创新大厦一卡通系统实施方案
一、需求分析
1、功能需求：
1) 智能“一卡通”实现门禁、考勤、巡更、车辆等管理。
2) 员工普通智能卡和车辆长距离智能卡。
3) 对重要的门锁开启智能设置(卡加密码、胁迫码、超级密码)。
4) 车辆进出管理及监控。
5) 员工进出管理及查询。
6) 保安巡更管理及查询。
7) 员工考勤管理及查询。
8) 餐厅就餐消费管理及查询。
9) 电气联动：控制室内灯光、空调等电气设备的通断。
2、功能模块
1) 智能门禁管理系统
2) 发卡管理系统
3) 在线巡更系统
4) 考勤管理系统
5) 消费管理系统
6) 停车场管理系统
二、系统设计说明
出于对客户需求的理解以及系统设计所遵循的原则，经过详细的研究分析，系统设计如下：
首先采用三级备份控制结构，即采用国际先进系统结构采用b/s(浏览器／服务器)和c/s(客户端/服务器)相结合的结构。
管理中心的数据库服务器采用主备用结构，统一的数据库采用热机双备份，确保数据可靠完整地保存。
b/s首先是web服务器，终端用户通过采用浏览器运行相应程序软件，进行数据查询、参数设置等操作。基于tcp/ip协议，便于用户界面的交互。
c/s主控管理机负责门禁控制器的数据采集通讯，基于tcp/ip协议，数据信息分别存于数据库服务器和门禁控制器中，确保系统信息的完备性。各种与门禁动作的信息都必须能通过主控管理机实时传送到数据库服务器中。
主控管理机采用稳定高效的工控服务器，能够独立处理所有的工作过程，并具有多重任务接入平台。前端设备与系统具有良好而可靠的通信能力，并具有故障自检及报警功能。在管理工作站故障、网络通讯中断或主控管理机故障的情况下，门禁控制器会自动接替主控管理机工作，能维持门禁正常稳定运行，即在脱机状态下能够稳定可靠地运行。主控管理机恢复后可自动转到主控系统运行。
整个系统采用同一张非接触式ic卡、统一的数据库及同一个发卡中心，以达到真正的“一卡通”的要求。前期设计发卡管理系统、门禁管理系统、考勤管理系统、在线巡更系统、消费管理系统及停车场管理系统六个子系统，并充分考虑今后系统的扩展如会议报到、会议表决系统、档案图书借阅管理等系统。开放的接口协议及系统冗余，便于系统的集成及将来根据用户的需要进行二次的开发，提高系统性能、增加系统功能等升级扩展的准备。
1、系统安全体系
本系统具有极为严密的密码体系，并从硬件安全、数据安全、网络安全等各个环节均采取了不同措施。
? 硬件的安全性
? 所有硬件终端都可设置操作密码，控制对硬件的非法修改；
? 每台机具均有唯一的序列号和机器编号，计算机与机具之间的数据通讯采用带地址的通讯协议，只有地址和通讯口令均核对无误时才可访问机具内的数
据。
? 计算机与机具之间的数据通信需要附加数据校验码，机具在接受通信指令时需先验证校验码，保障数据的安全。
? 所有机具都具有黑名单和白名单功能，被列入黑名单和无权限的卡不能正常使用。
? 数据中心的安全性
? 服务器端采用磁盘阵列纠错技术，保证服务器数据的准确性。
? 数据库的访问控制：sql的访问控制共有三种—主机操作系统验证、网络验证、数据库验证。
? sql数据库多种数据备份方式，包括sql平台定时数据备份、操作终端在线数据备份（支持备份文件名自动添加日期/时间标识，保证不同时刻备份的文
件不同）；可靠支持机制可实现数据库系统的快速灾难恢复，确保数据的绝对
可靠。
? 数据库设计方面严格按照相关规范设计，相同的字段信息设计成关连表，避免表的字段数过多，数据冗长；
? 所有数据表及字段名称设计为英文单词或名称，避免采用拼音首字母带来的误读、错读，同时配有全部表及字段名称中英文对照表，后期系统维护方便。
? 网络环境的安全性
本系统设计到两种网络环境，一种是基于传统的工业总线如rs485网络，一种是通用的数据网如以太网。
1. 基于rs485的通信网络
本系统使用的rs485网络是为本系统专门建设的，与其它网络是物理隔离的，可以防止非法窃听；即使被窃听，由于本系统的rs485通信协议中定义的命令字头、后缀的校验字以及关键信息（如操作密码、单位密码、帐户余额等）附加校验字等为自主定义，外部无法正确读取和修改数据。
2. 基于tcp/ip的通信网络
一般情况下，可以采用虚拟局域网技术，使本系统的网络与其它的数据网络分离，保证数据传输的安全性。同时，采用防火墙进行隔离和访问控制，屏蔽外界所有非法访问。必要时，可以建立一卡通专用的数据网，这样能彻底避免网络入侵。
? 应用系统的安全性
? 本系统的每个工作站配有一个usbkey，注册有运行密码、软件功能授权信息和软件发行信息，防止非授权工作站侵入本系统。
? 应用系统的操作功能采用灵活的多级授权机制，除了传统的可对某一功能模块进行授权外，还可以对可执行的操作进行授权，包括：只读、完全控制等，
未被授权的功能在该工作站上不可见，更不可用，杜绝越权操作使用。
? 系统中每一个操作员都有自己的帐号和密码，帐户和密码可设置英文字符、数据，长度为20位，避免一些简易系统限制3、4位降低安全系数。
? 所有操作包括：发卡、退卡、存款、取款、挂失/解挂、设备添加、授权等，都有日志跟踪、系统管理员可以查询所有日志信息。
? 本系统的应用和数据是完全分开的，即使某个管理终端出现故障更换、重装
操作系统都不会影响系统数据。
? 卡片的安全性
? 卡内的每个扇区有两组密码（key_a、key_b）和存取控制字，每个扇区的密码和存取控制都是独立的。
? 卡内还有加密逻辑和通讯逻辑电路，每次读卡时ic卡会先进行三重密码校验，然后才能读写卡上其它信息。
? 本系统的各个应用系统使用客户指定的扇区，具有不同的密码，除两个公用信息扇区能被本系统的设备访问外，各业务应用子系统在卡上的数据不能被
其它子系统读写。
? 系统的可靠性
? 中心服务器部分采用双机热备份及磁盘阵列，在尽可能的情况下做到系统的稳定运行。
? 终端机具采用flash存储数据，或者通过内置电源，支持掉电保护。
? 由于采用标准化的网络布线方案，可以在系统故障的情况下考虑备用线路方案。
? 各个子系统间运行相对独立，一个子系统出现故障不会影响其它子系统的工作。
? 当网络出现故障时，各终端设备可以脱机工作，卡片可以脱机使用。
? 上位管理机和网络控制器均是的运行tcp/ip环境，各停车场控制器、门禁控制器、消费机、考勤机及其它刷卡终端之间与网络控制器采用成熟稳定的工
业用通讯方式rs485/422方式。
? 系统的容错性
系统中采用了多种有效的措施，保证数据的一致性。
? 卡片交易序号自动生成可以保证交易的准确性，可以通过查询交易序号的连续性检查是否有数据丢失和重复数据的产生；
? 通信数据包备份机制可以保障系统出现故障时直接从数据包备份文件中重新解包入库；
? 系统平衡表可以实时查询整个系统的帐户收支情况；
? 收费子系统支持对误收的多种处理方案，包括：直接通过收费机进行误收处理或到收费管理端通过软件进行误收处理；
? 异地备份：对关键数据进行磁盘备份，异地存储，在灾难情况下，能把损失降到最小。
2、门禁管理系统
在公共出入口设置门禁系统，这些出入口要求正常工作时间自动打开也可由值班人员打开，门锁打开后处于常开状态，到非正常工作时间门锁自动关闭，只有大楼办公人员可以刷卡进入，或授权进入，开闭时间范围可以灵活设定。
在多功能区，如会议室、餐厅、包间、休息室等出入口设置门禁系统，这些门只有大厦专门负责工作人员才能打开，或者是临时租用的人员授权打开，门锁打开后处于常开状态，到时再次刷卡门锁关闭。此功能区可把大厦管理人员考勤系统与门禁连接一起，配合保安的电子巡更管理。
在各层办公室设置门禁系统，只有授权可以打开门的人员刷卡开门，按室内开门按钮可以开关门，可以一卡打开多门，首卡开门可以接通室内照明空调等电气设备；可以限制刷卡开门时间；对外办公室的门刷卡开，平时不关，按开门按钮关门，办公人员全部离开办公室后，由最后离开的人员刷卡关门，控制相应设置的照明和空调设备延时断电，以节省资源。
此区域主要以门禁为主，配合考勤管理，通过对每一个员工的不同门禁权限的设置，达到增强大厦的安全性和管理的科学性，从而有效的控制人员的合法出入和物流的有序流动。
以上设置的门禁系统，采用感应id卡和id卡读卡器。根据安全考虑，要求断电后电锁必须打开，以防在火灾发生时，联动或断电以后，方便人们逃生，故这些门选用通电开类型的电插锁或磁力锁。电锁由读卡器和门禁控制器控制，有效卡刷卡后门锁自动打开。并且每一个读卡点都可设置为工作人员的考勤点（但需考虑与刷卡关门的读卡器篇二：实施一卡通实施方案
两政办发?2011?155号
两当县人民政府办公室
关于印发两当县金穗惠农新农
合“一卡通”工作实施方案的通知
各乡（镇）人民政府、工作站，县直及驻县有关单位：
现将《两当县金穗惠农新农合“一卡通”工作实施方案》印发给你们，请结合实际，认真抓好贯彻落实。
二〇一一年十月二十五日
两当县金穗惠农新农合“一卡通”工作
实施方案
为推进全县新型农村合作医疗（以下简称“新农合”）制度建设，进一步完善新农合运行机制，加快信息化建设步伐，提高管理能力和服务水平，实现新农合业务管理一体化、数字化、信息化和广大农民群众参合、就医、医疗费用补偿“一卡通”。根据卫生部、民政部、财政部《关于做好2011年新型农村合作医疗有关工作的通知》（卫农卫发?2011?27号）及省、市金穗惠农新农合“一卡通”工作会议精神，结合我县实际，特制定如下方案。
一、指导思想
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻科学发展观，全面落实中央、省、市关于深化医药卫生体制改革工作的一系列重大决策部署，按照“用最简单的方法解决最基础的问题，用尽可能少的费用维护居民健康，走中医特色医改之路”的思路，紧紧围绕人人享有基本医疗卫生服务的目标，以提高医疗卫生机构的服务能力和管理水平为基础，以提高服务质量和工作效率为手段，以改革完善新农合保障运行机制为核心，不断满足广大群众日益增长的基本医疗卫生服务需求。
二、基本原则和目标
按照“统一领导、统筹安排、整县规划、整乡推进、各负其责、分步实施”的原则，通过整合资源，充分发挥全县新农合信息网络、农行信息网络、医院his管理系统各自优势，切实保障广大参合群众的合法权益，着力提高医疗卫生机构的服务能力、服务质量和服务效率，实现新农合筹资、补偿、药品目录、审核流程、结算票据、管理制度“六统一”，同时在参合农民就医补偿、新农合基金管理、建立健康档案、落实医改任务、实施单病种费用控制、治理过度医疗、落实惠农资金补偿等领域实现惠农“一卡通”互通互助，为参合农民提供“高效、便捷、快速、安全”的医疗和金融服务，全力推行惠农“一卡通”工程实现全覆盖，推动全县卫生事业和农村金融服务快速发展。
三、工作内容
1、信息收集汇总。信息采集、核对、录入是确保“一
卡通”顺利运行的前提和基础。为确保信息采集的连续性和准确性，各乡镇采集数据必须从现在运行的省级新农合平台中导出2012年参合人员花名册，同时以2012年政府资助参合人员花名册（五保户、特困户、残疾人）、二女户、独生子女户花名册为支撑，与县公安、财政、民政、人口、残联等部门积极联系衔接，核实相关参合农户信息，于12月20日前完
成缴费工作，将基础数据反馈到各村，并组织人员协助各村收集参合农户户主的有效身份证复印件（18位）或户
口簿复印件、其他家庭成员的户口簿等复印件，为开展参合人员基础信息数据录入和“联名卡”制作奠定基础。
2、数据录入核对。金穗惠农新农合“一卡通”基础数
据录入校对工作由各乡镇具体负责。此项工作时间紧、任务重、要求高，各乡镇要抽调人员集中力量做好省级新农合平台中参合人员信息在线录入工作，于12月31日前完成基础数据信息录入、核对工作，上报县农合办。在录入工作中要注意，参合农户的信息必须与收集的有效身份证件（复印件）等资料一一对应，文本数据各字段中不能有空格等非法字符，确保参合农户信息准确无误和开卡制卡成功。数据录入、修改完毕后，生成含有序号、户主姓名、身份证号、居住地址、合管证号、联系电话等信息的电子表册，经县农合办复审后，于元月10日前完成全县基础数据信息审核工作，并汇总报华东数码科技有限公司（简称华东公司）进行数据加密处理。同时由县农行组织开卡，并将开卡成功的信息资料上传省农行进行核对。华东公司加密处理后的信息资料与省农行核对后的信息资料进行再次核对，无误后，由省农行以户为单位制卡。
3、设备安装对接。农行两当县支行负责完成对全县县、乡镇、村新农合定点医疗机构“一卡通”读卡器、转账电话等设备的安装配置。县卫生局负责完成全县所有定点医疗机构特别是村卫生室计算机、打印机的购置和安装，督促县、
乡定点医疗机构管理信息系统与新农合信息管理网络有效对接。
4、操作人员培训。县农合办要加强与农行两当县支行
的衔接，制定培训计划，通过举办业务培训班、编印使用手册、发放宣传资料、蹲点实地指导等多种形式，对各乡镇信息录入人员、定点医疗机构操作人员、参合农民进行相关知识培训，确保推行过程中遇到的各种问题及时得到解决。
5、“联名卡”制作发放。农行两当县支行按照县农合
办提供的参合农民信息，负责完成金穗惠农新农合“联名卡”制作任务，并会同县卫生局按户登记，做好“联名卡”发放工作，确保于2012年2月底完成全县所有参合农民的制卡、发卡工作。
6、系统调试运行。县卫生局和农行两当县支行要共同
督促指导，各新农合定点医疗机构全力配合，认真调试运行新农合“一卡通”系统，及时发现和解决运行过程中出现的问题，保证系统正常稳定运行。农行两当县支行要主动加强与省、市农行的衔接沟通，争取早日开通省、市、县内定点医疗机构医疗费用即时结算业务。
四、工作步骤
利用四个多月的时间，分宣传动员、组织实施、全面推进三个阶段，年底前实现金穗惠农新农合“一卡通”全覆盖。
1、宣传动员阶段（2011年10月1日-10月30日）篇三：学校园一卡通项目实施方案
第一章项目实施方案
根据学院目前的信息化现状和学院“急用先行，分步实施”的原则，在合同规定的建设时间内分阶段有计划的完成项目实施。ic一卡通于签订实施合同后15个工作日内完成，
1.1 项目成功实施的条件
1.1.1 “一卡通”公司需要做的准备工作如下
1.1.1.1 落实施工现场情况及物资
●勘察“校园一卡通”工程现场●现场办公场所及物资临时存放地点
●准备合同所规定的“校园一卡通”工程所需的各种施工材料及施工、测试工具。
1.1.1.2 制作相关的工程施工资料
●制定并提供“校园一卡通”工程详细的实施计划，制定《工程施工通知书》和《工程
施工方案》
●准备现场施工申请单或填写工程开工报告提交给校方审批，审批通过后交给项目经理
进场施工，如审批没有通过，则与项目主管查明原因并提出解决办法。
1.1.2 校方需要做好以下准备工作
1.1.
2.1 组织准备
成立“校园一卡通”项目系统建设项目工程施工和实施的协调小组，并指定小组成员；
“一卡通”领导小组的主要功能是协调学校各部门之间的关系，保障校园“一卡通”的各项
建设工作的如期进行。
1.1.
2.2 硬件准备
先期提供卡中心的场地和用房，卡中心需要有足够的工作空间和工作环境，具体要求如
下：
●首先要确定中心服务器安放地点；●发卡地点和充值地点；
●卡中心要具备防火、防盗、防潮、防雷击措施；
现场采用rs-485通信方式，实施布线过程中需要路面开挖或其他方式实现，校方应支持
理解。
1.1.
2.3 软件准备
1、
校方应提供用于定义身份识别基本信息库建设的标准信息，例如：学、工号，姓名，身
份证号等等，以及需要写入卡内的信息情况。
2、
校方应提供“一卡通”建设所需的基础信息资料：
●“一卡通”系统的持卡人基础资料，为制卡做准备。●“一卡通”系统部门基础资
料，为管理工作做准备。●“一卡通”系统商户基础资料，为结算工作做准备。
●“一卡通”系统中涉及到的参数设置基础资料（如制卡成本、消费方式等），为系统
初始化工作做准备。 3、 4、
学生换卡，要有合理的实施计划和进度安排，可根据具体情况由双方协商。在具体实施
过程中，校方要有具体操作人员跟踪学习，掌握整个应用，便于校方管理。
另外，由于系统建设预付款及时支付问题，由于自然灾害等人力不可抗拒的因素造成的
工期延迟，不在本实施方案的责任之内，特在此一并提出。
1.2 实施内容和进度 1.
2.1 餐饮消费子系统
。
1.2.2 进度安排
1.3 项目实施团队组织结构
项目实施组织结构（包括业主单位）如下：
1.4 项目实施团队责任人
__××实验_____中学ic一卡通及校园信息化实施团队
1.5 团队职责说明
? 实施组
? 负责项目软件的用户沟通和现场服务，包括需求调研、反馈、文档管理； ? 负责系统
的安装、调试、维护和对开发组出版之软件进行测试验证； ? 负责系统需求变更的收集、更
新和反馈；篇四：城市一卡通(实施方案通用版) 城市一卡通实施方案通用版
一、城市一卡通项目建设背景
1、人们拥有各类不同卡片，不便于管理和造成社会资源浪费随着我国电子化支付水平的提高，人们代发工资、购物消费、各类缴费、交通、旅游、就医、社保和各类社会管理都大量的通过各类电子卡片来实现。这样就造成一个人或一个家庭拥有大量的、不同标准的各类卡片，对于个人管理造成了麻烦。同时由于卡片标准不同，各行业就必须重复投入不同的受理机具，这样就造成成了大量的社会资源浪费。
2、层出不穷的行业卡资金安全漏洞大、易引起社会不稳定社会上大量出现的各种行业卡如购物卡、交通卡等等，企业作为发卡单位缺乏有效的资金监管，资金一旦出现投资亏损、捐款逃跑等问题，将引发一系列社会问题，严重的还可能形成社会不稳定因素。
3、银行业已具有大量柜面、atm、pos机具资源可利用采用金融标准、与银行联名发卡，可以充分利用银行大量的网点柜面资源，以及广泛布放的成千上万台atm终端、商户pos机资源可共享，避免重复建设大量的市民卡服务网点，节约巨大的投资成本。
4、磁条卡防止风险能力较弱，大量的风险欺诈出现，推广pboc 2.0金融ic卡是必然选择
pboc 2.0金融ic卡标准，是基于国际emv2000标准之上的，在众多的建设部、劳动社会保障部标准中处于领先地位，是真正与国际接轨的ic卡标准，利用金融ic卡做为城市一卡通的卡片类型，对于项目的扩展和推广具有极大的优势。
二、城市一卡通项目简介
1、概述
城市一卡通是市民用于办理个人有关事务和享受公共服务的集成电路卡。城市一卡通是由市政府授权，并由商业银行发行的、符合《中国金融集成电路（ic）卡规范（v2.0）》标准的银行联名卡，城市一卡通包括金融支付和信息服务两类应用。
2、应用范围
城市一卡通可以广泛应用于市民日常工作、生活的方方面面，其应用行业包括：
传统金融支付领域：商场、大卖场、连锁店，酒店、宾馆，饭店、娱乐会所，订票等。
交通：公交车、出租车、高速公路收费站、停车场、机场大巴、长途大巴、火车等。
缴费：水费、电费、煤气费、有线电视、网络费、数字电视、小区物业等。
通讯：手机费、电话费、邮递、快送。
零售：快餐店、便利店、书报亭等。
教育：学校行政收费、食堂、图书馆等。
医院：挂号、就诊等。
旅游娱乐：旅游景点门票、游乐园公园门票、体育场馆门票娱乐设施等。
社会管理：个人医保、社保、公积金等功能的管理
三、城市一卡通项目建设目标
1、为进一步方便市民生活，解决市民缴费难，优化电子商务环境，促进金融ic卡产业发展，城市一卡通建设按照“统一名称、统一标识、统一平台、统一标准”的要求，遵循“并存过渡和逐步取代”的原则，逐步整合市民用于日常生活消费的有关卡证，向广大市民发行享受所在单位内部服务、公共服务和小额支付时可使用的金融ic卡。
2、2010年的目标是：发行城市一卡通（金融ic）并在传统金融支付领域、公共事业缴费和出租车交通领域使用，实现城市一卡通的多渠道代缴费和电子现金小额支付的初步应用。
四、城市一卡通项目建设指导原则
按照城市一卡通项目建设总体目标，在市政府统一组织领导下，根据“统筹兼顾、积极推进、分步实施、加强合作”的原则实施城市一卡通项目。按照“谁出资谁受益”的方式，原则上各单位系统升级改造所需费用由各单位自身承担，稳步推进一卡通工作，提升当地银行卡发展整体水平。
五、城市一卡通项目实施推广计划
1、城市一卡通项目的推广实施大致分三个阶段：
范围：发行城市一卡通，并在传统金融支付领域，水、电、
目标：●试点银行实现发卡
●试点银行所有网点可办理城市一卡通业务
●传统pos机具和atm实现受理
●公用事业单位收费系统与银联公共支付平台联网，确保一卡通在银行网点、自助终端、pos机具、手
机支付等渠道实现自助缴费
●在公交、出租车辆实现电子现金支付
第二阶段
范围：全市传统银行卡支付领域全面受理一卡通，公用事业
(有线、通信等)、公交、出租行业全面受理一卡通，争取医保卡、社保卡、公积金等实现与一卡通整合并受理
目标：●广泛普及使用城市一卡通
●所有发卡银行网点均可办理城市一卡通
●全市所有特约商户pos终端机具受理银行卡
●所有公交线路，出租车，公用事业单位收费网点实现受理城市一卡通
●试点在芯片中整合市民身份证号码、医保、社保等市民信息，试点与医保、社保卡实现数卡合一
范围：所有小额支付应用领域实现受理城市一卡通
目标：根据整体推进方案，将一卡通小额支付推广到各行各
业，进一步拓展一卡通的使用范围。
2、职责分工
为加快推进城市一卡通项目的进程，缩短建设周期，提高项目成效，避免出现“充值难”、“应用难”、“拓展难”等问题，使城市一卡通项目成为利市利民的群众满意工程，必须明确项目各参与方的工作职责，规范项目运作，确保按时、按质、按量完成项目建设。
市政府：负责本项目重大问题的决策与协调，审议和批准城市一卡通项目的实施和建设方案；负责项目实施和资源整合等方面的协调和管理工作等。
市政府有关部门：按照领导小组的要求，结合部门职责，安排协调城市一卡通项目推进工作。
人民银行、银监局：负责本项目的业务管理、指导及支付方面的协调工作，确定各项管理办法和业务指导方针。
发卡银行：负责发行金融ic卡标准的城市一卡通；负责开发与安徽银联网络系统的交易接口及清算接口。
收单机构：负责本机构受理终端的硬件或软件的改造与升级；负责开发本项目新增交易与安徽银联的清算接口。
各公共事业单位及其他应用行业：负责开发本单位缴费系统篇五：校园一卡通解决实施方案
校园一卡通系统
功能说明书
二○一一年3 月25 日计算机科学与技术系
09级计算机一班第三小组
小组成员：郭世杰、陈松玉、刘东、刘诗全、黄扣、于再立、何晓磊、
陈洲、赵迟、刘佳
小组成员分工具体如下：
陈松玉：负责将校园一卡通系统的使用功能与系统中涉及到的硬件设备内容整合到一起。
刘东：负责搜集查找门禁系统使用功能的相关资料。刘诗全：负责搜集查找考勤系统的相关资料。黄扣：负责查找机房管理系统的相关资料。于再立：负责寻找图书馆管理系统的相关信息。
何晓磊、郭世杰：负责搜集整理校园一卡通系统中涉及的硬件设备信息。
陈洲、刘佳：负责整理水控管理系统的资料。赵迟：负责搜集整合食堂售餐系统的相关资料。
校园一卡通系统设计方案
目录：
一、校园一卡通系统应该包含的使用功能
1考勤系统 2门禁系统 3食堂售餐系统 4机房计费管理系统 5图书馆管理系统 6水控管理系统
二、校园一卡通系统中会涉及到的硬件设备
1卡片
2终端设备：
1）通用读写器
2）门禁控制器 3）水控-计费主控器
4）触摸屏资讯通自助查询机 5）网络服务器
指导思想
在实施校园一卡通时，严格按照如下的指导思想：在统一领导、统一规划、统一标准、统一管理、统一数据库、统一开发平台、统一门户的基础上，以数字
化校园信息资源建设及应用为核心，以数字化学习及教务管理为重点，实现数据集中、设备集中、应用集中、并具有新的概念特征、工程特征、文化特征、做到系统稳定、概念超前、技术超前。
具体目标
校园一卡通项目的具体目标如下：
1、充分利用校园网和一卡通专网、作为校园一卡通系统的通讯平台，采用校园公网、建立跨多学校的“校园一卡通”网络平台,同时要提供安全的通道实现“校园一卡通”数据与数字化校园数据的相关数据的同步。
2、银行专用网络，与当地银行的互连采用ddn专线接入的方式，为校园一卡通的金融消费系统提供与银行安全的数据链路层该问。
3、建设分级的管理中心平台：
校园一卡通管理中心平台：为校园一卡通系统提供良好的运行环境，负责校园一卡通运作的管理与维护。
银校平台：实现银行与校园一卡通及商户间的财务结算，为学校财务管理提供更加科学、有效、安全、便捷的理财服务。
4、建设校园一卡通核心应用平台，充分考虑数字化校园的建设，实现与数字化校园的数据共享、统一身份认证、统一信息门户、统一规划、分部实施的整个建设目标。
5、着眼未来的安全考虑，建立的一卡通平台还要支持cpu卡。
校园一卡通建设的意义和作用
1 对于学校
□增收节支、堵塞漏洞，可以创造直接经济效益；
□整合资源、信息共享，提升管理与服务水平，带来可观的间接经济效益；□统一学校形象、提升学校品牌，带来长远的社会效益。
校园一卡通还是解决各个高校在扩大招生、院校合并、新校区建设等过程中的对管理和信息共享迫切需求的有效途径。 2 对于师生员工
□在学习、工作、生活上提供了方便、快捷、安全的服务：□集多种证件和多种钱包于一卡，方便简单；□提供安全验证，免除了携带现金的不安全因素。
校园一卡通是教育信息化发展的必然趋势
据相关统计，截止到目前，全国校园卡（一卡通）发卡量已超过1亿张，成
为继银行卡、电信卡（包括各种ｉｃ卡、ｉｐ卡、手机卡）之后的第三大卡。2000-2006年间，已经建设的真正意义上的一卡通工程累计有200多所。按照目前的建设进度，预测有80%左右的高校在近几年将投入校园一卡通或数字校园建设项目，校园一卡通系统建设成为高校信息化的必然趋势。
感应式卡智能化住宅小区出入管理 一卡通系统方案 附送:考勤管理定额就餐管理在线巡更管理会议签到管理防 盗报警等一卡通模块 方案计划书 制定：公司 审核： 制定日期：20 年月日
目录 第一章方案的提出 .......................... 错误!未指定书签。第二章系统概述、设计原则和规范依据?错误!未定义书签。 ２.1 系统概述.......................... 错误!未定义书签。 ２.2 设计原则............................ 错误!未指定书签。 2.3 主要设计依据规范?错误!未定义书签。 2.４推荐使用门禁的功能门名称?错误!未指定书签。 第三章门禁系统的身份识别模式功能作用和本方案推荐品牌产品的特点?错误!未指定书签。 3.１身份识别模式?错误!未指定书签。 ３.２系统的功能和作用?错误!未指定书签。 ３.3 本方案推荐的品牌的产品特点?错误!未指定书签。 第四章门禁系统的基本组成部分功能原理拓扑图及配置?错误!未指定书签。 ４．1 门禁系统的基本组成部分?错误!未指定书签。 4.2 门禁系统功能原理示意图................ 错误!未指定书签。 4．３门禁系统组网布线拓扑示意图.......... 错误!未定义书签。第五章系统组成部分及配件介绍................ 错误!未指定书签。 5.1 读卡器及卡片?错误!未指定书签。 5.2 门禁控制器?错误!未定义书签。
5.3 门禁系统其他配件?错误!未定义书签。 报警输出及消防联动扩展板?错误!未定义书签。 4８5/232 通讯转换器.................... 错误!未定义书签。 电插锁?错误!未指定书签。 磁力锁................................. 错误!未指定书签。 开门按钮?错误!未定义书签。 第六章门禁系统软件及功能介绍................ 错误!未定义书签。 6.1 智能门禁管理软件介绍?错误!未指定书签。 6.2 门禁管理基本功能、扩展功能和行业性专业功能?错误!未指定书 签。 6．２．1 门禁管理的基本功能........... 错误!未定义书签。 6.２.2 门禁管理的扩展功能............. 错误!未指定书签。 6.2.3 门禁管理的行业性高级专业功能?错误!未指定书签。 6.3 附送的考勤管理功能模块?错误!未指定书签。 ６.４附送的在线巡更功能?错误!未定义书签。 6.5 附送的定额就餐功能................... 错误!未定义书签。 ６．6 附送的会议签到功能?错误!未指定书签。 6.7 附送的防盗报警功能.................... 错误!未指定书签。
创新大厦一卡通系统实施方案 一、需求分析 1、功能需求： 1) 智能“一卡通”实现门禁、考勤、巡更、车辆等管理。 2) 员工普通智能卡和车辆长距离智能卡。 3) 对重要的门锁开启智能设置(卡加密码、胁迫码、超级密码)。 4) 车辆进出管理及监控。 5) 员工进出管理及查询。 6) 保安巡更管理及查询。 7) 员工考勤管理及查询。 8) 餐厅就餐消费管理及查询。 9) 电气联动：控制室内灯光、空调等电气设备的通断。 2、功能模块 1) 智能门禁管理系统 2) 发卡管理系统 3) 在线巡更系统 4) 考勤管理系统 5) 消费管理系统 6) 停车场管理系统 二、系统设计说明 出于对客户需求的理解以及系统设计所遵循的原则，经过详细的研究分析，系统设计如下： 首先采用三级备份控制结构，即采用国际先进系统结构采用b/s(浏览器／服务器)和c/s(客户端/服务器)相结合的结构。 管理中心的数据库服务器采用主备用结构，统一的数据库采用热机双备份，确保数据可靠完整地保存。 b/s首先是web服务器，终端用户通过采用浏览器运行相应程序软件，进行数据查询、参数设置等操作。基于tcp/ip协议，便于用户界面的交互。 c/s主控管理机负责门禁控制器的数据采集通讯，基于tcp/ip协议，数据信息分别存于数据库服务器和门禁控制器中，确保系统信息的完备性。各种与门禁动作的信息都必须能通过主控管理机实时传送到数据库服务器中。 主控管理机采用稳定高效的工控服务器，能够独立处理所有的工作过程，并具有多重任务接入平台。前端设备与系统具有良好而可靠的通信能力，并具有故障自检及报警功能。在管理工作站故障、网络通讯中断或主控管理机故障的情况下，门禁控制器会自动接替主控管理机工作，能维持门禁正常稳定运行，即在脱机状态下能够稳定可靠地运行。主控管理机恢复后可自动转到主控系统运行。 整个系统采用同一张非接触式ic卡、统一的数据库及同一个发卡中心，以达到真正的“一卡通”的要求。前期设计发卡管理系统、门禁管理系统、考勤管理系统、在线巡更系统、消费管理系统及停车场管理系统六个子系统，并充分考虑今后系统的扩展如会议报到、会议表决系统、档案图书借阅管理等系统。开放的接口协议及系统冗余，便于系统的集成及将来根据用户的需要进行二次的开发，提高系统性能、增加系统功能等升级扩展的准备。 1、系统安全体系 本系统具有极为严密的密码体系，并从硬件安全、数据安全、网络安全等各个环节均采取了不同措施。
ILAS与一卡通系统对接方案 一、对接原则 利用IC卡实现一卡通，以卡为介质实现校区、总分馆的身份识别、消费和控制信息传递；尽量减少系统间的依赖和关联；尽量避免频繁读写卡。 二、所需设备 一卡通开发商提供读卡动态链接库，测试用的IC卡读取设备和IC卡一套 三、对接模式 目前ILAS共提供3种对接模式 只读模式（价格10000元）简称A模式 实现功能： ILAS负责从IC卡中读取读者证号，发卡，写卡（写证号）由一卡通提供方负责，不涉及扣款等消费功能。 实现方式： ILAS提供一个读卡程序，将读到证号发送给ILAS客户端相关程序，进行借还，流通管理。 只读+读者数据同步模式（价格30000元）简称A+D模式 实现功能： ILAS负责从IC卡中读取读者证号，发卡，写卡（写证号）由一卡通提供方负责，不涉及扣款等消费功能，可实时接收读者信息，实时挂失，注销等功能实现方式： 1、ILAS提供一个读卡程序，将读到证号发送给ILAS客户端相关程序，进行借还，流通管理。 2、该模式需要ILAS搭建一个服务程序，实时与一卡通进行通讯。 当有新增读者，修改读者记录，换卡，挂失，注销等请求时，一卡通服务程序完成本身的处理后，实时将这些请求发送给ilas服务程序，ilas服务程序收到该服务请求后，进行分析，进行相应的处理，并将操作结果返回给一卡通服务程序。如果操作失败（或网络不通，超时等异常发生时），一卡通服务程序需将该次请求（相关信息）记录下来（采用文件或数据库方式）；然后定时将这些失败请求重新发送给ilas服务程序进行处理。 一卡通中心软件方实现功能如下： 一卡通服务程序实时将请求（新增读者，修改读者记录，换卡，挂失，注销等）发送给ilas服务程序，如果操作失败（或网络不通，超时等异常发生时），一卡通服务程序需将该次请求（相关信息）记录下来（采用文件，或数据库方式）；然后定时将这些失败请求重新发送给ilas服务程序进行处理。 ILAS系统实现功能如下：
城市一卡通建设方案
目录 1. 总体说明 (4) 1.1. 建设总则 (4) 1.2. 应用领域 (6) 2. 总体方案概述 (6) 2.1. 营运模式 (6) 2.2. 各环节作用 (7) 2.2.1. 业务管理中心 (7) 2.2.2. 银行方 (8) 2.2.3. 数据采集点 (8) 2.2.4. 应用行业管理中心 (8) 2.2.5. 移动终端 (10) 2.2.6. 旅游通卡 (10) 2.2.7. 售卡，充值点 (10) 2.3. 资金流、卡片流和业务信息流 (10) 2.3.1. 资金流 (10) 2.3.2. 卡片流 (11) 2.3.3. 业务信息流 (11) 3. 解决方案 (12) 3.1. 中心服务体系 (14) 3.1.1. 基础平台 (14) 3.1.2. 容错平台 (15) 3.1.3. 监控中心 (15) 3.1.4. 数据交换平台 (15) 3.2. 客户服务体系 (16) 3.2.1. 一卡通信息门户 (16) 3.2.2. 手机app应用 (16) 3.2.3. 微信订阅 (16) 3.2.4. 多媒体服务 (16) 3.3. 硬件服务 (16) 3.3.1. 售票设备 (16) 3.3.2. 检票设备 (16)
3.3.3. 通道闸机 (16) 3.3.4. 自助终端 (16) 3.3.5. 网络设备 (16) 3.4. 接口服务 (16) 3.4.1. 旧系统接口对接 (16) 3.4.2. 系统间接口对接 (16) 3.5. 组织机构 (16) 3.5.1. 人员配置 (16) 3.5.2. 履历表 (17) 3.5.3. 人员要求 (17) 3.6. 工期计划 (18) 3.6.1. 工期 (18) 3.6.2. 项目计划 (18) 3.7. 工程质量 (19) 4. 服务 (20) 4.1. 测试、检验与验收 (20) 4.1.1. 集成测试 (20) 4.1.2. 综合联调（初验） (20) 4.1.3. 试运行 (20) 4.2. 质保期 (21) 4.2.1. 开通质保服务 (21) 4.2.2. 运营维护质保 (21) 4.2.3. 服务流程 (22) 5. 供货清单 (26) 5.1. 概述 (26) 5.2. 供货清单 (26) 5.3. 服务清单 (27)
小区门禁通道系统方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
门禁通道闸一卡通解决方案 Date:2010/7/13 文件信息 类别内容 关键词门禁通道闸、门禁控制器摘要基于网络的通道闸
目录
1.前言 系统需求分析 随着高科技的蓬勃发展，智能化管理已经走进了人们的社会生活，智能化小区采用的非接触式IC卡出入管理控制系统，具有对智能化小区出入通道门进行通道闸机出入控制。24小时限制人的活动范围和时间、对进入小区人员做了详细的实时记录、依照各人的使用权限设置指定时间可通行指定门点、到达指定区域等出入控制管理，从而为小区营造一个安全、舒适的工作环境。 针对以上需求，广州市天意电子有限公司凭借多年专致于门禁通道系统的研发以及在通信技术的领先地位，希望通过该方案能完善小区的出入管理，为小区营造一个安全、舒适和有序的生活环境。
2.智能化小区通道闸方案 产品外观产品名称产品型号简介通道闸系统 网络型两门控制器S-ESP012具有独立网络接口，实现1个通道的单向或1个通道双向进出控制 无障碍闸机A-FB202+1.双向设计，2个侧灯,1个顶灯。 2.箱体采用 304不锈钢 3 .尺寸：1300Ⅹ1040Ⅹ280（mm） 读卡器 管理软件 门禁管理软件欧通宝 本方案采用C/S架构，便于多级管理。系统综合了门禁通道闸多个子系统于一体，特别适合智能化小区一卡通系统的使用。
3.通道闸功能 通道闸系统采用网络型TCP/IP联网，每一通道闸机控制器具有独立网络接口，可独立接入网络实现整系统联网功能。每一控制器可控制1通道闸机的双向刷卡开门，可限制出入人员或者出入摩托车、自行车仅能在指定时间内进入指定门点。其它情况下禁止所有人员出入，产生报警事件后可联动现场报警器（可选）报警或通过网络将信息传送到管理中心，管理中心电子地图自动弹出报警门点并通过声光报警方式通知相关管理人员及时作出处理，有防返迁、区域APB、多人多组、布/撤防的特色功能。
智能IC卡 校园一卡通设计方案 深圳市科松电子有限公司
目录 一、一卡通系统项目概述........... 错误!未定义书签。 二、方案设计依据................. 错误!未定义书签。 三、校园一卡通与数字化校园的关系 . 错误!未定义书签。 四、校园一卡通建设指导思想....... 错误!未定义书签。 1、系统建设指导思想...................... 错误!未定义书签。 2、系统建设目标.......................... 错误!未定义书签。 3、系统总体要求.......................... 错误!未定义书签。 4、系统功能要求.......................... 错误!未定义书签。 五、可行性分析................... 错误!未定义书签。 六、校园一卡通卡片规划........... 错误!未定义书签。 1、校园卡的特点.......................... 错误!未定义书签。 2、校园卡记载信息........................ 错误!未定义书签。 七、校园一卡通系统建设目标....... 错误!未定义书签。 1、建立一体化的“一卡通”平台............ 错误!未定义书签。 2、实现“一卡在手，走遍校园”............ 错误!未定义书签。 3、银行卡、校园卡物理分离................ 错误!未定义书签。 4、实现财务统一管理...................... 错误!未定义书签。 八、总体结构设计................. 错误!未定义书签。 九、子系统功能及实施方案......... 错误!未定义书签。 1、一卡通系统服务中心：.................. 错误!未定义书签。 2、一卡通系统数据库服务器：.............. 错误!未定义书签。
一卡通系统技术及实施方案 目录 1.一卡通系统总体设计要求 2.一卡通系统各子系统功能要求 2.1 一卡通发卡系统 2.2 一卡通门禁系统 2.2.1 通道门禁系统 2.2.2 速通门系统 2.2.4 一卡通系统弱电间门禁系统 2.3云打印系统 2.4 消费系统 3.一卡通系统设备技术参数 4.项目实施要求
1.一卡通系统总体设计要求 一卡通系统的主要服务对象是阿里巴巴工作的同学及配套服务人员，通过一卡通系统实现对工作人员的身份识别、门禁控制、消费和访客管理等综合管理。 本项目的一卡通系统主要包含以下5个子系统： ?一卡通发卡系统 ?一卡通门禁系统（包括速通门、通道门禁、弱电间门禁） ?云打印系统 ?消费系统 2.一卡通系统各子系统功能要求 一卡通系统各子系统设置及应用功能如下： ?一卡通发卡系统：用于系统身份管理和发卡管理 ?一卡通门禁系统：用于出入口门禁管理 ?云打印系统：用于打印机打印控制管理 ?消费系统：用于内部电子消费管理 2.1一卡通发卡系统 一卡通卡片发行管理中心，配置一台工作站，人员信息与HR主数据同步。发卡中心对北京内外部人员的卡片进行如下操作:制卡、发卡、换卡、挂失、解挂、卡回收、删卡等。 2.1.1 发卡权限管理要求 ?设置授权终端、发卡终端及其操作人员（身份管理、识别、权限等） ?查看相关报表或记录 ?门禁及消费系统功能分别发行 ?工牌权限赋予（后期权限自动赋予后，该功能可取消） ?工牌异常处理 ?工牌回收 2.2一卡通门禁系统 2.2.1门禁系统 2.2.1.1门禁系统架构要求 门禁系统采用分布式三层架构，即中央集中管理级，网络区域管理级，前置现场级。 中央集中管理级负责中心操作、中心警报管理、与门禁管理系统的中心设备通讯和中心数据管理。 网络区域管理级的门禁控制器分配到不同的房间，用于控制和监察几个进出区域，通过本地以太网与中心控制系统连接，如果与中心的通讯失败，它将全权接管进出本地的进出区域的控制和数据的管理。 前置现场级主要由门控制器、读卡器及锁具组成。并且配置了自己的数据和事件记录存储器，如果门禁控制器的连接失败，它将全权接管并自行控制那些脱线状态下属于自己的进出点。 读卡器 /天线能完全地非接触地读出可读的RFID （无线射频）感应卡信息，和为了决定进出的授权，与前置门控器进行安全数据通讯及发送数据到前置门控器。门的开启和监察器件（如开门器、电锁、门和门栓接点）都是由前置门控器控制的。为了紧急逃生和救护通道着想，这些器件是必须的。 2.2.1.2门禁管理模式要求
智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案精选 文档 TTMS system office room 【TTMS16H-TTMS2A-TTMS8Q8-
智慧城市的公共交通一卡通系统解决方案 来源：中国一卡通网作者：不详发布时间：2014-07-16 16:23:56?字体:[] 关键字： 摘要：本文将结合上海城市公共交通一卡系统的设计思想和发展规划从应用拓展的角度综合论述该系统的体系结构和应用发展趋势，力求探索一种比较合理的系统架构和业务模式，以供各城市在规划和建设交通一卡通系统时参考。 近年来，全国许多城市陆续建立了公共交通一卡通系统，如北京、上海、深圳、南京、大连等，极大地推进了城市信息化建设的进程。该系统的目标是以交通IC卡为主线，连接公交、地铁、出租等公共交通行业和水、电、煤、物业、超市等非公共交通行业，形成“一卡通用、一卡多用”的综合网络服务体系，最终实现“一卡在手，走遍全城”的梦想，并且能够解决长期困惑公共交通行业和部分非公共交通行业的自动收费问题。 使用公共交通一卡通系统，可以减少手持现金的流量，方便市民出行，同时也提高了营运单位的营运效率。市民持有一张交通卡可以在公共交通行业和部分非公共交通行业通用，乘坐常用的交通工具只需以卡代币，无需支付现金，换乘交通工具也不用换卡，同时市民还可以使用交通卡支付水、电、煤等日常生活费用以及超市、便利店等小额消费支出；营运单位通过开办一卡通业务大大减少了收费业务量，使收费过程自动化，节省了人力和物力，加速了资金的流动和周转。因为一卡通系统由统一的机构来管理，有助于对营运单位的监督，避免了逃税和漏税现象的出现，也有助于上层管理者了解各个营运单位的营运情况，从而更好地从宏观上对行业发展进行调控。
TCS2000非接触式IC卡巡更/停车场/消费管理系统 广州德生国盛信息系统工程有限公司 二零零一年六月二十日
德生科技(国际)集团广州德生国盛信息系统工程有限公司一．前言 为控制人员及车辆出入，有效防止非法闯入，加强对人流及信息流的有序及有效监控管理，拟利用非接触式IC卡技术，以及计算机网络在数据检索、通信、采集方面的优势，以一张多功能非接触式IC卡同时担负起工作证件、停车证件、门禁通 行钥匙、记帐卡等多项管理职能，在计算机网络环境下尽享现代智能化管理方式的 便利之处。同时，利用该一卡多用系统设备，可实现员工考勤、门禁控制、停车场出入控制、巡更管理、消费管理等多种综合应用。 且要求：一卡通系统必须实现一级发卡，通行无阻。 同时也要考虑到以后该大楼的非接触式IC卡一卡通的需求和功能扩展。 二．停车场系统介绍 2.1系统构建 本停车场智能管理系统采用以太网网络结构，主要设备包括发卡机、停车场专用主控制器、停车场专用辅控制器、非接触式IC卡读感器、挡车器、地感线圈。 本系统管理用电脑建议设在停车场出口处岗亭内。 下页图1为一个典型的一出一入型（一个入口、一个出口）停车场智能管理系统网络拓朴图。 下页图2为一个典型的一出一入型停车场智能管理系统现场示意图。 地址: 广州市天河北路大都会广场39层电话: (020)87552098 传真: (020)87553420 第 1 页
德生科技(国际)集团 广州德生国盛信息系统工程有限公司 地址: 广州市天河北路大都会广场39层 电话: (020)87552098 传真: (020)87553420 第 2 页 地埋式车辆感应器 地埋式车辆感应器 图1 停车场控制系统设计原理图 地埋式车辆感应器地埋式车辆感应器
城市一卡通商业运营解决方案 （城市一卡通——城市电子消费的标志） 一、城市一卡通项目介绍 目前，在我国广泛开展智能卡应用的大潮中，很多城市开始规划市内的“一卡多用”，“城市一卡通”已成为智能卡应用的热门领域之一。城市通为城市的水/电/煤气的统一收费管理、公交售票等公共交通事业、金融消费、社会保障等领域，建立了全面、完善的IC卡管理系统。该系统在设计与搭建中，采用“二级管理机构”、“三层应用结构”的实现方式，支持“一卡一用”、“多卡多用”、“一卡多用”的应用模式，并可根据用户的要求从“一卡一用”应用模式向“一卡多用”应用模式进行转换，便于城市管理部门对系统项目进行分步实施，同时也为先期投资兴建“城市一卡通”项目的业主提供了扩展应用、服务增值的空间。 1、技术特点 “城市一卡通”采用的双界面CPU 卡在实用性、安全性、灵活性等方面，为系统提供了良好的支持，主要具有以下特点： 以国际标准化为基础，采用接触式CPU卡和非接触式、接触式双接口的双界面CPU卡，提高了系统的整体兼容性。 通过中国人民银行检测的金融COS，增加了市政IC卡应用的专用交易流程和密钥管理系统，使卡交易更为快捷、安全，并且不会增加卡的成本。 数据通信网络采用DDN、ISDN、PSTN等技术，专用网与邮电公网互补，并对重要路由进行备份，保证了网络7×24可靠运行。此外，该系统采用了可靠、高效、功能丰富的网络管理设备以及完善、合理的规章制度。 在充分利用银行营业网点的基础上建立城市IC卡管理中心，对IC卡的应用进行统一管理。卡的交易在城市IC卡管理中心、银行、各应用业主管理中心的三方认证下进行，保证了交易数据的安全性和有效性。
城市一~通建设方案
目录 1. 总体说明 ................................................................. 4.. 1.1. 建设总则 (4) 1.2. 应用领域 (6) 2. 总体方案概述 ............................................................. 6.. 2.1. 营运模式 (6) 2.2. 各环节作用 (7) 2.2.1. 业务管理中心 (7) 2.2.2. 银行方 (8) 2.2.3. 数据采集点 (8) 2.2.4. 应用行业管理中心 (8) 2.2.5. 移动终端 (10) 2.2.6. 旅游通卡 (10) 2.2.7. 售卡，充值点 (10) 2.3. 资金流、卡片流和业务信息流 (10) 2.3.1. 资金流 (10) 2.3.2. 卡片流 (11) 2.3.3. 业务信息流 (11) 3. 解决方案 (12) 3.1. 中心服务体系 (14) 3.1.1. 基础平台 (14) 3.1.2. 容错平台 (15) 3.1.3. 监控中心 (15) 3.1.4. 数据交换平台 (15) 3.2. 客户服务体系 (16) 3.2.1. 一^通信息门户 (16) 3.2.2. 手机app应用 (16) 3.2.3. 微信订阅 (16) 3.2.4. 多媒体服务 (16) 3.3. 硬件服务 (16) 3.3.1. 售票设备 (16)
3.3.2. 检票设备 (16)
3.3.3. 通道闸机 (16) 3.3.4. 自助终端 (16) 3.3.5. 网络设备 (16) 34接口服务 (16) 3.4.1. 旧系统接口对接 (16) 3.4.2. 系统间接口对接 (16) 3.5. 组织机构 (16) 3.5.1. 人员配置 (16) 3.5.2. 履历表 (17) 3.5.3. 人员要求 (17) 3.6. 工期计划 (18) 3.6.1. 工期 (18) 3.6.2. 项目计戈U ................................................................................................................. 18 3.7. 工程质量 (19) 4. 服务 (20) 4.1. 测试、检验与验收 (20) 4.1.1. 集成测试 (20) 4.1.2. 综合联调（初验） (20) 4.1.3. 试运行 (20) 4.2. 质保期 (21) 4.2.1. 开通质保服务 (21) 4.2.2. 运营维护质保 (21) 4.2.3. 服务流程 (22) 5. 供货清单 (26) 5.1. 概述 (26) 5.2. 供货清单 (26) 5.3. 服务清单 (27)
XXXXX项目 立方一卡通系统 解决方案 杭州立方控股股份有限公司
目录 一、小区一卡通系统概述 (3) 1.1系统设计原则 (3) 1.1.1可靠性和稳定性 (3) 1.1.2易管理性 (3) 1.1.3易维护性 (4) 1.1.4开放性 (4) 1.1.5规范性 (4) 1.1.6可扩充性 (4) 二、一卡通管理中心 (5) 2.1发卡器（RF-RC10-X） (6) 三、电梯控制管理系统 (8) 3.1 我们的优势 (8) 3.2 系统结构 (9) 3.3 系统特点 (10) 3.3.1 严格的权限认证 (10) 3.3.2 多样的访客管理 (11) 3.3.3 丰富的权限管理 (11) 3.3.4 控制释放 (11) 3.3.5 实时手动控制 (11) 3.3.6 脱机运行 (11) 3.3.7 丰富的接口设计 (11) 3.4 访客管理 (12) 3.5 系统设备简介 (13) 3.5.1 调度控制器（RF-EC51） (13) 3.5.2 电梯控制器（RF-EC50） (14) 3.5.3 按键控制器（RF-EI12） (15) 3.5.4 厢内读卡器（RF-RC31） (16) 四、系统培训、保养与保修服务 (18) 4.1 系统培训 (18) 4.2 保养与保修服务 (19)
一、小区一卡通系统概述 随着社会信息化时代的到来，社会的管理与资金的流通也将进入信息化的革命。人们在日常生活当中使用卡已成为一种趋势，各种各样的卡使人眼花燎乱；卡的使用迫切需要形成统一的规范，而“一卡通”正是这一信息化革命的产物---变量信息及移动信息。 有关专家根据多年对各种卡的探索、研究及智能卡管理系统工程的开发、运用，认为真正的“一卡通”概念应该是“一卡一库一线”，即一条网络线连接一个数据库，通过一个综合性的软件，实现对一张卡的设置、管理、查询等等的功能。 1.1系统设计原则 1.1.1可靠性和稳定性 在系统设备选型、网络设计、软件设计等各个方面要充分考虑可靠性和稳定性。在设计方面，要采用容错设计和开发计算结构。在设备选型方面，要保证软件、硬件的可靠性。 必须考虑采用成熟的技术和产品。在设备选型和系统设计的各个方面都尽量减少故障的发生，用最低的成本换来最高的安全性能。 1.1.2易管理性 系统涉及面广，需要对系统进行实时控制和管理。系统管理员要在不改变系统运行的情况下具备对系统进行调整的能力。
校园一卡通实施方案
第一章项目实施方案 根据学院目前得信息化现状与学院“急用先行，分步实施"得原则，在合同规定得建设时间内分阶段有计划得完成项目实施。IC一卡通于签订实施合同后15个工作日内完成, 1.1 项目成功实施得条件 1.1.1“一卡通”公司需要做得准备工作如下 1.1.1.1 落实施工现场情况及物资 ●勘察“校园一卡通”工程现场 ●现场办公场所及物资临时存放地点 ●准备合同所规定得“校园一卡通”工程所需得各种施工材料及施工、测试工具。 1.1.1.2 制作相关得工程施工资料 ●制定并提供“校园一卡通"工程详细得实施计划，制定《工程施工通知书》与《工 程施工方案》 ●准备现场施工申请单或填写工程开工报告提交给校方审批,审批通过后交给项 目经理进场施工，如审批没有通过，则与项目主管查明原因并提出解决办法。 1.1.2校方需要做好以下准备工作 1.1. 2.1 组织准备 成立“校园一卡通”项目系统建设项目工程施工与实施得协调小组,并指定小组成员;“一卡通"领导小组得主要功能就是协调学校各部门之间得关系,保障校园“一卡通"得各项建设工作得如期进行.
1.1. 2.2 硬件准备 先期提供卡中心得场地与用房，卡中心需要有足够得工作空间与工作环境,具体要求如下: ●首先要确定中心服务器安放地点； ●发卡地点与充值地点； ●卡中心要具备防火、防盗、防潮、防雷击措施; 现场采用ＲS－485通信方式,实施布线过程中需要路面开挖或其她方式实现,校方应支持理解。 1.1. 2.3 软件准备 1、校方应提供用于定义身份识别基本信息库建设得标准信息,例如:学、工号, 姓名，身份证号等等,以及需要写入卡内得信息情况。 2、校方应提供“一卡通”建设所需得基础信息资料: ●“一卡通”系统得持卡人基础资料,为制卡做准备。 ●“一卡通”系统部门基础资料，为管理工作做准备。 ●“一卡通”系统商户基础资料，为结算工作做准备。 ●“一卡通”系统中涉及到得参数设置基础资料(如制卡成本、消费方式等）,为 系统初始化工作做准备. 3、学生换卡，要有合理得实施计划与进度安排,可根据具体情况由双方协商. 4、在具体实施过程中，校方要有具体操作人员跟踪学习，掌握整个应用，便于 校方管理. 另外，由于系统建设预付款及时支付问题，由于自然灾害等人力不可抗拒得因素造成得工期延迟,不在本实施方案得责任之内，特在此一并提出。 1.2 实施内容与进度 1.2.1餐饮消费子系统 。
一卡通系统 解 决 方 案
2015年06月19日门禁设计方案 一、基地管理处大门
1、控制方式：内部人员进、出双向读卡验证身份通行，外部来访人员通过门房 内保安人员询问甄别，确认来访人员是否可以进入管制区域，若准许人员进入则通过安装在门房内的“出门按钮”开门。 2、设备安装位置： 门禁控制器---- 安装在门房内，就近取220V电源和网络 读卡器-------- 从控制器的控制箱内穿PVCΦ20线管固定在墙面，出门读卡 器安装在墙面内侧，从安装出门读卡器的位置开穿墙孔引出 进门读卡器线路。 电锁---------- 从控制器的控制箱内与读卡器线路共管，从不锈钢格栅门的 方管内布放到门楣上方，电锁配置专用支架安装在门楣位 置。（门楣位置需做改造，现在的宽度无法固定磁力锁，需 加宽。） 出门按钮------ 由控制器箱引出线路到门房内办公桌面，桌面安装明装86 底盒，出门按钮安装在底盒上。
二、管理处综合楼大门 1、控制方式-----中间的平开自动门，工作时间不进行控制。非工作时间通过门禁控制器关闭进、出门的微波探测器，使自动门停止工作，人员的进出由左右两个单扇玻璃门完成，两个单扇玻璃门都采用进门读卡、出门按钮的方式控制。 2、设备安装位置 门禁控制器-----安装在LED屏幕后的夹层空间内，220V电源从自动门电源 上取，网络采用电力猫传输，都不需要布线，不会破坏现有 装饰。 考勤控制器------此处设置一个考勤点，控制器安装在LED屏幕后夹层内，电 源和网络与门禁控制器一样取。
考勤指纹采集仪------安装在自动门右侧不锈钢包柱上。 读卡器---------安装在大门左右两侧，线路由LED大屏左右两侧引出，布放到离地1.5米处安装读卡器（此段线路为明线布放，后期会加装不锈钢装饰槽隐藏） 电锁-------跟读卡器线路一起布放到门楣，增加不锈钢装饰槽隐藏线路到电锁安装位置。 出门按钮-------从LED背面夹层出线，安装不锈钢装饰槽布放到离地面1.5米处安装86明装底盒，出门按钮安装在底盒上。
哈石化一卡通流程管理软件——概要设计 第一部分前言 1.1 设计背景 哈炼地付于2009年完成下装改造，采用先进的自动化仪表对现场发油作业进行检测和控制，并配备自助式刷卡发油设备，实现了定量装车控制，生产数据由控制室内的计算机的集中存储和管理。但前期改造内容仅包括地付自动定量下装，与装车相关的进出厂验证、待车管理、地衡计量、视频监控、装车保护等相关部分未进行自动化改造，随着地付装车效率的大幅提高，上述不完善的相关设施严重制约地付生产的安全和正常运行。 1.2 设计目标 1、消除安全隐患，提高地付装车过程的安全性。 2、规范装车车辆进出流程。 3、合理安排装油槽车从进厂至装车鹤位的行车路线。 4、实现装车鹤位及待装场车位的调度指挥。 5、实现地付装车的“一卡通”功能。 6、降低装车成本。 7、对地付系统进出厂的装油槽车实现全程跟踪和监管。 8、提高地付系统的工作效率。 9、降低工作人员的劳动强度。
第二部分需求分析 根据用户需求，对地付区进出厂的槽车实现全程跟踪和监管，采用软件并配套现场设备实现停车场、待装车区、装车鹤位的科学管理，合理安排槽车从进厂至装车鹤位的行车路线，规范车辆进出流程、减少等待时间，提高地付系统的工作效率，降低工作人员的劳动强度。 一卡通流程管理软件设计的主要系统包括： 1、停车场排队系统 1）排队系统； 2）门禁系统； 3）化工品管理操作站； 2、地付区管理系统 1）排队系统； 2）门禁系统； 3）地衡计量系统（针对化工品车辆而言）； 4）叫号引导系统； 5）付油监控系统； 3、视频监控系统 第三部分一卡通流程管理概要设计 3.1总体方案 本次设计新建排队停车场，在排队停车场门卫室设置化工品开票操作终端，在司机休息室外显著位置设置排队显示大屏，与门禁系统实现槽车进出厂自动化管理和自动调度。在待装车区设置装车排队自动叫号系统，实现待装车区的规范
项目设计概述： 依据小区的高端定位，结合实际情况和智能化要求，本方案设计的一卡通系统包括停车场管理、通道门禁管理系统两个子系统。 车辆管理系统为，小区地下（地面）车库，两个口为一进与一出。为了加强对小区内部及外来车辆的有效管理，提升小区的智能化水平，本方案设计了中距离（20-30公分）的车辆管理系统，本小区业主固定车辆进出小区在出入口控制机刷卡即可实现刷卡开杆功能，外来的临时车辆要进入小区时需在车辆入口处安防人员登记，此种方法不仅能有效的对进出的车辆进行管理，并且也为日后物业部门的增收做好基础。设计为两进两出中距离停车管理系统，主要设备安装在出入口两侧或水泥道之上，这样做的好处一是能节省出入口设备占地面积，二可以使车辆进出更加有序便于管理，并且在上下班高峰时期，车辆可以更加流畅的进出地下车库。 门禁通道系统包括1、2、3、4、5、6……号楼共计20个刷卡门禁，每套包括（门禁读卡器、门禁控制器、开门按钮、电磁锁），通过刷卡控制和限制外来人员的随意进入，提高了物业安全管理水平，门禁系统可实现与消防报警系统的联动，在发生火灾时，全部自动开锁，以疏散楼内人员。 停车场、门禁系统由管理中心电脑管理，中心共用一台电脑和发行器，通过管理中心的授权，可授予感应卡多种组合权限，管理软件可随时对人员进出记录进行查询、统计和打印，通过高级授权也可随时取消持卡人的权限。
第一部分停车场管理系统 一、系统设计方案依据 1、系统基本功能及特点 ※感应智能卡具有防水、防磁、防静电、无磨损、高保密度、一卡多用等特点。 ※智能卡操作刷卡无需接触，操作更为方便。 ※全中文菜单式操作界面，操作简单、方便。 ※完善的财务管理功能，自动形成各种报表。 ※独特的车牌号录入、显示系统，大大提高停车场防盗措施。 ※车辆入、出全智能逻辑自锁控制系统，严密控制持卡者进、出场的行为符合“一卡一车”的要求。 ※具有防抬杆、全卸荷、光电控制、带准确平衡系统的高品质挡车道闸。 ※高可靠性和适应性的数字式车辆检测系统。 2、设计目标及原则 2.1、目标 ?方便、快捷、准确的统计和满位显示服务功能； ?车辆保管的安全性功能； ?经济合理的运营成本； 2.2、原则 ?先进成熟的技术和设备，保证系统运作安全、可靠与稳定； ?完善的管理系统，最大限度防止收费流失； ?合理布局，提高系统的服务质量，缩短服务时间，增加场内停车流量和收入。 ?实用性、实时性、完整性原则； ?可扩展性及易维护性原则。 3、管理体制 管理体制总的思想是现场无人看管，完全智能化，管理人员可以在车场环境外的任意固定地点对于车场执行完全控制权，完成各种统计、监视、报警、引导等功能，大大降低了管理人员的劳动量。 4、统计体制及标准 在收费体制方面，智建恒T2型停车场管理系统设计思想上的先进性、可靠性、灵活性，用户可以自由设置管理体制，一般有以下几种： ?定期使用：有效期内无限次出入
校园一卡通实施参考方案
校园一卡通实施方案
第一章项目实施方案 根据学院目前的信息化现状和学院“急用先行，分步实施”的原则，在合同规定的建设时间内分阶段有计划的完成项目实施。IC一卡通于签订实施合同后15个工作日内完成， 1.1 项目成功实施的条件 1.1.1“一卡通”公司需要做的准备工作如下 1.1.1.1 落实施工现场情况及物资 ●勘察“校园一卡通”工程现场 ●现场办公场所及物资临时存放地点 ●准备合同所规定的“校园一卡通”工程所需的各种施工材料及施工、测试工具。 1.1.1.2 制作相关的工程施工资料 ●制定并提供“校园一卡通”工程详细的实施计划，制定《工程施工通知书》和 《工程施工方案》 ●准备现场施工申请单或填写工程开工报告提交给校方审批，审批通过后交给项 目经理进场施工，如审批没有通过，则与项目主管查明原因并提出解决办法。 1.1.2校方需要做好以下准备工作 1.1. 2.1 组织准备 成立“校园一卡通”项目系统建设项目工程施工和实施的协调小组，并指定小组成员；“一卡通”领导小组的主要功能是协调学校各部门之间的关系，保障校园“一卡通”的各项建设工作的如期进行。
1.1. 2.2 硬件准备 先期提供卡中心的场地和用房，卡中心需要有足够的工作空间和工作环境，具体要求如下： ●首先要确定中心服务器安放地点； ●发卡地点和充值地点； ●卡中心要具备防火、防盗、防潮、防雷击措施； 现场采用RS-485通信方式，实施布线过程中需要路面开挖或其他方式实现，校方应支持理解。 1.1. 2.3 软件准备 1、校方应提供用于定义身份识别基本信息库建设的标准信息，例如：学、工 号，姓名，身份证号等等，以及需要写入卡内的信息情况。 2、校方应提供“一卡通”建设所需的基础信息资料： ●“一卡通”系统的持卡人基础资料，为制卡做准备。 ●“一卡通”系统部门基础资料，为管理工作做准备。 ●“一卡通”系统商户基础资料，为结算工作做准备。 ●“一卡通”系统中涉及到的参数设置基础资料（如制卡成本、消费方式等）， 为系统初始化工作做准备。 3、学生换卡，要有合理的实施计划和进度安排，可根据具体情况由双方协商。 4、在具体实施过程中，校方要有具体操作人员跟踪学习，掌握整个应用，便 于校方管理。 另外，由于系统建设预付款及时支付问题，由于自然灾害等人力不可抗拒的因素造成的工期延迟，不在本实施方案的责任之内，特在此一并提出。
一、系统开发背景 目前各大学在校园卡应用系统管理上存在诸多问题，主要表现在以下方面：●由于卡应用领域的日益扩大，校内各单位逐步建立起自已的卡应用系统，造 成了目前学生身上持有多张卡。 ●学校校园网建立较晚，使学校各单位管理不能统一。 目前，各大学校园网的建成投入使用，为校园一卡通系统的建立提供了可能，非接触式IC卡系统的日渐成熟为校园一卡通系统的建立提供了技术保障，校园内实现一卡通管理已成为校园管理发展的必然趋势。 南京鑫三强科技实业有限公司公司推出的“一卡通系统”可让持卡人真正意义地实现“一卡在手，走遍校园”。独具特色的“电信业务系统”、“财务收费系统”、“通用查询系统”，充当了管理学校日常消费、管理的角色，为领导的决策提供可靠的数据依据，同时也为教职员工和学生提供了方便。
二、系统设计概要 2.1、系统结构设计： 采用一卡通系统金融数据与非金融数据严格划分的最优化设计。服务器平台划分为支付交易专用服务器，身份认证专用服务器，公用信息专用服务器。终端接入网络设备（LINE PORT）划分为支付交易专用，身份认证专用。从而，使一卡通支付交易子系统严格遵循银行业务系统规范，具有高安全性、可靠性和实时性；使一卡通身份认证子系统和公用信息作为数字化校园标准信息管理系统在校园网全局共享，为校园URP打下坚实基础。 2.2、卡片结构设计： 一是采用了最先进的目录式管理多功能区域的技术，用户可以非常方便的定义卡片各区域的功能；二是可以存储充值累计记录和多笔交易记录；三是采用了科学的卡片数据自维护功能技术，使得电子钱包数据更加安全可靠；四是当卡片某扇区损坏后，采用最先进的扇区功能转移技术，大大降低了卡片的损坏率，方便了持卡用户，同时也减少了投资成本。 2.3、终端设备结构设计： 充分考虑了“一卡通”系统应用的特点，即：终端设备分布的离散性、终端设备脱网使用的安全性、终端设备使用单位对功能要求的个性化服务等。每台终端设备带有掉电数据保护，市备电自动切换功能，使得每台终端设备不仅可以联网工作，而且完全具备脱网独立工作的能力。每台终端设备均具有签到、结账功能，商户可以直接结账，查询统计2000笔对账数据；具有支持挂失、接收黑（白）名单的功能；可以存储最近2000笔支付交易记录；当终端设备脱网使用时，数据可以采集……，具有很高的安全性、可靠性、稳定性，在外界环境发生突变时，系统能够保持正常工作。
智能手机NFC一卡通系统方案设计 智能NFC一卡通系统 设计方案 第一章一卡通系统简介及需求分析 智能NFC一卡通系统由门禁管理系统、智能电梯管理系统、停车场管理系统、消费管理系统（售饭机，餐饮机，消费机）、考勤管理系统、巡更管理系统（分在线巡更，离线巡更）组成的现代化智能一卡通系统如今发挥着越来越重要的作用，“六位一体”的设计理念不仅提高了工作效率、节省了人力资源，而且提高了工作的准确性。下面来简单介绍一下智能一卡通系统中各部分的构成和作用。 一、一卡通系统各子系统简介 电梯智能管理系统：智能电梯智能管理系统由安装在电梯轿厢顶部的控制器和内部的刷卡器、管理中心的发卡器、IC卡及（NFC手机、身份证）组成。使用人员刷卡后，电梯开放对应的楼层权限，自动登记；无卡或者卡未授权，则不能登记，公共区域则无须IC卡及（NFC手机、身份证）可以登记。电梯智能管理系统不仅能够彻底解决智能一卡通管理方面的短板，而且凭借其强大的功能、灵活的配置方案、便捷的使用方法以及不会改变电梯原有的逻辑系统；达到跟电梯完全隔离的特点，已被广泛使用。 项目情况简介：电梯智能管理系统解决管理上的短板，带来安全，节能，快捷的智能化生活。台采用多奥电梯智能控制系统，最高楼层层,做刷卡直达方案，方便快速； 智能门禁系统：主要负责出入口控制，其主要结构为门禁控制平台、门禁控制器、读卡感应器、IC卡及（NFC手机、身份证）、电磁锁、开门按键、闭门器、摄像机、NFC门禁一体所等组成。 项目情况简介：通道重点区域门禁点，进刷卡，出按开门按钮，且图像抓拍存证。 为了美观及整体性，办公室木门采用NFC门禁一体锁使用；采用独立式门禁、分体式门禁，相互不干涉且安全。 智能停车场管理系统：系统采用车牌自动识别车辆出入停车场的验证方式，能够满足一进一出，多进多出，全嵌套，半嵌套，等多种停车场应用模式；系统组成：停车场控制平台、车牌识别一体机、地感线圈、自动车道拦闸、满位显示、值班室控制电脑组成。