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数控车床应用子程序调用G32加工端面螺纹

数控车床应用子程序调用G32加工端面螺纹
数控车床应用子程序调用G32加工端面螺纹

数控车床应用子程序调用G32加工端面螺纹

作者:张武, ZHANG Wu

作者单位:云南国防工业职业技术学院,云南,昆明,650223

刊名:

新技术新工艺

英文刊名:NEW TECHNOLOGY & NEW PROCESS

年,卷(期):2011(3)

参考文献(5条)

1.刘力群;陈文杰数控编程与操作实训教程 2007

2.周虹数控车床编程与操作实训教程 2005

3.谢晓红数控车削编程与加工技术 2005

4.詹姆斯·V·瓦伦蒂诺;约瑟夫·戈登堡计算机数控加工基础 2005

5.袁锋数控车床培训教程 2007

本文链接:https://www.doczj.com/doc/f9324152.html,/Periodical_xjsxgy201103021.aspx

浅谈数控车床加工多线螺纹的方法(新编版)

( 安全技术 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 浅谈数控车床加工多线螺纹的 方法(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes

浅谈数控车床加工多线螺纹的方法(新编 版) 文章主要以广数GSK980TD数控车床为案例进行讲解,解析数控车床加工多线螺纹技巧。深入阐述了G76、G92、G32螺纹进行加工使用,重点说明技术在使用过程和步骤,尤其是对三个指令所使用的加工步骤和方法进行研究。具体而言,就是通过移动螺距的方法进行初始改变和变动,使得初始原始三角形加工变得更加细致。 随着社会不断发展,科技在不断发展,该技术逐渐被推广开来,数控机床开始被运用到机械制造行业中,当前该行业已经普遍被使用该技术。例如进行落线螺纹加工时,零件加工非常需要该技术。如果进行车床加工时,如果不使用该加工方法,那么工作步骤和环节会变得非常复杂。生产率也非常低,还不断的提升劳动强度,工作效率低下,这样的工作方式不能满足生产需求,更无法满足技术

需求。如果在施工中采用了数控车床技术进行加工,这个工作过程比较简单,编程过程也很简单。使用该技术使得工作效率提升,极大降低劳动强度,使得生产率逐渐提升,在这个环节中工作精度会更加高超。 多线螺纹特点 螺纹指的是在圆锥体或者圆柱体上进行加工,使得椎体表面加工出了螺旋线性,这个表面具有特定的沟槽以及凸面。连续加工时,这个沟槽起伏痕迹会比较明显,凸起部位更加清晰。在进行辨别时,只需要看螺纹线有多少条,只看表面的螺旋线就可以。如果这个时候的螺纹是一条时,可以将其称为单线螺纹。如果是两条时,就将其称为双线螺纹。如果还有三条以上的螺纹就称为多线螺纹,在这多线螺纹旋线中,这些线段都是在轴线上分布,在圆角周围这些线段是等角分布,等角分布的线段主要是使用于紧固、连接、传递作用通过这样的方式改变机械结构运动方式,使得机械结构更加紧固、连接作用更加明显。在机械进行定位和测量时,如果测量的千分尺这个测量使用的就是螺纹原理。如果是紧固类型的,例如是螺丝压

数控铣床锥螺纹加工实例

数控铣床锥螺纹加工实例(宏程序) 使用FANUC系统的数控铣床或加工中心加工内锥螺纹之前应先了解系统中的一个重要参数:即参数,该参数定义为:在G02/G03指令中,设定起始点的半径与终点的半径之差的允许极限值,当由于机械原因或编程原因造成圆加工的起始点与终点在半径方向的差值超过此值(既不在同一个标准圆上)时,系统将发出P/S报警,该值通常为0~30μm,由机床厂家设定。((如果设定值为0,(系统)反而不进行圆弧半径差的检查))。该参数可以说是决定能否实现使用螺旋差补功能来加工锥度螺纹的关键因素! 建议:适当修改此参数,或直接设为0。 下面就是一个加工程序实例: 加工说明:右旋内锥螺纹,中心位置为(50,20),螺纹大端直径为ф60mm,螺距=4mm,螺纹深度为Z-32,单刃螺纹铣刀半径R=13.5mm,螺纹锥度角=10° 假设螺纹底孔已预先加工,为简明扼要说明宏程序原理,这里使用一刀精加工,实际加工可合理分配余量分次加工! O0101 S2000 M03 G54 G90 G00 X0 Y0 Z30. G65 P8101 A10. B0 D60. Q4. X50. Y20. Z-32. F500 M30 自变量赋值说明; #1=A 螺纹的锥度角(以单边计算) #2=B 螺纹顶面Z坐标(非绝对值)

#7=D 螺纹起始点(大端)直径 #9=F 进给速度 #17=Q 螺距 #18=R 刀具半径(应使用单刃螺纹铣刀) #24=X 螺纹中心X坐标值 #25=Y 螺纹中心Y坐标值 #26=Z 螺纹深度(Z坐标,非绝对值) 宏程序 O8101 G52 X#24 Y#25 在螺纹中心(X,Y)建立局部坐标系 #3=#7/2-#18 起始点刀心回转半径(初始值) #4=TAN[#1] 锥度角正切值#5=#17*#4 一个螺距所对应的半径变化量 #6=#3+#26*#4 螺纹底部(小端)半径 G00 X#3 Y0 G00移动到起始点的上方

内螺纹铣削加工

1 引言 传统的螺纹加工方法主要为采用螺纹车刀车削螺纹或采用丝锥、板牙手工攻丝及套扣。随着数控加工技术的发展,尤其是三轴联动数控加工系统的出现,使更先进的螺纹加工方式———螺纹的数控铣削得以实现。螺纹铣削加工与传统螺纹加工方式相比,在加工精度、加工效率方面具有极大优势,且加工时不受螺纹结构和螺纹旋向的限制,如一把螺纹铣刀可加工多种不同旋向的内、外螺纹。对于不允许有过渡扣或退刀槽结构的螺纹,采用传统的车削方法或丝锥、板牙很难加工,但采用数控铣削却十分容易实现。此外,螺纹铣刀的耐用度是丝锥的十多倍甚至数十倍,而且在数控铣削螺纹过程中,对螺纹直径尺寸的调整极为方便,这是采用丝锥、板牙难以做到的。由于螺纹铣削加工的诸多优势,目前发达国家的大批量螺纹生产已较广泛地采用了铣削工艺。 2 螺纹铣削加工实例 图1所示为M6标准内螺纹的铣削加工实例。工件材料:铝合金;刀具:硬质合金螺纹钻铣刀;螺纹深度:10mm;铣刀转速:2,000r/min;切削速度:314m/min;钻削进给量:0. 25mm/min;铣削进给量:0.06mm/齿;加工时间:每孔1.8s。 图1所示加工工位流程为:①位,螺纹钻铣刀快速运行至工件安全平面;②位,螺纹钻铣刀

钻削至孔深尺寸;③位,螺纹钻铣刀快速提升到螺纹深度尺寸;④位,螺纹钻铣刀以圆弧切入螺纹起始点;⑤位,螺纹钻铣刀绕螺纹轴线作X、Y方向插补运动,同时作平行于轴线的+Z方向运动,即每绕螺纹轴线运行360°,沿+Z方向上升一个螺距,三轴联动运行轨迹为一螺旋线;⑥位,螺纹钻铣刀以圆弧从起始点(也是结束点)退刀;⑦位,螺纹钻铣刀快速退至工件安全平面,准备加工下一孔。该加工过程包括了钻孔、倒角、内螺纹铣削和螺纹清根槽铣削,采用一把刀具一次完成,加工效率极高。 3 螺纹铣刀主要类型 在螺纹铣削加工中,三轴联动数控机床和螺纹铣削刀具是必备的两要素。以下介绍几种常见的螺纹铣刀类型: (1) 圆柱螺纹铣刀 圆柱螺纹铣刀的外形很像是圆柱立铣刀与螺纹丝锥的结合体(见图2上,图2下为锥管螺纹铣刀),但它的螺纹切削刃与丝锥不同,刀具上无螺旋升程,加工中的螺旋升程靠机床运动实现。由于这种特殊结构,使该刀具既可加工右旋螺纹,也可加工左旋螺纹,但不适用于较大螺距螺纹的加工。 常用的圆柱螺纹铣刀可分为粗牙螺纹和细牙螺纹两种。出于对加工效率和耐用度的考虑,螺纹铣刀大都采用硬质合金材料制造,并可涂覆各种涂层以适应特殊材料的加工需要。圆柱螺纹铣刀适用于钢、铸铁和有色金属材料的中小直径螺纹铣削,切削平稳,耐用度高。缺点是

数控车床螺纹加工方法

数控车床螺纹加工方法 【摘要】文章首先阐述数控车床螺纹加工现状及局限性,然后探讨了数控车床螺纹加工原理,最后对数控车床螺纹加工方法的问题进行了探讨。 【关键词】数控车床;螺纹加工;方法 一、前言 近年来,由于数控车床被广泛的应用在各个领域,所以,对数控车床螺纹加工的质量要求也就越来越高。我国在数控车床螺纹加工方法上取得了一定的成绩,但依然存在一些问题和不足。因此,科技不断发展的新时期下,我们要加大对数控车床螺纹加工方法的研究。 二、数控车床螺纹加工现状及局限性 在科技高速发展的今天,数控机床已经普遍运用于机械制造行业。如加工多线螺纹零件,若用普通车床加工的话,不仅加工麻烦,生产率低,工人劳动强度还很大,并且加工精度不高,不能满足技术要求;如果采用数控车床来加工,不仅操作简单,编程容易,还能大大减少操作工人的劳动强度,提高生产率,而且加工精度会更高。但是,在数控车床螺纹加工技术实际应用中,由于数控车床取消了丝杠的设计应用,却存在了很多不如普通车床实际加工方便的地方。例如数控车床车削螺纹时只能一次成形,车削过程中不能象普通车床一样随意改变转速,否则螺纹就要乱扣,就算是螺纹切削由于转速选择不当造成加工螺纹时发颤也不能改变转速;另外,还有螺纹工件一但卸下机床就不能再上数控车床修调加工了,因而存在很多不方便的地方。 三、数控车床螺纹加工原理 1、在普通车床加工螺纹时,主轴与进给机构之间存在机械上的定比传动关系,是由复杂的机械传动链来保证的。数控车床在设计上,简化了传动链,取消了主轴箱,主轴一般采用变频调速。在数控车床的螺纹加工中,主轴与刀架之间不存在机械上的定比传动关系,而是依靠数控系统控制伺服进给电机,保障Z 轴进给速度与主轴的转速保持一线性比例关系。只有了解数控车床螺纹加工原理,按照操作规程使用数控车床,对螺纹加工中常见故障现象进行分析,“据理析象”,才能解决实际加工生产中出现的一些问题,提高加工效率。 数控车床进行螺纹切削时,主轴工作在转进给状态下,其实质是主轴的角位移与Z轴进给之间进行的插补。在数控车床中,一般采用光电编码器作为主轴角位移测量元件,通过机械部件与主轴连接,传动比为1:1,将编码器的Z脉冲(也称“一转信号”)作为主轴位置信号,经数控系统处理后驱动刀架运动。主轴脉冲发生器送出两组信号脉冲,一组为计数脉冲,CK6140数控车床配置1200线主轴编码器,即每转送出1200个计数脉冲,另一组为主轴基准脉冲,每转送出一个同步脉冲信号。车削螺纹时,数控系统检测到主轴基准脉冲同步信号到来

数控车床加工多头螺纹的分析

数控车床加工多头螺纹的分析 摘要:数控车床主要用来加工盘类或轴类零件,利用数控车床加工多头螺纹,能大大提高生产效率,保证螺纹加工精度,减轻操作者的劳动强度。我通过多年的实践经验,对多头螺纹的加工要点和操作要领进行了总结,为多头螺纹的数控加工提供了理论依据。 关键词:数控车床多头螺纹编程 在普通车床上进行多头螺纹车削一直是一个加工难点:当第一条螺纹车成之后,需要手动进给小刀架并用百分表校正,使刀尖沿轴向精确移动一个螺距再加工第二条螺纹;或者打开挂轮箱,调整齿轮啮合相位,再依次加工其余各头螺纹。受普通车床丝杠螺距误差、挂轮箱传动误差、小拖板移动误差等多方面的影响,多头螺纹的导程和螺距难以达到很高的精度。而且,在整个加工过程中,不可避免地存在刀具磨损甚至打刀等问题,一旦换刀,新刀必须精确定位在未完成的那条螺纹线上。这一切都要求操作者具备丰富的经验和高超的技能。然而,在批量生产中,单靠操作者的个人经验和技能是不能保证生产效率和产品质量的。在制造业现代化的今天,高精度数控机床和高性能数控系统的应用使许多普通机床和传统工艺难以控制的精度变得容易实现,而且生产效率和产品质量也得到了很大程度的保证。下面我将从四个方面对数控车床加工多头螺纹进行分析: 一、螺纹的基本特征 在机械制造中,螺纹联接被广泛应用,例如数控车床的的主轴与卡盘的联结,方刀架上螺钉对刀具的紧固,丝杠螺母的传动等。圆柱或圆锥母体表面上制出的螺旋线形的、具有特定截面的连续凸起部分。螺纹按其母体形状分为圆柱螺纹和圆锥螺纹;按其在母体所处位置分为外螺纹、内螺纹,按其截面形状(牙型)分为三角形螺纹、矩形螺纹、梯形螺纹、锯齿形螺纹及其他特殊形状螺纹,三角形螺纹主要用于联接,矩形、梯形和锯齿形螺纹主要用于传动;按螺旋线方向分为左旋螺纹和右旋螺纹,一般用右旋螺纹;按螺旋线的数量分为单线螺纹、双线螺纹及多线螺纹;联接用的多为单线,传动用的采用双线或多线;按牙的大小分为粗牙螺纹和细牙螺纹等,按使用场合和功能不同,可分为紧固螺纹、管螺纹、传动螺纹、专用螺纹等。由于用途不同,它们的技术要求和加工方法也不一样 二、螺纹的加工方法 (一)螺纹的加工方法 随着制造技术的发展,螺纹的加工,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的难度又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。在目前的数控车床中,螺纹切削一般有三种方法:

加工中心铣螺纹

加工中心铣螺纹 加工M75螺距1.5的内螺纹 % O0001(Tool cutting diameter = 63 mm - Fanuc 11M Controller.) G90 G00 G57 X0 Y0 G43 H10 Z0 M3 S353 G91 G00 X0 Y0 Z-10.352 G41 D60 X3.313 Y-34.241 Z0 G91 G03 X34.241 Y34.241 Z0.352 R34.241 F5 G91 G03 X0 Y0 Z1.500 I-37.554 J0 F17 G91 G03 X-34.241 Y34.241 Z0.352 R34.241 G00 G40 X-3.313 Y-34.241 Z0 G90 G00 Z200.000 G49 M5 M30 %

加工中心通用铣螺纹宏程序编程教程 使用G03/G02三轴联动走螺旋线,刀具沿工件表面(孔壁或圆柱外表)切削。螺旋插补一周,刀具Z向负方向走一个螺距量。 工作原理 使用G03/G02三轴联动走螺旋线,刀具沿工件表面(孔壁或圆柱外表)切削。螺旋插补一周,刀具Z向负方向走一个螺距量。 编程原理:G02 Z-2.5 I3. Z-2.5等于螺距为2.5mm 假设刀具半径为5mm则加工M16的右旋螺纹 优势 使用了三轴联动数控铣床或加工中心进行加工螺纹,相对于传统螺纹加工 1、如螺距为2的螺纹铣刀可以加工各种公称直径,螺距为2mm的内外螺纹 2、采用铣削方式加工螺纹,螺纹的质量比传统方式加工质量高 3、采用机夹式刀片刀具,寿命长 4、多齿螺纹铣刀加工时,加工速度远超攻丝 5、首件通止规检测后,后面的零件加工质量稳定 使用方法 G65 P1999 X_ Y_ Z_ R_ A_ B_ C_ S_ F_ XY 螺纹孔或外螺纹的中心位置X=#24 Y=#25 Z 螺纹加工到底部,Z轴的位置(绝对坐标) Z=#26 R 快速定位(安全高度)开始切削螺纹的位置 R=#18 A 螺纹螺距A=#1 B 螺纹公称直径B=#2 C 螺纹铣刀的刀具半径C=#3 内螺纹为负数外螺纹加工为正数 S 主轴转速 F 进给速度,主要用于控制刀具的每齿吃刀量 如: G65 p1999 X30 Y30 Z-10 R2 A2 B16 C-5 S2000 F150; 在X30y30的位置加工 M16 螺距2 深10的右旋螺纹加工时主轴转速为2000转进给进度为150mm/min 宏程序代码 O1999; G90G94G17G40; G0X#24Y#25; 快速定位至螺纹中心的X、Y坐标 M3S#19; 主轴以设定的速度正转 #31=#2*0.5+#3; 计算出刀具偏移量 #32=#18-#1; 刀具走螺旋线时,第一次下刀的位置 #33=#24-#31; 计算出刀具移动到螺纹起点的位置 G0Z#18;刀具快速定位至R点 G1X#33F#9; 刀具直线插补至螺旋线的起点,起点位于X的负方向 N20 G02Z-#32I#31;以偏移量作为半径,以螺距作为螺旋线Z向下刀量(绝对坐标) IF[#32LE#26]GOTO30; 当前Z向位置大于等于设定Z向底位时,进行跳转 #32=#32-#1; Z向的下个螺旋深度目标位置(绝对坐标) GOTO20; N30; IF[#3GT0]THEN #6=#33-#1; 外螺纹,退刀时刀具往X负方向退一个螺距量 IF[#3LT0]]THEN #6=#24; 内螺纹,退刀时刀具移动到螺纹中心位置 G0X#6 G90G0Z#18; 提刀至安全高度

数控车削螺纹中如何正确装刀及对刀

数控车削螺纹中如何正确装刀及对刀 在螺纹车削过程中,经常会因螺纹刀具磨损,崩刀而需重新装刀对刀,装刀对刀的好坏直接影响车削螺纹的精度,特别是螺纹的修复车削,需二次装夹二次对刀,制约了数控车床加工螺纹的加工效率,螺纹精度要求较高时,如梯形螺纹还需两侧面进行精加工,需先粗加工后换精车刀进行精加工,如果不能很好地解决加工过程中的装刀对刀问题,数控车削螺纹将不能得到很好的应用。 1. 螺纹在数控车床中加工的原理 数控车削螺纹与普通车床车螺纹有着很大的区别,普通车床是通过齿轮机械传递与丝杠联动后车削,即主轴每转一转,刀架移动一个螺纹的导程,在整个螺纹加工过程中这条传动链不能断开,否则会乱扣。而数控车削是通过主轴上安装的编码器发出脉冲信号进入数控系统,有数控系统进行运算控制,发出指令控制伺服电机通过滚珠丝杠控制刀具进行移动,实现螺纹的车削,为了让螺纹车削在多走刀时不乱扣,通过检测脉冲信号来控制螺纹的起始加工位置,当程序加工开始时,主轴旋转,刀具等待主轴编码器发出同步信号(零位信号)后,进行车削运动,那么车削第二刀螺纹时,刀具

回到上次车削的起始点位置,还是等待接收到同步信号(零位信号)后再次车削,这样车削螺纹始终在同一螺旋线上,所以不会产生乱扣现象。 2. 螺纹车削装刀对刀中存在的问题 (1)首次车削装夹刀具 在首次装夹螺纹刀时会产生螺纹刀刀尖与工件回转中心不等高现象,一般常见于焊接刀,由于制造粗糙,刀杆尺寸不精确,中心高需加垫片进行调整,中心高低影响刀具车削后的实际几何角度。装刀时刀尖角装偏,易产生螺纹牙型角误差,产生齿形歪斜。螺纹刀伸出过长,加工时会产生震刀,影响螺纹表面粗糙度。 (2)粗精车刀对刀 在加工高精度螺纹及梯形螺纹过程中,需用两把螺纹刀粗精车分开,两把刀对刀产生偏移大(特别是Z向)会使螺纹中径变大产生报废。 (3)修复工件对刀 修复工件对刀由于二次装夹工件,修复的螺旋线与编码器一转信号发生了变化,再次修复加工时会产生乱扣。 3. 解决问题的方法 (1)螺纹刀刀尖必须与工件回转中心保持等高,刀具刃磨后用对刀样板靠在工件轴线上进行对刀,保持刀尖角安装正确。如使用数控机夹刀具,由于刀杆制造精度高,一般只要把刀杆靠紧刀架的侧边即可。 (2)粗精加工螺纹刀对刀采用设定某一点为基准点,采用通常方法对刀即可,在实际的对刀过程中采用试切法只要稍加调整一下刀补。

数控车床宏程序编程

数控宏程序 一.什么是宏程序 什么是数控加工宏程序简单地说,宏程序是一种具有计算能力和决策能力的数控程序。宏程序具有如下些特点: 1.使用了变量或表达式(计算能力),例如: (1)G01 X[3+5] ;有表达式3+5 (2)G00 X4 F[#1] ;有变量#1 (3)G01 Y[50*SIN[3]] ;有函数运算 2.使用了程序流程控制(决策能力),例如: (1)IF #3 GE 9 ;有选择执行命令 …… ENDIF (2)WHILE #1 LT #4*5 ;有条件循环命令 …… ENDW 二.用宏程编程有什么好处 1.宏程序引入了变量和表达式,还有函数功能,具有实时动态计算能力,可以加工非圆曲线,如抛物线、椭圆、双曲线、三角函数曲线等; 2.宏程序可以完成图形一样,尺寸不同的系列零件加工; 3.宏程序可以完成工艺路径一样,位置不同的系列零件加工; 4.宏程序具有一定决策能力,能根据条件选择性地执行某些部分; 5.使用宏程序能极大地简化编程,精简程序。适合于复杂零件加工的编程。

一.宏变量及宏常量 1.宏变量 先看一段简单的程序: G00 上面的程序在X轴作一个快速定位。其中数据是固定的,引入变量后可以写成:#1= ;#1是一个变量 G00 X[#1] ;#1就是一个变量 宏程序中,用“#”号后面紧跟1~4位数字表示一个变量,如#1,#50,#101,……。变量有什么用呢变量可以用来代替程序中的数据,如尺寸、刀补号、G指令编号……,变量的使用,给程序的设计带来了极大的灵活性。 使用变量前,变量必需带有正确的值。如 #1=25 G01 X[#1] ;表示G01 X25 #1=-10 ;运行过程中可以随时改变#1的值 G01 X[#1] ;表示G01 X-10 用变量不仅可以表示坐标,还可以表示G、M、F、D、H、M、X、Y、……等各种代码后的数字。如: #2=3 G[#2] X30 ;表示G03 X30 例1 使用了变量的宏子程序。 %1000 #50=20 ;先给变量赋值 M98 P1001 ;然后调用子程序

浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法

浅谈采用数控车床加工三角形螺纹的方法 发表时间:2013-07-11T15:29:45.717Z 来源:《教育艺术》2013年第4期供稿作者:曾祥玉 [导读] G32、G92属于直进式切削方法,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排屑困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。 曾祥玉贵州省遵义市职业技术学校563000 摘要:数控车床主要用来加工轴类或盘类的回转零件,利用经济型数控机床加工螺纹或多头螺纹,是螺纹加工的难点。本文介绍了用数控车床车削加工三角螺纹的方法,并以广州GSK980T数控系统加工外三角螺纹为例,探讨分析了螺纹加工过程中应注意的问题和解决的方法。 关键词:数控车削螺纹数控编程 在机械制造业中采用数控车削的方法加工螺纹是目前常用的方法。与普通车削相比,螺纹车削的进给速度要高出10倍,螺纹刀片刀尖处的作用力要高100~1000倍,切削速度较快,切削力较大,作用力聚集范围较窄,导致螺纹的加工难度较高。本人通过大量的实验,认为要从刀具的几何参数和程序的编辑两个方面来提高数控车削螺纹的精度。 一、螺纹基本特性及加工方法介绍 1.螺纹的基本特性 按照螺纹剖面形状的不同,主要有三角螺纹、梯形螺纹、锯齿螺纹和矩形螺纹四种。按照螺纹的线数不同,又可分为单线螺纹和多线螺纹。在各种机械中,螺纹零件的作用主要有以下几点:一是用于连接、紧固;二是用于传递动力,改变运动形式。三角螺纹常用于连接、坚固,梯形螺纹和矩形螺纹常用于传递动力、改变运动形式。由于用途不同,它们的技术要求和加工方法也不一样。 2.加工方法 螺纹的加工,随着科学技术的发展,除采用普通机床加工外,常采用数控机床加工。这样既能减轻加工螺纹的加工难度,又能提高工作效率,并且能保证螺纹加工质量。数控机床加工螺纹常用G32、G92和G76三个指令。其中指令G32用于加工单行程螺纹,编程任务重,程序复杂;而采用指令G92,可以实现简单螺纹切削循环,使程序编辑大为简化,但要求工件坯料事先必须经过粗加工,指令G76,克服了指令G92的缺点,可以将工件从坯料到成品螺纹一次性加工完成,且程序简捷,可节省编程时间。 二、车刀的选择、刃磨和安装 螺纹车刀的选择主要应考虑刀具、形状和几何角度等三个方面。高速钢车刀用于加工塑性(钢件)材料的螺纹工件;白钢刀刃的磨螺纹车刀,适用于加工大螺距的螺纹和精密丝杆等工件;硬质合金螺纹车刀适用于加工脆性材料(铸铁)和高速切削塑性工件。 车刀的几何角度有三个:(1)刀尖角ε应等于牙型角,车削普通三角形螺纹是60°;(2)前角Υ一般为0°~15°,螺纹车刀的径向前角对牙形角有很大的影响,对精度高的螺纹径向前角可适当取小一些(约0°~5°);(3)后角α一般为5°~10°,因螺纹升角的影响,两后角大小应该不同,进刀方向一面应稍大一些。但对大直径、小螺距的三角形螺纹,这种影响可忽略不计。刃磨车刀时要根据粗、精车的要求,刃磨出合理的前、后角,粗车刀前角大、后角小,精车刀则相反。车刀的左右刀刃必须是直线、无崩刃。刀尖角的刃磨比较困难,为保证磨出准确的刀尖角,在刃磨时可用螺纹角度样板测量刀尖角。测量时,把刀尖角与样板贴合,对准光源,仔细观察两边贴合的间隙,并以此为依据进行修磨。另外,车刀磨损过大时会引起切削力增大,顶弯工件,出现啃刀现象,此时应对车刀加以修磨。 车削螺纹时,为了保证牙形正确,对安装螺纹车刀提出了严格的要求。安装时刀尖高度必须对准工件旋转中心,车刀安装得过高,则吃刀到一定深度时,车刀的后刀面会顶住工件,增大摩擦力,甚至把工件顶弯,造成啃刀;过低,则切屑不易排出,车刀径向力的方向是工件中心,加上横进丝杆与螺母间隙过大,致使吃刀深度不断自动径向加深,从而把工件抬起,导致啃刀。车刀刀尖角的中心线必须与工件严格垂直,装刀时可用样板来对刀。如果车刀装歪,就会产生牙形歪斜;刀头伸出不能太长,一般为20~25mm(约刀杆厚度的1.5倍)。 三、编写程序的方法要求 广州数控G980t系统中有G32、G92和G76三个切削螺纹的指令,加工螺纹的进刀方法有直进法和斜进法,因此在编程过程中不同的切削方法应选用不同的指令。 G32、G92属于直进式切削方法,由于两侧刃同时工作,切削力较大,而且排屑困难,因此在切削时,两切削刃容易磨损。在切削螺距较大的螺纹时,由于切削深度较大,刀刃磨损较快,从而造成螺纹中径产生误差;但是其加工的牙形精度较高,因此一般多用于小螺距螺纹加工。由于其刀具移动切削均靠编程完成,导致加工程序较长,但比较灵活。G76属于斜进式切削方法,因为是单侧刃加工,所以右边刀刃容易损伤和磨损,使加工的螺纹面不直;另外,刀尖角一旦发生变化,就会造成牙形精度较差。但这种加工方法的优点是切削深度为递减式,刀具负载较小,排屑容易,故此加工方法适用于大螺距螺纹的加工。由于此加工方法排屑容易,刀刃加工情况较好,在螺纹精度要求不高的情况下,此加工方法尤其方便。在加工较高精度的螺纹时,可用双刀加工,即先用G76加工方法进行粗车,然后用G32加工方法进行精车,但要注意刀具起始点一定要准确,不然容易造成零件报废。 总之,车削螺纹时产生的故障形式多种多样,既有设备的因素,也有刀具、操作者的因素,在排除故障时要具体情况具体分析,通过各种检测和诊断手段,找出具体的影响因素,采取有效的解决方法,车削出高质量的螺纹。

在数控车床上如何运用子程序编写程序

在数控车床上如何运用子程序编写程序 发表时间:2009-11-26T15:29:15.153Z 来源:《中小企业管理与科技》2009年7月下旬刊供稿作者:任传威[导读] 本文着重介绍经济型数控车床加工编程中子程序概念、应用技巧及编程中注意的问题,并给出了具体的示例。任传威(辽宁省锦州市机电工程学校机加教研室)摘要:子程序编程是数控车床手工编程中常用的方法之一,正确使用子程序,可以有效简化手工编程工作量,减少程序所占内存,提高加 工效率。本文着重介绍经济型数控车床加工编程中子程序概念、应用技巧及编程中注意的问题,并给出了具体的示例。关键词:数控车床子程序指令编程 0 引言 在经济型数控车床中,由于大部分都采用开环控制方式,数控系统简单,内存容量小等特点,编程人员应如何尽量编制较短的加工程序来达到高精度的零件加工要求,成了数控编程的关键。因此,在程序段中,当某一程序反复出现(即工件上有好几个部分相同的切削路线)时,把同类的程序段单独编制,并按一定格式单独加以命名,作为子程序,事先编好程序存储起来,编程时调用,这样便可使程序简单清楚。现以CK6136车床为例说明。 1 子程序指令格式 在不同的数控系统中,几乎都有子程序加工指令,但书写格式不尽相同。各指令的书写格式如下: 1.1 M98─子程序调用指令编程格式:M98 Pxxxx Lxxxx 说明: P后面的4位为子程序号;L后面4位为重复调用次数,省略时为调用一次。 1.2 M99─子程序的返回编程格式:M99 说明:在一个子程序的最后设置,表示该子程序运行结束,并返回到主程序。 2 子程序指令编程应用 在数控车床中,并不是所有的加工零件都要用子程序指令来编程,只有在一个零件上,凡是有两处或两处以上形状和大小都相同的加工部位,为简化程序的编制,均可用子程序调用来加工。已知:毛坯直径Φ32mm,长度77mm,一号刀为外圆车刀,二号刀为切断刀,其宽度为3mm。 编程如下: 主程序: O1000; N010 G00 X100. Z100.; (对刀点的设置) N020 T0101; N030 S800 M03 M08 G95; N040 X35. Z0.; N050 G01 X0. F0. 3; (车削右端面) N060 G00 X30. Z2.; N070 G01 Z-55.; (车Φ30的外径) N080 X35.; N090 T0100; N100 G00 X100. Z100. T0202; (返回对刀点) N110 X32. Z0.; N120 M98 P2000 L2; (调用子程序) N130 G00 W-12.; N140 G01 U-10. F0.15; N150 G04 X2.; N160 U2.; N170 G01 U-10.; N180 G04 X2.; N190 U2.; N200 G01 U-10. F0.15; N210 G04 X2.; N220 U2.; N230 G01 U-7.; N240 G04 X2.; N250 U31.; N260 G00 X100.; N270 Z100. M09; N280 M05; N290 M30; 子程序1: O2000; N310 G00 W-12.;

用铣牙刀加工螺纹实例

用铣牙刀加工螺纹实例 加工M8*1.25-6H螺纹 螺纹加工工艺 1.打点 2.钻 3.加工倒角(倒角大小为M8*1.25螺纹的大径) 4.铣牙 5.扩底孔 例子:加工M8*1.25-6H 螺纹有效长度为8.0MM 1. 2. 3. 5.省略 铣牙程序为 G0G40G49G80G90 M6T3 G0G90G54X0.Y0.M3S3000 G43H3Z20.M8 Z2.0 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.2F300 G3I0.2Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.3F300 G3I0.3Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.4F300 G3I0.4Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.5F300 G3I0.5Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.6F300 G3I0.6Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.7F300 G3I0.7Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.8F300 G3I0.8Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500

G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.9F300 G3I0.9Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.95F300 G3I0.95Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z-8.2F500 G1G91G41D3X-0.95F300 G3I0.95Z1.25 G1G90G40X0.Y0.F1500 G1Z2.F2500 G0Z20.M5 G91G28Z0.M9 M30 加工螺纹时注意事项: 1.由于是铣螺纹,渣会堵在孔底部,如果是贯穿的螺纹,则问题不大,盲牙要特别注意, 底孔要比丝攻的底孔要深一些。切削液要完全的喷在刀具上,让切削液带走一部分的渣。 2.螺纹的螺距相同,铣牙刀可以通用,但是程序不一样。例如M8*1.25-6H和M10*1.25-6H, 铣牙刀通用,但是程序不一样。具体程序数值如何计算如下: 2.1首先确认刀具刀柄的直径,比如上面的程序编写刀柄是 6.0mm的,加工的是 M8*1.25-6H,螺纹底孔是用6.8MM的钻头加工的,所以刀具第一刀X-0.2 刀具刚好碰到底孔壁,如何确定最后一刀呢?首先确认加工螺纹的大径,如M8*1.25-6H螺纹大径为8.0mm 那么刀具的最后一刀走到8.0的位置,一般我们在编写程序时,不编写到最大值,留0.05mm作为调整的空间。那么加工M10*1.25-6H自己编写看看? 3.铣牙刀相对与铣刀刚性不足,所以铣螺纹时,切削进给要相对慢很多。 4.编写所有的铣牙程序最后都要孔跑一边。保证尺寸稳定

广州数控车床编程自学手册

广州数控车床编程手册 第一章:编程基础 1.1GSK980TD简介 广州数控研制的新一代普及型车床CNC GSK980TD是GSK980TA的升级产品,采用了32位高性能CPU和超大规模可编程器件FPGA,运用实时多任务控制技术和硬件插补技术, 实现μm级精度运动控制和PLC逻辑控制。 技术规格一览表

1.2 机床数控系统和数控机床 数控机床是由机床数控系统(Numerical Control Systems of machine tools)、机械、电气控制、液压、气动、润滑、冷却等子系统(部件)构成的机电一体化产品,机床数控系统是数控机床的控制核心。机控系统由控制装置(Computer Numerical Controler简称CNC)、伺服(或步进)电机驱动单元、伺服(或步进)电机等构成。 数控机床的工作原理:根据加工工艺要求编写加工程序(以下简称程序)并输入CNC,CNC加工程序向伺服(或步进)电机驱动单元发出运动控制指令,伺服(或步进)电机通过机械传动构完成机床的进给运程序中的主轴起停、刀具选择、冷却、润滑等逻辑控制指令由CNC传送给机床电气控制

系统,由机床电气控制系统完成按钮、开关、指示灯、继电器、接触器等输入输出器件的控制。目前,机床电气控制通常采用可编程逻辑控制器(Programable Logic Controler 简称PLC),PLC具有体积小、应用方便、可靠性高等优点。由此可见,运动控制和逻辑控制是数控机床的主要控制任务。 GSK980TD车床CNC同时具备运动控制和逻辑控制功能,可完成数控车床的二轴运动控制,还具有内置式PLC功能。根据机床的输入、输出控制要求编写PLC程序(梯形图)并下载到GSK980TD,就能实现所需的机床电气控制要求,方便了机床电气设计,也降低了数控机床成本。 实现GSK980TD车床CNC控制功能的软件分为系统软件(以下简称NC)和PLC软件(以下简称PLC)二个模块,NC模块完成显示、通讯、编辑、译码、插补、加减速等控制,PLC模块完成梯形图解释、执行和输入输出处理。 1.3编程基本知识 1、坐标轴定义 数控车床示意图 GSK980TD使用X轴、Z轴组成的直角坐标系,X轴与主轴轴线垂直,Z轴与主轴轴线方向平行,接近工件的方向为负方向,离开工件的方向为正方向。

数控车床加工螺纹类零件方法简介

摘要:介绍了数控车床在机械工业发展中所扮演的重要角色以及螺纹类零件的加工方法及原理,在此基础上着重阐述了利用数控车床加工螺纹类零件的组要步骤和最应注意事项。 关键词:数控车床机械工业螺纹类零件加工步骤 一、引言 随着科学技术的迅猛发展,特别是机械制造与微机技术的紧密结合,使现代制造技术和制造系统向着高度的自动化、集成化和智能化的方向发展,机械工业是基础工业,机械制造技术是机械工业为国民经济各部门提供产品和技术装备的重要手段,因此,机械工业技术装备的提高对制造质量、劳动效率和经济效益都有直接影响。现代机械制造技术发展的趋势可以归纳为以下几点: 1.向更高精度的方向发展; 2.向高速度、高效率、自动化、特别是向数控化、柔性化和集成化的方向发展; 3.向少切削和非传统加工的方向发展。 二、螺纹零件的加工原理简介 在机器和部件中,螺纹零件广泛用来联接和传动。螺纹是在圆柱和圆锥表面上沿螺旋线形成的具有相同剖面形状的连续凸起(牙)。螺纹加工方法较多,通常在在车床和铣床上加工。螺纹的种类有多种:固定螺距螺纹和变螺距螺纹,单线螺纹和多线螺纹,外螺纹和内螺纹等。利用数控车床在原有螺旋线上进行螺纹加工的对刀方法是螺纹累零件加工的常用方法之一。车削加工是机械加工中应用最为广泛的方法之一,主要用于回转类零件的加工,车床是完成车削加工的装备。车削加工的主运动通常是工件的旋转运动,进给运动通常由刀具的直线移动来实现。螺纹加工是车床的基本功能之一。 三、数控车床加工螺纹零件的步骤 在数控车床中加工螺纹时,其加工进给不是采用机械传动链实现的,而是通过主轴编码器数控系统进给驱动装置进给电机丝杆刀架刀具来实现螺纹加工。数控系统依据检测到的主轴旋转信号,控制电动机的进给,实现车螺纹所要求的比例关系,切削出符合要求的螺纹。为此应解决3个问题:首先主轴转一圈,刀架带动螺纹车刀在z向精确地移动一个螺距t;其次螺纹加工一般要经过多次切削才能完成,为了防止乱扣,每次进刀的位置必须相同;最后切削多头螺纹时,应能精确分度。为解决这3个问题,,数控车床是采用增量式光电编码器为主轴脉冲发生器,安装于车床的主轴箱内,由主轴经过齿轮或同步齿形带驱动,实现1:1的传动。主轴旋转时,编码器与主轴同步旋转,同时发出与主轴转角相对应的脉冲信号,发出的这个信号是控制螺纹加工时刀具运动的重要信号。增量式光电编码器是一种将角位移转换成对应数字脉冲信号,集传感器和模数转换于一体的数字式测角仪,其输出的脉冲信号均为ttl电平,可与计算机接口电路兼容,增量式光电编码器主要由光电盘、光电元件、聚光镜以及发光源等组成。光电元件a和b错开90°安装,当光电盘旋转一个节距时,在光源照射下,光电元件a和b得到波形输出,为具有90°相位差的正弦波,经放大整形a 相和b相可得到具有90°。相位差的输出方波。数控系统根据a相和b相的相位关系判别编码器的旋转方向,从而获得车床主轴的旋转方向。c相产生的脉冲作为基准脉冲,称为零位脉冲。编码器旋转一圈,在固定位置c相产生一个零位脉冲,此脉冲信号可作为螺纹多次切削加工的同步控制信号。车削螺纹时,主轴转一圈,编码器c相产生一个零位脉冲同步信号,在每次开始进刀切削前,扫描c相同步信号。数控系统检测到c相信号到来时开始切削,否则处于等待状态。这样就保证每次切削的初始位置在被加工工件圆周的某一定点位置上,防止了多次切削乱扣现象发生。对多头螺纹的切削,可以将a相信号与c相信号结合起来进行多头的分度。设主轴转一圈a相输出n个脉冲,若切削k头螺纹,则按n/k分度。其具体实施是,第一条螺纹以c相信号作为切削开始点切削完成后,切削第二条螺纹时,扫描到c相信号后,再接着扫描a相信号的第n/k个脉冲,以此位置作为第二条螺纹的切削开始

浅谈数控车床加工多线螺纹的方法

编号:AQ-JS-05009 ( 安全技术) 单位:_____________________ 审批:_____________________ 日期:_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 浅谈数控车床加工多线螺纹的 方法 Discussion on the method of machining multi thread with NC lathe

浅谈数控车床加工多线螺纹的方法 使用备注:技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解,进而形成更加科 学的技术安全观,并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施,最终达到提高安全性的目的。 文章主要以广数GSK980TD数控车床为案例进行讲解,解析数控车床加工多线螺纹技巧。深入阐述了G76、G92、G32螺纹进行加工使用,重点说明技术在使用过程和步骤,尤其是对三个指令所使用的加工步骤和方法进行研究。具体而言,就是通过移动螺距的方法进行初始改变和变动,使得初始原始三角形加工变得更加细致。 随着社会不断发展,科技在不断发展,该技术逐渐被推广开来,数控机床开始被运用到机械制造行业中,当前该行业已经普遍被使用该技术。例如进行落线螺纹加工时,零件加工非常需要该技术。如果进行车床加工时,如果不使用该加工方法,那么工作步骤和环节会变得非常复杂。生产率也非常低,还不断的提升劳动强度,工作效率低下,这样的工作方式不能满足生产需求,更无法满足技术需求。如果在施工中采用了数控车床技术进行加工,这个工作过程比较简单,编程过程也很简单。使用该技术使得工作效率提升,极

数控铣床锥螺纹加工实例

数控铣床锥螺纹加工实 例 Hessen was revised in January 2021

数控铣床锥螺纹加工实例(宏程序) 使用FANUC系统的数控铣床或加工中心加工内锥螺纹之前应先了解系统中的一个重要参数:即参数,该参数定义为:在G02/G03指令中,设定起始点的半径与终点的半径之差的允许极限值,当由于机械原因或编程原因造成圆加工的起始点与终点在半径方向的差值超过此值(既不在同一个标准圆上)时,系统将发出P/S报警,该值通常为0~30μm,由机床厂家设定。((如果设定值为0,(系统)反而不进行圆弧半径差的检查))。该参数可以说是决定能否实现使用螺旋差补功能来加工锥度螺纹的关键因素! 建议:适当修改此参数,或直接设为0。 下面就是一个加工程序实例: 加工说明:右旋内锥螺纹,中心位置为(50,20),螺纹大端直径为ф60mm,螺距=4mm,螺纹深度为Z-32,单刃螺纹铣刀半径R=13.5mm,螺纹锥度角=10° 假设螺纹底孔已预先加工,为简明扼要说明宏程序原理,这里使用一刀精加工,实际加工可合理分配余量分次加工! O0101 S2000 M03 G54 G90 G00 X0 Y0 Z30. G65 P8101 A10. B0 D60. Q4. X50. Y20. Z-32. F500 M30 自变量赋值说明; #1=A 螺纹的锥度角(以单边计算) #2=B 螺纹顶面Z坐标(非绝对值) #7=D 螺纹起始点(大端)直径 #9=F 进给速度 #17=Q

螺距 #18=R 刀具半径(应使用单刃螺纹铣刀) #24=X 螺纹中心X坐标值 #25=Y? 螺纹中心Y坐标值 #26=Z 螺纹深度(Z坐标,非绝对值) 宏程序 O8101 G52 X#24 Y#25 在螺纹中心(X,Y)建立局部坐标系 #3=#7/2-#18 起始点刀心回转半径(初始值) #4=TAN[#1] 锥度角正切值 #5=#17*#4? 一个螺距所对应的半径变化量#6=#3+#26*#4 螺纹底部(小端)半径 G00 X#3 Y0 G00移动到起始点的上方 Z[#2+1.] G00下降到Z#2面以上1.处 G01 Z#2 F#9

螺纹加工指令G

螺纹加工指令G

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螺纹加工指令G32、G92、G76 数控车床可以加工直螺纹、锥螺纹、端面螺纹,见图所示。加工方法上分为单行程螺纹切削、简单螺纹切削循环和螺纹切削复合循环。 (1)单行程螺纹切削G32 指令格式:G32 X(U)____ Z(W)____ F____ 指令中的X(U)、Z(W)为螺纹终点坐标,F为螺纹导程。使用G32指令前需确定的参数如图a所示,各参数意义如下: L:螺纹导程,当加工锥螺纹时,取X方向和Z方向中螺纹导程较大者; α:锥螺纹锥角,如果α为零,则为直螺纹; δ1、δ2:为切入量与切除量。一般δ1=2~5mm、δ2=(1/4~1/2)δ1。

图a 图b 螺纹加工实例:如图b所示,螺距L=3.5mm,螺纹高度=2mm,主轴转速N=514r/min,δ1 =2mm、δ2=lmm,分两次车削,每次车削深度为lmm。加工程序为: N0 G50X50.0Z70.0 设置工件原点在左端面 N2 S514 T0202 M08 M03指定主轴转速514r/min、调螺纹车刀 N4G00 Xl2.0 Z72.0;快速走到螺纹车削始点(12.0,72.0) N6G32X41.0Z29.0 F3.5;螺纹车削 N8 G00 X50.0;沿X轴方向快速退回 N10Z72.0;沿Z轴方向快速退回 N12X10.0;快速走到第二次螺纹车削起始点 N14 G32 X39.0Z29.0;第二次螺纹车削 N16 G00X50.0;沿X轴方向快速退回 N18 G30U0 W0 M09;回参考点 N20M30;程序结束 (2)螺纹切削循环指令G92 螺纹切削循坏G92为简单螺纹循环,该指令可以切削锥螺纹和圆柱螺纹,其循环路线与前述的单一形状固定循环基本相同,只是F后续进给量改为螺距值。其指令格式为: G92X(U)____Z(W)____R____F____;

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