第八章施工现场平面和临时水电布置图 第一节施工现场状况 1.现场施工进度情况 目前华南物联网营运中心项目一期工程项目场地已完成“三通一平”，现阶段进行工程桩施工。 2.现场周边道路情况 本项目位于广州增城市新塘镇经济技术开发区，南靠创业大道、北靠创优路，东邻沙宁公路。现场设置两个出入口，主入口为1#门，紧邻创业大道，次入口为2#门紧邻创优路（规划路），主要材料进出口为1#门，周围环境空旷，交通便利。
现场大门位置图3.临时排水、供水及临时用电接驳点位置 1）场周边已具备临时排水条件
2）现场可提供1个DN200临时给水接驳点和市政消防栓，位于场区南侧创业大道； 3）现场可提供两个变压器，位于场区南侧。 第二节场地总平面布置 1.施工平面布置的依据和原则 1.1.施工平面布置依据 1）业主所发招标文件、招标图纸及答疑资料； 2）国家、广东省、广州增城市有关施工规定、规程及安全文明施工标准和规定；
3）现场界线、水源、电源位置、周边道路情况及现场勘察结果； 4）中建四局CI形象规定； 5）总进度计划及资源需用量计划； 6）总体施工部署和主要施工方案。 1.2.施工平面布置原则 1）根据工程特点和现场周边环境的特征，充分利用现有施工场地，做好总平面布置规划，满足生产、安全文明施工要求； 2）现场平面布置科学、功能分区划分合理，符合政府相关规定； 3）紧凑有序，在满足施工的条件下，尽量节约施工用地； 4）保证场内道路畅通，最大限度地减少二次搬运； 5）按专业划分施工场地，避免各专业相互影响； 6）依据各阶段施工管理需要，施工平面分阶段布置和管理，办公区、生产区和加工区分开布置； 7）符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范； 2.各阶段施工平面布置 1）道路基层,1、2、5、6#仓及周围平台基础施工阶段平面布置图（附件4-1）2）1#仓一层钢结构，2、5、6#仓及周围平台一层混凝土结构，3、4#仓及周围平台基础施工阶段平面布置图（附件4-2） 3）1#仓装修，2、5、6#仓二层钢结构，3、4#仓及周围平台一层混凝土结构施工阶段平面布置图（附件4-3） 4）1、2、5、6#仓装修，3、4#仓二层钢结构施工阶段平面布置图（附件4-4）5）装饰装修施工阶段平面布置图（附件4-5） 3.临时生活及办公场地平面布置 根据我司同类工程经验，通过对工程量、劳动力的合理估算，结合工期，计算出土建、幕墙工程、机电安装、装修工程及其他专业分包等劳动力高峰值人数约1800人。 现场临设主要利用二期8#仓库用地和2#大门两侧空地，通过科学合理布置，满足需求。临设搭设采用我司自主研发的可移动周转住房。
中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRC CORP. 惠州小金河大道市政工程 施工现场安全防护平面布置 中国建筑工程股份有限公司 惠州市小金河大道市政工程项目经理部 二〇一六年九月
目录 1、固定围挡布置 (3) 2、工地大门布置 (3) 3、洗车槽布置 (4) 4、工人休息区、茶水间布置 (5) 5、配电箱安全防护 (6) 6、钢筋加工棚、材料堆场 (6) 7、桩基临边防护 (7) 8、墩柱临边防护 (9) 9、桥面临边防护 (10) 10、基坑临边防护 (11) 11、安全宣讲台 (12) 12、施工现场安全图牌 (12)
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1、固定围挡布置 现场固定围挡分布在在标尾与惠州大道交界处，方向沿惠州大道布置，具体位置如图序号①所示。 围挡搭设根据公司标准化手册要求，围挡高度2.5m，墙体部分采用1.8m高彩钢夹芯板及其配套的立柱，立柱下方采用螺栓与地面固定，基脚采用砖砌体，高度70cm，外侧水泥砂浆抹灰，刷黄黑相间警示漆，条纹宽度50cm；每根立柱后应设置一道斜撑，斜撑宜为20mm×40mm方钢。道路口围墙拐角处设置通透式围挡。 市政道路工程围挡设置不能影响现有道路的排水系统，在围挡底部设置排水孔，排水孔的间距为6m，截面积不应小于150mm*150mm。 围挡外侧张贴公益广告，张贴数量不小于围挡总数量的30 %，围挡立柱行车方向上需贴设反光贴，并安排专人定期对围挡进行清洗，保持围挡整洁。 车辆出入口位置需在围挡上设置太阳能警示灯，安全警示牌和广角镜。市政占道打围区域，围挡上设置交通指示牌。 图1 现场围挡示意图 2、工地大门布置 小金河大道市政工程项目施工现场大门门楼式铁皮对开大门，便于大型设备进出施工现场。主要布设在惠州大道施工现场入口处。具体位置如图中序号②所展示。 规格尺寸如下：
编号：TQC/K253 某住宅楼临时用电施工方 案完整版 Through the proposed methods and Countermeasures to deal with, common types such as planning scheme, design scheme, construction scheme, the essence is to build accessible bridge between people and products, realize matching problems, correct problems. 【适用制定规则/统一目标/规范行为/增强沟通等场景】 编写：________________________ 审核：________________________ 时间：________________________ 部门：________________________
某住宅楼临时用电施工方案完整版 下载说明：本解决方案资料适合用于解决各类问题场景，通过提出的方法与对策来应付，常见种类如计划方案、设计方案、施工方案、技术措施，本质是人和产品之间建立可触达的桥梁，实现匹配问题，修正问题，预防未来出现同类问题。可直接应用日常文档制作，也可以根据实际需要对其进行修改。 一、工程概况 本工程为XX开发的XX一期3、4、 5、6号楼。建设地点位于XX，3号楼地上 三十二层地下一层中一层为商铺三十一层 为高层住宅，4号楼地上十一层。地下一 层。其中地上一层为商铺十层为住宅。5号 楼地上三十二层二下一层，其中二层为商 铺三十层高层住宅，6号楼地上三十二层， 地下一层，其中地上二层为商铺三十层， 建筑高度：三十二层97.5m 十一层 34.5m。
目录 1. 目的 (3) 2. 适用范围 (3) 3. 配电箱分类标准 (3) 4 临时用电方案编制 (5) 5 临时用电供电半径 (5) 6 临时用电布置图 (5) 7 临时用电线缆选择 (5) 8 室外临时电缆敷设 (6) 9 楼层内临时电缆敷设 (7) 10 配电（开关）箱设置 (7) 11 固定施工机械用电 (8) 12 中小型机具用电 (8)
13 照明用电 (9) 14 重复接地 (9) 15 防火措施 (10) 16 用电管理 (10) 1. 目的 1.1施工现场的临时用电配置标准，完善施工现场的安全用电制度，根据国家相关规范要求及万科集团发布的各项安全文明环保管理类制度内容，特制定此标准。 2. 适用范围 2.1所有在建项目，包括现场职工宿舍区临时用电设施。 3. 配电箱分类标准 3.1 0级配电箱：与杆式变压器连接的低压配电总箱或箱变的低压出线端，出线回路一般为五至六回路。0级配电箱必须采用配电房的形式，封闭管理并设门上锁，配置计量表。形式参照图1所示。
图1 3.2 1级配电箱：从0级配电箱引出的第1级配电箱，一般此级电箱安装电表，设置于室外或首层。建议按区域或高层按楼栋配置。推荐出线回路数不低于4回路，可分为室内楼层用电、室外加工棚 。 设备用电、大型重要设备用电、照明用电等。配电箱门外侧需标“编号1-XX”。形式参照图2所示 3.3 2级配电箱：从1级配电箱引出的第2级配电箱，一般按楼层设置或按负荷性质及等级设置。建议楼层内每三层设一个二级电箱。配电箱门外侧需标“编号2-XX”。形式参照图3所示。 图3 3.4 3级配电箱：从2级配电箱引出的第3级配电箱，一般为末端开关箱，供机械设备使用（如塔吊、电梯、搅拌机等）。配电箱门外侧需标编号3-XX。形式参照图4所示。 图4 3.5 4级配电箱（仅限装修阶段用）：室内装修阶段，在正式用电未到位之前，供小型手持电动机具使用，形式参照图5所示。推荐采用简易插座箱，并且要求每个插座都必须确保配备漏电保护装置。
L J A10－2 施工现场安全标志 布置总平面图 施工单位：聊城建宇建筑工程有限公司九部 工程名称：聊城水晶城6#8#10#12#住宅楼 日期： 2 0 0 6 年 3 月 资料员（章）： 山东省建筑施工安全监督总站
标志牌总平面布置图说明
标志牌总平面布置图说明 制表人：李会 审批人：
下面红色部分是赠送的总结计划，不需要的可以下载后编辑删除！2014年工作总结及2015年工作计划（精选） XX年，我工区安全生产工作始终坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针，以落实安全生产责任制为核心，积极开展安全生产大检查、事故隐患整改、安全生产宣传教育以及安全生产专项整治等活动，一年来，在工区全员的共同努力下，工区安全生产局面良好，总体安全生产形势持续稳定并更加牢固可靠。 一、主要工作开展情况 (一)认真开展安全生产大检查，加大安全整治力度。 在今年的安全生产检查活动中，工区始终认真开展月度安全检查和日常性安全巡视检查记录，同时顺利完成公司组织的XX年春、秋季安全生产大检查和国家电网公司组织的专项隐患排查工作。截止日前，工区先后共开展各类安全检查71次，查出事故隐患点22处，均进行了闭环处理。通过检查活动，进一步夯实了工区的安全生产基础。 (二)顺利完成保电专项工作。 本年度工区共进行专项保电工作10次，累计保电天数达到90余天，通过工区全员的共同努力，顺利完成春节保电、国庆保电、七一保电、特高压投送电保电、500kv沁博线保电等一批重要节假日的保电工作。 (四)工作票统计及其他工作情况。 截止11月15日，我工区连续实现安全生产1780天;全年共办理工作票50张，其中第一种工作票24张，含基建单位8张;第二种工作票26张。工作票合格率100%，执行情况较好。全年工区所辖线路跳闸次数共计0次，线路跳闸率为0次/(百公里·年)。 (四)安环体系标准化建设 本年度在公司统一的部署下，工区积极参与安环体系标准化建设工作，先后派员参加安环体系标准化培训2次，迎接公司开展安环体系内审工作三次，先后审查出问题共计20余处，先后进行了闭环整改。截止日前，工区已初步建立起了标准化安环工作体系，在今后工作中，工区将进一步完善各项工作流程，努力确保体系工作符合外审相关要求。 (五)强化安全生产责任制的落实。工区高度重视安全生产工作，根据年初制定的安全工作目标，按照公司统一要求，工区各级人员均签订安全生产责任书，强化各级人员安全责任意识，一级一级，层层抓落实。建立和完善安全生产责任体系，严格执行安全生产规程、规范和技术标准，加大安全投入，加强基础管理，加大安全培训教育力度。努力实现工区安全工作规范化管理。
. 临时用电专项方案 一、工程概况： 本工程为佳和·溪林苑3#、7#楼，位于市府路以北凌西大街以西小扒沟以南，结构形式3#为框架结构、7#楼为剪力墙结构，基础为筏板基础。 3#楼地上十四层，地下人防一层；7#楼地上十七层，地下二层。层高为：3#楼标准层层高为3.3米，建筑总高度为47.9米；7#楼标准层层高为2.8米，地下二层2.8m，地下一层分别为2.8米、4.2米，地上一层门市为3.6米，地上二层门市为3.3米，建筑总高度为51.7m。3#楼建筑面积为13850.8㎡，7#楼建筑面积为9648.6㎡，总建筑面积为23499.4㎡。本工程由锦州佳和房地产开发有限公司开发新建，锦州市太和区建筑工程公司施工。根据本工程的特点施工需要，和工程拟用用电设备的数量及用电总容量均满足编制临时用电施工组 织设计的要求（设备台数和用电总容量见表） 二、编制依据： 1、锦州市建筑设计研究院设计的建筑结构施工图； 2、本工程的施工组织设计； 3、锦州市建筑设计研究院的“岩土工程勘察报告”；
4、中国建筑工业出版社出版的“建筑施工安全技术手册”； 5、中国建筑工业出版社出版的“建筑施工手册”； 6、建筑工程施工现场管理制度； 7、施工进度安排和现场施工条件。 8、按规范要求编制临时用电施工组织设计。 . . 根据JGJ46—2005《施工现场临时用电安全技术规范》的要求，本工程施工现场临时用电配电系统必须采用： 1、采用三级配电系统； 2、采用TN-S接零保护系统； 3、采用二级漏电保护系统。 必须履行“编制、审核、批准”程序，由电气工程技术人员组织编制，经由安全部、技术部及专业技术负责人、总工程师、专业监理工程师、总监理工程师审核批准后方可实施，施工技术人员一定要按照技术标准、规程规范、设计要求组织施工，如有变更必须经有关专业技术人员同意（签字）方可变动。为此，特编制本工程临时用电施工组织设计。 三、现场勘探： 1、根据在建工程的施工组织设计和施工进度计划安排，总平面图和拟定的临时用电平面布置图，确定所用机械设备的位置和三级配电的层次及导线架设（地埋）的布置等。
施工现场平面布置图及水电用量计划安排 一、施工现场平面图（与总承包单位协商） (1)工作区划分: 根据施工进度计划,划分三个工作区进行施工工作. (2)临时场地划分: 向总包单位申请及协商,将工地现场的一部分位置划分给我司,作为施工现场人员的办公及住宿和材料的库房,请总包公司在相应的位置接电与接水. (3)工作区划分和临时场地的位置详见附件:施工平面布置图. 二、施工配合水电计划 1. 临时用水计划 本工程现场已具备临时供水管网，本次装饰施工不另行设置临时用水设施，由总包方方提供水源。 2 施工临时供电组织计划 现场施工用电，执行《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93)国家标准。根据有关合同条款规定，由建设方提供电源。配电设置： a、本工程供电源引至各施工配电盘。 b、总配电盘中分配电路为：动力、施工照明。 c、动力系中分金属加工机械、电焊和分楼层机械的分支线，还可根据实际需要加设支线和设置移动配电箱。 d、各级配电箱中的闸门、漏电保护开关必须标明送电目标或所控制的范围。 e、各级配用电源必须设置漏电保护开关，(详参照电器安全三级保护联网设置原则)，单机所使用的漏电保护开关的动作电流不得大于30MA，各种手持式电动工具应选用15MA 漏电动作电流的防溅型产品。 f、所有配电箱、开关箱在使用过程中的操作顺序送电操作；总配电屏→分配电箱→开关箱→用电设备。停电操作：用电设备→开关箱→分配电箱→总配电屏。 g、各级配电用的电器应安装在绝缘电器安装板上，电器及熔断丝的规格必须与电流量相一致。 h、各级配电箱必须固定设置，箱底距地面不少于1.2 米。各级配电箱必需具备防雨措施，设门备锁。 j、施工现场技术人员根据本工程施工方案和有关用电规范，结合实际拟出临电安全技
车站信号平面布置图是根据站场缩尺平面图绘制成的有关设备布置情况的技术图纸，它所含的内容是电气集中所有后续技术图纸的设计依据。 绘制信号平面布置图时应包括以下内容： 1、信号楼及设置位置，并标出公里标以及其外墙至最近线路中心的距离（m，下同）。 2、联锁区的全部线路以及与联锁区有密切联系的非联锁区线路的入口。 3、联锁区的全部道岔，并应标出每组道岔的岔间距信号楼中心的距离（统算坐标，下同）。 4、信号机的布置及每架信号机的坐标点。 5、股道上及咽喉区内与信号机有关的，及侵入限界的绝缘节处的警冲标位置。 6、分割轨道区段的轨端绝缘节，并应标明绝缘节的坐标（与信号机同一坐标的渡线上的绝缘节除外）。 7、车站股道应以箭头表示其接车方向。当某一股道仅作为接车线时，在图中应与同时具有接、发车性质的线区分开；正线应以粗线条表明；各股道间要表明间距；如为机车运行线或股道上接发超限货物列车时都要表明相应符号。 8、对集中道岔、色灯信号机、股道及轨道电路区段均应标出编号和名称。 9、进站信号机外方制动距离内进站方向为超过0.6%的下坡道时，应画出接近车站的制动距离内线路坡道示意图。 10、如有局控道岔时，应将局控道岔用圆圈标出，并标明局控盘的坐标。 11、应附有道岔类型及股道有效长度的统计表。 下面就我所设计的站场平面布置图中的内容、要求及设计方法做如下说明： 一、联锁区的划分 在信号平面布置图内只包括联锁区内的线路和道岔以及与联锁区有密切联系的非联锁区线路，因此在拿到站场缩尺平面后应首先确定联锁区的范围。只有联锁区内的道岔，才
需要由信号楼集中控制，也只有在联锁区内的信号设备，才需要考虑联锁关系。因此，确定联锁区的范围也就是确定电气集中的设计范围。 凡系列车进路以及与列车进路有关系的调车进路上的道岔都应划入联锁区。对于某些可划可不划的个别道岔，若划入联锁区较为有利，则以划入为宜。 二、信号楼的布置 在电气集中车站上，为了便于集中统一指挥车站运输工作，需要设置一个信号楼。选择信号楼的合适位置，应考虑： 1、便于了望，使用电缆最少。 2、便利运转部门与其他部门联系。 3、有利的地形及较好的环境，便于信号、通信、电力各种电缆或架空线引入。 4、靠近接发列车股道和集中区等。 根据本站的具体情况，将信号楼设置在车站的下方。 三、在联锁区划定之后，应确定联锁区道岔的定位位置。道岔平时所处的位置标为定位。在排列进路时若需要改变位置，则改变后的位置标为反位。道岔应开向作业比较繁忙的线路为定位。 确定道岔定位位置时应遵守的原则： 1、单线区段车站的正线上的进站道岔，应以车站两端向不同的线路开通为某定位，根据左侧行车制决定哪一个应开通侧线。 2、复线正线上的进站道岔为各该正线开通的位置。 3、所有区间及站内正线上的其它道岔，除引向安全线及避难线者外，均向各该正线开通的位置。 4、引向安全线、避难线的道岔，为向各该安全线和避难线开通的位置。 5、侧向上的道岔除引向安全线和避难线者外，为向列车进路开通的位置。 6、在决定道岔位置时，特别应注意那些可以划成双动道岔的应尽量划成双动道岔，不
施工临时用电施工方案 一、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46—88)： 2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59—99)； 3、《建筑施工安全检查标准实施指南》； 4、本工程实际设备用电量； 5、甲方提供的供电情况及工地实际场地情况 二、工程概况 本工程为*******工程，地址位于******。由****公司开发建设，由******公司设计，监理单位：*****监理咨询公司，施工单位：***工程公司 该工程楼层为地上***层，地下**层。地下负三层为车库、消防控制室、低高压配电室、消防水池、生活水池、泵房、发电房等组成，负一层为车库和商业用房，一层为商业用房，2-？层为住宅。建筑总高**m，该建筑物建筑等级为**级，防火等级为**级，抗震设防列度为**度，本工程总建筑面积为***m2。全框架剪力墙结构，基础为人工挖孔灌注桩基础。地下负三层标高为***m。桩孔直径为****米，桩深约为***米左右，共计桩***个。桩基础持力层设计为****。单轴天然抗强度为****Mpa 三、现场勘察
本工程施工场地已进行了场平施工，场地内无地下管线和高压线路，不需做任何防护设计。小区场内设立了总配电室，设计总容量满足项目施工要求。 从现场勘察情况看，将从场内总配电室接入本项目部配电室。本方案将设计总配电室到本项目部配电室及以后线路的走向、线径、电器开关等装置的选择 四、用电初步设计 1、施工用电设备情况 根据本工程实际情况，为保证工程施工质量及工程进度，选用施工用电设备情况见下表 2、本工程现场用电由小区总配电室接入，在现场设立项目部总配电室，位置为二栋建筑物南边空地处，再由项目部配电箱引至各用电设备的开关箱。焊机及手持电动工具等设备因工作地点不固定，因此设计为移动开关箱，在配电平面图中不反应其具体位置。现场照明用电设置专用照明配电箱 3、根据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定，本供电系统采用TN—S(三相五线制)系统供电 4、施工现场总用电量计算 施工主要需用机械量统计表
设备布局图 设备布局图的绘制步骤 1、考虑设备布局图的视图配置； 2、选定绘图比例； 3、确定图纸幅面； 4、绘制平面图； 布局图：比例：1：100 图1 工厂平面布置图 比例：1：100
一、车间设备布置的内容 车间设备布置是确定各个设备在车间平面与立面上的位置；确定场地与建筑物、构筑物的尺寸；确定管道、电气仪表管线、采暖通风管道的走向和位置。具体地说，主要包括一下几点： 1.确定各个设备在车间平面和立面的位置； 2.确定某些在图中一般不予表达的辅助设备或公用设备的位置； 3.确定供安装、操作与维修所用的通道系统的位置与尺寸； 4.在上述各项的基础上确定建筑物与场地的尺寸； 5.其他； 设备布置在最终结果表现是设备布置图。 二、车间设备布置的要求 一个优良的设备布置设计应做到：经济合理、节约投资、操作维修方便安全、设备排列简洁、紧凑、整齐、美观。要做到上述各点必须充分与正确地利用有关国家标准与设计规范，特别是设计人员已积累的经验和经过实践考验的有价值的
参考资料。正确的充分的利用这些资料，可以提高设计的技术水平和可靠性，也能大大节约设计工时，设备布置应满足的各项基本要求列举如下: 1.满足生产工艺要求 2.符合经济原则 3.符合安全生产要求 4.便于安装和检查 5.建筑要求 6.保证良好的操作条件 三、车间设备布置的方法与步骤： 1.根据工艺的要求与土建专业共同拟订各车间的结构形式、柱距、跨度、层高、间隔等初步方案，并画成1:100比例的车间建筑平面图。 2.认真考虑设备布置的原则，应满足各方面的要求。 3.将确定的设备数车20台以最大的外形尺寸比例制作成硬纸块模板（1:100），并标明设备的名称。 所用到设备及所在车间: 锻造所在车间:锻造车间 选用CA6140车床所在车间:金工车间 选用立式铣床所在车间:金工车间 选用立式钻床Z525 所在车间:金工车间 4．将这些设备的硬纸块模板按车间设备布置在相同比例的车间建筑平面图上，布置的形式可多种多样，一般2-3个方案，以便加以比较。经过多方面的比较，选择一个最佳方案。 5.根据设备布置草图，考虑一下因素加以修改。考虑总管排列的位置，做到管路而顺。 6.检查各设备基础大小，设备安装、起重、检修的可能性；考虑设备支架的外形、结构、常用设备的安全距离；考虑外管及上、下水管进、出车间的位置；考虑操作平台、局部平台的位置大小等。设备草图经修改后，要广泛征求各有关专业部门的意见，集思广益，做必要的调整，提交设计图。 7.设计人员在取得设计图后，根据布置草图绘制成正式的设备平面布置图。
施工现场平面布置图及临时设施方案根据《施工总平面图》规划生产和办公临时用地，办公区、生活区在现场附近搭设。 1、施工区平面布置 1.1泵站、附属用房基础结构施工阶段的平面布置 1.1.1垂直运输机械的布置 大型材料设备包括钢筋、模板、混凝土、钢管、土方等，主要通过汽车吊车和混凝土泵车完成。 1.1.2钢筋加工堆放场地 本工程钢筋采用现场加工，钢筋加工场地详见《施工总平面图》。 1.2泵站、附属用房主体结构施工阶断的平面布置 1.2.1垂直运输机械的布置 大型材料设备包括钢筋、模板、混凝土等，主要通过汽车吊车和混凝土泵车完成，位置见《施工总平面图》。 1.3装饰装修施工阶段的平面布置 1.3.1垂直运输机械的布置 装修阶段垂直运输主要是装修材料的运输。本工程装修材料的运输用汽车吊车。 1.3.2装修材料堆放场区 装修阶段在原钢筋堆放场设置装修材料堆放场区。 1.3.3周转材料堆放场地 尽量减少二次搬运，同基础施工阶段 1.3.4砂石、砌体堆放场区 砂石、砌体堆放场区利用主体施工阶段辅助生产设施区。 1.3.5砂浆搅拌机 本工程砂浆采用现场搅拌，现场布置相应数量的砂浆搅拌机。 2、现场办公、生活区设施布置 现场搭设，详见《施工总平面图》。 3、现场道路布置 详见《施工总平面图》。 4、施工现场临时设施情况：详见附表。 5、施工临时用水设计 5.1经计算并根据设计规范，结合现场实际情况，施工用水、临时消防给水
采用统一供水管道，给水管道采用DN75焊接钢管。给水干管由已有市政管道引出，位置见《施工总平面图》。临建区布置消火栓，间距50M。消火栓采用DN65，枪口φ19，长25M麻质水龙带。管道材料及连接方式：全部管道采用焊接钢管焊接，局部需经常拆卸的管件采用丝接或法兰连接。 5.2排水系统 5.2.1排水明沟设置 沿临建区四周设置300×300MM（B×H）排水明沟，将水流汇集至附近积水坑内，积水坑规划30M3，再由集水坑通过离心泵抽到附近道路雨水管到内。 5.3临时用水系统的维护与管理 5.3.1施工时应注意保证消防管路畅通，消火栓箱内设施完备，箱前道路畅通。 5.3.2应加强现场厕所的卫生管理，设专人及时冲洗、清扫，保持整洁、无臭味散发。 5.3.3现场应及时清扫，保证干净、无积水。设专人清理排水沟。施工现场做到工完场清。 5.3.5消防水泵设专线用电、专人管理、专职看护和维护，看护和维护人员应掌握系统管理，应具备及时处理突发事件的能力。 6、施工临时用电设计 经计算由现场总电源引出的干线可以满足施工需要。 本工程现场结构施工阶段临时用电，配置若干个二级配电箱，其中部分供应加工区使用，其他二级配电箱分出若干三级配电箱，供应各用电设备用电。 现场临时用电的配置，以“三级配电、二级漏保”、“一机、一闸、一漏、一箱、一锁”为原则。一级、二级箱采用线路保护型开关，三级箱采用具有电动机专用短路保护和过载保护脱扣特性的漏电保护开关。 临时用地表
一、车辆段信号平面布置图 车辆段信号平面布置图是根据委托单位提供的站场缩尺平面图绘制成的有关信号设备布置情况的技术图纸。它应能正确反映出道岔直向位置、列车和调车信号机的布置情况及设置地点、轨道电路区段的划分及股道的运用情况。 （一）集中区 集中区就是确定站场内那些信号设备由信号楼集中控制，用来进行划分。 （二）设备坐标 在信号平面布置图最上方有一表格，表格内坐标为信号机或道岔岔尖至信号楼中心的距离。如图1-1所示。 图1-1 信号设备坐标 在信号平面布置图中，信号楼的坐标定为0坐标，信号机一栏中，第一行填写信号机坐标值，第二行填写信号机名称，如Z1信号机其距离信号楼中心距离为720米。道岔一栏中，第三行是道岔坐标值，第四行是道岔名称，如1号道岔岔尖距信号楼中心距离275米。警冲标坐标则直接在图中警冲标附近标注。 信号机处的两钢轨绝缘，原则上应当和信号机并列。安装信号机处的钢轨绝缘允许在一定范围内变动。进站、调车信号机处钢轨绝缘允许安装在信号机前方或后方各1m的范围内；出战信号机的钢轨绝缘可装在信号机前方1m或后方6.5m范围内。如钢轨绝缘处无信号机，需在其上添加该钢轨绝缘坐标，如53号道岔前方有钢轨绝缘节，但该处无信号机需在钢轨绝缘上方标注“（119）”，如图1-2所示。 图1-2 绝缘节坐标 （三）图纸信息表 在信号施工或竣工图纸中，每页右下角都有该图纸的信息表，施工图或竣工图主要内容
包括绘制单位、设计人员信息、工程名称、图别、日期、图号等。图号是快速查找所需图纸的重要标记，在每本图册的目录中，都有每页图的图号，查找时，只需比对图号，就可快速找到相应图纸。如图1-3是举例车辆段施工图的图纸信息。 图1-3 图纸信息示意图 （四）库线有效长度 库线有效长度是该车辆段用于停放列车的股道有效长度表，表中一般包含股道名称，股道的起止位，有效长度数值等内容。库线有效长度在铁路信号中也叫股道有效长度。如图1-4所示。 图1-4 库线有效长度表 车辆段停放列车是其重要功能之一，存放列车股道的长度，对于车辆段内停车数量有着决定作用。目前国内地铁列车一般按4 节或6节编组，所需的库线有效长度一般不小于140米。在举例车辆段的停车库股道名称中分别命名AG、BG，说明该车库每个股道可以停放两列列车，一般以入段方向第一区段命名为AG，第二区段命名为BG。 （五）道岔类型表 平面布置图中附有道岔类型表，该表主要列出了车辆段对应编号道岔的钢轨规格、辙岔号信息，如图1-5所示。 辙岔号是道岔尖轨长短的表示数据，分母越大说明尖轨越长，道岔曲线半径越大，更适应速度较高的列车运行。
设备用房的平面布置 一、设置要求 1. 锅炉房、变压器室 宜设置在建筑外的专用房间内；确需贴邻民用建筑布置时，应采用防火墙与所贴邻的建筑分隔，且不应贴邻人员密集场所，该专用房间的耐火等级不应低于二级；确需布置在民用建筑内时，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，并应符合下列规定 1）燃油或燃气锅炉房、变压器室应设置在首层或地下一层的靠外墙部位，但常（负）压燃油或燃气锅炉可设置在地下二层或屋顶上。设置在屋顶上的常（负）压燃气锅炉，距离通向屋面的安全出口不应小于6m。 采用相对密度（与空气密度的比值）不小于0.75的可燃气体为燃料的锅炉，不得设置在地下或半地下。 2）锅炉房、变压器室的疏散门均应直通室外或安全出口。 3）锅炉房、变压器室等与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板分隔。在隔墙和楼板上不应开设洞口，确需在隔墙上设置门、窗时，应采用甲级防火门、窗。 4）锅炉房内设置储油间时，其总储存量不应大于1m3，且储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与锅炉间分隔；确需在防火隔墙上设置门时，应采用甲级防火门。
5）变压器室之间、变压器室与配电室之间，应设置耐火极限不低于2.00h的防火隔墙。 2. 柴油发电机房 1）宜布置在首层或地下一、二层。 2）不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。3）应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h的不燃性楼板与其他部位分隔，门应采用甲级防火门。 4）机房内设置储油间时，其总储存量不应大于1m3，储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与发电机间分隔；确需在防火隔墙上开门时，应设置甲级防火门。 3. 消防水泵房 1）单独建造的消防水泵房，其耐火等级不应低于二级。2）附设在建筑内的消防水泵房，不应设置在地下三层及以下或室内地面与室外出入口地坪高差大于10m的地下楼层。 3）疏散门应直通室外或安全出口。 4. 消防控制室 1）单独建造的消防控制室，其耐火等级不应低于二级。2）附设在建筑内的消防控制室，宜设置在建筑内首层或地下一层，并宜布置在靠外墙部位。 3）不应设置在电磁场干扰较强及其他可能影响消防控制设备正常工作的房间附近。 4）疏散门应直通室外或安全出口。
施工现场总平面图绘制方案 施工总平面图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、附属企业、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 一、施工总平面图设计的内容 (一)建设项目施工总平面图上的一切地上、地下已有的和拟建的建筑物、构筑物以及其他设施的位置和尺寸。 (二)一切为全工地施工服务的临时设施的布置位置，包括: (1)施工用地范围，施工用的各种道路; (2)加工厂、制备站及有关机械的位置; (3)各种建筑材料、半成品、构件的仓库和生产工艺设备主要堆场、取土弃土位置; (4)行政管理房、宿舍、文化生活福利建筑等; (5)水源、电源、变压器位置，临时给排水管线和供电、动力设施; (6)机械站、车库位置; (7)一切安全、消防设施位置。 (三)永久性测量放线标桩位置 许多规模巨大的建筑项目，其建设工期往往很长。随着工程的进展，施工现场的面貌将不断改变。在这种情况下，应按不同阶段分别绘制若干张施工总平面图，或者根据工地的变化情况，及时对施工总平面图进行调整和修正，以便符合不同时期的需要。 二、施工总平面图设计的原则 (1)尽量减少施工用地，少占农田，使平面布置紧凑合理。 (2)合理组织运输，减少运输费用，保证运输方便通畅。 (3)施工区域的划分和场地的确定，应符合施工流程要求，尽量减少专业工种和各工程之间的干扰。
(4)充分利用各种永久性建筑物、构筑物和原有设施为施工服务，降低临时设施的费用。 (5)各种生产生活设施应便于工人的生产生活。 (6)满足安全防火、劳动保护的要求。 三、施工总平面图设计的依据 (1)各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 (2)建设地区的自然条件和技术经济条件。 (3)建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解备施工阶段情况，合理规划施工场地。 (4)各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具需要量一览表，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 (5)各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的数量和外廓尺寸。 四、施工总平面图的设计步骤 (一)场外交通的引入 设计全工地性施工总平面图时，首先应从研究大宗材料、成品、半成品、设备等进入工地的运输方式入手。当大宗材料由铁路运来时，首先要解决铁路的引入问题;当大批材料是由水路运来时，应首先考虑原有码头的运用和是否增设专用码头问题;当大批材料是由公路运入工地时，由于汽车线路可以灵活布置，因此，一般先布置场内仓库和加工厂，然后再布置场外交通的引入。 1.铁路运输 当大量物资由铁路运入工地时，应首先解决铁路由何处引入及如何布置问题。一般大型工业企业、厂区内都设有永久性铁路专用线，通常可将其提前修建，以便为工程施工服务。但由于铁路的引入将严重影响场内施工的运输和安全，因此，铁路的引入应靠近工地一侧或两侧。仅当大型工地分为若千个独立的工区进行施工时，铁路才可引入工地中央。此时，铁路应位于每个工区的侧边。 2.水路运输
课程名称：铁路信号设计与施工 设计题目：车站信号平面布置图 院系：计算机与通信工程系 专业：铁道信号 年级： 2009 姓名：朱奇 学号： 20098691 指导教师：江磊 西南交通大学峨眉校区 2012年 6月19日
一、车站信号平面布置图包括的内容： 1)集中范围的线路，以及与集中范围有密切联系的非集中线路。正线应以粗线 标出； 2)车站线路应以箭头表示其接车方向，双线双向运行时，实心箭头指示正方向， 空心箭头指示反方向； 3)所有集中范围内的道岔定位状态，并应标出每组岔尖距信号楼中心的距离 ——坐标； 4)信号机的灯光配列及其坐标； 5)轨道区段的划分，对不与信号机并置和不是渡线上的绝缘节，应标出其坐标。 侵限绝缘节应用圆圈标出； 6)集中道岔、股道、信号机和无岔区段的编号、名称； 7)与信号机位置有关的以及侵入限界绝缘节处的警冲标坐标； 8)站台的位置、宽度及线路间距； 9)道口的宽度及其坐标； 10)桥梁、涵洞的坐标和宽度； 11)道口房和机务段闸楼的坐标； 12)信号楼设置位置，并标出其距该线路起点站的公里标数； 13)信号楼外墙至最近线路中心的距离； 14)进站信号机外方制动距离内超过6‰的线路坡道示意图； 15)道岔类型和股道有效长的统计表。 二、股道编号、道岔编号 2.1股道编号 a)为了作业和维修管理上的方便站内线路和道岔，应有统一的编号。站内正线 规定用罗马数字编号（Ⅰ、Ⅱ……），站线用阿拉伯数字编号（1、2、3……） b)单线铁路：由站房开始，向外侧顺序编号。 c)复线铁路：由正线开始向两侧顺序编号，上行为双号，下行为单号。 d)尽头式车站：如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起向远离站舍的方 向顺序编号；如无站舍，或站舍在线路终端一侧时，向终点方向，由左侧开始顺序编号。 e)划分车场的车站：车场股道的编号亦应从靠近站舍（信号楼）的股道起，向 远离站舍（信号楼）方向顺序编号。股道编号用阿拉伯数字，在股道编号前冠以罗马数字表示车场，如二场三股道，应为II3股道。对无站舍（信号楼）
施工现场总平面布置 1 施工现场总平面布置原则 本工程场区较为平整，根据工程场地的特点及周围环境特性，现场平 面布置应充分考虑各专业同时施工，各专业施工人员及机械众多等各种因 素及施工需要，布置时考虑遵循的原则如下： 1、依据工程特点和各施工阶段要求，对施工现场实行分阶段布置和管理。 2、施工平面紧凑有序，按专业划分施工用地，尽量避免各专业用地交叉而造成的相互干扰。在满足土建、机电安装、装修等施工条件下，合理 布置，方便各种施工材料存放以及方便组织场内运输，以便于全面管理。 3、合理布置塔吊和施工电梯，利用场内施工道路，合理布置材料堆放场，减少运输费用及场内二次搬运。 4、动态管理的原则，根据不同的施工阶段进行动态的平面布置与管理。 5、合理布设施工临时用水、用电线路，保证工程顺利施工。 6、施工平面布置尽量减少对周围环境的破坏。 2施工总平面布置方案 2.1现场办公设施布置 1、办公用房 根据招标图纸及现场踏勘，施工现场办公区布置在施工场区东南侧红 线内（具体位置由业主确定），包括一栋两层彩钢板房办公楼、停车场、厕所等设施。办公楼内设置包括总承包办公室、业主办公室、监理单位办公室、会议室等。办公室内统一配备办公桌椅和文件柜，并配备电脑、打印机、复印机、传真机等办公设施，会议室内配备拼装式长型会议桌，满足 现场会议需要。 2、办公区域场地绿化 为了更好地体现我公司的形象，在办公区域内设置旗台、花坛、绿地，以营造办公环境。 3、办公区域形象设计标准 （1）编制说明 我公司现场工作须经业主同意之后方可实施，本工程实施过程中的有
关公开性文字，我公司将充分尊重业主意见，有关事项均须事先征得业主 同意。 （2）现场形象工作计划 1）保证行政办公用品及对外交流手段统一 2）保证现场临建的标准、统一 3）保证员工着装的统一 （3）阶段性现场形象工作计划安排 现场围墙外墙面按业主及我公司的要求间隔书绘业主宣传词、我公司 宣传词、徽标。 施工脚手架搭设完成后，其外围统一用绿色密目网封闭，既起到了防 尘安全作用又有良好的外观效果。 随着施工进度，视条件在恰当位置悬挂本工程广告布或树立广告牌， 其上书写工程名称以及建设单位、设计单位、监理单位、总承包商名称等。 2.2生活设施布置 1、本工程专业分项较多，施工工期较为紧张，施工人数高峰期约300人。根据我单位以往的施工经验，为方便施工人员上下班，保障休息时间， 同时根据总体施工部署，生活区布置在施工现场南侧红线范围内，具体位 置由业主确定，来满足施工高峰期工人的需求。 2、职工宿舍内，上下铺，床架被褥统一、床头设置床头卡。 3、生活区食堂内配冰柜、蒸箱、炉灶等设施，要求通风、卫生，经常 保持清洁，生熟间要分隔。 4、淋浴间内设冲淋装置，厕所及浴室内墙面贴 1.5m高白磁砖墙裙，便池便槽侧壁贴白磁砖，地面贴防滑地砖。 2.3施工现场生产设施布置 1、施工用仓储设置布置 根据现场情况，现场设置1个仓库，位于现场的南侧，面积均为150m2。 2、现场试验室布置 现场实验室设置在施工现场的南侧，实验室内配备标准混凝土及砂浆 养护池、标准混凝土及砂浆试块模具、坍落度检验设备、各种必要的计量 和现场取样设备，面积为50m2。 3、施工场地内厕所布置
Hangzhou Metro Line 1 Project 杭州地铁1号线工程 File Name/文件名：Explanation for Mainline Signal Plan 正线信号平面布置图说明
Hangzhou Metro Line 1 Project 杭州地铁1号线工程 V ersion/版本号:V4.0 2 / 12 Contents/目录 1. Overview 概述............................................................................................ 3 2. Equipment Types 设备类型....................................................................... 3 3. Equipment Setting Principle 设备设置原则 ............................................ 4 3.1. Axle counter setting principle:计轴设置原则 .......................................... 4 3.2. Signal setting principle 信号机设置原则.................................................. 5 3.3. Dynamic transponder basic setting principle 动态信标基本设置原则 6 3.4. Static transponder basic setting principle 静态信标基本设置原则 ...... 7 3.5. Switch setting principle 转辙机设置原则 ............... 错误！未定义书签。 3.6. Access point setting principle AP 的设置原则 ........................................ 7 4. Station Number 车站编号 .......................................................................... 8 5. Naming Rule and Example 命名规则及举例 (9)
简单四步，教你如何绘制好施工现场总平面布置图 施工总平面布置图是拟建项目施工场地的总布置图。它按照施工方案和施工进度的要求，对施工现场的道路交通、材料仓库、加工场地、主要机械设备、临时房屋、临时水电管线等做出合理的规划布置，从而正确处理全工地施工期间所需各项设施和永久建筑、拟建工程之间的空间关系。 施工总平面布置图是工程施工组织设计（及部分专项施工方案）的重要组成部分，在工程投标中，也是技术标的重要组成部分。现在CAD应用普及，施工总平面布置图基本上采用CAD进行绘制，下面以应用CAD软件为例，说明如何才能绘制好施工总平面布置图。
1施工总平面布置图绘制依据 1、各种设计资料，包括建筑总平面图、地形地貌图、区域规划图、建筑项目范围内有关的一切已有和拟建的各种设施位置。 2、建设项目的现场考察情况（周边道路及交通情况、原有建筑物情况、用水用电接驳口、现场排水口、施工区域及围墙出入口设置情况等）。 3、建设项目的建筑概况、施工方案、施工进度计划，以便了解各施工阶段情况，合理规划施工场地。 4、各种建筑材料构件、加工品、施工机械和运输工具一览表(含需要数量及外廓尺寸等信息)，以便规划工地内部的储放场地和运输线路。 5、各构件加工厂规模、仓库及其他临时设施的需求数量及规格。 6、《建设工程施工现场消防安全技术规范》GB 50720-2011、《施工现场临时建筑物技术规范》JGJ/T 188-2009。 7、当地主管部门和建设单位关于施工现场安全文明施工的相关规定，施工单位安全文明施工标准。 2施工总平面布置图绘制原则 1、在满足施工要求的前提下，少占地，不挤占交通道路。 2、主要施工机械设备的布置满足施工需求。 3、最大限度的压缩场内运输距离，尽可能避免二次搬运。 4、在满足施工需要的前提下，临时工程越小越好，以降低临时工程费。