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圆管涵施工组织设计

圆管涵施工组织设计
圆管涵施工组织设计

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程

钢筋混凝土排水管专项施工方案

编制:__________________

复核:__________________

审批: __________________

兴隆路桥建设有限公司

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部

2015年7月

一、工程概况

本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决地块回填的临时性排水工程,采用管径DN2000mm钢筋混凝土雨水管起点接通贵惠大道K1+720处已建成DN2000过街雨水涵管,终点接入涟江。根据核算,该段管涵汇水面积为96.3ha,重现期P=3年雨水量为17.9m3/s,DN2000mm雨水管能满足重现期P=3雨水量。该处涵管属于区域涝防治,根据《室外排水规》(GB50014-2006)2014版应采用20~30年重现期。为避免该区域遭遇涝灾害,造成损失,启动永久性排水涵洞建设,永久性涵洞设计标准采用20~30年重现期。

二、设计依据

1、设计合同及委托书

2、室外排水设计规(GB50014-2006)2014版

三、设计标准

1、雨水系统设计重现期:P=3年;

2、径流系数:本设计取综合径流系数,径流系数取0.4;

3、雨量公式:采用设计手册上之临近地区市的暴雨强度公式。

四、施工部署

1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。

施工负责人外设质检员、施工员、安全员。在施工负责人的统一领导下,对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权,既有明确分工,又要有机地协调配合,指导施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作员,钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点,确保工程质量、工程进度和施工安全。

2、劳动力安排计划

根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合,具体分工如下:

普工:清理基槽土方,搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填,配合技术工种作业等。

模板工:支模前的放线,配模,支模及加固,拆模等。

架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。

钢筋工:钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。

砼工:砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应)

3、投入的主要施工机械设备

为满足本工程的施工需要,拟投入主要施工机械设备如下:

4、技术准备

(1)、进行测量放线及水平高程复核,对照设计图纸,核对涵洞位置及流水面高程是否与现场相符,若发现不符,应及时通知监理及设计单位进行设计修改,以满足排水要求。

(2)、对水泥搅拌桩处理的复合地基进行试验检测,确保满足地基承载力要求。

(3)、按照施工规要求,对用于该工程的原材料进行抽样检测,对商品砼的生产要求进行交底和委托,确保工程质量。

(4)、进行技术交底,程序为:项目总工组织,工程部长→施工员→班组长→作业工人,以书面形式下达。班组长在接受交底后,认真领会贯彻施工意图。

五、施工进度计划

计划工期2个月,开工日期2015年7月25日,结束日期2015年9月。

五、主要施工方案

1 、施工程序

箱涵的施工程序为:测量放样→基坑开挖→地基承载力检测→砂石换填→浇筑平基层C20混凝土→第一次浇筑管座C25混凝土→稳管与安装→第二次管座混凝土浇筑→管道接口→检查井施工→管涵两侧回填。

2 、施工方法

(1)、测量放样

施工前根据图纸设计桩位,用全站仪放出管涵轴线,根据轴线确定出基坑开挖边线。放样时注意管涵全长、管节配置、检查井位置。调查图纸设计的圆管涵与实际周围水系的配合,如有特殊情况及时上报监理工程师。(2)、基坑开挖

根据放好的开挖线进行基坑开挖基坑较深时,采用机械挖掘,并考虑适当放坡开挖,当挖至距基底标高30cm左右时,采用人工清理、整平。基坑开挖完毕,检验地基承载力,满足设计要求后进行夯实整平,否则,要上报监理工程师进行地基处理,处理方案要根据设计要求,并报监理工程师批准后实施。

(3)垫层、平基

沟槽在设计底标高以上0.3米左右一层必须采用人工开挖,以避免扰动槽底原状土,一旦管槽挖至设计标高,应立即铺筑垫层、夯实、立模、浇捣平基砼,尽量减少基槽暴露时间,砼平基施工前应抽干槽积水,并持续抽水至砼终凝,砼下槽高度高于2米时,应设置溜槽。以免发生离析现象。

(4)管座基础

4、砼浇筑支模进行管座基础砼浇筑。浇筑分两次进行,第一次浇筑至管外壁高程下,并预留2~3cm座浆位置。待管节安放好以后再浇筑剩余砼,浇筑剩余砼时应注意新旧砼结合及管基、管壁结合。

(5)铺设管道

①下管

采用人机配合下管,根据管子的自重及构槽的跨度,现场设16 吨吊车负责安装管道;下管前要认真检查管口、管身是否完整无损,将管的杂物清理干净,吊管时在钢丝绳与管口或管身接触的地方要垫木板或胶皮等柔性材料。下管时,施工人员一定不要站在管的迎头方向,避免危险。

②稳管与安装

管道铺设采用预留沉降量的处理方法,即管道铺设时的高程控制为:设计标高m+0.125m=铺设标高m。稳管时逐节测量高程和管道中心线,管底高程允许偏差(±10mm)。管道必须稳固无倒坡,管材无裂缝破损,管道无杂物。管道轴线控制采用中心线法或边线法。

(6)管道接口施工

管座砼浇筑完毕立即进行抹带,采用钢丝网水泥砂浆抹带接口,使带和管座结合成整体,抹带时先将管外杂物清除干净,并注意抹带表面平整密实。施工后及时做好砼管座和接口抹带的养生工作。

现场若遇不均匀土质及挖槽地段与砌石垫高地段交接处,应采用柔性接口,同时该处基础应采用变形缝分离。管道与检查井的连接按设计要求进行,应采用短管连接。

(7)检查井施工

DN2000雨水管检查井在H1标高以下检查井井体用C25混凝土浇筑,检查井侧表层设置D6冷轧带肋钢筋网片,间距10×10cm,钢筋网片净保护层为4cm。其余管道检查井井体均为砖砌。采用挖掘机挖土,开挖时距基底还有30cm 时进行人工清底,在达到设计标高并作好盲沟后,立即进行垫层混凝土的浇筑。

(8)沟槽回填

沟槽回填应在管道隐蔽工程验收合格后进行。凡具备回填条件,均应及时回填,防止管道暴露时间过长造成损失。

①钢筋砼管道回填

管沟槽回填先用中粗砂将管底腋角部位填充密实,然后用中、粗砂还填管顶以上50cm。基槽回填时应按基底排水方向由高至低分层进行,并且管腔两侧同时回填。采用薄铺轻夯夯实,管道两侧夯实的高度差不应超过30cm。回填时,每20cm一层,分层整平和夯实,使用中型压实机械压实或较重车辆在回填土上行驶时,管道顶部以上必须有一定厚度的压实回填土,其厚度通常不小于70cm。回填土的压实度不得少于95%。

②回填的施工要点和注意事项

管道两侧和管顶50cm 的围还土,应由沟槽两侧对称进行,不得直接扔在管道上。需要拌合的回填材料,应在运入槽前拌合前均匀,不得在槽拌合。夯实时,管道两侧应对称进行,且不得使管道位移和损伤。采用木夯、蛙式夯等压实工具时,应夯夯相连,采用压路机时,碾压的重叠宽度不得小于20cm。

六、质量控制措施

实行全面质量管理,执行ISO9002质量保证标准。我公司已通过ISO9002质量体系认证和年审,在推行全面质量管理的过程中积累了一定的经验,为实现本工程的质量目标,我们将进一步完善本企业的质量管理体系,提高质量管理水平。本工程实行三级质量管理体系,严格按照跟踪检测、复检、抽检三个等级对每个施工环节进行行之有效的全面质量监控。

1、牢固树立质量意识,深刻领会本工程的设计标准和施工工艺的特点,将本工程施工作为施工技术水平迈上新台阶的一个机遇和里程碑。在企业职工中树立“质量是企业生存的关键”的观念,使其认识到质量工作与企业、个人利益的关系,把质量工作贯穿到施工的全过程中,深入到企业的每个人,形成道道工序齐抓共管,上下自律,使工程质量始终处于受控状态。

2、建立各级技术负责人技术负责制,技术负责人主管施工技术。推行企业公司以往行之有效的《技术管理条例》和《分级技术负责制》,使基层单位技术工作规化。坚持质量双检制、隐蔽工程签证制、质量挂牌、质量讲评、质量事故分析等质量管理制度。严格执行施工前的技术交底制度,对作业人员坚持进行定期质量教育和考核。

3、项目部建立严格的质量检查组织机构,全力支持和充分发挥质检机构和人员的作用。

4、测量工程师配备满足本工程需要的工程监测的仪器设备。

5、认真落实各项管理制度,强化监测试验工作管理。

加强文件和资料的管理,设专人负责。坚持对检测试验人员定期进行培训教育,提高职业道德和业务技术水平。

6、强化施工管理,确保工程质量

(1)对项目主要管理人员选配水平高,经验丰富,业绩优良的人员担任,

各分项工程安排具备专业资格的专业队伍承担施工。对施工管理人员和特殊工种工作人员实施持证上岗制度,保证人员素质满足工程创优需要。(2)做好施工图纸会审工作,把图纸中存在的问题都汇总出来,再会同设计部门和监理研究解决,以避免不必要的质量事故发生。

(3)对施工的每道工序必须要有施工技术交底书。对施工草图、钢筋表、铁件加工单等,都必须复核无误后再下发。并注意业资料的收集整理。(签证、变更、检查记录、各类报表等)。以利于工程竣工后,文整工作的同步结束。

(4)在施工全过程中,实行全面质量管理,严格贯彻执行施工质量保证措施,认真做好施工原始记录和质量评定资料的签认整理,归档工作,完善质量责任追踪档案。

(5)贯彻质量样板制、三检制。坚持砼开盘申请制。

(6)严格质量检查制度,各级质量监察人员,要保证三分之一的时间,深入现场做好检查工作。监测检查工作,以专职为主,群专结合,确保工程质量符合“验标”规定。

(7)各级施工负责人亲自抓施工质量,抓技术交底工作,积极组织职工学习有关质量工作规程,确保工作质量。

(8)在施工中,对每道工序,每个工种,每个操作工人,作到质量工作“三个落实”即:

a、施工前,施工管理人员必须对施工班组进行书面技术交底,每个操作人员,明确操作要点及质量要求。

b、施工过程中施工管理人员必须随时检查指导施工,制订工序流程图,确定关键工序和特殊工序的关键点,进行连续监控,对比分析质量偏差,

及时纠正质量问题,把质量隐患消灭在施工过程中。

c、每道工序施工结束后,要及时组织质量检查评比,进行工序交接,上道工序质量不合格,下道工序不得开始,并根据检查结果对施工班组及操作人员进行相应奖罚,强化施工人员的质量意识。

(9)以试验室为中心,通过试验检测使进入工地的材料符合规和设计要求。所有厂制材料必须有出厂合格证和必要的检验、化验单据,否则,不得在工程中使用。

(10)每批进场水泥、钢材等主要材料,应向监理工程师提供供货附件,明确生产厂家,材料品种、型号、规格、数量,出厂日期及出厂合格证、检验、化验单据等,并按有关标准和材料使用要求,分项进行抽样检查试验,试验结果报监理工程师审核,作为确定使用依据。

七、文明施工措施

1、创文明工地目标:

文明施工管理是创优规划中的重要方面,本合同工程文明施工管理目标是:创“双优”文明工地。

由现场经理组织分别在场容场貌、料具管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人,采取“标准明确,责任到人”的管理目标责任制,将文明施工落到实处。

2、场容场貌

(1)、按规划布置临时施工设施,建立平面信息信号管理系统,对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理,定期检查考评,有奖有罚;

(2)、对作业环境设置必要的安全警示标志,对工序实行挂牌标识的方法:

(3)、场地按规划要保证运输道路畅通,排水有组织。

八、安全保证措施

1 、安全生产目标

实现“五无”、“两控制”

实现“五无”:即无职工死亡、无重大行车事故、无重大交通责任事故、无重大质量事故,无火灾事故、。

“两控制”:职工重伤频率控制在0.4‰以下,轻伤频率控制在1.2‰以下。

2、五项安全管理制度

安全生产责任制度

项目经理、工程队队长、班(组)长和干部、工人按企业公司颁规定逐级建立安全生产责任制。项目部设安全质量监察工程师,队设专职安全质量检查员,班(组)设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。

安全生产教育制度

(1)、对新工人贯彻队、班(组)各级安全教育,以师带徒,边教边学。(2)、坚持每周不少于二小时的安全学习,安全技术员要定期上安全技术课。

(3)、对各级领导和全体职工要经常进行安全生产教育。对特殊工种工人,必须经考试合格,发给安全合格证后方能上岗操作。

安全技术交底制度

项目部和各施工队在编制施工计划方案时,要针对性的编制安全措施,并在开工前向有关人员进行交底。无安全措施和技术交底时,不得进行施工。

安全生产检查制度

项目部每月一次,施工队半月一次,班(组)日检查(三检制)。检查时领导带队,组织有关人员参加,发现问题认真填写“安全质量大检查记录表”,经理部、队、班各一份,明确改进人、改进日期、监督人等。重大问题要发安全通知书和指令书,并填写《对策表》,将安全问题纳入全面质量管理P、D、C、A循环之中。

职工伤亡事故报告处理制度

本着“四不放过”的原则,各级领导必须亲自组织处理各种不同程度的事故。

3、保证安全具体措施

(1)施工中临时结构必须向员工进行安全技术交底。

(2)特殊工程的操作工人要做到有安全操作证才能上岗工作,?这里指起重、架子、电焊、气焊、电工、机械工等工种。

(3)做好各种标志牌

在本工程现场周围、设置并维护必要标志牌,包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志等。

(4)工地修建的临时住房、架设的动力照明线路、库房,都必须符合防火、防水、防触电、防雷击的要求,配置足够的消防设施。

(5)机械设备的安全措施

机械设备布局要合理,且装有安全装置,操作者严格遵守操作规定,操作前要对设备进行检查,机械设备严禁带故障运行。

(6)电器设备的安全措施

对电器设备的外壳要进行防护性接地,接零或绝缘。派专人负责电

器安全工作。进行用电安全知识教育,定期检修电器设备。

管涵施工安全措施

1、基坑开挖按规放坡开挖,做好支护,防止坑壁塌方。

2、基坑周围要做好排水沟,使地表水不致流入基坑。

3、基坑周围要设防水设施,做好基坑围护,防止不慎跌落。

九、施工环境保护专项措施

1、环境保护组织机构及框图

管涵施工将成立专门的环境保护组织机构,由主管生产的经理担任组长,全面负责环保工作的检查、指导及环保措施的制定落实,使环保工作始终处于受控状态。

项目经理部环境保护领导小组

2 、环境保护施工指导原则

1)、贯彻环境保护法规

认真贯彻、省等各级政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令,结合设计文件和工程特点,及时提报有关环境保护设计,切实按批准的文件组织实施。

2)、强化环保管理、美化施工场地

由于钢筋混凝土管涵开挖土石方量较大、土石方要按要求弃运走,合理堆放,防止水土流失。保持排水通道畅通,工地干净卫生。

3)、切实搞好防、排水治理

在管涵附近施工期间始终保持工地的良好排水状态,修建临时排水渠道,并与永久性排水设施相连接,最大限度地减少水土流失及对水文状态的改变。防止雨季到来时水流对坡面的冲刷淤积影响排水系统,减少对附近水域的污染。

4)、控制扬尘

管涵附近施工中随时进行洒水或其他扬尘措施,使不出现明显的降尘。主要道路进行硬化处理在这些场所作业的工作人员,配备必要的劳保防护用品。

3、环境保护具体措施

管涵附近施工期环保规划共分为六个部分。即自然景观保护、生态环境保护、水土保持、施工和生活废水处理、废气粉尘处理、噪音控制。1)、自然景观保护

a.为保护施工区域的自然景观,管涵附近施工期间严格按照施工总平面布置图布置临时设施,不得修建超出规划围以外的建筑。

b.所有临时设施的修建必须严格按照既定的标准和要求进行,不得低于规定的标准。保证临时设施整齐统一,外表美观。

c.所有临时设施、场地平整、各种水电、排水管线或沟槽布置及搭设符合要求。

2)、生态环境保护

a.对管涵附近原有生态环境进行调查,结合施工中可能产生的影响,合理进行施工组织,尽量使用可不破坏原有生态的施工方案措施。

b.严格落实其它环保措施,保护管涵附近水域水质和空气环境。

c.不得因施工需要,在未经业主和相关部门容许的情况下,砍伐林木,毁坏地表植被,挖掘土石,埋设管线。对合同规定的施工界限以外的植物、树木,必须尽力维持原状。砍除树林或其它经济植物时,事先征得所有者和业主的批示同意。做好树林防火施工,配置灭火器材。

d对有害物质(如燃料、油料、旧材料、垃圾等)处理后运至业主和监理工程师认可的地点进行掩埋,以防泄露,防止造成对动物、植物的损害及对管涵附近水域的二次污染。

e施工沿线的弃碴和剩余失效的灰砂、砼等,选择合适低洼堆放、填埋,避免流失污染环境及对管涵附近水域的二次污染。

3)、水土保持

a.防排水:施工期间保持工地的良好排水状态,修建有足够泄水断面的临时排水泄道,并与永久性排水设施相连接,不形成淤积和冲刷。

b.施工平面布置尽量利用永久征地,减少对耕地或林木的损坏,避免水土流失及防止对管涵附近水域的污染。

c.施工道路顶面表面筑成2%的横坡,以利于排水。

4)、施工期生产和生活废水处理

施工期的水污染主要来自施工人员的生活污水和生产废水两部分,由于两部分废水的性质不同,拟将其分开处理。因工程各施工部位相距较远,难以进行集中处理,根据施工场地分布,拟用各驻地设管线将污废水进行集中处理的方案。

a.生活污水的主要污染物都是易生物降解的有机物,考虑到施工期间的生产与管理的条件,故选择较易操作控制的以生物接触氧化为主体的处理工艺。

b.生产废水包括施工机械设备清洗的含油废水和砼养护冲洗水、砂石料冲洗与开挖土石方排水。含油废水和含砂、石废水分别进行处理,含油废水用隔池去油污,含砂、石废水则由沉淀池将中固体物料沉淀下来。严禁任意排放。

进行水沉淀处理措施为:施工场地的生产废水,经过滤网过滤,通过污水管输入池中沉淀,并做除油处理。油污和固体沉淀物用专门容器收集后根据有关规定运到库区外进行专业处理。

5)、防噪音污染

施工期间要制定防止噪音扰民的具体措施,主要抓好几点:

a.机械运输车辆途经居住场所时应减速慢行,不鸣汽喇叭;

b.适当控制机械动力布置密度,条件允许拉开一定空间、减少噪音叠加;

c.合理安排施工作业时间,尽量避开夜间车辆出入;防止对当地村民的影响。

d.机械设备振动声音较大的,要加设消音罩或消声管,最大可能减少噪声的影响;以液压工具代替气压冲击工具;

e.采取综合治理措施,合理安排施工计划,规定噪声大、冲击性强并伴有强烈振动的活动安排在白天进行;把噪声控制在合理围之。

f.接近居民区及类似的环境敏感点部位施工时减少爆破开挖作业。

十、危险因素及其应对措施

1、重大危险源的识别:

管涵的施工因地质、水文条件的复杂,作业人员的素质较低,因此属高风险和易发生安全事故的施工作业。从人、机、料、方法、环境等因素综合分析,识别确认以下几个危险源:

高处坠落伤害:由于属高空作业,如何防止坠落是此项安全生产活动中预防的重点。

物体打击伤害:在高空作业过程中,所使用的材料及工器具有可能跌落而击伤处在下面的作业人员。

模板胀裂坍塌:在施工过程中由于模板使用不当,支撑失效,而导致胀裂、坍塌伤及作业人员。

触电伤害:包括两部分触电伤害。一部分是由于临时用电线路损坏及未按规要求使用临时用电而造成触电;另一部分是由于在雷雨季节未能在雷雨来临前撤离而导致雷击。

脚手架坍塌:没有按要求进行脚手架搭设或在使用过程中没有对其基础、扣件、支撑进行及时检查而发生坍塌,伤及作业人员。

机械伤害:是指在管涵施工中,大型起吊设备在钢筋、模板、砼的起吊、安装、浇筑过程中引起的人身伤害。

2、六个危险源的预防措施:

对重大危险源采用两个控制,既前期控制和施工过程中控制。前期控

制是针对各种危险源制定预防措施;施工过程中控制指在施工过程中严格按照各项操作规程和施工方案监督检查,发现问题并认真落实整改。

高处坠落:

在作业平台四周设置有效的安全防护网。作业平台按要求满铺脚踏板。在脚手架设计中要搭设人行爬梯,在作业平台下方设置安全底网。要求作业人员严格按要求使用安全绳、安全帽等安全防护用品。严禁具有恐高症、身体状况不良、年龄不符合要求的作业人员上岗作业。

物体打击:

高处作业人员应严格控制所使用工具的使用和存放,使其不至于坠落。在其作业处下面一定围设置围栏,拒绝非施工人员进入。涉及上下作业时,应有安全人员实施监督施工。

模板胀裂坍塌:

模板在进场后使用前应严格检查其是否按图制作。模板在安装过程中,应严格按要求施工,特别是模板连接使用的螺栓数量及拉杆数量应确保。并且确保所以缆绳要拉紧,固定到位。

在砼浇筑过程中,浇筑速度不宜过快。砼到入仓时,应控制好砼下料速度。触电伤害:

对于临时用电线路应严格按操作规程进行设置,并且在使用过程中应经常进行检查,适时进行整改。所有用电操作均由电工进行作业。及时检查用电设备的漏电情况,及时检修。对于雷雨季节应防雷电击伤,脚手架应有避雷电措施,作业人员应及时撤离。

脚手架坍塌:

脚手架在搭设过程中应严格按要求进行搭设,特别其基础、扫地杆、剪

刀撑等重要部位应有专人监督施工。搭设完成的脚手架应经专业人员检查,确保没有问题后才能使用。在使用过程中应该经常检查其安全性能,尤其是其基础是否牢固、扣件是否有松动,风缆绳是否可靠等。

机械伤害:

施工便道要满足机械行走安全的需要。起吊设备支腿支撑处基础应满足支撑力及稳定性要求。设备应经常检查其性能,特别是液压系统及起吊绳。

十一、应急预案

1、发生事故的应急救援程序

发生轻伤以上事故后,现场安全负责人必须立即报告,同时组织自救,采取一切措施防止事故的扩大和蔓延。项目部接到报告后,迅速通知各相关人员参加现场救援,以尽可能缩小事故影响及损失为原则。同时在整个抢救过程中,负责现场通讯和对外联系。并根据事故性质及趋势,向有关部门汇报,寻求社会紧急救援。应急救援人员到达现场后,首先查明现场有没有伤亡人员,并以最快速度将他们救离现场,交由急救中心的医务人员或急送医院救治。积极配合政府的事故调查工作,开展事故调查处理和善后工作。成立事故调查组,查清事故原因,按“四不放过”原则及有关规定,对事故有关人员进行必要的处罚。事故处理结束后,项目部应当组织力量进行抢修,及早恢复施工,减少损失。

2、项目部应急救援指挥机构的组成、职责

原则:以先抢救伤员为第一原则,防止事故进一步扩大,积极组织抢险救援工作,必要时寻求社会各界支援,力求使事故损失最小化。

项目部应急救援小组

组长:黄善琛

副组长:冯剑志强

组员:唐韵王东

念长云勇

组长职责:在上一级领导小组人员未到场之前,负责现场救援抢险工作总指挥,同时向上一级领导汇报情况,接受上级指示。

组员职责:接受指令后,迅速进入各自岗位,服从指挥,相互协作,首先做好自身的安全防,抢险救援过程中随时向队长报告情况,严防二次事故的发生。

救援队伍应在接到事故报告后,第一时间赶去事故现场进行救援工作。

救援物资设备:

吊机2台挖掘机4台装载机2台工具车1辆

3、事故和灾害时,自救和自救教育

(1)项目部安全保卫科、工区安全员以及施工班组应对施工人员进行安全教育,使每个人都熟悉危险源。

(2)急救员要熟练掌握险情灾情出现时,紧急疏散护送的正确方法,急救人员应通晓导致伤害和常见外伤、休克的检查与诊断,必须坚持先抢救后转运的原则。

(3)教育每一名从业人员都能够掌握人工呼吸、止血包扎、骨折固定和搬运等急救技术,了解可能出现的恶劣条件下求生待救的方法。

圆管涵施工组织设计

文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程 钢筋混凝土排水管专项施工方案 编制:__________________ 复核:__________________ 审批: __________________ 兴隆路桥建设有限公司 文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程项目部 2015年7月

一、工程概况 本排水工程为文峰国际生态养老健康城场地平整排水管道工程,此项目是解决地块回填的临时性排水工程,采用管径DN2000mm钢筋混凝土雨水管起点接通贵惠大道K1+720处已建成DN2000过街雨水涵管,终点接入涟江。根据核算,该段管涵汇水面积为96.3ha,重现期P=3年雨水量为17.9m3/s,DN2000mm雨水管能满足重现期P=3雨水量。该处涵管属于区域涝防治,根据《室外排水规》(GB50014-2006)2014版应采用20~30年重现期。为避免该区域遭遇涝灾害,造成损失,启动永久性排水涵洞建设,永久性涵洞设计标准采用20~30年重现期。 二、设计依据 1、设计合同及委托书 2、室外排水设计规(GB50014-2006)2014版 三、设计标准 1、雨水系统设计重现期:P=3年; 2、径流系数:本设计取综合径流系数,径流系数取0.4; 3、雨量公式:采用设计手册上之临近地区市的暴雨强度公式。 四、施工部署 1、组织机构

为确保优质、高速、安全、文明地完成本工程建设,我公司本着科学管理,精干高效、结构合理的原则,已选派了具有开拓进取精神、施工经验丰富、态度诚恳、勤奋实干、科学务实的工程技术人员和管理人员组建了项目管理班子和管理机构。根据本工程的特点,从已组建的项目管理机构中指派工程师具体负责本工程的施工,其他各部门人员协助配合,以质量、安全、工期成本为中心。开展高效率的工作。 施工负责人外设质检员、施工员、安全员。在施工负责人的统一领导下,对质检员、施工员、材料员、安全员确定明确的职责、职权,既有明确分工,又要有机地协调配合,指导施工工人施工。工人需焊工、砼工、普工及操作员,钢筋在加工厂集中加工然后运输到工点,确保工程质量、工程进度和施工安全。 2、劳动力安排计划 根据该工程的特点,我项目部已组织了专门施工箱涵工程的劳务作业施工队,配置了普工20人、模板工20人、架子工15人、钢筋工15人、砼工8人、防水工2人。各工种紧密配合,具体分工如下: 普工:清理基槽土方,搬移材料、碎石垫层铺设、基槽回填,配合技术工种作业等。 模板工:支模前的放线,配模,支模及加固,拆模等。 架子工:施工脚手架及支撑、承重脚手架搭设等。 钢筋工:钢筋加工及半成品的运输,绑扎,保护层的控制等。 砼工:砼的浇筑入模,振捣,养护等(砼的搅拌运输由商品砼站集中组织供应)

圆管涵工程施工方案

圆管涵施工方案 一、工程概况 本标段为第三标段,设计起点K14+500位于现况XXXX东南侧山脚处,设计终点K15+719.173位于现况108一期工程终点处,线路沿现况山体北侧山脚处自西南向东北布线,与规划XXX七街平行,路线在终点前跨越现况XXXXX旧线。 标段全长1.219km,标段内设南村互通式立交(采用全棱形加环形匝道立交形式)。主线宽23.5m,匝道宽(双向双车道15m,单向单车道8m)本次施工内容为双孔圆管涵 二、编制依据 1、XXXXX改建工程第三标段施工图; 2、《公路工程技术标准》(JTG B01-2014) 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-1-2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJF90-2015) 5、现场勘察调查有关资料 三、施工组织及人员机械配置 1、施工组织机构:

2、施工组织人员安排: 3、机械及其他配置:(1)、主要机械设备表项目经理 质检部测量组工程部试验室机械部 自检报检 放样 高程测量 外业 内业资料 试验指标的 检测和控制 机械调配 维修

(2)、主要测量试验仪器设备表: 四、施工方案 1、施工准备 (1)、组织准备 根据圆管涵的工艺特点,施工顺序和工期要求组建相应的管理机构、专业施工队伍及专业施工班组。 (2)、技术准备 1)组织有关施工人员熟悉设计图纸、相关文件及资料,学习有关规范和规程,查对图纸是否齐全,有无遗漏、差错或相互矛盾之处,发现问题并做好记录,及时向设计单位提出。 2)根据业主提供的控制点及现场情况,编制测量方案,做好现场的测量控制网的加密,确保测量控制的精度,并保护好控制点。 3)做好技术培训和技术交底,编制施工工艺标准和保证措施,制定技术管理办法和实施细则。 (3)、施工临时设施准备

涵洞施工组织设计

施工组织设计 一、工程概况 B5标地形复杂,山大沟深,地质条件变化较大,挖方段边坡稳定性差,填方因填筑材料限制,其边坡较易冲刷,故整个标段设计排水及防护工程量较大,形式多样,施工难度大,工期紧,因此我部对排水及防护工程早做安排,计划近期开工,现就施工组织汇报如下: 二、施工准备 1、技术准备:设计图纸审核完成,结构尺寸、技术标准已确定,能保证图纸设计要求正确施工。碟型水沟用C30号砼及C15小石子砼,拱形护坡用C20机制砼、C20现浇砼、7.5#砂浆配合比已确定。全站仪、水准仪等测量仪器、试验仪器状态良好,可满足工程质量检测要求。 2、机械设备:工程所需机械设备已进场,并试运转正常,具体见进场设备报验单及附表。 3、原材料:进场数量见建筑材料报验单。 4、人员:拟投入施工管理人员4名,技术员4名,试验人员3名,负责工程施工的现场管理、技术、质量工作;技术工人40名,其他工人60名,辅助生产人员200名。 5、场地:(1)预制场:a、砼预制块衬砌拱预制,集中置于K256+500路基左侧预制场,预制场面积6000m2左右,距路基500m左右,交通方便,水电等基础设施完备,满足砼预制块的施工需要;b、

碟型排水沟砼预制场设于K250+800右侧,占地面积近6000 m2,其中室内硬化场地600 m2,可保证雨天正常施工,露天场地5000 m2以上,经碾压处理,满足砂石料堆放、机械安装、成品堆放要求;(2)现场:我部路坠施工、高填路堤施工的大部分已完成,现正在抓紧进行工程自检验收工作,近期报请验收,为防护及排水工程准备作业面。 三、施工进度计划:根据我部防护及排水工程量大,工期要求紧, 我部安排如下: 1、排水工程:一个预制场四个施工班组进行平行流水作业,(按目前图纸设计防护形式和数量) 预制场:从2004年11月10日开始预制,至2005年1月20日完成全部预制工作,日完成预制混凝土板2500块。 排水工程砌筑:浆砌排水沟数量约28万块,浆砌片石急流糟、边沟、排水沟4100 m3,计划四个工班从2004年12月1日开始陆续进场施工,2005年2月20日完工,具体任务划分如下:施工一队:K250+008-K260+008段C30号碟型边沟; 施工二队:K250+008-K254+517.32段内的砌石急流糟、边沟、截水沟; 施工三队:K254+517.32-K257+974.98段内的砌石急流糟、边沟、截水沟; 施工四队:K257+974.96-K260+008段内的砌石急流糟、边沟、截水沟;

圆管涵施工方案及施工工艺流程样本

圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况:

K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵, 涵洞与路线成900交角, 涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计, 进口形式为跌水井, 出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土, 管身基础为C15片石混凝土, 基坑底采用小型设备夯实。 二、施工准备: 施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格, 材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测, 经确认无误后进行基础原地面清理放样, 打出护桩, 标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施, 基坑防排水, 措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸, 编制了施工方案, 下达技术交底。

三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制, 现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。 四、施工方法: 1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖, 用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖, 挖出的土用自卸汽车运走, 基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm, 机械开挖至基底标高以上30cm厚时, 停止开挖, 向监理工程师报检, 待检验合格后, 人工修整边坡, 开挖剩余30cm 厚的基坑土方, 平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理

砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实, 并控制基顶标高线, 根据回填砂砾中部和端部厚度不同, 分层进行填筑夯实, 砂砾采用质地坚硬的砂砾石, 不得含有植物、垃圾等杂质, 石子最大粒径不大于50mm, 含泥量不大于5%, 卵石粒径为5mm--60mm, 级配较好, 吸水率不大于5%, 施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度, 每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项: ①铺筑前先行验基, 边坡必须保持稳定, 做好排水措施, 使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度, 中部垫层底面根据设计要求在同一高程, 在中部和端部不同高度垫层交接处, 基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接, 并按先深后浅顺序进行垫层施工。 ③填毕后不能暴露过久, 及时进行圬工基础浇筑, 并及时回填基坑。 3)质量要求及验收:

污水管网施工组织设计

目录 第一章施工方案与技术措施 第二章质量管理体系与措施 第三章安全管理体系与措施 第四章环境保护管理体系与措施 第五章工程进度计划与措施 第六章资源配备计划 第七章成品及半成品保护措施 第八章文明施工管理体系与措施 第九章确保报价完成工程建设的技术和管理措施 第十章施工总进度表或施工网络图和施工总平面图 第十一章先进的工艺、设备和技术应用 第十二章雨季、冬季施工、减少噪音、降低环境污染的技术措施 附表一拟投入本标段的主要施工设备表 附表二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表 附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图 附表五施工总平面图 附表六临时用地表

第一章施工方案与技术措施 (一)污水管道施工 施工程序:测量放线→开槽→基础→下管、连接→闭气、闭水→检查井→回填 1.沟槽土方 (1)采用挖掘机挖土,反铲挖掘机两台,斗容量0.6m3。 (2)沟槽断面形式采用梯形槽,沟槽边坡采用1:0.3,开挖前进行测量放样,沿管道中心线定出沟槽边缘线及开挖深度。按间距20m钉入小木桩,用线绳挂线撒石灰,放出纵向边线。 (3)在开挖范围的地下设施应事先向建设单位索要资料,做到心中有数,避免破坏,无资料时,应派专人跟挖掘机,发现情况及时汇报。 挖方时应注意附近构筑物、道路、管线等下沉和变形,必要时采取防护措施。施工中,应经常测量和校核其平面位置、标高和边坡坡度是否符合设计要求。 (4)沟槽基础垫层用砂砾石回填和素土基础。 2.施工排水 (1)本工程施工中如遇地下水,从槽壁、槽底渗出的地下水,经排水沟汇集到集水井,由水泵排出槽外。 (2)沟槽开挖到将近地下水位时,修建集水井和安装水泵,然后继续开挖沟槽到地下水位,使水流向集水井。挖深接近槽底时,将排水沟改设在槽底两侧。 (3)排水沟的断面尺寸,根据地下水量而定,一般为30×20㎝,排水沟底一般低于槽底30㎝,并以3~5%的坡度坡向集水井。 (4)集水井通常设在地下水来水方向的沟槽一侧。集水井与沟槽之间设进水口,防止地下水对槽底和积水井的冲刷,进水口两侧用支撑板加固。 (5)集水井采用? 14圆钢焊制成的井圈直径1.0~1.2m,施工方法是先挖井坑,然后下井圈,井底一般在槽底以下1.0m。集水井的间距根据土质与地下水量而定,通常采用80~100m。 (6)排水沟与进水口需要经常疏浚,集水井需要经常清除井底的积泥,保持必要的存水深度,以维持水泵的正常工作。 3.基础:管道采用砂垫层基础。对一般的土质地段,基地中只需厚度为1 4.5cm的砂砾基础。 4.下管、连接: (1).承插口管安装应将插口顺水流方向,承口逆水方向,由低点向高点依次安装。 (2).管道安装可采用人工安装,管道长短的调整,可用手据切割,但断面应垂直平整。 (3).接口作业时,应先将承口(或插口)的内(或外)工作面清理干净,套上橡胶圈.检验胶圈是否配套完好,并涂上润滑剂,将插口端的中心对准承口的

涵洞施工组织设计

205国道后六塘河-丁集段暨325省道淮安段建设工 程 涵洞工程施工组织设计 一、编制说明 1、根据与业主(建设单位)签署的施工承包合同书,项目部依据实施性总体施工组织设计特制定本施工组织设计。 2、本施工组织设计的编制以我项目部现有的施工技术力量和历年来涵洞工程的施工经验为基础,根据下发的施工图纸,以自2008年10月全面组织施工至2009年5月底竣工作为控制进度目标,以各项工程占用的工期,结合施工工艺、现场布置以及施工进度计划,合理安排本合同段的施工。 3、本施工组织设计编制的原则为:保质保量按期完成,确保安全生产、文明施工、经济环保、生态和谐。 二、编制依据 本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据: 1、施工承包合同书 2、中华人民共和国《公路工程国内招标文件范本》及本项目的专用条款 3、施工图设计文件及现场实际调查、勘察资料 4、《公路工程质量检验评定标准》[JTGF80/1-2004]; 5、交通部颁布的相关施工技术规范; 三、工程概况 1、工程简介 205国道是我省干线公路网中重要的南北向干线公路,与京沪高速公路共同构成了沂淮江公路通道。其建设对于保障国道通畅、完善区域干线路网,促进沿线社会经济发展等具有十分重要的意义。本合同段起于宿迁市沭阳县与淮安市交界处的六塘河大桥北桥头(桩号为K0+171.446),向南途经淮阴区丁集镇、五里镇、刘老庄乡、徐溜镇,止于淮阴区丁集互通立交北出入口(桩号K23+000),全长22.829公里。所经地区地势低平,沿线水网较密,民居众多。全线地段基本属于黏土、砂土地基。新建圆管涵39道、盖板涵12道。 325省道是苏北地区一条横向省级干线公路,其建设有利于完善区域干线

圆管涵施工方案15417

圆管涵施工方案 一、编制依据 1、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工招标文件--第三标》,招标文件补遗书。 2、《天津快速路系统二期项目——外环线东北部调线工程施工图设计--第三标》。 3、现行的相关标准、规范、规程和指南。 《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ 053-94 《天津市市政工程施工技术规范》(道路部分)DB29-74-2004 《天津市市政工程施工技术规范》(桥梁部分)DB29-75-2004 4 、天津市外环线东北部调线工程施工标准化技术指南。 5 、我单位有关工程技术、质量、安全、环保等管理办法。 6 、我单位拥有的科技成果、施工技术、机械设备、施工能力及相关工程的施工经验。 7 、根据踏勘现场、调查施工现场周边环境、了解和掌握施工现场实际情况;通过对施工环境、施工条件和自然条件的分析等资料。 二、编制原则 1、根据本合同段实际情况,合理安排施工计划,科学组织施工。 2、围绕本工程精心组织、合理安排、科学管理,对平行工序施

工综合考虑,确保按期完成。 3、坚持技术先进性、管理科学性、经济实用性与实事求是相结合的原则,选择合理的施工方案,在保证工程质量的前提下,加快工程施工进度。 三、技术标准 1、设计荷载:城-A级。 2、涵洞覆土深度:不超过8.0m。 3、路基边坡:1:1.5及1:2. 4、基础埋深:100cm 5、控制最大裂缝宽度<0.1mm 6、施工后沉降量<20cm 四、设计要点 1、按无压力式和半压力式管涵设计,出水口为自由堰流。 2、活载计算理论:按刚性管节计算,即不考虑管节的变形,也不考虑涵洞顶土柱和周围填土间的摩擦力,采用角度分布法计算,半无限弹性体理论核算。 3、管节配筋按纯弯板断面分析,采用双向配筋管壁设置内外圈两层钢筋,并根据管节大小区别配用不同等级的钢筋,管节配筋由裂缝控制,控制最大裂缝宽度<0.1mm。 4、填土厚不超过6m时,考虑活载影响,填土厚大于6m时,活载影响不计。 5、土重:按土柱重理论计算,内摩擦角ф=35°,土容重18KN/m

圆管涵施工方案 (1)

一、圆管涵施工工艺 1、测量放线工作 首先确定出涵洞的初步位置,测出地面高程,以确定基坑开挖深度,然后利用人工配合机械进行基坑开挖工作。 2、开挖基坑及基础处理 开挖基坑时做好排水沟及集水坑,开挖过程中控制好开挖深度及几何尺寸,超挖机械开挖底部应预留30cm作为人工清底,基础每侧加宽30cm~50cm的工作宽度。如发生超挖严禁用原土回填,需采用砂砾回填,基坑回填时,要进行夯实,夯实密度不小于93%。 基础处理采用砂砾垫层分层回填压实处理,其处理宽度根据基础处理深度按35°~45°角放坡至基底标高处加宽。 3、管基砼浇筑 浇筑管基混凝土分为两次浇筑,第一次浇筑管基底下部分,待管涵安装完后,浇筑管底第二次上部混凝土,在浇筑管基底混凝土时要严格控制好标高,浇筑时预留管基厚度及安放管节座浆2-3cm。 4、混凝土管安装及加固 (1)钢筋混凝土管圈管厂购置,并抽样检验报监理工程师审批,其各项技术指标必须满足设计规范的要求。 (2)管基混凝土分两次浇筑,先浇筑管底以下部分,然后浇筑管座混凝土。第一次管基浇筑前对准设计中线位置在砂石垫层上支撑组合钢摸板,将现浇C15混凝土流槽入模,插入式振捣器振捣密实,浇筑时注意预留管壁厚度,混凝土初凝前拉毛养生,保证与管座混凝土紧密结合,达到要求强度后,准备安装管节。接缝完成后进行护管混凝土的第二次浇筑,方法同上。 (3)混凝土管采用16T吊车或者装载机、挖掘机卸管和起吊,人工配合安装,管节安装位置准确无误后进行临时底部木楔支撑。 (4)管节接头处用浸过沥青的麻絮填塞,外面用满涂热沥青的油毛毡圈裹二道。在沉降缝位置处预留1-1.5cm缝宽,用沥青麻絮填塞,然后用(三油两布法)三层沥青两层沥青浸渍的麻布沿接缝处缠绕管壁一周(麻布宽≥15cm),并用铁丝将麻布扎紧。 5、台背回填: 混凝土和水泥砂浆达到70%以上强度后,采用砂性土分层对称回填夯实,分层松铺厚度不得大于15cm,压实度必须达96%以上,管顶填土压实高度大于50cm时方可允许车辆通过。回填遵照两边对称原则,并做到在基本相同的标高上进行,防止不均匀回填造成对构造物的损坏。圆管涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆,车辆通过圆管涵时要放慢和避免压坏圆管。每层回填都要做压实度检验,压实度检测结果应符合技术规范要求。

圆管涵工程施工组织设计方案

武汉市光谷中华科技园玉屏大道道路排水工程 (第二标段) 玉屏大道(第二标段)圆管涵施工方案

湖北省路桥集团有限公司玉屏大道(第二标段)项目部------------------------------------- 编制人: 审核人: 审批人: 日期: 日期: 日期: 目录 一、工程概况 ........................................................................................... - 1 - 二、编制依据 ........................................................................................... - 1 - 三、施工准备 ........................................................................................... - 2 - 1、人员组织及劳动力准备 .................................................................... - 2 - 2、机械准备....................................................................................... - 2 - 3、材料准备....................................................................................... - 3 - 4、技术准备....................................................................................... - 3 - 四、施工进度计划..................................................................................... - 4 - 五、主要施工工艺及方法............................................................................ - 4 - 1、施工工艺....................................................................................... - 4 - 2、施工放样....................................................................................... - 4 - 3、沟槽开挖....................................................................................... - 4 - 4、垫层施工....................................................................................... - 5 -

涵洞施工组织设计(3)

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 延安至延川(陕晋界)高速公路冯庄立交第LJ-21合同段 涵洞工程 施工组织设计 青岛建工集团有限公司 延延高速公路冯庄立交第LJ-21合同段项目经理部 二0一六年十一月二十四日

目录 1、编制依据 ......................................................... 错误!未定义书签。 2、编制范围 ......................................................... 错误!未定义书签。 3、工程概况及主要工程数量............................................ 错误!未定义书签。 3.1工程概况......................................................... 错误!未定义书签。 3.2 主要工程数量..................................................... 错误!未定义书签。 4、施工总体目标...................................................... 错误!未定义书签。 5、施工总体方案...................................................... 错误!未定义书签。 5.1 施工组织机构及施工队伍的分布..................................... 错误!未定义书签。 5.2 大临工程的分布及总体设计......................................... 错误!未定义书签。 5.3 施工用电......................................................... 错误!未定义书签。 5.4施工用水......................................................... 错误!未定义书签。 5.5施工通讯......................................................... 错误!未定义书签。 5.6施工通道......................................................... 错误!未定义书签。 5.7 施工检测......................................................... 错误!未定义书签。 5.8内业资料的编制................................................... 错误!未定义书签。 5.9施工程序......................................................... 错误!未定义书签。 6、施工准备 ......................................................... 错误!未定义书签。 6.1技术准备......................................................... 错误!未定义书签。 6.2施工队伍的准备................................................... 错误!未定义书签。 6.3材料准备......................................................... 错误!未定义书签。 6.4机械设备准备..................................................... 错误!未定义书签。 7、施工工艺及施工方案................................................ 错误!未定义书签。 7.1涵洞施工顺序..................................................... 错误!未定义书签。 7.2 盖板涵施工工艺................................................... 错误!未定义书签。 8、箱涵施工工艺...................................................... 错误!未定义书签。 9、主要材料供应计划和供应方案、保障措施.............................. 错误!未定义书签。 10、工程质量保证体系和保证措施 (22) 11、安全保证体系及确保工程安全措施................................... 错误!未定义书签。 12、工期保证措施..................................................... 错误!未定义书签。

圆管涵专项施工方案

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (3) 三、主要工程量 (3) 四、施工部署 (4) 1、总体思路 (4) 2、工期安排 (4) 五、管理人员、劳动力及机械配置 (5) 1、管理人员配置 (5) 2、劳动力配置 (5) 3.机械配置 (5) 六、施工准备 (6) 1、材料准备 (6) 2、现场准备 (6) 3、技术准备 (6) 七、施工工艺 (7) 八、施工方法 (8) 1、施工准备 (8) 2.基坑开挖 (8) 3、基础施工 (9) 4、管节铺设 (9)

5、进出水口及墙身施工 (9) 九、施工注意事项 (10) 1、模板 (10) 2、混凝土的浇筑及养护 (11) 十、质量措施 (11) 1、建立完善质量保证体系 (11) 2、加强质量意识,健全规章制度 (12) 3加强施工管理确保工程质量 (12) 十一、安全目标及保证措施 (13) 1、安全目标 (13) 2、施工现场安全技术措施 (13) 3、施工机械安全技术措施 (14) 4、安全保证体系 (15) 十二、文明施工、环保措施 (16) 1、文明施工 (16) 2、环保措施 (17)

一、编制依据 (1)《省道201合阳界至芝川段公路工程施工组织设计》 (2)《省道201合阳界至芝川段公路工程施工图》 (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) (4)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (5)《公路工程基桩动测技术规程》JTJ/T F81-01-2004 (6)《公路工程技术标准》JTG B01-2003 (7)《公路桥涵设计通用规范》JTG D60-2015 (8)《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63-2007 (9)现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 二、工程概况 省道201合阳界至芝川段公路工程(-K0+266~K5+994.424)全长6.26km,全线设计钢筋混凝土圆管涵7座,满足沿线镇、村生产灌溉、排涝需要。本工程起点位于韩城市龙亭镇姚家庄村东南侧黄土塬顶与在建沿黄公路合阳段终点相接。终点位于芝川镇东侧,接既有道路。 圆管涵设计为管径1.3米单孔,涵洞斜角交角为60°、75°、90°和130°,涵管管节采用成品钢筋混凝土排水管,基础型式为C30混凝土基础,洞口型式为八字墙及竖井,涵底地基承载力不小于150kpa,否则进行涵底地基处理。 三、主要工程量

钢筋混凝土圆管涵施工方案(1)

钢筋混凝土圆管涵施工方案 1.概述 1.1编制依据 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) (2)《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004) (3)《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) (4)《两阶段施工设计图桥梁、涵洞第2分册,共2册》 圆管涵设计图 1.2工程概况 1.2.1设计简介 全标段范围正线范围内共圆管涵20座,总长1558m。除4座为双孔结构外,其余的都为单孔涵洞,孔径1.5m。 1.2.2地质概况 该段为浑河冲洪积平原,地质构造大部分被较厚的第四系松散冲击物粘土层覆盖。土的标准冻土深度为1.2m。主要为辽河及支流冲洪积而成,平原区大部为耕地。由上而下地层分别为:杂填土;粉质粘土;淤泥质粉质粘土;砂砾石层;下伏基层。圆管涵基础位于粉质粘土层。 沿线地下水主要为埋藏于第四纪卵砾石、砂性土中的孔隙潜水,水力坡度较小,为地下径流滞缓区,水量接受河流及大气降水和农田灌溉的补给。地表水和地下水对混凝土无分解性侵蚀作用。 1.3施工总体安排 圆管涵施工时采用挖掘机开挖基坑,人工配合基底修整成型,基底验收合格后施工垫层和管基,然后安装管节,施工防水和沉降缝,施工进出口,最后基坑回填 2.施工方法及施工顺序 圆管涵按以下几个施工顺序进行施工:测量放线→基坑开挖→基底验收→垫层与基础施工→施做护涵→进出水口施工→基坑回填。 圆管涵施工方法流程(附图1)。 2.1测量放线 在基坑开挖前应先对涵洞的轴线位置进行测量放样,测量原地面标高,确定基坑开挖的深度。 2.2基坑开挖 基坑开挖采用PC300-6挖掘机作业,当挖至高于设计标高0.3~0.4m时,用人工配合继续开挖修整成型。对硬土和软岩石基础采用风动凿岩机钻孔小炮松动开挖。有水基坑采取集中排水或挖井降水施工。当在原有灌溉水流的沟渠修筑时,应开挖临时通道保护好灌溉水流。 2.3基底验收 当基坑开挖到设计标高成行后,应再次测量其基底高程,基坑开挖的深度不得小于设计值。自检合格后通知监理验槽。 用动力触探仪检查基地承载力,锤击数根据设计基底承载力确定。如有实际基底承载力与设计不符,或软硬不均以及两类以上土壤交错的情况,请设计人员根据实际情况确定采取换填等方法处理,直至达到设计承载力,方可进行基础沙砾垫层的施工。 2.4垫层和基础 垫层与基础应符合图纸有关规定,基础应按要求设置沉降缝沉降缝垂直、整齐,在浇注垫层之后用粘土进行回填捣实。垫层采用沙砾铺砌,涵底基础用C20混凝土浇注。涵底铺砌密实平整。 2.5管节安装 圆管涵管节采取订购,管节运到现场拼装。钢筋混凝土管节的装卸与拼装采用批准的吊具进行作业,严禁利用滚板或斜板卸管。管节接头防水层严格按设计规范施工,必须特别严密,不得漏水。 2.6接头防水处理 圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞,外面用涂满热沥青的油毛毡包裹三道。涵身每4~6米设置一道沉降缝,沉降缝贯穿整个断面,沉降缝中用沥青麻絮填塞,灌以热沥青,以防止渗水浸泡基础。2.7施做护涵 在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。护涵采用C15混凝土,由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。浇注前应检查混凝土的和易性,避免出现离析的情况。 2.8进出水口 出入口河床铺砌应与涵身基础及上下游沟槽连接顺通。碎石垫层铺设厚度严格按设计要求办理,铺砌面平顺,片石之间连接紧密,确保流水顺畅。 2.9管顶基坑回填 涵洞两侧过渡段的填筑:必须在护涵混凝土强度达到设计强度的100%以后,方可进行填土,填土应

涵洞施工组织设计范文

涵洞施工组织设计

施工组织设计 一、工程概况 B5标地形复杂,山大沟深,地质条件变化较大,挖方段边坡稳定性差,填方因填筑材料限制,其边坡较易冲刷,故整个标段设计排水及防护工程量较大,形式多样,施工难度大,工期紧,因此我部对排水及防护工程早做安排,计划近期开工,现就施工组织汇报如下: 二、施工准备 1、技术准备:设计图纸审核完成,结构尺寸、技术标准已确定,能保证图纸设计要求正确施工。碟型水沟用C30号砼及C15小石子砼,拱形护坡用C20机制砼、C20现浇砼、7.5#砂浆配合比已确定。全站仪、水准仪等测量仪器、试验仪器状态良好,可满足工程质量检测要求。 2、机械设备:工程所需机械设备已进场,并试运转正常,具体见进场设备报验单及附表。 3、原材料:进场数量见建筑材料报验单。 4、人员:拟投入施工管理人员4名,技术员4名,试验人员3名,负责工程施工的现场管理、技术、质量工作;技术工人40名,其它工人60名,辅助生产人员200名。 5、场地:(1)预制场:a、砼预制块衬砌拱预制,集中置于K256+500路基左侧预制场,预制场面积6000m2左右,距路基500m左右,交通方便,水电等基础设施完备,满足砼预制块

的施工需要;b、碟型排水沟砼预制场设于K250+800右侧,占地面积近6000 m2,其中室内硬化场地600 m2,可保证雨天正常施工,露天场地5000 m2以上,经碾压处理,满足砂石料堆放、机械安装、成品堆放要求;(2)现场:我部路坠施工、高填路堤施工的大部分已完成,现正在抓紧进行工程自检验收工作,近期报请验收,为防护及排水工程准备作业面。 三、施工进度计划:根据我部防护及排水工程量大,工期要 求紧,我部安排如下: 1、排水工程:一个预制场四个施工班组进行平行流水作业,(按当前图纸设计防护形式和数量) 预制场:从11月10日开始预制,至1月20日完成全部预制工作,日完成预制混凝土板2500块。 排水工程砌筑:浆砌排水沟数量约28万块,浆砌片石急流糟、边沟、排水沟4100 m3,计划四个工班从 12月1日开始陆续进场施工, 2月20日完工,具体任务划分如下:施工一队:K250+008-K260+008段C30号碟型边沟; 施工二队:K250+008-K254+517.32段内的砌石急流糟、边沟、截水沟; 施工三队:K254+517.32-K257+974.98段内的砌石急流糟、边沟、截水沟; 施工四队:K257+974.96-K260+008段内的砌石急流糟、边沟、截水沟;

涵洞施工组织设计60532

施工组织设计 一、工程概况: K20+040箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段,中心桩号K20+040与主线呈135°交角,基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层,基础上部为10cm的C15混凝土基础,涵身、翼墙为30#混凝土,锥形护坡为7.5号砂浆砌片石,7.5号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 K20+554箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段,中心桩号K20+040与主线呈75°交角,基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层,基础上部为10cm的C15混凝土基础,涵身、翼墙为30#混凝土,锥形护坡为7.5号砂浆砌片石,7.5号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 MRK18+822箱涵位于沪苏浙高速公路HSZ-JS4标段,中心桩号MRK18+822与主线呈110°交角,基础为浆喷桩处理后回填50cm砂砾垫层,基础上部为10cm的C15混凝土基础,涵身、翼墙为30#混凝土,锥形护坡为7.5号砂浆砌片石,7.5号水泥砂浆勾缝,洞口铺砌为7.5号砂浆砌片石。 K20+040箱涵技术标准: 净空:4×3.0m 长度:50.68m 斜度:135° K20+554箱涵技术标准: 净空:4×3.0m

长度:43.70m 斜度:75° MRK18+822箱涵 净空:8×4.0m 长度:48.54m 斜度:110° 二、施工准备: 1、机械设备进场情况: 详见“进场设备报验单”。 2、材料进场情况: 底板、墙身、翼墙砼集中供料,基础材料现场放置。 水泥采用苏州南新有限公司生产的枫江牌水泥。 碎石是浙江湖州5~31.5mm连续级配石子。 黄砂是上海闵行中(粗)砂。 3、导线放样: 在全线导线点、水准点联测的基础上,在箱通、箱涵两侧布设轴线及高程控制点,并依此对箱通、箱涵进行控制,详见(测量放样报验单)。 三、组织管理机构: 详见附表(施工组织网络图) 四、工程进度计划安排: 总体准备2005年12月上旬开工,2006年3月下旬结束,详见“工程进度计划标”。 五、质量管理:

圆管涵施工方案超全

圆管涵施工方案超 全 1 2020年4月19日

施工方案

一、工程概况: 省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程,起点位于漯河市与驻马店市交界处,桩号K421+324, 终点位于驻马店市与信阳市交界处,桩号K539+085. 734,路线全长117. 762公里。 本项目公路等级为二级公路;设计速度为:80公里/小时;路面宽度:15米;建设里程96.122 公里,本标段圆管涵26道,圆管涵地基处理为换填碎石垫层,圆管为预制C35钢筋砼,圆管基础采用C25混凝土,C25混凝土包边,洞口铺低上层采用C25混凝土,下层采用20CM厚碎石垫层。地基承载力见图纸设计,均不得小于150kpa。 圆管涵主要工程数量表 3 2020年4月19日

二、编制依据: 1、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程总体施工组织设计 2、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程合同文件 3、省道224漯驻交界至驻信交界段改建工程设计文件 4、《公路工程技术标准》(JTG B01- ) 5、《公路工程质量检验评定标准》(土建工程) (JTG F80/1— ) 6、《公路工程施工监理规范》 4 2020年4月19日

7、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50- ) 8、《公路土工试验规程》(JTG E40- ) 9、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268- ) 三、进度计划 本分部工程计划于----年--月开工,----年--月完成。具体计划见:圆管涵计划进度横道图。 四、施工准备工作安排 为保证工程按计划顺利进行,我项目部已组织本分部工程施工的全体员工做好进入现场的准备工作。贯通施工便道、建设拌和站、完善临时设施、生产用水采用井水、现场配备35KW发电机组一台。 五、施工方案 1、测量放样 根据设计图纸对圆管涵进行放样,复核圆管涵的位置和实际地面标高,管涵进出水口是否能与原地貌的自然沟渠接顺。用全站仪放出圆管涵的中心轴线和基础开挖线,用水准仪测出地面标高,并在控制桩上标注出基坑的开挖深度。根据测量结果,核实涵洞的平面位置、用途、孔径及高程是否与设计相符及满足当地农田排灌的需要和要求。对需要变更施工的涵洞,及时向监理、业主及设计院报告。 工程测量组以设计院提供总监办批准的导成控制点网为依据进行涵洞基坑放样,所有放样点应满足《公路路基施工技术规范》要求,即:水准点闭合差为20√Lmm,坐标相对闭合差为±1√15000。对涵洞各主要控制点放样 后,打好桩位,并作好记录。 5 2020年4月19日

圆管涵施工工艺标准

13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础,涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低,基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求,有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业容 圆管涵施工主要作业容有:基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定,混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺,混凝土表面平整坚实,无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏,上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性,并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅,整洁美观。防水层类型应符合设计要求,应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性,应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 序号项目允许偏差(mm)检验方法 1 长度0,-10 尺量检查不少于5处 2 径±10 3 壁厚+10,-5 检验数量:施工单位每10节检查不少于1节。

检验数量:施工单位每座涵全部检查。 检验数量:施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4: 施工准备 测量放样 材料准备 基坑开挖 基础施工 涵节安装 管座及端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备

圆管涵施工方案

济鱼四标圆管涵首件工程施工方案 一、编制依据 1.国家现行的有关法律、行政法规。 2.交通部现行的各种技术规范、验收标准。 3.业主、总监办及项目部对本工程安全、质量、工期的要求。 4.山东省交通规划设计院编制的两阶段施工图设计及相关配套图纸。 5.中铁二十一局编制的《济徐高速公路济鱼段LQSG-4合同段实施性施工组织设计》。 6.项目部施工技术人员现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料。 二、工程概况 LQSG-4标段位于山东省济宁市喻屯镇、金乡县、鱼台县境内,包括主线、1个互通区、1个停车区。主线全长,起止点桩号K72+050~K91+400。 路线内涵洞基础多处在岩土成分为亚砂土或粘土上,涵洞型式一般采用钢筋混凝土箱涵和圆管涵,合同段圆管涵共27道,总长980m,圆管涵身采用C30混凝土,基础为C20混凝土,一字墙及帽石采用C25砼。钢筋采用R235和HRB335钢筋。 三、施工组织安排 本标段圆管涵工程施工计划3个月完成。

计划安排3个圆管涵施工队进行圆管涵的施工作业,共计42人;拟投入3台挖掘机用于基坑开挖;施工用电采用临时搭火用电,可以满足现场施工用电需求;圆管涵统一在有资质的厂家预定采购。 施工作业人员表 现场主要机械设备一览表 四、施工方案 1.施工工艺流程 施工工艺流程图:

2、测量放样 由项目部测量班根据设计图纸及复核、批准后的导线点准确放出圆管涵纵横轴线的控制桩,并放出各中心控制桩的护桩,为了便于开挖后的检验校核,基础轴线控制桩延长至基坑外加以保护固定。所有点位经监理工程师复测合格后进行下一步施工。 3、基坑开挖 立模 地基承载力检测 砼拌合运输

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