中海国际社区199-3地块A标
人货电梯接料平台
专
项
施
工
方
案
编制：
审核：
审批：
人货电梯接料平台施工方案
一、工程概况
本工程位于苏州市工业园区内，南临钟园路，西临琉璃街，中海国际社区199-3地块A标的1#、2#、3#、6#、7#、8#、9#、七栋楼及地下汽车库组成。总建筑面积94,860,13㎡。其中（地下汽车库15，000㎡，地上住宅楼79,860,13㎡），地下均为1层，地上高层为25层，住宅楼标准层层高为2.9M,建筑高度最高为77、400M（包括出屋面构件）。
二、编制依据
扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。
三、接料台搭设
接料台设置采用φ48X3.0mm钢管双排单立杆搭设方式，脚手架与人货电梯立柱相连接。接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。楼层挑架采用18#工字钢悬挑，做法
同外架。平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。电梯防护门材料应为方管，高度为
1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。
一至六层采用室外落地式接料平台，总搭设高度最高为17.4米，7层以上采用悬挑式接料平台（悬挑方式同外架）
具体做法参下图：
1.落地正面、侧面构造详图
2.悬挑正面、侧面构造详图
3.安全防护门构造示意图
落地正面构造详图
落地侧面构造详图
工字钢
悬挑正面构造详图
1 (余同）
1
悬挑侧面构造详图
接料平台安全防护门示意图
四、落地式接料平台计算书
钢管落地脚手架计算书一、脚手架参数
二、荷载设计
计算简图：
立面图
侧面图三、纵向水平杆验算
纵、横向水平杆布置方式纵向水平杆在上横向水平杆上纵向水平杆根数n2
横杆抗弯强度设计值[f](N/mm2)205横杆截面惯性矩I(mm4)107800横杆弹性模量E(N/mm2)206000横杆截面抵抗矩W(mm3)4490
纵、横向水平杆布置
承载能力极限状态
q=1.2×(0.033+G
kjb ×l
b
/(n+1))+1.4×G
k
×l
b
/(n+1)=1.2×(0.033+0.35×0.8/(2
+1))+1.4×4×0.8/(2+1)=1.65kN/m 正常使用极限状态
q'=(0.033+G
kjb ×l
b
/(n+1))+G
k
×l
b
/(n+1)=(0.033+0.35×0.8/(2+1))+4×0.8/(2
+1)=1.19kN/m
计算简图如下：
1、抗弯验算
M
max =0.1ql
a
2=0.1×1.65×1.52=0.37kN·m
σ=M
max
/W=0.37×106/4490=82.45N/mm2≤[f]=205N/mm2满足要求！
2、挠度验算
ν
max =0.677q'l
a
4/(100EI)=0.677×1.19×15004/(100×206000×107800)=1.842m
m
ν
max ＝1.842mm≤[ν]＝min[l
a
/150，10]＝min[1500/150，10]＝10mm
满足要求！
3、支座反力计算
承载能力极限状态
R
max =1.1ql
a
=1.1×1.65×1.5=2.71kN
正常使用极限状态
R
max '=1.1q'l
a
=1.1×1.19×1.5=1.97kN
四、横向水平杆验算
承载能力极限状态
由上节可知F
1=R
max
=2.71kN
q=1.2×0.033=0.04kN/m 正常使用极限状态
由上节可知F
1'=R
max
'=1.97kN
q'=0.033=0.033kN/m 1、抗弯验算
计算简图如下：
弯矩图(kN·m)
/W=0.72×106/4490=160.05N/mm2≤[f]=205N/mm2σ=M
max
满足要求！
2、挠度验算
计算简图如下：
变形图(mm)
νmax ＝1.609mm≤[ν]＝min[l b /150，10]＝min[800/150，10]＝5.33mm 满足要求！ 3、支座反力计算 承载能力极限状态 R max =2.73kN
五、扣件抗滑承载力验算
横杆与立杆连接方式
单扣件
扣件抗滑移折减系数
0.8
扣件抗滑承载力验算：
纵向水平杆：R max =2.71/2=1.36kN≤R c =0.8×8=6.4kN 横向水平杆：R max =2.73kN≤R c =0.8×8=6.4kN 满足要求！
六、荷载计算
脚手架搭设高度H
17.4 脚手架钢管类型
Ф48×3
每米立杆承受结构自重标准值gk(kN/m)
0.1248
立杆静荷载计算
1、立杆承受的结构自重标准值N G1k 单外立杆：
N G1k =(gk+l a ×n/2×0.033/h)×H=(0.1248+1.5×2/2×0.033/1.8)×17.4=2.65kN
人货电梯 接料平台外架搭设方案
会签栏
目录 、人货电梯处接料平台安全搭设要求............ 错误! 未定义书签。、人货电梯处接料平台设计计算............... 错误! 未定义书签。 1、大横杆的计算 (4) 2、小横杆的计算 (5) 3、扣件抗滑力的计算 (5) 4、脚手架荷载标准值 (6) 5、立杆的稳定性计算 (7) 6、连墙件的计算 (8) 7、悬挑梁的受力计算 (9) 9、预埋环验算............................ 错误!未定义书签。
人货电梯接料平台搭设方案 一、人货电梯处接料平台安全搭设要求 1、人货电梯处的接料平台搭设采用0 48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm,立杆底部采用50mm 厚的木板或 1 2槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长，宽为。两边扶手的高 度为，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。每层设活动 式定型安全门,开启方向为内侧,应有专人管理,安全门的高度为,用元钢或角铁做成,接料平台每层要与建筑物采用刚性连结,其结点不少于两处,严禁将料台与人货电梯连接一体,料台与墙的间距不大于10cm,并用木板铺实。 2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设,下部铺设横向槽钢,立杆必须支撑在槽钢上, 每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40?80cm （每边比吊盘超出 20?40cm）,不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。料台立杆的横向间距不大于50cm。料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同,大横杆间距与立杆的横向间距相同,并在其间设1?2根填芯杆件。在料台侧面必须设“之”字撑,以加强料台的刚度。 3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条 连结钉牢,使铺板成为整块,料台铺板应里低外高,坡度约为5°为宜,吊盘与料台、料台与建筑 物间隙均不大于10cm。 4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳,两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉 接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于450；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计 算, 且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50?60cm和100?120cm,必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结,不得与外架连结,连结点每步料台不少于 5 点（即底部大横杆设 3 点,两侧 立杆栏杆绑扎处各设 1 点）,在整个施工过程中,严禁随意拆除连结点,如确需拆除,应有料台加固措施,以确保料台的稳固性。 5、当外架拆除,单留料台施工时,必须采取加固措施,料台在拆除过程中不得将料台与建筑物的连结点一拆到底,必须做到由上而下依次拆除,现场还应由专人监护,指挥。 6、料台在搭设过程中,企业安全部门必须对料台进行分段验收,验收合格方能使用,料台在使用 过程中应按标准经常检查，以确保安全使用，还应在洞口挂牌，限制活荷载不能超过5KN,禁止两层 同时进行堆放。
人货施工升降机卸料平台专项方案 第一节编制依据 （1）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规X》（JGJ130-2001） （2）《建筑结构荷载规X》（GB50007-2002） （3）《建筑地基基础设计规X》（GB50007-2002） （4）《钢结构设计规X》（GB50017-2003） （5）《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） （6）《建筑施工计算手册》江正荣著 （7）《建筑施工手册》第四版 （8）《建筑施工脚手架实用手册（含垂直运输设施）》 （9）施工组织设计 （10）建筑与结构施工图 第二节工程概况 一、工程关系 吉田国际广场9#、10#、11#楼住宅及地下车库工程；属于框架、剪力墙结构;地上22层（9＃局部24层）、22层、32层;地下2层；建筑高度：9#房高67.9m （局部79.55m）、10#房高67.7m、11#房高104.5m。标准层层高：3.000m（10＃、11＃），3.15m（9＃）；总建筑面积：60832.14㎡； 建设单位：吉田建设开发（XX）XX。 设计单位：建学建筑与工程设计所XX 大原建筑设计咨询（XX）XX。 监理单位：XX广厦建设监理XX。
总承包单位：XX江中集团XX 二、方案设计 （一）落地式卸料平台 1F～5F -0.05～15.70m，15.75m，搭设落地式人货施工升降机卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m，搭设两排，大横杆步距为1.8m。采用钢管类型为48*2.8。立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通型U型卡卡接，兼做回称撑，一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m水平间距2.80m同时施工两层，脚手架板共铺设5层。 (二)悬挑式卸料平台 9#楼6F～10F，15.7m～31.45m搭设悬挑式人货施工升降级卸料平台，搭设尺寸如下：立杆纵距为1.5m，立杆横距为0.6m搭设两排，大横杆步距1.8m，采用钢管类型48*2.8；立杆设置均为双立杆；卸料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m；连墙件选用L40*4角铁预埋于混凝土梁或楼面上穿孔，在角铁预埋件与脚手架采用D14普通U型卡卡接，兼做回撑；一步一跨布置；布置方式采用：竖向间距3.60m，水平间距2.80m；同时施工2层，脚手板共铺设5层，采用16号工字钢做悬挑梁，悬挑尺寸为1.8m，锚固距离为4.2m，下部采用10＃槽钢进行顶撑；脚手架内力杆距离墙体最大不得大于0.30m；预埋4根M-20B级螺栓于现浇楼面上，选用200*300-12钢板作为工字钢与楼板面预埋螺栓的锚固挡板；锚固螺栓自外向内进行锚固，数量为3副。 第三节构造要求 1、立杆
中铁四局建筑公司蓝光雲鼎项目部2#楼施工电梯接料平台方案 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、施工电梯接料平台设计 (2) 四、架体拆除 (6) 五、文明施工 (7) 附件：2#楼施工电梯落地接料平台计算书 (8) - 1 - 中铁四局建筑公司蓝光雲鼎项目部2#楼施工电梯接料平台方案 2#楼施工电梯接料平台方案 一、工程概况
本工程位于位于成都市金牛区营门口乡化成村一组，蜀蓉路与蜀心路交叉口，工程规划建筑用地面积14798.23平方米，规划总建筑面积89515.45平方米，地上56233平方米；地下面积32425.4平方米；地上28/31层，地下3层，标准层层高3m。结构形式：框架剪力墙结构。 为了保证周转材料运输，提高经济效益，根据本工程的特点结合实际施工情况，2#楼设置施工电梯2台，本方案主要针对施工电梯接料平台设计。 二、编制依据 1、蓝光云鼎项目总包工程主楼图纸 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－99) 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001） 4、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91) 5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－1996) 6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－1996) 7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92） 8、《施工现场机械设备安全技术规范》(JGJ33－2001) 三、施工电梯接料平台设计 1、搭设位置 根据施工电梯方案，在2#楼1、3单元阳台处分别布置两台施工电梯，接料平台位于电梯与主楼之间，1单元位于C-15/C-P轴处，3单元位于A-9/A-P轴处，平台搭设都以阳台处的框架柱为中心进行搭设，下面以1单元为例进行分析。 2、搭设要求 施工电梯接料平台搭设从地下室顶板开始搭设，立杆横向间距为1450mm，纵向间距为800，步距为：一层即转换层层高为6000mm，步距为1500mm，标准层层高为3000mm，由于要设置人货电梯出入口，所以步距设为1800mm和1200mm- 2 - 中铁四局建筑公司蓝光雲鼎项目部2#楼施工电梯接料平台方 案 间隔布置，出入口处为1800mm。在1-15层考虑结构安全，在接料平台的侧面增设一道加强立杆，10层以上每5层采用一次φ10钢丝绳卸载，考虑结构稳定在每次楼面处，将平台采用四根小小横杆连接到框架柱上，接料平台位于每层的楼面处。如下图所示，由于10层以上采用了钢丝绳卸载，为了偏安全期间计算时
人 货 电 梯 接 料 平 台 施 工 方 案 编制单位：11111 编制人：11111 审批人：11111 二零一二年八月五日
一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：111111 工程地点：111111 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高2.9m，建筑高度98.3m（±0.000以上98.3m）。2栋15层，2#楼地上15层，层高2.9m，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积172163.75m2。 建设单位：111111 设计单位：111111 监理单位：111111 施工单位：111111 三、方案设计 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体方法如下：
1.落地式卸料平台技术参数 1）1#楼搭设高度为98.3m.2#楼搭设高度45.5m。 2）搭设落地式人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸长为1.2m，立杆间纵距为1.2m； b.接料平台横向尺寸宽为3.6m，立杆横距为1.2，立杆间搭设横向水平杆横距为0.4m c.大横杆步距为1.8m，每立杆纵、横方向应设置扫地杆离地200mm。 3）材料采用钢管类型为48*3.0mm。 4.）立杆设置均为双立杆；接料平台内立杆距离墙体最大不得大于0.30m. 5）连墙件选用钢管预埋于混凝土梁楼面上穿孔，预埋钢管与脚手架采用刚性连接，二步二跨布置；布置方式采用：竖向间距2.9m水平间距0.9m，同时施工2层，脚手板共铺设方式为：一步一设。 6）立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，接料平台的尺寸为长1.2m，宽为3.6m，两边扶手的高度为1.5m，护身栏杆0.5m一道，用木板封死。 7）接料平台板每层高于楼面200mm，料台铺板应里低外高，坡度约为5° 四、杆件搭设要求 1.立杆 1.1立杆接头除在顶层可采用搭接外，其余均采用对接扣件连接。 1.2立杆上的对接扣件应交错布置，两个相邻立杆接头不应设在同步同跨内，两相邻立杆接头在高度方向错开的距离不小于500mm，接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3. 2.纵向水平杆
人货电梯接料平台施工方案
编制单位：11111 编制人：11111 审批人：11111 二零一二年八月五日 一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：111111 工程地点：111111 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高2.9m，建筑高度98.3m（±0.000以上98.3m）。2栋15层，2#楼地上15层，层高2.9m，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积
172163.75m2。 建设单位：111111 设计单位：111111 监理单位：111111 施工单位：111111 三、方案设计 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体方法如下： 1.落地式卸料平台技术参数 1）1#楼搭设高度为98.3m.2#楼搭设高度45.5m。 2）搭设落地式人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸长为1.2m，立杆间纵距为1.2m； b.接料平台横向尺寸宽为3.6m，立杆横距为1.2，立杆间搭设横向水平杆横距为0.4m c.大横杆步距为1.8m，每立杆纵、横方向应设置扫地杆离地200mm。 3）材料采用钢管类型为48*3.0mm。 4.）立杆设置均为双立杆；接料平台立杆距离墙体最大不得大于0.30m.
肖塘新苑一期3#、4#、6#、7#楼 人货电梯卸料平台 专 项 施 工 方 案 编制人：职务：编制时间：年月日审核人：职务：审核时间：年月日审批人：职务：审批时间：年月日编制单位：上海奉贤建设发展（集团）有限公司
施工方案报审表
目录 1、编制依据以及参考资料 1 2、工程概况 1 3、总体部署和搭设要求 2 3.1设计思路 2 3.2卸料平台材料要求 2 3.3构造要求 3 4、卸料平台的搭设安装 3 4.1准备工作 3 4.2卸料平台搭设施工工艺 4 4.3卸实平台的拆除施工工艺 5 5、卸料平台的使用规定及维护 5 6、卸料平台施工管理 6 6.1各责任人职责 6 6.2管理措施 7 7、卸料平台的安全措施 7 8、应急预案 8 8.1目的 8 8.2应急领导小组 8 8.3应急领导小组职责 8 8.4应急反映预案 9 8.5应急培训和演练 10 9、卸料平台计算书 10 10、附图一：塘新苑一期3#、4#、6#及7#楼卸料平台平面图、立面图 23
附图二：塘新苑一期3#、4#、6#及7#楼卸料平台节点大样图24
人货电梯卸料平台专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 4、《简明施工计算手册》（第三版） 5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 6、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 7、《钢管脚手架扣件》（GB15831） 8、肖塘新苑一期3#、4#、6#及7#楼 二、工程概况 1、建设单位：上海肖塘投资发展有限公司 2、代建单位：上海高屋置业有限公司 3、设计单位：上海绿地建设设计研究院有限公司 华优建筑设计院 4、监理单位：上海永宏工程建设监理有限公司 5、施工单位：上海奉贤建设发展（集团）有限公司 6、工程名称：肖塘新苑一期动迁安置房项目 7、工程地理位置：拟建项目位于上海市奉贤区吴塘路（规划道路）以南，肖塘路以东 8、本工程规模 8.1工程概况 本项目位于上海市奉贤区肖塘镇，北至吴塘路，南至肖腾路，西至肖南路，东至肖达路。工程总建筑面积148871.11m2；地上建筑面积103882.82m2；地下建筑面积
新营社区旧城改造项目16#-18#楼施工电梯接料平台搭设方案 编制： 审核： 批准： 河北鸿鹏建筑工程有限责任公司
目录： 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (1) 四、构造要求及技术措施 (3) 五、防护脚手架搭设及拆除施工工艺 (1) 六、质量保证措施 (2) 七、安全施工技术措施 (2) 八、计算书图纸………………………………………………………
一、编制依据： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011 2、《建筑结构荷载规范》GB50010-2010 二、工程概况： 新营社区旧城改造16#楼23层，17#楼8层，18#楼11层，均为剪力墙结构，层高2.9米。16#-18#楼每栋楼安装一台SC200/200施工电梯，由于16#楼最高，本平台搭设以16#楼为设计、计算依据。 三、施工部署 结合本工程结构形式、实际施工特点拟在各栋楼层阳台处（详平面布置图）安装施工电梯，并在其正面搭设落地式脚手架及侧面搭设临边防护架，脚手架为落地脚手架，正面阳台为落地防护脚手架，侧面为临边防护架及连接架，每层外围除出入口外满挂密目安全网，出入施工电梯口为成品双扇电梯门，电梯门锁设在外面（即只能在电梯轿厢内才能开关），通道地面铺设15厚模板（下设木枋），阳台两侧面设支撑，从底到顶连续布置，架体为双排单立杆，立杆纵距1.5米,步距1.5米，具体平面尺寸详附图。 四、构造要求及技术措施 1、立杆：立杆接头采用对接扣件连接，立杆与大横杆采用直角扣件连接。接头交错布置，两相邻立杆接头避免出现在同步同跨内，并在高度方向均错开大于50cm；各接头中心距主节点距离不大于50cm。 2、大横杆：大横杆置于小横杆之下，在立杆内侧，用直角扣件与立杆连接扣紧；大横杆采用对接扣件连接，接头交错布置，不在同步同跨内，相邻接头水平距离不小于50cm，各接头距立杆的距离不大于50cm 3、小横杆：每一立杆与大横杆相交处必须设置一根小横杆，且用直角扣件扣在立杆上。小横杆间距于立杆柱距相同。小横杆伸出外排大横杆边的距离不小于10cm。
中海国际社区199-3地块A标 人货电梯接料平台 专 项 施 工 方 案 编制： 审核： 审批：
人货电梯接料平台施工方案 一、工程概况 本工程位于苏州市工业园区内，南临钟园路，西临琉璃街，中海国际社区199-3地块A标的1#、2#、3#、6#、7#、8#、9#、七栋楼及地下汽车库组成。总建筑面积94,860,13㎡。其中（地下汽车库15，000㎡，地上住宅楼79,860,13㎡），地下均为1层，地上高层为25层，住宅楼标准层层高为2.9M,建筑高度最高为77、400M（包括出屋面构件）。 二、编制依据 扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2002)、《建筑结构荷载规范》(GB 50009-2001)、《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)等编制。 三、接料台搭设 接料台设置采用φ48X3.0mm钢管双排单立杆搭设方式，脚手架与人货电梯立柱相连接。接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧5cm，接料台与电梯笼正对面设置外开闭安全防护门。楼层挑架采用18#工字钢悬挑，做法
同外架。平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。电梯防护门材料应为方管，高度为
1800mm，插销在电梯侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。 一至六层采用室外落地式接料平台，总搭设高度最高为17.4米，7层以上采用悬挑式接料平台（悬挑方式同外架） 具体做法参下图： 1.落地正面、侧面构造详图 2.悬挑正面、侧面构造详图 3.安全防护门构造示意图
目录 一、工程概况 二、材料选用 三、料台基础处理 四、料台构造形式和搭设方法 五、人货电梯料台简化计算 六、质量要求 七、料台拆除方法 八、安全管理
人货电梯料台施工方案 一、工程概况： 珠江·帝景山庄21、22#楼及地下室工程，由衡南县工程公司承建；建设单位为衡阳菱电房地产开发有限公司；监理单位为深圳市大兴工程管理有限公司; 珠江·帝景山庄21#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为落地料台一至八层，搭设高度为25.4m;第二段为悬挑料台九层至十四层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十五层至二十层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十一层至二十六层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十七层至三十二层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十三层至顶层，悬挑高度为6m。 珠江·帝景山庄22#楼人货电梯料台均分六段进行搭设，第一段为悬挑料台二至七层，搭设高度为18m;第二段为悬挑料台八层至十三层，悬挑高度为18m；第三段为悬挑料台十四层至十九层，悬挑高度为18m; 第四段为悬挑料台二十层至二十五层，悬挑高度为18m;第五段为悬挑料台二十六层至三十一层，悬挑高度为18m; 第六段为悬挑料台三十二层至顶层，悬挑高度为9m。 本工程采用分项系数设计表达式进行设计，落地式人货电梯料台根据规范要求，落地式人货电梯料台取25.4米进行设计计算;悬挑式人货电梯料台按最不利因素取悬挑高度较高的20米，除去槽钢高度及悬挑层间间距,悬挑料台实际搭设高度为18m米,本工程悬挑式人货电梯料台搭设高度取20m进行设计计算。钢管尺寸除去锈蚀误差0.5mm,采用φ48×3.0 mm 进行计算。 二、材料的选用 1．钢管 料台钢管选用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢要求。钢管尺寸选用φ48×3.5mm，表面锈蚀深度Δ≤0.50 mm，长度小于1.5m的各种杆件钢管端部弯曲偏差Δ≤5mm，当4m 人货梯卸料平台的施工方案 一、工程概况： 本工程为海湖新区壹号公寓C-6楼，地下一层，地上三十四层，位于五四路与海湖路的交叉口。耐火等级为二级。屋面防水等级，按Ⅲ级设防；抗震设防烈度为七度。 浙江横店建筑工程有限公司总承包，北京方圆监理公司监理。 二、设计依据及适用范围： 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130）； 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）； 3、《建筑施工脚手架实用手册》； 4、搭设高度及施工荷载规定如下： 本工程井字卸料平台架体总高度为：99.5米，大于40米，要搭设卸荷拉杆，施工总荷载不得大于10KN。 三、技术要求 1、卸料平台采用双排钢管落地脚手架形式，搭设高度24米； 2、卸料平台基础地面承载力应达到60KN/㎡，架体下应至少浇筑200厚C15基础，当承载不满足时应采用必要措施进行加固； 3、卸料平台对应的每层楼面处必须设置连墙杆，连墙杆预埋插管埋深不得小于250mm； 4、卸料平台卸料层应满铺木脚手板，脚手板应与架体绑扎牢固，且靠近升降机侧应高于靠近建筑物侧20-30mm； 5、卸料平台在架体两侧及正面外侧两立柱之间应按标准设置扶手、中栏杆及挡脚板（高度分别为1200、600、和180）； 6、除满足以上要求外，卸料平台架还应符合国家现行有关标准、规范的规定。 四、搭设材料要求 1、卸料平台架、连墙杆及预埋插管等均应采用φ48×3.5的钢管，并应符合现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合标准《碳结构钢》（GB/T700）中的Q-235-A级钢的规定。 2、本卸料平台架应用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合国家规范《落地式钢管脚手架用扣件》（GB15831）的规定。 3、卸料平台的脚手板应符合JGJ130中的材质要求。 五、施工要求 1、搭设要求 （1）相邻立柱的对接扣件不得在同一高度内，其在高度方向上错开的距离不小于500mm，对接扣件开口应朝内，当平台架搭至墙件的构造点时，应及时作连墙拉结。除立柱外，其余杆件应采用整根钢管搭设，不得对接使用。 （2）水平杆应设置在立柱内侧，横向水平杆内端头距离墙面为50mm。 （3）纵向扫地杆应设置在距底座上方200mm的立柱上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立柱上。 （4）连墙杆应设置在架体建筑物侧立柱竖直距离主节点不大于200mm处。连墙杆应水平设置或销向下斜，要求倾斜角度不得大于10度。 （5）扣件规格必须与钢管外径相符。螺栓拧紧力矩不应小于40N?M，且不大于65N?M。各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。 （6）挡脚板应铺设在立柱内（高180）。 1 住宅工程人货梯接料平台施工方案(计算书) 接料台搭设： 接料台设置采用φ48X3.0mm钢管4排单立杆搭设方式，脚手架与人货电梯立柱相连接。接料台大小具体根据施工电梯使用位置搭设，每层接料台与结构面平齐，外侧略高内侧20cm，接料台与电梯笼正对面设置内开外闭安全防护门（必须设置外限位）。楼层挑架采用16#工字钢悬挑，做法同外架。平台上铺50mm松木板，平台铺板与电梯吊笼间的水平距离为50mm～120mm。电梯防护门材料应为方 管，高度为1500mm，插销在建筑物一侧，门的里侧用钢丝网片封闭，字体为“注意安全，随手关门”。 一至六层采用室外落地式接料平台，总搭设高度最高为18米，7层以上采用悬挑式接料平台。 2、扣件为可锻铸造扣件，其材质应符合建设部《钢管脚手架扣件》GB15831的要求，由有扣件生产许可证的生产厂家提供，不得有裂纹、气孔、缩松、砂眼等锻造缺陷，扣件的规格应与钢管相匹配，贴和面应平整，活动部位灵活，夹紧钢管时开口处最小距离不小于5mm。钢管螺栓拧紧扭力矩达65N?m时不得破坏。旧扣件在使用前应进行质量检查，有裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。新、旧扣件均应进行防锈处理。 3、水平悬挑梁，其钢材强度等级为Q235-A，型号见材料表，水平悬挑梁所使用的钢材必须表面平整，无锈蚀。截面有足够的抗弯抵抗矩，在满载条件下其挠度变形应满足相应设计要求。 4、U型螺栓应符合现行国家标准《钢结构设计规范》(GB50017)的有关规定。固定钢梁的钢筋拉环应符合现行国家标准《混凝土结构设计规范》(GB50010)规定。 5、搭设架子前应进行保养，除锈并统一涂色，力求环保美观。 6、脚手板、脚手片采用符合有关要求。 7、安全网采用密目式安全网，网目应满足2000目/100cm2，做耐贯穿试验不穿透，1.6×1.8m的单张网重量在3kg以上，颜色应满足环境效果要求，选用绿色。要求阻燃，使用的安全网必须有产品生产许 漳平市廉租住房三期1#、 3#楼 人 货 电 梯 及 卸 料 平 台 搭 设 方 案 恒亿集团有限公司 漳平市廉租住房三期1#、3#楼项目部 人货电梯及卸料平台搭设方案 一、工程概况 工程名称：漳平市廉租住房三期1#、3#楼 工程地点：漳平市二院西侧 建设单位：漳平市华昇城市综合开发有限责任公司 设计单位：福建水立方建筑设计有限公司 监理单位：福建互华土木管理有限公司 二、编制依据： 施工图纸、人货电梯安装使用说明书。 三、人货电梯搭设方案： (一)安装前的准备: 1、采用有生产许可证、合格证的施工电梯2台（SC200/200）TBE型。 (二)安装基础节 1、基础设置见附图 2、把基础节安放在基础上，通过地脚螺栓及螺母与基础连接。 3、利用水平仪测量基础节的水平误差，可用3-6㎜厚的钢垫片来调整，基础与基础节之间的间距应用素砼塞实。 (三)安装第二节 1、在基础节底框上安装曳引机，其中一台装上链轮。 2、将装用的卷筒装在基础节上，再安装上链条。 3、按电路图中的安装状态把控制线路以及控制按钮排接好。 4、在基础节一侧安放好安装滑车。 5、安装钢丝绳从卷筒引出，经过扒杆上的滑轮组，最后向 下与标准节上的千斤顶用绳夹夹紧。 6、开动曳引机，把第二节提升到安装高度，然后人工拉到 与基础节的对应位置，保证连接的导轨对齐后，再用螺栓连接并固定。 (四)安装标准节 1、按照安装第二节的步骤安装。 2、拆去标准节上的钢丝绳与千斤顶。 (五)安装对重架及对重 1、钢丝绳两端先后分别套住对重架上的拉簧组件的两个拉杆并用绳夹夹紧，对重吊梁的插销应在最低位置。 2、把安装钢丝绳绕过位于对重架上方的吊梁里的销轴，再用夹绳夹紧。 3、用扒杆吊起一块对重块并绕Y轴旋转一定的角度，使得对重块能够在宽度方向上放进对重架内。 4、把其余的对重块都安装上，每个对重架总共放置14块对重块。 (六)按照以上步骤安装其余的标准节和顶架 (七)安装电缆上、下支架 1、先确定梯笼最终要提升的高度。 人货电梯接料平台 ^施工方案 编制单位：轻轻轻轻 编制人： 审批人： 二零一三年三月二日 * 一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规范》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：怡水园工程 ￥ 工程地点：··························· 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限 50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高，建筑高度（±以上）。2栋15层，2#楼地上15层，层高，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积。 建设单位：·····（······置业有限公司 设计单位：······················ 监理单位：················· 施工单位：轻轻轻轻 三、方案设计 < 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体方法如下： 1.卸料平台技术参数 1）11#楼进料平台采用落地与悬挑型钢形式，落地脚手架搭设高度为65m，从23层楼面开始悬挑，高度为每六层一挑；2#楼搭设高度。 2）搭设人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸总长为，立杆间纵距为、； b.接料平台横向铺板尺寸宽为，立杆横距为1米，纵向水平杆间距距为 c.大横杆步距为，每立杆纵、横方向应设置扫地杆离地200mm。 暨阳欧雅城二期2#楼 人货电梯卸料平台 专 项 施 工 方 案 编制人：职务：编制时间：年月日审核人：职务：审核时间：年月日审批人：职务：审批时间：年月日编制单位：江西昌厦建设工程集团公司 施工方案报审表 目录 1、编制依据以及参考资料 1 2、工程概况 1 3、总体部署和搭设要求 2 3.1设计思路 2 3.2卸料平台材料要求 2 3.3构造要求 3 4、卸料平台的搭设安装 3 4.1准备工作 3 4.2卸料平台搭设施工工艺 4 4.3卸实平台的拆除施工工艺 5 5、卸料平台的使用规定及维护 5 6、卸料平台施工管理 6 6.1各责任人职责 6 6.2管理措施 7 7、卸料平台的安全措施 7 8、应急预案 8 8.1目的 8 8.2应急领导小组 8 8.3应急领导小组职责 8 8.4应急反映预案 9 8.5应急培训和演练 10 9、卸料平台计算书 10 10、附图一：欧雅城二期2#楼卸料平台平面图、立面图 23 附图二：欧雅城二期2#楼卸料平台节点大样图 24 欧雅城二期2#楼 人货电梯卸料平台专项施工方案 一、编制依据 1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130-2001） 2、《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-99） 3、《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ 80-91 4、《简明施工计算手册》（第三版） 5、《钢结构设计规范》（GB50017-2003） 6、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001） 7、《钢管脚手架扣件》（GB15831） 8、欧雅城二期2#楼工程施工图纸 二、工程概况 欧雅城二期2#楼位于中山路以西、科环路以南，总建筑面积22933㎡，结构体系为框剪结构，结构设计使用年限为50年，地下1层，地上31层，地下室层高4m，1-3层高4.5m，4-5层高3.3m，6-31层高2.9m，总高度97.6m。本工程由暨阳房地产开发有限公司投资建设，九江市建筑设计院设计，江西省赣州市昌顺建设监理公司，江西昌厦建设工程集团公司施工。 依据施工组织设计的计划拟设计一部人货电梯作为垂直运输材料的施工机具。在与拟建工程间搭设钢管卸料平台，作为人货进出通道及今后外墙装修架。卸料平台自成体系，不得与外架立杆相连。现对2#楼人货电梯 人货电梯接料平台外架 搭设方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8- 人 货 电 梯 接 料 平 台 外架搭设方案 会签栏 目录 人货电梯接料平台搭设方案 一、人货电梯处接料平台安全搭设要求 1、人货电梯处的接料平台搭设采用φ48的钢管，基础用C25砼浇筑厚20cm，立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，遇悬挑层也随之悬挑，接料平台的尺寸为长，宽为。两边扶手的高度为，用竹笆封死，接料平台应用厚5cm的木板铺实，禁止用竹笆或其它金属物代替。每层设活动式定型安全门，开启方向为内侧，应有专人管理，安全门的高度为，用元钢或角铁做成，接料平台每层要与建筑物采用刚性连结，其结点不少于两处，严禁将料台与人货电梯连接一体，料台与墙的间距不大于10cm，并用木板铺实。 2、料台前端因人货电梯需要采用钢管双立杆搭设，下部铺设横向槽钢，立杆必须支撑在槽钢上，每立杆纵、横方向应设置扫地杆，立杆的纵向间距等于吊盘宽度增加40～80cm（每边比吊盘超出20～40cm），不得把吊盘设在紧靠墙面位置，以确保视线清楚。料台立杆的横向间距不大于50cm。料台的层高与建筑物的层高相一致，大横杆与填芯杆应搭在小横杆上面，小横杆间距与立杆的纵向间距相同，大横杆间距与立杆的横向间距相同，并在其间设1～2根填芯杆件。在料台侧面必须设“之”字撑，以加强料台的刚度。 3、料台应用5cm厚木板铺设，板与板之间不得留有间隙，木板应按纵向沿墙铺设，铺板应用木条连结钉牢，使铺板成为整块，料台铺板应里低外高，坡度约为5°为宜，吊盘与料台、料台与建筑物间隙均不大于10cm。 4、平台两边各设前后两道独立斜拉钢丝绳，两道中的每一道均应做单道受力计算。钢丝绳分别拉接在4个拉节点上，与平台形成的夹角不小于45o；选用的钢丝绳应根据平台的载重量进行设计计算，且每组钢丝绳设置的绳卡应不少于3个。建筑物锐角利口处围系钢丝绳应加衬软垫物。平台上应设置四个吊环，应采用R235钢制作，严禁使用螺纹钢吊装平台时应使用卡环，不得使用吊钩直接吊挂吊环。每层料台两侧必须设置二道防护栏杆，栏杆高度距铺板面分别为50～60cm和100～120cm，必要时应加设防护竹笆或围网防护，料台正面应设置能开启自如的封闭牢固门栏。料台与建筑物必须进行连结，不得与外架连结，连结点每步料台不少于5点（即底部大横杆设3点，两侧立杆栏杆绑扎处各设1点），在整个施工过程中，严禁随意拆除连结点，如确需拆除，应有料台加固措施，以确保料台的稳固性。 5、当外架拆除，单留料台施工时，必须采取加固措施，料台在拆除过程中不得将料台与建筑物的连结点一拆到底，必须做到由上而下依次拆除，现场还应由专人监护，指挥。 松江南站大型举着社区C19-01-05号动迁安置房施工升降机（货梯）接料平台方案 上海星宇建设集团有限公司 2016年2月 目录 一、工程概况 (3) 二、编制依据 (3) 三、施工电梯接料平台设计 (3) 四、架体拆除 (7) 五、文明施工 (8) 附件：施工升降机落地接料平台计算书 (9) 施工升降机（货梯）接料平台方案 一、工程概况 工程名称：松江南站大型居住社区C19-01-05号动迁安置房 建设单位：上海车兴房地产开发建设有限公司 设计单位：上海建旗建筑工程设计有限公司 勘察单位：中勘冶金勘察设计研究院有限责任公司 监理单位: 上海鼎业民防建设咨询有限公司 施工单位：上海星宇建设集团有限公司 本工程位于松江区车墩镇，东至荣福路，南至香亭路，西至农田，北至河道，该工程总建筑面积为49399.57m2为6栋地下1层地上17层高层住宅及附属用房组成。建筑设计等级：耐火等级：地上二级，地下一级。建筑类别：二类。屋面防水等级为Ⅰ级。地下防水等级为二级。结构形式：剪力墙结构，设计使用年限为50年，抗震设防烈度为七度。 为了保证周转材料运输，提高经济效益，根据本工程的特点结合实际施工情况，该项目设置施工电梯6台，本方案主要针对施工升降机接料平台设计。 二、编制依据 1、施工图纸 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59－2011) 3、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001）（J119-2001） 4、《高处作业安全技术规范》(JGJ80－91) 5、《施工升降机安全规则》(GB/T10055－1996) 6、《施工升降机技术条件》(GB/T10054－1996) 7、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92） 8、《施工现场机械设备安全技术规范》(JGJ33－2001) 三、施工升降机接料平台设计 1、搭设位置 根据施工电梯方案，本工程工设置6台施工升降机，部位分别为：Q/14-16、 货电梯接料平台施工 编制单位：11111 编制人：11111 审批人：11111 二零一二年八月五日 一、编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 2.《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规》JGJ130-2011； 3.《建筑施工高处作业安全技术规程》JGJ80-91； 4.《钢结构设计规》(GB50017-2003)； 5.建筑与结构施工图 二、工程基本概括 工程名称：111111 工程地点：111111 结构型式：地下室底板：筏板基础。地下和地上部分：框架-剪力墙结构本工程属商住区房地产开发项目，均为高层或多层的单元式住宅楼，结构使用年限50年。工程项目包含1栋33层，1#楼地上33层，层高2.9m，建筑高度98.3m（±0.000以上98.3m）。2栋15层，2#楼地上15层，层高2.9m，建筑高度45m。1栋11层、6栋8层、6栋3层建筑及地下车库，总建筑面积172163.75m2。 建设单位：111111 设计单位：111111 监理单位：111111 施工单位：111111 三、案设计 根据编制依据，结合工地现场的实际情况和设计图纸,决定该外架人货电梯料台搭设具体法如下： 1.落地式卸料平台技术参数 1）1#楼搭设高度为98.3m.2#楼搭设高度45.5m。 2）搭设落地式人货施工电梯卸料平台，搭设尺寸如下： a.接料平台纵向尺寸长为1.2m，立杆间纵距为1.2m； b.接料平台横向尺寸宽为3.6m，立杆横距为1.2，立杆间搭设横向水平杆横距为0.4m c.大横杆步距为1.8m，每立杆纵、横向应设置扫地杆离地200mm。 3）材料采用钢管类型为48*3.0mm。 4.）立杆设置均为双立杆；接料平台立杆距离墙体最大不得大于0.30m. 5）连墙件选用钢管预埋于混凝土梁楼面上穿，预埋钢管与脚手架采用刚性连接，二步二跨布置；布置式采用：竖向间距2.9m水平间距0.9m，同时施工2层，脚手板共铺设式为：一步一设。 6）立杆底部采用50mm厚的木板或12槽钢通长铺设，接料平台的尺寸为长1.2m，宽为3.6m，两边扶手的高度为1.5m，护身栏杆0.5m一道，用木板封死。 7）接料平台板每层高于楼面200mm，料台铺板应里低外高，坡度约为5°四、杆件搭设要求 南山街与灵山路东北角地块建设项目 施工升降机 进 料 平 台 专项施工方案 编制人：职务（称）： 审核人：职务（称）： 批准人：职务（称）： 批准部门（章）：方远建设集团股份有限公司编制日期： 目录 一、工程概况 (1) 二、安全防护方案选择： (2) 三、验算 (2) 四、进料平台防护施工方法： (12) 五、施工过程安全注意事项： (12) 施工升降机进料平台专项方案 一、工程概况 工程名称：南山街与灵山路东北角地块建设项目 建设单位：台州高速泰和房地产开发有限公司 设计单位：台州市城乡规划设计研究院 工程地点：台州市路桥区螺洋街道上保村南山街与灵山路东北角地块。 南山街与灵山路东北角地块建设项目位于台州市路桥区螺洋街道上保村凤凰山地块，西临灵山路，南面南山街，东面与北面均临规划路。 该工程由台州高速泰和房地产开发有限公司投资兴建，台州市城乡规划设计研究院是本工程的设计单位，浙江工程勘察院对本工程进行岩土工程勘察。台州市建设咨询有限公司为现场监理单位，方远建设集团股份有限公司中标承建。 本工程总用地面积：105366㎡，总建筑面积242560㎡，其中地上建筑面积：161974㎡，地下建筑面积：80586㎡。地上建筑面积共分为1#～4#楼4幢八层商位楼，建筑面积为19935㎡；5#～21#楼共17幢为13层住宅楼，建筑面积约94805㎡；22#～53#楼共为32幢三层排屋，建筑面积约43812㎡，以及会所、幼儿园等零星工程。 1、1#～4#建筑设计 建筑层数：地上八层，地下一层，地上一～二层为商业用房，三～八层为住宅。 建筑层高：一层：4.450m，二层：3.300m，标准层：2.900m，地下一层层高为2.950m。 建筑高度：檐口高度为24.150m，女儿墙顶部高度为25.550m，屋顶局部最高处为27.250m。 2、5#～21#楼建筑设计 建筑层数：地上十三层，地下二层。 建筑层高：一层为3.100m，二～十三层均为2.950m。地下一层为2.700m，地下二层为3.150m。 建筑高度：地下二层为-5.850m，地上十三层女儿墙顶高度为39.500m，局部最大高度为41.500m。 3、22#～53#楼建筑设计 目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (2) 三、接料台搭设 (3) 落地侧面构造详图 (5) 落地正面构造详图 (7) 悬挑侧面构造详图 (9) 悬挑正面构造详图 (10) 接料平台安全防护门视图 (11) 四、落地式接料平台计算书 (12) 一、大横杆的计算: (12) 二、小横杆的计算: (14) 三、扣件抗滑力的计算: (16) 四、脚手架荷载标准值: (17) 五、立杆的稳定性计算: (18) 六、最大搭设高度的计算: (20) 七、连墙件的计算: (21) 八、立杆的地基承载力计算: (22) 五、悬挑式接料平台的计算 (23) 一、小横杆的计算 (24) 二、大横杆的计算 (25) 三、扣件抗滑力的计算 (27) 四、脚手架荷载标准值 (28) 五、立杆的稳定性计算 (29) 六、连墙件的计算 (31) 七、悬挑梁的受力计算 (33) 八、悬挑梁的整体稳定性计算 (34) 九、锚固段与楼板连接的计算 (35) 一、工程概况 贵州省龙里县大十字片区改造项目《名门时代广场 A栋》项目位于贵州龙里大十字，总用地面积8471 ㎡，建筑占地面积4796.39m2，总建筑面积64932m2，其中地上建筑面积57469.68m2，地下建筑面积7462.32m2，设计使用年限50年，屋面防水等级为1级，局部2级。地下室防水等级一级，局部二级。抗震设防烈度为6度，该工程处于龙里旧城规划的主城核心区。作为该区域首个启动项目，将成为县招商引资的重点工程，属于县重点建设工程。本项目计划建设一组地标性高层建筑，打造以商业为主体的中央核心商务区。南临正大街，东靠胜利街，北接民主街，西侧为规划道路。住宅层高为 3.0m，负一层层高为 5.7 m，一二层商业层高均为4.8m，三四层商业层高4.5m，五层层高5.55m，第六层由于结构高位转换的需要，层高为 3.55m。住宅 A 栋总计 23F+7F/-1D层，建筑高度 101.82米（含建筑室内外高差）。 开发商为贵州天成鑫鑫房地产开发有限公司； 监理单位为贵州和润建设工程监理有限公司； 总包单位为海力控股集团有限公司； 设计单位为上海同济大学建筑研究院有限公司； 地勘单位为贵州有色地质遵义勘察院。 二、编制依据 扣件式钢管落地脚手架的计算依据《建筑施工扣件式钢管脚手架人货梯卸料平台的施工方案
住宅工程人货梯接料平台施工的方案
人货梯卸料平台搭设施工方案
人货两用电梯接料平台施工方案
人货电梯卸料平台专项方案
人货电梯接料平台外架搭设方案修订稿
施工电梯接料平台施工方案
人货两用电梯接料平台施工方案
人货电梯进料平台专项方案
人货电梯接料平台
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