采制样培训课件
相关概念
采样
按规定方法采取有代表性煤样的过程。
1、规定方法：国家标准和电力行业标准；目前使用GB475-1996；
GB475-2009，5月1日施行
2、代表性：采取的部分样品与总体具有相同的物理和化学的性质。
质量检验一般有两种形式：全部检验，抽样检验。全部检验：高考，所有考生全部参加；
抽样检验：由于检验对象数量或体积或实验方法具有破坏性，因此用部分代替整
体。煤炭质量检测中灰份、挥发份、热量的测量都是具有破坏性的；
其次煤炭数量非常大，因此必须采取抽样检测。
子样
采样器具动作一次所采取的样品；例如：人工取样时，一锹所采取的样品。
采样单元
一批煤中采取一个总样所代表的煤量
通俗的解释，我们每一张化验单所对应的煤量；例如：早班入炉煤数量是500吨，早班的煤样出了一张化验报告，因此早班入炉的500吨就是一个采样单元。总样
一个采样单元取出的全部子样合并成的煤样。
譬如：早班入炉煤数量是500吨，每30分钟采取一个字样，入炉时间是4个小时，则所采取的8个子样合并成的一桶煤样就是总样。
标称最大粒度
筛上累计质量百分数最接近5%的煤炭粒度尺寸。
采样精密度
单次采样测定值与对同一煤（同一批次煤炭）进行无数次取样的测定值的平均值的差值（在95%概率下）的极限值。
真值：物体本来的实际值，无法测量，用近似值来代替，近似值就是“无数次测定值的平均值”。
95%概率：采样理论是建立在概率统计的基础上，也就是说严格按照国家标准或者行业标准要求取样、制样、化验，可以保证100次试验结果中至少有95次是正确的，其余5次有可能是不正确的。
采样的代表性就是以采样的精密度来度量的。
精密度指一组观测值相互接近的程度；
随机采样
取样时，对采样的部位和时间均不施加任何人为意志，能使任何部位的物料都有机会被取出。
系统采样
按相同的时间、空间或质量间隔采取子样，但第一个子样在第一个间隔内随机采取，其余的字样按选定的时间间隔采取。
采样工具
要求：铲子的长和宽均不小于被采样煤炭标称最大粒度的2.5~3倍。
由于我厂未安装破碎机，因此部分时间会出现粒度偏差大的情况；由于煤
场进煤口有筛子，保证了入炉煤的粒度一般不大于200mm。
目前煤炭的标称最大粒度主要靠目测，有条件的要求进行过筛试验确
定，目前入厂采样的是250*300mm的采样锹。
如果出现采样锹尺寸偏小，这就将导致系统偏差。就是说对于粒度大的煤
块，总是无法采取。
采样基本原则
1、采样单元的划分
按照批次、煤炭品种、数量的原则来划分；标准规定：商品煤以1000吨为
一个采样单元。
譬如：一个船队7000吨，其中黄陵煤5条船3000吨，烟混煤8条船4000吨；
(1)可以按照煤炭品种仅划分成两个采样单元(黄陵、烟混）；
(2)为了提高采样精密度，因此将黄陵煤3000吨根据数量在进行划分，分成
两个采样单元（1200吨，1800吨）；将烟混4000吨划分成两个采样单元
（2000吨，2000吨）。
(3)同样也可以继续划分，但是一般以1000~3000吨为宜太大则采样精密度
降低；太小则工作量太大；
2、采样精密度
影响采样精密度的因数：
1）、煤的变异性（一般以初级子样方差衡量）；
2）、批煤中采取的总样的数目；
3）、每个总样的子样数目；（最关键）
4）、与标称最大粒度相应的试样质量。
譬如：Ad ＞20％，原煤采取60个子样点的精密度是±2%，如果要是采样点降到35个，则采样精密度是多少？
2
2
235
2.6260p p ==即
入炉煤的采样精密度：
DL/T 567-1995中提出入炉煤采样精密度要求±1%，且明确规定入炉原煤样的采取应使用机械化采样装置。
譬如：我厂每个班入炉煤量约在400吨左右（Ad ＞20％），将每个班的入炉煤量作为一个采样单元，精密度是±1%，应采取的子样数目？
查表：同比例减小，精密度为±2%采样点24个。精密度为±1%时：
2
2124
962n n ==即
3、子样数目
（1） 基本采样单元子样数
（
2）采样单元煤量少于1000吨时子样数量按照基本采样单元同比例减少，但不得少于下表规定：
（3)采样单元煤量大于1000吨时的子样数按照一下公式计算：
N
N--------应采取子样数目；
n---------基本采样单元最少子样数；
采样单元＜1000吨时的最少子样数
M--------被采样单元煤量；
1000----基本采样单元煤量；
譬如：一批原煤，同一品种（Ad＞20%），数量2500
吨，根据要求将整批次煤炭作为一个采样单元，则需
要采取的子样数目是多少？
N==?=≈6601.5894.8695（3)批煤采样单元数的确定：
m=
M－－被采样煤批量，单位吨。
M－－确定的采样单元数。
将一批煤分为若干个采样单元时，采样精密度优于作
为一个采样单元时的采样精密度。（原因：子样数目
增加，子样数目是影响采样精密度的最大因数）
（4）子样的质量
子样最小质量按下表计算，但最少为0.5Kg；
0.06a
m d m a －－子样最小质量，单位Kg ； d －－ 被采样煤标称最大粒度，单位mm ；
总样的最小质量
如果按照子样数确定公式和子样质量确定公司计算出来的总样质
量达不到上表要求时，应增加采样子样数或子样质量，直到符合
上表为止
采样方案的设计：
1、确定煤源、批量；
2、确定需要检验的参数；
3、确定煤炭的标称最大粒度、总样和子样的最小质量；
4、确定采样单元数和采样单元的子样数；
5、确定采样方法；（连续采样、间断采样）
6、确定采样方式和采样基；（随机采样；系统采样；时间；质量）
7、决定采样地点；
8、决定子样合并总样的方法和制样方法；
采样
1、煤流采样（皮带采样）
移动煤流采样可以在煤流落流中或皮带上的煤流中进行；（不推荐使用，不适用于400t/h以上的系统）
采样时，应尽量截取一完整煤流横截面段作为一个子样，子样不能充满采样器或从采样器中溢出。
采样时，采样装置应尽可能地以恒定的小于0.6m/s的速度横向切过煤流。采样器的开口应当至少是煤炭标称最大粒度的3倍并不小于30mm，采样器容量应足够大，子样不会充满采样器。采出的子样应没有不适当地物理损失。
（1)皮带完整子样质量:
G－－皮带最大流量
V－－皮带运行速度
b－－取样器宽度（煤炭标称最大粒度的3倍)
譬如：我厂入厂2#皮带v是1.8m/s，最大流量350t/h，煤炭标称最大粒度是50mm，计算采样器动作一次截取一个子样的质量应该是多少Kg；
3
350/3501011501501.8/36001800G t h K g s m b m m m
v m s s m m
?=?=?=??
（2)子样间隔
时间基：60sl
m t Gn
?≤
G －－皮带最大流量 n －－子样数目 m sl －－ 采样单元煤炭吨
位，
举例： 入炉煤一台炉早班入炉煤量280吨，磨煤机给煤皮带流量
150t/h ，则应采取的子样数目是多少？（Ad ＞20%，原煤）
确定取样单元为280吨，根据查表得出最少子样数18个，则取 样时间间隔为
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相关概念 采样 按规定方法采取有代表性煤样的过程。 1、规定方法：国家标准和电力行业标准；目前使用GB475-1996； GB475-2009，5月1日施行 2、代表性：采取的部分样品与总体具有相同的物理和化学的性质。 质量检验一般有两种形式：全部检验，抽样检验。全部检验：高考，所有考生全部参加； 抽样检验：由于检验对象数量或体积或实验方法具有破坏性，因此用部分代替整 体。煤炭质量检测中灰份、挥发份、热量的测量都是具有破坏性的； 其次煤炭数量非常大，因此必须采取抽样检测。 子样
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煤矿安全知识讲座稿 珍爱生命，安全第一，生命只有一次，请遵守煤矿安全规则，让煤矿安全事故远离你我。以下是为你整理推荐煤矿安全知识讲座稿，希望你喜欢煤矿安全知识教育发言稿。 煤矿安全知识讲座稿篇【1】 一年又一年，转眼之间又到了安全月，回想起每年的安全月，我们都有不一样的收获，今年的安全月我们有从不同角度吸取安全知识。看，矿区内一条条醒目的安全标语，无时无刻不在提醒着我们每一位员工，要时刻注意安全。再通过观看安全视频《幸存日》让我们懂得安全管理工作来不得半点马虎。 众所周知，煤矿是高危行业，井下环境复杂多变，每一区域、每一环节、每一过程都潜藏危机，稍有不慎就会出现危险，甚至发生事故。因此说，安全生产本身就是一项系统工程，而系统是具体是由一件件小事凝聚而成的，只有把这些看似"小事"的工作都抓实了，落实到位，安全生产这件"大事"才有了牢固的根基。所以抓安全工作，要从点滴做起，从我做起，提高执行力。 "勿以善小而不为，勿以恶小而为之"。这是刘备临终前对儿子刘禅说的，意思是让刘禅不要轻视小事。任何事故隐患的根源都是微不足道的，但是假如任其发展就会造成巨大的的损失。我们在安全生产工作中存在的各种"小问题"、"小事情"、"差不多"、"没啥事"往往像一根根导火索，当"物的不安全状态"存在和"人的不安全行为"发生时就引爆了难以挽回的事故。这是因为"1%的差错，可能导致100%的失
败"。 无危则安，无损则全。来到红四煤矿4个年头了，作为安全管理部门的一员，我感受到安全管理工作就是大量的、琐碎的、繁杂的、细小事务的重复。因为它"小"，才容易被忽视，正因为它"细"，才更容易出纰漏。因此，在实际工作中，我们每位员工必须严格按照规程要求，做到一丝不苟按章操作，关注安全生产工作的每一个细节，养成良好的工作习惯，真正把自己岗位的工作做细，做实，做到位。牢固树立"安全工作无小事"的理念。 细节决定成败，我们要提倡的是"求真务实"的精神。不论做什么工作，都要重视小事，关注细节，把小事做细、做透，揭示了"细中见精"、"小中见大"的真理。结合我们工作实际，这一点大家应该体会更深。一个螺丝帽松动、丢失，也许就伤害了一个幸福的家庭，工作失误，思想开小差，也许就造成一起大的事故，一个麻痹大意绞车钢丝绳断裂，不及时更换，也许就造成一起绞车事故，一枚瞎炮不及时处理，就会造成一起爆炸事故。所以，我们从事煤矿井下作业必须注重细节，决不能有丝毫差错。真正做到"纠正每一个细小差错"，一丝一毫都不能放松。 安全工作要从细处抓起，从点滴抓起，从我们每一个人抓起，提高认识，从思想深处深刻认识到安全的重要性。 煤矿安全知识讲座稿篇【2】 假如有人问什么是幸福，可能会得到一百种、一千种甚至更多的答案：有人认为吃穿不愁是幸福：有人认为端着铁饭碗是幸福：有人
中国煤炭分类国家标准中各类煤 新制定的中国煤炭分类国家标准，首先根据煤的煤化程度，将所有煤分为褐煤、烟煤和无烟煤。对于褐煤和无烟煤，再分别按其煤化程度和工业利用的特点分为2个和3个小类。烟煤部分按挥发分大于10～20％、大于20～28％、大于28～37％和大于37％的4个阶段分为低、中、中高及高挥发分烟煤。关于烟煤粘结性，则按粘结指数G区分：0～5为不粘结和微粘结煤。大于50～65为中等偏强粘结煤，大于65则为强粘结煤。对于强粘结煤，又把其中胶质层最大厚度y值大于25mm或奥亚膨胀度b大于150％（对于Vdaf大于28％的烟煤，b大于220％）的煤定为特强粘结煤。这样，在烟煤部分，可分为24个单元，并用相应的数码表示。编号的十位数中，1～4代表煤的煤化程度，编号的个位数中，1～6表示煤的粘结性。在这24个单元中，再按同类煤性质基本相似，不同煤性质有较大差异的分类原则将部分单元合并为12个类别。再煤类的命名上，考虑到新旧分类的延续性和习惯叫法，仍保留气煤、肥美、焦煤、瘦煤、贫煤、弱粘煤、不粘煤和长焰煤8个煤类。 为使同一类煤性质基本一致，新的煤炭分类国家标准增加了4个过度性煤类：贫瘦煤、1/2中粘煤、1/3焦煤和气肥煤。贫瘦煤是指粘结性较差的瘦煤，以区别于典型的瘦煤。1/2粘结煤是由原分类中一部分粘结性较好的弱粘煤和一部分粘结性较差的飞焦煤和肥气煤组成。1/3焦煤是由原分类中一部分粘结性较好的肥气煤和肥焦煤组成。这类煤是焦煤、肥美和气煤中间的过渡煤类，也具有这3类煤的一部分性质，但结焦性较好是公认的。气肥煤再原分类中属肥煤大类，但它的结焦性比典型肥煤要差得多，故新得煤炭分类国家标准将它单独列为一类。这样就克服类原分类方案中同类煤性质差异较大得缺陷。如气煤一号和肥气煤二号再性质上由明显差异，将它们为同一类别很不合理。新得分类国家标准将这些具有过渡性质得煤单独列为一类，从而有利于煤得合理使用。 新的分类国家标准对各类煤的若干特征表述如下： 1、无烟煤（WY） 挥发分低，固定碳高，比重大，纯煤真比重最高可达1.90，燃点高，燃烧时不冒烟。对这类煤，可分为：01号为老年无烟煤；02号为典型无烟煤；03号为年轻无烟煤，无烟煤主要是民用和制造合成氨的造气原料，低灰、低硫和可磨性好的无烟煤不仅可以做高炉喷吹及烧结铁矿石用的燃料，而且还可以制造各种碳素材料，如碳电极、阳极糊和活性碳的原料，某些优质无烟煤制成航空用型煤还可用于飞机发动机和车辆马达的保温。 2、贫煤（PM）
煤炭采制样工考试题集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
2016年采制样竞赛试题 姓名分数 一、名词解释（20分） 1、采样： 2、子样： 3、总样： 4、制样： 二、填空（17分） 1、商品煤标称最大粒度为25mm、50mm、100mm、>100mm时的子样最小质量应分别为、 、、。 2、通过整个采样单元按相同的时间间隔采取子样叫；通过整个采样单元按相同的质量间隔采取子样叫。 3、采样铲的长和宽应不小于煤样最大粒度的倍，对最大粒度大于25mm的煤可用长×宽约的铲。 4、煤样制备过程中，如水分过大，影响进一步破碎、缩分时，应事先在低于温度下适当地进行干燥 5 制样过程包括 , , , , . 6 煤样装入煤样瓶不应超过煤样瓶容积的 . 三．判断题；（18分，你认为错误的在题后的括号内划X，正确的在题后的括号内划√）. 1．标称最大粒度即为与筛上物累计质量百分率最接近5%的筛子相应的筛孔尺寸。（） 2. 送往化验室的快灰分析煤样，重量不少于30g.,粒度小于0.2mm。（） 3. 采样最小质量取决于所采取的样品总质量。（） 4. 电气设备着火时，不能用水灭火。（） 5. 所谓煤种就是煤炭品种。（） 6. 发现有人触电，应立即进行急救。（） 三、简答题：（25分） 1堆锥四分法操作要领？堆锥四分法有哪些不足，原因是什么？(10分) 2画出九点取全水分煤样的布点示意图并简要说明取全水分煤样时的注意事项。(6分) 3缩分的目的？（4分） 4人工缩分煤样方法有哪几种？(5分) 四论述题根据所在岗位写出岗位操作规程（20分）
煤矿安全教育培训制度 第一章总则 第一条为加强我矿安全教育培训管理，规范安全教育培训秩序,保证安全教育培训质量,促进我矿安全教育培训工作健康发展,根据《安全生产法》,《安全生产培训管理办法》,《生产经营单位安全培训规定》和国家有关法律法规规定,特制定本制度。 第二条本制度所称安全教育培训是指以提高煤矿企业主要负责人,安全生产管理人员,特种作业人员及其他从业人员的安全素质为目的的教育培训活动。 第三条矿劳动人事科负责从业人员安全培训的组织管理工作。建立健全从业人员安全教育培训制度,制定并落实安全生产教育和培训计划,保证本单位安全培训工作所需资金,建立培训档案,详细,准确记录培训考核情况。必须按上级有关部门的培训计划安排主要负责人,安全生产管理人员和特种作业人员到具备相应资质的煤矿安全培训机构接受专门安全培训,组织落实本矿其他从业人员的安全培训和考核工作,并支付从业人员在安全培训期间的工资和必要的费用。 第二章主要负责人培训 第四条主要负责人必须到具备相应资质的煤矿安全培训机构接受专门安全培训,取得由省煤炭工业局颁发的矿长资格证。 第五条主要负责人必须到具备相应资质的煤矿安全培训机构接受专门安全培训,取得由省煤矿安全监察局颁发的安全资格证，并且每年必须参加一次再培训。
第三章安全生产管理人员培训 第六条安全生产管理人员是指在煤矿企业从事安全生产管理工作的人员。具体指：煤矿企业分管安全生产管理工作的负责人（副矿长、总工程师、副总工程师）；安监部门的主要负责人及工作人员；生产、技术、通防、机电、运输、地测、调度等部门负责人；采煤、掘进、机电、运输、通风等区队长；其他从事安全生产管理的人员。 第七条安全生产管理人员必须参加具备相应资质的煤矿安全培训机构组织的安全培训，经煤矿安全监察机构对其安全生产知识和管理能力考核合格，取得安全资格证，并且按照国家有关规定进行复审和再培训。 第八条未取得安全资格证的人员不得从事安全生产管理岗位。 第四章特种作业人员培训 第九条特种作业人员的培训与考核 特种作业人员必须接受与本工种相适应的、专门的安全技术培训，经安全技术理论考核和实际操作技能考核合格后，取得特种作业操作证书，方可上岗作业；未经培训或考核不及格者，不得上岗作业。 第十条特种作业人员的复审 特种作业操作证每两年复审一次，过期不参加培训、复审者，操作证自行作废。 第十一条安全监察局规定的特殊工种培训范围： （1）原煤生产有关的地面工种（22种） ①电工作业（8种）：
煤质指标的分级
中国煤炭分类(2008-06-19 10:04:30) 中国煤炭分类： 首先按煤的挥发分，将所有煤分为褐煤、烟煤和无烟煤； 对于褐煤和无烟煤，再分别按其煤化程度和工业利用的特点分为2个和3个小类； 烟煤部分按挥发分>10%~20%、>20%~28%、28%~37和>37%的四个阶段分为低、中、中高及高挥发分烟煤。 关于烟煤粘结性，则按粘结指数G区分：0~5为不粘结和微粘结煤；>5~20为弱粘结煤；>20~50为中等偏弱粘结煤；>50~65为中等偏强粘结煤；>65则为强粘结煤。对于强粘结煤，又把其中胶质层最大厚度Y>25mm或奥亚膨胀度b>150%（对于Vdaf>28%的烟煤，b>220%）的煤分为特强粘结煤。 在煤类的命名上，考虑到新旧分类的延续性，仍保留气煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、弱粘煤、不粘煤和长焰煤8个煤类。 在烟煤类中，对G>85的煤需再测定胶质层最大厚度Y值或奥亚膨胀度B值来区分肥煤、气肥煤与其它烟煤类的界限。当Y值大于25mm时，如Vdaf>37%，则划分为气肥煤。如Vdaf<37%，则划分为肥煤。如Y值<25mm，则按其Vdaf值的大小而划分为相应的其它煤类。如Vdaf>37%，则应划分为气煤类，如Vdaf>28%-37%，则应划分为1/3焦煤，如Vdaf 在于28%以下，则应划分为焦煤类。 这里需要指出的是，对G值大于100的煤来说，尤其是矿井或煤层若干样品的平均G值在100以上时，则一般可不测Y值而确定为肥煤或气肥煤类。 在我国的煤类分类国标中还规定，对G值大于85的烟煤，如果不测Y值，也可用奥亚膨胀度B值（%）来确定肥煤、气煤与其它煤类的界限，即对Vdaf<28%的煤，暂定b值>150%的为肥煤；对Vdaf>28%的煤，暂定b值>220%的为肥煤（当Vdaf值<37%时）或气肥煤（当Vdaf值>37%时）。当按b值划分的煤类与按Y值划分的煤类有矛盾时，则以Y值确定的煤类为准。因而在确定新分类的强粘结性煤的牌号时，可只测Y值而暂不测b值。 （中国煤煤分类国家标准表）
浅谈做细煤炭采制样工作 随着市场经济的不断发展，煤炭质量工作的重要性日益显现出来，市场的竞争实质是质量的竞争，同样产品比价格，同样价格比质量，同样质量比服务，只有积极主动，才能立于不败之地，否则，消极被动将无立锥之地。 一、质量是企业永恒的主题。 煤炭市场要求我们生产出适销对路的产品，用户要求得到物美价廉的产品，煤炭企业的营销方式已相应发生了一定的变化，改变了原来的以产定销，取而代之为以销定产，营销理念也由原来的以生产为中心转变为以市场为中心，以用户的需求为中心。以顾客为关注焦点，是质量管理的基本原则，也是现代营销管理的核心。因此，转变观念势在必行，质量是企业永恒的主题，向用户提供优质产品是企业各项工作的重中之重。 实践证明，一个企业要在市场竞争中立于不败之地，必须大胆抓质量，视质量为生命，否则，终究会被市场淘汰。前几年，一个食品名牌老字号“冠生园”厂用过期食品馅生产月饼，被媒体曝光后，一夜之间被停业破产，真可谓一失足成千古恨。教训深刻，发人深省，这说明毁树容易，栽树难，创名牌产品艰难，毁名牌产品容易。一个企业视质量为儿戏，那就会得到市场的惩罚。这也从侧面告诉我们，抓产品质量必须严严实实，不能心慈手软。 二、煤炭采制样工作是煤质检测中最为重要的环节。 煤炭质检部门是一个重要的职能单位，它按国家标准对商品煤进行检测工作，而其中最重要的一项是对商品煤特性进行采制样，它是煤质检测中最为重要的环节，是获得可靠检测结果的必要前提。大量试验表明：若以方差表示误差的话，采样误差占80%，制样误差占16%，化验误差占4%，因此，在商品煤的采制化中，采制样工作显得尤为重要。 我们发现一些单位的采制样人员虽然也经过学习培训，持证上岗，但对国家标准学习理解的不透，工作起来粗枝大叶，马马虎虎，不求精细。实际上商品煤采制样工作确实是一个细致的工作，来不得半点疏忽大意，失之毫厘，谬以千里，所谓细节决定成败，就是这个道理。实践证明，执行标准必须是零缺陷，而不是差不多，只有严格按照国标进行精心操作，才能减少煤质误差和纠纷，从而做到产品质量零缺陷。 1、深刻领会“国标”采样，提高样品代表性。 在商品煤采样中，煤炭最大粒度是50mm时，国标规定每个子样质量不能少于2kg，在火车顶部沿对角线方向采取商品煤样时，各车的对角线方向应一致，但有的采样工在工作中，所挖煤坑忽深忽浅，所采子样质量忽高忽低，不均匀，采多了抖动减少，采少了又不补，对角线方向成锯齿状，这种人为因素势必影响采样精确度。 国标规定，在采取商品煤时，若粒度大于150mm的煤块（包括矸石）含量超过5 %，大于150mm的不再取入，但要参照煤炭原煤筛分试验的结果，或在火车车皮顶部采取商品煤筛分煤样，测试大于150mm的煤块所占比例，化验各个指标，该批煤的灰分或发热量应按大于和小于150mm煤块的比例加权平均计算，这样才能反映该批煤的真实情况，并不是一些人片面理解的那样，对于商品煤中出现的大于50mm大矸石，一概弃之不采，如果这样，岂不是鼓励供货方在商品煤中加入大矸石，让用户吃亏，造成不公平交易吗？ 为了提高采样精密度，对于运量较大的商品煤，尽可能将实际运量分成若干采样单元进行采样。对于港口汽车进煤，按车采样的煤样，由于有时延续时间较长，煤样应注意密封好，以免影响全水分的准确性。对于煤堆采样，应按每处都有可能被采到煤样的布点原则，均匀布点，采样时应先除去0.2m的表面层。但要注意,商品煤到达收货方,在火车顶部采样时,则是先挖坑至0.4m以下采取，与煤堆采样挖坑深度不同，千万不能混淆。 2、做对制样工作的各个环节，细微中见水平。 煤样运到制样室时，首先应对总样质量进行过磅称重，登记编号，粒度大于25mm的煤样未经破碎不允许缩分，但是，目前还存在个别单位对总样
操作规程编号：YTO-FS-PD686 煤炭采制样工操作规程通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
煤炭采制样工操作规程通用版 使用提示：本操作规程文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.煤炭采制样工必须遵守矿井安全规程和洗煤厂的安全规程，必须经过严格培训并考核后取得上岗证方可进行操作。 2.井下采样人员在采掘工作面采取煤样时，要注意采样地点的安全情况，严格执行敲帮问顶制度，确认安全后方可进行采样，并且严禁单人作业。 3.在翻罐笼处采取生产煤样时，要注意车辆的来往，在编制煤样时，应与车道保持一定的距离。 4.火车未停时。不得上车采样；在火车上采样时，人必须站在车内的煤堆上，严禁站在车帮上行；采完样后，确认车下无人，方可丢下采样工具下车；严禁随身携带采样工具下车，不得跨越火车车皮或从车皮底下跨越铁道，核对车号必须在火车停放后进行。 5.在破碎煤样时，严禁杂物进入破碎机，严禁用手触摸转动装置及破碎部件。 6.在制氯化锌密度液和进行浮沉时，应穿戴好防护用品，以防止氯化锌溶液溅出伤人，氯化锌溶液接触皮肤
中国煤炭分类简表（表五）：
符号 分类指标用下列符号表示： Vr——干燥无灰基挥发分，%； Hr——干燥无灰基氢含量，%； GR·I（简记G）————烟煤的粘结指数；Y——烟煤的胶质层最大厚度，毫米（mm）；b——烟煤的奥亚膨胀度，%； PM——煤样的透光率，%；
煤炭分级与分类常识 一、煤炭分级 按目前国家标准，以灰分作为划分煤炭级别的标准，灰分小于12 . 5 ％的煤炭，称为冶炼用炼焦精煤；灰分在12 . 51 ％一1 6 ％的煤炭，称为其它用精煤。动力用煤通称动力煤．冶炼用炼焦精煤分级以A =5 . 01 ％一5 ％为一级精煤，以0 . 5 ％的灰分为一个级差，依次上升，共分十五级，为二级精煤：其它用炼焦精煤，以A=12 . 51 ％-13 为一级其它精煤，以0 .5 ％的灰分为一个级差，依次上升，共分七级，如A=13.01 ％一14 % 为二级其它精煤，等等．动力煤分级以如A = 4 . 01 ％一5 ％为一级动力煤，以 1％的灰分为一个级差，依次上升至A = 40 % ，共分三十六级，如混煤A =20 ％一21 % ，为十七级动力煤，等等。二、煤炭分类及代号主要分类标准依据为可燃基挥发分、粘结指数、胶质层厚度，煤炭共分14 个品种： 1、无烟煤（WY） 尤烟煤挥发分产率低，固定碳含量高，密度大（密度最高可达1 . 90g / cm3 ) ，硬度大，燃点高，燃烧时不冒烟。对这类煤又分为：01 号无烟煤为年老无烟煤：02 号无烟煤为典型无烟煤：03 号无烟煤为年轻无烟煤。北京、晋城、阳泉三矿区的无烟煤分别为01 号、02 号、 03 号无烟煤。无烟煤主要是民用和合成氨的造气原料，而且还可以制造各种碳素材料，某些优质无烟煤制成的航空用型煤可用于飞机发动机和车辆马达的保温。目前我国攻克白煤炼焦技术难关，年产120 万t 的无烟煤炼焦项目已在山西高平开工。 2、贫煤（PM ) 贫煤是煤化度最高的一种烟煤，不粘结或微具粘结性．在层状炼焦炉中不结焦．燃烧时火焰短，耐烧，主要是用为发电燃料，也可民用和工业锅炉的配煤。山东淄博矿区有典型的贫煤。
地方发电厂锅炉设备形式多样,所用煤炭种类繁杂.因此,必须对入厂煤炭进行技术性的控制，并做到科学、合理、正确地反映出入厂煤炭的质量品质，以确保机组安全、经济运行。笔者根据实际工作中碰到的问题，拿出来与大家探讨,以起到抛砖引玉的作用。 一、煤炭的采样、制样中存在的问题。 地方发电厂煤炭取样大都是人工采样。煤样的采集是制样和化验的前提，采样的目的就是为了获取最具代表性的煤样，并通过化验来反映出煤炭根本的属性，从而为入厂煤炭的验收和结算提供依据。 在我国电力系统，长期以来，重化验，轻采样。在小型热电厂中尤为突出，特别是不能被领导所认识，使采样、制样得不到应有的重视。其实，采样制样是电力用煤技术中最为重要，也是技术难度最大的工种。根据相关资料，如果用样本方差来表示误差的话，采样误差占80%，制样误差占16%，化验误差仅占4%。在实践中，我们也做过这方面的实验，这种现象确实存在。因为煤的颗粒度及化学成分很不均匀，这是煤的基本特点，也是采样的难点所在。所以，轻视采样制样是人们认识上的误区，必须要加以纠正。如何科学、规范地采样，是我们每个煤炭工作者必须掌握的。 入厂的每一批煤炭，取一总样，总样由若干子样组成。在实践中，我们总结出： 批样小于100吨，取子样20个；小于200吨取30个子样；小于1000吨取60个子样。大于1000吨，可按公式： 1/2N=n (m/1000) N: 实际采样个数个 m: 实际被采样煤量吨
n=60子样的采取个数，各单位可根据自己的实际情况来调配，但一般应按照上述来取。 热电厂入厂煤炭运输工具一般是汽车、船。 汽车运煤，是一些电厂的主要进煤方式。在对车运煤取样，应严格按照标准来取。具体方式是按汽车车厢的对角线方向，3点法采集子样。首尾两点距离车角 0."5米，另一点为中心，下挖 0."4米，取3个子样。另外，如果煤质稳定均匀，可以按3点循环法来取样，即每辆车取一个样。但笔者认为，3点法取样可操作性强，煤样更具有代表性，优于3点循环法取一个样。 船运煤，比汽车运煤经济。较多电厂建在内河边，所以运煤船不会很大，一般单船在200吨至700吨之间。在船舶上取样，强烈建议采用截面法取样。所谓截面法取样，就是挖煤机吊煤过程中，在船上形成了一个开挖的截面，我们可以人为地把一船煤做成若干个取样截面，每个截面取两个子样。每个子样截面为300mm×500mm,厚度为30mm。好多单位采用打洞法取样，即挖下 400mm来取样，如此取出的样，由于可能有大块煤，（后面要具体谈的）代表性差。无论以何种方式取样，对于每一批煤炭，特别是每一单元的煤（一车或一船），取样量的多少直接影响到总样化验的结果。由于一批煤中，每一辆汽车、每一条船，可能存在个体差异。比如： 有8条船组成一个船队，4条船每条装载300吨低位发热量6000大卡的煤，另4条每条装载500吨低位发热量5000大卡的煤,如果我们每条船取子样一样多，(很多电厂是这样做的,煤炭供货商很狡猾的.)即总样化验低位热值为5500大卡。但实际总样的热值仅有（1200×6000+2000×5000）/3200 =5375大卡，前后相差125大卡。对于以每大卡多少钱来结帐的单位，吃大亏了！ 所以在取样过程中，我们一定要将各单位子样的重量与批煤总重量的比例相近。为此，在卸煤时，根据车、船的大小，取一只平均吨位作标准值，其它车船根据比例来确定增加或减少子样的比例。
法制讲座心得体会 今天，镇武装部的赫部长给我们作了社会生活和安全知识法制讲座，我感触很深：孩子是社会未来的接班人，他们能否健康成长，关系到民族的兴衰和社会的进步。育人不仅要进行智力教育，还要进行道德、纪律教育。十年树木，百年树人，安全宣传教育工作从小学生抓起，使学生从小就接受安全知识教育，达到自己教育自己，自己管理自己，养成自觉遵守交通法规的良好习惯，是能否达到一代人和一个社会的良好秩序的百年大计。加强安全教育已到了刻不容缓的地步。从学生一日作息时间看，除去睡眠时间以外，学生一天在课堂消耗的时间(包括作业)，约占他们生活时间的二分之一。在这个长长的时间里，他们的认知、情感、性格、意志时时都在发展和变化着，学生的交通安全教育知识一般都在学校里获得，因此，学校必须重视交通安全教育，发挥学校内在的教育因素，渗透交通安全教育。安全教育的最终目标是促使学生形成安全行为，从而在学习生活中远离安全事故。学校是公共场所，学习是集体性生活，学生是未成年、缺乏责任感的人群，安全隐患不可避免，我们要做好的就是防范于未然。防范于未然，重中之重是规范学生的不良行为习惯，引导学生以安全的行为在安全的环境中学习、生活、成长。导之以行，注重引导 与规范，引导学生积极开展丰富多彩有益身心健康的课外活动；规范学生不参与不科学的活动，不到有安全隐患的地方。我们要把平安的种子撒播进青少年的心田。当它发芽开花、长成参天大树，我们必将收获更多的祥和、幸福和安宁。 法制讲座心得体会 侯镇中心小学 徐中亮篇二：煤矿安全知识讲座心得体会 煤矿安全知识讲座心得体会 无论事情如何，我们都要把握好一切，在工作中，一定要先安全，后生产的原则。安全是人生重要的一课，安全是职业的低线；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考虑效益，我相信事故都可预防；我更坚信所有都可以管理上找到原因。 我参加工作20多年来，让我牢记的就是：安全管理上的一个核心就是责任，需要我们服从他人的管理，也要加强自我管理，才能确保安全生产，顺利完成好任务，最终实现事故不再发生。 3月是一个不寻常的月，我公司安全技术培训中心组织了一期矿井顶板灾害安全知识讲座，我很荣幸参加了这次安全培训，在课堂上开展好安全知识讨论活动，让我们最好的心态投入到安全知识学习中去，每一名参训者带好笔和本子，做好了记录，营造了一个良好的学习氛围，我感触最深的就是所有顶板事故皆可预防，如果能达到安全事故为“o”，那么，我们的企业的未来是非常美好的，安全——软实力的提高需要我们大家共同努力，尤其是我们煤炭人更需要学习，我们一定要加强学习，自觉提高安全文化的执行力，才能更好的开展好自我管理，从“要我安全”到“我要安全”的顺利转变，最终形成“我要安全”的良好氛围，最终实现：安全要靠“自我管理”，保证不伤害自己，也不伤害他人。自我管理简单的说就是：“人生就是一出戏。”就需要我们真正时刻演好每一个不同的角色。安全和其他的工作不一样，你忽视它的时候，它就一定想办法让你注意到它，这个糟糕的现象就是“事故”。 安全生产中的自我管理，只能像演戏不能像游戏；在投入到生产中去后，日复一日地工作，要一定确保不出事故，有了事故后面的工作就没法去做，或者是难以去做。常说的那样：人生不是游戏，人的生命只有一次，一旦做错了就不能重来。自我管理，一开始就按照规则去做，重复去做就会养成好习惯，好习惯是工作的需要，坏习惯就是工作的隐患，并且在一定时间内会爆发。从“要我安全”到“我要安全”，是一个转变，实现矿工自我控制的行为控制、自我保障安全。现在我公司对安全非常重视，公司矿井各都有警示标志、告示牌、标语口号、宣传画口号、警示语、安全文化宣长廊等等。只要矿工能看到的地方到处都有，让员
煤质指标的分级 中国煤炭分类 (2008-06-19 10:04:30)
??中国煤炭分类： 首先按煤的挥发分，将所有煤分为褐煤、烟煤和无烟煤； 对于褐煤和无烟煤，再分别按其煤化程度和工业利用的特点分为2个和3个小类； 烟煤部分按挥发分>10%~20%、>20%~28%、28%~37和>37%的四个阶段分为低、中、中高及高挥发分烟煤。 关于烟煤粘结性，则按粘结指数G区分：0~5为不粘结和微粘结煤；>5~20为弱粘结煤；>20~50为中等偏弱粘结煤；>50~65为中等偏强粘结煤；>65则为强粘结煤。对于强粘结煤，又把其中胶质层最大厚度Y>25mm或奥亚膨胀度b>150%（对于Vdaf>28%的烟煤，b>220%）的煤分为特强粘结煤。 在煤类的命名上，考虑到新旧分类的延续性，仍保留气煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫煤、弱粘煤、不粘煤和长焰煤8个煤类。 ????在烟煤类中，对G>85的煤需再测定胶质层最大厚度Y值或奥亚膨胀度B值来区分肥煤、气肥煤与其它烟煤类的界限。当Y值大于25mm时，如Vdaf>37%，则划分为气肥煤。如Vdaf<37%，则划分为肥煤。如Y值<25mm，则按其Vdaf值的大小而划分为相应的其它煤类。如Vdaf>37%，则应划分为气煤类，如Vdaf>28%-37%，则应划分为1/3焦煤，如Vdaf在于28%以下，则应划分为焦煤类。 ????这里需要指出的是，对G值大于100的煤来说，尤其是矿井或煤层若干样品的平均G值在100以上时，则一般可不测Y值而确定为肥煤或气肥煤类。 ????在我国的煤类分类国标中还规定，对G值大于85的烟煤，如果不测Y值，也可用奥亚膨胀度B值（%）来确定肥煤、气煤与其它煤类的界限，即对Vdaf<28%的煤，暂定b值>150%的为肥煤；对Vdaf>28%的煤，暂定b值>220%的为肥煤（当Vdaf值<37%时）或气肥煤（当Vdaf值>37%时）。当按b值划分的煤类与按Y值划分的煤类有矛盾时，则以Y值确定的煤类为准。因而在确定新分类的强粘结性煤的牌号时，可只测Y值而暂不测b值。 （中国煤煤分类国家标准表）
煤炭分类 有褐煤、烟煤、无烟煤、半无烟煤等几种煤炭。 褐煤 多为块状，呈黑褐色，光泽暗，质地疏松；含挥发分40%左右，燃点低，容易着火，燃烧时上火快，火焰大，冒黑烟；含碳量与发热量较低（因产地煤级不同，发热量差异很大），燃烧时间短，需经常加煤。 烟煤 一般为粒状、小块状，也有粉状的，多呈黑色而有光泽，质地细致，含挥发分30%以上，燃点不太高，较易点燃；含碳量与发热量较高，燃烧时上火快，火焰长，有大量黑烟，燃烧时间较长；大多数烟煤有粘性，燃烧时易结渣。 无烟煤 有粉状和小块状两种，呈黑色有金属光泽而发亮。杂质少，质地紧密，固定碳含量高，可达80%以上；挥发分含量低，在10%以下，燃点高，不易着火；但发热量高，刚燃烧时上火慢，火上来后比较大，火力强，火焰短，冒烟少，燃烧时间长，粘
结性弱，燃烧时不易结渣。应掺入适量煤土烧用，以减轻火力强度。 1986年1月，国家标准局发布《中国煤炭分类国家标准》(GB5751-86)，依据干燥无灰基挥发分Vdaf、粘结指数G、胶质层最大厚度Y、奥亚膨胀度b、煤样透光性P、煤的恒湿无灰基高位发热量Qgr，maf等6项分类指标，将煤分为14类。即褐煤、长焰煤、不粘煤、弱粘煤、1/2中粘煤、气煤、气肥煤、1/3焦煤、肥煤、焦煤、瘦煤、贫瘦煤、贫煤和无烟煤。 针对不同的侧重点，煤种划分方法有： 1．煤的成因分类：成煤的原始物料和堆积环境分类，称为煤的成因分类。 2．煤的科学分类：煤的元素组成等基本性质分类，称为科学分类。 3．煤的实用分类：煤的实用分类又称煤的工业分类。按煤的工艺性质和用途分类，称为实用分类。中国煤分类和各主要工业国
商品煤样人工采取方法 GB 475—2008 代替GB 475—1996 1 范围 本标准规定了商品煤人工采样方法的术语和定义、采样的一般原则和采样精密度、采样方案的建立、采样方法、人工采样工具、煤样的包装和标识以及采样报告。 本标准适用于褐煤、烟煤和无烟煤。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 19494.3 煤炭机械化采样第3部分：精密度测定和偏倚试验（GB/T19494.3-2004 , ISO13909-7:2001, ISO13909-8:2001,NEQ） 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 煤样coal sample 为确定某些特性而从煤中采取的具有代表性的一部分煤。 3.2 商品煤样sample of commercial coal 代表商品煤平均性质的煤样。 3.3 专用试验煤样test sample of coal 为满足某一特殊试验要求而制备的煤样。 3.4 共用煤样common sample of coal 为进行多个试验而采取的煤样。 3.5 全水分煤样moisture sample of coal 为测定全水分而专门采取的煤样。
3.6 一般煤样general test sample of coal 为制备一般分析试验煤样而专门采取的煤样。 3.7 一般分析试验煤样general-analysis test sample of coal 破碎到粒度小于0.2mm并达到空气干燥状态，用于大多数物理和化学特性测定的煤样。 3.8 粒度分析煤样size analysis sample of coal 为进行粒度分析而专门采取的煤样。 3.9 子样increment 采样器具操作一次或截取一次煤流全横截段所采取的一份样。 3.10 分样sub-sample 由均匀分布于整个采样单元的若干初级子样组成的煤样。 3.11 总样gross sample 从一采样单元取出的全部子样合并成的煤样。 3.12 初级子样primary increment 在采样第1阶段、于任何破碎和缩分前采取的子样。 3.13 缩分后试样divided sample 为减少试样质量而将之缩分后保留的一部分。 3.14 采样sampling 从大量煤中采取具有代表性的一部分煤的过程。 3.15 连续采样continuous sampling 从每一个采样单元采取一个总样，采样时，子样点以均匀的间隔分布。 3.16 间断采样intermittent sampling 仅从某几个采样单元采样。 3.17 批lot 需要进行整体性质测定的一个独立煤量。 3.18
行业资料：________ 煤炭采制样工操作规程 单位：______________________ 部门：______________________ 日期：______年_____月_____日 第1 页共4 页
煤炭采制样工操作规程 1.煤炭采制样工必须遵守矿井安全规程和洗煤厂的安全规程，必须经过严格培训并考核后取得上岗证方可进行操作。 2.井下采样人员在采掘工作面采取煤样时，要注意采样地点的安全情况，严格执行敲帮问顶制度，确认安全后方可进行采样，并且严禁单人作业。 3.在翻罐笼处采取生产煤样时，要注意车辆的来往，在编制煤样时，应与车道保持一定的距离。 4.火车未停时。不得上车采样；在火车上采样时，人必须站在车内的煤堆上，严禁站在车帮上行；采完样后，确认车下无人，方可丢下采样工具下车；严禁随身携带采样工具下车，不得跨越火车车皮或从车皮底下跨越铁道，核对车号必须在火车停放后进行。 5.在破碎煤样时，严禁杂物进入破碎机，严禁用手触摸转动装置及破碎部件。 6.在制氯化锌密度液和进行浮沉时，应穿戴好防护用品，以防止氯化锌溶液溅出伤人，氯化锌溶液接触皮肤后，应立即用水冲洗干净，氯化锌和其他有机溶剂应设专人负责管理。 7.干燥煤样时，应严密注意烘箱内温度，防止煤样自燃。 煤炭采样安全操作规程 第一条认真执行《一般安全守则》。 第 2 页共 4 页
第二条认真检查采样工属具是否齐全完好。? 第三条采样往返途中，在相邻铁道间行走时，要随时注意相邻铁道线来往的机车车辆。随时注意脚下障碍物，遇到风、雨、雪、雾天要采取安全防护措施。 第四条遇机车拉车或列车在邻侧经过时，应蹲在两线煤车中间的安全地点。 第五条在列车端部通过时，要注意瞭望，确保安全。 第六条到达采样的煤车后，要先确认无机车拉车后，方可上车采样。 第七条煤车采样时，必须从车梯处上下车，手要抓牢，脚要踩稳，不准在车帮上行走和跨越车辆。 第八条采样过程中，如发现机车要拉采样的煤车时，采样人员要立即停止采样。严禁在机车拉车时或煤车运行时强行采样。 第九条夜间采样必须保证两人以上，相互监护。 第十条煤垛采样（包括后煤场、八、九号后沿场地）时要注意防止桥式起重机、取料机、堆垛机上的坠落物，严禁在作业的上述机械下采样和停留。 第十一条皮带输送机采样：? 1、从事皮带输送机采样人员要服从采样监管人员的指挥与指导。? 2、必须站在采样平台上用专用工具进行采样。 3、采样过程中严禁身体任何部位接触皮带输送机。? 4、采样结束，采样人员迅速离开采样平台，通知有关人员。 第 3 页共 4 页
煤炭取样管理规定 一、目的 为保证煤炭取样过程的规范性，加强取样过程的监督与管理，特制订本规定。二、范围 本制度适用于煤炭到货取样的流程执行和过程监督、管理。 三、取样频次 公司进煤以汽运为主，原则每天进煤10车以下一车一样，10-25车的两车一个混合样，25车以上的如果煤炭质量比较稳定可以三车一个混合样，但最多不能超过三车，如果煤炭质量异常的必须一车一样。 四、取样流程 煤炭卸车时，财务部人员、监督人员、生产部煤炭取样人员共同到场三方确认后，生产部煤炭取样人员先对煤炭质量进行目测，观其煤质、干湿程度是否均匀。若无异常开始采样，每堆煤验收对角线法分前、中、后及两侧不低于四个点任意取样（由生产部取样人员取两个样点，监督人员取两个样点。）另外必须用铲车推开取一个中间样。每个点大于在离表层0.1m以下取样1-2㎏，共取样约8kg组成一个混合样，然后由生产部取样人员采用四分法制取一个标准样（至少2kg）。 五、样品管理 1、分样：生产部取样人员将每一个样品一分为二分成两份样品，将取样信息在标签上填写完整后分别放入取样袋内，在30秒钟内贴上标签，并用胶布紧紧捆扎好之后，由取样人员在30分钟内送至化验室。两份样品其中一份用于检验，另一份在供应商签字后存放在化验室的样品柜内，双锁管理，由监督人员和化验室各持一套钥匙，保留三天，作为仲裁分析样。 2、样品编码管理：样品编码应无时间和顺序及其它可辨认规律。分样结束，供应商离开后，监督人员方可对所取检验煤样进行随机编号，监督人员另行记录编号对应的到货信息，编号不得有任何可识别供应商的信息，编号时供应商不得进入化验室，所编号码不得告知供应商，所取样品要及时扎紧袋口确保密封。 六、异常情况处理 当天卸货过程中，取样人员、监督人员须对装车质量情况检查是否存在换矿、夹带、分层装、水分或矸石严重超标等异常情况，若有异常应立即停止验收并及时向企管部领导汇报，按照《煤炭采购年度框架合同》约定处理。
编号：SM-ZD-72426 煤炭采样安全操作规程Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
煤炭采样安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 第一条认真执行《一般安全守则》。 第二条认真检查采样工属具是否齐全完好。? 第三条采样往返途中，在相邻铁道间行走时，要随时注意相邻铁道线来往的机车车辆。随时注意脚下障碍物，遇到风、雨、雪、雾天要采取安全防护措施。 第四条遇机车拉车或列车在邻侧经过时，应蹲在两线煤车中间的安全地点。 第五条在列车端部通过时，要注意瞭望，确保安全。 第六条到达采样的煤车后，要先确认无机车拉车后，方可上车采样。 第七条煤车采样时，必须从车梯处上下车，手要抓牢，脚要踩稳，不准在车帮上行走和跨越车辆。 第八条采样过程中，如发现机车要拉采样的煤车时，采样人员要立即停止采样。严禁在机车拉车时或煤车运行时
煤质管理员及采样工工作标准、职责、权限、岗位要求、工作内 容和要求 职责 1、依据相关煤质管理文件工作，参与煤质日常管理。 2、认真做好井下煤炭质量检查工作，及时向煤质主管汇报有关情况。 3、按要求保质保量完成各项工作任务。 权限 1、有权制止井上下一切影响煤质情况的事发生，并根据相关规定给予责任人经济上的处罚。 2、对恶意破坏煤质管理工作的人员，有权对责任人进行处罚。 岗位要求 1、身体健康，具有高中及以上学历，能使用Word、Excel办公软件。 2、熟悉煤质管理，具有一定高度的理论水平。 3、具有一定的协调、组织能力和现场管理经验。 工作内容与要求 1、坚守岗位，认真遵守安全、操作规程和各种规章制度。 2、负责日常生产的采制工作，其主要项目有：生产煤样、煤层煤样、分层煤样和其它安排或计划的项目。 3、认真做好原始记录，要及时准确地把制好的煤样送到化验室，并按规定留取存查煤样。 4、负责生产煤样各种用具的维护保养工作。 5、工作中要做到不贴错标签，准确称取煤样重量，计算准确。 6、制快灰煤样和水分煤样要及时。 7、严格交接班检查制度。 8、认真做好原始记录，要准确及时地把制好的煤样送至化验室，按规定留好备查煤样。 9、工作中要做到不错样，不压样，不污染，不漏样，不烤焦煤样。
10、听从命令，服从指挥，按时保质保量完成领导交办的其它工作。 11、坚守岗位，认真遵守安全、操作规程和各种规章制度。 12、做好办公室的卫生工作，班前检查、班后打扫。 13、负责本岗范围内安全设施：玻璃、通讯工具、卫生工具等的完好。 14、听从指令，服从指挥，按时保质保量完成领导交付给的其他工作任务。检查与考核 由所在单位按岗位标准进行检查与考核。