第一章编制说明
一、编制依据
二、编制原则
三、基本承诺
四、服务目标
五、协调目标
第二章工程概况
一、工程简介
二、工程总说明
三、本标段主要工程量
第三章施工总体部署
一、组织机构及任务安排
二、资源配置
三、施工准备
第四章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施
一、总体施工方案
二、施工准备
三、施工测量
四、路基土方施工
五、水泥板处理
六、基层施工
七、水泥砼面层
八、沥青面层施工
九、电缆沟及路灯工程
十、人行道及附属工程
第五章确保工程质量管理体系与措施
一、质量管理体系
二、工程质量保证措施
三、分项工程质量控制措施
第六章确保安全生产管理体系与措施
一、安全方针
二、安全生产目标计划
三、安全管理体系
四、确保安全施工的技术组织措施
第七章确保文明施工的管理体系和措施
一、文明施工目标计划
二、文明施工保证体系
三、施工现场管理
四、确保文明施工的技术组织措施
五、卫生
第八章工程进度计划和确保工期的措施
一、控制目标
二、工程进度安排原则
三、工期保证体系
四、确保工期的技术组织措施
五、工程总进度表
第九章主要资源配备计划
一、主要物资供应计划及供应方案
二、拟投入的主要施工机械、设备计划
三、劳动力使用计划
第十章施工总平面图及临时用地表第十一章有必要说明的其他内容劳动力计划表
材料计划表
施工进度计划图
平面布置图
施工组织设计
第一章编制说明
根据十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥工程二标段工程施工的招标文件和设计图纸的所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通状况，组织了拟任项目经理及主要项目技术、管理人员进行分析，编制本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调和工期紧的特点。在严格遵守有关技术规范的前提下，按照市政道路工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。
一、编制依据
1、工程施工的招标文件、招标补充文件；
2、由中铁武汉勘察设计研究院有限公司提供的本工程施工设计图；
3、十堰市建委相关文件；
4、《水泥混凝土路面施工及验收规范》；
5、《公路沥青路面施工技术规范》(TJGF40-2004)；
6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)；
7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)；
8、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)；
9、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)；
10、市政工程有关施工验收标准（CJJ1—2008、CJJ3--2008）
11、国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范；
12、现行与工程有关的国家及行业工程施工技术“规范”、“验标”；有关“规程”、“规则”；以及招标文件中的技术规范；行业性工程施工的“机械台班定额”、“劳动定额”、“材料消耗定额”；
13、我单位长期在同类工程施工中积累的丰富施工经验及施工能力，本项目拟上场施工队伍的素质、技术水平、专业化程度、机械车辆配备以及综合生产能力；
14、本公司ISO9001质量体系系列文件。
二、编制原则
1、遵照招标文件中的各项条款要求进行编制；
2、满足业主对工程工期、质量要求及安全生产、文明施工要求的原则；
3、按“项目法”的施工原则进行管理和施工，严格执行有关的施工规范和验收标准, 按图施工；
4、严格执行各项施工保证措施，确保工程质量达到合格工程；
5、保证重点、兼顾一般、统筹安排，科学合理地安排进度计划；
6、充分利用工作面及配置的施工机械设备，做到连续均衡生产、文明施工；
7、采用先进的施工工艺、施工技术，制定切实可行的施工方案。投入充足的人力、财力及机械设备，组建精干、高效的工程指挥机构及专业施工队伍，全面实行流水化作业和科学化管理；
8、综合布署各专业化施工队伍及机械设备，稳中求快，确保施工安全及工程质量，信守合同工期，争创优质样板工程。
一旦中标，我方将在本施工组织设计的基础上，进一步加以细化，编制详细的实施性施工组织方案，突出各重要部位的施工节点、工期网络和质量控制措施，经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。
三、基本承诺
1、工期目标
480个日历天。
2、质量目标
工程质量标准：合格。
3、安全文明施工
（1）“三无”：无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故、无火灾、水灾事故。
（2）“一控”：月安全事故频率控制在0.5?以下。
（3）“三消灭”：消灭违章指挥、消灭违章操作、消灭惯性事故。
确保获安全文明示范工地。
施工现场确保符合创建文明卫生城市的要求及政府有关部门和发包人关于安全文明施工的各项规定及制度，服从发包人对安全文明施工的管理督促和检查。严格执行十堰市创建文明城市责任制考评办法(试行)”、“十堰市建设系统创文明城市工作实施细则”及“十堰市建委系统市政工程安全文明施工管理实施细则(暂行)”，遵守国家有关建设工程管理秩序的规定，保持施工现场整洁，达到市级文明工地要求。
4、服务目标
信守合同、密切配合，在施工过程中，利用公司的综合优势，积极配合监理、业主及各方对工程的管理，使业主切实满意。
5、协调目标
做好内外关系协调，充分发挥项目优势，主动争取各方的支持与配合，自行解决与当地关系协调问题，积极与场区内其他施工单位搞好技术、管理等方面的配合。
在施工过程中我们将自始至终听从项目监理和业主的指挥和安排，在按照进度计划面开始某一项施工前，我们会首先将该项施工的详细内容以书面形式通知项目监理，以使项目监理在该项施工开始前有充分的时间就其认为必要的事宜作出安排，在收到项目监理的书面批准后，我
们才开始上述施工工作。
在项目监理、业主和设计单位的参与下，我施工单位将进行一次全面调查和分析，以明确即将开始的某项施工对其它工程的影响范围和程度，并确定施工中将被毁坏、拆除或将需要进行加固的建筑物(构筑物)，以及保证施工计划和方法的合理性和可行性的具体措施。
当在施工过程中发现任何问题时，我们将立即停止施工并通知项目监理。如果项目监理提出要求，我们将会同有关单位来找出问题的原因并采取必要的补救措施。
以上承诺是本工程今后施工中的主要指标，如我公司有幸中标，将把上述承诺列入合同条款之内，并确保在施工全过程中达到或超过以上目标，以不辜负贵方对我公司的信任。
《施工组织设计》在编制过程中，难免存在不足之处，我公司愿听取有关部门各方专家的意见，最终完善本《施工组织设计》。
第二章工程概况
一、工程简介：
1、工程名称：十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥工程二标段
2、建设地点：十堰市市区
3、招标人：十堰经济开发区城市基础设施建设投资有限公司
4、设计单位：中铁武汉勘察设计研究院有限公司。
6、建设规模：G316改移段全长269.4m，路面宽20m，限速15km/h，转弯半径为61m。
7、现场条件：具备开工条件。
8、工程工期：480个日历天。
9、工程质量：合格。
10、承包方式：施工总承包。
11、资金来源：政府投资。
12、工程量清单计价方式：采用工程量清单综合单价报价法。
13、招标范围：桥面铺装、绿化、路灯，316国道改移及附属工程。
二、工程总说明：
1、工程概况：
十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥2号墩位于G316 国道上，施工前为了保证道路的通畅需将国道进行临时改移。
G316改移段全长269.4m，路面宽20m，限速15km/h，转弯半径为61m。在改移起点和终点两侧分别设置限速牌，在靠近立交桥桥墩侧设置0.5×1.5×1.5m防撞墩，设置长度为132.4m。防撞墩采用C20混凝土，净距1.5m，并在其表面涂刷黄黑间隔的警示条纹。
改移道路采用25cmC25混凝土路面，下设20cm4%水泥稳定碎石垫层。
立交桥路面采用沥青混凝土路面，路面层厚10cm，从上至下分别为4cmAC-13细粒式沥青混凝土，6cmAC-16中粒式沥青混凝土。沥青面层之间应均匀洒布粘层改性橡胶乳化沥青。
施工过程中G316需破除及恢复路面，从上至下分别为4cmAC-13细粒式沥青混凝土，5cmAC-16中粒式沥青混凝土。沥青面层之间应均匀洒布粘层改性橡胶乳化沥青。
2、道路工程设计标准
道路等级：城市I级主干路。
计算行车速度：主路设计速度50km/h。
设计轴载：机动车道BZZ-100。
沥青混凝土路面设计年限：15年
抗震烈度：7度设防，地震动峰值加速度系数0.1g。
（1）恢复主车道路面结构
为4cmAC-13细粒式沥青混凝土
改性橡胶乳化沥青防水层；
5cmAC-16中粒式沥青混凝土；
改性橡胶乳化沥青防水层；
8cmC50混凝土现浇层；
（2）人行道
8cm厚人行道板；
8cm厚C15水泥砼垫层。
3、交通工程设计标准
交通标志:包括警告、警令标志和指示、指路标志等，标志牌的尺寸、颜色、形状的选定应符合《道路交通管理设施设置技术规程》的要求，交通标志的设置位置位于道路右侧或车行道上方。标志板的材料为铝合金板、镀锌钢管，基础采用钢筋混凝土基础。交通标志线；包括车行道分界线，车行道边缘线、人行横道线、停车线、导游线及导向箭头线，标线颜色及尺寸应符合规范要求。
4、景观工程设计标准
绿化必须满足管线布设要法度，同时与照明，标志相配合。在道路交叉口视距三角形范围内，三角形范围内，不得有树木或其他设施遮挡视线，以保证行车安全。同时道路一定的宽度与范围内为车辆运行的空间，树木不得侵入该空间。
三、本标段主要工程量
1．土方工程
挖各种土方
各种填方：；
余方弃置：；
2.道路工程
人行道整形:路床整形；石灰土；水泥稳定碎石； 22cm厚C30水泥混凝土； C35砼枕梁。
4cm厚AC-13C沥青混凝土； 8cm厚AC-25C沥青混凝土；喷洒沥青油料。
安砌侧石；
人行道块料铺设；
3. 拆除工程
拆除破坏旧路面；
第三章施工总体部署
我公司非常重视此项目，其对公司开拓十堰地区的工程项目意义不言而喻，若有幸中标，我们将组建精干高效的施工队伍进场，同时将认真总结以市政工程道排施工经验，并在此基础上，进一步采取优化的科学管理，实行项目法施工，组建“项目经理部”，实行项目经理负责制，全面认真地履行承包合同，施工过程中，严格执行ISO9001:2000质量管理体系，使用先进的设备仪器，严格质量管理手段，建立QC小组。项目经理部下设5个职能部门，以项目工期、质量、效益为导向，以精干高效、一专多能的组织机构人员为指挥核心，以统筹兼顾、快速运作、平行流水、交叉作业为手段，强化组织管理职能，全面履行合同，确保施工工期，高效率、高质量的完成合同规定的所有工程项目，使业主满意。
一、组织机构及任务安排
1、组织机构
根据本工程的实际情况，确保工程建设创优的要求，按照项目法施工的各项具体标准强化整个项目的组织管理。
本着精干高效的原则，选派具有多年市政工程施工经验的各级管理
人员组建项目经理部，项目经理部实行项目经理负责制，设项目经理1人，项目副经理1人，总工程师1人及计划财务部、工程部、安全质量部、物资设备部、办公室等业务部门。项目经理部直接领导下辖工程队，工程队设队长1人，配有各专业岗位管理人员等。项目组织机构设置详见《拟承包工程设立的组织机构图》。
2、主要管理人员及业务部门职责
经理：全面负责整个项目的施工管理。
副经理：协助经理工作，主管施工生产和后勤保障。
项目总工程师：协助经理主管施工技术、质量和安全工作。
工程部：下设中心试验室、测量队，主要负责编制实施性施工组织设计，现场交接桩、复测和图纸审核、施工技术交底、施工组织技术指导、设计变更、试验测量等工作。
计划财务部：负责编制施工计划、验工计价和成本核算，收集、整理并上报统计资料，工程款的计拨及往来帐目的管理等工作。
物资设备部：负责物资材料的采购、保管和供应工作，负责机械设备的调拨、采购、管理和维修工作。
安全质量部：负责工程质量、安全的监督、检查和竣工资料的收集整理和验收等管理工作。
办公室：负责后勤保障、对外公关事务及处理地方关系工作。
3、施工任务安排
根据本合同段的特点，成立专业施工队，安排如下：
次要的原则，配备足够的劳动力和施工机具，组织流水交叉作业，多开工作面，以确保本工程能按期保质完成，向业主提交一个满意的工程。
二、资源配置
1．劳动力组织
根据本标段工程量、工期，结合我单位的施工能力，拟投入2个施工队，最高峰人数为50人。
在收到业主的中标通知后，立即组织队伍上场，进行施工准备工作。
劳动力主要分为两大类：施工管理层及施工劳务层。
(1) 管理层人员组织
在组建本工程项目管理班子时，公司将选派具有丰富施工经验的项目管理班子进驻现场，直接参与本工程的建设和管理。
本工程在施工中，执行全面承包责任制，在部门设置上将配齐从开工至交工所需全部的职能人员，以确保整个工程在施工全过程中具有连贯性，从而为全面管理、全面协调、全面控制创造有利条件。
(2) 施工劳务层人员组织
施工劳务层是施工过程中的实际操作人员，是工程质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我公司在选择劳务层操作人员时的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验。
劳务层的划分分为两类：第一类为专业化强的技术工种，配备人员为我公司曾参与施工过相类似工程的，具有丰富的经验的人员。第二类为普通技术工种，由施工过类似工程的施工人员为主进行组建。第三类为非技术工种，此类人员为长期与我公司合作的施工劳动力队伍，进场人员均具有一定的施工经验。
劳务层组织由公司劳资科根据项目部的每月劳动力计划，在全公司进行平衡调配，并确保进场人员的各项素质达到项目的要求，项目劳动力队伍相对稳定，以不影响施工为最基本原则。
2．机械设备
选用先进、高效、充足的机械设备，以确保优质、迅速地完成本工
程施工任务，我单位准备了足够数量的发电机，以保证工程得以连续施工，确保工程工期，具体见机械进场计划表。水泥砼可考虑采用商品砼，沥青面层将采用2台德国产ABG423摊铺机进行摊铺作业，4台钢轮和轮胎压路机碾压，同时配备5台自卸汽车进行沥青混合料的运转；沥青混合料由我公司新建的3000型沥青拌和站提供，运距7公里内；排水工程和路基土方工程设备满足施工要求。
其它机具设备将根据工程需要，由我公司设备科组织调配，同时保证这些进入现场的设备在使用过程中的完好性。
具体见《进场机械计划表》。
3．检验、测量与试验
工地设立试验室，设专职试验、检测人员，负责本标段进场材料的抽检或送检，负责工地成品或半成品的检验和试验工作，协助监理工程师的质量检查工作。
工地设测量队，负责全线的施工测量工作。
三、施工准备
施工准备作为重要的前期工作，要以迅速、合理为目标，预先制订好施工期间的各施工班组的施工时间及流程，使各工序交接工作顺利进行。
1、现场交接准备
如我公司能有幸中标本工程，我公司将在收到中标通知书1天内派有关人员进驻施工现场，进行现场交接准备。其重点是对引进的水准点、各控制坐标点进行复核、交接，对有关的管线做进一步的明确与了解，同时对现有施工现场进行修整，以使整个现场能符合总平面布置的原则及要求。
2、技术准备
第一批施工人员进驻现场后开始进行技术准备工作。技术准备工作做到：准备项目齐全、执行标准正确、内容全面完善、超前计划布置、及时指导交底、重在检查落实。
1）组织施工人员认真熟悉设计文件、图纸、资料，查对是否齐全、有无遗漏、差错或相互之间有无矛盾之处，发现问题及时向监理单位和设计单位提出。
2）认真核对图纸，并与现场实际情况核对，进行补充调查，以利做好施工准备。
3）根据施工现场情况和调查研究，经过综合分析编制实施性施工组织设计方案。其主要内容包括：工程概况及特点、施工方法、施工程序、针对关键性部位所采取的组织措施和技术安全措施及施工进度、工作量、材料设备、劳力计划等。
4）测量控制：工程部下设测量队，各施工队设测量室，形成本合同段测量管理网络。施工前对设计单位所交付的线路中线位置桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查核对，按施工测量要求进行补测、加固、移设。
3、机具准备
进场后，我公司将立即组织有关的施工机械设备进场，并进行安装调试，对一些小型机具按进场计划分批进场，并使所有的进场设备均处于最佳的运转状态。
4、材料准备
我公司将提前把材料需用量及需用日期列表提交材料科，根据材料计划表进行材料的采购工作，并及时组织前期的周转材料进场，以确保工程的顺利施工。
主要材料来源如下:
路面用碎石:当地料场,运距50公里,汽车运输；
石子：郧县料场
中粗砂：郧县砂场,运距50公里,汽车运输；
水泥：在十堰市购买；
沥青：在宜昌市等就近购买。
我公司承诺我们将在业主指定的品牌材料范围内购买本工程所需材料。
5、人员准备
公司劳资部门负责对项目班子人员进行就位准备，作好有关人员的调动、调整工作，在中标前即组建待命。中标后3天，所有管理人员将全部就位，进行各方面工作的准备。施工人员将根据需要分批进场，并在公司内部备足各类专业的施工操作人员。
6、临时设施
1）施工用电
除外接电源外还自备200Kw发电机组1套（放在拌和站处），75Kw2台、12-45Kw2台，放置施工现场，以保证持续施工需要。
2）通讯
项目部设有线电话两部，传真电话一部；各施工队配移动电话，安装一台有线电话；项目部设联网微机，便于与业主取得图文联系。
3）施工驻地设置
项目部驻地设在距施工现场200m处，主要采用活动房和自建一些临时住房，另租用少量附近民房。占地面积在800平方米左右，建筑面积在350m2。由办公区、生活区、工地实验室三部分组成。办公区建筑面积在60m2以上，以保证人场办公用房面积不少于8平方米，设有各种职能办公室，有不小于20m2的办公室，各办公室门口设有姓名牌和工作去向
插牌。
4）仓库区、料场建设
仓库区、料场建设如下：
仓库贮料场必须保持整洁，地面采用压路机碾压后用砂砾垫层和15cm水稳碎石外加15cmC20砼进行硬化，其总面积为30000m2,以确保水泥、沥青、砂、石材料堆放在硬化地面上。沥青、钢材加工件堆放用枕木垫高20cm以上且用防雨布遮盖，以防日晒雨淋。砂、石材料须分仓堆放，并用砖墙（15cm厚以上）隔开。热拌场堆料场用钢架顶棚进行遮盖。不同材料设标志分开堆放，灰粉状材料应遮盖以防止有害物质污染和混杂于其他物质之中。
第四章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施
本标段主要是道排,施工全过程控制工程工期、质量，严格按照工程施工技术规范及招标文件、施工图纸施工，满足以上文件质量要求，遵守安全文明施工制度。按照以上原则进场后，根据各部位特点编制具体的作业方法、技术措施，充分利用人力、物力的资源，确保工程的工期及质量。
一、总体施工方案
施工期间实行全封闭管理（交口位置不封闭），组建多支专业施工队进行流水作业施工，主要分项工程总体施工顺序：
场地封闭、清理→旧砼面板的处理、拓宽段的基底填筑→排水工程→砼枕梁→底基层→水稳基层→砼路面浇筑→沥青砼下面层→沥青砼上面层→附属设施。
二、施工准备
1.主要施工方法
施工过程中严格遵循“先地下后地上，先管线后道路，先主车道后
辅道”的施工原则。
2.主要管理措施
(1)施工准备
1.施工动员
在接到中标通知书当日立即进行人员和机械设备的调度和动员，动员的主要内容和目的；
介绍工程基本情况及建设本工程的重要意义；
讲述工程施工特点，总体施工方案；
进行环保、安全、遵纪守法、维护工程周边相关方利益的教育；
强化质量、工期、安全、文明施工意识，明确施工目标，鼓舞士气，振奋精神，以饱满的热情、高昂的斗志进驻现场，迅速展开施工。
2.前期准备
2.1在征得业主和监理的许可下，项目经理部的主要管理人员和进行前期施工的作业人员和机具，立即进入现场。项目经理、总工程师和主要管理人员接到中标通知后当天内进驻工地，其余管理人员和前期施工作业人员二天内进驻工地。根据施工准备工作计划，各负其责地展开各项工作。项目部全体人员、首批施工人员及前期施工机械陆续进驻现场，着手前期准备。
2.2完成实施性施工组织设计和施工进度计划并经业主、监理批准。按合同和施工方案要求，完成前期开工的单项工程所必需的机械、人员、材料的进场和检测工作及要求提供的各项资料，以达到单项工程开工的条件。
(2)技术准备
1.内业
在准备阶段应认真熟悉图纸，审核其工程量，做到胸有成竹。对图
纸进行认真研究，了解设计意图，进行图纸会审，不明处向设计方提出质疑。根据图纸对桩位的坐标进行内业计算，作为放样的依据。
组织项目部相关人员认真学习施工规范和质量检验标准，编写实施性施工组织设计和各分项工程施工方案，并编写施工作业指导书，并进行技术交底。
材料人员协同监理对材料厂家进行考察，并进行抽样，材料厂家必须在十堰市重点工程建设管理局工程材料使用登记备案的厂家，并且提供的产品需经国家认可的检测单位进行检验合格后方可使用。根据图纸要求，进行混凝土配合比设计和优化。对工地各项检测、测量仪器进行校验。
2.外业
进场后，对设计单位所交导线点进行复核、校验、发现问题应及时向对方提出。导线点校验无误后，以此为依据增设导线控制点。
根据总体布置进行临舍的搭建和“三通一平”工作。为全面、顺利的开展施工创造条件。
三、施工测量
根据本工程线形长、精度要求高等特点，制订本工程测量方案。
1、工程现场交桩
如确认中标后，由技术负责人会同业主、监理等单位进行现场交桩。每交一处应及时加固布控、引桩工作，记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交桩的坐标闭合控制点、水准闭合控制点等数据成果资料。
2、对工程坐标、水准控制基点的复核
工程开工前对交接的桩号进行复核，在开始测量前1～2天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内。在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有
差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通知监理工程师，并加以确认和处理。
3、使用测量仪器
1）全站仪（托普康SET2） 1台
2）JDJ2经纬仪 2台
3）DS3水准仪 1台
4）5-50M钢卷尺 10把
5）其他测量附属设备
4、测量标准
测量放样应遵守GB50026-93工程测量规范。工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核，标准为:
1）水准点闭合差：±12√Lmm（式中L为水准点间水平距离，单位为KM）。
2）导线方位角闭合差：±40√N秒（式中N为测站数）。
3）导线测量相对闭合差:1/3000,直接丈量测距两次较差1/5000。
在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。
5、设置临时水准点
只有经复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。
由于施工线形长，必须加密引测临时水准点，间距约长80～100M，基本满足S3水准仪一测站可对施工进行标高测量。
采用S3水准仪，往返测，满足闭合±12√Lmm的规范。
6、平面放样
六、施工组织设计 第一章编制依据 1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图 2、工程现场自然条件及我公司施工能力 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034-2000 5、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章工程概况 1、工程概况 本工程沥青混凝土路面全长3.849公里，位于海城市西四镇。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排，综合考虑到现场实际情况计划开工日期为2014年6月20日，竣工日期为2014年8月30日，计划工期为72天。 3、质量计划及评定标准 质量计划：合格工程 第三章施工规划 一、施工总体机构 为优质、高效、安全的完成该工程的施工任务，根据项目与施工管理的要求，针对本工程的特点，本公司中标后将成立项目经理部，该项目经理部由本公司一批具有较好管理水平、技术水
平、施工经验丰富和责任心强的管理技术人员组成，在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务，是一支极有战斗力的施工队伍。 本项目经理部设项目经理、项目副经理（兼技术负责人）、质检负责人各一名，下设六个分组，即行政组、材 料组、机械组、安全组、质检组、施工技术组。负责施工 现场全面指挥、协调、总技术、质量管理、物资供应、成 本控制等工作。在整个施工过程中做到“六个统一”，即 统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资 供应、统一资金收付、统一对外联络。施工中积极推广应 用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，充分 发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优 质工程的施工目标。 具体情况详见下表：
晋开百万吨总氨项目9号道路 施 工 组 织 设 计 编制：信鑫审批：蔡萌开封市天开市政园林工程有限公司编制日期：年月日
第一章工程概况 一、工程概况： 晋开百万吨总氨项目9号路位于开封县晋开集团总氨项目厂区，全长639.917m，宽9m。 结构形式为15cm石灰稳定土+18cm水泥稳定碎石+24cmC25混凝土路面。施工工期45天，并确保合格工程。 二、编制依据： 1、施工图纸及我公司对工程现场实际情况的考察 第二章管理目标 根据本工程的特点，结合公司施工能力，为了保证本工程保质保量按时完成，按照“科学管理、精心建造、质量一流、用户满意”的质量方针，计划投入精良设备，组织精干力量，应用先进的工艺，按照项目施工的管理模式，精心组织，科学管理，优质、安全、高效完成本工程的施工任务。确保如下管理目标实现。 1、工程质量 确保符合＜市政工程施工质量验收规范＞的标准，确保创造优良工程，力争精品工程。 2、施工工期 计划施工工期为45天。 3、安全目标 坚决杜绝死亡事故与重伤事故及各类轻伤事故的发生。 4、文明施工目标 按照开封市有关部门的规定和本公司文明施工管理的规定。 5、环境保护 确保文明施工，做到施工期间不扰民，不污染环境。
6、服务目标 我公司在本工程施工中，信守合同，接受业主和监理及开封市质量监督部门，对工程质量工期、安全及文明施工的监督与管理，认真协调各方面的关系 。 第三章施工准备措施 一、前期准备 施工队伍组织进场后，做好先期工程的准备工作。施工准备重点抓好临时房屋、施工便道、场地平整、拌和站建立、机械设备安装调试、接通生活生产用水、施工用电、程控电话的安装、组织物资材料进场、设计图纸复核、线路复测、测量放样等工作，为早日开工奠定基础。 二、临时生产、生活设施 根据本标段现场情况进行场地选择。施工场地、料场、各种临时设施，临时工程相对拟建工程的沿线位置布置。 （一）临时便道 本标段通往采料场、拌和站和生活区处设临时便道，将基础碾压后铺设30cm砂砾或选用其他可就近取材的透水性材料，路面做成2%的单向横坡。 （二）施工用水、用电、通讯 1、施工用水：本标段施工用水主要考虑使用料场的水源。 2、施工用电：沿线电力充足，可直接架设至生产区，经变压后输送到各生产生活区。个别电力供应不到位处，采用发电机自发电解决。同时备用发电机，以防突然断电之用。 3、通讯：项目部现场安装程控电话和无线移动电话以沟通项目指挥部和各施工队的联系，解决施工现场对外联系，各施工队配备移动电话和对讲机若干部。
沥青施工方案 一、工程技术标准及工程概况 路面结构为沥青路面，路面结构层次为：6cm AC-20C中粒式沥青混凝土+4cm AC-13细粒式沥青混凝土。 二、施工安排情况： 经检查合格并得到许可方可进行施工。 三、主要机械设备 名称单位数量 双光轮振动压路机台1(2台) 15吨三轮压路机台1 摊铺机7m宽台1 沥青拌合设备（自拌 座1情况下） 自卸汽车辆15 沥青洒布车台2 四、沥青施工工艺流程
沥青混凝土面层施工工艺流程
五、沥青混凝土的拌制和运输 混合料拌制取样进行试验后，与实验室的配合比进行比较，两者基本吻合，下一步施工可依照配合比拌制。 间歇式拌和机每盘拌和时间为30~60S，以沥青混合料拌和均匀为度。 混合料出厂温度控制在130~160oC，检测油石比符合沥青混合料配合比要求。 拌和后的沥青混合料均匀一致，无白花、无粗细料分离和结团成块等现象。 每班拌和结束时，清洁拌和设备，放空管道中的沥青。做好各项检查记录，不符合技术要求的沥青混合料应禁止出厂。 沥青混合料用自卸车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水混合液。 运至摊铺地点的混合料温度不低于130oC。 六、混合料的摊铺、碾压 1.现场作业条件 ⑴各种施工机械已就绪施工人员已全部到位。 ⑵联结层已全部验收合格，道牙、雨水口、检查井的附属构造物均已安砌符合要求，雨水口周围碎石料已达到坚实、平整、洁净、干燥的要求。 ⑶现场道路畅通，各种测桩齐备，为加强对路面平整度和高程的控制，测设备高程控制网。 2.混合料摊铺 ⑴控制沥青混合料的摊铺温度不低于120oC，温度达不到的坚决不使用。
⑵根据试验段测出沥青混合料摊铺厚度。 ⑶机械摊铺应与道牙保持10cm以上的间隙，由人工找补，防止机械挤坏道牙。 ⑷相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并派人专用热料填补纵缝空隙，整平接茬处的混合料饱满，防止纵缝开裂。 ⑸机械摊铺是将摊铺、搂平、初压3道工序由摊铺机一道工序完成。因此，这一工序对沥青混凝土面层的密实、厚度、平整度至关重要，是保证工程质量的关键一环，就位、运行、停机均由专业人员严格处理。 3．混合料碾压 ⑴碾压从两边开始，并在纵向平行于道路中线进行，三轮压路机每次重叠宜为后轮宽的一半，双轮式压路机每次重叠宜为30cm左右，逐步向路拱碾压过去。 ⑵当用梯队法或当接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后接着常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采取纵向行程平行于中线的方法，从低边向高边推进。 ⑶初压时用双光轮振动压路机，初压1.5—1.7km/h（1档），碾压4遍，至稳定无显著轮迹。 ⑷终压时用15T三轮压路机碾压6遍，碾压速度为2.0—2.5 km/h(2档)。 ⑸压路机应均匀行驶，不得在新铺混合料上调头、刹车、转弯并让主动碾和主动轮靠着摊铺机碾压，碾压应连续进行直到所有论迹都全部消失为止。 ⑹压路机无法压实的路边缘和雨水口等部位采用人工夯锤、热络铁补充
地2014-G-49地块拾锦香都项目 小 区 沥 青 混 凝 土 路 面 施 工 方 案
沥青混凝土路面施工方案 本工程路面面层设计为AC-20C中粒式沥青砼6cm ，AC-13C 细粒式沥青混凝土4cm。 本工程采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺，采用15t双钢轮振动压路机、轮胎压路机碾压施工。 一、施工准备工作 （一）沥青混凝土所用粗细集，填料以及沥青均应符合合同技术规要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。 （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规要求。 （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。 （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。 （五）施工测量放样：
恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。 水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。 （六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。 （七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。 二、拌和及其运输 （一）拌和 采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规规定，在拌合设备及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。 拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成
施工组织设计 第一章概述 本施工组织设计是我公司人员在通过现场精心考察，近步了解本工程实际情况，并结合我公司人员、技术、装备、施工、管理等综合编制而成。主要分项工程方案详细、科学、有效，用以指导和保证本工程的顺利实施。 一、技术要求 以《中华人民共和国建筑法》为依据，按本招标文件中所规定的技术要求进行施工。 二、质量要求 本工程施工对建筑材料的要求如下： 所购材料一律达到国家标准。 三、编制原则 1、施工总体布置应统筹规划、合理布局、节约用地、减少干扰和避免环境污染。 2、根据现行施工规范和验收标准，选择合理、优化的施工方案。严格按照招标文件中的工期、质量、安全目标等要求编制施工组织，使建设单位各项要求均得到有效保障。 3、遵循“实事求是”的原则，在编制本施工组织设计过程中，结合我公司的施工生产能力和管理水平，坚持科学组织、合理安排，均衡生产、遵循快速、有序、优质、高效地施工原则，出色地完成本工程。 4、强化内部管理，控制工程成本，推广增产节约，努力降低工程成本，提高施工经济效益。 5、遵循“安全第一，预防为主”的原则，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保安全施工。 6、遵循“科技是第一生产力”的原则，在编写施工组织文件时，广泛应用新技术、新工艺、新设备、新材料四新成果，充分发挥在施工生产中的先导保障作用。 7、文明施工，保护生态环境，保持生态平衡。 四、投入本项目的施工力量 本公司专业技术力量雄厚，各种机械设备齐全，对市政施工有十分丰富的经验公司上下将全力以赴，严密策划，精心组织施工，确保
工程质量和工期，保证按投标时的承诺完成工程任务。 本工程施工条件从自然条件和技术难度来看难度较小。为确保优质高效地完成该工程建设任务，我公司将本工程列为重点工程项目，在人力、物力、财力上给予充分的投入，抽调雄厚的且富有多年施工经验的人员和装备精良的机械参加本合同段的施工。针对本工程工期紧、任务重的特点，我们将保证投入充分的机械设备和劳动力以及完备的工程专业技术人员以来保证总工期的实现。 五、施工组织的重点和要点 1、按目标法实施管理，对技术、安全、质量、进度、材料、财务等实行全方位管理，使工程施工的全过程始终处于良好的受控状态下运行。 2、投入本合同段施工的救民于水火队伍，全部由我公司抽调，工程施工的专业管理人员、技术工人全部在我公司内抽选有经验的有关人员。 3、严格实行工程质量终身制，建立健全质量保证体系，形成总公司、项目部、施工队“三级”质量管理体系，不合格的工程不计价并且坚决返工，实行“质量一票否决权”制度。 4、为了保证管道施工工程的质量：严把材料关，并对各工序按规范精心操作，进行标准化作业。 六、施工组织机构的主要职责 1、组织机构：工程施工经理部为本合同段工程指挥中心，全面负责指挥现场施工，与业主、监理、设计单位密切配合，搞好管理和协调工作。项目经理部下设“五部二室一处”，即工程技术部、计费统计部、安全质检部、财务部、物质部、中心实验室、综合办公室、保卫处。施工经理部作为工程指挥中心，享有生产调度、人事、经济、财务、质量控制及对现场的管理进行决策权利。 2、主要职责：工程实行项目经理负责制，项目经理拥有对本工程现场人员、物资、资金、设备的调动指挥权。各部门分工明确，各负其责。 2.1工程技术部负责本合同工程的技术、测量、设备调运等工作。 2.2计划统计部负责计划、统计、内业等工作。 2.3安全质检部负责本合同工程的安全生产、质量检验。 2.4物资部负责本合同工程的物资供应、材料供应。 2.5中心实验室负责本工程的所有实验及实验资料的整理和保
室外道路沥青路面 施工方案
一、路床施工 路槽开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车外运的形式。开槽时注意保护已调查清除的管线及各种设施，必要时采用人工开挖。注意保护各种检查井及收水井。开挖时测量员随时跟测，禁止超挖。 开槽完成后，人工配合挖掘机、装载机整平，18～21T振动压路机碾压4-6遍，直到无明显轮迹且符合设计所要求的不小于95%压实度要求为止。碾压前，检查土的含水量，在最佳含水时对路基进行压实施工。当含水率过大时，要换填，含水率过小则撒水润湿。碾压时宜慢速，碾压时直线段由两边向中间，接头处振动压路机重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段重叠 1.0m。达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。路面下各种管线回填土密实度满足规范要求。 二、石灰粉煤灰碎石基层施工 基层验收合格后，立即施工石灰粉煤灰碎石基层。拟采用厂拌石灰粉煤灰碎石，摊铺机摊铺。根据设计的二灰碎石厚度，拟采用一步施工的方法摊铺、整形和压实成型 （1）摊铺 二灰碎石混合料宜采用WTJ12500型沥青混凝土摊铺机摊铺。虚铺厚度现场试验确定。高度控制采用钢丝绳作为摊铺机自动找平装置的控制基准线，按里程桩每10米设置一处高程控制点，转弯处每5米设置一处高程控制点。摊铺机与拌和站的生产
能力应互相协调。如拌和站的生产能力较低，在用摊铺机摊铺混合料时，应采用低速度摊铺，减少摊铺机停机待料的情况。对于摊铺机摊铺不到位的部位采用人工摊铺。 在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象，特别是局部粗集料窝或粗集料带应该铲除，并用新混合料填补，或补充细混合料并拌和均匀。 用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝应做成横向接缝。在碾压后末端成一斜坡，则在第二天开始摊铺新混合料之前，应将末端斜坡挖除，并挖成一横向（与路中心线垂直）垂直向下的断面。挖出的混合料加水到最佳含水量拌匀后仍可使用（摊铺中断时间超过一天，则挖出的混合料不宜再使用）。摊铺二灰碎石时各种车辆严禁在路床上急刹、调头，以免扰动路床土层。 （2）碾压 摊铺成型的二灰碎石混合料，立即用压路机进行碾压，静碾一遍，轻碾二遍，强碾6-8遍。直线段由较低侧路肩开始向较高侧路肩碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5～1.7km/h为宜，以后用2.0～2.5km/h为宜。对于边角等压路机碾压不到位的部位采用人工夯实。 （3）养生 二灰碎石碾压完成后的第二天开始采取保湿养生，使二灰碎石混合料层表面保持潮湿，也不应过分潮湿或时干时湿。 二灰碎石养生期应不少于7天。养生方法采用洒水养生。
路面铳刨摊铺施工方案 一、工程概况 1、自今年4月以来，由于连续出现高温雨水天气，致使XX高速公路KXXX+XXX-KXXX+X之间各路段因沥青混合料高温稳定性差，抗剪强度不足引起路面出现严重网裂、翻浆、拥包、连续坑槽等病害。 2、现拟对路面出现严重网裂、翻浆、拥包、连续坑槽部位的路面沥青层进行铣刨，对基层已损坏部位进行相应处治后重新摊铺。 3、工程施工时间：2015年6月10日-2015年7月10日（雨天工期延后） 二、施工准备 1、建筑材料及交通安全设施准备：对乳化沥青、沥青混合料、碎石、砂、水泥及其他所用材料等，均应根据现场实际施工情况做好计划，分批进场，保证工程的正常施工。对道路封闭所需的标志标牌、锥筒等交通安全设施，根据相关法规及封闭路段的长短准备齐全。 2、施工机具设备：为确保“高质、快速”的完成工程施工，根据现场施工需要，拟投入以下设备：
3、施工管理人员及劳动力：根据任务工程量拟投入以下人工: 三、生产组织机构 铣刨施工管理组织机构
，_ 项冃经理XX__/ r--------------------------------------------------- \/ ---------------------------------------- ~XXX （物资） -------- ' ~XXX （生产） XXX XXX XXX XXX ----- 交安班组---- ----- 路面班组---- 1 四、施工工序 施工工序（桥面铺装破损）：设置交安设施T放出铣刨范围边线 T沿边线切割整齐T铣刨（或凿除）沥青砼面层T凿除需修复的桥面铺装T 清理仓位T布设钢筋、立模T验仓T浇筑桥面铺装砼T养护（7 天）T喷洒粘层油T摊铺沥青中面层T待冷却后喷洒粘层油T摊铺沥青上面层T待冷却后开放交通。 不在桥面或桥面不需处理的：设置交安设施T放出铣刨范围边线 T沿边线切割整齐T铣刨（或凿除）沥青砼面层T清理仓位T喷洒粘层油T 摊铺沥青中面层T待冷却后喷洒粘层油T摊铺沥青上面层T 待冷却后开放交通 五、施工工艺 1、铣刨清扫 首先，由测量人员和现场技术人员与业主确定铣刨范围及铣刨深度。铣刨深度根据不同部位及病害类型确定。路基段铣刨至坚实层面为止。铣刨后的底面应表面粗糙，并有足够的平整度。对于主线桥面，彻底清除旧沥青混凝土层后，若发现水泥砼铺装层出现碎裂，则将破碎部分打掉，并且重新浇筑钢筋砼铺装
编制单位： 编制人： 审查人： 编制时间：年月日
沥青道路工程（精品小区改造道路工程） 专 项 施 工 方 案 建工集团有限责任公司 2017年 11 月 编制人： (1) 第一章、总体概述 (4) 1.1工程概况 (4) 1.2施工顺序：1.2.1总体施工流程 (6) 1.3注意事项 (7) 第二章、施工进度计划和各阶段的保证措施 (7)
2.1施工计划安排 (7) 2.2工期保证措施 (8) 2.3、施工进度控制系统 (12) 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (13) 3.1劳动力投入计划 (13) 3.2项目机构组成及职能 (14) 3.3施工总体部署 (19) 3.4劳动力计划 (21) 3.5技术准备 (22) 第四章、机械设备投入计划 (23) 4.1施工机具的选择 (23) 4.2机械设备管理制度 (23) 第五章、施工技术方案 (24) 5.1测量放线 (24) 5.2路基施工 (30) 5.3水泥碎石稳定层施工 (33) 5.4沥青砼路面 (36) 第六章、安全文明施工措施 (40) 6.7安全施工措施 (42) 6.8专项安全措施 (49) 6.9工地人员内部安全教育 (50) 6.10施工现场的消防保卫措施 (50) 第七章、质量保证措施 (51)
7.1 质量目标 (51) 7.2材料进场及二次检验制度 (51) 7.3人员控制 (53) 7.4过程控制 (54) 7.5各工序质量控制标准 (55) 7.6技术质量管理制度 (57) 7.7工程质量回访和保修 (68) 第八章、雨（冬）季施工措施 (69) 1、雨季施工措施： (69) 2、冬季施工措施： (69) 九.减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (70) 9.1防止大气污染 (70) 9.2防止水污染 (70) 9.3防止施工噪声污染 (70) 第一章、总体概述 1.1工程概况 精品社区改造主要涉及共五个工区，改造主要工作内容有：小区住宅：外墙立面改造（增加线条、真石漆、涂料、外墙防盗网）、沿街店面门头改造、景观绿化、生态停车场、给排水（包括雨污水、化粪池）改造、小区道路改造、屋面防水改造、智能化门禁、强弱电下地、围墙立面景观、增加廊亭等。 本专项方案主述精品小区沥青道路工程，其余事项详见各专项方案。
开发区干道沥青砼路面工程施工方案开发区沥青砼摊铺工程是开发区内南北向及东西向十字交叉的主要干线道路。施工长度为1.292 公里。沥青砼摊铺长度为 1.156公里。东起XX路，西至XX路，施工长度为 1.033公里， 沥青砼摊铺长度为0.967 公里。 横断面设计 道路标准横断面： 6.5m人行道+4.0m 绿化带+15m 车行道 +4.0m 绿化带+6.5m 人行道，道路总宽度为36 m。 路面结构设计 道路机动车道结构：4cmAC-13I 细粒式沥青砼+7cmAC-25I 粗粒式沥青砼+lcm 沥青下封层+3Ocm 二灰碎石+20cm10% 石灰土。 交叉口：8cm 马路块+31cm 二灰碎石+20cm10% 石灰土。本次工程中仅为路面结构层中的沥青砼摊铺，即4cmAC-13I 细粒式沥青砼+7cmAC-25I 粗粒式沥青砼+lcm 沥青下封层，净宽度为14.52m 。 ㈠总体施工方案在工程正式开工之前，将根据沥青砼配合比进行试验段铺筑，以确定松铺系数和机械的最佳碾压方式。 ㈡、施工流向和施工顺序 施工流向 下封层施工2天-7cm粗粒式沥青砼4天-4cm细粒式沥青 施工工艺流程
⑴下封层施工 A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。 B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责， 责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。 C、采用汽车式洒布机进行下封层施工 ⑵沥青混合料的拌和 沥青混合料由一台意大利马莲尼公司间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190 C之间，后经热料提升斗运至振动筛，经33.5mm. 19mm. 13.2mm. 5mm 四种不同规格筛网筛分后储 存到五个热矿仓中去。沥青采用导热油加热至160-170 C,五种 热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到
金寨县新城区思源雅苑市政道路工程 沥 青 路 面 整 改 方 案 编制人： 审核人： 施工单位：中城建第六工程局集团有限公司 编制日期：2015年10月25日
一、工程概况 拟建道路区域北临纬十二路，东接经六路，区域道路总长度为2129m，道路宽度主要包括9m、6m、5m、4米及3m总计5种断面形式。一期路面已全部完成本工程，二期沥青路面已施工完一层。 二、二期第一层沥青路面质量原因分析 1、部分路段由于建设单位分包的管线不通开挖后回填不实，或浇筑混凝土后强度 不够，就开始沥青浇筑所致。 2、单元入口处路面仅3米宽，摊铺机械和碾压机不能进行，全部靠人工摊铺和用 平板振捣器夯实,碾压力度不能满足要求，导致沥青路面级配不均、密实度不符合要求。 3、由于小区道路的边角太多，特别是单元入口、消防登高面等部位，沥青摊铺等 确实存在一定的难度，摊铺后碾压力度不够，施工完后导致沥青路面密实度不符合要求。 4、部分沥青混凝土存在级配不合理情况。 5、由于小区道路的施工难度造成拌制好的沥青混凝土放置时间长，沥青混凝土温 度不符合要求，碾压时，结块物料可能会承受压路机的全部重量，而使其超载碎裂出现裂纹，造成混合料不能碾压成型，破坏路面结构，影响路面强度。 三、整改措施 问题出现后我项目部及公司领导特别重视，积极组织技术人员研究讨论整改措施，经研究讨论提出以下几点措施： 1、整体安排： 所有不合格的沥青混凝土路面待浇筑面层沥青混凝土铺摊前，进行整改，整改完后经建设单位、监理单位同意进行下道工序后，再进行面层沥青混凝土摊铺工作。 2、整改方法： 1）切割方式： 对出现松散、离析的整体路面用三相直流切割机切开，清除松散沥青混凝土，重新铺摊碾压沥青混凝土。 对管沟部位明显碾压沉陷部位，根据沉陷情况而定，如由于基层不实造成的质量
第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 三、基本承诺 四、服务目标 五、协调目标 第二章工程概况 一、工程简介 二、工程总说明 三、本标段主要工程量 第三章施工总体部署 一、组织机构及任务安排 二、资源配置 三、施工准备 第四章各分部分项工程的主要施工方案与技术措施 一、总体施工方案 二、施工准备 三、施工测量 四、路基土方施工 五、水泥板处理 六、基层施工 七、水泥砼面层 八、沥青面层施工 九、电缆沟及路灯工程 十、人行道及附属工程
第五章确保工程质量管理体系与措施 一、质量管理体系 二、工程质量保证措施 三、分项工程质量控制措施 第六章确保安全生产管理体系与措施 一、安全方针 二、安全生产目标计划 三、安全管理体系 四、确保安全施工的技术组织措施 第七章确保文明施工的管理体系和措施 一、文明施工目标计划 二、文明施工保证体系 三、施工现场管理 四、确保文明施工的技术组织措施 五、卫生 第八章工程进度计划和确保工期的措施 一、控制目标 二、工程进度安排原则 三、工期保证体系 四、确保工期的技术组织措施 五、工程总进度表 第九章主要资源配备计划 一、主要物资供应计划及供应方案 二、拟投入的主要施工机械、设备计划 三、劳动力使用计划
第十章施工总平面图及临时用地表第十一章有必要说明的其他内容劳动力计划表 材料计划表 施工进度计划图 平面布置图
施工组织设计 第一章编制说明 根据十堰市神鹰一路伏龙口上跨襄渝线立交桥工程二标段工程施工的招标文件和设计图纸的所列要求，我方经过认真阅读、研究，仔细考察工程施工现场和交通状况，组织了拟任项目经理及主要项目技术、管理人员进行分析，编制本工程的施工组织设计。在编制过程中，充分考虑了各关键重点工序间的衔接与协调和工期紧的特点。在严格遵守有关技术规范的前提下，按照市政道路工程的施工与组织管理程序，结合我公司多年的施工经验和目前的施工技术，编制本工程的施工组织设计。 一、编制依据 1、工程施工的招标文件、招标补充文件； 2、由中铁武汉勘察设计研究院有限公司提供的本工程施工设计图； 3、十堰市建委相关文件； 4、《水泥混凝土路面施工及验收规范》； 5、《公路沥青路面施工技术规范》(TJGF40-2004)； 6、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)； 7、《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)； 8、《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60-2008)； 9、《公路土工试验规程》(JTG E40-2007)； 10、市政工程有关施工验收标准（CJJ1—2008、CJJ3--2008） 11、国家和地方政府颁布的其他有关技术法规和规范； 12、现行与工程有关的国家及行业工程施工技术“规范”、“验标”；有关“规程”、“规则”；以及招标文件中的技术规范；行业性工程施工的“机械台班定额”、“劳动定额”、“材料消耗定额”；
目录 第一章、工程概况 第二章、编制依据 第三章、施工准备 第四章、设备人员动员周期和设备人员、材料运到施工现场的方法第五章、施工总体部署 第六章、施工方案与技术措施 第七章、质量管理体系与措施 第八章、工程进度计划与措施和雨季施工措施 第九章、文明施工措施 第十章、安全管理体系与措施 第十一章、成品保护措施 第十二章、加强多边合作与协调 第十三章、环境保护措施 第十四章、资源配备计划与先进性
第一章、工程概况 1.1、工程概述： 本工程位于渝北区回兴片区（台商工业园范围内），项目周边现状交通便利，西侧有玫瑰城现状道路，东侧有现状服装城大道，南侧有龙石路。本工程范围内道路沿线两侧有开发建设用地，周边交通基础设施完善，利于道路建设。本工程系城市支路，道路标准路幅宽16m，为双向两车道，本次设计中路面结构采用12cm厚SMA沥青路面，龙石路北延伸段位于渝北区回兴片区（台商工业园范围内），分为A、B两段，其中A段里程为K0+000～K0+806.816，B段里程为K0+000～K0+222.325。该道路建成后将完善回兴片区路网建设，对周边地块开
发有积极的推进作用。同时，该道路在交通功能上将作为回兴立交的一部分，在回兴立交改造后该道路将承担主城方向往南方玫瑰城方向的车流。我院受重庆北飞实业有限公司的委托，承担龙石路北延伸段道路边坡治理工程的设计任务。根据现行相关规范之规定，边坡安全等级为一级，工程设计年限为50年。其结构形式如下： 1.1.1、车行道路面结构层组合如下： 上面层：5cm 改性沥青玛蹄脂碎石SMA13 下面层：7cm 沥青混凝土AC-20 稀浆封层：0.6cm 改性乳化沥青稀浆封层 基层：20cm 5.5%水泥稳定级配碎石基层 底基层：25cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度：57.6cm 1.1.2、人行道路面结构形式： 面层：6cm 深灰色人行道透水砖200×100×60mm 调平层：3cm 1:3水泥砂浆 基层：15cm 4.0%水泥稳定级配碎石 总厚度：24cm 路缘石采用C30砼立式路缘石，尺寸为15×40×100cm。路边石采用C25砼材料，尺寸为12×20×100cm。人行道铺装采用深灰色透
第一章工程概况 一、工程概况 本工程位于咸阳市城市规划区的北部，是咸阳城区连接咸阳---西安航空港南北向交通主干道之一。为改建道路，它南起文林路北半幅，沿现状咸周公路经咸宋路至机场J号匝道，道路设计全长7139.922米。本标段为G标段，桩号6+100---7+139.922.,全长为1039.922米。 二、路面结构设计 Ａ、机动车道路路面结构：（宽23米） 面层：AC－13、I型、细粒式沥青混凝土４厘米 联结层：AM--25 中粒式沥青碎石５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）23 厘米 底基层：石灰土（含灰量12%） 30 厘米 Ｂ、非机动车道路面结构：（宽5*2米，双向） 面层：ＡＣ－１３、I型、细粒式沥青混凝土５厘米 乳化沥青透层油： 1.2KG／米２ 基层：二灰碎石（石灰：粉煤灰：碎石＝7.5:17.5:75）20 厘米 Ｃ、人行道路面结构：（直线段1.55*2米宽,盘道部分6米宽） 面层：Ｃ30彩色釉面砖250*250*50 5厘米座浆层：Ｍ7.5干硬性水泥砂浆３厘米 基层：石灰土（含灰量12％） 20厘米 D、排水部分：排水主干管为玻璃钢夹砂管（管径D500—D700，过街管 为钢筋砼管D300）
在投标阶段的基础上进一步对工程的性质、规模、图纸、技术要求、标准、周边环境、地质情况等作了认真、充分的研究，并为一旦中标后的进场施工作准备。 1．技术准备工作 （1）落实项目部人选，组建强有力的项目经理部，并落实参与本项目施工人员。 （2）熟悉、审查设计图，参加设计交底和图纸会审。 （3）复测控制桩并制定测量方案。 （4）做好技术交底和培训，安排好有关的试验工作。 2 .施工准备工作 （1）编制施工计划，安排施工程序，协调各工序及专业间的配合工作。（2）落实相应的专业施工队伍，并进行施工前培训和教育。 （3）编制材料和设备供应计划并组织供应，安排非标准件加工以及施工机具的维修保养工作。 （4）落实施工场外的弃、存土场地和运输道路。 3.现场准备工作 （1）测设线路中线及标高的控制网； （2）确定施工范围，做好围蔽，拆除地面、地下障碍物、探明落实地下管线迁移、保护措施，修建临时设施，平整场地； （3）架设动力和照明线路，接通施工用水管路，确定材料、设备和土方运输线路； （4）做好场区的临时排水； （5）组织施工及工程机械设备和材料进场；
沥青路面的施工方案 一.编制依据 1.1小区道路定位图 1.2国标图集《J007-1～2》、《88J1-1》。 1.3《公路沥青路面施工技术规范》（JTJ 032）及其他相关法规、规范、标准。 1.4对现场的实地考察情况。 二.施工说明 沥青混凝土路面为道路工程中的一个分项工程。其施工范围是小区机动车道。 三.施工准备 3.1 机具设备 1．主要机械设备 (1)履带式沥青混凝土摊铺机、轮胎式沥青混凝土摊铺机。 (2)压实机械：6-14t双轮钢筒振动压路机，16-20t轮胎式压路机，1-2t 手扶式小型振动压路机。 (3)其他机械：铣刨机、运输车、铲车、水车、加油车、路面切缝机。 2．施工及检测工具 (1)施工工具：平铁锨、耙子、小火车、浮动机准梁、筛子、墩锤、烙铁、手锤、测墩、铝合金导梁、钎子、绕线支架、紧线器、喷灯。 (2)检测工具：3m直尺、测平车、核子仪、取芯机、数显测温计、水准仪、经纬仪、钢尺、小线等。 3.2 作业条件 1．沥青混凝土下面层必须在基层验收合格并清扫干净、喷洒乳化沥青24h后方可进行施工。 2．沥青混凝土下面层施工应在路缘石安装完成并经监理验收合格后进行。路缘石与沥青混合料接触面应涂刷粘结油。 3．沥青混凝土中、表面层施工前，应对下面层和桥面混凝土铺装进行质量检测汇总。对存在缺陷部分进行必要的铣刨处理。 4．沥青混凝土中、表面层施工应在下面层及桥面防水层施工完成经监
理验收合格后进行。对中、下面层表面泥泞、污染等必须清理干净并喷洒粘层油。 5．施工前对各种施工机具做全面检查，经调试证明处于性能良好状态，机械数量足够，施工能力配套，重要机械宜有备用设备。 四. 施工工艺 4.1操作工艺 1．测量放线 参照“公路与城市道路工程施工测量”测放。 2．沥青混凝土混合料的运输 (1)运输沥青混凝土混合料的车辆应每天进行检查，确保车况良好。对运输车司机应进行教育培训。 (2)沥青混凝土混合料应采用后翻式大吨位自卸汽车运输，车厢应清扫干净。为防止沥青混合料与车厢板粘结，车厢底板和侧板可均匀涂抹一薄层油水（柴油与水的比例可为1：3）。 (3)从拌合机向运料车装料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车位臵，以减少粗细集料的离析现象。 (4)沥青混合料运输车的数量应与搅拌能力或摊铺速度相适应，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。对高速公路和一级公路开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。 (5)沥青混凝土混合料在运送过程中，应用篷布全面覆盖，用以保温、防雨、防污染。 (6)运料车卸料时，设专人进行运料车辆的指挥，在运料车距摊铺机料斗200mm-300mm处停车挂空挡，由摊铺机推动前进，严禁冲撞摊铺机。 (7)现场设专人进行收料，并检查沥青混合料质量和检测温度。对结团成块、花白料、温度不符合规范规定要求的沥青混合料不得铺筑在道路上，应予以废弃。 3．摊铺 (1)铺筑沥青混合料前，应检查确认下层的质量。当下层质量不符合要求，或未按规定洒布透层、粘层、铺筑下封层时，不得铺筑沥青混凝土面层。 (2)沥青混凝土路面施工宜采用一台摊铺机进行摊铺，固定板摊铺机组
目录 1、编制依据 (2) 2、工程概况 (2) 3、施工部署 (2) 4、施工准备 (3) 5、控制区布置方案 (4) 6、主要施工方法及工艺流程 (6) 7、质量保证措施 (8) 8、安全保证措施 (11) 9、文明施工措施 (12) 10附件：施工计划横道图 (13) 各工区人员、设备投入 (14)
沥青路面灌缝施工组织设计 1、编制依据 1.1公路养护技术规范； 1.2黑龙江省收费公路养护管理指导手册； 1.3机械化灌缝作业指南； 2、工程概况 牡丹江处2012年沥青路面灌缝计划236833延长米，主要为G10公路绥牡段，沿线共涉及绥芬河养护工区、兴源养护工区、磨刀石养护工区、小莫养护工区。沥青路面灌缝采用改性乳化沥青灌注。 3、施工部署 3.1工程目标 工程质量达到合格标准 3.2工期目标 2012年4月5日开工，2012年5月15日完工。 3.3组织机构 （1）成立2012年中、小修工程领导机构： 组长：刘玲 副组长：高旭 成员：李荣林、王勤松、周树滨、宁英琦、张兴文、张岩、刘福生、张宝山 （2）各工区成立小修工程施工质量、安全领导小组
3.4施工安排 沥青路面灌缝工程量为236833延米，工程计划工期为 40 天。沥青路面灌缝以工区为单位，工区主任为质量、安全具体负责人，工区自行组织开展灌缝工作，各工区间平行作业，保证按期完工。 3.5工期计划 具体见《牡丹江处灌缝施工计划横道图》 各工区根据总工期的要求，编制详细的工程施工计划。根据工程进展情况，合理安排工作时间及时调度、调整施工作业计划，避免窝工，最大可能的发挥施工机械设备的效能和提高生产效率。 3.6人员及设备配备 具体见《人员及设备配备计划》 各工区制定详细的劳动力、机械设备配备计划，确保管理人员与施工人员及机械设备配备充足，保证各工序按计划及时完工，保证在发生临时变更和气候异常等影响施工时，要有充足后备的人员和设备力量及时补充。 4、施工准备 4.1技术准备 开工前组织工区主任及相关人员进行技术培训，并邀请设备厂家提供技术支持。 开工前各工区自行组织相关施工人员进行技术交底。 4.2现场准备 各工区划分好施工段落，合理布置养护维修控制区，准备充足的
目录第一章编制依据 第二章工程概况及施工条件 第一节工程概况 第二节工程施工条件 第三章施工组织机构框图 第四章总平面布置图 第五章机械设备、人员配备计划 第一节主要机械设备配备计划 第二节主要试验仪器需用量计划 第三节主要测量仪器计划 第四节主要劳动力配备计划 第六章主要施工方法 第一节施工总体布署 第二节主要施工方法 第三节施工测量 第四节搅拌站生产以及管理 第五节对基层的检验以及前场准备工作 第六节沥青混合料的摊铺碾压 第七章特殊部位施工 第八章雨季施工措施 第九章沥青砼路面的施工质量控制 第十章质量保证措施 第一节质量保证体系 第二节质量保证措施 第十一章安全文明施工措施 第一节安全管理目标 第二节施工安全制度 第七节施工安全措施 第八节文明施工措施
第一章编制依据 一、东方汽轮机有限公司下发的东汽汉旺生产基地灾后异地重建项目——厂区道路沥青路面工程施工招标文件、中国联合工程公司设计的施工图、本公司的投标文件。 二、国家现行的市政、公路等有关规范、规程及标准。 三、国家有关安全生产、文明施工、环境保护的有关规程规定。 四、本公司具备的道路、桥梁施工的施工技术人员、工程施工机械设备。 第二章工程概况及施工条件 第一节工程概况 一、工程概况 工程名称：xxxx生产基地灾后异地重建项目—xx厂区道路沥青路面工程 建设单位：xxxx生产基地灾后异地重建项目指挥部 设计单位：中国联合工程公司 施工单位：xxxx建设有限公司 建设地点：xx省xx市八角经济开发区 建设规模：该项目是东汽新厂区除东西五路以及东汽大道南北段外的所有厂区道路的沥青路面，总长约15000米，面积约为145000m2。机动车道的结构组成为：面层4cmAC-13型改性沥青砼+5cm AC-16型普通沥青砼+6cm AC-25型普通沥青砼+ 25cm厚5%水泥稳定碎石基层+50cm继配砂砾石路基+土路床，横坡为1.5%，路拱设计为正三次抛物线结构，根据合同路面以下为其他单位施工，我部只进行沥青施工路面施工。 二、工程质量标准：合格 三、工期：暂定 2009年5月前完成道路沥青施工 四、路基横断面布置： 1）、本工程机动车道宽度从4m～12m均有。 2）、行车道路拱横坡为1.5%的双向横坡，人行道为1%的反向横坡。 五、主要工作容及工程量。
沥青混凝土路面施工方案 一、编制依据 1、《公路路基施工技术规范》（JTJ F10-2006）。 2、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004） 3、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 4、《公路工程技术标准》JTG B01-2003 二、工程概况 （一）工程承包范围： 本项目承包范围为公路道路工程，包括水泥稳定碎石基层、沥青混凝土面层以及路肩。 （二）工程简介： 本合同项目为XXXXXXXXXX公路改建工程，项目起点于XXXXXXXXXXXX，经XXXXXXX，终于XXXXXXXX。工程范围：本合同段工程路线全长约XXXXX公里，设计技术标准为XXXXXXX级公路，路面宽XXXX米；本工程的设计指标为：公路路线等级采用XXX级公路标准，路面宽XXXXm，路基宽XXXX米,改造为沥青混凝土路面,XXXcm 水泥稳定碎石底基层,3cm沥青混凝土面层. 一、路基工程施工方案 路基土方拟采用机械施工、人工辅助作业的施工方案，分段、
分层开挖、填筑，同步提高逐渐成型，施工时合理规划施工场地，运土行车路线，限制人为活动范围，尽量减少对新路基基底的扰动和破坏，合理安排好各道工序的连接，控制好路基填筑密实度及分层填筑厚度。 （一）施工测量 1.开工之前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点复测与增设，横断面的测量和绘制； 2.每段测量完成后，将所有测量原始记录和成果资料一并报送监理工程师核查； 3.经监理工程师核准测量成果后，按图纸要求现场设至路基用地界桩和坡脚、边沟的具体位置，标明轮廓，报请监理工程师检查核准； 4.施工测量精度符合《公路勘测规范》的要求，施工放样符合《公路路基施工技术规范》的规定。 (二)旧路开挖 1.路基开挖前，将开挖工程断面图报监理工程师批准，所有挖方作业均按照图纸和《公路路基施工技术规范》规定以及监理工程师的具体要求进行。 2.旧路开挖：对全段拟采用挖掘机破除推运，破除时合理划分作业段，先破除旧路结构层，再进行原路基填土的开挖。开挖深度至新建路床顶面以下80cm后用6%生石灰处理老路基30cm厚。全线设计路基顶0～80cm用素土回填，破除老路材料除水泥混凝土板外，
省道S231线邓州市刁河店至省界段公路改造工程厚5cm中粒式沥青混凝土下面层 分 项 工 程 开 工 报 告 邓州市公路工程有限责任公司 二0一三年九月十五日 5cm中粒式沥青砼下面层
施工组织设计 一、工程概况 省道S231线金孟线北起许昌禹州金坡南，至于邓州市与湖北交界，是河南省公路网中重要的一条干线公路。 省道S231线邓州市刁河店至省界段公路改造工程路线主线总体走向为东北-西南方向。项目起自邓州城南刁河店，桩号（K256+314），沿老路向西南方向经南唐坡、陶营跨刁北干渠后下穿内邓高速 （K261+380），继续沿老路向南过林扒跨排子河，终止于豫鄂两省交界的孟楼，桩号（K279+397），和湖北界道路 顺接，全长23.083公里。 主要工程内容包括：路基、路面、桥梁涵洞、防护及安全设施工程。 该工程路面采用沥青混凝土结构。 其中K256+314-K262+481 段： ⑴起、终点及桥头顺坡段采用新建路面结构： 采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下圭寸层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层。 ⑵补强路面结构： 采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下圭寸层+18cm水泥稳定碎石基层+18cm水泥稳定砂砾底基层（含2cm 调平层）+局部挖补老路23cm水泥稳定砂砾。 ⑶老路面加宽部分采用新建路面结构： 采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下圭寸层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层 +20cm天然砂砾。
K262+481—K279+397 段： ⑴桥头顺坡段采用新建路面结构： 米用米用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下圭寸层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层。 ⑵补强路面结构： 采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下封层+20cm水泥稳定碎石基层(含2cm调平层)+局部挖补老路23cm 水泥稳定砂砾。 ⑶老路面加宽部分采用新建路面结构： 采用4cm细粒式沥青混凝土+黏层沥青+5cm中粒式沥青混凝土+下圭寸层+18cm水泥稳定碎石基层+16cm水泥稳定砂砾底基层+20cm天然砂砾。 主要工程数量:5cm厚中粒式沥青混凝土230000m2 该结构层沥青用量4.5% ( ± 0.3 );最大干密度以每天的马歇尔试验密度为主，压实度不小于95%各项指标满足《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40- 2004的要求。 二、主要人员，机械设备材料情况 1、主要人员： (1)项目经理：高敬科 (2)项目副经理：王道伟 (3)项目总工：雷新宇