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支护预应力锚索方案设计

支护预应力锚索方案设计
支护预应力锚索方案设计

支护预应力锚索施工方案

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目录

1.编制依据 (1)

2.工程简介 (1)

2.1工程简介 (1)

2.2基坑工程设计概况 (1)

3. 施工部署 (5)

3.1施工平面布置 (5)

3.2施工设备机械计划 (5)

3.3施工管理机构及劳动力组织 (6)

4. 施工工艺 (6)

4.1预应力锚索概况 (6)

4.2预应力锚索施工流程 (7)

4.3预应力锚索施工 (8)

4.3.1 锚杆成孔 (8)

4.3.2 锚索安放 (9)

4.3.3 锚孔注浆 (9)

4.3.4 锚索的张拉与锁定 (9)

4.3.5 土方开挖 (10)

4.3.6 锚杆(索)试验 (10)

4.4注意事项 (11)

5.质量要求及保护措施 (11)

6.安全生产措施 (12)

6.1安全生产管理条例 (12)

6.2施工用电安全措施 (13)

6.3机械安全措施 (14)

7.绿色施工措施 (16)

1.编制依据

2.工程简介

2.1工程简介

本工程位于成都市青白江区大同镇,紧邻青白江区医疗中心, 拟建成住宅、配套商业、物管办公及社区综合服务办公一体化小区。由4幢高层住宅楼及底部商业、地下车库、民俗广场、垃圾收集站四部分组成。总建筑面积120537.52㎡(其中地上建筑面积86674.59㎡,地下33862.93㎡),住宅主楼地上32层,地下2层,采用剪力墙结构。独立商业地上1、4层,地下2层,采用框架结构。

2.2基坑工程设计概况

工程基坑开挖深度为10.35m~12.00m,局部集水坑开挖深度为13.85m。基础形式为筏板基础、柱下独立基础。基坑安全等级为一级,支护结构采用排桩+锚索支护。钻孔灌注桩桩径1200mm,间距2m/2.5m,有效桩长19m/19.5m/20.0m/20.5m/21.0m/21.5m,混凝土强度等级C30。锚索为4束15.2钢绞线,设置25c槽钢,2根槽钢进行拼接。

沿基坑周边共分为6个基坑支护截面(基坑支护平面布置图见附图1),分别为AB 段(1-1剖面)、AB段(2-2剖面)、BC段(3-3剖面)、BC段(4-4剖面)、CDA段(5-5剖面)、CDA段(6-6剖面),其中AB段位于基坑西北侧,BC段位于基坑东北侧,CD段位于基坑东南侧,DA段位于基坑西南侧。

(1)AB段:(1-1剖)基坑开挖深度10.85m,采用排桩+锚索支护,旋挖成孔,孔径

不小于1200mm,桩中心间距2.5m,桩长20.0m。桩间设置一道锚索,锚索标高464.5m,入射角20°,锚索长度18m,锚索为4束15.2钢绞线,设置25c槽钢,2根槽钢进行拼接,详见剖面图(主筋锚入冠梁长度35d)。

AB段(1-1剖面):

AB段:(2-2剖)基坑开挖深度12.00m,采用排桩+锚索支护,旋挖成孔,孔径不小于1200mm,桩中心间距2.5m,桩长21.5m。桩间设置一道锚索,锚索标高464.5m,入射角20°,锚索长度18m,锚索为4束15.2钢绞线,设置25c槽钢,2根槽钢进行拼接,详见剖面图(主筋锚入冠梁长度35d)。

AB段(2-2剖面):

(2)BC段:(3-3剖) 基坑开挖深度10.35m,采用排桩支护,旋挖成孔,桩径不小于1200mm,桩中心间距2.0m,桩长19.0m,详见剖面图(主筋锚入冠梁长度35d)。

BC段(3-3剖面):

BC段:(4-4剖)基坑开挖深度11.50m,采用排桩支护,旋挖成孔,桩径不小于1200mm,桩中心间距2.0m,桩长20.5m,详见剖面图(主筋锚入冠梁长度35d)。

BC段(4-4剖面):

(3)CDA段:(5-5剖) 基坑开挖深度10.35m,采用排桩+锚索支护,旋挖成孔,孔径不小于1200mm,桩中心间距2.5m,桩长19.5m。桩间设置一道锚索,锚索标高464.0m,入射角20°,锚索长度18m,锚索为4束15.2钢绞线,设置25c槽钢,2根槽钢进行拼接,详见剖面图(主筋锚入冠梁长度35d)。

CDA段(5-5剖面):

CDA段(6-6剖) 基坑开挖深度11.50m,采用排桩+锚索支护,旋挖成孔,孔径不小于1200mm,桩中心间距2.5m,桩长21.0m。桩间设置一道锚索,锚索标高464.0m,入射角20°,锚索长度18m,锚索为4束15.2钢绞线,设置25c槽钢,2根槽钢进行拼接,详见剖面图(主筋锚入冠梁长度35d)。

CDA段(6-6剖面):

3.施工部署

3.1施工平面布置

为方便施工,确保基坑锚杆施工及土方开挖施工有条不紊顺利进行,对预应力锚杆施工布置平面如下:土方开挖至原冠梁顶下3米位置时开始进行锚索钻孔施工,锚杆钻机布置在基坑内相应在开挖面上,东西开挖面提供给锚杆钻机的工作面应保证15m以上宽度。在场地东、西面各布置一套注浆设备,水泥堆放场及锚杆加工场地。施工水电接口根据施工点的变化分别设置在注浆机旁。

3.2施工设备机械计划

本工程预应力施工拟投入机械如下表。

3.3施工管理机构及劳动力组织

本工程预应力施工拟投入管理人员及劳动力计划如下:

4.施工工艺

4.1预应力锚索概况

a锚索采用高强度低松弛钢绞线,强度等级1860MPa。

b围护桩锚索腰梁采用双25c槽钢,垂直方向误差应小于50mm。

c锚索注浆采用水泥砂浆,注浆体强度M30。根据工期要求,添加0.03-0.05%的早强剂。

d锚索水平间距同桩间距,锚索钻孔直径150mm,采用跟管钻进工艺。

e锚索正式施工前宜进行基本试验,并根据基本试验调整设计。

4.2预应力锚索施工流程

放线定孔位--→锚索钻机就位--→钻进成孔--→安放锚索及止浆塞--→注浆--→养护安装腰梁、台座--→安装锚头张拉锁定。

4.3预应力锚索施工

4.3.1 锚杆成孔

(1)造孔

孔径:150mm;采用螺旋钻孔成孔。

锚索钻孔定位:穿过桩竖向中心线

钻孔倾角、水平角误差:倾角20度,与设计锚固轴线的施工倾角、水平角误差应小于1度;孔深必须保证嵌固段长度。

并且为确保钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。同时,按照设计的角度,将钻机摆放到位,钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。

钻孔结束,逐根拔出钻杆和钻具,将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复核孔深,并以高压风吹孔,待孔内粉尘吹干净,且孔深不少于锚索设计长度时,拔出聚乙烯管,塞好孔口。

(2)质量要求

成孔除必须保证水平方向孔距在垂直方向误差不大于100㎜,偏斜度不大于2%,还应注意:

1.当成孔中遇障碍不能达到设计孔深或地质条件与设计不符时,应立即与甲方及设计单位联系,及时确定处理方案。

2.孔壁不得坍陷和松动,否则影响钢拉杆安放和锚杆的承载能力;

3.钻孔深度不应小于设计长度,也不能大于设计长度500㎜。

4.出现塌孔时,不管钻进深度如何,都要立即停止钻进,拔出钻具,进行固壁注浆,注浆压力采用0.4 MPa,浆液为水泥砂浆和水玻璃的混合液,24小时后重新钻孔。

4.3.2 锚索安放

锚索放入钻孔之前,要检查杆体的长度和孔深无误后,用导向探头探孔,无阻时,可进行锚索杆体入孔。注浆管随同放入钻孔,注浆管头距孔底50-100mm。

锚杆沉放前必须确保孔内岩粉和土屑清洗干净。安放索杆要顺直,下锚时须将注浆管绑在锚杆前端,使注浆管送至钻孔底部,注浆口应采取适当封闭措施,防止沉放时土进入管内。为方便索杆的沉放,避免破坏孔壁,可用20㎝左右竹筒将钢绞线前套起来。

4.3.3 锚孔注浆

(1)注浆材料

注浆材料选用灰砂比1:1,水灰比0.45~0.5的水泥砂浆,必要时可以加入一定量的减水剂。具体配合比需现场进行试验调配而定,砂浆试块强度不得低于设计强度。

(2)原材要求

水泥P.O 42.5普通硅酸盐水泥,细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂;砂的含泥量按重量计不得大于3%;砂中所含云母、有机质、硫化物及硫酸盐等有害物质的含量,按重量计不宜大于1%。拌合水中不应含有影响水泥正常凝结与硬化的有害物质,不得使用污水;

(3)注浆

锚杆孔注浆采用常压灌浆,锚索采用0.3-0.5MPa压力注浆。为加速进度,灌浆时加入0.03-0.05%的早强剂。待浆体强度达到设计强度的70%后,进行预应力张拉锁定。锚固段内注入M30水泥浆,自由段待张拉后注入M30水泥浆防护。

注浆开始或因故中断30分钟时,宜用稀水泥浆或水润滑管道和注浆泵。

4.3.4 锚索的张拉与锁定

锚杆、锚索的张拉控制应力按设计轴向拉力值执行。锁定值不小于设计锚固力。正式张拉前,取0.2倍的设计拉力值对各锚索进行预张拉。

水泥浆达到70%强度后,进行初张拉,张拉设备仪表应事先进行标定,张拉前在锚索头部套入垫板和锚具,然后安放张拉千斤顶,轴线与锚索轴线一致。张拉采用先单根

张拉,再整体张拉,单根张拉时,荷载为设计预应力值的10%,整体张拉采用分级张拉的程序,整体张拉荷载共分五级施加,前四级分别为设计强度的20%、50%、75%,100%,分别稳定5~10min后进行下一级张拉,最后一级为设计应力的110%,稳定时间30min,回至100%。张拉完成48小时内,若预应力损失大于设计预应力的10%,应进行补偿张拉,补偿张拉一次达到设计应力。

4.3.5土方开挖

待锚索起受力作用后,进行下一道土方开挖。

4.3.6锚杆(索)试验

在锚杆(索)实施前必须进行锚杆极限抗拔验证试验,以确定锚杆(索)的极限锚固力、地层与锚固体粘结强度特征值。

4.3.6.1锚索抗拔试验

a、最大试验荷载为锚索轴向拉力设计值的1.2倍。

b、锚索施加荷载与测读锚头位移应遵循以下规定:

(1)初始荷载宜取锚索轴向拉力设计值的0.1倍;

(2)加荷等级与各等级荷载观测时间应按下表确定。

(3)最大试验荷载观测10min后,卸荷至0.1Nt量测位移。

4.3.6.2检测数量

(1)基本试验:

根据相关规范每:同一条件下,每种类型不少于3根。

(2)验收试验:

根据相关规范:同一条件下,抽取总数的5%且不少于5。

4.4注意事项

①锚孔定位偏差不大于100mm。

②锚索锚筋采用4Φs15.2(fpkt=1860MPa)钢绞线,锚固段应剥离出裸线,使用前应清除油污、锈斑,严格按设计尺寸下料。紧箍环及架线环可用定型产品代替,但必须保证尺寸适中,保证锚索在孔内居中。锚索预留0.8米张拉段。锚具用YM15-4型(包括夹片、锚板、锚垫板、螺旋筋等成套产品)。锚固段架线环与紧箍环每隔1.00m间隔设置;自由段每隔2m设置一道架线环以保证钢绞线顺直。前部设置导向帽为保证锚索顺利下锚,导向帽可采用φ8钢筋弯折焊接并用8号铁丝绕制。

③孔径150mm,锚索成孔不得扰动周围土层,成孔后及时注浆。

④锚索张拉锁定完毕后,卸下工具锚及千斤顶。从工作锚外端量起,留50~100mm 钢绞线,其余部分截去,须用砂轮切割机,严紧采用电弧切割。为防止钢腰梁变形,对于同一段钢腰梁内的预应力锚索,应按照同时逐级张拉的方式进行张拉,严禁单束张拉至设计荷载。

⑤对注浆体应进行水泥浆试块抗压强度试验检测;对浆体的强度检验数量应为每30根锚索不少于1组,每组不应少于3个试块。

⑥锚索正式施工前应进行基本试验,基本试验应采用分级循环加载,基本试验的数量不少于3根。

⑦预应力锚索所在位置的混凝土面平整坚固,并满足局部抗压要求,该过程应在土方开挖后随即进行,防止桩间土坍塌。土方开挖至锚索下0.5m后开始施工锚索,留出工作面宽度不小于15m。

⑧当降水井位于桩与桩中间时,应适当调整锚杆的位置,保证与降水井边缘不小于100mm。

5.质量要求及保护措施

锚索质量检验标准及保证措施

6.安全生产措施

6.1 安全生产管理条例

从事本工程施工的各级人员要严格遵守“安全第一、预防为主”的方针和公司“安全否决权实施细则”有关的安全生产规定,严禁违章生产。具体要求:

1、健全安全生产管理网络,工程设专职安全员,各作业班组均设立兼职安全员,成立以项目经理为首的安全领导小组。

2、施工现场应严格执行《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011和各有关安全生产文件,健全和落实工程安全责任制,切实做好安全生产和文明施工。

3、安全员有权实施安全否决,对违犯规定的班组和个人直接作出处理,争取整个工程无工伤事故。

4、施工前,组织职工学习安全操作规程,进行安全生产教育,未接受教育者不准上岗。

5、认真交接班,开好班前班后会,上班前和上班时间严禁喝酒,开展好安全活动日活动。

6、特殊工种必须持有操作证上岗作业,严禁无证上岗作业。

7、安全标志齐全,机械以标准化管理要求挂标志牌。

8、所有进入施工现场的人员都必须戴安全帽。

9、施工现场夜间须保持足够亮度的夜间照明,现场电工加强值班巡视及时修复损坏的灯具,确保施工部位的照明需要。移动照明灯具,必须用手持式专用移动行灯。

6.2 施工用电安全措施

1、施工和照明用电应按规定负荷进行设计安装,应有超负荷、防漏电装置,整个施工现场用电配线采用三相五线制,线路布置要规范化。严格执行一机一闸一漏电开关的规定。

2、所有机械装置均应有防护装置及保险装置,机械操作人员开工前应按操作规程进行试运转和检查。

3、各种电动机具设备配电箱,均应采用保护接零,作防雷接地的电气设备,必须同时作重复接地,重复接地电阻不大于10Ω。

4、总配电室应配备绝缘鞋和绝缘手套,配电板操作通道要畅通,配电箱按顺序编号,门锁及安装标志齐全。

5、夜间施工要有足够的照明设备,要指定电工值班,非电工禁止乱接乱拉线路。

6、安装、维修的拆除临时用电必须由现场电工完成,电工必须持证上岗。严禁非电工任意搭线、牵线、开启电箱、移动电箱等。

7、现场电工要经常检查用电线路、设备情况,及时消除隐患。

8、使用所有用电设备机具时,操作人员应穿绝缘胶鞋并戴绝缘手套。

9、现场电气路线应按规定埋地或架空敷设,在过通道处可采用穿在钢管里埋设在地下予以保护。钢管应有防水弯头,线路接头应在接线箱内。防止由于电线破损、电器

老化等原因造成起火。

6.3 机械安全措施

1、大型机具符合国家标准,且具有产品合格证,使用说明书。

2、各种机械要有专人负责维修、保养,并经常对机械运行的关键部位进行检查,预防机械故障及机械伤人。

3、机械使用时操作员要密切注意机上的仪器、仪表、指针是否超出安全范围,机体是否有异常振动及发出异响,出现问题及时停电关机处理,不得擅离职守、隐瞒不报。

4、机械安装其基础必须平衡、牢固,机体的锚固、支撑措施齐全,固定机械不得使用临时支撑,高大机械在多风季节前应设缆风绳。

5、各种机械视其工作性质、机械性能的不同搭设防尘、防雨、防砸或防噪间工作棚,机械设备附近设标志牌,有条件的在操作位置附近悬挂使用规则牌。

6、本工程主要施工机具有:锚索钻机、注浆泵、灰浆搅浆机和电焊机。安全装置均应齐全,每机一闸一漏电,配有专用零线进行接零保护。

7、注浆泵安全操作规程

(1)、输送管道应有牢固的支撑,尽量减少弯管,各接头连接牢固,管道上不得加压或悬挂重物。

(2)、作业前,应进行空运转,检查旋转方向正确,传动部分、工作装置及料斗滤网齐全可靠,方可进行作业。

(3)、起动后,待运转正常始能向泵内放水泥浆。泵须连续运转,在短时间内不用水泥浆时,可打开回浆阀使水泥浆在泵体内循环运行,如停机时间较长,应每隔3~5min泵送一次,使水泥浆在管道和泵体内流动,以防凝结而阻塞。

(4)、工作中,经常注意压力表指示,如超过规定压力应立即查明原因排除故障。

(5)、应注意检查球阀、阀座或挤压管的磨损,如发现漏浆应停机检查修复或更换后,方可继续作业。

(6)、故障停机时,应打开泄浆阀使压力下降,然后排除故障。泵压力未降到零时,不得拆卸空气室、压力安全阀和管道。

(7)、作业后,应对注浆泵进行全面清洗和作好场地清洁工作,并拆洗过载安全阀橡胶球后,变换其安装位置,以保持均匀磨损。

8、锚索钻机安全操作规程

(1)、锚索钻机操作工、电工、焊工、机修工等配套齐全,持证上岗,进入现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律,戴安全帽,穿胶水鞋。

(2)、安装前应按作业方案和对照钻机说明书的要求,详细检查各部件、零配件齐全合格。不合格或变形、锈蚀的零配件不准使用。

(3)、电源线路、电箱接线正确,绝缘可靠,接地牢固,触电保护器灵敏有效,电源容量和导线截面符合钻机说明书和安全用电规范的要求。

(4)、作业前将操纵索放在空档位置,启动后应先空运转试验,检查仪表、温度、音响、制动等各项工作正常后,方可作业。

(5)、钻孔时应对准孔位,先使钻索向下,钻头接触地面,再开动钻索转动,不得晃动钻索。

(6)、钻孔过程中,如遇机架摇晃、移动、偏斜或钻头内发出有节奏的响声时,应立即停钻,经处理后,方可继续施钻。

(7)、钻孔作业中,发现紧固螺栓松时,应立即停机,重新紧固后方可继续作业。

(8)、钻孔作业中,如遇停电,应将各控制器放置零位,切断电源,将钻头接触地面。

(9)、严禁在高压线下方施工及作业,须作业的机架与高压线垂直距离(220KV)必须保持不少于4m、(10.5KV)不少于2m的安全距离,作业完毕必须远离高压线范围以外。

(10)、作业后,应清洗钻索的泥浆。

(11)、下班时,应将钻头下降接触地面,操纵索放在空档位置,拉闸切断电源,锁好开关锁。

(12)、遇大雨、大雾和六级以上大风,应停止钻桩作业,当风力超过六级或台风警报时,应将机架放倒在地面上。暴风雨后,必须进行一次全面检查,发现问题,及时处理。

7.绿色施工措施

1、严格遵守《成都市文明施工管理措施》加强场容管理。

2、加强现场用水、排污管理,保证排水畅通、无积水、场区整洁,无垃圾,搞好现场清洁工作。

3、对施工人员进行文明施工教育,做到每月检查评分,总结评比。

4、加强劳动保护,合理安排作息时间,控制施工现场的噪声,减少对周围环境的干扰。

5、机具、物件、材料按指定位置分类堆放、排列整齐。

桩锚支护施工组织设计方案

一、编制说明及编制依据 1.工程所发招标文件所有规定及要求。 2.招标单位提供的方案参考及勘察报告。 3.对施工现场踏勘所了解的情况。 4.本工程所处地理位置及周边环境情况。 5.我公司现有施工机械配备能力以及类似工程的施工经验。 6.相关规范规程 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑地基基础设计规范》 GB5007-2002 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2010 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99; 《建筑边坡工程技术规范》GB50330-2002 《岩土锚杆(索)技术规程》CECS22:2005 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 二、工程概况及特点 1.项目地点及周边环境 2.基坑支护形式及概况 2.1本工程基坑支护形式:桩锚支护、土钉墙、复合土钉墙。 2.2基坑周长约为560m,开挖深度约为 3.5~12m。 三、工程重点及难点 1.工程重点 工程重点为1-1单元即桩锚支护段施工,桩及锚杆施工需要凝固时间达到强度,才能进行下一道工序的施工,占用工期长。 2.工程难点 2.1在基坑局部地段强风化花岗岩较薄,灌注桩有可能有嵌入中风化地层,对长螺旋钻孔工艺来说难度较大,需对钻头进行特殊处理; 2.2场区处于四方区重要位置,对施工文明程度要求较高,现场施工时必须做好防尘、防噪音措施。

四、原材料及配件清单 五、原材料及配件的技术参数、品牌 六、原材料及配件产品合格证、检验报告 我公司所有材料使用正规厂家产品,材料进场后必须有产品合格证、备案证等。项目质检员会同监理工程师对进场材料进行检查,合格后方可同意卸车。在监理工程师的见证下,对原材料进行取样,并送往质监站指定的实验室进行复试,复试报告合格后方可使用。 七、设计说明

预应力锚索

预应力锚索是一种把钢绞线埋入岩层内部进行预加应力的施工技术,传递主体结构的支护应力到深部稳定岩层的主动支护方式。锚索安设锁紧后,锚索集中应力以45度压力分线传递到支护结构物上,在预应力作用下,围岩产生压缩,可是围岩在锚索的弹性压缩下形成“承载拱”,提高了围岩的整体性和内在抗力,增加其强度,增大围岩的稳定强度。锚索是一种主要承受拉力的杆状构件,通过钻孔及注浆体将钢绞线固定于深部稳定地层中,在被加固体表面对钢绞线张拉产生预应力,张拉后对岩体产生一个直接抗滑力和一个正压力来增加抗滑阻力,从而达到使被加固体稳定和限制其变形的目的.锚索支护能使结构物与围岩连锁在一起共同作用,能使围岩发挥出更大的承载作用,有利于表面结构的稳定,并把结构和共同工作的围岩介质组成复合体,被结构锚固的岩层能更有效地承受负荷产生的拉力和剪力,而且这些力的传递深度也比未经锚固结构的作用大得多通过对锚索施加预应力,能够主动控制岩土体变形,调整岩土体应力状态,有利于岩土体的稳定性. 1 预应力锚索的构成预应力锚索主要由锚固、自由段和紧固头三部分构成.锚索的材料主要有钢绞线、锚具、注浆材料.钢绞线一般采用高强度低松弛钢绞线.锚具的选用应符合《预应力筋专用锚具、夹具和连结器应用技术规程》的规定.注浆材料主要是纯水泥浆或水泥砂浆,水灰比为014~0145,可依据需要掺入适量外加剂,浆体抗压强度不小于30MPa,注浆压力通常为015MPa.在腐蚀性地层中宜选用抗硫酸盐水泥. (1)锚固段 锚固段是锚索伸入滑动面以下稳定岩土体内的部分,通过锚固体周围地层的抗剪强度承受锚索所传递的拉力.锚固段通过灌浆使锚索与孔壁结成整体,而使孔周稳固岩土体成为承受预应力的载体.锚固段的长度根据锚索受力状态的不同差异比较大.对于注浆拉力型锚索的锚固段破坏是在靠近自由段的位置,成因是灌浆材料与地基间的粘结力逐渐剪切破坏而成,一般这种锚索锚固段长度4~10m,因为超过10m后增加的锚固段,其锚固力增量很小.压力分散型锚索的承载力随整个锚固段长度增加而提高.为防止锚固段钢绞线锈蚀,水泥浆或水泥砂浆保护层厚度不小于20mm.为确保锚索居中定位,应在锚固段中每隔1~2米设置一圈弹性定位片,保证浆体的保护层厚度. (2)自由段 自由段是传力,是锚索穿过被加固岩土体的段落,其下端为锚固段,上端为紧固头.自由段中的每根钢绞线均被塑料套管所套护,为无粘结钢绞线,灌浆仅使护套与孔壁连结,而钢绞线可在套管自由伸缩,可将张拉段施加的预应力传递到锚固段,并将锚固段的反力传递回紧固头.自由断塑料套管宜选用聚丙烯塑料管,套管内用油脂充填,防止钢绞线锈蚀. (3)紧固头紧固头是将锚索固定于外锚结构物上的锁定部分,也是施加预应力的张拉部件.紧固头由部分钢绞线、承压钢垫板、锚具及夹片组成.锚索最终锁定后,混凝土封头,混凝土覆盖层厚度不小于20cm.应注意的是垫板下部由于注浆体收缩而形成空洞,为防止锚头腐蚀应对孔口补注浆且对垫板下部注入油脂,让油脂充满空间 2 锚索的分类 锚索的分类大致有以下几种:按锚固施工方法分为注浆型锚固、胀壳式锚固、扩孔型锚固及综合型锚固;按锚固段结构受力状态分为拉力型、压力型及荷载分散型(拉力分散型、压力分散型、拉压力分散型、剪力型)锚索.目前广泛采用的锚索类型为注浆拉力型及注浆压力分散型锚索. 注浆型锚索是采用水泥浆或水泥砂浆将锚索锚固段固结在岩土体稳定部分,而胀壳式锚固是利用胀壳式机械锚头与坚硬岩体挤压形成锚固力.拉力型锚索主要依靠锚固段提供足够抗拔力,在锚索张拉时,临近张拉段处的锚固段的界面呈现最大的粘结摩阻力,在锚固段底部岩土体产生拉应力,且应力集中使锚固段产生较大的拉力,浆体容易拉裂,影响抗拔力.压力分散型锚索是采用无粘结钢绞线,借助按一定间距分布的承载体(无粘结钢绞线末端套以承载板和挤压套),使较大的总拉力值转化为几个作用于承载体上的较小的压缩力,避免了

深基坑锚杆支护专项施工方案

深 基 坑 支 护 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 编制日期:二〇 XX年三月一日

目录 第一章工程概况 (1) 一、项目概况 (1) 二、编制依据 (1) 第二章基坑支护设计概况 (3) 一、基坑支护设计方案 (3) 二、基坑地下水治理 (3) 第三章施工部署 (4) 一、项目班组组织和管理 (4) 二、施工管理目标 (4) 三、施工准备工作 (6) 四、临时道路 (6) 五、施工平面布置 (6) 六、施工机械配备和劳动力组织 (7) 七、施工临时用水管线敷设 (8) 八、临时施工用电方案 (8) 九、基坑总体施工顺序 (11) 十、本基坑工程特点、重点和难点 (11) 第四章施工方案和技术措施 (12) 一、施工总概述和总施工安排流程 (12) 二、土钉喷锚及预应力锚杆施工 (12) 三、基坑降水方案 (14) 四、施工监测方案 (15) 第五章施工进度计划及措施 (19) 一、工期分析 (19) 二、施工进度措施 (19) 第六章应急措施 (20) 一、应急处置的原则 (20) 二、施工水电突发事件、紧急情况及风险分析和预防措施 (20) 三、应急预案工作流程图 (21) 四、突发事件应急准备 (24) 五、应急材料准备 (26) 第七章工程质量保证措施 (29) 一、组织措施 (29) 二、土钉及预应力锚杆的质量控制 (29) 第八章安全生产保证措施 (30) 一、安全生产保证措施 (30) 二、安全生产制度 (30) 三、安全措施 (31) 第九章文明施工保证措施 (34) 一、文明施工措施管理目标 (34) 二、场容场貌、文明建设保障措施 (34)

格构梁与锚杆、预应力锚索联合支护在边坡治理中的应用

格构梁与锚杆、预应力锚索 联合支护在边坡治理中的应用 强珂 (中国有色金属工业西安勘察设计研究院,西安,710054) 摘要:本文结合东北某工业项目边坡支护工程实例,介绍了格构梁与锚杆、预应力锚索联合支护在边坡治理中的应用。 关键词:边坡支护锚杆预应力锚索格构梁 我国近年来基础建设高速发展,不少大型工业项目、公路、铁路等工程建设工程中经常需要大量的挖方、填方,必然形成大量的裸露边坡。裸露边坡会带来一系列如水土流失、泥石流、滑坡等地质环境问题,因此边坡支护就现的尤为重要。本文结合东北某工业项目边坡支护工程实例,详细介绍了格构梁与锚杆、预应力锚索联合支护结构在挖方区高陡边坡中的应用。 格构梁与锚杆、预应力锚索联合支护结构是对边坡进行加固的一种支护技术, 该加固技术具有布置灵活、结构形式多样、截面调整方便、与坡面密贴、可随坡就势等显著优点,格构内可进行挂网喷砼、植草绿化和防护,同时该方法造价较低、施工工期短、边坡变形小,安全可靠,使其在高边坡加固处理中得到广泛应用。 1.场地概况、气候土壤条件及边坡(挖方区)支护方法选择 东北某工业项目边坡绿化工程位于辽东丘陵地带的浑河河谷冲击平原,坐落在东洲河下游河谷的东部丘陵地区。处于中温带,属大陆性季风气候,四季分明,夏季温暖多雨,冬季寒冷,春秋两季较短、多风。年平均气温为摄氏13.9度,年平均降水量为826.8mm,降雨日数理念平均24天,地面冻结深度1.2—1.4m。 本工程根据场地平整标高,厂区分 137.5m标高、121m标高、149.5m三个 平台。既存在挖方区边坡,又存在填方 区边坡。边坡依据结构类型分为三种类 型:挖方区边坡、填方区坡度≥45°边坡、 填方区坡度≤45°边坡。 挖方边坡最高约为30m,边坡高程 图1 锚杆、锚索、格构梁布置立

边坡支护工程锚杆支护施工方案

边坡支护工程锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用HRB335级Φ22钢筋,长度从8.2~10米。具体见计算书。 2)锚杆上下排垂直间距1m,水平间距1m。 3)锚杆倾角为12.5°。 4)锚杆锚固体采用水泥砂浆,其强度等级不宜低于M10。 5)喷射混凝土厚度10cm。 6)钢筋网片φ10@100mm×100mm。 7)注浆压力为0.6Mpa,根据具体情况压力可适当提高。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→压力灌浆养护→裸露主筋除锈→上横梁 2)喷射混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→依次打开电、风、水开关→进行喷射混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 1)边坡开挖 锚杆支护应按设计规定分层、分段开挖,做到随时开挖,随时支护,随时喷混凝土,在完成上层作业面的喷射混凝土以前,不得进行下一层土的开挖。当用机械进行开挖时,严禁边壁出现超挖或造成边壁土体松动或挡土结构的破坏。为防止边坡土体发生塌陷,对于易塌的土体可采用以下措施:

a) 对修整后的边壁立即喷上一层薄的砂浆或混凝土,待凝结后再进行钻孔; b) 在作业面上先安装钢筋网片喷射混凝土面层后,再进行钻孔并设置土钉; c) 在水平方向分小段间隔开挖; d) 先将开挖的边壁作成斜坡,待钻孔并设置土钉后再清坡; e) 开挖时沿开挖面垂直击入钢筋和钢管或注浆加固土体。 (4)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够。 3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。(5)注浆 1)注浆管在使用前应检查有无破裂和堵塞,接口处要牢固,防止注浆压力加大时开裂跑浆;注浆管应随锚杆同时插入,在灌浆过程中看见孔口出浆时再封闭孔口。 2)注浆前要用水引路、润湿输浆管道;灌浆后要及时清洗输浆管道、灌浆设备;灌浆后自然养护不少于7d。 (6)喷射混凝土 1)在喷射混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土喷射时应不出现移动。 2)钢筋网片焊接而成,网格允许偏差为10 mm;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介

预应力锚索+排桩基坑支护技术简介 随着城市的高速发展,城市用地越来越紧缺,结合城市建设和改造开发大型地下空间已成为一种必然趋势,诸如高层建筑多层地下室、地下铁道及地下车站、地下道路、地下停车库等,基坑开挖深度也越来越深,因此基坑支护成为深基坑工程的重中之重。在兰州市安宁区金牛路西侧地下停车场基坑工程中,采用了预应力锚索+排桩支护技术。本文结合该工程对预应力锚索+排桩基坑支护技术及其工程应用进行了研究,取得的结论如下: (1)通过布设预应力锚索可以有效地减小桩身的内力,锚索在作用过程中,打入锚索的位置附近桩身钢筋的应力减小,但在其他位置桩身钢筋的应力受锚索拉力的影响就比较小了。 (2)排桩的嵌固深度并不是越长越好,嵌固深度过长,并不可以改善它的受力情况。 关键词:深基坑;基坑支护;预应力锚索+排桩支护;工程应用; 1.1 选题依据 随着经济实力的提升,城市的发展越来越快,与此同时,城市也变得日渐拥挤,在城市里开发地下空间已经是一种必要的选择,比如高层建筑多层地下室、地下停车场、地下商场以及地下仓库等。目前地下空间的开发规模变得越来越大,例如近些年来上海市地下空间的开发面积越来越大,其中面积达到10~302410m ?的项目就有几十个;除了基坑面积日渐变大之外,基坑的开挖深度也变得越来越深,普通的基坑深度都在16~25m 以上,上海地铁四号线董家渡修复基坑的深度更是达到了41m 。这些大型基坑一般都位于城市的中心地带,基坑的周边往往布设着各种地下管线、各类建筑物、地铁隧道等各种地下构筑物,施工场地紧张、工期紧、施工条件复杂、地质条件复杂、周边设施环境保护要求高。这些问题给基坑工程的设计和施工带来的的难度非常大,重大恶性基坑事故不断发生,工程建设的安全问题越来越严峻[]1。

抗滑桩预应力锚索建筑施工办法

延安市小砭沟滑坡治理工程H3标 锚拉式抗滑桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 二O一六年五月 目录 一、编制依据及说明 二、工程概况 三、工程施工特点 四、施工目标与组织机构 五、施工前的准备 六、施工顺序 七、施工方案及技术要求 八、主要施工设备表 九、施工进度计划工序安排及工期 十、工程质量保证技术措施 十一、冬雨季施工技术措施 十二、施工现场安全文明生产技术措施 一、编制依据及说明

1、陕西工程勘察研究院所提供《延安市小砭沟安置房滑坡治理工程施工图》; 2、根据现场的实际情况; 3、《建筑边坡工程技术规范》(GB50330-2002); 4、《普通混凝土配合比设计规程》(GBJT55-96); 5、《建筑机械使用安全规程》(JGJ33-86); 6、《钢筋脚手架扣件》(JGJ22-84); 二、工程概况 工程位于延安市小砭沟安置房小区第H3标段,全段共长260米,共计42根抗滑桩,桩顶高程平均在路面高程上4.5m左右,桩间墙为重力式块石砌石石挡墙,墙顶层宽0.7米,墙底宽为3.5米,坡比为1::0.5。 三、工程施工特点 1、该工程施工难度大,不恰当的施工工序及施工方法,将会导致严重的不良后果。因此,施工时应设置临时防护措施,并认真研究施工方案,确保边坡的稳定和安全。特别是相邻道路及建(构)筑物四周施工时更要加强临时防护措施及现场安全管理,如发现异常情况,必须立即采取有效的特殊防护措施,确保边坡的安全。 2、边坡实施预应力锚索抗滑桩施工,必须严格按照设计、施工规范以及相关技术要求,在施工中严把质量关。同时在施工过程中严格按信息法施工的原则,发现异常情况即时向有关部门反映,并采取有效措施进行即时补救。 四、施工目标与组织机构 1、工程质量目标:严格按设计要求和现行施工规范要求进行施工,各分部工程与整体工程达到合格; 2、工程安全目标:施工中无重大人员伤亡事故,无重大安全事故,无重大质量事故,做到安全生产、文明施工; 5、施工组织机构:

锚索施工技术方案

基坑索锚索及腰梁施工方案 1.项目概况本项目分为A、B、C、D四个区,本项目的地块总用地面积约15.83万平方米,其中规划用地面积约12.18万平方米,总建筑面积约100.5万平方米,其中地上建筑面积80万平方米,二层地下室建筑面积20.5万平方米。 (锚索制作图见设计)https://www.doczj.com/doc/f17600373.html,/view/8a0ff0edaeaad1f346933fda.html 腰梁共设置三道,三道腰梁的竖向间距为2300~2500mm,槽钢和各构件钢板均采用A3钢,制作各构件的钢板厚度均为20mm,钢板槽钢焊接满足规。 2.施工难点 本工程工期紧。四道锚索近35000m,三道腰梁总长大约1500m,喷射砼约10000㎡,业主规定工期只有40天左右。施工期间正是长沙雨季,雷雨天气频繁,同时还要面临长沙高温天气的考验。3.选用机械设备 根据本工程的特点和工期要求,选用钢筋切断机3台、锚索钻机12台、压力注浆机8台、压力喷浆机6台、液压张拉设备4套、电焊机8台、挖掘机2台。各种机械设备根据施工现场的进度需要过程中及时增加。 4、施工准备 ( 1)锚索施工区段的支护桩、旋喷止水桩完成,并且已经达到

一定强度。 (2)用挖掘机将操作面开挖平整出来。 (3)锚索材料、注浆管、水泥等材料准备就位。 (4)机械设备及劳动力准备到位。 二﹑锚索腰梁及挂网喷砼施工艺 (一)﹑锚索施工工艺 本工程的锚索是通过外端固定于坡面,另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中。穿过边坡滑动面的预应力锚索(钢绞线),直接在滑面上产生抗滑阻力,增大抗滑摩擦阻力,使结构面处于压紧状态,以提高边坡岩体的整体性,从而从根本上改善岩体的力学性能,有效地控制岩体的位移,促使其稳定,达到整治顺层、滑坡及危岩、危石的目的。 1.施工工艺及流程图如下: 2.钻孔。钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保 钻孔效率和保证钻孔质量,采用全套管锚索钻机,钻头直径为150mm 。钻机钻孔时,按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐,钻杆用完,孔深也恰好到位。

地下排桩+预应力锚索基坑支护施工图(新规范)

地下排桩+预应力锚索基坑支护施工图(新规范) 采用新规范设计,经典的案例,图面整洁,有双排桩、坡道、旋喷桩帷幕、土钉等设计详图及降水、监测等,非常值得参考。 资料目录 ?设计说明(4张) ?基坑周围环境图 ?护坡灌注桩平面布置图 ?冠梁平面布置图 ?预应力锚索平面布置示意图 ?高压旋喷桩及搅拌桩平面布置图 ?基坑降水管井平面布置图 ?基坑变形监测点平面布置示意图 ?坡道支护立面图 ?1-1剖面及护坡桩配筋图 ?1′-1′剖面及护坡桩配筋图 ?2-2剖面及护坡桩配筋图 ?3-3剖面及护坡桩配筋图 ?4-4剖面及护坡桩配筋图

?5-5立面、剖面图 ?构造详图(3张) 内容简介 基坑开挖深度:15.45米 侧壁安全等级:一级 地下水位:8.5米 相关规范:《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-2012 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011 基坑支护:上部土钉墙,下部排桩+850型搅拌桩帷幕+锚索 【土钉墙】孔径110mm,倾角15度,深度应大于设计长度100mm。钢筋网采用?6.5圆钢,间距250mmX250mm,搭接长度不小于 300mm。土钉钢筋采用?20、…22钢筋制做,注浆采用PO42.5水泥。加强筋采用?14钢筋 【护坡灌注桩和冠梁】均采用C30混凝土,桩径?800mm/?1000mm@1500mm 【预应力锚索和腰梁】锚索直径150mm,间距同灌注桩,采用15.24mm,1860级有粘结钢铰线。浆液为PO42.5级纯水泥浆,水灰比为0.45-0.50,每米水泥用量75Kg;一次注浆压力1MPa进行注浆,二次注浆为劈裂注浆,开口压力应在3.0MPa。腰梁采用2根25b槽钢;楔形垫板为250X250钢板,厚15mm;锚具、夹具OVM15

基坑锚杆支护方案.

基坑锚杆支护方案 预应力锚杆施工 土层锚杆(亦称土锚)是一种新型的拉锚形式。它的一端与支护结构连接,另一端锚固在土体中,将支护结构等荷载,通过拉杆传递到周围稳定的土层中。 1、工程概况 M1、M2锚杆自由段长5000, 锚固段长18000, 设计抗拔力为450KN, 锁定荷载为250KN.,水平间距1500,竖向间距3000,竖向2排。M1、M2 预应力锚索L=23000 钢绞线4股7φ5 @1500。 2、施工方法及施工工艺 1)施工方法:施工配备QDG2-1型锚杆钻机3台进行机械施工。 2)、施工工艺 土层锚杆施工的工艺流程如下: 钻孔[安放拉杆[灌浆[养护[安装锚头[张拉锚固[ (下层土方开挖)。 (1)钻孔 土层锚杆的钻孔工艺,直接影响土层锚杆的承载能力、施工效率和整个支护工程的成本。因此,根据不同土质正确选择钻孔方法,对保证土层锚杆的质量和降低工程成本至关重要。按钻孔方法的不同,一可分为干作业法和湿作业法(压水钻进法)。 A.干作业法 当土层锚杆处于地下水位以上时,可选用干作业法成孔。该法适用于粘土、粉质粘土和密实性、稳定性较好的砂土等土层,一般多用螺旋式钻机等施工。 干作业法有两种施工方法: (a)通过螺旋钻杆直接钻进取土,形成锚杆孔; (b)采用空心螺旋锚杆一次成孔.。 采用干作业法钻孔时,应注意钻进速度,防止卡钻,并应将孔内土充分取出后再拔出钻杆,以减小拔钻阻力,并可减少孔内虚土。 B.湿作业法 湿作业法即压水钻进成孔法,它将在成孔时将压力水从钻杆中心注入孔底,压力水携带钻削下的土渣从钻杆与孔壁间的孔隙处排出,使钻进、出渣、清孔等工序一次完成。由于孔内有压力水存在,故可防止塌孔,减少沉渣及虚土。其缺点是排出泥浆较多,需搞好排水系统,否则施工现场污染会很严重。 湿作业法采用回转达式钻机施工。水压力控制在0.15~0.30MPa,注水应保持连续钻进速度300~400ram/min为宜,每节钻杆钻进后在进行接钻前及钻至规定深度后,均应彻底清孔,至出水清彻为止。在松软土层中钻孔,可采用套管钻进,以防坍孔。 清孔是否彻底对土层锚杆的承载力影响很大。为改善土层锚杆的承载力,还可采用水泥浆清孔,有资料报导,它可提高锚固力150%,但成本较高。 (2)扩孔 一般认为,对锚杆孔进行扩孔形成扩大头土层锚杆的承载能力会有所提高。 扩孔的方法有四种:机械扩孑L、爆炸扩孔、水力扩孔及压浆扩孔。 本工程考虑采用压浆扩孔。 (3)安放拉杆 A、拉杆的制作 本工程拉杆设计采用φ48钢管、φ22钢筋和7φ5钢绞线拉杆。钢管土钉按设计要求进行加工。 B、拉杆的安放

锚杆锚索支护的设计思想及存在的问题 (1)

锚杆-锚索联合支护的设计思想及存在问题 -----------------回采巷道推广全锚杆支护防止冒顶事故的发生锚杆-锚索联合支护在煤矿中应用广泛,其设计思想是:以锚杆作为及时支护用以加固巷道周围浅部围岩,提高围岩的承载能力和自稳性;通过预应力锚索作用,在锚杆支护的基础上进一步提高支护强度,当围岩的破坏松动范围超过锚杆的锚固范围时,通过锚索的悬吊 作用,将顶板松动区垮落体岩石悬吊于深部稳定的岩层之上,防止顶 板失控冒落。 这种设计思想是很完善的,但在实际工程中确实很难实现。多年的实践表明,锚杆-锚索联合支护在软岩或回采巷道应用很不理想, 主要表现在:锚杆和锚索受力不均衡,锚索承担过多的载荷,局部冒顶(掉顶)难以控制、锚索失效和破断等。 由于锚杆与锚索延伸率不同,它们对围岩移动的适应性各不相同,使得锚杆、锚索联合支护不协调,锚索因延伸率小而过早失效,导致局部掉顶现象。 对于回采巷道,即使加大密度超强支护,也难以将围岩变形量控制在锚索允许的延伸率之内。因此,提高锚索延伸率或采用全锚杆支护,是解决这个问题的有效途径。 锚索自由段的最大延伸率:工程应用实践表明,煤巷锚索破断的主要原因是钢绞线各股钢筋受力不匀,当某股钢筋达到破断极限时,有些钢筋还未达到屈服极限,因此第一股钢筋破断的延伸率往往决定了锚索自由段的最大延伸率。 煤巷锚杆与锚索联合支护设计思想和支护材料特性存在着不协

调的矛盾,这是支护效果不理想的根源所在。 锚杆的延伸率不低于15%,而锚索的延伸率最大在3%,锚杆与锚索同时支护时,是一种柔性与刚性支护的组合,这种组合是不科学、不匹配的,也达不到互补支护的作用,工程实践中有许多这样支护失败的例子。 大变形回采巷道采用全锚杆支护可以有效解决上述问题。过去由于井下空间的限制锚杆长度受限,推广全锚杆支护无法实现,超长锚杆的出现,使这项技术成为可能。 超长锚杆,是把圆钢或螺纹钢利用机械加工工艺把杆体连接在一起,组成一种可以接长的锚杆。这种超长锚杆除具有一般锚索的优点外,还具有延伸率高的特点,克服了锚索在井下应用时由于延伸量小而导致破断的弊端。施工中根据围岩赋存情况,组合成适用的长度,将顶板垮漏体悬吊于稳定岩层。

锚杆支护施工方案及附图

锚杆支护施工方案 一、施工工艺 (1)锚杆的构造要求 1)锚杆采用Φ48钢管,长度6米。 2)锚杆单排距离垫层底部0.8m,水平间距1.5m。 3)锚杆倾角为30°。 4)灌注混凝土厚度10cm。 5)钢筋网片φ6@200mm×200mm。 (2)工艺流程 1)锚杆施工工艺流程:土方开挖→修整边壁→测量、放线→钻机就位→接钻杆→校正孔位→调整角度→钻孔(接钻杆)→钻至设计深度→插锚杆→裸露主筋除锈→上横梁 2)灌注混凝土面层施工工艺流程:立面子整→焊接钢筋网片→干配混凝土料→模板支装→进行灌注混凝土作业→混凝土面层养护。 (3)操作工艺 (1)钻孔与锚杆制作 1)钻孔时要保证位置正确(上下左右及角度),防止高低参差不齐和相互交错。 2)钻进时要比设计深度多钻进100~200mm,以防止孔深不够3)锚杆应由专人制作,接长应采用直螺纹对接,为使锚杆置于钻孔的中心,应在锚杆上每隔1500mm 设置定位器一个;钻孔

完毕后应立即安插锚杆以防塌孔。 (2)灌注混凝土 1)在灌注混凝土前,面层内的钢筋网片牢固固定在边坡壁上并符合规定的保护层厚度的要求。钢筋网片可用插入土中的钢筋固定,在混凝土灌注时应不出现移动。 2)钢筋网片绑扎而成,网格允许偏差为10 mm ;钢筋网铺设时每边的搭接长度不小于一个网格的边长。 3)为加强支护效果,在灌注混凝土时用平板振捣器振捣密实,此后应连续喷水养护5-7d 。 (7)成品保护 1)锚杆的非锚固段及锚头部分应及时作防腐处理。2)成孔后立即及时安插锚杆, 防止塌孔。 3)锚杆施工应合理安排施工顺序,夜间作业应有足够的照明设施。 4)施工过程中, 应注意保护定位控制桩、水准基点桩,防止碰撞产生位移。 二、工程施工组织 (1)建立现场安全生产领导组织:在本项目文明安全施工领导小组的领导下,成立本工程施工现场领导小组。由经理任组长,对本工程安全生产全面负责。 3m 。0.3m 2C16 0.2m 1 9m 1.5m 1.5m 1.5m 1

排桩锚索基坑支护施工组织方案

目录 第一部分工程设计方案说明 (1) 1.1工程概况 (1) 1.2工程地质、水文地质情况 (1) 1.2.1地形、地貌及周边情况 (1) 1.2.2工程地质特征 (1) 1.2.3水文地质特征 (2) 1.3设计依据 (2) 1.4基坑围护结构类型及结构设计 (2) 1.4.1基坑围护结构设计原则 (2) 1.4.2基坑围护结构设计 (2) 1.5施工主要施工步骤 (3) 1.6施工注意事项 (4) 1.7基坑监测 (4) 第二部分施工组织设计 (5) 2.1工程特点及施工难点 (5) 2.2工程施工总目标 (5) 2.3施工总体布置 (6) 2.3.1项目管理机构 (6) 2.3.2施工现场平面布置 (6) 2.3.3主要施工机械设备计划 (6) 2.3.4劳务计划 (7) 2.4施工准备 (8) 2.4.1 施工技术准备 (8) 2.4.2 施工人员准备 (8) 2.4.3 施工机械准备 (8) 2.4.4工程原材料准备 (9) 2.4.5施工用水、用电及交通准备 (9) 2.5目标工期 (9) 第三部分基坑支护施工工艺 (9) 3.1土钉墙边坡支护施工工艺 (9) 3.2护坡桩施工工艺(长螺旋钻孔压灌桩施工工艺) (11) 3.3锚索施工工艺 (13) 第四部分安全生产紧急预案 (15) 4.1、预案启动前提 (15)

4.2、预控方案工作流程 (15) 4.3、预控方案 (16) 4.4、紧急预案 (16) 第五部分工程质量保证体系及措施 (18) 5.1、工程质量保证措施 (18) 5.2、施工质量持续改进措施 (20) 5.3施工质量验收标准 (20) 5.4、工程进度控制 (21) 5.5、环境保护措施 (22) 5.6、文明施工措施 (23) 5.7、技术资料管理 (23) 第六部分工程安全管理措施 (24) 6.1人身安全 (25) 6.2用电安全 (25) 6.3机械设备安全 (26) 6.4交通安全 (26) 6.5防火安全 (26) 第七部分冬季施工措施 (27) 7.1、基本措施 (27) 7.2、混凝土工程 (27) 7.3、钢筋工程 (28) 第八部分、降低成本措施 (28) 8.1建立项目成本核算体系 (28) 8.2管理节约措施 (28) 8.3施工技术解决措施 (29)

预应力锚索(方案)

绿地2迎江世纪城顺安路南地块高压旋喷预应力锚索施工方案 编制单位:安庆地质工程有限责任公司 编制:朱明好 审核:王新春 编制日期: 2014 年 6月 30日

工程概况 第一节施工方案编制依据 1、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012); 2、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(GB50086-2001); 3、《预应力锚杆混凝土用钢绞线》(GB/T5224); 4、《预应力筋用锚具夹具和连接器应用技术规程》(JGJ85-2002); 5、《预应力用锚具、夹具和连接器》(GB/T14370); 6、《混凝土结构工程施工及验收规范}》(GB50204-92); 7、《岩土锚杆(索)技术规程》(CECS22:2005); 8、《场地工程地质勘察报告》; 9、《设计图纸》。 第二节施工现场及工程地质条件 拟建场地位于安庆城东开发区建设绿地安庆顺安路南,本工程呈不规则多边形。基坑周边环境具体情况如下所述: 基坑东侧:围护边线距用地红线最近4.70m;红线外为顺安南路,围护边线距道路边线最近10.00m。 基坑南侧:围护边线距用地红线最近4.07m;红线外为皖江大道,围护边线距道路边线最近4.07m。 管线:围护边线距国防电缆最近5.70m 基坑西侧:围护边线距用地红线最近2.40m;红线外为已建小区,围护边线距小区围墙最近7.70m 管线:围护边线距燃气管最近4. 07m,距上水管最近7.80m 基坑北侧:围护边线距用地红线最近14.97m; 工程地质条件 (1)拟建场地位于安庆城东开发区皖江大道与顺安路交口西北角,其第四纪地貌型态属长江江漫滩微地貌单元。地形起伏较大(北侧有个小土堆),地面标高为11.32m~14.94m,最大高差3.62m。本围护方案场地标高取整平后地面标高。 (2)拟建场地未发现有影响建筑场地稳定性的断裂构造。主要地层分布稳定,不存在能导致场地滑移、大的变形和破坏等严重情况的地质条件,属稳定的建筑场地,适宜建筑该工程。

基坑支护锚索施工专项方案

目录 一、编制依据 ............................................................. 1… 1.1规范、规程........................................................ 1.. 1.2其他文件 (1) … 二、工程概况 ............................................................. 1... 三、工程地质条件 ........................................................ 2.. 四、预应力锚索施工要求 ................................................... 2. 4.1预应力锚索总体施工要求............................................. 2. 4.2预应力锚索具体施工要求............................................. 3. 五、施工组织部署 ....................................................... 6.. 5.1施工管理目标....................................................... 6. 5.2项目组织管理及人员安排............................................ 6. 5.3施工准备.......................................................... 6.. 六、预应力锚索施工方法及质量保证措施 (9) 6.1工艺流程.......................................................... 9.. 6.2钻孔允许偏差...................................................... 9.. 6.3施工方法.......................................................... 9.. 6.4锚索施工质量保证措施 (1)

锚杆施工方案

隧道锚杆支护施工方案 一、施工准备 1、熟悉图纸及相关规范要求,根据地质及设计图进行注浆配合比设计及试验。 2、根据现场施工组织情况,在施工前将所需材料提前运送至现场,所有进场材料均应经过试验室检验,并满足招投标文件对原材料各项指标的要求。。。。。。。。。。 二、施工方案: 锚杆施工在初喷混凝土后及时进行,并与钢支撑、钢筋网片、喷射混凝土形成承载结构。锚杆钻孔拱部由锚杆机钻孔,其他部位可采用风动凿岩机钻孔。钻孔应圆而直,孔口岩面应整平,并使钻孔方向与岩面垂直;锚杆孔径符合设计要求。所有锚杆都必须安装垫板,当锚杆不垂直岩面时用垫片调整,垫片密贴岩面,锚杆安装后外露长度不超过100mm。 1、锚杆类型及其设置 锚杆:φ25中空注浆锚杆,长度Ⅴ级围岩时为350cm、Ⅳ级围岩时为300cm,施工范围 内梅花型布置,Ⅴ 偏土型、Ⅴ 浅 土型衬砌环向间距为80cm,纵向间距为60cm。Ⅴ型衬砌环向间距 为90cm,纵向间距为70cm。Ⅳ型衬砌环向间距为120cm,纵向间距为120cm。 2、钻孔 采用MQTB-80/2.0 气动支腿式帮锚杆钻机钻孔,按施工图设计布设孔位钻孔。由技术员在岩面用红色的油漆标出锚杆的位置,利用简易台车,锚杆钻机配合人工钻孔,为了保证孔位正确性,先用短钻杆钻孔,再换长钻杆钻孔直到设计孔深。孔眼方向垂直于岩面,钻孔直径至少应大于锚杆直径10mm。 3、安装锚杆 锚杆注浆安装前须先做好材料、机具、脚手平台和场地准备工作,注浆材料使用标号大于325#水泥,粒径小于3mm的砂子、并需过筛,水灰比为0.4~0.45m,砂浆标号C20。钻至设计深度后,清孔、安装锚杆,确认杆体通畅。 4、注浆 a、将止浆塞通过锚杆打入孔口30cm左右。 b、连接锚杆、注浆管、注浆泵。 c、注浆,直至浆液从孔口周围溢出。 d、注浆完成,卸下注浆管和锚杆接头,转入下一孔注浆。 e、注浆工程量计算

排桩+锚索+内支撑复合支护技术

排桩+锚索+内支撑复合支护技术 在深基坑工程的应用 曲进,张树胜,才振岭 (德州市建筑规划勘察设计研究院,山东德州253020) 摘要:本文结合工程实例,详细阐述了深基坑工程采用排桩+锚索+内支撑复合支护技术的方案设计,并对施工降水、施工监测进行了深入的说明和总结,实践证明,该深基坑工程支护技术方案是成功的。 关键词:深基坑;锚索;内支撑;复合支护 1引言 深基坑开挖中内支撑系统的围护方式近年来得到了广泛的应用,特别是对软土地区基坑面积大、开挖深度深的情况,内支撑系统由于具有无需占用基坑外侧地下空间资源、可提高整个围护体系的整体强度和刚度以及可有效控制基坑变形的特点而得到了大量的应用[1]。 2工程概况 山东德州某工程项目位于城市中心,由5栋地上29~32层的商住综合楼组成。整体地下四层,为地下超市及车库等,北部及南部为地上99.5m的住宅楼,东部为130m的办公楼,周边为5层的裙楼组成,塔楼及裙楼区域设置地下四层地下室。基坑面积为16478m2,周长为514m,基坑形状大致呈矩形,裙楼区域开挖深度为16.700m,塔楼区域开挖深度为18.100m、18.300m、18.900m,塔楼局部开挖深度23.200m。基坑平面布置如图1所示。 图1 基坑平面布置图 基坑周边环境相当复杂,西侧基坑边线距二层营业楼约9.6m~14.3m,营业楼为二层砖混结构,条 作者简介:曲进(1986-04),男,工学硕士,助理工程师

形基础,埋深约1.5m;基坑北侧设有燃气管道、通信电缆、热力管道、电力管线、给水管道,最近处距离基 坑边线约6.5m,管道(管线)埋深均小于1.2m,距离基坑边线约13.5m为排水管道,埋深2.5m;基坑东侧设有给水管道、电信管线、天然气管道,最近处距离基坑边线约9m,管道(管线)埋深均小于1.2m。3工程地质条件 根据场地岩土工程勘察报告,拟建场地主要为地貌单元属鲁西北黄河冲积平原。场地表层主要第四系全新统~上更新统冲积粘性土、粉土和砂土组成,地表分布有杂填土。勘察期间,钻孔内测得地下水埋深2.80~4.60米,地下水类型为第四系孔隙潜水,第12层粉细砂为承压水层,典型地质剖面图见图2。 图2 典型地质剖面图 4基坑围护结构方案设计 4.1方案选择 由于从环境保护角度,本基坑工程周围环境条件比较复杂,无论基坑四周的道路,任何较大的沉降都有可能引起社会不安或管线安全,及其基坑西侧市场人流量较大,基础为条形基础,对附加变形能力弱。基坑开挖施工过程中可能引起周边环境沉降的因素主要有以下几个方面: 1)由于基坑支护结构刚度较小,引起过大的基坑侧壁侧向变形,从而造成基坑坡顶地面裂缝和坡顶的较大沉降。避免此类问题出现的措施是采取刚度较大的支护结构。 2)由于基坑周边水位下降较大,引起土层沉降,造成地面变形过大而影响市政管线或者周边建筑物的安全。避免此类问题出现的措施是采用止水帷幕,增加地下水渗流绕流路径[2],同时配合以合理的回灌措施,以减少或避免坑内降水导致坑外地下水位下降带来的附加沉降问题。 针对以上两方面,在保证基坑本身和周边环境安全的前提下,选择经济合理可行的支护方案和地下水控制方案。因此基坑工程采用排桩+锚索+内支撑的复合设计方法,能够保证上部土体的大面积开挖及其基坑支护结构的刚度要求,在经济和安全上具有较大的优势。排桩+内支撑在实践中已经发展并形成了成套的设计理论和专项施工技术。本工程地下水位较高,采用三轴水泥土搅拌桩作为止水帷幕是可靠、合理的选择。上部锚索施工完后,基坑可开挖到-4.600m位置处进行工程桩施工,可减少工程桩的空送距离,

预应力锚索支护施工方案

目录 第一章工程概况和编制依据 (2) 1.1 工程概况 (2) 1.2 编制依据 (2) 第二章预应力锚索支护设计要求 (3) 第三章施工部署 (5) 3.1 施工准备 (5) 3.2 资源配置 (5) 3.3 工期计划 (6) 第四章施工方案 (6) 4.1 工艺流程 (6) 4.2 施工方法及主要技术措施 (8) 4.2.1 钻孔成孔 (8) 4.2.2 锚索制作与安装 (8) 4.2.3 注浆 (9) 4.2.4 围檩施工 (10) 4.2.5 张拉锁定 (11) 4.3 锚索试验与监测 (12) 4.3.1 试验 (12) 4.3.2 监测 (12) 4.4 常见异常情况处理 (13) 第五章质量保证措施 (13) 5.1完善现场质量管理 (13) 5.2施工质量控制要点 (14) 5.3工序质量控制 (14) 5.3.1 造孔 (14) 5.3.2 锚索制作 (15) 5.3.3 注浆 (15) ====================专业收集精品文档,您的最好选择

第六章安全环保措施 (15) 6.1 安全措施 (15) 6.2 环保措施 (16) 第一章工程概况和编制依据 1.1 工程概况 长湴站及存车线(含存车线)为地下两层岛式车站,位于广汕公路(天源路)长湴村附近,起点里程YDK23+971.106,终点里程YDK24+322.006,外包总长350.9m,中间隔墙里程YDK24+121.606。车站主体建筑面积为13988.29 m2,车站标准段跨度19.7m高13.15 m,基底埋深约18m,顶板覆土厚度3~5m;主要地质为洪积土层(3.5~7.0m)、花岗岩残积土层(7.0~14.5m)、强风化带(4.0~6.0m);附属结构包括Ⅰ、Ⅱ号出入口、A、B、C端风亭和紧急疏散通道。车站轨排井位置长约30米采用地下连续墙+普通预应力锚索的基坑支护体系,其他采用地下连续墙+砼支撑、钢支撑体系。 1.2 编制依据 在本施工方案的编制过程中,主要以以下几项为依据: 1、广州市轨道交通六号线施工13标长湴站——《主体围护结构施工图》 2、《广州市轨道交通六号线工程元岗站详细勘察阶段岩土工程勘察报告》(广东 省重工建筑设计院 2006年8月); 3、现行国家有关规范、规程和标准: 《水电水利工程预应力锚索施工规范》(DL/T 5083-2004) 《建筑基坑工程技术规范》YB9258-97; 《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99; 《广州地区建筑基坑支护技术规定》 GJB02-98; 《预应力混凝土用钢绞线》(GB/T5224-2003) ====================专业收集精品文档,您的最好选择

深基坑开挖及支护专项方案

目录 一、工程概况............................................................ - 1 - 二、编制依据............................................................ - 1 - 三.基坑支护设计........................................................ - 2 - 四.施工准备............................................................ - 2 - 五.施工部署............................................................ - 6 - 六.施工方法............................................................ - 8 - 七.质量保证措施....................................................... - 27 - 八.安全保证措施....................................................... - 29 - 九.文明施工、环境保护措施............................................. - 33 - 十.附图............................................................... - 35 -

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