1.概况
1.1项目概况
1.1.1项目名称
XX市XX路路面改造工程项目
1.1.2项目选址
XX市XX路市城区
1.1.3建设性质及规模
改建
1、XX市财政局至火车站全长4332米。（材料安装、路灯基础、电缆井、电缆沟及路面、人行道恢复等）
项目建设总投资292.94万元。
1.1.4建设单位基本情况
XX市建设局重点办
XX市建设局位于107国道旁。为更好地提高城市基础设施水平，加速城市发展，提升城市品位，在市委、市政府地坚强领导下，成立了重点工程领导小组，重点工程办公室是重点工程领导小组的常设机构，负责全市重点工程的前期准备和日常管理工作。现有专业技术人员总工1名，注册造价师1名，注册建造师1名，高级职称2名，中级职称6名。
近年来，该办在XX市建设局的带领下，认真履行职责，
执行政令畅通，贴近民生办实事，按照市委、市政府的指示，加快城市基础设施配套建设，在城市交通、市政等基础设施方面加大投入，先后启动了城市生活垃圾无害化处理场、向阳路拓宽改造工程、城市供水管网扩改、排污管网扩改等重点基础建设工程；实施了白云湖、长安河美化、亮化、污水厂、环卫设施等建设，改善人居环境、提升城市服务功能；完成了环城路、福桥路、南太路、107国道转盘等改造工程；到目前为止，新建改造城市主干道路25条，完成各类建设项目50多项。完成城区、城郊结合部240条背街小巷实施硬化改造，实施照明亮化改造130多条；先后改造36条主街和居民区下水道，以上项目投资共计10多亿元。通过加快城市建设，夯实经济基础，城市基础设施不断完善，城市生态环境明显优化，经济实力进一步曾强，市民幸福指数不断提高。其工作受到各级党委、政府及广大市民的充分肯定和赞扬，连续五年被评为先进股室。
1.2报告编制依据
⑴国家计委计办投资[2002]15号《投资项目可行性研究指南》；
?《中华人民共和国城乡规划法》
(3) 国家有关建筑工程设计规范和标准；
(4)《XX市国民经济和社会发展十二五规划纲要》
(5)《XX市城市总体规划变更》（2005-2015年）
(6)《XX市人民政府市长办公会议纪要》[2011]第12次
(7)项目单位提供的与项目有关的基础资料；
1.3编制范围
本可研报告以XX市巴咀坳至三角坪转盘提质改造、107国道与XX大道交叉改造工程项目的建设内容为研究对象，以项目建设的必要性、建设规模、项目建设方案、投资估算、效益分析为内容，开展多方面的研究。
具体包括：项目建设必要性分析、项目建设规模与建设内容的确定、项目地址与建设条件、建设方案、项目组织与管理、节能、环境保护、消防及安全卫生、项目实施进度、招投标、投资估算与资金筹措等。
2、建设背景与建设理由
2.1建设背景
XX市作为湖南省湘北门户，是一个重要的城镇。全面加快XX市经济建设，是提高人民群众生活水平，全面建设小康社会的重要内容，执政为民是"三个代表"重要思想的本质要求，代表中国最广大人民的根本利益是我们党的根本宗旨。党的十六大向全党全国人民提出了全面建设小康社会的战略任务，建设小康社会的一项重要任务，就是要努力改善城乡人民的生产生活条件，大力提高人民群众的生活质量。"要想富，先修路"，这既体现了交通建设与经济发展、人民增收致富的辩证关系，也反映了广大人民群众对改善交通条件、提高生活质量的迫切愿望。为了打造坚实的经济发展基础，实行城市化建设是XX市的一项战略目标。因此，必须加大城区建设力度，迅速改善城区内经济环境。作为XX市全面改造一项十分突出而紧迫的重要工作，切实抓紧抓好。总之，必须站在城区和XX经济战略的高度。增强加快城区改造的紧迫感和责任感，真正把加快城区改造作为全市经济建设中一项重要的基础性工作和战略性举措，以更大的气魄，花更大的精力，采取更有力的措施，全面加快基础设施的建设步伐，努力开创发展经济建设的新局面。
XX大道至巴咀坳全长788.8米，宽80米，三角坪交叉口及静安路全长532.1米，宽6米-30米。该道路连接XX市市
中心区，是107国道进入的南入中，三角坪交叉口及静安路是XX路与国道相边的主道路，与其他干道共同组成交通路网。该道路作为城市交通主干道，交通量繁重，在整修城市路网中起着举足轻重的作用。而XX大道是唯一边接城区与107国道和京珠高速公路的交通要道，是XX市的第一道风景，也是进入XX的窗口，本次改善XX的城区提质改造，加快城市的发展，具有非常重要的意义。特别是“十五”以来，XX市利用资源优势和区位优势，充分构筑化工、林业、建材、纺织为主的工业体系，呈现出经济建设持续快速发展、社会事业整体推进、结构调整更加合理、城市功能日趋完善、生态建设成效显著、人与自然和谐相处的可持续发展态势，经济实力始终保持在岳阳市六县三（区）前列。
2.2建设必要性
2.2.1、加快道路建设，是发展区域经济的基本要求。
XX大道至巴咀坳全长788.8米，宽80米。为水泥混凝土路面，进出入国道的车辆都是在此经过，而XX大道两侧现在有XX市工商局、XX市水利局、XX市民政局、XX 市劳动局等多主要职能部门多分布在道路沿线。该道路作为城市交通主干道，交通量繁重，在整修城市路网中起着举足轻重的作用。经过近些年的使用，水泥混凝土面板破损比较
严重，影响了车辆运行的舒适性和安全性。每到车流高峰期间，长安道路车流量有非常大的压力。近年来，XX市在市委、市政府的正确带领下，区域经济发展情况越来越好，每年新增新车都在20%以上。特别在节假日，更是有不少的外地车开回XX，城区内几条重要道路近几年都没有得到过改善和改造，区域要发展，道路起到至关的作用，只有通过整体改造才能有效的起到作用。提高城区交通条件是加快经济发展的必要。
2.1.2提高城市的品位
完善城市基础设施，提高城市品位和知名度，就是要积极推进城区基础设施改造，促进区域经济协调发展，从目前情况看，我市区域内城区改造情况十分理想，项目实施地改造是进入XX的窗口，它的改造成为XX市一大亮点，提质改造建设标志着城区改造中又一件重要实事。对XX市的市容市貌起到了非常重要的作用，为提高XX城市品位打下了基础。因此，本项目的建设对于促进某区经济的发展，改善该地区的出行条件，提高居民的生活质量有着重要的意义。
2.1.3、加快扩展城市规模，提升城市综合实力
“十二五”期间，随着XX市经济社会快速发展，加快扩展城市规模，提升城市综合实力，增强城市带动能力，促
进城镇化和工业化协调发展显得尤为迫切。以创建全国文明城市、国家交通管理模范城市、国家社会治安模范城市、全国绿化模范城市、国家环保模范城市为契机，XX市城市建设将进入到以快速发展、统筹优化为特征的扩容提质加速推进时期，城市空间优化、布局调整、城乡统筹发展将成为主要特征。该项目的完成，将进一步打造城市核心区，提高XX
大道至巴咀坳，三角坪交叉口及静安路交通质量，城区路网结构，完善路网体系，拓宽和改造延伸主次干道，大大改善目前的这种状况，消除安全隐患，保障人民的生命财产安全，方便居民的生产生活。
3.建设内容与建设规模
3.1建设内容
本项目建设内容主要包括：XX大道至巴咀坳提质改造，三角坪交叉口及静安路、沥青路面，道路两侧路灯情况等。
3.2建设规模
本项目建设规模主要包括：
1、XX大道至巴咀坳全长788.8米，宽80米，三角坪交叉口及静安路全长532.1米，宽6米-30米；
2、沥青路面工程总面积69000平方米；
3、绿化工程总面积9959平方米；
4、路灯工程16米，高杆灯29盏；
5、给水工程DN200给水管460米；
6、路面标线工程总面积4000平方米；
7、电子警察及电子监控系统工程。
项目建设总投资2400万元。
3.3.项目选址
3.3.1选址原则
?符合城市规划，推进互动。选址必须尽可能与城市建
设整体规划相适应。同时，项目的建设必须坚持高起点、高标准、高质量，使之具有前瞻性。
?整合各种资源，提高投资效益。项目选址必须坚持经济性原则，最大限度地合理利用城市现有的基础设施和规划条件，最大限度地减少投资规模，提高投资效益。
?项目选址必须坚持以人为本，充分考虑城区道路改造的性质，最大限度地营造一个环保、节约的施工环境。
3.3.2地理位置
XX市境地处湖南省东北角，东经113°15′～113°45′，北纬29°10′～29°52′。市域西北滨长江水道与湖北省监利、洪湖隔江相望；东南依幕阜山与本省岳阳县和湖北省通城、崇阳、赤壁毗连；东、西、北三面嵌入湖北省境，是湘鄂两省交界之地，扼控由湘进鄂、由鄂入湘的咽喉，自古以来就是兵家必争之地，素有“湘北门户”之称。全市共辖18个乡(镇），2个街道办事处，311个村(居）委会，总人口510170人，总面积1754平方公里，其中，耕地面积43万亩。
3.3.3建设地点
本项目地理位置属于城区中心，该地区为微丘地形，交通便利，环境安静，适合项目建设。详见附图“XX市长安路（三角坪转盘-火车站广场）道路改造设计图”。
3.4.建设条件
3.4.1气候条件
XX市属亚热带季风气候，气候温和，四季分明，热量充足，雨水集中，无霜期长。年日照1722-1816h，年太阳辐射总量为113.7kcal/cm2；一月平均气温约4.3℃，七月平均气温约29.2℃；年平均气温16.6-16.8℃，无霜期258-278d；年降雨日141-157d，降水量1469mm。
3.4.2地形、地貌
全市属幕阜山脉向江汉平原过渡地带，地貌多样、交相穿插，整个地势由东南向西北倾斜。本项目位于XX市城区，项目用地为微丘地形。
3.4.3工程地质及水文条件
拟建场地地质结构相对简单，地基土层层位比较稳定，工程地质条件较好。地下水对钢筋混凝土一般无腐蚀性，适宜建构筑物的建造。
水资源较为丰富，长江流经市境西北边沿，全长32.7公里。境内河流众多，桃林河、坦渡河、源潭河蜿蜒北注长江。3.4.4地震
根据《建筑抗震设计规范》(GB50011-2010），XX市地震动峰值加速度g=0.10，特征周期为0.35s，抗震设防基本烈度为6度。
4、项目工程设计
4.1、规划设计依据
?《中华人民共和国城市规划法》；
?《城市规划编制办法》；
?《XX市总体规划》；
? XX市长安路道路改造施工图
?现场勘测调研。
4.2、规划设计原则
?建设用地应根据批准的建设计划，坚持科学、合理、节约用地的原则，统一规划，合理布局。
?总平面布局功能分区应明确，各分区之间既应相邻，又应有相应的隔离设施。
?区内的道路应使各功能分区联系畅通、安全；应有利于各功能分区用地的划分和有机联系；应根据地形、气候、用地规模和用地四周的环境条件，结合项目的特点，选择安全、便捷、经济的道路系统和道路断面形式。
4.3、采用的标准、规范、规程及规定
1、《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）
2、《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）
3、《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
4、《沥青路面施工及验收规范》（GB50092-96）
5、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ 50-2001）
6、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）
7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJL-2008）
4.4、道路现状调查：
XX大道与巴咀坳现有路面为水泥混凝土结构，路幅宽度30m，现有横断面形式为：6.5m人行道+17m机动车道7+6.5m 人行道，为双向4车道；建议对原路面混凝土板进行弯沉测试，采用贝克曼梁法来测试水泥混凝土路面的各类破损程度和范围。针对不同的破坏形式采用不同的处理方法，如：更换混凝土板块和基层、更换混凝土板块、修补板块缺损、板底注浆等。具体更换或者处理板块的数量以实际发生数量为准。
沿线侧石和人行道板老化、损坏严重，建议更换。尽是保留人行道上的原有行道树，补充完善，新建树池。
因现场情况发生较大变化，业主与设计人员一同对现场进行踏勘，主要存在以下三种情况：
1、道路两侧现有人行道不连续，同一桩号处存在较大主差，人行道纵向呈阶梯状。
2、道路两侧房屋地面标高低于人行道表面标高。
3、人行道宽度不够。
对此，与业主沟通后采用如下方式处理：对人行道存在高
差的位置，按设计坡度挖高补低，进行顺接，保证线形连续完整；对于人行道宽度不够处，采取砌筑挡墙，填土的方式，保证人行宽度；对于人行道高于房屋地面标高处，在人行道外侧修建台阶，保证行人进出。
4.5、设计主要技术标准
1）、道路等级和设计时速：城市Ⅱ级主干道，40km\h；
2）、设计年限：道路改建，设计年限参照国家相关规范；
3）、设计荷载：BZZ-100；
4）、路面型式：混凝土面板上加铺沥青混凝土路面。
4.6、道路改建方式
（1）设计指导思想
依据规划和规范，结合实际情况，综合考虑各种因素，利于城市建设和发展为目标，提升城市整体形象。
（2）、平面线形设计
维持原有平面线形不变。
（3）、纵断面设计
维持原有纵坡不变，接顺每一个交叉口。
（4）、横断面设计
维持原有横断面不变，接顺两侧人行道。
（5）、路面改建方案
1、行车道结构层
根据弯沉测试及现场观测，水泥混凝土板块处理方式分为
更换破损严重板块、处理破损轻微板块、灌浆处理板底脱空等。针对原水泥混凝土路面的各种问题进行处理，达到设计和规范要求后，加铺沥青混凝土结构层。
1）适应于水泥混凝土板完好路段路面结构形式：
新铺3.5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土
PC-3乳化沥青粘层
新铺4.5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土
骑缝铺设1米宽长丝烧毛土工布一层（200g/m2）
骑缝撒布1米宽PC-3乳化沥青粘层
原有水泥混凝土面层
2）适应于水泥混凝土板底脱空处，弯沉值大于20~45（单位0.01mm）路段路面结构形式：
新铺3.5cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土
PC-3乳化沥青粘层
新铺4.5cm厚AC-16C粒式沥青混凝土
骑缝铺设1米宽长丝烧毛土工布一层（200g\ m2）
骑缝撒布1米宽PC-3乳化沥青粘层
原有水泥混凝土面层
原有基层
原有土路基采用注浆处理
3）适应于水泥混凝土板破损处弯沉值大于45~70（单位0.01mm）路段路面结构形式：
新铺3.5cm厚AC-13C细粒式沥青混凝土
PC-3乳化沥青粘层
新铺4.5cm厚AC-16C中粒式沥青混凝土
骑缝铺设1米宽长丝烧毛土工布一层（200g/m2）
骑缝撒布1米宽PC-3乳化沥青粘层
新建24cm厚水泥混凝土面层（搞折强度4.5Mpa）
原有基层
原有土路基采用注浆处理
4）适应于水泥混凝土板破损特别严重处，弯沉值大于70(单位0.01mm)路段路面结构开式：
新铺3.5cm厚AC-13C细粒式沥青凝土
PC-3乳化沥青粘层
新铺4.5CM厚AC-16C中粗粒式沥青混凝土
骑缝铺设1米宽长丝烧毛土工布一层（200g\m2）
骑缝撒布1米宽PC-3乳化沥青粘层
新建24cm厚C15水泥混凝土垫层（抗弯拉强度4.5Mpa）新建20cm厚C15水泥混凝土垫层
原有土路基采用注浆处理（土基E0=40Mpa，压实度不小95%）
洁净的集料。沥青混合料掺消石灰，掺量为1%；下面层采用A-70道路石油沥青，应符合下表要求：
A-70道路石油沥青技术要求
沥青混合料用粗集料质量技术要求
沥青混合料用细集料质量技术要求
（2）材料级配见下表：
（3）其它应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中规范要求。
（4）粘层采用乳化石油沥青，用量控制在0.4L\m2，
做法见《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
沥青混凝土面层有很强的高温抗车辙能力、低温抗裂能力、水稳定性、抗滑性、耐老化能力。
沥青路面表面层抗滑性能以横向力系数SFC60和路面宏观构造深度TD（mm）为主要指标，横向力系数SFC60≧54,构造深度TD（mm）≧0.55热拌沥青混合料水稳定性技术指标：冻融劈裂试验劈裂强度比（%）≧75，浸水马歇尔试验残留稳定度（%）≧80。沥青混合料渗水系数技术要求：渗水系数要求（ml\mim）: ≧120。
4.7、施工方法及注意事项
1、沥青混凝土面层
（1）沥青砼面层材料应符合规范和设计要求，其施工应采用机械化连续施工。施工前应对各种材料进行调查试验和进行配合设计，经选定的材料和确定的配合比在施工过程中不得随意变更。配合比设计应按照规定要求的“目标配合比→生产配合比→生产配合比验证→确定施工级配允许波动范围“步骤进行。
（2）沥青混合料必须彩厂拌，拌和厂的设置应符合规范要求。拌和时间应根据试拌确定，以混合料拌和均匀、所有颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
（3）沥青混合料的运输应采用较大吨位的自卸汽车，车厢应保持清洁，并且配备蓬布覆盖。
（4）沥青混合料的摊铺应采用机械摊铺，条件许可时最好采用两台以上摊铺机成梯队作业进行联合摊铺。摊铺机械应符合规范要求，混合料松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺，由试铺试压确定。摊铺过程中应随时检查层厚、路拱、横坡，摊铺速度应根据拌和机产量、施工机械配套情况及层厚、宽度计算确定，摊铺过程中不得路途停顿。
（5）沥青混合料的碾压应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳压实效果，碾压按初压、复压、终压三个阶段连续进行，压路机的碾压速度、碾压方向、碾压次序均应符合规范要求，压路机不得随意停顿。在碾压完成但尚未冷却的混合料层面上，不得停放任何机具和设备、车辆或其它杂物。
（6）在沥青混合料的拌和、运输、摊铺、碾压整个过程中，必须采取切实有效的各种措施严格控制温度，各环节温度控制按《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004执行，施工过程中应随时检验。
2、原有混凝土路面处理
沥青混凝土铺筑前应对原有水泥混凝土路面进行更换破碎板，修补和填封裂缝，压浆填封板底脱空，清除表面的松散碎屑等，剔除接缝中失效的填缝科和杂物，重新灌缝。
（1）水泥混凝土接缝处理
全线所有板块接缝都必须清理干净，深度达到规范要求
（5cm），用手动吹风机清理缝隙灰尘，重新灌注沥青玛蹄脂至密实。
（2）水泥混凝土破损板处理
采用锯缝机将破损边切成规则的多边形（不得出现锐角），然后凿出，清理干净，不得留有杂物，浇注混凝土，修补破损部分，混凝土抗折强度为4.5Mpa。
（3）注浆
针对原路基不合格的路段采用路基注浆处理，注浆方法如下：
a钻孔的布置，孔深根据本条道路实际情况，为穿过土路基以下1.5m，按梅花形布置（见注浆孔大样图），孔距2m，行距2m，钻孔直径2.5cm。
b注浆材料，采用P.042.5普通硅酸盐水泥，根据吸浆量的大小取0.5水灰比。设计配合比为水：水泥=0.5=1，水泥掺加2%早强剂。施工前必须请实验室做配合比实验，当以实验室配合比为准。
c注浆压力值0.3～0.5Mpa。
d注浆结束后，应及时封孔，首先采用水灰比为0.5的浓浆进行全孔压力封孔。待孔内水泥浆沉降析水2～4h后，再采用C30砼进行人工封孔。
e施工监测，施工注浆时要求全段监测。
(4)改建水泥混凝土与不改建道路交接缝的处理
采用锯缝机将改建水泥混凝土面板和原沥青混凝土面
道路路面改造工程施工安全管理体系与措施 1.1 安全管理体系 1.1.1 安全生产例会制度 每半月召开一次安全生产工作例会，总结前一阶段的安全生产情况，布置下一阶段的安全生产工作。 1.1.2 特种作业持证上岗制度 施工现场的特种作业人员必须经过专门培训，考试合格，持特种作业操作证上岗作业。 1.1.3 安全值班制度 项目经理部及劳务队伍必须安排负责人员在现场值班，不得空岗。 1.1.4 安全技术交底制度 各施工项目必须有针对性的书面安全技术交底，并有交底人与被交底人的签字。 1.1.5 建立安全生产班前讲话制度 安全工程师应根据具体施工进展情况及各阶段施工特点，在施工之前及时对班组作业人员进行安全讲话。 1.1.6 日检查、旬检查制度 日检查：由现场经理和安全工程师负责，按照建筑施工现场安全日检表的内容，在每天下午下班前进行检查，对发现的问题立即定人员定时间进行整改，
为夜班或第二天施工创造条件。 旬检查：由项目经理部召集现场经理、专业工程师、安全员、保卫，消防、机务、料具、行政、卫生等有关人员共同进行联合检查，按照施工现场管理规定的内容检查评分，评估工地的管理水平。 1.1.7 机械设备、临电设施和脚手架的验收制度 各种机械设备、临电设施和脚手架在安装完毕后必须进行专项验收，未经验收或验收不合格严禁使用。 1.2 施工安全防护措施 根据国家以及地方的有关安全法规以及有关规定，结全本工程的特点，特制定如下安全措施： 1.2.1、建立安全保证的三级体系，加强安全教育，工人上岗必须按规定进行三级安全教育，对特殊工种工人进行专业安全知识教育培训，对易出事故的行走机械及车辆司机要加强安全教育，树立安全第一的思想意识。 1.2.2、树立“安全第一、预防为主”的思想，建全安全检查制度化，班组每周进行一次安全检查，项目部每旬安全检查，单位劳保科配合工程指挥组每月进行一次工地安全全面大检查，对存在不安全因素的工段及班组责令停工整治，待隐患消除方可继续施
市政沥青道路改造工程施工组织设计方案
目录 1）主要施工方法； 2）拟投入的主要材料、机械、劳动力安排计划；3）确保工程质量的技术组织措施； 4）确保安全生产的技术组织措施； 5）确保工期的技术组织措施； 6）确保文明施工的技术组织措施； 7）施工总进度表或施工网络图； 8）施工总平面布置图。 附表一拟投入本项目的主要施工设备表 附表二拟配备本项目的试验和检测仪器设备表附表三劳动力计划表 附表四计划开、竣工日期和施工进度网络图附表五施工总平面图
（一）主要施工方法 一、道路工程施工 道路工程施工流程： 挖除旧人行道板→旧平侧石→铣刨沥青砼→老路面基层压密注浆→二灰碎石→侧平石→水泥混凝土→沥青砼路面→整修边坡→人行道整修。 1、土路基填筑 本工程属旧道路改造工程，施工区域内的原有道路还未拆除，道路用地范围内的各种管线工程及附属结构物的改造施工，按“先地下、后地上”“先深后浅”的原则安排，管线施工保证回填质量，以满足路基要求。 路基施工之前，复核地下管线和地下隐蔽设施的位置和标高，检查井、雨水口以及公用管线的附属设施清楚注明，避免埋没或堵塞。对新近埋设地下管线，复验其沟槽回填质量。如未达到规定要求，采取补救措施，根据加密测量控制点放出道路中心桩，桩距在直线段一般为20m。 验证沿线地质和地下水位状况，取样试验，确定最佳含水量和最大干密度。 开工前及施工过程中做好排水措施和防汛措施，在路基范围内开挖纵横向的排水边沟，保证施工期间排水畅通。
1．1.1.1挖土 在挖土施工之前，根据设计的路床高程和施工区域内的原地面高程，进行高程测量，定出挖方部分的面积及挖方深度，挖方主要采用机械挖除，局部地区采用人工配合挖方，挖土由边到中，分层循序进行。挖土过程中保持一定的纵横坡，如原地面坡度陡于1：5，则应挖成向内斜的台阶，台阶宽度不小于1米。挖土时不得挖成沟塘，严禁掏空挖土。若发生超挖，用与挖方相同的土壤填实，压实至规定压实度，若达不到规定，采用合适的筑路材料填补压实。当路基经过河、塘段落时，先筑坝抽水，清除淤泥，底部填片石作承托层，再分层填筑6%灰土厚60cm，再回填素土至车行道路槽下60cm。 挖方路段路基施工时，在路基两侧开挖较深的排水沟，以达到疏干地表水，降低地下水，保证土路基施工时的排水。 1.1.1.2填土 填土部分主要应对不良路基进行的，主要考虑以下两个方面。 (1)局部松软路基 地表挖除松软图土20cm，用6%石灰土回填。车行道路槽下0～30cm采用8%灰土处理，30～60cm采用6%石灰土处理，填土不足60cm的段落，应超挖至60cm。
ⅹⅹⅹ项目部 《实施计划书》 项目编制人/时间： 项目审核人/时间： 分公司审核人/时间： 公司领导审核/时间：
编制说明 1、该工程位于？路或区，总建筑面积？m2，其中地下面积？m2，地上面积？m2。地下？层，地上？层，建筑高度？m。本工程建成后将作为？性建筑。因此，公司定位为：？工程。 2、为保证全面履行工程合同，充分识别和化解各项风险，圆满实现项目管理目标，提升项目管理标准化水平，特编制本项目策划管理实施计划。 3、本 6、项目部每月对实施计划及阶段目标完成情况进行考核评估并形成记录，结合项目实际及时调整、更新实施计划。 7、项目部实施计划在编制和实施的全过程都必须做好保密的工作，项目班子及各部门负责人人手一册，做好保管工作。
项目部实施计划书目录 一、提纲及要点.................................................................... 二、组织机构及职责................................................................ 1、项目部组织机构图：........................................................... 2、项目部岗位职务说明书......................................................... 3、项目部管理人员配备计划....................................................... 4、项目部人才梯队建设目标及措施................................................. 5、项目部培训计划表............................................................. 三、项目部合同责任分配（索赔及反索赔）............................................ 1、合同责任分解表............................................................... 2、项目索赔与反索赔识别及对策实施计划........................................... 四、项目技术管理实施计划.......................................................... 1、项目主要技术方案计划表....................................................... 2、工程技术资料管理计划......................................................... 3、主要检测仪器设备的优化选择................................................... 4、项目新技术开发与应用......................................................... 五、项目设计管理实施计划.......................................................... 六、项目生产管理实施计划.......................................................... 1、项目生产与进度管理........................................................... 2、工期策划管理实施计划......................................................... 3、项目总工期控制计划: .......................................................... 4、工期风险识别及对策实施计划................................................... 5、工期控制管理实施计划......................................................... 6、赶工措施..................................................................... 七、项目部综合事务管理实施计划.................................................... 1、项目部综合事务管理计划....................................................... 2、项目部重要活动管理计划表..................................................... 八、项目分包管理实施计划.......................................................... 1、工程分包计划表............................................................... 2、劳务分包管理................................................................. 3、专业分包管理................................................................. 九、项目材料采购管理实施计划...................................................... 1、物资控制目标管理............................................................. 2、项目物资控制节点计划......................................................... 3、主要物资需求计划............................................................. 十、项目料具及设备管理实施计划.................................................... 1、主要设备需求计划............................................................. 2、对分包方设备管理计划.........................................................
关于拟对燕林市场实施除险美化、 规范经营的设想 一、总论 十堰市地理位置优越、开发潜力巨大，但市中心存在一处脏乱差、有严重消防隐患的建材经营、加工市场，已严重影响了十堰市的建设和发展。 1、项目现状 燕林市场兴建于1989年，占地面积约5500m2，一层为商铺，上层为四栋住宅楼。这个建于上个世纪80年代商住楼由于不规范物业管理长期年久失修，现已破旧脏乱，弊端众多，与当前十堰市市容市貌、市政发展格格不入。 2、项目背景 第一、存在严重的消防安全隐患。燕林市场在兴建时期对消防应急设施设备建设不完善，不具备消防应急急救功能，而燕林市场建筑年久失修，电路电线老化，跑水漏电现象常有发生。一楼商铺主要经营各类易燃的塑料管材、油漆、建材，同时伴随电气焊切割作业、烧水做饭等活动，切割机、电焊机、等同时作业，对老化电路会造成超负荷运转，极易造成火灾。电焊机、切割机的明火运行像是一根导火索，塑料板材加工和油漆等更像一颗定时炸弹，许多仓库随时都有被引爆的可能，严重威胁了周边地区人民生命财产安全；而小货车的频繁进出和乱停乱放不仅阻碍交通，也会在紧急救援中妨碍消防救援车辆的进入，造成更大的隐患。
第二、脏乱差的环境严重影响了市容市貌及城市建设。许多住户在二楼阳台放养家畜，对人们健康和环境卫生产生极大危害。同时在二楼阳台形成了一个天然的“垃圾场”，很多住户直接将垃圾丢放在二楼阳台，垃圾成堆无人清理，对整个城市的卫生和形象带来了极大的损坏。 第三、作坊式营业业态，制约了市中心商业价值体现，给更具市场竞争力的商业业态进入这一地区造成阻碍。建材加工业对社区居民的生活产生了巨大的噪音污染和环境污染，屡遭投诉。而作坊式经营又不能满足大量城市人口的就业和物业价值的提升，不规范的经营模式对税收的贡献率也极低。 综上所述，燕林市场已成为该区域经济发展和城市形象提升的阻碍，整体改造势在必行。 二、项目改造规划设想 燕林市场项目的除险改造，不是简单的房地产开发，必须上升到城市整体建设的高度，上升到整合各类商业资源的高度，只有运用系统工程统筹兼顾才能完成。 项目考虑与维也纳已有的商业业态进行整合，形成一个具有一定规模的新型开放时尚商业广场和创意产业中心，一个商业摩尔城，一个创意示范园，使之成为十堰核心商圈的示范项目，成为人民路这条黄金商业带上一颗独具特色的新星。 1、完善设施、消除隐患 对项目内部的设施设备需要统一改造、更换。原有电线负荷供小
大坪路沥青路面旧路改造工程 施工方案 1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次大坪路老路施工段全长450m。施工内容为原大坪路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况: 现状:大坪路,原有路面为沥青路面 全段机动车道及人行道在现有道路上重建； 利用情况: 根据业主要求,原设计沥青砼面层修补加铺5cm厚由于强度不能达到标准荷载强度,故建议采用4cm粗集料+3cm中集料分两层铺筑。因此,对已施工完的工程做如下处理:雨水管道均保留利用；沥青砼机动车道保留,在上面先铺4cm粗集料再铺3cm中级料,分两次摊铺沥青面层；在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建,该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范: XX市道路设计规范》(CJJ37-90)； XX市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ50-2021)； 《公路路基设计规范》(JTGD 30-2021)； 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2021)； 《公路路面基层施工技术规范》(JTJ 034-2021)；
《沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2021)。 道路改造工程施工方法 一、机动车道原沥青混凝土路面修补加沥青罩层(0+02021+300) 该路段路面状况较差,出现变形、裂缝、沉陷、等不良病害,因此,对原沥青混凝土路面处理。施工工序如下: 1.1路面清理、裂缝、变形、接缝、沉陷处理 ?1)、原路面清理 该路段原有路面上,由于路面受到严重破坏,路面杂质比较多,作业前将路面尘土、砂、石粉等杂物清扫干净,达到下承层干燥、平整、无杂质的状态。 ●2)裂缝处理 沥青路面建成初期会产生各种形式的裂缝, 这些裂缝对沥青路面使用功能一般无明显影响, 但随着表面水分的侵入, 会使路面结构层甚至路面的强度、承载力下降, 加速沥青路面的破坏。 横向裂缝。横向裂缝可分为荷载性裂缝和非荷载性裂缝两大类。荷载性裂缝是由于设计不当和施工质量低劣, 或由于车辆严重超载, 致使沥青面层或半刚性基层内产生的拉应力超过其疲劳强度而开裂。非荷载性裂缝是横向裂缝的主要形式, 它分沥青面层温度收缩性裂缝和基层反射性裂缝两种情况。 纵向裂缝。纵向裂缝可分为两种情况: 一种情况是由于路基压实度不均匀导致的路面不均匀沉陷所引起的纵向裂缝; 另一种情况是沥青面层分幅摊铺时, 两幅接茬未处理处, 在行车荷载作用下, 易形成纵向裂缝。纵向裂缝
市政道路改造工程施工方案 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 编制单位：四川省泸州市第九建筑工程有限公司 编制日期：二0一二年十二月 第一章编制依据 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写: 1、泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计文件； 2、工程招标文件及资料； 3、《道路设计合同》 4、业主提供的道路红线图； 5、《泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计图纸》 6、《城市道路设计规范》； 7、《室外排水设计规范》； 8、《路基设计规范》； 9、《路基施工技术规范》； 11、《路面基层施工技术规范》； 12、《排水设计规范》；
我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 一、编制说明 1．本施工组织设计编制的原则是“满足招标文件的要求，先进、合理、经济、安全、优质、文明”。 2. 施工组织设计的内容为招标文件规定的范围。 第二章工程概况 二、工程概况 （一）、工程范围： 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程工程量清单和施工图所示内容。 （二）、主要工作内容：道路工程：土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、片石砼换填、安砌花岗石路缘石、路床整形碾压、水泥稳定级配碎石基层、手摆片石、橡胶沥青混凝土、人行道花岗石盲道砖铺设、C30水泥混凝土路面、土工格栅、标记、标识指示牌。管道工程：挖沟槽土石方，玻璃钢夹砂管，玻璃钢夹砂管雨水管，混凝土检查井。电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯手孔井，接地装置，绿化工程等。 （三）工程特点 1、本工程意义十分重大，社会影响面广，是施工企业树立品牌，展现公司综合实力的最佳舞台，工程建设的成败也将形成非常深远的社会影响。我公司将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。我公司将本工
工程项目是企业利润的主要来源和展示企业实力的窗口，直接反映着企业形象，影响着企业市场竞争力。项目企业文化建设在集团企业文化中占据着显著位置，具有举足轻重的地位和作用。为通过富有集团特色的项目企业文化建设，统一项目介值取向，塑造项目团队精神，挖掘项目内在潜能，以最小的成本、最优的质量、最美的形象回报社会，探索一条具有中铁隧道集团特色的项目企业文化建设新路子，结合企业文化落地和项目法施工实际，制定本策划书。 一、指导思想 以《中铁隧道集团2006 —2010年企业文化建设实施意见》为统领，紧紧围绕项目企业文化建设实际，突出抓好三个手册”的贯彻落实，达到培育员工队伍、促进项目管理、建设精品工程、锻造企业品牌、提升企业形象的目的，为干好在建项目拓展市场不懈努力。 二、遵循原则 坚持集团理念统领项目建设全过程的原则，坚持行为识别系统规范项目和员工行为的原则，坚持视觉识别系统统一鲜明的原则，坚持与思想政治工作相结合的原则，坚持与施工生产同部署、同检查、同奖惩的原则，坚持过程控制提高执行力的原则。 三、策划内容 1、策划并进行理念识别系统宣贯； 2、策划并进行行为识别系统宣贯； 3、策划并进行视觉识别系统宣贯； 4、遵循集团理念确定项目建设指导思想，以优良管理、优秀队伍、优质工程践行企业理念； 5、开展项目建设指导思想和形势任务教育； 6、整合优化项目规章制度，规范岗位行为； 7、制定员工培训规划，开展业务技术培训； 8、规范并开展项目和员工礼仪活动； 9、设计制作项目团队手册/员工手册； 10、执行工程总公司企业文化有关要求； 11、加强外协队伍企业文化建设统筹； 12、开展项目特色企业文化建设活动。 四、策划实施 1、成立项目企业文化建设推进领导小组，组成人员：项目部经理、专职党工委书记或副书记、 工会工委主任、团工委书记、经营财务部部长、工程部部长、办公室秘书，工区主任、党组织负责人、工会负责人、团组织负责人。 职责：（1）党政领导共同负责，工会三工'建设和团组织的文化活动纳入项目企业文化建设，不具备设立专职人员的必须配备兼职人员负责日常工作。项目党政共同负责项目企业文化建设，项目经理 是第一责任人，党工委负责日常工作，工区主任是第一执行人。（ 2 ）统一规划项目企业文化建设， 确立目标和发展方向。（3）指导、组织、规范项目企业文化实施活动。（4）对工区企业文化建设进行检查、指导。（5）结合宣传思想政治工作组织多种形式的企业文化建设活动。（6）协调、组织项目内部和外部企业文化建设交流。（7）及时处理有损项目企业文化建设的行为。（8）对工区企业文化建设进行奖惩。 2、领取集团企业文化建设三个手册” A类项目向集团公司片区指挥部领取三个手册” B、Z类项目向具体承担施工任务的子分公司领取三个手册”集团公司企业文化部将建立不同类别的项目企业文化建设操作模块，领取方式另行通知。 3、规划项目企业文化建设实施方案
210国道清涧县城过境公路改建工程 项目建议书 榆林路桥勘察设计院 二○一三年十一月 210国道清涧县城过境线项目建议书
一、项目概况 1、项目简介 清涧县位于榆林市最南端，东濒黄河，西、南与延安市子长、延川县接壤，北与绥德、子洲为邻。东西长95公里，南北宽55公里，全县总面积1881平方公里，辖7乡8镇1个街道办事处，总人口22万。是闻名全国的“红枣之乡”、“粉条之乡”、“石板之乡”、“道情之乡”。 清涧县地处陕北高原、榆林地区南缘、黄河中游、无定河下游。它东临黄河，同山西柳林、石楼2县相望，西滨子长，南接延川，北靠绥德，西北与子洲毗邻。清涧县是榆林市的南大门，自古有“全秦要户”之称；是闻名遐迩的革命老区；是享誉全国的“红枣之乡”、“道情之乡”、“石板之乡”、“粉条之乡”。 新的历史时期将围绕生态立县、产业富县、工业强县、科教兴县目标，转变进展观念，创新进展模式，团结带领全县人民乘势而上，锐意进取，大力推进主导产业和社会主义新农村建设，积极构建和谐社会，使国民经济和社会各项事业取得长足进展，进一步挖掘红色文化与红枣文化，爱护自然生态环境突出都市自
身的文化特色和生态特色，建设具有陕北文化特色的生态型人文都市。 国道210起点位于内蒙古包头，终点位于广西南宁，全程3097km，是重要的南北干线公路，承担着区域间中长途运输的功能，在国家公路网中发挥着骨架作用。G210清涧段北连绥德县，南接延安市延川县，全长52.5公里，公路改建于1999年，现状道路等级为二级，设计行车速度60公里/小时，路面宽度10米，是清涧县南北方向唯一的主干道。G210南北方向穿县城而过，随着城镇化建设步伐的加快，县城区域范围不断拓展，受地理条件限制，城区要紧沿G210南北向伸展， 210国道清涧县城段上至岔口，下至七里湾街道化现象严峻，两侧商铺房屋密集，道路混行严峻，造成国道210清涧县城段交通特不拥堵，事故频发；此外在K477+000高危边坡处雨季山体滑坡频繁，雨季交通中断时有发生，存在安全隐患。因此国道210清涧县城段避绕城区，改线建设是清涧县进展的重大民生工程。 本项目的实施一方面将避绕城区，缓解城镇化对干线公路通行能力的阻碍，另一方面道路的改线改建，对清涧县城规模和空间布局结构的拓展将起到重要的推动作用。同时有利于形成新的
1 工程概况 1.1 工程范围及设计内容 本次XX北路施工范围南起现状XX路，桩号0+020，北至桩号0+680，全长620m。施工内容为原XX北路道路工程改造。 1.2 道路现状及利用情况： 现状：XX北路，XX路向北至桩号0+300段12m宽机动车道已建成，为砼路面； 0+300至0+680段机动车道，按图纸要求30cm厚石灰土施工完毕，水稳及混凝土路面尚未施工。 全段非机动车道及人行道均未建设； 全段雨水管道已建成。 利用情况： 根据业主要求，原设计砼面层改为沥青混凝土面层，因此，对已施工完的工程做如下处理：雨水管道均保留利用，仅对检查井进行升高；固二路至0+300段现状12m宽砼机动车道保留，在上面罩沥青面层；0+300至0+680段已建基层保留利用，在其上修筑基层找平整及沥青面层；非机动车道及人行道均按为新建，该端面不做施工。 2 施工依据及施工规范： XX县XX北路改造工程招标文件及答疑、XX北路（XX路至固四路）道路工程施工图及地方相关文件。 《城市道路设计规范》（CJJ37-90）； 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）；
《公路路基设计规范》（JTGD 30-2004）； 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）； 《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）；《沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）。
道路改造工程施工方法 一、机动车道原混凝土路面加沥青罩层（0+020至0+300） 该水泥砼路面为2008年建成通车，路面状况良好，未发现断板、裂缝等不良病害，因此，对原混凝土路面处理至针对接缝进行。施工工序如下： 1.1 接缝及检查井处理 伸缩缝处理是路面处理施工中的重要内容。首先采用割缝机对缝隙进行割缝清理，主要是将缝中的杂物彻底清除，并将缝内灰尘吹净。 对于伸缩缝清缝时要保证一定的锯深，即清出的缝要有足够的深度，一般最少也要8~10厘米，对于胀缝及纵缝，切缝深度应控制在8~9厘米，以清缝时不损伤受力钢筋为宜。 割缝后要及时打扫附近卫生并尽快进行吹缝，以免杂物再次进入缝隙并保持清洁，用灌缝机向清理后的缝中灌注聚氨酯。 灌缝指向清出的伸缩缝中灌注聚氨酯，由专用的灌缝机来完成。灌缝前要调整好灌缝机，使之流出的聚氨酯细腻、均匀。灌缝有专门的操作人员来完成。灌缝时速度要慢，保证缝中的聚氨酯均匀密实，使之慢慢静化凝固。 处理接缝的同时，因路面抬高造成需要对原路面上的检查井进行起垫并加固。起垫加固的方法采用钢筋混凝土加固法。首先将原混凝土路面检查井盖四周30~40厘米的区域人工破除30厘米深左右，清除渣土，按设计部门提供的加固方案及图纸支好模板、放入钢筋笼，按设计高度点好井盖座，并向四周拉长线使之能与周围搞成顺接一致，随后向井盖四周浇注标号不低于原路面的水泥混凝土，按规范振捣、养护等，保证稳固质量。检
项目实施策划书 篇一：XX工程项目实施策划书 第 1 页共 1 页 项目概况及主要管理目标 第 2 页共 2 页 : 版本 编制 审核 批准 机电安装公司项目实施计划书第 3 页共 3 页编制 01 日期：XX年08月31日 第 4 页共 4 页 目录 一 二 三 四 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 五 14 15 16 17 18 19 20 21 22 第 5 页共 5 页工程概况及主要管理目标191 项目组织机构审批表192 项目风险初始识别清单193 施工相关实施计划部分194 工期计划194 临建实施计划195 临时
水电实施计划196 技术实施计划197 质量实施计划199 职业健康安全实施计划201 环境管理实施计划202 管理人员配置计划204 办公设备配置计划205 物资采购实施计划206 劳务分包实施计划207 施工机械实施计划208 信息管理计划 209 商务相关实施计划部分价款风险对比表210 施工方案优化实施计划211 专业分包实施计划212 合同履约计划213 资金流量计划214 关系协调计划215 甲方指定分包管理计划216 变更、签证及索赔计划217 工程结算实施计划218 篇二：项目实施计划书 项目名称： 用户名称： 地址： 电话： 传真： 编写单位： 地址： 电话： 传真： 文件版本： 日期：项目实施计划书络综合布线系统工程 项目要求、假设及用户责任约定项目要求为了保证
按时有效地完成本项目，我们要求用户承诺和保证如下事宜：指定负有全责的项目经理，参加项目的日常活动。有关项目的日常事 务，华南资讯科技有限公司都经过项目经理进行，如该指定的项目经 理有任何变动，应以书面方式及时通知华南资讯科技有限公司。 指派适当数量的合格技术人员与华南资讯科技有限公司合作，这些工 作人员应尽力协助和配合华南资讯科技有限公司工作。 按项目进度及时、准确提供各种所需信息资料； 对本实施计划所做的任何更改均需经用户和华南资讯科技有限公司审 阅以评估所做更改在开销和时间上的影响，并且必须经用户和华南资 讯科技有限公司通过由双方共同执行的“工作更改授权书”批准后方 可生效。承诺将对华南资讯科技有限公司提交的任何工作结果，进行谨慎的质 量验证和测试，并对随后的生产实施负责。 项目管理人员、关键用户和技术人员必须及时确认在项目过程中所有
S223石镇线古县至江口公路改建项目 管 理 实 施 细 则
S223石镇线古县至江口公路改建工程项目治理办公室
项目建设治理实施细则 为规范S223石镇线古县至江口公路改建工程建设施工治理，进一步增强施工人员的质量意识、安全意识、环保意识和文明施工意识，依照《吉安市公路局公路工程建设治理方法》及标准化治理的有关规定，结合实际，特制定S223永丰古县至江口公路改建工程项目建设治理实施细则： 一、差不多要求： (一)、日常工作 1.项目经理部要通过大力加强宣传工作，增强职工的责任感，提高职工的工作热情。 2.项目经理部应设立如质量举报电话牌、标准化工地建设监督牌等，主动同意社会各界的监督。 3.所有施工人员均应佩戴上岗证上岗。上岗证应由项目办规定统一样式，或统一制作。 4．施工人员进入施工现场一律要求戴安全帽，治理人员、工
人、特种工应带不同颜色安全帽；高空作业等施工人员应按规定配备相应防护装备。 5．施工人员应文明驾驶、文明作业。特种作业工人应持证上岗，杜绝“三违”现象。 (二)、外业治理 1.场地布置 1)应合理选择预制(拌和)场设置地点；预制(拌和)场占地面积应满足施工需要；材料堆放区、拌和区、作业区、模板、钢筋制作区应分开或隔离；场内要紧作业区、堆放区及场内道路应作硬化处理。 2.原材料堆放和治理 1)按原材料质量治理要求，检验合格材料与未检验材料分不堆放，不合格材料不得进场；预制(拌和)场地内不同规格砂石材料要严格分档、隔离堆放，严禁混堆。 2)钢筋、水泥等主材不能露天存放，并架空堆放。
3)施工标牌要结合监理规程有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌，在拌和设备前设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比施工。 4)原材料报验牌上应注明材料品名、规格、产地、抽检时刻、合格率、监理工程师是否同意使用等内容。 （三）、.路基工程 1）路基填筑必须挂线打格施工，确保填筑质量。路基外观做到表面平坦、排水畅通、边线顺直、边坡顺适，并应修建边坡临时急流槽及排水沟；路基挖方应坡面平坦。 2）修建挡墙、边沟所用的块、片石及砂石材料堆放整齐，严禁在已施工的路面堆放、解小及拌和砂浆。 3）弃方应整齐堆放在指定的弃方场地，四周要修建必要的挡墙及排水沟，弃方边坡应按水保方案绿化，防止水土流失。 (四)、施工安全治理 1、承包人应设置安全机构，项目经理部及各工区应配备专职
1.概况 1.1项目概况 1.1.1项目名称 XX市XX路路面改造工程项目 1.1.2项目选址 XX市XX路市城区 1.1.3建设性质及规模 改建 1、XX市财政局至火车站全长4332米。（材料安装、路灯基础、电缆井、电缆沟及路面、人行道恢复等） 项目建设总投资292.94万元。 1.1.4建设单位基本情况 XX市建设局重点办 XX市建设局位于107国道旁。为更好地提高城市基础设施水平，加速城市发展，提升城市品位，在市委、市政府地坚强领导下，成立了重点工程领导小组，重点工程办公室是重点工程领导小组的常设机构，负责全市重点工程的前期准备和日常管理工作。现有专业技术人员总工1名，注册造价师1名，注册建造师1名，高级职称2名，中级职称6名。 近年来，该办在XX市建设局的带领下，认真履行职责，
执行政令畅通，贴近民生办实事，按照市委、市政府的指示，加快城市基础设施配套建设，在城市交通、市政等基础设施方面加大投入，先后启动了城市生活垃圾无害化处理场、向阳路拓宽改造工程、城市供水管网扩改、排污管网扩改等重点基础建设工程；实施了白云湖、长安河美化、亮化、污水厂、环卫设施等建设，改善人居环境、提升城市服务功能；完成了环城路、福桥路、南太路、107国道转盘等改造工程；到目前为止，新建改造城市主干道路25条，完成各类建设项目50多项。完成城区、城郊结合部240条背街小巷实施硬化改造，实施照明亮化改造130多条；先后改造36条主街和居民区下水道，以上项目投资共计10多亿元。通过加快城市建设，夯实经济基础，城市基础设施不断完善，城市生态环境明显优化，经济实力进一步曾强，市民幸福指数不断提高。其工作受到各级党委、政府及广大市民的充分肯定和赞扬，连续五年被评为先进股室。 1.2报告编制依据 ⑴国家计委计办投资[2002]15号《投资项目可行性研究指南》； ?《中华人民共和国城乡规划法》 (3) 国家有关建筑工程设计规范和标准；
简述市政道路改造工程的施工注意事项 摘要在市政道路工程施工中，只有注意细节，层层把关，同时严格加强管理，才能切实提高工程施工质量，保证市政道路工程的适用和通畅。 关键词市政道路改造工程施工现场注意要点 在市政道路工程施工中，只有注意细节，层层把关，同时严格加强管理，才能切实提高工程施工质量，保证市政道路工程的适用和通畅。下面，笔者就以某工程的具体施工为例做一简述。某道路工程涉及主车道拓宽、施工改造辅道等，要求在保证正常通车前提下完成上述任务。施工顺序：首先是施工辅道及其管网工程；通车后，再施工主车道拓宽及其管网工程。 一、要重视软基处理、路基挖方、路基填方 1.软基处理。沿线路基土主要是人工填土，以杂填土为主，其结构松散，承载力较低。该土层主要位于本次改造道路的两侧辅道之下，厚度平均 2.5m。处理方法：道路两侧辅道下2.5m 及人行道下1.5m 范围的杂填土全部铲除后换填，换填时应分层（0.5m一层）压实。 2.路基挖方。首先，开挖前按施工图规定的路线中心线、标高和断面进行测量放线。木桩标明挖土深度，边桩线位置，并由监理工程师确认。其次，使用挖掘机和自卸车配合进行挖方作业，人工辅助施工。施工人员按测量放线木桩所示的挖土深度指导挖掘机作业；需要拆除、掘除构筑物等事先用人工清走，别处堆放，再运出场外；挖方要运走的杂物、废料、坏土等要倾卸在城管部门指定的倾土场，不准乱倾乱倒；土方作业时，要注意横向坡度，按设计横坡开挖，并注意雨水排除；断面土方的最终成型由人工整理成设计断面。 3.路基填方。（1）土源的确定与试验。首先确定土场、运输路线、运输方式。其次对土场的土质进行试验。（2）填土前按施工图规定方向、标高和横断面进行定位，将原地表土翻松并辗压密实。若有未压实的人工填土应全部清除后再分层回填。（3）填土不得含有淤泥、砖块、石块、腐植土及有机物，辗压不得有翻浆、弹簧现象。（4）填土厚度不可超过30，填一层辗压一层，分层分段施工。试验人员跟班检查。下一层达不到要求的密实度，不得进行上一层的回填。（5）按设计横坡要求每层设置横向排水坡，纵向排水槽等。防止
施工组织设计 （一）工程范围 （1）工程概况 工程名称：项目 建设地点：本工程为家属区设施维修改造，土建部分包括连锁块铺装及部分混凝土道路铺装、部分围墙维修，围墙重修。弱电部分包括视频监控系统、监控室设置在门卫内负责集中管理和监控。在小区出入口、建筑物出入口、车道等处分别设置摄像机进行视频安防监控、摄像机室外高清日夜型，监控杆或墙壁安装。排水系统为雨污分流，分别接入市政雨水，污水管网。 （2）编制说明 1.根据国家有关的设计、施工规范和建筑质量检验评定标准： 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2013 《砌体工程施工质量验收规范》 GB50203—2011 《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2005 《建筑给水排水设计规范》 GB50015-2003 《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》 GB50242-2002 《建筑给水及消火栓系统技术规范》 GB50242-2002 《入侵报警工程设计规范》 GB50394-2007 《视频安防监控系统工程设计规范》 GB50395-2007 《安全防范工程技术规范》 GB50348-2014 《建设工程施工现场供用电安全的规定》 GB50194-2012 《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 本施工组织设计编制过程严格依据上述规范要求但不仅限于上述所列。如遇施工规范和标准对同一问题的处理出现相互矛盾的要求时，我方将通知监理工程师，提出相应解决方法并征得监理工程师的同意，当技术规范与设计图纸要求不一致时执行较严格标准。
（二）施工方案与技术措施 我公司一向重视工程施工的准备工作，不打无准备仗，明确施工技术是整个施工管理的核心，在施工前必须充分做好技术准备。准备工作包括：设计图纸会审准备、施工依据准备、安全计划准备、质量计划准备、施工现场、施工方案准备和施工前技术交底准备等各项工作。 （1）施工技术准备 1. 由项目技术负责人组织工程技术人员深化熟悉图纸，掌握设计要点和施工工艺标准，会同甲方、设计单位、监理进行设计交底和图纸会审。 2. 进一步深化系统施工方案，编制详细的施工组织设计，组织工程技术人员向施工人员进行技术交底，熟悉系统施工工艺、检测、试验及调试方案，明确系统消防工程检验规范和评定标准。 3. 制定保证工程质量技术措施和安全操作规程的技术文件，编制质量验收计划和安全检查规定。 4. 建立完整的技术档案和竣工资料所需的各种试验记录样本和表格，编制施工中试压、冲洗、试验、调试计划及资料计划。 5. 做好各种设备技术文件的准备工作。 6. 做好所有支架、吊架、托架的选用设计工作，并做出样品供甲方、设计、监理选用。 （2）施工现场准备 按甲方统一安排在指定现场，确定材料、库房及堆放场地，现场材料加工及设备放置位置，生活及办公设施，生活施工用电、用水道路。 1. 施工机械准备 （1）提前做好机械调度平衡和设备进场前的维护保养，试运转每台设备，对于故障设备及时给予维修。 （2）开工前一周，技术负责人、项目经理报所需施工机械设备清单，并组织机械设备进场，保证开工前半个月机械设备运抵施工现场，保证正常施工需要。 （3）施工过程中所需机械设备提前一个星期运抵施工现场，急需设备可就近租用。
泸州市白招牌体育场周边道路改造工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 编制单位：四川省泸州市第九建筑工程有限公司 编制日期：二0一二年十二月 第一章编制依据 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程施工组织设计根据以下资料及相关信息组织编写:
1、泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计文件； 2、工程招标文件及资料； 3、《道路设计合同》 4、业主提供的道路红线图； 5、《泸州市白招牌体育场周边道路改造工程设计图纸》 6、《城市道路设计规范》； 7、《室外排水设计规范》； 8、《路基设计规范》； 9、《路基施工技术规范》； 11、《路面基层施工技术规范》； 12、《排水设计规范》； 我单位根据上述有关资料和现场踏勘，结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 一、编制说明 1．本施工组织设计编制的原则是“满足招标文件的要求，先进、合理、经济、安全、优质、文明”。 2. 施工组织设计的内容为招标文件规定的范围。 第二章工程概况 一、工程建设简介 1 工程名称泸州市白招牌体育场周边道路改造工程 2 建设地点泸州市江阳区 3 建设单位泸州市政府投资建设工程管理中心 5 招标工期要求270历天竣工 二、工程概况 （一）、工程范围： 泸州市白招牌体育场周边道路改造工程工程量清单和施工图所示内容。
（二）、主要工作内容：道路工程：土石方挖运、土石方回填、回填碾压、余方弃置、片石砼换填、安砌花岗石路缘石、路床整形碾压、水泥稳定级配碎石基层、手摆片石、橡胶沥青混凝土、人行道花岗石盲道砖铺设、C30水泥混凝土路面、土工格栅、标记、标识指示牌。管道工程：挖沟槽土石方，玻璃钢夹砂管，玻璃钢夹砂管雨水管，混凝土检查井。电气工程：强电管沟，强电检查井，电力电缆，路灯手孔井，接地装置，绿化工程等。 （三）工程特点 1、本工程意义十分重大，社会影响面广，是施工企业树立品牌，展现公司综合实力的最佳舞台，工程建设的成败也将形成非常深远的社会影响。我公司将倍加珍惜这一机会，积极主动迎接挑战。我公司将本工程列为公司重点工程之一，组织精兵强将，与业主、设计、质监单位紧密配合，通过科学管理、精心施工，谱写一曲辉煌的建设篇章。 2、本工程是老城区改建项目，工期短，车辆多，行人密集，因此施工前做好各项施工准备措施，编排好拆除顺序，遵循配合拆迁工作的需要、拆除进度需求的原则，安排机械及人员进场。在拆除前搭设好安全维护设施，尽量减少机械噪音和扬尘，避免影响附近居民的正常生活、工作和交通安全。特别对邻近建筑物做好防护措施。 （四）工程施工重点 1、我公司一如既往的秉承“质量、安全、工期、文明、效益、服务”六个一流的宗旨，我公司将确保工程施工质量。 2、总承包方的全面、有效管理直接关系到工程成本（造价）、质量、工期，如何进行科学、有序的组织协调是本工程的施工管理重点。 3、必须确保工程进度，在业主要求的工期内全部完成。 4、通过仔细阅读、研究招标文件及图纸，结合我公司的优势及成熟先进的施工管理经验，确定各阶段的施工控制重点。 （五）施工对策 针对本工程的特点、重点和难点我公司将采取如下对策以解决难点，
工程项目： 项目施工计划书 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：深圳市深港建筑集团有限公司 编制日期;2014年6月4日
一施工准备 (2) 二、工程总体质量控制措施 (3) 三施工进度计划及工期保证措施 (5) 四施工现场安全管理 (6) 五、文明施工、环境保护及措施 (15) 六、保修服务 (17)
一施工准备 1、施工人员准备 1）成立项目管理机构 为确保本项目自施工准备起至工程竣工期间，按时、高效地完成各项工作，实现预定目标，我公司自投标阶段成立本项目领导组，对项目进行宏观管理，领导项目经理部开展工作，由分管副总负责领导协调工作，成员由有关职能部门的负责人组成，主要负责与业主进行联络、组建项目经理部，负责项目实施过程中的重大策划和决策。 2）组建项目经理部 按照招标文件的规定，严格选择具备较高的政治思想水平和业务素质、有丰富的施工管理经验的人员组建本工程项目经理部。 项目经理部管理人员由正、副经理、技术负责人、专职质量监督员、安全员、资料员、材料员等人，其中副经理兼任安全经理。生产人员有各专业工程师、各工种操作工人（包括工长）等，均从我公司在册员工中精心选拔。 项目经理部正、副经理分别具有国家二级建造师资质和高、中级专业技术职称；各专业工程师、专职质量监督员等技术人员具有中级专业技术职称和五年以上施工管理工作经验；选派的各工种施工技术人员具有本工种中级以上专业技术资质和十年以上施工生产经历；特殊工种的生产人员均持证上岗。派出人员大多数具有类似工程施工管理经验，他们具有一专多能的素质，胜任一人多职的工作。项目经理部领导班子及各专业主要技术人员从投标起便开始介入，进行投标书的编制工作，有利于中标后工作的连续性。项目先遣组成员均为项目经理部成员，主要负责工程正式开工前在现场进行的一系列准备工作。 项目经理部成立后，还需进一步建立组织架构，有关的准备工作如下： （1）建立各职能小组，明确岗位责任制。 （2）对作业工人进行施工质量、安全、文明施工再教育等。 施工项目经理部下设生产技术小组、质量检查小组、物资设备小组、后勤小组，由专业工程师、质检员、材料员、资料员等人组成，开工前各职能小组人员就位并按职责开展工作。 生产班组主要设立班组及各阶投入的人员表