第一章、施工方案与技术措施
一、工程概况
本工程为道路维修改造工程,分为二个施工段,分不位于凤凰县2０9国道云桥到花园酒店段４23米和土桥路新华书店到看守所段184０米。维修改造内容为:原路面拉毛新修沥青混凝土路面,道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。
二、施工流向和施工顺序
依照本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下：
由于本工程工期较紧，故采纳平行交叉流水施工作业方法,即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开发另一个工作面进行下一环节的施工，在互
相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。
三、测量施工
1、测量定位
1）、首先依照设计交底提供的红线,在整个施工范围放出道路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。
2)、依照上述具体桩位,进行加密爱护操纵,即在整个施工范围内作好操纵桩的爱护桩,引线桩,经校核正确，满足三等操纵网要求，全部反映到操纵网上。
3）、所有爱护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采纳现浇钢筋砼桩来代替。
2、具体放样
1)、下水道先依照图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡,放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。
２)、路基、路面放样依照图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量爱护好操纵桩、百米桩及重要的桩们。
3、标高测量
先依照建设单位提供的两个以上永久性高程点和依照施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复
核认可。
４、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符,应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。
四、拆除及沟槽开挖
1、拆除工程包含原人行道拆除,路沿石及平石拆除，拆除采纳机械与人工相配合,拆除的渣土废料及时装车外运弃置。
2、沟槽土方开挖
①沟槽土方开挖采纳挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处(或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地点和基底预留约2０ｃm的土层,用人工开挖,及转运到可用机械挖出沟外装车。人工开挖修整后夯压达到设计标高。
②机械开挖沟槽底宽度按管道直径每侧分不增加6０c ｍ工作面，每边另增加50ｃm宽度作排水沟。施工过程中,依照土质情况取放坡系数。
③机械开挖土方前要确定堆土位置、运土路线、机械
运转路线;选择与配备运土汽车，要紧考虑运土道路情况、运距、工作面以及同挖土机斗空量和生产率相匹配。
④开挖土方时,安排施工治理人员跟班,经常测量和复核平面位置和标高及边坡坡度是否与设计相符，指挥挖掘机司机开挖、汽车运土、堆土。
⑤在土方开挖过程中,对土质情况、地下水位等的变化随时进行观测,作好原始记录，发觉地基土质与设计要求不符时,与有关人员及时研究处理。
⑥在挖土边坡上侧堆土或堆放材料以及移动施工机械时，与挖土边缘保持一定距离,以保证边坡的稳定。
⑦沟槽开挖完毕，自检后及时请监理方、建设单位进行验槽,并保存测量记录。
３、管沟回填土
①地下管线铺设完毕，包裹好砼,闭水试验合格后，能够进行沟槽回填。沟槽回填采纳回填砂的方法。砂采纳中砂。人工分层回填,每层回填厚度30cm，边灌水边用插入振动棒振实。
②回填用的砂应该是颗粒级配良好、质地坚硬的中砂，砂中不得含有草根、垃圾等杂物,含泥量≤5％。
五、排水工程
本工程排水工程为左右两侧排水。
施工时各个工区流水作业。
１、施工预备工作
１)、全面调查施工现场沟槽开挖范围内的地上、地下障碍物及地下管线情况，制订排障打算和处理方案，并加以实施,对可能出现最复杂情况有完备的应急措施打算和预备。
2)、依照业主提供的操纵桩、水准点和施工图纸，进行测量放线工作，基槽开挖范围内所有轴线桩、水准点都要求在人工开挖工作区以外,并设置爱护桩，
3)、依照轴线桩、施工图测放基槽开挖线。
4）、依照施工方案和施工图纸做好机械设备、原材料、预制构件等物资预备工作。
2、施工顺序
下水道按以下顺序施工:分段由上游往下游施工。
施工工艺见流程框图。
3、质量要求和措施
1）、差不多要求:
（１)遵守国家施工及验收规范以及季节性施工规定。
(２）按工程监理要求的检验程序，项目进行质量过程操纵,做好自检、预检和隐检，并交验各种资料,填报报表。（3)原材料、半成品、成品要有出厂质量证明和试验、检验
报告。
4、安全要求和措施
1)、开挖遵守安全生产制度,安全操作规程及各项安全技术措施和操作规程,作好安全技术交底，加强安全检查。
２)、凡进入现场施工人员,应通过安全教育，具备一定的安全知识并与项目安全部门签订有关安全施工的责任合同。
３）、边坡支护要求及支护方案进行，沟槽四周不准堆放材料,以防边坡超载失稳。加强沟槽及四周建筑物的监测，如有异常情况及时报告并进行处理。
4)、沟槽四周用明显警示标志及护栏全封闭,并设置夜间警示灯。
5)、沟槽内操作人员要戴安全帽，穿长统胶鞋，沟槽内平基浇筑、管道吊装时设专人调度指挥,确保底下操作人员安全。
5、排水工程要紧分项工程施工方法
1）、沟槽开挖前的现场调查与开挖方案选用
（１）依照测定线的位置,沿线调查原有地下电力、电信、其它管线及地下构筑物，以便提早作出相应处理方案。
沟槽开挖注意事项：
沟槽采纳机械开挖,自卸汽车运输，槽边不堆土或采纳工程师认可的其它方案。开挖时注意原有管线的爱护，若新发觉地下管线或地下构筑物时及时报告、处理，不得擅自施工。
(２)设标志
开挖土方时，应在沟槽施工两端设立警告标志,沟槽边侧护栏夜间悬红灯、红灯的间距约为30m／对。
（3)雨季挖槽
雨季施工沟槽应充分考虑雨水排除问题，防止沟槽塌方，保证施工环境安全,制定可靠的防讯措施,雨天尽量不安排开槽。
2）、沟槽断面
依据沟槽浓度、土质、地下水情况,管体结构和挖槽方法（人工开挖、机械开挖、人机混合开挖）以及施工季节等因素，选定开槽断面和槽帮坡度。
3）、垫层施工
经现场监理工程师检验沟槽槽土基合格后方可进行Ｃ20排水管基砼浇注。
为了加快施工进度，保证施工质量，本工程所有砼均采纳商品砼。在运输及输送过程中杜绝产生离折,若在溜至槽底时发生,应及时用人工拌和，砼浇注采纳人工摊铺整平,振捣首先用插入式振动器精振一遍，然后采纳平板振动器平振，最后人提浆反动抹平，施工过程振密严实,以防有蜂窝、麻面等现象。
管基砼浇筑达终凝时刻约８小时后,及时洒水用草袋洒水养护。
４）、管道安装
由于工期紧本工程所有排水管（管径≥Ｄ200以上）采纳钢带波浪管，各管径排水管道由注有相应资质的管道构件公司在预制完成,破坏荷载实验合格方可用于现场管道安装,所有管材都必须有出厂验收合格证及相应的检测报告。
排水管采纳钢带波浪管,管道安装原则，以从下游往上游依次装管,尽管现场条件限制为分段开挖，但分段安装原则不变。安装排水管之前,必须查验砼垫层浇注记录,是否已达3天养护期(最少时刻),在砼平基上弹线,以操纵排水管道的中心线。
采纳吊车吊安装固定后用管接带热融包好管接口处,包管２天后，进行闭水试验。
5)、砌筑检查井、雨水井
砂浆的配制应依照试验室确定的配合比进行配料，砂浆用砂浆搅拌机拌制。拌和时刻不小于9０秒,拌合后的砂浆应具有良好的和易性。砂浆做到随拌随用，积存时刻不超过2H。检查并采纳全丁法砌筑,井径依照图纸确定。管顶上应发砖券，以减少管道压力,检查井应严格按照标准图集进行砌筑，及时收口,每层收口不大于4CM。污水井内外壁均应
进行粉刷，并达到防渗要求。检查井砌筑至设计标高后及时安装井盖,确保安全。
6）、闭水试验
抽检试验段按部颁标准进行,试验不合格者加倍抽段再作检验，如仍不合格，则应全线做闭水试验。
7)、沟槽回填
沟槽回填土要求包管砼强度达到设计强度的50％后，既爱护管道安全又满足上部承受动、静荷载;既要保证施工过程中管道安全又保证上部修路、放行后的安全。
(1)管道工程必须在隐蔽验收合格后及时回填。
(2）有支撑的沟槽,填土前拆撑时,要注意检查沟槽及临近建筑物、构筑物的安全。
(3)沟槽回填采纳中砂分层填筑，每层砂,人工认真整平。用小型振动夯夯实,夯实时特不注意均匀一致。填砂地段要先灌水密实，然后压实。
(4)沟槽回填顺序应按沟槽排水方向由高向低分层进行。
六、人行施工
(1)人行道板待路沿石完成后进行，人行道板质量应符
合规范要求。
（2)人行道施工工序：平坦路基、浇筑水稳基层、人工安装人行道板。
（3）对人行道板安装不平坦等处，须人工修复至满足规范要求。
(4)施工按规范及图纸要求进行。
（5)装运石板及石板时要注意强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺楞角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运。砖间缝隙为2MM，用经纬仪钢尺测量放线，打方格９一般边长1－2M）时要把缝宽计算在内。
(６)拌制砂浆：采纳１:3水泥砂浆，粗砂要过筛,配合比（体积比）要准确,砂浆的和易性要好。
(７)修整基层:挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对≤２㎡的凹凸不平处，当低处≤1CM时，可填1：3水泥砂浆;＞1CM时，应将基层创去5CM，用基层的同样混合料填平拍实，填补前应把坑槽修理平坦洁净,表面适当湿润,高处应铲平,但如铲后厚度小于设计厚度90％时，应进行反修。
(8)铺筑砂浆:于清理洁净的基层上洒水一遍使之湿润，
然后铺筑砂浆,厚度为2CM,用刮板找平。铺砂浆应随砌砖同时进行。
(9）铺砌石板，按桩橛高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧,按线按标准缝宽切第一行样板砖，然后纵线平移,依次照样板砖砌筑。
（10）灌缝扫墁用1:3(体积比）水泥细砂干浆灌缝,可分多次灌入,第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满、墁平并适当加水，直至缝隙饱满。
（１１)养护：水泥砂灌缝后洒水养护。
(1２)跟班检查：在铺筑整个过程中,班组应设专人不断地检查缝距、缝的顺直度、宽窄均匀度以及花砖平坦度，发觉有不平坦的预制块，应及时进行更换。
(13)清理每日班后，应将分散在各处的物料堆放一起，爱护工地整洁。
（14）树穴。
ａ、不管何种人行道，均按设计间隔及尺寸留出树穴或绿带。
b、树穴与侧石要方正衔接，树带要与侧石平行。
c、树穴边缘应按设计用花岗石路沿石围成，四面拼接
切成45°角,树穴缘石顶面应与人行道面平齐。
d、人行横道线处、公共汽车站处不设树穴。
(1５）各种检查井。
a、按设计标高、纵坡、横坡、调正各种检查井的井圈高程。
ｂ、残缺不全、跳动的井盖、井圈应更换。
七、绿化工程
2、绿化施工
1）、将种植地表按设计要求平坦绿化地面,同时清除砾石杂草杂物。
２)、平坦要顺地形和人行道,整成龟背形、斜坡形等,
未设计之地形，坡度定在１.5%—2.0%之间以利排水。
3)、所有靠路边或路沿石在地面处理时将将地面水引至市政排水管井。
４)、绿地地形处理除满足景观要求外,还考虑将地面水最终集水至市政工程管网排走。
3、种植土和下基肥
１)、种植土的土质要求为PH值为５.5—7.5的壤土,疏松、不含建筑和生活垃圾。
２)、种植土深度要求为:草地大于3０CM;花灌木要求大于50CＭ;乔木则要求在种植土球周围有大于8０CM的合格土层。
３)、种植层需与地下层连接,无水泥板、沥青、石层等隔断层,以保持土壤毛细管、液体、气体的上下贯穿。
４)、基肥会选用堆沤蘑菇肥，用量为:草地每平方米1０KG;花木花坛每平方米２０KG。乔木土球φ50—6０的为
20KG—2５KG,φ70—８0的为３0KG—40KG。
5)、乔木、灌木机时应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。
4、掘苗
起苗时刻和栽植时刻紧密配合，做到当天起运，当天栽植。为了挖掘方便,起苗前1－3天可适当浇水使泥土松软。起苗时,常绿苗应当带有完整的根团土球,土球散落的苗木成活率会降低。土球的大小一般可按树木胸径的10倍左右确定,关于特不难成活的树种要考虑加大土球。土球高度一般可比宽度少-１0CM。为了减少树苗水分蒸腾，提高移栽成活率，掘苗后,装车前应进行粗落修剪。
5、定点放线
1）、在苗木栽前应严格按照设计图纸和图纸会审纪要进行定点放线。
2)、乔木的定点以用皮尺、测绳等，按设计的位置钉木
桩作为定植和栽植的依据,定点时如遇沙井、管道等障碍物应躲开,不应拘泥设计的尺寸,而应灵活地进行调整，同时在每株株位的中心用用油漆等标记物做上醒目标记，作定位标记。
3）、成片绿地的定点放线可利用测量仪器，或者使用网格法放线,先在地面上用皮尺、测绳等工具按照设计图上的相应比例等距离划好正方格，方格可用白灰画,也可钉桩挂线，然后利用这些方格线作纵横坐标，正确地在地上定点定位，钉上木桩或撒上白灰标明；保证放线地点准确,线路顺畅，面积、大小合格。
6、挖穴
1)、穴位准确，长、宽、高符合要求，在栽苗木之前应以所定的灰点为中心沿四周向下挖穴，种植穴的大小依土球规格及根系情况而定。带土球的应比土球大１6—2０cm,穴口深度一般比土球高度稍深些(10—20ｃm)，穴上下口径大
小一致，穴无（“锅底穴”)等现象。
2)、种植穴挖好后，可在穴中填些表土，再垫一层经充分腐熟的基肥,基肥上还应当铺一层厚度5ｃm以上的壤土。
3)、挖穴时要注意地下管线走向,遇地下异物时做到“一探、二试、三挖”，保证不挖坏地下管线和构筑物。
7、运输苗木和种植材料
１)、保证所有乔、灌木在起苗、运输、种植等环节中保持土球完整,不松散、破裂,包裹土球统一使用禾草包裹,用麻绳“米”字形包扎。
2)、苗木采纳即起、即包、即运。袋苗、盆苗采纳堆积式运输，大苗采纳微倾式运输。
３)、苗木运输过程保持一定的水分,在长途运输的过程中必须及时淋水，注意轻拿轻放，以防止泥头松散。
4）、运输种植材料如有机肥等采纳有关部门规定的散体物料运输进行。
５）、苗木、种植材料经验收合格方同意入场，然后进行下一道工序。
6）、苗木运输过程中，派专人跟车。要求按照不同种类、不同大小分级分批排放。保持树苗土球完整，树干树皮不受损伤。
７)、苗木在运抵施工现场后应即到即种,幸免枝叶失水萎蔫。
8、种植
1)、苗木运至施工现场后对有必要的苗木进行适度修剪,修剪后即可定植，定植的位置应符合设计要求。
２)、定植的施工方法是：定植前要将基肥与碎土充分混匀,成列的乔木应用一直线，并按种植苗木的自然高依次排列。将苗木的土球放入种植穴内，使其居中;再将树干立起，扶正，使其保持垂直；然后分层回填满穴坑,并使土面能够盖住树木的根颈部位，初步栽好后还应检查一下树干是
否仍保持垂直,树冠有无偏斜；若有所偏斜,就要再加以扶正。一边扶正树木一边加上种植土,种植土应击碎并分层用木棍捣实，使根系与土充分接触。最后,把余下的穴土绕根颈一周进行培土,做成环形的拦水围堰。其围堰的直径应略大于种植穴的直径。堰土要拍压紧实,不能松散。
３）、如有需要,在定植后加以支撑,定植后24小时内浇第一遍水,水要浇透,使泥土充分汲取水分,根系与土紧密结合，以利于根系发育。
４）、路树种植后可用木棍、毛竹或钢管等扶固。
5）、除路树外种植乔木用竹扶护，每株乔木3根竹,长3-5米，尾径大于4CM。
6）、地被栽植应注意到场后即时栽种，从中央纹样开始栽，再向边缘部分扩展栽下去。在单面观赏花坛中栽植时，则要从后边栽起,逐步栽到前边。植株稍有高矮不齐,应以矮植株为准，对较高的植株则栽得深一些，株行距保证符合设
计要求。
7)、种植时注意疏密一致,所有的树木种植按照由内向外，由大到小，先乔木，后灌木,再地被草坪的顺序进行种植。
8)、种植时注意调整好树冠的朝向，把最美的一面向着要紧观赏面。还要调整树形姿状，树形适宜横卧、倾斜的，就要将树干栽成横、斜状态。栽植时对树形姿态的处理，一切以造景的需要为准。乔木栽好后，要按规定用混凝土柱或毛竹做支架，淋足定根水。
9)、草坪按设计标高施工平坦场地，要保证绿地地面土质必须符合土质要求，清理杂物,平坦至所需坡度后均匀撒施基肥,然后普遍进行一次耕翻，使肥与土充分拌匀。耕翻过程中,若发觉局部土质欠佳，则应换土。然后块状草皮连续铺种，草块间缝小于2ＣM。之后淋足定根水，待干后打实，使之与土壤充分接触。隔天连续拍打三次以上，使草地拍实
平坦。
9、修剪整形
1)、苗木种植时，因种植前修剪要紧是为运输和减少水分损失等而进行的；种植后应充分考虑植物造景以及植物差不多形态重新进行修型，去掉阴枝、病残枝等,并对剪口进行处理。使苗木种植后的初始冠型既能体现初期效果,又有利于今后形成优美冠形,达到目的和最终效果。
2)、抹不定芽保主枝:对路树，如为截干乔木，成活后萌芽专门不规则，这时应该在设计枝下高以下将全部不定芽抹掉,在枝下高以上选三至五个生长分健壮、长势良好、有利于形成均匀冠幅的新芽保留,将其余的抹掉。其余乔灌木依造景要求需要去新芽，以利用形成优美树型为主。
八、路灯工程
1、工序流程
施工中采纳以下流程:
公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料
本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目
目录 1. 总体概述：施工程序总体设想及施工段划分6 1.1.工程概述6 1.2.施工程序总体设想6 1.2.1.施工总体目标6 1.2.2.施工指导思想7 1.2.3.施工组织机构8 1.2.4.现场管理说明9 1.2.4.1.项目施工技术管理9 1.2.4.2.关键项目及特殊工序管理9 1.2.4.3.项目计划管理9 1.2.4.4.项目成本管理10 1.2.4.5.项目质量管理10 1.2.5.施工准备11 1.2.5.1.人员、材料、设备准备11 1.2.5.2.技术准备11 1.3.施工段划分11 2.施工进度计划和各阶段进度的保证措施及违约承诺12 2.1.施工进度总计划及各阶段进度计划安排12 2.1.1.施工进度总计划12 2.1.2.各阶段施工进度安排12 2.1. 3.施工进度计划图12 2.2.施工进度计划及各阶段的保证措施14 2.2.1.施工进度保证措施14 2.2.1.1.保证进度的组织措施14 2.2.1.2.保证进度的管理措施14 2.2.1. 3.保证进度的材料供应措施15
2.2.1.4.保证进度的资金保证措施16 2.2.1.5.保证进度的工程检查措施16 2.2.2.确保工期的技术措施17 2.2. 3.施工进度的控制措施17 2.2. 3.1.进度控制的法17 2.2. 3.2.强化进度计划管理18 2.2. 3.3.施工进度的控制18 2.2.4.各阶段的保证措施20 2.2.4.1.工程进度计划的依据20 2.2.4.2.施工进度计划的实施法20 2.3.违约责任承诺21 3.劳动力和材料投入计划及其保证措施22 3.1.劳动力投入计划及保证措施22 3.1.1.劳动力投入计划22 3.1.2.劳动力投入保证措施22 3.2.材料投入计划及保证措施23 3.2.1.材料投入计划23 3.2.2.材料投入保证措施25 4.机械设备投入计划及检测设备27 4.1.机械设备投入计划27 4.2.检测设备28 5.施工平面布置和临时设施布置29 5.1.施工平面布置29 5.1.1.施工平面布置要求29 5.1.2.施工平面布置图29 5.2.临时设施布置31 5.2.1.临时设施31
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 目录 第一章总体概述 (4) 一、工程概况 (4) 1、工程概述 (4) 2、施工条件 (4) 二、施工总体方案 (5) 1、施工分段 (5) 2、施工总体方案 (5) 三、新技术、新工艺、新材料、新设备的使用 (6) 1、设计原则 (6) 2、新建路面设计参数 (6) 3、路面结构组合设计 (6) 四、质量目标 (6) 五、工期目标 (8) 六、安全、文明施工目标 (9) 七、编制依据及原则 (9) 第二章施工进度计划和各阶段进度的保证措施 (9) 一、施工进度计划 (9) 二、各阶段进度的保证措施 (10) 2.1确保施工进度的总体措施 ............................. 错误！未定义书签。 2.2各分部分项工程施工进度计划保证措施……………………………………………….................................................................................................................................... 错误！未定义书签。 三、项目部进度违约责任制度............................. 错误！未定义书签。 四、进度违约承诺....................................... 错误！未定义书签。 第三章劳动力和材料投入计划及其保证措施 (17)
第一节劳动力投入计划及其保证措施 (17) 一.劳动力投入计划 (17) 二、劳动力投入保证措施 (17) 第二节材料投入计划及其保证措施.................... 错误！未定义书签。 一、材料投入计划....................................... 错误！未定义书签。 二材料计划保证措施..................................... 错误！未定义书签。第四章机械设备投入计划.. (19) 第五章施工平面布置和临时设施布置 (20) 一、布置原则：..................................... 错误！未定义书签。 二、施工场地布置................................... 错误！未定义书签。 三、临时道路....................................... 错误！未定义书签。 四、临时水电....................................... 错误！未定义书签。第六章关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点难点分析和解决方21第一节路基工程施工技术、工艺.. (21) 一、挖方路基施工技术、工艺 (21) 二、路基填筑施工技术、工艺 (23) 三、路基工程竣工....................................... 错误！未定义书签。 第二节排水工程施工技术、工艺 (31) 一、钢筋砼雨水管工程施工技术、工艺..................... 错误！未定义书签。 二、施工准备及测量放线 (32) 三、沟槽开挖 (33) 四、管道基础施工 (33) 五、管道安装 (34) 六、管座施工 (35) 七、管道接口处理方法 (35) 八、检查井、进水井施工 (36) 九、闭水试验 (38) 十、沟槽回填 (38)
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
城市道路工程施工方 案
目录 一、工程综合说明 二、平面布置图 三、施工现场组织结构 四、人员、机械、材料计划表（见附图） 五、进度计划（见附图）及工期保证措施 六、基础施工方案及质量保证措施 七、基础排水和防止沉降措施 八、主体结构主要施工方案和施工措施 九、关于质量通病的措施 十、地下管线及其他设施的加固措施 十一、质量保证措施和质量目标 十二、各工序的协调措施 十三、雨季施工措施 十四、低温措施 十五、施工安全保证措施 十六、现场文明施工措施 十七、环境保护 十八、工程校验后服务措施 十九、产品加工过程标识及可追溯性管理二十、成品保护 二十一、关键工序 二十二、检验计量器具及检验和试验 二十三、顾客满意度调查
中环线断面调整工程施工方案 （王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义： 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。 2、主要工程量： 车行道翻修：10746平方米； 车行道挖补：15137平方米； 人行道：22042平方米； 罩面：55126平方米； 开蹬搭接： 5422平方米； 侧石：4960米； 缘石：150米。 3、修建范围： 中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现
状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式： 道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构，原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面，全线人行道翻修新建，更换侧石。 1）翻修车行道： 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石（13：7：80）+15cm粉煤灰石灰土（40：12：48）+15cm石灰土，结构总厚度为63cm。 2）车行道罩面：4cm细粒式沥砼(AC—13Ⅰ)。
市政道路改造工程施工组织设计方案 1
目录 第一章、工程概况............................................... 错误!未定义书签。 一、工程概况........................................................... 错误!未定义书签。 二、排水设计........................................................... 错误!未定义书签。 三、交通标志牌及路面标线 .................................. 错误!未定义书签。第二章、主要工程的施工方法........................... 错误!未定义书签。 一、施工顺序........................................................... 错误!未定义书签。 二、施工准备及前期工程 ...................................... 错误!未定义书签。 三、排水工程........................................................... 错误!未定义书签。 四、土方回填........................................................... 错误!未定义书签。 五、路基填筑........................................................... 错误!未定义书签。 六、水泥稳定土基层施工 ...................................... 错误!未定义书签。 七、稳定碎石施工 .................................................. 错误!未定义书签。 八、车行道施工....................................................... 错误!未定义书签。 九、路缘石施工....................................................... 错误!未定义书签。 十、人行道施工....................................................... 错误!未定义书签。第三章、施工管理机构及人员职责................... 错误!未定义书签。 一、施工组织管理机构 .......................................... 错误!未定义书签。 二、项目部人员岗位职责 ...................................... 错误!未定义书签。第四章、施工进度计划及保证措施................... 错误!未定义书签。 一、施工进度计划 .................................................. 错误!未定义书签。 1
城市道路设计中软基加宽改造设计相关问题研究 城市道路的路网布局和线路走向往往受现状城市建筑条件的控制，道路的线路走向往往多采用利用老路进行拓宽改造。在软土地基上的拓宽升级，需要妥善解决新老路基的差异沉降问题，加之老路存在纵横坡失效和管线综合布设问题，对该类型城市道路设计和日常养护均提出了更高的要求，以某城市主干道加宽改造为例，提出了在设计和日常养护中的关键策略，供类似工程参考。 标签：城市道路；软基加宽；设计要点 城市主干道的拓宽改造，需要综合考虑软土地基处理方案、排水方案和管线布设、新老路基结合部的处理、日常运营养护等关键问题，在工程设计过程中需要统筹考虑。为延长工程服务寿命，提高拼接施工质量，必须要总结以往经验，针对现场实际情况进行分析，规范管理施工，降低各项因素的影响，尤其是要做好沉降观测，做好路段沉降测控，避免拼接路段沉降超标。 1、新旧路基拼接施工分析 为满足生产生活需求，在进行城市道路工程建设时，经常会遇到填方路基拼接施工作业。面对新旧路段地基结构、压实度以及设计方案之间的差异，想要减少不均匀沉降问题的发生，必须要严格按照专业规范完成各项作业。一般均会选择应台阶拼接形式处理，按照由下向上顺序开挖台阶，并且在拼接路段，还需要将原有防护工程拆除，对坡面松土进行全面清理，然后沿着路基坡面开挖台阶，将台阶设计成与内倾斜式，便于拼接部位的压实。在施工时要重点控制压实作业，新旧路基拼接部位需要利用打夯机分薄层填筑压实，必要时可以利用冲击碾压方法加强压实，争取提高新接路基的压实度，减少后期不均匀问题的发生。另外，很多高速公路工程拼接施工，为避免路基不均匀沉降问题，选择在拼接部位每层台阶处铺设一层土工格栅，沿着路基横向摊铺，且搭接宽度在20cm以上，利用U型钉锚固处理，提高该部位路基稳定性和抗拉强度。 2、拓宽部分地基处理方案设计 原路基处理方案：一般路基地段未作深层处理，仅做垫层处理或加筋垫层浅层处理，再填土预压，实施过渡性路面，经过沉降观测，待预压期结束工后沉降满足要求后，再实施永久性路面，原路对于桥涵等构筑物处理主要采用搅拌桩复合地基和浅层换填方案。依据现行设计规范，扩建路面控制标准：要求路基拼接时，应控制新老路基之间的差异沉降，原有路基与拓宽路基的路拱横坡度的工后增大至不应大于0.5%，設计时主要控制的指标有：稳定验算、工后沉降控制，在满足上述设计标准的前提下，进行路基处理优化设计，为了既保证软土地基处理后能正常承载，又能满足业主对工程造价和施工工期的要求，选择合适的加固方法是十分重要的，对于软基上既有城市道路的扩建工程，其处理方案不同于常规的软基上新建道路方案，通过对现有路基的扰动、差异沉降、施工方案等因素的综合分析考虑，对不同处治方案的造价及工艺、材料、机具要求等方面做了多
目录 第一章编制说明 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 1.3编制采用标准和规范规程 (2) 第五章工程概况 (3) 2.1 工程建设概况 (3) 2.2 道路设计概况 (3) 2.3排水工程概况 (5) 2.4照明工程概况 (8) 2.5主要项目工程量 (10) 2.6 施工现场相关的周围环境 (13) 2.7施工特点 (14) 第三章施工部署 (14) 3.1 项目部组织机构的设立 (14) 3.2 项目部主要人员的职责 (14) 3.3 施工前的准备工作 (19) 3.4 施工部署 (22) 3.5施工现场总平面布置 (24) 第四章施工进度 (25) 4.1 施工进度计划 (26) 4.2 施工进度管理 (26)
第五章主要分项工程施工方法 (31) 5.1 施工测量 (31) 5.2土方工程 (33) 5.3排水管线工程 (34) 5.4 道路施工 (36) 第六章主要机械设备扩实验、测量、质检仪器 (44) 6.1 拟投入本工程的主要机械设备 (44) 6.2 拟投入本工程的主要实验、测量、质检仪器 (44) 第七章施工质量管理及保证质量措施 (44) 7.1质量管理目标 (44) 7.2质量保证体系 (45) 第八章工期保证 (51) 8.1 工期保证措施 (51) 8.2 保证工程进度具体措施 (51) 第九章安全措施 (54) 9.1安全方针 (54) 9.2安全施工目标 (54) 9.3保证安全生产措施 (54) 9.4 安全用电及电气防火 (58) 9.5 安全保证体系 (62) 第十章文明施工措施 (69)
施工组织设计
第二章施工方案与技术措施 一、施工试验与施工测量 （一）、施工试验 工程试验是保证工程使用合格材料的唯一检测手段，为了安全、优质完成本工程的施工，本公司将严格控制各种原材料、成品、半成品的质量，将投入充足的试验仪器建立完善的试验体系，严格按照设计图纸要求及有关施工规范的要求，进行一系列的工程试验，以确保工程质量达到“优良”，并创XXX 市“舜耕杯”优质工程。 1 、试验单位的选择 （1 ）、本工程将委托具有二级试验资质的试验检测单位来完成总试验工程量的70% ，其余30% 的试验工程量由XXX 市质量监督总站所指定的试验室来完成。 （2 ）、工程开工前，将打算委托试验室的所有资质证明及市质监站指定的试验室的几家资质证明上报业主及监理工程师，由业主、监理工程师最后审核决定试验单位。 2 、试验数据管理规定 （1 ）、试验数据管理按要求写入“材料进货检验和试验计划”，保证试验数据采集及时性、真实性，并使试验数据文件管理由专人负责； （2 ）、注重对原材料的技术证件（合格证、产品质量证明书等）数据的验证，技术指标确认后，证件的原件要有分供方（或厂家）相关印章，作好备查统计台账； （3 ）、加强工程试验与检验（砼抗压强度、抗折强度）按规定频率进行，取得的数据按规范认真进行统计技术分析，及时并向质检和材料供应部门反馈 其结果； （4 ）、严格按业主、监理单位要求，使试验数据按规定表格及时向监理报验，相关数据文件得到批复后方可对相应进场材料、施工工序放行；
（5 ）、做好采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告的质量记录的整理归档工作，使检 验和试验工程始终处于可控状态。 （6 ）、所有检测项目在取样中，均在监理工程师的旁站下，抽取样本进行试验，并填写“见证取样单”后送试验室进行检测，工程试验取样采用100% 见证取样制度。 3 、材料检验与试验 施工中将按质量手册的相关程序文件的规定，制定专项《工程检验与试验计划》，对进货检验和试验进行控制，验证产品是否符合有关规定及相关的技术标准，对产品检验和试验的不同状态进行标识，防止不合格产品的使用及加工。 （1 ）、采供部门负责进行检验和试验及其状态标识的管理； （2 ）、试验室制定并颁发主材检验和试验要求，按进货检验和试验有关规程拟制并报送“材料进货检验和试验计划”； （3 ）、采供部门严格组织实施进货检验和试验计划并做好记录； （4 ）、对采购物资进行直观验证：规格、外观质量、数量等； （5 ）、对采购物资的技术证件（合格证、产品质量证明书等）验证，原件要盖分供方（或厂家）相关印章，复印件数量满足物资发放范围的需要； （6 ）、原材料试验按进货检验和试验计划进行，试验报告的原件加盖试验单位红印章的复印件，数量应满足物资发放范围的需要； （7 ）、经直观验证或检验和试验的产品，采取插挂标签、划分存放地点、记录等方法做好状 态标识，并注意识别和保护标识，防止不同状态的产品误用 或混用； （8 ）、经直观验证或检验和试验为合格的产品，执行《物资搬运、贮存和发放程序》，不合格产品不得投入使用或加工，同时执行《不合格品控制程序》，构成工程实体的采购产品不准紧急放行； （9 ）、按进货检验和试验计划对采购产品技术证件、物资验收记录、试验报告等质量记录收集整理归档工作，使检验和试验工作始终处于可控状态。
改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。
1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次XX北路施工范围南起现状XX路，桩号0+020，北至桩号0+680，全长620m。施工内容为原XX北路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况： 现状：XX北路，XX路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成，为砼路面； 0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕，水稳及混凝土路面尚未施工。 全段非机动车道及人行道均未建设； 全段雨水管道已建成。 利用情况： 根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用，仅对检查井进行升高；固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300至0+680段已建基层保留利用，在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范： XX县XX北路改造工程招标文件及答疑、XX北路（XX路至固四路）道路工程施工图及地方相关文件。 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；
《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
道路改造工程施工方法 一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层（0+020至0+300） 该水泥砼路面为2008年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝等不良病害，因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。施工工序如下： 1.1 接缝及检查井处理 伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，主要是将缝中的杂物彻底清除，并将缝内灰尘吹净。 对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8~10厘米，对于胀缝及纵缝，切缝深度应控制在8~9厘米，以清缝时不损伤受力钢筋为宜。 割缝后要及时打扫附近卫生并尽快进行吹缝，以免杂物再次进入缝隙并保持清洁，用灌缝机向清理后的缝中灌注聚氨酯。 灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚氨酯，由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机，使之流出的聚氨酯细腻、均匀。灌缝有专门的操作人员来完成。灌缝时速度要慢，保证缝中的聚氨酯均匀密实，使之慢慢静化凝固。 处理接缝的同时，因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法采用钢筋混凝土加固法。首先将原混凝土路面检查井盖四周30~40厘米的区域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼，按设计高度点好井盖座，并向四周拉长线使之能与周围搞成顺接一致，随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土，按规范振捣、养护等，保证稳固质量。检
大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (8) 一、劳动力计划安排 (8) 二、施工机械、设备计划安排 (9) 第四章安全管理 (10) 一、安全管理体系建设 (10) 二、指导思想和工作目标 (10) 三、安全保证措施 (10) 四、施工过程中安全检查 (11) 五、安全教育 (11) 第五章质量保证体系和控制措施 (13) 一、质量方针、质量目标 (13) 二、质量组织机构的设置 (13) 三、施工过程阶段的质量控制 (14)
第六章进度计划及保证措施 (17) 一、施工进度计划 (17) 二、进度计划的安排原则 (17) 三、工期保证措施 (17) 四、保证工程进度具体措施 (19)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地
目录 一、工程综合说明 二、平面布置图 三、施工现场组织结构 四、人员、机械、材料计划表（见附图） 五、进度计划（见附图）及工期保证措施 六、基础施工方案及质量保证措施 七、基础排水和防止沉降措施 八、主体结构主要施工方案和施工措施 九、关于质量通病的措施 十、地下管线及其他设施的加固措施 十一、质量保证措施和质量目标 十二、各工序的协调措施 十三、雨季施工措施 十四、低温措施 十五、施工安全保证措施 十六、现场文明施工措施 十七、环境保护 十八、工程校验后服务措施 十九、产品加工过程标识及可追溯性管理二十、成品保护 二十一、关键工序 二十二、检验计量器具及检验和试验 二十三、顾客满意度调查
中环线断面调整工程施工方案 （王顶堤立交桥～卫津河桥） 1、修建意义： 依据2002年11月6日卡口改造工程设计方案审查会确定的修建方案。针对中环线西起红旗路，东至卫津路一段进行规划。随着地区经济的迅速发展，交通流量的增大，交通堵塞现象日益严重。为促使该地区交通顺畅，完善城市基础设施，改善中环线交通状况。同时也促进了城市规划建设的发展。2、主要工程量： 车行道翻修：10746平方米； 车行道挖补：15137平方米； 人行道：22042平方米； 罩面：55126平方米； 开蹬搭接：5422平方米； 侧石：4960米； 缘石：150米。 3、修建范围： 中环线复康路断面调整工程：西起红旗路王顶堤立交桥引
桥起点，东至卫津路八里台立交桥引桥，路线全长2107.534米。现状车行道为三块板断面形式：8米非机动车道+2米隔离带+18米机动车道+2米隔离带+8米非机动车道。南侧人行道宽6米，其中靠近侧石2米为绿带、花坛等，北侧人行道宽2~4米不等，人行道外侧是绿地。本工程按旧路走向拆除机动车道两侧的机非分隔带,车行道成为全幅一块板形式,改造后的断面形式为：38米车行道+两侧人行道修至建筑物。道路等级为城市主干道。 4、结构形式： 道路两侧原分隔带、原非机动车道临近分隔带2米范围翻修新建车行道结构，原非机动车道其余部分和机动车道范围进行局部挖补处理后全线罩面，全线人行道翻修新建，更换侧石。 1）翻修车行道： 4cm细粒式沥青砼(AC—13Ⅰ)+5cm中粒式沥青砼(AC—20Ⅰ)+6cm粗粒式沥青砼(AC—25Ⅰ)+18cm粉煤灰石灰碎石（13：
第一章、施工方案与技术措施 一、工程概况 本工程为道路维修改造工程，分为二个施工段，分别位于凤凰县209国道云桥到花园酒店段423米和土桥路新华书店到看守所段1840米。维修改造内容为：原路面拉毛新修沥青混凝土路面，道路两侧设置集水管网、排污管网，电力、电信馆网沟，路灯及配电设施、人行道铺设及道路绿化等。 二、施工流向和施工顺序 根据本工程工地现场情况及设计图纸要求，考虑交通便利等因素，本工程施工顺序确定如下： 由于本工程工期较紧，故采用平行交叉流水施工作业方法， 即同时开工多个工作面和当前面一个环节施工进行到一定程度后，即开辟另一个工作面进行下一环节的施工，在互相不干扰的前提下，将工作面逐渐展开。 三、测量施工 1、测量定位 1）、首先根据设计交底提供的红线，在整个施工范围放出道
路的边线，提请监理工程师及建设单位复核认可。 2）、根据上述具体桩位，进行加密保护控制，即在整个施工范围内作好控制桩的保护桩，引线桩，经校核正确，满足三等控制网要求，全部反映到控制网上。 3）、所有保护桩，线桩必须设在明显可靠牢固的地段，采用现浇钢筋砼桩来代替。 2、具体放样 1）、下水道先根据图纸提供的坐标放出边线位置，考虑开挖边坡，放出下水道开挖面开挖，放样原始记录应妥善保存。 2）、路基、路面放样根据图纸提供的坐标放出中心线和边线，施工时尽量保护好控制桩、百米桩及重要的桩们。 3、标高测量 先根据建设单位提供的两个以上永久性高程点和根据施工现场进行两次闭合测量。通过监理工程师及建设单位复核认可。 4、如道路及人行道的宽度和标高与设计不相符，应请示监理工程师及建设单位现场负责人及设计单位并作出相应的变更。 四、拆除及沟槽开挖 1、拆除工程包含原人行道拆除，路沿石及平石拆除，拆除采用机械与人工相配合，拆除的渣土废料及时装车外运弃置。 2、沟槽土方开挖 ①沟槽土方开挖采用挖掘机反铲挖土和自卸汽车运土。用作回填的土堆集在5Km处（或甲方指定地点）调用，不符合填土使用要求的土方也用汽车运出场外抛弃。机械挖不到的地方和基
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC
. 大兴区庞各庄镇2014-2015年街坊路维 修改造工程 施 工 组 织 设 计 2016年3月17日
目录 第一章施工部署和平面布置 (3) 一、施工部署规划 (3) 二、施工平面布置 (3) 第二章施工方案和技术措施 (5) 一、技术规范 (5) 二、施工方案 (5) 第三章机械设备及劳动力配备 (9) 一、劳动力计划安排 (9) 二、施工机械、设备计划安排 (10) 第四章安全管理 (11) 一、安全管理体系建设 (11) 二、指导思想和工作目标 (11) 三、安全保证措施 (11) 四、施工过程中安全检查 (12) 五、安全教育 (13) 第五章质量保证体系和控制措施 (14) 一、质量方针、质量目标 (14) 二、质量组织机构的设置 (14) 三、施工过程阶段的质量控制 (15)
第六章进度计划及保证措施 (18) 一、施工进度计划 (18) 二、进度计划的安排原则 (18) 三、工期保证措施 (18) 四、保证工程进度具体措施 (20)
第一章施工部署和平面布置 一、施工部署规划 1、编制依据及范围 施工组织设计的编制依据是：招标文件（包括图纸和答疑文件等）中规定的招标范围、工程数量、工期要求、施工条件和相关的施工技术规范及标准，并经过现场踏勘，结合本公司ISO9001质量体系手册及程序文件，工程质量安全管理、技术成果，先进的机械设备，技术水平及公司从事工程施工的实践经验进行编制。 2、施工组织 本工程将按《建设工程项目管理规范》（GB/T50326-2001）组织施工，公司授权项目部经理全权负责，施工的组织指挥、管理、协调和控制、代表法人履行合同，对施工质量、安全、工期、经营和环保全面负责。本合同段组建项目经理部，项目经理部设置项目经理一人，技术负责人一人，项目副经理一人。项目经理为企业法人在该项目上的代理人，对该工程项目负总责。项目经理部由三个职能部门组成，分别为工程技术部、质安部、材料设备部。 二、施工平面布置 根据该工程特点，为了能按期、保质、保量完成工程任务，我单位通过现场踏勘及沿线调查研究，并结合我单位已完成的类似工程的经验，经过全面、认真分析，拟将本工程划为两个施工队进行施工，编制了本工程施工总平面布置。 1、临时工程 根据本合同段工程量分布、工程特点、任务划分，现场调查，本着满足施工，节约投资的原则，确定临时工程的设置。 2、施工营地