目录
1、项目概述 (2)
2、项目总体设计 (3)
2.1 项目的总体定位 (3)
2.2 项目的经营范围 (4)
2.3 项目的战略地位 (4)
2.4 项目的四大园区 (4)
2.5 项目的六大功能 (6)
2.6 项目的建设目标 (6)
3、项目园区 (7)
3.1 贸易园区 (8)
3.2 服务园区 (15)
3.3 科教博览园区 (17)
3.4 休闲娱乐区 (17)
4、项目建设划....................................................................... (18)
4.1 项目初期建设规划............................................................................ .18
4.2 项目中期建设规划 (19)
4.3 项目后期建设规划 (20)
5、项目管理设计................................................................................... ..21
5.1 组织结构 (21)
5.2 管理要求 (22)
5.3 营销模式 (22)
6、项目运营策划 (25)
6.1 建设国际国内品牌车交易市场和高起点博览区
(26)
6.2 建立多功能汽车零配件''SHOPPING MALL''式交易区
(31)
6.3 建立服务于成资工业园区的大型物流服务区 (31)
6.4 建立独具风情的汽车旅游休闲文化区........................................... ..32
6.5 项目的营销策划 (34)
6.6项目的开业策划 (36)
7、项目的社会效益 (38)
7.1 对支持产业的发展提供支持 (38)
7.2 规范四川汽车市场秩序 (39)
7.3 提供就业机会 (39)
7.4 增加政府税收 (39)
1、项目概述
成都大成《汽车主题工业园》设在成资工业园区内，是园区规划的“机电、机械”的重要组成部分。总投资将达到30亿元。园区总占地面积1000余亩，绿化面积40%，总建筑面积37万平方米，将建成多个独立的超大型汽车展厅，其中包括亚洲最大的单体全钢结构汽车展厅。分设贸易园区、服务园区、科教博览园区、生活休闲区4个部分。
贸易区建筑面积达15万平方米，将展厅销售奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、英菲尼迪、捷豹、三菱、日产、雷诺、路虎、阿热法·罗密欧、沃尔沃、法拉利、起亚、现代、保时捷、别克、比亚迪、吉利、华泰、江淮、海马、标致、华晨中华、、一汽解放、东风等品牌国际国内各类各型轿车、越野车、客车、跑车、电动车、轻型车、房车、载重车及工程机械等。
服务园区、科教博览园区、生活休闲区建筑面积22万平方米。包含仓储中心、物流中心、商务办公楼、商务中心、会议室、办公室、公寓、F3标准以下的试驾车道、越野车道、轻型车、工程机械试用场地等多项综合服务项目。
园区建设期预计为3年，预计总投资额达到30亿元。实现年贸易总额300亿元。将建成目前西南地区最有特色的旅游度假景点、是以汽车展示博览中心、汽车销售及售后服务中心、旅游度假、休闲娱乐中心为一体的多功能场所。在规划和筹建上力求体现现代化、都市化、特色化和主题突出的园林式特点，把传统的集约型融入现代专卖
的营销模式，实现与电子商务的有机结合，表现汽车园区智能化合高科技的特点。同时顺应城市的整体规划，反应城市的经济发展和城市建设新风貌，展现都市的形象特色，有效地利用土地资源，考虑到多层次和立体化，建设成跨地区多功能卖场连锁化的超规模标准模式这一新业态。
《汽车主题公园》致力于营造良好的商务环境个人文环境，一改传统的汽车卖场模式，突出低碳环保、绿色、的建设理念，并借鉴国内外公园立体绿化的先进经验，建成绿化层次丰富、植物品种多样、环境优雅、观赏性与功能性兼顾的全开放公园式汽车销售卖场、将绿化、美化、人性化的园区和谐有机地融入周边的山水风景体系之中，实现人、车、生活的完美结合，配合资阳市打造两湖一山的大规划、充分利用好周边的旅游度假良好的资源优势，成为两湖一山规划中重要的组成部分，形成又一亮丽的旅游文化新景观。同时充分利用好紧靠成都的地理优势，实现辐射西南、吸引西部乃至全国各地汽车爱好者和购买者，最终做到成为全国最好、最有特色、最据吸引力的汽车博览文化旅游中心。
3、项目总体设计
3.1 项目总体定位
（1）立足西南，充分依托区位优势和巨大的市场需求，辐射全国，体现汽车为支柱产业的成都国际大都市经济、贸易、金融、运输等综合功能。
（2）成为国际汽车厂商开发中国及亚洲市场的主要区域和国外汽
车及零配件进入中国市场的主要集散地。
（3）成为国内外汽车厂商、代理商、经销商云集，全世界著名汽车品牌荟萃，及汽车贸易、博览、物流、服务、科普、体育、旅游多功能于一体的现代化国际汽车文化贸易园区。
（4）成为西南地区主要的国际汽车贸易中心、博览中心、物流中心、信息中心、旅游中心、服务中心和文化交流中心之一。
2.2 项目的经营范围
●汽车交易
●汽车配件交易
●汽车装潢美容
●汽车养护
●汽车维修
●汽车博览会展
●汽车技术转让
●专业技能培训
●汽车广告
●汽车文化
●物流配送
●汽车电子商务
●购物、餐饮、商住、娱乐服务
2.3项目的战略地位
●填补资阳市没有大型规范汽车及配件综合交易市场空白
●改变目前四川省汽车、汽配市场散、乱、差、小的现状
●满足各阶层对汽车、汽配消费的需求
●逐步完善和重组西南地区现有汽车流通体系
●拉动四川周边地区汽车产业的发展，具有辐射和示范效应
●为国内、外汽车产业厂商提供了一个进入中国西南地区市场的机会和舞台
●对规范市场秩序，整合资源优势，完善城市功能，美化城市形象，提升城市品味，传播汽车文化具有重大的历史意义和现实意义
2.4项目的四大园区
●贸易园区：集整车、二手车、配件、电子商务等贸易于一体的，贸易平台
●服务园区：主要包括客户服务中心、物业管理中心、网络资讯中心、物流配送中兴、广告策划中心以及商务中心等。
●科教博览园区：以汽车科技博览馆级汽车主题公园为核心，举办以汽车科技、汽车培训、汽车文化为主体的科普活动：以汽车博览交易中心，利用国内、外著名品牌的集中展示效应，为汽车产业提供专业服务。全面提升汽车公园的服务水平及发展潜能，与世界汽车产业实现互联互动，同步发展、共同进步
●生活休闲园区：以两湖一山精品旅游线路为依托，集山水文化、生态低碳、绿色景观以及汽车科技博览馆、汽车贸易区、试车园区为核心，实现人、车、自然的和谐统一，营造出高品位的汽车文化、生活、休闲、旅游度假天堂。
2.5项目的六大功能
●汽车贸易功能
●物流配送功能
●科教博览功能
●旅游休闲功能
●展示会展功能
●集聚辐射功能
2.6项目的建设目标
√建筑、城市与大自然环境共享
√ 自然环保的汽车物流服务区
√生态环境与汽车贸易和谐共享的交易区
√ 自然环境+人文环境的汽车博览区
√阳光、水景概念、具有汽车文化蕴涵的旅游区
项目主题之一为汽车贸易园区、汽车服务园区、科教博览区和休闲娱乐区，占地面积约40万平方米，另一主体利用周边自然环境设计成园林式山水风景区，占地30万平方米，整个公园绿化率高达50%以上。在主题公园内，将设有：
（1）27万平方米的汽车贸易园区，包括5万平方米的整车交易中心、大型车交易中心占地面积4.5万平方米，3.0万平方米的二手车交易市场、6万平方米的物流集散区、8.5万平方米汽车零配件销售及配套服务市场。
（2）2万平方米的汽车科教博览中心，包括8000平方米的国际国
内精品车和零配件的展览和1000平方米的汽车博物馆。
（3）2万平方米的汽车综合服务区。包括汽车技术咨询中心、现场办牌办证区、银行结算中心、商务办公中心和顾客休息区等。
（4）7.5万平方米的汽车休闲娱乐区，包括汽车体育乐园、汽车博物馆、汽车试乘试驾中心、汽车电影院、汽车沙龙、汽车公寓、汽车酒店、汽车餐厅等休闲娱乐设施。
3、项目的园区布局
《汽车主题公园》致力于营造良好的商务环境和人文环境，一改传统模式的汽车卖场模式，突出环保、绿化、低碳的建设理念，并借鉴国内外绿化公园先进经验，建成绿化层次丰富、植物品种多样、环境优雅、观赏性与功能性兼顾的全开放公园式汽车销售卖场，将大自然的绿化、美化和人性化的园区和谐有机地融入周边的山水风景体系之中，成为四川省一亮丽的旅游文化新景观。同时利用紧靠成都辐射西南的优势、资阳位于成渝经济带中心的区域优势，吸引全国汽车爱好者、购买者和旅游者，成为全国最有特色、最有影响力的以汽车为主题的旅游文化博览中心。
《汽车主题公园》，推崇把汽车营销、售后服务置于大自然中，以绿色植物、四季色花、园林小景、五彩水景和音乐喷泉等构成的旅游景点中的经营理念，并配备相应的休闲娱乐设施，既满足了消费者、是消费者购车货比三家的需求，又为其提供旅游休闲场所，大大方便了经营者，使消费者在优雅、轻松、快乐的购物环境中欣赏、购买中意的汽车及其它消费。
国内根据不同的功能需求划分为四个区域，分别为贸易园区、服务园区、科教博览园区、休闲娱乐园区。
3.1贸易园区
贸易园区是整个园区的核心和重点，建筑面积达27万平方米。包括全钢结构的国际国内汽车精品会展区、进口车展销厅、国产轿车站展销厅、大型车展卖场、二手车交易市场、汽车零配件交易市场级物流集散区。
（一）汽车展示交易中心
汽车展示交易中心总建筑面积50000平方米，是园区的中心主体建筑群，也是园区的灵魂。在规划上将占据园区的而核心部位。主体建筑将融合欧美先进国家的大型汽车博览中心的超前风格，并结合整个园区的总体规划风格建造，将建成亚洲最大的单位全钢结构汽车展厅。中心内设有为国际国内新品精品汽车会展大厅、进口车区、国产车区。
A、国际国内新品精品汽车会展大厅
该展厅建筑面积5000平方米，为亚洲最大的全钢结构建筑。专门为国际国内汽车生产商及经销商提供新品汽车上市宣传、展示场所及国际国内汽车精品的展示场所，是汽车展示交易中心的精华所在。
会展中心内将常年不定期举办各类汽车博览会，紧跟时代潮流，配备香车美女现代时尚的展示会，将吸引众多爱车族前来观赏。尤其是双休日、节假日，举办国际国内新品轿车展示、精品轿车展示及为国际国内各种汽车品牌的专场展示提供专业化、国际化、时代感的会
展场所，实现月月有车展、周周看博览，以此作为公园的核心卖点，吸引更多游客前来参观游玩，拉动双休消费。
B、进口车展厅
展厅为全钢结构，总建筑面积约20000平方米。
该区域根据进口汽车不同类别划分为四个区域，分别为：进口车区、进口客车区、进口越野车及房车区和进口跑车区。
B1、进口轿车区
进口轿车区建筑面积10000平方米，设立120个豪华展台。
进口轿车区将聘请国际知名设计师设计，体现现代感、时尚性和国际化，采用进口材料，充分利用声光电高科技技术，使该区域的设计装饰与国际先进汽车生产技术相匹配。
进口轿车区集中陈列包括本特利、奔驰、宝马、奥迪、捷豹、迷你、三菱、尼桑、雷诺、沃尔沃、劳斯莱斯、卡迪拉克、林肯、丰田......等国际知名轿车生产厂家的30多个品牌近100个品种的国际知名轿车
B2、进口越野车区
进口越野车区建筑面积4000平方米，设立40个展位。
进口越野车及房车区将模拟山路、水洼、石堆等野外场景，将集中展示宝马、路虎、奔驰、五十铃、林志、三菱、现代、本田等十多个品牌近40个品种的国际知名越野车。
B3、进口跑车区
进口跑车区建筑面积2000平方米，设立20个展位。
进口跑车区将模拟开阔公路等适应跑车高速奔跑的场景，集中展示阿尔法·罗密欧、法拉利、保时捷、宝马、莲花、兰博基尼等近十个品牌30多个品种的国际知名跑车。
B4、进口客车区
进口客车区建筑面积2000平方米，设立20个展位。
进口客车区将集中展示奔驰、沃尔沃、大宇等国际知名品牌客车。由于现在国内多数客车已经达到国产化，国外原装进口客车数量不多，因此，此区域可作为进口车展厅的次要部分，着重在于展示。
B5、进口房车区
进口房车区建筑面积2000平方米，设立20个展位。
进口房车将集中展示福特、奔驰、宾仕、道奇、德国奥达、德福、海酷等近几十个品牌国际知名房车。
C、国产车展区
展厅为全钢结构，总建筑面积约25000平方米。
国产车区根据全国汽车的不同类别划分为的、三个区域，分别为：国产轿车区、国产客车区、国产越野车区。
C1、国产轿车区
国产轿车区建筑面积8000平方米，设立350个豪华展台。
由于国产轿更多使用于中国公务用车用车和家庭用车,要价位和
档次上较进口轿车低，因此，应该在设计上更贴近生活，可以设计花园别墅场景、办公楼背景等都市化、时尚、大方的场景。
国产轿车区集中包括一汽、东风、上汽、北汽、广汽等多个辆汽
车生产厂家生产的奥迪、别克、奇瑞、中华、宝来、马自达、威驰、本田、丰田、标致等30多个品牌100多个品种的轿车。
C2、国产客车区
国产客车区建筑面积10000米。可以同时存放1000辆左右的各类型客车。该区设计为公路、客运中心等场景，集中陈列包括西安沃尔沃、南京依维柯、杭州亚星、厦门金龙、四川丰田考斯特、郑州宇通、山东黄海等国内客车生产厂家的近10个品牌30多个品种的客车。C3、国产越野车区
国产越野车区建筑面积8000平方米，设立100个展位。该区将山路、水洼、石堆等野外场景，集中展示北京切诺基、郑州日产、北京帕捷罗、湖南长丰猎豹、华泰等10多个品种的国产越野车。（二）大型车展卖场
大型车展卖场建筑面积45000平方米，包括30000平方米的大型合金铝展厅和两个各为7500平方米的小型展厅，将集中陈列国际国内各类大型车辆，包括轻型汽车区、载重车区和工程机械区。
D、轻型汽车区
轻型汽车区建筑面积9000平方米，提供1000个车位，集中陈列国内各种品牌、各种型号的轻型车、皮卡车、微型车；
E、载重车区
载重车区建筑面积30000平方米，提供500个车位，集中陈列国际国内包括解放、东风、福田、重汽、红岩、陕汽、江淮等品牌的从8吨至80吨不同载重量的各类载重车。
F、工程机械区
工程机械区建筑面积10000平方米，提供1500个机位，集中陈列国际国内包括三菱、徐工、成工等品牌的挖土机、推土机、水泥搅拌机、粉碎机、大型挖掘机等各类各型工程机械。
（三）二手车交易区
就中国国情而言，现阶段新车消费固然方兴未艾，但对于部分消费者来讲，短期内无法实现购买新车的愿望时，便会将目光集中在那些被具备较强购买力、渴望拥有第二辆、第三辆新车的有车族所淘汰下来的二手车上。这些二手车品种多样，品牌齐全，货源稳定，为汽车消费者提供了更多的选择空间。
二手车消费是汽车消费的一个重要。据国家信息中心发布09年二手车交易活跃，交易量迅猛增加，全年共交易二手车1000万辆，其中乘用车600万辆，其他车型400万辆。如此巨大的交易量，可见二手车市场的前景是非常广阔的，因此，在汽车主题公园内设置二手车交易区正是顺应了时代的发展。
目前，我国二手车市场，流向主要从经济发达地区向欠发达地区流动，从高收入者向低收入者流动。资源丰富、价格低廉的二手车受到了一定比例的消费者的青睐。尤其是国产轿车的新产品频频问世，加快了轿车消费者换车的频率，随着汽车数量和品种增长，轿车更新换代的周期缩短，丰富了二手车市场的资源，同时带动了二手车价格的下降，也刺激了二手车的消费。
二手车交易区根据不同品牌分类展示。所有二手车均经过清洗、
保养和简单维修，保证车况良好，同时对在交易区内购买的二手车提供汽车售后服务，如美容装饰、维修保养、技术咨询、零部件销售的特别优惠服务，作为促销手段吸引消费者，解除其后顾之忧。
成都作为西南重镇，地理上辐射能力强，二手车来源途径多而广，借此地利收集以成都为中心的全国各类各品牌二手车，发展二手车交易市场，可以大大促进四川的物流产业进一步发展。
二手车交易区，建筑面积30000平方米，在交易中利用互联网技术和信息技术，提供各种二手轿车、客车、越野车、载重车等的现货交易、信息交易。为不同需求的消费者提供更多的选择。
（四）汽车零配件交易及配套服务市场
我国的汽车后市场不仅蕴藏着巨大的潜力，也是一个尚待开发、极具潜力的市场。
汽车零配件交易及配套服务市场建筑面积85000平方米，将是汽车主题公园有别于一般汽车大卖场的重点，它将“单一品牌”的4S 概念扩大为“大品牌”的4S概念，汽车展示交易区所销售的各品牌的车辆在售后服务区都有特约维修服务中心对所销售的汽车提供跟
踪服务。售后配套服务区建成后年交易额将达到100亿元。
汽车零配件交易及配套服务市场将由四座各自独立的建筑构成，将引进1000余家商户经营进口和国产各类汽车配件、汽保设备、装饰精品等。是集汽车维修保养、技术咨询、美容装饰、零部件销售为一体的，为汽车企业的售后服务和技术保障提供一个良好的场所，解决汽车维修布点、修理质量、检测手段、环境保护、行车安全、加油
服务等方面的需求提供技术、设备和信息。加快汽车售后服务体系、用户维修网络和产销渠道的建立与完善，充分利用成都地处西部窗口的辐射作用，发挥汽车主题公园售后服务区对市场及行业的影响，规范和完善目前较混乱的汽车售后服务市场。包括零部件营销中心、美容装饰中心、维修保养中心、技术咨询中心等。
1、零部件销售中心开业后将迅速成为品种全、价格低、质量优、服务快、信息灵、并集批发、零售于一体的汽配集散地，使汽车配件的经营从过去的封闭、单一模式向品牌化、规模化、多品种的经营模式迈进，真正做到“走万家不如进一家”。
2、汽车美容装饰中心
该中心将以汽车装饰为主，主要进行新车开蜡、电脑调漆、空调检测、加装ABS及3M防暴膜、装调防盗设备、装调各式汽车音响、装饰风档玻璃、装饰真皮座椅、汽车外观装饰、冲洗车辆等。
3、维修保养中心
该中心将具有维修保养汽车主题公园销售的各类型车辆的能力，例如：整车保养、钣金、整形、烤漆，零部件维修、更换等。
4、技术咨询中心
提供各种车辆的疑难杂症的会诊、专业技术知识及二手车质检咨询，建立车辆救援呼叫信息网络等。
（五）物流集散区
物流集散区占地60000平方米，将为汽车生产厂家、经销商提供超大汽车仓储中心，为前来游览和购物的顾客提供现代化的超大立体
停车场、大型仓储购物中心，全部采用现代信息物流系统对其进行管理。
1、大型汽车仓储中心
该中心占地面积50000平方米，将是汽车展示交易区实现“现场定车，即时提车”的保证，真正实现顾客购车的方便快捷，汽车仓储中心将实行现代化的物流管理系统和仓储系统，对仓储中心的各类商品进、销进行实时电子信息监控，使各个汽车经销商对所经销的商品情况了如指掌，及时调配货源，其势必将是吸引汽车经销商进驻“主题公园”的一大卖点。
2、大型停车场
停车场占地面积约10000平方米，将以减少占地面积增大使用面积最大限度的合理利用土地资源为原则，采用多层立体化布局，信息化管理。
物流集散区由于地理位置优越，毗邻成都对外交通要道的交汇处和成渝经济主动脉上，成都大成建设开发有限公司准备在“汽车主题公园”成立后，凭借仓储购物区的地理、人员、设备、信息优势，在从事汽车专业物流的同时，开辟新的地域大力发展其他产品的物流，为四川周边地区提供多品种的物流项目，包括：
1、一般的货物存储、运输等单项活动；
2、企业全方位物流活动的组织、协调和管理；
3、为企业设计建议最优物流方案；
4、企业物流全程的信息搜集、管理等。
3.2 服务园区
建筑面积20000平方米的服务园区是《汽车主题公园》内的一个不可或缺的区域，在顾客赏车、选车之后的购车提供现场办牌办证、银行结算汽车保险、商务通讯等一条龙服务，实现“一站式”销售。配套服务区为汽车展示交易区内的展示交易中心、展卖场和二手车交易区的所有购车顾客提供服务。包括现场办牌办证区、银行结算中心、商务办公中心和顾客休息区。
1、现场办牌办证区
该区域为顾客提供购车现场办牌办证服务，将工商、税务、交管、交通、保险相关部门引入展示交易中心现场办公，保证消费者交税、办证、上牌、保险、过户等“不出汽车园，手续办齐全”。
2、银行结算中心
建立银行结算中心，与中国银行、中国农业银行、中国建设银行、中国工商银行等四大国有银行，华夏银行、中信银行、商业银行、交通银行、招商银行等商业银行及部分外资银行实行联网及提供银行现场办公区，为顾客购车办理信贷、缴付现场提供服务。
3、商务办公中心
为顾客提供打字、传真、复印、通讯等服务，解决购车过程中可能出现的小困难。
4、顾客休息区
为顾客提供休息设施、饮料食品、书报杂志、小件寄存等人性化服务，为顾客“提前半步服务”，创造良好的环境，使顾客保持良好
的心情。
3.3 科教博览园区
建成后的科教博览园区建筑面积20000平方米包含汽车博物馆、5D汽车电影院、汽车俱乐部、汽车培训基地等文化娱乐设施，在此您可详知世界各款名车的历史、功能、特性等，加入汽车俱乐部还可以享受会员的超值服务。如接受培训基地理论教学，聆听四川知名高校的相关专业的专家讲课。
园区内还将采用VCD光盘，投影机、多媒体电脑等电化手段，组织车辆知识培训讲学，并由专业维修工程师及有关专家学者就汽车装饰美容、车的日常保养维护知识、汽车技术服务及4S营销理念、电子商务等等进行深入浅出的讲解。通过车辆知识讲座，为客户提供一些实用的车辆日常保养与维护的知识。
各种培训均采用“边理论教学这，边实操训练，边实习掌握维修技能”的教学模式，并提供汽车实地操作基地、资源供应、及技术支持等。
3.4 休闲娱乐园区
休闲娱乐区建筑面积60000平方米，是集商住、购物、饮食、娱乐、旅游为一体的多功能服务社区。
（一）生活配套设施
将建设汽车公寓、汽车酒店、汽车主题酒吧、汽车主题餐厅、汽车影院等生活配套设施，为顾客创造了兼顾商务之余的休闲空间、实现家庭乐趣的多重价值，使他们在大展事业宏图之余亦不会错失与家
人、好友共享欢乐时光的机会，为他们带来全新的生活感受，尽揽现代购买的自在悠闲。
（二）试乘试驾中心
许多汽车品牌要求其经销商在向客户销售其汽车品牌时，多会首先让客户进行试乘试驾，但大部分汽车经销商因经营场地的限制，并不能让大部分客户如愿。而“主题公园”试乘试驾中心试车场地设置了2.3公里长的F3标准车道、2.5公里长的模拟各类型路况越野车道，让所有顾客在试乘试驾园区内尽揽国际国内的各款名车。通过让广大的汽车消费者和汽车爱好者亲身试乘试驾，使他们充分体验各款名车的特性，如驾驶操纵性，其中包括出色的动力性能，性价比、油耗，维修等细节；安全性，包括刹车性、减震性、可操作性和可靠性，精美的内饰，外观，空调，音响，颜色，隔音效果等等诸多方面的驾乘感受有了感性的认识，您可在此与世界各款名车亲密抚触，感受驾驭、驰骋的愉悦。
同时建设了运输类、工程类、特种车等试车区，以不同的吨位实力彰显其修改风彩，配以模拟演示，使您身临其境感受不同车类的功能特性，让消费者与世界各款名车实现零距离亲近与沟通，增加其对世界各款名车的认同感，从而促使其选购。
4、项目建设规划
《汽车主题公园》总体建设时间3-5年。设计整体规划分三个阶段。
4.1项目初期建设阶段：
2011.8—2012.7 该阶段主要工作为：
1．投资5000万在成资工业园区内，筹建《大成世界名车会所》，从经营高档轿车起步，提升《汽车主题公园》的知名度，切入市场。
2．项目在园区管委会立项，并办理征地手续。
3．修订和完善《汽车主题公园》总体设计方案（国际招标）。
4．吸纳国际国内汽车厂商洽谈进园的合资合作经营。
5．组建管理团队、确定管理模式、营销模式、经营理念。
6．对土地进行平整，进行基础设施建设。
项目建设初期主要的投资用于园区规划、基础设施和汽车展场和交易区的建设，同时在营销战略定位上要围绕“人-车-生活”这一主题，利用各种造势手段，在主流媒体进行宣传，倡导大“5S”这种全新的汽车销售模式，将“SHOPPING MALL”这种“一站式”的购物理念溶入目标客户群，注重汽车展场的高规格建设，在西南地区激烈的汽车销售竞争中，能脱颖而出，成为能吸引现实和潜在消费者的汽车广场。
4.2 项目中期建设阶段
2013年到2014年，是项目建设的中后期，也是项目实现跨越和提升发展的时期。成都大成建设开发有限公司要以全面建设高水平的多功能汽车主题公园为目标，在环境规划、各功能区的主体结构建设、管理流程、园区的服务方式上力求完善，利用大成的经营优势，运用强大的公关推广和广告效应，塑造西南地区汽车交易市场的品牌形象，具有较高的汽车市场份额，巩固其市场地位，运用SO战略，显
现项目的一体化效应、示范效应和辐射效应，对全川汽车产业链的延伸产生深远的影响。
2012-2014 该阶段主要工作为
1．分期启动汽车展示区、服务区、物流集散区及部分休闲娱乐区的建设。
2．本着主题先行、辅助随后、建设一块、经营一块、稳扎稳打、滚动推进的原则进行开发。
3 项目后期建设阶段
这是本项目快速发展时期。规划中的汽车主题公园以成都—资阳为轴心、立足四川、建设辐射周边省市的省际汽车公园，并通过营销战略化的阶段建设，成为具有一流服务、一流环境、一流竞争优势、一流品牌形象，与国际市场接轨的集“科教、博览、贸易、旅游、休闲、娱乐”于一体的汽车及零配件交易园区；成为西南地区汽车爱好者和消费者了解汽车、熟悉汽车、购买汽车的首选之地，直接提升汽车主题公园的经济效益和社会效益。
4.3 项目后期建设阶段
这是本项目快速发展时期，规划中的汽车主题公园以成都——资阳为轴心，立足四川建设辐射周边省市的省际汽车公园，并通过营销战略化的阶段建设，成为具有一流服务、一流环境、一流竞争优势、一流品牌形像，与国际市场接轨的集“科、工、贸、娱乐”于一体的汽车及零配件交易园区：成为西南地区汽车爱好者和消费者了解汽车、熟悉汽车、购买汽车的首选之地，直接提升汽车主题公园的经济效益和
国内外主题公园发展历程策略分析 全球主题公园在近20年经历了快速发展：据统计至1990年，全球大型主题公园达到225家，年游客量约3亿，营业收入达到约80亿美元。到2005年，全球主题公园的数量、游客量和收入分别增加了约50%、80%和100%。 一、主题公园概述 主题公园是一种以游乐为目标的拟态环境塑造，从游乐园演变而来。17世纪初，欧洲兴起了以绿地、广场、花园与设施组合再配以背景音乐、表演和展览活动的娱乐花园，被视为游乐园的雏形。 现代的主题公园是一种以游乐为目标的模拟景观的呈现，它的最大特点是赋予游乐形式以某种主题，围绕既定主题来营造游乐的内容与形式。园内所有的建筑色彩、造型、植被、游乐项目等都为主题服务，共同构成游客容易辨认的特质和游园的线索。 传统旅游产品给旅游者带来的是常规的游览观光以及休闲度假的感受和体验，而主题公园作为一种新兴旅游形式带给游客的则是新颖、全方位、综合性的休闲娱乐感受和全新的生活体验。人们在获得知识的同时，找到了开心、刺激、惊险、奇特的感觉，这是传统的旅游产品服务形式无法比拟的。 二、主题公园是公众娱乐需求和文化需求的产物 主题公园是近60年由游乐公园发展出的新概念，而1955年建立的迪士尼乐园则标志着主题公园的诞生。游乐公园发展已有500年历史，整体发展分为4个阶段：（1）1583年–1850年，起源：人们对公众娱乐、社交诚、公共教育的需求； （2）1850年–1920年，黄金年代：工业技术发展带来交通便捷和骑乘系统的创新，经济发展带来闲暇时间和可支配收入增多； （3）1930年–1950年，衰退期：人口由城市向乡村转移，电视机出现成为新娱乐需求； （4）1950年–现在：同时实现文化需求和娱乐需求，是文化创新、技术创新、需求升级的结果。 从游乐公园到主题公园的历史来看，游乐公园的发展主要来自于公众对娱乐的需求。而公众的娱乐需求来自于3个方面： （1）良好的城市环境和公共交通建设：吸引外来人口； （2）居民多余可支配收入：带来消费意愿； （3）文化教育和科学技术发展水平：带来设备和技术创新。对于主题公园来说，其发展还多了一个公众对文化的需求。
汽车文化主题公园项目策划书
目录 导言： (4) 一、项目简介 (5) 二、营销分析： (5) 1. 环境分析 (5) 2. 市场分析 (6) 3. 消费者分析 (7) 4. 自身分析 (7) 5. 竞争分析 (10) 三、项目问题与项目目标 (15) 1. 项目问题 (15) 2. 项目目标 (15) 四、项目定位（STP决策）：目标市场/产品定位 (16) 1. S:市场细分 (16) 2. T主要目标市场选择： (17) 3. P：市场定位 (18) 五、项目设计说明 (19) 1. 项目整体设计说明 (19) 2. 公园外部设计 (19)
3. 公园内部设计 (20) 第一、汽车文化区： (20) 第二、激情娱乐区： (21) 第三、山地赛车区： (22) 第四、休闲渡假区： (23) 4、山顶广告牌设计 (25) 附件一：调查问卷 (26) 附件二：调查问卷统计说明 (27)
导言： 经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高、闲暇时间和可自由支配收入的增多，使旅游业快速增长，单纯自然状态的旅游资源开发已经远不能满足旅游者的需求。因此，主题公园作为一种集娱乐性、参与体验性、文化性和高科技性等多重特色为一体的新型现代公园，逐渐成为世界各地重要的新兴旅游景点，并且发展前景广阔。主题公园的不断兴起已经成为世界旅游业发展的一大趋势，许多国家和地区都致力于建设这一具有竞争力的旅游产品。汽车主题公园以其独有的特色吸引了众多国内外游客，同时也引起了社会的广泛关注。 汽车影响着现代人的生活，只局限于生产高质量的汽车已无法满足时代的要求，越来越多的汽车制造企业在提高汽车生产效率，保证产品质量的同时，更注重发掘其文化内涵，塑造符合时代特征的企业新形象。汽车制造公司通常与建筑师、景观设计师、艺术家、科技人员合作，兴建标志性大厦或结合城市特色，建设以汽车为主题的城市主题公园及城市文化广场，如外形好似四个汽缸发动机的宝马总部大厦及博物馆、大众汽车城主题公园、奥迪广场等。以此向人们表明汽车已不再是简单的运载工具，而是日常生活中不可或缺的良友，体现着高水准的生活品位。 汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展以及汽车旅游市场的逐渐扩大而产生的，它是在当今经济环境条件下引发的、具有未来运做空间的产业项目。主题公园 (heme park) 是指以某一主题或综合几种主题于一体为内容，投资量大、高度发达、收取入场费的独立的休闲娱乐场所。提出这样一个概念的理由如下：①汽车工业迅猛发展，有车族数量增多，对运动、休闲场所有需求；②汽车
侏罗纪恐龙城 可行性研究报告
目录 目录............................................................................... １第1章项目总论............................................................... １§1.1 项目背景.............................................................. ２§1.1.1 项目名称...................................................... ２ §1.1.2 项目主管部门............................................... ２ §1.1.3 项目拟建地区、地点.................................... ２ §1.1.4 承担可行性研究工作的单位和法人代表 ....... ２§1.2 研究工作依据....................................................... ２§1.3 项目研究的范围................................................... ２§1.4 项目投资回报....................................................... ３§1.5 可行性研究初步结论............................................ ３第2章项目背景和发展概况............................................. ４§2.1 项目提出的背景................................................... ５§2.1.1 国家或行业发展规划.................................... ５ §2.1.2 项目发起人和发起缘由 ................................ ５§2.2 项目发展概况....................................................... ６§2.2.1 已进行的调查研究项目及其成果.................. ６§2.3 投资的必要性....................................................... ９第3章市场分析............................................................１０§3.1 市场调查...........................................................１１§3.1.1 国内恐龙主题公园供给现状（包括计划中）１
国内外主题公园研究综述 一.国内研究综述 主题公园作为现代旅游产业一种新的经济形态,是利用自然生态与艺术加工共同构建而生成的典型的形象产业（杨艳蓉，2004）。从我国第一座主题公园“锦绣中华”获得巨大成功以后,在全国各地迅速掀起了主题公园建设的热潮。在这近20年的发展过程中，我国的主题公园逐渐发展壮大，但是，不论从全国范围的宏观管理角度，还是从具体的主题公园开发与建设角度，都存在着许多问题。 通过在“中国期刊网”以“主题公园”为篇名进行搜索，共得到文章153篇。这些文章涉及城市规划与研究、地理、园林、商业经济、旅游等诸多种类，但其中只有6篇发表在核心期刊上，如旅游学刊、地理学报、地理研究、城市规划等。年份与文献分布如表一： 表一显示了搜索到的153篇文章的年份分布。可以看出，对主题公园的研究主要集中在1997年以后。综述发现，此前只有少数学者就主题公园的布局与效益进行了研究。此后的几年间，学者们对主题公园的研究日趋多样化，并逐步深入起来，研究对象扩展到主题公园的影响因素、布局选址、建设开发、发展趋势等等。尤其是进入21世纪，面对国内主题公园纷纷上马又纷纷落马的现实，该方面的研究也逐步细化。学者们给予了主题公园个案的研究以极大关注，此外，研究逐步深入，广度逐步拓展——剖析主题公园现状、存在问题及误区类的文章数量较多，（李兆华，2006；芦宝英，2005；曾实文，2005；文立玲，2002）。规划设计及营销方面的研究数量有所增加，并逐步关注主题公园与其它产业尤其是旅游业之间的关系，可持续发展以及生命周期理论开始应用起来。在刚刚过去的2007年，该领域的研究状况更是反映了上述趋势和特征。 下面拟对文献研究的主要方面综述如下： 一主题公园与区域发展关系研究 主题公园与区域的发展之间存在着辩证关系。客源市场和交通条件以及区域的经济发展水平关系到游客市场的大小、基础设施条件、投资能力和游客的消费水平；同时，城市的旅游感知形象和主题公园的空间集聚和竞争，影响着游客的决策行为（保继刚，1997）。
汽车主题公园设计
[转载]汽车主题公园规划设计探析 (2012-08-19 18:19:00) 转载▼ 分类：文化产业 标签： 转载 原文地址：汽车主题公园规划设计探析作者：天成园林景观主题公园是围绕着一个或一组主题，通过人工建造出相应的民俗、历史、文化等展示和游乐的空间，让旅游者感受和体验的旅游目的地。近几年，随着汽车工业的发展，以汽车为载体的旅游、运动、休闲、文化活动等越来越受人们的关注。以汽车为主题，注重挖掘汽车的深层文化，结合建筑、景观、艺术、科技等开发主题公园及文化广场。让人们在了解汽车文化的同时亲身体验汽车的乐趣。 汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展、汽车产业链的不断拉长，以及汽车旅游市场的逐渐扩大而产生的，它并没有明确的定义，作为商业化运作的汽车主题公园，经济效益是其追求的首要目标。汽车主题公园定义为：以汽车为主题，集汽车运动与娱乐、汽车文化与科普、汽车展览与贸易、汽车保险与金融、汽车餐馆及休闲等等于一体的综合性现代性大型主题公园。 国内汽车主题公园是近几年随着汽车产业发展和人们对汽车需求量的增加而出现的一种感受体验的新型主题公园。如上海安亭汽车城主要包括汽车核心贸易区面积7.4平方公里、整车和零部件生产区面积8平方公里、国际赛车场5.3平方公里，高尔夫球场占地面积1800亩，中心公园规划占地1150亩。现在已经建成的国内最大的汽车主题公园是长春国际汽车公园，它于2010年9月29日正式开园，占地面积105万平方米，公园
整体规划设计主要由“三街、六区、三条景观轴线”组成。分别是中国汽车文化街、国际汽车文化街、汽车名人街。六区为文化休闲西区、品牌展示区、中央核心区、文化休闲东区、酒店服务区、汽车博物馆区。 以汽车为主题的公园是现在国内旅游业和汽车品牌产业结合的热点 公园，目前全国各地的汽车主题公园正在如火如荼的规划和修建中，如：济南将在西部新区开建山东省首家汽车主题公园，占地面积1500亩，计划将在5年内建成。 在中国古典园林造园中的要素主要是“山石、水体、建筑、植物”四大类，而现在造园要素在古典造园的基础上加入一些新型要素，如：广场、小品等。但是万变不离其宗。 汽车主题公园参与造景的要素也是“建筑、水体、山石、植物、广场、小品、雕塑等”。一个好项目设计主要是处理好这几个要素之间的关系，汽车主题公园主要是通过建筑、小品、雕塑、广场等形体来表现主题，反映主题。水体、花木多起到营造景观、烘托气氛的作用。 总结已建成的汽车主题公园的功能分区，大致可归纳为：汽车文化区、品牌汽车展览销售区、汽车金融与保险区、汽车商务区、汽车运动区、汽车休闲娱乐区、汽车植物园等。这些不同功能区域通过以上一种或者几种要素的形式表现出来，不同要素的组合构成不同的功能空间，又由各个功能空间组合成整个汽车主题公园。 杭州萧山汽车主题公园的方案分析： 1设计背景与目标
主题公园建设项目可行性研究报告 核心提示：主题公园建设项目投资环境分析，主题公园建设项目背景和发展概况，主题公园建设项目建设的必要性，主题公园建设行业竞争格局分析，主题公园建设行业财务指标分析参考，主题公园建设行业市场分析与建设规模，主题公园建设项目建设条件与选址方案，主题公园建设项目不确定性及风险分析，主题公园建设行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写： 主题公园建设项目建议书 主题公园建设项目申请报告 主题公园建设项目环评报告 主题公园建设项目商业计划书 主题公园建设项目资金申请报告 主题公园建设项目节能评估报告 主题公园建设项目规划设计咨询 主题公园建设项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府批地，融资，贷款，申请国家补助资金等【关键词】主题公园建设项目可行性研究报告、申请报告 【交付方式】特快专递、E-mail 【交付时间】2-3个工作日 【报告格式】Word格式；PDF格式 【报告价格】此报告为委托项目报告，具体价格根据具体的要求协商，欢迎进入公司网站，了解详情，工程师（高建先生）会给您满意的答复。 【报告说明】 本报告是针对行业投资可行性研究咨询服务的专项研究报告，此报告为个性化定制服务报告，我们将根据不同类型及不同行业的项目提出的具体要求，修订报告目录，并在此目录的基础上重新完善行业数据及分析内容，为企业项目立项、上马、融资提供全程指引服务。
可行性研究报告是在制定某一建设或科研项目之前，对该项目实施的可能性、有效性、技术方案及技术政策进行具体、深入、细致的技术论证和经济评价，以求确定一个在技术上合理、经济上合算的最优方案和最佳时机而写的书面报告。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法，经济效益为核心，围绕影响项目的各种因素，运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价，指出优缺点和建议。为了结论的需要，往往还需要加上一些附件，如试验数据、论证材料、计算图表、附图等，以增强可行性报告的说服力。 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上，综合论证项目建设的必要性，财务的盈利性，经济上的合理性，技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性，从而为投资决策提供科学依据。 投资可行性报告咨询服务分为政府审批核准用可行性研究报告和融资用可 行性研究报告。审批核准用的可行性研究报告侧重关注项目的社会经济效益和影响；融资用报告侧重关注项目在经济上是否可行。具体概括为：政府立项审批，产业扶持，银行贷款，融资投资、投资建设、境外投资、上市融资、中外合作，股份合作、组建公司、征用土地、申请高新技术企业等各类可行性报告。 报告通过对项目的市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等方面的研究调查，在行业专家研究经验的基础上对项目经济效益及社会效益进行科学预测，从而为客户提供全面的、客观的、可靠的项目投资价值评估及项目建设进程等咨询意见。 可行性研究报告大纲（具体可根据客户要求进行调整） 为客户提供国家发委甲级资质 第一章主题公园建设项目总论 第一节主题公园建设项目背景 一、主题公园建设项目名称 二、主题公园建设项目承办单位 三、主题公园建设项目主管部门 四、主题公园建设项目拟建地区、地点 五、承担可行性研究工作的单位和法人代表
国内外主要石头主题公园 一、国内石头主题公园 （一）江苏常州石文化主题公园---梦幻石乐园（在建） 占地面积：1200亩。 总体形象：梦寻石缘乐享人生 总体定位：以石文化交流为主题，集石文化创意、观赏石展示交易、休闲娱乐、养生度假等功能于一体的石文化主题休闲旅游目的地。 五大重点项目：太湖之谜、省石巡礼、石头历险记、室内冲浪馆、赏石永久国际会议论坛。 具体内容：常州石文化主题公园是以石文化为主题，集科普探秘、休闲娱乐、观光游览、康体养生、会议度假于一体的主题公园。该园以科技创新、艺术创新为主导，以参与和体验为重点，以景观和娱乐相结合为追求，围绕主题分设了解石园、赏石园、乐石园、鉴石园和享石园等五大园区。每一个园区都有不同的石
文化主题，不同的石园林景色和不同的玩石趣味游乐项目，使游客全方位地感受石文化的深邃和情趣。最终将石文化主题公园打造成为“两个中心一个世界”中国乃至全球的观赏石文化创意中心、中国乃至全球的赏石交流交易中心、石文化主题游乐大世界。 （二）珠海横琴岛石博园
国内唯一的石文化公园----珠海石博园开园石博园是一个以石文化为主旨，融旅游观光、休闲度假、石疗保健、石趣饮食、奇石贸易为一体的主题公园。石博园公园规划设计应充分体现石文化的内涵与外延，把“石头与地球”、“石头与人类生活”、“石头与爱情”、“石头与艺术”、“石头与音乐”、“石头与民俗”等内容充分通过景观语言表达出来,通过各种演出的演绎方式来表达，以求对石头有一个全新的解读和表达，从而打造一个独特而又充满情趣的的石文化园。石博园将结合功能主义、现实主义、浪漫主义的构思和造园手法，撷取石文化中最经典的片段，实现现代主题公园创造欢乐、制造欢乐的目的，赋予石头以博大精深的文化内涵，满足现代人追求新、奇、特的心理，从而创造成功的主题公园。石博园占地30余万平方米，投资1.1亿元人民币，是当今世界后现代主题公园的典型代表，结合了浪漫主义、功能主义、现实主义以及超现实主义的造园手法，重点演绎了石头与音乐、图腾、宠物、彩绘、科普、拓展、烧烤、爱情、餐饮、保健等方面的亲密本质，可分为罄乐歌舞区、图腾崇拜区、高山流水区、奇石动物区、彩绘广场区、野战拓展区、爱情岛区、石博宴会区、动感时空区、天体浴场区、化石科普区等11个大区。 1、功能分区 公园总体规划将公园分为六个功能区，分别为： （1）入口区 入口区包括入口广场、大门、游客服务中心、停车场、展览馆、商铺等,整体上这一部分的设计风格围绕石文化主题,突出原始粗犷的特点,大门首先要在体量和建筑特色上具有强烈的视觉冲击力，围墙与整个园区风格一致,生态化。
XX文化主题公园建设项目可行性研究报告（此文档为word格式，下载后您可任意修改编辑）
第一章项目概述 一、项目名称：XX文化主题公园建设项目 二、项目简况 （一）建设单位：XX文化主题公园有限公司 （二）建设地址：XX区应天书院原址 （三）项目负责人： （四）总投资：10000万元 （六）建设期：2年 三、项目建设的必要性 XX是北宋杰出的政治家、思想家、文学家、军事家，享誉中华。商丘地处中原，是春秋“轴心时代”文化的集中发源地，老子、庄子、墨子故里和孔子祖籍均在这里，南北不到百里之内，是孔子、老子、庄子和墨子的故乡，诸子圣贤的思想光辉在这里深入普照，其中儒、道、墨、法、兵家思想当在其中，XX生长和成才于商丘，对诸子圣贤的学说融会贯通，深刻领会。“仲淹泛通六经，长于《易》”，他把《周易》所阐述的朴素的唯物论与辩证法作为自己观察事物，认识客观世界的的宇宙观和方法论，也是他一生的思想与实践的指导原则，“为民”是他政治思想的核心，所以他的思想体现了爱民、顺利、利民、养民、顺民、与民同乐的主张。他把孔子“仁爱”的思想作为自己道德伦理的思想，修养的根基，并吸收孟子的民本思想成分，墨子的“兴天下之利，除天下之弊”、摩顶放踵，利天下为之“的艰苦实
践精神，被XX在改革实践中奉为主臬，同时在军事思想上也吸收了墨家的战略防御思想。 主题公园，是一座城市深层次文化底蕴、文化氛围的表露。建设一座高品位的大型主题公园，不仅是一个国家综合国力的体现，更是一座城市现代经济和文化发展的里程碑。随着我国政治、经济、文化的发展和人民物质、文化生活水平的不断提高，社会不仅需要有代表现代生产力发展的摩天大厦、国家大剧院、以及“鸟巢”、“水立方”、“奥运主题公园”等现代人文文化的公共设施,也需要通过现代生产力和经济力，在已有的人文资源上，建设起能集中代表我国优秀传统文化的主题标志,反映现代人用新的视角回眸历史和对历史的认识。 XX文化主题公园，就是在顺应我国政治、经济、文化全方位高速发展，社会和谐安定的大好形势下,浓缩传统文化，使之成为表现我中华优秀传统文化,弘扬中华民族民族精神的一道文化大餐。 四建设内容与规模 该公园主要由核心人文景观和自然景观区组成，立意新、起点高、命题大、规模宏伟、内涵丰富、系统性和可塑性强；项目具有独创性、超前性、文史性、以及历史的价值性和可操作性。以优美的生态环境、众多的人文古建筑来呈现。目前，该主题公园已具备开发建设的条件。通过开发和建设一些相关的浏览和娱乐服务配套设施，为中外游客提供全方位的“行、游、住、食、购、娱”基本条件，实现“旅游观光、休闲度假、文娱教育、商贸洽谈”于一体的综合性公园。使游客达到
精心整理 国内外的汽车主题公园 汽车公园不仅仅是汽车文化与运动的交流场所，更是世界各地有关汽车与汽车爱好者之间的桥梁与展示的窗口。 比如北京金港汽车公园是一个集汽车运动、文化、贸易服务于一体的超大型汽车主题公园，也是国内第一家综合性多功能的汽车主题园区。目前的金港汽车公园占地650亩，拥有一条2.4公里长的国际标准赛道，共有16个弯道，12个裁判点，13个摄像位。赛道最宽处20米，最窄处16米，直线最长距离400米。可供25辆赛W5中 纳400金港汽车公园自成立以来，得到了社会各界的广泛关注和认可，年平均参观人次超过30万。平均每个月都会有大型活动，每季度都有大型赛事。对金港汽车公园的关注不仅仅是普通百姓，尤以新闻界和汽车生产集团的关注程度为最，他们对金港汽车公园的认可体现在报道活动和组织活动上。一段时期中金港汽车公园成为相关媒体包括报纸、杂志、电台、电视台、网站等关注的热点，更由于金港为汽车生产集团提供了比拟、较量、测试、培训、试乘试驾的良好平台，而成为他们关注的热点。在大家的共同参与下，金港汽车公园很快在全国小有名气。
上海的别克汽车公园倡导“先体验、后购车”的情景式消费，通过精心的展区情景式布置，将展示、体验、休闲、娱乐有机地融为一体，拉近了汽车厂家与消费者之间的距离。在活动中，消费者能摆脱汽车展厅中购买的压力，零距离地体验和了解自己喜欢的车型，品味别克品牌的人文关怀、亲身感受别克车的优越性能。现场精心营造的汽车文化氛围和设计巧妙的游乐项目，则能使参与者在互动活动中进一步了解别克品牌精髓，从而对别克品牌产生更强烈的认同感。 另外别克汽车公园还特别设计了通关游戏、趣味攀岩、迷你棒球、趣味射门等户外活动，将使车迷获得不一样的别克体验。在园区中专门规划了儿童乐园，安排专业儿童看护人员为观众悉心照料随行的儿童，并准备了汽车绘画、学交警等适合 1千 售。 10公 ”。 公共场合讲演，在报刊、杂志上的宣传也很多。从周一到周五的顾客大部分是女性，周六和周日往往是全家一起来，60%的汽车都是在周末售出的，所以商城在取得经济效益的同时，还取得了不错的社会效益，那就是大大降低了离婚率。 拿丰田汽车公司为例，丰田公司的5种销售渠道全部汇集在此，规模不小，其他公司也各显神通，尽展本公司最先进最受欢迎的车型。按照价格理论，激烈争夺市场的行为势必会给厂商带来利润减少，但从消费者的角度来看却带来了更多的选择。
主题公园项目 可 行 性 研 究 报 告 中咨国联出品
目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (17) 2.1项目提出背景 (17) 2.2本次建设项目发起缘由 (19) 2.3项目建设必要性分析 (19) 2.3.1促进我国主题公园产业快速发展的需要 (20) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (20) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (21) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (21) 2.3.5提升企业竞争力水平，有助于企业长远战略发展的需要 (21) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (22) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (22) 2.4项目可行性分析 (23) 2.4.1政策可行性 (23) 2.4.2市场可行性 (23) 2.4.3技术可行性 (23) 2.4.4管理可行性 (24) 2.4.5财务可行性 (24) 2.5主题公园项目发展概况 (24) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (25) 2.5.2试验试制工作情况 (25) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (25)
[转载]汽车主题公园规划设计探析 (2012-08-19 18:19:00) 转载▼ 分类：文化产业 标签： 转载 原文地址：汽车主题公园规划设计探析作者：天成园林景观主题公园是围绕着一个或一组主题，通过人工建造出相应的民俗、历史、文化等展示和游乐的空间，让旅游者感受和体验的旅游目的地。近几年，随着汽车工业的发展，以汽车为载体的旅游、运动、休闲、文化活动等越来越受人们的关注。以汽车为主题，注重挖掘汽车的深层文化，结合建筑、景观、艺术、科技等开发主题公园及文化广场。让人们在了解汽车文化的同时亲身体验汽车的乐趣。 汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展、汽车产业链的不断拉长，以及汽车旅游市场的逐渐扩大而产生的，它并没有明确的定义，作为商业化运作的汽车主题公园，经济效益是其追求的首要目标。汽车主题公园定义为：以汽车为主题，集汽车运动与娱乐、汽车文化与科普、汽车展览与贸易、汽车保险与金融、汽车餐馆及休闲等等于一体的综合性现代性大型主题公园。 国内汽车主题公园是近几年随着汽车产业发展和人们对汽车需求量的增加而出现的一种感受体验的新型主题公园。如上海安亭汽车城主要包括汽车核心贸易区面积7.4平方公里、整车和零部件生产区面积8平方公里、国际赛车场5.3平方公里，高尔夫球场占地面积1800亩，中心公园规划占地1150亩。现在已经建成的国内最大的汽车主题公园是长春国际汽车公园，它于2010年9月29日正式开园，占地面积105万平方米，公园
整体规划设计主要由“三街、六区、三条景观轴线”组成。分别是中国汽车文化街、国际汽车文化街、汽车名人街。六区为文化休闲西区、品牌展示区、中央核心区、文化休闲东区、酒店服务区、汽车博物馆区。 以汽车为主题的公园是现在国内旅游业和汽车品牌产业结合的热点 公园，目前全国各地的汽车主题公园正在如火如荼的规划和修建中，如：济南将在西部新区开建山东省首家汽车主题公园，占地面积1500亩，计划将在5年内建成。 在中国古典园林造园中的要素主要是“山石、水体、建筑、植物”四大类，而现在造园要素在古典造园的基础上加入一些新型要素，如：广场、小品等。但是万变不离其宗。 汽车主题公园参与造景的要素也是“建筑、水体、山石、植物、广场、小品、雕塑等”。一个好项目设计主要是处理好这几个要素之间的关系，汽车主题公园主要是通过建筑、小品、雕塑、广场等形体来表现主题，反映主题。水体、花木多起到营造景观、烘托气氛的作用。 总结已建成的汽车主题公园的功能分区，大致可归纳为：汽车文化区、品牌汽车展览销售区、汽车金融与保险区、汽车商务区、汽车运动区、汽车休闲娱乐区、汽车植物园等。这些不同功能区域通过以上一种或者几种要素的形式表现出来，不同要素的组合构成不同的功能空间，又由各个功能空间组合成整个汽车主题公园。 杭州萧山汽车主题公园的方案分析： 1设计背景与目标
航空文化主题公园投资建设项目可行性研究报告
目录 第一章项目概述 第二章项目建设的必要性和可行性第三章项目建设方案 第四章项目经营模式 第五章项目投资概算 第六章及经社会效益估算 第七章项目的投资风险及应对办法第八章结论
第一章项目概述 一、项目背景 **是国内外著名的旅游城市，在全省乃至全国占有十分重要的地位。大力提升重点旅游产品，策划专题旅游，大手笔打造精品旅游品牌，也是发展的当务之急，而曲江与航空基地的结合，为旅游和文化嫁接了航空的主题，可形成国内唯一的、新奇的、立体的、引爆的、持续的航空旅游和航空文化项目，能提升我市旅游产品的档次，充分展现**旅游资源的潜在价值，并能从整体上促进**旅游产品结构的优化和品牌打造，更会给曲江和航空基地带来不可估量的发展机遇。 **，古称“长安”，是举世闻名的世界四大文明古都之一，居中国古都之首，是中国历史上建都时间最长、建都朝代最多、影响力最大的都城，是中华民族的摇篮、中华文明的发祥地、中华文化的代表。当今的**是陕西省的省会，中国七大区域中心城市之一，亚洲知识技术创新中心，新欧亚大陆桥中国段和黄河流域最大的中心城市，中国
大飞机的制造基地，中国中西部地区最大最重要的科研、高等教育、国防科技工业和高新技术产业基地。2009年国家颁布的《关中-天水经济区发展规划》中**被列为继北京、上海之后，我国第三“国际化大都市”。 曲江新区是陕西省、**市确立的以文化产业和旅游产业为主导的城市发展新区，**阎良国家航空高技术产业基地（以下简称航空基地），是国内首家国家级航空高技术产业基地。在国家有关部委的大力支持和高度重视下，航空基地迅速成长和壮大，一个以航空产业为特色，产业链条完整，产业集群效应凸显，具有较高国际知名度的航空专业化园区正在这里崛起。 曲江和航空基地合作事项确立后，有望获得国家旅游局批复航空旅游特色基地。 曲江新区位于**市东南部，是陕西省、**市确立的以文化产业和旅游产业为主导的城市发展新区，是**市“五区一港两基地”的重要组成部分，是**建设国际化大都市的重要承载区，是国家文化部授予
中国（济南）法拉利汽车主题公园策划方案 一、主题公园发展历史 随着经济得快速发展与人们生活水平得提高,全球旅游产业迅速升温，使得一些旅游地得内容与形式都发生了很大得变化，如美国洛杉矶1955年建成迪斯尼游乐园成为了世界上第一个真正意义得主题公园。从此以后，主题公园作为一种新得旅游资源出现。1989年深圳“锦绣中华”微型景区得建成，开启了我国主题公园得先河，后来又兴建了“中国民俗文化村” “世界之窗” “欢乐谷”……这些主题公园主动把握市场，成功实现了一次又一次得飞跃，给旅游业带来了震撼性得影响，给开发企业带来了雄厚得利润。 主题公园就是围绕着一个或一组主题，通过人工建造出相应得民俗、历史、文化等展示与游乐得空间从而使旅游者产生相应感受与体验得旅游目得地。近几年，随着汽车工业得发展，汽车快速进入家庭，以汽车为载体得旅游、运动、休闲、文化活动等越来越受人们得关注，同时一些汽车制造企业也瞧到了其中得好处。以汽车为主题，注重挖掘汽车得深层文化，结合建筑、景观、艺术、科技等开发主题公园及文化广场。让人们在了解汽车文化得同时亲身体验汽车得乐趣。 二、汽车主题公园发展状况 目前，国内已建成得以汽车为主题得多为汽车城或者汽车广场，只就是为汽车品牌销售、提供服务得几个狭义得功能空间。不能称得上就是正真得汽车主题公园。如苏州得凯马广场，有30多家品牌4S店，占地100亩得汽车运动场，汽车文化展览馆，汽车休闲餐饮娱乐、汽车商务等。而即将开园得阿联酋阿布扎比——法拉利汽车主题公园结合了创新技术与传统，将意大利悠久得传承文化运用其中，公园得整体造型采用利于布置得对称形式，规划图就像一个扇贝一样。公园里共有20项游乐设施，为游客提供
生态农业旅游主题公园项目可行性研究报告
第一章总论 一、项目概要 （一）项目名称：**县**生态农业旅游主题公园项目。 （二）项目建设性质：新建。 （三）项目建设单位：**市**生态科技有限公司。 （四）项目建设地点：**县田心镇松林村。 （五）项目负责人：**。 （六）建设内容及规模： 为合理开发旅游资源，实现资源互补，促进农业结构调整，经比较分析，将生态农业观光旅游区划分为八个功能区： 1、原生态科技养殖基地 （1）、山场养殖区100亩，主要建设5000平方米野猪猪舍，进行立体养殖野猪，利用部分山场建设四周围栏，进行野猪家养；利用开阔的山场采取圈养与散养相结合的方法养殖土鸡和野鸡。养殖区旁建
设50个沼气池，共400立方米。 （2）、种植区1000亩，主要繁育和种植有特色的花卉、苗木、果品等植物，出售花卉、苗木、果品和观赏相结合；建无公害蔬菜大棚500亩。其他用地600亩。 2、智能化生态农业示范园，突出智能化特点，体现高科技成果。 生态农业科技示范园，细分为农业观光区、养殖区、智能农业示范区和设施农业展示区等4个小区，突出该园区农业高科技成果转化、绿色食品生产和生物、节水、信息等先进适用技术试验、示范和推广的特色。重点发展野猪、野山鸡等特种养殖。 3、建立农、林、牧新品展示区。 以**县林业科技示范基地为中心，以**县农、林、牧发展的成果，建成设施农业、高效林业、特种养殖、新品种展示、成果展现的农优新品展示区。培育、开发和推广农、林、牧新品种；建立动物特种养殖基地。 4、清水无公害蔬菜生产示范园，建成名副其实的无公害生产园。
建立以名优新特蔬菜为主，食用菌为补充的日光温棚，形成多品种培育基地；搭建信息平台，以信息化提升生态农业的水平，建成以电脑全程控制，自动化、智能化农业体系；建立特色规模养殖示范点高标准、成规模地建成既具观赏性又能感受温棚超市特色的高效无公害蔬菜。 5、生态农业研究中心 主要工作：开发农业新品种科研室和种子进口生产加工线供游人参观；完善旅游基础配套设施，逐步延长经营周期，实现可持续发展。 6、农家原生态美食广场 主要工作：建立旅游服务接待设施，改造周围农舍，使其基本具备住宿、餐饮接待能力。 A、组织开展以参观农业生产为主的生态农业旅游活动。 B、举办游客自采蔬菜、培育花卉、饲养动物和自烹美食的活动，使游客就地学习农村生活，品尝农家风味。 C、以家庭为单位，举办自驾车旅游活动。
皋亭山区域建设现代主题公园 可行性分析报告 依据市、区领导关于加大城北旅游开发的工作要求，在区委区政府的大力支持和直接推动下，皋亭山旅游开发办积极投入皋亭山景区开发前期准备工作，并由区、镇领导带领，几次外出考察调研，努力寻找适合皋亭山的旅游发展模式。现将情况报告如下： 一、开发建设现代主题公园的必要性和依据 （一）完善杭州现有旅游格局的需要。 一是景区分布不平衡，局部压力过大。作为国际旅游大都市，旅游业无疑是杭州的支柱产业。在国际金融危机影响严重的2009年，面对各产业的惨淡运营，杭州旅游产业却迎难而上，实现旅游总收入800亿元人民币，比上年增长13.6％。但是，杭州市区的旅游发展很不平衡，呈现“西重东轻，南富北贫”状况。根据统计，环西湖一带的游客人数占了杭州旅游总人数的70％至80％。而国际经验，巴黎、巴塞罗那这些成熟的国际旅游城市，整个城市就是一个大的旅游产品，处处是风景。 二是旅游产品类型不丰富，缺少大型旅游参与项目。杭州现有旅游产品中，传统观光游居多，体验参与类项目极少。2009年，在杭州接待的5324万人次游客中，观光度假、商务会议、探亲访友的有4951万人，占93%。杭州市区及周边城市还没有一家好的现代主题公园。
（二）整合提升皋亭山区域旅游资源和产品品质的需要。 皋亭山自然资源丰富，文脉深厚，古代就是杭州旅游胜地。现有龙居寺、上塘河、千桃园等10多个旅游单体，2009年清明、冬至接待游客35万人次，具有较好的旅游基础。但是，皋亭山现有旅游产品多为自发形成，产品层次低，资源利用不足，多是单打独斗，缺少整体规划和体系，缺少核心吸引物，市场知名度低，效益不佳。为此，需要作统一的规划与布置，发现、整合、集聚相关旅游资源十分必要。 另外城北特别是丁桥地区的不断新建住宅楼及开发规划，丁桥区域即将入住40万人的大型居住区也需要有足够的配套来提供娱乐休闲场所。 （三）迎合旅游市场需求的需要 随着长三角地区经济的发展，人们的生活水平得到了极大的提高，按照马斯洛的人类需求五层次理论，人的需求从基本的物质生活方面越来越集中到娱乐和精神层面。同时，体验经济已经逐渐成为继农业经济、工业经济和服务经济之后的一种主导型经济形态，越来越多的消费者渴望得到体验，顾客每一次购买的产品或服务在本质上不再仅仅是实实在在的商品或服务，而是一种感觉，一种情绪上、体力上、智力上甚至精神上的体验。现代主题公园是旅游业充分发展的产物，作为人们求新、求异、求奇、求美、求知的一种重要途径，迎合了人们对旅游文化和娱乐的更高层次的需求，推动着旅游需求由过去单一的观光形式向休闲
青口汽车文化主题公园项目策划书 策划单位：https://www.doczj.com/doc/0710371060.html, 策划日期：2011年5月
目录 导言： (3) 一、项目简介 (4) 二、营销分析： (4) 1. 环境分析 (4) 2. 市场分析 (5) 3. 消费者分析 (6) 4. 自身分析 (6) 5. 竞争分析 (9) 三、项目问题与项目目标 (14) 1. 项目问题 (14) 2. 项目目标 (14) 四、项目定位（STP决策）：目标市场/产品定位 (15) 1. S:市场细分 (15) 2. T主要目标市场选择： (16) 3. P：市场定位 (17) 五、项目设计说明 (18) 1. 项目整体设计说明 (18) 2. 公园外部设计 (18) 3. 公园内部设计 (19) 第一、汽车文化区： (19) 第二、激情娱乐区： (20) 第三、山地赛车区： (21) 第四、休闲渡假区： (22) 4、山顶广告牌设计 (24) 附件一：调查问卷 (25) 附件二：调查问卷统计说明 (26)
导言： 经济的快速发展和人们生活水平的普遍提高、闲暇时间和可自由支配收入的增多，使旅游业快速增长，单纯自然状态的旅游资源开发已经远不能满足旅游者的需求。因此，主题公园作为一种集娱乐性、参与体验性、文化性和高科技性等多重特色为一体的新型现代公园，逐渐成为世界各地重要的新兴旅游景点，并且发展前景广阔。主题公园的不断兴起已经成为世界旅游业发展的一大趋势，许多国家和地区都致力于建设这一具有竞争力的旅游产品。汽车主题公园以其独有的特色吸引了众多国内外游客，同时也引起了社会的广泛关注。 汽车影响着现代人的生活，只局限于生产高质量的汽车已无法满足时代的要求，越来越多的汽车制造企业在提高汽车生产效率，保证产品质量的同时，更注重发掘其文化内涵，塑造符合时代特征的企业新形象。汽车制造公司通常与建筑师、景观设计师、艺术家、科技人员合作，兴建标志性大厦或结合城市特色，建设以汽车为主题的城市主题公园及城市文化广场，如外形好似四个汽缸发动机的宝马总部大厦及博物馆、大众汽车城主题公园、奥迪广场等。以此向人们表明汽车已不再是简单的运载工具，而是日常生活中不可或缺的良友，体现着高水准的生活品位。 汽车主题公园的概念是伴随着汽车工业的发展以及汽车旅游市场的逐渐扩大而产生的，它是在当今经济环境条件下引发的、具有未来运做空间的产业项目。主题公园 (heme park) 是指以某一主题或综合几种主题于一体为内容，投资量大、高度发达、收取入场费的独立的休闲娱乐场所。提出这样一个概念的理由如下：①汽车工业迅猛发展，有车族数量增多，对运动、休闲场所有需求；②汽车旅游的多元化引发了会展、商贸和文化传播，需要一定的媒介。关于汽车主题公园目前还没有明确的定义，我们认为汽车主题公园是以汽车为主题，集汽车运动与文化、汽车娱乐与科普、汽车贸易与服务为一体的综合性现代化大型主题园区。园区里可以有专业的汽车赛道、汽车博物馆、汽车销售中心、酒店服务区，并可以举行汽车展会和开展汽车竞赛。
九州体育主题公园概念性规划设计 1 兰州市九州体育主题公园概念性规划设计方案说明第一章印象篇Impression 区域位置及用地规模宏观区位兰州是甘肃省省会位于中国陆域版图的几何中心市区南北群山环抱东西黄河穿城而过具有带状盆地城市的特征是黄河流域唯一黄河穿城而过的省会城市市区依山傍水山静水动形成了独特而美丽的城市景观。中观区位九州开发区区位优势明显离兰州市较近距城区中心仅5公里开发区东侧是风景秀丽的五一山南边是着名的白塔山公园西侧是有名的九州台区内环境优美自然地貌相对平缓水文地质条件较好。微观区位本次规划区位于天沁山庄和五金仓库以北、九州开发区东出口道及兰州北山林场以南、109国道以西、五一山西坪以东的九州区域该片区是兰州市实施中心城市向黄河北岸拓展战略的重要区域距市中心约3公里交通便捷区位条件优越。用地规模规划用地面积2500亩左右。规划编制背景20世纪90年代以来经济的一体化和全球化突飞猛进竞争日益激烈。经济一体化和全球化城市的作用日益突出。国家竞争力更多地体现在城市竞争力上。因此在全球化下城市要实现最优发展必须扬长避短对城市进行准确定位制定竞争和发展战略。由于历史文化机电和天然赋存的原因盐场地区具有得天独厚的旅游资源这里旅游资源稀缺度高密度大多样性强旅游发展潜力巨大。虽然旅游市场的前景广阔但丰富的资源优势尚未成
为本区域的支柱产业与旅游业密切相关的其他第三产业尚 处于较为粗放的阶段。为此打造城市吸引点提高城市竞争力势在必行。“兰州市九州体育主题公园”项目作为兰州市大型项目的建设将大幅度提升兰州城市品位增强城市的辐射能力、影响力成为兰州市对外的重要窗口。。项目意义1.3.1 有利于社会经济的发展有利于兰州市旅游业的良性发展 及支柱产业的形成有利于城市形象的提升有利于改善兰州市生态环境建设生态性城市有利于打造兰州品牌城市 有利于塑造城市个性有利于吸引广泛的关注。规划编制目标九州市综合体育公园是以大型儿童公园、体育公园、兰州市警察学校特警训练基地及基础配套设施商业开发等 项目为主要建设内容同时本项目为多功能复合体以休闲、度假、健身为题材充分利用项目区独特的地理、交通、资源环境兼顾餐饮、旅游、娱乐为一体的适应社会各阶层的社会化综合性体育公园。规划依据《中华人民共和国城市规划法》1989 《城市规划编制办法》建规199114号《城市规划编制办法实施细则》建规1995333号《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ137—90》《兰州市盐场地区规划》2004——2010 《中华人民共和国行业标准公园设计规范》CJJ 48—92 《中华人民共和国行业标准城市用地竖向规划规范》CJJ 83-99 《中华人民共和国国家标准城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98 《中华人民共和国行业标准