主斜井架空乘人装置安装安全技术措施
一、概况：104团煤矿主斜井标高---？方位---坡度25度变坡点644m.安装架空乘人装置，鉴于安装条件的限制；主斜井施工（陕西少华）、井口房（兵团五建）为赶工期三方平行作业或交叉施工；希望矿方领导派专人现场协调避免发生冲突。特编制安全技术措施。
二、工程项目名称：主斜井架空乘人装置安装
三、安装负责人：李晓轩
四、合同工期：2014年6月10日—7月30日 -50天
五、主要技术参数及要求：⑴技术参数：
1、防爆电动机型号：YB2-315S-8 功率：55千瓦转速：740转/分
2、减速机型号：MC3RVHF09-63-03（单件最重：1299kg）
减速比：63
3、电力液压块式制动器型号：BYWZ4B 400/E80 制动力距：1600N.m 防爆电液推动器型号：BED-80/6
4、钢丝绳：6×31S+FC1670-￠24-ZZ（无油）
5、巷道总长860米，其中斜巷长度约650米，最大坡度25-26.50度，上平巷20m，下平巷30m，驱动轮直径1.5米，吊椅运行速度0.9m/s，托轮间距8米，尾轮涨紧行程9米，最大输送效率232人次/小时，吊椅间距14米，最大配重重量550Kg
⑵安装技术要求：
1.电动机、联轴器、减速器安装时,其相连接主轴的同轴度≤0.35mm；
2.柱销型联轴器端面间隙为4mm；
3.高速端制动器闸瓦与制动轮退距为0.8mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥60%；
4.低速端（轮边）制动器与驱动轮制动盘的单边退距为2～3mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥85%；
5.架空乘人装置安装中心线为主斜皮带中心线向东1600mm（或皮带东帮外侧向东1050mm），即驱动轮的中心与迂回轮中心的连线为架空乘人装置的设计安装中心线；实际中心线与设计中心线的偏2mm；两道钢丝绳中心线为架空乘人装置中心线两侧450mm
6.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽组成的中心线应在同一垂直平面内，其偏差≤2mm；
7.各单托轮或双托轮组安装后托轮轴应处于水平状态，使托轮端面在垂直平面内。
8.变坡点各组双托轮安装后应呈圆弧状，钢丝绳能圆滑通过变坡点，使各组双托轮组均匀受力。
9.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽在同一标高内或同一直线段内的顶面高度差≤2mm；
10.驱动轮表面必须与进出钢丝绳组成的平面在同一水平面内；并保证驱动轮的水平度≤ 0.3/1000；
11.迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于0.5/1000，高度差≤±3mm；
12.钢丝绳在放绳时必须由厂家专业人员指导下放绳，钢丝绳的接头
编结长度为钢丝绳直径的1000倍，安全系数不小于6，编接后的接头一般为不变径接头，接头后的绳径不大于原直径的10%；
13.钢丝绳安装后应空转72小时，以清除钢丝绳的内应力，使其扭力基本平衡后，才能负载运行；
14.减速机润滑油更换要求：SEW型荷兰壳牌或美国美孚牌润滑油VG460（详见减速机说明书）
15、乘人装置由HK-I型抱索器与HK型1850㎜乘人吊椅组成。
16、横梁安装技术要求：
（1）机头机尾横梁标高尺寸偏差不得大于±10mm；（2）托轮横梁标高尺寸偏差不得大于±15mm；（3）中间横梁埋设的工字钢底面要求平行于巷道腰线；（4）全部横梁水平度为3:1000；
（5）驱动机架横梁、机尾导轨架梁、小绞车架梁、重锤吊梁不允许采用锚杆安装方式。
六、乘人装置的安装
1、安装顺序：先安装斜巷段托压绳轮，后安装机头机尾部分。
2、安装前的准备工作：
（1）、安装前，由生产技术部给出主斜井巷道腰线、架空乘人装置安装中心线及两道钢丝绳中心线，并在巷道及横梁上做出明显标记，便于施工。
（2）参加安装的工作人员都必须熟悉架空乘人装置的结构，工作原理，安装程序和安装时的注意事项，并始终遵守安全操作规程，保证设备安全。
（3）制作安装时所需的起吊架，起吊架采用11#工字钢加工，起吊架必须焊接牢固，其所能承受的支撑力不得小于5吨，起吊架加工高度4米（根据现场实际可做适当更改）。
（4）、按照井下的安装顺序在井上进行盘点，确认各部件齐全后再进行装车下井。
（5）、对于外露轴及加工面应采取保护措施，采用防水布进行多层包裹，防止运输及安装过程中损伤轴头或加工面。
（6）、确定安装顺序将安装设备由里向外摆放好，严禁直接将安装设备放置在巷道内，按照安装顺序将各个部件摆放到距安装地点较近的躲避硐室内，防止安装部件滚落伤人。
（7）、在安装作业前，应先认真审视观察现场，巷道周围顶板及帮壁支护是否牢靠，有无漏矸、漏帮、空顶情况，如有隐患，必须排除后，方可进行安装。
（8）、根据现场实际，确定机尾部分起吊眼位置及数量，在指定位置打好起吊眼，便于安装尾轮装置等部件，起吊锚杆锚固力不得少于80KN。
（9）安装前，准备好安装所需的各种材料、工具，在主斜井筒安装一部电话，以方便井筒施工人员联系，要求电话线长度不低于700米，电话随安装地点逐渐移动延长。或准备3台防爆型对讲机用于井筒施工人员进行联系。 3、驱动部分的安装
①在加工好的起吊架上，安装2个5吨手拉葫芦，用于机头驱动部分起吊；机头在起吊时使用的手拉葫芦必须保证安全合格。起吊时，设
备下方严禁有人作业或站立，起吊前必须详细检查所用工具是否完好，强度是否符合安全要求。驱动轮安装时，厂家有专人到现场进行全程技术指导。
②安装驱动装置机架板，机架板与驱动装置横梁采用高强度螺栓连接，初装时螺栓不要拧得太紧，以便调整，机架板安装要水平。
③将轴承座和驱动轴组件安装在驱动装置底架上，安装前应使两接触面之间保持干净，安装面不得有杂物；连接螺栓一定要拧紧，紧固螺栓时不得按顺序依次操作，而要采用紧对角螺栓的方法，每个螺栓不得一次紧固到位，以确保每个螺栓受力均匀。
④轴承座组件安装好后，按照架空乘人装置安装中心的位置固定好驱动装置底板，架空乘人装置安装中心一定要与通过驱动轴的中心线重合。
⑤安装减速机，将减速机孔驱动对准主轴慢慢插入，知道轴端与孔端板相遇，然后固定端板螺栓，安装螺栓固定后，螺栓应露出螺母2-4个螺距。
⑥将制动器采用纵装方式，沿制动轮轴向方向吊装装入，将制动器套装在制动轮上拧紧紧固螺栓。调整螺栓，使制动闸瓦与制动轮贴合至最佳状态及周边间隙（不大于2mm）保持一致，最后调整固定螺栓。制动状态最小接触面积应≥60%
⑦将电机吊放在底架上的电机座上，将柱销插入联轴孔中，调整好同轴度及间隙
⑧电机的中心高度应与减速机输入轴的中心高度一致，若低于中心高
度时，可在底座下加以垫块，一般每组4块，但不超过2层。
⑨安装驱动轮，用手拉葫芦将驱动轮吊起，对准驱动轴后往上拉，一直到拉不动为止，使驱动轴与驱动轮孔紧密接触。注意，往上拉驱动轮时，必须保证驱动轮水平。驱动轮的水平度和垂直度误差≤1/1000，符合要求后，拧紧压板螺栓等，将驱动轮固定
4、机尾部分的安装
①安装导轨，先确定迂回轮架上两对滚轮的最大间距，再将一根导轨固定在横梁上，固定位置为导轨槽内侧表面到安装中心线的距离等于滚轮间的最大间距的一半加上约2mm的滑动间隙（取两端及中间多点测定），将另一根导轨安装在横梁上离中心线的距离比另一根稍远，以不妨碍吊装迂回轮为准且不固定。
②两侧导轨安装的中心线直线度偏差不大于1/1000，两中心线相对于架空乘人装置中心线的平行度偏差不大于0.5/1000，两中心的高度差为±3mm，并确保安装后的两导轨外边尺寸为740mm
③利用机尾部分起吊锚杆，挂好2个5吨手拉葫芦，将迂回轮装置吊起，移动到未固定的一根导轨，将滚轮放入导轨内，调整好间隙后，再将另一根导轨与横梁用螺栓紧固。迂回轮装置中的滚轮在轨道内要求滚动灵活。
④张紧小车、滑轮组安装，安装前必须将减速机内加满润滑油，安装时应注意三滑轮组与迂回轮装置上的四滑轮正对，减速机放在不妨碍行人的一侧；安装单滑轮应与张紧小车卷筒的位置对称，以防尾轮架拉偏；张紧钢丝绳绳头与张紧小车卷筒固定可靠，卷筒定位插销必须
插牢。
⑤重锤安装，重锤安装不能按照设计最大值安装重量，要逐步增加重量，视其钢丝绳张紧到最佳状态为止，重锤块应交错排列组装，防止松动，当上下调节重锤高度时，应防止重锤从吊架上滑落伤人，重锤悬挂高度应视其情况而定，一般张紧后重锤距地面高度不小于500mm。最后配置的重锤重量应根据牵引钢丝绳的张紧程度而定，以牵引钢丝绳负载时的最大挠度为100-150mm（以保证任何时候吊椅不擦地及牵引钢丝绳与驱动轮之间不打滑为准）
5、拖绳轮、压绳轮的安装
①提前制作稳固的工作台，先将拖轮与吊架装配好；安装拖轮和吊架组件时，应使横梁上安装中心线标记至拖轮轮衬中心的距离为钢丝绳间距的一半，并使拖轮轮槽圆周面与横梁垂直。
②拖轮固定后，两端面必须在竖直平面内，并确保安装后的钢丝绳在拖轮轮槽中心。
③托压轮组件的拖轮和压轮相对位置要适当，压轮轮槽表面只接触钢丝绳即可，不需要压紧钢丝绳，钢丝绳通过托压轮时，钢丝绳必须在托压轮轮衬中心线通过。直线段钢丝绳从头至尾必须为直线，不能有人为的弯曲现象。
④变坡点安装双（托）压轮时，必须调整双（托）压轮，使钢丝绳通过变坡点成弧线，而不能成折线。
⑤安装后，在同侧的所有拖绳轮和压绳轮，其钢丝绳与拖轮和压轮槽中心线重合，并应在同一竖直平面内，其偏差不得大于±2mm。
⑥安装后在同侧的所有托压绳轮其轮槽顶面高度差不得大于2mm
⑦托压绳轮每安装完成一组进行试验，必须保证转动灵活。在距离驱动轮和尾轮前面的第一组托压轮，在运行一段时间后，必须随时调整拖轮，以保证钢丝绳始终在驱动轮和尾轮轮衬槽中心运行。
6、钢丝绳的安装
①放绳时，必须保证不得让钢丝绳发生扭曲变形，更不能让钢丝绳呈螺旋状扭转，否则，钢丝绳将会在运行时产生自旋现象，并无法消除
②先将整盘钢丝绳通过副井绞车运送到主斜井底架空乘人装置机尾处，将整盘钢丝绳平放在能旋转的支架上，然后将钢丝绳绳头固定在机尾处的横梁上，要求采用不少于5个￠28绳卡固定，必须固定牢固，钢丝绳在机尾横梁固定好以后，用主斜井90kw绞车拉着钢丝绳中部渐渐往上拉至机头，整个过程中必须通过钢丝绳的卷筒旋转来放绳。
③钢丝绳散开后人员将绳挂在托轮上，在厂家技术人员的指导下进行插接绳头。插接钢丝绳时必须要由两个以上人员配合，防止捻进股索时股索头甩动伤人。
7、乘人器的安装（大坡度可摘挂抱索器和吊椅的安装）将大坡度可摘挂式活动抱索器与吊椅直接安装，并拧紧连接螺栓后，即成乘人器。
8、电控系统及保护系统的安装此项安装由厂家派人安装、指导、测试、安装队配合，必须按照保护性能要求安装、调试、运行可靠。七、
架空乘人装置的调试
1、试运转前，重新检查安装是否平稳，各部件是否紧固，各种保护是否齐全，钢丝绳上是否还有未去掉的铁丝。
2、检查所有电气设备，必须确保无任何失爆现象。
3、用注油枪将所有压绳轮托绳轮等定绳轮系注入适量的钙基润滑脂。
4、减速机润滑类型为油浴润滑，加入137L SEW型荷兰壳牌或美国美孚牌润滑油VG460，加油时必须使用过滤器加油。减速机运转7-14天后必须更换新油。制动器中的电力液压推动器采用4632、4613磷酸脂抗燃油或25#变压器油。
以上均检查正常可靠后，方可试机运转。 5、钢丝绳空转试运行
钢丝绳插接好以后，为加强接头的牢固程度及消除自旋应力，应让钢丝绳空载运行48小时，具体方法是让钢丝绳初步拉紧后，按照下述步骤让钢丝绳空载运行：
①重锤加至100kg时，让钢丝绳正、反方向各运行两小时以上②重锤加至150kg时，让钢丝绳正、反方向各运行两小时以上③重锤加至200kg时，让钢丝绳正、反方向各运行两小时以上④依次逐步增加重锤（每加一块重锤52kg，钢丝绳承受拉力208kg），在6-8小时内，让钢丝绳受拉力约3-4吨，每加一次重锤，让钢丝绳正、反方向各运行两小时以上。
⑤当钢丝绳内应力基本消除，自旋不是很明显时，让钢丝绳正方向继续运行一段时间（保证空载运行不少于48小时）
⑥最后根据现场实际运行需要，确定重锤重量。
⑦钢丝绳空载运行前，将电控系统的速度保护恢复到正常的工作状态，开机后，及时调节速度保护的设定值，检查各保护是否正常工作。派人沿道检查所有与钢丝接触的轮系，如果有掉绳的地方，应该及时通知操作员，及时停车处理。试运转20分后，停车检查，各轮系位置是否发生变化，系统各部分温度是否正常。 6、调整轮系
调整轮系确保钢丝绳不会掉绳。 7、固定座椅运转
①确定钢丝绳空运转试运行时，所有问题解决后，方可安设座椅试运转。
②严格按照设定的座椅间隔每14米一个，安设座椅。③开机前，在巷道座椅每50米设一个人，专人观察座椅运转情况，如果座椅在运行过程中出现向一边旋转现象，应及时停车，拆下座椅，在厂家技术人员指导下，解决钢丝绳旋转问题后，继续试运行。 8重载试运行。
①重载试运行前，必须仔细检查所有保护系统是否正常。②运行过程中，采用安装沙袋的方法模拟乘坐人员的有效载荷，进行重载试运行，重载试运行载荷按照设计载荷值的1/2、2/3和额定有效载荷分级进行。重载试运行无问题后，由经过培训的安装人员反复进行满负荷和单边负荷各试坐2小时，运行过程中，依次试验各种保护，确保各个保护系统能被及时触发，运行过程中，如果出现座椅有拖地现象，在停车后，将对应的托绳轮适当升高，保证座椅不拖地，调整托绳轮后，及时调整相邻的托、压绳轮，确认一切正常后，方可正式乘坐人员。
③各种调试方法和结果认真做好记录并存档八、安全技术措施
1、使用90kw绞车运输时，绞车司机必须固定人员，且持证上岗，设备装车必须捆扎牢固。在运输设备时上下联系好并明确信号，按规定进行拉车。
2、在绞车开动后人员严禁站在道轨内，并在矿车通过后及时放下防跑车装置，防止跑车伤人事故的发生。
3、设备拉到卸车位置后，用卡轨器将矿车锁牢固，并在矿车下方用工字钢打挡车防护，人工进行卸车将物件散放在巷道帮处，在人工抬运设备时必须有专人喊口令，步调一致轻抬轻放严禁抛投、乱扔，并保证道路畅通。
4、在安装机头机尾时注意不要碰到巷道和安装人员，在安装时安装人员要时刻注意自身的安全和他人的安全，切实做到自保互保和联保工作。
5、安装时所有安装人员必须听从现场安装负责人及厂家技术人员的要求。所有安装人员必须严格执行各工种岗位安全作业规程、操作规程、特殊工种持证上岗。
6、电气设备的接线安装，必须由专职机电人员持证操作，并严格执行停送电制度要求。
7、所有设备、部件的拆卸、运输、起吊过程，必须有专人指挥，确保运输过程部损坏设备。
8、大件起吊需要安全合格的起吊设备，起吊时，设备下方和设备倾倒侧严禁有人作业或站立，起吊前必须详细检查所用工具是否完
好，其强度符合安全系数要求。
9、斜巷安设拖轮时，必须提前制作稳固的工作台，斜巷作业时必须逐架横梁安装拖轮，施工地点下方严禁站人，斜巷施工时，施工地点下方采用钢网加木板防护，防止拖轮滚落伤人。
10、开一队配合安装期间，必须每天确保一名班长带队配合，做好人员管理工作。
11、多人配合作业时，要有专人指挥，专人监护，工作人员服从指挥。
12、每次岗位作业前，必须认真查衡梁的固定情况和周围顶板情况，在工字钢相同的巷道内，要严格检查横梁的工字钢固定是否牢固，如出现松动等现象，一定要处理好后，方可作业。
13、调试前各运转部位必须严格按照设备部件润滑性能要求，注入适量润滑油。
14、调试过程中，必须由本项工程总负责人及厂家技术人员现场指挥，统一协调。
15、钢丝绳连接必须由专业人员进行，接绳长度不小于钢丝绳直径1000倍，不得有毛刺，漏芯现象。并保证道路畅通。
16、安装时各个紧固螺栓必须有垫圈，弹垫母，紧固有效。
17、安装前，所有参加人员必须学习本措施，工作中严格执行《煤矿安全规程》要求和措施规定，统一听从安装负责人指挥，严禁任何人违章指挥，违章作业。
18、井筒中施工时严禁平行作业，施工单位安排专人在井口、井底
守候看护，严禁闲杂人员在附近逗留。
19、施工中，所用的梯子、操作台、起吊架必须摆放牢固；登高作业必须系安全带。
20、施工中需用氧气乙炔割焊时，必须提前制定专项安全措施，经有关人员批准后方可实施，操作人员必须持证操作。
昌吉玉阳（章）
编制人：李晓轩
2014年6月24日
山西xxx煤业有限公司 安装安全技术措施 措施名称：8#集中运输巷架空乘人装置安装安全技术措施编制人： 施工单位： 编制时间：2012年6月23日
矿审批意见 安全矿长技术矿长机电矿长机电副总安全副总调度室安监科技术科机电科
8#集中运输巷架空乘人装置安装安全技 术措施 一、概况：由于矿井生产及发展的推进，需要在8#集中运输巷安装架空乘人装置，鉴于安装条件的限制，为确保安装人员的安全特编制安全措施。 二、工程项目名称：8#集中运输巷架空乘人装置安装 三、安装负责人： 四、安装时间：2012年7月1日—9月10日 五、主要技术参数及要求： ⑴技术参数： 1、防爆电动机型号：YB2-250M-4 2、减速机型号：MC3RVHF06 3、钢丝绳：6×19S+FC1670-￠22-ZZ（无油） 4、巷道长1600米，吊椅运行速度0.9m/s，托轮间距8米，尾轮涨紧行程9米，最大输送效率402人次/小时，吊椅间距8米。 ⑵安装技术要求： 1.电动机、联轴器、减速器安装时,其相连接主轴的同轴度≤0.35mm； 2.柱销型联轴器端面间隙为4mm； 3.高速端制动器闸瓦与制动轮退距为0.8mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥60%；
4.低速端（轮边）制动器与驱动轮制动盘的单边退距为2～3mm，制动时与制动轮接触的有效面积≥85%； 5.架空乘人装置安装中心线为巷道中心线。 6.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽组成的中心线应在同一垂直平面内，其偏差≤2mm； 7.各单托轮或双托轮组安装后托轮轴应处于水平状态，使托轮端面在垂直平面内。 8.变坡点各组双托轮安装后应呈圆弧状，钢丝绳能圆滑通过变坡点，使各组双托轮组均匀受力。 9.安装后，全线中在同侧的托绳轮槽和压绳轮槽在同一标高内或同一直线段内的顶面高度差≤2mm； 10.驱动轮表面必须与进出钢丝绳组成的平面在同一水平面内；并保证驱动轮的水平度≤ 0.3/1000； 11.迂回轮两侧导轨的安装中心线直线度不大于1/1000，平行度不大于0.5/1000，高度差≤±3mm； 12.钢丝绳在放绳时必须由厂家专业人员指导下放绳，钢丝绳的接头编结长度为钢丝绳直径的1000倍，安全系数不小于6，编接后的接头一般为不变径接头，接头后的绳径不大于原直径的10%； 13.钢丝绳安装后应空转72小时，以清除钢丝绳的内应力，使其扭力基本平衡后，才能负载运行； 14.减速机润滑油更换要求：SEW型荷兰壳牌或美国美孚牌润滑油VG460（详见减速机说明书）
斜井人车安全技术措施示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
斜井人车安全技术措施示范文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 为降低人员出入井时间、提升工时利用率，提高矿井 抗水灾能力，根据矿井井筒的实际情况，经矿领导研究决 定，峁底煤矿的副斜井采用XRC15-6/6型人车运送人员， 并且定于20xx年月日为安装时间，为安全有效地完成 这次安装及人车的安全运行，机运科特制订如下安全技术 措施： 一、人员组织及职责： 组长：机电矿长（刘海平） 副组长：机电副总（杨永平）机运科长（郭海燕） 成员：机运科技术员3名（负责现场技术指导工作 并现场做好记录。电工、钳工、起重工等组成。 二、斜井人车概况及适用范围：
1、XRB15-6/6型人车是矿山斜井运送人员的安全设备。如发生断绳或意外能自行制动或人工操作制动。适用于600mm轨距18-43Kg/m的道轨，木枕、水泥枕及水泥整体道床，倾角10-40度的斜井。不适用于有煤尘和瓦斯爆炸危险的回风斜井（巷）。 2、整个列车由两节车头（S1及S2）及一定数量的挂车（w)用三环链组列而成。由提升机牵引S1头车运行。每节车头上设有开动装置，缓冲装置。带有一个轮对的滑动棚架、闭锁装置等。两节头车的主拉杆用环形链链接起来，各节车之间设有减轻碰撞的碰头。 三、准备工作 准备好切割机5台、扳手6把、大锤6把（机修车间加工）、撬棍5把，电焊机一台； 动火作业安全技术措施审批表； 四、施工方法及注意事项：
A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编订：XXXXXXXX 20XX年XX月XX日 主斜井开挖明槽安全技术 措施简易版
主斜井开挖明槽安全技术措施简易 版 温馨提示：本解决方案文件应用在对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。文档下载完成后可以直接编辑，请根据自己的需求进行套用。 一、工程概况： 主斜井（利用原安盛欣煤业主斜井并进行 技术改造） 原安盛欣煤业主斜井特征：原主斜井已掘 至11-2号层，井筒倾角不一，从井口往下在 20°-26°-22°之间；井口至10号层斜长 347.52 m，井口至11-2号层斜长361.9 m。从 井口往下30米已砌碹，断面形状为园弧拱，净 宽2.7m，净高2.55m；其余部分为裸巷，矩形 断面，宽1.6-4.0m，高1.6-3.0m。 设计对原主斜井进行技术改造，延深主斜
井至11-2号层煤层底板下做主煤仓（延深斜长66.7m，倾角22°），主斜井总长428.6m。为满足安全距离的要求，本设计对原井筒进行整修、扩支，扩支后断面形状为半园拱。表土段采用钢筋混凝土砌碹，支护厚350mm，砌体向坚硬岩层延深5m；基岩段采用锚喷支护，支护厚100mm；净宽3.0m，净墙高1.3m，铺底厚 100mm，净断面7.14m2；表土段掘进断面积10.48m2，锚喷基岩段掘进断面积8.33m2。井筒内装备有胶带输送机，担负矿井的原煤提升、进风（微入）任务。井筒内设有行人台阶及扶手，兼做矿井的安全出口。 二、安全技术措施： 拆除通往主斜井的电源线，并拆除风井井口的一起设施；
Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 电气登高作业安全技术措施(新 编版)
电气登高作业安全技术措施(新编版)导语：做好准备和保护，以应付攻击或者避免受害，从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见，安全是目的，防范是手段，通过防范的手段达到或实现安全的目的，就是安全防范的基本内涵。 ①安装工作宜从上至下进行，避免立体交叉作业，防止伤人和损坏设备。 ②凡两人以上安装或操作同一设备时，应建立呼唤应答制。 ③放置或就位设备时，不应将脚放在设备的下方，防止压伤。 ④使用扳手时，不准套上管子。 1)上、下电杆应使用脚扣、升降板或梯子。在杆塔上工作，不论时间长短和杆塔高矮，均应使用安全带，并扣好钩环系扎牢固。气温在一10℃以下施工时，杆塔上工作时间不宜过长。登高作业禁止下列情况： ①在角杆内侧和利用拉线上、下电杆。 ②紧线时在紧线的一侧上、下杆塔。 ③上、下未捣固和不坚牢的杆塔。 ④用大脚扣上小直径的电杆。 ⑤使用绳索、电线、链条等代替安全带。
⑥将安全带挂在横担、撑角和电杆的端部。 ⑦用一只脚支持全身在电杆上工作。 ⑧站在线条上工作。 2)在杆塔上工作时，工具、材料须用吊绳吊上，用完立即系下或放在工具袋内，禁止下列情况： ①将工具、材料挂在杆塔上或横担上。 ②上、下投扔零星料具。 ③杆下有人停留。 3)在市区内杆塔上工作时，距杆塔周围2m处加设防护栏或派专人保护。 4)凡遇六级以上强风、大雨、大雾、打雷时禁止登杆作业。 5)高空作业用梯必须牢固可靠，梯子长短应适合工作需要，在光滑地面使用时，要有防滑措施。在木板上使用时，要装尖铁角，在水泥地面上使用时，应装橡皮垫，禁止下列情况： ①站在梯子上的最高层工作。 ②梯上有人工作时移动梯子。 ③全身的重心超过梯子范围以外。 ④梯上有人工作时在梯子的内侧站人。
YF-ED-J3075 可按资料类型定义编号 安装架空乘人装置安全措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
安装架空乘人装置安全措施实用 版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1、根据《煤矿安全规程》、《煤矿机电设 备完好标准》及《煤矿安全技术操作规程》中 的有关规定，特制定本措施。 2、所有参加此项工作的人员，必须认真学 习《煤矿安全规程》、《煤矿机电设备完好标 准》、《煤矿安全技术操作规程》中的有关条 款及本措施，严格按《煤矿安全技术操作规 程》操作，以确保安全。 3、指定一名安装施工负责人，所有参加安 装架空乘人装置的工作人员，必须服从安装施
工负责人的指挥和调度，统一号令，不得擅自行动。安装施工负责人应向有关人员传达安装施工的安全技术措施，讲清工作内容、方法、步骤，人员分工和安全注意事项等。 4、对在安装施工过程中起吊使用的倒链、钢梁、支架、吊钩、钢丝绳及绳索等起重工具，要严格检查，不得有损坏或过载使用情况。经安装施工负责人检查确认合格后，方准使用，严禁超载起吊、斜吊。 5、在任何情况下，严禁用人体重量来平衡被吊运的重物，更不准站在重物上起吊。在进行起重作业时，不能站在重物的下面（或下方），或重物运动的前方，只能在重物的侧面作业。严禁用手直接校正已被重物张紧的吊绳、吊具。
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主斜井绞车运行安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程概况 主斜井井筒是通往施工工作面的“咽喉要道”承担着 施工工作面的矸石提升、材料输送、人员上下、通风、供 电、排水、供风等重任，安全管理工作任务重大。为加强 安全管理工作长效推进，确保主斜井绞车安全运行，特编 制此措施 二、斜井运输安全管理措施 （1）﹑斜巷运输坚持做到“行人不行车，行车不行 人”。斜巷中布置行车警示红灯每30m一盏，并保持完 好。保证行车时灯亮，不行车时灯熄灭。斜巷运输信号必 须统一：一点停、两点拉、三点松。“一坡三挡”齐全可 靠，上下车场的声光信号灵敏可靠。
（2）、绞车运输必须做到“三好，三有，两落实”，三好：绞车设备完好；巷道支护好；轨道质量好。三有：有挡车器、有地滚，地滚间距30 m。有声光兼备信号。两落实：岗位责任制落实；检查检修制度落实。 （3）、司机必须持证上岗，严格执行操作规程，做到“五不开”即：设备不完好不开；钢丝绳不符合规程要求或打结断丝超限不开；安全设施及信号设施不齐全不开；超挂车不开；信号不清不开。发现车辆掉道时，先通知绞车司机将钢丝绳张紧，然后将矿车固定牢固，有专人指挥，方法得当，车辆进入轨道后，矿车两侧及下方严禁有人。施工人员撤至安全地点后，方可发出信号行车。 （4）、把钩工应严格按照操作规程操作，做到“五不挂”，即：安全设施不齐全不挂；信号联系不通不挂；超车数不挂，重车装的不标准不挂；轨道有行人不挂。发信号需要对勾头、插销、保险绳等做全面检查，确认连接正
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 主斜井明槽表土开挖施工安全技术措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9117-97 主斜井明槽表土开挖施工安全技术 措施(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 根据潞安集团蒲县常兴煤业有限公司开工进度及施工安排，我方承接常兴煤业主斜井施工工程，为确保施工质量及安全，特制定以下安全技术措施。 一、工程概况 山西潞安集团蒲县常兴煤业主斜井设计长度247m，倾角16°，设计坐标为：X= 4040970.000，Y=19524400.000，Z=+1478，由于主斜井井口实际标高为+1491.6，比设计高出13.6m，所以主斜井施工前要先进行表土开挖，由于开挖工程量较大，考虑减轻劳动强度，加快施工进度，决定采用挖掘机开挖，运土车运土。 1、现场勘查 根据现场勘查主斜井上方有几处电线杆需移走，
主斜井前30m处有排房屋需拆除，煤场中的煤已全部腾空。 2、地质资料 井筒目前尚未施工井筒检查钻，根据邻近钻孔资料，设计取第四系及风化基岩段深度为30m。 3、岩石情况 工业场地表土层及风化基岩段厚度均在30m以下，水文地质条件也相对简单。 二、重大危险源及有害因素辨识 作业现场所存在的危险源及可能导致的事故 1、挖掘机周围10m范围站人-------------挖掘机旋转时伤人 2、运土车场内驾驶人员超速、超载、带病开车---------车辆事故 3、驾驶人员酒后开车，疲劳驾驶-------------防止车辆事故 4、挖土中边坡按要求修正，时刻注意岩土情况---------坍塌事故
登高作业安全技术措施 Company number：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】
登高作业安全技术措施 1、攀登高度超过2m时，必须使用完好的安全带，安全带要高挂低用，注意防止摆动碰撞。安全带上的各种部件不得任意拆掉；超过3m时，必须使用特种车举升装置。 2、登高或高空作业（超过基准面2米及其以上的作业）前，进行风险辨识，严格执行高空作业安全规程；对中等及以上的风险，应编制专门的安全措施，严格执行 3、攀登的用具结构构造上必须牢固可靠。 4、患有高血压、恐高症、心脏病、癫痫病、手脚残疾、深度近视者，不得从事高空作业，担任高处作业人员应身体健康，每年体检一次。 5、高空作业及进入高空作业区的一切人员，必须戴好安全帽 6、、高空作业必须穿软底鞋，不准穿拖鞋、硬底鞋和塑料鞋。安全带应当高挂低用，并拴在结实、牢固的构件上，不得拴在尖锐棱角的构件上。安全带的挂钩或绳子应挂在结实牢固的构件或专为挂安全带用的钢丝绳上，并应采用高挂低用的方式。 7、高空作业均应先搭设脚手架、使用高空作业车、升降平台或采取其他防止坠落措施，方可进行； 8、高空作业时所有的材料和工具应用绳索或工具袋传递，不可向下投掷或向上抛送物件；较大的工具应用绳子拴在牢固的构件上，工件、边角余料应放置在牢固的地方或用铁丝扣牢并有防止坠落的措施，不得把工具、器材放在工作点边缘。
9、上下层同时进行高空作业时，中间应搭设严密牢固的防护隔板、罩棚或其他隔离措施。 10、在高处动火作业时，应使用防火毯接住火星和飞溅物不允许飞溅物落到气体软管或气瓶上；严禁气瓶放在动火作业点正下方。 11、使用梯子登高时，梯子中间不得缺层，并牢固地支靠在墙柱上。梯脚应当有防滑措施；梯子靠放斜度应当在30°～40°之间；使用人字梯，必须挂牢挂钩。 12、梯脚底部应坚实，不得垫高使用。梯子的上端应有固定措施。立梯工作角度以75°±5°为宜，踏板上下间距以30cm为宜，不得有缺档。 13、梯子必须保证足够的强度和稳定性，不允许有歪斜、扭曲变形及其他影响强度的缺陷。 14、上下梯子时，必须面向梯子，且不得手持器物。 15、悬空作业处应有牢靠的立足处，并必须视具体情况，配置防护栏网、栏杆或其他安全设施。 16、登高或高空作业防护设备、设施应符合有关规定，并定期检查、检验；在进行高空作业前，高空作业所用的防护绳、吊篮、安全帽、高空作业安全带等防护用品必须有专人检查，可靠、有效方可使用。 17、在用移动式爬梯、脚手架除使用前要检查外，至少每旬检查一次。 18、严防物体坠落，严禁上下抛掷工具和器材。 19、采用垂直的载人运输设备时应在工作前清除举升装置附近妨碍作业的器具及杂物，并检查操作手柄是否正常、操作机构灵敏有效，液压系
RJY37-36°/500 煤矿架空乘人装置 设计方案
贵阳高原矿山机械有限公司 设计方案 一、设计方案及说明 1、巷道原始资料 1.1斜长约500 米 1.2平均坡度36 度（a=sin-1头尾高差/巷道全长） 1.3最大坡度36 度 1.4上平巷长10 米 1.5下平巷长20 米 1.6断面（头、尾、中间巷） 1.7巷道支护情况（主、副、出风井实测图等） 1.8用户其他要求 2、设计方案 2.1主要参数的选择，计算的结果： 2.1.1运行速度0.8 m/s 2.1.2单边（上或下）运人效率：180 人/小时 2.1.3单边最大同时乘人数：27 人 2.1.4钢丝绳最大受力36 KN（一般为S1） 2.1.5驱动力16 KN（S1～S2） 2.1.6选用钢丝绳型号6*19φ20 ——右交，无油，麻芯。 2.1.7钢丝绳安全系数：6.9 2.1.8驱动轮衬垫比压：T1+T2/D·d=278N/cm2
2.1.9计算驱动功率：22 KW 2.1.10所选电机型号：YB2-225M-630KW 2.1.11驱动轮直径φ 1.0 米 2.1.12变速器型号：B3HV07-63 2.2我国《煤矿安全规程》（2010年版）中对架空乘人装置有关规定如下：第368条第（二）款要求：“蹬座中心至巷道一侧的距离不得小于0.7米，运行速度不得超过1.2米/秒，乘座间距不得小于5米”。第416条第（三）款：“井下架空乘人装置的主导轮和尾导轮、围包角大于90o C的天轮”，其直径不得小于钢丝绳直径的60倍。第400条规定：“架空乘人装置钢丝绳悬挂时的安全系数的最低值为6”。 2.3设计说明 2.3.1电机功率 计算驱动功率为22 KW，考虑增加运量、速度、变坡多等因素选定电机功率为30 KW。 2.3.2由计算可知选用钢丝绳6*19—20 1670右同钢丝绳，其安全系数为 6.9 。为加大驱动摩擦系数，要求绳不涂油，钢丝涂增摩剂。 2.3.3根据主动轮与钢丝绳直径，本方案选用驱动轮直径为 1.0 米。 2.3.4横梁的安装方式 一、下图为贯通梁。安装中有一端掏洞为梁插入壁深的2倍，但该方式牢固可靠，外形整齐，条件允许者为首选方式。
煤矿主斜井安装轨道安全技术措施一、慨况 为了加快我矿各系统恢复步伐，进一步推进我矿安装进度，使在安装过程中规范轨道安装质量、标准，确保安全顺利的完成安装，特制定如下安全技术措施。 二、组织机构： 组长：刘宗强 副组长：常兴明、双庆寿 成员：安装队所有成员 三、主要运输线路：
地面广场→主斜井→一级车场→二号运输下山。 四、一般操作顺序 1、检查车辆→装设备、物料→运设备、物料→卸设备、物料。 2、材料摆放顺序：主井井口材料堆放处→主斜井→一级车场→二号 运输下山。 3、安装顺序:主井井口→主斜井→一级车场→二号运输下山。 五、运输安全措施 1、主斜井、二号运输下山安装的轨道为24Kg/米，每根长8米，每 根合计重量为192Kg。运输时每次最多只能运输10根，合计1920Kg。水泥轨枕一次最多只能运输40根，每根重50Kg,合计2000Kg，每次 只能使用一辆平板车或架子运输。每次只能运输一种材料，严禁同 时运输轨道和水泥轨枕。
2、运输的轨道、水泥轨枕及相关配件的规格质量必须符合要求，不准将不合格的主要材料及相关配件运往工作地点。 3、运输所有的材料必须由经考试合格并持有考试合格证的运料工操作。 4、下井前，要由当班负责人讲清工作内容、步骤，人员分工和安全注意事项，运输期间要根据当班工作的需要认真检查是否与所需运输的材料、型号符合。所带工具是否齐全、完好。 5、机电科对各自分管的运输设备要加强管理和维护。 6、把钩工必须认真检查运输轨道、水泥轨枕及其他配件的车辆捆绑是否牢固可靠，数量和重量是否符合要求，不符合要求严禁运输。 7、工作人员在搬运轨道、水泥轨枕时必须检查抬杠、抬绳的完好情况，抬杠、抬绳必须能承受轨道、水泥轨枕的重量，发现有断裂、变细情况时必须检查受损情况，不能使用的必须及时更换。
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 副斜井安全技术措施(新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
副斜井安全技术措施(新编版) 一、施工进度保证措施 1．项目部加强施工管理，确保指令畅通、对工程行驶计划组织、指挥、协调、监督等职能。 2．根据个工序特点和客观的施工顺序，做到有组织、又计划、有步骤、有科学的组织施工。 3．坚持正规循环作业，尽努力缩短各工序及工序间交接时间、组织多工序平行交叉作业，确保施工进度。 4．最大限度地采用机械化施工，合理配套，提高机械的利用率。 5．建立完善的物资供应系统，落实材料进场计划，确保材料供应及时，避免施工过程中窝工现象，确保施工正常进度。 6．采用新型煤矿通信与信号装置、计算机辅助管理、工业电视监控等新技术。
7．实行奖罚机制，调动职工的积极性。 8．做好各种机械、机电设备检修和日常维护工作，确保各项设施正常完好使用。 二、顶板管理措施 1．每班开工前、打眼前、支护前及放炮后都必须设专人进行敲帮问顶工作，危岩活石必须及时排除干净，找顶范围内严禁其他人员进入。 2．每次放炮后，迎头工作人员要等通风15分钟以后，由爆破工、瓦斯检员和班组长巡视爆破地点，检查顶板，清除顶帮悬矸危岩，发现隐患立即处理，处理不好不准作业。 3．找顶工作必须遵守下列规定： （1）找顶应从有完好支护地点开始，由外向里，先顶部后两帮，依次进行。 （2）找顶工作人员用长把工具找顶室，应防止顺杆而下伤人。 （3）顶帮遇有大块断裂煤矸离层时，首先设置临时支护，保证安全后再顺着裂缝慢慢的找下，不得硬刨强挖。
东斜井架空乘人装置 操作规程、管理制度与记录汇编审批表 审批： 机电科：年月日 运输一区：年月日 安监科：年月日 机电办：年月日 调度室：年月日 机电副总：年月日 机电矿长：年月日 安全矿长：年月日 总工程师：年月日 郭二庄煤矿 2014年1月5日
审批容 规程1项 1.架空乘人装置操作规程‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥1制度10项： 1.架空乘人装置司机岗位责任制‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥5 2.架空乘人装置乘坐人员管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥7 3.架空乘人装置设备定期检修制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥9 4.架空乘人装置司机交接班制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥12 5.架空乘人装置巡回检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥13 6.架空乘人装置设备包机制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥14 7.架空乘人装置安全保护试验制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥15 8.架空乘人装置钢丝绳检查制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥16 9.机电干部上岗制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥17 10.煤矿机电机房峒室要害场所管理制度‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥18 记录5项 1.架空乘人装置安全保护保护装置试验记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥19 2.架空乘人装置设备运行记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥20 3.架空乘人装置司机交接班记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥21 4.架空乘人装置钢丝绳检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥22 5.架空乘人装置定期检查记录‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥23 完好标准1项 1.架空乘人装置各部位完好标准‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥24
目录 一、概述2 二、危险源辨识2 三、爬罐导井开挖安全保证措施2 3.1 阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除2 3.2起爆方式4 3.3排烟除尘、通风安全保证4 3.4导轨锚固安全措施4 3.5支护安全保证措施4 3.6不良地质情况的安全隐患及安全处理措施5 四、反井钻导井开挖安全保证措施5 五、斜井扩挖安全保证措施8 5.1通讯8 5.2施工监视系统8 5.3交通8 5.4斜井扩挖爆破方案12 5.5斜井扩挖堵井处理预案12 六、爆破安全保证措施13 七、提升系统安全保证措施14 八、斜井施工安全事故应急救援预案17 九、施工安全18 9.1一般要求18 9.2安全管理规定19
一、概述 引水系统压力管道斜井包括1#压力管道上斜井、下斜井；2#压力管道上斜井、下斜井。上斜典型开挖断面尺寸为5.12 m×6.76m（宽×高）；下斜段典型开挖断面尺寸为4.316 m×5.96m（宽×高）。 二、危险源辨识 本工程中共有两条压力管道，其中斜井施工存在诸多的施工技术难题，为此我项目部采用阿里马克爬罐结合反井钻进行导洞开挖施工，为保证施工安全和不同情况下的安全处理方案，特制定本安全技术措施。 三、爬罐导井开挖安全保证措施 3.1阿里马克爬罐机械安全技术故障及排除 根据阿里马克爬罐厂家所提供的技术资料，针对爬罐机械设备，特编制以下安全保证措施。 3.1.1启动前的检查 1、启动前检查平衡轮和安全装置固定情况。如平衡轮与导轨不平行必须更换。确认安全装置已经复位，即白线笔直地位于观察玻璃红色区开口的前方。确认固定制动轮的4个螺栓已经拧紧。小齿轮一定要正确对中，并在齿条中心线上滚动。 2、检查小齿轮、滚子、U形架、制动器螺栓连接，电话设备及其与电缆卷线器的连接，工具有无损坏（必要时修理）。 3、确认升降机的通风良好。 4、悬挂限重标志（限重650Kg）。 3.1.2起动前的措施 1、从卷线器插座将信号电缆插头拔下，理顺电缆缠绕，将插头重新插入。 2、充电时拔下插头，插入罐笼控制板下方的电源插座。 3、打开集中供风供水的闭锁装置。 4、检查电动机是否连接正确电压。 3.1.3安全操作规程 1、关闭升降机开关，电动机切断电源，在升降机不升降时，进行全部功能测试。 2、升降机起动只能由司机进行操作，携带开关钥匙。起动前测试所有功能（包括接地故障继电器）。
编号：SM-ZD-18001 高处作业安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
高处作业安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 ⑴高处作业人员必须持证上岗且身体健康，双眼视力不低于1.0，无听觉障碍，无血压高，癫痫，心脏病等不适于高处作业的病症。 ⑵凡在二米及其以上高处作业无防护时必须系好安全带、不具备挂安全带的必须为操作者设安全防护设施等确保操作者的安全。 ⑶高处作业人员在操作中必须精神集中，禁止闲谈，禁止向下抛工程垃圾、砖石等物。 ⑷电气焊工高处作业必要时须两人操作：一人操作，一人监护，操作时安全带应进行防火隔离保护。作业层下方禁有易燃物。 ⑸电工高处作业，除穿戴好劳保用品外，并严禁带电作业，必须搭设宽1.5m以上的脚手架，并设平网立网保护。 ⑹高处作业前工程负责人应对所施工程的所有安全技
术措施和施工人员的个人防护用品进行检查。有项目负责人“安全员、操作者三方签字后方能进行作业。 ⑺施工中作业人员对高处作业的安全技术措施，如发现缺陷和隐患时，必须停止作业并及时向施工负责人报告。 ⑻施工作业人员对现场任何有坠落可能的构件，应先行撤除或加以固定，并将高处作业用的物、料均应堆放平稳，严防坠落。工具应随手放入工具带，拆卸下的物件及余料、废料均应及时处理，不得乱掷或向下丢掷。 ⑼在恶劣的气候条件下（大雨、大雪、大雾、六级以上强风）禁止从事露天高空作业。 ⑽各类高空作业人员严禁酒后上岗作业，违者以违章作业论处造成事故的追究其责任。 这里填写您的企业名字 Name of an enterprise
编号：AQ-JS-07193 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 矿用架空乘人装置安装安全技 术措施 Safety technical measures for installation of mine overhead passenger device
矿用架空乘人装置安装安全技术措 施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科 学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 一、所有参加人员必须认真学习本安全技术措施，并在安全技术措施学习贯彻记录中签字。掌握施工要素，严格听从施工负责人的统一指挥。 二、安装期间严禁喝酒，对酗酒和极度困乏者禁止参加安装。严禁带火种，穿化纤衣服下井。安装人员要上标准岗，干标准活，确保安装人员人身安全。 三、施工前，必须认真准备好安装工程所需的各种工具、材料，并提前运送到位。 四、矿用架空乘人装置系统安装的技术要求： 1、设备在安装前，应对设备地基和巷道的土建工程进行验收，只有当土建工程满足设计图纸要求时，才能进行设备安装工程。
2、横梁的安装： （1）、横梁安装之前要放好巷道中线和腰线，以作为安装的基准线。 （2）、按图纸要求预埋托轮横梁、驱动装置横梁、迂回轮和导轨横梁及重锤横梁。 （3）、机头机尾横梁标高尺寸偏差不大于±10mm。（4）、托轮横梁标高尺寸偏差不大于±15mm。（5）、全部横梁水平度为千分之二。 3、驱动装置的安装： （1）、电动机、联轴器、减速器安装的主轴同轴度偏差不大于0.5mm。 （2）、弹性联轴器的同轴度允许≤0.1mm，联轴器两端面应将梅花型弹性件压紧。 （3）、制动闸瓦与闸轮的间隙≤2.5mm，制动状态最小接触面积≥60%。 （4）、驱动轮的纵横中心线对设计中心的偏差，不得大于2mm。
文件编号：GD/FS-1004 （解决方案范本系列） 斜井人车防坠器试验安全技术措施详细版 A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
斜井人车防坠器试验安全技术措施 详细版 提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 检修措施及安全技术措施： 根据《煤矿安全规程》第413条规定：“对使用中的斜井人车防坠器，应每班进行一次手动落闸试验，每月进行一次静止松绳落闸试验，每年进行一次重载全速脱钩试验。防坠器的各个连接和传动部分，必须经常处于灵活状态。”为确保双庙斜井人车在20xx年度正常运行，在20xx年春节期间必须对双庙暗付斜井上下段斜井人车进行年度防坠试验，确定完全符合各项标准后，方可继续使用。 一、试验前的准备工作 1、备齐各种常用工具，如：绳扣、U型卡
2、上述检查后，搬动手柄使插爪落下实现人车制动，使钢丝绳松弛，继续检查，主拉杆在挡块装置孔内是否润滑良好、移动灵活，手动机构、闭锁装置是否灵活可靠。 二、试验方法及合格标准： 1、静止手动落闸及松绳试验： （1）、静止手动落闸试验：将人车下至斜巷坡道试验段上，人车处于静止状态时，搬动手搬把，观察插爪提否同时或顺序落闸。 （2）、松绳试验：将人车下至斜巷坡道试验段上，人车处于静止状态后，用钢丝绳套或链环将头车车体固定在钢轨上，把钩工给车房发出下放信号，使提升钢丝绳松弛，插爪落下，然后进行检查。 合格标准：插爪落下迅速，没有滞缓现象，撞块距离符合头车30mm,尾车35mm。
井下登高作业安全技术措施编制单位：机电队 编制人: 编制时间:２０15年5月23日
井下登高作业安全技术措施 一、施工概况 根据我队井下施工作业得要求，部分作业内容需要登高作业,为保证井下正常生产与作业人员安全,避免发生人身事故,根据《煤矿安全规程》得有关规定，特制定本专项安全技术措施。 二、编制依据 参考《煤矿安全规程》、《登高安全作业规程》等。 三、作业前需准备得工器具及材料 四、作业前准备工作 1、作业人员准备好使用得工器具、安全带等。 2、现场使用得所有工器具、安全带必须严格检查，确保安全可靠。 3、施工作业前利用班前会对措施进行贯彻学习，确保现场施工人员对任务明确，操作清楚，对措施不存在疑点。 4、提前联系调度室并通知巷道内作业影响范围，做好相应防范措施。 5、由调度室通知相关单位,做好配合工作。 6、施工前对现场环境进行安全确认. 五、作业安全措施
1、施工作业由一名负责人统一指挥，协调安排。严禁违章指挥、违章作业，确保安全施工。 2、作业前,要对进行高空作业得人员应进行安全技术教育及交底，落实防护措施与个人防护用品,否则，不得进行施工。 3、作业人员正确佩戴安全帽、安全带,离地面２m以上得作业必须挂牢安全带后方可作业,禁止安全带低挂高用. 4、进行登高作业前要先对登高工具(如安全带、梯子等进行检查) 确认牢固可靠时方能登高作业。 5、登高作业使用扶梯时要有人扶持或绑牢并要有限制梯子得开度与角度得措施，否则不允许登高作业。 6、登高作业使用材料车时,必须遵守停车熄火并可靠布置防止车辆移动得措施，方可允许作业人员登上车辆进行相关作业;作业完毕后作业人员安全落地后，负责人方可允许车辆启动继续前移作业。 7、登高作业时必须系好安全带，并应系在牢固得构件上。系好后要检查就是否有脱扣得可能,确认安全后方可进行作业。高空作业需转位时,仍不得失去安全保护。 8、高空作业现场人员必须佩戴安全帽，高处作业人员传递材料工具时,应用绳索传递不得乱扔。作业地点下方严禁有人停留或行走。 9、因作业必须临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工负责人同意，并采取相应得可靠措施后方可进行，作业后应急时恢复. 10、作业点下方设警戒区，并设警戒标志。 11、施工人员配备工具袋，施工工具与工件应有防滑落措施. １2、严禁向下抛投杂物. 六、作业其它注意事项 1、登高作业时,要抓稳扶牢，注意防滑。
架空乘人装置强检规定 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：___________________ 日期：___________________
专业技术文件/ Technical documentation编号： 架空乘人装置强检规定 温馨提示：该文件为本公司员工进行生产和各项管理工作共同的技术依据，通过对具体的工作环节进行规范、约束，以确保生产、管理活动的正常、有序、优质进行。 本文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、年检 1、架空乘人装置系统的维护保养和运行管理等工作, 必须以架空乘人装置系统安全质量标准为依据。 2、架空乘人装置系统的机头、机尾和中间部位（人员上下地点）, 要根据系统运行速度设计安装上下人员平台, 其长度和宽度必须满足吊椅存储及人员上下要求, 确保系统安全运行。 3、架空乘人装置必须安设全程急停保护, 并确保保护装置动作灵敏, 安全可靠。 4、架空乘人装置必须安设钢丝绳松脱及断绳保护装置, 保护装置要能够自动检测和自动预防钢丝绳松脱或断绳事故的发生, 及时锁定架空乘人装置, 确保设备的可靠性、安全性。 5、凡具有负力下滑可能的架空乘人装置, 电动机驱动系统必须增加驱动轮安全制动系统, 提高系统失效安全制动的可靠性, 杜绝因减速机故障而造成驱动轮正反转飞车伤人事故发生。 6、架空乘人装置必须由专业人员维护保养及定期检修, 尤其是坡度大于10°以上的架空乘人系统, 必须加强日常检查和定期检修工作。 第2页/共4页
材料副斜井、行人斜井、主斜井 除冰安全技术措施 一、情况说明 冬季来临，为快速消除材料副斜井、行人斜井、主斜井井筒内的结冰，恢复斜井提升运输，经研究，决定开展斜井井筒人工除冰工作。为保证施工安全，特制订本措施。 二、施工时间 1、2018年1月18日～2018年3月15日。 2、冬季结冰需处理时。 三、施工组织 施工总负责人： 施工负责人： 安全负责人： 三、施工前安全检查 1、检查副斜井井筒各道挡车栏、阻车装置和井底车场挡车栏是否关闭。 2、井底车场、1260、1320水平门子口安排专人警戒，并悬挂“巷道施工，禁止入内”警示牌，防止大块冰滚落伤人。 3、施工地点上方50米以上设置合格有效的挡冰栏，并封闭全断面放置冰块滚落。 四、工作流程 施工前安全检查——上段除冰——下放矿车（装入专用工具、破碎放入水沟）——装冰——提升——安全检查——下段除冰
五、施工安全技术措施 1、除冰时，应先两帮后底板，由上而下逐段进行，严禁大面积作业和多段同时作业。 2、施工人员在冰面作业必须系保险绳作业，保险绳一头固定在轨道或挡车装置上，另一头拴在工作人员身上，保险绳随施工人员上下伸缩。 3、保险绳必须使用符合安全要求规定的种类，端头连接必须牢固可靠，责成专人负责检查保险绳连接是否安全可靠。 4、严禁单人作业，作业人员必须小心谨慎、精力集中，踩稳踏实，相互配合好，严禁站在冰面作业。 5、刨冰采用手镐、铁锹等工具进行人工作业。 6、刨出的必须马上清理出井，严禁上段刨冰尚未出井就开始下段刨冰工作。 7、刨出的冰提升出井时严格按照以下规定执行： 1）冰的运输工作由机运部负责； 2）绞车下放、提升，必须严格执行材料副斜井绞车提升运输安全技术措施。 3）除冰运输时只允许挂矿车不超过5辆，以检修速度开车。 4）装冰时，严禁人员站在矿车下方，并在停车地点设置可靠的临时阻车装置。 5）装冰时，不得超过矿车高度的2/3，防止冰块掉出矿车砸伤施工人员。 6）提升、下放矿车前，由施工负责人使用防爆对讲机联系，待所有施工人员撤至躲避硐并确认安全后，方可进行提升作业。
主斜井井筒施工安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
主斜井井筒施工安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 第一节总则 1、施工人员必须牢固树立“安全第一、预防为主、综 合治理”的思想。项目部要建立健全安全检查机构，配有 专职安检人员。施工队、班组有兼职安检员负责施工中安 全检查监督工作。 2、严格执行《煤矿安全规程》，严格按照“施工组织 设计”和“施工作业规程”以及“操作规程”进行施工。 坚决反对“三违”，坚持“一工程一措施”、“无措施不 能施工”的原则。 3、建立通风瓦斯检查机构，配备合格的专职人员，井 筒施工揭露煤层前要制定揭煤施工安全技术措施。 4、建立安全调度会议制度，坚持定期召开安全办公
会，解决安全生产中存在的问题，做到不安全不生产，施工队要坚持班前、班后会，布置总结安全工作。 5、必须建立井口管理制度，井上下信号工、把钩工、绞车司机都必须经过安全技术培训，并考试合格后，持证上岗。 6、施工现场必须建立健全防火管理制度，储存易燃易爆物品的场所，严禁带入火种，施工现场要建立群众性消防队伍，必须设有防火设施及灭火器材。 7、建立健全安全生产责任制，实行业务保安，项目部和队领导干部、各专业人员、各业务部门、各工种工人都要建立岗位责任制。 8、井口要建立入井人员检身制度，配备专人，严格检身；每个入井人员必须佩带安全帽，严禁烟火带入井内。 9、建立严格的交接班制度,交接班时要交清工作面安全质量情况,并做好记录。