通信线路施工及维护项目安全管理实施细则示范文
本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
通信线路施工及维护项目安全管理实施
细则示范文本
使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
第一章施工及维护作业
第一条机房内作业注意事项
1、严禁烟火。确须动火，必须征得机房管理人员同
意，划定区域并妥善采取隔离及消防措施后方可进行。
2、禁止将工具、材料搭靠或放置在设备上。
3、严禁踩踏、移动、碰撞其他已有的缆线及设备。确
须对障碍线路进行测试时，应经专业人员反复确认无误
后，方可将软线插头从设备上拔出。
4、对机房方向测试时，应确认该纤芯已与设备断开，
否则可能造成设备或仪表烧毁，但应经专业人员反复确认
无误后，方可将软线插头从设备上拔出。
5、严防任何金属屑、金属丝、金属片或其他金属物落入设备缝隙，造成设备短路。
6、禁止使用设备机架上电源。
7、保持机房清洁卫生，及时将工作垃圾清理干净并放入指定位置。
8、离开机房前，必须清理作业现场，切断施工电源，检查火源及其他不安全因素，确认安全后才能离开工作现场，必要时告知随工人员或机房值班人员。
第二条管道内施工注意事项
1、先将井盖打开通风，确认已经没有有毒气体后方可下井施工。
2、严禁踏踩、碰撞、弯折井内装置及光、电缆，下井时应用梯子辅助。
3、人井周围应作警示标志，并有专人巡查。
4、确须动刀、动锯截断梅花管、子管或光、电缆，或
用专业工具打开接头
盒时，必须由专业人员反复确认无误后方可继续，严禁误伤其它在用线路。
5、井内严禁烟火。确须动火，必须妥善隔离并保护好井内光、电缆及其它装置，确认安全后方可继续。
6、施工完毕后，应仔细清理井内工具、垃圾、火种及火源，确认安全无误
后方可盖好井盖离开现场。
第三条机械顶管及微控定向钻作业注意事项
1、必须派专人负责，监督质量及安全。
2、施工前应办理必要的施工许可手续。
3、施工前必须仔细勘察拟穿越的设施情况，采取必要的技术措施，保证设
施不受影响。
4、施工前必须仔细勘察作业区域的地下管线情况，严
格拟定入点、出点、深度，确保地下管线安全。
5、施工区域应设置安全警示标志，保证交通安全。
6、施工完毕应仔细清理并恢复作业现场，不留工余料，不留工作及生活垃圾，不留任何安全隐患。
第四条要经常检查和督促施工机具的维修和保养，保证施工机具安全完好。必须做到正确使用、正常保养、专业维修工机具和仪器、仪表，不得野蛮使用和强拆强装，特别注意工机具、仪器、仪表在使用和运输过程中的安全。在使用电器设备过程中，临时配电箱必须安装接地保险，电气设备必须接地良好。
第五条公路、铁路、桥梁、涵洞、河流及堤坝等特殊地段施工，应办理必要的施工许可手续，采取妥善的安全保护措施。
第六条杆路施工时要注意关键工序环节的安全，及时拆除临时拉线；登高作业，必须系安全带、戴安全帽、穿
绝缘防滑鞋，六级以上大风、大雾及下雨天气禁止登高作业；布放钢绞线及光缆时随时观察钢绞线和光缆的质量及受力情况，避免吊线、光缆受到外力损伤，严防在紧线过程中出现嘣断伤人的意外发生。
第七条布放过公路钢绞线及光缆时，应设置警示标志并有专人指挥来往车辆。钢绞线及光缆布放后要采取妥善措施，避免过往车辆碾压、挂蹭，危及线路安全及交通安全。
第八条直埋线路开沟、架空线路挖坑前，应仔细识别并确定其它地下管线的走向及交越的准确位置，通知维护单位人员到场并采取妥善保护措施之后方可施工。在地下管线情况没有摸清之前严禁动土，严防误伤其它地下管线造成重大安全事故。
第九条线路与其他架空通信线路交越时，我方线路尽量从其上方通过。施工时现场必须有专人负责，并采取妥
善的防护措施，防止挂蹭引起的他方线路损伤。
第十条线路施工经过村镇、电力线（不明线路按电力线对待），施工时应清理现场劝离闲杂人员并采取有效的保障措施，必要时应协调地方停电后施工。特别是在高压线附近施工时，施工现场必须有专人负责，并采取妥善的防护措施，严防作业人员或钢绞线、光缆触碰高压线造成事故。第十一条布放光缆时应适当配置工、机具及人员，严防光缆外皮损伤、打背扣、断纤、腾空（直埋）等质量事故的发生，并应有专人检查，一旦发现及时处理，防止损失的进一步扩大。
第十二条施工过程中，现场需要临时存放光缆、钢绞线、电杆、标石、标志牌等材料时，应尽量远离公路，严禁占用公路路面、路肩，避免因占道引发交通意外事故。
第十三条施工过程中留下的沟、坑等应及时回填，个别地段因工程需要不能及时回填的必须有明显的安全警示
标志，严防交通事故或牲畜跌入其中造成损失。
第十四条雨季在公路、铁路、桥梁、涵洞、河流、堤坝、房屋等设施附近动土后必须立即修复，严禁因雨水冲刷危及设施安全。
第十五条在运送光缆、电杆、钢绞线过程中，严禁车厢同时乘做施工人员，并要将光缆、电杆、钢绞线做好固定，保证稳固，行车前要有专人进行检查，防止在运送过程中发生意外。
第二章交通安全管理
第十六条要求所有施工车辆：卡车限速60公里、面包车及客货车限速80公里、轿车限速100公里。同乘人员不允许睡觉，随时观察路况和司机状态，遇见司机违章驾驶要及时提醒和制止。
第十七条所有施工车辆必须保证车况良好、手续完整、保险齐全。
第十八条驾驶员每日检查机动车是否保持车况良好、车容整洁，检查制动器、转向器、喇叭、刮水器、后视镜和灯光装置是否保持齐全有效。
第十九条驾驶员必须遵守下列规定：出车时须携带驾驶证和行驶证；严格遵守交通规则；饮酒后不准驾驶车辆；不驾驶安全设备不全或机件失灵的车辆；在患有妨碍安全行车的疾病或过度疲劳时，不驾驶车辆；车门、车厢没有关好时，不准行车；不准在驾驶车辆时打手机、吸烟、饮食、闲谈或有其他妨碍安全行车的行为。
第二十条全体施工人员必须提高交通安全意识，充分认识到交通安全关乎自身及他人的生命及财产安全，自觉地遵守交通规则，时刻防范交通事故的发生。
第二十一条路边施工时，应用警示牌、警示带隔离施工区域，必要时设置路障，并设专人指挥过往车辆。所有施工人员应注意身边的交通状况，随时注意观察来往车辆
情况。
第二十二条在运送光缆、电杆、钢绞线、角钢、或其它较大、较重材料或设备时，要将材料或设备做好固定，保证稳固，行车前要有专人进行检查，防止在运送过程中发生意外。
第二十三条光缆、钢绞线、电杆、标石、水泥标志牌及其他材料或设备禁止放置在路肩或路边，避免因占道引发交通事故。
第二十四条路肩、路边施工完毕后应及时清理并恢复施工现场，不留工余料，不留工作及生活垃圾，不留任何安全隐患。
第三章防火、防盗、防煤气和食物中毒
第二十五条施工现场应采取防火措施，并配备必要的消防设施。在室内、草原、森林及易燃地带施工严格按其管理办法组织施工。
通信线路工程项目经理岗位职责 1．贯彻执行国家和行业部门法律、法规、方针、政策和强制性标准，执行企业的各项管理制度。 2．项目经理在工程项目施工中代表公司对施工项目负有全面管理的责任，组织编制项目管理实施规划；对施工项目的质量、工期、成本目标做出规划，绘制展开图；进行目标管理和施工前的各项准备工作；组织人员设计图纸会审，编制施工指导性文件。 3．建立合理有效的项目管理组织机构以及项目的质量管理体系和安全管理体系并组织实施；根据工程的特点制定相应管理办法和规章制度。选用各专业技术人员组成施工队伍，根据岗位责任制和管理制度，对工程的实施情况进行不定期的检查和抽查，出现问题及时解决。 4．在授权范围内负责与企业管理层、作业层、建设单位和监理工程师等协调、沟通，解决项目中出现的问题。 5．调配并管理进入工程项目的人力、资金、物资、机械设备等生产要素；按照有关的标准及设计要求严格把关。 6．以顾客满意为目标，贯彻国家及本地区有关质量管理标准；对工程项目施工进行有效控制，执行有关技术规范和标准，积极推广应用新技术，确保工程质量和工期，实现安全生产，文明生产。 7．按照公司与建设单位签订的工程施工合同，以及公司的有关规定，负责组织编制竣工资料、工程结算、参加工程验收和工程交接工作；组织工程保修和工程服务工作。
通信线路工程管理人员岗位职责 为建立健全工程队内部管理体制，提高每个管理人员的业务素质、服务质量及管理水平，确保安全文明施工，以满足各个建设单位的需求，特制定以下管理条例，希望大家共同遵守并贯彻执行。 一、遵守社会公德，讲文明礼貌、讲职业道德，坚持贯彻我队“科技创新、质量第一、信誉至上、服务一流”的服务宗旨。严格执行通信行业的保密条例，不得泄露各个运营公司的有关机密。 二、严格执行安全生产规范，做好各项安全措施及安全宣传工作，及时排除安全隐患，将意外事故消灭在萌芽状态，以达到防微杜渐、防患未然之效果。 三、每个管理人员应不断增强服务意识和法制观念，时刻保持文明施工队伍的良好形象。不得以任何理由与建设、监理单位人员发生争吵或进行人身攻击，不得肆意殴打、虐待民工。对他人的人身安全构成威胁且情节严重者将送司法机关追究其相应的法律责任。 四、工程管理人员必须熟悉并掌握通信线路工程的施工规范及验收标准，不断提高本专业技能，总结历年的施工经验并将其灵活运用在各项施工建设过程中，严格把好质量关，强调施工工艺符合有关规范要求，保证每单项工程的施工质量均达到优良评定。 五、认真地按照“科学管理、精简增效”的方针安排日常工作，实行工序、质量、工艺承包责任制，减少人员怠工现象，加强在工效和进度上的创新管理。 六、继承与发扬勤俭节约、艰苦朴素的优良传统，在确保工程质量、工艺符合规范要求的前提下，坚决杜绝一切形式的铺张浪费现象，做好各种材料在施工使用前的检验工作，认真核对并登记造册，切实做到“帐实相符”，保证工程材料的数量与质量均符合要求，严格把好材料关。
YF-ED-J3997 可按资料类型定义编号 房地产开发公司安全管理实施细则实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
房地产开发公司安全管理实施细 则实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 第一章总则 第一条为了加强公司安全管理，保障人 员人身安全和财产安全，依据相关安全法规及 公司关于安全管理的要求，制定本实施细则。 第二条公司安全生产活动及开发的工程 项目、公司内部各工作岗位及人员必须遵守本 实施细则。 第三条公司在安全生产及安全管理过程 中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针。 第四条公司内部涉及安全生产及安全管
理的岗位、人员必须严格按照本实施细则执行，承担相应责任。 第二章公司内部安全管理 第五条为了更好的进行安全生产管理，首先应加大公司内部安全管理力度，对涉及安全生产管理的部门、岗位建立安全责任制度，明确安全生产管理内容、职责及目标。公司内部安全管理的内容如下： （一）建立健全安全管理责任制度； （二）公司防火、防盗方面的措施及责任制度； （三）安全事故应急救援措施及方案； （四）公司岗位安全管理及操作规程实施情况； （五）安全教育培训及学习；
施工安全重大危险源安全管理制度 工程名称施工单位审批人审核人编制人编制日期荣乌高速第SDHFJ-3合同段国基建设集团有限公司 2013年4月8日
施工安全重大危险源安全管理实施细则第一条为了贯彻“安全第一、预防为主、综合治理” 的安全生产方针，加强建筑工程危险性较大的分部分项工程安全管理，强化建筑工程施工安全重大危险源的监控，积极防范和遏制建筑施工生产安全事故发生，依据相关安全生产法律法规及住房和城乡建设部《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质〔2009〕87 号），结合我省实际，制定本细则。 第二条本细则适用于全省各类房屋建筑、市政工程以 及与其配套的线路管道、设备安装和装修工程（以下简称“建筑工程”）的新建、改建、扩建和拆除等建筑施工活动及安全管理。 第三条本细则所称施工安全重大危险源是指建筑工 程施工中危险性较大的分部分项工程以及对施工安全影响较大的环境和因素。本细则所称危险性较大的分部分项工程 是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。危险性较大 的分部分项工程一般范围见附件1;对施工安全影响较大的环境和因素的一般范围见附件 第四条建立健全施工安全重大危险源的安全管理制度。
应当根据工程项目特点、气候和周边环境等具体情况以及所承担的施工范围，在开工前识别并编制包括危险性较大的分部分项工程、对施工安全影响较大的环境和因素等在内的工程项目施工安全重大危险源清单名录和安全管理措施。清单名录中应当包括重大危险源的名称、出现的施工阶段、潜在的危险因素、防控措施以及责任部门和责任人等内容，清单名录应经责任人签字。 第五条因施工图设计变更或施工条件发生变动的，应 将变更或变动后增加的施工安全重大危险源及时补充和完善，并经企业审查和工程监理单位确认后报送相关建设行政主管部门或其建设工程安全生产监督机构。 第六条应当对工程项目的施工安全重大危险源在施 工现场显要位置予以公示，公示内容应当包括施工安全重大危险源名录、可能导致发生的事故类别。在每一施工安全重大危险源处醒目位置悬挂警示标志。 第七条对施工安全影响较大的环境和因素，应当逐 制定安全防护方案和保证措施。
关于外来施工单位及人员安全管理规定 第一条为了加强对外来施工单位的管理，明确外来施工单位及人员的安全责任，切实履行各自职责，防止各类事故的发生，共同确保一方平安，特制定本规定。外来单位及人员是指非本院员工，来本院内承包施工、维修、安装、运输等任务以及在本院辖区内从事承包生产、加工、经营等活动的，具有独立法人资格的单位及其人员（不包括临时工、劳务工、农民轮换工和以个人名义承包工程的各类外用工）。 第二条适用范围 本规定适用于与研究院中、短期或单项工程的施工、安装、维修、运输等任务的具有法人资格的外来单位及人员（以下简称为承包单位）； 本规定同样适用于在本院辖区内，与我院生产有直接联系，进行承包生产、加工、经营等任务的外来单位及人员。 第三条院部负责发包工程的部门，必须严格履行职责，认真审查承包单位的资质等级证照、法人资格证书、与承包工程项目有关的特种作业人员资格证书等，并留相关材料的复印件。手续齐全完备，符合国家要求，方可发包招用。 第四条院部有关发包部门与承包单位要依照有关法律、法规签订承包合同，同时要明确相互的安全责任。 （一）发包方的安全责任： 1.认真审查承包方的《工商营业执照》、资质等级证照、法人
资格证书、与承包工程项目有关的特种作业人员资格证书、安全管理组织机构、安全管理制度及安全教育情况等。 2.负责监督承包方办理《承包合同安全管理审批表》和制定施工安全措施方案，并报送院产业管理部备案。 3.开工前，负责把施工现场的安全条件给乙方进行书面交底，为乙方提供必要的工作条件和安全作业场所。 4.监督承包方执行国家安全法律、法规，在两方人员交叉作业时，有权对承包方作业现场及人员进行安全监督、管理，对承包方在各类违章操作行为，有权进行处罚；有权停止承包方危及安全生产的严重违章作业。 5.承包方发生工伤事故时，本着人道主义的角度，要积极协助抢救，并提供其它便利条件。 承包方的安全责任： 1.施工前必须按规定持相关证照按规定办理《承包合同安全管理审批表》手续。 2.要有完善的安全管理制度，并对相应的施工项目制定施工安全措施方案，报甲方安全环保部备案，并组织参加施工的人员进行安全教育。 3.施工作业过程中，必须严格遵守以下规定： （1）在生产运行区域中施工作业，施工人员不得乱动甲方的设备、仪表、阀门、消防措施等。施工临时需要使用施工现场的电源、气源及其它设备或工具，必须征得设备所在单位的同意，并办理有关使用手续。 （2）当所承担的工作与发包单位作业交叉时，主动联系对方
( 岗位职责 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 通信线路工程管理人员岗位职 责(2020版) Regular daily safety management training, and establish a system to control and improve the company's sudden accidents.
通信线路工程管理人员岗位职责(2020版) 为建立健全工程队内部管理体制，提高每个管理人员的业务素质、服务质量及管理水平，确保安全文明施工，以满足各个建设单位的需求，特制定以下管理条例，希望大家共同遵守并贯彻执行。 一、遵守社会公德，讲文明礼貌、讲职业道德，坚持贯彻我队“科技创新、质量第一、信誉至上、服务一流”的服务宗旨。严格执行通信行业的保密条例，不得泄露各个运营公司的有关机密。 二、严格执行安全生产规范，做好各项安全措施及安全宣传工作，及时排除安全隐患，将意外事故消灭在萌芽状态，以达到防微杜渐、防患未然之效果。 三、每个管理人员应不断增强服务意识和法制观念，时刻保持文明施工队伍的良好形象。不得以任何理由与建设、监理单位人员发生争吵或进行人身攻击，不得肆意殴打、虐待民工。对他人的人身安全构成威胁且情节严重者将送司法机关追究其相应的法律责
任。 四、工程管理人员必须熟悉并掌握通信线路工程的施工规范及验收标准，不断提高本专业技能，总结历年的施工经验并将其灵活运用在各项施工建设过程中，严格把好质量关，强调施工工艺符合有关规范要求，保证每单项工程的施工质量均达到优良评定。 五、认真地按照“科学管理、精简增效”的方针安排日常工作，实行工序、质量、工艺承包责任制，减少人员怠工现象，加强在工效和进度上的创新管理。 六、继承与发扬勤俭节约、艰苦朴素的优良传统，在确保工程质量、工艺符合规范要求的前提下，坚决杜绝一切形式的铺张浪费现象，做好各种材料在施工使用前的检验工作，认真核对并登记造册，切实做到“帐实相符”，保证工程材料的数量与质量均符合要求，严格把好材料关。 七、落实并完成工程部下达的各项要求及任务，按时做好周月报、工程进度、材料统计、开工、完工等汇报工作，配合工程部每月针对各分队进行抽检评分的考核工作。
项目安全风险管理实施 细则 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
项目安全风险管理实施细则第一章总则 第一条为认真贯彻《兰州铁路局建设项目安全风险管理实施办法》、敦煌铁路公司和集团公司《2014年质量安全工作要点》全面推行安全风险管理的战略部署，建设规范、系统、高效的安全风险管理体系，促进项目安全生产的持续稳定的要求，现依据相关法律法规、工程风险管理国家标准和铁道部的指导意见，结合现有的安全管理体系，制定本安全风险管理实施细则。 第二条以科学发展观为指导思想，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的工作方针，把风险管理的理念和方法贯彻施工作业全过程。通过风险识别，风险评估，风险应对和风险监控，不断增强全体人员的风险防范意识。不断提高标准化管理水平，最大限度减少或消除风险灾害及风险损失。 第二章项目安全风险评价 第三条项目部对管段内所有施工作业工点，依据施组设计和施工计划安排，按照适度超前和后伸的原则，分别对施工安全、质量进行风险梳理和分类，并适时进行动态更新和明示，按照事前识别、事中控制、事后分析的要求进行全过程管理。 第四条采用“年公布，月梳理，日卡控”的管理方法推进安全风险评价情况，实施风险识别的分析、评估和卡控的闭环管理。 第五条年公布
运用风险管理的理论和方法，按照人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素，从人员素质、岗位作业、管理制度、现场操作等多方面分别对安全、质量风险事件和风险因素进行识别、分析和评估，并对其产生的可能性、危害性进行综合分析、判别，找准关键风险点，并对风险等级进行评估、编号、汇总，制定出本项目的《安全风险识别年度管理台账》，并对参建当金山隧道的分部进行风险公告。 第六条月梳理 1、根据《安全风险识别年度管理台账》所列的安全风险事件，进行每月安全风险分析例会，对上月的安全风险控制情况进行评价，分析风险管理中存在的不足，梳理下月安全风险点，编制下月《月度安全风险应对计划责任展开表》。 2、项目部监督分部在隧道施工现场竖牌明示的《展开表》，《展开表》要根据工程不同阶段不同环节的安全风险要点进行动态展示。分部要将明示的相关内容纳入各专业，各工种，各岗位的班前安全讲话和班前安全交底。 3、由分部将根据《展开表》进行强化人员和设备等的资源配置，加强现场技术保障，逐项落实应对措施，全面落实过程控制标准化和现场管理标准化，切实开展好风险应对工作。 4、进一步健全应急处置组织机构，落实应急预案，储备应急物资，规范应急处置流程，并定期组织应急演练，提高应急处置能力。 第七条日卡控
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 公路工程施工安全管理实施细 则(标准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
公路工程施工安全管理实施细则(标准版) 第一章总则 第一条：为加强***高速公路第*合同段的施工安全管理，确保施工安全，结合项目部实际情况，特制定本细则。 第二条：凡从事本工程施工活动的单位和个人，必须遵守本细则。 第三条：质量安全科具体负责施工安全的管理和监督工作，任何单位和个人对安全隐患及事故有权向质量安全科建议和投诉。 第四条：施工安全目标：无重大伤亡和质量事故，重伤率不超过0.3%、轻伤率不超过3%。 第五条：施工安全管理贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，坚持“管施工必须管安全”的原则。 第二章施工安全岗位责任制 第六条：**项目部建立以项目经理为组长，项目总工程师、项
目副经理为副组长，分管工程的副经理、副总工及各科室科长、协作单位主管为组员的施工安全委员会，并设三个施工安全小组，由分管工程的副经理、副总工担任小组长。各协作单位设不少于两人的专职安全员。 第七条：组长安全岗位职责： 1、对全体官兵及施工人员进行“安全第一、预防为主”的教育，提高安全意识。 2、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的施工安全规定、规程以及施工规范。 3、正确处理安全与施工、安全与质量、安全与进度、安全与效益的关系，确保施工安全。 4、支持安全员的工作。每月组织一次施工安全大检查，针对主要安全问题，主持安全事故分析会，及时上报有关部门，妥善解决。 第八条：副组长安全岗位职责： 1、贯彻执行国家和业主、部队与监理发布的规定、规程、安全措施，并在施工过程中严格检查落实情况，严防安全事故的发生。
外委施工单位安全管理制度 第一章总则 第一条依据 本制度依据《中华人民共和国安全生产法》（中华人民共和国主 席令70号）、《山西省安全生产条例》、《建设工程质量管理条例》《工艺设备变更管理规范》、《建设工程安全生产管理条例》（国务院393号令）、《实施工程建设强制性标准监督规定》（中华人民共和国建设部令第81号）等相关法律法规及标准制定。 第二条目的 为进一步规范外委施工单位安全管理，避免因外委施工单位在公 司施工期间发生各类安全事故，并因此带来经济损失和不良影响，结 合公司实际情况，制定本制度。 第三条适用范围 本制度适用于公司对外委施工单位安全管理。 注：外委施工单位是指公司使用的建筑工程队、设备安装工程队、技术改造工程队、防腐、保温等工程队伍。 第二章管理职责 第四条公司各相关部门依据国家有关法律法规要求，严格执行国 家对承包商管理的有关规定，各自职责认真履行对公司外委施工单位的安全管理 第五条外委施工单位应对承包的工程建设中的安全施工负全面责任。
施工单位的主要负责人是其安全施工项目的第一责任人，对每项安全施工项目负全面责任。 第六条公司工程部负责独立工程项目的安全综合管理。负责对外委施工单位工程进度、工程质量、施工作业安全的全面管理。 第七条公司安全部负责对外来施工项目进行安全综合监管。 1审查各项资质，建立外委施工单位的人员、资质等台账。 （1）施工单位有关资质：安全生产许可证（或经营许可证、营业执照）、工商营业执照、组织机构代码、税务登记证、业绩介绍等资质复印件。 （2）施工单位现场人员资质：项目经理资格证、特殊工种人员作业证（电工类作业证、焊工类作业证、油漆类作业证、高空类作业证及其它类作业证等）的复印件。（若是复训人员，需将复训审核日期一页一同复印在资格证下方，以证明特种作业证的有效性） （3）施工单位项目组织机构、专（兼）职安全员相关资质等复印 件。 注：公司资质可只带复印件，人员资质带原件、复印件。所有资质复印件上必须盖施工单位公章，可标注金达公司专用等证明。 2、负责审核工程施工安全方案。 3、负责施工单位人员入厂前安全培训、安全告知。安全培训时间 不少于16学时，同时做好培训记录，组织培训考试，对考试不合格的 相关人员不准进厂作业。培训内容包括： （1）安全基本知识、法规、法制教育。
通信线路工程与施工试题样卷（一） ?、填空题： 1.全塑市内通信电缆按敷设方式分（）、（）、（）、（）等。全塑市内通信电缆的-次参数有（）；二次参数由?次参数确定，它是?次参数的函数，二次参数有（）；全塑市内通信电缆的芯线扭绞常用（）和（）两种。 2.全色谱对绞单位式缆芯色谱在全塑市话电缆中使用最多。它是由（）作为领示色，代衣a线; （）作为循环色，代衣b线十种颜色组成（）对全色谱线对;架空电缆-般采用（）对以下的全塑电缆：吊线夹板至杆梢的最小距离?般不小于（），如因特殊情况可略为缩短，但不小于（）。吊线接续可分为（）、（）、（）三种方法。全塑市内通信电缆A端用（）色标志，规定A端面向（）:另i端为B 端,规定外端面向（）。 3.电缆管道是由（）、（）、（）三部分构成的。主干管道每隔（）设置人孔或手孔?个。采用弯曲管道时，它的曲率半径?般应不小于（）。选用管孔时总的原则是按（）的顺序安排使用。全塑全色 谱电缆的线序使用原则为（），我国全塑电缆芯线的接续方法主要采用（）和（）接续法：全塑电缆护套开測长度，?般?字型接续开剥长度至少为接续长度的（）倍。 二、判断题： 1.凡是电缆的芯线绝缘层、缆芯包带层、扎带和护套均采用高分/聚合物塑料制成的电缆称为全塑市内通信电缆，简称全塑电缆。（） 2.全塑市内通信电缆导线的线质为电解软铜，线径主要有0. 3 2、0.4、0.5、0.6、0. 8mm 等五种。最常用的是0. 4、0.5mm。（） 3.全色谱的含义是指电缆中的任何?对芯线，都可以通过各级单位的扎带颜色以及线对的颜色来识别，换句话说给出线号就可以找岀线对，拿出线对就可以说出线号。（〉 4 .普通色谱对绞式市话电缆一般不作A、B端规定；为了保证在电缆布放、接续等过程中的质量，全塑全色谱市内通信电缆规定了 A、B端。（） 5.室内全塑电缆主要用于局内、室内、楼内配线和成端，又称局内配线电缆：由于防火的需要，其绝缘和护套都是聚乙烯。（） 6.管道与电力电缆的最小平行净距为50cm。（） 7.混凝土管在车行道的最小埋深为0. 7m。（） 8.人（手）孔的位置可以选在重要的公共场所（如车站、娱乐场所等）或交通繁忙的房屋建筑门口（如汽车库、消防队、厂矿企业、重要机关等）等地点。（） 9.墙壁电缆与电力线的最小平行净距为50mm。（） 10.收紧吊线时，?般要求每段不超过2 0杆档，如杆路上角杆较多或吊线夹板高低变更较人时, 应适当减少紧线档数。（） 1 1 ?架空电缆与公路交越时的最小空间垂直距离为5m。（） 12. ill缆吊线?般为7 /2. 2、7/2.4和7/3. 0的镀锌钢绞线，在布放吊线过程中应尽可能使用整条
房地产施工现场安全管理实施细则示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
房地产施工现场安全管理实施细则示范 文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 2 工程安全管理人员配置要求 2.1 总包单位应有2人以上（含2人）专职安全员， 至少一人具有安全员上岗证书，并有项目经理部必须有完 善的安全管理体系。总包单位负责本标段的安全管理、监 督、协调工作，同时对分包单位的安全管理工作负监管、 协调、领导责任。 2.2 分包单位含甲方直接分包单位,施工人数多于20人 应设置1名有安全员岗位证书的专职安全员，少于20人 （含20人）应设置1名兼职安全员。负责本单位的安全管 理工作，协调与各配合单位的安全事宜。 2.3.监理单位应至少有2
名专职安全员。负责整个项目的安全监督、管理，协调各施工方的安全工作。建设单位可根据工程规模、施工难易程度，不同的施工阶段要求监理单位增加相应的专职安全员数量。 2.4.总包应将分包单位的安全管理纳入总包安全管理体系。 3 与工程安全相关的标准、规程和规范 《施工升降机安全规则》GB10055-96 《建筑卷扬机安全规程》GB13329-91 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-93 《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99
安全生产管理制度 第一章总则 (2) 第二章安全生产责任制度 (2) 第二章安全管理机构 (3) 第三章安全生产检查制度 (5) 第四章安全生产资金保证制度 (6) 第五章安全教育培训制度 (8) 第六章生产安全事故报告处理制度 (10) 第七章机械设备安全管理制度 (14) 第八章施工组织设计编制审批制度 (18) 第九章特种设备管理制度 (19) 第十章安全生产奖惩考核制度 (20) 第十一章职业病防治管理制度 (24) 第十二章对分包单位的安全生产管理制度 (25) 第十三章对供应单位的管理制度 (30) 第十四章安全技术交底制度 (31) 第十五章附则 (31) 附件 (32) 附件1：安全责任目标考核规定 (32) 附件2：主要常用特种设备的管理和使用规定： (35) 附件3：劳动防护用品采购制度 (36) 附件4：劳动防护用品发放制度 (37) 附件5：劳动用品管理制度 (38) 附件7：项目“三宝四口”安全防护规定 (39)
第一章总则 第一条为规范公司全员安全管理和生产作业行为，防止和减少伤亡事故发生，最大限度地保护员工安全和健康，促进企业经济持续发展，特制定本制度。 第二条本制度依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国建筑法》及相关法律、法规、行业标准规定，结合公司多年管理经验和施工生产实际情况而制定。 第三条安全管理必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻执行《安全生产法》及其他有关法律、法规，加强安全生产管理建立、健全安全管理制度，完善安全生产条件，确保安全生产。 第四条公司安全管理依据本制度，对公司安全生产实施综合监督管理，公司有关部门依据本制度，在各自的职责范围内对有关的安全生产工作实施监督管理。 第五条坚持按照上级要求，有计划、有组织、有重点地开展好旨在强化安全意识、规范安全行为的各项安全生产活动。 第六条本制度适用于公司各部门及在建项目的安全生产管理工作。 第二章安全生产责任制度 第七条建立和健全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度，是保障安全生产的重要组织手段，也是贯彻安全生产方针、实现安全管理目标的有效载体。安全生产责任制是公司安全生产管理中最基本的一项制度，安全生产责任制是根据“管生产必须管安全”、“安全生产人人有责”的原则，明确规定各级领导、各职能部门和各类人员在生产活动中应负的安全职责，增强了各级管理人员的安全责任心，使安全管理做到责任明确，协调配合，共同努力，真正把安全生产工作落到实处，实现公司安全管理目标。 第八条公司成立安全生产领导小组，加强对公司安全生产工作的领导，制定和落实安全生产责任制，检查、监督、考核安全生产责任制，实施和推进安保体系的贯标；
第一章通信企业概述 第十四章？？ 1、通信企业的特点有哪些？ 答：通信企业的特点如下： ⑴ 通过空间移位传递信息，生产通信效用，不直接生产物质产品。 ⑵通信生产过程就是用户的消费过程。 ⑶ 通信生产必须通过两个以上部门的联合作业，即全程全网联合作业。 ⑷ 通信点多、面广、分散，全网高度集中统一。 ⑸ 通信企业的员工必须有高度的组织性、纪律性，严格执行统一的规章制度和操作标准，确保通信质量。 2、通信企业的服务方针是什么？ 答：通信企业生产、服务要遵循迅速、准确、安全、方便这八字方针，这四个方面是相辅相成的，必须全面理解，严格执行, 不可偏废。八字方针是通信企业通信服务的依据，是我们一切活动的指导思想。具体要求如下： ⑴ 迅速就是传递信息要快，要及时； ⑵ 准确就是传递信心不岀差错，不失真，不走样； ⑶ 安全就是不发生事故，不泄密，不毁损，不丢失； ⑷ 方便就是要为用户提供便利。 3、什么是线路？按功能分有哪些种类？ 答： ⑴有线通信系统中除各种复用端机和交换设备以外的局外部分称为线路，线路有长途和市内之分。 ⑵按功能区分如下： i连接于长途交换局之间的线路称为长途线路。 ii连接于市话交换局之间的中继线路属市内线路。 iii连接于市话交换局与用户之间的线路称用户环路，属市内线路。 iv连接于长途交换局与市内交换局（端局）之间的线路称为长市中继线路，习惯上归市内线路管辖。 4、市话网是怎样组成的？ 答：市内电话网的组成如下： 大、中城市内电话网网路结构，是由汇接局与端局两级交换中心组成。 第二章线路查勘与测量 1、查勘有哪些任务？ 摸清线路的起点、必往地点、路层、等级、分线杆地点等。 落实杆面形式、光（缆）程式、端别、发展远景。收集对选择路由、特殊装置地点的要求与意见。 严格按通信行业的《规程》、《规范》、《规法》、《法令》的要求选择好线路路由。 更新改造部分： 对跨越公路、铁路、河流、障碍物的杆号作原杆高、程式的详细记录，提岀应更换的杆高、程式、附属材料及根据地形制定施工方案的建议。 2、写岀测量组的组织分工？ 答：测量人员的分工极其操作要点有： ⑴插大旗（标旗）； ⑵标引； ⑶侧拉线； ⑷钉标桩； ⑸传递标杆； ⑹测量登记； 3、角深的定义是什么？怎样测量？ 答：如下图a所示，自角杆点A沿两侧线路各量AB, AC各位50米，取BC中点D,则AD即为角深长度。 如上图b所示第一法：将5米长皮尺中2.5米处置于角杆A点上，再将皮尺两端点沿两侧线路方向用标杆固定于F、Q两点，然后将皮尺拉直置于内角得E点，量深AE的距离乘以10即得角深。 角深的另一个测量方法是双方拉线法。
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巢湖市路桥工程有限公司 项目部安全生产管理实施细 则 （讨论稿） 二00七年三月二十八日
项目部安全生产管理实施细则（发布版） 目录 第一章总则 (3) 第二章项目部安全管理总目标 (3) 第三章安全管理组织机构 (4) 第四章安全管理体系 (4) 第五章安全责任 (5) 第六章施工安全管理责任制 (7) 一、项目经理部安全生产职责 (7) 二、各科室安全生产职责 (7) 三、各级人员安全生产职责 (11) 第七章施工安全技术管理 (18) 第八章会议制度 (20) 第九章安全生产资金 (20) 第十章工程保险 (20) 第十一章公务车和机械设备的安全管理 (21) 第十二章施工现场的安全管理 (22) 第十三章项目部雇用民工的安全管理 (23) 第十四章安全防护设施及用品的购置、使用与管理 (23) 第十五章安全教育与培训 (24) 第十六章安全检查 (25) 第十七章安全管理台帐和报表 (26) 第十八章工伤事故报告与处理 (26) 第十九章应急救援预案 (28) 第二十章考核与奖惩 (28) 第二十一章资料的整理与归档 (30)
第二十二章附则 (30) 合肥市公路与桥梁工程有限公司 项目部安全生产管理实施细则 （发布版） 第一章总则 第一条本办法依据合肥市公路与桥梁工程有限公司《安全生产管理办法》（试行），为进一步加强项目工程施工的安全管理，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持做到“安全生产，警钟长鸣”，加强安全教育、严格规章制度、确保安全生产、提高项目部全体人员的安全责任意识，全面实现项目工程安全、优质和高效完成的目标，特制定《项目部安全生产管理实施细则（讨论稿）》（以下简称本细则）。 第二条本细则适用于公司内各项目部（养护公司可参照执行）的安全生产管理。 第二章项目安全管理总目标 第三条安全生产总目标：安全无事故。 第四条安全生产管理目标： 一、项目部必须完成和实现与业主签订的《安全生产合同》和与公司签订的《安全生产责任书》中的安全目标，并按相关条款对公司负责。 二、施工现场应杜绝责任性因工重伤以上事故的发生，年负伤频率应控制在6‰以内。 三、公务车、机械设备无重大以上安全责任事故。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 施工单位交通安全管理制 度(正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-3615-62 施工单位交通安全管理制度(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管 理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作， 使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、目的： 为了更好的贯彻执行“安全第一、预防为主”的安全生产方针，切实地加强学习《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通管理条例》、《中华人民共和国道路交通事故处理办法》。依据《建设安全健康与环境管理工作规定》和《公司安全生产工作奖惩规定》，根据公司的有关规定，结合我项目部的实际情况，进一步加强交通安全管理，强化安全意识，落实各级安全责任制，使安全工作规范化、制度化。使广大员工及协作队人员的交通安全意识进一步提高，形成人人重视交通安全的新局面， 2、适用范围: 本制度适用项目部、所属各施工队、各协作队。 3、交通安全职责:
3.1 各级行政负责人职责 3.1.1 各级行政负责人为交通安全第一责任人，对本单位的交通安全工作和交通安全目标负全面责任。 3.1.2贯彻执行国家、上级有关交通安全法律、法规、规章制度、文件、会议精神及要求，并保证本单位交通安全工作符合各项规定和要求。 3.1.3掌握本单位的交通安全情况，在计划、布置、检查、考核、评比安全生产工作的同时，计划、布置、检查、考核、评比交通安全工作。 3.1.4按照“四不放过”的原则主持本单位权限范围内的交通事故的调查、分析和处理。 3.2项目安监部职责 3.2.1 项目安监部负责对《施工生产及交通安全奖惩制度》的制定、修改、完善工作。 3.2.2对车辆管理部门组织学习交通法规和交通安全常识情况进行监督检查。 3.2.3监督车辆管理部门及相关人员履行交通安全职责，确保行车安全和运
通信线路工程施工技术规范 通信线路工程 施工技术规范 一、施工测量 1.各施工班组进场后，根据初步设计为依据的前提下，以安全、稳固，便于维护，便于施工、减少投资等综合因素考虑选择路由，进行测量，测量时杆距为45-55米，无其他特殊情况不得小于45米、大于55米； 2.杆路跨越公路、铁路、河流两侧不能设角杆； 3.杆路跨越村路、县道应距公路路界5米外立杆，省道应距公路路界10米外立杆，测量时注意与原杆路保持倒杆距离； 4.测量时杆距为70-100米两端做终端拉线，100-120米两端做三方拉（加辅助线），120米以上两端做门形杆（8米电杆）。 二、打洞、立杆、挖沟 1.立杆，附注洞深:7米杆综合土1.5米,软石1.4米,坚石1.2米;8米杆综合土1.6米,软石1.5米,坚石1.3米;9米杆综合土1.7米,软石1.6米,坚石1.4米;10米杆综合土1.8米,软石1.7米,坚石1.5米; 2.杆洞土质如为坚石，洞深1.2米，另做石护墩保护； 3.立杆应做好相关安全工作； 4.立杆人员8-10人； 5.准备好立杆工具；
6.必须开好马槽、清理杆洞； 7.杆路不得有眉毛弯、S弯、梅花桩，杆根偏差不可以大于5厘米； 8.角杆杆根必须内移15厘米，杆稍向外偏移25度； 9.与高压线交越时，两端杆子在立杆前应先做好穿心地气线； 10.杆稍顶是空洞的，必须先用水泥浆堵好； 11.跨公路等特殊情况根据地形实际情况配杆。 三、吊线布放、拉线规格及程式 1.布放吊线时应用千斤顶或转盘布放，严禁打圈及死结； 2.与电力交越时，施工前应先做好防护措施； 3.吊线离地面高度不得低于3.5米，过公路不得低于5.5米，过铁路不得低于7.5米； 4.双方拉每隔8档一个，四方拉每隔32档一个，如遇到角杆时需前后移动2根电杆，遇到特殊情况时可前后移动； 5.拉线位置要打在角平分线上，角拉、双方拉、四方拉必须做拉线地气； 6.角深在7米以下装7/2.6拉线一条，7米以上装7/2.6拉线两条。 四、光缆敷设 1.杆路每隔500米需安装预留支架，每个支架盘留10-12米光缆； 2.挂钩间隔为50公分，必须全部一致；
巢湖市路桥工程有限公司 项目部安全生产管理实施细则 （讨论稿） 二00七年三月二十八日
项目部安全生产管理实施细则（发布版） 目录 第一章总则 (3) 第二章项目部安全管理总目标 (3) 第三章安全管理组织机构 (4) 第四章安全管理体系 (4) 第五章安全责任 (5) 第六章施工安全管理责任制 (7) 一、项目经理部安全生产职责 (7) 二、各科室安全生产职责 (7) 三、各级人员安全生产职责 (11) 第七章施工安全技术管理 (18) 第八章会议制度 (20) 第九章安全生产资金 (20) 第十章工程保险 (20) 第十一章公务车和机械设备的安全管理 (21) 第十二章施工现场的安全管理 (22) 第十三章项目部雇用民工的安全管理 (23) 第十四章安全防护设施及用品的购置、使用与管理 (23) 第十五章安全教育与培训 (24) 第十六章安全检查 (25) 第十七章安全管理台帐和报表 (26) 第十八章工伤事故报告与处理 (26) 第十九章应急救援预案 (28) 第二十章考核与奖惩 (28) 第二十一章资料的整理与归档 (30) 第二十二章附则 (30)
合肥市公路与桥梁工程有限公司 项目部安全生产管理实施细则 （发布版） 第一章总则 第一条本办法依据合肥市公路与桥梁工程有限公司《安全生产管理办法》（试行），为进一步加强项目工程施工的安全管理，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，坚持做到“安全生产，警钟长鸣”，加强安全教育、严格规章制度、确保安全生产、提高项目部全体人员的安全责任意识，全面实现项目工程安全、优质和高效完成的目标，特制定《项目部安全生产管理实施细则（讨论稿）》（以下简称本细则）。 第二条本细则适用于公司内各项目部（养护公司可参照执行）的安全生产管理。 第二章项目安全管理总目标 第三条安全生产总目标：安全无事故。 第四条安全生产管理目标： 一、项目部必须完成和实现与业主签订的《安全生产合同》和与公司签订的《安全生产责任书》中的安全目标，并按相关条款对公司负责。 二、施工现场应杜绝责任性因工重伤以上事故的发生，年负伤频率应控制在6‰以内。 三、公务车、机械设备无重大以上安全责任事故。 四、施工现场安全隐患整改率必须保证在规定的时限内达到100%，杜
施工单位安全管理制度?1 安全生产责任制度 第一章总则 第一条为加强安全生产管理，明确安全生产责任，依据《中华人民共和国安全生产法》和有关安全生产法律法规及交通部有关安全规程要求，根据公司的安全文件精神，结合枫杨路工程的生产经营实际，制定本制度。 第二条本制度适用于宿迁市枫杨路标段项目部所属范围。实行安全生产岗位责任制度，坚持谁在岗谁负责、谁主管谁负责的原则；坚持责任明确、落实到人、分工负责、齐抓共管的原则；坚持分级管理、各负其责、自上而下逐级监督管理的原则。 第三条项目经理要与各部门、各施工队层层签订安全生产责任书，直至每个作业工人，切实将安全生产责任制落实到基层。 第四条项目部行政正职是分部的安全生产第一责任人，对本单位的安全生产工作负全面责任。项目部领导班子须确立一名成员主管安全生产工作，领导班子其他成员对分管工作范围内的安全生产负直接领导责任。 第五条全体员工必须对各自岗位上的安全生产负责，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，相互支持，密切配合。 第六条全体员工除应履行本规定所列的安全生产职责外，还应完成项目部安排的其它安全生产工作。
第二章岗位安全职责 第七条项目目经理岗位安全职责 项目经理在安全生产方面对公司总经理负责，是项目部安全生产第一责任者，对项目部安全生产负全面责任，其安全生产责任是： 1、贯彻落实国家安全生产方针、政策、法规和各项规章制度，落实企业安全生产各项规章制度，组织制定有针对本项目的各项安全生产管理办法和实施细则，并支持监督其实施； 2、成立项目部安全生产领导小组，明确项目部工程专职安全监督管理人员，支持、指导安全监督管理人员工作，并不得干扰或阻扰安全监督管理人员行使职权； 3、在组织项目工程施工前，必须明确各专业管理部门和关键岗位人员安全生产责任考核指标和考核办法，定期组织实施考核，项目工程安全生产责任制考核要与经济效益挂钩； 4、定期组织安全生产检查，及时消除事故隐患，对上级在安全生产检查屮提出的事故隐患和管理问题，应按照“三定”（定人、定时间、定措施）原则予以解决，并按时将解决情况向上级反馈。重大隐患必须立即停止施工生产，待隐患消除，报请上级部门验收合格后，方可恢复施工生产； 5、组织制定工程项目生产安全事故应急救援预案； 6、坚持把安全管理作为项目管理重要内容，与施工生产同时进行； 7、严格履行工程项目承包经营合同，认真制定工程项目分部安
中铁二十一局集团三公司G351，S355 四座大桥新建工程项目经理部 安全管理实施细则 第一章总则 第一条为强化工程项目安全管理，大力减少各类事故，保证施工人员在施工生产中的安全和健康，促进企业取得良好的经济效益与社会信誉，达到提高工程项目标准化管理的目的，根据国家和上级有关安全生产法律法规，结合本工程项目实际情况，特制定本过程管理实施细则。 第二条本项目坚决贯彻执行“安全第一，预防为主”的方针，坚持“管生产必须管安全，谁主管谁负责”的原则。项目经理、架子队队长是安全施工的第一负责人；各级技术主管对安全施工负技术责任；各级安全监督人员对安全施工管理负责。 第三条安全工作要依靠科技进步和科学管理，要以建设安全质量标准工地为载体，积极推行职业健康安全管理体系，加强安全基础和全员安全教育，提高全员安全素质；项目部、施工队必须强化过程控制、安全管理制度化，安全措施规范化，作业行为标准化，是安全生产管理的基本要求。 第四条本细则适用于中铁二十一局西商高速公路项目部经理部施工的工程项目 第二章安全管理方针、目标 第五条安全管理方针：安全第一、预防为主、综合治理。 第六条安全目标：消灭因工重大伤亡事故；消灭因违章施工危及既有线行车安全重大、大事故和险性事故；消灭因项目部责任造成重大交通亡人事故；杜绝锅炉、压力容器爆炸伤害事故；杜绝外部劳务重大伤亡事故；杜绝因工亡人事故，努力减少施工人员一般伤亡事故。 第七条工程项目安全生产具体指标为：重伤率、轻伤率分别控制在0.5‰、3‰以下。
第八条项目部实行安全生产责任制。项目部按照安全生产逐级负责制原则，把安全管理目标分解为若干具体指标，逐级签订安全生产责任状，横向到职能部门，纵向到各架子队横向到职能部门，纵向到各施工作业队、劳务队，直至每个工人，一级保一级，层层抓落实，并制定有效措施，建立严格监督检查制度，定量考核制度和评比奖惩制度，年终考核，奖惩兑现。 第三章安全管理体系 第九条强化安全生产管理监督管理体制。贯彻执行《安全生产法》和《建设工程安全生产条例》，认真落实“企业负责、行业管理，国家监察、群众监督”的安全生产监督管理体制 第十条建立安全保证组织机构 1、为加强工程项目安全工作领导，项目成立以项目经理陈伟为负责人的安全管理领导小组，成员包括支部书记张国杰、项目总工程师邹森、安全负责人胡志超，专职安全管理人员、工程技术部门负责人、施工队负责人、架子队负责人。项目部设安质部，配备符合资格及数量（2人）要求的专职安全生产管理人员，各工区根据项目部规划设置专职安全生产管理人员。 2、项目部所属各级安检人员必须具备与本机构所管辖生产经营活动相关安全生产知识和管理能力，其主要负责人和安全管理人员应持证上岗。架子队、班组专（兼）职安全员名单报项目安质部备案，并不得随意更换，以保证安全生产政令畅通，安全监督连续有效。 第十一条建立安全保证体系。项目部、架子队遵循“安全重于泰山、抓生产必须抓安全、以安全促生产”指导思想，按照“五项”（综合治理、管生产必须管安全、一票否决权、从严治理、标准化管理）原则，建立、健全各级安全保证体系。