这车有桃木、真皮、吗？不不，这不是今天的主题，我们今天不看配置，我们只看我们平时看不到的东西，有责任引导购车者正确认识车辆的价值，从看汽车的“表相”转到开始关注汽车内在的一些东西，毕竟只有消费者关注点的根本改变才能带动厂家对其车辆质量上的根本提升，今天带来的就是这样一款注重内在品质的车－一汽大众速腾。
【速腾前部采用冷处理工艺避免因焊接而带来的钢性改变，大众是国内首个把激光焊接工艺用在级车上的厂商】名词解释：激光焊接 大约年前，德国汽车制造业开始使用激光焊接技术，就是利用偏光镜反射激光产生光束，使其集中在聚焦装置中，从而产生巨大能量的光线。
如果工件靠近焦点，在几毫秒内就会熔化。
相对于传统的焊接方法，这种工艺的优点是工件变形极小、焊缝的深度较广，而且不会因为传统的搭焊浪费原材料，强度也有所保证。
实际上，激光焊接主要的优势还有一个，那就是加工的精度更高。
因为在激光焊接中，光束焦点位置的控制最关键，只有焦点处于最佳位置范围内，才能获得最大的熔深和最好的焊缝形状，所以就要求夹具和零件的尺寸都要非常准确，从而生产出来的产品也会更加精密可靠。
【全车采用空腔灌蜡工艺，保证车身结构内部避免生锈而造成的材质钢性衰减，并且钢板全部采用双面镀锌工艺确保年不锈穿】型钢梁的好处：型防撞钢梁可有效地把冲击力分配在不同点上，减少力度。
（同级车当中只有速腾采用型防撞钢梁）此外，斜钢梁可以在受撞变形后不用切割便可把人救出。
从尾部可以看到这是一款排量的低配车型，但只得表扬的是速腾全新标配及所有主被动安全配置，体现了人的价值与车型级别无关的理念速腾全系用于底盘喷涂防腐材料就达，这项配置可以有效防止冬天由于除雪剂对车辆地盘的腐蚀我们期望消费者能够从某些车表面一些无关紧要的花哨配置的关注和欣喜转移到对车辆的核心价值认同，毕竟车辆不同于家具，只有行驶才能体现它的价值，放弃一些短视行为，从关注车辆长久使用的工艺、技术、安全、便利、操控上着手来选购自己的爱车，你会发现从购买车本上的看似费钱到长久使用上会带给你无数的惊喜和省钱！同时，三好汽车也会不遗余力的推进沈城购车人汽车知识的普及，毕竟只有买
方市场的成熟才能促进卖方市场能够不断的改进自己的服务及工艺，真正做到产品的表里如一。
拆开新车说亮话一汽大众全新速腾拆解报告 2012-02-22 15:57:19 来源: 网易汽车有15787人参与手机看新闻(0) 面对新速腾，我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语，因此很多人甚至怀念起老款车型来，不断念叨老速腾的种种优点。然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对老款速腾的对比拆解，笔者的思想却在潜移默化中改变，这是为什么呢？ 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车2月22日报道不知道从何时开始，中国汽车媒体从单纯的报道新车、评测新车发展到了“暴力拆车”的新境界，虽然年代久远始作俑者无从考证，但我们可以肯定的是，“拆车”现在已经被主流汽车媒体所认可，并且读者也似乎对这种略显口味重的报道形式津津乐道。 网易汽车不是媚俗，而是顺应潮流趋势，针对网友的诉求，对一些热门车型进行拆解解析，除了用传统报道将新车的表观进行详尽报道之外，还能够对新车难以被消费者察觉的细微之处进行解析，最大限度将新车的优与劣展现给消费者，还消费者一个清清楚楚明明白白真真切切。用TopGear主持人Jeremy Clarkson的语气说，就是“This time, we tore up a new Volkswagen Sagitar!”
闲话少叙，本期我们选择拆解的这个车型势必成为一个极富争议的焦点，它就是一汽-大众全新速腾。实话实说，在拆解进行之前，笔者通过多方面得到的数据和资料，对新速腾是持否定态度的，认为这款新车从进化论的角度来看，也许是反人类的。为什么这么说？也许是出现了太多的我们潜意识中的“减配”吧，最直接的体现就是对于大家已经不是新闻的后悬挂从多连杆变成了耦合式扭力梁非独立悬挂，也被网友们戏称为“板车悬挂”。 我想绝大多数老速腾车主或新速腾准车主都会大声疾呼“技术倒退”、“不厚道”之类的话语，甚至笔者都不例外，因此很多人甚至怀念起老款车型来，不断念叨老速腾的种种优点。然而随着对新速腾拆解的进行以及随后对第一批上市的老款速腾（俗称的进口件多的极品车型）的对比拆解，笔者的思想却在潜移默化中改变，这是为什么呢？请看下文的分解。 首先需要指出的是，网易汽车对于这辆1.4TSI新速腾试驾车的拆解事先并未知会一汽-大众有关部门，属于突然袭击型。其次，拆解的地点选择的是北京市某一汽-大众4S店，以保证拆解过程符合操作规程，并且拆解人员事先并没有接受过新速腾的维修培训，因此拆解过程是在摸索中进行，新老速腾在装配工艺上的差异也会在拆解过程中被技工师傅最直接的体会到。
老师傅如何修好速腾变速箱异响，附维修全程 据客户描述:车子是07款速腾1.8T的,前段时间换挡会有轻微响声，而且主要症状是经常发动机转速异常升高但是车速不同步跟上去，有一次故障灯亮了，车子直接就上不去高速挡了，后来把车子在路边停了一会儿才开始正常行驶。所以果断来店检测，怕变速箱出大问题。 首先新孚美技师帮客户分析发动机转速和车速不匹配其实是打滑了，包括换挡节点有轻微响声也是因为打滑发出的响声，仪表盘亮故障灯亮后车子上不去高速挡其实是锁挡了，进入了保护模式。用电脑检测报的是4挡传动比监控。直观看车子主要原因打滑了。 车身外观车主保养的还算不错，毕竟十多年的车子了，相对于爱信生产的这款09G变速箱，本身整体来说相对稳定，只不过好多车都用这款变速箱，所以部分变速箱有问题概率也正常。一系列的程序走完后，技师帮车主分析，打滑有俩方便原因导致，一方面是因为控制变速箱内部的油路的阀体泄压了，需要更换阀体。另一方面车身离合器也会导致变速箱打滑，车主说自己车子跟了自己小十年了，也有了感情，以后还想继续开，所以想彻底解决一下现有问题，新孚美技师给到客户的维修方案是全修全保，这样对客户来说风险少。客户也采取这种方案。签完相关协议就开始着手维修了。
这是整个变速箱搭下来后的模样，整体来说09G变速箱外表比较小巧，师傅们上手维修也比较快。 变速箱进行拆解，第一步拆下来的就是变扭器，如图上。 变扭器还需要进一步解体再制造。变扭器也叫液力变矩器。 液力变矩器是安装在发动机的飞轮盘上，利用工作油液将发动机的转矩传递给自动变速箱中的齿轮变速机构，主要传递增加扭矩。 变速箱摩擦片如果烧了，变矩器必须分解维修清洗才能用！ 接下来把一些外围辅件拆解后就进行拆油底壳。补充一下，变速箱油底壳有两颗放油螺丝，其内部放油螺丝也是加油时用的油尺，在车辆启动状态下，加油刚好有油流出，这个油量是最佳的位置。
New Sagitar安装位置编号803 / 1 版本07.2015继电器 继电器支架一览 1 -电控箱上的继电器支架 发动机舱内左侧 继电器位置分配→章节 2 -车载电网控制单元上的继电器支架 驾驶员侧仪表板的下方 12 芯继电器支架的继电器位置分配→章节
发动机舱内左侧电控箱上的继电器一览 发动机舱内左侧电控箱上的继电器一览 1 -未占用 继电器位置R5 2 -冷却液辅助泵继电器-J496-(645)（到2012 年8 月止） 继电器位置R4 仅限配备1.4L TSI 发动机的汽车 3 -主继电器-J271-(644) 继电器位置R3 4 -冷却液继续循环继电器-J151-(646)（自2012 年8 月起） 继电器位置1 仅用于配备1.8/2.0L TSI 发动机的汽车 -冷却液辅助泵继电器-J496-(646)（自2012 年8 月起） 继电器位置1 仅用于配备1.4L TSI 发动机的汽车 5 -未占用 继电器位置2 6 -刮水器电机的转换继电器2 -J369-(646) 继电器位置R2 仅限带PR 编号（AW1）的车辆 7 -刮水器电机的转换继电器1 -J368-(646) 继电器位置R1 仅限带PR 编号（AW1）的车辆
发动机舱内左侧电控箱上的继电器一览(GP1) 1 -未占用 继电器位置R5 2 -未占用 继电器位置R4 3 -主继电器-J271-(644) 继电器位置R3 4 -未占用 继电器位置1 5 -未占用 继电器位置2 6 -刮水器电机的转换继电器2 -J369-(646) 继电器位置R2 仅限带PR 编号（AW1）的车辆 7 -刮水器电机的转换继电器1 -J368-(646) 继电器位置R1 仅限带PR 编号（AW1）的车辆 仪表板下方12 芯继电器支架的继电器一览
用手拧掉两颗塑料螺丝，下掉脚窝上方的泡沫挡板。空调滤芯和鼓风机都在副驾驶 脚窝处。1位置为空调滤芯。2位置为鼓风机。 仔细观看。1为副驾驶脚窝出风口。2为空调滤芯。3为空调鼓风机。空调滤芯取出后的滤芯格。手小的同学将手伸入向左方可以探到空调蒸发箱。
就是从这个方向过去。 你看到的就是空调鼓风机。整个空调鼓风机只有一个卡子，向上抬再向左挪，鼓风机就可以拆除下来了。
近看。 反复看。
附件 点击查看原图 (42.17 KB) 空调鼓风机拿下来的样子。
你能想象吹一年后空调鼓风机能有多脏吗？？？？？？ 一般清洗都是从这入手。 两个圆圈处为防水措施。我分析，如果此处没有封闭好，空调进风口进水的可能性大大增加。这个地方常常容易忽视，有几次我的这个海绵都差点掉了。请大家都各自检查自己的本部位是不是和图一致。那些副驾驶有积水经历的同学你也可以怀疑怀疑水从此而入。
圆圈内为避震上柱。大家可以买一个宝来的滑划上盖将此盖上。可以看到我此处的螺丝已经生锈。箭头处为空调入风口。 圆圈内为避震上柱。大家可以买一个宝来的滑划上盖将此盖上。可以看到我此处的螺丝已经生锈。箭头处为空调入风口。 发图完毕。我的观点： 1、不要直接从空调入风口吹入泡沫清洁剂，这样可能损坏风机和其他。且清洗效果受到一定影响。 2、定期清洁鼓风机和空调滤芯是非常必要的。 3、空调异味主要还来自蒸发箱。清洗蒸发箱越直接，效果越好。 4、空调入风口处防水出现问题是可能让副驾驶位造成积水的。 5、速腾的鼓风机设计真的很精彩。德国人考虑的确是很周密的。清洗空调风路只要5分钟，我想，这不是偶然。也许德国人早就考虑到了空调异味问题，早就考虑到了清洗空调蒸发箱的问题，只是大家没有发现、不知道。我指的大家包括4S，也包括一汽大众。
这车有桃木、真皮、吗？不不，这不是今天的主题，我们今天不看配置，我们只看我们平时看不到的东西，有责任引导购车者正确认识车辆的价值，从看汽车的“表相”转到开始关注汽车内在的一些东西，毕竟只有消费者关注点的根本改变才能带动厂家对其车辆质量上的根本提升，今天带来的就是这样一款注重内在品质的车－一汽大众速腾。 【速腾前部采用冷处理工艺避免因焊接而带来的钢性改变，大众是国内首个把激光焊接工艺用在级车上的厂商】名词解释：激光焊接 大约年前，德国汽车制造业开始使用激光焊接技术，就是利用偏光镜反射激光产生光束，使其集中在聚焦装置中，从而产生巨大能量的光线。 如果工件靠近焦点，在几毫秒内就会熔化。 相对于传统的焊接方法，这种工艺的优点是工件变形极小、焊缝的深度较广，而且不会因为传统的搭焊浪费原材料，强度也有所保证。 实际上，激光焊接主要的优势还有一个，那就是加工的精度更高。 因为在激光焊接中，光束焦点位置的控制最关键，只有焦点处于最佳位置范围内，才能获得最大的熔深和最好的焊缝形状，所以就要求夹具和零件的尺寸都要非常准确，从而生产出来的产品也会更加精密可靠。 【全车采用空腔灌蜡工艺，保证车身结构内部避免生锈而造成的材质钢性衰减，并且钢板全部采用双面镀锌工艺确保年不锈穿】型钢梁的好处：型防撞钢梁可有效地把冲击力分配在不同点上，减少力度。 （同级车当中只有速腾采用型防撞钢梁）此外，斜钢梁可以在受撞变形后不用切割便可把人救出。 从尾部可以看到这是一款排量的低配车型，但只得表扬的是速腾全新标配及所有主被动安全配置，体现了人的价值与车型级别无关的理念速腾全系用于底盘喷涂防腐材料就达，这项配置可以有效防止冬天由于除雪剂对车辆地盘的腐蚀我们期望消费者能够从某些车表面一些无关紧要的花哨配置的关注和欣喜转移到对车辆的核心价值认同，毕竟车辆不同于家具，只有行驶才能体现它的价值，放弃一些短视行为，从关注车辆长久使用的工艺、技术、安全、便利、操控上着手来选购自己的爱车，你会发现从购买车本上的看似费钱到长久使用上会带给你无数的惊喜和省钱！同时，三好汽车也会不遗余力的推进沈城购车人汽车知识的普及，毕竟只有买
汽车维修手册大全 09款新君威维修手册下载地址：https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-1862.html 2007别克林荫大道维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort062/down-91.html 别克GL8维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort062/down-83.html 上海通用别克陆尊维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-25.html 奇瑞瑞虎电路维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-40.html 帕萨特B5维修手册-电气https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-43.html 广丰凯美瑞维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-44.html 福特福克斯维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-46.html 丰田特锐维修手册动力传动系https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-77.html 丰田特锐维修手册底盘https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-78.html 丰田特锐维修手册车身和车身电器https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-79.html 一汽小解放维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-234.html 一汽大众宝来维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-235.html 武汉万通维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-243.html 上海POLO轿车身维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-260.html 上海通用赛欧轿车维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-266.html 欧蓝德维修手册目录https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-285.html 柳汽、宝龙维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-287.html 别克君越维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-310.html 别克君威维修使用手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-311.html 别克觊越维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-312.html 北汽福田维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-317.html 北京现代维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-318.html 北京吉普P45维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-320.html 北斗星维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-321.html 奥迪A4维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-328.html VOLVO S80维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-332.html 2003款AUDI A8中文维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-343.html 轩逸维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-347.html 速腾维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-349.html 荣誉维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-352.html 日产天籁维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-353.html 旗云A15维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-359.html 奇瑞QQS11电路维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-362.html 奇瑞QQS11底盘部分维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-363.html 奇瑞QQS11车身尺寸维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-364.html 奇瑞QQ372发动机机械部分维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-368.html 奇瑞QQ372发动机电喷维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-369.html 帕杰罗维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-370.html 欧蓝德维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-371.html 陆尊维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-373.html 景程维修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-376.html 国产轿车安全气囊检修手册https://www.doczj.com/doc/162672073.html,/soft/sort03/sort0147/down-379.html
拆车坊福克斯拆解点评安全/做工尚属厚道 来源：车讯网| 2012-05-30 08:00:00 | 我来说两句已有5人参与 下载新闻客户端 【车讯网报道】针对第六期《拆车坊》的新速腾拆车点评刚刚做完，就看到有些网友专门抓住新速腾的“减配”和其他车型进行对比，甚至还涉及到跨级别车型对比，比如专门抓住新速腾无顶棚加强筋涉及与其他某品牌车对比，这样的对比结果确实意义不大。本篇我们针对新福克斯的做工进行详解，不如我们在介绍新福克斯的同时对比新速腾，这样更能直观的感受两车的做工和设计区别。 新福克斯拆解视频
点击进入《拆车坊》第六期专题 整车防护 新福克斯前保险杠使用保险杠皮与带吸能盒的保险钢铁组合方式，保险杠铁防护范围比较广并且使用钢制加强梁进行加固，两侧大灯均在保护范围内。不过保险杠的吸能盒的设计较为特殊，一般车型把吸能盒的有效吸能行程控制在冷凝器前方，以确保发生碰撞时更好的保护机舱主要部件，而新福克斯的吸能盒长达240mm，法兰盘与前纵梁的连接法兰盘在冷凝器之后，发生碰撞吸能后恐怕也会随之损坏，维修成本是比较高的。新速腾保险杠设计两层缓冲吸能和下防护梁设计更加追求行人保护理念。个人观点：在前防撞梁防护方面新速腾的设计更胜一筹。
翼子板的作用我们在上一篇已经说过，主要起到装饰和保护行人的作用，较好的翼子板会采用非金属设计，并容易变型，新福克斯和新速腾翼子板结构设计均相同，福克斯翼子板厚度为0.6mm，发动机舱盖厚度0.55mm；新速腾翼子板厚度为0.55mm，发动机舱盖厚度为0.50mm；在这一环节新速腾更胜一筹。
新福克斯后防撞梁由保险杠外皮、六个非金属吸能块、保险杠铁组成；非金属吸能块对低速碰撞和挤压有很好的效果，可以分担一部分保险杠外皮的变型。保险杠铁距地面高度为480mm。新速腾保险杠结构与其类似只是没有塑料吸能盒设计，新福克斯设计略微好一些。
眼见为实大众DQ200双离合变速箱拆解 2011年12月13日09:00 来源：汽车之家类型：原创编辑：范鑫 [汽车之家技术] 双离合变速器，在大多数人的印象里，不过相当于武侠小说里功夫高强的剑客（譬如独孤求败？）---我们能给出的评价就是：快，很快，非常快。而且这种变速器传动够直接、效率够高，亦如高手出招从不拖泥带水...但它为什么快？为什么效率高？它的控制原理究竟是怎样的？又是否真的先进？想知道答案吗？不必去百度，汽车之家已经在这里为您扒开了双离合变速器的外衣--各位，在赤裸裸的变速器面前找寻自己想要的答案吧。
>>>特别说明：1.本文只对DSG变速箱进行客观的拆解，并不对现象进行评述<<< 2.关于用户关注的稳定性和故障方面的话题，我们会在接下来的后续文章中为大家解读，文章末尾已有预告，请各位对双离合变速箱有疑问或有故障现象的车友踊跃留言并参与讨论！ 按照惯例，首先简单介绍一下此番“献身“的主角：大众DQ200双离合变速箱--首款实现国产的大众DSG变速器。 大众DQ200七速干式双离合变速箱基本信息
型号 0AM 最大传递扭矩 250牛·米 前进挡数/倒挡数 7个/1个 重量 约70千克 匹配发动机及车型 匹配大众EA111系列的1.4TSI 和1.6L 发动机 以及大众EA888系列 1.8TSI 发动机 先后搭载于速腾、高尔夫、明锐、朗逸、迈腾、 昊锐、宝来、大众CC 、新帕萨特、新迈腾等 车型上 ● 快速熟悉DQ200变速箱？手动变速箱？双离合变速箱？ 在动手之前，我们需要先在意识里对双离合变速箱形成一个认知。如果您还不了解变速箱是什么，也还不明白基本的手动变速箱是怎样一个运作机理，我们为您准备了下面这杯餐前酒，请先行品味。 了解了手动变速箱的结构之后，我们再来理解双离合变速箱就简单的多了，从原理上来讲，双离合变速箱相当于两台手动变速箱的合体，一台控制奇数挡位，另一台控制偶数挡位，倒挡则按情况来站队（在DQ200这台7速双离合变速箱上，倒挡算是和偶数挡一伙儿的），然后，在这两台手动变速箱的合体上再增加一套能够控制离合器和切换挡位的控制机构，双离合变速箱的原理就是如此。媒体圈内知名的大众工程师“洪工”用“两台手动箱，一套自动拨”来形象的比喻双离合变速箱的原理。下面这段视频，有助于您更直观的了解我们的比喻，也能帮您更坦然的面对接下来从DQ200身上拆解出来的各种零件。 『DQ200变速箱原理展示视频--为了节省您的时间，建议从1分12秒之后开始观看』
阿姨标注：拆卸变速箱外壳 铜制的同步环~保证输出轴和输入轴在换挡时候转速一致的机构~靠摩擦带动输入轴~ 1挡升2挡出“打齿”声~就是同步器和这个同步环摩擦的声音~、 打齿的原因~ 1、同步环磨损~不能保持1、2轴转速同步~
2、离合器分离不彻底~ 3、变速箱油问题~ 楼主的车~我觉得有可能是损坏的倒档齿轮铁屑进入到同步环和2档齿轮之间造成同步环工作不正常~ 阿姨标注： 铜比较软~所以换挡“打齿”的时候同步器不会受伤~ 同步环算是个磨损件~正常使用~15~20万基本上也要更换了~ 1、2挡的同步环磨损比较快~其他挡相对好些~
阿姨标注： 这个就是传说中的同步器~这俩东西是套在一起的组成一个整体~负责选择和咬合输出轴和输出轴上的齿轮~ 1、2挡齿轮套在输出轴上和输出轴之间有个滚针轴承所以齿轮不会跟着2轴转但是他俩咬着输入轴~随时跟着输入轴转~ 同步器套在输出轴上~在1、2挡齿轮之间~咬着输出轴~和输出轴一起转~当挂档的时候换挡拨叉把同步器套在1或者2挡齿轮上~这样发动机的动力就会通过离合器——》1轴——》1或2挡齿轮——》同步器——》2轴齿轮——》差速器——》穿到轮子上了
这个是1、2挡同步器~控制1挡和2挡齿轮的~ 同步器外圈的那些齿是咬合倒档齿轮的~ MQ250设计很巧妙~利用同步器作为倒档机构的一个齿轮~减少零件数量~ MQ350的倒档就是单独的齿轮~ 阿姨标注：MQ250我没拆过~这个零件看上去~是固定输出轴（2轴）在变速箱主瓢壳的一个零件~
阿姨标注： 最右边应该是1挡输出齿轮 中间从上到下：2轴固定件~同步器~倒档齿轮~ 左边是2挡输出齿轮和同步环~ 右下的小块块应该是同步器里的限位小卡子~咱们换挡~手感~阻力~什么的~就是这小卡子工作产生的感觉~
一．改装的好处 一汽大众速腾1.6原装单碟CD/MP3主机加装USB/AUX主要特点： 1 内置激活原车USB/AUX功能电路，连接U盘即享受原车音质（支持320K和VBR的MP3）的音乐，自测试支持8GB U盘（本人没有更大的U盘测试）。 2 网络下载，歌曲来源广，方便增删歌曲。使用方便，插上U盘设备即可播放，存储设备拔下带回可存储歌曲，自由便利，任意选择。随意通过带回U盘进行增加、删除歌曲，无需再为刻录光碟而烦恼。 3 目录管理功能：按原车目录切换键直接选择目录，实现多碟机功能，理论上支持多达128个目录，每个目录支持多达512个文件．目录名和文件名支持中文目录名和中文歌曲名,最多支持64个英文字符，目录深度最多支持8层。选曲不需要光头寻道，速度比CD更快。 4 借用汽车音响上的接口音频有线连接，音质效果良好，逼近原车CD水平，完全避免其他转接方式（FM无线发射，卡座感应）造成音质损失和外界干扰。 5 实现通过原车面版按钮控制选曲，音量调节。 保证用户原车的整体美观，操控感和操控安全，方便驾驶时的使用便利。 6 断电记忆功能，支持断点记忆播放功能，自动开关机。 7 安装简单，只是通过接口激活了原车自带的功能而已，不影响原车CD与收音机的使用，完全隐藏于汽车内部，可以说实际上是一个虚拟CD。接口材料选用高品质接头，确保音质和耐用性。 8 无跳碟现象，播放更流畅。 9 适用范围：速腾1.6！！！一汽大众新宝来单碟CD机、上海大众朗逸品悠、品雅单碟CD/MP3主机，品轩的虚拟六碟主机、晶锐晶致单碟CD主机、朗逸专用DVD/导航主机适用。 注意事项： 1、由于USB接口电源稳压芯片功率有限，不建议用作USB标准电源设备的充电。 2、安装前建议先把U盘格式化成FAT32格式，再复制歌曲到U盘上，这是车友们遇到最多的一个问题。 二．前提：你的速腾是什么cd机？ 我是2009年5月的1.6AT，此后的1.6机器应该都可以。具备播放mp3功能的应该都可以。 2.0的不确定。 按键如下图的，应该就可以改。借用一张Naturey的图：
大众迈腾搭载多款变速箱（爱信6速AT，干式双离合，湿式双离合），关于迈腾变速箱故障问题维修分析，常见的一些故障有升档顿挫、降档顿挫、加速无力、偶尔有发动机空转的现象。有的车子跑起来会出现变速箱油温过高的提示、也有因为变速箱散热器老化引起的变速箱进水。以上问题均属于变速箱故障。 车型：2008款迈腾 变速箱型号：09G爱信（6速斯柯达、迈腾、速腾、宝来等都装） 本次故障：锁三挡，报故障码，转速高不提速 本车故障码： 故障判断（通过数据流测试和维修经验判断）：离合器磨片烧损，变扭器锁止不良，阀体油压控制不良。在此提醒广大车主，拆箱报价主动权丢失，维修一方说什么就是什么，车主权益无法保障。 专业的变速箱维修单位在报价前是不需要拆箱的，通过各种专业判断即可确定故障，即使车主对此心存疑虑，可以全程观看拆装。 方案：全修全保，总成质保，不计里程，同意我司的维修方案。 下面就是车辆车的维修全程：
师傅正在卸下变速箱，有的地方是将发动机和变速箱同时卸下 师傅经过3个多小时的努力，完整的拆下变速箱总成，下一步进行变速箱拆解维修 变速箱拆解 锁止离合器故障主要是变扭器内部角尺和磨片锁止不良，进行再制造处理
高温焊接完成，进行动平衡实验合格，等待装车 拆开油底壳，处理阀体 TCC锁止阀损坏，需要更换
杂质顺油道进入阀体，会加速阀体内阀道的磨损或造成阀道卡滞，导致油压不稳，阀体需要再制造处理 阀体再制造（采用美国索奈克斯最先进的再制造技术，按照原厂标准对阀体进行修复处理） 下图是师傅正在对阀体的滑阀、油孔、胶孔进行修复和处理。 第三部拆解变速箱
拆解发现离合器摩擦片磨损严重
49 2009/10·皮带有明显摩擦痕迹的需将皮带里外颠 倒，用干净抹布擦拭皮带外表面磨损屑后重新装配。 图2 图3 检查张紧轮是否活动自如，排除张紧轮自身轴承、弹簧等故障。而后用干净抹布擦拭张紧轮表面、法兰内侧和鼓面，去除鼓面上的图4 凸轮轴正时标记 凸轮轴正时标记 图6 固定工具3036 固定工具3036 图5 曲轴正时标记 曲轴正时标记 图7 VAG1331 排除方法：调整正时皮带张紧器及 正时皮带罩的安装位置后，异响消失。 图1 张紧轮底座与正时皮带罩接触部位 图8 拧紧此螺母前张紧工具调整要先逆时针调整至极限位置,然后轻轻顺时针松开,再次逆时针调整至极限位置，再次轻轻松开至指针与凹口准确位置时拧紧.在此调整和拧紧过程中，预加的7＋3N·m不能松懈。正确指针对正位 置，左右偏差不能超过1mm！ 一汽丰田卡罗拉 行驶中ABS警告灯常亮 故障现象：一汽丰田卡罗拉个别车 辆，在正常行驶中出现A B S警告灯常亮的现象，输出D T C：C1236(左前轮转速传感器端部粘附异物)。 故障原因：经过调查确认有异物混 入，造成转速传感器磁性密封圈表面破 文/河南 刘勤中、江苏 李文奇
雪佛兰科帕奇 构(如图9),从发动机控制模块(ECM)到 自动变速器控制模块(TCM),再经过电 子制动控制模块(EBCM),最后到达网 关(GATEWAY),也就是车身控制模块 (B C M)。因为从B C M到T C M之间经过 EBCM，而EBCM没有任何故障记忆， 所以分析故障原因很可能是TCM模块 插头中的GMLAN的PIN脚接触不良。图9 高速局域网 减震器活塞杆 缓冲块 防尘套 图10 图11 50·October
气体放电灯泡的使用和安全说明 –装配带气体放电灯泡的大灯时，注意以下几点： t危险的高电压/电流说明→车锚 t压力、温度和辐射/电弧说明→车锚 t气体放电灯泡的装配说明→车锚 t气体放电灯泡的废弃处理规定→车锚 所需要的专用工具和维修设备 t护目镜 t手套 注意！ 带有气体放电灯炮的大灯部件上如果标识有黄色高压符号，在对这种部件进行操作前，必须断开蓄电池接地。 接着打开大灯，然后再关闭。这样就可以消除可能存在的剩余电压。 在还没有安装气体放电灯泡的情况下，严禁运行气体放电灯的控制单元。 由于高压（气体放电灯泡发光时，电压超过28000 V）和温度的关系，气体放电灯泡仅允许在大灯罩内工作。 注意！ 如果不了解相关的操作方法、安全规范和使用工具，切勿更换灯泡。 关于危险的高电压/电流的说明 注意！ 大灯内的照明系统控制单元、插头或部件上有致命高电压。只有在已安装灯泡的情况下才可以运行控制单元和点火装置。 注意！ l关闭点火开关，断开所有用电器并拔出点火钥匙。 l在对大灯系统进行操作时，必须确保所有部件无电压，包括关闭大灯之后必须消除剩余电压。 l在拔出点火钥匙后，将大灯打开然后再重新关闭，以消除剩余电压。 l在对大灯系统进行操作时，必须确保车灯未打开。 关于压力、温度和辐射/眩目的说明 注意！ l
灯泡仅允许在大灯罩内使用（由于灯泡会很热、吸收紫外线辐射、避免眩目危险、爆炸防护，必须配备触摸防护装置）。 l白炽灯泡的玻璃壳体温度可能很高-有烫伤危险！ l避免直接接触光线，因为气体放电灯泡的紫外线辐射量高出普通卤素灯约2.5 倍。 l避免视线直接与光线接触（眩目危险），否则长期会损害视力。 注意！ l避免接触破裂的玻璃壳体。 l H7 白炽灯泡和气体放电灯泡（氙气/双氙气）处于压力负荷下并可能在更换灯泡时破裂-有受伤危险！ l拆卸和安装气体放电灯泡时务必要戴上护目镜和手套。气体放电灯泡的装配注意事项 当心！ t更换白炽灯泡前，必须先关闭相应的用电器。 t关闭点火开关，断开所有用电器并拔出点火钥匙。 t切勿用手指直接触摸白炽灯泡的玻璃壳体，使用干净的棉质手套。由于白炽灯泡打开时产生的热量，残留在灯泡上的指纹会挥发，并沉积在反光罩上，这会影响到大灯的照明强度。 t更换时只允许使用相同规格的白炽灯泡。型号就标记在灯座或灯泡玻璃罩上。 t安装时，注意插头连接是否正确卡入，并牢牢固定。 气体放电灯泡的废弃处理规定 注意！ l气体放电灯泡应作为特殊垃圾进行废弃处理，切勿作为生活垃圾处理。 l气体放电灯泡中含有金属汞（Hg）和微量铊，因此切勿损坏。 l必须根据国家法规，按规定回收利用这些部件。 l只允许在固定的回收点以及规定的容器内进行废弃处理。
速腾拆中控，拆装DVD和CD拆装详细过程作业。申精 很多同学升级导航或者买来的RCD510都要去4S或者美容店去安装，其 实并没有那么难，只要自己肯动手，做过一次就很简单了，这里做一份详 细的作业给没有自己拆过中控的TX们备用。 过程准备工具很简单，准备一把大众专用的T20梅花起子，再有一把撬子， 撬子最好选择比较软的胶质材料的，这样对车子塑料伤害小一些。 这个就是面板，大家不要急着插，这样可以看得比较连贯一点。 到了中控台，大家看到这个位置用起子撬起一点，同样位置用力撬起一点，就可 以把面板拆下来了。 面板上的拆头。就一个。
把插头拔掉 露出的面板上面有一个螺丝在里面，下一张照片拍出来 从这拍就看得很清楚的，就是用T20起子拿下来的。 扭下来的就是这种螺丝，下面拆下来的都是规格一样的螺丝，所以大家不必担心螺丝搞混
接下来就是里面的塑料板，用翘子用力往上一翘就出来 这个线可以拿出来 拿起来的塑料板 然后呈现在面前的到这两口螺丝
拿出来的两颗螺丝 再到空调面板。从下面的两边扣子开始。往上就可以了。 两边打开了，大家注意看一下扣子的形状 这里再起来一点。
整个空调面板拿下来了 面板上插的是三角警示灯的开关和线束，不影响安装主机，所以放在一边就可以了，除非你想换新款的酒红三角警示灯 然后露出来的是下面板的两颗螺丝，只要拿了这两颗螺丝，下面板就可以拿下来 拆下来一左一右的螺丝 下面板轻轻用力往外掰就可以了
整个下面板拿下来了 拿下固定主机的4口螺丝，呵呵 固定CD或者DVD导航的是4颗螺丝，起子对着的是一个角的一颗 主机拿出来了。
摘要 本篇论文主要分析了大众速腾轿车常见的故障，雨刮器高速档位故障、制动灯不亮故障、亏电故障、轿车跑偏故障以及亏电无法启动故障等。速腾是一款中等家庭适用轿车，最大的缺点是异响问题，多注意保养维修，大众速腾是一款的不错的实用车型。本文针对大众速腾经常出现的一些问题，选取一些真实案例，分析了速腾轿车出现问题的原因，并做出诊断，最后对每一个问题都予以排除。 关键词：大众速腾；雨刮器高速档位故障；制动灯故障；亏电故障；跑偏故障；
目录 绪论 (3) 一、速腾轿车雨刮器高速挡位失效故障检修 (3) （一）故障现象 (3) （二）故障分析与排除 (3) （三）故障小结 (4) 二、速腾轿车制动灯不亮故障检修 (5) （一）故障现象 (5) （二）故障分析与排除 (5) （三）故障小结 (6) 三、速腾轿车偶发性无法启动故障检修 (6) （一）故障现象 (6) （二）故障分析与排除 (7) （三）故障小结 (8) 四、速腾轿车亏电故障诊断与排除 (8) （一）故障现象 (8) （二）故障分析与排除 (8) （三）故障小结 (10) 五、速腾轿车跑偏故障诊断与排除 (10) （一）故障现象 (10) （二）故障分析与排除 (10) （三）故障小结 (12) 结论 (12)
参考文献 (13) 致谢 (14) 大众速腾轿车常见故障诊断与维修
绪论 本篇论文以大众速腾轿车常见故障为主题，通过查阅资料分析和总结对速腾发动机几个常见的故障及检修方法进行了重点的介绍。一般来说，出现故障，不要不加分析的乱拆乱卸，首先要观察各诊断，查找出故障部位，分析故障原因，然后解体故障部位，确切的找出造成故障的原因，然后加以解决。盲目的拆卸只会增加检修的难度，浪费大量时间，一定要在发现问题之后，通过分析诊断问题，发现要解决的目标部位，利用的合适的方法快速进行故障排除，并多次实验以确保轿车故障排除。 一、速腾轿车雨刮器高速挡位失效故障检修 （一）故障现象 有一辆2016年生产的大众速腾轿车，发动机型号CSTO。驾驶员反映在下大雨暴雨时，该车刮水器开关置于高速挡，刮水器电机的工作速度跟刮水开关置于低速挡位时的刮水速度一样，也就是说刮水器开关置于高速挡位，刮水电机却是低速工作状态。刮水电机失去高速状态，就无法保证暴雨夭气车辆正常行驶，严重影响了行车安全。 （二）故障分析与排除 车根据驾驶员的描述，首先验证故障现象，将刮水器开关分别置于OFF挡、一挡、间歇挡、低挡、高挡，除了高挡位之外，刮水电机在刮水器开关控制下都正常工作。当刮水器开关置于高挡位，刮水电机却低速运转，故障现象与驾驶员描述一致。接下来查阅速腾轿车维修手册刮水器电路，分析刮水电机控制原理。我查阅了速腾轿车刮水器电路图。 首先分析刮水器开关置于高挡位时，J519能否接收到此开关信号并能正确发出指令控制电机工作。接下来用解码器KT660读取故障码和控制模块数据流，解码器显示无故障码。 通过分析刮水器低速电路（正常工作）和高速电路（故障电路）的
拆车坊新速腾拆解点评减配不仅仅是悬挂 2012年05月29日 06:24 来源：车讯网作者：郭磊 我要评论(6) 【车讯网报道】新速腾从网络上查到最多的内容就是与老速腾的各种对比，看到的结果就是漫 天飞舞的斥责和不满。《拆车坊》秉承公平公正的态度来看待每一款车，下面将还原记录拆解的每 一个过程，并加以评论。拆解过程中有惊喜有惊讶还不时陪伴着惊悚，心情的忐忑程度不次于龚丽 娜的歌。当然也可以提前分享我的感受：“减配的不仅仅是悬挂”。接下来我们就开始拆解旅程。 新速腾/新福克斯全面PK精彩大片 点击进入《拆车坊》第六期专题 整车防护
首先我们先来了解一下保险杠都有哪些部分组成，常见的保险杠系统一般由保险杠外皮、低速缓冲泡沫、配有吸能盒的金属杠铁三部分组成。其中保险杠外皮主要起到装饰作用，低速缓冲泡沫可以吸收和衰减碰撞力度，当泡沫的缓冲达到极限失效时，剩下的就交给带有吸能盒的金属钢铁来保护。 现在我们来看看新速腾的前防撞梁设计是否符合以上说的几个标准，首先看到的是塑料材质的保险杠外皮，也就是车的“脸面”，这个不用说肯定每车都会有。其次是低速缓冲泡沫，在新速腾并没有见到。最后一个就是金属杠铁了，说到这里我们可以多聊两句，新速腾的保险钢铁设计较为独特，除了考虑到车内自身防护以外，还嵌入行人保护的安全设计理念，在主防撞梁下方设计一根防护梁加以保护行人腿部。这根梁的作用非同小可，当发生与行人碰撞时，如果没有这根防护梁行人的腿很容易卷入车下，如果是小朋友可能会碾入车底，非常危险。从下方的示意图中可以看出，发生碰撞过程中增加腿部保护防护梁的作用明显，改变了碰撞后人体的运动轨迹。
New Sagitar安装位置编号802 / 1 版本07.2015保险丝 保险丝(SA)、(SB)、(SC) 一览 1 -保险丝架A 上的保险丝(SA) 电控箱的安装位置→章节 保险丝位置分配→章节 2 -保险丝架B 上的保险丝(SB) 电控箱的安装位置→章节 保险丝位置分配→章节 3 -保险丝架C 上的保险丝(SC) 保险丝架C 的安装位置→章节 保险丝位置分配→章节 4 -驾驶员座椅调整装置的热敏保险丝1 -S44- 安装在继电器支架上方
电控箱上保险丝（SA）的安装位置 拧紧力矩 =>电气设备；维修组97；拆卸和安装保险丝架 保险丝颜色 200 A -黑色 80 A -黑色
电控箱的保险丝位置分配 编 电路图中的名称额定值功能/ 部件接线端号 508A508 电控箱上的螺栓连接（30）-30a 1B保险丝架A 上的保险丝1 -SA1-200A-三相交流发电机-C-30a 2C保险丝架A 上的保险丝2 -SA2--未占用30a 3D保险丝架A 上的保险丝3 -SA3-80A-电子机械式助力转向器电机-V187-30a 4E保险丝架A 上的保险丝4 -SA4-80A车内接线端30 的供电保险丝SC30a 保险丝（SB）在电控箱上，在发动机舱内的左侧 -保险丝颜色，针对ATO 保险丝：（SB1 -SB20） 40 A -橙色 30 A -淡绿色 25 A -纯白色 20 A -黄色 15 A -淡蓝色 10 A -红色 7.5 A -棕色 5 A -浅棕色 3 A -紫色 1 A -浅黑色 -保险丝颜色，针对J-Case 保险丝：（SB21 -SB32） 60 A -黄色 50 A -红色 40 A -绿色 30 A -粉红
大众速腾汽车空调的清洗方式 现在大众的汽车使用人数是比较多的，而人们在使用的时候也是会开空调的，那么在开空调的如果闻到有异味的话你知道这时应该如何清洗吗?以下是本人为你整理的大众速腾空调 的清洗，希望能帮到你。 大众速腾空调的清洗 对于空调系统的异味来说，可以通过更换空调滤芯和清洗空调风道进行改善。首先找到滤芯的位置，将鼓风机打开至最高档位，将风向调节到正面出风的位置，打开外循环模式，从滤芯位置向空调风道内喷入清洗剂，并不是从出风口位置向内喷清洗剂，清洗出来的异物需要及时擦干净。 汽车空调清洗价格 汽车空调系统在经历过去年秋末、隆冬、今春的梅雨季节之后，打开汽车微循环系统和开启空调的时候，通风口总是会喷出一股异味，这是因为车辆在行驶过程中和长时间不使用空调之后，汽车空调的管路系统内积聚了一下灰尘乃至滋生了一些霉菌和螨虫的缘故。 如不及时清洗消毒空调系统，长时间的呼吸这种含有细菌的空气，对车主以及乘车这的健康是非常不不利会使人感到头晕、恶心，甚至能够诱发呼吸道一类的疾病。 如果车主到4S店或者到市面上的汽车保养店去清洗 空调系统，一般的费用会在80元--200元左右，而我们自己 购调清洗剂和空调滤网则只需要35元左右。 一般汽车空调清洗方法 1、用空调清洗剂清洗汽车空调: 一般的汽车空调，在进风口都有花粉滤芯器，其功能
就是为了阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。在清洗空调的时候，将花粉滤芯器摘下，把空调泡沫清洗剂从进风口射进去，同时要关紧空调的出风口，避免泡沫清洗剂从出风口流出来。 接着，把车发动，打开空调，让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环，这个步骤要持续几分钟，保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右，把空调关上，车也熄火，过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。这种清洗方法适合汽车空调不是特脏的时候。 2、拆解清洗汽车空调: 另外一种空调清洗法是拆洗，拆洗较第一种方法麻烦多了，首先你得把仪表台拆开，取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定布满了尘埃，这时需要用刷子仔细刷干净了。洗好后，把空调重新装上，再使用第一种方法清洗空调。 汽车空调的保养措施 内外循环的使用 在车辆行驶到时候，如果行驶到尘土飞扬的道路或者是大风天气有很多灰尘树叶飞起的路段要把空调调至内循环。当行驶到干净的路段的时候则可以调至内循环。这样可以避免及降低灰尘杂物堵住空调的风道损坏空调的情况。 低速状态关闭空调 当车辆在停止或者低俗行驶的状态下最好把空调关闭，比如在交通繁忙的路段的时候行车速度很低不关闭空调的话就要通过踩油门加大发动机的运转速度来带动空调，这样不仅会缩短发动机的寿命还对缩短空调压缩机的寿命。 间歇使用 在车辆行驶较长时间的时候，空调开启后车内达到舒