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公路工程地质教案—— 地质构造

公路工程地质教案—— 地质构造
公路工程地质教案—— 地质构造

第三章地质构造

第一节概述

一、地质构造的概念

地壳运动主要有两种基本类型.—种是水平运动,即地壳运动时所产生的作用力是沿地面水平分向发生的,这种运动使岩层遭受到巨大的水平挤压,并最终产生一系列复杂的地质构造型式,如一些大型复杂的褶皱构造和巨大的逆掩断层、平移断层等;另一种是地壳的垂直运功,即作用力的方向与地表垂直,它引起地壳局部地区的上升或下降,不断改变着海陆轮廓,并伴随有岩层的倾斜、弯曲和断裂的发生。

二、地质构造的类型

虽然在地壳运动作用下,地层形态极其复杂多变,但地质构造可被划归为三种基本类型,一类是倾斜构造,另一类是褶皱构造,第三种是断裂构造。

第二节倾斜构造

一、倾斜构造

倾斜构造是原来水平或近水平沉积的地层.在地壳运动的影响下产状改变而发生倾斜变化。此时岩层面与水平面就有了一定的倾角,成为具有倾斜构造的岩层。

如果在—定的地质区域内,一系列岩层的倾斜方向及倾斜角度都基本一致,则称其为单斜构造。

单斜构造:是由于地壳运动使原始水平的岩层发生倾斜,岩层层面与水平面倾斜构造,亦称倾斜岩层。它常常是褶皱的一翼或断层的一盘,也可是区域内的不均匀上升或下降所形成的。(如图3-2-1)

图3-2-1 倾斜岩层

岩层面与水平面的交角交角近于或等于90°时,称为直立岩层;岩层面与水平面的交角交角近于或等于0°时,称为水平岩层。

水平岩层

直立岩层

二、倾斜岩层的产状

1. 岩层产状三要素

倾斜岩层的产状要素一般是指倾斜岩层的走向、倾向和倾角。(如图3-2-2)

走向:倾斜岩层层面与水平面的相交线被称为倾斜岩层的走向线,走向线的方向称为岩层的走向。同一岩层走向有两个值,数值相差1800,如走向北东300,即南西2100。

倾向:与走向线垂直,沿岩层倾斜面向下所引的直线称为倾向线,也称最大倾斜线;倾向线在水平面的投影所指的方向称为倾斜岩层的倾向。倾向与走向相差900。

倾角:倾向线与其水平面上的投影线之间的夹角称为倾斜岩层的倾角。

图3-2-2 岩层产状要素示意图

第三节褶皱构造

一、褶皱构造

原来呈水平或近水平状态的岩层,在受到地壳运动所产生的强大水平力的挤压后产生柔性弯曲但末失去其连续性,这种弯曲的地层形态被称为褶皱构造,图3-3-1所示为褶皱构造的形成过程。

二、褶曲的特征

褶皱构造中岩石的每一个弯曲(一个完整的波形)都称为一个褶曲。

褶曲的中心部分被称为核部或轴部;大体把褶曲平分的理想面称轴面;轴面与水平面的交线称轴线;

从褶曲的横断面上看,岩层面上弯曲最大的一点称脊;同一岩层面上所有弯曲最大的点的连线称为褶曲的脊线,褶皱要素如图3-3-2所示。

图3-3-1 图3-3-2 褶皱要素

三、褶皱的分类

褶皱的形态是多种多样的,其基本类型只有两种,即背斜与向斜。

背斜岩层向上拱起,经风化、剥蚀后露出地面的地层,向两侧成对称出现,自核部向翼部岩层时代依次由老到新,新地层在两侧,即两翼岩层常相背向外倾斜,这种褶皱构造被称为背斜。

向斜岩层向下弯曲形成槽型褶皱,自核部向翼部岩层时代依次由新到老,两翼岩层常相对向内倾斜的称为向斜。在一系列的褶皱中,背斜与向斜常常是并存相连的。图3-3-3

给出了背斜与向斜图。

图3-3-3 背斜和向斜

背斜成山、向斜成谷是内力作用的结果。褶皱形成后,地表长期受风化剥蚀作用的破坏,其外形也可以发生改变。在沉积岩层侧向挤压力形成褶皱构造的过程中,岩层发生弯曲变形,由于背斜顶部产生局部张力,造成顶部岩层裂隙较为发育,为外力侵蚀提供了有利条件。向斜槽部会产生局部挤压力,岩性相对较坚硬,抵抗风化侵蚀的能力较强。在长期外力作用下,差异性侵蚀逐渐明显,背斜遭受侵蚀的速度较快,向斜遭受侵蚀的速度要缓慢得多,经过长期地质演变,发生了地形倒置现象,这便是常说的逆地形。

此过程主要是外力侵蚀作用的结果,如图3-3-4所示。

逆地形示意图

正地形示意图逆地形示意图

四、褶皱构造对公路工程建设的影响

褶皱核部岩层由于受水平挤压作用,产生许多裂隙,直接影响到岩体的完整。褶皱的核部是岩层强烈变形的部位,变形强烈时,沿褶皱核部常有断层发生,造成岩石破碎或形成构造角砾岩带,地下水多聚积在向斜核部,背斜核部的裂隙也往往是地下水富集和流动的通道,必须注意岩层的坍落、漏水及涌水问题,在石灰岩地区还往往信是岩溶较为发育。由于岩层构造变形和地下水的影响,所以公路、隧道工程或桥梁工程在褶皱核部易遇到工程地质问题。

褶皱的翼部不同于核部,在褶皱翼部布置建筑工程时,如果开挖边坡的走咋=向近于平行岩层走向,且边坡倾向与岩层倾向一致,边坡坡角大于岩层倾角,则容易造成顺层滑动现象。在褶皱两翼形成倾斜岩层容易造成顺层滑动,特别是当岩层倾向与临空面坡向一致且岩层倾角小于坡角,或当岩层中有软弱夹层,如有云母片岩、滑石片岩等软弱岩层存在时应慎重对待。

对于隧道等深埋地下的工程,从褶皱的翼部通过一般是比较有利的。因为隧道通过均一岩层有利稳定,而背斜顶部岩层受张力作用可能塌落,向斜核部则是储水较丰富的地段,但如果中间有松软岩层或软弱构造面时,则在顺倾向一侧的洞壁,有时会出现明显的偏压现象,甚至会导致支撑破坏,发生局部坍塌。

课程名称公路工程地质专业名称

授课教师/职称授课方式课堂讲授

授课题目(章、节)地质构造(断裂构造)

教材及参考书目教材:齐丽云、徐秀华主编的公路工程地质统遍教材

与罗筠、刘志主编的自编教材。

参考书目:

1、李治平主编,工程地质学;

2、交通职业技术院校路桥专业教学参考书编审组编,试题集及题解。教学目的与要求:

1.描述断裂构造定义和了解断裂构造的分类;

2、熟悉断裂构造特点及相应的学习要求;

3、掌握断裂构造(节理、断层)的特征和对公路工程的影响;

内容和时间安排、教学方法:

1.内容和时间安排:内容参见以下教案;安排2学时。

2.教学方法:课堂讲授(利用教学模型和多媒体课件)。

教学重点和难点:

1.重点:断裂构造(节理、断层)对公路工程的影响。

2.难点:断裂构造(节理、断层)的识别特征。

知识目标:

掌握断裂构造(节理、断层)的基本概念;理解节理、断层的形成;熟悉断层的野外特征,掌握节理、断层对公路工程的影响。

能力与技能目标:

具有描述识别节理、断层的能力;掌握节理、断层对公路工程的影响。

复习思考题、作业题:

作业题:教材中习题(两题)。

第四节断裂构造

构成地壳的岩体,受构造应力作用发生变形,变形超过岩石的强度极限时,岩体的连续性和完整性遭到破坏,产生各种大小不一的断裂,称为断裂构造。包括节理和断层两类。一、节理

由于岩石受力而出现的裂隙,但裂开面的两侧没有发生明显的(眼睛能看清楚的)位移,称为节理或裂隙。

1.剪节理

因地壳运动引起的剪应力作用而形成的断裂构造称为剪节理。通常切穿岩石中的颗粒,有两组同时出现.相交呈“X”形;多为闭合性节理。

2.张节理

岩层在地壳运动过程中受张拉应力作用产生的节理称张节理,张节理在褶皱构造的核部最为发育,其特点是是裂口稍长,断裂面粗糙不平,面上无擦痕,裂面常绕道颗粒并很快在岩石中尖灭。

3. 节理对公路工程的影响

1)裂隙破坏了岩体的完整性,使岩体的稳定性降低;

2)裂隙为大气和水进入岩体内部提供了通道,加速了岩石的风化和破坏;

3)裂隙会降低岩石的承载能力;

4)裂隙常造成边坡的坍塌和滑动,以及造成地下洞室围岩的冒落;

5)在挖方或采石中,裂隙的存在可以提高工作效率;

二、断层

1.定义岩层受构造应力作用发生断裂,沿断裂而两侧片层发生了移动或明显错位的断

裂构造被称

为断层。(如图3-4-1)

-图3-4-1 图3-4-2 断层要素图

2.断层要素

断层主要有:断层面、上盘、下盘、断层破碎带(多数的断层其断裂面附近的岩石被构造应力挤碎,形成具有一定宽度的带状碎裂岩石.亦称之为断层带)、断距、错距、落差等。

断裂面称作断层面;其中位于断层面之上的岩体断块被称为断层的上盘,位于断层面以下的断块被称为断层的下盘。断层上下盘沿断层面发生相对位移的实际距离称为总断距;其在垂直方向上的相对位移称为垂直断距或落差;在水平方向上的相对位移称为水平断距或错距。(如图3-4-2)

3.断层的主要类型

主要断层类型有正断层(上盘相对下降,下盘上升)、逆断层(上盘相对上升,下盘下降)和平推断层(断层面两侧的岩体明丛发生了错位,但几乎没有落差)。

断层往往还成组出现,造成叠瓦状构造、阶梯状构造、地堑、地垒等各种复杂地质构造形见图3-4-3。

图3-4-3

4.断层对公路工程的影响

断层是在地球表面沿一个破裂面或破裂带两侧发生相对位错的现象。由于岩层发生强烈的断裂变动,导致岩体裂隙增多、岩石破碎、风化严重、地下水发育充分,从而降低了岩石的强度和稳定性,对工程建筑造成了不利的影响。

1)跨越断裂构造带的建筑物,由于断裂带及其两侧上、下盘的岩性可能不同,易产生不均匀沉降。

2)隧道工程通过断裂破碎时易发生坍塌。在断层发育地段修建隧道,是最不利的一种情况。由于岩层的整体性遭到破坏,加之地面水或地下水的侵入,其强度和稳定性都是很差,容易产生洞顶塌落,影响施工安全。当隧道轴线与断层走向平行时,应尽量避免与断层的破碎带接触。隧道横穿断层时,虽然只有个别断落受到断层影响,但因工程地质及水文地质条件不良,必须预先考虑措施,保证施工安全。如果断层破碎带规模很大,或者穿越断层带时,会使施工十分困难,在确定隧道平面位置时,要尽量设法避开。断层构造地带沿断裂面附近的岩块因强烈挤压而产生破碎,往往形成一条破碎带。因此,隧道工程通过断层时必须采取相应的工程加固措施,以免发生崩塌。

公路工程地质(复习资料)

土木工程地质 工程地质条件:工程活动的地质环境,亦称为工程地质条件,一般认为,它包括:建设场地的地形地貌、地质构造、底层岩性、不良地质现象以及地下水等。 地球内部圈层分为地核、地幔和地壳。 地质作用按其动力能的主要来源和发生作用的主要部位不同,可分为内力地质作用和外力地质作用两大类。 内力地质作用包括:地壳运动作用、岩浆作用、变质作用和地震作用 威力地质作用包括:风化、剥蚀、搬运、沉积和成岩。 矿物:具有一定化学成分和物理性质的自然元素和化合物。 摩化硬度顺序:1o滑石2o石膏3o方解石4o萤石5o磷灰石 6o正长石7o石英8o黄玉9o刚玉10o金刚石 岩浆岩的构造:(块状构造)流纹状构造气孔状构造杏仁状构造 岩浆岩根据二氧化硅质量分数分为:酸性岩中性岩基性岩超基性岩 沉积岩的构造:碎屑结构泥质结构结晶结构生物结构 层理构造:沉积岩最主要的构造是层理构造 沉积岩分为三类:碎屑岩类黏土岩类化学及生物化学岩类 变质矿物:石榴子石红柱石蓝晶石 常见的岩石:①岩浆岩:花岗岩玄武岩②沉积岩:砂岩泥岩页岩石灰岩③变质岩:板岩片岩大理岩 岩石的工程性质主要:物理性质水理性质力学性质 岩石的物理性质:①岩石的质量密度②岩石的相对密度③岩石的孔隙率④岩石的吸水性 岩石的水理性质:①岩石的软化性②岩石的透水性③岩石的溶解性④岩石的抗冻性 18.岩石的力学性质:岩石的强度指标岩石的变形指标 19.岩石工程性质的影响因素:岩石的矿物成分、结构、构造、水和风化作用。 20.软土:一般指天然空隙比大于或等于1.0且天然含水率大于液限、抗剪强度低、压缩性高、渗透性低、灵敏度高的一种以灰色为主的细粒土。 21.黄土的湿陷性:天然黄土受水浸湿后,在自重压力或附加压力与自重压力共同作用下产急剧而显著下沉的现象。 22.冻土:一种由固体土颗粒、冰、液态水和气体四种基本成分所组成的非均质、各向异性的多相复合体。 多年冻土:东突存在时间在两年或两年以上。 23.膨胀岩土:是一种区域性的特殊岩土,它含有大量亲水黏土矿物,在湿度变化时有较大的体积变化,但其变形受约束时产生较大的内应力的岩石。 24.底层接触关系:整合接触平行不整合接触角度不整合接触 25地质年代表:(老→新)€寒武纪O 奥陶纪S 志留纪D 泥盆纪C 石岩纪P 二叠纪T 三叠纪J 侏罗纪K 白垩纪 26.岩层产状:空间方位和产出状态。 27.岩层产状的三要素:走向、倾向、倾角 28.倾角:倾斜线和倾向线的夹角。 29.褶皱:地壳中的岩层在褶皱运动作用下,发生一系列向上和向下的波状弯曲,并保持其连续完整性,称为褶皱构造,简称褶皱。 30.褶曲的两种基本形态:背斜、向斜 31.背斜:组成背斜的岩层向上弯曲,其中心部位由相对较老地层组成,两侧由较新地层组成,两翼岩层倾向相背。 32.向斜:组成向斜岩层向下弯曲,其中心部位由相对较新地层组成,两侧由较老地层组成,两翼岩层倾向相向。 33.褶曲要素:核部、翼部、轴面、轴、枢纽 34.按轴面的产状褶曲的形态分为:直立褶曲、倾斜褶曲、倒转褶曲、平卧褶曲 35.断裂构造:是地壳中常见的地质构造,断裂构造发育地区,常成群分布,形成断裂带。 36.断裂构造分为:节理和断层。 37.简答题节理的工程地质评价:地壳中广泛发育的节理,对岩体的强度和稳定性均有不利的影响,破坏了岩体的完整性,水易沿裂缝渗入,加速岩石的风化,降低了基石的承载力,增大岩石渗透性等。人工开挖边坡易发生崩塌和塌方。地下卡瓦,岩体的节理裂缝影响爆破作业效果使地下工程的围岩失稳。在这样的地区,应对其进行深入的调查研究,详细论证不利影响,采取相应措施,保证安全和正常使用。 38.断层的要素:断层面断层线段盘断距 39.断层的基本类型:按断层两盘相对位移方向可分为:正断层、逆断层和断层平移断层按断层走向与褶曲轴划分为:总断层、横断层和斜断层 40.简答题断层的地质评价:由于岩层发生强烈的断裂变动,致使岩体裂缝增多岩石破碎风化严重地下水发育,从而降低了岩石的强度和稳定性,对工程建筑造成种种不利影响因此,在公路工程建设中,如确定路线布局选择桥位和隧道位置时要尽量避开大的断层破碎带 41.地貌的形态分类:山地分为:高山、中山、低山和丘陵平原分为:高原、高平原、低平原、洼地 42.外力地貌:以外力作用为主形成的地貌分为水成地貌、冰川地貌、风成地貌、岩溶地貌、重力地貌 43.垭口的基本类型:构造型垭口(断层破碎带型垭口、背斜张裂带型垭口、单斜软弱层型垭口)剥蚀型垭口剥蚀堆积型垭口 44.断层破碎带型垭口:工程地质条件比较差岩体破碎严重不宜采用隧道方案需控制开挖深度或考虑边坡防护防止边坡发生崩塌 45.背斜张裂带型垭口:虽然构造裂隙发育,岩层破碎,但工程地质条件较断层破碎带型为好,因为两侧岩层外倾,有利于排除地下水有利于边坡稳定一般可采用较陡的边坡坡度 46.单斜软弱层型垭口:主要由页岩、千枚岩等易于风化的软弱岩层构成,两侧边坡多不对称,一坡岩层外倾可略陡一些,由于岩性松软风化严重稳定性差不易深挖否则需放缓边坡并采取防护措施 47.地下水按埋藏条件分为:上层滞水、潜水和承压水,按含水介质分为:孔隙水裂隙水和岩溶水 48.地下水与工程建设的关系:地下水的存在对建筑工程有着不可忽视的影响。尤其是地下水位的变化,水的腐蚀性和流砂潜蚀等作用,都将对建筑工程的稳定性施工及使用带来很大影响因此从工程建设的角度研究地下水及地下水引起的环境问题据有重要意义 49.地下水位上升的危害:①地基土局部浸水、软化承载力下降建筑物发生不均匀沉降②地基一定范围内形成较大的水位差使地下水渗流速度加快增强地下水对土体的潜蚀能力引发地面塌陷③地基土湿陷④地下水位上升加剧砂土的地震液化,很大程度的削弱砂土地基在一定的覆土深度范围内的抗液化能力⑤地基土冻胀 50.地下水对钢筋混凝土的腐蚀作用类型:结晶类腐蚀、分解类腐蚀、结晶分解复合类腐蚀 51.岩体结构包括结构体结构面两个要素。结构面是指存在于岩体中的各种不同成因不同特征的地质界面结构体是指由结构面切割后形成的岩石块体 52.结构面的成因类型:原生结构面(沉积结构面、岩浆结构面、变质结构面、)构造结构面、次生结构面 53.软弱夹层:具有一定厚度的特殊的岩体软弱结构面 54.岩体结构类型:整体状结构、块状结构、层状结构、碎裂状结构、散体状结构) 55.风化作用的概念:常温常压下,在温度变化、气体、水和生物等因素的综合影响下地壳表层的岩石在原地发生破碎分解的物理和化学变化过程 56.风化作用类型:物理风化(热力风化、冻融风化)化学风化(溶解作用、水化作用、水解作用、碳酸化作用、氧化作用)生物风化 57.影响风化作用的因素:气候因素(气候对风化的影响主要通过温度和雨量的变化以及生物繁殖状况的实现)地形因素(在不同的地形条件下风化作用也有明显的差异,它影响着风化的强度、深度和保存风化物的厚度及分布情况)地质因素(岩石的矿物组成结构和构造都直接影响风化的速度、深度和风化阶段) 58.风化工程地质意义:岩石受风化作用后改变了物理化学性质变化状况随风化程度的轻重而不同,岩石风化程度越深的地区工程建筑物的地基承载力越低,岩石的边坡越不稳定。 风化程度对工程设计和施工都有着直接的影响,工程建设前必须对岩石的风化程度、速度、深度和分布情况进行调查和研究。 59.岩石风化的调查与评价:①查明风化程度,确定风化层的工程性质便于考虑建筑物得结构和施工方法一般根据岩石的颜色、结构、破碎程度将风化层分为五个带②查明风化厚度分布便于选择最适当的建筑地点合理的确定风化层的清基和刷方的土石方量,确定加固处理的有效措施③查明风化速度和引起风化的主要因素,对那些直接影响工程质量和风化速度快的岩层,必须制定预防风化的正确措施④对风化层的划分特别是黏土的好含量和成分(蒙脱石、高岭石、水云母等)进行必要分析,因为它直接影响地基的稳定性 60.岩石风化的防治:挖除法、抹面法、胶结灌浆法、排水法 61.影响坡积层稳定性的因素:下伏基岩顶面的倾斜程度;下伏基岩与坡积层接触带的含水情况;坡积层本身的性质 62.崩塌:在陡峻的山坡以及海、湖、河流的高坡上的岩土体,在重力作用下突然而猛烈的向下倾倒崩落的现象 63.形成崩塌的基本条件:地形条件、岩性条件、构造条件、其他自然因素 64.滑坡:斜坡大量岩土体在重力和外部营力作用下,失去了原有平衡而沿一定的滑动面(或带)整体向下滑动的现象 65.滑坡的形成条件:滑坡的发生,是斜坡岩土体面平衡条件遭到破坏的结果 66.影响滑坡的因素:岩性、构造、水 67.滑坡的分类:按滑坡体主要物质组成分类(对基层滑坡、黄土滑坡、黏土滑坡、岩层滑坡)按滑坡的力学特征分类(牵引式滑坡、推动式滑坡) 68.滑坡的防治措施:排水

市政道路工程岩土工程勘察报告

石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程 岩土工程勘察报告 第一章、前言 一、勘察目的与任务 受石狮市市政建设管理处的委托,我院承接了石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程岩土工程详细勘察任务,目的是查明沿线工程地质条件,为路基设计、边坡的稳定性处理与加固,不良地质现象的防治,施工设计排水等提供工程地质依据和必要的设计参数,并提出相应的建议,具体任务为: (1)、查明沿线各地段地质构造,岩土类型,各岩土层的空间揭露规律及其物理力学性质; (2)、查明不良地质的成因、类型、性质、空间揭露范围、发生和诱发条件等,论证对路基稳定性的影响程度,并提出计算参数及整治措施的建议; (3)、查明地下水的类型、水位、埋藏条件、水位变化幅度与规律;地表水的来源、水位、积水时间以及排水条件,查明沿线路基的湿度状况提供划分干湿类型所需的参数;并判定地下水和地表水对路基建筑材料的腐蚀性及稳定性影响; (4)、查明沿线暗埋的河、湖、沟、坑和坟场的揭露情况,回填土的土类、厚度及密实度,判定场地地震效应等。 (5)、未尽事宜详见国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001及2009年修订本)及行业标准《市政工程勘察规范》(CJJ56-94)等有关规范要求。 二、勘察依据的技术标准 (1)勘察合同及委托技术要求; (2)国家标准《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001及2009年修

订本); (3)国家标准《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002); (4)国家标准《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001及2008年修订本); (5)国家标准《土工试验方法标准》(GB/T50123-1999); (6)交通部标准《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007); (7)行业标准《市政工程勘察规范》(CJJ56-94); (8)行业标准《城市道路设计规范》(CJJ37-90); (9)行业标准《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98); (10)行业标准《公路路基设计规范》(JTG D30-2004); (11)行业标准《建筑工程地质钻探技术标准》(JGJ87-92); (12)行业标准《公路工程抗震设计规范》(JTJ004-89); (13)行业标准《公路土工试验规程》(JTJ051-93) (14)福建省标准《岩土工程勘察规范》(DBJ13-84-2006); (15)福建省标准《建筑地基基础技术规范》(DBJ13-07-2006) (16)《建筑工程抗震设防分类标准》(GB50223-2008)等。 三、拟建工程概述 拟建石狮市嘉禄路(濠江路至东环路)市政道路工程:本次施工路段从K0+036.074至K1+165.795,道路全长为1129.721m,;道路设计起点坐标(X=35809.166 Y=14831.661),终点坐标(X=35519.613 Y=16014.400),设计起点位于濠江路,桩号为K0+000,设计路面标高为23.75m,西北至东南走向,终点相交于东环路,桩号K1+165.795,设计路面标高为40.89m;为城市Ⅱ级主干道,水泥混凝土路面,设计行车速度为40 km/h,设计荷载城-A,设计年限30年,设计道路宽为26m,双向四车道,两侧设人行道,路面交通等级为轻等级,轴载标准BZZ-100,

2020年春国开网工程地质形考测试4答案

测试4 一、选择题(30分) 1.静载荷试验的装置包括() 正确答案是:承压板、加载装置和沉降观测装置 2.静力载荷试验的承压板形状宜选用() 正确答案是:圆形 3.静力触探仪按其传动系统可分为() 正确答案是:电动机械式静力触探仪、液压式静力触探仪和手摇轻型链式静力触探仪 4.下列关于静力触探试验说法有误的一项是() 正确答案是:静力触探适用于含碎石、砾石的土层 5.下列关于静力触探的贯入机制说法有误的一项是() 正确答案是:土力学可以从理论上解析圆锥探头与周围土体间的接触应力分布及相应的土体 6.一般根据锤击能量动力触探分为() 正确答案是:轻型、重型和超重型 7.动力触探试验可用来对土做定性评价和定量评价,下列属于定量评价的是() 正确答案是:评定天然地基土承载力或单桩承载力 8.下列关于标准贯入试验说法有误的一项是() 正确答案是:标准贯入试验实质上仍属于静力触探类型之一 9.标准贯入试验不可用来() 正确答案是:检验碎石土的碎石含量 10.相比较而讲,利用大剪仪法进行现场大型直剪试验结果精度最差的土为() 正确答案是:碎石土 11.实地测绘法有三种,分别为() 正确答案是:路线法、布点法、追索法 12.工程地球物理勘探简称() 正确答案是:工程物探 13.保证取得不扰动土样的首要前提是() 正确答案是:合理的钻进方法 14.主要用来得出勘察工作量、勘察点位置等信息的工程地质图是( ) 正确答案是:工程地质勘察实际材料图

15.分区标志有两方面,分别为() 正确答案是:工程勘探方法和工程报告编制 二、判断题(20分) 1.所谓原位测试就是在土层原来所处的位置基本保持土体的天然结构、天然含水量以及天然应力状态下,测定土的工程力学性质指标。( ) “对”。 2.静力触探的贯人机制是个很简单的问题,影响因素也比较少。( ) “错”。 3..动力触探试验适用于强风化、全风化的硬质岩石,各种软质岩石及各类土。( ) “对”。 4.十字板剪切试验是快速测定饱和软载土层快剪强度的一种简易而可靠的原位测试方法。( ) “对”。 5.旁压试验适用于测定载性土、粉土、砂土、碎石土、软质岩石和风化岩的承载力,旁压模量和应力应变关系等。( ) “对”。 6.工程地质勘察是指为研究、评价建设场地的工程地质条件所进行的地质测绘、勘探、室内试验、原位测试等工作的统称。( ) “对”。 7..可行性研究勘察工作对于大型工程是非常重要的环节,其目的在于从总体上判定拟建场地的工程地质条件能否适宜工程建设项目。( ) “对”。 8.在初步设计完成之后进行初步勘察,它是为施工图设计提供资料的。( ) “对”。 9.详细勘察的主要手段以勘探、原位测试和室内土工试验为主,必要时可以补充一些地球物理勘探、工程地质测绘和调查工作。( ) “对”。

道路勘察报告

道路勘察报告 Company number:【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

宜宾临港纵一路(220KV高压线迁改路 径通道)道路工程 岩土工程勘察报 告 工程编号: 勘察起止时间:2012年05月24日~2012年06月04日 提交单位:中国建筑西南勘察设计研究院有限公司 法定代表人:赵翔 技术负责人:康景文 审定人:陈麟 审核人:颜光辉

工程负责人:余超贵 报告编写人:聂俊 提交日期: 2012年06月15日 中国建筑西察设计研究院 有限公司 目录

1.概述 工程概况 勘察目的、任务及工作依据 勘察工作布置及方法 完成的勘察工作量 勘察工作质量评述 2.工程地质条件 自然地理特征 区域地质概况 地层结构 水文地质条件 水和土的腐蚀性分析评价不良地质作用及埋藏物情况3.岩土的测试成果 标准贯入试验 室内试验 击实试验 4.场地地震效应 场地抗震设防烈度 场地和场地土的分类 砂土液化评价 5.岩土工程评价 拟建场地的稳定性 土的工程特性指标 路段区土基的干湿类型评价 地层工程特性评价 路基工程地质评价 6.结论与建议 附件: 1.综合图例 1张 2.勘探点平面布置图 1张 3.工程地质纵断面图 4张 4.工程地质横断面图 6张 5.岩土测试报告 1份 宜宾临港纵一路(220KV高压线迁改路径通道)道路工程 岩土工程勘察报告 1.概述 工程概况 拟建的宜宾临港纵一路(220KV高压线迁改路径通道)道路工程,位于宜宾市临港工业园内,地处沙坪镇百胜村。本工程为1条规划城市道路,详情见表。该工程业主为宜宾临港工业园管理委员会,受四川中恒设计研究院有限公司委托,我公司对拟建的道路作岩土工程勘察工作。 勘察道路情况说明表表 勘察目的、任务及工作依据

2020国开(中央电大)本科《工程地质》网上形考任务1试题与答案

工程地质形考作业1 一、选择题: 1.工程地质条件即() A:工程活动的地质环境 B;工程地质问题 C;地质结构和构造 D;地形地貌" 2.下列选项中,不属于工程地质条件的是() A:岩土的工程特性 B;地质作用 C;基础形式 D;水文地质条件" 3.地基稳定性问题是工业与民用建筑工程常遇到的主要工程地质问题,它包括两方面内容,分别是() A:强度和温度敏感性 B;强度和耐久性 C;变形和耐久性 D;强度和变形" 4.下列选项中,不属于工程地质学研究内容的一项是()

A:区域工程地质 B;岩土工程性质的研究 C;结构可靠度 D;工程地质勘察理论和方法" 5.下列关于工程地质相关说法有误的一项是() A:在工程地质学中,对人类工程活动有影响的地质环境常用工程地质条件来描述 B;工程地质学是地质学的一个分支,是研究与工程有关的地质条件、地质问题的学科 C;工程地质学是一门解决地质条件与人类工程活动之间矛盾的实用性很强的学科 D;虽然工程地质条件复杂多变,但工程地质问题几乎相同" 6.地球的内圈中厚度最小的圈层是() A:地壳 B;地核 C;地幔 D;不能确定" 7.下列各地质作用属于内力作用的是() A:风化作用

B;变质作用 C;搬运作用 D;沉积作用" &岩石按生成原因可以分为() A:岩浆岩、石灰岩、变质岩 B;岩浆岩、沉积岩、变质岩 C;沉积岩、石灰岩、变质岩 D;岩浆岩、石灰岩、沉积岩” 9.碎屑物质被胶结物胶结以后所形成的结构称为() A:碎屑结构 B;斑状结构 C;沉积结构 D;碎裂结构" 10.矿物抵抗刻划、研磨的能力称为() A:刚度 B;硬度 C;强度 D;耐磨性” 11.岩浆岩体的形态、规模、与围岩的接触关系、形成时所处的地质构造

四级公路 工程地质详勘报告

梨园水电站左岸应急进场公路工程 施工图设计 (K19+000~K34+630) 工程地质勘察报告 一、前言 (一)任务依据和勘察目的、任务 1、任务依据 1).《关于梨园水电站左岸应急进场公路设计的委托函》云金电建(2010)123号 2).由云南省交通勘察设计研究院编制的《香格里拉至宁蒗段三级公路初步设计文件》 3).云南省、丽江市及云南金沙江中游水电开发有限公司相关文件 2、勘察目的与任务 本阶段为详细地质勘察,目的是查清勘察范围内的工程、水文地质条件,为施工图设计提供完整、满足设计需要的工程地质资料,具体任务是:(1)、查明场地内地形地貌、地层岩性、地质构造及不良地质、特殊岩土的分布规律。 (2)、查明场地内工程有关岩土体的物理力学特征,为施工图设计提供可靠岩土参数。 (3)、查清场地内地表水及地下水水质类型及对砼的侵蚀性。 (4)、对场地稳定性及地震效应进行评价。 (5)、对场地内岩土体进行评价。 (6)、提出合理的工程措施建议。 (二)工程概况及勘察方法 1、工程概况 拟建公路工程梨园电站对外交通应急公路位于云南省丽江市迪庆藏族自治州与四川省木里藏族自治县俄亚纳族乡境内,参见地理位置图。 该段公路项目建设采用四级公路标准,设计时速为20公里/小时,单车道,路基全宽4.5米,桥涵设计荷载为公路-II级,泥结碎石路面。路线里程为K19+000~K34+630,全长15.723km,其中设有六处断链桩,如表1.1。交通极为不便。

拟建公路属于一般工程,工程重要性等级为三级工程;场地工程地质条件较复杂,地形起伏较大。特殊岩土有人工填土主要分布于既有道路两侧。区内构造发育,岩体较为破碎,普遍风化严重,坍滑现象较多,局部地段存在小型坡面泥石流现象。地下水以少量基岩风化裂隙水和土层孔隙潜水为主,但其对岩土体边坡 工程有一定的不利影响。据《建筑抗震设计规范》,拟建场地地震时可能引发滑坡、崩塌、泥石流等现象,属于对建筑抗震危险的地段;场地岩土种类较多,具有不均匀性,性质变化较大,属中等复杂地基等级。根据《岩土工程勘察规范》,本次岩土工程勘察确定为乙级。 2、勘察方法 本次勘察按三级公路两阶段施工图设计相应的详细工程地质勘察阶段进行,勘察范围为工程可能影响范围和所有桥涵、路基、路面、排水等工程。段内特殊岩土并不发育,地基基础较为稳定。但由于地震、构造和岩土体的因素,边坡稳定性相对较差,故本次勘察在分析既有资料和踏勘的基础上,确定着重查明边坡稳定性问题。天然地质剖面较多,场地交通极差,无进场进行地质钻探条件,勘察方法主要以现场地质调查测绘为主,辅以少量坑探。 本次勘察共投入地质技术人员3人,于10月21日开始现场地质调绘工作, 11月15日完成全部外业工作,基础资料于11月30日完成整编工作。 本次工程地质勘察共完成外业地质工作量见表1.2: (三)执行规范及标准 1、交公路发(1996)611号《公路基本建设工程投资估算编制办法》; 2、《公路工程地质勘察规范》(JTJ064--98) 3、《公路工程水文勘测设计规范》(JTG C30--2003) 4、《公路土工试验规程》(JTG H40--2007) 5、《公路工程水质分析操作规程》(JTJ 056--84) 6、《公路工程岩石试验规程》(JTG E41--2005) 7、《公路工程集料试验规程》(JTG E42--2005) 9、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 10、《公路自然区划标准》(JTJ 003--86) 11、《公路建设项目环境影响评价规范》(JTG B03--2006) 12、《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004--89) 13、《公路路基设计规范》(JTG D30--2004) 14、《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63--2007) 15、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50--2006) 16、《公路排水设计规范》(JTJ018--97) 17、《岩土工程勘察规范》(GB50021--2001) 18、《中国地震动参数区划图》(GB18306--2001) 19、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2001)(2008版)

最新电大土木工程本科2020--工程地质国开形考3答案

土木工程----工程地质作业形考3 1. 地下水按埋藏条件分类可分为() A. 孔隙水、裂隙水、岩溶水 B. 裂隙水、包气带水、岩溶水 C. 潜水、孔隙水、包气带水 D. 包气带水、潜水、承压水 2.在潜水流向上,相邻两等水位线的高程与水平距离之比称为该距离段内潜水的() A. 水力梯度 B. 埋藏深度 C. 含水层厚度 D. 潜水水压 3.充满于两个隔水层之间的含水层中具有静水压力的地下水是() A. 孔隙水 B. 潜水 C. 承压水 D. 包气带水 4.泉的种类很多,其中由含水层被河流侵蚀切割形成的泉是() A. 侵蚀泉 B. 接触泉

C. 断层泉 D. 溢出泉 5.地下水对建筑结构材料腐蚀的种类分为() A. 结晶腐蚀、分解腐蚀、复合腐蚀 B. 结晶腐蚀、分解腐蚀、冰冻腐蚀 C. 分解腐蚀、冰冻腐蚀、复合腐蚀 D. 结晶腐蚀、冰冻腐蚀、复合腐蚀 6.处于地表的岩石,由于温度变化的影响,在原地产生机械破碎而不改变其化学成分、不形成新矿物的风化作用,称为() A. 化学风化 B. 生物风化 C. 冰冻风化 D. 物理风化 7.根据流动特点,地面流水可分为片流、洪流和河流三种类型,沿地面斜坡呈片状流动的水流,称为() A. 河流 B. 洪流 C. 片流 D. 不确定 8.河流的侵蚀作用是指() A. 河流将所携带的物质向下游方向搬运的过程 B. 水直接溶解岩石中矿物的作用

C. 河流搬运物从水中沉积下来的过程 D. 河水冲刷河床,使岩石发生破坏的作用 9.目前正在活动着的断层,或者近期曾有过活动而不见的将来可能会重新活动的断层,称为() A. 正断层 B. 逆断层 C. 活断层 D. 平断层 10.下列关于活断层的说法错误的是() A. 对活断层基本特征的研究,有助于认识活动断的规律性 B. 活断层一般是沿已有断层产生错动,它常常发生在现代地应力场活跃的地方 C. 活断层破碎带中物质,—般坚固并胶结成块 D. 活断层穿切现代地表,往往造成地形突变 11.下列关于活断层对工程影响说法错误的一项是() A. 铁路、输水线路等线性工程必须跨越活断层时也应尽量避开主断层 B. 若工程必须在活断层附近布置,比较重大的建筑物放在断层的上盘较为妥善 C. 存在活断层的建筑场地需进行危险性分区评价 D. 建筑场地选择一般应避开活动断裂带,特别是重要的建筑物更不能跨越在活断层上

公路工程地质勘察

10公路工程地质勘察 本章要点 公路路基、桥梁、隧道工程地质勘察主要内容、方法与报告编制。 学习目标 通过学习本章内容,掌握公路路基、桥梁、隧道工程地质勘察的基本方法。 10.1概述 10.1.1公路工程地质勘察的目的任务和阶段划分 公路工程地质勘察,就是运用地质、工程地质的理论和各种技术手段,实地调查、研究公路要穿越地带的工程地质条件。公路工程地质勘察的目的,是为公路选线、测设、施工和使用提供经济合理而又正确完整的工程地质资料。 公路工程地质勘察的任务,包括以下几项: 1.查明公路沿线的工程地质条件,如地形与地貌、地层与岩性、地质构造等情况; 2.在路线基本走向范围内,根据工程地质条件,优选路线方案,并对各路段可能布线的区间进行初勘; 3.对定线后的各路段的工程地质条件,作出定性和定量评价; 4.配合路线测设、施工,根据不同路段的工程地质条件,对路基、桥涵、挡防等工程建筑物类型、结构以及施工方法,提出可行性的建议; 5.对不良地质的路段进行开挖、切坡施工时和工程兴建后所要发生的变化,制订出相应的安全措施。 工程地质勘察应分阶段进行,常用的设计阶段与步骤有:可行性研究勘察、初步勘察和详细勘察。不同的测设阶段,对工程地质勘测工作有不同的要求,在广度、深度和重点等方面面是有差别的。其中可行性研究勘察应符合场地方案确定的要求;初步勘察应符合初步设计或扩大初步设计的要求;详细勘察应符合施工设计的要求。对工程地质条件复杂或有特殊施工要求的重要工程,还应进行施工勘察;对面积不大,工程地质条件简单的场地或有建筑经验的地区,可简化勘察阶段。 10.1.2公路工程地质勘察内容 一、新建公路工程地质勘察 (一)新建公路工程地质勘察的内容 1.路线工程地质勘察 主要查明与路线方案及路线布设有关的地质问题。选择地质条件相对良好的路线方案,在地形、地质条件复杂的地段,重点调查对路线方案与路线布设起控制作用的地质问题,确定路线的合理布设。 2.路基、路面工程地质勘察 亦称沿线地质土质调查。在初勘、定测阶段,根据选定的路线位置,对中线两侧一定范围的地带,进行详细的工程地质勘察,为路基路面的设计与施工提供工程地质和水文地质资料。

公路工程地质总结

矿物:存在于地壳中具有一定化学成分和物理性质的自然元素和化合物。 岩浆岩:是在地壳深处或在上地幔中形成的岩浆,在侵入到地壳上部或者喷出到地表冷却固结并经过结晶作用而形成的岩石。 沉积岩:是在地表不太深的地方,将其他岩石的风化产物和一些火山喷发物,经过水流或冰川的搬运、沉积、成岩作用形成的岩石。 变质岩:岩石在地壳中受高温高压或化学成分的加入或析出影响,。发生了矿物成分和结构构造的变化而形成的新岩石。 褶皱:组成地壳的岩石在构造应力作用下,岩层形成一系列的弯曲而未丧失连续性的构造。断层:断裂是指岩层被断错或发生裂开,岩石的连续性和完整性发生了破坏的现象。 不整合:形成年代不相连续的的两套岩层重叠在一起的构造形迹 活断层:目前还在持续活动的断层,或在历史时期或近期地质时期活动过、极可能在不远的将来重新活动的断层。 软土:在第四纪后期于沿海地区的滨海相、泻湖相、三角洲和溺谷相;内陆平原或山区的湖相或沼泽相等静水或缓慢的流水条件下沉积,并经生物化学作用形成的饱和软粘性土。黄土:第四纪以来,在干旱、半干旱气候条件下,陆相沉积的一种特殊土。 红土:亚热带湿热气候条件下,碳酸盐类岩石及其间夹的其他岩石,经红土化作用形成的高塑性粘土. 膨胀土:指含有大量强亲水性粘土矿物成分,具有显著的吸水膨胀和失水收缩、且胀缩变形往复可逆的高塑性粘土。 盐渍土:土中易溶盐的含量大于0.5%的土 冻土:含有冰的土。 填土:一定的地质、地貌和社会历史条件下,由于人类的活动而堆填的土。 崩塌:陡峭的斜坡上大块的岩体突然地崩塌与滑落,最后堆积在坡角的过程。 泥石流:泥石流是介于流水与滑坡之间的一种地质作用。典型的泥石流由悬浮着粗大固体碎屑物并富含粉砂及粘土的粘稠泥浆组成。在适当的地形条件下,大量的水体浸透山坡或沟床中的固体堆积物质,使其稳定性降低,饱含水分的固体堆积物质在自身重力作用下发生运动,就形成了泥石流。泥石流是一种灾害性的地质现象。 岩溶:由于地表水或地下水对可溶性的岩石溶蚀的结果而产生的一系列地质现象。 滑坡:斜坡的土体或岩体在重力作用下沿着斜坡内某些滑动面(带)做整体下滑的现象。风化:地壳岩石在风、电、大气降水、温度和生物作用等内外力地质作用作用发生破碎或成分的变化,这种变化过程为风化 上层滞水:包气带中局部隔水层之上的饱和水 潜水:饱水带中第一个连续隔水层之上具有自由水面的重力水

公路工程地质勘察要求

*********高速公路初步设计工程地质勘察要求 *******集团有限公司 *******高速公路工程设计项目部 *****年*****月

一、工程概况 ******** 二、勘察的主要依据 2.1执行技术标准 1.《公路工程地质勘察规范》(JTJ064—98) 2.《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63—2007) 3.《公路土工试验规程》(JTJ051—93) 4.《公路路基设计规范》(JTG D30—2004) 5.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ017—96) 6.《公路工程抗震设计规范》(JTJ004—89) 7.《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056—84) 2.2 参照标准 1.《建筑工程地质钻探技术标准》(JGI87—92) 2《原状土取样技术标准》(JGJ89—92) 3.《静力触探技术规则》(TBJ37—93) 4.《膨胀土地区建筑技术规范》(GBJ112—87) 5.《铁路工程特殊岩土勘察规程》(TB10038—2001) 6.《铁路工程不良地质勘察规程》(TBl0027—2001) 7.《铁路工程物探规程》 8.《工程地质手册》(第三版) 9.《岩土工程勘察规范》(GB50021—2001) 公路行业未明确的,执行工程地质、水文地质、工民建等行业的有关标准、规范、规程。

三、勘察目的与任务 1.初勘是根据工可报告推荐的路线走廊带,有针对性地进行工程地质勘察,对公路工程建筑场地做工程地质比选,为初步选定工程场地、设计方案和编制初步设计文件提供必需的工程地质依据。 2.根据设计需要,进一步查明场地的工程地质条件,并对方案进行比选,最终确定公路路线和构造物的布设位置。 3.查明路线沿线及各桥涵构造物地基的基本地质结构、工程地质及水文地质条件,对桥、隧、 路堤、路堑等构筑物设置的适宜性作出评价,对地基、边坡稳定性作出评价,对隧道围岩进行分类并对其工程性能作出评价。 4.查明沿线不良地质和特殊性岩土的类型、规模、空间分布、性质,做出定性和定量评价,给出处治的合理建议并提供设计所需的岩土参数。 5.查明沿线地表水、地下水的分特征及富有情况,并进行水质分析,判断其对建筑材料的腐蚀性。 6、查明沿线筑筑路材料及其物理力学参数,并进行储量估算及开采条件评价 四、勘察工作的一般技术要求 1 岩土分类 岩土分类同时执行路基和桥涵两个专业的分类原则。路基土的工程分类按照《公路土工试验规程》(JTJ051-93)之规定,路基土的工程分级按照《公路工程地质勘察规范》附录B 之规定,软土的划分按照《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》表3.1.1 之规定;桥涵土的工程分类按照《公路桥涵地基与基础设计规范》的规定。 2 工程地质调查和测绘 由于前期地调是基于路线大方案的基础之上,采用底图为1:10000地形图,而本次地调底图须要求采用1:2000地形图,对前期地调工作进行强化,加深其调绘精度,其目的是更加准确的查明路线走廊范围内的地形地貌、地质条件对路基、桥基以及其他构造物稳定性的影响并做出评价,初

工程地质形考作业一

工程地质形考作业一 -标准化文件发布号:(9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII

工程地质形考作业一 选择题01. 下列不属于工程地质条件的是(C) A.水文地质条件 B.岩土的工程特性 C.基础形式 D.地质作用 选择题02. 概括的讲,工程地质所研究的两方面问题主要体现在( A ) A.区域稳定和地基稳定 B.区域稳定和基础稳定 C.地基稳定和基础稳定 D.基础稳定和结构稳定 选择题03. 相比较来讲,下列各学科与工程地质学联系不大的是( B ) A.岩土工程 B.材料力学 C.水力学 D.土力学 选择题04. 下列关于工程地质学及其研究内容说法有误的一项是( C ) A.工程地质学是研究人类工程活动与地质环境相互作用的一门学科 B.如何按地质规律办事,有效地改造地质环境,是工程地质学长期面临的任务 C.工程地质就是专门研究岩石工程性质的学科 D.工程地质学是一门理论性与实践性都很强的学科 选择题05. 陆地的总面积大约占地球表面面积的( A ) 选择题06. 地球的内圈中厚度最小的圈层是( C ) A.地核 B.地幔 C.地壳 D.不能确定 选择题07. 下列各地质作用属于内力作用的是( A ) A.变质作用 B.沉积作用 C.风化作用 D.成岩作用 选择题08. 岩石按生成原因可以分为( C ) A.岩浆岩、石灰岩、沉积岩 B.沉积岩、石灰岩、变质岩 C.岩浆岩、沉积岩、变质岩 D.岩浆岩、石灰岩、变质岩 选择题09. 矿物抵抗刻划、研磨的能力称为( A ) A.硬度 B.强度 C.韧性 D.刚度 选择题10. 由岩浆冷凝固结而形成的岩石是( D ) A.沉积岩 B.石灰岩 C.变质岩 D.岩浆岩 选择题11. 碎屑物质被胶结物胶结以后所形成的结构称为( D ) A.沉积结构 B.斑状结构 C.碎裂结构 D.碎屑结构 选择题12. 压应力等于零时,岩石的抗剪断强度称为岩石的( A ) A.抗切强度 B.抗剪强度 C.抗拉强度 D.抗压强度 选择题13. 岩石在常压下吸入水的重量与干燥岩石重量之比,称为岩石的( D ) A.饱水系数 B.饱水率 C.吸水系数 D.吸水率 选择题14. 岩石在轴向压力作用下,除产生纵向压缩外,还会产生横向膨胀,这种横向应变与纵向应变的比值称为( B ) A.弹性应变 B.泊松比 C.抗拉强度 D.变形模量 选择题15. 根据岩土的水理特性,砂土层与黏土层相比,其隔水性( C ) A.不能确定 B.相同 C.差 D.好 判断题01. 工程地质学是研究人类工程活动与地质环境相互作用的一门学科,是地质学的一个分支。对 判断题02. 根据地质作用的动力来源,地质作用分为外力作用和内力作用两类。对 判断题03. 岩石的物理性质包括吸水性、透水性、溶解性、软化性、抗冻性等。错 判断题04. 沉积岩形成过程中,物质沉积是搬运介质物理化学条件变化的开始。错 判断题05. 岩石的结构、构造对岩石的工程性质没有显著影响。错 判断题06. 岩石即在地质作用下产生的,由一种或多种矿物按一定规律组成的自然集合体。对 判断题07. 在改造地壳的过程中,外力地质作用的结果使得地壳表面趋于平缓。对 判断题08. 地壳物质沿地球半径方向作上升和下降的运动称为水平运动。错 判断题09. 地壳中造岩矿物的主要成分是硫酸盐。错

注册工程师(道路工程)学习资料

日志正文 注册道路工程师(基础)考试大纲 2010-03-09 14:34 勘察设计注册土木工程师(道路工程)资格考试基础考试大纲 一、高等数学 1.1 空间解析几何 向量代数直线平面柱面旋转曲面二次曲面空间曲线 1.2 微分学 极限连续导数微分偏导数全微分导数与微分的应用 1.3 积分学 不定积分定积分广义积分二重积分三重积分平面曲线积分积分应用 1.4 无穷级数 数项级数幂级数泰勒级数傅里叶级数 1.5 常微分方程 可分离变量方程一阶线性方程可降阶方程常系数线性方程 1.6 概率与数理统计 随机事件与概率古典概型一维随机变量的分布和数字特征数理统计的基本概念参数估计假设检验方差分析一元回归分析 1.7 向量分析 1.8 线性代数 行列式矩阵n维向量线性方程组矩阵的特征值与特征向量二次型 二、普通物理 2.1 热学 气体状态参量平衡态理想气体状态方程理想气体的压力和温度的统计解释能量按自由度均分原理理想气体内能平均碰撞次数和平均自由程麦克斯韦速率分布律功热量内能热力学第一定律及其对理想气体等值过程和绝热过程的应用气体的摩尔热容循环过

日志正文 程热机效率热力学第二定律及其统计意义可逆过程和不可逆过程熵 2.2 波动学 机械波的产生和传播简谐波表达式波的能量驻波声速超声波次声波多普勒效应2.3 光学 相干光的获得杨氏双缝干涉光程薄膜干涉迈克尔干涉仪惠更斯一菲涅耳原理单缝衍射光学仪器分辨本领x射线衍射自然光和偏振光布儒斯特定律马吕斯定律双折射现象偏振光的干涉人工双折射及应用 三、普通化学 3.1 物质结构与物质状态 原子核外电子分布原子、离子的电子结构式原子轨道和电子云离子键特征共价键特征及类型分子结构式杂化轨道及分子空间构型极性分子与非极性分子分子间力与氢键分压定律及计算液体蒸气压沸点汽化热晶体类型与物质性质的关系 3.2 溶液 溶液的浓度及计算非电解质稀溶液通性及计算渗透压电解质溶液的电离平衡电离常数及计算同离子效应和缓冲溶液水的离子积及pH值盐类水解平衡及溶液的酸碱性多相离子平衡溶度积常数溶解度计算 3.3 周期表 周期表结构周期族原子结构与周期表关系元素性质氧化物及其水化物的酸碱性递变规律 3.4 化学反应方程式化学反应速率与化学平衡 化学反应方程式写法及计算反应热热化学反应方程式写法 化学反应速率表示方法浓度、温度对反应速率的影响速率常数与反应级数活化能及催化剂 化学平衡特征及平衡常数表达式化学平衡移动原理及计算压力熵与化学反应方向判断3.5 氧化还原与电化学 氧化剂与还原剂氧化还原反应方程式写法及配平原电池组成及符号电极反应与电池反

注册道路工程师专业知识习题集:公路工程地质勘察规范复习总结

注册道路工程师专业知识习题集:公路工程地质勘察 1.初步勘察时,某二级公路的特大桥,工程地质条件为复杂,桥位钻孔数量最少是()个。 A.1 B. 3 C.5 D.7 2. 初步勘察时,隧道工程地质调绘应沿拟建隧道轴线及其两侧各不小于()m的带状区域进行,调绘比例尺为1:()。 A.100 , 2000 B.200 , 2000 C.100 , 10000 D.200 , 10000 3.桥梁基础埋置于覆盖层内时,勘探深度应至持力层或桩端以下不小于()。 A. 1m B. 2m C. 3m D. 4m 4.遇到下列哪些情况之一时,应对岩体基本质量指标BQ进行修正()。 A.有地下水B.高初始应力 C.钙质胶结物D.裂隙发育。 E.围岩稳定性受软弱结构面影响 5. 根据有关规范,单跨径不超过150m的三、四级公路上的特大桥、大桥的抗震设防等级为()。 A. A类 B. B类 C. C类 D. D类 6. 根据天然孔隙比和有机质含量,软土可分为()

A.残积土B.淤泥 C.泥炭质土D.膨胀土 E.泥炭 勘察规范小结: 各位考生好,纵览《公路工程勘察规范》的全本,我们发现,注册道路工程师能考的计算极少,因此主要是以专业基础知识考查的概率最大,案例题暂时还不会出题目。这部分工作在实际工作中,主要由注册岩土工程师承担,是故在复习的时候轻重要把握好,不要花费太多时间。 再者,复习这本规范的时候,考生要着重关注目录。它不同于别的规范。当试卷上有知识点出没的时候,考生只需要锁定关键性词汇,如岩土类别、工况、地形、地质、地貌等,然后对应于规范目录,快速寻找相应的章节。如果答案还没有出现,很可能在条文解释里。考生应最大程度降低做题的盲目性,以便腾出更多的时间攻克其它计算题。本期参考答案: 1. D 2. B 3. C 4. ABE 5. C 6. BCE

工程地质-形成性考核册参考答案#精选

工程地质新版作业-----1 一、选择题(30分) l.下列不属于工程地质条件的是(C)。 A.岩土的工程特性 B.地质作用 C.基础形式 D.水文地质条件 2.概括的讲,工程地质所研究的两方面问题主要体现在 (A)。 A. 区域稳定和地基稳定 B.区域稳定和基础稳定 C. 基础稳定扣结构稳定 D.地基稳定和基础稳定 3.相比较来讲,下列各学科与工程地质学联系不大的是 (D) A.土力学 B.岩土工程 C.水力学 D.材料力学 4.下列关于工程地质学及其研究内容说法有误的一项是 (C) A.工程地质学是研究人类工程活动与地质环境相互作用的一门学科 B.如何按地质规律办事,有效地政造地质环境,是工程地质学长期面临的任务 C.工程地质就是专门研究岩石工程性质的学科 D.工程地质学是一门理论性与实践性都很强的学科 5.陆地的总面积大约占地球表面面积的(A)。 A.29.2% B.40.1% C.71.8% D.59.9% 6.地球的内圈中厚度最小的圈层是(A )。 A.地壳 B.地核 C.地慢 D.不能确定 7.下列各地质作用属于内力作用的是(B )。 A.风化作用 B.变质作用 C.成岩作用 D.沉积作用 8.岩石按生成原因可以分为(B )。 A.岩浆岩、石灰岩、变质岩 B.岩浆岩、沉积岩、变质岩 C.沉积岩、石灰岩、变质岩 D.岩浆岩、石灰岩、沉积岩 9.矿物抵抗刻划、研磨的能力称为(A )。 A.硬度 B.强度 C.刚度 D.韧性 10.由岩浆冷凝固结而形成的岩石是(D )。 A.沉积岩 B.变质岩 C.石灰岩 D.岩浆岩 11.碎屑物质被胶结物胶结以后所形成的结构称为(A )。 A.碎屑结构 B.斑状结构 C.沉积结构 D.碎裂结构 12.压应力等于零时,岩石的抗剪断强度称为岩石的(C )。 A.抗压强度 B.抗拉强度 C.抗切强度 D.抗剪强度 13.岩石在常压下吸入水的重量与干燥岩石重量之比,称为岩石的(A); A.吸水率 B.吸水系数 C.饱水系数 D.饱水率 14.岩石在轴向压力作用下,除产生纵向压缩外,还会产生横向膨胀,这种横向应变与纵向应变的比值称为(A )。 A.泊松比 B.抗拉强度 C.变形模量 D.弹性应变 15.岩石的力学性质指岩石在各种静力、动力作用下所呈现的性质,主要包括(A )。 A.变形和强度 B.强度和重度 C.重度和变形 D.重度和刚度 二、判断题(20分) 1.工程地质学是研究人类工程活动与地质环境相互作用的一间学科,是地质学的一个分支。(√)。 2.根据地质作用的动力来源,地质作用分为外力作用和内力作用两类。(√)。 3.岩石的物理性质包括吸水性、透水性、溶解性、软化性、抗冻性等。(×)。 4.沉积岩形成过程中,物质沉积是搬运介质物理化学条件变化的开始。(×)。 5.岩石的结构、构造对岩石的工程性质没有显著影响(×)。 6.岩石是在地质作用下产生的,由一种或多种矿物按一定规律组成的自然集合体。(√)。 7.在改造地壳的过程中,外力地质作用的结果使得地壳表面趋于平缓。(√)。 8.地壳物质沿地球半径方向作上升和下降的运动称为水平运动。(×)。 9.地壳中造岩矿物的主要成分是硫酸盐。(×)。 10.岩石的抗冻性可用岩石的强度损失率或岩石的重量损失率来表征。(√)。 三、简答题(40分) l.简述工程地质学及其研究内容。 答:研究工程活动与地质环境相互作用的学科称为工程地质学。工程地质学探讨工程地质勘察的手段及方法,调查研究岩土体的工程地质性质、地质构造、地貌等工程地质条件及其发展变化规律,分析研究与工程有关的工程地质问题,并提出相应的处理方法及防治措施。为工程的选址、规划、设计、施工提供可靠的依据。 2.什么是工程地质条件? 答:与工程建筑有关的地质要素的综合,包括地形地貌条件、岩土类型及其工程地质性质、地质结构及地应力、水文地质条件、物理(自然)地质作用以及天然建筑材料等六个要素。 3.岩石坚硬程度分类的依据是什么? 岩石坚硬程度类型有哪些? 答:岩石坚硬程度分类的依据是岩石饱和单轴抗压强度。岩石的坚硬程度类型主要有坚硬岩、较硬岩、较软岩、软岩、极软岩五类。 4.什么是地质作用?内、外地质作用是怎样改造地球的? 答:在自然界中所发生的一切可以改变地球的物质组成、构造和地表形态的作用称为地质作用。 地球内力地质作用:由地球内部能(地球旋转能、重力能、放射性元素蜕变的热能等)所引起的地质作用,它主要通过地壳运动、地震作用、岩浆作用、变质作用来改造地球的; 外动力地质作用:由地球范围以外的能源,如太阳的辐射能、日月的引力能等为主要能源在地表或地表附近进行的地质作用,它主要通过风化作用、剥蚀作用、搬运

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