第十章 滑动轴承
重要基本概念
1．动压油膜形成过程
随着轴颈转速的提高，轴颈中心的位置和油膜厚度的变化如图10-3所示。
图10-3
从n =0，到n →∞，轴颈中心的运动轨迹为一半圆。利用此原理可以测量轴承的偏心距e ，从而计算出最小油膜厚度h min 。
2．动压油膜形成条件
(1) 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙；
(2) 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出； (3) 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分。
3．非液体摩擦滑动轴承的失效形式、设计准则和验算内容，液体动压润滑轴承设计时也要进行这些计算
失效形式：磨损、胶合
设计准则：维护边界油膜不被破坏，尽量减少轴承材料的磨损。 验算内容：
为防止过度磨损，验算：p =
Bd
P ≤ [ p ] MPa
为防止温升过高而胶合，验算：Pv =1000
60??
nd
Bd
P π≤ [pv ] MPa ·m/s
为防止局部过度磨损，验算：V =
1000
60?nd
π≤ [v ] m/s
因为在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中，也是处于非液体摩擦状态，也会发生磨损，也需要进行上述三个条件的验算。
4．对滑动轴承材料性能的要求
除强度（抗压、抗冲击）外，还应有良好的减摩性（摩擦系数小）、耐磨性（抗磨损、抗胶合）、跑合性、导热性、润滑性、顺应性、嵌藏性等。
5．液体动压润滑轴承的工作能力准则
(1) 保证油膜厚度条件：h min≥[h]；
(2) 保障温升条件：t?≤ [t?]=10~30C?。
自测题与答案
一、选择题
10-1．滑动轴承材料应有良好的嵌藏性是指________。
A．摩擦系数小B．顺应对中误差
C．容纳硬污粒以防磨粒磨损D．易于跑合
10-2．下列各材料中，可作为滑动轴承衬使用的是________。
A．ZchSnSb8-4 B. 38SiMnMo
C．GCr15 D. HT200
10-3．在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是________。
A．防止轴承因过度发热而胶合B．防止轴承过度磨损
C．防止轴承因发热而产生塑性变形D．防止轴承因发热而卡死
10-4．在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是________。
A．防止轴承因过度发热而胶合B．防止轴承过度磨损
C．防止轴承因发热而产生塑性变形D．防止轴承因发热而卡死
10-5．润滑油的主要性能指标是________。
A．粘性B．油性
C．压缩性D．刚度
10-6．向心滑动轴承的偏心距e随着________而减小。
A．转速n增大或载荷F的增大B．n的减小或F的减小
C．n的减小或F的增大D．n增大或F减小
10-7．设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，在下列改进设计的措施中有效的是________。
A．增大轴承的宽径比B/d B．减少供油量
C．增大相对间隙D．换用粘度较高的油
10-8．动压向心滑动轴承，若其它条件均保持不变而将载荷不断增大，则________。
A．偏心距e增大B．偏心距e减小
C．偏心距e保持不变D．增大或减小取决于转速高低10-9．设计动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得较大，则________。
A．轴承端泄量大，承载能力高，温升高B．轴承端泄量大，承载能力高，温升低
C．轴承端泄量小，承载能力高，温升低D．轴承端泄量小，承载能力高，温升高10-10．一流体动压滑动轴承，若其它条件都不变，只增大转速n，其承载能力________。
A．增大B．减小
C．不变D．不会增大
10-11．设计流体动压润滑轴承时，如其它条件不变，增大润滑油粘度，温升将________。
A．变小B．变大
C．不变D．不会变大
10-12．设计动压式向心滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h min不够大，在下列改进措施中有效的是________。
A．减小轴承的宽径比B/d B．增多供油量
C．减小相对间隙D．换用粘度较低的润滑油
10-13．三油楔可倾瓦向心滑动轴承与单油楔圆瓦向心轴承相比，其优点是________。
A．承载能力高B．运转稳定
C．结构简单D．耗油量小
10-14．在动压滑动轴承能建立液体动压润滑的条件中，不必要的条件是________。
A．轴颈和轴瓦表面之间构成楔形间隙B．轴颈和轴瓦表面之间有相对滑动
C．充分供应润滑油D．润滑油温度不超过50℃
10-15．在滑动轴承工作特性试验中可以发现，随转速n的提高，摩擦系数f________。
A．不断增大B．不断减小
C．开始减小，进入液体摩擦后有所增大 D．开始增大，进入液体摩擦后有所减小10-16．通过对流体动压滑动轴承的计算知道，随着相对间隙 的增大，轴承的温升变小了，这是由于________。
A．进油量增加，摩擦系数减小，轴承发出的热量减少了
B．轴承金属的受热面积增加，吸收和传导热量的能力增大了
C．被轴承间隙散发出的热量增加了
D．进油量增加，润滑油带走的热量增多了
10-17．液体动压滑动轴承需要足够的供油量，主要是为了________。
A．补充端泄油量B．提高承载能力
C．提高轴承效率D．减轻轴瓦磨损
10-19．流体动压润滑轴承达到液体摩擦的许用最小油膜厚度受到________限制。
A．轴瓦材料B．润滑油粘度
C．加工表面粗糙度D．轴承孔径
10-20．验算滑动轴承最小油膜厚度h min的目的是________。
A．确定轴承是否能获得液体润滑B．控制轴承的发热量
C．计算轴承内部的摩擦阻力D．控制轴承的温升
10-21．在________情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得过高。
A．重载B．高速
C．工作温度高D．承受变载荷或冲击载荷
10-22．非金属材料轴瓦中的橡胶轴承主要用于以________作润滑剂之处。
A．润滑油B．润滑脂
C．水D．石墨
10-23．运动粘度是动力粘度和相同温度下润滑油________的比值。
A．流速B．质量
C．比重D．密度
10-24．两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为________。
A．边界摩擦B．混合摩擦
C．液体摩擦D．半液体摩擦
10-25．与滚动轴承相比较，在下述各点中，________不能作为滑动轴承的优点。
A．径向尺寸小B．运转平稳，噪声低
C．间隙小，旋转精度高D．可用于高速场合
10-26．在下列各种设备中，________只宜采用滑动轴承。
A．中小型减速器齿轮轴B．电动机转子
C．铁路机车车辆轴D．大型水轮机主轴
10-27．滑动轴承的润滑方法，可以根据________来选择
A．平均压强p B．3
pv
C．轴颈圆周速度v D．pv值
二、填空题
10-31．机械零件的磨损过程分三个阶段：__________阶段、__________阶段和剧烈磨损阶段。
10-32．滑动轴承使用轴瓦的目的是_________，降低成本，_________。
10-33．影响润滑油粘度的主要因素有_________和_________。
10-34．两摩擦面之间的典型摩擦状态有_________状态、_________状态、_________状态和_________状态。非液体摩擦轴承一般工作在_________状态和_________状态，液体动压润滑轴承工作在_________状态，滑动轴承不允许出现_________状态。
10-35．非液体摩擦滑动轴承的主要失效形式是_________和_________。防止滑动轴承发生胶合的根本问题在于_________。
10-36．对非液体摩擦轴承工作能力的验算项目为_________，_________，_________。
10-37．设计非液体摩擦滑动轴承时，验算p≤[p]是为了防止_________；验算pv≤[pv]是防止_________。
10-38．滑动轴承的相对间隙是________与________之比，偏心率ε是________与________之比。
10-39．在滑动轴承中，润滑油的端泄量与轴承的__________、__________及油压有关。
10-40．选择滑动轴承所用的润滑油时，对液体摩擦轴承主要考虑润滑油的_________；对非液体摩擦轴承主要考虑润滑油的_________。
五、参考答案
1．选择题
10-1 C；10-2 A；10-3 B；10-4 A；10-5 A；10-6 D；
10-7 C；10-8 A；10-9 D；10-10 A；10-11 B；10-12 C；
10-13 B；10-14 D；10-15 C；10-16 D；10-17 A；10-18 B；
10-19 C；10-20 A；10-21 B；10-22 C；10-23 D；10-24 A；
10-25 C；10-26 D；10-27 B；10-28 C B；10-29 C；10-30 B；
2．填空题
10-31跑合稳定磨损剧烈磨损
10-32节约贵重金属维修方便
10-33温度压力
10-34干摩擦边界摩擦混合摩擦流体摩擦边界摩擦混合摩擦边界摩擦干摩擦
10-35磨损胶合维护边界膜不被破坏
10-36p≤[p] pv≤[pv] v≤[v]
10-37过度磨损温升过高而发生胶合
10-38直径间隙 轴颈直径d偏心距e 半径间隙C
10-39宽径比相对间隙
10-40粘性油性
习题与参考答案 一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 。 A. 确定轴承是否能获得液体润滑 B. 控制轴承的发热量 C. 计算轴承内部的摩擦阻力 D. 控制轴承的压强P 2 在题2图所示的下列几种情况下，可能形成流体动力润滑的有 。 3 巴氏合金是用来制造 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。 A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大 6 不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h min 不够大，在下列改进设计的措
施中，最有效的是 。 A. 减少轴承的宽径比d l / B. 增加供油量 C. 减少相对间隙ψ D. 增大偏心率χ 8 在 情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A. 重载 B. 高速 C. 工作温度高 D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度 。 A. 随之升高 B. 保持不变 C. 随之降低 D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50℃ 11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。 A. 质量 B. 密度 C. 比重 D. 流速 12 润滑油的 ，又称绝对粘度。 A. 运动粘度 B. 动力粘度 C. 恩格尔粘度 D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中， 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 14 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。 A. )1(min χψ-=d h B. )1(min χψ+=d h C. 2/)1(min χψ-=d h D. 2/)1(min χψ+=d h 16 在滑动轴承中，相对间隙ψ是一个重要的参数，它是 与公称直径之比。 A. 半径间隙r R -=δ B. 直径间隙d D -=? C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率χ 17 在径向滑动轴承中，采用可倾瓦的目的在于 。 A. 便于装配 B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量，降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 。 A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 D. 减少摩擦发热 19 在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv 值的主要目的是防止轴承 。
第十章 滑动轴承 重要基本概念 1．动压油膜形成过程 随着轴颈转速的提高，轴颈中心的位置和油膜厚度的变化如图10-3所示。 图10-3 从n =0，到n →∞，轴颈中心的运动轨迹为一半圆。利用此原理可以测量轴承的偏心距e ，从而计算出最小油膜厚度h min 。 2．动压油膜形成条件 (1) 相对运动的两表面必须构成收敛的楔形间隙； (2) 两表面必须有一定的相对速度，其运动方向应使润滑油从大口流入、从小口流出； (3) 润滑油必须具有一定的粘度，且供油要充分。 3．非液体摩擦滑动轴承的失效形式、设计准则和验算内容，液体动压润滑轴承设计时也要进行这些计算 失效形式：磨损、胶合 设计准则：维护边界油膜不被破坏，尽量减少轴承材料的磨损。 验算内容： 为防止过度磨损，验算：p = Bd P ≤ [ p ] MPa 为防止温升过高而胶合，验算：Pv =1000 60?? nd Bd P π≤ [pv ] MPa ·m/s 为防止局部过度磨损，验算：V = 1000 60?nd π≤ [v ] m/s 因为在液体动压润滑滑动轴承的启动和停车过程中，也是处于非液体摩擦状态，也会发生磨损，也需要进行上述三个条件的验算。 4．对滑动轴承材料性能的要求 除强度（抗压、抗冲击）外，还应有良好的减摩性（摩擦系数小）、耐磨性（抗磨损、抗胶合）、跑合性、导热性、润滑性、顺应性、嵌藏性等。
5．液体动压润滑轴承的工作能力准则 (1) 保证油膜厚度条件：h min≥[h]； (2) 保障温升条件：t?≤ [t?]=10~30C?。 自测题与答案 一、选择题 10-1．滑动轴承材料应有良好的嵌藏性是指________。 A．摩擦系数小B．顺应对中误差 C．容纳硬污粒以防磨粒磨损D．易于跑合 10-2．下列各材料中，可作为滑动轴承衬使用的是________。 A．ZchSnSb8-4 B. 38SiMnMo C．GCr15 D. HT200 10-3．在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是________。 A．防止轴承因过度发热而胶合B．防止轴承过度磨损 C．防止轴承因发热而产生塑性变形D．防止轴承因发热而卡死 10-4．在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是________。 A．防止轴承因过度发热而胶合B．防止轴承过度磨损 C．防止轴承因发热而产生塑性变形D．防止轴承因发热而卡死 10-5．润滑油的主要性能指标是________。 A．粘性B．油性 C．压缩性D．刚度 10-6．向心滑动轴承的偏心距e随着________而减小。 A．转速n增大或载荷F的增大B．n的减小或F的减小 C．n的减小或F的增大D．n增大或F减小 10-7．设计动压向心滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，在下列改进设计的措施中有效的是________。 A．增大轴承的宽径比B/d B．减少供油量 C．增大相对间隙D．换用粘度较高的油 10-8．动压向心滑动轴承，若其它条件均保持不变而将载荷不断增大，则________。 A．偏心距e增大B．偏心距e减小 C．偏心距e保持不变D．增大或减小取决于转速高低10-9．设计动压向心滑动轴承时，若宽径比B/d取得较大，则________。 A．轴承端泄量大，承载能力高，温升高B．轴承端泄量大，承载能力高，温升低 C．轴承端泄量小，承载能力高，温升低D．轴承端泄量小，承载能力高，温升高10-10．一流体动压滑动轴承，若其它条件都不变，只增大转速n，其承载能力________。
例12.3 某对开式径向滑动轴承，已知径向载荷F=35 000N,轴颈直径d=100mm ，轴承宽度 B=100mm ，轴颈转速n=1000r/min 。选用L —AN32全损耗用油，设平均温度t m =50℃轴承的相对间隙ψ=0.001，轴颈、轴瓦表面粗糙度分别为R z1=1.6μm ，R z2=3.2μm ，试校核此轴承能否实现液体动压润滑。(注：本例题中所用到的表见题后附录) 解：按50℃查L —AN32的运动粘度，查得v 50=22cst ，换算出L —AN32 50℃时的动力粘度 s Pa v ?=??=?=--0198.0102290010665050ρη 轴颈转速 s rad n /7.1046010002602=?==ππω 承受最大载荷时，考虑到表面几何形状误差和轴颈挠曲变形，选安全系数为2。 根据最小油膜厚度公式 )1()1(min χψχδδ-=-=-=r e h 和 任意位置的油膜厚度公式 )cos x 1()cos x 1(φψr φδh +=+= 得 )()1(21z z R R S r +=-χψ 所以 808.005.00048 .021) (121=?-=+-=ψχr R R S z z 由B/d=1及χ=0.808查教材表12-7得有限宽轴承的承载量系数 C p =3.372 因为 N 00035N 00070001 .0/372.31.01.07.1040198.0/22max >=????= =ψdBC ηωF P 所以，可以实现液体动力润滑。 例12.4 有一不完全液体径向滑动轴承，轴颈直径d=60mm ，轴承宽度B=60mm ，轴瓦材料 为ZQA19—4，试求： （1）当载荷F=36 000N ，转速n=150r/min 时，校核轴承是否满足非液体润滑轴承的使 用条件； （2）当载荷F=36 000N 时，轴的允许转速n ； （3）当轴的转速n=900r/min 时的允许载荷F r ； （4）轴的允许最大转速n max 。 解：由机械设计手册查得轴瓦材料ZQA19—4的许用值为[p]=15MPa ，[v]=4m/s ， [pv]=12MPa ·m/s 。 （1）校核轴承的使用条件。已知载荷Fr=36 000N ，轴的转速n=150r/min ，则 15MPa ][MPa 10606036000 =<=?==p Bd F p
二十二章滑动轴承习题与参考答案 一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 。 A. 确定轴承是否能获得液体润滑 B. 控制轴承的发热量 C. 计算轴承内部的摩擦阻力 D. 控制轴承的压强P 2 在题2图所示的下列几种情况下，可能形成流体动力润滑的有 。 3 巴氏合金是用来制造 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。 A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大 6 不完全液体润滑滑动轴承，验算][pv pv 是为了防止轴承 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h min 不够大，在下列改进设计的措
施中，最有效的是 。 A. 减少轴承的宽径比d l / B. 增加供油量 C. 减少相对间隙ψ D. 增大偏心率χ 8 在 情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A. 重载 B. 高速 C. 工作温度高 D. 承受变载荷或振动冲击载荷 9 温度升高时，润滑油的粘度 。 A. 随之升高 B. 保持不变 C. 随之降低 D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50℃ 11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。 A. 质量 B. 密度 C. 比重 D. 流速 12 润滑油的 ，又称绝对粘度。 A. 运动粘度 B. 动力粘度 C. 恩格尔粘度 D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中， 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 14 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。 A. )1(m in χψ-=d h B. )1(m in χψ+=d h C. 2/)1(m in χψ-=d h D. 2/)1(m in χψ+=d h 16 在滑动轴承中，相对间隙ψ是一个重要的参数，它是 与公称直径之比。 A. 半径间隙r R -=δ B. 直径间隙d D -=? C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率χ 17 在径向滑动轴承中，采用可倾瓦的目的在于 。 A. 便于装配 B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量，降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 。 A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 D. 减少摩擦发热 19 在不完全液体润滑滑动轴承中，限制pv 值的主要目的是防止轴承 。
第十二章滑动轴承 §１2—1 概述: 一．摩擦的分类(详见： P.4６．第四章） ㈠内摩擦: 发生在物质内部、阻碍分子间相对运动的摩擦。 ㈡外摩擦：发生在两接触物体间,阻碍两接触表面相对运动的摩擦。 1．按有无相对运动分：外摩擦可分为: 静摩擦：两接触物体间仅有相对滑动趋势时的摩擦。 动摩擦：两接触物体间有相对运动时的摩擦。 ２.按相对运动形式分：外摩擦可分为: 1）滚动摩擦：两接触物体间的相对运动为滚动。 ２)滑动摩擦: 两接触物体间的相对运动为滑动。又可分为四种： ①干摩擦: 两物体接触面内无任何润滑剂的纯金属接触时的摩擦。 ②边界摩擦: 两摩擦表面间存在边界膜时的摩擦。 边界膜: 指润油中的极性分子吸附在金属表面（吸附膜）或与金属起化学 反应（反应膜）而形成的一层极薄的分子膜。 ③流体摩擦：两摩擦表面完全被润滑油分开时的摩擦。 ④混合摩擦：处于边界摩擦与流体摩擦的混合状态时的摩擦。
注：ａ．纯金属极易氧化或被油污，故工程中不存在真正的干摩擦，通常 将未经人为润滑的摩擦叫“干摩擦” b. 边界膜分吸附膜和反应膜，极薄，厚度约0.002~0.02μm． ｃ. 干摩擦时,摩擦和磨损最严重;边界摩擦的摩擦系数约为０．1左 右;混合摩擦时的摩擦系数比边界摩擦的要小得多；流体摩擦是 油分子间的内摩擦，f≈0．0０1~0.００8，此时不存在磨损。 二.轴承的类型: 1．按摩擦性质分：分二种 1)滚动摩擦轴承下章介绍 2）滑动摩擦轴承又可分三种 ①自润滑轴承：工作时不加润滑剂。 ②不完全液体润滑轴承:滑动表面间处于边界润滑或混合润滑状态。 ③液体润滑轴承：两滑动表面处于液体润滑状态。 a. 液体动压轴承: 靠两表面间的相对运动来形成压力油膜。 b. 液体静压轴承：靠液压系统供给的压力油形成压力油膜。 2.按承载方向分：三种 １)径向轴承: 承受径向载荷 2）推力轴承: 承受轴向载荷 3）向心推力轴承: 可同时承受径、轴向载荷 三.滑动轴承的主要应用埸合： 1．转速特高此时,滚动轴承的寿命明显↓ 2.轴的支承位置要求特高此时,滚动轴承因零件多，精度难保证 3.特重型此时，滚动轴承须单件生产，造价很高４．冲击和振动很大此时,滚动轴承点接触，耐冲击、振动性能差 ５.按装配要求必须剖分的轴承 6．特殊工作条件处(如：水中或腐蚀介质中）
第十二章 滑动轴承习题及参考解答 一、选择题(从给出的A 、B 、C 、D 中选一个答案) 1 验算滑动轴承最小油膜厚度h min 的目的是 。 A. 确定轴承是否能获得液体润滑 B. 控制轴承的发热量 C. 计算轴承内部的摩擦阻力 D. 控制轴承的压强P 2 在题5—2图所示的下列几种情况下，可能形成流体动力润滑的有 。 3 巴氏合金是用来制造 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层或多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 4 在滑动轴承材料中， 通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 巴氏合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 5 液体润滑动压径向轴承的偏心距e 随 而减小。 A. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的增大 B. 轴颈转速n 的增加或载荷F 的减少 C. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的减少 D. 轴颈转速n 的减少或载荷F 的增大 6 不完全液体润滑滑动轴承，验算 ][pv pv ≤是为了防止轴承 。 A. 过度磨损 B. 过热产生胶合 C. 产生塑性变形 D. 发生疲劳点蚀 7 设计液体动力润滑径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度h min 不够大，在下列改进设计的措施中，最有效的是 。 A. 减少轴承的宽径比d l / B. 增加供油量 C. 减少相对间隙ψ D. 增大偏心率χ 8 在 情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A. 重载 B. 高速 C. 工作温度高 D. 承受变载荷或振动冲击载荷
9 温度升高时，润滑油的粘度 。 A. 随之升高 B. 保持不变 C. 随之降低 D. 可能升高也可能降低 10 动压润滑滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是 。 A. 轴颈和轴承间构成楔形间隙 B. 充分供应润滑油 C. 轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D. 润滑油温度不超过50℃ 11 运动粘度是动力粘度与同温度下润滑油 的比值。 A. 质量 B. 密度 C. 比重 D. 流速 12 润滑油的 ，又称绝对粘度。 A. 运动粘度 B. 动力粘度 C. 恩格尔粘度 D. 基本粘度 13 下列各种机械设备中， 只宜采用滑动轴承。 A. 中、小型减速器齿轮轴 B. 电动机转子 C. 铁道机车车辆轴 D. 大型水轮机主轴 14 两相对滑动的接触表面，依靠吸附油膜进行润滑的摩擦状态称为 。 A. 液体摩擦 B. 半液体摩擦 C. 混合摩擦 D. 边界摩擦 15 液体动力润滑径向滑动轴承最小油膜厚度的计算公式是 。 A. )1(min χψ-=d h B. )1(min χψ+=d h C. 2/)1(min χψ-=d h D. 2/)1(min χψ+=d h 16 在滑动轴承中，相对间隙ψ是一个重要的参数，它是 与公称直径之比。 A. 半径间隙r R -=δ B. 直径间隙d D -=? C. 最小油膜厚度h min D. 偏心率χ 17 在径向滑动轴承中，采用可倾瓦的目的在于 。 A. 便于装配 B. 使轴承具有自动调位能力 C. 提高轴承的稳定性 D. 增加润滑油流量，降低温升 18 采用三油楔或多油楔滑动轴承的目的在于 。 A. 提高承载能力 B. 增加润滑油油量 C. 提高轴承的稳定性 D. 减少摩擦发热 19 在不完全液体润滑滑动轴承中，限制 pv 值的主要目的是防止轴承 。 A. 过度发热而胶合 B. 过度磨损 C. 产生塑性变形 D. 产生咬死 20 下述材料中， 是轴承合金（巴氏合金）。 A. 20CrMnTi B. 38CrMnMo C. ZSnSb11Cu6 D. ZCuSn10P1 21 与滚动轴承相比较，下述各点中， 不能作为滑动轴承的优点。 A. 径向尺寸小 B. 间隙小，旋转精度高 C. 运转平稳，噪声低 D. 可用于高速情况下 22 径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷不变，则轴承的压强 p 变为原来的 倍。 A. 2 B. 1/2 C. 1/4 D. 4 23 径向滑动轴承的直径增大1倍，长径比不变，载荷及转速不变，则轴承的pv 值为原来的 倍。 A. 2 B. 1/2 C. 4 D. 1/4
第13章轴承 基本要求：了解轴承的主要类型、结构和材料和润滑方式；掌握非液体摩擦滑动轴承设计原理及设计方法；了解液体摩擦动压润滑形成的机理和条件。熟悉滚动轴承的类型和特点、轴承的代号； 掌握滚动轴承寿命计算方法；了解常用密封方式和使用条件；了解滚动轴承的组合结构设 计的要求。 重点：非液体摩擦滑动轴承的设计计算，滚动轴承的类型、代号；滚动轴承的寿命计算方法。 难点：非液体摩擦滑动轴承的设计计算，向心球轴承的寿命和承载能力的计算；滚动轴承的组合设计。 学时：课堂教学：8学时。
13.1 轴承的分类 轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。 13.2 滑动轴承的类型、结构和材料 13.2.1滑动轴承的特点与应用 滑动轴承的特点： 与滚动轴承相比, 滑动轴承的特点是： 1、结构简单，可制作成剖分式，装拆方便如内燃机曲柄上的滑动轴承； 2、工作平稳、可靠，噪声低； 3、承载能力大，耐冲击； 4、支承旋转精度高； 5、使用寿命长； 6、起动摩擦阻力较滚动轴承大。 适用场合： 1、高转速，如高速磨床； 2、高速重载、低速重载、冲击载荷，如轧钢机、天文望远镜、码头升船台、水泥搅拌机、破碎 机等； 3、径向尺寸较小； 4、特殊工作条件。 13.2.2摩擦状态 摩擦——是指在外力作用下，一物体相对另一物体运动或有运动趋势时，在其接触表面间所产生切向阻力（摩擦力）的现象。 根据两表面之间有油、无油，油多、油少的不同情况，可能产生以下几种摩擦状态(图13-1所示)： 图13-1 滑动摩擦的几种状态
1.干摩擦 当两摩擦表面间无任何润滑剂时，其接触表面直接接触发生的摩擦，称为干摩擦。 在此状态下，不仅会造成严重的磨损，使得大量的摩擦功损耗，还会发生强烈的温升。 所以，对滑动轴承是不允许出现干摩擦的。 2.边界摩擦 两摩擦表面间有润滑油存在，由于润滑油与金属表面具有吸附作用（这是因为在润滑油中，有一种称之为脂肪酸的元素，是一种极性化合物，它的极性分子的吸附能力很强，能够牢固的吸附在金属的表面上）使金属表面上吸附有一层很薄的油膜——边界油膜 由于边界油膜很薄，一般＜1 m，不足以把粗糙的金属表面完全隔开，但在一定程度上可以减轻磨损。 3.液体摩擦 有充足的润滑油，摩擦表面被一层流体（液体）完全隔开时的状态。 此时金属表面不直接接触，消除了磨损、减小了摩擦损耗，其摩擦性质仅取决于流体内分子的粘性阻力，是一种比较理想的工作状态 4.混合摩擦状态 在一般机器中，摩擦的表面多处于干摩擦、边界摩擦和液体摩擦的混合状态，称为混合摩擦状态。 又称非液体摩擦状态 13.2.3 滑动轴承的类型 1. 按照承受载荷的方向分： 径向轴承，又称向心滑动轴承，主要承受径向载荷； 推力轴承，承受轴向载荷。 2. 按摩擦状态分： 液体润滑滑动轴承：液体动压润滑滑动轴承 液体静压润滑滑动轴承 非液体润滑滑动轴承 3.常用的向心滑动轴承有整体式和剖分式两大类。 A、整体式轴承 如图13-2所示是一种常见的整体式径向滑动轴承。 轴承座用螺栓与机座联接，顶部设有装油杯的螺纹孔。 轴承孔内压入用减摩材料制成的轴套，
第十三章滚动轴承 1滚动轴承相对于滑动轴承的特点有：1）起动阻力小；2）承受冲击载荷能力差；3）寿命较短；4）噪声较大；5）润滑方便；6）维护简便；7）节省有色金属；8）径向尺寸大；上述有多少条是滚动轴承的优点？ （A）1条；（B）2条；（C）3条；（D）4条。 2滚动轴承的基本元件是：1）内圈；2）外圈；3）滚动体；4）保持架。不可缺少的元件是哪个？ （A）1）；（B）2）；（C）3）；（D）4）。 3图示滚动轴承中，有多少种只能承受径向载荷？ （A）1种； （B）2种； （C）3种； （D）4种。 4题3图中，有多少中轴承只能承受轴向载荷？（）（A）1种；（B）2种；（C）3种；（D）4种。 5下列轴承中，哪一类不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷？（）（A）深沟球轴承；（B）角接触球轴承； （C）调心球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 6在尺寸相同的情况下，下列哪一类轴承能承受的轴向载荷最大？（）（A）深沟球轴承；（B）调心球轴承； （C）角接触球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 7下列轴承中，当尺寸相同时，哪一类轴承的极限转速最高？（）（A）深沟球轴承；（B）滚针轴承； （C）圆锥滚子轴承；（D）推力球轴承。 8角接触球轴承承受轴向载荷的能力，主要取决于哪一个因素？（）（A）轴承宽度；（B）滚动体数目； （C）轴承精度；（D）接触角大小。 9具有调心作用的轴承代号为哪两个？（）（A） 1000型；（B） 3000型； （C） 6000型；（D） 7000型。 10下列轴承中，精度最高的是哪一个？（）（A）6205/P2；（B）6310/P4；（C）6208/P5；（D）6418。11 6312轴承内圈的内径是多少？（） （Ａ）12mm；（B）60mm；（C）120mm；（D）312mm。
【机械设计】滑动轴承和滚动轴承
第十三章滚动轴承 1滚动轴承相对于滑动轴承的特点有：1）起动阻力小；2）承受冲击载荷能力差；3）寿命较短；4）噪声较大；5）润滑方便；6）维护简便；7）节省有色金属；8）径向尺寸大；上述有多少条是滚动轴承的优点？ （A）1条；（B）2条；（C）3条；（D）4条。 2滚动轴承的基本元件是：1）内圈；2）外圈；3）滚动体；4）保持架。不可缺少的元件是哪个？ （A）1）；（B）2）；（C）3）；（D）4）。 3图示滚动轴承中，有多少种只能承受径向载荷？ （A）1种； （B）2种； （C）3种； （D）4种。 4题3图中，有多少中轴承只能承受轴向载荷？（）（A）1种；（B）2种；（C）3种；（D）4种。 5下列轴承中，哪一类不宜用来同时承受径向载荷和轴向载荷？（）（A）深沟球轴承；（B）角接触球轴承； （C）调心球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 6在尺寸相同的情况下，下列哪一类轴承能承受的轴向载荷最大？（）（A）深沟球轴承；（B）调心球轴承； （C）角接触球轴承；（D）圆锥滚子轴承。 7下列轴承中，当尺寸相同时，哪一类轴承的极限转速最高？（）（A）深沟球轴承；（B）滚针轴承； （C）圆锥滚子轴承；（D）推力球轴承。 8角接触球轴承承受轴向载荷的能力，主要取决于哪一个因素？（）（A）轴承宽度；（B）滚动体数目； （C）轴承精度；（D）接触角大小。 9具有调心作用的轴承代号为哪两个？（） （A）1000型；（B）3000型； （C）6000型；（D）7000型。 10下列轴承中，精度最高的是哪一个？（）（A）6205/P2；（B）6310/P4；（C）6208/P5；（D）6418。 11 6312轴承内圈的内径是多少？（） （Ａ）12mm；（B）60mm；（C）120mm；（D）312mm。
1、验算滑动轴承最小油膜厚度hmin的目的是＿＿。 A、确定轴承是否能获得液体摩擦 B、控制轴承的发热量 C、计算轴承内部的摩擦阻力 D、控制轴承的压强p 2、巴氏合金用来制造＿＿。 A、单层金属轴瓦 B、双层或多层金属轴瓦 C、含油轴承轴瓦 D、非金属轴瓦 3、在滑动轴承材料中，＿＿通常只用作双金属轴瓦的表层材料。 A、铸铁 B、巴氏合金 C、铸造锡磷青铜 D、铸造黄铜 4、液体摩擦动压径向轴承的偏心距e随＿B＿而减小。 A、轴颈转速n的增加或载荷F的增大 B、轴颈转速n的增加或载荷F的减少 C、轴颈转速n的减少或载荷F的减少 D、轴颈转速n的减少或载荷F的增加 5、非液体摩擦滑动轴承，验算pv<[pv]是为了防止轴承＿＿。 A、过度磨损 B、过热产生胶合 C、产生塑性变形 D、发生疲劳点蚀 6、设计液体动压径向滑动轴承时，若发现最小油膜厚度hmin不够大，在下列改进设计 的措施中，最有效的是＿A＿。 A、减少轴承的宽径比B/d B、增加供油量 C、减少相对间隙 D、增大偏心率 7、在＿B＿情况下，滑动轴承润滑油的粘度不应选得较高。 A、重载 B、高速 C、工作温度高 D、承受变载荷或振动冲击载荷 8、温度升高时，润滑油的粘度＿＿。 A、随之升高 B、保持不变 C、随之降低 D、可能升高也可能降低 9、动压滑动轴承能建立油压的条件中，不必要的条件是＿＿。 A、轴颈和轴承间构成楔形间隙 B、充分供应润滑油 C、轴颈和轴承表面之间有相对滑动 D、润滑油的温度不超过50度 10、与滚动轴承相比较，下述各点中，＿＿不能作为滑动轴承的优点。 A、径向尺寸小 B、间隙小，旋转精度高 C、运转平稳，噪声低 D、可用于高速情况下 ［正确答案］ 答案：A、B、B、B、B、A、B、C、D、B
滑动轴承 一 选择题 (1) 宽径比d B /是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取 d B / C 。 A. 1~10 B.0.1~1 C. 0.3~1.5 D. 3~5 (2) 下列材料中 C 不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料。 A. ZSnSb11Cu6 B. HT200 C. GCr15 D. ZCuPb30 (3) 在非液体润滑滑动轴承中，限制p 值的主要目的是 C 。 A. 防止出现过大的摩擦阻力矩 B. 防止轴承衬材料发生塑性变形 C. 防止轴承衬材料过度磨损 D. 防止轴承衬材料因压力过大而过度发热 (4) 在滑动轴承材料中， B 通常只用于作为双金属或三金属轴瓦的表层材料。 A. 铸铁 B. 轴承合金 C. 铸造锡磷青铜 D. 铸造黄铜 (5) 在滑动轴承轴瓦材料中，最易用于润滑充分的低速重载轴承的是 C 。 A. 铅青铜 B. 巴氏合金 C. 铝青铜 D. 锡青铜 (6) 滑动轴承的润滑方法，可以根据 A C 来选择。 A. 平均压强p B. 3pv C. 轴颈圆周速度v D. pv 值 (7) B 不是静压滑动轴承的特点。 A. 起动力矩小 B. 对轴承材料要求高 C. 供油系统复杂 D. 高、低速运转性能均好 (8) 设计液体动压径向滑动轴承时，若通过热平衡计算发现轴承温升过高，下列改进措施中，有效的是 C 。 A. 增大轴承宽径比 B. 减小供油量 C. 增大相对间隙 D. 换用粘度较高的油 (9) 巴氏合金用于制造 B 。 A. 单层金属轴瓦 B. 双层及多层金属轴瓦 C. 含油轴承轴瓦 D. 非金属轴瓦 (10) 含油轴承是采用 D 制成的。 A. 塑料 B. 石墨 C 铜合金 D. 多孔质金属 (11) 下述材料中， C 是轴承合金(巴氏合金)。 A. 20CrMnTi B. 38CrMnMo C. ZSnSb11Cu6 D. ZCuSnl0Pbl (12) 液体摩擦动压径向轴承的偏心距e 随 B 而减小。
基本概念自测题 一、填空题 1、按摩擦性质轴承分为_________和_________两大类。 2、按滑动表面润滑情况，有_________、_________和_________三种摩擦状态，其 摩擦系数一般分别为_________、_________和_________。 3、按承受载荷的方向承受径向载荷的滑动轴承称为_________滑动轴承，承受轴 向载荷的滑动轴承称为_________滑动轴承。 4、与滚动轴承相比，滑动轴承具有承载能力_________、抗振性_________、噪声 _________、寿命_________，在液体润滑条件下可_________速运转。 5、在一般机器中，摩擦面多处于干摩擦、边界摩擦和液体摩擦的混合状态，称 为_________摩擦或_________摩擦。 6、向心滑动轴承的结构形式有_________式、_________式和_________式三种，剖 分式滑动轴承便于轴_________和调整磨损后__________________，应用广泛。7、滑动轴承油沟的作用是使润滑油_________；一般油沟不应开在轴承油膜 _________区内，油沟应有足够的轴向长度，但绝不能开通轴瓦_________。 8、轴瓦的主要失效形式是_________和_________，此外还有________、________等。 9、为保证轴承正常工作，要求轴承材料有足够的_________和_________性， _________性和_________性好，耐_________和抗_________能力强，导_________性好，容易_________，且易于加工。 10、轴承材料有_________、_________和_________。金属材料包括_________、_________ 和_________等。 11、青铜的强度高、承载能力大，导热性好，且可以在较高的温度下工作，但与 轴承合金相比，抗胶合性能较_________，_________跑合，与之相配的轴颈须_________。 12、滑动轴承的润滑剂有_________、_________和_________三种。 13、润滑油的粘度是其抵抗剪切变形的能力，它表征流体__________________的大 小，随着温度升高，润滑油粘度_________。 14、当润滑油作层流流动时，油层中的摩擦切应力τ与其_________成正比，其比 例常数η即为润滑油的_________。动力粘度的单位在国际制中为_________，即_________。 15、限制非液体摩擦滑动轴承的平均压强P≤[P]，目的是使_________不易破裂， 轴瓦不致产生_________。 16、限制非液体摩擦滑动轴承平均压强P与滑动速度V的乘积值pv≤[pv]的目的是 防止_________过高产生_________失效。 17、润滑油的油性是指润滑油在金属表面的_________能力。 18、润滑油的密度为p(kg／m2)，动力粘度为η(Pa·s)，运动粘度为γ(m2／s)， 则运动粘度与动力粘度的关系式为_________。 19、形成液体动压润滑的必要条件是；①被润滑的两表面间必须具有_________间 隙；②被润滑的两表面间必须_________充满具有一定_________的润滑油；③被润滑的两表面间必须有一定_________，其运动方向必须使润滑油由_________流进，从_________流出；而充分条件是最小油膜厚度hmin_________轴颈、轴瓦表面微观不平度的十点平均高度之和。 20、选择滑动轴承所用的润滑油时，对非液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的 _________，对液体摩擦滑动轴承主要考虑润滑油的__________________。 21、在其他条件不变的情况下，液体动压滑动轴承所受载荷越大，油膜厚度
第十二章滑动轴承 一、选择与填空题 12-1 宽径比B/d是设计滑动轴承时首先要确定的重要参数之一，通常取B/d=___________。 （1）1～10 （2）0.1～1 （3）0.3～1.5 （4）3～5 12-2 轴承合金通常用于做滑动轴承的__________。 （1）轴套（2）轴承衬（3）含油轴瓦（4）轴承座 12-3 在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是___________________；限制pv值的主要目的是___________________ 。 12-4 径向滑动轴承的偏心距e随着载荷增大而_________；随着转速增高而__________。12-5 ______________不是静压滑动轴承的特点。 （1）起动力矩小（2）对轴承材料要求高（3）供油系统复杂（4）高、低速运转性能均好 二、分析与思考题 12-6 试分别从摩擦状态、油膜形成的原理以及润滑介质几方面对滑动轴承进行分类。 12-7 为什么滑动轴承要分成轴承座和轴瓦，有时又在轴瓦上敷上一层轴承衬? 12-8 在滑动轴承上开设油孔和油槽时应注意哪些问题? 12-9 一般轴承的宽径比在什么范围内?为什么宽径比不宜过大或过小? 12-10 提高液体动力润滑径向滑动轴承的运动稳定性和油膜刚度是设计时应考虑的重要问题，其具体措施有哪些? 12-11 采用扇形块可倾轴瓦时，可倾轴瓦的支承点与轴的旋转方向有何关系?轴是否允许正反转? 12-12 滑动轴承常见的失效形式有哪些? 12-13 对滑动轴承材料的性能有哪几方面的要求? 12-14 对滑动轴承材料的基本要求之一是耐磨，而表面淬硬的钢材是很耐磨的，试问是否可用表面淬硬的钢制轴颈和钢制轴瓦配对，以达到耐磨的要求? 12-15 在设计滑动轴承时，相对间隙ψ的选取与速度和载荷的大小有何关系? 12-16 某离心泵用径向滑动轴承，轴颈表面圆周速度v=2.5m/s，工作压力P=3～4MPa，设计中拟采用整体式轴瓦(不加轴承衬)，试选择一种合适的轴承材料。 12-17 验算滑动轴承的压力p、速度v和压力与速度的乘积pv，是不完全液体润滑轴承设计中的内容，对液体动力润滑轴承是否需要进行此项验算?为什么? 12-18 试分析液体动力润滑轴承和不完全液体润滑轴承的区别，并讨论它们各自适用的场合。 12-19 不完全液体润滑轴承与液体动力润滑轴承的设计计算准则有何不同? 12-20 试说明液体动压油膜形成的必要条件。 12-21 对已设计好的液体动力润滑径向滑动轴承，试分析在仅改动下列参数之一时，将如何影响该轴承的承载能力。 (1)转速由n=500r/min改为n=700r/min； (2)宽径比B/d由1.0改为0.8； (3)润滑油由采用46号全损耗系统用油改为68号全损耗系统用油； (4)轴承孔表面粗糙度由R z=6.3μm改为R z=3.2μm。
第16章滑动轴承 【思考题】 16-1 滑动轴承的性能特点有哪些？主要的应用场合有哪些？ 16-2 滑动轴承的主要结构型式有哪几种？各有什么特点？ 16-3 轴承材料应具备哪些性能？是否存在着能同时满足这些性能的材料？ 16-4 非液体润滑轴承的设计依据是什么？限制p和pv的目的是什么？ 16-5 液体动压润滑的必要条件是什么？叙述向心滑动轴承形成动压油膜的过程？ 16-6 找出一滑动轴承应用实例，确定滑动轴承类型，分析其特点和选用的原因。 A级能力训练题 1.下述各点中，不能作为优点的滑动轴承是________。 （1）径向尺寸小（2）内部间隙小，旋转精度高 （3）运转平稳，噪音小（4）没有极限转速限制，可用于高速 2.含油轴承是采用________制成的。 （1）硬木（2）塑料（3）硬橡胶（4）粉末冶金 3.在下述材料中，不能作为滑动轴承轴瓦或轴承衬材料的是________。 （1）GCr15 （2）HT250 （3）ZQSn10-5 （4）ZChSnSb11-6 4.在滑动轴承轴瓦或轴承衬的材料中，承载能力最高的是________。 （1）灰铸铁（2）巴氏合金 （3）铅锡表青铜（4）铅青铜等铜基轴承合金 5.滑动轴承在液体摩擦工况下的摩擦系数很小，约为__________。 （1）0.1～0.8 （2）0.01～0.08 （3）0.001～0.008 （4）0.0001～0.0008 6.滑动轴承校核pv值、蜗杆传动进行温升计算都是为了防止__________出现失效。 （1）胶合（2）点蚀（3）磨损（4）塑性变形 7.在非液体摩擦滑动轴承设计中，限制比压p的主要目的是__________。 （1）防止轴承衬的塑性变形（2）防止轴承衬的过度磨损
第十六章滚动轴承 一、选择题 16-1 与滑动轴承相比,滚动轴承的优点是: 1)滚动摩擦远小于滑动摩擦; 2)节约铜、锡等贵重金属; 3)精度由轴承本身决定,故对安装与配合精度要求降低; 4)滚动轴承本身内部间隙很小,故能提高机器旋转的精度.其中___的观点是有错误的. (1) 1) (2) 2) (3) 3) (4) 4) 16-2 与滑动轴承相比,滚动轴承的优点是: 1)内部间隙小,旋转精度高; 2)在轴颈尺寸相同时,滚动轴承宽度比滑动轴承小,可减小机器的轴向尺寸; 3)滚动摩擦远小于滑动摩擦,因此摩擦功率损失小,发热量少,特别适合在高速情况下使用; 4)由于摩擦功率损失小,则滚动轴承的润滑油耗量少,维护简单,与滑动轴承相比,维护费可节约30%.其中___的观点有错误. (1) 1) (2) 2) (3) 3) (4) 4) 16-3 ___可采用滚动轴承. (1)大型低速柴油机曲轴 (2)大型水轮发电机推力轴承 (3)轧钢机轧辊轴承(4)蒸汽涡轮发电机转子 16-4 滚动轴承的代号由前置代号,基本代号及后置代号组成,其中基本代号表示___. (1)轴承的类型、结构和尺寸 (2)轴承组件 (3)轴承内部结构的变化和轴承公差等级 (4)轴承游隙和配置 16-5 滚动轴承的类型代号由___表示. (1)数字 (2)数字或字母 (3)字母 (4)数字加字母 16-6 代号为N1024的轴承内径应该是___. (1)20 (2)24 (3)40 (4)120 16-7 以下列代号表示的滚动轴承,___是深沟球轴承. (1)N2208 (2)30308 (3)6208 (4)7208AC 16-8 角接触球轴承的类型代号是___. (1)1 (2)2 (3)6 (4)7 16-9 推力球轴承的类型代号是___. (1)6 (2)6 (3)7 (4)8 16-10 深沟球轴承,内径100mm,宽度系列O,直径系列2,公差等级为O级,游隙O组,其代号为___. (1)60220 (2)6220/PO (3)60220/PO (4)6220 16-11 一角接触球轴承,内径为85mm,宽度系列O,直径系列3,接触角16°,公差等级为6级,游隙2组,其代号为___. (1)7317B/P62 (2)7317AC/C2 (3)7317C/P6/C2 (4)7317C/P62 16-12 代号为___的轴承能很好的承受径向载荷及轴向载荷的综合作用. (1)1210与N120 (2)7310AC与30210 (3)N1010与NU1010 (4)51110与81210 16-13 若转轴在载荷作用下弯矩较大或轴承座孔不能保证良好的同轴度,则宜选用类
问答题 1.问：滑动轴承的主要失效形式有哪些？ 答：磨粒磨损、刮伤、胶合、疲劳剥落和腐蚀等。 2.问：什么是轴承材料？ 答：轴瓦和轴承衬的材料统称为轴承材料。 3.问：针对滑动轴承的主要失效形式，轴承材料的性能应着重满足哪些要求？ 答：良好的减摩性、耐磨性和抗咬粘性，良好的摩擦顺应性、嵌入性和磨合性，足够的强度和抗腐蚀能力，良好的导热性、工艺性、经济性等。 4.问：常用的轴承材料有哪几类？ 答：常用的轴承材料可分为三大类：1）金属材料，如轴承合金、铜合金、铝基合金和铸铁等；2）多孔质金属材料；3）非金属材料，如工程塑料、碳-石墨等。 5.问：滑动轴承设计包括哪些主要内容？ 答：1）决定轴承的结构型式；2）选择轴瓦和轴承衬的材料；3）决定轴承结构参数；4）选择润滑剂和润滑方法；5）计算轴承工作能力。 6.问：一般轴承的宽径比在什么范围内？ 答：一般轴承的宽径比B/d在0.3～1.5范围内。 7.问：滑动轴承上开设油沟应注意哪些问题？ 答：油沟用来输送和分布润滑油。油沟的形状和位置影响轴承中油膜压力分布情况。油沟不应开在油膜承载区内，否则会降低油膜的承载能力。轴向油沟应比轴承宽度稍短，以免油从油沟端部大量流失。 8.问：选择动压润滑轴承用润滑油的粘度时，应考虑哪些因素？ 答：应考虑轴承压力、滑动速度、摩擦表面状况、润滑方式等条件。可以通过计算和参考同类轴承的使用经验初步确定。 9.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制p值的主要目的是什么？ 答：主要目的是为了不产生过度磨损。 10.问：在不完全液体润滑滑动轴承设计中，限制pv值的主要目的是什么？ 答：限制轴承的温升。 11.问：液体动压油膜形成的必要条件是什么？ 答：润滑油有一定的粘度，粘度越大，承载能力也越大；有足够充分的供油量；有相当的相对滑动速度，在一定范围内，油膜承载力与滑动速度成正比关系；相对滑动面之间必须形成收敛性间隙（通称油楔）。 12.问：保证液体动力润滑的充分条件是什么？ 答：应保证最小油膜厚度处的表面不平度高峰不直接接触。 13.问：试分析液体动力润滑轴承和不完全液体润滑轴承的区别，并讨论它们各自适用的场合。 答：不完全液体润滑轴承：表面间难以产生完全的承载油膜，轴承只能在混合摩擦润滑状态下工作。这种轴承一般用于工作可靠性要求不高的低速、重载或间歇工作场合。液体动力润滑轴承：表面间形成足够厚的承载油膜，轴承内摩擦为流体摩擦，摩擦系数达到最小值。