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浅谈如何做好市政道路工程测量工作

浅谈如何做好市政道路工程测量工作
浅谈如何做好市政道路工程测量工作

浅谈如何做好市政道路工程测量工作

刘少华

随着我国大中城市整体规划的逐步进行,各地区市政道路工程的数量和质量都有了大幅度的提升。市政道路工程的检测试验是对道路各项使用性能的综合评定与测试,在市道路工程竣工验收中占有十分重要的地位和作用,必须引起高度的重视。近年来,国内工程监理单位的工作效率,以及工作水平都有了显著的提高,监理工作已经深入到市政道路工程各项具体施工环节中,本文就市政道路工程检测试验的监理作以浅谈。长久以来,城市建设对道路的要求逐步提高,测量工程作为城市道路施工的重要环节,在城市道路施工测量过程中发挥着至关重要的作用。当前,基于城市道路建设工程场地狭小、车多人多、管线较多、施工单位大都实行交叉作业的现状,急需对城市道路施工测量实行标准化、制度化操作,因而,要对城市道路施工测量的注意事项加以了解和分析。本文城市管理论文试着从施工测量准备和施工测量实行两个阶段对其进行探讨。

一、施工测量准备阶段

1、熟悉设计图纸

在施工测量准备阶段,要进行设计单位的技术交底,熟悉设计文件,领会设计意图。同时要检查设计图纸中的各种数据尺寸是否正确,如果存在问题,要根据测量的有关规范以及项目本身的要求和项目的技术设计文件及时予以修正,以确定质量控制的标准和目标,明确具体质量要求。

2、审查承包人的资质

审查承包人的资质包括对承包人的测量人员资质、数量,测量仪器的精度级别、数量,检测证书,施测方案等进行审查,参加由勘察设计单位主持的交接桩时,要求施工人员对平面及高程控制桩进行保护,必要时要做好各控制桩的引桩。

二、施工测量实行阶段

1、施工测量中技术力量的配备

施工测量是为了让城市道路的平面位臵和高程, 符合设计文件要求的位臵、形状和规格, 能够正确地在地面上标定出来, 为城市道路工程施工提供依据。它的主要特点是依据设计阶段的测量结果, 根据施工需要为城市道路施工提供服务的测量工作。

在城市道路施工中, 施工测量贯穿着整个施工过程, 它是能够保证施工质量的重要因素。施工测量看似简单,却较易出现问题,为避免其出现差错,加大施工难度,影响施工进度,应当选用一批具有一定理论和实践经验的工程技术人员担任施工测量工作, 因其更加熟悉和掌握设计单位提供的资料, 并能进行正确的桩交接, 充分了解路线的技术条件和构造物位臵、类型、规格等, 为此能够有步骤去进行施工测量工作。尤其对于特别重要的控制点来说,应该请专业的测量人员或勘测设计人员来进行测量定位,如此一来,即使出现了问题也可以获得及时解决, 避免造成损失,大大提高了测量的准确性。

2、测量仪器的检验与校核

城市道路施工流动性较大, 野外作业时间较长, 加上运输的震动和保

管不当, 所用仪器容易出现各种故障,有些测量人员对仪器只知使用不知检、校, 容易使测量结果产生误差,而有的恢复定线后, 以此中线方向修筑路基,结果与同一线路上的桥涵轴线方向不相符合, 造成返工浪费的情况时有发生。究其原因,主要是后视交点或转点后纵转望远镜前视放线时, 仪器望远镜视准轴不垂直于横轴所带来的误差。解决的办法是, 除了检、校视准轴误差外, 一定要采取正、倒镜分中法进行放线, 以此消减视准轴误差的的影响, 并提前检查道路中线方向与桥涵轴线方向是否一致, 以便及时纠正偏差。

另外,测量仪器的检验和校核还必须按要求每年由相应的有资质的检测单位和人员来进行, 这样,才能保证测量仪器的准确性,如果施工单位有条件还可以采用先进的测量仪器, 例如全站仪、GPS等, 一方面保证了测量的精度和准确性,另一方面具备了方便快捷的优势。

3、施工测量控制桩复测

城市道路勘测设计阶段, 对某些测量错误常不易察觉。因此, 复测时应对中线控制桩测设护桩, 增设必要的水准点和里程桩, 注意发现勘测没计的不合理之处, 以便进行修改, 以节省基本建设投资和提高路线的质量。具体如下:(1)明确中线控制桩的位臵

中线控制桩是确保按正确位臵连续施工的主要标桩,是确定路线方向的决定因素。勘测设计和开始施工之间间隔时间较长,中线上的主要控制桩( 直线上的交点桩和转点桩, 曲线上的控制桩, 包括起点桩、终点桩和中点桩) 的位臵, 可能被破坏或移动。因此,在施工之前, 一定要详细地对照设计文件上的点位和地面上相应的位臵是否相符。检查时, 除了用交角外, 还应与桥、涵轴线方向或其它构造物相对照, 看其是否一致, 最好用坐标法恢复控制桩。

同时,恢复中线控制桩时还要特别注意各类构造物的控制点、相邻标段间中线及纵断的衔接点的坐标和高程是否一致,对于其应进行详细的核对, 如发现问题要及时查明原因, 上报有关部门, 以便采取相应措施进行合理调整。

(2)高程控制点复测要仔细

路线施工时各点的高程, 是按照勘测设计时所设臵的水准点高程测设出来的, 因此, 首先应严格复测水准点高程。复测前应仔细对照设计单位所提供的水准点成果表上的高程与平面图、纵断面图上所注相应水准点的高程是否一致, 然后再到现场验证该水准点的地面位臵, 确认无误后, 方可进行复测。加之,水准点高程要进行往返测量,若高程闭合差不满足要求, 应查明原因后, 报请有关部门批准, 再重新计算水准点高程, 同时修改相应受影响的里程桩的地面高程。在高程的复测中, 中桩控制点,特别是在高填深挖处,最好用两个水准点推导高程, 这样, 可再次校核。

4、栓桩的设臵

在城市道路施工测量中, 要经常根据中线控制桩进行中线的恢复和测设工作。但在施工中, 特别是在人口密集地区和城市中施工, 这些桩又很容易被人为的移动和破坏。因为一些施工测量人员,不注重规范规定,常用距离交会法或单向量距法设臵栓桩,又或者对栓桩设臵的位臵考虑不周, 往往造成栓桩的虚设,因而,对于栓桩的设臵一定要遵循相应的规范,采取相应的举措来改善上述情况。具体如下:

(1)栓桩设臵错误

施工测量人员用距离交会法或单向量距法设臵栓桩而造成错误的情况也时有发生,究其原因在于地面变化较大或拉尺不平, 使得距离误差增大, 造成恢复

后的点位不准确。要解决这个问题最好是用方向交会法, 即用大约成90度的两个方向交汇来定点。

(2)栓桩虚设

栓桩的虚设由于施工测量人员对栓桩设臵的位臵考虑不周,因而,对于栓桩的设臵要注意以下几点:

首先,栓桩的设臵要选在施工中不被取土、弃土及车辆行人等破坏的地方, 并考虑施工后路堑的挖深、路堤的填高所引起的地形改变和夏秋季节树枝叶而妨碍通视等情况;

其次,栓桩的设臵要注意设臵在曲线的外侧、地面横坡明显的地段应设臵在上坡一侧;

再次,栓桩的设臵还应注意设臵在控制点的一侧或两侧不易被破坏的地方, 而且每个方向要设2-3个引桩, 用经纬仪定向, 以“骑马桩”的形式恢复桩位。

事实证明这种方法的效果是较为理想的,在栓桩设臵后还应做好记录, 绘出示意图, 加以注明, 以便现场查找。栓桩的位臵如果需要长期保存, 就要用混凝土灌桩, 标定点位, 以备长存。

5、边桩的设臵

边桩的设臵就是要示出路堤坡脚的位臵, 为路基施工提供标志。目前, 修建道路大多数采用机械化施工。由于边桩短小, 又紧贴路基边缘设臵, 推土机或压路机工作时不易被发现, 所以常常被推掉或被土掩埋。为了改变这种状况, 最简单的办法就是采用1-2 m 长的竹杆插在路基边缘外半米处, 或者在高杆的外侧1-2 m 处再设一保护层桩。这样, 既能控制路基边缘位臵, 不易被碰掉, 又可以随时补上丢失的边桩, 有利于机械化施工。

6、施工水准点的测设

路线勘测设计时所设臵的水准点, 仅仅是为了满足勘测的需要, 相隔距离较远, 基本满足不了城市道路施工测量的需要。因此, 在恢复定线时, 要根据路线的变化情况和施工测量的实际需要, 在沿线增设一些临时水准点, 供施工测量时使用。在施工全过程中, 应保证新增设的水准点与相邻水准点间能够互相通视, 以便于观测。有碍施工的水准点, 应全部移出施工范围之外, 并按永久水准点固定。施工水准点的设臵除了应考虑栓桩设臵的注意事项外, 还应注意布设的水准点间距不宜大于200 m, 在人工构造物附近、高填深挖地段、工程量集中或者地形复杂地段处宜增设临时水准点, 以方便使用。

结语

城市道路施工测量是保证道路工程质量的先决条件,如果城市道路施工测量出现了问题, 工程质量便难以得以保障。在城市道路施工过程中,要分别从施工测量准备阶段和施工测量实行阶段对当前测量中存在的问题加以解决,并对其进行认真复测和仔细校核,只有这样,才能真正保证城市道路测量施工的准确性。

工程测量的主要任务是

工程测量模拟题 一填空题 1.测量工作的基本原则是、、。 2.通过平均海洋面的水准面称为。 3.由已知点A测量并计算未知点B的高程的方法有两种,一是,其计算公式是; 二是;其计算公式是。 4.水准测量中,调节圆水准气泡居中的目的是;调节管水准气泡居中的目的 是。两者的关系是。 5.测量水平角时,对中的目的是;整平的目的是。 6.设盘左读数为L,盘右读数为R,指标差为x,则盘左正确读数为:,盘右的正确的读 数:。(竖盘为全圆式顺时针注记) 7.观测水平角与竖直角时,用盘左、盘右观测取平均值的目的是为了消除或减少、 i.、的影响。 8.地面上同一点的方向与方向之间的夹角叫磁偏角,方向与方向的夹角叫子午 线收敛角。 9.在精密距离丈量中,一般对丈量结果应加、和三项改正。 10.某直线的磁方位角(A m)为65°42′,其磁偏角(δ)为东偏3′20″,子午线收敛角(γ)为-2′10″,则该 直线的真方位角为,坐标方位角为。 二选择题 11.通过平均海水面并延伸穿过陆地所形成的闭合曲面称为()。 A)大地水准面 B)地球椭球面 C)旋转椭球面 D)参考椭球面 12.在水准测量中,仪器视线高应等于()。 A)后视读数+后视点高程 B)前视读数+后视点高程 C)后视读数+前视点高程 D)前视读数+前视点高程 13.水准测量中,后视点A的高程为40.000m,后视读数为1.125m,前视读数为2.571m,则前视点B的 高程应为()。 A)43.696m B)38.554m C)41.446m D)36.304m

14.在水准测量中,转点所起的作用是()。 A)传递高程 B)传递距离 C)传递高差 D)A和C 15.水准测量中,调节圆水准气泡居中的目的是使()。 A)竖轴竖直 B)视准轴水平 C)十字丝横丝水平 D)十字丝竖丝竖直 16.若竖盘为全圆式顺时针注记,在进行竖直角观测时,盘左读数为L,盘右读数为R,指标差为x,则 盘左、盘右竖直角的正确值是()。 A)90°-L-x ;R+x-270° B)90°-L+x ;R-x-270° C)L+x-90°;270°-R-x D)L-x-90°;270°-R+x 17.一钢尺名义长度为30米,与标准长度比较得实际长度为30.015米,则用其量得两点间的距离为64.780 米,该距离的实际长度是()。 A)64.748m B)64.812m C)64.821m D)64.784m 18.对某一段距离丈量了三次,其值分别为:29.8535m、29.8545m、29.8540m,且该段距离起始之间的高 差为-0.152m,则该段距离的值和高差改正值分别为()。 A)29.8540m ;-0.4mm B)29.8540m ;+0.4mm C)29.8536m ;-0.4mm D)29.8536m ;+0.4mm 19.已知直线AB磁方位角为58°40′52″磁坐偏角为西偏2′20″,则该直线的坐标方位角为()。

市政道路工程测量方法

精心整理 池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备Array 3.1测量仪器配置 (1)、全站仪(详见右图所示):根据本标段工程实际 情况配置仪器以满足测量精度要求。 (2)、水准仪(S1、S3):控制标高引测及沉降观测等 精度要求较高时采用S1精密水准仪,一般现场场地标高测 (3 (4 3.2 (1 使用。 (2 (3 位。 (4 出入,经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复 核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围,应向建设单位提交书 面资料,要求重新提供。 (5)、建立测量控制网:根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通 视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑,合理布设测量 控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点,将布设的导线控

制点的坐标、高程测量出来,经复核无误后就形成完整的能直接指导测量施工的坐标、高程控制网体系,并形成文字记录。这样道路任何点位测量均可采用就近导线控制点进行,不必繁琐设置过渡转点。 4测量施工工艺流程 道路断面复测-→管道工程测量-→路基、路面工程测量-→竣工测量 4.1道路断面复测 4.2 度,防止超挖;管槽开挖后应及时恢复管道中心线和控制高程,采用设置坡度板来进行高程、中心线控制,随时检查坡度板设置位置和高程是否准确,确保管道中心线、坡度及附属构筑物位置与沟槽长度准确。 4.3路基、路面工程测量 主要包括:清表、清淤测量、路基填砂测量、山皮石垫层测量、水泥稳定层测量、路面测量、附属构筑物测量。

浅谈如何做好群众工作

浅谈如何做好群众工作

浅谈如何做好群众工作 黄文涛 一切相信群众、一切依赖群众、一切为了群众是我们党取之不尽,用之不竭的力量源泉。领导干部的一切工作,都应以群众的拥护和支持为基础,都必须紧紧围绕群众展开以群众的赞成、满意为最终目的。这不但有利于干部提高自己的组织领导能力,而且有利于树立良好的作风,抵制各种歪风邪气。在改革开放和现代化建设的历史条件下,领导干部怎样做好群众工作是一件难度很大、要求很高的事情,尤其是如何以严谨求实的作风,以开拓创新的精神,继承和发扬党在群众工作方面的优良传统,充分发挥党的群众优势更为突出迫切。基于此,本文试从三个方面谈点浅见。 一、充分了解群众的思想,打牢做好群众工作的前提基础 了解群众,就是要明确群众的政治思想、意愿、呼声和要求,特别是要了解群众最为关注的热点、难点和焦点问题,全面准确地掌握群众各方面的情况。了解群众的目的,是要根据群众的需要和实践经验,抓住主要矛盾,提出符合民情的目标任务,制定出具体措施。因此,只有了解群众,才能切实保证领导干部在工作上的主动权,做起群众工作才能有的放矢,才会收到良好的效果。了解群众主要应从以下三个方面把握: (一)切实了解大多数群众的真实情况。邓小平同志多次明确指出,抓工作要善于抓主要矛盾。从这个意义上讲,大多数群众的意见、要求就是摆在党面前亟需解决的主要矛盾,是我们制定政策或执行政策的基本依据。与大多数人的意愿相对的是少数人的意见,尽管有时真理掌握在少数人手中,也同样不能做为制定政策的根本依据。因为失去了多数人的理解和支持,再好的政策也不会带来利益,而且还会犯严重的错误。如果太注意少数先进分子的意见,就会犯急躁冒进的错误;如果太注意少数后进分子的意见,就会犯尾巴主义的错误。唯一正确的方法,是立足大多数,重视少数,鼓励先进,带动后进。这样的群众工作才能生动有效,我们的事业才能健康发展。 (二)深入基层调查,同群众打成一片。没有调查,就没有发言权。任何

(整理)市政工程测量施工方案.

东六环西侧路道路工程(二标段)测量施工方案 一、编制依据 1.《工程测量规范》(GB50026-2007); 2.《国家三、四等水准测量规范》(GB12898-1991); 3.甲方提供的交桩资料及相关图纸。 4.国家其他测量规范、强制性标准 5.《城市测量规范》CJJ8-99 6.施工图纸 7.北京市测绘设计研究院提供的工程测量成果表 二、工程概况 2.1工程现况 东六环西侧路位于北京市通州新城东部,东六环西侧,南起京沈高速,北至京平高速,全场约19.3公里,规划道路等级为城市次干路,是通州新城东部各用地组团之间的重要联系通道。该道路还将起到六环路辅路功能,缓解过境车辆对中心区交通压力。 路线设计起点位于通胡大街,终点位于潞苑北大街,道路总长3.861公里。 东六环西侧路是通州新城东部地区规划的南北向贯通道路之一,位于东六环西侧100米左右,起到六环路辅路功能,联系了新城东部地区各组团,缓解了新城中心区交通压力,疏导了部分过境交通量。现状项目周边用地基本未开发,为尽快实现新城规划,以交通设施为引导,以点带面,带动新城建设。

现状通州新城南北向贯通道路较少,但居民出行量和过境交通量较大,随着交通需求日益增长,将会影响新城的经济发展和人民生活水平的提高。为解决南北向交通负担重和过境交通对中心区干扰大的问题,迫切实施修建东六环西侧路。 三.施工部署 8.施测程序 施工队 重新测量 熟悉图纸技术交底施工队 进行测量工作 施工队 自检 不合格不合格 合格 报项目部 验收合格 报监理 验收 合 格 进入下一道工序 9.施工测量的组织工作 由项目技术部专业测量人员成立测量小组,根据甲方给点的坐标点和高程控制点进行控制点加密、工程定位,。按规定程序检查验收,对施测组全体人员进行详细的图纸交底及方案交底,明确分工,所有施测的工作进度安排,由组长根据项目的总体进度计划进行安排。 项目部内部建立施工队、项目部二级复核制度,施工队完成测量工作并对其测量成果自检合格后,报项目部验收,项目部验收合格后再报监理。 四.施工测量的基本要求 2.2施测原则

工程测量员工作职责内容

工程测量员工作职责内容 工程测量员工作职责内容工程测量员需要能熟悉操作全站 仪等测量仪器以及9860计算器、道路之星程序、以下是小编精心收集整理的工程测量员工作职责,下面小编就和大家分享,来欣赏一下吧。 工程测量员工作职责1 1、负责三坐标的日常操作工作,对产品及检具进行定期的校验测量。 2、会编制三坐标的运行程序。 3、按照设备维护要求做好三坐标的检修和保养。 4、管理各种量具。 5、配合质量工程师实施产品审核。 工程测量员工作职责2 1.熟悉图纸定位、高程设计意图,按设计文件进行施工放样,并形成书面文件上报;

2.提供轴线控制主线、结构标高基准点、二构装饰装修标高基准线,并对所提供的控制基准点复核无误、进行技术交底,做好放线记录; 3.保护测量控制点,做好抄测记录; 4.保护测量仪器及工具,建立测量仪器台账; 5.协助项目技术负责人进行技术管理,对现场放线发现的一切问题及时向项目领导汇报,参与现场管理。 工程测量员工作职责3 (一) 负责项目工程的测量管理; (二) 参与项目测量方案的编制并负责实施; (三) 制订项目测量管理的有关制度; (四) 负责测量设备的维护保养和定期检测; (五) 工程部经理交办的其他工作。 工程测量员工作职责4 1、熟悉测量规范、规程和公司制定的各项管理制度。 2、负责项目部主要测量仪器、工具的全盘管理工作,主要包括仪器工具的购置、调派、保管、维修、保养、借用、回收、检校、报废等管理工作。

3、负责与设计、施工等方面密切配合,并事先做好充分的准备工作,制定切实可行的与施工同步的测量放线方案。 4、负责整个施工的各个阶段和各主要部位做好放线、验线工作,并要在审查测量放线方案和指导检查测量放线工作等方面加强工作,避免返工。 工程测量员工作职责5 1、负责矿山的开采测量与工程测量工作; 2、负责矿区测量工作,矿区控制点,矿界点的校正、复核及巡查工作。 3、负责矿区测量、绘图、测绘资料的管理工作; 4、负责矿山储量核实、尾矿库的库容的测绘核算工作; 5、检查、测试、维护、保养矿区测量设备、仪器 6、努力提高业务水平,技术上精益求精; 7、积极配合其他岗位的工作和领导交办的其他事宜。 工程测量员工作职责6 1.熟悉测量规章制度、标准、技术; 2.依照户外作业流程,进行户外测绘工作;

市政道路工程测量方法

池峰路市政工程测量方案 1施工测量仪器的配备 施工测量仪器的选用参见附表《主要的材料试验、测量、质检仪 器设备表》。 2关键过程控制 2.1关键工序在施工过程中监控要求及控制目标如下: 2.2监控记录 施工日记、交接桩记录、复测资料、测量复核记录、坐标及标高引测记录、测量施工放样记录、技术复核记录、质量检验评定记录等。

3施工准备 3.1测量仪器配置 (1)、全站仪(详见右图所示):根据本标段工程实际情况配置仪器以满足测量精度要求。 (2)、水准仪(S1、S3):控制标高引测及沉降观测等精度要求较高时采用S1精密水准仪,一般现场场地标高测量常采用S3水准仪。 (3)、花杆(2m):远距离对中及断面测量。 图全站仪 (4)、钢卷尺(50m、5m):进行实地短距离丈量。3.2作业条件 (1)、对所使用的测量仪器在测量施工前,都必须经法定检测部门鉴定后才可使用。 (2)、熟悉施工图纸以及施工现场地理环境。 (3)、建设单位必须将工程控制桩或导线点以现场提供和书面形式移交施工单位。 (4)、根据建设单位提供的工程控制桩,先对其坐标、高程进行复核测量,复核控制点本身闭合差是否在规范规定范围内,同时依据 控制点坐标复核与拟施工道路相关联的已建建筑物和道路是否与该坐标控制体系有出入,经复核无误后才能使用建设单位提供的坐标、高程控制桩。若发现控制桩复核误差超出《测量规范》GB50208-2002中所规定的允许范围,应向建设单位提交书面资料,要求重新提供。 (5)、建立测量控制网:根据设计道路总平面图、施工现场地理环境、测量通视效果、测量便利程度和拟设导线控制点保护条件等因素综合考虑,合理布设测量控制桩。控制桩布好后再依据建设单位提供的坐标、高程控制点,将布设的导线控

如何做好群众工作经验交流材料

如何做好群众工作经验交流材料 人民群众是我们党存在和发展的基础,是我们党力量与智慧的源泉。鉴于此,就要求我们,必须始终坚持“保持同人民群众的血肉联系,坚持一切为了群众、一切依靠群众、从群众中来、到群众中去”的根本工作路线。面对新的形势、新的要求,正确把握群众工作的特点和规律,不断探索做好群众工作的新方法,加强群众工作,对于巩固党的执政基础和执政地位都具有十分重要的意义。下面本人从结合在地委党校学习以及平日工作,浅谈几点不成熟的看法。 一、开展群众工作的一些经验做法 **镇作为**县政治、经济、文化的中心,辖六个社区,2个农业村,是一个典型的城关镇。全镇开展的主要工作都是面对基层的居民群众,在探索做好群众路线的工作中,摸索出了一些结合本镇实际好的经验和做法。 (一)民情信箱听民声。为了能在第一时间能听的到居民的心声,为他们解决日常生活中存在的的热点难点问题,**镇在各社区办公楼、楼道、小区内设立了“社情民意箱”,居民可以将一些好的意见建议想法投入信箱,同时可以反映小区里存在的其他问题,方便了社区掌握一手资料。截至目前,共收到200余封居民来信,先后解决了100余名居民生活中的难题。 (二)民情日记本记民情。**镇根据“四知四清四掌握”工作机制的要求,结合社区居民反映问题的特点,专门为干

部设计制作了“民情记录本”,以叙述、分析、评议为主要形式,入户走访,记录问题,分析情况,提出解决问题的建议和措施,并跟踪记录问题处理的结果和居民的满意程度。社区干部在日常工作中,把了解到的群众需要和矛盾纠纷及时记录在民情日记上,成了承载居民意愿、促进社区和谐发展的“金钥匙”。截至目前,社区共解决记录本反映问题600余件,营造了“亲民助民”的良好氛围。 (三)爱心联系卡解民忧。为扎实有效地解决群众反映的热点、难点问题,让群众在第一时间就能找到社区干部,**镇专门精心设计了连心卡、记录卡、绩效卡、监测卡、登记卡“五卡”,将干部的姓名、联系方式及分工反映在卡片上,背面上注有火警、匪警、液化气等居民生活密切的联系电话号码。落实到党员干部头上,实现卡上定人、定责、定任务、定要求、定办结时间,事件办结后由当事人签署意见,形成全方位的督办体系。目前,已解决涉及群众生活等方面存在的困难和问题830余个。 (四)服务驿站暖民心。我镇成立了“流动人口服务驿站”,以优质的服务帮助外来务工人员,进一步完善外来流动人口的管理、服务等制度,为他们排忧解难。自“流动人口服务驿站”成立以来,针对外来务工人员这一特殊群体,驿站工作人员围绕“贴心、服务”两大理念,先后开展了健康咨询、法律援助、“非常6+1”、“让成长充满爱”关爱

工程测量的主要工作

工程测量的主要工作 目录 绪论 1.测量的任务及目的 2.数字化测量的发展 1概述 1.1测区概况 1.2已有资料的概况 2控制测量 2.1高程控制测量 2.1.1四等水准测量 2.1.2四等水准测量操作规 2.2平面控制测量 2.2.1导线测量 2.2.2一级导线测量操作规 3碎部测量 3.1碎部测量的基本介绍 3.2碎部测量的操作规 4数字地形图测绘 4.1数字化地形图测绘基本介绍 5附成果 6结论

绪论 1、测量的任务及目的 测量是研究地球的形状、大小以及地表的几何形状及空间位置的科学。为人类了解自然、认识自然和能动的改造自然服务。测量工作的基本任务是确定地面点在规定坐标系中的坐标值(x、y、z),控制测量的基本任务是研究精确测定和描绘地面控制点空间位置,为人类社会活动提供有用的空间信息,以工程建设测量为主要服务对象,依据测量学基本理论基础。 2、数字化测量的发展 随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化,特别是全球定位系统技术全面用于测量定位,全数字化测图系统、影像扫描系统、全数字摄影测量工作站等数字化测绘技术装备以及地理信息系统基础软件和应用软件相继问世,实现了地理信息获取、处理、管理和分发服务全过程数字化,测绘生产力水平和生产效率大大提高。已经全面涉入了数字化测绘生产技术,具备了空间定位(GPS系统)、数据采集、外业一体化数字成图与建库等技术生产能力。从事控制测量、地形地籍测量、房产测绘工程与精密工程测量、航空摄影测量、地理

信息工程、立体模型制作,服务领域涉及土地管理、水利工程、城市建设、房地产开发、公路与铁路交通、国防建设、基础测绘、地质找矿与矿山开发。 随着信息技术的不断发展大比例尺数字测图和传统测图在概念上已出现很大的不同。传统大比例尺测图是以生产纸质地图为惟一目的。而数字大比例尺测图则不同,它是GIS乃至数字地球的重要数据源之一。不论是制图技术还是GIS的发展,数字地图越来越受到关注,数字地图不仅仅是测绘界的需要,也是数字化时代的要求。 一概述 1.1、测区概况 城市建设职业学院位于市嵩明职教园区中心、西接云大滇池学院、南接师大商学院、北临昆医海源学院、东临师大文理学院。校园占地面积150多亩,建筑面积11万多平方米。 1.2、已有资料的概况 已知測站点、仪器:经纬仪、水准仪、全站仪等各一套,双面尺一对,尺垫一对,脚架一对,棱镜一对。

市政道路工程测量放线

市政道路工程测量 放线

市政道路工程测量放线 测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底,按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽误施工,又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测

量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线,根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样,应注意做好以下几点; 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50~100米;应注意与桥涵等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,可是在施工中这些桩又容易被破坏,因此在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地方钉设的一些木桩。根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点。 设置护桩应注意以下几个方面:在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其它两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之外,但不宜太远;护桩之间距离不能太远;所设护

浅谈如何开展群众工作

浅谈如何开展群众工作党的十七届五中全会指出:“必须紧紧依靠广大人民群众,必须加强和改进新形势下群众工作。”坚持群众路线,做好群众工作是我们党的优良传统。胡锦涛同志更是将脱离群众的危险列入对我党执政能力建设和先进性建设挑战的四大危险之一。在我国经济、社会快速发展,社会矛盾集中凸显的时期,如何开展群众工作,对于构建社会主义和谐社会、维护最广大人民根本利益、提高党的执政能力、巩固党的执政地位、实现党和国家长治久安,具有重大战略意义。现结合工作实际,就如何做好群众工作谈几点肤浅的看法,希望大家多多批评与指正。一、要有真感情“衙斋卧听萧萧竹,疑是民间疾苦声”——郑板桥做好群众工作要有一种为人民服务的意识,要了解民间疾苦、解决群众实际问题。我们对老百姓的感情深不深,关键看我们的服务意识强不强。在经济快速发展的同时,社会矛盾较为集中,尤其是贫富分化问题较为突出,群众生活还比较困难,存在着许多社会矛盾。譬如低保问题,有些生活条件好的享受倒了,相比之下生活困稍微困难因在当地不会做人所以评不到低保,也就会存在着许多社会矛盾。我们要发自内心地体会群众的疾苦,真心实意地帮助群众解决面临的困难和问题,创建公平、正义的社会,这是我们做好新形势下群众工作的关键所在。二、要注重方法工欲善其事,必先利其器——孔子《论语·卫灵公》做好群众工作要培育三种能力。1.良好的沟通能力。要加强沟通,首先是要加强与村干部的沟通,因为村干部他起到一种承上启下的作用,上面的政策需要村干部去宣传去落实,下面群众的所思所想需要他们带上来,如果一个基层村部的思想没通,下面群众的工作就难以开展,难以沟通,更谈不上群众工作怎么样的做的更好。比如说我们现在的计划生育工作,有些村上村干部的家属或本人违反了的都不去征收社抚费和落实节育措施的话,那么村民怎么会先行呢,说明他本人的思想就和政策相低触。其次是要加强与群众的沟通,用老百姓容易接受的方式方法来处理群众问题,是亲近群众、贴近民心的有效手段。这次我镇的创新社会管理、提高群众满意度便是一种很好的举措。2.驾驭复杂局面的能力。基层工作千头万绪,纷繁复杂,这就需要干部在工作中理清头绪、把握重点和中心。要加强应急管理,抓好应急机制和工作预案的落实,确保防患于未然,灭患于初发。3.不激化矛盾的能力。要善于疏导群众情绪,用平和谦恭的心态,真诚热情的态度,对群众提出的问题,动之以情,晓之以理,把问题讲透,把道理说清,能及时解决的,尽量帮助他们及时解决;条件不成熟、政策不容许的,尽量给老百姓解释清楚。三、要多办实事一切空话都是无用的,必须给人民以看得见的物质福利——毛泽东群众工作面对的常常是些繁琐细小的事情,体现的往往是“隐性政绩”。党员干部务必要树立多为群众办实事就是最大政绩的观念,特别注意从解决一些群众最关心、最直接、最现实的问题入手,多为群众办几件看得见、摸得着的实事好事,让群众感受到新变化、得到新实惠,这样才能赢得群众信任,建立良好的干群关系。譬如我镇爱心帮扶协会的成立、企地联谊平台的搭建、对困难群体逢年过节的慰问,免费的固话安装、被征地农民独生子女多享受一份分配待遇等,都是我镇为人民群众想的好办法、新点子,赢得一致好评。切实解决好人民群众最关心最直接的利益问题,让老百姓得实惠,这是密切党群干群关系、提升党和政府形象、提高党的执政能力、充分激发广大人民全面建设小康社会积极性的根本举措。在当今社会急剧变革的时代,我们开展群众工作必须适应不断变化的新形势、新情况的发展需要。充分认识新时期群众工作的新特点,把握群众工作的基本要求,提高新形势下做好群众工作的能力,做到权为民所用,情为民所系,利为民所谋,真实反映群众愿望,为人民办实事。充当解决人民内部矛盾的“防火墙”。

第十章、 施工测量的基本工作

第十章 施工测量的基本工作 1、什么是放样?放样的基本任务是什么? 答:通过测量工作把设计的待建物的位置和形状在实地标定出来,叫做放样、测设或定位。放样的基本任务是将图纸上设计的建筑物、构筑物的平面位置和高程,按照设计要求,以一定的精度标定到实地上,以便据此施工。放样是设计和施工之间的桥梁。 2、放样与测定的区别是什么? 答:(1)放样是测量的逆过程。通常意义上的测量是对实地上已埋设标志的未知点用测量仪器进行观测,从而得到角度、距离和高差等数据;放样则是根据设计点与已知点间的角度、距离和高差,用测量仪器测定出设计点的实地位置,并埋设标志。 3、角度放样的方法有哪些,如何操作? 答:(1)正倒镜分中法 如图1所示,A 、B 为现场已定点,欲定出AP 方向使 β=∠BAP ,具体步骤如下: 将经纬仪安置在A 点,盘左后视B 点并读取水平度盘 的读数a (或配制水平度盘读数为零),转动照准部使水平 度盘读数为β±=a b ,式中正负号视P 点在AB 线的左方 还是右方而定,左方为负,右方为正。在视线方向上适当 位置定出P 1点;然后盘右后视B 点,用上述方法再次拨角并在视线上定出P 2点,定出P 1、P 2的中点P ,则∠BAP 就是要放样的β角。 (2)多测回修正法 先按正倒镜分中法在实地定出P ′点,如图所示。以 P ′为过渡点,根据放样精度选用必要的测回数实测角度∠ BAP ′,取各测回平均角值为β′,则角度修正值 Δβ=β-β′。将Δβ转换为P ′点的垂距来修正角值,垂距计算公式为:P A P P '??='ρβ 式中,ρ=206265″,Δβ以秒为单位。长度 AP ′可用尺概略丈量。 将P ′垂直于AP ′方向偏移PP ′定出P 点,则∠BAP 即为放样之β角。实际放样时应注意点位的改正方向。 4、如何进行距离放样? 答:距离放样是在量距起点和量距方向确定的条件下,自量距起点沿量距方向丈量已知距离定出直线另一端点的过程。采用尺量法距离放样,当距离值不超过一尺段时,由量距起点沿已知方向拉平尺子,按已知距离值在实地标定点位。如果距离较长时,则按第四章第一节钢尺量距的方法,自量距起点沿已知方向定线、依次丈量各尺段长度并累加,至总长度等于已知距离时标定点位。为避免出错,通常需丈量两次,并取中间位置为放样结果。这种方法只能在精度要求不高的情况下使用。 5、平面点位的基本放样方法有哪几种,如何实施? 答:有极坐标法、角度交会法、距离交会法、直角坐标法、方向线交会法 实施方法请参考《测量学》教材相关内容。 6、已知控制点的坐标为:A(1000.000,1000.000)、B (1108.356,1063.233),欲确定 Q 图1 正倒镜分中法

市政道路测量

测量放线是市政道路工程很重要的一项技术工作,贯穿于施工的全过程,从施工前 的准备,到施工过程,到施工结束以后的竣工验收,都离不开测量工作。如何把测量放线做得又快又好,是对技术人员一项基本技能的考验和基本要求。 一、做好开工前的测量交底 工程开工前,应在全面熟悉设计文件的基础上,由勘测设计单位进行现场测量交底, 按设计图认清现场水准基点、导线桩、交点桩等,做好桩位交接记录,对位于施工范围内的测量标志,必须采取妥善保护措施。关于测量交底方面,需要强调的是桩位的保护,即在设计单位交桩以后,应及时采用砌砖墩或浇筑水泥墩等方法予以保护,以免丢失。这些桩一般在于农田或居民区内,很容易被人为破坏,而一旦破坏,再让勘测设计单位来补测,则既耽误施工,又要增加一定的费用。 二、中线复测和边线放样 中线测量是在定线测量的基础上,将道路中线的平面位置在地面上详细地标示出来。 它与定线测量的区别在于:定线测量中,只是将道路交点和直线段的必要转点标示出来,而在中线测量中,要根据交点和转点用一系列的木桩将道路的直线段和曲线段在地面上详细标定出来。 定线测量一般由勘测设计单位实施,然后把有关桩位和测量成果交与施工方,由施工单位进行中线及施工测量。 路基开工前应全面恢复中线,根据恢复的路线中桩和有关规定钉出路基边桩。关于中线复测和边线放样,应注意做好以下几点; 一是应注意各交点之间的距离、方向是否与图纸相符;如一个工程项目有几个标段,应注意与相邻标段的中心是否闭合,中线测量应深入相邻标段50~100米;应注意与桥涵 等结构物的中心是否闭合;应注意与房屋等建筑物的相对位置与图纸是否相符。如果发现问题及时联系设计单位查明原因。 二是护桩的设置。道路中线桩护桩的设置,是路基施工的重要依据,但是在施工中 这些桩又容易被破坏,所以在路基施工过程中经常要进行中线桩的恢复和测设工作。为了能迅速而又准确地把中线桩恢复在原来的位置上,必须在施工前对道路上起控制作用的主要桩点如交点、转点、曲线控制点等设置护桩。所谓护桩,就是在施工范围以外不易被破坏的地 方钉设的一些木桩。根据这些护桩,用简单的方法(如交点、量距等),即可迅速地恢复原来的桩点。 设置护桩应注意以下几个方面:在道路的每一直线段上,至少应有三个控制桩要设置护桩,这样即使有一个控制桩不能恢复时,仍可用其他两点,把该直线段恢复到原来的位置上;两方向线的交角尽可能接近90°,不应采用小于30°的交角;护桩应选在施工范围之

浅谈当前如何做好信访工作

浅谈当前如何做好信访工作 有人说信访工作是“天下第一难”、“天下第一烦”的事,但信访工作作为各级党政部门与群众联系的桥梁与纽带,在构建和谐社会战略中,起到举足轻重的作用。随着我国经济的不断发展,人们在经济生活中的交往日益频繁,由此产生的自然人与自然人之间、自然人与法人、自然人与组织之间的民事纠纷、行政纠纷呈显著上升趋势。只有以积极的心态从正反两方面去解读、认识它,才不会消极的去敷衍、甚至逃避处理各类信访问题。在处理和解决这种人民内部矛盾过程中,通过人民调解、行政执法等程序,能够使问题得以圆满解决,产生纠纷的当事人对有关职能部门的处理结果也能够欣然接受,起到既能维护法律权威,又能达到化解矛盾、解决纠纷的目的。 固本控源,力避新的矛盾产生 “政之所兴在顺民心,政之所废在逆民意”。上级领导和机关要牢固树立群众观点,坚持为政善听民声、决策尊重民意,在感情上贴近群众、作风上深入群众、工作上依靠群众,切实做到“四个不出台”,即:没有兼顾各方面利益的政策不出台,得不到大多数群众支持的政策不出台,与民争利的政策不出台,配套措施跟不上的政策不出台,防止因政策措施制定不当而引发群众上访。 随着群众的民主意识和法制观念不断增强,许多关乎改革发展稳定的社情民意,往往通过群众信访渠道反映出来。大量信访问题产生

在基层,解决也在基层。牢固树立固本强基的思想,坚持把抓好基层基础工作作为切入点和着力点,从源头上预防和化解各类信访问题。深入分析我们不难发现,诱发信访问题的各种因素,完全可以通过加强内部管理、提高员工素质予以改进,起码可以最大限度减少各类信访问题。一是加强教育培训,提高基层干部的服务意识。基层干部缺乏敬业爱岗意识,职责外工作推诿、不帮助群众协调指导;业务不熟悉、解释说明不清楚;服务态度生硬、缺乏服务技巧等等,都会导致群众产生误会引起不满,这也是引发各类投诉、信访问题的主要症结。虽然近年来职业道德教育和技能培训上非常重视,并且取得了非常显著的效果,但仍有少数干部由于以上问题引发群众不满。鉴于上述情况,今后工作侧重点,应从加强教育培训向强化监督考核力度方向进行转变。二是加强法规教育、增强员工遵纪守法意识。少数员工平时不注重学习提高,对相关行业规章制度、法律法规不够熟悉了解,或者是自律意识不强,不能很好地把握自己,在利益诱惑面前迷失方向,从而引发了各类信访问题。这类问题虽然只是发生在极少数人身上,但性质恶劣、影响极坏,因此,在加强法纪行规教育的同时,应加大打击惩处和反面典型宣传教育力度,这样可以在全体干部员工中起到警戒和震慑作用。 完善网络,营造良好信访环境 信访是企业联系群众的桥梁,是了解行风民意的重要窗口,是企业社会形象的“晴雨表”,同时也是化解矛盾,防范于未然的

道路市政配套工程施工测量方案2015

青岛西海岸经济新区中央商务区石山路市政配套工程 测量方案 编制: 审核: 批准: XXX有限公司 石山路市政配套工程项目部 二0一五年三月二十日

施工测量方案 第一章编制依据 一.编制依据 1.由业主提供的本工程设计文件。 2.业主提供《控制点成果文件》 3.业主提供的原始地貌数据 二.本工程执行主要现行规范、规程和标准 工程测量规范(GB 50026-2007) 国家三、四等水准测量规范(GB/T 12898-2009) 城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008) 给水排水工程施工及质量验收规范(GB50268-2008) 土方开挖工程施工及验收规范GB50201-2012 工程建设标准强制性条文 第二章工程概述 一.项目概况 1、道路工程 道路工程设计等级为城市次干路,设计车速40km/h,路面结构设计年限15年,车行道为2%双向横坡,人行道为2%的单向坡,坡向车行道一侧。道路工程全长1805m,红线宽度30m,道路标准横断面为:4.5m(人行道)+7.5m(机动车道)+2.0m(中央分隔带)+7.5m(车行道)+4.5m (人行道)=26m。 路面总厚度48cm,路面结构设计为4cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)

+8cm中粒式沥青混凝土(AC-20c)+18cm水泥稳定碎石上基层+18cm水泥稳定碎石下基层;人行道结构总厚度22cm,结构设计为4cm花岗岩+3cm1:3水泥砂浆+15cmC20水泥混凝土。 2、排水工程 本工程是石山路排水工程,设计在滨海大道至薛泰路段西侧人行道下设置DN300污水管道,在薛泰路至前湾港路东侧绿化带下设DN300-DN400污水管道。在道路两侧人行道下设置DN400-2.5*1.8m雨水管渠,主要解决道路两侧路面及地块地面雨水排除需求。 3、给水及中水工程 本路段设计DN300给水主管道长约1714m,设置在道路东侧,分为高压区和低压区两个给水系统,低压区系统难接滨海大道现状DN600给水管,北接灵海路南侧规划DN300给水管,高压区系统南接灵海路北侧规划DN200给水管,北接前湾港路规划DN400给水管,管道沿线设置阀门井、排气阀井、排泥阀井及地上式消火栓等设施。 本路段设计DN200中水管线,位于道路西侧绿化带下,南接薛馆路薛馆路现状DN300中水预留管,北接前湾港路设计DN300中水预留管,管道沿线设置阀门井、排气阀井、排泥阀井等设施。 第三章测量部署 一.测量人员组织机构 项目部组建以总工(技术负责人)为总负责人,专业测量工程师为负责人,各施工队成立现场测量小组的管理模式,用来保证控制测量和施工测量的测量放样。 二.测量仪器的配备

工程水准测量实验报告簿.doc

工程水准测量 ( 实验报告簿 )

工程测量实验报告写法 以水准测量为准 一、实习目的: 二、实习设备: 三、实习内容: 四、实习步骤: 1.水准测量: (1)水准测量原理: 水准测量是利用水准仪提供的水平视线,借助于带有分划的水准尺,直接测定地面上两点间的高差, 然后根据已知点高程和测得的高差,推算出未知点高程。 设水准测量的进行方向为从 A 至 B, A 称为后视点, a 为后视读数; B 称为前视点, b 称为前视读数。如果已知A 点的高程 HA ,则 B 点的高程为: HB=HA+hab HA+a=HB+b HA=HB+a-b B 点的高程也可以通过水准仪的视线高程Hi 来计算,即 Hi=HA+a HB=Hi - b (2 )水准测量的外业施测: 1 )水准点:用水准测量方法测定高程的点。 2)当预测高程的水准点与已知水准点相距较远或高差太大时,两点之间安置一次仪器九无法测出其高差。这时需要连续多次设站,进行复合水准测量。每测站高差之和即可得预测水准点到已知水准点的高差,从 而可得其高程。

3)水准测量的检核 计算检核:闭合导线的高差和等于个转点之间高差之和,又等于后视读数之和减去前视读数之和,因 此利用该式可进行计算正确性的检核。 测站检核:对每一测站上的每一读数,进行检核,用变更仪器法进行检核。变更仪器法要求变更的高 度应该大于10cm ,两次高差之差不应超过规定的容许值,即6mm 。 闭合水准路线的成果检测:理论上各测段高差之和应等于零,实际上上不会,存在高差闭合差,其不 应该大于你容许值,即,若高差闭合差超出此范围,表明成果中有错误存在,则要重返工作。 4)水准测量的内业计算: 检查水准测量手簿;填写已知和观测数据;计算高差闭合差及其限差;最终结果见附表。 五、实验表格: 实验报告 程名称:工程量目:普通水准量( 2)成???? 指教????? ??? ..院(直属系)??? .. 学生??? . 学号 ???? .. ..........年?.月?..日 普通水准测量手薄 点后前高差改正后高点站号数数(米)高差程号(米)(+-((米) 米)米)

工程测量的主要工作教程文件

工程测量的主要工作

工程测量的主要工作 目录 绪论 1.测量的任务及目的 2.数字化测量的发展 1概述 1.1测区概况 1.2已有资料的概况 2控制测量 2.1高程控制测量 2.1.1四等水准测量 2.1.2四等水准测量操作规范 2.2平面控制测量 2.2.1导线测量 2.2.2一级导线测量操作规范 3碎部测量 3.1碎部测量的基本介绍 3.2碎部测量的操作规范 4数字地形图测绘 4.1数字化地形图测绘基本介绍 5附成果 6结论 绪论

1、测量的任务及目的 测量是研究地球的形状、大小以及地表的几何形状及空间位置的科学。为人类了解自然、认识自然和能动的改造自然服务。测量工作的基本任务是确定地面点在规定坐标系中的坐标值(x、y、z),控制测量的基本任务是研究精确测定和描绘地面控制点空间位置,为人类社会活动提供有用的空间信息,以工程建设测量为主要服务对象,依据大地测量学基本理论基础。 2、数字化测量的发展 随着计算机、网络技术的发展及测量仪器的智能化,特别是全球定位系统技术全面用于大地测量定位,全数字化测图系统、影像扫描系统、全数字摄影测量工作站等数字化测绘技术装备以及地理信息系统基础软件和应用软件相继问世,实现了地理信息获取、处理、管理和分发服务全过程数字化,测绘生产力水平和生产效率大大提高。已经全面涉入了数字化测绘生产技术,具备了空间定位(GPS系统)、数据采集、外业一体化数字成图与建库等技术生产能力。从事控制测量、地形地籍测量、房产测绘工程与精密工程测量、航空摄影测量、地理信息工程、立体模型制作,服务领域涉及土地管理、水利工程、城市建设、房地产开发、公路与铁路交通、国防建设、基础测绘、地质找矿与矿山开发。 随着信息技术的不断发展大比例尺数字测图和传统测图在概念上已出现很大的不同。传统大比例尺测图是以生产纸质地图为惟一目

某市政道路施工测量及监控量测施工方案

施工测量及监控量测 一施工测量 ㈠、测量控制点的移交和复测 工程上场后,由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作,并按规定作好交接手续;同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作,在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。 ㈡、施工测量 施工测量工作选派有经验的专业测量人员,采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作,主要包括以下几方面内容: (1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点,增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合,同时满足规定的施测精度。 (2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置,进行施工放样和全部测量数据的计算工作。 (3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批,内容包括:施测方法和计算方法;操作规程;观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。 (4)、施工全过程中,保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点,使之容易进入和通视,防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师,并共同协商补救措施。 (5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查,必要时在监理工程师的直接监督下

进行对照测量。 二工程施工的监控量测 本工程采用明挖法施工,由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动,有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷,危及附近建筑物的安全。因此,在施工过程中按规范要求进行施工监控量测,并根据监测成果,及时反馈信息指导施工,修正设计参数,优化施工工艺,变更施工方法,以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。 ㈠、监控量测的目的 工程上场伊始,组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组,及时收集、整理各项监测资料,并对这些资料进行计算、分析、对比,以达到下列目的: 1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化,明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性,提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施,保证整个工程安全、可靠的推进。 2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态,并对其安全稳定性进行评价。优化设计,使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。 3、通过监控量测,了解工程施工对周围地下管线的影响程度,以确保其处于安全的工作状态。 4、通过监控量测,了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。 5、通过监控量测,为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据,是设计和施工的重要补充手段。 6、通过监控量测,收集数据,为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和

(√)浅谈公安机关在新形势下如何做好群众工作

三一文库(https://www.doczj.com/doc/3515968513.html,)/免费论文/行政管理论文 〔浅谈公安机关在新形势下如何做好群 众工作〕 浅谈公安机关在新形势下如何做好群众工作 公安机关的群众工作是党的群众工作的重要方面,也是公安工作的光荣传统。做好群众工作,构建和谐警民关系,不仅是党的根本宗旨对公安工作的本质要求,也是做好维护稳定工作的根本保证。随着新形势的发展变化,公安机关群众工作出现了许多新情况、新问题,传统的群众路线方法已不能完全适应形势发展变化的需要,因此如何深刻认识新行势下做好群众工作的重要性,正确把握新形势下群众工作的新要求,提高新形势做好群众工作的本领,成为亟待我们研究解决的问题。 一、社会各界对公安机关群众工作的评价与意见 上半年,我局开展了提升群众满意度活动,对一些机关单位、个体业主及普通群众进行了走访,掌握了社会各界对公安机关和人民警察的一些看法。通过对走访了解的信息进行梳理,大致有三种声音: 一是褒奖支持型。此类声音为正面评价,大多来自党政机关、企业和部分群众,他们认为近年来,公安机关在自身队伍建

设上成绩显著,在各项业务工作上能够做到与时俱进,警务工作能够跟上治安形势的不断变化,“警民恳谈”、“大走访”等活动的开展增加了彼此之间的沟通渠道。 二是批评指责型。部分受访群众认为,现在社会治安总体平稳,但街面案件、盗窃案件、吸贩毒、群体性打架等事件较多,社会阴暗面太多,这些现象的存在都与公安机关有关。加上公安部门破案效率低,使他们不信任民警,从而不愿意与民警进行交流。也有相当一部分关心时事和热衷于上网的个体业主反映,目前公安机关宣传的力度还不够大,正面的宣传报道过于形式化和完美化,反而让人觉得可信度低,各类警务工作的透明度不高,组织群众开展各类防范工作的机制不健全,让一些对公安工作有浓厚兴趣、有心参与到防范工作中去的治安积极分子望而却步,加之报纸上、网络上经常性出现的涉警的负面新闻极大破坏了他们心目中人民警 察的良好形象,让他们对民警存在一定的排斥心理。 三是事不关己型。对公安工作不了解,从未与公安机关或民警有过接触,特别是在农村地区,大多数人知道110是报警求助电话,但从来没有拨打过,他们的观念是:跟警察打交道没好事情,不是被偷,就是被骗、被抢,只要自己不犯法,家里不遭窃,警察跟自己是八竿子打不着的,至于参加群防群治等活动,他们的声音也是比较统一:事不关己,高高挂起。

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