国环评证甲字第1504号
沈阳绕城高速公路改扩建工程
环境影响报告书
（简本）
沈阳环境科学研究院
二O一O年九月
1 线路走向
沈阳绕城高速公路全长81.887km。北环起点位于北李官互通立交，终于王家沟互通立交（与京哈高速沈阳至铁岭段相接），全长30.2km。东环起点位于王家沟互通立交，终于石庙子互通立交，全长10.8km。南环起点位于石庙子互通立交，终于金宝台互通立交，全长29.1km。西环起点位于金宝台立交（与沈海高速沈阳至大连段相接），终于北李官互通立交，全长11.787km。
2工程主要经济技术指标
本项目为81.873公里高速公路扩建工程，其中六车道14.3公里（含过渡段），八车道67.6公里，全线设互通立交23处。拟建公路主要技术经济指标见表1。
3环境影响评价概况
3.1主要评价内容
（1）总论
（2）工程概况
（3）项目建设地区环境现状
（4）污染因子的识别和评价因子的筛选
（5）社会环境影响评价
（6）生态环境影响评价
（7）景观影响评价
（8）大气影响预测
（9）声环境影响评价
（10）水土保持措施及评价
（11）水环境影响预测
（12）固体废物环境影响分析
（13）事故污染风险分析
（14）公众参与
（15）清洁生产
（16）环境管理与监测计划
（17）环境经济损益分析
3.2评价程序
本项目环境影响评价程序如图1所示。
图1
评价程序
3.3工程分析
拟建高速公路施工期的环境污染因素主要是交通噪声、社会经济影响以及生态破坏等。影响来源与环节主要是工程征地拆迁、材料堆放及运输、施工机械和运输车辆产生噪声，大风天气引发扬尘。
项目运营期的环境污染因素主要是声环境、大气环境、固体废弃物、环境风险等，对环境产生影响的来源与环节主要是车辆行驶产生的噪声及排放的尾气，道路车辆运输材料散落及有害物质运输事故等。
4环境质量现状
4.1社会环境
本项目直接影响区为沈阳市核心区。
2009年全市实现地区生产总值4359亿元，比上年增长14.1%，其中第一、二、三产业分别增长7.3%、16.1%、12.6%。规模以上工业增加值2017.5亿元，增长19.1%；全社会固定资产投资3676亿元，增长22.2%；社会消费品零售总额1778.6亿元，增长18.1%；实际利用外商直接投资54.1亿美元，增长2.3%；出口总额35亿美元，下降15%；地方财政一般预算收入320.2亿元，增长10%；城市居民人均可支配收入18560元，增长9.1%；农民人均纯收入9129元，增长14%；城镇登记失业率控制在 3.2%以内；居民消费价格下降0.1%；单位地区生产总值能耗下降4.5%；二氧化硫排放总量减少4.5%，化学需氧量排放总量减少3.2%。
4.2自然环境
（1）地形地貌
设计带地貌类型较简单，可分为冲洪积平原和微丘陵两个单元，冲洪积平原地貌，地势较平坦，地面标高介于40～80m之间。微丘陵地貌，地势略有起伏，地面标高介于100～140m之间。
（2）气候
沈阳市地处中纬度，属于北温带半湿润季风型大陆性气候。年平均气温8.4℃；采暖季平均气温-4.8℃。其中一月份平均气温最低(-11.0℃)；非采暖季平均气温17.8℃，七月份平均气温最高(24.7℃)。年降水量690.3mm，降水多集中在非采暖期的七、八两月，并以七月份的平均降水量为最大(165.5mm)；采暖期各月平均降
水量逐渐减少并以一月份为最少(6.0mm)；年平均气压1011.2 hPa；采暖期平均气压1019.1 hPa，一月份平均气压最高1021.3 hPa；非采暖期平均气压1005.5 hPa，其中七月份平均气压最低999.3 hPa；年平均相对湿度63%，采暖期平均相对湿度较小58%，非采暖期平均相对湿度66%，并以七月份为最大78%，三、四月份平均相对湿度最小51%。
（3）生态环境
工程所经区域植被属于温带落叶阔叶林带，均为次生群落。该区开发较早，农耕历史很长，绝大部分土地已被开垦，自然植被只有零星分布，该区是辽宁主要粮食产地之一，目前粮食作物以玉米、水稻、豆类为主。
（4）水环境
设计带内主要河流为浑河、新开河和南运河。
设计带内地下水主要分布在辽河支流河谷平原中。大气降水入渗为主要补给方式，其次为河流入渗补给；排泄方式以地下水径流、河水排泄及人工开采排泄为主。地下水类型为第四系松散堆积物孔隙水。
（5）声环境
通过对沿线敏感点实地布设声环境现状监测，通过监测数据可知，现状大部分监测点昼间噪声受现状交通影响相对较小，大部分能满足《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准要求，但夜间部分敏感点将超过《声环境质量标准》（GB3096-2008）2类标准。
（6）环境空气
根据对沿线2处环境空气质量监测，采用单因子指数法说评价各项指标，除TSP略有超标外，项目区内其他环境空气质量指标值均满足《环境空气质量标准》（GB3095-96）中相应标准要求，项目区环境空气质量一般。
5建设项目对环境可能造成的影响
（1）声环境影响分析
线路施工时，施工设备产生的噪声将会对施工点周围一定范围内产生影响，预测表明，距源强150m远处将高于《声环境质量标准》2类区的标准。因此，除施工部门应选择噪声较小的施工设备外，还应合理安排好施工时间，尽量避免夜
间施工（晚10点至次日早6点），并视情况采取措施。
项目建成后，随着交通量的增加，噪声影响的范围也越远；近期夜间噪声80m 范围内基本可以达到4类标准，而远期则须200m外才能达到4类标准。
（2）大气环境影响分析
施工期主要影响为扬尘，但影响范围不大，而且主要是短期影响。在采取经常洒水、合理确定拌和场站的位置等适当的防护措施后，这种短期影响能够得到控制。
运营期主要体现在公路上的汽车尾气将对周边环境空气质量产生一定的影响，建议加强公路沿线的绿化和生态恢复，从而使汽车尾气的影响得以缓解。
本工程收费站拟采用清洁能源取暖，服务区考虑并入市政供暖管网，不会对造成当地大气环境污染。
（3）水环境影响分析
拟建项目沿线地表河流基本处于干枯状态，桥梁施工对河流水体的扰动影响小。施工人员生活污水主要通过设置化粪池，定时清运、掏空残渣，最终掩埋，对环境影响不大。
由于工程位于沈阳市市区边缘，工程拟建设的收费站、服务区周围已经存在市政管网，其废水经收集后均进入市政污水处理厂处理，不直接排入地表水体。
（4）生态环境影响分析
本工程永久占地464.67hm2，其中耕地53.87hm2，占11.59％；菜地11.27hm2，占2.42%；林地209.33hm2，占45.05%；园地23.53hm2，占5.06%；河流沟渠24.80hm2，占5.34%；工矿及宅基地71.07hm2，占15.29%；荒地8.07hm2，占1.74%；旧路60.13hm2，占12.94%。
从工程永久占地占评价范围各类土地的百分比可以看出，占地的数量不大，对土地利用的影响是微小的。工程占用的耕地以种植玉米为主，玉米亩产按450kg 估算，占用的耕地每年将使粮食作物减产363.6吨，每吨玉米市场价按1040元计算，每年将使粮食作物产值减少37.8万元。
工程建设会使地域分隔，但植物物种传播主要靠风媒、虫媒、鸟媒和人类，受地形影响很小。多种植物群落中的物种分布主要受气候、土壤等自然条件影响，
高速公路的修建不会导致气候、土壤等自然条件改变，所以，不会导致植物物种多样性发生改变。
由于本工程在扩建前已经长期存在，本次改扩建不会导致野生动物种群的种类减少，也不会导致野生动物数量发生明显改变，对野生动物影响不大。
6环境保护措施
6.1噪声防治措施
施工期，施工单位必须选用符合国家有关标准的施工机具和运输车辆，尽量选用低噪声的施工机械和工艺，施工便道、材料运输道路如需新建的应远离村镇，利用现有路的则必须加强管理，控制运输时间。对距离施工场地较近的敏感点（50m内）抽样监测，视监测结果采取移动式或临时声屏障等防噪措施。
运营期主要选择隔声屏障做为交通噪声防治措施。
6.2大气环境防治措施
施工期的主要通过合理布置施工拌和站、场地等可能产生扬尘污染的临时用地，确保与居民区保持一定的距离。同时对临时用地的地面、便道采取经常洒水等防护措施，尽可能将施工对环境空气影响控制在最小影响和最小范围。
营运期通过加强公路沿线的绿化和生态恢复，从而使汽车尾气的影响得以缓解。
6.3水环境防治措施
收费站、服务区周围已经存在市政管网，其废水经收集后均进入市政污水处理厂处理，不直接排入地表水体。
6.4生态环境保护措施
生态环境保护措施主要采取植被恢复为主。分主体工程、取土场措施和其它临时工程三大类型。主体工程将采取路基边坡植草、路基两侧植树、互通立交绿化和收费站绿化为主。取土场占地共13.81公顷，取平后设置草方格防护。其它临时占地施工结束后进行场地清理平整，覆土后播撒草籽进行植被恢复。
7 环境影响评价初步结论
项目符合辽宁省高速公路网规划，路线不经过自然保护区、风景名胜区等环境敏感目标，项目建设施工及营运期对环境造成的不利影响较小，在认真落实报告书中提出的各项环保措施，严格执行环保措施与主体工程建设的“三同时”制度，项目建设对环境的不利影响将可以得到减轻或消除。
综上所述，从环境保护的角度来看，该项目的建设是可行的。
陕西最新高速公路网规划 11条国网高速交会西安 在最新的高速公路网规划中，西安、关中将与陕北形成2条高速通道，与陕南形成6条高速通道。届时，以西安为中心，全省将形成28个高速公路出省通道，比原规划新增7个。其中， 11条国网高速交会于我市，西安将成为在全国范围内，高速公路交会最密集的城市。西安可通过高速公路，实现当日到达所有周边相邻省（区、市）。 西安所有区县已通达高速公路 1986年12月25日，西安至临潼高速公路开工，拉开了我市高速公路建设的序幕。2005年至2008年，陕西高速公路累计完成投资720亿元，投资总规模位列全国第三，通车里程已达到2466公里，实现全省9市1区、71个县（市、区）通达高速公路。我市境内352公里的“米”字型高速公路已经全部建成通车，所有区县均已通达高速公路。 我市及周边的旅游资源丰富，人文、自然景观星罗棋布。高速公路的相继开通，形成了以西安为中心的西线、北线、东线、南线旅游新格局。兵马俑、黄帝陵、法门寺、华山、柞水溶洞、汉中武侯祠、商南金丝峡等一系列名胜旅游景点，很快成为市民旅游选择的一个个热点。 在高速公路和干线公路经过的地区，沿线群众收获了最大的实惠。其中以西安为中心向关中五市一区辐射的高速公路，使关中地区成为全省最活跃的经济增长带。依托高速公路，以西安为重点的关中五市开发区建设有了突破性的进展，吸引了大批世界著名公司和国内骨干企业入区，形成了电子和微电子、机电一体化、新能源、新材料和生化工程等产业。高速公路沿线的高新技术产业，已成为沿线城市经济发展的新的增长点。 今年西安至各地市均以高速贯通 在国家“保增长、扩内需、调结构”的重大机遇面前，对高速公路的长远发展提出了新的更高要求，2008年底，省、市交通部门经过广泛调研、专家论证、公众参与，迅速形成了新的高速公路网规划，规划里程由5000公里调增到了8000公里。 其中围绕西安将形成2条高速环行线，6条以西安为中心的辐射线，构成西安对外辐射各地市的高速通道，西安到各地市实现当日往返。此外，还将形成跨省高速通道，实现西安到周边相连的省（区、市）当日抵达。 省交通厅副厅长魏培斌介绍说，省交通厅已与国家开发银行陕西分行、建行陕西分行等5家银行签订战略合作协议，高速公路建设将累计获得1700亿元贷款。我省高速公路网将建成“两环六辐射三纵七横”，简称“2637”网，即由2条环形线（西安绕城高速和西安高速大环线）、6条以西安为中心的辐射线，即西安—禹门口线、西安—商州线、西安—漫川关线（去武汉、福州）、西安—汉中线（去成都）、西安—长武线（去银川）和西安—旬邑线（陕甘界）。除“2637”网外，我省还规划了18条联络线，涉及有西安咸阳国际机场专用线、西安咸阳北环线等，长约1675公里。 西安大环线——推进大都市圈形成 在陕西省公路勘察设计院规划室里，墙面上悬挂了最新的“陕西省高速公路网规划图”，图中最显眼的是围绕西安的两个黄色圆圈，小圆圈是已建成通车的80公里西安绕城高速公路，而大圆圈则是此次新规划、建设的360公里西安大环线，是一条环绕阎良、三原、乾县、杨凌、武功、周至、户县、长安、蓝田、渭南等地的大环线。 既然有西安绕城高速公路，为什么还要建西安大环线呢？规划室主任郭江辉说：“即将新建的西安大环线，对加快周边区县的城镇化进程，推进西安大都市圈形成；对强化西安的交通枢纽功能，缓解核心区域交通压力，都有十分重要的意义。” 按照规划线路，大环线贯通将让沿线区县的联系更加紧密、快捷、方便，通过高速公路相连，西安与渭南、铜川、咸阳等地相互联系更加紧密，继西咸一体化概念后，很可能还会发展形成西渭一体化、西铜一体化等概念。
西南大学网络与继续教育学院课程考试试题卷类别：网教专业：建筑工程技术 2017年6月 课程名称【编号】：土木工程施工技术【0762】 A卷 大作业满分：100 分 大作业提交方式 （注：1、网络课程由网继院考务办在试题卷和管理系统中填写；2、面授课程由命题教师在试题卷上填写） 问答题（共100分） 1.简述采用“表上作业法”确定土方调配最优方案的过程？（20分） 答：①采用“最小元素法”编制初始方案； ②采用“位势法”或“假想运距法”对方案进行检验； ③采用闭合回路法进行方案调整； ④绘制土方调配图。 2.单位工程开工必须具备哪些条件？（15分） 答：环境条件（场地、道路、给排水、通电、通讯、自然环境资料） 技术条件（技术力量、测量控制点、图纸、技术文件编制） 物质条件（资金、材料、机具） 社会条件（现场情况、地区材料供应能力、运输条件、工业情况、劳动力情况、生活条件情况）3.何为后张法？（15分） 答：是先制作混凝土构件，并在预应力筋的位置预留孔道，待混凝土达到规定强度后，穿入预应力筋并进行张拉，张拉力由构件两端的锚具传给混凝土构件使之产生预压应力，最后进行孔道灌浆。4.分别流水有何特点？（15分） 答：是指施工过程在各个施工段上的流水节拍互不相等时的流水形式。 5.施工段划分有哪些基本要求？（20分） 答：①各段上工程量大致相等，相差不大于10%～15%； ②满足最小工作面的要求； ③多层建筑流水施工，m一般不小于n； ④尽量利用结构界限，尽量避免人为的施工缝； ⑤多层建筑各层施工段划分数量、位置尽量一致。 6.刚性混凝土屋面为什么要设置分格缝？（15分） 答：为了避免防水层因温差、混凝土干缩、徐变、荷载和振动、地基沉陷等影响而产生裂缝，防水层必须设置分格缝。
沈阳市环境噪声污染防治条例随着人们维权意识的提高,其不仅仅追求高质量的物质生活和精神享受,还更加重视声环境质量,所以环境噪声污染问题则成为人们日益关注的焦点,我国在防治环境噪声污染方面已面临严峻挑战。下文是沈阳市环境噪声污染防治条例，欢迎阅读! 沈阳市环境噪声污染防治条例全文 第一章总则 第一条为防治环境噪声污染，保护和改善生活环境，保障人体健康，构建和谐社会，促进经济和社会发展，根据《中华人民共和国环境噪声污染防治法》等有关法律法规，结合本市实际，制定本条例。 第二条本条例所称环境噪声污染，是指在工业生产、建筑施工、交通运输和社会生活中所产生的环境噪声超过国家规定的环境噪声排放标准，并干扰他人正常生活、工作和学习的现象。 第三条本条例适用于本市行政区域内环境噪声污染的防治及其监督管理。 第四条市环境保护行政部门是本市环境噪声污染防治工作的主管部门，对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。 区、县(市)环境保护行政主管部门对本行政区域内的环境噪声污染防治实施统一监督管理。 公安、交通、城乡建设、城市规划、工商、文化等有关部门，应当按照各自职责，依法做好环境噪声污染防治的监督管理工作。 第五条市和区、县(市)人民政府在编制城乡建设规划时，应当
充分考虑声环境质量的要求，科学划分城市功能区，合理安排道路、交通、建筑物、绿化带等建设布局。 市和区、县(市)人民政府应当鼓励环境噪声污染防治的科学研究，支持先进技术、工艺、设备和产品的推广。 第六条任何单位和个人都有保护声环境质量的义务，并有权向有关环境噪声污染防治的监督管理部门举报和投诉环境噪声污染行为。 第二章环境噪声污染的监督管理 第七条市和区、县(市)人民政府应当根据国家城市区域环境噪声标准，划定本行政区域内各类声环境质量标准的适用区域，制定实施标准的措施，防止和控制环境噪声污染。 市和区、县(市)人民政府应当对本行政区域内的声环境质量负责，并定期进行检查。 第八条市环境保护行政主管部门，对本行政区域内环境噪声污染防治实施统一监督管理，履行下列职责： (一)拟定环境噪声污染防治规划，经市人民政府批准后，负责组织实施; (二)督促、指导、协调其他负有环境噪声污染防治监督管理职权的部门履行其职责; (三)会同有关部门建立环境噪声监测网络，组织对环境噪声情况的监测和检查; (四)统计分析本行政区域内的声环境质量状况，并定期向社会公
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沈阳工程学院教务处文件 沈工院教发［2009］12号 关于2009/2010学年第一学期期末考试 组织工作的安排 期末考试即将来临，为保证本学期期末考试工作的顺利进行，根据2009/2010学年第一学期教学进程，现就期末考试工作安排如下： 一、期末考试时间安排 集中考试时间为：2010年1月11～15 日，上午 9：00～10：50；下午13：30～15：20 。 二、试卷发放与收回 1．试卷发放 各系部于考前35分钟在各考楼考务室发放试卷。监考教师应提前30分钟到相应考务室领取考卷，并填写试卷发放登记表。教务处于2010年1月7日将各系部承担课程的考试试卷发至系部。 2、试卷收回 考试结束后试卷由各课程所属系部在各考楼考务室统一收回。各系部应在考试结束前20分钟到相应考务室接收试卷。并做好试卷交接签字工作。交接记录须由各系部存档备查。各系部要负责及时将考卷发到任课教师手中。
考务室设置如下： 3．试卷的保密和保管 各系部要严格做好考前、考后试卷的保密、保管工作。试卷要由专人保管，阅卷后试卷暂由系部保管，待学院卷库建好后，本科试卷交教务处统一保管。要有保密措施，防止试卷丢失、泄密事件的发生。 三、监考教师的安排和培训 1．监考教师须是我院教师、教辅或管理人员，并要求工作认真负责，严守纪律。 2．每个考场配备两名监考教师，监考教师应按照《沈阳工程学院考务管理工作规范》、《沈阳工程学院监考员职责》和《沈阳工程学院学生考试管理办法》完成监考任务。各系部要做好监考教师的培训工作。监考教师特别注意做好以下几项工作：（1）核对考生证件（考试卡、身份证、学生证）。（2）随机编排考生座位。（3）监考教师应在黑板上写清考试时间。（4）对于考试过程中发现的违纪现象，监考教师应保留证据，要求考生签字，填写“学生考试违纪情况登记表”，并将违纪情况报教务处，以便及时处理。 3．监考教师具体监考时间和地点以各系部所报人员为准。请各系部组织好教师，保证监考按时到岗。
辽宁省高速公路收费站一览表 发布时间：2015-09-29 13:29来源：大连本地宝 分享到: 【导语】：辽宁高速路有哪些收费站?辽宁省高速公路有哪些收费站?大连本地宝为您带来辽宁高速公路收费站一览表 G16丹锡高速 惠州收费站、岫岩南收费站、牌楼收费站、西安镇收费站、双庙收费站、班吉塔收费站、喀喇沁收费站、洋河收费站、析木收费站、旗口收费站、大庙收费站、黑水主线收费站、感王收费站、锦州西收费站、黑水收费站、西土城收费站、孤山收费站、盘锦收费站、朝阳收费站、偏岭收费站、海盘收费站、海城南收费站、盘锦南收费站、朝阳南收费站、岫岩收费站、老建平收费站 G2512阜锦高速 阜新南收费站、七里河收费站、义县收费站、清河门收费站、双羊收费站、阜新北收费站 G91辽中环线高速 北台收费站、满都户收费站、三面船收费站、小屯收费站、陶屯收费站、弓长岭收费站、黄泥洼收费站、公主屯收费站、新民收费站、辽中南收费站、辽阳南收费站、金五台子收费站、腰堡北收费站、首山收费站 S14辽开高速 安民收费站、郜家店收费站、安民主线收费站、金沟子收费站、西丰收费站、威远堡收费站
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西铜高速公路 西铜高速公路——基本信息 长期以来，西铜一级公路作为西安以北唯一纵贯南北的快速通道和公路的主动脉，在全国和我省公路运输网中具有举足轻重的位置。随着交通不断增加，这条公路已经显得的有点力不从心了，2007-07西安至铜川高速公路加宽扩建项目实验段正式动工，该项目是陕西省第一条将双向四车道一级公路加宽扩建为双向八车道的高速公路项目。开工的改扩建项目就是要将这条全长60多公里的道路按八车道高速公路加宽扩建，路基宽度达到41米，设计时速也将达到每小时120公里。西铜高速改扩建项目计划建设工期3年，于2010年8月底建成通车，为保证工程按质按量完成，将时间延迟到2011年底，最终于2011年12月8日正式通车。 西铜高速公路——路线走向 路线起于西安绕城公路吕小寨立交，沿现有西铜一级公路东侧设高架桥，下穿郑西客运专线．在草滩镇处开始向东偏离现有西铜一级公路；以高架桥形式连续跨越清河、铁路北环线及泾河开发区后，在聂冯附近下塬，上跨西铜一级公路、咸铜铁路和泾河，路线于永乐店西侧设线避绕沿线村庄，上跨泾高公路、S208，于三原县规划区（陕西省柴油机械厂）西侧上跨关中公路环线、清峪河，经鲁桥镇西侧后，路线逐渐上塬，经马莲滩，跨越浊峪河至马额塬，于玉皇阁水库下游跨越赵氏河至铜川新区，与拟建的铜川至黄陵高速公路相接，路线全长62
公里，双向6车道，建设期为工期三年（2009—2011年）。 西铜高速公路——通车时间 “12月8日上午，西安至铜川（新区）高速公路正式建成通车。省委书记、省人大常委会主任赵乐际，省长赵正永，西安市市长陈宝根出席通车仪式。省委常委、副省长江泽林致辞并宣布通车令。 西安至铜川（新区）高速公路是国家高速公路网包茂线陕西境的重要路段，也是我省”2367”路网的重要组成部分，全长62.8公里，于2009年1月开工建设，建设工期三年。项目起自西安绕城高速公路吕小寨立交，向北跨渭河、泾河、清峪河、浊峪河、赵氏河至铜川新区。其中泾河立交以南按双向八车道标准设计，以北按双向六车道标准设计，全线设计速度120公里/小时。” 费用标准 11月7日，陕西省物价局组织召开两条高速公路车辆通行费标准听证会，对西安至铜川第二通道高速公路和西安至宝鸡（改扩建）高速公路车辆通行费拟定方案进行了听证。其中，西安至铜川第二通道高速公路全长62公里，六车道标准，设计时速120公里/小时。拟定听证方案为：全程按0.60元/车公里，另加收渭河桥特大长桥隧通行费，收费年限20年。客车第1类（≤7座）0.60元/车公里，桥隧通行费10元/车；第2类（8座～19座）1.06元/车公里，桥隧通行费20元/车；第3类（20座～39座）1.36元/车公里，桥隧通行费30元/车；第4类（≥40座）1.63元/车公里，桥隧通行费40元/车。载重类汽车的
《土木工程施工技术》案例 案例1. 某建筑外墙采用砖基础，其断面尺寸如图1所示，已知场地土的类别为二类，土的最初可松性系数为1.25，最终可松性系数为1.04，边坡坡度为1:0.55。取50m 长基槽进行如下计算。 试求： （1）基槽的挖方量（按原状土计算）； （2）若留下回填土后，余土全部运走，计算预留填土量及弃土量（均按松散体积计算）。 图1 某基槽剖面基础示意图 解： (1) 求基槽体积，利用公式 12 F F V L 2 += ,（12F F =）得： ()3 V 1.5 1.240.2152 1.50.5550187.125m =?+?+??=???? (2) 砖基础体积： ()31V 1.240.40.740.40.240.75048m =?+?+??= 预留填土量： 3 1S 2S (V V )K (187.12548) 1.25V 167.22m K 1.04 ' --?= == 弃土量：
3 13S S V V 187.12548V V K 187.125 1.2566.69m K 1.04' ??--??=-=-?= ? ???? ? 案例2. 某高校拟建一栋七层框架结构学生公寓楼，其基坑坑底长86m ，宽65m ，深8m ，边坡坡度1:0.35。由勘察设计单位提供有关数据可知，场地土土质为二类土，其土体最初可松性系数为1.14，最终可松性系数为1.05，试求： （1）土方开挖工程量； （2）若混凝土基础和地下室占有体积为23650m3，则应预留的回填土量； （3）若多余土方用斗容量为3 m3的汽车外运，则需运出多少车？ 解： (1) 基坑土方量可按公式()102H V F 4F F 6 =++计算，其中， 底部面积为： 22 F = 8665 = 5590 m ? 中部截面积为： 20 F = (8680.35)(6580.35) = 6020.64 m +??+? 上口面积为： 21F (86280.35)(65280.35) 6466.96 m =+???+??= 挖方量为： 348186.03m = 5590)+6020.64×4+(6466.96×6 8 = V (2) 混凝土基础和地下室占有体积V 3=23650 m 3，则应预留回填土量： 3S S 3226639.12m 14.105 .123650 03.48186K K V V V =?-='-= (3) 挖出的松散土体积总共有： 3S 2m 54932.07=1.14×48186.03= K ×V =V ' 故需用汽车运车次： 22V V 54932.0726639.12 N 9431()q 3 '--= ==车 案例3.
一、分析回答下列各题（每题10分，共100分） 1.选择路堤填料的原则。 用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土试验确定填料最小强度和最大粒径。 一、土石材料 巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。 石质土，如碎（砾）石土，砂土质碎（砾）石及碎（砾）石砂（粉粒或黏粒土），粗粒土中的粗、细砂质粉土，细粒土中的轻、重粉质黏土都具有较高的强度和足够的水稳定性，属于较好的路基填料。 砂土可用作路基填料，但由于没有塑性，受水流冲刷和风蚀时易损坏，在使用时可掺入黏性大的土；轻、重黏土不是理想的路基填料，规范规定液限大于50、塑性指数大于26的土，以及含水量超过规定的土，不得直接作为路堤填料，需要应用时，必须采取满足设计要求的技术措施（例如含水量过大时加以晾晒），经检查合格后方可使用；粉性土必须掺入较好的土体后才能用作路基填料，且在高等级公路中，只能用于路堤下层（距路槽底0.8m以下）。 黄土、盐渍土、膨胀土等特殊土体不得以必须用作路基填料时，应严格按其特殊的施工要求进行施工。淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草物皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽质的土不得用作路基填料。 二、工业废渣 满足要求（最小强度CBR、最大粒径、有害物质含量等）或经过处理之后满足要求的煤渣、高炉矿渣、钢渣、电石渣等工业废渣可以用作路基填料，但在使用过程中应注意避免造成环境污染。 2.路基土方施工中，路堑开挖的方式及各自适用条件。 土方开挖应根据具体情况，可采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法三种。 横挖法：适用于短而深的路堑，应按其整个横断面从路堑两端开挖。 纵挖法：沿路堑分为宽度及深度都不大的纵向层次挖掘；通过纵挖法，先沿路堑纵向挖一通道，然后向两旁开挖，如路堑较深可分几次进行。 混合开挖法：系横挖法和纵挖法混合使用，就是先顺路堑挖通道，然后沿横坡面挖掘，以增加开挖坡面。 3.路堑土方工程中，推土机作业的方式。 推土机开挖路堑的施工组织方法有横向开挖和纵向开挖两种。横向开挖常用于在平地上开挖浅路堑;纵向开挖适用于在山坡开挖半路堑和移挖作填路堑。(1)横向开挖浅路堑在平地上开挖浅路堑时，深度在2m以内为宜。推土机以路堑中心为界向两边横向推土，采用环形或穿梭运行路线，将土壤推送到两边的弃土堆。如开挖深度超过2m，常用挖掘机进行开挖作业。(2)纵向开挖深路堑纵向开挖深路堑一般与堆填路堤相结合进行施工。施工前，要在开挖的原地面线顶端和挖填相间的零点处设立醒目的标志。推土机从路堑的顶部开始，逐层下挖并推送到需填筑路堤的部位。开挖时，可用1~2台推土机平行路堑中线纵向分层开挖，当把路堑挖到一半深度后，另用1~2台推土机横向分层切削路堑斜坡。从斜坡上挖下的土壤送到下面，再由下面的推土机纵向推送到填土区。这样用多台推土机联合施工，直到路堑与路堤全面完工为止。(3)纵向开挖傍山半路堑开挖傍山半路堑(半挖半堆)一般用斜铲推土机，如山坡坡度不大，也可采用直铲推土机。用斜铲开挖时，首先调整好铲刀的水平角和倾角。开挖工作宜从路堑的上部开始，沿路中线方向行驶，逐渐由
沈阳工程学院2014年专升本入学考试 能源与动力工程专业综合课考试大纲考试分成两部分，总分为300分。第一部分为理论测试部分（200分），第二部分为职业技能测试部分（100分）。 第一部分理论测试部分 本综合课理论考试总分200分。考试内容包括：《流体力学》、《热工基础》、《热力发电厂与动力设备》三部分。其中《流体力学》60分；《热工基础》60分；《热力发电厂与动力设备》80分。 考试方式为闭卷。书面笔答。 考试时间为150分钟。 《流体力学》（总分60分） 一、基本要求 1.掌握流体的基本物理性质； 2.掌握流体静力学的基本理论及其应用； 3.掌握流体运动学的基本概念和基本方程； 4.了解相似理论及量纲分析； 5.掌握实际管流损失和水利计算； 6.了解气体的一维流动； 7.了解流体的有旋流动和无旋流动，了解平面势流； 8.掌握粘性流体绕过物体的流动，掌握边界层理论； 9.了解气体的二维流动。 二、考试内容范围 1．流体及其物理性质 1.1掌握流体力学的三种主要假设模型； 1.2掌握流体受力类型及其含义； 1.3掌握流体密度的定义及密度与重度的关系； 1.4掌握流体的压缩性系数与膨胀性系数的含义及其应用； 1.5掌握流体粘性的力学含义、产生原因及两种粘度间的关系； 1.6 掌握牛顿内摩擦定律的表达式及其应用。 2．流体静力学 2.1掌握静止状态下流体的受力分析及静压强的特点； 2.2掌握欧拉平衡微分方程的两种形式及其物理意义； 2.3掌握流体静力学基本方程的内容、意义及其应用； 2.4掌握等压面含义及其特点； 2.5掌握压强的含义、分类及其不同单位间的换算； 2.6掌握平面在静止流体中所受总压力的大小、方向及作用点；
沈阳抗生素厂环境保护信息公示内容 1、企业基本情况 沈阳抗生素厂是1998年转制的集制药、发电、供热为一体的大型民营企业。厂区位于沈阳市新城子区虎石台镇。工厂占地面积48万平方米，建筑面积10万平方米，企业现有员工1300余人，其中25%是大专以上学历，工程技术人员119人，企业领导核心都是具有大专以上学历或精通相关专业技术的专家。 企业主要产品为利福平原料药、发电和供暖。工厂具有先进的生产设备和领先的生产工艺，具备高科技含量的检测手段。工厂管理有序，并以诚实守信，热情服务，与国内和欧美、东南亚、俄罗斯等国和地区建立了亲密的商务联系，赢得了联合国和世界卫生组织的广泛赞誉。企业以保护环境，造福人类为已任，努力打造环境友好企业形象，自觉遵守国家的法律法规和其他要求，主要污染物的排放达到国家标准。 2、环境保护法律法规政策贯彻执行情况 遵守国家和地区各项环境保护法律法规、履行环保义务、严格执行国家环境污染物排放标准是工厂的责任。执行新扩改建项目环境影响评价制度和环保“三同时”制度，利福平合成技术改造项目的环境影响评价报告书于2002年获得沈阳环保局批准，即将通过验收。按照环保主管部门沈阳市环境保护局要求，执行了排污申报制度，并交纳排污费。 3、污染物排放情况及对环境可能造成的影响 工厂现有废水排放口两个，一个是工厂总排放口，主要排放的是电厂排水、制药排水、全厂生活排水，主要污染物化学耗氧量，排放浓度平均为94mg/l，PH为7.4，悬浮物浓度平均为87mg/l，该排放口平均每日排水量约为1300吨；另一排水口氧化塘排放口，主要排放的是制药生产污水，经过工厂污水处理设
施达到国家排放标准的排水，其污染物为化学耗氧量，排放浓度为184mg/l，色度为200倍（稀释倍数法），该排放口日均排水量约为1300吨。 工厂热电厂现有一烟囱，其排放的废气为锅炉燃烧排放的烟气，其中主要污染物为烟尘、二氧化硫。工厂正在进行除尘改造，预计2006年8月，工程全部完工。 工厂固体废弃物为热电厂产生的粉煤灰、炉渣。这种粉煤灰、炉渣是水泥生产很好的原料，经工厂多方努力工作寻求合作伙伴，目前产生的粉煤灰、炉渣百分之百的综合利用。 4、污染控制措施及企业环境对策 工厂环保工作由厂长负责，加强管理，责任分解到各部门，环保机构和各种规章制度建全。 我厂热电厂原有三台65吨锅炉，用于发电和制药生产用汽，1#炉配有三电场BDX-30静电除尘器，2#炉、3#炉分别配有两电场BDX-30静电除尘器，由于国家于2005年提高了火电厂污染物排放标准，致使工厂运行原有除尘器难以达到烟尘排放标准，为此工厂提出改造方案，对原有除尘器系统、输灰系统和灰库进行改造，即在原有静电除尘系统的基础上增加电场，使每台炉都配有四电场，新建一座600m3粗灰库和一座200m3细灰库，同时每台炉配备了先进的输灰系统。该项目已于05年8月开始施工，目前两座灰库和配套的输灰系统都已投入正常使用，2#炉静电除尘器已改造完毕，并已投入试运行，并且已收到良好效果，其它工程也将陆续开工建设，我们将尽早使除尘改造项目完工，达到预期效果。 5、污染事故防范及对策预案的建立和执行情况 为了防止突发环境污染事件，工厂制定了《沈阳抗生素厂突发环境污染事
https://www.doczj.com/doc/1f3230401.html, 沈阳工程学院有计算机专业吗 现在的退伍军人不比以前能够分配工作，所以当我们退伍的时候，我们发现我们在社会上什么也干不了。这个时候需要转变观念，学习一门实用的技术就显得尤为必要了。详情请咨询点击查看。 北大青鸟学校课程基本上涵盖it行业所有技术专业，其中包括网络工程师，软件工程师，网络营销师，android，电脑基础课程等，截止到2013，软件测试工程师课程、学士后课程、JBNS网站课程、软件开发课程。每个课程每18个月更新一次，保证课程内容前瞻性，实用性。 2016年，“互联网+”不仅被首次写入政府工作报告，还成为贯穿全球的热门话题。所谓“互联网+”，就是“互联网+各个传统行业”。“+”并不是简单的两者相加，而是利用信息通信技术以及互联网平台，让互联网与传统行业进行深度跨界融合，创造新的发展生态。目前，很多用人单位在招聘员工的时候，往往会有学历的要求限制，导致不少求职者被拒之门外。IT行业是现在公认的朝阳行业，无论是高学历的本科生、研究生还是低学历的初高中生都对于从事IT工作心向往之。那么，对于学历过低的初高中生来说，如果想要从事IT工作的话会不会受到学历的限制呢？接下来，让我们来听听北大青鸟旗舰总校的就业老师的解答吧详情请咨询点击查看。 那在学技术的同时也应该考虑学校的问题，而且必须是选择自己喜欢的专业，毕竟有兴趣你才有那个劲头去学习，还有就是一定要考虑这个专业有没有什么的发
https://www.doczj.com/doc/1f3230401.html, 预祝大家都有一个理想的专业和将来。 为什么现在那么多学校都在开放计算机相关专业，但是我们社会上的那么多企业还是叫苦找不到专业性的技术人才呢？原因很简单，很多人在学校仅仅是注重理论，实际操作一塌糊涂，甚至理论也云里雾里，毕竟60分万岁。详情请咨询点击查看。
辽宁省沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出数据解读报告 2019版
序言 沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出数据解读报告旨在运用严谨的数据分析，以更为客观、真实的角度，对沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出进行剖析和阐述。 沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出数据解读报告同时围绕关键指标即地方公共财政预算总支出，医疗卫生预算支出，环境保护预算支出等，对沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出进行了全面深入的分析和总结。 沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出数据解读报告知识产权为发布方即我公司天津旷维所有，其他方引用我方报告均需注明出处。 沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出数据解读报告可以帮助投资决策者效益最大化，是了解沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出的重要参考渠道。本报告数据来源于中国国家统计局、相关科研机构及行业协会等权威部门，数据客观、精准。
目录 第一节沈阳市医疗卫生和环境保护预算支出现状 (1) 第二节沈阳市地方公共财政预算总支出指标分析 (3) 一、沈阳市地方公共财政预算总支出现状统计 (3) 二、全省地方公共财政预算总支出现状统计 (3) 三、沈阳市地方公共财政预算总支出占全省地方公共财政预算总支出比重统计 (3) 四、沈阳市地方公共财政预算总支出（2016-2018）统计分析 (4) 五、沈阳市地方公共财政预算总支出（2017-2018）变动分析 (4) 六、全省地方公共财政预算总支出（2016-2018）统计分析 (5) 七、全省地方公共财政预算总支出（2017-2018）变动分析 (5) 八、沈阳市地方公共财政预算总支出同全省地方公共财政预算总支出（2017-2018）变动对 比分析 (6) 第三节沈阳市医疗卫生预算支出指标分析 (7) 一、沈阳市医疗卫生预算支出现状统计 (7) 二、全省医疗卫生预算支出现状统计分析 (7) 三、沈阳市医疗卫生预算支出占全省医疗卫生预算支出比重统计分析 (7) 四、沈阳市医疗卫生预算支出（2016-2018）统计分析 (8) 五、沈阳市医疗卫生预算支出（2017-2018）变动分析 (8)
14秋学期《土木工程施工(一)》在线作业1 试卷总分：100 测试时间：-- 试卷得分：100 单选题判断题 包括本科在内的各科复习资料及详细解析，可以联系屏幕右上的“文档贡献者” 一、单选题（共10 道试题，共70 分。）得分：70V 1. 在沟槽开挖时，对松散和湿度很高的土进行土壁支撑，宜采用。 A. 断续式水平挡土板支撑 B. 垂直挡土板式支撑 C. 连续式水平挡土板支撑 D. 断续或连续式水平挡土板支撑 满分：7 分得分：7 2. 自落式搅拌机一次投料顺序为。 A. 水、砂、水泥、石子一次性投入搅拌机内 B. 先加入部分水、然后按照砂—水泥—石子顺序投料，同时陆续加水 C. 按照石子—水泥—砂—水的顺序投料 D. 按照水—水泥—砂、石子的顺序投料 满分：7 分得分：7 3. 节奏性专业流水是指。 A. 同一施工过程在不同施工段上的流水节拍相等 B. 不同施工过程的流水步距相等 C. 不同施工过程的流水节拍相等 D. 不同施工过程在同一施工段上的节拍相等 满分：7 分得分：7 4. 灌注桩成孔时，泥浆的作用是。A. 减少摩擦和润滑作用 B. 防止塌孔 C. 护壁排渣 D. 方便钻进 满分：7 分得分：7 5. 下列施工方法中，哪种方法可防止沉管灌注桩发生缩颈现象？A. 跳打法 B. 分段打设 C. 复打法 D. 打桩速度减慢
6. 顶推法施工适用于。 A. 悬臂梁桥安装 B. 简支梁桥安装 C. 连续梁桥安装 D. 拱桥安装 满分：7 分得分：7 7. 砖墙砌体留直槎时，拉结筋沿墙体垂直方向间距应不大于。 A. 300mm B. 200mm C. 600mm D. 500mm 满分：7 分得分：7 8. 下列单斗挖土机中种不适合水下挖土。A. 正铲 B. 反铲 C. 拉铲 D. 抓铲 满分：7 分得分：7 9. 下列内容中，不属于施工方案内容的是（）。 A. 施工方法 B. 施工顺序 C. 施工机械的选用 D. 合理的劳动组织 满分：7 分得分：7 10. 振捣大体积混凝土时，应采用何种振捣方式（）。 A. 无特殊要求 B. 外部振捣 C. 平板振动器与振捣棒结合 D. 插入式振捣器 满分：7 分得分：7 二、判断题（共6 道试题，共30 分。）得分：30V 1. 摩擦桩打桩应以控制贯入度为主。A. 错误 B. 正确
根据教育部《沈阳工程学院关于选拔普通高校优秀考生进入本科阶段学习的通知》文件精神，结合学校实际，对普通高校毕业生进入本科阶段学习提出如下要求。 一、注意事项提示 1.我校不进行辅导。凡是打着我校名义的辅导，都是诈骗行为，希望广大考生提高警惕，以免上当受骗。 2.社会上的辅导班都是私人的。不要相信签订协议VIP包过、冲刺班集训营，全是骗人的。 二、报考事项安排 1.每年报考我校的考生很多，要早复习，早准备。按照考试范围复习。 2.我校考生，到学校考试中心，办理内部试卷。 3.每年有很多考生，不知道考试重点范围，盲目复习浪费时间和精力，复习效果很差，影响考试。选择错误的复习资料，解题思路及讲解答案都是错误的，具有误导性，不利于复习。 4.学校为考生正确复习，印刷相关专业内部试卷。 5.内部试卷，包含考试范围、历年真题、考试题库、内部复习资料。 6.专业课，学校出题。一定要按照内部试卷复习，每年都有原题出现。 7.内部试卷联系QQ363.916.816张老师。专业课相关复习资料，具体事项联系张老师。 三、选拔对象条件 1.外语和专业主干课程优秀，无重修重考记录。 2.身体健康状况符合国家和学校规定的体检要求，在校学习期间未受到任何纪律处分。 3.报考要求和专业详见教育委员会选拔专升本课程科目总表安排。 4.按照规定的时间制订相关科目的大纲，以及简章中对考核知识点的要求在大纲的范围内进行，对于部分专业需要进行实践环节的需要特殊说明备注，专业课要结合科目的特点理论联系实际加强应用能力考核。 5.需要进行实践环节的专业提前公示，按照规定的流程进行，招收全日制考生的人数应当结合学科发发展总体规划。学校计划招收全日制考生专科阶段进入本科招生专业目录公布的拟招生人数，实际招生人数将根据国家规定我校招生要求以及各专业生源情况进行适当调整另行通知。
全国最长的绕城高速在哪里|全国最长的高速 高速公路是日常生活中不可缺少的一部分，那么大家知道全国最长的绕城高速是在哪里吗?就让小编来为大家介绍一下吧。 武汉城市圈环线高速 武汉城市圈环线高速公路总里程约560公里，又称武汉六环线，其中东环为大广高速公路麻城至黄石段，南环为黄石至咸宁高速公路，西环为咸宁经仙桃至孝感高速公路，北环为麻竹高速公路麻城至大悟段。 武汉城市圈环线高速公路是《湖北省公路水路交通运输发展十二五规划》中规划的七纵五横三环高速公路网中的其中一环。 项目介绍 该环线为双向四车道，设计时速100公里，打造武汉城市圈一体化的综合交通运输体系，现在分为东环、南环、西环、北环。 东环：G45大(庆)广(州)高速公路麻城至黄石段：已通车。 南环：G45 S78黄石至咸宁高速公路：2010年底开建，东起大冶市金湖街道办事处与大(庆)广(州)高速互通，西经咸宁枢纽互通与在建的咸(宁)通(山)高速公路相接，途经大冶、咸安，全长约56公里。通车后，两市之间车程只需约40分钟，比现在缩短1个多小时。已通车。 西环：孝感至仙桃至咸宁高速公路：起于京珠高速公路小河互通，途经孝昌、安陆、云梦、应城、汉川，跨汉川汉江大桥，经汤家湾东后跨越杜家台分洪道，跨东荆河至仙桃与洪湖县界。最后，跨越新建嘉鱼长江大桥，进入咸宁市。其中洪湖段为环线高速西环线孝感到仙桃至咸宁段的组成部分之一，起于洪湖市东荆河五湖南侧，与武汉城市圈环线高速公路仙桃段对接，路线向东南延伸，经新滩镇，与武洪监高速公路交叉，止于洪湖市燕窝镇团结村附近，接嘉鱼长江公路大桥，全长19.816公里，总投资35.129亿元，工期42个月，设计时
沈阳市饮用水水源保护区区划技术报告 沈阳市环境保护局 二〇一〇年十二月
目录 1总论1 1.1项目背景1 1.2目的和意义2 1.3指导思想与原则3 1.3.1实事求是的原则3 1.3.2预防为主、防治结合的原则3 1.3.3科学性、前瞻性、可操作性相结合的原则3 1.3.4水质达标原则3 1.3.5环境、经济、社会协调发展原则4 1.3.6公众参与的原则4 1.4划分范围4 2划分依据6 2.1相关法律法规6 2.2主要技术标准、规范6 2.3已经批准实施的相关规划6 3 饮用水保护区区域、流域背景情况7 3.1自然概况7 3.1.1地理位置7 3.1.2地形地貌7 3.1.3 气候特征8 3.1.4水文特征8 3.2社会经济概况10 3.2.1行政区划10 3.2.2人口及发展趋势10 3.2.3经济现状和发展趋势11 3.3水资源概况13 3.3.1地表水系概况13 3.3.2水资源及分布概况19
3.3.3供水及用水概况20 4饮用水水源地概况22 4.1饮用水源地基本情况22 4.1.1大伙房水源地22 4.1.2李官水源地22 4.1.3于洪水源地23 4.1.4工人村水源地23 4.1.5丁香水源地23 4.1.6翟家水源地24 4.1.7北陵水源地24 4.1.8河南水源地24 4.1.9百鸟水源地24 4.1.10淞江水源地25 4.1.11中医水源地25 4.1.12龙江水源地25 4.1.13芳士水源地26 4.1.14中山水源地26 4.1.15河北水源地26 4.1.16 太原水源地27 4.1.17久合里水源地27 4.1.18南塔水源地27 4.1.19万泉水源地27 4.1.20二○一水源地28 4.1.21东工水源地28 4.1.22三好水源地28 4.1.23李巴彦水源地29 4.1.24砂山水源地29 4.1.25竞赛水源地29 4.1.26苏西水源地30 4.1.27黄家水源地30
第五章： 3、夹具和锚具有哪些？其使适用范围是什么？ 答： （1）、锚具是后张法预应力混凝土构件中为保持预应力筋的拉力并将其传递到混凝土上所用的永久性锚固装置。 ①夹片式锚具：适用于锚固钢绞线；②DM型墩头锚具：适用于锚固钢丝束；③锥塞式锚具：适用于锚固钢丝束；④冷铸锚具：适用于锚固多根钢丝；⑤握裹式锚具；⑥支承式锚具。 （2）、夹具是先张法预应力混凝土构件施工时为保持预应力筋拉力并将其固定在长拉台座（设备）上的临时锚固装置，可重复使用。 ①夹片式夹具：用于夹持钢绞线；②圆锥齿板式夹具。 6、先张法和后张法的施工有何不同？各适用范围是什么？ 答： 施工方法： （1）、先张法是指先张拉钢筋，后浇筑混凝土的方法。 （2）、后张法是指先制作构件（或块体），并在预应力筋的位置预留出相应的孔道，待混凝土强度打到设计规定的数值后，穿入预应力筋进行张拉并加以锚固，张拉力由锚具传递给混凝土构件产生预压应力，张拉完毕进行孔道内灌浆。 适用范围： （1）、先张法常用于生产预制构件，需要有张拉台座或承受张拉的模板，以便临时锚固张拉好的预应力钢筋； （2）、后张法适用于现场预制或工厂预制块体，现场拼装的大中型预应力构件、特种结构和构筑物等。 12、后张法施工时孔道的留设方法有哪几种？各适用什么范围？ 答：孔道的留设方法有：钢筋抽芯法、胶管抽芯法和预埋管法等。 （1）、钢筋抽芯法大多用于直线孔道的留设； （2）、胶管抽芯法可以用于直线孔道、曲线孔道或折线孔道； （3）、预埋管法适用于各种孔道。 第七章 4、履带式起重机主要有哪几个参数？各参数之间有何关系？ 答： （1）履带式起重机主要技术性能包括三个主要参数：即起重量Q、起重半径R、起重高度H。 （2）、关系：起重量Q、起重高度H和起重半径R的大小取决于起重杆长度及其仰角。当起重杆长度一定时，随着仰角增大，起重量和起重高度增加，而回转半径减小。当起重杆长度增加时，起重半径和起重增加而起重量减小。 17、单层工业厂房结构吊装的分件吊装法和综合吊装法各有何优、缺点？ 答：（1）、分件吊装法