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深基坑工程特点及存在的问题

深基坑工程特点及存在的问题
深基坑工程特点及存在的问题

深基坑工程特点及存在的问题

作者:刘二栓

作者机构:洛阳有色金属加工设计研究院,河南,洛阳,471039

来源:有色金属设计

ISSN:1004-2660

年:2004

卷:031

期:001

页码:45-47

页数:3

中图分类:TU473.2

正文语种:chi

关键词:深基坑工程;特点;存在问题

摘要:指出深基坑工程是施工开挖与结构工程、岩土工程、环境工程等诸多学科的交叉,是一项涉及范围广且具有时空效应的综合性工程.通过对以往经验的研究,摸索出深基坑工程的特点及目前存在的主要问题,可供有关设计、施工人员参考.

基坑工程课程设计概述(doc 44页)

基坑工程课程设计概述(doc 44页)

淮阴工学院 课程设计 课程名称:基坑工程 姓名:XXX 班级:土木 学号:XXX 指导老师:刘

某水池基坑工程设计 一、基本资料 水池尺寸长:17.3米,宽11.1米,周长约64米,基坑的面积约240平方米。呈长方形。 周边环境:水池东面外墙距在建2-G 楼(2F )9.0米,西侧距在建2-K (2F )9.1米,北侧距用地红线6.5~7.1米,红线外侧为已建(砖混结构,浅基础)民房。 土层信息: 地下水:-2米 开挖深度:6米 二、设计计算 2.1 深基坑支护设计 设计单位:X X X 设 计 院 设 计 人:X X X 地层 层度(m) C(kP a) ψ(度) γ(kN/m3) 素填土 1.5 5 15 18.5 粉土 3 10 35 19 粘性土 5 30 25 19.2 粘性土 10 35 30 19.4

设计时间:2017-12-22 14:37:17 ---------------------------------------------------------------------- [ 支护方案] ---------------------------------------------------------------------- 排桩支护 ---------------------------------------------------------------------- [ 基本信息] ---------------------------------------------------------------------- 内力计算方增量法

深基坑工程的稳定问题

深基坑工程的稳定问题 随着地下空间开发力度的加大,深基坑工程越来越多,深基坑支护成为当前业内关注的焦点问题。中国建筑科学研究院钱力航研究员在基坑稳定性方面具有多年研究及实践经验,对深基坑工程的安全问题提出了建议,希望能引起相关部门和企业的重视,以提高深基坑支护安全意识,减少工程事故的发生。 钱力航,中国建筑科学研究院研究员。 国家标准《建筑地基基础术语标准》(送审稿)对地基稳定性的定义是“地基在荷载作用下不发生滑动和过大变形的性质。”对基坑工程来说,就是要求基坑既不垮掉,

也不产生过大变形。然而随着基坑工程不断向大、深方向发展,深基坑的稳定难度也随之加大。目前国内的基坑工程大体上呈现了四个方面的特点。 开挖深度大。基坑开挖深度在迅速增大,目前最深已达40m左右。如上海地铁4号线修复工程深基坑开挖深度接近41m,天津117大厦基坑最大开挖深度35m左右, 20~30m 深的基坑在全国大城市中已属平常。 基坑面积大,有的已形成基坑群。天津站交通枢纽工程是京津城际高速铁路,地铁2、3、9号线,津秦客运专线及原天津站普速铁路的超大型换乘枢纽,地下工程总面积19万m2,占地面积约5万m2,基坑边长500多米,最大开挖深度达33.5m。上海虹桥综合交通枢纽工程包括一个新航站楼、10条磁悬浮列车站台、30条城际及高速列车站台、一个能容纳5条线路的地铁站以及一个新城际巴士总站,地下空间总面积20余万m2,是继天津站交通枢纽工程之后又一个软土地区超大地下工程。 施工难度大。我国地下工程、超高层建筑等涉及的深基坑工程,往往集中在城市建筑物、道路及地下设施密集的区域,场地狭小,周围环境对基坑工程限制严格,施工难度大,基坑稳定难度大,一旦出现事故影响恶劣,后果严重。 地质条件复杂。由于经济发展的原因,我国深基坑工程多在沿海地区,而沿海又多为软土地区,软土地区的深基坑工程设计、施工难度相对较大。 基于以上四个显著特点,深基坑工程的稳定问题也越来越突出,尤其是伴随近年来此类工程的逐渐增多,基坑安全事故也呈现高发趋势。

深基坑工程特点及事故原因分析

深基坑工程特点及事故原因分析 【摘要】随着地下建筑物的大量修建,深基坑工程数量迅速增多,基坑工程事故也频频发生,严重时会导致整个基坑支护结构的倒塌损坏,不仅影响工期,耗费大量抢救资金,甚至发生人员伤亡,并使与基坑相邻的周边建筑物或地下设施开裂、倾斜甚至倒塌。本文通过总结深基坑工程特点,在此基础上分析深基坑工程事故发生的原因,为以后深基坑工程设计施工中提供借鉴和参考。 【关键词】深基坑开挖基坑事故 1、引言 近几年来,随着城市高层建筑与市政建设事业的发展,深基坑支护技术也有了长足的进步,然而深基坑事故仍时有发生,导致邻近的建筑物裂损、倾斜,地下管线变形、断裂,道路、场地及公用设施沉陷、破坏等[1]。深基坑支护属于地下工程,具有不可视性,一旦出现质量问题,如深基坑塌方,事后纠正和补救都会比较困难,当前,深基坑事故己成为城市建设中的安全隐患之一。 一、深基坑工程特点 (一)区域性强 不同的工程地质和水文地质条件,基坑工程差异性很大。即使是同一城市不同区域也有差异。正是由于岩土性质千变万化,地质埋藏条件和水文地质条件的复杂性、不均匀性,往往就容易造成勘察所得的数据离散性很大,难以代表土层的总体情况,并且精确度很低。因此,深基坑开挖要因地制宜,根据本地具体情况,具体问题具体分析,而不能简单地完全照搬外地的经验。 (二)综合性强 基坑工程是一个综合性很强的系统工程,它不只是一个岩土工程问题、还涉及到结构工程、材料工程、地质工程、施工力学以及优化设计等诸多领域。是理论上尚待发展的综合技术学科。 (三)时空效应 基坑的深度和平面形状,对基坑的稳定性和变形有较大影响。土体,特别是软粘土,具有较强的蠕变性。作用在支护结构上的土压力随时间变化,蠕变将使土体强度降低,使土坡稳定性减小,故基坑开挖时应注意其时空效应。 (四)环境效应 基坑工程的开挖,必将引起周围地基中地下水位变化和应力场的改变,导致周围地基土体的变形,对相邻建筑物、构筑物及市政地下管网产生影响。影响严

基坑工程概述及常见支护形式简介

基坑工程概述及常见支护形式简介

目 录01常见的几种支护形式 02基坑工程概述

01.基坑工程概述

第一部分、基坑工程概述 ?1、定义 基坑(excavations):为进行建筑物地下部分施工由地面向地下开挖形成的空间。 基坑工程(foundation pit engineering):为保证基坑施工、主体地下结 构的安全和周围环境不受损害而采取的支护结构、降水和土方开挖与 回填,包括勘察、设计、施工、监测和检测等。 深基坑工程(deep foundation pit engineering):①开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。②开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。

?2、功能作用 作为基坑工程本身: 1)挡土作用; 2)挡水作用; 3)作为地下结构是的外墙(逆作法)。 作为整体环境的一部分: 1)保护周边环境(建筑物、管线、地面、道路等)不因基坑开挖发生变形破坏; 2)控制围护结构位移和坑底隆起对环境的影响 3)控制降低地下水位对环境的影响 4)控制支锚结构对相邻场地的影响

?3、基本特点 1)安全储备较小,风险性较大 一般基坑支护体系是临时结构,在地下结构施工至±0.00,肥槽回填完成即失去相应的作用,基坑围护体系在设计计算时有些荷载,如地震荷载不加考虑,相对于永久性结构而言,在强度、变形、防渗、耐久性等方面的要求较低一些。再者就是建设单位要求节约造价,降低工程费用。 2)基坑工程具有很强的区域性和个性(地质、场地) 基坑工程作为一种岩土工程,受到工程地质和水文地质条件的影响很大,区域性强。我国幅员辽阔,地质条件变化很大,有软土、砂性土、砾石土、黄土、膨胀土、红土、风化土、岩石等,不同地层中的基坑工程所采用的围护结构体系差异很大,即使是在同一个城市,不同的区域也有差异,因此,围护结构体系的设计、基坑的施工均要根据具体的地质条件因地制宜,不同地区的经验可以参考借鉴,但不可照搬照抄。

工程概况

工程概况 1、成都市成华区建设局在成都市建设北路拟建“成华公园配套设施用房建设工程”。该工程由成都美夏建筑设计有限公司担任设计。 该工程位于成都市建设北路,拟建5F建筑,框架结构,独立基础,以稍密卵石作为基础持力层,设1层地下室。场地±0.00=503.245m,地坪标高比 ±0.00标高低约2.2m(按501.00m计),基坑周长约为223m,本工程拟建建筑物设计基底标高494.8m~496.685m,结合基坑四周地层分布情况,考虑到局部地段基底标高附近软弱地基土需进行超挖换填等因素影响,确定本次基坑支护设计深度如下:基坑南侧最大开挖深度为5.9m,基坑东侧最大开挖深度为6.3m,基坑北侧和西侧最大开挖深度为5.0m。 2、支护结构形式为排桩+桩间挂网锚喷支护及放坡+网喷支护二种方式进行支护 3、本基坑为二级基坑,基坑允许暴露时间为8个月. 4、本施工图应根据建筑物设计施工图的调整进行相应的调整。二、工程地质及水文地质条件 1.地形地貌该工程位于成都市建设北路,交通方便。场地为拆迁后弃置场地局部为堆填近期建渣且分布有直径约1.0m的供水管,地势起伏较小。本次勘察范围内地面标高(以钻孔孔口标高为准)为500.58~502.24 m,相对高差1.66m。场地所处地貌单元为成都平原岷江水系一级阶地。 2、地层结构钻孔揭露深度范围内,场地地层从上至下依次为第四系全新统人工填土层、第四系全新统冲积层。地层特征分述如下: (1)、第四系全新统人工填土层杂填土:色杂。主要由新近回填卵石、砖瓦块碎片混少量粘性土等组成。成分杂乱,结构松散。湿。局部地段下部分布有0.20~0.30m厚度不等的细砂。素填土:

关于深基坑特点及施工技术分析

关于深基坑特点及施工技术分析 发表时间:2017-03-28T12:14:55.583Z 来源:《基层建设》2016年36期作者:杨永春 [导读] 目前形式多样的深基础工程,其施工已经成为大型和高层建筑施工中极其重要的环节。 身份证:33108219870604xxxx 摘要:我国深基坑技术发展迅速,但是在实际的工程应用中,应坚持理论结合实际的原则,因地制宜,选用合理的建筑深基坑技术施工,才能取得满意的效果。目前形式多样的深基础工程,其施工已经成为大型和高层建筑施工中极其重要的环节。 关键词:建筑工程;深基坑;施工要求;施工技术 高层建筑施工中深基坑施工是重点也是难点,是保障高层建筑施工质量的关键,深基坑施工质量的好坏会对施工项目的安全性造成直接的影响。 1.深基坑的几个特点 1.1深基坑工程具有很强的区域性 岩土工程区域性强,岩土工程中的深基坑工程,区域性更强。如黄土地基、砂土地基、软粘土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中,基坑工程差异性很大。即使是同一城市不同区域也有差异。正是由于岩土性质千变万化,地质埋藏条件和水文地质条件的复杂性、不均匀性,往往造成勘察所得到的数据离散性很大,难以代表土层的总体情况,且精确度很低。因此,深基坑开挖要因地制宜,根据本地具体情况,具体问题具体分析,而不能简单地完全照搬外地的经验。 1.2深基坑工程具有相对较强个性特征 深基坑工程不仅与当地的工程地质条件和水文地质条件有关,还与基坑相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的位置、抵御变形的能力、重要性以及周围场地条件有关。因此,对深基坑工程进行分类,对支护结构允许变形规定统一的标准是比较困难的,应结合地区具体情况具体运用。 1.3基坑工程具有很强的综合性 深基坑工程涉及土力学中强度(或称稳定)、变形和渗流3个基本课题,三者融溶一起需要综合处理。有的基坑工程土压力引起支护结构的稳定性问题是主要矛盾,有的土中渗流引起土破坏是主要矛盾,有的基坑周围地面变形是主要矛盾。深基坑工程的区域性和个性强也表现在这一方面。同时,深基坑工程是岩土工程、结构工程及施工技术相互交*的学科,是多种复杂因素相互影响的系统工程,是理论上尚待发展的综合技术学科。 1.4深基坑工程具有较强的时空效应 深基坑的深度和平面形状,对深基坑的稳定性和变形有较大影响。在深基坑设计中,要注意深基坑工程的空间效应。土体蠕变体,特别是软粘土,具有较强的蠕变性。作用在支护结构上的土压力随时间变化,蠕变将使土体强度降低,使土坡稳定性减小,故基坑开挖时应注意其时空效应。 1.5深基坑工程具有较强的环境效应 深基坑工程的开挖,必将引起周围地基中地下水位变化和应力场的改变,导致周围地基土体的变形,对相邻建筑物、构筑物及市政地下管网产生影响。影响严重的将危及相邻建筑物、构筑物及市政地下管网的安全与正常使用。大量土方运输也对交通产生影响。所以应注意其环境效应。 1.6深基坑工程具有较大工程量及较紧工期 由于深基坑开挖深度一般较大,工程量比浅基坑增加很多。抓紧施工工期,不仅是施工管理上的要求,它对减小基坑变形,减小基坑周围环境的变形也具有特别的意义。 1.7深基坑工程具有很高的质量要求 由于深基坑开挖的区域也就是将来地下结构施工的区域,甚至有时深基坑的支护结构还是地下永久结构的一部分,而地下结构的好坏又将直接影响到上部结构,所以,必须保证深基坑工程的质量,才能保证地下结构和上部结构的工程质量,创造一个良好的前提条件,进而保证整幢建筑物的工程质量。 1.8深基坑工程具有较大的风险性 深基坑工程是个临时工程,安全储备相对较小,因此风险性较大。由于深基坑工程技术复杂,涉及范围广,事故频繁,因此在施工过程中应进行监测,并应具备应急措施。深基坑工程造价较高,又是临时性工程,一般不愿投入较多资金,一旦出现事故,造成的经济损失和社会影响往往十分严重。 2.建筑深基坑工程施工的要求 (1)施工准备。在建筑深基坑工程施工前的准备一般包括技术、施工方案、施工器械及人员以及施工预案等准备过程。首先要对施工现场进行实地的考察,充分了解施工现场的环境、周边建筑物以及市政设施的分布等情况,然后根据设计和施工的要求进行施工总平面图的绘制,并根据实际情况编制科学合理的施工组织设计和施工方案。 (2)深基坑开挖。在进行深基坑开挖施工时,应按照测量放线、分层开挖、排降水、修坡、整平等施工流程来进行施工。在进行深基坑的土方开挖施工时,通常开挖的顺序为从上到下、分层开挖,有时也可以根据施工现场的地质环境选择先支撑后开挖或者一边支撑一边开挖的施工顺序。如果基坑环境允许放坡,通常可以采取1∶1的方式进行放坡。当基坑深度超过周围建筑的基础深度时,必须保证基坑与周围建筑的基础存在一定的安全距离或者坡度,如果无法满足这些要求,就必须根据设计的要求对基坑周围采取必要的挡墙或支撑等加固措施,然后再进行基坑施工。 (3)通常深基坑工程施工可以从土方开挖、基坑维护、结构施工、预降水、信息预案、检查鉴定等多各方面进行有效地控制。施工过程中,当工程的某一层或某一个环节完成后,必须严格按照设计的要求对其进行维护或支护,在保证维护或支护措施符合相关设计的要求后,才能进行接下来的下一层施工。 (4)在进行深基坑施工时,还要对施工过程中的关键点进行必要的检测,当检测结果超出预警值时,深基坑施工必须要停止,然后撤离相关的施工人员,根据事先设计的预案对施工现场进行保护,采取相应的应急处理措施,并进行相应的安全检测,当检测结果合格后

我国基坑工程发展现状

一我国基坑工程发展现状 随着城市建设的发展,高层建筑和市政工程大量涌现。有限的城市地面空间已不能满足人们日益增长的工作和生活的需要,于是人们开始向高空和地下寻求发展空间。目前,各类地下工程诸如越江、隧道、地下商场、地下民防等已随处可见。国外著名的地下工程有法国巴黎的中央广场,日本东京的八重洲地下街等。这些工程的共同特点是都要进行大规模地下开挖,必然导致大量的基坑工程产生。基坑工程是一个古老而具有划时代特点的综合性的岩土工程课题,既涉及土力学中典型的强度和变形问题,又涉及到土体与支护结构的相互作用问题。对于这些问题的认识及其对策的研究,将随着土力学理论、计算技术、测试技术以及施工机械、施工技术的发展而逐步完善。 1、基坑工程发展现状 早在20世纪40年代,Terzaghi和Peck等人就已经开始研究基坑工程中的岩土工程问题并提出了预估挖方稳定程度和支撑荷载大小的总应力法,这一理论一直沿用至今,只不过有了许多改进与修正;50年代Bjeruum和Eide给出了分析深基坑底板隆起的方法;60年代开始在奥斯陆和墨西哥城软黏土深基坑中使用仪器进行监测,此后大量的实测资料提高了预测的准确性,并从7O年代起产生了相应的指导开挖的法规。在以后的时间里,世界各国的许多学着都投人研究,并不断地在这一领域取得丰硕成果。90年代以来,随着城镇建设中高层及超高层建筑的大量涌现,深基坑工程越来越多,同时密集的建筑物、复杂的深坑形式,使得基坑开挖的条件越来越复杂。因此,对基坑开挖与支护的计算与设计理论、施工技术等的要求也越来越高。 基坑工程在我国出现较晚,2O世纪70年代,国内只在少数大工程项目中有开挖深度达10 m以上的基坑工程,而且是在较少或者没有相邻建筑物和地下结构物的地区。8O年代以来,我国首先在北京、上海、广州、深圳等大型城市大量兴建高层建筑,而高层建筑多数带有地下室,基坑支护工程随之剧增,基坑支护设计、施工与监测成为基础工程中的新热点。90年代以后,大多数城市都进入了大规模的旧城改造阶段,在繁华的市区内进行深基坑开挖给这一古老的课题提出了新的内容,那就是如何提高深基坑开挖的环境效应问题,从而进一步促进了深基坑开挖技术的研究与发展,产生了许多先进的设计计算方法,众多新的施工工艺也不断付诸实施,出现了许多技术先进的成功的工程实例。但由于基坑工程的复杂性以及设计、施工的不当,工程事故的概率仍然很高。 基坑支护技术在我国相对较年轻,无论是设计计算,还是施工、监控等方面都处在不断进步和发展的过程中。我国基坑工程的特点可以概括为“深、差、密、多、低”5个字,亦即我国的基坑越挖越深,工程地质条件越来越差,四周已建或在建建筑物密集或紧靠市政公路,基坑支护方法多,但是支护的成功率低。因此对于基坑工程还应进行精心设计与施工,提高对支护结构的要求,而且在建筑物稠密地区更应注意对于环境的保护,这样一来,虽然工期和施工费用均要提升,但是工程质量与安全性却可以得到相当的保证。 基坑工程分类较多,按照施工工艺大体分为放坡开挖及支护开挖两大类。放坡开挖既简单又经济,一般在条件具备时优先选用,但目前深基坑工程大多是在市内修建,基坑较深而场地往往又比较狭小,不具备放坡开挖条件,通常均采用有支护开挖。迄今为止,支护开挖型式已经发展至数十种,主要包括悬臂支护、内支撑或拉锚支护、组合型支护等。支护结构最早用木桩,现在常用钢筋混凝土桩、地下连续墙、钢板桩以及通过加固改良基坑周围土体的方法形成水泥土挡墙和土钉墙等。 2、基坑支护类型 基坑开挖的一个重要内容就是要保护其周边构筑物的安全使用。如何安全、合理地选择合适的支护结构并根据基坑工程的特点进行科学的设计是基坑工程要解决的主要内容。基坑支护类型有很多种,常见的有水泥土墙、土钉墙、锚杆、排桩与地下连续墙等l6],以下简

基坑施工专项方案设计(全套)

第一章工程综述及方案确定 第一节工程概况及工程地质概况 一、总体概况 本工程位于武都区盘旋路原武都水利物质供应站仓库旧址,东临城市支路-建设巷,南临三层民房,西为黄金公司及盘旋路社区居委会大院,北隔城市支路-建设巷与陇南饭店毗邻。建筑面积4132㎡,规模为地下一层,地上四层建筑,主体框架结构。 二、基础工程概况 1、基坑概况 基坑长约37.4m,宽度约26.8m,基坑平均开挖深度为4.5m。 2、周边环境 拟建建筑基坑与四周边建筑物距离邻近,对基坑的影响很大,具体情况:东侧邻近城市支路-建设巷约3米左右;南侧邻近建筑物约4.8米左右;西侧邻近建筑物地面约2.8米左右;北侧邻近城市支路-建设巷约3米左右。 三、工程地质 根据凯默工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》,场地地层岩性自上而下依次可分为3层: 1.层填土:杂色,土质混杂,主要为人工回填的碎石土夹大量的粉质粘土和少量的建筑垃圾和生活垃圾。土质不均匀,力学性质差。场区普通分布,厚度:3.50-4.20m,平均3.97m;层底标高:991.90-99 2.70m。 2.层粉质粘土:灰褐色,软塑-可塑,土质不均一,主要为粉质粘土夹大量的有机质,和少量碎石土。土质不均匀,力学性质一般。场区普通分布,厚度1.90-2.50m,平均2.04m;层底标高:990.00-990.30m。 3-1.细砂:杂色,饱和,湿,块状,片状,稍密,母岩成份为灰岩,石英岩,云母等,母岩微风化。揭露厚底:0.2-1.0m,平均厚度0.54m,层底标高989.20-990.10m。 3.层圆砾:杂色,稍密-中密,圆形-亚圆形,颗粒级配差,粒径大小不一,一般为2-50mm,最大约100mm,其空隙被砂、土填充,填充物稍密,填充程度一般,母岩主要为砂岩、灰岩等变质岩,母岩弱风化。 四、水文地质 该工程地下水位较高,依据凯默工程勘察院提供的《岩土工程勘察报告》,地下水位埋深2.1-2.3米之间。地下水位随季节有所变化,年动态变化0.5-1.0m,根据基础埋深情况,采取必要的降水措施。场地地下水对混凝土结构无腐蚀性,对钢筋混凝土结构中的钢筋及钢结构具弱腐蚀性。场地环境类别为II类。

【doc】某基坑工程事故案例分析

某基坑工程事故案例分析 解永成等:某基坑工程事故案例分析某基坑工程事故案例分析 解永成谭敬乾 (广州市第三建筑工程有限公司广州510050) 摘要:介绍某工程事故案例,分析了施工中产生支护结构变形过大,引起地下连续墙拼缝水土流失, 周边地面下沉,房屋倾斜甚至坍塌的原因. 关键词:深基坑;施工;事故AnalysisofAnAccidentCaseofDeepFoundationPit XIEYongchengTANJingqian fGuangzhouNo.3Construction&EngineeringCo.,Ltd.Guangzhou510 0 50) Abstract:Thisarticleintroducesanaccidentcaseoffoundationpitdur ingconstr uction.AndanMy~sthemain reasonforover-distortedsupportingstructureleadingtothesurroundinggroun dsinkingandhousingstructure leasingduringconstruction.. Keywords:deepfoundationpit;construction;accident 1工程简介 某工程基坑开挖深度18.5m 左右,采用800mm 厚地下连续墙加四道内支

撑(第一道为钢筋混凝土, 其余三道均为q)600钢管)支护结构,见图1. 场地处于剥蚀残丘地貌,座落在小山坡脚下, 各土层及其参数见图1和表1?该基坑①轴(北端)地下连续墙处岩层埋藏最深,墙底部尚未到全风化花岗岩(其它部位墙体均进入了全风化或强,中风化花岗岩层).在施工中,当开挖至约8m 深时(即第二道钢管角撑安装过程 中)北端地下连续墙(中部)接缝出现水土流失,至第四天才封堵成功?当开挖至约12m深时(亦即是在安装第三道角撑过程中),北端墙(中部)拼缝再次出现更严重的水土流失,从而导致①轴墙北侧地面严重下沉,邻近的建(构)筑物倾斜,开裂而进入抢险状态,造成工程事故.经过一天时间才将连续墙的接缝封堵住,北侧的危房随之陆续拆除或临时加固. 图1 某基坑支护示意图 广州建筑GUANGZHOUARCHITECTURE2004 年第4 期表1 地层参数表 土层土性层厚/mE./MPaC/kPaqo/.p/g.cm. Q 杂填土(松散)2.801.80 Q 粉质粘土(软?可塑)7.2020-2510-181.70^ 1.80 Q 砂质粘土(可塑)4.501825181.80 Q 砂质粘土(硬塑)13.102530251.90 2事故原因分析 (1)型钢角撑和型钢腰梁与地下连续墙的锚连不可靠是造成工程事故的第一主因.事故现场能清楚地看到第三道角撑与钢腰梁虽有连接,但钢腰

工程概况及基坑情况

东安污水泵站工程 支 护 降 水 施 工 方 编制人: 审核人: 审批人:常州市武进新城建筑工程有限公司2015年10 月

目录 、工程概况 二 编制依据 、 三、方案选择 四、拉森桩施工准备 五、拉森钢板桩施工 六、劳动力计划及施工机具配备 七、施工进度管理及保证措施 八、施工质量管理及保证措施 九、施工安全管理及保证措施 十、文明施工管理目标及保证措施

工程概况及基坑情况 1.1 工程名称:东安片区污水提升泵站项目基坑支护、降排水工程 1.2 工程地点:武进区湟里镇东安 1.3 建设单位:武进区湟里镇人民政府 1.4 施工单位单位:常州市新城建设工程有限公司 1.5 工程概况: 本工程场地位于湟里镇东安人民路与迎宾路交叉口西北侧。场地内现为空地。 根据甲方提供资料,本工程影响范围内无重要管线分布。本工程采用黄海高程系统。泵站顶高程为 4.8m ,场地施工前自然地面高程为 4.5m ,基坑底标高程为黄海高程-2.4m ,则基坑挖深为,6.9m 。 1.6 基坑地质情况: 本基坑支护深度影响范围内土层为: ①耕土;②粘土;③粉质粘土等。具体土层情况详见本工程地质勘察报告。 1.7 根据图纸和现场,本工程基础采用土钉墙支护与拉森桩支护 结合运用。 1.8 周边环境:基坑周边平整无遮挡物。 二、编制依据 1. 本工程设计图纸及本工程地质勘查报告 2. 国家标准《建筑地基处理技术规范》 ( GB50203-2002) 3. 国家标准《建筑工程施工质量验收统一标准》 (GB50300-2001) 4. 国家标准《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 (GB50202-2002) 5. 《工程测量规范》( GB50026-93) 6. 《建筑基坑支护技术规程》 ( JGJ120-99)

工程概况简易

第二章工程概况 第一节工程简介 本工程设计±0.000相当于绝对标高6.900m;临时用电、临时用水已接至施工现场,总包单位进场前基坑大方量土方开挖和钻孔桩工程已施工完毕,土方工程只剩承台土方待挖。 一、主要工作内容

注:1、总承包工程范围应包括除本表特别界定及总承包意向书《三方施工合同工程》和《甲方分包工程》以外未罗列的招标图中的全部工作。 2、未详尽之处见施工图纸和总承包意向书(含答疑)。 二、已完工程项目和工作内容 基坑支护与土方开挖工程和钻孔桩工程。 第二节建筑

第三节结构

第四节施工现场条件 金中环商务大厦工程处于深圳市福田区金田路与福华路交汇处的西南角。工地现场三通一平工程已完。基坑土方挖运、钻孔桩、边坡支护工程已施工完毕。地下室基坑边坡支护已完成,临时用水用电已接至施工现场,具备主体工程施工条件。 第五节主要周转料数量统计

注:上表工程量仅供参考。 第六节工程的重点和难点 本工程体量大、工期紧,经过对设计图纸和招标文件的详细研究、讨论后,认为本工程施工的技术难点主要在于: ◆狭窄场地施工 ◆地下室外边线与基坑边线距离狭窄、工作面小 ◆钻孔桩基础完成后,尚余承台土方待挖 ◆消除地下室和建筑物外墙渗漏水、开裂的质量通病,保证本工程不渗漏、开裂 ◆建筑物总高度达到197.15m(檐高209.15m),建筑垂直度和轴线控制较复杂 ◆C50~C60高强砼的施工及泵送工艺 ◆数量众多、项目繁杂的总包管理工作 ◆工程地处深圳市繁华市区,为维护市容的整洁和城市安全,确保施工现场做到规范化、标准化、制度化,维护和树立企业的良好形象,为本工程施工创造一个良好的环境,必须做好文明施工和环境保护。 针对这些技术难点,经过慎重考虑、反复研究,确定了各项工作的施工方案及控制措施,决定采用的主要措施有: 1、合理、科学地布置现场平面图,充分利用每一块空地,安装一台7030塔吊和一台6020塔吊,解决场地狭小和材料运输问题; 2、采用挖机下坑挖承台土方; 3、精心编制地下室混凝土、防水、模板施工方案; 4、从材料、施工技术和工艺、现场管理上严格把关,确保地下室、茶

浅论建筑工程中深基坑的施工技术

浅论建筑工程中深基坑的施工技术 发表时间:2016-08-23T14:34:11.757Z 来源:《低碳地产》2015年第5期作者:林文祥 [导读] 因此,加强对建筑深基坑施工技术的认识与研究意义重大。 四川成都 610000 【摘要】建筑工程施工中深基坑的施工手段繁多,涉及到基坑的围护,基坑支撑与开挖、封底及环境的保护等各个方面的工艺,施工难度和风险也很大。基坑工程是建筑工程的一个重要组成部分,特别是深基坑工程施工的成败往往事关工程全局。因此,加强对建筑深基坑施工技术的认识与研究意义重大。 【关键词】深基坑;施工技术;支护形式;施工特点 深基坑工程是建设工程施工中内容丰富且富有变化的领域,是高层建筑工程施工中最为复杂的技术领域之一。它不仅要保证施工过程中的稳定,而且要严格限制周边的地层位移以确保环境安全。因此,深基坑工程设计与施工必须要引起高度重视。 一、深基坑施工的特点 基坑工程包括维护体系设计施工和土方开挖两部分。土方开挖的施工组织是否合理将对围护体系是否成功产生重要的影响。不合理的土方开挖方式,步骤和速度可能导致主体结构桩基变位。 深基坑发展的历史及其特点随着城市建设中高层、超高层建筑的大量涌现和城市地下空间的充分利用,深基坑工程越来越多。由于周围密集的建筑物、复杂的地下设施,使得深基坑放坡开挖不再能满足现代城市建设的需要,因此,深基坑开挖与支护引起了广泛重视。深基坑工程具有以下特点: 1、建筑趋向高层化,基坑向大深度方向发展; 2、基坑开挖面积大,长度与宽度有的达数百米,给支撑系统带来较大的难度; 3、在软弱的土层中,基坑开挖会产生较大的位移和沉降,对周围建筑物、市政设施和地下管线产生严重威胁; 4、深基坑施工工期长、场地狭窄,降雨、重物堆放等对基坑稳定性不利; 5、在相邻场地的施工中,打桩、降水、挖土及基础浇注混凝土等工序相互制约影响,增加协调工作的难度; 6、支护型式的多样性。迄今为止,支护型式已经发展到数十种。 二、挖土施工的准备 深基坑挖土施工前应掌握下列资料和情况: 1、分析工程地质勘察报告中软弱土层分布情况与土层的物理力学性质及其厚度,基坑开挖面涉及哪些软弱土层。 2、了解基坑周边环境,有否需要保护的浅基房屋、道路及路面下的永久性管线分布情况,周边道路的车辆运行情况,哪些需要重点保护。 3、熟悉基坑围护结构设计图纸,对桩墙结合内支撑式围护、水泥搅拌桩重力式挡墙、土钉墙或复合式土钉墙、地下连续墙等不同的基坑围护结构应掌握其特点,有针对性地提出基坑挖土方法及应急措施。 4、熟悉地下室工程图纸,包括桩基工程情况,分析基坑各区段的挖深、承台、基础梁、后浇带的分布情况,地下室各层梁板标高,并校核基坑围护方案中的计算挖深以及拆撑措施是否准确、可行。 5、根据上述各方面的条件及资料,认真编制基坑挖土施工方案,方案的主要内容包括:基坑工程概况、挖土施工准备、组织管理机构、挖土施工部署、机械配备计划、挖土施工方法、挖土进度计划、安全与环境保护措施、应急措施等。 三、深基坑施工应选择适宜的支护形式 深基坑工程的施工,选择适宜的支护形式十分重要。纵观目前全国各地的基坑支护形式,大致有下面几种,在工程施工中应合理选用以确保施工的质量与安全。 1、水泥土挡墙+基底加固优点是施工简单方便,造价相对较低,对基坑边坡的深层滑动和抗隆起效果显著,不足之处是环境污染较大,基底加固的质量难以控制,且工期较长,不能满足上部结构的施工要求。 2、悬臂桩支护结构基坑深度不大(5m~6m),距离周围建筑物较远(一般大于1倍基坑深度)对变形要求不高时采用。但具有施工工艺相对复杂、工期相对较长、成本相对较高的特点。 3、复合土钉墙支护结构就是以水泥搅拌桩等超前支护组成防渗帷幕,解决土体的自立性、隔水性及喷射面层与土体的粘结问题。一般基坑深度5m~10m,距离周围建筑物较远(一般大于1倍基坑深度),对变形要求较高时采用。具有施工工艺相对简单、工期较短、成本相对较低的特点。 4、土钉墙支护结构是在基坑开挖过程中将较密排列的细长杆件土钉置于原位土体中,并在坡面上喷射钢筋网混凝土面层。通过土钉、土体和喷射混凝土面层的共同工作,形成复合土体。一般基坑深度5m~lOm,距离周围建筑物较远(一般大于1倍基坑深度)或周围无建筑物对变形无特殊要求时采用。具有施工工艺简单、工期短、成本低的特点。 5、喷锚网支护(喷射混凝土、锚杆、钢筋网联合支护的简称)是一种先进的支护(加固)技术,国内外在岩土土质、高边坡和大跨度地下工程中,特别是在不良地质条件下被广泛应用。其施工机具简单,施工灵活,对邻近周围建筑物的影响小,支护工程费用低。 6、桩锚支护结构就是以桩体作为支护体,必要时设置水泥搅拌桩止水帷幕,然后通过土层锚杆增强围护结构的整体稳定。土层锚杆可以有效地传递和平衡作用在挡墙上的水、土压力,并能减少支护结构的位移。当基坑较深(一般在5m~15m),距离周围建筑物较近(一般在0.5~1倍基坑深度内)对变形要求较高时采用。以前都是用钻孔灌注桩作为支护体,其具有施工工艺复杂、工期较长、成本较高的特点。随着PHC管桩的发展,现在很多工程开始使用PHC管桩作为支护体,从而降低了工期和成本,提高了经济效益。 四、深基坑施工需选择合理的施工方法 深基坑开挖的施工方法很多,但最为合理的施工方法应是: 1、根据基坑工程设计所选定的主要施工参数,按坑规模、几何尺寸、支撑形式、开挖深度和地基加固条牛,提出详细的可操作的开

常见基坑工程事故原因分析

常见基坑工程事故原因分析 摘要:阐述了常见基坑工程围护类型和基坑事故类型;从基坑围护设计、基坑围护与降排水施工、基坑土方开挖、基坑工程管理和应急措施4各方面对基坑工程事故的主要原因进行了深入分析。 关键词:基坑工程;事故原因;土方开挖;应急措施 1、引言 近年来,高层、超高层建筑中大量出现,深、大基坑施工,日益成为建筑施工中的难点和重点问题。由于基坑工程涉及工程地质勘察、原有场内管线布置、周边环境、基坑围护设计、基坑围护施工、基坑降排水、基坑土方开挖、施工季节和应急处理等多种环节和因素,往往会在基坑开挖过程,引发基坑坍塌或基坑周边沉降、位移过大,造成人员伤亡、工程桩破坏、直接经济损失以及周边建筑物开裂、管线断裂等。因此,基坑工程事故已成为建筑施工最为主要的质量、安全事故之一。 本文通过对许多工程事故的分析,总结常见基坑事故的主要原因,以供建筑施工技术人员加深对基坑事故原因的认识,采取有效措施预防基坑事故发生。 2、常见基坑工程围护与事故类型 2.1 常见基坑围护类型 目前,基坑围护主要有以下几种形式: (1)挡土墙。一般采用多排水泥搅拌桩或土钉墙,水泥搅拌还兼有止水作用,因此在采取水泥搅拌桩的情况下无需设置其他止水设施,而土钉墙情况还需考虑结合其他止水设施。 当采取土钉墙支护时,通常会产生的较大的周边土体的水平位移。 (2)锚杆挂网喷浆。由锚杆承担土压力保持坡面稳定。锚杆支护一般情况周边土体的水平位移也较大。 (3)桩。一般适用于较浅的基坑,多采用钻孔灌注桩或钢板桩。当采取拉森钢板桩时可起到止水作用。 (4)桩加锚。采用钻孔灌注桩作为竖向支护体,并结合锚杆提高桩体的水平承载力,减少悬臂桩体的水平位移。 (5)SWM工法桩。在水泥搅拌桩中插入型钢提高桩体的水平力抵抗能力,待基坑周边回填土后,拔出型钢予以回收。

2 工程概况

2 工程概况 2.1 主要内容及工程数量 工程名称:**污水处理厂改造工程基坑支护及地基处理工程 工程地点:深圳市罗湖区鹿丹村 工程规模:工程造价4342万元 建设单位:深圳市**(集团)有限公司 设计单位:深圳市**有限公司、北京市**设计研究总院 监理单位:深圳市**建设监理有限公司 质监单位:深圳市建筑工程质量监督总站 安监单位:深圳市施工安全监督站 施工单位:深圳市**(集团)股份有限公司。 质量要求:合格 安全文明施工要求:遵照深建施[1998]41号文件、深府[2002]80号文件、梳理行动中[2004]5号文件及《建设工程现场文明施工管理办法》。 工期要求:2007年11月26日~2008年 5月 11 日。 工程概况:**污水处理厂改造工程基坑支护及地基处理工程位于深圳市**大道以南,深圳河以北,**村村西侧。基坑尺寸约270m*250m,挖深为2.3~12.15m,基坑顶标高暂为4.5m,基坑底标高为-7.65~2.2m不等。 基坑支护安全等级:放坡开挖段安全等级确定为三级,其他为二级。 主要工程项目包括:基坑围护、土方开挖、基底地基处理等。 基坑围护采用有钻(冲)孔桩、高压旋喷桩、水泥搅拌桩、土钉、挂网喷砼、木桩、型钢微型桩、锚索、钢管支撑。

土方开挖数量331259.24立米,土方开挖深度为挖深为2.3~12.15m 不等,其土质有:人工填土、植物土、淤泥、粉质粘土、砾砂、卵石、砾质粘性土。淤泥层厚、淤泥数量大是土方开挖、土方弃土的难点。 基底地基处理采用有深层水泥搅拌桩、换填碎石及粗砂。 主要工程数量有:有钻(冲)孔桩9948m、高压旋喷桩5211m、水泥搅拌桩129962m、土方开挖331259.24m3,微型桩411m,支护锚杆18751m,土钉网喷砼4500m2。

基坑施工坍塌事故原因分析及预防措施

编号:SM-ZD-35581 基坑施工坍塌事故原因分 析及预防措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

基坑施工坍塌事故原因分析及预防 措施 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整 体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅 读内容。 一、施工安全技术问题 编制科学、严谨的基坑专项施工方案是基坑工程管理中的重中之重。基坑开挖过程中,违反技术规程要求也是造成事故发生的重要原因。 二、施工安全管理问题 1、建设单位方面 建设单位未严格审查和优选勘察、设计、施工单位,任意发包建设工程。不办理报建审批手续,不进行设计方案、施工方案、监测方案论证就开始进行设计、施工等。 2、工程勘察方面 有些工程勘察走形式,没有为设计、施工等环节提供技术支持。勘察资料提供的土层构成、厚度以及土体的物理力学性质指标与实际情况出入较大,导致土压力计算严重失真,

支护结构安全度不足。 3、设计单位方面 设计单位及其相关人员存在无资质或超资质进行设计、甚至有些设计单位不遵守相关规范的规定盲目设计。 4、施工单位方面 施工现场管理混乱,部分项目安全管理人员长期缺位甚至现场安全管理人员缺乏相应资格,部分项目负责人未按规定开展对作业人员的安全教育和安全交底,或安全教育培训和安全交底流于形式、没有针对性。 5、工程监理方面 监理人员责任心不强、工作不积极主动、操作不规范。对施工单位严重的错误行为不及时制止。监理工作仅仅停留在施工阶段。有时监理人员容易受建设单位的影响,不能实施有效监理,容易走形式。 三、预防措施 1、严格按照规定编制基坑专项施工方案和进行施工作业 2、加强工程建设各方安全生产主体责任的落实

基坑工程课程设计概述(doc 44页)

淮阴工学院 课程设计 课程名称:基坑工程 姓名:XXX 班级:土木 学号:XXX 指导老师:刘

目录 某水池基坑工程设计............................................................................................... - 1 - 一、基本资料.................................................................................................... - 1 - 二、设计计算.................................................................................................... - 1 - 2.1 深基坑支护设计......................................................................................... - 1 - 2.2 深基坑支护设计....................................................................................... - 14 - 2.3 深基坑支护设计....................................................................................... - 27 - 三、设计图纸.................................................................................................. - 41 - 附录1:设计平面图....................................................................................... - 41 - 附录2;支护结构大样图............................................................................... - 41 -

顶管基坑支护施工工程概况及说明

顶管基坑支护施工工程概况及说明 1.1、工程概况 1.1.1、区间概况: 该工程位于济宁市中区管辖范围内,梁济运河东临,线路自华能济宁电厂220kV升压站由南向北第三四间隔向西南方向出线,沿规划路西侧敷设,至新建电缆终端杆。电缆隧道管线途径现状地形为苗木、田地、村庄、道路及工业园区,全线采用电缆隧道形式,在220kV宁厂变内及过车站西路处,采用顶管形式。本次施工设计方案内容为顶管区间隧道,A 段220kV宁厂变内顶管区间长设计115m,根据地形情况实际顶管长为115m,B段过车站西路处顶管区间长设计92.5m,根 据地形情况实际顶管长为60m。 1.2、工程地质 1.2.1、地基土的分布和性质: 钻探揭示拟建场地地层主要为第四系冲积黏性土组成,根据其类别及性质,自上而下分为8层(含亚层),分别描述如下: (1)层杂填土(Q4ml):杂色,主要以砖头、石块为主,局 部较多,混有大量黏性土,松散。钻孔16#-20#,以回填运 河开挖扰动土为主,埋深厚度不一(原因现场在施工进行中),渗透系数:K=5.62×10-3,具中等透水性,压;钻孔2:1,

边坡容许值(高宽比)为e=0.86λ实系数. 21#-22#,分布在车站西路两侧,钻探揭露杂填土埋深 6.00- 7.00m,主要以建筑垃圾及废石块、砖块等为主,跨路有地下管道及电缆,施工应查清分布位置,渗透系数:K=7.83×10-2,具强透水性,压实系数λe=0.82,边坡容许值(高宽比)为1:2.5;由于该段采用顶管形式,地层杂填土埋深不一,建议下阶段进行钻孔加密勘探。钻孔23#-28#为工业园区,上部为部分地基填土,松散,渗透系数:K=3.56×10-3,具中等透水性,压实系数λe=0.88,边坡容许值(高宽比)为1:2;场区普遍分布,厚度:0.40~6.20m,平均1.26m;层底标高:33.21~36.70m,平均35.24m;层底埋深:0.40~6.20m,平均1.26m。 (2)层耕土(Q4ml):黄褐色,以黏性土为主,见植物根茎,松散,湿。分布在场区钻孔29#-32#,厚度:0.40~0.50m,平均0.43m;层底标高:35.14~35.23m,平均35.20m;层底埋深:0.40~0.50m,平均0.43m。渗透系数:K=5.35×10-4,具中等透水性,压实系数λe=0.89,边坡容许值(高宽比)为1:2。 (3)层黏土(Q4al+pl):灰褐色,切面光滑,韧性一般,局部粉粒较重,可塑,湿-很湿。场区普遍分布,厚度:1.60~2.80m,平均2.08m;层底标高:32.43~34.90m,平均33.37m;层底埋深:2.20~3.50m,平均2.66m。渗透,e=0.90λ,具

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