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中华人民共和国海事局2009年海船船员适任统考试题（3）
1．验船师的验船报告是船舶的________,轮机部的验船报告应由________负责保管。
A．档案/大管轮 B．技术资料/轮机长 C．设备证书/轮机长 D．技术资料/大管轮
2．在开航前的备车工作中轮机长必须了解主机的下列机构________并测试完好。Ⅰ．操纵台的传动机构和操纵手柄灵活；Ⅱ．机旁操作试车良好，控制部位的转换可靠；Ⅲ．连锁安全装置正常可靠，安保系统动作准确；Ⅳ．试车无异常现象；Ⅴ．必须亲自测量主机滑油循环柜油位。
A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ3．船舶在开航前检查设备时，主要注意________所有与航行有关设备工作情况。
A．备车前 B．备车时 C．备车后 D．A+B+C
________。Array．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
节规定，轮机长实际知识水平达到对电气、电子控制设备的
．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
________。
．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C．Ⅲ+Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ
如通过上述方式已取得适任证书，除注销
．1年/3年 C．3年/5年 D．1年/5年
B．违反防污染管理条例
D．没有按规定进行交接
．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ
10．随着造船市场和船型的变化，动力装置向多样化发展，自动化程度也在不断提高，配员进一步减少，轮机长的工作重点就在于________。Ⅰ．强化轮机人员的责、权、利的关系；Ⅱ．建立良好的管理体制和与其相适应的促进机制；Ⅲ．参加并监督轮机人员的维护保养。
A．仅仅是Ⅰ B．仅仅是Ⅱ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ～Ⅲ11．为保证动力装置安全可靠而持久的工作，机舱布置必须满足下列原则________。Ⅰ．海水泵布置在水线下一定距离；Ⅱ．应急电站布置在机舱外上层甲板；Ⅲ．卧式回转应按船的横向布置；Ⅳ．应急消防泵布置在舵机间或锚链舱。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ12．对动力装置而言，可靠性的规定条件是指________。Ⅰ．环境温度、压力、振动、湿度、负荷；Ⅱ．航行条件；Ⅲ．操作、管理和维护条件；Ⅳ．安全运行的时间。
A．仅仅是Ⅰ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ13．对动力装置可靠性基本概念理解正确的是________。
A．同一动力系统结构原理图随条件变化而变化
B．同一动力系统可靠性方框图随条件变化可能变化
C．设备的连接方式与可靠性无关
D．作业的人员管理与可靠性无关
14．对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计分析，其目的是________，从而改进维护管理工作，提高管理水平。
A．向服务商提供证据 B．为索赔提供证据C．正确制定和使用维修标准和规范 D．掌握设备使用情况15．事故损失是指运输船舶在营运过程中发生的海损、机损、货损等事故而支付的
________。
Ⅰ．赔偿费用；Ⅱ．修理费用；Ⅲ．抢救及善后处理费用。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+
Ⅲ
16．对于定期和定航线的船舶来说，在确定最佳航速时还应考虑________的因素。
A．主机超负荷 B．燃料价格 C．主机功率储备 D．装卸定额17．某船以航速20 kn航行，抵港需耗油400 t，现燃油储备只有100 t，则航速应不大于________ kn才能抵港。
A．5 B．8 C．10 D．15 18．下列说法正确的是________。Ⅰ．柴油机动力装置废热利用的目的是节省燃料、提高动力装置经济性；Ⅱ．废热利用在经济上的收益必须达到能接受的水平，才能被采用；Ⅲ．为废热利用增加的投资必须得到收益。
A．仅仅是Ⅰ B．Ⅰ+Ⅱ C．Ⅰ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ19．下列属于柴油机动力装置排气余热利用方案是________。
A．冷却水的部分热量用于海水淡化 B．动力涡轮通过PTO向曲轴输出功率
C．轴带发电机/电动机 D．冷却水的部分热量用于加热空调系统中的空气
20．船舶能量利用效率反映出________。Ⅰ．动力装置本身的热工完善程度；Ⅱ．综合推进装置的工作效率；Ⅲ．船舶的技术性能
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ21．主柴油机功率为5800～7350 kW时，余热汽轮发电机组（T/G）装置发电量________。
A．已能满足全船用电的需要 B．部分满足全船部分用电的需要
C．除满足全船用电的需要外，还可在轴带发电机作为电动机时供电 D．都不正确
22．废气锅炉进口排气温度t1越高，可回收的排气热量就________。
A．越多 B．越少 C．越均衡 D．越稳定23．低速柴油机典型的排气排放值中，最主要的污染为________。Ⅰ．NO X、SO X；Ⅱ．CO、HC；Ⅲ．排气微粒。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+
Ⅲ
24．废气锅炉烟火发生沉积的重要因素，是因为柴油机使用的劣质燃油中含有
________使烟灰具有黏性。Ⅰ．灰分；Ⅱ．残炭；Ⅲ．硫分。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+
Ⅲ
25．主机配有轴带发电机时结论正确的是________。Ⅰ．轴带发电机运行时桨特性线变陡；Ⅱ．轴带发电机运行时桨特性线不变；Ⅲ．轴带发电机运行时主机功率增大。
A．Ⅰ．Ⅲ对 B．Ⅱ．Ⅲ对 C．Ⅰ对 D．Ⅰ．Ⅱ对26．下列不属于调距桨装置优点的是________。Ⅰ．实现无级调速、机动性好；Ⅱ．动力装置经济性好；Ⅲ．对船舶航行条件适应性强；Ⅳ．有利于推进装置驱动辅助机械；Ⅴ．主机不要换向，延长了寿命；Ⅵ．在任何状态下比定距桨高。
A．Ⅱ+Ⅳ B．仅仅是Ⅱ C．Ⅱ+Ⅳ D．仅仅是Ⅳ
27．关于采用调距桨船舶的正确结论是________。Ⅰ．保持相同的航速，可有不同的螺距比H/D、转速n组合；Ⅱ．保持相同的航速，使用不同的螺距比H/D、转速n组合时发动机油耗率不同。
A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅰ和Ⅱ都对 D．Ⅰ和Ⅱ都错28．当船舶顺风航行时，若主机保持原来转速，则进程比J，扭矩系数K q的变化规律是________。
A．J↓、K q↓ B．J↓、K q↑ C．J↑、K q↑ D．J↑、K q↓
29．根据系泊工况机桨配合特性可知，在系泊试验时不能开全速，如无法确定主机转速时，可取0.80～0.85额定转速作为最高转速，除此只外，转速还受________限制，另外还要注意________。Ⅰ．主机最高排烟温度；Ⅱ．推力轴承承载能力；Ⅲ．尾轴
承冷却情况；Ⅳ．压载，潮汐，码头的水深。
A．Ⅰ/Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ B．Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ C．Ⅰ/Ⅳ D．Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ30．根据罗宾逊图分析船舶倒车工况的推进特性曲线，下列说法错误的是________。
A．正车转速大于倒车转速 B．正车转矩小于倒车转矩
C．正车功率等于倒车功率 D．船舶阻力发生变化
31．侧推器是一种能产生船舶横向推力的特殊装置，它安装在________的横向导筒中。
A．船首或船尾水线以下 B．船中或船尾水线以下
C．船首或船中水线以下 D．船体舭龙骨处
32．调距桨式侧推器用电动机驱动，其桨叶角的调距和稳距由________控制。
A．Z型传动机构 B．液压系统 C．气电联合 D．电力系统
33．衡量减摇装置减摇能力的标志是________。Ⅰ．达2～30°最好；Ⅱ．剩余横摇角；Ⅲ．减摇装置的当量波倾角。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ或Ⅱ C．Ⅱ或Ⅲ D．仅仅是Ⅲ34．电液式各种主动式减摇装置的敏感元件主要感受船舶________摇摆信号。Ⅰ．纵摇角度；Ⅱ．横摇速度；Ⅲ．横摇加速度；Ⅳ．船舶自然倾斜角；Ⅴ．横摇角度。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ B．Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C．Ⅰ～Ⅴ D．Ⅱ～Ⅴ35．在推进装置传动方式中，对间接传动的优点理解错误的是________。
A．可选择减速比 B．主机不用换向 C．传动效率高 D．可多机并车运行
36．推力轴支撑轴承的作用是________。
A．为轴系轴向定位 B．传动推力和扭矩 C．传动推力 D．承受轴系重量
37．轮机人员对动力装置进行工况检测的手段一般有________。
Ⅰ．传统的简易手段；Ⅱ．一般常规仪器仪表；Ⅲ．高新电子测试设备；Ⅳ．性能参数监测。
A．Ⅰ+Ⅳ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅳ D．Ⅰ～Ⅳ38．在动力装置中，采用的接触式测温法其工作原理是________。
A．利用热传导和对流实现对物体内部温度的测量 B．通过接受热辐射能量实现测温
C．利用热传导实现测温 D．利用对流实现测温39．________是表示物体冷热程度的物理量，它是物体分子运动平均动能大小的标志。
A．温度 B．动能 C．热能 D．能量
40．温度计应定期校准，校准方法有______。Ⅰ．比较法检定；Ⅱ．定点法检定；Ⅲ．鉴定法检定。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ41．根据测量轴段扭转角的方法不同，扭矩计可分为________。Ⅰ．光电式、电阻式；Ⅱ．磁电式、钢弦式；Ⅲ．磁质伸缩式、电感式。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ42．吸收式烟气分析器是一种________。
A．无燃烧装置的物理分析器 B．无燃烧装置的化学烟气分析器
C．测量柴油机排气中烟粒含量的仪器 D．分析物质成分的仪器43．柴油机高压油管燃油压力波的测量使用________。Ⅰ．压电石英油压传感器；Ⅱ．应变式油压传感器；Ⅲ．差动电感式传感器。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ44．船上各种机器可采用振动分析发现轴的缺陷有______。Ⅰ．弯曲；Ⅱ．偏心；Ⅲ．不平衡。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ45．柴油机气缸润滑采用带LCD执行器的气缸注油器，注油器设定值由两个部分组成，即______。
A．基本注油量S和稳定运行追加注油量 B．基本注油量S和突变负荷追加注油量
C．稳定运行追加注油量和突变负荷追加注油量 D．基本注油量S和追加注油量
46．Sulzer RT-flex柴油机燃油共轨系统的工作过程是________，采用高速开关的电磁阀控制喷油过程。Ⅰ．通过同步柱塞泵脉动供油原理；Ⅱ．通过高压共轴蓄压。
A．仅仅是Ⅰ B．仅仅是Ⅱ C．Ⅰ和Ⅱ D．Ⅰ和Ⅱ都不对47．MAN B&W智能柴油机（ME系列）与传统柴油机（MC系列）相比，在结构上主要取消了________。
A．链轮及凸轮装置 B．高压油泵 C．气缸注油器 D．排气阀的液压驱动
48．按规定，机损事故的直接经济损失应包括________。Ⅰ．修理被损坏机电设备所需备件费；Ⅱ．修理被损坏机电设备所申请的船舶检验费；Ⅲ．因机损引起的打捞费和事故处理费；Ⅳ．因机损影响的班期。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ49．AC-4型主机遥控系统的驾驶台单元的控制面板顶部的三个数字显示器之一用于显示_____。
A．起动空气压力 B．控制空气压力 C．主机滑油压力 D．主机燃油压力
50．正车运行过程中，AC-4型主机遥控系统的模拟图上的“AHEAD COMMAND”指示灯和“AHEAD ROTATION”指示灯的状态分别是________。
A．亮/灭 B．亮/亮 C．灭/灭 D．灭/亮51．若AC-4系统用于MAN B&W MC主机的遥控系统，下列说法错误的是________。
A．若起动、正车、倒车、停车电磁阀中的某一个有故障，集控室控制面板上是无法获知的
B．主机停车时，若集控室控制面板上的“操作地点选择失效”灯亮，则主机无法
遥控起动
C．当机旁冲击手轮的连锁臂处于机旁位置时，集控室控制面板上的“调速器未连接”灯会亮
D．若调速器有故障，系统通常保持当时转速不变，同时发出声、光报警
52．若AC-4系统用于主机的遥控系统，下列________项是不可越控的主机“SHUT DOWN”故障。
A．推力轴承高温 B．超速 C．凸轮轴滑油低压 D．增压器进口滑油低压
53．对于MAN B&W MC型主机，如果在备车时盘车机未脱开，则去________的空气没有，不能起动主机。
A．机旁应急控制台 B．机舱遥控操纵台
C．驾驶台遥控阀箱 D．主起动阀和空气分配器控制阀54．SULZER RTA型主机采用双气路气缸起动阀的目的是________。
A．在起动和制动时，当气缸内的压力超过起动空气的压力，气缸起动阀自动关闭B．在起动和制动时，当气缸内的压力超过起动空气的压力，气缸起动阀保持开启C．在起动时，当气缸内的压力超过起动空气的压力，气缸起动阀自动关闭
D．在制动时，当气缸内的压力超过起动空气的压力，气缸起动阀自动关闭55．国际燃油标准ISO 8217：2005（E）将船用燃油分为________。Ⅰ．船用直溜燃油标准；Ⅱ．船用渣油标准；Ⅲ．船用燃料油标准；Ⅳ．船用轻柴油标准。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ56．主机曲轴箱滑油，一般的化验项目是________。Ⅰ．闪点、酸值；Ⅱ．灰分、凝点；Ⅲ．黏度、总碱值。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ57．轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是________。Ⅰ．根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量；Ⅱ．确切掌握存油的品种、牌号、数量；Ⅲ．参照航次任务，核算燃、润油料的储量；Ⅳ．与船长共同拟出添装计划，一般按富余5天的用量申请；Ⅴ．添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点；Ⅵ．加装的数量和舱位告知大副。
A．Ⅰ～Ⅲ B．除Ⅳ其他都正确 C．除Ⅲ和Ⅳ其他都正确 D．Ⅰ～Ⅵ
58．CCAI主要成分是________，对柴油机工作的直接影响________。
A．烷属烃/废气排放物成分 B．芳香烃/导致燃烧性能变差
C．环烷烃/燃烧产物减少 D．芳香烃/燃烧部件温度降低
59．在正常情况下，一条远洋船舶的备件大约有4000件，价值为60万美金，所以，建立有效的船舶备件管理系统可以________。Ⅰ．确保安全航行，减少停航时间；Ⅱ．提高资金周转次数、防止浪费；Ⅲ．控制备件库存量，减少资金的积压。
A．仅仅是Ⅲ B．Ⅰ+Ⅱ C．Ⅰ～Ⅲ D．仅仅是Ⅰ60．液压工具不使用时________。Ⅰ．应仔细地涂上油脂；Ⅱ．放在干燥清洁的地方；Ⅲ．用干净的棉纱擦干净。
A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅲ对61．对于中国船级社CCS性质理解正确的是________。Ⅰ．船舶技术状态检验的民间性质的组织；Ⅱ．半官方性质的组织；Ⅲ．因检验性质关系具有双重性。
A．仅仅是Ⅰ B．仅仅是Ⅲ C．Ⅰ和Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ62．中国船级社是根据中华人民共和国政府有关法令注册登记的、为社会利益服务的________。
A．以盈利为目的的企业 B．检验、保险团体 C．技术咨询团体 D．专业技术团体
63．获得CCS船级的船舶，机械应按规定周期进行检验，下列不属于机械检验的是
________。
Ⅰ．年度检验；Ⅱ．中间检验；Ⅲ．特别检验；Ⅳ．坞内检验；Ⅴ．锅炉和油加热器检验；Ⅵ．螺旋桨轴和尾管轴检验。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅳ+Ⅵ C．Ⅴ D．Ⅳ～Ⅵ64．CCS保持船级的年度检验项目有________。
A．对柴油主机起动空气系统必须拆卸作内部检验
B．具有AUT-0、MCC、BRC附加标志的船舶应进行自动设备的总体检验
C．测量主柴油机的臂距差
D．重要用途的空气瓶连同附件在清洁后作内部检验
65．货船冷藏舱的特别检验，一般应每隔________进行一次。
A．2年 B．3年 C．4年 D．5年66．法定检验规定，国际起重设备检验和试验证书应进行________，有效期________年。Ⅰ．初次检验；Ⅱ．年度检验；Ⅲ．中间检验；Ⅳ．换证检验；Ⅴ．4；Ⅵ．5。
A．Ⅰ+Ⅳ/Ⅴ B．Ⅰ～Ⅳ/Ⅴ C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ/Ⅴ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ/Ⅵ
67．对下列公证检验理解不正确的是________。
A．公证检验没有法令、规则和规范的强制要求 B．公证检验是公证性鉴定
C．公证检验的报告不能作为提供处理有关业务的依据
D．验船师以第三者身份执检，对申请检验的项目进行检验
68．附加检验又称临时检验，它是涉及________范围的检验，但没有规定的检验间隔期。
A．法定检验和船级检验 B．法定检验 C．船级检验 D．公证检验69．下列是船舶适航必备的法定检验证书是________。
A．船体入级证书 B．国际载重线证书或国际载重线免除证书C．轮机入级证书 D．年度检验证书
70．不属于无限航区一般货船适航必备的船员证书是________。
A．中华人民共和国海事局颁发的海员证 B．中华人民共和国海事局颁发的适任证书
C．健康证明书和国际预防接种证书 D．特殊培训合格证
71．船舶修理按航修、小修、检修分类的是________规定的船舶修理类别。
A．交通运输部 B．中国船舶工业总公司
C．中国远洋（集团）总公司 D．中国海运（集团）总公司
72．在厂修期间，检修负责人在监修时应作好必要记录，其主要目的是________。
A．为验收和审核账单准备资料 B．掌握第一手资料
C．与原始资料核对 D．为整理修船文件做准备
73．船舶厂修后所进行的试验、试航和工程验收应根据________。
Ⅰ．甲乙双方事先商定的内容；Ⅱ．船级社的标准进行；Ⅲ．船厂制定的标准。
A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅱ+Ⅲ74．属于轮机部坞修的项目是________。Ⅰ．海底阀和海底阀箱的检查修理；Ⅱ．艉轴及轴承的检修；Ⅲ．螺旋桨的检修；Ⅳ．舵柱及舵叶上的锌板。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅱ C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ～Ⅳ75．铜质螺旋桨一定要有厂方提供的材料试验单，下列哪项不属于该内容________。
A．动、静平衡试验 B．化学成分 C．机械性能 D．锻造比76．按GB“海船系泊和航行试验通则”规定，新造船舶主配电板应进行________试验。Ⅰ．欠压保护试验、过载保护；Ⅱ．主配电板、应急配电板及岸电开关之间的连锁；Ⅲ．发电机逆功率、逆电流保护及自动卸载；Ⅳ．电站正常运行，启动机舱最大功率电机；Ⅴ．各发电机机组充磁。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C．Ⅰ～Ⅳ D．Ⅰ～Ⅴ
77．根据“海船系泊及航行试验通则”规定，自动化电站系泊试验应包含________。Ⅰ．主发电机的遥控起动试验；Ⅱ．主配电板汇流排断电故障发生后，备用机组能自动起动试验；Ⅲ．分别对每台机组进行3次重复起动试验；Ⅳ．轮机员呼叫试验。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ～Ⅳ C．Ⅰ+Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ78．船舶修理后，在系泊试验时应对自动化船舶的主机安全系统进行试验，主要项目有________。
Ⅰ．主机在停车情况下进行模拟试验，校核整定值；Ⅱ．自动停车及自动降速功能试验；Ⅲ．越控功能试验；Ⅳ．主机遥控慢转试验；Ⅴ．应急停车试验。
A．Ⅰ～Ⅲ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ C．Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D．Ⅱ+Ⅲ
79．根据GB“海船系泊及航行试验通则”规定，不属于应急发电机系泊试验的项目是________。
A．超速、滑油低压、冷却水高温报警及集控室延伸报警试验
B．应进行突加和突减的调速试验
C．自动起动、自动分闸及3次起动失败报警试验
D．第二能源的起动次数不应少于3次
80．SOLAS公约对“客船、干货船破损控制”的规定，机舱应急舱底水吸口应与
________泵相连。
A．主海水泵 B．日用水泵 C．空调水泵 D．A或B或C 81．SOLAS 74公约新的第Ⅱ-2章与《FSS规则》消防安全目标是________。
Ⅰ．预防火灾和爆炸的发生；Ⅱ．减少火灾造成的生命危险；Ⅲ．减少火灾对船舶、货物和环境破坏的危险；Ⅳ．将火灾和爆炸抑制、控制和扑灭在火灾起源处所；Ⅴ．为乘客和船员提供充分和易到达的逃险通道；Ⅵ．救生艇在静水中航速至少为6 kn。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ～Ⅴ C．Ⅰ～Ⅵ D．Ⅱ～Ⅵ
82．根据SOLAS 74公约新的第Ⅱ-2章与《FSS规则》要求，所有船舶在________都要配备至少有两套紧急逃生呼吸装置，在客船上，________至少要有两套紧急逃生呼吸装置。
A．居住处所内/每一主竖区内 B．驾驶台和机舱/每一层甲板
C．驾驶台和机舱/每一主竖区内 D．居住处所内/每个房间83．IMO于2002年12月12日召开的海上保安外交大会，通过了经修订的SOLAS 74公约附则修正案和ISPS规则，其目的在于构成________合作探察并制止威胁海运领域行为的________。
A．船舶和港口设施/国际合作途径 B．船舶之间/连续性概要记录C．船舶和港口设施/联络途径 D．船舶和港口设施/保安国际框架
84．劳动争议经过调节________。Ⅰ．达成协议的，当事人应履行；Ⅱ．调节不成，当事人一方可直接向劳动争议仲裁委员会申请仲裁；Ⅲ．调节不成，对仲裁裁决不服的当事人，可向海事法院提起诉讼。
A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ～Ⅲ85．劳动者随时解除劳动合同的情形有________。Ⅰ．试用期内；Ⅱ．用人单位以不正当手段强迫劳动者劳动的；Ⅲ．未按时支付劳动报酬；Ⅳ．劳动者感觉不能胜任其工作；Ⅴ．生病。
A．Ⅰ～Ⅳ B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ C．除Ⅲ其他都是 D．Ⅰ～Ⅲ86．涉外人身保险可附加疾病伤亡保险，对被保险人投保时已患疾病引起的死亡或疾病_______。
A．保险人不负责赔偿 B．保险人负责赔偿责任的一半C．保险人负责全额赔偿 D．保险人根据情况赔偿
87．海洋环境污染的特点是________。Ⅰ．持续性强；Ⅱ．扩散速度快、范围大；Ⅲ．对人类危害严重。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ88．MARPOL公约附则Ⅴ中规定，垃圾记录簿应记录每次排放和焚烧作业，________
应于当日签署。
A．大副 B．大管轮 C．负责船员 D．船长89．生活污水生化处理装置中使用的杀菌剂是________。
A．氯水 B．臭氧 C．次氯化钙 D．氧化钙90．油水分离器的全面拆检，彻底清洗，以保持原有的工作性能周期为________。
A．18个月 B．1年 C．半年 D．3个月91．舱底水系统的安全管理是________。Ⅰ．定期清洗滤器及污水井；Ⅱ．按MARPOL73/78公约排放污水；Ⅲ．船舶应设污油水舱（柜）。
A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅰ+Ⅱ+
Ⅲ
92．在安全管理体系（SMS）的结构要素中正确的是________。Ⅰ．领导者的责任是关键；Ⅱ．组织结构是核心；Ⅲ．工作程序是依据；Ⅳ．安全和防污染操作是支柱；Ⅴ．人员和资源是保证。
A．Ⅰ～Ⅴ B．Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C．Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ D．Ⅰ+Ⅴ93．作为船旗国政府的管理，我国实施ISM规则的主管机关是________。
A．交通运输部 B．中华人民共和国海事局 C．船舶检验局（ZC）D．中国船级社（CCS）
94．就船舶安全管理而言，公司和船舶联系的渠道是________。
A．SMS相关部门/科室 B．安监、机务、调度室 C．指定人员 D．人事教育部门
95．PSC检查依据下列________公约。Ⅰ．SOLAS 74公约及修正案；Ⅱ．1966年国际载重线公约；Ⅲ．MARPOL 73/78；Ⅳ．STCW 78/95；Ⅴ．1969年国际船舶吨位丈量公约。
A．Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅰ～Ⅴ D．Ⅰ～Ⅳ96．我国海事局对下列船舶将不办理离港手续的是________。Ⅰ．未经开航前检查；Ⅱ．未按规定纠正缺陷；Ⅲ．未按时开航。
A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅱ+Ⅲ C．Ⅰ+Ⅱ D．Ⅲ97．船舶在下列情况下可认为是低标准船________。Ⅰ．船员操作技能欠缺；Ⅱ．船员对主要操作程序不熟悉；Ⅲ．主要设备达到相应公约的要求。
A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ～Ⅲ98．属于我国97安检规则对“0200 船员证书”规定范围的是________。
Ⅰ．船员适任证书；Ⅱ．海员专业训练合格证；Ⅲ．特种船舶专业培训合格证；Ⅳ．人数/编制（根据最低安全配员证书）；Ⅴ．应急部署表与个人应变卡；Ⅵ．船员服务簿。
A．除Ⅴ其他都是 B．除Ⅳ其他都是 C．Ⅰ～Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ
99．1993年7月1日实施的《中华人民共和国船舶签证规则》规定，申请船舶出港签证的中国籍船舶，必须处于适航状态，在下列条件中正确的是________。Ⅰ．持有没有缺陷的《亚太地区港口国监督检查报告》；Ⅱ．按国家规定必须投保船舶险的船舶，应持有有效的保险文件或证明文件；Ⅲ．按规定配备足够保证船舶安全航行的船员。
A．Ⅰ+Ⅲ B．Ⅰ～Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．仅仅是Ⅲ
100．根据1990年实施的《海上交通事故调查处理条例》，发生海上交通事故，正确的报告程序是：Ⅰ．立即以最有效手段向就近海事局口头报告即扼要报告；Ⅱ．在港区水域内的事故，48 h内向当地海事局提交书面报告；Ⅲ．在港区水域外的事故，到达船籍港24 h内向当地海事局提交书面报告；Ⅳ．在港区水域外的事故，到我国第一港口48 h内向当地海事局提交书面报告。
A．Ⅰ和Ⅱ B．Ⅰ和Ⅲ C．Ⅰ．Ⅱ和Ⅲ D．Ⅰ和Ⅳ
1、机电设备的操作与管理 1.1 船舶柴油主机运行中的参数监测、调整及操作管理 ●按驾驶台要求操纵主机。发生不正常情况，采取措施消除。 ●避免临界转速运转。●调整主机工况。 ●按系统检查液位、压力、温度（滑油、燃油、冷却水、排温、爆压）。 ●检查启动空气瓶压力、放残。 ●检查轴系轴承油位、温度。 ●检查有无渗漏现象。 *1.2 大修中及大修后船舶柴油主机的检查、调整及操作管理(重点综合考试题目) ●修理过程监控。●整机外部检查。 ●检查轴线、主机臂距差。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。 ●按备车检查项目全面检查。●加滑油并压油。 ●检查各润滑部位供油情况。 ●盘车2圈以上。●冲车检查。●起动主机于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，全面检查（声音、振动、温升等）。 ●运转半小时后停车全面检查。 ●活车磨合。●系泊试验与航行试验。 *1.3 发电柴油机及电站修理后检查与调试(重点综合考试题目) ●修理过程监控。●整机外部检查。●检查联轴节。●压水查漏。 ●清洗滤器检查。●打开相关阀门排空气。 ●检查调整定时、零位、气阀间隙。 ●按备车检查项目全面检查。●加滑油后盘车2圈以上。 ●起动于最低稳定转速下运转。 ●10秒内滑油起压，检查（柴油机声音、振动、温升；发电机振动、温 升、电压等）。 ●运转半小时后停车全面检查。●活车磨合。 ●负荷试验与调速试验，（50%负荷突加突卸： 瞬时调速率不大于10%、稳定调速率不大于5%、稳定时间不大于5S）。 ●电站并车试验。●保护装置动作值调整与自动脱扣：过流、逆功率、 欠电压 ●超速保护试验。●船岸电联锁●测试绝缘值
1.《国际海上避碰规则》适用于: A.船舶能够到达的一切水域 B.除内陆水域的一切水域 C.公海以及与公海相连接并可供海船航行的一切水域 D.可供海船航行的一切水域 2.《国际海上避碰规则》适用的水域是指: A. 海洋 B.与海洋相连接的并可供海船航行的一切水域 C.公海以及与公海连接并可供海船航行的一切水域 D.连接于公海可供海船航行的一切水域 3.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指 A.海船 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船舶 C.除内河船舶之外的任何船舶 D.在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切用作或可用做水上运输工具的水上船筏 4.《国际海上避碰规则》适用的船舶 A.在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切船舶 B. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切海船 C. 在公海以及连接公海而可供船舶航行的一切水域中的一切海船 D. 在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的一切船舶 5.《国际海上避碰规则》适用的船舶不包括 A.在海面航行的潜水艇 B.在水下潜行的潜水艇 C.抬离水面的气垫船 D.贴进水面飞行的地效船 6.《国际海上避碰规则》适用的船舶包括 Ⅰ、在水面航行的水上飞机Ⅱ、超低空飞行的飞机Ⅲ、拖航中的钻井平台 A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 7.关于《国际海上避碰规则》适用的船舶，下列说法不正确的是 Ⅰ、指的是在航船Ⅱ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航船Ⅲ、指的是在公海以及连接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和锚泊船Ⅳ、指的是所有船舶 A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ 8. 下列哪一种船舶应执行《国际海上避碰规则》驾驶和航行规则各条? A.在海面作超低空飞行的水上飞机 B.脱离水面处于非排水状态下的气垫船 C.在海面以下潜行的潜水艇 D.在船坞修理的海船 9.《国际海上避碰规则》适用的船舶是指 A.用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 B.能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 C.用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 D.在公海以及连接公海可供海船航行的一切水域中的一切用作或能够用作水上运输工具的一切水上船筏,包括非排水船舶,地效船和水上飞机 10.下述哪一项不正确?Ⅰ、在战争时期,军用舰艇可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅱ、在执行公务时,政府公务船可以不执行《国际海上避碰规则》的任何规定Ⅲ、军用舰艇和政府公务船在本国领海内不受《国际海上避碰规则》规定的约束 A.Ⅲ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅰ、Ⅱ D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 11.在《国际海上避碰规则》适用的水域内,下列哪种船舶需执行《国际海上避碰规则》?Ⅰ、失去控制的船舶Ⅱ、执行任务中的缉私艇Ⅲ、搁浅的船舶 A.Ⅰ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅱ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
中华人民共和国海事局 2002年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第29期） 科目：轮机长业务试卷代号：811 适用对象：3000KW及以上船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 1.轮机长在管理中应知道安全行为的激励机制，从而引发人们采取安全的行为，那么激励的方 法包括领导者： Ⅰ、因势利导，设法满足其不同层次的需要Ⅱ、避免使人产生不公平感 Ⅲ、采取强硬与温和相结合的管理方法 A．Ⅰ对 B．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ对 C．Ⅰ+Ⅱ对 D．Ⅰ+Ⅲ对 2.轮机部档案内的文件部分存船几年后，如无需要可送公司保存： A．5年 B． 4年 C． 3年 D． 2年 3.轮机设备检修记录薄，各船负责填写并保管的人员是： A．轮机长 B．主管轮机员 C．机务主管 D．设备检修负责人 4.STCW78/95公约规定，负责值班的轮机员是： A．轮机长的代表 B．不受轮机长的约束 C．船长的代表 D．轮机部的代表 5.STCW78/95规则第A-Ⅲ/2节规定：轮机长实际知识应达到对电气、电子控制设备的_____水 平。 Ⅰ、操作Ⅱ、测试和保养Ⅲ、故障诊断 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 6.STCW78/95规则规定，当船员在下列情况下将不允许值班： Ⅰ、被发现受到吸毒的影响时Ⅱ、被发现受到酗酒的影响时 Ⅲ、被发现受到赌博的影响时 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 7.为保证船舶顺利通过PSC检查，我国对开往PSC检查重点港口的船舶以及在国内PSC中曾被 强行要求修理的船舶，事实： A．采取更详细的检查 B．船舶自查 C．开航前安全检查 D．A或B或C 8.在调动交接班中，交班轮机长应办理好： A．新上船人员的工作分配B．有关机损事故报告 C．下航次修船的修理报告 D．下航次物料定购单 9.无人机舱，在何种情况下轮机长必须到机舱亲自指挥？ Ⅰ、值班轮机员有疑难要求前往时Ⅱ、机电设备发生故障危及安全运转时 Ⅲ、遥控装置进行模拟实验时 A．仅Ⅰ对 B．仅Ⅱ对 C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ 10.当______时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。 Ⅰ、过浅滩Ⅱ、等引航员Ⅲ、进出港 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 11.推进装置的间接传动方式的主要优点有： A．维护管理最方便 B．轴系布置比较自由 C．经济性最好 D．传动效率高 12.启航时间的长短主要与为主机服务的____温度上升速度有关。 Ⅰ、油系统Ⅱ、水系统Ⅲ、主机机体 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 13.与燃气轮机、蒸汽轮机动力装置相比，柴油机动力装置的优点是： A．热效率高 B．对燃油适应性好 C．单机功率大 D．振动小、噪声低 14.减速器齿轮啮合面若发现有很多麻点，在不能进行表面再生处理的情况下，作为临时补救的 措施是： A．研磨啮合面至麻点消失 B．焊补麻点处后，研磨齐平 C．可适当提高滑油粘度 D．以上都正确 15.为了使主机选型设计从一开始就能尽量符合实际情况，少走弯路，人们越来越重视首先利用： Ⅰ、详细资料进行精确计算Ⅱ、统计资料进行初步计算Ⅲ、参考资料进行估算 A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅲ对 D．Ⅰ或Ⅱ对 16.船舶发电原动机总数的最小功率p g=w g/ηg．ηt(KW),式中： Ⅰ、ηg--原动机和发电机间的传动效率Ⅱ、ηt--发电机效率Ⅲ、Wg--电站总容量A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅰ+Ⅱ对D．Ⅲ对 17.可靠性中所提到的“规定条件”是指： Ⅰ、外界环境条件Ⅱ、维护条件Ⅲ、使用工况 IV、质量控制V、使用方法VI、人员培训 A．Ⅰ+Ⅱ+ IV+V B．Ⅰ+Ⅱ+ VI+ VI C．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ V D．Ⅱ+ IV+ VI 18.船舶机动航行时，其故障率应按： Ⅰ、工作时间来确定Ⅱ、工作次数来确定Ⅲ、工作能力来确定 A．Ⅰ对 B．Ⅱ对 C．Ⅲ对 D．Ⅰ+Ⅱ 19.产品在规定的条件下，按照预定的程序进行维修，使之在规定的时间内，能恢复其规定功能 的概率称为： A．维修度 B．维修率 C．维修性 D．维修量 20.在偶然故障期内，故障是否发生： A．可以预测 B．可以预防 C．无法知晓 D．无法预测 21.船舶较长时间的安全航行记录可以： A．载入船名录B．减少保险费 C．树立典型 D．减少海损事故 22.假定燃油储备量Σm为常数，动力装置燃油消耗率不变，则续航力与航速： A．成正比 B．成反比 C．平方成正比D．平方成反比 23.并非航速越小越经济，因为船舶的运输费用有： Ⅰ、燃油费用Ⅱ、其它费用Ⅲ、保险费用 A．Ⅰ+Ⅱ B．Ⅰ+Ⅲ C．Ⅱ+Ⅲ D．Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 24.节能收益的净现值NPV：
黔西南州船员基本安全考试测试题1 姓名：准考证号码：考试期数： 阅卷人：分数： 一．判断题（在正确题后打“√”，错误题后打“×”。共50小题每题一分，小计50分） 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护水上环境。（√） 2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全。（×） 3、在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。（√） 4、船体有较小的破洞时，应用木契进行堵漏。（√） 5、船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好。（√） 6、船舶发生污染事故，应立即向有关当局报告。（×） 7、利用内河船舶可以运输一切化学品。（×） 8、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。（√） 9、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。（√） 10、手动火警按钮是全船性警报系统的设备。（√） 11、应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。（×） 12、船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。（√） 13、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。（√） 14、航行中禁止锁门睡觉。（√） 15、船舶相遇，应当让路的船舶，必须主动避让被让路船舶，因此，让路船始终负主要责任。（×） 16、船舶在承运危险货物过程中，一旦发现异常情况，应立即报告等待救援。（×） 17、渡口所在地县级人民政府，指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。（×） 18、应当报废的船舶继续经营，不仅是非常危险的，也是违法的。（√） 19、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。（√） 20、用砂土将燃烧物盖住灭火，属于隔离法灭火。（×） 21、二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用。（√） 22、固定压力水雾灭火系统水泵可以由独立的内燃机驱动，也可以由电力驱动。（√） 23、丁类火适合用金属型干粉7150或砂土扑救。（√） 24、电气火灾可以作为甲类火扑救。（√） 25、意志力量比身体更为重要。（√） 26、应变卡上应注明应变部署的信号，本人应登的艇号、应变时的责任、任务和必须携带上艇的设备或物品等。（√） 27、演习的情况，包括操作的细节，无需记入航行日志。（×） 28、演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量，事后记入航行日志。（√） 29、在内河，落水者大都是由落水者附近船舶救起的。（√） 30、弃船后，如果船舶就地沉在航道内，会严重妨碍水运交通，所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。（√） 31、弃船命令只有船长才有权发出，任何人不得随意发布弃船命令，弃船令的发布要慎重。（√） 32、对于未穿救生衣的落水者来说，最适宜的漂浮姿势应属于仰浮状态。（√） 33、应每隔3个月抽测部分救生圈的浮力，进行投水试验以检查其强度。（√）
《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》 实施办法 一、本办法适用于《中华人民共和国内河船舶船员适任考试和发证规则》（以下简称《10规则》）规定范围的内河船舶船员适任考试和签发《中华人民共和国内河船舶船员适任证书》（以下简称《适任证书》）的管理。 二、内河船舶船员适任考试发证权限依据考试发证机构管辖水域内的实际通航条件和船员分布状况，按照集中管理、均匀分布、方便船员的原则进行授权。 三、中华人民共和国海事局负责全国一类《适任证书》考试发证机构的资质评审（资质要求见附件1）和授权工作。各省、自治区、直辖市地方海事局和直属海事局（以下简称各省级海事局）负责二、三类《适任证书》考试发证机构的资质评审和授权工作，授权情况应向中华人民共和国海事局报备。经授权的考试发证机构负责实施本辖区内的内河船舶船员适任考试和发证的管理工作。 经授权的考试发证机构不得再次授权。 四、船员按照《10规则》申请《适任证书》时，应参加持有《船员培训许可证》的培训机构组织的适任培训（适任培训时间最低要求见附件2）。 五、除另有规定外，船员应在参加适任培训的内河培训机构所在省（直辖市或辖区）范围内，向具有权限的考试发证机构申请适任考试和发证。 六、船员申请改变类别或晋升职务资格适任考试，如原发证机构无相应考试权限，可直接向有权限的考试机构提出申请。船员申请《适任证书》时，如与原持《适任证书》的发证机构不一致时，应按档案管理规定办理档案迁移手续。 七、船员申请考试，可由本人提出申请或服务机构代理
申请，但参加适任培训的船员应由所在培训机构统一申请；船员不得同时向多个海事机构申请或同时向一个海事机构重复申请；通过网上申请考试者，可免于提交纸质的《内河船舶船员适任考试报名表》。 八、船员申请适任考试和发证时，应使用统一格式的申请表（见附件3和附件4）。 九、考试机构应定期以发文和网上公布的形式向社会公布内河船员考试计划，考试计划应包括期次、时间、地点、考试类别、职务、日程安排以及其他有关事项和要求。 十、船员应按《10规则》规定的类别和职务资格参加适任考试（适任考试科目设置见附件5）。 十一、考试机构应根据内河船员适任考试大纲的内容、科目设置、考场规则要求和考试计划，具体实施船员考试的组织、命题、评卷、实操考试等工作。 十二、理论考试以纸面或计算机方式进行。各科目理论考试成绩以100分为满分，《避碰与信号》科目及格分数为80分，其他科目及格分数为60分；实际操作考试可根据各考试机构具体情况按照《10规则》的要求确定考试方式，成绩分为合格与不合格。 十三、申请适任考试补考者，应当向原考试机构提出申请，但补考时间应距上一次考试时间的60天后方可申请。适任考试理论科目全部不及格者以及自准考证签发之日起2年内仍未通过适任考试者，无补考资格，需重新申请适任考试。 十四、考试机构应在适任考试结束后30日内，通过发文、签发《内河船舶船员适任考试成绩通知书》（见附件6）和网上公布以及提供成绩查询等方式向船员公布考试成绩。 十五、参加船员适任考试和补考者应按规定交纳考试费
船员基本安全考试测试 题附答案 TYYGROUP system office room 【TYYUA16H-TYY-TYYYUA8Q8-
黔西南州船员基本安全考试测试题1 姓名：准考证号码：考试期数： 阅卷人：分数： 一．判断题（在正确题后打“√”，错误题后打“×”。共50小题每题一分，小计50分） 1、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技术技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全，保护水上环境。（√） 2、个人安全与社会责任的培训目的是为了提高船员的基本素质和专业技能，增强船员的社会责任感和使命感，保障水上人命和财产的安全。（×） 3、在火情不明时，不得盲目打开起火处的门、窗和舱盖。（√） 4、船体有较小的破洞时，应用木契进行堵漏。（√） 5、船舶油类作业结束收解输油软管时，必须事先用盲板将软管封好。（√） 6、船舶发生污染事故，应立即向有关当局报告。（×） 7、利用内河船舶可以运输一切化学品。（×） 8、垃圾系指产生于船舶通常营运期间需要不断地或定期地予以有效处理的各种食物、日常生和用品和工作用品的废弃物等。（√） 9、总长12m以上船舶都应设置垃圾公告牌。（√） 10、手动火警按钮是全船性警报系统的设备。（√） 11、应变部署中各种警报信号一般用警铃或汽笛向全船发出。（×） 12、船员在工作中总结出来的通常做法是船舶安全作业方法的重要补充。（√） 13、船舶防火防爆主要应严防明火、烟火、点火、摩擦火、化学作用所引起的火灾或爆炸。（√） 14、航行中禁止锁门睡觉。（√） 15、船舶相遇，应当让路的船舶，必须主动避让被让路船舶，因此，让路船始终负主要责任。（×） 16、船舶在承运危险货物过程中，一旦发现异常情况，应立即报告等待救援。（×） 17、渡口所在地县级人民政府，指定有关部门负责对渡口和渡运安全实施监督检查。（×） 18、应当报废的船舶继续经营，不仅是非常危险的，也是违法的。（√） 19、冷却法灭火是将燃烧物的温度降到自燃点以下。（√） 20、用砂土将燃烧物盖住灭火，属于隔离法灭火。（×） 21、二氧化碳灭火剂灭火主要是窒息和冷却作用。（√） 22、固定压力水雾灭火系统水泵可以由独立的内燃机驱动，也可以由电力驱动。（√） 23、丁类火适合用金属型干粉7150或砂土扑救。（√） 24、电气火灾可以作为甲类火扑救。（√） 25、意志力量比身体更为重要。（√） 26、应变卡上应注明应变部署的信号，本人应登的艇号、应变时的责任、任务和必须携带上艇的设备或物品等。（√） 27、演习的情况，包括操作的细节，无需记入航行日志。（×） 28、演习时应检查救生设备的完整性和可靠性以及参加人员的工作质量，事后记入航行日志。（√） 29、在内河，落水者大都是由落水者附近船舶救起的。（√） 30、弃船后，如果船舶就地沉在航道内，会严重妨碍水运交通，所以弃船前应尽可能使船驶出航道之外。（√）
中华人民共和国海事局 2006年第3期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第09期） 科目：航道与引航试卷代号：5302 适用对象：一等船舶三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 一、单项选择题 1.所谓河槽是指______被水淹没的部分。 A. 河谷中正 B. 河谷中曾经 C. 河床中正 D. 河床中曾经 2.______是将闸室与上、下引航道隔开的挡水建筑物。 A. 上、下游引航道 B. 引航墙 C. 闸首 D. 闸室 3.目前升船机分为______两种。 A. 干运和湿运升船机 B. 浮筒式和水注式垂直升船机 C. 斜面和垂直升船机 D. 纵向或横向斜面升船机 4.内河船舶驾驶员习惯上将分汊河段中水深大、流量大的航道，称为______，其它汊道或 缓流航道，称为______。 A. 副航道/主航道 B. 主航道/副航道 C. 经济航道/季节性航道 D. 季节性航道/经济航道 5.关于航道的弯曲半径，下列说法哪个不正确？ A. 弯曲半径越大越好 B. 弯曲半径越小越好 C. 弯曲中心角越大越好 D. 弯曲系数越小越好 6.若某大桥按桥梁工程部门定义的设计净空高度为24米。且设计最高通航水位为16米， 则大桥下缘至当地零点的垂直距离为______米。 A. 24 B. 8 C. 16 D. 40 7.闸室有效宽度是指： A. 设计最低通航水位至门槛顶部的垂直距离 B. 闸室或闸首边墩墙迎水面最突出部分之间的最小距离 C. 引航道内最突出部分之间的最小距离 D. 闸门外最突出部分之间的最小距离 8.影响泥沙运动形式的主要因素有：①泥沙粒径大小②泥沙所在位置③水流条件④气象条 件 A. ①② B. ①～③ C. ①～④ D. ②③ 9.河床演变的具体原因尽管千差万别，但根本原因总是归结为______不平衡。 A. 输沙 B. 流量 C. 河床底质组成 D. 流速快慢 10.在弯曲段，连接上下两弯道段的直线部分称为： A. 顺直段 B. 过渡段 C. 弯道中心 D. 最弯段 11.通常规范的浅滩的基本组成部分是：①上、下边滩②上、下沙嘴③上、下深槽④尖 潭、倒套⑤沙埂⑥前坡、后坡 A. ①～⑥ B. ①～⑤ C. ①③④⑤ D. ①③⑤ 12.航行图中有一符号 它表示： A. 明礁 B. 暗礁 C. 概位礁 D. 疑存礁13.A级航区的波高范围是： A. 1.5～2.5m B. 0.5～1.5m C. 0.5m以下 D. 2.5～4m 14.航行图中有一符号它表示： A. 干出礁 B. 适淹礁 C. 概位礁 D. 明礁 15.水位对纵比降的影响主要表现为： A. 枯水期因浅滩阻水作用，导致浅滩段比降大于深槽段 B. 洪水期，深槽段比降大于浅滩段 C. A、B都对 D. A、B都不对 16.某一顺直河段的水流流向为东北向，又恰遇东北风，则此时为______，所以易产生大风 浪。 A. 风流作用力同向 B. 风流作用力异向 C. 顺流风 D. 横风 17.单位时间内通过河槽某过水断面的水量称为： A. 流量 B. 瞬时流量 C. 日平均流量 D. 年平均流量 18.用于起算水位值的基准面称为水位基准面，它又分为： A. 基本零点和当地零点 B. 水尺零点和测站零点 C. 当地零点和测站零点 D. 绝对零点和基本零点 19.为了了解全流域或河段每个测站的水位高度，用于比较和分析整个河段的情况，常采 用： A. 基本零点 B. 相对零点 C. 当地零点 D. 测站零点 20.河流中某河段水位站设置多少是根据河段中______大小确定的。 A. 流速 B. 比降 C. 流量 D. 水位 21.一般南方河流的中水位期是指： A. 4～6月 B. 3～5月 C. 10～11月 D. A+C 22.水位变化影响着______，根据水位涨落的情况还能预计航标可能产生变化和航槽是否改 变。 A. 富裕水深 B. 剩余高度 C. 设标水深 D. 图示水深 23.下列说法中哪个不准确？ A. 主流一般靠近陡岸 B. 主流在航道中间 C. 主流线一般在深泓线附近 D. 一般主流与水流动力轴线相吻合 24.船舶遇到横流场常采取的措施为： A. 修正流压差和减小车速 B. 修正流压差和增大车速 C. 一舵变三舵，四舵还原 D. 增大车速 25.两个以上的强烈泡水毗邻，相互撞击，中间凹陷，伴有旋涡，下吸力极强的低水槽称： A. 夹堰水 B. 卧槽 C. 分迳水 D. 旺水 26.船队航经较强的夹堰水时，船向极易偏摆，船身颠簸起伏，甚至出现______现象。 A. 打张 B. 吊钩打枪 C. 歪船扎驳 D. 挖岸 27.潮汐现象主要随______的运行情况而变。 A. 地球 B. 月球 C. 天体 D. 星体 28.当海平面上升到最高限度时，在一短暂的时间内，海面不涨不落，水位比较平稳的现象 是： A. 平潮 B. 停潮 C. 初潮 D. 初落 29.潮流界是： A. 感潮河段内任意规定的一个界限
全国海船船员考试（船舶管理-轮机专业）模拟试题： 船舶营运安全管理 一、问答题 1.何为法定检验？法定检验的种类有哪些？ 答：法定检验是一种强制性检验，是船旗国政府规定的对船舶执行国家法令、法规的一种检验与监督。法定检验由政府主管机关设置的验船机构、政府指定的验船师或授权的组织和个人执行检验，但大多授权船级社检验。法定检验的依据是船旗国政府承认、批准、接受或加入的有关国际公约、规则和规定的要求，以及船旗国政府的法律、条例和规范等。法定检验依据国际公约和国家法规的性质不同，分为安全检验《 中华人民共和国海事局 2005年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第05期） 科目：船舶电气试卷代号：235 适用对象：三等船舶轮机长 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间120分钟) 答题说明: 本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分 一. 单项选择题 1.______在数值上等于单位时间内通过某一导体横截面的电荷量，其国际单位是 ______。 A. 电流/库仑 B. 电流/安培 C. 电压/伏特 D. 电量/库仑 2.闭合电路中产生电流的根本原因是: A.电位 B.电压 C.电动势 D.电场力 3.短路时，电源产生的电能全消耗在______上。 A.电源内阻 B.导线 C.负载 D.A+B 4.全电路欧姆定律是根据______推出的。 A.欧姆定律 B.基尔霍夫第一定律 C.基尔霍夫第二定律 D.能量守恒定律 5.______材料其电阻随温度升高而降低。 A. 康铜 B. 镍铬合金 C. 碳 D. 锰铜 6.表征正弦交流电的三大要素是： A.瞬时值、极大值、有效值 B.电压、电流、频率 C.相位、相初位、相位差 D.角频率、幅值、初相位 7.电容器两极间的______可以突变。 A.电压 B.电流 C.电荷 D.B+C 8.在一般情况下,供电系统的功率因数总是小于1,原因是： A.用电设备大多属于感性负载 B.用电设备大多属于容性负载 C.用电设备大多属于电阻性负载 D.用电设备大多属于纯感性负载 9.使用兆欧表测量绝缘电阻时，摇柄的转速一般为______r/m。 A.10 B.50 C.120 D.300 10.我国规定照明电器的额定电压为220V ，这是指: A.有效值 B.最大值 C.瞬时值 D.平均值 11.一台容量为600kV·A的单相变压器，其原、副边匝数分别为N 1 =480匝，N 2 =48匝。 当原边额定电压U1 n=6000V时，其副边电压U2 n=为_____，原绕组的额定电流为_____。 A.600V/50A B.400V/100A C.600V/100A D.400/50A 12.为了保证互感器的安全使用，要求互感器： A.原绕组的一端必须接地 B.副绕组的一端必须接地 C.铁芯必须接地 D.B和C 13.三相四线制电路中，中线的作用是： A.保证负载电压相等 B.保证负载线电压相等 C.保证负载线电流相等 D.保证负载可以接成△形 14.三相对称负载为△形联接，其线电流是相电流的： A.1/3倍 B.2倍 C.3倍 D.1倍 15.如果三相负载的电抗值大小都为20Ω，则该三相负载为_____。 A.对称负载 B.不对称负载 C.平衡负载 D.不一定对称 16.一对称三角形负载，其线电压为380V，线电流为2A，功率因素为0.5，则三相总 功率为： A.658W B.570W C.1140W D.1316W 17.电机的绝缘电阻用______测量，冷态下不低于______MΩ，热态不低于______MΩ。 A.万用表/5/2～1 B.兆欧表/2/0.5 C.钳形表/2/0.5 D.兆欧表/5/2～1 18.当万用表测量低压小型二极管时，需用______档。用红黑笔棒分别接两个电极时， 当电阻小的那一次，红笔接的是二极管的______。 A.R×1/阴极 B.R×1k/阴极 C.R×100/阳极 D.R×10k阳极 19.磁力线用来形象地描述磁铁周围磁场的分布情况，下列说法错误的是： A.磁力线上的任一点的切线方向为该点的磁场方向 B.每一条磁力线均为闭合曲线 C.磁力线的长度反映了磁场的强度 D.磁力线都互不相交 20.两平行导线，一有电流，一无电流，它们之间______。 A.相互有吸引力 B.相互有排斥力 C.相互间没有力的作用 D.视电流方向而定 21.左手定则是其掌心对着磁力线方向，四指指向表示______，拇指指向表示______。 A.电流方向/受力方向 B.受力方向/磁场方向 C.受力方向/电流方向 D.电流方向/电动热方向 22.一段导线在磁场中运动，则： A.一定产生感应电势 B.一定产生感应电流 C.一定产生感应电流和电势 D.不一定产生感应电势 23.电流通入线圈后将在周围产生磁场，其电流方向与磁场方向符合： A.右手定则 B.左手定则 C.右手螺旋定则 D.楞次定律 24.线圈的自感系数L与______无关。 A.线圈匝数 B.穿过线圈的磁通量 C.附近介质的导磁系数 D.线圈长度 25.为减少涡流损失，通常采取的方法是： A.减小涡流回路的电压 B.减小涡流顺路的电阻 C.减小涡流回路的电流 D.增大涡流回路的电阻 26.导体PN结是构成各种半导体器件的工作基础，其主要特性是： A.具有放大特性 B.具有改变电压特性 C.具有单向导电性 D.具有增强内电场性 27.半导体的导电能力随温度升高而______，金属导体的电阻率随温度升高而______。 A.降低/降低 B.降低/升高 C.升高/降低 D.升高/升高 28.晶体管工作在什么状态，取决于： A．负载大小 B．电流放大系数的大小 C．电压放大倍数的大小 D．基极电流的大小 内河客船船员特殊培训、考试和发证办法 第一章总则 第一条为加强对内河客船船员的管理，根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》和《中华人民共和国船员培训管理规则》的规定，制定本办法。 第二条本办法适用于： （一）在内河客船上任职的所有船员； （二）开展内河客船船员特殊培训的培训机构； （三）经主管机构授权的海事机构。 第三条中华人民共和国海事局是实施本办法的主管机关。经主管机关授权的海事机构（以下简称为发证机关）负责内河客船船员特殊培训的监督管理、考试和发证工作。 第二章一般规定 第四条内河客船系指航行于内河水域载客12人以上的船舶，包括客货(渡)船舶。 第五条凡在内河客船上任职的船员，必须完成内河客船船员特殊培训，并取得《内河客船船员特殊培训合格证》。 第三章培训 第六条凡申请参加内河客船船员特殊培训的船员应向发证 机关提交以下资料： （一）《内河船舶船员特殊培训、考试、发证（审验）申请表》（附本人近期5厘米光面证件相片一张）； （二）船员服务簿； （三）居民身份证影印件。 第七条开展内河客船船员特殊培训的培训机构，必须经发证机关审查并具备以下基本条件： （一）有健全的规章制度； （二）师资、教学设施和设备应达到本办法附录一所列的相应标准； （三）培训计划和大纲应符合本办法附录二的要求。 第八条培训机构开展内河客船船员特殊培训时，应符合以下要求： （一）每班学员人数不得超过40人；实际操作训练每组人数不得超过10人，且每组应配备1名实际操作训练教师。 （二）内河客船船员特殊培训时间不得少于24小时。 第四章考试和发证 第九条发证机关应对参加内河客船船员特殊培训、考试和发证的人员建立完整的档案，健全管理规章制度。考试人员必须具备相应的资格。 第十条内河客船船员特殊培训考试分理论考试和实际操作 考试。 第十一条对理论考试和实际操作考试均及格者，由发证机关签发相应的《内河客船船员特殊培训合格证》；理论考试和（或）实际操作考试不及格者，发证机关可允许其在考试成绩公布之日起6个月内补考一次，补考不及格者，须重新参加培训和考试。 第五章再有效审验 第十二条《内河客船船员特殊培训合格证》由原发证机关每3年进行一次再有效审验，再有效审验在合格证期满前6个月内进行。 第十三条申请《内河客船船员特殊培训合格证》再有效审验者必须满足以下条件： （一）最近3年内具有不少于6个月的内河客船服务资历； （二）最近3年内未发生负有直接责任的大事故及以上等级事故； （三）完成规定的知识更新培训和考核。 1/captain A：海员B：大副C：船长D：水手长 2/chief engineer A：大管轮B：管事C：机工D：轮机长 3/motorman A：机工B：水手C：二副D：木匠 4/sailor A：服务员B：水手C：三管轮D：海员 5/chief officer A：大副B：二管轮C：管事D：水手长 6/second engineer A：轮机长B：大管轮C：二管轮D：二副 7/carpenter A：管事B：水手C：木匠D：二副 8/third engineer A：三副B：服务员C：大管轮D：二管轮 9/third officer A：三副B：三管轮C：二副D：二管轮 10/seaman A：船长B：海员C：三副D：管事 11/bridge A：大厅B：会议室C：驾驶台D：厨房 12/cabin A：机舱B厕所C：驾驶台D：舱室 13/smoking room A：吸烟室B：机舱C：锅炉房D：进口 14/steering gear room A：出口B：舵机房C：机舱D：驾驶台 15/engine room A：大厅B：物料间C：机舱D：厨房 16/meeting room A：大厅B：吸烟室C：锅炉房D：会议室 17/hospital A：医院B：浴室C：物料间D：泵间 18/control room A：冷藏间B：控制室C：货舱D：空调间 19/cargo hold A：物料间B：驾驶台C：货舱D：蔬菜间 20/store room A：泵间B：控制室C：鱼肉间D：物料间 21/crew A：全体船员B：船长C：管事D：服务员22/second officer A：三副B：二副C：大副D：水手 23/bosun A：木匠B：海员C：水手长D：机工 24/fourth engineer A：二管轮B：大管轮C：轮机长D：三管轮 25/purser A：管事B：机工C：木匠D：水手 26/steward A：医生B：服务员C：管事D：大副 27/doctor A：服务员B：水手C：医生D：管事 28/engineer A：机工B：二副C：船长D：轮机员 29/officer A：驾驶员B：轮机员C：服务员D：船员 30/motorman A：水手B：机工C：大副D：大管轮 31/calipers A：卷尺B：扳手C：卡钳D：斧子 32/pipe wrench A：榔头B：车床C：锯子D：管钳 33/file A：锉刀B：台钳C：刨床D：刮刀 34/hammer A：扳手B：榔头／铁锤C：车刀D：螺丝刀35/flexible ruler A：卡钳B：扳手C：管钳D：卷尺 36/spanner A：扳手B：刮刀C：斧子D：车刀 37/bench vice A：榔头B：台钳C：钻D：手电筒 38/scraper A：车床B：斧子C：刮刀D：螺丝攻 39/lathe A：台钳B：斧子C：刨床D：车床 40/planer A：刨床B：车床C：斧子D：管钳 41/turning tool A：锉刀B：车刀C：刮刀D：螺丝刀 42/saw A：凿子B：斧子C：锯子D：台钳 43/axe A：锯子B：钻C：斧子D：刨床 44/drill A：卷尺B：榔头C：电焊机D：钻 中华人民共和国海事局 2006年第1期航行于长江干线船舶船员适任证书全国统考试题（总第07期） 科目：船舶辅机试卷代号：2208 适用对象：二等船舶三管轮 (本试卷卷面总分100分，及格分为60分，考试时间100分) 答题说明：本试卷试题为单项选择题和是非题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑,每题1分，共100分。 一、单项选择题 1. 泵的排出压力为1MPa，它能将水输送至大约______米高度。 A. 1 B. 10 C. 100 D. 1000 2. 泵的吸入压力（P S），饱和蒸汽压力（P V）泵不发生汽饱的条件是______。 A. P S＞P V B. P S＜P V C. P S＝P V D. P S≥P V 3. 小型往复泵经常使用夹布胶木作活塞环，安装前必须注意的问题是： A. 不得用热水浸泡 B. 用热水浸泡使之发胀 C. 必须用滑油浸泡 D. 必须用细砂纸打磨 4. 解决往复泵排量脉动较为经济实用的办法是______。 A. 采用多作用泵 B. 采用多缸泵 C. 增加泵的转速 D. 设置空气室 5. 电动往复泵一般情况下均采用40号机油润滑，工作时滑油温度的最高值为______。 A. 70℃ B. 60℃ C. 50℃ D. 80℃ 6. 往复泵泵缸内发生异响的原因不包括______。 A. 活塞松动 B. 缸内有异物 C. 安全阀跳动 D. 活塞环断裂 7. 齿轮泵运行中吸入管漏气是产生噪声的主要原因，可用______的方法检查漏气点。 A. 煤油白粉法 B. 烛火法 C. 涂油法 D. 手触摸法 8. 齿轮泵的旋转方向箭头不清，如何判断吸、排油方向？ A.根据泵的吸、排管路来决定 B.根据泵的主、从齿轮旋转方向和吸、排口直径的大小判定 C.根据油箱的位置来决定 D.根据泵的安装地点来估定 9. 齿轮泵在起动和运行中，管理者应注意的是：①保持吸入系统清洁畅通，防止堵塞②起 动前应确保泵内有油③机械轴封必须一滴不漏④起动前必须先开足吸入、排出截止阀A．①②③ B．②③④ C．①③④ D．①②④ 10. 当齿轮泵的轴向间隙超过规定值时，应采用的方法是______。 A. 增加泵体与端盖的垫片调节 B. 连接螺栓的松紧度调节 C. 减少泵体与端盖的垫片调节 D. 磨削齿轮端面来调节 11. 冬季起动螺杆泵时，为防止电机过载，而起动前应该： A. 开足排出阀，关闭吸入阀 B. 开足吸入阀，关闭排出阀 C. 开足吸入阀、排出阀、旁通阀 D. 开足旁通阀，关闭吸入阀、排出阀12. 测量叶片泵轴向（端面）间隙的正确方法是______。 A. 压铅法 B. 观察法 C. 比较法 D. 塞尺测量法 13. 水环泵是属于______。 A. 叶轮式泵 B. 往复式容积泵 C. 回转式容积泵 D. 喷射泵 14. 拆检水环泵时，特别注意叶轮和侧盖间的端面间隙，其值一般为______。 A. 0.01～0.025mm B. 0.1～0.25mm C. 0.25～0.5mm D. 1～2.5mm 15. 阻漏环磨损，内部漏泄增加，会造成离心泵： A. 起动后不能供液 B. 流量不足 C. 电机过载 D. 振动过大和产生异声 16. 离心泵串联时，各泵的型号不一定要相同，但_____应相近，否则就不能使每台泵都处于高 效率区工作。 A. 额定功率 B. 额定转速 C. 额定流量 D. 锁定压力 17. 离心泵在船上不用作______。 A. 冷却水泵 B. 压载舱泵 C. 燃油泵 D. 舱底水泵 18. 双侧吸入式叶轮的离心泵在理论上有______特点。 A. 适合于大流量、高压头场合 B. 流量大，轴向推力可相互平衡 C. 流量大，径向推力可相互平衡 D. 流量大，所以容积效率较高 19. 在更换填料轴封的填料时，填料应切成______。 A. 平切口 B. 阶梯形搭口 C. 45°斜切口 D. 直切口 20. 引水装置失灵，会造成离心泵______。 A. 起动后不能供液 B. 流量不足 C. 电机过载 D. 振动过大和产生异声 21. 闭式旋涡泵是由______组成。 A. 开式叶轮和闭式流道 B. 开式叶轮和开式流道 C. 闭式叶轮和闭式流道 D. 闭式叶轮和开式流道 22. 喷射泵的喷嘴出口截面与混合室进口截面的距离过长会导致______。 A. 被引射流体太多 B. 被引射流体不足 C. 汽蚀 D. 工作流体流量增加 23. 喷射泵不具备______的特点。 A. 工作效率低，但质量轻、尺寸小，完全没有运动部件 B. 能输送各种液体 C. 工作流体与引射流体在扩压室进行动量交换 D. 起动迅速、流量均匀、吸入能力较强 24. 运行中的活塞式空压机一旦发生冷却水中断现象，不正确的应对措施是： A. 停机后，风冷 B. 停机后让其自然冷却 C. 立即供水冷却 D. 停机 25. 空压机对贮气瓶充气，运行一段时间后，空压机的四个循环过程可能出现的变化为______。 A. 无变化 B. 循环四个过程的时间逐渐延长 C. 进气、膨胀过程时间逐渐缩短，排气、压缩过程时间逐渐延长 D. 排气、吸气过程时间逐渐缩短，压缩、膨胀过程时间逐渐延长 26. 直列式双缸两级活塞式空压机的气缸体与曲轴箱的连接方式为______。船员适任证书全国统考试题
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