太长高速公路标线补划及新增标志牌工程
施工组织设计
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山西诺信交通建设工程有限公司
二〇一七年六月一日
施工组织设计
1、施工组织设计
第一章施工组织设计编制说明
第二章工程概况
第三章总体施工组织布置及规划
第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第五章工期保证体系及保证措施
第六章工程质量管理体系及保证措施
第七章安全生产管理体系及保证措施
第八章文明施工管理和环境保护和水土保护措施
第九章项目风险预测与防范，事故应急预案
第十章其他应说明的事项
第十一章拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表
第十二章拟投入本标段的主要施工机械表
第十三章拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表2、施工组织设计图表
附表一施工总体计划表
附表二工程管理曲线
附表三施工总平面图
附表四劳动力计划表
第一章施工组织编制说明
一、编制范围
本合同段为太长高速公路标线补划及新增标志牌工程。
二、编制依据
根据太长高速管理开发有限公司结合相应施工技术规范：《公路工程质量检测评定标准》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《道路交通标志和标线》。
三、编制原则
在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则：
1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策。
2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限。
3、合理安排工程开展程序和施工程序。建筑施工的特点之一是产品的固定
性，因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。在编制施工
组织设计的过程中必须合理安排施工程序。
4、在选择施工方案时，要积极采用新材料、新工艺和新技术，努力为新结
构的推行创造条件；要注意结合工程特点和现场条件，使技术的先进适
用性和经济合理性相结合，防止单纯追求先进而忽视经济效益的做法;
还要符合施工验收规范，操作规程的要求和遵守有关防火、保安及环保
等规定，确保工程质量和施工安全。施工方案的选择必须进行多方案比
较，比较时应事实求是，在多个方案中选择最经济、最合理额；一切从
实际出发，以数据来定方案，数据一定要准确，结论要有理、有力。
5、对于雨季施工工程，应落实季节性施工措施，以增加全年的施工天数，
提高工程的连续性和均衡性。
四、质量目标
（1）创出精品，杜绝次品。
（2）各类原材料符合设计要求，合格率100%。
（3）分项工程检查合格率达到100％，优良率95％以上。
（4）杜绝一切质量事故，消除隐患，严格控制各类事故的发生。
五、安全目标
实现“四无、三消灭”安全生产目标。
“四无”是无因公伤亡事故、无交通死亡事故、无火灾、无重伤事故；“三消灭”是消灭违章指挥、消灭违章作业、消灭惯性事故。
第二章工程概况
太长高速是太原至澳门国家重点公路，本项目标志标线的实施对管制和引导交通起到重要作用。
第三章总体施工组织布置及规划
一、总体施工组织布置
本工程为太原至长治高速公路范围内的标线,根据现场实际情况，尽量做到各道工序衔接，合理安排施工。在因地制宜和利于生产、快速安全、易于管理的原则指导下进行。各项工作抢前抓早，做好充分准备，对各个施工队伍上岗前，首先要明确各个施工队伍的责任范围，质量要求及施工段的重点部位。开工前公司严格按照组成该项目组织机构，各职能人员全部到位，并明确各自的工作任务和职责权限。做到每个工作环节有专人负责。
二、人员、材料、设备进场
1、人员配备
根据工程需要，我们配备一支技术、施工能力最强的施工队伍。
2、材料采购供应
材料采购供应首先满足业主要求。采购材料严格按规范要求进行相关试验，按计划采购，保证生产。
3、机械设备配备
保证按投标文件中配备的机械表调配施工机械。
四、总工期安排
本工程计划总工期为：
第一阶段开工日期2017年6月1日，交工日期2017年6月20日
第二阶段开工日期2017年8月1日，交工日期2017年8月27日，历时47天。
我单位保证按业主要求工期完成施工任务。具体开工日期以下达开工令为准。
该项目的工作内容热熔型涂料路面标线。
分项工程进度计划如下：
第一阶段
施工准备工作 2017年06月1日—2011年06月10日
交通标线 2011年06月10日—2017年06月17日
其他及收尾工程 2017年06月17日—2017年06月20日
第二阶段
施工准备工作 2017年08月1日—2017年08月3日
交通标线 2017年08月3日—2017年08月24日
其他及收尾工程 2017年08月24日—2017年08月27日
五、质量要求
本合同段工程交工验收质量评定：满足部颁验收标准的合格工程。
竣工验收质量评定：优良工程。
第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施
一、路面交通标线的施工方案
(一) 概述
本合同段工程主要工作内容为热熔型涂料路面标线。
(二) 技术准备
1、现场交接桩，并进行全面复测，测量结果报请监理工程师批准，及时编制实施性施工组织设计。
2、完善合同段总体施工进度计划和施工工艺方案。
（三）设置原则
1、主线按双向四车道进行划线，车道边缘线宽度为20cm，车道分界线宽度15cm，车道边缘线为实线，车道分界线为6m，划线空9m的“6-9”线，路面标线为热熔型的标线；
2、服务区出入口设置导流斑马线；
3、互通立交出口前和入口后重复设置路面导向箭头；
4、配合车道标志设置车距确认标线；
5、配合车道指示标志交错设置路面文字标记；
（四）具体的施工方案
1.施工方法
(1)划线前路面保持路面清洁干燥、无松散颗粒、灰尘、沥青或油污堆积，或其它有害物质，设置基准点。
（2）在基准点设好后，用标线绳沿基准点摆放并固定。在保证每个基准点尺寸的情况下，使线型顺直平滑。而后用汽车沿标线绳匀速行驶，滴洒基准线，行车道部分的虚线和实线均以此基准线为准。
（3）在基准线准线划定后，即可进行路面清扫工作，为保证标线施工质量、保证标线涂料与水泥混凝土路面的有效结合，在标线施工前必须用铁锹、扫把清扫路面，必要时用水冲洗，使路面干净无杂物，但须待路面干透以后方可施工。
（4）在涂敷标线前，用手推底胶车，对标线涂敷处高压喷涂底胶，充分保证标线与路面的粘结力。在涂底胶的同时，将涂料加入热熔，使之充分熔化，以备涂敷。涂料的加温温度必须超过180℃。
（5）标线涂敷采用车载式划线机施工。涂料熔好后，将之放入划线机内准备划线。划线前应调整划线机漏斗的流速来保证涂敷厚度，使标线厚度达到设计要求。
（6）车载式划线机沿基准线匀速前进，不得出现弯曲现象。涂膜冷凝后应无皱纹、斑点、气泡、裂纹、脱落及表面无发粘现象。
（7）标线的喷涂施工安排在白天进行，雨天、尘埃大、风大时暂时停止施工。
（8）喷涂标线时，在施工现场设置适当的警告标志，阻止车辆及行人在作业区内通过，防止其将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。
（9）施工过程中随时自检，并配合监理部门抽检，标线宽度误差控制在±5mm 内，纵向间距误差控制在±50mm内，横向偏位误差控制在±30mm内，使标线的各项指标均符合规范要求。
2.施工框图
二、重点、关键和难点工程的施工方案、方法及措施
为加快施工进度，按期完成施工任务，在确保工程质量和安全生产的前提下，特制订如下对特殊地段和质量通病地段的施工方法和质量保证措施：（一）我们将根据工程实际情况，精心编制分部分项进度计划，组织流水施工；在工程施工过程中，加强各工种统一协调和密切配合工作，并根据工程施工进度，有计划地安排各种原材料，半成品及机械设备的进场时间，避免以某种材料脱节而延续工期；以计划工期为依据，及时检查工程进度情况，一旦发现未达到计划要求，立即分析原因，查出问题，并制订可靠的追赶措施，使计划能按时完成，确保工程如期竣工。
（二）加强与指挥部协调工作，及时提出不明之处，遇工程变更或其他技术措施，均以施工联系单和签证手续为依据，施工前认真做好各项技术交底工作，严格按国家颁布的有关技术规范和其他有关规定施工和验收，并随时接受指挥部、监理单位和质量监督部门对本工程的质量监督和指导。
（三）标线施工
1、标线作业应在白天进行，当气候潮湿，灰尘过大或温度低于4℃时，将暂停作业。
2、标线喷涂或涂或涂刷过程中，将放置适当、足够的用以保护过往车辆及标线施工人员的标志、警告信号及交通路标，防止车辆在未干的涂漆面上驶过。
第五章工期保证体系及保证措施
一工期保证体系
(一)、工期安排原则
1、依据招标文件中给出的工程数量，结合我单位的技术、装备实力和类似工程的施工经验以及拟为本工程配备的机械设备、人员、资金等资源，运用科学的施工计划，统筹兼顾，合理进行工期安排。
2、在保证施工安全、工程质量的基础上，优化资源配置，充分发挥企业综合优势，确保在计划工期内保质保量的完成施工任务。
3、以组织流水施工，均衡生产为基本方法。
(二)、工程总工期
本工程计划总工期47日历天。第一阶段开工日期2017年6月1日，交工日期2011年6月20日第二阶段开工日期2017年8月1日，交工日期2011年8月27日
我单位保证按指挥部要求工期完成施工任务。具体开工日期以下达的开工令为准。
（四）工期保证体系
工期保证体系见“工期保证体系框图”。
（一）、工期保证措施
1、坚持一个“早”字，即早准备、早安排、早上场、早开工。
2、开工后，项目经理部立即按照投标时的工期承诺，编制具体、实施性的施工计划和总体施工方案。施工过程中，不断优化施工组织设计和工序施工方案，抓住关键工序，展开交叉、平行、流水作业。必要时增加投入，增加作业班次，在确保质量的前提下，确保分项、分部工程施工进度。
3、坚持领导干部跟班作业，协调各工序间的施工矛盾，发现问题及时处理。技术干部关键工序现场指导，对出现技术上的新问题及潜在的不良因素，及时给予技术上的纠正和指导。
4、合理安排施工程序，积极探索从施工方法上寻求加快施工进度的路子，避免重复作业和减少相互干扰。充分发挥机械化施工的优势，提高工作效率，加快施工进度。
5、有针对性地进行技术培训，提高工人的技术熟练程度和劳动效率，又快又好地完成施工任务。
6、提高作业质量，杜绝返工浪费。严格按作业程序作业，一次成型，一次达标。
第六章工程质量管理体系及保证措施
一、工程质量管理体系
二、工程质量保证体系
1、切实开展质量管理活动，树立质量第一的方针，坚持质量管理用数据说话的原则。
2、建立完善的质量管理工作体系，开展目标管理。
3、建立严格的自检制度，从材料进场到各工序都认真自检，各工序配专职自检人员，质量人员对工程质量负全责并有质量否决权。
4、严格执行隐蔽工程验收程序，做好原始记录。
5、建立工序交接制度，工序完成后都应报监理工程师检验，监理工程师检验合格，方可进行下一工序。
6、处理好质量与进度的关系，进度固然重要，但在进度与质量矛盾时，服从质量。
7、经济承包与质量指标挂钩，实行优质优酬，奖优罚劣。
8、工程质量自检体系
为保证施工质量，采取总工领导下的技术部、质检部、施工控制部相结合，确保质量目标的实现，保证整个质量体系的有效运行。
三、工程质量保证措施
（一）施工前质量保证
1、建立以项目经理为组长的质量领导小组，建立健全各部门的质量管理制度。
2、制定施工质量责任制，层层分解，责任到人，使参加施工的每个人都明确自己的责任，做到人人心中有数，个个都是质量监督员和执行者。
3、熟悉图纸和进行技术交底，工程技术负责人及所有施工人员在施工前要认真、仔细的审阅、复核图纸并深刻领会，认真学习技术规范、操作规程及国家有关法律、法规。做好技术交底工作。
4、制定合理可行的施工组织设计，中标后，我公司根据合同要求将提供更加完善、详细的施工组织设计，并在施工中及时进行调整，做到用计划指导生产。
5、搞好“三通一平”，建设临时设施，水、电、路施工的保证，为此施工现
场要及时通水、通电、通路，并按要求进行场地平整，搭建临时生产、生活设施。（二）、施工过程的质量控制
1、每分项工程都要有施工方案，施工方法，都要进行技术交底。
2、每道工序开工前都要检查准备工作是否做好。
3、施工工程中的已完工序，质检科要会同实验室进行试验与检测，并认真、真实的填写有关资料。
4、分部工程完工后，各级质检员要根据对各分项工程的检查情况，提出质量报告，上报项目经理。
5、施工中试验室与质检科要按规范规定的检测频率对原材料和施工进行检测。
（三）、竣工验收质量控制
1、施工任务全部完成后，组织有关人员会同监理工程师对全部工程项目进行检测，为初步竣工验收做好准备。
2、按部颁标准对分项工程、分部工程、单位工程进行质量评定。
3、各种质检资料、原材料实验报告、记录齐全，以备验收。
4、在二年的权限责任期内，定期对合同工程进行检查、维护，以保证工程顺利通过最终验收。
第七章安全生产管理体系及保证措施
一、安全生产保证体系
在施工中我们认真贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，严格执行各项施工安全的规章制度，采取严厉的防范措施，消灭一切事故苗头，确保生产施工安全。
二、安全生产保证措施
1、针对本工程的特点，进行岗前培训，对职工进行安全基本知识和技能教
育。
2、开展安全标准工地建设，施工现场作到布局合理，施工规范，防范严密。
工地做到管线齐全，灯明路平；标志醒目，防护设施齐全。
3、施工现场与既有公路有干扰时，要与当地交通部门联系，设置必要的行
车标志。
4、根据季节变化，夏季作好防暑降温工作。
三、安全保证组织体系
始终贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，建立健全安全生产保证体系。项目实施前成立安全生产小组，全面领导安全生产工作。落实各级管理人员和操作人员的安全生产责任制。实行逐级安全技术交底制，凡参加安全技术交底的人员要履行签字手续，并建档保存。
四、安全责任制
1、建立项目经理、技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。
2、在后勤保障部设立安全科，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故工作，发生重伤以上事故立即上报。
3、对于易燃易爆材料进行专门妥善保管，并在所有存放和使用上述物品的地方配备足够的消防设备。
4、所有工作人员在施工期间严禁喝酒、赌博、在外留宿，一但发现立即清退出场。
五、边通车边施工的专项交通安全施工方案
1、采取半幅施工的方式施工，半幅施工采取单向放行的方法放行，施工路段的两端各设一道关卡。每次放行时间半小时，最后一个车携带上结束牌。拿到对方的结束牌后才进行放行。
2、部分路段确实不能半幅施工的采取分阶段封闭施工的方式。全封闭施工，尽量安排在晚上，在白天每次封闭的时间尽量不超过2小时。
3、在施工路段前方设置道路安全警示标牌（施工告示牌、限速牌、导向牌、禁止超车标志等）。具体设置方式见示意图。
4、在封闭的施工现场及前后10米处用钢管、彩钢瓦设置刚性围栏，对施工
现场进行围设。施工人员不得翻越围栏进出施工现场。
5、在施工封闭段的两端设置爆闪灯或红色警示灯，提醒夜间通行的车辆或人员注意交通安全。
第八章文明施工管理和环境保护和水土保护措施
一、安全文明施工措施
在交通工程施工中，其现场施工中，其现场施工工序交叉进行，各项工作错综复杂，加强安全管理尤其重要，因此，为保证工程施工得以顺利进行，故制定如下安全文明施工措施。
1、首先从组织上进行落实，成立安全文明施工领导小组，项目经理任组
长，对安全问题负总责，并设立专职安全员负责施工中的日常安全管
理与监督工作，各施工队负责人为安全领导小组成员。
2、组织相关施工人员认真学习贯彻执行国家颁发的《安全法》，加强安全
教育工作，以增强员工的安全文明意识，项目经理及专职安全员必须
持证上岗，建立健全各项安全生产责任制，明确各岗位的安全管理职
责，使各项安全责任落实到人。
3、设立质量安全责任人警示牌，施工管理人员佩带上岗证，加以明确。
4、所有施工人员必须配备相应的劳动防护用品，对特殊工种如电焊工、
电工、机械操作工必须持证上岗，杜绝无证上岗作业。
5、提倡文明施工，对施工中使用的材料，车辆和施工设备，应堆放合理，
停放有序，杜绝占道作业，保证通道畅通，撤场时应及时清理施工现
场，保证其整洁。
二、环境保护措施
1、在工程施工中，严格遵守国家环境保护部门及规范第907节的有关规定，
采取有效措施以预防和消除因施工造成的环境污染，对工程范围以外的土地及植被注意保护。
2、施工场地生活区四周设置排污、废水渠道、集中设置拉圾箱。
3、通过技术手段和管理措施使施工车辆在居民区附近禁止鸣喇叭，当施工
工地距居民住宅区距离小于150m时，不在夜间安排噪声很大（55dB）
以上的机械施工。
4、定期对职工宿舍、办公室、食堂等喷洒消毒药，防止疾病传播。
5、对施工区附近的各种设施加以防护，以免施工中被破坏。
三、水土保持措施
1、靠近生活水源的施工，用沟壕或堤坝同生活水源隔开，避免污染生活水源。
2、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入河流和渠道。
3、施工机械的废油废水，采用隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。
第九章项目风险预测与防范，事故应急预案
一、项目风险预测与防范
1、项目实施工过程中存在的风险
（1）质量与安全风险
质量与安全是施工企业永恒的生命线，也是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量与安全事故，不仅给伤者本人及家庭造成巨大的痛苦，同时也将给企业带来相应的经济损失。轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到企业的生死存亡。
（2）项目施工管理风险
项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。
（3）项目经理作为对施工项目全面负责人，其素质、能力往往是项目目标实现的关键所在。如果项目经理的管理与指挥组织能力不足或缺乏职业道德，那么项目的顺利实施及赢利就可能会大打折扣，从而给项目管理带来风险。
（4）材料价格风险
建设工程项目成本的60％—70％以上都是材料成本，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。
2、项目竣工阶段存在的风险
施工项目竣工后，如不能及时办理工程竣工验收、编制工程竣工决算，即可能造成项目财务结算滞后，不能及时收回工程结算尾款，增加项目的资金负担。同时又延长了工程保修时间，增加工程保修费用，从而使项目成本增大，也会带
来相应的风险。
3、工程施工项目风险的防范策略
工程施工项目风险防范：树立合同意识、风险意识和索赔意识。在具体的防范控制中采取风险降低（减少）策略：
（1）项目施工过程中这一环节：
a 制定先进的、经济合理的施工方案，以达到缩短工期、提高质量、降低成本的目的。
b施工方案的优化选择是施工企业降低成本的主要途径之一，以合同工期为依据，结合施工项目规模、性质、复杂程度、施工现场条件等因素综合考虑制定施工方案。可同时制定几个施工方案，相互比较，从中优选最合理、最经济的一个。
c实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施加以控制：
一是降低材料成本。由于材料成本占整个工程成本的60%-70%，是降低工程成本的关键。因此，必须对主要材料实行限额领用，根据施工预算严格控制，按理论用量加合理损耗的办法与施工班组结算，节约给予奖励，促使施工班组合理使用材料，避免损失浪费。
二是健全收料制度，实行三级收料。材料进场，先由收料员清点数量，记录签字；然后由材料保管员清点数量，验收登记；最后由施工人员清点并确认。发现数量不足或过剩时，由材料部门解决。这样可以有效避免收发料中的数量短缺和徇私舞弊等行为的发生。合理组织安排材料的进出场，根据定额与施工进度编制材料计划，确定合理的材料进出场时间，避免材料的毁损以及增加材料的二次搬运费用。
三是降低人工及机械费用。改善劳动组织，减少窝工浪费，实行合理的奖励制度；加强劳动纪律，压缩非生产性用工与辅助用工，严格控制非生产人员的比例。正确选配和合理利用机械设备，尽量减少施工中所消耗的机械台班量，通过全面施工组织、机械调配，提高机械设备的利用率和完好率。同时加强现场设备的维修、保养工作，降低大修、经常性修理等各项费用的开支，并避免造成机械设备的闲置。加强租赁设备计划的管理，充分利用社会闲置机械资源，从不同角
度降低机械使用费用。
四是降低施工管理费用。施工管理费中开支较大的是管理人员工资、差旅费与业务招待费。项目开始实施时，根据施工预算及工期要求，制订出费用开支计划，对每一个费用项目逐一核定指标，并严格按照计划执行。精简管理人员，严格出差审批手续。严格控制业务招待费用的支出，实行事前报告和事后审批制度，以达到降低管理费用开支的目的。
(2) 项目施工完成后这一环节:
a 及时办理竣工验收，编制工程竣工决算，按照施工合同规定的时间办理决算送审。
b 对于设计变更部分或因指挥部原因导致的停工损失、场地狭窄而发生的材料倒运费等费用及时进行现场签证，追加合同价款办理工程结算，确保取得足额结算收入，加速竣工工程款的收取。
c 在工程保修期内，项目经理部根据实际工程量，合理预计可能发生的维修费用，并制定保修计划，以此作为保修费用的控制依据。根据实际情况，项目部可委派专人或由就近施工的人员代管，尽量节约开支。
二、事故应急预案
为了最大限度地减少或消除施工或工作中可能发生的职业健康安全紧急情况或意外事故所造成的损失，项目部特意制定了相关应急情况预案及处理程序。
1、主要应急事件
（1）高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌等造成的人员伤亡；
（2）火灾、爆炸事故；
（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息事故；
2、应急事件预防及处理程序
（1）火灾事故应急
在施工现场和工作场所配备足够的灭火器、消火栓、砂箱、灭火铲、担架等，在施工场地中有明显标识。工地供水管兼作消防水管，其供水量满足消防要求，在施工组织设计中予以明确。施工中要保持供水正常，必要时应设置消防水池。施工道路保持通畅，工地安全员随时检查并做好记录。应急小组组织义务消防队进行消防演练和培训，使之获得基本的消防知识和技能。
（2）人员伤亡事故应急
施工现场配备备急救箱1-2只，内置急救包等外伤急救医疗卫生用品及消炎镇疼药材。施工前对工程所在地120急救中心、就近医院、伤科医院等就近医疗机构地点、交通线路、联系电话了解清楚，打印张贴在安全宣传栏上。
培训：项目部对进场员工尤其农民工，认真细致地进行安全培训，做好三级安全教育，认真讲解“发生紧急情况急救措施和报告办法”和“本岗位预防事故的办法”，并做好记录。项目部为员工购买意外伤害保险。
急救程序：
急救小组组长/副组长在第一时间内赶赴现场，就地组织员工及时抢救伤员至安全地带。
工地救护员对重伤员进行止血急救措施，全部伤员立即转送医院诊断救护。对伤亡人员立即转送医院，请求医疗诊断，提出结论。
现场警戒:保安人员在第一时间内到达现场，负责警戒，保护现场，阻止一切无关人员进入，以等待调查。
报告和沟通:项目部应立即向主管部门书面报告人员伤亡情况。请求协助。项目部按当地政府和上级主管单位规定做好伤亡人员家属及善后工作。
恢复生产：
在应急领导小组主持下，应急领导小组其他相关成员和项目应急小组共同进行事故调查，经现场照相、访问、提取物证后，写出事故调查报告，并报告上级主管部门及政府相关部门。应急小组调查结束后，可以发出生产指令。应急小组召开员工大会，通报事故情况，总结教训，采取纠正和预防措施，提出下续工作的安全生产目标。
（3）集体食物中毒与中暑、施工中毒与窒息应急
项目部对全体进场员工进行安全教育和培训，认真贯彻项目部相关规章制度”。
宿舍卫生:工地员工宿舍通风良好，配置电扇，并保持清洁卫生，符合地方和企业文明施工要求。项目部定期检查，并做好记录。
食堂卫生:员工食堂管理应满足国家、地方职业健康安全有关规定和文明施工要求。分公司、项目部定期检查，并做好记录；
急救报告:如果项目施工处发生集体中毒/中暑事件，事发点员工在第一时间内报告项目部应急小组，应急小组有关成员应在第一时间内到达现场组织处理。
中毒/窒息人员救治:应急小组应迅速将食物中毒、施工中毒与窒息人员转送医院救治，必要时求助120急救中心，请求救护车转送病人。
中暑人员救护:应急小组迅速将中暑人员护送至阴凉地带，服用防暑药品，平卧休息，食堂熬制防暑饮料送到救护现场；重症人员则立即送医院救治。
发生集体食物中毒事件后，应急小组应组织调查中毒原因，采取纠正和预防措施，必要时请求局医院或当地医疗机构牵头作医疗鉴定和调查。
（4）自然灾害应急
气象信息的收集:暴风和暴雨季节，项目部均设专人收集气象信息，做好记录，并张榜公布。
生产生活设施检查:如刮暴风，项目部要对生产生活临设进行加固处理，同时清理场内外排水沟道，保持畅通。
应急程序：
用电管理:暴风和暴雨期间，加强用电管理。期间除了必须的生活用电外，工地实施用电管制，任何人未经批准不得启动电源。
人员疏散：特大暴风、暴雨期间，工地停工，人员有组织的疏散到安全住地。
第十章其他应说明的事项
一、劳务队伍管理措施
1、项目经理部工程部负责对引进的劳务队伍进行名单登记，劳务队伍登记时，将劳务队伍名称、队伍基本情况、劳务作业项目、劳务作业工程量、劳务金额、主要技术力量、设备和业绩情况、作业项目质量安全保证措施及技术控制措施等进行综合表述，并指明现场负责人和技术负责人。
2、相关资料应当提供原件，如提供原件困难的，可提供核对无误的复印件，工程部应认真加以查验。
3、项目经理部工程部负责对引进的劳务队伍进行日常管理，对材料不全的，机械提供不及时的，应要求其限期补正。
4、劳务队伍若不能满足工程要求确需变更的，项目经理部及时自行和劳务队伍办理解除合同手续，引进新的劳务队伍。
二、农民工工资保障措施
1、建立完善的劳动人事保障制度，认真贯彻执行劳动法及相关法规；
2、由项目经理和财务人负责人专项负责民工工资的管理，每月按计划在工
程款中划分出民工工资专项资金，按时按量发放，决不允许拖欠或挪作他用。
3、尽最大能力为农民工提供生活上的方便，保障其人身的健康安全。
三、廉政建设
我单位在编制工程廉政建设细则过程中,严格依照党和国家的路线、方针、政策和党纪、政纪法规。另外依据总公司有关文件制定本细则。具体要求如下：
(一)廉政建设具体要求
1.实施工程廉政建设要坚持“两手抓，两手都要硬”的工作方针，确保工程投标，工程承建与工程廉政建设同期规划、同等重视、同步运作、同创佳绩。
2.实行工程廉政建设责任制，坚持集体领导与个人负责相结合；奖励与惩处相结合；立足教育，着眼防范；谁主管，谁负责；一级抓一级，层层抓落实。
3.实行工程廉政建设责任制，要坚持党委统一领导，党政齐抓共管，纪委组织协调，部门各负其责，个人分工负责，依靠群众支持参与和积极参与的领导体制和工作机制。
4.自觉遵守党和国家的路线，方针，政策，遵守党纪政纪和法律法规及省、市政府的有关规定。
5.建立健全廉政制度，开展廉政教育，设立廉政告示牌，公布举报电话、监督并认真查处违法违纪行为；
6.严禁参与不正当的市场竞争与违法违纪活动。
(1)不向建设、设计等单位及其工作人员行贿或赠礼金、有价贵重礼品。
(2)不给建设、设计单位的工作人员报销应由个人支付的各种费用。
(3)不违规安排建设、设计等单位及其工作人员参与公费高标准宴请、娱乐、旅游活动。
(4)不给建设、设计等单位及其工作人员购置交通、通信工具和高档办公用品。
(二)廉政建设中的责任追究
对违反本细则规定有以下情形之一的，实行责任追究。
1.对上级部署的党风廉政建设事项拒不办理，对工程廉政建设要求拒不落实，或者责任范围内发生违法违纪问题，不制止，不查处，故意隐瞒不报的；
2.工作不力、作风漂浮，管辖范围内发生重大案件，致使国家、集体和人民群众生命财产遭受重大损失或者给企业资信造成恶劣影响的；
施工组织设计 一、总体施工计划及安排 为保证本合同的施工质量和进度，对拟投入本工程人员、设备的安排及各种原材料的采购，质量控制措施及施工进度的安排等都进行了周密详细的计划，初步制定了如下方案： 工程概况 1、工程名称： 2、具体施工项目：标志、标线、护栏、隔离栅、防落网等 3、施工工期： 6 个月 编制依据 1、交通部技术规范及有关标准和规程 2、根据我公司的施工能力、技术力量及设备情况和类似施工经验 施工组织及管理机构 随时可以调配使用。一切机械设备优先安排，确保该工程项目优质、高效地完成，达到优良工程。 施工前的准备 施工前仔细阅读图纸并进行现场踏勘，建立一套完善的交通组织方案，以减少施工对交通的不利影响。在尽量减少施工现场周边环境交通影响的前提下应尽量选择质量优、时间短的施工方法。制定交通分流方案，以减少本路段的交通量。通过交通管理手段实交通有序流动，在施工路段设置准确、醒目的交通标志和标线，正确引导车辆通
行，并保证行车安全。 总体施工计划、安排 接到中标通知，经监理工程师批准，即组织人员进场。 1、组织人员进行标志基础施工，标志版面、标志立柱在车间内制作完成。 2、安装：当基础强度达到要求后，即可到现场安装。 二、工程质量保证体系及保障措施 创国家级或省部级优质精品工程，争取在本工程中做到质量进度双第一，围绕上述目标我们实施项目经理负责制，全面质量管理，管理工具采用直方图，排列图和因果分析法，使质量管理从静态变为动态管理，从原材料进厂，半成品、成品出厂到施工安装层层巡检，以ISO9001质量管理手册为指导，以公司总工办为核心，质量责任认真落实到人，并与工资挂钩，争创优质精品工程。 1、施工前质量保证 （1）建立以项目经理为组长的质量领导小组建立全各部门的质量管理制立以项目经理为组长的质量领导小组，建立健全各部门的质量管理制度； （2）制定施工质量责任制，层层分解，责任到人，使参加施工的每个人都明确自己的责任，做到人人心中有数，个个都是质量监督员的执行者； （3）熟悉图纸和进行技术交底，工程技术负责人及所有施工人员在施工前要认真、仔细的审阅、复核图纸并深刻领会，认真学习技
第一章总体施工组织布置及规划 1．工程概况 淄河大道慢车道、北京路取直及慢车道标志、标线、标杆工程主要包括淄河大道、北京路南段的标杆、标志、标线工程。 2．施工总体目标 质量目标： 质量标准：合格。 安全目标： 项目施工中无安全责任事故发生。 工期目标： 2015年3月31日开工；2015年4月29日竣工，施工总工期：30日历天。 3. 人员、机械设备的动员周期及进场方法 工程中标后，我单位将在3日内做好人员、设备的动员和安排布署。管理人员5天内到达施工现场，组建项目经理部，与业主取得联系，开展相关业务工作；前期施工人员7天内到达施工指定地点，着手临建和施工准备工作；首批投入施工的机械设备7日内到达施工地点，保养维修，做好施工前的准备工作。我公司将根据工地施工需要有组织、有计划的分批调配机械设备到位。
第二章主要工程项目的施工方案、方法及技术措施 1．施工准备 测量及检测 (1)组织技术人员对设计文件进行熟悉，查对是否齐全，有无遗漏或相互矛盾之处，要查看所设标志是否与地形、地貌相符。如发现差错或不完善之处应立即上报监理工程师。 (2)进场后对设计移交的平面控制点、水准点进行复测，增设施工用的水准点，并对其定期进行复测，在闭合差满足精度要求的条件下方可使用。 (3与临近标段的平面和高程控制点进行联测，对交界处由两家施工单位联合设置平面和高程控制网。 技术准备 开工前，组织技术人员认真熟悉工程情况，认真做好以下技术准备工作： (1)熟悉设计图纸，核对工程数量，掌握施工规范、技术要求、操作要点、检验方法、验收标准。 (2)积极与设计、监理单位联系，完成技术交底，根据监理要求制备开工所需施工文件、图纸及各种试验、检验表格。 (3)建立中心试验室：在项目部建立试验室，配齐各种试验设备，提前调试后，经相关部门检测合格投入使用。 (4)材料试验：从拟选的材料供应单位取样，送中心试验室或监理认可的其它试验室进行试验，经监理确认后签订供货合同。 (5)编制实施性的施工组织设计：结合项目部各有关人员对施工现场进行进一步的调查研究所给出的建议，依据投标书内容编报实施性的施工组织设计，批准后对工程技术人员及工程管理人员进行技术交底。 (6)进行技术交底：根据设计文件和施工组织设计，逐级做好技术交底工作。
公路工程施工准备 一、施工现场准备 施工单位接到中标通知书后，与业主进行合同签订的同时，开始施工现场准备工作，施工现场准备工作主要应做好以下几项工作： （一）复查和了解现场 复查和了解现场的地形、地质、文化、气象、水源、电源、料源或料场、交通运输、通信联络以及城镇建设规划、农田水利设施、环境保护等有关情况。 对于扩（改）建工程，应将拟保留的原有通信、供电、供水、供暖、供油、排水沟管等地下设施复查清楚，在施工中要采取保护措施，防止损坏。 （二）确定工地范围。施工单位应根据施工图纸和施工临时需要确定工地范围，及在此范围内有多少土地，哪些是永久占地、哪些是临时占地，并与地方有关人员到现场一一核实（是荒地或是良田、果园等）、绘出地界、设立标志。 （三）清除现场障碍。施工现场范围内的障碍如建筑物、坟墓、暗穴、水井、各种管线、道路、灌溉渠道、民房等必须拆除或改建，以利施工的全面展开。 （四）办妥有关手续。上述占地、移民和障碍物的拆迁等都必须事先与有关部门协商，办妥一切手续后方可进行。 （五）作好现场规划。施工单位按照施工总平面图搭设工棚、仓库、加工厂和预制厂；安装供水管线、架设供电和通信线路；设置料场、车场、搅拌站；修筑临时道路和临时排水设施等。在有洪水威胁的地区，防洪设施应在汛期前完成。 （六）道路安全畅通。道路施工需要许多大型的车辆机械和设备，原有道路及桥涵能否承受此种重载，需要进行调查、验算，不合要求的应作加宽或加固处理，保证道路安全畅通。 二、劳力、机具设备和材料准备 （一）劳力 道路施工需要大量劳动力，而且时间相对集中，因此，开工前落实劳力来源，按计划适时组织进（退）场，是顺利开展施工、按期完成任务、避免停工或窝工浪费的重要条件之一。 目前公路工程施工劳力多为民工，组织民工队伍时做好以下工作： （1）要注重素质。民工素质直接影响工程质量，民工队伍素质审查要严把“四关”，即政治素质、道德纪律、身体条件和技术水平四个方面。政治素质：主要看参加施工的动机，要有为社会主义建设作贡献、尽义务的意识，一切朝钱看的施工队伍是难以圆满完成任务的；道德纪律：主要看民工队伍的精神面貌、组织纪律性，要求是一支能吃苦耐劳、有组织、守纪律、过得硬、有领导的队伍；身体条件：道路工程施工劳动强度很大，作业时间长，有时要发扬连续作战的精神，没有健康的体格是难以完成任务的，故要选身强力壮以中青年为主的队伍；技术水平：应选择参加过公路工程施工的队伍，他们中有相对稳定的作业手、泥瓦工、木工、电工等技术工人，具有一定的独立施工能力。 （2）要注重教育。教育是先导，只有适时耐心的教育，才能使民工队伍的素质不断提高。教育内容要有针对性，包括：改革开放政策与形势教育、法制教育、作风纪律教育、文化技术教育等。特别是在开工前，对进场民工要进行集中教育。要把工程建设的意义、任务情况、质量要求、效益情况交待给大家，使大
交通标志标线工程施工组织设计 一、总体施工组织布臵及规划 1参加本工程施工的人员、设备分批进驻施工现场。首批人员和设备在合同协议书签署后，根据合同要求于开工前几天进驻工地，主要从事项目经理部的组建和前期准备工作。 2前期的准备工作，其主要内容包括:技术准备和施工现场准备两大方面。技术方面有:熟悉、核对设计文件、图纸及有关资料，补充现场调查，编制实施性施工组织设计和施工预算，组织队伍及机具进场。施工现场准备内容有: 2.1平整场地，做好施工放样。 2.2修筑便道、便桥等临时工程，修建临时房屋，预制厂、工地仓库等现场设施。 2.3布臵料场，安排供水、供电设备等。 2.4组织材料、物资采购，加工运输、供应与储备。
2.5建立工地试验室，进行各种建筑材料和土质的试验。 2.6施工机构设臵并组织进场职工思想和安全技术教育。 3第二批人员和设备将在正式开工之日进驻工地，并做好各项目开工准备工作。 4施工组织机构及其主要职责范围 4.1结合本合同段工程，我公司拟在施工现场设立项目经理部。经理部下设总工程师室、工程技术部、行政办公室、计划合同科、各施工班组、后勤组等职能部门，专业技术人员配备充足(中高等学历的专业技术人员占总施工人员的40%以上)能为工程的质量、进度提供有力的保障。 4.2针对本合同段交通安全设施的施工特点及具体情况。为了便于管理，方便生产和交通，将项目经理部臵于本合同段工程合理位臵。 项目经理:贯彻实施公司质量方针和质量目标，组织开展质量体系活动，确立项目质量目标，受公司法定代表委托向
顾客作出质量承诺。 项目总工:对工程项目质量、施工技术、计量测试等负全面技术责任，指导技术人员开展有效的技术管理工作。负责工程项目施工方案、施工组织设计、质量计划的组织编写及批准实施。解决工程质量技术难题。负责新技术、新工艺、新材料及先进科技成果的推广和应用。 工程科:负责工程项目施工过程控制，制定施工技术管理办法。制定质量创优规划，行使质量监察职能。负责工程项目施工组织设计编制、测量管理、技术交底、验工计价、编制竣工资料。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。安全科:负责物资、设备的采购和管理工作，负责产品的标识和可追溯性。负责顾客提供产品的控制工作。 财务科:负责对工程项目制定施工计划，并实施管理。负责组织合同评审、验工计价工作，编制统计报表。负责工程项目的财务管理、成本核算工作。 试验室:负责工程项目检验和试验工作，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责工程项目的检
标识标牌制作及安装 施 工 组 织 设 计
目录 第一章总体施工组织布置及规划(3-4） 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（5-7) 第三章工期保证体系及保证措施(8-9) 第四章工程质量管理体系及保证措施（10-13) 第五章安全生产管理体系及保证措施(１4-１6) 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施(１7-18） 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施（1９-20）第八章项目风险预测与防范、事故应急预案(21-2２)
第一章总体施工组织布置及规划 按照本投标文件中的承诺，派遣强有力的领导班子,组建项目经理部。并由项目经理率领由各部门负责人、施工队负责人及部分劳动力组成的先遣队，迅速完成承包人驻地建设及施工临时设施布设,尽早全面展开施工。项目经理部挂牌办公,代表公司全面履行合同。 一、项目管理机构 根据本项目具体情况，结合我司施工经验，项目经理部设项目经理、技术负责人。实行项目经理负责制,并按项目法实行统一组织、统一管理、统一协调,做到精心组织、科学管理、合理安排，确保本工程安全、质量、工期、环保及文明施工等各项目标的实现。 二、施工临建 １、驻地建设 完善办公、生产生活设施,施工营地内设标志标牌加工制作棚和仓库。２、施工用水 本工程所在区域水系较发达，施工驻地内生产、生活用水分开设蓄水池,自附近居民用水点接入,施工现场用水采用水车供应。 3、施工用电 公路沿线电资源丰富，用电与地方电力部门协商接入，并自备5kw发电机组确保施工用电连续性,施工现场用电采用自发电。 4、通讯联络 当地通信条件较完善,所有人员配备移动电话,项目经理部配备固定电话一部,传真机一部,电脑1台。 三、施工任务划分及机械设备、劳动力配置 根据本合同段具体工程量及工期要求,拟设１个标志标牌专业施工队及1个交通安全维护巡查组，分别承担本合同段的施工任务及交通安全畅通维护。因施工工期紧,作业面广,应投入劳动力及设备多开工作面同步施工。 标识标牌施工队:配备氧割设备、切割机、吊车、砼拌合设备、自卸汽车及
施工组织设计 目录 第一章编制说明 ................................. 第二章工程概况 ................................. 第三章实施管理目标............................... 第四章施工部署 ................................. 第五章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施................... 土石方施工................................ 路基整治................................ 道路工程................................ 第六章工期保证体系及保证措施........................... 第七章工程质量管理体系及保证措施........................ 第八章安全生产管理体系及保证措施........................ 第九章环境保护、水土保持保证体系及保证措施.................... 第十章文明施工、文物保护保证体系及保证措施................... 第十一章民工工资兑付措施............................. 第十二章资源配备计划.............................. 第十三章项目风险预测与防范，事故应急预案.................... 附表四：施工总平面图............................ 附表五：劳动力计划表............................ 附表六：临时占地计戈U表........................
高速公路交通标线改善工程 施 工 组 织 设 计
目录 第一章综合说明 (1) 一、编制依据 (1) 二、编制原则 (2) 第二章工程概况 (2) 一、总体简介 (2) 二、工程特点及施工对策 (2) 第三章指导思想与实现目标 (3) 一、指导思想 (3) 二、工程质量目标 (3) 三、工期目标 (3) 第四章施工组织与施工部署 (4) 一、施工部署总体原则 (4) 二、具体施工部署 (4) 第五章施工准备 (6) 一、技术准备 (6) 二、设备及材料准备 (8) 三、施工组织准备 (9) 四、施工现场总平面布置 (10) 第六章主要项目施工方案 (10) 一、标线工程 (10) 二、标志结构涂装 (12) 第七章质量保证体系及措施 (15) 一、质量目标 (15) 二、质量保证体系 (15) 三、质量保证措施 (16) 四、资料管理措施 (18)
第八章施工进度保证措施 (20) 一、材料保证措施 (20) 二、劳动力保证措施 (20) 三、机械设备保证措施 (20) 四、技术保证措施 (21) 五、制度保证措施 (21) 第九章季节性施工措施 (21) 一、雨季施工措施 (21) 第十章安全生产管理 (22) 一、安全施工管理措施 (22) 二、安全生产保证措施 (23) 第十一章文明施工及环境保护措施 (25) 一、管理目标 (25) 二、基本措施 (25) 三、具体环保措施 (26) 附录： 表2 养护工程进度率计划（斜率图) 表3 养护工程管理曲线 表4 养护工程施工总平面图 表5 养护工程施工总体计划表
第一章综合说明 一、编制依据 1、高速公路交通标线改善工程施工项目招标文件及补遗书. 2、中华人民共和国交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003版) 3、GB 5768.1～3-2009《道路交通标志和标线》 4、JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 5、JTG H30-2004《公路养护安全作业规程》 6、GB/T 18226-2000《高速公路交通工程钢构件防腐技术条件》 7、GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》 8、国家现行的其它有关标准、规范、规程与规定 9、现场考察所获资料.
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
表1 施工组织设计文字说明 一、施工组织设计编制说明 1、项目位置 本合同段起止桩号为K7+981-k58+530. 省道长春至吉林（北线）公路是沟通长春、吉林两市的重要通道。起于长春市，主要经过兴隆山镇、卡伦镇、龙嘉镇、九台市、左家镇、桦皮厂镇、止于吉林市，全场107.9公里。随着长春龙嘉国际机场的启用和沿线经济的强势增长，长吉走廊带一体化经济区日渐形成，两市的沟通降越来越密切，交通运输的需求将迅速增长，项目建成后对沿线经济的发展将起到重要的促进作用。 主要技术标准： 1、设计速度：80km/h 2、路基宽度：21.5m 3、桥涵设计车辆荷载：公路-I级 4、行车道标准横坡：2% 5、土路肩横坡：3% 2、工程计划开竣工日期 开工日期：2010年5月25日；竣工日期：2010年9月30日。 3、工程特点： 1)、工程工期紧；必须抓紧时间，集中投入较大人力、物力。 2)、各施工队交叉作业多，包括标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工等，各施工队伍之间必须做好协调配合工作。 2、编制依据 1) 《中华人民共和国交通部公路工程国内招标文件范本》 2)省道长春至吉林北线公路兴隆山至庞家岭段建设项目路基、路面、桥梁工程施工招标J01合同段《招标文件》以及补遗书、图纸、标前会议纪要。 3)中华人民共和国交通部颁发的现行《公路路基施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《公路桥涵施工技术规范》和《公路工程质量检验评定标准》。
4)通过现场踏勘、调查及测量取得的第一手资料。 二、施工组织设计文字说明 1、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 1.1人员、设备和材料准备 1)、人员准备 从公司抽调各部门的骨干人员，成立优秀的项目经理部，并在施工中精心组织，严格管理，服从业主及监理的管理，保证工程保质、保量按期顺利完成。 项目经理：负责项目经理部的行政领导工作，并对整个项目的施工计划、生产进度、质量安全、经济效益全面负责。 总工程师：负责项目施工中的全部技术管理、质量控制和安全监督工作。 合约、计量负责人：负责项目施工中的全部合约、计量工作。 财务负责人：负责工程的财务管理、经营成本、资金筹措工作。 安全员：负责整个工程的安全管理工作，负责做好经常性的安全生产宣传工作，贯彻“安全第一，预防为主”的方针，组织日常的安全生产检查、监督工作，帮助班组消除事故隐患，促进安全生产。 综合办公室：负责政治宣传、职工教育、生活后勤、安全保卫、环境卫生、文明施工及接待工作； 劳动力按照标志施工、标线施工、护栏施工、防眩板施工及轮廓标施工设五个专业施工队。 2)、设备准备 设备的准备包括贴膜机、吊车、升降机、划线机、打桩机、运输车辆等，数量要多，质量要好，能连续作业，达到标志、标线、护栏、防眩板及轮廓标施工的质量要求。另外还需配备其它的小型设备，如插入式振捣器、小型破碎锤、发电机、电焊机、水准仪等。机械管理员根据施工总体进度和工程实际进展情况组织安排机具提前进场，并要适当留好备份，具体见《主要施工机械及测量、试验设备准备情况表》。 为加快施工进度，保证工程工期，所有进场施工机械设备提前维修、保养，并做好调试。各种机械设备根据工程需要及施工进度计划安排适时进入现场，以确保工程需要。
太长高速公路标线补划及新增标志牌工程 施工组织设计 编制： 审核： 审批： 山西诺信交通建设工程有限公司 二〇一七年六月一日
施工组织设计 1、施工组织设计 第一章施工组织设计编制说明 第二章工程概况 第三章总体施工组织布置及规划 第四章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 （尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）第五章工期保证体系及保证措施 第六章工程质量管理体系及保证措施 第七章安全生产管理体系及保证措施 第八章文明施工管理和环境保护和水土保护措施 第九章项目风险预测与防范，事故应急预案 第十章其他应说明的事项 第十一章拟委任的其他主要管理人员和技术人员汇总表 第十二章拟投入本标段的主要施工机械表 第十三章拟配备本标段的主要材料试验、测量、质检仪器设备表 2、施工组织设计图表 附表一施工总体计划表
附表二工程管理曲线 附表三施工总平面图 附表四劳动力计划表 第一章施工组织编制说明 一、编制范围 本合同段为太长高速公路标线补划及新增标志牌工程。 二、编制依据 根据太长高速管理开发有限公司结合相应施工技术规范：《公路工程质量检测评定标准》、《公路交通安全设施施工技术规范》、《公路工程施工安全技术规程》、《道路交通标志和标线》。 三、编制原则 在组织施工时，根据施工的特点和以往积累的经验，遵循以下几项原则： 1、认真贯彻党和国家对基本建设的各项方针和政策。 2、严格遵守国家和合同规定的工程竣工及交付使用期限。 3、合理安排工程开展程序和施工程序。建筑施工的特点之一是产品的固 定性，因而使建筑施工在同一场地上同时或者先后交叉进行。在编制施工组织设
厂区路面标线、标志完善提升工程 施 工 组 织 设 计 一、工程概况： 我单位承建催化剂齐鲁分公司厂区路面标线、标志完善提升工程，为厂区内世纪路、中心路、安康路及生产厂区内道路的标线、标志施工，施工部位在厂区主要交通线路，车流量大，路况条件复杂，故布设齐全的交通标志、标线尤为重要。 本工程施划热熔标线3852.6m，路面喷涂标识、标语299.36m2，清除原有减速带37.5m，减速标线（反光）238.8m2，限速、停车位标志33块，设路口引导、提示标志3块。 二、编制说明
1、编制依据 （1）《公路交通安全设施实施技术规范》（JTG F71-2006）、《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）、《公路交通标志和标线设置规范》（JTG D82 -2009）等相关制度、办法的具体要求。 （2）业主提供的本工程招标文件。 （3）施工现场考察资料及承包人的管理经验水平、现有机械设备。 2、编制原则 （1）在实事求是的基础上，以科学合理，技术工艺先进可行而又经济适用为原则，认真研读招标文件，严格遵照招标文件对本工程有关质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际进行编制。 （2）遵循招标文件各项条款要求，全面响应招标文件，认真贯彻业主的指示和指导。 （3）实施项目施工的管理模式，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、资金、信息、时间与空间的优化处置，实现工期、成本、质量及社会信誉的预期目标效果。 （4）坚持专业化组织施工的原则，安排有丰富施工经验的专业队伍承担。 三、人员动员周期和设备、人员、材料运到工地现场的方法 （一）设备、人员动员周期 目前投入本工程的大部分人员及设备在公司待命，若我公司中标，均能调往施工工地。 1、主要负责人中标后按规定及时到位。 2、施工机械设备、仪器、施工人员均按时全部到场。 （二）设备、人员、材料运到施工现场的方法 我单位拟投入本项目工程的机械设备、人员均采用公路交通运输方式运至施工现场，施工用材料根据实际情况采用不同的运输方式。
科翠苑道路标线划线及人行道喷涂施工方案施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～
标志标牌 1.施工准备 （1）材料 1）铝合金底板 ①铝合金板焊接加工有一定的难度，可考虑采用氩弧焊电阻焊（点焊）等方法; ②锯合金板宜采厨硬铝合金板，其机械强度应符合规定，即：抗拉强度》 289.3Mpa;屈服点》241. 2Mpa延伸率》4%?10%. ③大型标志的板面鲒构，宜采用挤压厨型的铝合金板，其材料品质符合 ASTMB221 6063-T6的要求。断面尺寸应符合《公路交通标志技术条件》(JTJ/T279-95)的规定。 2）标志柱采用钢柱，其强度高，加工性好。 3）防锈处理采用热浸镀锌，具体要求: ①预处理完成后，将金属构件浸入温度达450?480的锌液中，浸镀分钟冷却后即可; ②镀件表面应无漏镀、露铁等缺陷; ③镀锌层厚度应满足有关规定的要求; ④螺栓、螺母及连接附件应进行镀锌处理。 4）水泥、砂、碎石等原材料已准备充分并满足设计规范要求。 （2）机械 混凝土搅拌机及辅助工具已准备充分并满足设计规范要求。 (3)技术准备：施工组织设计经审定批复，并做好施工技术及安全交底；根
据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定放出基础的具体位置桩；水泥、砂、碎石等原材料送至试验室进行原材料砼配合比试验。 2.施工方案 (1)基坑开挖 基坑采用机械与人工相结合的方式进行开挖，无法使用机械时用人工开挖。 所开挖的各种杂土清运到弃土场或监理指定的地点堆放。开挖过程中根据开挖深度及土质情况注意观察坑壁的稳定性，及时采取有效措施加强坑壁支挡，以保证施工安全。 (2)模板加工安装 模板用组合钢模，外露面精度要求高，用加工钢模，隐蔽面用组合钢模。首先按尺寸设计绘制组装配板图，并对不足模数的空缺部位按符合设计尺寸的钢模配补；现场组拼，组拼模板时，每块模板位置必须正确，表面平整，拧紧模板拉杆螺栓，并设立支撑，使模板保持整体稳定，防止浇筑砼时模板受力变形。模板安装的误差满足规范要求。 (3)砼浇筑 砼由现场强制式砼搅拌机供应，并由人工推手推车运至浇筑位置。 (4)模板拆除 在模板拆除时其拆除时间必须按《公路桥涵施工技术规范》的有关规定执行, 防止拆模过早或拆除过晚。 (5)砼养生 在砼浇筑完成时，要注意加强养生，防止砼开裂。 (6)标志标牌的安装 a.标志标牌的主拄放样时；一律以设计点号为准，设计桩号仅供参考；部分 点号一处设有多个标志牌并且分别设在不同的立柱上时，施工时应将标志牌立柱分前后错开布置，错开距离以能同时看清两块标志牌为准; b.警告标志生产厂家生产的交通标志需经持有CAM标志的国家计量认证单立
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断
一、交通标线工程 1、安全措施 划线队伍到达现场后，首先根据道路的宽度、交通状况等现场因素，布置施工标志、反光锥、施工围栏等安全设施，配备专职交通管理人员，指挥现场的交通，防止发生交通事故；晚上施工时还需放置施工警示灯。交通管理人员必须认真负责，配置臂章和红旗。 2、涂料的热融 熔解釜装载车上，配有燃料(煤气)和搅拌装置。材料加热过程应注意以下问题： a、温度管理要严格，避免长时间高温加热，防止涂料色、热劣化；根据涂料量和粘度的 要求调节火候和转速。涂料运距不能过长，避免降低热熔后的温度，影响施工质量。 b、涂料要充分搅拌、混合，使涂料均匀。 c、要达到规定粘度。 d、补充新涂料时，要注意新加入涂料的熔融情况。 e、要注意加热的次数，每锅材料尽可能只加热一次。 f、熔解釜周围不放置易燃物品。 3、路面的清洁 涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净，路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料的粘接主要因素。施工前对路面进行彻底的清洁。 4、放样 放样是涂划标线的必须环节，先对路面进行测量，按设计图纸进行放样，打好标准线。 5、底漆 涂划标线应在正常天气进行，事先应通知监理工程师到现场进行试划，在监理工程 师同意后再进行正式的施工。 为了加强路面与涂膜的粘接度，须在路面上先涂底漆，底漆的量不能过多或过少，不适合的量会降低路面与涂膜间的粘接度。涂抹时用刷子、滚筒式喷洒将调制均匀的底漆涂洒，底漆涂后，要进行养护。当底漆不粘车轮胎，也不粘附灰尘、砂土时，才可进行标线涂划工作。涂底漆时，要仔细，防止漏划，特别在不明显的地方。 6、材料的熔融 熔解釜装载于车上，并配置液化气，加热并不停搅拌然后进行涂划。并保证反光路面涂料敷于路面的温度控制在180度。为了防止涂料变色、热劣化等，应立即调节火候和调整，保障供给规定粘度的涂料。 7、涂划 涂划前检查施工机械，保证机械处于完好的状态。先试划一次，检查色泽，保证所有路面标线的设置颜色、形状应符合设计要求和GB5768-1999标准。涂划的厚度控制在 1.8～ 2.0mm，玻璃珠应均匀足量撒布在刚敷设的热熔标线上，玻璃珠的密度为 2.4~2.6g/cm3。玻璃珠保证适当的嵌入深度，珠体一半嵌入标线，一半露出标线表面。
第一部分工程基本概况 一、项目位置 本工程位于长春高新产业技术开发区,主要工作内容为50条市政道路热熔标线施工。标线面积：６1３62平方米，车位１5２87个。 二、编制依据 根据招标机构发布的招标文件、工程量清单、工程图纸,国家现行及省市发布的工程施工规范、验收标准进行编制,本着技术先进、方案合理、进度满足要求的原则进行编制。 第二部分施工总布置 一、平面布置原则 根据业主提供的招标文件，结合本工程特点及周边环境，现场平面布置应充分考虑各种环境因素及施工需要，布置时应遵循原则如下: 1、现场平面随着工程施工进度进行布置和安排,阶段平面布置要与该时期的施工重点相适应。 ２、现场平面布置中应充分考虑好施工机械设备、办公、道路、现场出入口、临时堆放场地等的优化合理布置。另外在工程的现场布置上,要充分考虑现场施工区和工人生活区的尽量隔离。 ３、施工临时材料堆放应尽量设在垂直运输机械覆盖的范围内，以减少发生二次搬运为原则。 4、中小型机械的布置,要处于安全环境中，要避开高空物体打击的范围。 5、临电电源、电线敷设要避开人员流量大的楼梯及安全出口,以及容易被坠落物体打击的范围，电线尽量采用暗敷方式。 ６、工程应着重加强现场安全管理力度，严格按照公司的《项目安全管理手册》的要求进行管理。 7、工程要重点加强环境保护和文明施工管理的力度，使工程现场永远处于整洁、卫生、有序合理的状态，使本工程在环保、文明施工等方面成为一个名副其实的标准化样板工地。 8、施工现场设置环行硬化道路,加工场地要做表面硬覆盖处理,防止施工现场尘土飞扬;大门口处设置沉淀池,防止施工污水未经沉淀排入市政排水系统。 9、控制粉尘设施排污、废弃物处理及噪声设施的布置。
某城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m （绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。 本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM 厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量 主要工程量表 序号分项工程名称规格单位数量 1 细粒式沥青混凝土 4cm m 2 74168.12 2 中粒式沥青混凝土 5cm m2 74168.12 3 粗粒式沥青混凝土 6cm m2 74168.12 4 水泥稳定碎石 20cm m2 77876.53
道路标线施工 施工工艺如下： 1）、交通标线施工工艺流程 到达现场→安全措施→清扫路面→放样→标线材料的熔融→涂敷标线修整→清理现场→完成开放交通。 2）、标线涂敷工艺 涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保试划出的标线的色泽,厚度、宽度、玻璃珠的撒布量等符合业主的要求。为了保证夜间的识别性，在标线涂敷的同时要面撒适量的玻璃珠。热熔型涂料在釜内加热时，温度应控制在180OC～230OC之间，同时进行充分搅拌，一般涂料完全融化后，搅拌5～10分钟即可进行涂敷。待涂料干燥后即可开放交通。 施工工法 标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。 1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10 分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。 2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180 ℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。
青云谱南北路道路提升改造项目路面标线施工方案 编制： 审核： 江西华盟建设工程有限公司 二0一七年三月
青云谱南北路道路提升改造项目 路面标线施工方案 一、工程概况 本工程为青云谱南北路道路提升改造工程，全长3.4km，其中青云谱北路2.8km，青云谱南路0.6km。青云谱南北路提升改造主要是为了配合江西省第四届花博会在梅湖景区的召开，提升周边道路及景观环境。 交通标线设施施工的好坏，直接影响整个线路的景观效果，因此施工时我们要严格按照中华人民共和国国家标准GB5768-2009《道路交通标志和标线》的有关规定进行施工。 二、工期及人员安排 1、人员组织 施工负责人：徐援泽 现场负责人：王小辉 技术负责人：陈炳根 质检负责人：胡志强 试验负责人：南龙刚 2、工期安排：自2017年4月3日至2017年4月6日，共计3天。
三、施工工序 1、施工中应采用以下作业流程：清扫路面→预划线→涂底漆→喷洒涂料→自检→抽检→竣工验收 2、施工方法 （1）安全措施。到达施工现场以后，首先要考虑路面的宽度、交通量等因素。充分运用标志、警告闪光灯、交通锥、指挥旗等安全设施，配备交通管理员，管理好行人和交通，尽量防止事故的发生。 所有的安全设施应能让驾驶员和行人清楚地识别，尽量方便车辆通行，确保操作人员的安全，并根据标线施工的推进随时适应新的变化。交通管理员由认真负责的熟练者担任，并戴臂章、携带警笛、红旗等，特别注意行人，以免引起烫伤事故。所有施工人员都要身着有明显标志和醒目颜色的工作服。夜间施工要有反光衣、反光标志，以确保施工人员和工程的安全性，同时现场操作人员必须按规定配戴防护用品(安全帽、手套)，将不安全因素消灭在萌芽状态中。 （2）涂料加热熔化。热熔涂料成品是粉块状固体，施工时需要用熔解釜将其加热熔化为一定粘度的液体。具体操作方法如下：开始溶解涂料时，要用小火加热，并投入少量涂料，待其开始熔化时开动搅拌器搅拌，同时不断向釜中投入新料，加大火量并加强搅拌，直到釜内涂料全部熔化。涂料的加热温度不应过高，当加热到200℃左右时其材质有劣化的趋势。材质的劣化的主要原因是热分解、氧化及蒸发。当加热黄色涂料时，因黄色颜料的耐温性较差而可能变色。因此，熔融涂料要避免长时间的高温加热，最好使用适当温度、短时间的加