设备润滑与密封管理
QG/SWG ZB 06-2001
前言
为减少机件磨损、腐蚀，降低备件消耗，规范设备润滑与密封管理，延长设备使用寿命，保证设备正常运转，特制定本标准。本标准对原设备润滑与密封管理规定的主要修改内容如下：
——理顺了设备润滑与密封全过程管理流程，新增了管理流程图。
——增加了润滑新油（脂）品选择的程序。
——强调了密封检查的重要性以及检查方式。
本标准记录表式，按QG/SWG JC 06-2001记录控制程序进行管理。主要记录表式：设备密封、泄漏统计表装环-装备-报表12；管道密封、泄漏统计表装环-装备-报表13；润滑油脂耗用统计表；装环-装备-报表14。
本标准由ERP推进办公室提出。
本标准起草和归口管理部门：装备环保部。
本标准部门主要起草人：寿洁民
本标准部门审核人：章程
本标准会审人：王炳坤柳启章
本标准批准人：张海滨
本标准所代替标准的历次版本为：—QG/SWG ZB 01-6-1997。
QG/SWG ZB 06-2001
设备润滑与密封管理规定
1 范围
本标准规定了润滑设备及油脂的采购检验以及润滑“五定”、密封、油品报废等内容要求。
2 术语和定义
2.1 动密封
凡机械、动力设备和管道部件有相对运动的密封。
2.2 静密封
凡机械、动力设备和管道部件不产生相对运动的密封。
3 职责
3.1 装备环保部负责设备润滑与密封技术和制度管理。
3.2 采购部负责公司润滑油脂与设备的采购。
3.3 供应公司负责润滑油脂和设备的保管和发放及计划。
3.4 各部门负责本部门的设备润滑与密封技术和制度的日常管理。
4 管理业务流程（见下页图）
5 管理内容与方法
5.1 设备润滑与密封标准选用
5.1.1 润滑材料的标准采用国家和冶金行业颁布标准。特种润滑材料尚无国标和其他标准的，以省市级鉴定和企业标准为检验标准。
5.1.2 装备环保部负责润滑“五定”工作，即定人、定点、定质、定量、定期。制定“五定”卡片、润滑图表，组织试验和推广润滑与密封新技术，作好润滑油脂和润滑设备的更新换代工作。
5.1.3 润滑油品技术由装备环保部把关，采购由采购部把关，油品分析检验由精密点检进行。
5.1.4 精密点检站油化验室负责公司的油品检验分析，并提供试验报告及结论给各部门及装备环保部。
5.1.5 装备环保部督促、指导各部门进行润滑油脂的定期化验工作，协助采购部和供应公司做好油脂质量检验工作。
5.1.6 采购的润滑材料必须经检验合格后，方可入库和使用。润滑材料保管要保持清洁，严防灰尘、杂物和水分进入。
5.2 油品供应管理
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设备润滑与密封管理流程图
5.2.1 各部门的用油须严格控制，根据设备的多少，合理调整用油计划。
5.2.2 各部门对使用的润滑材料必须有计划，大、中修所用的润滑材料，在施工前以书面形式提交供应公司（其中必须考虑采购周期）。对日常使用的润滑材料各部门必须按供应公司有关制度申报计划。
5.2.3 各部门必须正确选用润滑材料，避免代用，更不允许乱代用。但在实际使用中，当遇到某种材料缺货而设备急需时，必须经装备环保部润滑主管人员批准，方可代用或其它材料混用来解决。
5.2.4 各部门对使用新油脂必须由各部门提出书面申请报告，由装备环保部、采购部审核，并经总工办批准后，才能予以采购、供应。
5.2.5 各部门润滑油脂要有专人发放、定置管理。
5.2.6 坚持润滑油品的“三过滤”规定，做到油脂纯净，油具清净，油路畅通，
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严禁各种杂物进入油脂内。
5.2.7 发放新油、脂，油桶上应写明油脂的牌号和名称，没有标记，不应发放。
5.3 润滑管理要求
5.3.1 各部门应严格执行设备润滑管理有关规定，专人负责，加强对润滑设备的维护、保养
和检查，保证设备安全运行。
5.3.2 各部门须建立设备润滑“五定”卡，密封档案、油品化验记录，制订加换油记录并严格执行润滑岗位标准、油库岗位标准。
5.3.3 各部门每季首月5日前将“润滑油脂耗用统计表”、“设备密封、泄漏统计表”和“管道密封、泄漏统计表”上报装备环保部。
5.4 引进设备油脂代用和更新
5.4.1 凡引进设备润滑系统，各部门应有润滑系统图，润滑油脂牌号和使用说明书。
5.4.2 进口润滑油脂代用申请步骤：
5.4.2.1 各部门向精密点检站油化验室提供一份进口新油样并进行理化分析。
5.4.2.2 根据润滑油脂化验结果和使用部位，对照国家润滑油脂标准，定出国产油脂牌号和性能要求。
5.4.2.3 进口润滑油脂代用方案，应上报装备环保部主管负责人审核后，经设备总工程师批准后方可使用。
5.5 润滑油脂化验与按质换油
5.5.1凡一次用油在100kg以下的一般设备，可按其颜色、气味、乳化及机械杂质等宏观检查进行定期或不定期更换。
5.5.2凡油箱（池）装油量在100kg以上或主要生产设备所用的润滑油，更换前必须进行新油油样化验。更换油品按定期油化验情况，以及使用周期考虑换油。
5.5.3 新安装或大修后的设备，经试车动作结束后，必须对油品采样化验。
5.5.4 润滑油脂在使用中，凡发现变质、乳化或漏油严重以及混入机械杂质即为不合格。
5.6 密封管理
5.6.1 各部门加强设备密封管理与检查，做到见漏就堵，使设备、管道综合泄
漏率达到2‰以下。
5.6.2 泄漏点的统计：凡出现一个泄漏处，就作为一个泄漏点，不论是密封点
或焊接、裂纹、砂眼，以及其它原因等造成泄漏均为泄漏点统计。
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5.6.3 动、静泄漏点检查
5.6.3.1 渗油：油迹不明显，当油迹擦净后2分钟内不出现油迹者为渗油，出现油迹者为严重渗油。
5.6.3.2 漏油：油迹明显，形成油滴，当油被擦净后2分钟，出现油滴者为漏油。
5.6.3.3 不漏油设备：静密封点不渗油、动密封点不漏油的设备为不渗漏设备。对于暂时无法解决的先天性缺陷的设备，已采取措施，使油不滴到地面，而引回到润滑箱者，为不漏油设备。
5.6.3.4 除润滑油外，按设备管道所输送的介质不同，按以下规定为检查不漏标准。
a)水系统：用肉眼观察无渗漏、无漏痕、无水喷溅现象。
b)蒸汽系统：用肉眼观察不漏汽，蒸汽轴封无喷射现象。
c)空气、氩气系统：用薄纸条试漏，无吹动现象，或用手试无漏的感觉。
d)煤气、氧气、氮气、乙炔系统：用肥皂水或试纸检查无气泡，不变色。
e)电气充油设备：用肉眼检查不泄漏。
5.7 无泄漏部门的评定标准
5.7.1 有润滑密封管理标准，实行分厂、车间班组的三级定点、定人、包管、包维护的专职制度。
5.7.2 每台设备和管路应查清本体及附属装置动静密封点数，建立密封档案。
5.7.3 动、静密封点统计正确，各岗位都要设置明显统计标志（表示设备润滑、密封状况）。
5.7.4 在设备完好率达到95%以上，设备综合泄漏经常保持2‰以下，管道保持在1.5‰以下，并无明显滴、漏现象。
5.7.5 密封点、泄漏点管理要落实岗位，做到各尽其职，见漏就堵，常查常改不间断。做好设备、管道泄漏治理记录。
6 检查与考核
6.1本标准由装备环保部组织实施、检查，提供考核依据；对于违反标准，造成事故及后果视损失程度给予一般违标或严重违标处理。
6.2 ERP推进办公室对装备环保部组织本标准的实施情况进行检查监督。
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流体润滑与密封复习思考题 第1章：概述 1.(P3.5)过程装置发生泄漏的主要原因___________、___________、___________。 2.(P4.1&2)什么是泄漏，泄漏的原因是什么，什么是“零”泄漏，它的实际是什么，工程 有没有必要全部要求“零”泄漏，为什么？ 3.(P 4.4)什么是“逸出”，国际对逸出做了哪些求？ 4.(P4.5)防止泄漏和逸出的方法有___________、___________、___________、 ___________。 5.(P4.6)密封方式与分类有哪些？ 6.(P5)什么是磨擦、磨损、润滑，它们的关系是什么？ 第2.1章垫片密封 1.（P7）对垫片密封来说,密封流体泄漏的方式有界面泄露、渗透泄露、吹出泄露， 防止泄漏的措施分别是_________________、_______________________、_________________。 2.(P8)垫片密封的密封机理是什么,需要满足的条件是什么? 3.(P8)法兰连接设计的一般考虑是什么,需要满足哪些条件? 4.(P9)法兰分哪些类型,各有什么特点,绘出其基本图形.法兰密封面有哪些形式,各有什 么特点? 5.(P9）法兰密封的粗糙度对垫片密封系统有什么影响,应如何选择法兰密封的粗糙度. 6.(P9)法兰的标准大体分成哪两类,法兰选择的因素有哪些,应如何进行选择法兰类型? 7.(P11)垫片的基本结构由密封元件、内增强层、表面层d 、抗粘结处 理、外环、内环组成。 8.(P11)垫片的基本类型有非金属垫片、半金属垫片、金属垫片。 9.(P12)垫片的力学性能有哪些,各是什么,对垫片密封系统有何影响. 10.(P13)高温对垫片的密封性能有何影响? 11.(P14)垫片的应力包括哪些?各是什么?设计垫片时如何考虑这些垫片应力. 12.(P15)垫片材料的选择要考虑的因素有易挥发有机物的逸出要求、介质、 温度、压力、法兰密封面粗糙度、其他考虑。 13.(P15)垫片尺寸的选择要考虑的因素有___________________、___________________、 ____________________。 14.(P15)垫片密封系统的螺栓载荷的计算主要方法有哪些?各是什么? 15.(P16)PVRC垫片设计方法有哪些新特点,其计算步骤是什么? 16.(P21)高压容器密封结构的特点是___________、___________、____________,典型结构 有___________、___________、____________. 17.(P23)高压管道密封结构的特点是___________、___________、____________,典型结构 有___________、___________、____________. 18.(P24)超高压容器密封结构设计时需要考虑的因素是什么,主要考虑哪些方面,典型结构 有哪些. 19.(P21)自紧密封的工作原理？列举出至少3种自紧密封结构。 第2.2章胶密封 1.(P30)不停车堵漏注意事项有哪些？ 2.(P30)不停车堵漏密封剂分哪几类，其基本要求是什么，选择的原则是什么？
【引入】 机械中的可动零、部件，在压力下接触而作相对运动时，其接触表面间就会产生摩擦，造成能量损耗和机械磨损，影响机械运动精度和使用寿命。因此，在机械设计中，考虑降低摩擦，减轻磨损，是非常重要的问题，其措施之一就是采用润滑。 【教学内容】 教学项目十三机械的润滑与密封 13.1润滑的作用和润滑技术 一、润滑的作用主要是： （1）减少摩擦，减轻磨损加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层油膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。 （2）降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低，使摩擦发热量减少；当采用液体润滑剂循环润滑时，润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量，起散热降温作用，保证运动副的温度不会升得过高。 （3）清洗作用润滑油流过摩擦表面时，能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。 （4）防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂，吸附于零件表面的油膜，可避免或减少由腐蚀引起的损坏。 （5）缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲击载荷时，具有吸振的能力。 （6）密封作用润滑脂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。
润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。 润滑剂及其选用 生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低，应用最广。固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强，常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合，也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体，其摩擦因数很小，在轻载高速时有良好的润滑性能。当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时，往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。 1．润滑油 润滑油的特点是：流动性好，内摩擦因数小，冷却作用较好，可用于高速机械，更换润滑油时可不拆开机器。但它容易从箱体内流出，故常需采用结构比较复杂的密封装置，且需经常加油。 常用润滑油主要分为矿物润滑油、合成润滑油和动植物润滑油三类。矿物润滑油主要是石油制品，具有规格品种多、稳定性好、防腐蚀性强、来源充足且价格较低等特点，因而应用广泛。主要有机械油、齿轮油、汽轮机油、机床专用油等。合成润滑油具有独特的使用性能，主要用于特殊条件下，如高温、低温、防燃以及需要与橡胶、塑料接触的场合。动植物油产量有限，且易变质，故只用于有特殊要求的设备或用作添加剂。 润滑油的性能指标有：粘度、油性、闪点、凝点和倾点。粘度是润滑油最重要的物理性能指标。它反映了液体内部产生相对运动
设备润滑与密封管理 QG/SWG ZB 06-2001 前言 为减少机件磨损、腐蚀，降低备件消耗，规范设备润滑与密封管理，延长设备使用寿命，保证设备正常运转，特制定本标准。本标准对原设备润滑与密封管理规定的主要修改内容如下： ——理顺了设备润滑与密封全过程管理流程，新增了管理流程图。 ——增加了润滑新油（脂）品选择的程序。 ——强调了密封检查的重要性以及检查方式。 本标准记录表式，按QG/SWG JC 06-2001记录控制程序进行管理。主要记录表式：设备密封、泄漏统计表装环-装备-报表12；管道密封、泄漏统计表装环-装备-报表13；润滑油脂耗用统计表；装环-装备-报表14。 本标准由ERP推进办公室提出。 本标准起草和归口管理部门：装备环保部。 本标准部门主要起草人：寿洁民 本标准部门审核人：章程 本标准会审人：王炳坤柳启章 本标准批准人：张海滨 本标准所代替标准的历次版本为：—QG/SWG ZB 01-6-1997。 QG/SWG ZB 06-2001 设备润滑与密封管理规定 1 范围 本标准规定了润滑设备及油脂的采购检验以及润滑“五定”、密封、油品报废等内容要求。 2 术语和定义 2.1 动密封 凡机械、动力设备和管道部件有相对运动的密封。
2.2 静密封 凡机械、动力设备和管道部件不产生相对运动的密封。 3 职责 3.1 装备环保部负责设备润滑与密封技术和制度管理。 3.2 采购部负责公司润滑油脂与设备的采购。 3.3 供应公司负责润滑油脂和设备的保管和发放及计划。 3.4 各部门负责本部门的设备润滑与密封技术和制度的日常管理。 4 管理业务流程（见下页图） 5 管理内容与方法 5.1 设备润滑与密封标准选用 5.1.1 润滑材料的标准采用国家和冶金行业颁布标准。特种润滑材料尚无国标和其他标准的，以省市级鉴定和企业标准为检验标准。 5.1.2 装备环保部负责润滑“五定”工作，即定人、定点、定质、定量、定期。制定“五定”卡片、润滑图表，组织试验和推广润滑与密封新技术，作好润滑油脂和润滑设备的更新换代工作。 5.1.3 润滑油品技术由装备环保部把关，采购由采购部把关，油品分析检验由精密点检进行。 5.1.4 精密点检站油化验室负责公司的油品检验分析，并提供试验报告及结论给各部门及装备环保部。 5.1.5 装备环保部督促、指导各部门进行润滑油脂的定期化验工作，协助采购部和供应公司做好油脂质量检验工作。 5.1.6 采购的润滑材料必须经检验合格后，方可入库和使用。润滑材料保管要保持清洁，严防灰尘、杂物和水分进入。 5.2 油品供应管理 1 QG/SWG ZB 06-2001 设备润滑与密封管理流程图
润滑与密封 一、传动零件的润滑 1．齿轮传动润滑 υ≤12m/s ，采用浸油润滑，齿轮齿顶到油池底面距离不应小于(30—50)mm ，大齿轮浸油应超过1个全齿高，采用全损耗系统用油L-AN32。 2．滚动轴承的润滑 轴承内径圆周速度v<2m/s ，脂润滑，选用滚动轴承脂ZGN69-2 二、减速器密封 1、机座、机盖厚度、凸缘厚度 ，由于采用铸造，计算值若大于8mm ，按实际值圆整，若计算出小于8mm ，厚度可取8mm 。 2、为保证机盖与机座连接处密封，联接凸缘应有足够的宽度，联接表面应精创， 其表面粗糙度为?3 .6。凸缘联接螺栓间距，一般150—200mm ，均匀布置 。 3、由于凸缘式轴承端盖易于调整轴向游隙，轴承两端采用凸缘式端盖。由于采用脂润滑，轴端采用间隙密封。 4、由于1、2、3轴与轴承接触处的线速度s m v 10<，所以采用毡圈密封。 箱体结构的设计 1、减速器的箱体采用铸造（HT200）制成，采用剖分式结构为了保证齿轮配合质 量，大端盖分机体采用67 is H 配合. 2、机体有足够的刚度，在机体为加肋，外轮廓为长方形，增强了轴承座刚度 3、机体结构有良好的工艺性。铸件壁厚为10，圆角半径为R=3。机体外型简单，拔模方便. 4、对附件设计 A 视孔盖和窥视孔 在机盖顶部开有窥视孔，能看到 传动零件齿合区的位置，并有足够的空间，以便于能伸入进行操作，窥视孔有盖板，机体上开窥视孔与凸缘一块，有便于机械加工出支承盖板的表面并用垫片加强密封，盖板用铸铁制成，用M6紧固 B 油螺塞： 放油孔位于油池最底处，并安排在减速器不与其他部件靠近的一侧，以便放油，放油孔用螺塞堵住，因此油孔处的机体外壁应凸起一块，由机械加工成螺塞头部的支承面，并加封油圈加以密封。 C 油标： 油标位在便于观察减速器油面及油面稳定之处。油标安置的部位不能太低，以防油进入油标座孔而溢出。 D 通气孔： 由于减速器运转时，机体内温度升高，气压增大，为便于排气，在机盖顶部的窥视孔改上安装通气器，以便达到体内为压力平衡.
机械润滑与密封 一、润滑 1、摩擦：摩擦现象是自然界中普遍存在的物理现象。摩擦会使机器效率降低，温度升高，表面磨损。过大磨损会使机器丧失精度，产生振动和噪音，缩短寿命。 世界上使用的能源大约有1/3-1/2 消耗于摩擦。如果能够尽力减少无用的摩擦消耗，便可大量节省能源。 2、润滑的作用和润滑技术 机械中的可动零、部件，在压力下接触而作相对运动时，其接触表面间就会产生摩擦，造成能量损耗和机械磨损，影响机械运动精度和使用寿命。因此，在机械设计中，考虑降低摩擦，减轻磨损，是非常重要的问题，其措施之一就是采用润滑。 3、润滑的作用： （1）减少摩擦，减轻磨损加入润滑剂后，在摩擦表面形成一层油膜，可防止金属直接接触，从而大大减少摩擦磨损和机械功率的损耗。 （2）降温冷却摩擦表面经润滑后其摩擦因数大为降低，使摩擦发热量减少；当采用液体润滑剂循环润滑时，润滑油流过摩擦表面带走部分摩擦热量，起散热降温作用，保证运动副的温度不会升得过高。 （3）清洗作用润滑油流过摩擦表面时，能够带走磨损落下的金属磨屑和污物。 （4）防止腐蚀润滑剂中都含有防腐、防锈添加剂，吸附于零件表面的油膜，可避免或减少由腐蚀引起的损坏。 （5）缓冲减振作用润滑剂都有在金属表面附着的能力，且本身的剪切阻力小，所以在运动副表面受到冲击载荷时，具有吸振的能力。 （6）密封作用润滑脂具有自封作用，一方面可以防止润滑剂流失，另一方面可以防止水分和杂质的侵入。 润滑技术包括正确地选用润滑剂、采用合理的润滑方式并保持润滑剂的质量等。 二、润滑剂及其选用 生产中常用的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂、气体润滑剂及添加剂等几大类。其中矿物油和皂基润滑脂性能稳定、成本低，应用最广。固体润滑剂如石墨、二硫化钼等耐高温、高压能力强，常用在高压、低速、高温处或不允许有油、脂污染的场合，也可以作为润滑油或润滑脂的添加剂使用。气体润滑剂包括空气、氢气及一些惰性气体，其摩擦因数很小，在轻载高速时有良好的润滑性能。当一般润滑剂不能满足某些特殊要求时，往往有针对性地加入适量的添加剂来改善润滑剂的粘度、油性、抗氧化、抗锈、抗泡沫等性能。
盛年不重来，一日难再晨。及时宜自勉，岁月不待人。 第三章机械设备的润滑和密封 第一节摩擦、磨损和润滑概述 摩擦－两个接触的物体在外力作用下发生相对运动时，在接触表面上产生切向运动阻力的一种物理现象； 磨损－是摩擦的结果； 润滑－是降低、减少磨损的重要措施。 摩擦的类型： 按相对运动表面润滑情况，摩擦分为：干摩擦、边界摩擦、液体摩擦和混合摩擦。 1.干摩擦：两摩擦表面直接接触，表面间无任何润滑剂的摩擦。 实际工程中不存在真正的干摩擦，表面有氧化膜、多少也会是有润滑剂分子的气体润滑；机械技术中，通常把未经人为润滑的摩擦状态看做干摩擦。 2.边界摩擦：两摩擦表面间被吸附在表面的边界膜所隔开的摩擦。 润滑剂在摩擦面有吸附或化学反应生成一层边界膜，边界膜直接传递载荷时摩擦； 两摩擦面由吸附着的很簿的边界膜隔开，摩擦表面仍会有一定的摩擦功耗和磨损； 边界膜很薄，小于摩擦面的不平度； 边界膜：物理吸附膜、化学吸附膜化学反应膜。 3.流体摩擦：两摩擦表面间被流体完全隔开的摩擦。 如油膜厚度较大，两摩擦面被液体层完全隔开，表面微观凸峰不直接接触，形成液体摩擦；可避免磨损，摩擦仅发生在油层内部，摩擦因素很小。（理想的摩擦--液体膜） 4.混合摩擦：两摩擦表面间处于边界摩擦与流体摩擦之间的混合状态。 摩擦面有润滑油，但不足形成液体摩擦，就可能形成边界、液体摩擦并存；或局部粗糙凸峰接触，形成干摩擦，其余为边界、液体摩擦，则干、边界、液体摩擦共存。 典型的磨损过程（三阶段）： 磨合磨损过程：在一定载荷作用下形成一个稳定的表面粗糙度，且在以后过程中，此粗糙度不会继续改变，所占时间比率较小； 稳定磨损阶段：经磨合的摩擦表面加工硬化，形成了稳定的表面粗糙度，摩擦条件保持相对稳定，磨损较缓,该段时间长短反映零件的寿命； 剧烈磨损阶段：经稳定磨损后，零件表面破坏，运动副间隙增大→动载、振动→润滑状态改变→温升↑→磨损速度急剧上升→直至零件失效。 磨损分类：根据磨损机理可分为 1）粘着磨损 形成：边界摩擦，载荷大，速度高，边界膜破坏，表面尖峰接触。 现象：形成材料转移。 2）磨粒磨损、磨削 形成：表面微峰或外界硬质颗粒进入摩擦面。 现象：表面划伤或犁沟现象。 3）疲劳磨损（也称疲劳点蚀） 形成：接触应力反复作用。轴承、齿轮。 现象：表层金属剥落，形成点蚀凹坑。 4）流体磨粒、冲蚀磨损 形成：一定速度的硬质微粒反复作用，表面受法向力及切向力。燃气涡轮机叶片、水轮机叶片。现象：表面疲劳，材料损失。 5）腐蚀磨损-电化学作用
长寿命轴承的润滑与密封 为了保证轴承的长寿命，选用油润滑法比选用脂润滑法来得可靠，只要油品选择恰当，经过很好过滤，供油适量，定期检验并及时更换，要点是保证膜糙比λ入大于1和尽可能接近4，便可达到目标。 脂润滑一般有油膜不均匀和贫油现象，润滑性能比油欠稳定，同时必须要求脂本身的寿命长，而一般润滑脂的寿命比大多数情况下滚动轴承的疲劳寿命低得多。国外某些品种的长寿命润滑脂，只要薄薄一层均匀地附着于轴承的滚动表面，可在例如镗床主轴等部件中工作10年以上而保持卓越的润滑性能，这样的润滑脂国内也在研制。 在不适于采用油润滑的场合，宜采用品质好的脂，选择适当的加脂量和换脂周期。由于脂寿命的离散性较大，换脂周期应经严密监控并长期积累实际经验后加以确定。在较好的环境条件下，采用合适的密封，优质脂也能维持很长时间的润滑作用，只要轴承寿命要求不是太长，也可能一次填脂而此后不需补充加脂，但对此情况要审慎从事。 密封可以防止润滑剂流失和污物进入轴承，从而保持轴承的润滑作用和洁净程度而有利于达到长寿命，但是也要考虑密封结构的简繁、费用、密封的有效程度和有效期，根据环境条件和要求的轴承的寿命来合理加以选择，同时要注意到密封件使用恰当，可带来极大好处；密封件使用不当，则效果不大。例如接触式密封的密封件在高速下发热并较快磨损而失去密封作用，磨损生成物又污染轴承；非接触式密封在密封件两侧有压力差(气压或油压)时，防尘或尽封油效果就会变差。 在润滑剂中适当添加极压剂、抗磨剂等也能提高轴承的使用寿命。 伪劣轴承的危害 由于当前社会主义市场经济法制不健全，以及很多消费者不懂得鉴别轴承的优劣，或者受低价格的引诱，使小厂家轴承和假冒伪劣轴承充斥着市场。据统计，当前市场上小厂家轴承及伪劣轴承的占有率超过六成，有些地区的占有率甚至超过80%。但伪劣轴承因其先天的质量缺陷和较低的精密度而具有很大的危害，从而给用户带来巨大的损失。 1、由于原材料的限制，伪劣轴承的硬度达不到国家要求。在使用中会出现变形等情况，从而影响其使用寿命，损害机器的其他部件。尤其是一些高温轴承和高速轴承，轴承的硬度直接影响其使用寿命和使用安全性。
机械装置的润滑与密封训练题 一、选择题 1.毡圈密封的密封原件为毡圈，其截面为（）。 A. 梯形 B. 正方形 C. 矩形 D. 圆形 2.图所示密封称为（）。 A. 毡圈密封 B. 无骨架唇形密封圈密封 C. 有骨架唇形密封圈密封 D. 机械密封 3.与润滑油相比较，下列（）不是润滑脂的应用优点。 A. 使用温度范围广 B. 承载能力大 C. 适用高温高速的场合 D. 使用维护简单 4.粘度大的润滑油适用于（）工作情况。 A. 低速重载 B. 高速轻载 C. 工作温度低 D. 工作性能及安装精度要求高 5.下列（）宜采用低粘度的润滑油。 A. 高温低速重载 B. 变载变速经常正反转 C. 摩擦表面较粗糙 D. 压力循环润滑 6.滚动轴承采用脂润滑时，润滑脂的充填量为（）。 A. 充填满轴承的空隙 B. 充填轴承空隙的4/5以上 C. 充填轴承空隙的3/4以上 D. 充填量不超过轴承空隙的1/3~1/2 7.机床主轴箱通常采用（）方法润滑。 A. 飞溅润滑 B. 滴油润滑 C. 油环润滑 D. 压力循环润滑 8.轴端密封如下：①毡圈密封②唇形密封圈密封③机械密封④缝隙沟槽密封⑤曲路（迷宫）密封。其中属于接触式密封。正确答案是（） A. ①② B. ①②③ C. ②⑤ D. ①②④⑤
９．( )属于非接触式密封型式。 A．毛毡圈B．皮碗式C．迷宫式D．机械 10.选用滚动轴承润滑方式的主要依据是（）。 A．轴承大小B．承载大小C．轴颈圆周速度D．dn值 11.下列属于闭式齿轮传动的润滑方式的是（）。①飞溅润滑②滴油润滑③浸有润滑④压力润滑⑤油雾润滑 A. ①②③⑤ B. ①②③④⑤ C. ②③④⑤ D. ①②④⑤ 12.下列属于润滑油的作用的是（）。①减摩②冷却③防腐④减振⑤密封 A. ①②③⑤ B. ①②③④ C. ②③④⑤ D. ①②④⑤ 13.广泛应用于大型、重载、高速、精密等重要场合的油润滑方式是（）。 A. 飞溅润滑 B. 滴油润滑 C. 浸油润滑 D. 压力循环润滑 二、判断题 1.防腐性、密封性要求越高，表面粗糙度数值应越大。（） 2.毛毡圈密封属于非接触式密封。( ) 3.润滑油的粘度越大，承载能力越强。（） 4.油蒸发性越大，其闪点越高。（） 5.速度高时宜选用粘度低的润滑油。（） 6.润滑脂的锥入度越大，润滑脂越稠，承载能力越高。（） 7.在dn值较高时，滚动轴承宜采用油润滑，较低时采用脂润滑。（） 8.密封的作用是阻止液体、气体工作介质、润滑剂泄漏，防止灰尘、水分进入润滑部位。（）
机械设计基础润滑与密封课件 END * 第五章润滑与密封一、摩擦与润滑状态 滑动摩擦和滚动摩擦第一节润滑摩擦的分类：滑动摩擦是指两个物体的表面相互接触并相对滑动时产生的摩擦。滑动摩擦是面接触。例如，发动机活塞与气缸壁的摩擦。滚动摩擦是指球形或圆形 物体沿另一物体表面滚动时所产生的摩擦。滚动摩擦是点接触或线接触。例如，滚珠轴承和滚柱轴承的摩擦。润滑―向承载的两个摩擦表面引入润滑剂，是减少摩擦力及磨损等表面破坏的有效措施之一。 1、降低摩擦功耗、节约能源； 2、减少或防止机器摩擦副零件的磨损； 3、防锈4、缓冲、吸振 5、清洗摩擦表面，密封和防尘 6、降低工作温度等润滑的主要作用为：润滑状态的类型无润滑状态边界润滑状态液体润滑状态混合润滑状态二. 润滑剂：航空润滑油和航空润滑脂 1 黏度评价润滑油流动性的指标，有动力黏度、运动黏度和条件黏度 表示平行板间油的层流流动贴近静止板的油层速度各油层以不同速度移动 贴近移动板的油层速度油层间剪应力与速度梯度油层成正比比例常数，即动力黏度 O Y X 移动件静止件 F v u h y 设长宽高各为 1m 的流体，若上下两面发生 1m/s 的相对滑动，所需施加的力为 1N 时，则该流体的粘度为 1 个国际单位制的动力粘度记为 Pa.s 动力黏度与同温下该流体密度的比值用于流体动力学计算润滑油的粘度单位换算国际单位制物理单位称为 St 斯常用单位 cSt 厘斯动力黏度运动黏度温度压力黏度黏度 2 常用润滑油查得运动粘度再用公式转换为动力粘度用于流体动力学计算 3 润滑油的选择外载大―难形成油膜―选粘度高的油速度高―摩擦大―选粘度低的油温度高―油变稀―选粘度高的油比压
润滑与密封选择题 1．毡圈密封的密封元件为毡圈，已经标准化，其截面为 A．梯形B．正方形C．矩形D．圆形 2．轴端密封如下：（1）毡圈密封，（2）唇形密封圈密封，（3）机械密封，（4）缝隙沟槽密封，（5）曲路（迷宫）密封。其中属于接触式密封的是 A．（1）和（2）B．（1）、（2）和（3） C．（2）和（5）D．（1）、（2）、（4）和（5） 3．与润滑油相比较，不是润滑脂的应用优点的是 A．使用温度范围广B．承载能力大 C．适用高温高速的场合D．使用维护简单 4．如图所示1处密封称为 1 A．毡圈密封B．无骨架唇形密封圈密封 C．有骨架唇形密封圈密封D．机械密封 5．应选用粘度低的润滑油的场合是 A．冲击、振动、运转不平稳并启动频繁 B．轴与轴承配合面加工粗糙、间隙较大 C．高速、轻载、低温下工作 D．高温、重载、低速场合 6．有一机器在-20~120℃温度范围内工作，且工作环境中经常有水蒸气，其轴承应选用A．钙基润滑脂B．钠基润滑脂 C．锂基润滑脂D．固定润滑剂 7．润滑点多而集中的内燃机，常采用 A．飞溅润滑B．滴油润滑C．油环润滑D．压力循环润滑 8．密封类型有：（1）毡圈密封，（2）唇形密封圈密封，（3）机械密封，（4）缝隙沟槽密封，（5）曲路密封。其中适合于油润滑的有 A．2种B．3种C．4种D．5种 9．表示润滑脂稠度的性能指标是 A．滴点B．针入度C．机械安定性D．抗压耐磨性 10．汽车、拖拉机等机械设备的润滑，宜选用（老教材） A．钙基润滑脂B．钠基润滑脂 C．合成钙基润滑脂D．锂基润滑脂
11．唇形密封圈的密封唇朝内的主要目的是 A．防漏油B．防灰尘渗入 C．防漏油又防灰尘D．减少轴与轴承盖的磨损 12．宜采用低粘度的润滑油 A．高温低速重载B．变载变速经常正反转 C．摩擦表面较粗糙D．压力循环润滑 13．粘度大的润滑油适用于 A．低速重载B．高速轻载 C．工作温度低D．工作性能及安装精度要求高 14．减速器等闭式传动中常用的润滑方式为 A．油绳．油垫润滑B．针阀式注油杯润滑 C．油俗、溅油润滑D．油雾润滑 15．圆柱齿轮减速器的圆周速度为2.5m/s，油浴润滑齿轮。试问轴上滚动轴承一般用A．滴油润滑B．油环润滑C．飞溅润滑D．油雾润滑
轴承的润滑与密封 长寿命轴承的润滑与密封 为了保证轴承的长寿命，选用油润滑法比选用脂润滑法来得可靠，只要油品选择恰当,经过很好过滤，供油适量，定期检验并及时更换，要点是保证膜糙比λ入大于1和尽可能接近4，便可达到目标。 脂润滑一般有油膜不均匀和贫油现象，润滑性能比油欠稳定，同时必须要求脂本身的寿命长，而一般润滑脂的寿命比大多数情况下滚动轴承的疲劳寿命低得多。国外某些品种的长寿命润滑脂，只要薄薄一层均匀地附着于轴承的滚动表面，可在例如镗床主轴等部件中工作10年以上而保持卓越的润滑性能，这样的润滑脂国内也在研制。 在不适于采用油润滑的场合，宜采用品质好的脂，选择适当的加脂量和换脂周期。由于脂寿命的离散性较大，换脂周期应经严密监控并长期积累实际经验后加以确定。在较好的环境条件下，采用合适的密封，优质脂也能维持很长时间的润滑作用，只要轴承寿命要求不是太长，也可能一次填脂而此后不需补充加脂，但对此情况要审慎从事。 密封可以防止润滑剂流失和污物进入轴承，从而保持轴承的润滑作用和洁净程度而有利于达到长寿命，但是也要考虑密封结构的简繁、费用、密封的有效程度和有效期，根据环境条件和要求的轴承的寿命来合理加以选择，同时要注意到密封件使用恰当，可带来极大好处；密封件使用不当，则效果不大。例如接触式密封的密封件在高速下发热并较快磨损而失去密封作用，磨损生成物又污染轴承；非接触式密封在密封件两侧有压力差(气压或油压)时，防尘或尽封油效果就会变差。 在润滑剂中适当添加极压剂、抗磨剂等也能提高轴承的使用寿命。 轧机轴承工作性能能否得以有效利用，相当大的程度取决于润滑情况，润滑剂被称为“轴承的第五大零部件”。轧机轴承的损坏原因40%以上是润滑不良造成的，所以要降低轧机轴承消耗，就必须选用适宜于使用条件的润滑方法和优质润滑剂，还要设计安装防止水和氧化皮等异物侵入的可靠密封装置。 目前轧机轴承主要采用脂润滑和油气润滑。现大多厂家是使用简便易行的脂润滑方式润滑，如有可能采取油气润滑技术，可以使轧机轴承处于比较理想的润滑条件下工作，会大幅度降低轴承消耗。 1、脂润滑 脂润滑的方法具有简单易行，轧辊更换方便的特点，应用很广泛。应根据轧机轴承工作温度、转速、轧制力以及密封防水性能、冲击震动大小、供脂方法等情况选择适宜的润滑脂。要选用耐高温、粘度强、极压性能好以及抗水淋性能高的正规厂家的润滑脂。根据轧机轴承的工作特点应选择含EP添加剂的2＃、3＃、锂基脂或聚脲脂。 虽说高性能的润滑脂采购成本高，但是用量少了，轴承寿命长，总的综合成本是降低了。另外润滑脂的填充量一定要适量并填充到位，不同牌号的润滑脂不能混用，使轧机轴承工作
第7章机械装置的润滑与密封 7-1 常用的润滑剂有哪几种？ 解：常用的润滑剂有润滑油、润滑脂和固体润滑剂等，在一般机械中应用最广泛的润滑剂为润滑油和润滑脂。 7-2 润滑油包括哪几种？分别举例说明。 解：最常用的润滑油有矿物润滑油和合成润滑油等。 1）矿物润滑油矿物润滑油分为馏分润滑油、残渣润滑油、调合润滑油三大类。 （1）馏分润滑油。如高速机械油、汽轮机油、变压器油、仪表油、冷冻机油等。 （2）残渣润滑油。如航空机油、轧钢机油、汽缸油、齿轮油等。 （3）调合润滑油。如汽油机油、柴油机油、压缩机油、工业齿轮油等。 2）合成润滑油如硅油、氟化酯、硅酸酯、聚苯醚、氟氯碳化合物、双醋、磷酸酯等。 7-3 什么是润滑脂，它有什么特点？ 解：选择润滑脂时要综合考虑使用条件和润滑脂的性能，确定合适的润滑脂品种和牌号。选择润滑脂最重要的是确定适当的稠度。润滑脂的选用 （1 （2）机器在高温、高速、重载下工作时，应选择抗氧化性好、蒸发损失小、滴点高的 （3 （4）对于重载荷或有严重冲击振动时，选用针入度较小的润滑脂，以提高油膜的承载能力。若载荷特别高，要加极压添加剂。 （5 7-4 固体润滑剂多用于什么部位？ 解：在相对运动的承载表面间为减少摩擦和磨损，所用的粉末状或薄膜状的固体物质称为固体润滑剂。它主要用于不能或不方便使用油脂的摩擦部位。常用的固体润滑剂有石墨、二硫化钼、滑石粉、聚四氟乙烯、尼龙、二硫化钨、氟化石墨、氧化铅等。 7-5 油润滑的常用方式有哪几种？ 解：油润滑方式按是否连续可分为间歇供油和连续供油。 7-6 飞溅润滑装置适用于什么场合？ 解：飞溅润滑装置依靠浸泡在油池中的零件或装在轴上的甩环将油搅动，使油飞溅到摩擦表面。适合在中速、中载的重要机械中使用 7-7 对于闭式齿轮传动，其润滑方式有哪几种？ 解：对于闭式齿轮传动，其润滑方式有浸油润滑和喷油润滑两种，一般根据齿轮的圆周速度确定。 7-8 简述滚动轴承的润滑方法。 解：滚动轴承润滑的主要目的是减少摩擦和磨损，且同时起到冷却、吸振、防尘和防锈等作用。当轴颈圆周速度v<4~5 m/s时，可采用润滑脂润滑（因为润滑脂不易流失，密封结
机械基础电子教案（21） 第5章机械零件 【课程名称】 联轴器、离合器和制动器 【教材版本】 李世维主编，中等职业教育国家规划教材――机械基础（机械类）。第2版。北京：高等教育出版社，2006。 【教学目标与要求】 一．知识目标 1．了解联轴器离合器和制动器的功用、分类及特点。 2．熟悉联轴器与离合器的区别，掌握几种常用的联轴器，离合器和制动器的结构及使用场合。 二．能力目标 1．根据工作条件能选择最合适的联轴器、离合器或制动器。 2．初步了解常用联轴器、离合器和制动器的结构。 三．素质目标 1．了解联轴器，离合器和制动器在机器中的功用及各自工作特点。 2．了解常用的联轴器、离合器和制动器的结构特征。 四．教学要求 1．能够认识联轴器、离合器和制动器的功用与工作特点。 2．熟悉常用的几种联轴器、离合器和制动器的结构。能够区分联轴器和离合器。 【教学重点】 1．熟悉联轴器、离合器和制动器的功用及特点。 2．能看懂联轴器、离合器和制动器的内部结构，找出它们之间的区别。 【难点分析】 1．联轴器与离合器之间的区别。 2．如何根据工作条件选用合适的联轴器、离合器或制动器。 【教学方法】 结合立体图或课件讲授内部结构，或请同学分析立体结构图，教师与学生互动。最后归纳。 【学生分析】 1．立体图形的视觉效果比较好，容易看得懂，学生可能兴趣好些，如果能让学生自己来分析，效果可能更好。 2．对于联轴器和离合器的应用场合理解不深，应多举例说明。 【教学资源】 1．机械基础网络课程。北京：高等教育出版社，2006。 2．吴联兴主编。机械基础练习册。北京：高等教育出版社，2006。 【教学安排】 2学时（90分钟） 【教学过程】 一．检查螺纹联接内容的学习情况，讲评作业及存在共同问题，有些内容可以提问解答。 二．导入新课 汽车，火车起动之后，内燃机不停的转动，但在行驶的过程中速度要不断地变化，有