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可燃气体传感器安装规范

可燃气体传感器安装规范
可燃气体传感器安装规范

OLCT20可燃气体探测器安装调试规范

1、安装

图1 安装方式

安装方式如上图所示,必须水平安装,禁止竖直安装。安装时以下几点需要注意:

a.严禁封住左边图示探头部位,否则不能正确检测可燃气体浓度;

b.右边圈起来部分为接线端,出厂时已经处理好,安装、调试时不需要拆装

此部位。如果此处密封出现问题,需要做好密封处理,防止进水,损坏探测器,密封时禁止使用含硅的密封胶,否则探测器会中毒损坏。

c.安装时连接线在密封部位向下做U形弯,防止冷凝水沿导线渗人传感器内

部。如下图所示

图2 接线U形弯

按下图步骤,打开探测器。旋开探测器后,可以见到两个方形的元件,如图4所示,图中右边圈起来白色的元件用于调零,左边圈起来的灰色的元件用于标定时调节灵敏度。

传感器通电后,在无可燃气体的环境中微调白色元件上的螺丝,直到传感器输出为4mA为止。调整时,传感器可以按常规使用的方式接入显示表,或接入记录仪,或用万用表进行测试。

图3 打开探测器

图4 探测器调节部位

标定方法为用软管通入标准气体如甲烷,例如控制表输入类型为4~20mA,上下限为0~100%LEL,通入浓度为50%LEL的甲烷气体,调节图中灰色元件上的螺丝,使控制表读数为50%即可。

4、探测器检测

探测器安装完毕,检测探测器能否正常工作时,可以通入浓度低于爆炸极限的可燃气体进行验证。

注意:检测气体的浓度最好不超过50%LEL浓度,不能用高浓度的气体直接通入探测器,必须用在爆炸浓度范围以内的气体,否则会导致传感器中毒损坏。

5、气体检测浓度:

可燃气体探测器通常以甲烷(CH4)作为标准气体进行校准。如果需要检测非甲烷气体的浓度,测试数据需要根据所测气体与甲烷LEL的关系进行换算。设置显示表量程时应特别注意。如0~100%LEL对应的是甲烷气体的浓度,其他气体,应按下表计算所测气体的量程。

附表:气体LEL相关系数

LEL相关系数

标准气体

采样气体

丙酮 乙炔 丁烷 己烷*氢* 甲烷*戊烷* 丙烷* 丙酮 1 1.3 1 0.7 1.7 1.7>0.9 1.1

乙炔 0.8 1 0.7 0.6 1.3 1.3 0.7 0.8

苯 1.1 1.5 1.1 0.8 1.9 1.9 1 1.2

丁烷 1 1.4 1 0.8 1.8 1.7 0.9 1.1

乙烷 0.8 1 0.8 0.6 1.3 1.3 0.7 0.8

乙醇 0.9 1.1 0.8 0.6 1.5 1.5 0.8 0.9

乙烯 0.8 1.1 0.8 0.6 1.4 1.3 0.7 0.9

己烷 1.4 1.8 1.3 1 2.4 2.3 1.2 1.4

氢 0.6 0.8 0.6 0.4 1 1 0.5 0.6

异丙醇 1.2 1.5 1.1 0.9 2 1.9 1 1.2

甲烷 0.6 0.8 0.6 0.4 1 1 0.5 0.6

甲醇 0.6 0.8 0.6 0.5 1.1 1.1 0.6 0.7

戊烷 1.2 1.5 1.1 0.9 2 1.9 1 1.2

丙烷 1 1.2 0.9 0.7 1.6 1.6 0.8 1

苯乙烯 1.3 1.7 1.3 1 2.2 2.2 1.1 1.4

甲苯 1.3 1.6 1.2 0.9 2.1 2.1 1.1 1.3

二甲苯 1.5 2 1.5 1.1 2.6 2.5 1.3 1.6

JP-4 1.2

JP-5 0.9

JP-8

异丁烷 1.7

氟乙烷 1.3

R32 1.1

气体浓度换算方法:仪器已经过甲烷校准,当前在戊烷空气中的显示读数为10%LEL。如需得出戊烷的实际LEL,请将其乘以甲烷栏(校准气体)与戊烷行(采样气体)相交处看到的数字,从而得出1.9。因此,戊烷的实际LEL 为19%(10 x 1.9),仪表对应的量程应该设置为0~190%。

乘式准确率为+/-25%(可能因其他待定测试而做出变动,此类情况恕不另行通知)。

如果传感器在含未知污染的大气环境下使用(含硅,硫,铅,或挥发性有机化合物) ,推荐使用甲烷作为标准气体。使用以上表格时,建议定期比较甲烷和所检测气体的读数。

压力传感器的安装方法及使用要求

●检查安装孔的尺寸 如果安装孔的尺寸不合适,传感器在安装过程中,其螺纹部分就很容易受到磨损。这不仅会影响设备的密封性能,而且使压力传感器不能充分发挥作用,甚至还可能产生安全隐患。只有合适的安装孔才能够避免螺纹的磨损(螺纹工业标准1/2-20 UNF 2B),通常可以采用安装孔测量仪对安装孔进行检测,以做出适当的调整。 ●保持安装孔的清洁 保持安装孔的清洁并防止熔料堵塞对保证设备的正常运行来说十分重要。在挤出机被清洁之前,所有的压力传感器都应该从机筒上拆除以避免损坏。在拆除传感器时,熔料有可能流入到安装孔中并硬化,如果这些残余的熔料没有被去除,当再次安装传感器时就可能造成其顶部受损。清洁工具包能够将这些熔料残余物去除。然而,重复的清洁过程有可能加深安装孔对传感器造成的损坏。如果这种情况发生,就应当采取措施来升高传感器在安装孔中的位置。 ●选择恰当的位置 当压力传感器的安装位置太靠近生产线的上游时,未熔融的物料可能会磨损传感器的顶部;如果传感器被安装在太靠后的位置,在传感器和螺杆行程之间可能会产生熔融物料的停滞区,熔料在那里有可能产生降解,压力信号也可能传递失真;如果传感器过于深入机筒,螺杆有可能在旋转过程中触碰到传感器的顶部而造成其损坏。一般来说,传感器可以位于滤网前面的机筒上、熔体泵的前后或者模具中。 ●仔细清洁 在使用钢丝刷或者特殊化合物对挤出机机筒进行清洁前,应该将所有的传感器都拆卸下来。因为这两种清洁方式都可能会造成传感器的震动膜受损。当机筒被加热时,也应该将传感器拆卸下来并使用不会产生磨损的软布来擦拭其顶部,同时传感器的孔洞也需要用清洁的钻孔机和导套清理干净。 ●保持干燥 尽管传感器的电路设计能够经受苛刻的挤出加工环境,但是多数传感器也不能绝对防水,在潮湿的环境下也不利于正常运行。因此,需要保证挤出机机筒的水冷装置中的水不会渗漏,否则会对传感器造成不利影响。如果传感器不得不暴露在水中或潮湿的环境下,就要选择具有极强防水性的特殊传感器。

可燃气体探测器安装规范(标准版)

( 安全管理 ) 单位:_________________________ 姓名:_________________________ 日期:_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 可燃气体探测器安装规范(标准 版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

可燃气体探测器安装规范(标准版) 1可燃气体检测探头选点应选择阀门、管道接口、出气口或易泄漏处附近方圆1米的范围内,尽可能靠近,但不要影响其它设备操作,同时尽量避免高温、高湿环境。 2可燃气体检测探头用于大面积气体检测时可采用10~12平方米一个探头布置,也可达到检测报警效果。 3可燃气体检测探头安装方式可采用房顶吊装、墙壁安装或抱管安装,应确保安装牢固可靠,同时应考虑便于维护、标定。 4可燃气体检测探头安装高度:检测氢气、天然气、城市煤气等比重小于空气的气体时,采用距屋顶1米左右安装;检测液化石油气等比重大于空气的气体时,采用距地面1.5~2米左右安装。 5可燃气体检测探头布线应采用三芯屏蔽电缆,单根线径大于1平方毫米,接线时屏蔽层必须接地。 6可燃气体检测探头现场走线应穿管,所用管子应符合消防要

求,管子应与探头连接,以达到消防要求。 7可燃气体检测探头安装时应传感器朝下固定。 8可燃气体检测探头应在断电情况下接线,确定接线正确后通电;应在确定现场无可燃气泄漏情况下,开盖调试探头。 9可燃气体检测探头应至少每年标定一次,以确保检测精度。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

汽车发动机上各传感器的位置以及作用

进气压力传感器和进气温度传感器整个系统有6个传感器随时感知发动机的工作状况。其中进气压力、进气温度是两个重要的参数。在早期的电喷发动机上,这两个参数的传感器制成一体;在AJR发动机上是独立的。一为硅电容绝对压力传感器,探测进气压力,它被安装在进气管上,也可安装在进气管附近。进气温度传感器也安装在进气管上。大气环境,如季节变化、地理位置高低,都会影响进气温度与进气的绝对压力,根据工况随时测得上述两参数,传输到ECU中。当传感器出现故障时,发动机控制单元能够检测到,并能使发动机进入挂帐应急状态下运行,通过V.A.G.1552或V.A.G.1551故障阅读仪,可以知道故障信息。进气温度传感器是一个负热敏电阻,代号G72。(3)冷却液温度传感器(也叫水温传感器)装在发动机冷却液出水管上,由此测出发动机温度,转变为电信号传给ECU,用来修正喷油定时,从而获得浓度更合适的混合气。它也是一个负热敏电阻,当该传感器发生故障时,上述故障阅读仪可读取此有关信息。而且,ECU能检测到这种故障,并使发动机转入故障应急状态运行(4)节气门位置传感器安装在节气门下方,节气门轴带动节气门位置传感器内的可变电阻转动,用来改变阻值大小。它将节气门开度大小转变为电信号传给发动机控制单元ECU,ECU根据节气门开度大小获得发动机的工况,如怠速工况、部分负荷工况、满负荷工况、调节、修正喷油定时。该传感器发生故障时,ECU能检测到,并能使发动机进入故障应急状态下运行,通过V.A.G.1522或V.A.G.1521故障阅读仪可以知道故障信息。(5)氧传感器是完成混合气闭环控制的重要组件,它又称λ传感器,其外侧电极面暴露在废气流中,而其内侧电极面与外界空气相接触。该传感器由一个特殊陶瓷体(ZiO2或TiO2)构成,在它的表面涂有透气性好的铂电极。其工作原理为:陶瓷材料表面多孔,能够允许空气的氧分子在其中扩散。着种陶瓷在温度较高时成为导电体。如果电极两面上的氧含量不一样的话,电极两侧就会有一个电压形成。当λ=1时,混合气完全燃烧,外侧电极面无氧分子存在,这时输出电压就会产生一个突变。氧传感器通过探测废气中含氧量的多少,能获得上次喷油时间过长或过短的信号,并将该信号??修正。混合气通过氧传感器闭环调节后,能将空燃比控制在λ=0.98—1.02之间范围内,从而得到一个最佳的混合气浓度,同时也使废气中的有害物排放量大大减少。氧传感器在满足下述条件后才能进行正常调节:发动机温度>60℃;氧传感器温度>300℃;发动机在怠速或部分负荷下工作。为了使氧传感器迅速加热,尽早正常工作,在氧传感器中装有加热装置。桑塔纳2000型轿车发动机氧传感器出现故障时,ECU不能检测,但发动机仍能运转,此时发动机工作状况不是最好。通过V.A.G.1552或V.A.G.1551故障阅读仪,读取氧传感器的数据,获得其发生故障的信息(6)爆震传感器。将一只爆震传感器设于二缸与三缸之间缸体侧面,爆震传感器能把发动机爆震产生的震动变为电信号,传递给发动机控制单元ECU。ECU根据爆震传感器传递来的信号,对点火提前角进行修正,从而使点火提前角的值始终处于最佳状态。当爆震传感器发生故障,发动机控制单元在一定条件下能够检测到,并能使发动机转入故障应急状态下,通过V.A.G.1551或V.A.G.1522故障阅读仪,可以了解故障信息

温度传感器的结构和安装方法

热电偶的结构 热电偶前端接合的形状有3种类型,如图所示。可根据热电偶的类型、线径、使用温度,通过气焊、对焊、电阻焊、电弧焊、银焊等方法进行接合。 在工业应用中为了便于安装及延长热电偶的使用寿命,通常使用外加套管的方式。套管一般分为保护管型和铠装型。 1.带保护管的热电偶 是将热电偶的芯线以及绝缘管插入保护管使用的热电偶。保护管在防止芯线氧化、腐蚀的同时,还可以保持热电偶的机械强度。保护管有多种类型,常用的如下表所示。 材质 常用 温度℃ 最高使用温 度℃ 概要 金属保护管SUS304850950 适用于高温、酸性、碱性环境, 不适用于氧化性、还原性气体环境 SUS316850950比SUS304在高温中的耐蚀性好 SUS301S10001100Ni、Cr的含量高,耐热性强 SandviRP410501200 27Cr钢,适用于高温环境, 不适用于氧化性、还原性气体 Kanthal A-1 11001350Cr24%、%的耐热钢、在高温中机械强度高 镍铬合金11001250 Ni80%、Cr20%、适用于氧化环境,不适用于硫化、还原性气 体环境 非金属保护管石英管QT10001050抗热冲击性强,但机械强度低陶瓷管PT214001450氧化铝质,气密性优 高铝管PT115001550同上,抗热冲击性弱 刚玉管PT016001750高纯度铝管,抗热冲击性最弱碳化硅管 SiC 1250 1550 1350 1600 抗热冲击性强,但气密性差 在双保护管的外管上使用

氮化硅管 14001600与碳化硅管大致相同,适用于熔融铝 Si3N4 2.铠装型热电偶 铠装热电偶的测量原理与带保护管的热电偶相同。它使用纤细的金属管(称为套管)作为上图中绝缘管(陶瓷)的替代品,并使用氧化镁(MgO)等粉末作为绝缘材料。由于其外径较细且容易弯曲,所以最适合用来测量物体背面与狭小空隙等处的温度。此外,与带保护管的热电偶相比,其反应速度更为灵敏。铠装热电偶的套管外径范围较广,可以拉长加工为ф到ф的各种尺寸。芯线拉伸得越细,常用温度上限越低。如K型热电偶,套管外径ф的常用温度上限是600℃,ф的是1050℃。 热电阻的结构 如下图所示,热电阻的元件形状有3种,目前陶瓷封装型占主导地位。陶瓷封装型用于带保护管的热电阻以及铠装热电阻。陶瓷与玻璃封装型的铂线裸线直径为几十微米左右,云母板型的约为。引线则使用比元件线粗很多的铂合金线。

报警器安装规范.

查看文章 可燃气体检测报警仪的安装法律依据 2007年01月24日星期三 17:50 1)GBJ16-87《建筑设计防火规范》(2001年修订版)第10.3.2条:散发可燃气体、可燃蒸气的甲类厂房和场所,应设置可燃气体浓度检漏报警装置。 2)GB50160-92《石油化工企业设计防火规范》(99年修订版)第4.6.11条:在使用或产生甲类气体或甲、乙A类液体的装置内宜按区域控制和重点控制相结合 的原则,设置可燃气体报警器探头。 3)GB50160-92《石油化工企业设计防火规范》(99年修订版)第5.1.4条:在可能泄漏甲类气体和液体的场所内,应设可燃气体报警仪。 除这些法律法规规定外,另外一个就是依据安全验收评价导则《安全验收评价导则》(安监管技装字[2003]79号)第6.1.4 易燃易爆场所评价1)爆炸危险区域划分符合性检查;2)可燃气体泄漏检测报警仪的布防安装检查;3)防爆电气设备安装认可;4)消防检查(主要检查是否取得消防安全认可);5)评价结果。中的可燃气体泄漏检测报警仪的布防安装检查中提到必须安装气检仪. 一般安全评价公司在编制验收评价报告时都会提到涉及到可能泄漏甲乙类物料的场所必须安装可燃气体检测报警仪.经常碰到这样哭笑不得的情况,企业在看安评报告内提到要装气检仪这个东西,却不明白这到底是什么,怎么 装,装哪里,而且还有就是哪里可以买得到. 气检仪的安装标准是SH3063-1999《石油化工企业可燃气体检测报 警设计规范》,这是简要的摘出几句安装规范: SH3063-1999《石油化工企业可燃气体检测报警设计规范》重 要条文: 1)第3.0.7条:检测器宜布置在可燃气体或有毒气体释放源 的最小频率风向的上风侧。 2)第3.0.8条:可燃气体检测器的有效覆盖水平平面半径,室内宜为7.5m,室外宜为15m。在有效覆盖面积内,可设一台检测器。有毒气体检测器与释放源的距离,室外不宜大于2m,室内不宜大于1m。 3)第3.0.9条:应设置可燃气体或有毒气体检测报警仪的场所,宜采用固定式;当不具备设置固定式的条件时,应配置便携式检测报警仪。 4)第3.0.10条:可燃气体和有毒气体检测报警系统宜为相对 独立的仪表系统。 5)第4.1.2条:在露天或半露天布置的设备区内,当检测点位于释放源的最小频率风向的上风侧时,可燃气体检测点与释放源的距离不宜大于

汽车传感器的种类和作用.

汽车传感器的种类和作用 汽车传感器把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。 车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。下面我们来认识一下汽车上的主要传感器。 空气流量传感器 空气流量传感器是将吸入的空气转换成电信号送至电控单元(ecu,作为决定喷油的基本信号之一。根据测量原理不同,可以分为旋转翼片式空气流量传感器(丰田previa旅行车、卡门涡游式空气流量传感器(丰田凌志ls400轿车、热线式空气流量传感器(日产千里马车用vg30e发动机和国产天津三峰客车tj6481aq4装用的沃尔沃b230f发动机和热膜式空气流量传感器四种型式。前两者为体积流量型,后两者为质量流量型。目前主要采用热线式空气流量传感器和热膜式空气流量传感器两种。 进气压力传感器 进气压力传感器可以根据发动机的负荷状态测出进气歧管内的绝对压力,并转换成电信号和转速信号一起送入计算机,作为决定喷油器基本喷油量的依据。国产奥迪100型轿车(v6发动机、桑塔纳2000型轿车、北京切诺基(25l发动机、丰田皇冠3.0轿车等均采用这种压力传感器。目前广泛采用的是半导体压敏电阻式进气压力传感器。 节气门位置传感器 节气门位置传感器安装在节气门上,用来检测节气门的开度。它通过杠杆机构与节气门联动,进而反映发动机的不同工况。此传感器可把发动机的不同工况检测后输入电控单元(ecu,从而控制不同的喷油量。它有三种型式:开关触点式节气门位

可燃气体报警系统管理制度(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 可燃气体报警系统管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-5768-15 可燃气体报警系统管理制度(正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、可燃气体报警系统由安全环保部归口管理。 2、各安装可燃气体报警系统的相关部门应采取有效措施,防止可燃气体探头损坏,不得擅自拆卸、移动、遮挡可燃气体探头。 3、可燃气体报警系统的维护保养由安全环保部委托给有资质的专业单位进行。 4、可燃气体报警仪探头每年应标定一次,系统每月检查维护一次,确保监测准确度。 5、监控室值班人员当班期间时应至少检查一次可燃气体报警仪控制器是否工作正常,发现异常情况立即向安全环保部办公室报告。 6、禁止非授权人员(包括值班人员)随意擅动报警器控制面板进行参数设置,开启控制箱箱盖。 7、控制室值班人员发现报警器参数设置有误时,

及时向安全环保部办公室报告,由专门人员进行参数调整。 8、控制室值班人员应清楚各报警显示器所对应的现场监测点位置。 9、当控制器有报警信号发出时,值班人员应立即通知现场安全巡视人员或相关人员到报警点查看,第一时间消除隐患。 10、当隐患消除后,值班人员应报告安全环保部办公室,由专门人员进行复位操作。 11、经现场查看,若确系报警器误动作,值班人员应报告安全环保部办公室,由专门人员进行复位操作。 12、报警器的每次报警,值班人员均必须在值班记录中进行记录,记录内容包括:报警时间、报警原因、处置情况、处置人等内容。 13、本制度自发布之日起执行。 请在这里输入公司或组织的名字 Enter The Name Of The Company Or Organization Here

加速度传感器的安装方法

加速度传感器的安装方法 1.目的: 将用书面形式来阐述加速度计的粘接式安装方法,我们的工程师在这个应用领域中进行了许多调查研究并得出结论:正确的加速度计粘接方法是十分重要的。这些信息将有助于测试工程师和技师在粘接一些特殊类型的传感器时获得更好的帮助并做出更好的决定。 2.背景: 测试工程师和技师们常常会问:如何避免在安装被测物体表面上不用打出螺孔而进行加速度计的安装?例如合成和碾压材料表面安装时厚度不足,在一块很小的表面区域中存在着很多不牢固的整体性结构,多样性的安装方式使得加速度计的安装方式具有很大的随意性,在这种状况下我们使用粘接剂粘合加速度计是最合适的安装方式。 测试人员将会决定在什么样的环境下采用什么类型的粘接剂更符合测试要求。加速度计的自然频率由粘接的耦合程度决定,选择正确的粘合剂将是很重要的一步。有些重要的问题是必须要考虑的:加速度计的重量,测试时的频率和带宽,测试时的振幅和温度。还要考虑一些测试过程中会出现的问题:正弦曲线的受限和测试中出现的随机振动。通常,工程师和技师将会根据测试不同的需求选择合适的粘接剂来粘接加速度计。 这些粘接剂包括:氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂等,问题的关键在于如何能够有效的选择和使用这些粘接剂。下面我们来解决这些问题。在正弦振动测试过程中751-100和2226C是两种典型的被广泛应用的加速度计,分别用氰基丙烯酸盐,磁铁,双面胶带,石蜡,热粘接剂对它进行粘接。一般在高温控制室中进行,以此来校验加速度计在其他温度改变之前的频率响应。用热电偶来监控烤箱中的温度用于校准加速度计。 3.建议: 在加速度计的粘接过程中,粘合剂的使用数量将在加速度计能否达到良好的频率响应中起到很关键的作用。在一块小的薄膜上尽可能的用最少的粘接剂粘接加速度计将会直接的促进加速度计频率响应传送性能的提高。在安装传感器之前要用碳氢化合物的溶解液:比如(Loctite? X-NMS)来清洁其要安装的表面,在安装传感器的时候通常要用到氰基丙烯酸盐, 磁铁,双面胶带,石蜡,将它们均匀地涂抹在粘接加速度计被粘表面,合适的厚度将会起到良好的粘接效果。热粘接剂的使用有很多的注意事项,要注意安装过程中热粘接剂的凝固时间。 751-100和2226C是两种最具有代表的普通加速度计。751-100重7.8克,在测试高频振动时,频率响应在1-15K HZ。2226C重2.8克,在使用氰基丙烯酸盐粘接到高频振动台的时候,频率响应在1-5K HZ。 粘接剂安装方法介绍: 氰基丙烯酸盐 在测试传感器中一个加速度计的重量一般小于10克,这是它们的优势所在,在751-100和2226C两种传感器的粘接中可以使用氰基丙烯酸盐的粘合剂,使用温度范围通常在-18°C 到+121°C之间。氰基丙烯酸盐的粘合剂也可用于121°C之上,通常能达到177°C。氰基丙烯酸盐是一种用于粘合坚固塑料的胶液,这种胶液可用于粘接金属,玻璃,橡胶和各种塑料。使用氰基丙烯酸盐的稀释剂可以加快凝固时间。通常氰基丙烯酸盐用来粘接铝,不锈钢。甲基氰基丙烯酸盐通常被推荐用来粘接和固定金属和玻璃。不能确定的是氰基丙烯酸酯在其他材料方面的应用,我们还需要做进一步的测试。 优点: 1.室温时粘接效果好,凝固时间较快。 2.频率响应宽,温度范围宽。 缺点:

可燃气体报警器使用注意事项

编号:SM-ZD-15731 可燃气体报警器使用注意 事项 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

可燃气体报警器使用注意事项 简介:该制度资料适用于公司或组织通过程序化、标准化的流程约定,达成上下级或不 同的人员之间形成统一的行动方针,从而协调行动,增强主动性,减少盲目性,使工作 有条不紊地进行。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 为了使可燃气体报警器正常工作,有效发挥其预警作用,安装、使用过程中应注意以下几个方面: 1.安装报警回路时应注意的问题 (1)报警器的周围不能有对仪表工作有影响的强电磁场(如大功率电机、变压器等),如果无法避开,应采取屏蔽措施。 (2)报警显示仪是安全仪表,有声、光显示功能,应安装在工作人员易看到听到的地方,以便及时了解情况。 (3)报警显示仪安装高度一般在1.6~1.7m为宜,便于维修人员对报警器进行日常修理和维护工作。 2.探头的安装应注意的问题 (1)探头主要是用接触燃烧气敏传感器(也称热线式传感器)的检测元件,该元件是由铂丝线圈上包氧化铝和粘合剂组成球状,其上表面附有铂、钯等稀有金属。安装时一定要轻拿、轻放,以免摔坏探头。 (2)被测气体的比重不同,探头的安装位置也不同。室内

可燃气体报警系统安装记录

. 附录四—A 江苏远大信谊药业有限公司 施工安装 质 量 记 录 江苏安宁消防工程有限公司

目录 序 资料名称编号页数号 1 可燃气体报警系统质量保证资料核查表A-1 2 图纸会审记录 1 3 设计变更明细表 2 4 技术交底记录 3 5 施工技术核定单 4 6 施工组织设计(方案) 5 7 开工报告 6 8 设备材料相关证件汇总表7 9 设备开箱检查记录8 10 材料检查记录9 11 可燃气体报警系统配管、配线安装检查记录A-2 12 可燃气体报警系统电缆敷设检查记录A-3 13 消防配电线路敷设检查记录10 14 可燃气体报警系统接地电阻测试记录A-4 15 可燃气体报警系统绝缘电阻测试记录A-5 16 可燃气体报警系统配管配线隐蔽验收记录A-6 17 可燃气体报警系统电缆敷设隐蔽验收记录A-7 18 消防配电线路隐蔽验收记录11 19 可燃气体报警系统报警控制器安装检查记录A-8 20 可燃气体报警系统联动控制器安装检查记录A-9 21 可燃气体报警系统探测器安装检查记录A-10 22 可燃气体报警系统手动报警按钮安装检查记录A-11 23 可燃气体报警系统警报装置安装检查记录A-12

24 可燃气体报警系统探测、报警点全点试验记录A-13 25 可燃气体报警系统联动控制点全点试验记录A-14 26 可燃气体报警系统调试报告A-15 27 可燃气体报警系统自检报告A-16 28 可燃气体报警系统试运行记录A-17 29 竣工报告12 30 设备移交清单13

可燃气体报警系统质量保证资料核查表编号:A-1工程名称信谊六车间可燃气体报警系统建设单位江苏远大信谊药业有限公司 施工单位江苏安宁消防工程有限公司核查日期2015年10月3日 类别项目份数核查情况 前期图纸会审、技术交底记录 1 符合要求设计变更、技术核定单 1 符合要求施工组织设计(方案) 1 符合要求开工报告 1 符合要求 出厂检验设备(材料)相关证件汇总表 1 符合要求设备(材料)检查记录 1 符合要求 隐蔽验收记录配管配线隐蔽验收记录 1 符合要求电缆敷设隐蔽验收记录 1 符合要求消防配电线路隐蔽验收记录 1 符合要求 安装检查试验记录各类安装检查记录 1 符合要求各类测试、试验记录 1 符合要求调试报告 1 符合要求自检报告 1 符合要求运行记录 1 符合要求竣工报告 1 符合要求设备移交清单 1 符合要求 其他 核查意见: 经核查,各项资料符合要求。 技术负责人质检员 第册第页

可燃气体报警系统管理制度标准范本

管理制度编号:LX-FS-A75302 可燃气体报警系统管理制度标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

可燃气体报警系统管理制度标准范 本 使用说明:本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 1、可燃气体报警系统由安全环保部归口管理。 2、各安装可燃气体报警系统的相关部门应采取有效措施,防止可燃气体探头损坏,不得擅自拆卸、移动、遮挡可燃气体探头。 3、可燃气体报警系统的维护保养由安全环保部委托给有资质的专业单位进行。 4、可燃气体报警仪探头每年应标定一次,系统每月检查维护一次,确保监测准确度。 5、监控室值班人员当班期间时应至少检查一次

可燃气体报警仪控制器是否工作正常,发现异常情况立即向安全环保部办公室报告。 6、禁止非授权人员(包括值班人员)随意擅动报警器控制面板进行参数设置,开启控制箱箱盖。 7、控制室值班人员发现报警器参数设置有误时,及时向安全环保部办公室报告,由专门人员进行参数调整。 8、控制室值班人员应清楚各报警显示器所对应的现场监测点位置。 9、当控制器有报警信号发出时,值班人员应立即通知现场安全巡视人员或相关人员到报警点查看,第一时间消除隐患。 10、当隐患消除后,值班人员应报告安全环保部办公室,由专门人员进行复位操作。 11、经现场查看,若确系报警器误动作,值班

照度传感器安装方法及注意事项

一、照度传感器是什么 照度传感器是指能感受表面照度并转换成可用输出信号的传感器。它用于实现对环境光照度的测量,输出标准的电压及电流信号,具有体积小,安装方便,线性度好等特点,可广泛用于环境、养殖、建筑、楼宇等的光照度测量。 二、照度传感器工作原理

照度传感器是一种采用热点效应原理,这种传感器最主要是使用了对弱光性有较高反应的探测部件,这些感应原件其实就像相机的感光矩阵一样,内部有绕线电镀式多接点热电堆,其表面涂有高吸收率的黑色涂层,热接点在感应面上,而冷结点则位于机体内,冷热接点产生温差电势。在线性范围内,输出信号与太阳辐照度成正比。透过滤光片的可见光照射到进口光敏二极管,光敏二极管根据可见光照度大小转换成电信号,然后电信号会进入传感器的处理器系统,从而输出需要得到的二进制信号。 三、照度传感器的结构分析 照度传感器选用专业光接选器件,对于可见光频段光谱吸收后转换成电信号。根据电信号的大小对应光照度的强弱。内装有滤光片,使可见光以外的光谱不能到达光接收器,内部放大电路有可调放大器,用于调制光谱接收范围,从而可实现不同光强度的测量。由于光电二极管的输出与照度(光流量/感光面积)成比例,因此可以构成照度传感器(其它光度值测量都可以采取相应办法将其变换为感光面的照度进行测量);再将光电流通过通用运放进行电流—电压转换。 四、照度传感器的技术参数 供电电压:12VDC~30VDC 感光体:带滤光片的硅蓝光伏探测器; 波长测量范围:380nm~730nm; 准确度:±7% 重复测试:±5%;

温度特性:±0.5%/℃; 测量范围:0~200000Lux 输出形式: 二线制4~20mA电流输出 三线制0~5V电压输出 液晶显示输出 232/485网络输出 使用环境: 0℃~40℃、0%RH~70%RH(带液晶); 0℃~70℃、0%RH~70%RH(不带液晶) 大气压力:80~110kPa 五、照度传感器的典型应用 1、背光调节:电视机、电脑显示器、LCD背光、手机、数码相机、MP4、PDA、GPS;

可燃气体报警器安装要求

本文主要介绍燃气气体报警器有哪些要求及注意事项。燃气气体报警器系统的布线要求、燃气气体报警器系统的安装要求、燃气气体报警器系统的安装要求 燃气气体报警器系统的布线要求 一、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条规定了燃气气体报警器控制系统应单独布线,如果不同电压等级、不同电流类别的导线布置在同一导管内,有可能会影响报警控制系统的可靠性。 二、本条规定了燃气报警控制系统在非防爆区域的布线要求。规定了可燃气体报警器控制系统传输路线芯截面的最小面积,同时还强调要满足机械强度的要求。 三、本条规定了防爆区域的布线要求。 四、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条强调了导管内或线槽内不应有积水或杂物,主要是考虑到有积水或杂物影响施工质量。如果导管内有积水会影响线路的绝缘;如果导线内有杂物会影响穿线或刮伤导线。 五、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条规定了导线在导管和线槽内不准有接头或扭结。如果有接头将影响线路机械强度,是故障的隐患点。 六、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条规定主要是考虑提高系统的可靠性。 七、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。主要是防止灰尘和水汽进入管子引起导电或腐蚀管子。 八、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。主要考虑如果管路太长或弯头过多,会引起穿线困难。 九、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条规定主要考虑使导管安装牢固。 十、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条规定的目的一方面是确保穿线顺利,另一方面是防止导管或线槽由于自重使其长期处于受力状态,也使导管或线槽内的导线受力,影响到导线寿命。 十一、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。主要是防止支撑或吊点间距过大,使线槽弧垂过大。 十二、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。线槽口应平直、严密,槽盖应齐全、平整、无翘角。并列安装时,槽盖应便于开启。 十三、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。主要是建筑物结构缝随温度变化而变化;所以导线应当留有余量,以免受损或被拉断。 十四、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条要求是为了保证导线间的绝缘电阻。 十五、主要参考《火灾自动报警系统施工及验收规范》GB 50166的有关规定。本条规定相同用途的导线颜色应一致,主要是因为整个报警控制系统的导线较多,如果没有统一规定,容易接错线,也容易给调试和运行带来不必要的麻烦。

简述汽车爆震传感器

简述汽车爆震传感器 摘要:文章主要叙述了爆震传感器的作用,分类,组成,工作原理,工作状况以及爆震传感器的 常见故障现象。简要分析了爆震传感器的常见故障波形,叙述了检测修理方法以及检测和使用的注 意事项,着重了分析几种车系的爆震传感器并剖析了一些系列的实用故障案例。最后展望了未来传感器的应用。 关键词:爆震传感器;构造;工作原理;检测诊断;波形分析;故障实例 Briefly automobile knock sensor Abstract: the paper mainly describes the knock sensor, classification, composition, working principle, working status and knock sensor familiar malfunctions. Briefly analyzed the common knock sensor fault detection, describes the method of repair and test and some matters needing attention of the analysis, some of the larger superkings cars knock sensor and analyses some series of practical fault cases. Finally the future of the sensor. Keywords:knock sensor, Structure, Working principle, Detection and diagnosis, Waveform analysis, Failure case

传感器的安装说明

传感器的安装说明 单点沉降计埋设方法 、单点沉降计:由电测位移传感器、测杆、锚头、锚板及金属软管和塑料波纹管等组成。 埋设要求: ①采用钻孔引孔埋设,钻孔孔径Φ108或Φ127,钻孔垂直,孔深应与沉降仪总 长一致,孔口平整。 ②安装前先在孔底灌浆,以使固定底端锚板。 ②沉降计安装时,锚板朝下,法兰沉降板朝上,注意要用拉绳保护以防止元件自行掉落,采用合适方法(如PVC管、金属管或杆)将沉降计底端锚板压至设计深度。 ③每个测试断面埋设完成后,位移计引出导线套钢丝波纹管进行保护,并挖槽集中从一侧引出路基,引入坡脚观测箱内。 ④元件埋入之前应采取措施保证孔径满足安装要求,一般埋设完成后3~5天待缩孔完成后测零点。 3.4.2 分层沉降计 1.由多个位移计串联而成 2.钻孔后埋设于软土路基,不影响铁路填土、压实等工程施工 3.测量软基处理过程中和工程运行时的分层沉降变形 3.5.2 分层沉降计埋设方法 1.安装前根据分层层数,将多个单点沉降计串联起来 2.采用钻孔引孔埋设,孔径¢108或¢127 3.钻孔垂直,孔深应与沉降计总长一致,孔口平整 4.安装前先在孔底灌浆,以便固定底端锚板 5.安装时,底端锚板在下,法栏沉降板在上 6.同时要用拉绳保护防止元件自行掉落 7.用杆将沉降计底端锚板压至设计深度 8.用细沙或细土先填满至第一层连接法兰板处 9.在第一层连接法兰板处灌浆 10.继续填土至第二层连接法兰板处 11.在第二层连接法兰板处灌浆 12.依次类推至第一层法兰沉降板 13.位移计引出线套钢丝波纹管进行保护 14.埋设完成3,5天特缩孔完成后测试零点

3.4.3 多点位移计 1.由多支位移计和测杆,锚头 及安装套座组成 2.测点数量可为3、4、5、6点 3.应用于边坡、隧道、等各类地下工程中,分层测量不同层面的变形 3.5.6 多点位移计安装方法 1.仪器组装按照设计的测点深度,将锚头、位移传递杆和护管与传感器进行组装传递杆采用螺纹连接,连接一定要牢固,可用防松胶锁固。其传递系统的杆件护管应胶接密封。组装好后,运往埋设现场,调好传感器工作边<一般调至满程的70%左右>。将传递杆捆扎在一起,水平孔和上仰孔应同时捆扎好灌浆排气管(管口至孔底)。垂直孔应安装灌浆管(管口至孔底1M) 2.造孔 在预定部位,按设计要求的孔径、孔向和孔深钻孔。钻孔轴线弯曲度应不大于钻孔半径,一避免传递杆过度弯曲,影响传递效果。 孔向偏差应小于3°,孔深应比最深测点深1.0M左右,孔口应保持稳定平整。钻孔结束后应把孔冲洗干净,并检查孔的通畅情况。距离开挖工作面近的孔口,应预留安装保护设施的孔。埋设在拱部上斜或上垂孔内的位移计,要充分估计仪器安装埋设时孔口承受的荷载(仪器自重和灌浆压力) 若孔口岩面较好,可用锚栓和钢筋作担梁支撑;岩面差的孔口需专门搭设构架作孔口支撑,直至钻孔注浆固化 3.仪器安装 在现场组装的位移计,经检测合格后,送入孔内,安装运输时支撑点间距不小于2M,曲率半径不得小于5M,入孔速度应缓慢 传递杆入孔后,固定安装基座,并使其与空口平起,引出排气管水平和上仰孔孔口,插入孔口灌浆管之后,用水泥砂浆密封孔口 孔口水泥砂浆固化后,若检测正常,开始封孔灌浆浆液灰沙比为1:1,水灰比为0.38~0.4上扬孔灌至不进浆后,继续灌10分钟后闭浆确保最深测点锚头处浆液饱满,灌浆结束,应进行检测 浆液固化后约24小时后,打开保护罩,用手预拉一下传递杆,再确认一次工作点,既可开始安装位移计。将接管和紧固螺母拧于安装基座上,电缆穿过保护罩 3.4.4 柔性沉降计 1.由位移计本体和柔性测杆组成 2.柔性测杆由金属软管保护,可随土工材料曲线变形 3.应用于路基、边坡等土体结构工程中 11、柔性位移计埋设方法 ①根据实验要求选定测试点 ②在待安装土工布或土工格栅上打好安装孔。其中安装标距L要求大于位移计标距 ③将柔性位移计预拉至一定长度后<保证能够测量拉伸或压缩方向的变形>用

24V声光报警器的安装规范

24V声光报警器安装规范 ?声光报警器由探测器与报警控制主机构成,是用在危险场所,通过声音和各种光来向人们发出示警信号的一种报警信号装置。本文就重点讲讲声光报警器的安装规范。 ???24V声光报警器广泛应用于石油、燃气、化工、油库等存在有毒气体的石油化工行业,用以检测室内外危险场所的泄漏情况,是保证生产和人身安全的重要仪器。当被测场所存在有毒气体时,探测器将气信号转换成电压信号或电流信号传送到报警仪表,仪器显示出有毒气体爆炸下限的百分比浓度值。当有毒气体浓度超过报警设定值时发生声光报警信号提示,值班人员及时采取安全措施,避免燃爆事故发生。 ???1、声光报警器的安装规范 ???声光报警器固定式安装一经就位,其位置就不易更改,具体应用时应考虑以下几点。 ???(1)弄清所要监测的装置有哪些可能泄漏点,分析它们的泄漏压力、方向等因素,并画出探头位置分布图,根据泄漏的严重程度分成Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ三种等级。 ???(2)根据所在场所的气流方向、风向等具体因素,判断当发生大量泄漏时,有毒气体的泄漏方向。 ???(3)根据泄漏气体的密度(大于或小于空气),结合空气流动趋势,综合成泄漏的立体流动趋势图,并在其流动的下游位置作出初始设点方案。 ???(4)研究泄漏点的泄漏状态是微漏还是喷射状。如果是微漏,则设点的位置就要靠近泄漏点一些。如果是喷射状泄漏,则要稍远离泄漏点。综合这些状况,拟定出最终设点方案。这样,需要购置的数量和品种即可估算出来。 ???(5)对于存在较大有毒气体泄漏的场所,根据有关规定每相距10—20m 应设一个检测点。对于无人值班的小型且不连续运转的泵房,需要注意发生有毒气体泄漏的可能性,一般应在下风口安装一台检测器。 ???(6)对于有氢气泄漏的场所,应将检测器安装在泄漏点上方平面。

位移传感器的安装方法

位移传感器的功能是将机械的位移量转换成电信号,在我们选择位移传感器的时候需要考虑的有安装方式线性精度和供电情况,同样需要知道你的大概测量范围去选择更加合适的位移传感器。 首先我们在选择位移传感器规格范围时需留有余量,一般情况下最好是在实际行程的基础上选大一规格的即可。同样还需要注意的是你选择的是电涡流位移传感器,拉线位移传感器还是滑块位移传感器。如果你的位移传感器不便于进行对中调整的场合使用的话,最好是使用滑块位移传感器。而就位移的量程而言,大量程的建议使用的拉线位移传感器,电涡流位移传感器只是相对精度比较高的去测量。滑块位移传感器可以减少调整对中性的工作量,但辅助加长杆不能取消,否则,会出现由于对中性不好而导致稳定性和使用寿命,所以类似的位移传感器安装要是相当严格的。 位移传感器的安装要求根据你测量的是振动和位移,如果是轴的径向振动测量就得要求轴的直径大于探头直径的三倍以上。每个测点应同时安装两个传感器探头,两个探头应分别安装在轴承两边的同一平面上相隔90度。轴的径向振动测量时探头的安装位置应该尽量靠近轴承。探头中心线应与轴心线正交,探头监测的表面必须是无裂痕或其它任何不连续的表面现象。 如果是轴的轴向位移测量测量面应该与轴是一个整体,这个测量面是以探头的中心线为中心,宽度为1.5倍的探头圆环。探头安装距离距止推法兰盘不应超过305mm,否则测量结果不仅包含轴向位移的变化,而且包含胀差在内的变化,这样测量的不是轴的真实位移值。对于位移传感器的测量方式不一样,对应的安装就需要有不一样的要求。 艾驰商城是国内最专业的MRO工业品网购平台,正品现货、优势价格、迅捷配送,是一站式采购的工业品商城!具有10年工业用品电子商务领域研究,以强大的信息通道建设的优势,以及依托线下贸易交易市场在工业用品行业上游供应链的整合能力,为广大的用户提供了传感器、图尔克传感器、变频器、断路器、继电器、PLC、工控机、仪器仪表、气缸、五金工具、伺服电机、劳保用品等一系列自动化的工控产品。 如需进一步了解相关传感器产品的选型,报价,采购,参数,图片,批发等信息,请关注艾驰商城https://www.doczj.com/doc/fb16663003.html,。

甲烷CH4气体报警器使用规范 说明书

深圳东日瀛能科技有限公司 https://www.doczj.com/doc/fb16663003.html, 有毒有害智能气体变送器 产品说明书

深圳东日瀛能科技有限公司 https://www.doczj.com/doc/fb16663003.html, 目录 1、概况-------------------------------------------------------------------------------2 2、技术特点-------------------------------------------------------------------------2 3、技术参数-------------------------------------------------------------------------3 4、外形尺寸及安装方式----------------------------------------------------------4 4.1安装位置--------------------------------------------------------------------5 4.2安装方法--------------------------------------------------------------------5 5、电气连接-------------------------------------------------------------------------6 6、负载特性--------------------------------------------------------------------------7 7、操作说明--------------------------------------------------------------------------8 7.1LCD显示说明---------------------------------------------------------------8 7.2按键操作说明---------------------------------------------------------------8 1

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