第4章 蜗杆传动_题目及答案

第四章 蜗杆传动

一、简答题：

（1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力

与齿面相对滑动速度有关？

（2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？

（3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？

（4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？

（5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以

什么面定义标准模数？

（6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、

啮合效率及尺寸有何影响？

（7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？

（8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影

响？

（9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么

情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？

（10）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？

二、填空题：

（1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生

在 。

（2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。

（3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上

模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1d

mm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的

螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角

β= 。

（4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度s

v 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。

（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和

（等值同向）。

（6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。 （7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗

杆头数取=1z 。

（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。

（9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。

（10） 在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时，

增大直径系数q ，则蜗杆刚度 ；若增大导程角γ，则传动效率 。

（11） 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效，热平衡计

算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。

（12） 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ；802

防止 或 。

三、选择填空：

（1） 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数，将使传动效

率 。

A ．增加；

B ．减小；

C ．不变；

D ．增加或减小；

（2） 为了提高蜗杆的刚度，应 。

A ．增大蜗杆的直径系数；

B ．采用高强度合金钢作蜗杆材料；

C ．增加蜗杆硬度，减小表面粗糙值。

（3） 蜗杆传动中，当其它条件相同时，增加蜗杆头数，则传动效率 。

A ．降低；

B ．提高；

C ．不变；

D ．可能提高，可能降低。

（4） 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 。

A ．21t a m m =；

B ．21t a αα=；

C ．21ββ=；

D ．螺旋方向相同。

（5） 在蜗杆传动中，引进特性系数q 的目的是 。。

A ．便于蜗杆尺寸的计算；

B ．容易实现蜗杆传动中心距的标准化；

C ．提高蜗杆传动的效率。

D ．减少蜗轮滚刀的数量，利于刀具标准化。

（6） 计算蜗杆传动比时，公式 是错误的。

A ．21/w w i =；

B ．21/n n i =；

C ．12/d d i =；

D ．12/z z i =。

（7） 采用蜗杆变位传动时 。

A ．仅对蜗杆进行变位；

B ．仅对蜗轮进行变位；

C ．同时对蜗杆蜗轮进行变位。

（8） 对于普通圆柱蜗杆传动，下列说法错误的是 。

A ．传动比不等于蜗轮与蜗杆分度圆直径比；

B ．蜗杆直径系数q 越小，则蜗杆刚度越大；

C ．在蜗轮端面内模数和压力角为标准值；

D ．蜗杆头数1z 多时，传动效率提高。

（9） 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 来进行的。

A ．蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度；

B ．蜗杆齿根弯曲强度和蜗轮齿面接触强度；

C ．蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度；

D ．蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度。

（10）下列蜗杆直径计算公式：（a ）mq d =1，（b ）11mz d =，（c ）i d d /21=，

（d ）)tan /(21λ?=i mz d ，（e ）1/21+=i a d ，其中有 是错误的。

A ．1个；

B ．2个；

C ．3个；

D ．4个；

E ．5个。

（11）对蜗杆传动的受力分析，下面的公式中 有错误。

A ．21t t F F -=；

B ．21r r F F -=；

C ．12a t F F -=；

D ．21a t F F -=。

（12）起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用 蜗杆。

A ．单头、小导程角；

B ．单头、大导程角；

C ．多头、小导程角；

D ．多头、大导程角。

四、判断题：

（1） 由于蜗轮和蜗杆之间的相对滑动较大，更容易产生胶合和磨粒磨损。

（ ）

（2） 在蜗杆传动中比12/z z i =中，蜗杆头数1z 相当于齿数，因此，其分度圆直

径m z d 11=。 （ ） （3） 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆端面模数和蜗轮的端面模数相等。

（ ）

（4） 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆与蜗轮的螺旋角大小相等、方向相

同。 （ ）

（5） 为了提高蜗杆的传动效率，可以不另换蜗轮，只需要采用直径相同的双

头蜗杆代替原来的单头蜗杆

。 （ ）

（6） 为使蜗杆传动中的蜗轮转速降低一倍，可以不用另换蜗轮，而只需用一

个双头蜗杆代替原来的单头蜗杆

。

（ ）

（7） 蜗杆传动的正确啮合条件之一是蜗杆的导程角和蜗轮的螺旋角大小相

等

，方向相反。 （ ）

（8） 在蜗杆传动中，如果模数和蜗杆头数一定，增加蜗杆分度圆直径，将使

传动效率降低，蜗杆刚度提高。 （ ）

五、计算题：

1、如图所示为蜗杆传动简图，已知条件如图示。试分析：

（1） 在图（b ）上用箭头表示蜗杆、

蜗轮所受各力的方向（t F —圆周

力，r F —径向力，a F —轴向力；

脚标：蜗杆用“1”，蜗轮用“2” ）。

（2） 在图（b ）上标明蜗轮的转动方

向及其轮齿的螺旋线方向。

2、图示为二级蜗杆传动，已知蜗杆3的导

程角的螺旋线方向为右旋，蜗轮4的转向

如图所示，轴Ⅰ为输入轴。试求：

（1） Ⅰ和轴Ⅱ的转向；

（2） 蜗杆、蜗轮的螺旋线方向（所

有的）；

（3） 蜗轮2和蜗杆3的所受各分力

的方向。

（注：要求蜗轮2与蜗杆3的轴向力

方向相反）

题7-1图

题7-2图

3、绞车采用蜗杆传动（如图所示），mm m 8=，

8=q ，11=z ，402=z 卷筒直径mm D 200=，

问：

（1）使重物Q 上升1m ，手柄应转多少圈？

并在图上标出重物上升时手柄的转向。

（2）若当量摩擦系数2.0=v f ，该机构是否

自锁？ （3）设Kg Q 1000=，人手最大推力为150N 时，手柄长度L 的最小值。 （注：忽略轴承效率）

4、图示斜齿圆柱齿轮—蜗杆传动，主动齿

轮转动方向和齿的旋向如图示，设要求蜗

杆轴的轴向力为最小时，试画出蜗杆的转

向和作用在轮齿上的力（以三个分力表

示），并说明蜗轮轮齿螺旋方向。

题7-3图

题7-4图

第七章 蜗杆传动答案

一、简答题：

略

二、填空题：

（1） 齿面胶合、疲劳点蚀、磨损和轮齿折断，蜗杆齿上。

（2） 凑中心距和提高承载能力及传动效率。

（3） 64， 200， 21, q

z 1, 左旋，0036.14。 （4） γcos /1v ，胶合和磨损。

（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是m m m t a ==21，

ααα==21t a 和21βγ=（等值同向）。 （6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：啮合功率损耗，轴承摩

擦损耗和搅油损耗。 （7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗

杆头数取=1z 1～4。

（8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于齿条与齿轮相啮合。

（9） 变位蜗杆传动只改变蜗轮的尺寸，而蜗杆尺寸不变。

（10）在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时，

增大直径系数q ，则蜗杆刚度增大；若增大导程角γ，则传动效率提高。

（11）蜗杆传动发热计算的目的是防止温升过高而产生齿面胶合失效，热平衡

计算的条件是单位时间内发热量1H 等于同时间内的散热量2H 。

（12）蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数262>z 是为了保证传动的平稳性；802

小，轮齿弯曲强度过低。

三、选择填空：

（1）B （2）A （3）B （4）C （5）D （6）C （7）B （8）B （9）D （10）C （11）A （12）A

四、判断题：

（1）×（2）×（3）×（4）×（5）×

（6）×（7）×（8）√

五、计算题：

1、解：（1）所受个力方向如图示。

（2）蜗轮旋向为右旋。

2、解：（1）

题7-1解图

轴Ⅰ顺时针方

向转动，轴Ⅱ转向箭头向下；

（2）所有蜗杆、蜗轮的螺旋线方向均为右旋；

（3）蜗轮2和蜗杆3的所受各力方向如图示。

3、

解：（1）Q 上升h ：

mm D n h 10002==π

D h n π=2

401221===z z n n i 所以7.632001*********=??==πn n 圈 蜗杆转向箭头向下（从手柄端看为逆时针方向）。 （2）2.0125.081tan 1=<===v f q z γ 所以v ψγ< 故该机构自锁 （3）L P T 11=

)tan(tan 12112v z z T i T T ψγγη+?=??= 题7-2解图

百度文库

)

tan(tan 401v L P ψγγ+???= )31.11125.7tan(125.015040)31.11125.7tan(125.04000001+???≤+=L L P L 2251=

又L D Q T 22512

2≤?= 所以mm D Q L 6.4352251

22008.9100022512=???=??≥

4、解：蜗轮左旋，顺时针转动。

题7-1解图

蜗杆习题

蜗杆习题 一、填空 1、增加蜗杆头数可以___________效率。 2、在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越_________，自锁性越好。 蜗杆传动的主平面（又叫中间平面）是指__________________________________。 3、对于连续工作的闭式蜗杆传动，除计算强度外，还应进行_________________计算。 4、要求自锁的蜗杆传动，应取蜗杆头数Z1=_________。 5、蜗杆传动的失效形式与齿轮传动的失效形式相类似，其中蜗杆传动最易发生 _____________失效。 6、蜗杆传动是用来传递两____________轴之间的回转运动。 7、蜗杆传动的主要特点是传动比大、低。 8、在中间平面内，普通蜗杆传动相当于____________________________的啮合传动。9．蜗杆传动中，主要的失效形式为、、和，常发生在上。 10．普通圆柱蜗杆传动中，右旋蜗杆与旋蜗轮才能正确啮合，蜗杆的模数和压力角在面上的数值定为标准。 11．蜗杆传动中，由于，需要进行热平衡计算，若不能满足要求，可采取，，措施。

12．闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分：、和。13．在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越，自锁性越。14．蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越·15．蜗杆传动时蜗杆的螺旋线方向应与蜗轮螺旋线方向；蜗杆的角应等于蜗轮的螺旋角。 16．蜗杆传动强度计算中，只计算的强度，原因为。 二、选择题 1、在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数z1，则传动效率＿＿。 A、降低 B、提高 C、不变 D、或提高也可能降低 2、起吊重物用的手动蜗仟传动，宜采用＿＿的蜗杆。 A、单头、小导程角 B、单头、大导程角 C、多头、小导程角 D、多头、大导程角 3、在蜗杆传动设计中，蜗杆头数z1选多--些，则＿＿。 A、有利于蜗杆加工 B、有利于提高蜗杆刚度 C、有利于提高传动的承载能力

蜗杆传动习题

蜗杆传动作业 一、作业P272#11-1:试分析如图所示蜗杆传动中各轴的回转方向，蜗杆轮齿的螺旋方向及蜗杆、蜗轮所受各力的作用位置及方向。 答案见右图： 二、作业P272#11-3:设计用于带式输送机的普通圆柱蜗杆传动，传递功率P 1=5.0KW ，n 1=960r/min ，传动比i=23，由电动机驱动，载荷平稳。蜗杆材料为20Cr ，渗碳淬火，硬度≥58HRC 。蜗轮材料为ZcuSn10P1，金属模铸造，蜗杆减速机每日工作8h ，要求工作寿命为7年（每年按300工作日计）。 解：（本题可参照P270例题设计解算） 1、选择蜗杆传动类型 GB/T10085-1988推荐采用ZI 和ZK 两种蜗杆（P239第3行），本题选择采用ZI 蜗杆（渐开线蜗杆） 2、按齿面接触疲劳强度进行设计（见P250倒数第10行起） 设计公式为：32 2][???? ? ?≥H P E Z Z KT a σ 1）确定作用在蜗轮上的转矩T 2 因传动比i=23不算大，为提高效率，并参考P244表11-1中推荐，蜗杆的头数采用2， 估计效率为η=0.75 则：)(8589602375.059550955095509550 11222Nm n i P i n P n P T =???====ηη 2）确定载荷系数K K=K A K βK V 查P253表11-5，取使用系数K A =1.15（有小冲击） 参照P253说明，因载荷平稳，取齿向载荷分布系数K β=1 参照P253说明，因运转较平稳，转速不高，取动载系数K V =1.1 ∴ K=K A K βK V =1.15×1×1.1=1.265 3）确定弹性影响系数Z E 参照P252说明，因是青铜蜗轮配钢蜗杆，故Z E =160MPa ? F 图中只示出了蜗轮2和蜗杆3所受力的方向，与之相配的蜗杆和蜗轮所受力与之相反（作用力和反作用力的关系）

第4章 蜗杆传动_题目及答案

第四章 蜗杆传动 一、简答题： （1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力 与齿面相对滑动速度有关？ （2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？ （3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？ （4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？ （5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以 什么面定义标准模数？ （6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响？ （7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？ （8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影 响？ （9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？ （10）蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？ 二、填空题： （1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生 在 。 （2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 （3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上 模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1d mm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角

β= 。 （4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度s v 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 （5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和 （等值同向）。 （6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。 （7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗 杆头数取=1z 。 （8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 （9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。 （10） 在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时， 增大直径系数q ，则蜗杆刚度 ；若增大导程角γ，则传动效率 。 （11） 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效，热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 （12） 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ；802

12-蜗杆传动-题目和答案

第七章 蜗杆传动 一、简答题： （1） 在材料铸铁或MPa b 300>σ的蜗轮齿面接触强度计算中，为什么许用应力与齿面相对滑动速 度有关？ （2） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？ （3） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？ （4） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？ （5） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以什么面定义标准模数？ （6） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、啮合效率及尺寸有何影 响？ （7） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？ （8） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影响？ （9） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么情况下需要进行蜗杆的刚 度计算？许用应力如何确定？ （10） 蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？ 二、填空题： （1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生在 。 （2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 （3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上模数mm m 8=， 压力角020=α ，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1d mm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的螺旋线角升γ =arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角β= 。 （4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度s v 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。 （5） 两轴交错角为0 90的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和

蜗杆传动习题

蜗杆传动习题 一、选择题 1 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q＝。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则传动效率。 5 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高，也可能降低 z，则滑动速度。 6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则。 7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化，是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B．GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v随齿面相对滑动速度的增大而。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是。 z C. 增大直径系数q D. 减小直径系 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数 1

蜗杆传动作业

蜗杆传动作业 姓名___ _______学号__________ 一 选择题 1 对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 2 蜗杆传动中，是以蜗杆的 参数、蜗轮的 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 3 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=，螺旋相同 4 设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为 ，蜗轮材料为 ，以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 5 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 6 下列蜗杆副材料组合中，有 是错误或不恰当的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150 A. 一组 B. 二组 C. 三组 D. 四组 E. 五组 7 在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 8 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 9 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是。 A. 防止润滑油受热后外溢，造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏 10 图11-1所示蜗杆传动简图中，图转向是正确的。 图11-1 11 与齿轮传动相比，不是蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动比可以很大 C. 可以自锁 D. 传动效率高 12 蜗杆直径系数q(或蜗杆分度圆直径1d)值的标准化，是为了。 A. 保证蜗杆有足够的刚度 B. 提高蜗杆传动的效率 C. 利于蜗轮滚刀的标准化 D. 便于蜗杆刀具的标准化 13 蜗杆传动变位前后，蜗轮的节圆直径。 A. 不变 B. 改变 C. 不一定改变 D. 是否改变由设计者确定 14 蜗轮轮缘与轮毂采用不同材料的目的是为了。 A. 加工方便 B. 提高精度 C. 节约有色金属 D. 减轻重量 15 已知图11-2中I轴的转向，欲提升重物W，则蜗杆螺旋线方向及蜗轮轮齿旋向应为。 A. 右、右 B. 右、左 C. 左、左 D. 左、右

机械设计蜗杆习题与参考答案

习题与参考答案 一、选择题 1与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。 A.传动平稳，噪声小 B.传动效率高 C.可产生自锁 D.传动比大 2阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。 A.法面 B.端面 C.中间平面 3蜗杆直径系数q＝。 A.q=d l/m B.q=d l m C.q=a/d l D.q=a/m 4在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。 A.提高 B.减小 C.不变 D.增大也可能减小 5在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 z，则传动效率。 1 A.提高 B.降低 C.不变 D.提高，也可能降低 6在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 z，则滑动速度。 1 A.增大 B.减小 C.不变 D.增大也可能减小 7在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数 z，则。 1 A.有利于蜗杆加工 B.有利于提高蜗杆刚度 C.有利于实现自锁 D.有利于提高传动效率 8起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。 A.单头、小导程角 B.单头、大导程角 C.多头、小导程角 D.多头、大导程角 9蜗杆直径d1的标准化，是为了。 A.有利于测量 B.有利于蜗杆加工 C.有利于实现自锁 D.有利于蜗轮滚刀的标准化 10蜗杆常用材料是。 A.40Cr B.GCrl5 C.ZCuSnl0P1 D.LY12 11蜗轮常用材料是。 A.40CrB．GCrl5 C.ZCuSnl0P1 D.LYl2 12采用变位蜗杆传动时。 A.仅对蜗杆进行变位 B.仅对蜗轮进行变位 C.同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比。 A.增大 B.减小

蜗杆传动的应用教案

项目六蜗杆传动（4课时） 【项目目标】 本项目主要是要求通过学习让学生了解蜗杆蜗轮传动特点、基本参数，掌握蜗杆传动正确啮合条件和应用实例。从而会分析生活生产中物件的工作特性。 【项目重点、难点】 重点：1、蜗轮回转方向的判断； 2、蜗杆传动的正确啮合条件。 难点：蜗轮蜗杆传动的主要参数的作用。 【教学方法】 “项目教学法”+“讲、练、演示、辅导”的教学方式，以提高学生自主学习的兴趣，增强学生基础技能为主，精讲多练，提高学生认知能力。 【学习方法】 小组合作探究法、讨论交流、实物模型教学、理论联系实践教学及小组汇报。 【学习过程】 一、课前准备： 1、把学生按座位一列为一小组，进行学习任务安排。 2、各组准备好作品进行发表。 二、前置任务（亦可称为任务驱动）： 任务二：蜗杆传动的应用(2课时) 导入：你们知道蜗杆传动是怎样工作的吗？它有 什么特点？ 前置作业： 1、蜗杆传动的优缺点是什么？ 2、怎样理解蜗杆传动的自锁性？ 3、蜗杆传动一般应用在哪些机械设备中？请举例 说明。 4、蜗杆传动的润滑方式有哪些？具体如何操作？ 5、蜗杆传动的正确啮合条件是什么？ 课堂小结：1、蜗杆传动的优缺点。 2、蜗杆传动的正确啮合条件。 课后作业：完成《机械基础（第四版）习题册》中第五章蜗杆传动的相关题目。 学生质疑：由学生当场向教师提问疑惑之处，再由教师视情况而定，采用集中讲解，还是个别讲解或课后辅助的形式均可。 教师点评：由老师进一步进行系统性的分析、总结。 根据老师点评，学生增强记忆和了解。同时，表扬学生的创新思维和行动。并给小组评分。

教学反思：优点：1、通过生本教育，培养学生自主学习的能力 2、让学生参与到课堂中去，提高了学生的学习兴趣 缺点：缺乏教具和多媒体教学设备，机械基础课程如果可以采用多媒体设备教学或理论和实践相结合效果会更好。 【项目小结】 通过学生的“做”→“学”→“讲”→“再学”这样的一种学习方法，让学生更有兴趣去学习那些知识点，从而更有助学生对新知识的掌握，培养学生的兴趣。 【项目评价】 项目教学评价表 【安全教育、健康教育及环保教育】 一、安全教育 1、老师应先对该堂课的学生点名，进行考勤，发现缺课的学生要及时向班主任汇报，并强调课堂中 的相关安全问题。 2、学生的做图工具是否存在安全隐患。 3、严禁学生在教室内追逐打闹。 4、在教室上课的老师要管好本节课的纪律，严防学生发生重大事件，及时发现问题，及时解决并上报。 二、健康教育及环保教育 1、每天上课时应注意教室内的清洁工作，力求环保。 2、严禁将废纸乱丢，注意环保。 3、教育学生不管在上课还是在下课，一定不要乱吐痰，进行健康教育，对已对他人都有利。

《机械设计基础》试题库_蜗杆传动

第12章蜗杆传动 习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q＝。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则传动效率。 5 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高，也可能降低 z，则滑动速度。 6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则。 7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化，是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Y12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B．GCrl5

C. ZCuSnl0P1 D. L Yl2 12 采用变位蜗杆传动时 。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位 C. 同时对蜗杆与蜗轮进行变位 13 采用变位前后中心距不变的蜗杆传动，则变位后使传动比 。 A. 增大 B. 减小 C. 可能增大也可能减小。 14 蜗杆传动的当量摩擦系数f v 随齿面相对滑动速度的增大而 。 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 可能增大也可能减小 15 提高蜗杆传动效率的最有效的方法是 。 A. 增大模数m B. 增加蜗杆头数1z C. 增大直径系数q D. 减小直径系数q 16 闭式蜗杆传动的主要失效形式是 。 A. 蜗杆断裂 B. 蜗轮轮齿折断 C. 磨粒磨损 D. 胶合、疲劳点蚀 17 用 计算蜗杆传动比是错误的。 A. i =ω1/ω2 B. i =2z /1z C. i =21/n n D. i =21/d d 18 在蜗杆传动中，作用在蜗杆上的三个啮合分力，通常以 为最大。 A. 圆周力F tl B. 径向力F r1 C. 轴向力F a1 19 下列蜗杆分度圆直径计算公式： （a ）d 1=mq ； （b ）d 1=m 1z ；（c ）d 1=d 2/i ；（d ）d 1=m 2z /（itan ）； （e ）d 1=2a /（i +1）。 其中有 是错误的。 A. 一个 B. 两个 C. 三个 D. 四个 20 蜗杆传动中较为理想的材料组合是 。 A. 钢和铸铁 B. 钢和青铜 C. 铜和铝合金 D. 钢和钢 二、填空题 2l 阿基米德蜗杆和蜗轮在中间平面上相当于直齿条与 齿轮的啮合。 22 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越 ，自锁性越 ，一般蜗杆头数常取1z = 。 23 在蜗杆传动中，已知作用在蜗杆上的轴向力F al =1 800N ，圆周力F t1=880N ，若不考虑摩擦影响，则作用在蜗轮上的轴向力F a2= ，圆周力F t2 。 24 蜗杆传动的滑动速度越大，所选润滑油的粘度值应越 。 25 在蜗杆传动中，产生自锁的条件是 。 26 蜗轮轮齿的失效形式有 、 、 、 。但因蜗杆传动在齿面

机械设计习题与答案19蜗杆传动

十九蜗杆传动习题与参考答案 一、选择题 1 与齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆与蜗轮传动的模数，应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q＝。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则传动效率。 5 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高，也可能降低 z，则滑动速度。 6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则。 7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化，是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LY12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B．GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. LYl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

机械设计中必须掌握的齿轮传动知识!

机械设计中必须掌握的齿轮传动知识！ 【每日学机械】第89期，今天我们聊聊在机械设计中，我们必须掌握的齿轮传动知识！ 齿轮传动是利用两齿轮的轮齿相互啮合传递动力和运动的 机械传动。在所有的机械传动中，齿轮传动应用最广，可用来传递相对位置不远的两轴之间的运动和动力。 齿轮传动的特点：效率高，在常用的机械传动中，以齿轮传动效率为最高，闭式传动效率为96%~99%，这对大功率传动有很大的经济意义；结构紧凑，比带、链传动所需的空间尺寸小；传动比稳定，传动比稳定往往是对传动性能的基本要求。齿轮传动获得广泛应用，正是由于其具有这一特点；工作可靠、寿命长，设计制造正确合理、使用维护良好的齿轮传动，工作十分可靠，寿命可长达一二十年，这也是其它机械传动所不能比拟的。这对车辆及在矿井内工作的机器尤为重要； 但是齿轮传动的制造及安装精度要求高，价格较贵，且不宜用于传动距离过大的场合。齿轮传动的分类： 齿轮传动按齿轮的外形可分为圆柱齿轮传动、锥齿轮传动、非圆齿轮传动、齿条传动和蜗杆传动。 圆柱齿轮传动用于传递平行轴间动力和运动的一种齿轮传动。按轮齿与齿轮轴线的相对关系，圆柱齿轮传动可分为直

齿圆柱齿轮传动、斜齿圆柱齿轮传动和人字齿圆柱齿轮传动3种。 ▲直齿圆柱齿轮传动▲斜齿圆柱齿轮传动▲人字齿圆柱齿轮传动 圆柱齿轮传动的传递功率和速度适用范围大，功率可从小于千分之一瓦到10万千瓦，速度可从极低到300米／秒。啮合特点由齿廓曲面形成过程可知，渐开线直齿圆柱齿轮啮合时，齿廓曲面的接触线是与轴线平行的直线，在啮合过程中整个齿宽同时进入和退出啮合，轮齿上所受的力也是突然加上或卸掉，故传动平稳性差，冲击和噪声大。 锥齿轮传动锥齿轮传动由一对锥齿轮组成的相交轴间的齿轮传动，又称伞齿轮传动。按齿线形状锥齿轮传动可分为直齿锥齿轮传动、斜齿锥齿轮传动和曲线齿锥齿轮传动，其中直齿的和曲线齿的应用较广。 ▲直齿锥齿轮传动 ▲斜齿锥齿轮传动 非圆齿轮传动是指传动中至少有一个齿轮的节曲面不是旋转曲面的齿轮传动。齿条传动齿轮与齿条的传动结构，齿条分直齿齿条和斜齿齿条，分别与直齿圆柱齿轮和斜齿圆柱齿轮配对使用；齿条的齿廓为直线而非渐开线（对齿面而言则为平面），相当于分度圆半径为无穷大圆柱齿轮。蜗杆传动是在空间交错的两轴间传递运动和动力的一种传动，两轴

(完整版)蜗杆传动题目及答案

第七章 蜗杆传动 （1） 说明蜗杆头数1z 及蜗轮齿数2z 的多少对蜗杆传动性能的影响？ （2） 闭式蜗杆传动为什么要进行热平衡计算？ （3） 蜗杆传动有哪些特点？应用于什么场合？ （4） 蜗杆导程角γ大小不同时，其相应的蜗杆加工方法有何特点？蜗杆传动以 什么面定义标准模数？ （5） 为什么要引入蜗杆直径系数？如何选用？它对蜗杆传动的强度、刚度、 啮合效率及尺寸有何影响？ （6） 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？自锁条件是什么？ （7） 影响蜗杆传动效率的主要因素有哪些？导程角γ的大小对效率有何影 响？ （8） 为什么蜗杆传动只计算蜗轮齿的强度，而不计算蜗杆齿的强度？在什么 情况下需要进行蜗杆的刚度计算？许用应力如何确定？ （9） 蜗杆传动的热平衡如何计算？可采用哪些措施来改善散热条件？ 二、填空题： （1） 减速蜗杆传动中，主要的失效形式为 、 、 ，常发生 在 。 （2） 普通圆柱蜗杆传动变位的主要目的是 和 。 （3） 有一标准普通圆柱蜗杆传动，已知21=z ，8=q ，422=z ，中间平面上 模数mm m 8=，压力角020=α，蜗杆为左旋，则蜗杆分度圆直径=1d mm ，传动中心距=a mm ，传动比=i 。蜗杆分度圆柱上的 螺旋线角升γ=arctan 蜗轮为 旋，蜗轮分度圆柱上的螺旋角 β= 。 （4） 蜗杆传动中，蜗杆导程角为γ，分度圆圆周速度为1v ，则其滑动速度s v 为 ，它使蜗杆蜗轮的齿面更容易发生 和 。

（5） 两轴交错角为090的蜗杆传动中，其正确的啮合条件是 ， 和 （等值同向）。 （6） 闭式蜗杆传动的功率损耗，一般包括三个部分： ， 和 。 （7） 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越低，自锁性越好，一般蜗 杆头数取=1z 。 （8） 阿基米德蜗杆传动在中间平面相当于 与 相啮合。 （9） 变位蜗杆传动只改变 的尺寸，而 尺寸不变。 （10） 在标准蜗杆传动中，当蜗杆为主动时，若蜗杆头数1z 和模数m 一定时， 增大直径系数q ，则蜗杆刚度 ；若增大导程角γ，则传动效率 。 （11） 蜗杆传动发热计算的目的是防止 而产生齿面 失效，热平衡计 算的条件是单位时间内 等于同时间内的 。 （12） 蜗杆传动设计中，通常选择蜗轮齿数262>z 是为了 ；802

蜗杆传动

机械基础复习资料 (蜗杆传动) 【复习要求】 1.了解蜗杆传动的组成及其应用特点； 2.理解蜗杆传动的传动比及几何参数并掌握其几何尺寸的计算方法； 3.理解蜗杆传动的正确啮合条件； 4.掌握蜗杆传动的三向判别方法及蜗杆传动的受力分析。 【知识网络】 【知识精讲】 一、蜗杆传动的组成 1.蜗杆传动是由蜗杆、蜗轮组成的蜗杆副。 2.蜗杆相当于一螺旋角很大而直径很小的斜齿轮；蜗轮类似于一螺旋角很小而直径较大的沿齿宽方向为凹弧形的斜齿轮。 3.蜗杆与蜗轮的轴线在空间互相垂直交错成90°。通常蜗杆为主动件，蜗轮为从动件。 二、蜗杆传动的类型 根据不同的分类标准，蜗杆传动分成不同的类型(见表)。

三、蜗杆传动的特点(见表) 四、传动比、基本参数及正确啮合条件 1.传动比(i12)： i12=n1/n2=Z2/Z1 (1)n1——蜗杆转速；n2——蜗轮转速；Z2——蜗轮齿数；Z1——蜗杆头数。 (2)蜗杆传动传动比计算公式与齿轮传动形式相同，但表示含义不同。齿轮传动中 Z2/Z1=(mZ2)/(mZ1)=d2/d1；而蜗杆传动中Z2/Z1＝(mZ2)/(mZ1)≠d2/d1(=(mZ2)/(mq))。 2.基本参数 (1)主平面的概念：通过蜗杆轴线并与蜗轮轴线垂直的平面。 注在主平面内，蜗杆的齿形是直线，相当于一标准齿条；蜗轮的齿廓在主平面内为渐开线。因此，主平面内的蜗杆蜗轮传动相当于齿条与渐开线齿轮啮合传动。 (2)模数、压力角： 为了加工方便，规定主平面内的几何参数为标准值。蜗杆的轴向模数(m x1)和轴向压力角(α1)为标准值，蜗轮的端面模数(m t2)和端面压力角(αt2)为标准值。 (3)蜗杆直径系数(q)、导程角(γ)及蜗轮的螺旋角(β)： 蜗杆直径系数(q)：也称为蜗杆的特性系数，q=Z1/tgγ，q为标准值。 导程角(γ)：圆柱螺旋线的切线与端平面之间所夹的锐角。 蜗轮的螺旋角(β)：蜗轮的轮齿的螺旋线的切线与蜗轮轴线之间所夹的锐角。 (4)正确啮合条件： m x1=m t2=m或α1=αt2=α或γ=β三个条件同时具备，尚可正确啮合。 五、蜗杆传动几何尺寸计算(见表4.3) 六、蜗杆传动的三向判别方法 1.蜗杆传动中的三向是指：蜗杆(或蜗轮)的螺旋方向、蜗杆的旋转方向、蜗轮的旋转方向。 2.蜗杆传动中已知三向中的任意两向，即可判别出第三向。

机械设计考研练习题-蜗杆传动

蜗杆传动 一 选择题 (1) 对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数 (2) 蜗杆传动中，是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向 (3) 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 C 。 A. t21m m =a B. t21αα=a C. 21ββ= D. 21βγ=，螺旋相同 (4) 设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为 A ，蜗轮材料为 C ，以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 (5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 (6) 下列蜗杆副材料组合中，有 B 是错误或不恰当的。 序号 蜗杆 蜗轮 1 2 3 4 5 40Cr 表面淬火 18CrMnTi 渗碳淬火 45钢淬火 45钢调质 zCuSn5Pb5Zn5 ZCuA110Fe3 ZCuSn10Pb1 ZG340—640 HT250 HT150 A. 一组 B. 二组 C. 三组 D. 四组 E. 五组 (7) 在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 (8) 在蜗杆传动中，对于滑动速度s m v s /4≥的重要传动，应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。 A. HT200 B. 18CrMnTi 渗碳淬火 C. 45钢调质 D. ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 D 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度

机械设计蜗杆传动复习题..

1 蜗杆传动 一 选择题 (1) 对于传递动力的蜗杆传动，为了提高传动效率，在一定限速内可采用 B 。 A. 较大的蜗杆直径系数 B. 较大的蜗杆分度圆导程角 C. 较小的模数 D. 较少的蜗杆头数(2) 蜗杆传动中，是以蜗杆的 B 参数、蜗轮的 A 参数为标准值。 A. 端面 B. 轴向 C. 法向(3) 蜗杆传动的正确啮合条件中，应除去 C 。 A. t2 1m m a B. t2 1 a C. 2 1 D. 2 1，螺旋相同(4) 设计蜗杆传动时，通常选择蜗杆材料为 A ，蜗轮材料为C ，以减小摩擦力。 A. 钢 B. 铸铁 C. 青铜 D. 非金属材料 (5) 闭式蜗杆传动失效的主要形式是 B 。 A. 点蚀 B. 胶合 C. 轮齿折断 D. 磨损 (7) 在标准蜗轮传动中，蜗杆头数一定，加大蜗杆特性系数q 将使传动效率 B 。 A. 增加 B. 减小 C. 不变 D. 增加或减小 (8) 在蜗杆传动中，对于滑动速度 s m v s /4的重要传动，应该采用 D 作为蜗轮齿圈的材料。 A. HT200 B. 18CrMnTi 渗碳淬火 C. 45钢调质 D. ZCuSnl0Pb1 (9) 在蜗杆传动中，轮齿承载能力计算，主要是针对 D 来进行的。 A. 蜗杆齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度 B. 蜗轮齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 C. 蜗杆齿面接触强度和蜗杆齿根弯曲强度 D. 蜗轮齿面接触强度和蜗轮齿根弯曲强度(10) 对闭式蜗杆传动进行热平衡计算，其主要目的是 B 。 A. 防止润滑油受热后外溢，造成环境污染 B. 防止润滑油温度过高使润滑条件恶化 C. 防止蜗轮材料在高温下力学性能下降 D. 防止蜗轮蜗杆发生热变形后正确啮合受到破坏(11) 图11-1所示蜗杆传动简图中，图 C 转向是正确的。

蜗杆传动知识

第七章 蜗杆传动 第一节 蜗杆传动的类型和特点 蜗杆传动由蜗杆、蜗轮和机架组成，用来传递空间两交错轴的运动和动力。如图7-1所示。通常两轴交错角为90°,蜗杆为主动件。 一、蜗杆传动的类型 如图7-2所示，根据蜗杆的形状，蜗杆传动可分为圆柱蜗杆传动（图a ），环面蜗杆传动（图b ）,和锥面蜗杆传动(图c )。 圆柱蜗杆传动，按蜗杆轴面齿型又可分为普通蜗杆传动和圆弧齿圆柱蜗杆传动。 普通蜗杆传动多用直母线刀刃的车刀在车床上切制，可分为阿基米德蜗杆（ZA 型）、渐开蜗杆（ZI 型）和法面直齿廓蜗杆（ZH 型）等几种。 如图7-3所示，车制阿基米德蜗杆时刀刃顶平面通过 蜗杆轴线。该蜗杆轴向齿廓为直线，端面齿廓为阿基米德螺旋线。阿基米德蜗杆易车削难磨削，通常在无需磨削加 工情况下被采用，广泛用于转速较低的场合。 图7-1蜗杆传动 如图7-4所示，车制渐开线蜗杆时，刀刃顶平面与基圆柱相切，两把刀具分别切出左、右侧螺旋面。该蜗杆轴向齿廓为外凸曲线，端面齿廓为渐开线。渐开线蜗杆可在专用机床上磨削，制造精度较高，可用于转速较高功率较大的传动。 蜗杆传动类型很多，本章仅讨论目前应用最为广泛的阿基米德蜗杆传动。 二、蜗杆传动的特点 (1)传动比大，结构紧凑。单级传动比一般为10～40(<80)，只传动运动时（如分度机构），传动比可达1000。 (2)传动平稳，噪声小。由于蜗杆上的齿是连续的螺旋齿，蜗轮轮齿和蜗杆是逐渐进入啮合又逐渐退出啮合的，故传动平稳，噪声小。 (3) 有自锁性。当蜗杆导程角小于当量摩擦角时，蜗轮不能带动蜗杆转动，呈自锁 a) b) c) 图7-2蜗杆传动的类型

机械设计习题库 齿轮传动、蜗杆传动

齿轮传动、蜗杆传动 一．判断题 1．齿面塑性流动在主动轮节线附近形成凹槽。（） 2．开式齿轮传动通常不会发生点蚀现象。（） 3．齿宽系数Φd是齿宽b与齿轮直径d2比值。（） 4．直齿圆锥齿轮传动以大端参数为标准值，因此在强度计算时以大端为准。（） 5．多头蜗杆主要用于传动比大，要求效率高的场合。（） 6．蜗杆直径系数q=d1/m，因和均为标准值，故q一定为整数。（） 7．齿形系数Y Fa随着模数m的增大而增大。（） 8．单头蜗杆头数少、效率低、发热多。（） 9．齿面塑性流动在从动轮节线附近形成凸脊。（） 10．在齿轮传动中，当功率P、转速n一定时，分度圆直径d越大，圆周力F t越小（） 11．蜗杆传动设计时，通常只计算蜗杆的强度，而不考虑蜗轮的强度。（） 12．对每一标准模数，蜗杆的分度圆直径 d1的数目是唯一的。（） 二．填空题 1．实现两交叉（或相交）轴间的传动可以采用 等传动。 2．称为蜗杆的直径系数。 3．齿轮传动的失效形式有齿面损伤。齿面损伤又有、和等。 4．齿轮齿面塑性流动在主动轮节线附近形成；在从动轮上节线形成。 5．在蜗杆传动中要进行温度计算是考虑到。 三．单项选择题 1．在一个传递动力的蜗杆传动中，如果模数m已经确定，在选配蜗杆直径系数q时选取了较大的数值是由于（）。 (a)为了提高蜗杆传动的啮合效率； (b)提高蜗杆的强度和刚度； (c)考虑到蜗杆的转速高； (d)考虑到蜗轮转速低； 2．为了提高齿轮传动的抗点蚀的能力，可考虑采用（）方法。 (a)降低齿面硬度(b)加大传动中心距

(c)减少齿轮齿数，增大模数 (d)提高齿面硬度 3．齿轮传动中，为改善偏载现象，以使载荷沿齿向分布均匀，可以要取（ ）。 (a)变齿轮的材料 (b)增大齿轮宽度 (c)增大模数 (d)齿侧修形 4．下列圆锥齿轮传动的传动比的计算公式中，其中（ ）是不正确的。 (a)12d d i = (b)1 2sin sin δδ=i (c)12Z Z i = (d)12cos cos δδ=i 5．下列求蜗杆分度圆上螺旋升角（导程角）的公式中，（ ）式是正确的。 (a)q Z tg 1=λ (b) 1Z q tg =λ (c) 11ud m Z tg =λ (d) 1 1d mZ tg πλ= 四． 综合题 1．图示为一传动装置，蜗杆为主动，通过蜗轮再带动一对直齿园锥齿轮传动, 被动锥齿轮转向如图所示。试求： （1）为使Ⅱ轴上所受轴向力较小，在图上标出蜗杆、蜗轮的旋向； 。

机械设计-蜗杆习题与参考答案

习题及参考答案 一、选择题 1 及齿轮传动相比较，不能作为蜗杆传动的优点。 A. 传动平稳，噪声小 B. 传动效率高 C. 可产生自锁 D. 传动比大 2 阿基米德圆柱蜗杆及蜗轮传动的模数，应符合标准值。 A. 法面 B. 端面 C. 中间平面 3 蜗杆直径系数q＝。 A. q=d l/m B. q=d l m C. q=a/d l D. q=a/m 4 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆直径系数q，将使传动效率。 A. 提高 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则传动效率。 5 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 提高 B. 降低 C. 不变 D. 提高，也可能降低 z，则滑动速度。 6 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，增加蜗杆头数 1 A. 增大 B. 减小 C. 不变 D. 增大也可能减小 z，则。 7 在蜗杆传动中，当其他条件相同时，减少蜗杆头数 1 A. 有利于蜗杆加工 B. 有利于提高蜗杆刚度 C. 有利于实现自锁 D. 有利于提高传动效率 8 起吊重物用的手动蜗杆传动，宜采用的蜗杆。 A. 单头、小导程角 B. 单头、大导程角 C. 多头、小导程角 D. 多头、大导程角 9 蜗杆直径d1的标准化，是为了。 A. 有利于测量 B. 有利于蜗杆加工 C. 有利于实现自锁 D. 有利于蜗轮滚刀的标准化 10 蜗杆常用材料是。 A. 40Cr B. GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Y12 11 蜗轮常用材料是。 A. 40Cr B．GCrl5 C. ZCuSnl0P1 D. L Yl2 12 采用变位蜗杆传动时。 A. 仅对蜗杆进行变位 B. 仅对蜗轮进行变位

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蜗杆传动 一、判断题（正确 T ，错误 F ） 1. 两轴线空间交错成90°的蜗杆传动中，蜗杆和蜗轮螺旋方向应相同。 （ ） 2. 蜗杆传动的主平面是指通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线的平面。 （ ） 3. 蜗杆的直径系数为蜗杆分度圆直径与蜗杆模数的比值，所以蜗杆分度圆直径越大，其直径系数也 越大。 （ ） 4. 蜗杆传动的强度计算主要是进行蜗轮齿面的接触强度计算。 （ ） 5. 变位蜗杆传动中，是对蜗杆进行变位，而蜗轮不变位。 （ ） 二、单项选择题 1. 与齿轮传动相比，（ ）不能作为蜗杆传动的优点。 A 传动平稳，噪声小 B 传动比可以较大 C 可产生自锁 D 传动效率高 2. 在标准蜗杆传动中，蜗杆头数一定时，若增大蜗杆直径系数，将使传动效率（ ）。 A 降低 B 提高 C 不变 D 增大也可能减小 3. 蜗杆直径系数的标准化是为了（ ）。 A 保证蜗杆有足够的刚度 B 减少加工时蜗轮滚刀的数目 C 提高蜗杆传动的效率 D 减小蜗杆的直径 4. 下列公式中，用（ ）确定蜗杆传动比的公式是错误的。 A 21ωω>=i B 12z z i >= C 12d d i >= D 21n n i >= 5. 提高蜗杆传动效率的最有效方法是（ ）。 A 增加蜗杆头数 B 增加直径系数 C 增大模数 D 减小直径系数 三、填空题 1. 在蜗杆传动中，蜗杆头数越少，则传动效率越___________，自锁性越____________。 2. 有一普通圆柱蜗杆传动，已知蜗杆头数21=z ，蜗杆直径系数8=q ，蜗轮齿数372=z ，模数mm 8=m ，则蜗杆分度圆直径_________________mm ，蜗轮的分度圆直径________________mm ，传动中心距________________mm ，传动比___________，蜗轮分度圆上的螺旋角_____________。 3. 阿基米德蜗杆传动变位的主要目的是为了_____________________和____________________。 四、简答题 1. 蜗杆传动的正确啮合条件是什么？ 2. 为何连续工作的闭式蜗杆传动要进行热平衡计算？可采用哪些措施来改善散热条件？ 3. 蜗杆传动为什么一般选择钢蜗杆和铜蜗轮作为配对材料？ 4. 蜗杆传动的主要失效形式和计算准则？ 5. 与齿轮传动相比，蜗杆传动的主要优、缺点有哪些？ 五、分析计算题 1. 已知一带式运输机用阿基米德蜗杆传动，传递的功率均kW 8.81=P ，转速m in /r 9601=n ，传 动比18=i ，蜗杆头数21=z ，直径系数8=q ，蜗杆导程角01214'''?=γ，蜗轮端面模数 mm 10=m ，当蜗杆主动时的传动效率88.0=η，蜗杆右旋，转动方向如图所示。 试求：（1）蜗轮的转向及各力指向； （2）计算蜗杆和蜗轮所受个分力的大小。