国际货代海运集装箱业务的基本流程
国际货代海运集装箱业务是关于国际海运货物的操作过程，它由国际货代公司统一管理，负责将货物运输到目的地。通常来说，国际货代海运集装箱业务的基本流程包括以下
9个步骤：
第一步：货主确定货物的运输要求。货主应根据他/她的货物的特殊要求来确定货物
的运输要求，这包括货物重量、体积、运输时间等等。
第二步：货主应注册工厂发运资料。货主应向国际货代公司提供准备发运的货物的相
关资料，以便其安排货物的运输和报关。
第三步：核实集装箱关闭时间。国陛货代公司将确定货物的dat起运时间，并与货主
及送货单位确认集装箱的关闭时间，以便准备发运。
第四步：准备发运货物所需文件。货代公司应准备报关所需的文件，包括提单、发票
和装箱单等等。
第五步：货物装箱和封箱。装口国际货代公司应安排准备报关所需的文件，包括装箱、封箱和打样箱，确保货物的安全运输，以及报关的正确性。
第六步：货主到海关报关。货主应按照海关的规定，开立发票，拿好指定的可报关品，前往当地海关办理报关手续。
第七步：收上门及结算费用。货代公司应确保派出代理人上门，并进行费用结算，办
理发运手续。
第八步：发运货物。通常，货代公司将选择合适的船公司，安排货物运输，将货物运
往最终目的地。
第九步：收到货物。货主应与海关一起安排收货的日期及相关的收货，最终把货物运
到目的地。
以上就是国际货代海运集装箱业务的基本流程，希望可以帮助到大家。国际货代海运
集装箱业务的基本流程到底是怎样的？下面我们一起来具体了解一下。
首先，货主需要准备货物的运输要求，其次，货主须向国际货代公司提交发货资料，
海关和货代公司之间一定要确保集装箱的关闭时间，第三步，货代公司要准备报关所需文件，如提单、发票等；第四步即装箱、封箱，确保集装箱安全运输为报关；第五步，货主
需要前往当地海关办理报关手续；第六步，货代公司需要派出代表，并进行费用的结算，
以及发运准备；第七步，货代公司需要安排货物的运输；第八步，货主需要与海关一起安
排收货手续，最终将货物运到目的地；第九步，货主可以收到货物。
以上就是国际货代海运集装箱业务的基本流程，无论是国际出口货物，还是国内出口货物，都要遵守上述基本流程，确保货物的安全以及运输的准确性，如此才能保证货物正确、安全、及时的运输到达指定的地点。
集装箱海运进出口业务具体流程 集装箱海运进出口业务是国际贸易中非常重要的一环，尤其是随着全球化的不断发展和国际贸易的不断增加，集装箱海运进出口业务的流程也变得越来越复杂。在这篇文档中，我们将详细介绍集装箱海运进出口业务的具体流程。 一、海运运输合同签订与派单 在进行集装箱海运进出口业务前，首先需要签订一份海运运输合同，并将货物的具体信息告知物流公司。物流公司根据信息选择合适的航线、品种等进行计划，然后安排具体的船期和船位，然后派单给港口进行配载。 二、货物装箱与报关 货物装箱需要根据运输方式、品种和运输距离等考虑装箱数量、包装形式、货物保护措施等问题。一般情况下，常见的装箱方式有拼箱和整箱，拼箱是将多个不同货主的货物装入同一个箱子中，而整箱则是将同一个货主的货物装入一个箱子中。在装箱后，需要进行报关手续，包括向海关提交报关单、证明文件及其他有关资料，并支付相应税款和费用。 三、集装箱装船 一旦货物装箱完毕并完成报关手续，集装箱需要运往港口进行装船。在港口，集装箱需要进行规范化的操作，包括验重、验封、鉴定、整理和标记等。在进行集装箱的装船作业时，需
要考虑货物种类、尺寸、重量等问题，以及海上状况和船运运价等限制条件。 四、海运运输 一旦集装箱装上船后，海运运输的过程就开始了。海上运输时需要考虑多种因素，如航线、航速、天气、海况、沿海安全等等。在海上运输中，需要跟踪货物的情况，进行必要的协调和调度，保证货物能够按时安全到达目的地。 五、海外清关 当货物到达目的港口后，就需要进行海外清关。清关需要按照目的国的相关法律规定填写清关单和相关申报单，办理口岸检验、检疫、工商、海关、税务等手续，并支付各种费用，完成清关后可以进行进口手续和收货操作。 六、退运处理 在整个集装箱海运进出口业务中，如果出现商品退运的情况，需要重新进行装箱、通关、装船等操作，进行退运处理。退运处理的费用需要由退运方承担。 综上所述，集装箱海运进出口业务的流程非常复杂繁琐，需要各方的多次协调和配合，以确保货物能够安全、准确地运输到达目的地。
进口海运集装箱货物业务操作流程 进口国际海运集装箱业务操作大概流程： 收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货 具体操作： 一、进口单据： 1：收货人向货代提供进口全套单据；货代查清此货物由哪家船公司承运、哪家船代操作、在哪里可以换取提货单（小提单）。 2：进口单据包括：带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同（一般贸易）。 3：货代提前联系场站并确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、换单： 1：货代在指定船代或船公司确认该船到港时间、地点，如需转船，必须确认二程船名。 2：凭带背书的正本提单（如果电报放货，可带电报放货的传真件与保函）去船公司或船代换取提货单（小提单） 注：“背书正本提单”两种形式： （1），提单上收货人栏显示“订舱人”，则由发货人背书； （2），提单上收货人栏显示真正的收货人，则需收货人背书。 三、报检： 检验检疫局根据“商品编码”中的监管条件，确认此票货是否要做商检。 四、报关（清关） 1：收货人如果有自己的报关行，可自行清关，也可以委托货代的报关行或其他有实力的报关行清关 2：报关资料包括：带背书正本提单/电放副本、装箱单、发票、合同、小提单 3：海关： （1）通关时间：一个工作日以内 （2）特殊货物：二到三个工作日 （3）查验：a，技术查验：依据单据以及具体货物决定是否查验；b：随机查验：海关放行科放行后，电脑自行抽查。 五、办理设备交接单 1：货代凭带背书的正本提单（电放放货的传真件和保函）去船公司或船代的箱管部办理设备交接单。
2：设备交接单：它是集装箱进出港区、场站时，回箱人、运箱人与箱管人或其代理之间交换集装箱及其他机械设备的凭证，并有管箱人发放集装箱凭证的功能。它分进场和出场两种，交换手续均在码头堆场大门口办理。 注：拼箱货（CFS条款交货），凭船代业务部进口科的通知单到箱管部交纳进口单证费，然后可凭“小提单”和分单到码头直接提取货物，无须办理设备交接单。 六、提箱： 1：货代凭小提单和拖车公司的“提箱申请书”到箱管部办理进口集装箱超期使用费、卸箱费、进口单证费等费用的押款手续。 2：若押款人不是提单上所注明的收货人，押款人必须出具同意为收货人押款并支付相应费用的保证函（保函）。 3：押款完毕经船代箱管部授权后到进口放箱岗办理提箱手续，领取集装箱设备交接单，并核对其内容是否正确。 4：收货人拆空进口货物后，将空箱返回指定的回箱地点。 5：空箱返回指定堆场后，收货人要及时凭押款凭证，到箱管部办理集装箱费用的结算手续。 七、提货： 1：货代或收货人凭小提单，联系拖车去船代指定的码头、场站提取货物。 2：押款人到箱管部办理集装箱押款结算手续。 注：拼箱货需要到船公司或船代理签取散货分提单（分单），提货时用小提单和分单到码头提取货物。 八、费用及其他： 换单费：300/票报检：200/票报关费：200/票 海关、商检工作时间：09:00—12:00 14:00—18:00 报关行： 09:00—12:00 14:00—18:00
国际货代海运集装箱业务的基本流程 国际货代海运集装箱业务是关于国际海运货物的操作过程，它由国际货代公司统一管理，负责将货物运输到目的地。通常来说，国际货代海运集装箱业务的基本流程包括以下 9个步骤： 第一步：货主确定货物的运输要求。货主应根据他/她的货物的特殊要求来确定货物 的运输要求，这包括货物重量、体积、运输时间等等。 第二步：货主应注册工厂发运资料。货主应向国际货代公司提供准备发运的货物的相 关资料，以便其安排货物的运输和报关。 第三步：核实集装箱关闭时间。国陛货代公司将确定货物的dat起运时间，并与货主 及送货单位确认集装箱的关闭时间，以便准备发运。 第四步：准备发运货物所需文件。货代公司应准备报关所需的文件，包括提单、发票 和装箱单等等。 第五步：货物装箱和封箱。装口国际货代公司应安排准备报关所需的文件，包括装箱、封箱和打样箱，确保货物的安全运输，以及报关的正确性。 第六步：货主到海关报关。货主应按照海关的规定，开立发票，拿好指定的可报关品，前往当地海关办理报关手续。 第七步：收上门及结算费用。货代公司应确保派出代理人上门，并进行费用结算，办 理发运手续。 第八步：发运货物。通常，货代公司将选择合适的船公司，安排货物运输，将货物运 往最终目的地。 第九步：收到货物。货主应与海关一起安排收货的日期及相关的收货，最终把货物运 到目的地。 以上就是国际货代海运集装箱业务的基本流程，希望可以帮助到大家。国际货代海运 集装箱业务的基本流程到底是怎样的？下面我们一起来具体了解一下。 首先，货主需要准备货物的运输要求，其次，货主须向国际货代公司提交发货资料， 海关和货代公司之间一定要确保集装箱的关闭时间，第三步，货代公司要准备报关所需文件，如提单、发票等；第四步即装箱、封箱，确保集装箱安全运输为报关；第五步，货主 需要前往当地海关办理报关手续；第六步，货代公司需要派出代表，并进行费用的结算， 以及发运准备；第七步，货代公司需要安排货物的运输；第八步，货主需要与海关一起安 排收货手续，最终将货物运到目的地；第九步，货主可以收到货物。
海运操作的基本流程 一、预订舱位和货物准备 海运操作的第一步是预订舱位和准备货物。货主需要与货代或船运代理公司联系，提供货物的详细信息，包括货物名称、数量、重量和尺寸等。根据货物的特性和目的地，货代会提供最佳的舱位选择和运输方案。货主需要提前准备好货物，并确保符合国际海运的包装和标准要求。 二、办理运输文件 在货物准备好后，货主需要办理一些必要的运输文件。这些文件包括提单、海运保险单、商业发票、装箱单等。提单是海运货物的收据和所有权证明，是货物交接和索赔的依据。海运保险单用于保护货物在海上运输过程中的损失和风险。商业发票是货物的售卖凭证，用于报关和缴纳关税。装箱单则是记录货物装箱情况的文件。 三、货物装载和装箱 货物装载和装箱是海运操作的核心环节。根据货物的特性和运输要求，货物可以以散货、集装箱或散装装载。对于散货，货物会被直接装载到船舱中；对于集装箱货物，货物会被装入标准货柜中，然后装载到船上；对于散装货物，货物会直接倒入船舱中。无论采用哪种装载方式，货物必须按照国际海运标准进行包装，并确保货物在运输过程中不受损坏。
四、船舶起运和航程 一旦货物装载完毕，船舶将启程前往目的地港口。航程的时间取决于船舶的速度、航线的距离和天气条件等因素。在航程中，船舶必须遵守国际海事法规和相关安全要求，确保货物和船舶的安全。船舶上会有船长和船员负责航行和货物的保护，以确保货物在海上运输过程中的安全和顺利。 五、目的港和货物交付 船舶到达目的地港口后，货物将进行卸货和交付。货物会按照提单和装箱单的要求进行卸货，并进行清点和验收。如果货物有损坏或短缺，货主可以通过提单和海运保险单来提出索赔。一旦货物验收完毕，货物可以进行清关手续，并准备向目的地的收货人交付。 六、清关和交付 在货物抵达目的地港口后，货物需要进行清关手续。这包括申报和缴纳关税、办理海关检验和放行手续等。货主可以委托货代或海关代理公司来办理清关手续，以确保手续的顺利和及时。一旦货物通过清关，货物可以按照收货人的要求进行交付。交付方式可以是陆运、集装箱拆箱或直接交付给收货人。 七、货物追踪和售后服务 在整个海运操作过程中，货主可以通过货代或船运代理公司进行货物追踪和查询。他们可以提供货物的实时位置和状态等信息。此外，
整箱货(非危险品)海运出口流程 整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下： 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船计划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAWAYBILL （一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认 一、业务员揽货，接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明一些类别信息，如： 1、发货人 2、收货人 3、通知人 4、品名（中英文） 5、目的港、中转港 6、柜型柜量，超重柜特殊说明（如为特种柜，则需详细的货物尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为详细的货物装柜次序，及摆放示意图。） 各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 7、危险品、冷冻货特殊说明 8、装运期限（是否有信用证要求） 9、配载要求（出船证等） 10、货物交运日期以及交运方式 11、运费结算方式（预付、到付金额），是否第三地付款 12、是否指定船东 13、是否有要求申请目的港N天免柜期 14、提单签发时是MB/L还是HB/L，是否第三地签单 二、航线主管根据业务员所述要求向船公司询价，争取申请更低的价格，以供货主选择。 （Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意以下几点： 1、该船东是否有接至货主所述之目的港 2、是否可以接超重柜 3、是直航船还是中转船，在哪里中转 4、几天可到达目的港 5、该航次挂靠什么码头（厦门的海天、象屿、国贸，岛外的国际货柜,嵩屿，海润，） 6、该航次舱位是否紧张，是否可以保证舱位 （Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意的几点与船东相同外，还应在订舱前确认以下几个方面： 1、在出提单时，是否要改SHOPPER或其他资料 2、在货主有要求的情况下，是否可以申请N天目的港免柜期 3、提单签发时是MB/L还是HB/L 4、是否可以保证舱位 （以上仅适用于海运费预付FREIGHT PREPAID）
国际货运代理操作流程 （一）接受货主询价 （二）接单（接受货主委托） （三）订舱 （四）做箱 （五）报关（有时同时、有时先于做箱） （六）提单确认和修改 （七）签单 （八）航次费用结算 （九）提单发票发放 （十）督促航次费用的清算并及时返还货主的退税核销单 （十一）海关退税有问题的，需要更改并提供如下资料 （一）接受货主询价： 1、海运询价： ①需掌握发货港至各，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ②主要船公司船期信息； ③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。（水路危规）
2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格； ②各港区装箱价格； ③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间回复货主。 （二）接单：接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 1×20'GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40'GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40'H C=76CBM 12*2.7*2.38 1×45'GP=86CBM 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是装 （三）订舱： 1、缮制委托书（十联单）；制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。
2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 （四）做箱： 1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单（CLP） （五）报关（有时同时、有时先于做箱）： 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额 ③需许可证 ④需产地证 ⑤需提供商标授权、商标品名 ⑥出口地区货值超过$10万，其他地区超过$50万，核销时需提供结汇水单（复印件）
一、接到客户的全套单据后，要查清该进口货物属于哪家船公司承运、哪家作为船舶代理、在哪儿可以换到供通关用的提货单。(注：全套单据包括带背书的正本提单或电放副本、装箱单、发票、合同)。 注意事项： 1、提前与船公司或船舶代理部门联系，确定船到港时间、地点，如需转船应确认二程船名。 2、提前与船公司或船舶代理部门确认换单费、押箱费、换单的时间。 3、提前联系好场站确认好提箱费、掏箱费、装车费、回空费。 二、凭带背书的正本提单(如是电报放货，可带电报放货的传真件与保函)去船公司或船舶代理部门换取提货单和设备交接单。 注意事项： 1、背书有两种形式，如果提单上收货人栏显示“TOORDER”则由“SHIPPER”背书：如果收货人栏显示其真正的收货人，则需收货人背书。 2、保函是由进口方出具给船舶代理的一份请求放货的书面证明。保函内容包括进口港、目的港、船名、航次、提单号、件重尺及进口方签章。 3、换单时应仔细核对提单或电放副本与提货单上的集装箱箱号及封号是否一致。 4、提货单共分五联，白色提货联、蓝色费用账单、红色费用账单、绿色交货记录、浅绿色交货记录。 5、设备交接单：它是集装箱进出灌区、场站时、用箱人、运箱人与管箱人或其代理人
之间交接集装箱及其他机械设备的凭证，并兼管箱人发放集装箱的凭证的功能。当集装箱或机械设备在集装箱码头堆场或货运站借出或回收时，由码头堆场或货运站制作设备交接单，经双方签字后，作为两者之间设备交接的凭证。 集装箱设备交接单分进场和出场两种，交接手续均在码头堆场大门口办理。出码头堆场时，码头堆场工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的以下主要内容共同进行审核：用箱人名称和地址，出堆场时间与目的，集装箱箱号、规格、封志号以及是空箱还是重箱，有关机械设备的情况，正常还是异常等。 进码头堆场时，码头堆场的工作人员与用箱人、运箱人就设备交接单上的下列内容共同进行审核：集装箱、机械设备归还日期、具体时间及归还时的外表状况，集装箱、机械设备归还人的名称与地址，进堆场的目的，整箱货交箱货主的名称和地址，拟装船的船次、航线、卸箱港等。 三、用换来的提货单(1、3)联并附上报关单据前去报关。 报关单据：提货单(1、3)联海关放行后，在白联上加盖放行章，发还给进口方作为提货的凭证。正本箱单、正本发票、合同、进口报关单一式两份、正本报关委托协议书、海关监管条件所涉及的各类证件。 注意事项： 1、接到客户全套单据后，应确认货物的商品编码，然后查阅海关税则，确认进口税率、确认货物需要什么监管条件，如需做各种检验，则应在报关前向有关机构报验。报验所需单据：报验申请单、正本箱单发票、合同、进口报关单两份。 2、换单时应催促船舶代理部门及时给海关传舱单，如有问题应与海关舱单室取得联系，确认舱单是否转到海关。 3、当海关要求开箱查验货物时，应提前与场站取得联系，调配机力将所查箱子调至海
海运装柜的八大流程 海运是一种重要的国际货物运输方式，而海运装柜是海运运输的基本流程之一。海运装柜的八大流程包括：货物准备、订舱、报关、装箱、装运、船期、运输、目的港接收。 一、货物准备 货物准备是海运装柜的第一步。在货物准备阶段，货主需要对货物进行分类、包装和标记，确保货物的安全和完好，以便在海运过程中不受损失和破坏。 二、订舱 订舱是货主与船公司之间达成运输协议的过程。货主需要根据货物的性质、数量和目的港等因素选择合适的航线和船舶，并与船公司签订订舱合同，确保货物能够按时运抵目的地。 三、报关 报关是海运装柜的重要环节。在报关过程中，货主需要向海关提供货物的相关信息和文件，包括进出口合同、发票、装箱单、提单等。海关会根据这些信息对货物进行审核和核实，确保货物符合相关法规和规定。 四、装箱 装箱是将货物装入集装箱的过程。在装箱过程中，货主需要根据货物的特点和运输要求选择合适的集装箱，并将货物按照规定的方式
进行摆放和固定，以确保货物在海运过程中不受损失和破坏。 五、装运 装运是将装好的集装箱运输到港口并装上船的过程。在装运过程中，货主需要将装好的集装箱送往指定的港口，并按照船公司的要求进行装船手续，包括办理提单和舱单等。 六、船期 船期是指货物装船的时间。货主需要根据船期安排货物的装运时间，并确保货物能够按时装上船。船期的选择对于货物的运输时间和运输成本有重要影响，因此货主需要根据实际情况做出合理的决策。七、运输 运输是指货物在海上的运输过程。一般情况下，货物会经过多个港口的中转，最终运抵目的港。在运输过程中，货物需要经过海运公司的船舶运输，并可能需要进行中转和转运等操作。 八、目的港接收 目的港接收是指货物到达目的港后的接收和清关过程。在目的港接收过程中，货主需要按照相关规定和要求办理货物的卸货手续，并将货物送往指定的仓库或目的地。 总结而言，海运装柜的八大流程包括货物准备、订舱、报关、装箱、装运、船期、运输、目的港接收。货主需要在每个环节中严格按照规定和要求进行操作，以确保货物能够安全、准时地运抵目的地。
集装箱海运进出口业务具体流程集装箱海运进出口业务是国际贸易中常见的一种方式。本文将介 绍集装箱海运进出口业务的具体流程，包括以下几个步骤： 1.合同签署 2.托运单制作 3.货物装箱 4.清关手续办理 5.集装箱海运 6.港口货物装卸 7.清关手续办理 8.抵达目的港并提货 合同签署 在进行集装箱海运进出口业务之前，进口商和出口商需要签署一 份合同，明确双方的权利和义务，包括货物的数量、交货期限、价格、支付方式等方面。
托运单制作 出口商需要准备一份托运单，该单是船运货物的一个最重要的单证，包括货物名称、数量、重量、包装等详细信息，并提供发货人和 收货人的名称、地址和联系方式等信息。 货物装箱 在货物托运前，需要将货物装箱。通常情况下，出口商需要将货 物运往指定的码头或仓库，将货物装进集装箱中，并对集装箱进行封条，以确保货物不被盗或损坏。 清关手续办理 在货物运输前，出口商需要向当地海关申报，办理出口清关手续。这些手续包括检验、报关、纳税等程序，以证明货物没有任何问题并 获得允许出口的资格。 集装箱海运 货物从装箱完毕后开始集装箱海运，即将集装箱装上船，运往目 的地所在的港口。通常情况下，海运时间较长，需要在船上等待数天 至数周。 港口货物装卸 船到达目的港后，需要进行卸货操作。在目的港的码头上，工人 将货物从集装箱中卸下，并装车运往指定的仓库或分销中心。
清关手续办理 与出口时类似，进口商需要向当地海关申报，办理进口清关手续。进口清关流程包括检验、报关、纳税等程序，以确保货物进入国内市 场前符合出口国和进口国的相关标准。 抵达目的港并提货 当货物的进口清关手续完成后，进口商即可前往指定的港口提取 货物，并进行验货。验货合格后，进口商即可将货物运回其所在地区，完成整个集装箱海运进出口业务的流程。 以上是集装箱海运进出口业务的具体流程，并不是一次性的操作，而是需要经历多个阶段的处理。如需具体了解海运流程，请与当地的 海运代理或货代进行联系。
集装箱运输流程三篇 篇一：集装箱运输流程 CY-CY或CY-DOOR条件下NVOCC的对外出口运作流程及分析 图1流程说明： （1）揽货； （2）询价； （3）询舱； （4）船公司回复货代是否有舱位； （5）报价； （6）客户接受报价，与货代签订货运委托书，货代公司代办托运手续及代为缮
制集装箱托运单，一式十联（即十联单）。 第一联：集装箱货物托运单（货主留底）（B/N） 第二联：集装箱货物托运单（船代留底） 第三联：运费通知（1）与第四联的其中一联向出口单位收取运费，另一联货代自己留底。 第四联：运费通知（2） 第五联：装货单(S/O)，也叫关单或下货纸，经船代盖章有效，海关完成验关手续后，在装货单上加盖海关放行章，船方收货装船，并在收货后留底。第五联副本：缴纳出口货物港务费申请书 第六联：大副联（场站收据副本），收货单，又叫大副收据。与收货单一起流转，装货完毕后大副据理货公司的清单在此单上签字确认，货主凭其换取正本提单。如果理货结果不清洁，大副也会做不清洁批注，正本提单也会做不清洁批注。 第七联：场站收据(D\R)，货运代理公司留底 第八、九联：配舱回单。货代订好舱，将船名、关单号填入后把配舱回单返给出口公司。 第十联：缴纳出口货物港务费申请书。货上船后凭以收取港务费用。 这一环节中，货代应及时将货运委托书内容输入公司信息系统，防止人为造成的误差，否则会为员工暗中“飞单”创造机会。 所谓“飞单”，是指货代公司的业务人员与客户洽谈好运费等事宜，暗中联系其他货代公司进行订舱等活动，之后，再向那些货代公司索取提成的行为。这种行为的后果是使原货代公司失去应有的客源。目前，多数货代公司的货运委托书需
国际海运集装箱出口流程 1.预订舱位：出口货物的承运人需要提前预订舱位。货主可以通过货代或船运代理为货物预订舱位，确定运输船只和运输时间。 2.准备出口货物：货主需要准备出口货物，并确保其符合国际贸易和出口的要求。货物在出口前通常需要进行包装、标识和分类，并申报相关单据和证明。 3.安排装箱：一旦货物准备完毕，货主需要将货物运送到装箱点。根据货物的特性，货主可以选择将货物装入集装箱，或者选择散装装载。 4.海运提单发运：货主需要向船公司或其代理提供货物的详细信息，并填写海运提单。海运提单是货物的所有权证明和装箱单的替代。一般来说，海运提单有三种类型：海运提单、空运提单和多式联运提单。 5.报关和文件准备：货主需要准备出口报关文件，并根据国家和地区的要求进行报关申报。这些文件可能包括商业发票、装箱单、运输文件、保险文件等。 6.装箱检验和安全检查：在货物装箱完成后，海关或其他相关机构将对货物进行检查和安全检查。这些检查的目的是确保货物的准确性、完整性和安全性。 7.港口操作和装船：一旦货物通过检查，船公司将安排货物在港口进行操作和装船。这包括货物的仓储、装卸和配载。 8.船舶起运和航程：一旦装船完毕，船舶将从起运港口启程，开始航行至目的港口。货主可以通过船运代理或船公司追踪货物的航程。
9.目的港口和清关：当船舶到达目的港口后，货物需要进行目的港口 的清关手续。这个过程是根据目的国家和地区的进口规定进行的。 10.派送和交付：一旦清关手续完成，货物将由承运人或代理进行派 送和交付给收货人。收货人需要进行验收，并签收相应的文件。 以上是国际海运集装箱出口流程的简要介绍。在实际操作过程中，可 能会有一些细微的差异，如货主的特殊要求、目的国家/地区的特殊规定等。因此，在进行海运出口操作时，货主通常需要与海运代理或货代合作，以确保货物安全、准时地到达目的地。
集装箱海运出口流程 整箱货(非危险品)海运出口流程大概流程如下： 揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认→排载→发放空箱→装箱→进场→边检→申报→报检→报关→配载（装船筹划）→审提单→船东确认费用→预借购付汇联→缴交一切费用→签单→向货主催款→货主确认并支付钱款→开具商业发票→放单/做电放/做SEAW AYBILL （一）揽货→询价→订舱→接受托运申请→订舱确认 一、业务员揽货，接受货主询价 揽货期间应向询价货主问明某些类别信息，如： 1、发货人 2、收货人 3、告知人 4、品名（中英文） 5、目旳港、中转港 6、柜型柜量，超重柜特殊阐明（如为特种柜，则需具体旳货品尺寸，长*宽*高，毛重，体积等，有时还需要更为具体旳货品装柜顺序，及摆放示意图。） 各项型最大体积为：( 长*宽*高) 可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT 1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38 1×45’GP=86CBM （注：GP general purpose 一般箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨；HC high cubic 高箱） 7、危险品、冷冻货特殊阐明
8、装运期限（与否有信用证规定） 9、配载规定（出船证等） 10、货品交运日期以及交运方式 11、运费结算方式（预付、到付金额），与否第三地付款 12、与否指定船东 13、与否有规定申请目旳港N天免柜期 14、提单签发时是MB/L还是HB/L，与否第三地签单 二、航线主管根据业务员所述规定向船公司询价，争取申请更低旳价格，以供货主选择。（Ⅰ）若直接与船东订舱，则应注意如下几点： 1、该船东与否有接至货主所述之目旳港 2、与否可以接超重柜 3、是直航船还是中转船，在哪里中转 4、几天可达到目旳港 5、该航次挂靠什么码头（厦门旳海天、象屿、国际货柜） 6、该航次舱位与否紧张，与否可以保证舱位 （Ⅱ）若为指定船东，在必要时（如运价更低廉）可以通过第二家货代进行订舱，但是除注意旳几点与船东相似外，还应在订舱前确认如下几种方面： 1、在出提单时，与否要改SHOPPER或其她资料 2、在货主有规定旳状况下，与否可以申请N天目旳港免柜期 3、提单签发时是MB/L还是HB/L 4、与否可以保证舱位 （以上仅合用于海运费预付FREIGHT PREPAID） 三、航线主管与船东/货代谈妥运价，且货主接受业务员报价后，签订出口货品代理委托书S/O（订舱单），业务员便可订舱，至文献部门打印一份无格式旳托运单，并在上面标注明船期、运费、柜型柜量、及货主旳特殊规定、我司订舱人电话，传真等。托运单传毕后，便
海运货代流程 海运货代流程是指将货物从一个地方运输到另一个地方的整个过程。海运货代流程通常包括货物的准备、报关和文件处理、货物装箱、货物运输以及货物的提货和送达。 第一步：货物准备 在海运货代流程中，首先需要准备货物。货物准备包括对货物进行检查、包装和标记。货物的检查是确保货物完好无损，没有任何瑕疵或损坏。货物的包装是将货物放入适当的包装材料中，以确保货物在运输过程中不受损。货物的标记是在包装上用标签或标记标明货物的重要信息，如收发货人、目的地和内容。 第二步：报关和文件处理 在海运货代流程中，报关和文件处理是非常重要的一步。报关是指向海关申报货物并支付关税的过程。文件处理是指准备和提交与货物相关的文件，如提单、发票和装箱单等。这些文件对于货物的运输和清关都是必不可少的。 第三步：货物装箱 在海运货代流程中，货物装箱是将货物放入集装箱或其他适当的容器中的过程。货物装箱的目的是确保货物在运输过程中安全无损。在装箱之前，还需要对货物进行适应性测试和预装箱检查，确保货物和包装材料符合国际运输要求。 第四步：货物运输 在海运货代流程中，货物运输是将货物从起始地点运输到目的
地的过程。货物可以通过船舶进行海上运输，或者通过陆地和空运进行内陆运输。货物运输需要与船运公司、货运代理和海运公司进行合作，确保货物按时准确地运输到目的地。 第五步：货物提货和送达 在海运货代流程中，货物提货和送达是将货物从港口或仓库提取并送达给收货人的过程。货物提货需要提前与相关方进行预约，确保货物可以按时提取。货物送达需要与物流公司和货运代理进行合作，确保货物按时送达给收货人，并完成一系列的交付手续和文件。 总结起来，海运货代流程包括货物准备、报关和文件处理、货物装箱、货物运输以及货物的提货和送达等一系列环节。在每个环节中，都需要与相关方进行合作和协调，以确保货物准确、安全、及时地运输到目的地。海运货代流程在国际贸易中发挥着重要的角色，对于促进国际贸易的发展具有重要意义。
从货代视角具体阐述国际货运中海洋运输的业务操作 流程8步 一、接受货主询价 1、海运询价： ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格; ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息，如货名，危险级别等。(水路危规) 2、陆运询价：(人民币费用) ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格; ③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单(接受货主委托)接受货主委托后(一般为传真件)需明确的重点信息： 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积各项型最大体积为：(长*宽*高)可装体积，可装重量1×20’GP=31CBM6*2.38*2.382517MT1×40’
GP=67CBM12*2.38*2.385525MT1×40’HC=76CBM12*2.7*2.381×45’GP=86CBM(注：GPgeneralpurpose普通箱;CBMcubicmetre立方 米;MTmetricton公吨;HChighcubic高箱) 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况，门到门还是内装 三、订舱 1、缮制委托书(十联单);制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。 2、加盖公司订舱章订舱：需提供订舱附件的(如船公司价格确认件)，应一并备齐方能去订舱。 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 1、门到门：填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 2、内装：填妥装箱计划中:船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因，先于截关日(船期前两天)1~2天排好车班。 3、取得两种做箱方法所得的装箱单(CLP) 五、报关(有时同时、有时先于做箱) 1、了解常出口货物报关所需资料。 ①需商检 ②需配额
集装箱业务全流程及相关外贸单证 集装箱作为海运出口中必不可少的运输工具，但是由于大家很少有去码头和场站的经历，因此集装箱业务一直是外贸出口流程中一个灰常复杂令人疑惑的问题，再次特总结了集装箱业务流程和重要的单证解析For Reference only: 1.发货人发出订舱委托 2.接受订舱，接受托运申请后，应着手编制订舱清单，然后分送集装箱码头堆场、集装箱货运站．据以办理空箱及货运交接.发放空箱（通过集装箱码头堆场发放通知单） 通常，在整箱货运输下，空箱由发货人到集装箱码头堆场领取；拼箱货运输则出集装箱货运站负责领取。在由发货人到集装箱码头堆场领取空箱时，发货人与集装箱码头堆场对空箱办理交接，并填制设备交接单。 4.拼箱货装箱:发货人将不足一整箱的货物交出集装箱货运站，并由货运站根据订舱清单的资料，核对货主填写的场站收据，负责整理装箱。 注意：在拼箱货情况下，由集装箱货运站把分属于不同货主但流向相同的零星货物拼装为整箱。 5:由发货人自行负责装箱并加海关封志的整箱货，通过内陆运输至集装箱码头堆场，并由码头堆场根据订舱清单，核对场站收据及装箱单接收货物。 6：集装箱交接签证：集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字，并将签署的场站收据交还给发货人，由发货人据以换取提单。 7.发货人凭经签署的场站收据，向负责集装箱运输的人或其代理人换取提单。 8.装船：集装箱码头堆场或集装箱装卸区根据接受待装的货箱情况，制定出装船
计划，等船靠泊后即行装船。 重要单证： 1、订舱单（booking note）（托书） 2、装货单（shipping order） 通常，装货单一式三联。 第—联留底，作为编制装货清单用。 第二联是装货单本身，作为货方凭以向海关办理货物出口申报手续，因而又叫关单(S/O) 第三联是收货单，通常又称大副收据，是承运人收到货物的凭证； 装货单是由承运人或其代理人签章后．既是货物办理托运的凭证，又是通知船上接受承运货物装船的凭证。在货物装船后，由理货人员根据理货计数单核对，然后在装货单上签注实际装船数量，装载位置，装货日期。 收货单又称大副数据，是发货人换取提单的依据。 3、装货清单(loading list) 装货清单是由承运人或其代理人，根据本航次所托运的货物，按先后到港把性质接近的货物加以归类后制成一张装货单的汇总清单。 4、装箱单（container load plan-- CLP） 集装箱装箱单是详细记载集装箱内货物的名称、数量等内容的单据，每一个载货的集装箱都要制作这一单据。它是根据已装进集装箱内的货物制作的。 无论是由货主自行装载的整箱货，还是由集装箱货运站负责装裁的拼箱货．负责装箱的人都要制作装箱单。 集装箱装箱单是详细记载每一个集装箱内所装货物倩况的唯一单据。因此，在以
货代一般海运操作流程 货代一般海运操作流程 货代一般海运操作流程 一、订舱 1.客户向货代订舱 （订舱必须显示：托运人/发货人、船公司/船名/航次或船期、起运港、目的港/中转港、货名、柜型、柜量、运费条款、托运人的签字、盖章）2.客服人员收到订舱单后，需确认订单到付货FOB/EXW/FCA：跟国外确认 预付货：Sales（预付货）跟客户核对运价，在确认后由Sales在订舱单上签字 确认，然后再根据自编的S/O号向相应船公司订舱。 3.客服人员需跟船公司确认舱位。订舱完毕后，客服人员应及时将资料输入公司内部系统 4.制作对应的操作通知单，注明与订舱信息相符的信息，发送给客户，以便客户安排好货物及单据的递送。进仓：进仓通知单拖卡：拖卡装箱通知单自拉自报：自拉自报协议书*EXW/FCA：由客人提供提货通知书，货代安排车队去提货送仓
二、进仓、拖车、自拉自报→报关1.客户行为 ①进仓：客户收到进仓通知单后，在确认内附信息无误可以进仓后，需按照进仓 单上的时间地址准时进仓。报关资料需在规定时间内寄送到货代处，以便货代安排报关。 ②拖卡：客户如需货代安排拖卡报关，需在接收到货代提供的拖卡装箱通知单后 进行确认，如确认无误后需将安排拖卡的相关信息（拖卡时间、地点、联系人、装箱数据）正确无误地补充到通知单内，回传给货代。同时，需将报关资料准备齐全在货代规定的时间内寄送到位。 ③自拉自报：客户如需自拉自报，请在确认好货代提供的自拉自报协议书上的相 关订舱及费用信息后，将自拉自报协议书签名盖公章先扫描回传货 代，再在收到货代关于船公司已放舱的通知后，凭自拉自报协议书正本签字盖章原件到货代处领取箱单后自行安排装箱进港，并在船公司规定的截单时间内告知箱封号等信息给到货代。另报关也由客户自行安排其他货代或报关行进行办理。 2.货代行为
一、接受货主询价 1、海运询价: ①需掌握发货港至各大洲，各大航线常用的，及货主常需服务的港口，价格； ②主要船公司船期信息; ③需要时应向询价货主问明一些类别信息,如货名，危险级别等。(水路危规） 2、陆运询价：（人民币费用） ①需掌握各大主要城市公里数和拖箱价格; ②各港区装箱价格； ③报关费、商检、动植检收费标准。 3、不能及时提供的，需请顾客留下电话、姓氏等联系要素，以便在尽可能短的时间内回复货主。 二、接单（接受货主委托） 接受货主委托后（一般为传真件)需明确的重点信息: 1、船期、件数 2、箱型、箱量 3、毛重 4、体积 各项型最大体积为:( 长*宽＊高）可装体积，可装重量 1×20’GP=31CBM 6＊2。38＊2。38 25 17MT 1×40’GP=67CBM 12*2。38＊2.38 55 25MT
1×40’HC=76CBM 12*2.7*2。38 1×45’GP=86CBM （注:GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公吨;HC high cubic 高箱） 5、付费条款、货主联系方法 6、做箱情况,门到门还是内装 三、订舱 1、缮制委托书(十联单）； 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改. 2、加盖公司订舱章订舱： 需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱. 3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 四、做箱 1、门到门： 填妥装箱计划中：做箱时间、船名、航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、门点、联系人、电话等要因，先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。 2、内装： 填妥装箱计划中：船期船名航次、关单号、中转港、目的港、毛重、件数、体积、进舱编号等要因,先于截关日（船期前两天）1~2天排好车班。