绪言
一、地质实习的性质与目的
本次实习是工程地质课程的野外认识实习。实习的目的为使学生初步具有野外观察分析岩石类型及其结构特征、地质构造特征、流水及其它自然地质作用特征的能力，初步具有认识和解决水利工程建设中简单工程地质条件和水文地质条件下地质问题的能力。
二、实习地点
柳江全国高校地质实习基地（石门寨乡上庄坨村）
三、本次实习基本要求
1能够根据所学的知识，识别不同成因类型的岩石及其结构特征，识别断裂和褶皱构造现象，能对一般的工程与水文地质问题进行分析和简单评价。
2对实习中所见到的各种现象要现场做好原始记录。
3每天结束实习后，要及时总结，做好实习日记。
4实习结束后，按要求认真编写实习报告。
四、本次实习基本容
1常见岩石类型、岩体结构类型及工程地质特征。
岩石类型鉴别：首先根据野外岩石的产状判断岩石所属大类（岩浆岩、沉积岩、变质岩），其次观察岩石结构和构造特征（沉积岩的层理、岩浆岩的斑晶、气孔、杏仁、原生节理等）。
岩体的结构类型识别：注意观察岩体中结构面（裂隙面、断层面、岩层层面等）发育的情况，包括发育方位、密度、延伸情况、填充。由此确定岩体是属于如下哪一类型：a、整体块状结构 b、层状结构 c、碎裂结构 d、散体结构
2常见堆积物类型及工程地质特征。
首先观察堆积物所处的位置特征，然后结合堆积物的组成，颗粒大小、颗粒表面及特征、和下伏基岩的关系等判断是属于哪种堆积物（残积物、洪积物、冲积物、坡积物等）。
3常见地质构造类型（断层、裂隙、褶皱）
（1）结合地形地质图，注意观察岩层的产状。
（2）根据指导教师的指导，观察断层两侧底层产状的变化，地层移动方向，断层面的特征，断层崖地貌特征等，并由此判断断层的性质（性、压性、扭性）
（3）结合地形地质图，观察地层弯曲变化情况、核部地层、两翼地层、枢纽产状、轴面产状。由此判断褶皱的类型：水平褶皱、倾伏褶皱、直立褶皱、歪斜褶皱、倒转褶皱。
4常见地貌类型及场地工程地质特征
根据指导教师的指导，观察地貌类型（河流地貌、山岭地貌、岩溶地貌、海蚀地貌等）；
根据场地平整情况，岩石的分布以及工程性质，土的类型以及分布情况，场地周围地形复杂程度等初步判断场地的工程地质复杂程度。
第一章实习区自然地理概况
1.1位置与交通
这次地质实习地区是市区及
市区之北的柳江盆地。基地设在
“全国高校地质实习基地”，其位
于柳江盆地中心的上庄坨村村旁。
市位于省东北部，北倚燕山，
南临渤海，西隔杠山与碣石山遥
望，东越长城与绥中为邻。市划分
为（海港）、山海关和海滨三个区，
三区之间有沥青或水泥公路相连，长50公里，宽6公里，呈狭长带状，全称市。其外围有抚宁、昌黎、卢龙和青龙四个市管县。所为地区，即包括上述三区四县。全区面积7467km2，人口约300万。(海港)区是全市的政治，经济和文化中心，素有“不冻港”和“玻璃城”的美誉。新建的大型能源出口码头，各国轮船往来频繁，耀华玻璃远销世界各地。山海关区的天下第一关是万里长城的东端起点，雄伟壮观，为山、海相接的隘口，向为兵家必争之地。名胜古迹较多，海滨区为疗养避暑胜地，风景秀丽，气候宜人，滨海沙滩最适宜海浴。
市以其优越的自然地理环境于1984年4月被国务院列为14个对外开放的沿海重点建设城市之一。目前已形成为港口，旅游和玻璃工业三大优势为主体的新兴城市。
市为东北和华北两大经济区的交通咽喉，故铁路和公路交通发达。现有京，京，大和青四条铁路。公路除京和津两条国道外，并有地方性沥青路多条，通往所属各县和乡镇，每天均有班车往来。空运线自1984年以来已辟有京，石和沪等民用航线，有定期班机飞行。
柳江盆地位于市区之北的抚宁县境，属石门寨乡管辖。南起黑山窑村，北至义院口长城脚下，长约15km；东起崖子村，西至伍庄-山羊寨一带，宽约12km，总面积约180km2。盆地中心南距市23 km，由市区开来的班车通往盆地各村寨，青铁路纵贯盆地中部，交通较为便利。
在柳江盆地围，各时代地层的发育具区域代表性且连续出露，岩石类型也较齐全，地质构造清晰直观，外动力地质作用现象较多。此外，在海滨和山海关一带可以观察到许多近，现代海洋地质作用现象及各种地貌，配合柳江盆地的野外地质观察，极易进行将今论古的分析，有助于直观地理解和深入地思考许多地质学中的基本原理。所以，地区是一个非常理想的地质实习场所。
1.2地形地貌
俯瞰地区，表现为北高南低，总趋势为西北高，东南低，总体上属丘陵区；但其北部和西北部的局部为低山区，临海地带长约50 km，发育有狭窄的向海倾斜平原和台地。
柳江盆地地处燕山山脉东段，为南北延伸的低山丘陵区。北、东、南三面为燕山期花岗岩形成的陡峻山岭所包围，东南面多为丘陵。最高峰西北部的老君顶，海拔493.7 米，最低处为东南部大石河河谷的南刁部落村，海拔70 米左右。盆地中西部火山岩分布区山高坡陡，多在海拔400 米以上，东部山区的海波高度一般为160～300 米。总的地貌特征与全区相同，亦表现为西北高，东南低。
1.3水系
盆地的主要水系为大石河，即沿此方向纵贯盆地，出盆地后于山海关西侧注入渤海。境的主要河流有大石河，汤河，代河和洋河等。均系入海河流，为临海小型水系，它们大都发源于北部的低山丘陵和台地区，其流向均为由北向南，由西北向东南流入渤海。河流的补给源以降水补给占绝对优势，约占全年径流量的80%左右，皆为流程短，流量小，含沙量高的季节性河流，现概述如下。
石河：又名大石河。发源于青龙县前山附近，由西北向东南流经柳江盆地后注入渤海。全长70 km，其中近60 km河段流经山区，并有9条小河汇入，仅下游12 km的河段流经倾斜平原。该河流流域面积约600 km2，其中569 km2以上为山区，故为山区性河流。河床总高差为400 m，平均坡降为6%左右。山神庙以上为20‰，大桥河口为1.3‰。河床主要为砾石，少有漂砾和粗中砂。
第二章实习区岩石描述
在岩石圈中种类繁多，按照成因可将其分为三大类，及岩浆岩、变质岩和沉积岩。这三大类岩石在本区均有不同程度的出露。
2.1沉积岩
以物质来源为主要考虑因素
的分类，沉积岩被分成三类，即
由母岩风化物质、火山碎屑物质
和生物遗体形成的不同沉积
岩。母岩分化产物形成的沉积岩
是最主要的沉积岩类型，包括碎屑岩和化学岩两类。碎屑岩根据粒度细分为砾岩、砂岩、粉砂岩和黏土岩；化学岩根据成分，
主要分出碳酸盐岩、硫酸盐岩、卤化物岩、硅岩和其他一些化学岩。花岗岩：沙锅店等地出露花岗斑岩岩墙。辉绿岩：分布在亮甲亮甲山、鸡冠山等地，于前中生代沉积岩或变质岩中。辉绿岩呈灰黑色、灰绿色或黑灰色，为斑状结构或无斑状细晶-微晶结构、基质为细粒或辉绿结构至隐晶结构，个别具球状结构，气孔构造。辉绿岩依据充填断裂的性质、归属为海西-印支期构造岩浆岩旋回，即与本区早期东西向构造有成因联系。
2.2岩浆岩
柳江部与边缘存在规模不等时代不同的火
成岩岩体。盆地西侧有大面积出露的燕山期花
岗岩，形成高耸陡峭的地势；侵入向斜西翼的
岩脉岩墙一般偏酸性，向斜动东翼为规模不大
的中性岩脉，岩墙等，中生代的火山喷出岩（岩）
分布于向斜盆地的核部，形成盆地的高山。左
图为鸡冠山火成岩地貌
第三章实习区土的描述
3.1冲积物
河流沉积作用形成的堆积物，叫做冲积物，它是组成冲积平原的堆积物。冲积物具有良好的分选性，随着搬运能力的减弱，总是粗的、比重大的先沉积，细的、比重小的后沉积。因此，在河谷随着水流的变化，冲积物呈有规律的分布。如在河流的纵向分布上，冲积物粒径从上游到下游逐渐减小。沿河流横向分布，冲积物粒径从河床中部到岸边逐渐变细。冲积物的颗粒具有良好的磨圆度，一般都有比较清晰的层理。河流沉积物的特点，随着在河流的不同地段而不同，并且表现在不同的地貌形态上。如河床沉积、河漫滩沉积和河口区沉积等。
3.2坡积物
岩石经风化后，在经雨水或雪水将高处的风化碎屑物质洗刷而向下搬运，或由本身的重力作用，堆积在平缓的斜坡或坡脚处，就形成为坡积物。（有搬运距离的，也在陆地即坡脚，但没有分选，杂乱的）坡积物是残积物经水流搬运，顺坡移动堆积而成的土。即是雨雪水流的地质作用将高处岩石风化产物缓慢地洗刷剥蚀，顺着斜坡向下逐渐移动、沉积在较平缓的山坡上而形成的沉积物。其成份与坡上的残积土基本一致。由于地形的不同，其厚度变化大，新近堆积的坡积土，土质疏松，压缩性较高。它一般分布在坡腰上或坡脚下，其上部与残积物相接。坡积物底部的倾斜度决定于基岩的倾斜程度，而表面倾斜度则与生成的时间有关，时间越长，搬运、沉积在山坡下部的物质就越厚，表面倾斜度就越小。
坡积物质随斜坡自上而下呈现由粗而细的分选现象。其成份与坡上的残积土基本一致。与下卧基岩没有直接关系，这是它与残积物明显的区别。
由于坡积物形成于山坡，常常发生沿下卧基岩倾斜面滑动，还由于组成物质粗细颗粒混杂，土质不均匀，且其厚度变化很大(上部有时不足一米，下部可达几十米)，尤其是新近堆
积的坡积物，土质疏松，压缩性较高。
3.3洪积物
由洪水堆积的物质，简称洪积物，它是组成洪积扇的堆积物。洪积物是山区溪沟间歇性洪水挟带的碎屑物质，一般堆积在山前沟口。属快速流水搬运，因此一般颗粒较粗，除砂、砾外，还有巨大的块石，分选性也差，大小混杂。因为洪流搬运距离不长，碎屑滚圆度不好，多呈次棱角状。层理面不清，斜层理和交错层理发育
3.4残积物
指地表岩石风化后残留在原地的堆积物。根据风化作用方式和风化作用强度的不同，残积物可分为机械风化残积物和化学风化残积物两类。前者主要由母岩机械破碎的岩屑或矿物碎屑组成；后者主要由化学风化形成。后者除了母岩机械破碎的岩屑或矿物碎屑外，主要为母岩化学分解后形成的一些新生矿物，如各种粘土矿物（水云母、胶岭石、高岭石等）、及硅、铝、铁、锰等的含水氧化物矿物（如蛋白石、水铝石、褐铁矿、水锰矿等）。
第四章地质构造
本区位于燕辽沉陷带东段，山海关隆起的东南边缘断裂构造带，又因现代燕山隆起与渤海拗陷的过渡带以及燕山山脉由东西转转向北东向的肘状部位，应力比较集中，故新、老构造均比较发育。据地矿部天津地质矿产研究所资料，本区断裂构造发育，其中以NNE向断裂最为发育，其次为NW向断裂、NE--NEE向断裂和EW向断裂，此外，在山海关之北上发育有环状断裂。
4.1柳江盆地构造
柳江盆地地处市之北，其地质构造亦表现为以断裂为主，褶皱不发育。
4.1.1柳江向斜构造
柳江向斜位于华北地台山海关至遵化间的一个出古老变质岩系所组成的隆起构造区，是一十由晚元古代至中生代岩层所组成的向斜构造，该向斜近南北向延伸。北起城子峪，南至上平山，长达20公里，东起崖子、黄土背，西达花场峪，宽约10公里。中生界侏罗系分布在盆地中部，构成向斜的核部．向斜的基底为古老变质岩系，出露于向斜北、东、南边缘．向斜两翼极不对称，东翼产状平缓且稳定，西翼产状陡立，甚至倒转．向斜轴紧靠西冀，所以东翼的出露宽度约为西冀的五倍，向斜轴面西倾，倾角约为40度左右（见柳江向斜剖面示意图）。
至北部老君顶以北，受西部构造影响，向斜轴向偏为北北西向。向斜枢纽在南部埋藏深度较之北部较大。从下奥统顶面的枢纽来看，在南部秋子峪至山羊寨一线以东1~2公里的埋藏深度于海平面以下900米，而北部在纳子峪一带，其埋藏深度在海平面以下不足400米。向斜东翼构造简单，西翼受断层破坏严重，北部有宽缓的次级褶曲——纳子峪向斜、教军场背斜、庄背斜等，西南原有北北东向倾伏的上平山背斜与柳江向斜相邻。柳江向斜东翼占据面积很大，约为整个向斜面积的三分之二强。构造简单，地层产状平缓，近似于一个地层南北走向，向西倾斜的单斜构造，岩层倾角在10~30度左右，通常为10~20度。南端黑山窑一带，因接近向斜南部转折端，岩层产状急剧改变为东西走向。东翼区的寒武系出露地带有一系列的侵入岩株、岩墙，对于围岩并无明显扰动。而侵入与煤系地层中的岩浆岩，则使煤层受到破坏。向斜西翼为一南北向狭长地带，地层产状陡立，倾角在70度以上，甚至在南段秋子峪至山羊寨一带产状倒转。其西缘与燕山晚期的花岗岩岩基接触。接触带上变质作用明显，柔皱强烈。西翼受挤压强烈，产生下一系列逆断层，构造相当复杂。
4.1断裂构造
本区断层发育，种类较多，主要
为逆断层和正断层，分布于柳江向
斜，各处特点不尽相同。分布于东翼
的断层主要有北东向及北西向两组，
此外还有近南北向及近东西向两组。
前两组断层大多为正断层，其中水平
方向的运动分量并不显著。山于这类
断层集中于岩墙、岩脉分布区，相互
在成因上可能有一定的联系。断层的
断距一般并不太大，由几米到几十米
不等。只有石门寨东南的126高地上
的正断层，断距达数百米，以致奥系亮甲山组与寒武系夏组接触。近南北向的正断层在庄、亮甲北、潮水峪等地，断层面西倾，倾角很大。柳江向斜的南界即为一东西向高角度逆断层，断层面南倾，古老变质岩系与古生界及侏罗系地层相接触。该断层延伸颇远，在黑山窑南被正断层横切。北部板坊峪向东至贺庄的近东西向逆断层，山北往南上逆，规权颇大，延仆数公里。西翼发育一组近南北走向的逆断层，多数断层面西倾，自西向东高角度逆冲，倾角 70~80度，延深很远。其中庄一伍庄一山羊寨逆断层延伸近10公里，断于寒武系夏组与奥系亮甲山之间，缺失了上寒武统崮
山组至下奥统冶里组一套地层。断层破碎带宽200—300米，其间有细晶闪长岩岩脉侵入。西翼中部庄一带有一组北东向正断层，断层面倾向北西，并在水平方向上有相对的左型位移，秋子峪和山羊寨一带发育一组东西向的横断层，横切西冀的南北向逆断层，延伸不远，柳江向斜西南缘相邻一轴向北北东的次级褶曲——上平山背斜．其核部下寒武境地层两侧各有一断层。断层面均向北西倾斜，东侧为逆断层，西侧为正断层，以致核部成为地垒构造．垂直上千山背斜轴向有一系列横断层，自北而南，断层走向由北西向渐变为东西向。在鸡冠山与大平台问的河谷中，由于几条正断层的影响，两侧青白口系下马岭组石英砂岩相对上升，中间石英砂岩下降。断层面近于南北走向，倾角较大，河谷东侧断层面西倾，河谷西侧断层面向东倾，成一地堑构造，河谷本身位于地堑构造的中心部位。
主要断层有：鸡冠山——汤河地堑。位于鸡冠山——上平山之间的汤河河谷中，由几条近南北向的正断层组合而成。断层面倾角大，河谷东侧断层面向西倾，西侧断层西向东倾，汤河河谷就是沿地堑构造中心部位发育的。左图为位于鸡冠山的断层。
4.2褶皱构造
褶皱构造是岩层因在构造运动的作用
下而变形，形成的一系列连续弯曲。岩层的
连续完整性未遭到破坏，是岩石塑性变形的
表现。东西向褶皱有秋子峪西向斜。
岩石中面状构造(如层理、劈理或片理
等)形成的弯曲。单个的弯曲也称褶曲。褶
皱的面向上弯曲，两侧相背倾斜，称为背形；
褶皱面向下弯曲，两侧相向倾斜，称为向形。
如组成褶皱的各岩层间的时代顺序清楚，则
较老岩层位于核心的褶皱称为背斜；较新岩
层位于核心的褶皱称为向斜。正常情况下，
背斜呈背形，向斜呈向形，是褶皱的两种基本形式。单个褶皱大者可延伸数十公里，小者可见于手标本或在显微镜下才能见到。褶皱的基本组成部分，用以描述褶皱的形态和产状。
4.3地质发展史
柳江盆地于晚元古代早期发生海进，在长期遭受风化侵蚀而使地势平缓的古老变质岩系之上，开始接受沉积，直至古生代，沉积了厚度较大的相互平行的岩层。在这一漫长的时期里，柳江盆地与华北广区一样，有过时间长短不等的上升侵蚀期，如自中奥世起至中石炭世初的漫长时期，遭受风化侵蚀，以致上古生界与下古生界之间有一个长时间间断所造成的平行不整合；景儿峪组与下寒武统府君山组之间有一个较短暂的沉积间断。上古生界的小、晚石炭世为海陆交互相，而至二叠纪时全为陆相，在陆相的沼泽环境下有煤形成，自晚元古代至古生代末，古地理曾有明显复杂的变化。尽管海陆变迁，和大陆条件下的气候变化，但柳江盆地地区只发生过平稳的刊降运动。所以这个时期的所有岩层的接触关系都是整合或平行不整合，而没有角度不整合的接触关系．从小生代初以来的整个中生代时期里，所经历的构
造变动在性质上与古生代不同，中生代的构造变动使本区的青白口系及古生界地层发生褶皱及断裂，经历几个阶段后形成了柳江向斜。
自二叠纪末至侏罗系沉积之前，本区发生了强烈的构造变动，岩层发生裙皱。开始有了柳江向斜的雏形，以致侏罗系地层以明显的角度不整合超复在古生界地层之上，侏罗系底部跺岩中有安山岩及其它成分的火成岩砾石，这次强烈的构造变动不仅开始形成早期柳江向斜构造，而且还引起了侏罗系沉积之前的岩浆侵入活动，甚至还伴有一定规模的喷出活动。在这次构造变动之后，本区产生了地形上的差异，形成北高南低，以致侏罗系沉积之前，古生界地层在不同地区遭受不同深度的侵蚀。柳江向斜南部僵蚀轻微，向北渐甚，至东翼的石岭以北广区，普遍缺失下二叠统顶面。而柳江向斜的西北缘侵蚀更强烈，甚至侏罗系地层覆盖在奥系之上，只有在义院口的一两平方公里面积尚残存有下二叠统的顶面。老君山至小王山一带为一个东西向的平缓隆起．其遭受侵蚀的程度也较大，而南北两侧则较小．并且该隆起北侧的纳子峪一带与甫侧的大洼山以北地带侏罗系沉积厚度最大，反映出由当时的老君顶一小王山隆起带划分了侏罗纪在柳江向斜的南北两个沉积小心。在侏罗系下统的下部岩层沉积之后，又有一次构造变动，致使侏罗系下部岩层发生平缓的变形，并改变了盆地的沉积中心，上部的岩层明显地超复在下侏罗统下部岩层之上。在柳江向斜西冀，它超出了下侏罗统下部岩层的沉积围，而角度不整合于古生界岩层之上。由此可以推知，柳江向斜在当时已具有不对称的特征。此后，柳江盆地再次发生强烈的构造变动，引起多次猛烈的火山喷发活动，向斜核部大面积的中性火山岩层不整合超覆于下侏罗统的上下两组岩层之上，而在向斜北缘的长山北坡。青龙山等地，中性火山岩甚至不整合超复于二叠系、奥系地层之上．在此以后，又经历了构造变动，导致强烈火山喷发，堆积了酸性火山岩系。燕山晚期的岩浆侵入活动形成的花岗岩基，对柳江向斜的构造形态也有一定影响。它使向斜不对称性愈加明显，并在西翼引起一些南北向逆断层的发生。
新生代时期有明显的上升运动，全区遭受剥蚀，第三纪末因气候较热，有红色土形成，其后继续上升。但南部的海岸区则下沉，遭受海侵。因此，山区河谷有阶地形成，并普遍向南，即向海洋方向倾斜。至第四纪末，海水有一定撤退，因而在山海关至一带的海岸上遗田有砾石堤，并且有海蚀台出露水面。
第五章其他工程地质现象
5.1风化现象
指岩石在地表或接近地表的地方由于温度变化、水及水溶液的作用、大气及生物等的作用下发生的机械崩解及化学变化在原地形成松散堆积物的全过程。根据风化作用的因素和性质可将其分为三类：物理风化、化学风化和生物风化作用。
1物理风化作用
温度的变化以及岩石空隙中水和盐分的物态变化使地壳表层的岩石、矿物在原地发生机械破碎而不改变其成分的过程；物理风化作用的方式有岩石释重、温差变化、冰劈作用和结晶撑裂作用；产物是使完整的岩石在原地破碎形成大小不等、棱角显著、没有层次的乱石堆。
2化学风化作用
氧气、水和水溶液使地壳表层的岩石、矿物在原地发生化学变化并产生新矿物的过程；化学风化作用的方式有氧化作用和水溶液作用；产物是改变了母岩的结构、构造并形成新矿物。
3生物风化作用
指生物的生命活动及其分解或分泌物质对岩石、矿物在原地产生的破坏作用；生物风化作用方式有生物的机械风化作用和生物的化学风化作用；地表岩石、矿物经物理、化学风化作用后形成的泥土，在经过生物风化作用就可形成富含植物生长必不可少的有机质——腐殖质土壤。
5.2河流的侵蚀现象
河谷要素由谷坡、谷底和河床组成，河谷的形态与地壳运动及河流地质作用有关。如果地壳处于抬升状态，则河流以垂直侵蚀作用为主，下蚀作用的结果是加深河谷，常形成陡深狭窄的“V”字型河谷。当地壳比较稳定时，作用为主，发生侧向的侵蚀和沉积，由于河流侧向的弯曲和摆动形成开阔的“U”字型河谷。河流阶地是地壳的升降运动及稳定状态交替出现的产物，一般表现为下蚀作用和侧蚀作用交替进行。大石河在傍水崖至蟠桃峪一段，主要以侧蚀作用为主，平面上河流为曲流河形态，河流主流线偏向凹岸，水流速度较快，发生侧向的侵蚀作用，而在凹岸形成深水区，河岸往往形成陡崖，陡崖由基岩组成。
5.3岩溶现象
溶沟与石芽是一种规模较小的地表岩溶地形，在
砂锅店和东部落一带的石灰岩中发育完好。这里的石
芽一般高1.5m左右，远远望去，很像雨后春笋，挺
立于地表。石芽间的凹槽称为溶沟，溶沟中分布有少
量的岩溶堆积物。溶沟是地表流水沿石灰岩表面的裂
隙流动，不断对石灰岩进行溶蚀所形成的，随着溶蚀
作用的不断进行，灰岩中的缝隙不断扩大，其沟通性
亦越来越好，因而加速了地表流水的循环，岩石作用
愈加容易进行。随着溶沟的不断发生发展，其规模愈
来愈大，介于其间的石芽渐渐显露于地表，形成了现在的地表岩溶景观。喀斯特水沿可溶性岩石的节理、裂隙进行溶蚀和冲蚀所形成的沟槽间突起与沟槽形态，是喀斯特区山坡上和盆地里常见的一种凹凸不平的地形。水的溶蚀和冲蚀，以及植物的作用，使岩石层面和节理处开始形成微小的沟槽，以及加深扩大的沟、小盆、斗和不规则坑等，统称为溶痕。溶痕加深成为沟槽形态，称溶沟；沟槽间的突起称石芽。溶沟宽十余厘米至 2米,深由数厘米至3米，长度不超过深度5倍者为溶沟,大于5倍者为溶槽，其底部往往被土及碎石所充填。被溶沟分割残存的、高度不超过3米的石芽,常分布在斜坡上。当石芽全被溶蚀残余堆积物──红土所掩埋，则称为埋藏石芽。石灰岩发育良好。
第六章实习感受及对以后实习的合理化建议
为期三天的地质实习结束了，我的收获颇多。
学习方面，通过本次实习，通过野外实践教学，了解常见岩石的矿物成分、结构、构造；认识常见的地质现象，如断层、褶皱，了解各种地质作用，了解了不同的地形地貌特征。进一步丰富课堂所学的地质基础知识，了解认识各种地质作用、地质现象一方面使我加深和巩固课堂知识，提高在野外识别各种地质现象的本领；另一方面，也锻炼了体质，培养吃苦耐劳的精神。
生活方面，实习很苦很累，这对大部分生活在城市中的我们来说，是个很大的挑战。虽然实习基地的条件不比校园，但是大家在一起不仅克服了艰苦的环境，增强了班级同学的凝聚力。
最后，希望学校以后能够组织更多的这类实习活动，来进一步增强我们的实际操作和动手能力。
秦皇岛地区野外地质实习报告 一、交通及自然、经济概况 柳江盆地为我们在秦皇岛地区野外地质实习的主要区域。它位于秦皇岛市北，其中心距秦皇岛市28公里，属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。区内有纵惯南北的的公路及地方窄轨铁路与秦皇岛市区相通。交通极为方便。 该盆地为南北延伸的低山丘陵区。其北、东、西三面为陡峻的高山所包围。贯通盆地的大石河，是本区最主要的水系。自西北流向南。出盆地后在山海关和南侧入渤海。盆地内丘陵一般海拔200——300米，最高的山老君顶，海拔米。 本区年降水量为400——1000毫米。其中70%集中于七、八月份。所以山洪也主要集中在这个时期。 本区基本上以农业为主，主要种植玉米、小麦等。工业以开采煤及耐火黏土为主。 二、地层 柳江盆地为一向斜构造。地层分区属于华北——东北南部区的燕山分区的山海关小区。区域地层特征属典型的华北地台型。前青白口纪的变质岩广泛分布于盆地的外围。晚元古界、古生界则分布于斜的两翼。中生界地层与燕辽一带极为相似，但本区仅见有侏罗系出露与向斜的核部。 (一)地层层序 新生界
第四系河床、河漫滩、阶地等松散沉积物。中生界 侏罗系、中侏罗系兰旗组 下侏罗统北票组 古生界 二迭系上二迭统石千峰组 上石盒子组 下二迭统下石盒子组 山西组 石炭系上石炭统太原组 中石炭统本溪组 奥陶系下奥陶统亮甲山组 治里组 寒武系上寒武统凤山组 长山组 崮山组 中寒武统张夏组 徐庄组 下寒武统毛庄组 馒头组 昌平组 上元古界
青白口系景儿峪组 龙山组 太古界 绥中花岗岩 三、岩浆岩 柳江盆地的岩浆岩分为喷出岩和侵入岩两大类。 (一)喷出岩： 该区的喷出岩分布广，厚度大，超过850米。喷出活动主要可分两期：较早一期在侏罗世，岩性为安山岩，分布于向斜的核部;较晚一期在晚侏罗世，岩性为酸性喷出岩，仅局部分布于向斜的北端和东南边缘。 (二)侵入岩： 1.燕山花岗岩：呈岩基产生。主要分布于盆地的整个西部边缘和东南外援。西部岩基称为“温泉堡花岗岩体”。直接与向斜两翼呈侵入接触关系，岩体中心相为灰白色中一粗粒碱性花岗岩。边缘相为肉红色中一细粒斑状花岗岩。东南岩基中心相岩性与西部岩基相同，边缘相为斑状细粒石英正长岩。本区所见燕山花岗岩，皆为这两大岩基的边缘相。这两大岩基侵入于侏罗系及其以前的所有地层，同位素年令测定为一亿年。形成时代相当于晚白垩世。 2.东翼浅成侵入岩：主要有牛鼻子山正长一二长斑岩岩体及张崖子西南山正长斑岩——闪长珍岩岩体等。这些小岩
宜宾市过境高速公路西段 沿线综合工程地质勘察报告 1 前言 工程概况 宜宾市过境高速公路西段宜宾市的宜宾县、翠屏区。本项目的建设主要为提高宜宾市路网的通行能力和促进城市发展，项目在布线时充分考虑了沿线各重要城镇的发展规划，避免了对宜宾市城市发展的干扰。宜宾城市总体规划为本项目确定走向的重要依据之一。 路线起于乐宜高速公路，设枢纽互通，经金城、玉龙、止于宜水高速公路，设柏溪枢纽互通与公路相接。 推荐线（K+A+K）路线全长，建设里程，A线对应的K线长。 经统计，初步设计外业勘测共完成以下工作量： 1、沿线工程地质调绘。 2、工程地质类比调查4处。 3、静力触探孔44孔。 4、初设阶段完成的钻探工作量，机械钻孔84孔。 5、共调查天然砂砾石、砂及碎石料场2处，机制砂料场1处，灰岩碎石料场2处，砂岩片块石料场2处，其余料场可参考利用与公路相交或邻近的公路等工程已有资料，共收集6处。 技术标准、规程、规范 执行的主要技术标准、规程、规范、规定如下： 执行的主要技术标准如下：路计路
（4）《工程岩体试验方法标准》 GB/T50266-99；以往地质工作及参考资料： （1）区域地质资料：1:20万，H-48-(27)宜宾幅地质图。 （2）宜宾市过境高速公路西段工程可行性研究报告。 （3）宜宾市过境高速公路初步勘察报告。 上述资料对工作区的地层结构、地质构造、地质环境特征等方面进行了详尽的描述，对本次勘察有较大参考利用价值。 2 沿线工程地质概况 地形地貌 项目位于四川省东南部，地处四川盆地盆周山地区的南西缘山地亚区及四川盆地南低山丘陵区，路线走廊带的地形、地貌单元受地质构造和岩性控制明显。将工作区划分为两种地貌类型和五种次级类型地貌，分为侵蚀堆积地貌和构造剥蚀地貌两大类。 (1)侵蚀堆积地貌 ①河流堆积漫滩和一级阶地(Ⅰ 1 ) 主要分布于宜宾岷江、金沙江两岸滩地。堆积漫滩由近代冲积粉砂土、砂砾卵石构成。表面低平，宽数十至千余米，后缘高出江面4～10m。一级阶地由近代冲积粘质砂土、粉砂土、砾卵石组成，表面平整宽阔，略倾向江面，顺江延伸，长数至十余公里，宽约1km，前缘高出江面10～30m。 ②河流堆积阶地(Ⅰ 2 ) 主要分布于宜宾岷江、金沙江两岸二三级阶地。上部堆积黄色砂质粘土，下部为粘土夹砾卵石，组成二级及三级基座阶地。阶地台面不平整，切割处可见基岩出露。二级阶地高出江面50～80m。延伸1～4km。缓状 6纵 台角 无 冷天大 为最
秦皇岛地质实习报告
秦皇岛地质实习报告 1 前言 1.1 自然地理概况 1.1.1实习区地理位置 秦皇岛地区位于河北省东北部，地理坐标为东经119°30′～119°50′，北纬39°50′～40°10′,东接辽宁,北邻承德,西倚唐山,南连浩瀚的渤海,海岸线长113千米,水域面积1万多平方公里,距离北京295千米,总的地势北高南低，北部为燕山山脉 东段，南部为华北平原北端的滨海冲积平原。秦皇岛包括三区四县，三区为海港区、北戴河区和山海关区；县为昌黎,抚宁,卢龙和青龙满族自治县,总面7812平方公里,人口达287万。地质填图实习区位于秦皇岛市区北部,距新火车站28
布区为山高坡陡地形。相对比高在200—300米,最高峰老君顶海拔搞成493.0米。贯穿盆地南北 的大石河是本区最主要水系。大石河自北东而来,经大刘庄流入本区,在崔家转近南北向曲流。傍水崖向东南直流,至蟠桃峪出盆地,于山海关以南注入渤海。长70千米,流域面积约600平方公 里。临海地带发育有海岸地貌，侵蚀与堆积型海岸地貌相间分布，形成许多优良浴场。暂时性地面流水作用强烈，坡积物、洪积物随处可见。具有经常性水流的大石河和汤河形成许多流水地貌。在滨海地带，波浪在岬角处发生侵蚀作用形成各类海蚀地貌，在海湾、平直海岸地带形成各类海积地貌；潮汐的作用形成海蚀平台等地貌；沿岸流携带泥沙在海岸形成沙嘴，连岛等地貌类型；沙流也在海岸形成地貌沙丘，黄金海岸的延岸沙堤。 1.1.3实习区气候特征简介
本地区处于中纬度地带，为暖温带半湿润季风区，属于暖温带半湿润大陆性季风气候。主要特征是四季分明，光照充足，水热资源丰富。年降水量为400-1000mm，年平均降雨量为695.5mm，多集中于7-8月份，可达年降水量的70%，山洪也多集中在这个季节。主要风向受季风影响，夏季多西南风，冬春季多东北风。除季风外，还有台风影响。由于本区风向常是西南，强风向是东北，故海岸侵蚀、堆积和滨岸沙丘堆积方向均与风向一致。 1.1.4实习区经济发展概况 本区内矿产资源品种多，储量大，主要矿产资源有金，铜，铁，铅等，主要集中在青龙县，昌黎和卢龙县仅有少量的有色金属矿产，青龙县的金储量为13t，铜23410t，铁20630t，并且是我国万两黄金县之一。非金属矿产：秦皇岛市的非金属矿产主要有石灰石，石灰岩储量十分丰富，仅驻操营，石门寨一带储量就达3亿吨，为该区的石灰厂和水泥厂提供了丰富的原材料。青
河北省秦皇岛市柳江盆地野外地质实习报告 班级名称：10地质2 姓名：马克 专业：石油与天然气地质勘探技术 天津石油职业技术学院
2012年5月1日 目录 一、绪论 1．实习的目的与任务 2．实习区地理概况 二、地层 1．柳江盆地地层总（发育状）况 2．柳江盆地地层简况（从老到新） 三、岩石 1．沉积岩 2．岩浆岩 3．变质岩 四、构造 1．区域构造（大地构造） 2．柳江盆地构造 3．地质发展史 五、矿产资源 1．煤矿 2．耐火粘土矿 3．铜铁矿 4．石英砂岩 5．白云岩
6．石灰岩 7．重晶石 六、地貌 1．岩溶地貌 2．流水（河流）地貌 3．海洋（岸）地貌七、结论与体会 1．完成情况 2．体会 3．罗盘使用方法
一．绪论 1.实习目的与任务 1.1实习目的： 1.巩固课堂内容，实现理论与实践相结合。 2.得到第一手资料，深化理论。 3.锻炼身体素质，培养艰苦奋斗的精神。 4.系统掌握柳江盆地地质地貌，学会野外实习要领方法技能。 5.通过野外观察研究，积累大量感性资料，分析对比，归纳分类，通过实践、认识、 再实践、再认识循环往复的形式，得出反映客观事物本质的结论。 1.2实习任务； 1.掌握矿物和岩石（矿物）在野外的实践报告 2.掌握地层的划分和对比及其描述和某些主要的地层 3.实测地层剖面的工作方法 4.地质罗盘使用的基本方法 5.基本地质构造现象的识别 6.掌握地貌现象的识别 7.某些化石标本的历史痕迹 8.岩层产状的测量 1.3实习时间： 2012.04.17-2011.04.22 1.4实习地点： 河北省秦皇岛柳江盆地地质实习基地 2．实习区地理概况 2.1位置和交通 秦皇岛地区位于河北省东北部，地理坐标为东经119°30′～119°50′，北纬39°50′～40°10′，包括三区四县，三区为海港区、北戴河区和山海关区，四县为昌黎县、抚宁县、芦龙县和青龙县，总面积约7812.4km2。市区长50km，宽6km，全市海岸线总
. 秦皇岛地区野外地质 实习报告 哈尔滨学院 理学院 地理科学11-1班 王振 11052118
一、前言 在接受了一个学期的地质学基础以及地貌、水文等相关内容的学习后，在康春国、孙雅萍两位老师的带领下我们迎来了进入大学以来的第一次野外地质考察。 二、实习地点介绍 本次考察的地点在我国著名的滨海旅游城市—河北省秦皇岛市，主要活动区域是其境内的柳江盆地。 秦皇岛市位于河北省东北部，南临渤海，北依燕山，地处燕山山脉东段，是华北通向东北的咽喉要冲，交通便利。其境内有多条高速公路通过；秦皇岛港是我国北方最重要的天然不冻港；山海关机场也与国内各主要城市通航。 秦皇岛市下辖海港、滨海和山海关三个区以及抚宁，昌黎，卢龙和青龙四个县。秦皇岛目前形成了以港口、旅游和玻璃工业为主体的新兴城市，海港区素有“不冻港”“玻璃城”的美誉。秦皇岛地区农业主要种植玉米、小麦、高粱等，山坡多种植果树，尤以桃树为主，有煤，耐火粘土，建筑石材以及水泥原料等，其中煤矿业具有悠久的历史，但规模多为小型。 秦皇岛地区属暖温带半湿润大陆性季风气候，年平均气温为10．5℃，一月最冷，最低气温为﹣21．5℃；七月最热，最高气温为39．9℃；年降水量为400-1000mm，平均695．5mm最大年降雨量为1273．5mm，降雨期集中在每年的7-8月，且多以暴雨形式出现，冬季降雪稀少，降雪期多在11至次年的4月份，多年平均蒸发量为
1646.8mm，为多年平均降雨量的2.3倍，蒸发量最大月份为5月，一般为234mm，占全年蒸发量75﹪，年平均相对湿度为61.7﹪，最大湿度为87﹪，最小为0，干燥度为平均1.3左右。本区风向主要受季风影响，季节的变化规律是夏季多西南风，冬季多东北风。由于常风向是西南，强风向是东北，故海岸侵蚀，堆积和滨岸沙丘堆积方向，均与风向一致，二者密切相关。 秦皇岛地貌总趋势为西北高，东南低，属丘陵区。柳江盆地位于燕山山脉东端，为南北延伸的低山丘陵区。北东西三面为燕山期花岗岩形成的陡峭山岭所包围，东南面多为丘陵。最高峰出现在西北部的老君顶，海拔493.7m，最低处为东南部大石河河谷内的南刁部落村，海拔70m左右。境内的主要河流有大石河，汤河，代河和洋河等，均系入海河流，为临海小型水系。 本次实习的主要区域柳江盆地位于秦皇岛市抚宁县境内属石门寨乡管辖，南起黑山窑村，北至义院口长城脚下，长约15千米；东起张崖子村，西至吴庄—山羊寨一带，宽约12千米，总面积约180平方千米柳江盆地内各时代地层具区域代表性且出露，岩石类别也比较齐全，地质构造清晰直观，外动力地质现象较多，此外，在海滨和山海关一带可以观察到很多海洋地质作用现象及各种地貌。总之，在秦皇岛地区盆地内，地质现象丰富、露头清楚、种类齐全、极易进行野外地质观察和将今论古的分析，是一个非常理想的地质实习场所。 三、实习路线
工程地质实习报告 云南省公路水毁时空分布与态势 姓名：张三 学号：2004013368 班级：土木041 专业：土木工程 指导教师：徐则民、陈积普、张家明、田林
云南省公路水毁时空分布与态势 张三 （昆明理工大学土木系，云南昆明650224） 摘要：云南省不同尺度地质环境脆弱，公路作为带状建筑展布于复杂、脆弱地质环境中，公路水毁时空分布规律是复杂的。运用统计分析和实地调查方法，分析云南省公路水毁时空分布和发展态势。突降暴雨易即时诱发公路水毁，公路水毁具有单点性；普降暴雨也易即时诱发公路水毁，公路水毁具有带状性，水毁链效应显著；降雨强度不高时，公路水毁发生略有滞后性。云南省公路水毁主要发生在6~8月份，7月份是高发期；在二十世纪，公路水毁周期一般为2~3年，二十一世纪公路水毁周期一般为4年。滇西公路水毁密度大于滇东，滇北大于滇南，滇中公路水毁主要分布在滇中边缘地带；公路等级越低，公路水毁越严重；不同地区公路水毁种类有差别。云南省公路水毁目前仍处于发展的态势。 关键词：云南；公路水毁；时空分布；发展态势 0 引言 云南地处欧亚板块、印度洋板块与太平洋板块的结合部位，地形、地貌和地质环境复杂多变，山脉、河流、盆地、湖泊多受褶皱断裂构造控制。其地处亚热带，全省6~10月份为雨季，降雨主要集中在7~8月份，气候炎热，多暴雨、大暴雨和特大暴雨。该区地质环境脆弱，强降雨诱发的地质灾害具有点多面广，灾害类型复杂多样的特点。公路作为带状建筑展布于复杂、脆弱的地质环境背景中，公路水毁时空分布规律是复杂的。受控于云南特殊的地理位置、地形地貌、地质环境和社会环境，一直以来云南都是公路水毁最为严重的省份之一。云南是以公路运输为主体的省份，其中旅客运输占全社会各种运输量运输的78.64%，货物运输占92.24%[1]。但公路等级严重偏低的形势决定其研究工作没有引起足够的重视，直到二十世纪末期，云南省公路水毁研究工作才得以开展。随着近年来云南公路等级高等级化，单位里程造价昂贵，公路水毁损失日益严重，公路水毁的研究也越来越得到各级部门和领导的重视。继续深入研究公路水毁分布规律是公路水毁预警预报和公路防灾减灾研究基础且重要的工作。 在对云南省公路水毁类型研究时借鉴四川省公路水毁类型分类、云南省部分地质灾害图件确定病害公路的依据和云南省公路水毁既有研究成果[2]，结合云南省目前公路水毁实际情况和历年公路水毁上报材料，确定云南省公路水毁类型主要有：崩塌、滑坡、泥石流、水毁路基、水毁路面、水毁桥涵、路基沉陷和道路翻浆八大种类。以下基于统计学原理，统计并分析云南省公路水毁时空分布规律及发展态势。 1 公路水毁的时间分布规律 1.1 公路水毁与降雨强度和历时关系 据云南省历年公路水毁资料和文献记载[3~7]，收集了1980年~2009年有降雨强度和历时记录的38起公路水毁事件，受篇幅限制，不再一一列出。需要说明的是，在这29年间，公路水毁事件不仅这38起。以上收集的公路水毁事件是在这期间对云南省经济、社会产生重大影响，并有降雨强度和历时记录的水毁事件。足够用于讨论公路水毁与降雨强度和历时的关系并呈规律。 通过对38起公路水毁事件的降雨强度、降雨历时和水毁程度统计对比分析，可以得出；（1）突降暴雨、大暴雨、特大暴雨或短短几个小时的降雨量就高达数百毫米的天气环境，容易即时诱发公路水毁；公路水毁点少即水毁具有单点性，但公路水毁有单点破坏程度较高的特征；公路水毁链明显，降雨诱发滑坡泥石流，进一步引起水毁路基、水毁路面和水毁桥涵，在公路岩质边坡易诱发崩塌、水毁路基、水毁桥涵等水毁事件。（2）连续普降暴雨、大暴雨或特大暴雨，公路水毁即时发生；公路水毁展布具有带状性，且单点水毁强度高，总体破坏也较强；公路水毁链更为明显，崩塌、滑坡、泥石流、水毁路基、水毁路面和水毁桥涵齐全，公路土质边坡和低等级公路会产生路基沉陷和道路翻浆等水毁，对国民经济和社会正常生活的影响是巨大的。（3）连续降雨，但降雨强度不高的天气环境，公路水毁发生略有滞后性；公路水毁具有单
燕山大学工程地质实习报告 学院（系）：建筑工程与力学学院 年级专业：土木四班 学生姓名：宋锦威 指导教师：王树仁 完成日期：2012年5月8日
一、前言 工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节，使我们在课程理论知识学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践，获得感性知识并巩固和深化课程理论，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。通过这几天的实习，加深了我对工程地质这门课的认识，使我从书本中走了出来，亲眼见到了真实的地质现象，了解了断层、背斜、球形风化、熔岩、流水的侵蚀是地貌等重要的地质现象，亲自观察和体验各种岩石的分布和形态，让我从本质上对三大岩石有了一个大致的了解。我们在自然中更好的理解了原来抽象的概念,使知识具体化,印象更深刻。实习丰富了我们的学习生活,为我们以后的工作和学习都有一定的帮助，同时实习的过程激发了我在将来学习的热情。所以，实习对我来说具有十分重要的意义。同时，我们对这次实习也做了缜密的部署： 1.时间：2010年5月4日—2010年5月9日； 2.地点： 1).河北省秦皇岛市抚宁县石门寨镇； 2). 秦皇岛市青龙县祖山东门； 3).秦皇岛市北戴河区鸽子窝公园海滩 3.目的： 工程地质实习是工程地质课程的重要实践性教学环节，通过地质实习能直观地反映课堂所讲的内容，使我们直接观察和了解一些野外地质现象，增加感性认识，扩大视野，培养提高观察能力、动手操作能力、分析问题解决问题的能力。 1．认识早奥陶纪至二叠纪沉积岩的结构及构造特征； 2．能够根据所学的知识，识别沉积岩、变质岩和岩浆岩； 3．熟练地掌握地质罗盘的使用，学会岩层产状三要素的测定； 4．掌握断层的类型及野外识别特征； 5．掌握褶皱的野外识别； 6．观察常见的地质现象；
目录 一、前言 (2) 二、南京及周边地区地质概况 (4) 三、地层及岩石组成 (4) 四、地质构造 (11) 五、地下水 (14) 六、地表地质作用 (15) 七、结束语 (16)
一、前言 （一）实习时间、地点、路线 12月27日（星期一）门坡——三台洞——燕子矶 12月28日（星期二）石头城——绣球公园——老虎山 12月29日（星期三）栖霞山 （二）实习目的 1、通过实习，巩固课堂所学理论知识，理论联系实际，验证和拓宽视野培养实际工作的能力。 2、了解矿物岩石的形成过程、结构、产状等，掌握野外判断能力，为以后的专业打下坚实的基础。 3、培养学生吃苦耐劳、团结协作等优良品质和增强集体观念以及提高学生的人文素质。 （三）实习内容 1、矿物与岩石 野外实习中认识实习地区常见岩石，主要为沉积岩，少量火成岩。了解岩石的岩性包括矿物成分、结构、构造及了解矿物的集合体。 2、地层 野外实习中熟悉实习地区各不同地质时代的地层，包括群与组，弄清岩层产状，地层之间接触关系。 3、地质构造与构造运动 认识明显的水平构造，单斜构造。认识明显的褶皱构造，断裂构造，特别是断层证据。 结合各种地质构造现象，理解构造运动概念。 4、外动力地质作用 认识明显的风化现象，了解各种岩石风化程度；认识地面流水地质作用及塑造的地貌类型单元；认识地下水的地质作用及对石灰岩的溶蚀作用，认识斜坡动力地质作用及产生的崩塌、滑坡等地质现象。认识冲积物、洪积物、坡积物、残积物、重力堆积物。 5、简单的工程问题 建筑物区域、场地地质状况，斜坡地质状况，隧道工程地质状况等。（四）实习要求
1、野外实习记录 野外现场地质记录要求详细、清晰、客观如实反映地质露头点实际情况。记录分为实际观察到的内容与分析判断的内容，前者不能随意更改，后者可修正。 记录内容与格式按规定要求完成。如：日期、天气、路线、观察点编号01、02、03……、观察点位置、观察内容。 每日记录要整理，写在原始记录之后。 野外采集少量标本、编号。 2、编写野外实习报告 编写野外实习报告 地质实习报告是对实习中见到的各种地质现象加以综合、分析和概括，用简练流畅的文字表达出来。写实习报告是实习内容的系统化、巩固和提高的过程，是写地质报告的入门尝试，是进行地质思维的训练。报告要求以野外收集的地质素材为依据，要有鲜明的主题，确切的依据，严紧的逻辑性。报告要简明扼要，图文并茂。报告必须是通过自己的组织加工写出来的，切勿照抄写书本。 报告中文字要工整，图件要美观。报告应有封面、题目、写作人专业、班级、姓名、写作日期等，并进行装订。
秦皇岛地区地质概况 石门寨地区，是一南北向延伸的低丘陵地区。北、西、东三面为陡峻的高山所包围。高山主要由上太古界混合花岗岩和燕山期花岗岩侵入体组成，低洼的丘陵和平原由古生界和中生界地层构成；而在地质构造上则形成一个比较宽缓的向斜，故名“柳江向斜”。贯穿盆地的大石河，是本区最主要的水系，它流向东南，在山海关以南流入渤海。盆地内最高的山峰为老君顶，海拔493.7米。 标签：石门寨；地质构造；地形地貌。 砂锅店-浅水湾-傍水崖 第一个地点地质面貌：两边是灰岩，中间是花岗斑岩，侵入岩，石英是玻璃光泽，断面上油脂光泽，隐晶质结构。岩体宽约五米，块状构造，有大的斑晶、石英、钾长石。斑晶是石英，钾长石的是斑岩；斑晶是斜长石，角闪石的是玢岩。第二个地点地质面貌：岩层为沉积岩，喀斯特地貌，生物化石为螺类，新鲜面是灰黑色，观察到有虫孔灰岩，滴稀盐酸有反应，判断为泥质灰岩。粒屑灰岩滴稀盐酸无反应，小刀划不动，具有结构特征的都是化石，发生在灰岩中的化学风化作用形成喀斯特地貌。第三个地点地质面貌：岩层为火山角砾岩、凝灰岩，火山角砾岩新鲜面为浅绿色、褐色，凝灰岩组成成分为晶屑、岩屑、玻屑。河流阶地可分为基座阶地、堆积阶地和侵蚀阶地。根据观察，河流阶地有四层，由河岸向上至公路那个平面为第一层，再向上为第二层，第三层以及第四层。 亮甲山-瓦家山 亮甲山组地形最典型，中部为虫孔灰岩，底部有砾屑灰岩，顶部有白云质灰岩，为奥陶系地层。奥陶纪华北地层抬升，没有接受沉积，直至石炭系。志留纪沉积没有剥蚀完全，沉积环境发生变化，会使生物种群变化，岩性变化，从而分为不同组。冶里组上部黄绿色页岩与下伏地层整合接触，中间灰色泥晶灰岩，泥质条带灰岩。风化面黄褐色，新鲜面灰褐色，泥晶结构，条带状构造。页岩：厚度约十米，可见层数为三层，发育有两条节理。亮甲山组：中厚层豹皮灰岩为主，底部夹有砾屑灰岩，风化面灰白色，新鲜面灰黑色。集晶颗粒为粗粒，集晶灰岩。粒屑呈扁平状，粒径1-3cm，宽度0.5-1m，分布于亮甲山组底部，夹于豹皮灰岩之间，厚度约50cm。亮甲山组距冶里组约20米，风化面深绿色，新鲜面灰绿色，为辉绿岩，辉绿岩墙被烘烤，有烘烤边。豹皮灰岩，风化面灰白色，新鲜面灰黑色，厚度约50cm。亮甲山组顶部夹有碎石条带，往上走碎石条带变多，为马家沟组。本溪组底部含有铁砂岩，本溪组和马家沟组之间缺失志留纪和泥盆纪，古风化壳代表不整合接触，特点：比较破碎，以铁质砂岩为主。铁质砂岩夹一些细砂，局部有页岩，产状变化不大，为平行不整合接触，上面页岩，下面泥岩，粉砂岩组成：云母，石英为主。搬运距离远，长石风化，灰岩海相沉积，陆源碎屑岩。 祖山-秋子裕
河北省秦皇岛市 柳江盆地地质地貌野外实习报告 专业：地理科学（非公费师范） 姓名： 年级：级 学号：
第一章绪论 第一节实习简介 1.1.1实习时间 2014年5月25日-5月28日 1.1.2实习地点河北省秦皇岛市柳江地质遗迹国家级自然保护区、北戴河 1.1.3实习线路 1.张岩子——东部落——潮水峪——上庄坨 2.石门寨西门——瓦家山 3.石门寨——蟠桃峪 4.上庄坨——刘家房 5.北戴河 1.1.4实习目的培养和锻炼学生的动手和独立工作能力，掌握自然地理野外调查的基本技能。使得学生所学的书本知识能够理论联系实际地解决生产和生活中的问题。 1.1.5实习内容 1.熟练掌握基础罗盘、放大镜和GPS等野外地质调查仪器工具的使用方法； 2.掌握在阅读、使用各种地形图、地质图件的基本技能； 3.掌握地质地貌学矿物、岩石、构造、地层、内外力作用及其形成的地貌等野外现象识别、观察的基本能力和岩石、古生物化石等标本采集的方法； 4.掌握野外地质地貌观察、描述，素描图、实测地质剖面图等基础图件绘制的基本方法； 5.掌握野外地质调查的基本程序和方法； 第二节地理概况 1.2.1 位置 秦皇岛地区位于河北省东北部，地理坐标为东经119°30′～119°50′，北纬39°50′～40°10′，包括三区四县，三区为海港区、北戴河区和山海关区，四县为昌黎县、抚宁县、芦龙县和青龙县，总面积约7812.4km2。市区长50 km，宽6 km，是一个狭长带状滨海城市。柳江盆地南北长约20km，东西宽约12km，北、东、西三面为陡峻的丛山所包围，仅南面向渤海开口。 1.2.2 地形 秦皇岛北倚燕山，南临渤海，东越长城与辽宁省绥中县毗邻，地势北高南低，北部为燕山山脉东段，南部为华北平原北端的滨海冲积平原。 鸟瞰秦皇岛地区，地势表现为北高南低，西高东低，总趋势为西北高，东南低，由山地、丘陵、平原、滨浅海四个地带组成，总体上属于丘陵区。但其北部和西北部的局部为低山区，低山区以东、以南为丘陵地区，山体海拔高度在500m 以下，并且多孤山，少线性山脊。 1.2.3 地质 秦皇岛不仅是我国非常重要工业港口，也是世界大港，目前已发现的矿物品种有56种，开发利用的26种，青龙县黄金达万两.新兴的工业以秦皇岛经济技术开发区为代表，是国家级的经济技术开发区。已探明的矿种有煤、萤石、硫铁矿、耐火粘土、石灰岩、石英砂岩、白云岩等九种，未探明的矿产有铁、金、银、铜、铅、锌、石英、重晶石及非金属建材等。煤矿开采历史悠久，煤质为无烟煤，规模属于小型煤矿。 1.2.4 气候
第一章绪言 第一节实习区概况 秦皇岛市石门寨地质教学实习基地位于秦皇岛市北28km，全名为“河北秦皇岛柳江国家地质公园”。该区自然地理位于燕山山脉东段，南临华北平原和渤海湾，行政属河北省秦皇岛市抚宁县石门寨乡管辖。 区内外交通十分方便，京沈高速公路、102国道、205国道、京—秦、大—秦、京—山铁路横贯东西，秦—青公路、地方铁路、祖山旅游公路纵贯南北。 图1-1 石门寨地区交通位置图 实习所在的石门寨地区，为一南北向延伸的低山丘陵地区。北、西、东三面为陡峻的高山所包围，仅南面向渤海开口，名为“柳江盆地”。高山主要由上太古界混合花岗岩和燕山期花岗岩侵入体组成，低洼的丘陵和平原由上元古界、古生界和中生界地层构成；而在地质构造上，则形成一个西翼陡东翼缓的比较宽缓的向斜构造，故名“柳江向斜”。前者是地貌形态，后者为地质构造概念。故又通称为“柳江向斜盆地”。贯通盆地的大石河是本区最主要的水系，河谷海拔70米左右。它流向东南，在山海关以南流入渤海。最高的山峰为盆地中部偏北的老君顶，海拔为493.7米；盆地的中西部火山岩分布区是本区山高坡陡的地方，一般海拔在400米以上。
图1-2 柳江向斜与地貌关系图 由于第三纪以来气候湿热，在石灰岩发育地区形成喀斯特地貌，在本区留下了施压、象鼻山、落水洞、溶洞等。 内动力作用对本区的地貌也有着很深远的影响。由于新构造运动，使本区形成了多级河流阶地、多层溶洞和多级海蚀阶地等地貌。 本区处于中纬度地带，属暖温带半湿润季风性气候，四季分明。年降水量为400~1000毫米之间，据统计，多年平均降水量698.5毫米，雨季主要集中在7-8月份，约占全年降水量的百分之七十，山洪也集中在这个时期。由于受海洋性气候影响，每年的5-10月份，尤其是7-8月份，渤海碧波荡漾，海风习习，气候湿润凉爽宜人，日平均气温仅23.6℃。据统计资料，日最高气温超过30℃者平均每年不超过8天。 实习区工农业并重，农业主要种植玉米，小麦，高粱等。山坡多种植果树，尤以桃树，杏树较多。工业以采掘业为主，有煤、铝土矿、建筑石材以及水泥原料等。其中煤矿开采历史悠久，煤质为无烟煤，局部为劣质煤，总储量2—3亿吨。本地区多以奥陶系亮甲山组灰岩和寒武系张夏组灰岩为原料烧制石灰。 第二节实习基本情况 本次实习为期23天（8.2——8.24），我们在XXX老师的带领下对秦皇岛石门寨地区进行了比较细致的地质实习工作。通过实习，了解了野外工作的方法（罗盘的多个用途、野外露头的识别与观察）；熟悉了地质点的纪录规范；学会了实测剖面的方法与步骤；步学会了对地质现象的综合分析和解释的工作；完成了指定地区的实测剖面图、综合柱状图及地质填图。
梨园水电站左岸应急进场公路工程 施工图设计 (K19+000～K34+630) 工程地质勘察报告 一、前言 （一）任务依据和勘察目的、任务 1、任务依据 1）．《关于梨园水电站左岸应急进场公路设计的委托函》云金电建（2010）123号 2）．由云南省交通勘察设计研究院编制的《香格里拉至宁蒗段三级公路初步设计文件》 3）．云南省、丽江市及云南金沙江中游水电开发有限公司相关文件 2、勘察目的与任务 本阶段为详细地质勘察，目的是查清勘察范围内的工程、水文地质条件，为施工图设计提供完整、满足设计需要的工程地质资料，具体任务是：（1）、查明场地内地形地貌、地层岩性、地质构造及不良地质、特殊岩土的分布规律。 （2）、查明场地内工程有关岩土体的物理力学特征，为施工图设计提供可靠岩土参数。 （3）、查清场地内地表水及地下水水质类型及对砼的侵蚀性。 （4）、对场地稳定性及地震效应进行评价。 （5）、对场地内岩土体进行评价。 （6）、提出合理的工程措施建议。 （二）工程概况及勘察方法 1、工程概况 拟建公路工程梨园电站对外交通应急公路位于云南省丽江市迪庆藏族自治州与四川省木里藏族自治县俄亚纳族乡境内，参见地理位置图。 该段公路项目建设采用四级公路标准，设计时速为20公里/小时，单车道，路基全宽4.5米，桥涵设计荷载为公路-II级，泥结碎石路面。路线里程为K19+000～K34+630，全长15.723km，其中设有六处断链桩，如表1.1。交通极为不便。
拟建公路属于一般工程，工程重要性等级为三级工程；场地工程地质条件较复杂，地形起伏较大。特殊岩土有人工填土主要分布于既有道路两侧。区内构造发育，岩体较为破碎，普遍风化严重，坍滑现象较多，局部地段存在小型坡面泥石流现象。地下水以少量基岩风化裂隙水和土层孔隙潜水为主，但其对岩土体边坡 工程有一定的不利影响。据《建筑抗震设计规范》，拟建场地地震时可能引发滑坡、崩塌、泥石流等现象，属于对建筑抗震危险的地段；场地岩土种类较多，具有不均匀性，性质变化较大，属中等复杂地基等级。根据《岩土工程勘察规范》，本次岩土工程勘察确定为乙级。 2、勘察方法 本次勘察按三级公路两阶段施工图设计相应的详细工程地质勘察阶段进行，勘察范围为工程可能影响范围和所有桥涵、路基、路面、排水等工程。段内特殊岩土并不发育，地基基础较为稳定。但由于地震、构造和岩土体的因素，边坡稳定性相对较差，故本次勘察在分析既有资料和踏勘的基础上，确定着重查明边坡稳定性问题。天然地质剖面较多，场地交通极差，无进场进行地质钻探条件，勘察方法主要以现场地质调查测绘为主，辅以少量坑探。 本次勘察共投入地质技术人员3人，于10月21日开始现场地质调绘工作， 11月15日完成全部外业工作，基础资料于11月30日完成整编工作。 本次工程地质勘察共完成外业地质工作量见表1.2： （三）执行规范及标准 1、交公路发（1996）611号《公路基本建设工程投资估算编制办法》； 2、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064--98） 3、《公路工程水文勘测设计规范》（JTG C30--2003） 4、《公路土工试验规程》（JTG H40--2007） 5、《公路工程水质分析操作规程》（JTJ 056--84） 6、《公路工程岩石试验规程》（JTG E41--2005） 7、《公路工程集料试验规程》（JTG E42--2005） 9、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 10、《公路自然区划标准》（JTJ 003--86） 11、《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03--2006） 12、《公路工程抗震设计规范》（JTJ 004--89） 13、《公路路基设计规范》（JTG D30--2004） 14、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTG D63--2007） 15、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50--2006） 16、《公路排水设计规范》（JTJ018--97） 17、《岩土工程勘察规范》（GB50021--2001） 18、《中国地震动参数区划图》（GB18306--2001） 19、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）(2008版)
秦皇岛地质地貌实习报告 第一章前言 1.1 野外实习的目的及任务 1.1.1 实习的目的 为了更好的巩固课堂所学的理论知识，得到第一手野外资料，将理论知识与实际相结合，使学生对野外地质地貌现象有亲身体验，达到身临其境的感觉，为今后学习和工作打下坚实的基础，同时，培养不怕苦、不怕累、艰苦奋斗的精神。 1.1.2 实习的地点 河北省秦皇岛市抚宁县石门寨镇上庄坨村北山实习基地 1.1.3 实习的时间 2011年5月125日至2011年5月31日 1.1.4 带队老师 由专业老师庞子营老师和栾亦波老师带领 1.1.5 实习的主要任务 系统地了解秦皇岛柳江盆地地质地貌概况，学会野外实习所必需掌握的基本要领和考察方法，掌握一定的野外地质工作技能。 1 矿物和岩石（矿石）的肉眼鉴定和描述； 2 地质罗盘的基本使用方法和野外岩层产状的测定； 3 断层、褶皱等地质构造现象的识别； 4 实测地层剖面法的工作方法； 5 河流阶地、海岸地貌等的识别；
6 野外地质素描的练习； 7 地层的划分与对比及其描述； 8 学会野外实习报告的编写。 1.2 实习区地理概况 1.2.1 位置和交通 秦皇岛市位于河北省东北部，北依燕山，南临渤海，西隔缸山与碣石山遥望，东越长城与辽宁馁中为邻。秦皇岛市辖3个市辖区、3个县、1个自治县，秦皇岛市总面积812平方千米，抚宁县石门寨镇柳江盆地国家地质公园（北山）实习基地位于秦皇岛市北约28千米。柳江盆地位于燕山山脉东段，面积为389平方千米。柳江盆地内荟萃了数亿年的各种地质现象，各地质时代、各种沉积环境的地层出露齐全、层次完整，地层单位界限清楚，化石丰富，是中国华北地区地质构造的缩影。地球上三大岩类，在此出露齐全，岩石种类繁多，内外动力地质地貌景观千姿百态，区内分布着许多大大小小的溶洞，含有大量的哺乳动物化石，且临近海岸，受海陆交互作用，形成了微缩景观式的地形地貌，具有很强的观赏价值。秦皇岛是联结华北与东北的纽带，山海关在古代就占有非常重要的战略地位，海、陆、空都极为方便。铁路方面，秦皇岛的铁路隶属关系可以说全国唯一，独一无二，由北京铁路局、太原铁路局、沈阳铁路局共同管理，大秦线部分由太原铁路局管辖，山海关部分由沈阳铁路局管辖，其余部分由北京铁路局管辖，境内有京山、京秦、大秦、秦沈四大铁路干线，津秦客运专线也已经开始施工。秦皇岛铁路面向全国办理客货营运业务，日开行列车80对。港口方面，秦皇岛码头是最大的能源输出港，是我国近代唯一的
实习总结报告 一，地质实习的目的与任务 1.实习目的 为了更好巩固课堂所学理论知识，得到第一手野外资料，将理论知识与实际相结合，系统掌握柳江盆地地质地貌状况，学会一些地质地貌的考察方法，对野外地质地貌有更深体验，达到身临其境的感觉，为今后学习和工作打下坚实的基础，同时培养不怕苦、不怕累、艰苦奋斗的精神。 2.实习任务 矿物和岩石（矿石）的肉眼鉴定与描述。 地质罗盘的基本使用方法和野外岩石产状的测定。 断层、褶皱等地质构造的识别。 实测地层剖面的工作方法。 河流阶地、海岸地貌等的识别。 二．实习区地理概况 1.地理位置和交通 秦皇岛地区位于河北省东北部，地理坐标为119°30’E～119°50’E，39°50’N～40°10’N，包括三区四县，三区为海港区、北戴河区和山海关区，四县为昌黎县、抚宁县、芦龙县和青龙县，总面积约7812.4km2。实习基地柳江煤矿在柳江医院附近。市区长50 km，宽
6 km，全市海岸线总长126km，是一个狭长带状滨海城市。北倚燕山，南临渤海，西隔缸山与碣石山遥望，东越长城与辽宁省绥中县毗邻，地势北高南低，北部为燕山山脉东段，南部为华北平原北端的滨海冲积平原。柳江盆地中国北方实习基地位于秦皇岛市北部，其中心距秦皇岛市区28km，地理纬度119°34′45″E～119°36′50″E，40°7′45″N～40°9′50″N，位于燕山山脉东段。属河北省秦皇岛市抚宁县管辖。 2.实习区地形 鸟瞰秦皇岛地区，表现为北高南低，西高东低，总趋势为西北高，东南低，由山地、丘陵、平原、滨浅海四个地带组成，总体上属于丘陵区。但其北部和西北部的局部为低山区，低山区以东、以南为丘陵地区，山体海拔高度在500m以下，并且多孤山，少线性山脊。柳江 盆地地处燕山山脉东段，为南北延伸的低山丘陵区。北、东、南三面为燕山期花岗岩形成的陡峻山岭所包围，东南面多为丘陵。最高峰为西北部的老君顶，海拔493.7米，最低处为东南部石河河谷内的南刁部落村，海拔70米左右。盆地中西部火山岩分布区山高坡陡，多在海拔400米以上，东部山丘的海拔高度一般为160—300米。总的地貌特征与全区相同，亦表现为西北高，东南低。 3实习区气候及水文 实习区属温带大陆季风性气候，年平均气温为10。1℃，一月份平均气温为-5℃，七月份 平均气温为24。5℃，年平均降水量769mm，多集中在7-8月份，达
1 概述 1.1 概况 拟建项目位于广西壮族自治区西南部，行政区域属于崇左市大新县，地理坐标介于东经106°45′～107°09′，北纬22°36′～22°56′，拟建项目路线起于大新县雷平乡，与大新至崇左二级公路相接，经勘圩、排塘、硕龙至下雷，路线全长约60Km，附加硕龙支线3.7 Km。 本项目于二○○七年五月至二○○七年七月进行了现场勘察，并于二○○七年七月完成工程地质勘察报告编制。 1.2 勘察目的、任务及工作依据 1.2.1 勘察目的 对拟建项目进行工程地质勘察，查明工程场地的工程地质和水文地质条件，为确定公路路线、工程构造物位置及编制施工图设计文件，提供准确、完整的工程地质资料。 1.2.2 主要任务 （1）查明拟建项目的地质、地理环境特征，对地形、地质和水文等场地要素作出分析、评价和建议。 （2）查明桥涵构造物地基的地质结构及其分布特征，测试地基土的物理力学、化学特性，提供地基土的物理力学性质、持力层的变形和承载力、变形模量等岩土设计参数，并作出定量评价。 （3）查明各隧道隧址区地质、地震情况、进出口的环境地质条件，为各方案的比选论证及隧道设计、施工方案选择提供地质依据。 （4）查明场地地基的稳定性、不良地质现象的分布范围、性质、提供防治设计必需的地质资料和地质参数。 （5）查明公路工程建筑场地的地震基本烈度，并对大型公路工程建筑物场地进行必要的地震烈度鉴定或地震安全性评价。 （6）提供编制各阶段设计文件所需的地质资料。 1.2.3 工作依据 1.2.3.1 规范、规程及技术资料 （1）《公路工程地质勘察规范》（JTJ064－98）。 （2）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024－85）。 （3）《公路工程抗震设计规范》（JTJ004－89）。 （4）《公路土工试验规程》（JTJ051－93）。 （5）《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）。 （6）《公路软土路堤设计与施工技术规范》（JTJ051-93）。 （7）《公路隧道设计规范》（JTG D070-2004）。 （8）《公路工程岩石试验规程》（JTG E41-2005）。 （9）《岩土工程勘察规范》（GB50021－2002）。 （10）《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001）。 （11）交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件图表示例》。 （12）交通部颁《公路工程基本建设项目设计文件编制方法》。 1.2.3.2 已有技术成果 北京中咨路捷工程技术咨询有限公司《广西雷平至下雷公路可研报告》。 1.3 勘探点的布设与勘察方法 1.3.1 勘探点的布设 (1) 一般路基勘探点 一般路基结合小桥涵位置布设勘探点，每处小桥涵布置1个勘探点孔，在其之间特征路基段增加路基勘探点。勘探方法小桥、盖板涵、高路堤、不良地质路段采用钻探，
燕山大学 工程地质实习报告 学院（系）：建筑工程与力学学院 年级专业： 13级土木工程四班 学生姓名：袁长清 指导教师：李雨浓 完成日期： 土木工程专业工程地质实习报告 一、前言 2015年5月4日至5月8日建工学院土木工程专业学生在李雨浓老师的带领下依次去秦皇岛周边具有典型地貌特征的石门寨（柳江盆地地质遗迹国家级自然保护区）、祖山自然风景区、鸽子窝公园附近海域进行工程地质实习。本次实习目的包括：认识早奥陶世至二叠纪沉积岩的结构及构造特征；了解沉积岩的沉积韵律特性及其接触关系；观察并解释粗砂岩的球形风化现象；观察岩溶地貌特征及认识岩溶作用等。了解祖山的形成过程，观察花岗岩的结构及构造特征；从矿物组成角度解释花岗岩呈现肉红色与灰白色的地质现象；学会以宏观地质特征差异初步分辨沉积岩与岩浆岩；认识流水侵蚀作用与流水地貌特征；了解崩塌地质现象等。了解秦皇岛海域岩石岸线与砂质岸线范围及潮汐特征；观察基岩海岸的海蚀地形：海蚀崖、海蚀凹槽、海蚀柱等现象；观察海浪行进波形运动变化特征；思考秦皇岛海港被称为不冻港的原因等。 二、实习区域概况 本次地质实习三个地点在地图中显示如图 （地图中插小红旗处）： 石门寨：隶属抚宁县管辖，距秦皇岛市区约 为25公里，有柏油路作为交通线，交通较为便 利。地处燕山山脉东部，为天然盆地，盆地地区 四周山势较为陡峭，是典型的沉积岩地质。植被 覆盖率不高，很多地区岩石裸露，较为荒凉。大 石河贯穿盆地，是该地区主要河流，出盆地后在 山海关区流入渤海。但在实习区未见大型河流及 水源。 祖山：位于青龙县境内，距秦皇岛市区约为 23公里，交通线较为发达，交通比较便利。国家 级风景名胜区、国家级地质公园，属原始森林峡图1 地图 谷型自然风景区。因燕山以东、渤海以北诸峰均以它的分支延绵而成,故名“祖山”。主峰(天女峰)海拔1428米,区内千米以上高峰20多座,植被覆盖率96%以上。风景区内水源丰富，秦皇岛母亲河石河就发源于这里，另外这里氧气含量很高，环境优美。 鸽子窝：隶属北戴河区，距秦皇岛市区10公里左右，国家aaaa级景区，在渤海之滨，环境优美。由于地层断裂所形成的临海悬崖上，有一巨石，形似雄鹰屹立，故名鹰角 石。是国内著名的观鸟圣地及国内八大观日出圣地之一。鸽子窝公园因其优美的风景成为秦皇岛北戴河的一张旅游名片。 三、实习内容 （一）石门寨： 5月5日上午九点左右我们班级在老师带领下驱车来到了石门寨镇，下车后直奔实习地区，