桂丹颐景园B区多层项目L4#楼二层、三层梁设计补强方案一、工程概况：
根据佛山市南海区建筑工程质量检测站于2011.4.08发出的编号为R-GHHT2011-0054“回弹法检测混凝土抗压强度报告”的扩大检测结果显示二层梁的混凝土抗压强度推定值为28.3Mpa，不满足原施工图设计的C30要求。经南海国际建筑设计有限公司按照上述实测推定值进行复核，结果显示原梁的承载能力极限状态和正常使用极限状态均满足规范要求，该层梁没有安全问题，可继续使用。对于之前“钻芯法检测混凝土强度报告”二层5~6ХB梁强度推定值为19Mpa，经过大面积的扩大检测结果显示，属于个别现象。由于该跨梁跨度小，即使按19Mpa的混凝土强度推定值进行复核，原截面和配筋也均能满足规范要求。为满足混凝土使用耐久性要求，决定对该梁采用粘帖一层碳纤维补强。
根据佛山市南海区建筑工程质量检测站于2011.4.08发出的编号为R-GHHT2011-0055“回弹法检测混凝土抗压强度报告”的扩大检测结果显示三层梁的混凝土抗压强度推定值为23.6Mpa，不满足原施工图设计的C25要求。经南海国际建筑设计有限公司按照上述实测推定值进行复核，结果显示原梁的承载能力极限状态和正常使用极限状态均满足规范要求，该层梁没有安全问题，可继续使用。对于之前“钻芯法检测混凝土强度报告”三层4ХB~C梁强度推定值为17.6Mpa，三层4~5ХB梁强度推定值为16.3Mpa，经过大面积的扩大检测结果显
示，属于个别现象。由于该跨梁跨度小，即使按17.6Mpa及16.3Mpa 的混凝土强度推定值进行复核，原截面和配筋也均能满足规范要求。为满足混凝土使用耐久性要求，决定对该梁采用粘帖一层碳纤维补强。
外贴纤维加固是用胶结材料把纤维增强复合材料贴于被加固构件的受拉区域，使它与被加固截面共同工作，达到提高构件承载能力的目的。除具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐浊、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点，适用于各种受力性质的混凝土结构构件和一般构筑物。
下图为本工程碳纤维加固方案图：
二、施工工艺
一般工艺流程为卸荷—基底处理—涂底胶—找平—粘贴—保护。
考虑本工程特殊施工环境因素，加固中应进行卸荷。加固前先将板面粉刷层及板面杂物清除。
本工程加固施工中，应先凿开保护层直至结构层基面，方可进行下一步处理。
基本施工步骤：
⑴基底处理：
①混凝土表面出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予
以凿除，对于较大面积的劣质层在凿除后应用环氧砂浆进行修复。
②混凝土角磨机、砂纸等机具除去混凝土表面的浮浆、油污等杂质，
构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸起部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R≥20mm）。
③风机将混凝土表面清理干净，并保持干燥。
⑵涂底胶
①按配合比主剂∶固化剂＝3:1配置底胶。将主剂与固化剂先后置于容器中，用弹簧秤计量，电动搅拌器均匀搅拌。根据现场实际气温决定用量并严格控制使用时间，一般情况下20—50mim内用完。
②将底胶均匀涂刷于混凝土表面，待胶固化后（固化时间视现场气温而定，以指触干燥为准）再进行下一工序施工。一般固化时间为6—24h。
⑶找平
①混凝土表面凹陷部位应用修补剂填平，模板接头等出现高度差的部位应用修补剂填补，尽量减小高度差。
②转角处也应用修补剂修补成光滑的圆弧，半径不小于20mm。待修补剂表面指触干燥后方可进行下一步工序。
⑷粘贴
①按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布。
②调配、搅拌粘贴材料粘结剂（使用方法与底胶相同），然后均匀涂抹于待粘贴的部位，在搭接、混凝土拐角等部位要多涂刷一些。涂刷厚度要比底胶稍厚。严禁出现漏刷现象，特别注意要粘贴碳纤维的边缘部位。
③粘贴碳纤维布，在确定所粘贴部位无误后，用特制工具反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使粘结胶充分浸透碳纤维布；并用刮板刮涂碳纤维布表面粘结胶，使之均匀。
④在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹粘结胶。用工具反复沿纤维方向滚压，并用刮板刮涂碳纤维布表面粘结胶，使之均匀。
⑤碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于200mm。
⑸保护
加固后的碳纤维布表面采用抹灰或喷防火涂料进行保护。
⑹质量要求
①每一道工序结束后均应按工艺要求进行检查，并做好相关的验收记录，如出现质量问题，应立即返工。
②施工结束后的现场验收以评定碳纤维布与混凝土之间的粘结质量为主，用小锤等工具轻轻敲击碳纤维布表面，以回音判断粘结效果。如出现空鼓等粘贴不密实的现象，应采用针管注粘结胶的方法进行补救。粘结面积若少于90%则判定粘结无效，需重新施工。
③严格控制施工现场的温度和湿度。施工温度在5－35℃范围内，相对湿度不大于70%。
因此，粘贴碳纤维复合材料新技术是加固钢筋砼结构行之有效的方法，值得在本工程中作为增强混凝土使用耐久性要求应用。
混凝土梁、楼板碳纤维加固施工方案 一、工程概况 本工程为※※工程，因业主使用功能需要在六层安装医疗设备，但原六层楼面结构无法满足设备安装需要；为了满足功能（安装医疗设备）的需要，业主特委托专业设计公司对原六层结构（梁、板）进行碳纤维加固和相关技术处理设计；业主委托我公司承担六层结构（梁、板）碳纤维加固施工任务。 我公司接到施工任务后，根据碳纤维加固设计施工图要求：对原六层部分砼楼板和砼梁的上表面和下表面用碳纤维布进行加固处理；但在碳纤维布加固施工前，需要搭设满堂钢管脚手架对原梁板混凝土基层按以下方法进行处理： 一、梁、板加固范围下部满搭钢管脚手架（搭设标准按规范）。 二、剔除梁、板碳纤维加固部位的水泥砂浆找平层。 三、对加固部位的混凝土基层按规范和施工工艺进行打磨和清理。 对经过剔凿、清理部分混凝土结构，用高于原结构混凝土强度一个等级的环氧砂浆进行修补、复原，达到表面坚实和平整，具体按以下方案对楼板和梁进行碳纤维加固。 二、编制依据 1、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2006） 2、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003） 3、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 4、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001） 5、《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2004）
6、六层梁、板结构加固施工图 7、施工现场实际情况 三、施工要求 1、一般要求 粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成，并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、材料要求 1）采用高性能、粘结强度高的A级环氧性面料纤维粘浸胶。 2）国产碳纤维布300克/平米，抗拉强度大于等于3500MPa。 3）粘贴碳纤维织物加固混凝土结构板时，应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂。使用前确定碳纤维布及粘接剂性能检测合格。 3、施工工艺流程： 施工准备→脚手架搭设→表面处理→配制并涂刷底层树脂→配制找平材料并对不平整处修复处理→配制并涂刷浸渍树→脂或粘贴树脂→粘贴碳纤维片材→表面防护→脚手架拆除 四、施工工序 1、施工准备 1)粘结剂必须有合格证明及检验报告。 2)碳纤维布必须有合格证明及检验报告。 3)压接钢片及射钉必须有合格证明及检验报告。 4)主要机具：角磨机、吹风机、滚压机、射钉枪等。 5)拆除碳纤维布所在部位影响施工的附属设施。 6)粘贴碳纤维布用的粘结剂和钢板准备完毕，并检查合格。 7)施工工具经过调试、运转合格。 8)项目经理及项目技术负责人根据施工方案对操作班组进行全面
?综 述? 纤维增强复合材料嵌入式加固技术 3 岳清瑞 李庆伟 杨勇新 (国家工业建筑诊断与改造工程技术研究中心 北京 100088) 摘 要:纤维增强复合材料嵌入式加固方法近几年来在国外得到了广泛的研究与应用。介绍了此项技术的研究、应用状况,并详细阐述了嵌入式加固方法的特点、施工方法以及施工中需要注意的问题。嵌入式加固方法施工方便快捷、防火性能好、能防止人为或环境因素的破坏,是一种有效的加固方法,值得在我国进行研究、推广和应用。 关键词:纤维增强复合材料 嵌入式(NS M ) 加固 结构 施工步骤 工程应用 TECHNIQUE OF STRUCTURES STRENGTHENE D WITH NEAR SURFACE MOUNTE D FRP Y ue Qingrui Li Qing wei Y ang Y ongxin (National Engineering Research Center of Industrial Building Diagnosis and Rehabilitation Beijing 100088)Abstract :T echnique of structures strengthened with near surface m ounted (NS M )FRP has been studied and applied widely in abroad recent years.This paper introduces the research and applications of this technology ,discusses the characters of this technique ,construction process ,and s ome problems that merit attention in field application.NS M method is convenient and can prevent structures from fire or destruction of other factors.NS M method is effective and w orthy of being researched and applied in our country. K eyw ords :FRP near surface m ounted (NS M ) strengthening structures construction process field application 3国家863计划项目(编号2001AA336010)、2003年科研院所技术开发研究专项资金项目(编号2003EG 213003)资助。 第一作者:岳清瑞 男 1962年1月出生 教授级高级工程师收稿日期:2003-09-20 我国有大量的建筑物因种种原因需要维修加固,因此,探寻更为有效的加固方法成为土木工程界 的研究热点。近几年来,嵌入式(Near Surface M ount 2ed ,简称NS M )加固方法在国外得到了广泛的研究和 应用。所谓嵌入式加固方法是将加固材料放入结构表面预先开好的槽中,并向槽中注入粘结材料使之形成整体,以此来改善结构性能的方法。在20世纪40年代末瑞典的Asplund [1] 曾用此项技术加固瑞典 一座桥梁。他把钢筋置于在混凝土结构表面所开的槽中,在槽中灌入水泥浆,然后用喷浆混凝土覆盖进行表面处理。然而,由于水泥浆的粘结性能不是很好,所以加固部分与原结构的粘结效果不太好,从而影响了加固效果。正是由于材料的限制,使得这项技术在当时没有推广。随着材料产业日新月异的发展,新型材料不断出现,嵌入式方法也逐渐发展起来。20世纪60年代,研究人员开始在槽中注入环氧树脂来粘结钢筋,然而钢筋的易锈蚀性使得表面需要较厚的保护层 [2] 。当FRP 材料出现后,嵌入式 加固方法才真正显示出了其优良的加固效果。研究 人员开始采用FRP 筋或板带代替钢筋应用于嵌入式加固方法中,与钢筋相比,其优势不言自明:FRP 材料轻质高强,施工方便,省时省力;耐腐蚀,不象钢筋那样需要较厚的保护层;形状、规格可以根据实际工程的要求定做。 嵌入式加固方法近年来在国外工程中得到较多的应用,尤其是在混凝土结构加固工程中的应用尤其广泛。Hakan Nordin [2] 于1999年秋天用嵌入式方法加固了瑞典一座桥梁的桥板,材料为CFRP 板带(规格为35mm ×5mm ),工程开槽尺寸为40mm ×8mm ,加固效果令人十分满意。Alkhrdaji [3] 等人在 1998年对美国正在使用中的J -857桥梁进行加固, 其中有3块混凝土实心板是用嵌入式方法加固,应用CFRP 砂磨筋,直径约11mm ,开槽的尺寸为:长约6m ,宽约14mm ,深约19mm 。施工完毕后,经试验测 1 Industrial C onstruction V ol 134,N o 14,2004 工业建筑 2004年第34卷第4期
桥梁加固--粘贴钢板加固法工艺简介 此法是用环氧基液粘结剂涂敷在整个钢板上，然后将其压贴于待修补的裂缝位置上的方法。 粘钢施工工艺：流程：粘贴面处理→加压固定及卸荷系统准备（根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去）→胶粘剂配制→涂胶和粘贴→固化、卸加压固定系统→检验→维护 1.粘贴面处理 1.1.混凝土面应凿除粉饰层，油垢、污物，然后用角磨机打磨除去1-2mm厚表层，较大凹陷处用找平胶修补平整，打磨完毕用压缩空气吹净浮尘，最后用棉布沾丙酮拭净表面，待粘贴面完全干燥后备用。 1.2.钢板粘贴面应用角磨机进行粗糙、除锈处理，直至打磨出现光泽，使用前若洁净仅用干布擦拭即可。否则可用棉布沾丙酮拭净表面，待完全干燥后备用。 1.3.该工序所用主要物资：护目镜、防尘口罩、冲击电锤及扁铲、手锤、角磨机、金刚石磨片、砂轮片、空压机、棉布、丙酮。 2.加压固定及卸荷系统准备（根据实际情况和设计要求，卸荷步骤有时省去） 2.1.加固构件所承受的活荷载如人员、办公机具宜暂时移去，并尽量减小施工临时荷载。
2.2.加压固定宜采用千斤顶、垫板、顶杆所组成的系统，该系统不仅能产生较大压力，而且加压固定的同时卸去了部分加固构件承担的荷载，能更好的使后粘钢板与原构件协同受力，加固效果，施工效率较高。 2.3.加压固定也可采用膨胀螺栓、角钢、垫板所组成的系统，该系统需要在加固构件上合适位置钻孔固定膨|考试|大|胀螺栓，仅能产生较小压力，不能产生卸荷效果，适合侧面钢板的粘贴。 3.胶粘剂配制 3.1.建筑结构胶为A、B两组份，取洁净容器（塑料或金属盆，不得有油污、水、杂质）和称重衡器按说明书配合比混合，并用搅拌器搅拌约5-10分钟至色泽均匀为止。搅拌时沿同一方向搅拌，尽量避免混入空气形成气泡，配置场所宜通风良好。 3.2.该工序所用主要物资：搅拌器、容器、衡器、腻刀、手套。 4.涂胶和粘贴 4.1.胶粘剂配制好后，用腻刀涂抹在已处理好钢板面上（或混凝土表面），胶断面宜成三角形，中间厚3毫米左右，边缘厚1毫米左右，然后将钢板粘贴在混凝土表面，用准备好的固定加压系统固定，适当加压，以胶液刚从钢板边缝挤出为度。 4.2.该工序所用主要物资：加压固定及卸荷系统，腻刀、手套。 5.固化、卸加压固定系统 5.1.该工序所用主要物资：扳手、手套、时钟、温度计。 6.检验
目录 一、编制依据: (2) 二、加固范围： (2) 三、工程概况： (2) 四、施工准备 (2) （一）技术准备 (2) （二）资源准备 (3) （三）项目机构设置 (4) 五、施工工法和技术措施 (4) （一）、碳纤维粘贴 (4) （1）材料要求 (4) （2）碳纤维加固施工方法 (5) （3）碳纤维加固施工要点 (8) （4）碳纤维加固施工质量检查及验收 (8) 六、土建和其它工种注意事项 (9) 七、质量保证措施 (9) 八、安全文明施工措施 (10)
一、编制依据: 《建筑抗震加固技术规程》JGJ11--98 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 《碳纤维片材加固修复混凝土结构技术规程》CECS146-2003 《碳纤维增强复合材料加固混凝土结构技术规程》CECS146-2003 广州智海建筑工程技术有限公司设计的加固图纸 二、加固范围： 颍东区冉庙中心学校宿舍楼一层顶混凝土梁、板设计混凝土强度C30，经采用回弹法及钻芯法对梁、板混凝土抗压强度现场检测评定，一层梁、板现龄期混凝土批量强度推定值为20.3MPa，不满足设计要求，对梁进行结构构造加固。 颍东区冉庙中心学校食堂一层顶混凝土梁、板设计混凝土强度C30，经采用回弹法及钻芯法对梁、板混凝土抗压强度现场检测评定，一层梁、板现龄期混凝土批量强度推定值为20.1MPa，不满足设计要求，对梁进行结构构造加固。 具体加固位置详见加固图纸。 三、工程概况： 1、工程名称：阜阳市颍东区冉庙中心学校宿舍楼、食堂加固工程 2、建设单位：阜阳市颍东区教育局 3、设计单位：广州智海建筑工程技术有限公司 4、总包单位：安徽省阜阳市东盈建设发展有限公司 5、加固施工单位：安徽省阜阳市成天加固工程有限公司
纤维复合材料粘贴加固工程 1 适用范围 纤维复合材料加固修补钢筋混凝土结构可广泛适用于各种结构类型（如建筑物、构筑物、桥梁、隧道、涵洞等）纤维复合材料布是一种柔性材料，可任意裁剪，可弯曲缠绕成型，各种结构形状（矩形、圆形、曲面结构等）部位（梁、板、柱、节点、拱、壳等）。这种不改变结构形状、不影响结构外观的加固修补方法是任何其他结构加固方法所不可比拟的。尤其对于大型桥梁的桥墩、桥板等结构，更具有优越性，而粘贴纤维复合材料加固技术能顺利解决。 2 引用标准 《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 《纤维增强复合材料建设工程应用技术规范》GB50608-2010 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001； 《混凝土结构加固技术规范》CECS 25:90； 《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004； 《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）； 《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》(GB-50550-2010) 3 施工准备 3.1 材料要求 2.粘结剂：采用A级胶。参数：
4 施工工艺
4.1贴碳纤维布材料技施工工艺流程 施工工艺流程见图粘贴碳纤维布施工工艺流程图 4.2粘贴碳纤维布施工方法 4.2.1构表面处理 ①混凝土上表层出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予凿除。对于较大面积的劣质层在凿除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 ②按设计要求对裂缝进行灌浆或封闭处理。
③对被粘混凝土表面角磨机打磨，以除去表面的浮浆、油污等杂质。直至完全露出新面。打磨应平整，尤其是表面的凸起部位要磨平。转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（圆弧半径不小于2cm）。 ④用无油压缩空气吹除粉尘，使得表面干净并保持干燥。 ⑤不平整处理，混凝土表面若凸凹不平，用修补材料填平；模板接头处等出现高差的部位应用修补材料填补。尽量减小高度差。 4.2.2涂刷底层胶 ①底层胶在使用前应按产品使用说明规定的比例先后置于容器中，用电动搅拌器搅拌，直至胶的色泽均匀，完全无色差。搅拌用容器内不得有油污，应避免任何杂质进入容器。 ②用滚筒刷或毛刷均匀涂抹于混凝土表面，胶层厚度应满足设计要求。等胶体表面指触干燥后，再进行下一步施工。 ③宜根据现场实际气温决定树脂的用量并严格控制使用时间。 4.2.3构件表面修补 ①构件表面凹陷部位应用环氧腻子填平，修复至表面平整。 ②内角（段差、起拱等）用环氧腻子填补，使之顺平，表面仍存在的凹凸糙纹，应打磨平整。 4.2.4粘贴碳纤维布 ①按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，应尽量避免搭接。如若搭接，则碳纤维布沿纤维方向的搭接长度不得少于15cm。 ②调制浸渍胶（方向同底层胶）。然后均匀涂抹于所要粘贴的部位，胶层厚度应满足设计要求。在搭接、拐角等部位要多涂抹一遍。 ③粘贴碳纤维布，用特制的滚筒沿纤维方向多次滚压，挤除气泡，并使粘贴用粘结剂充分浸透碳纤维布。多层粘贴应重复上述步骤。待纤维表面指触干燥后方可进行下层的粘贴。 ④在最后一层的碳纤维布的表面均匀涂抹面层浸渍胶。 ⑤粘贴后，自然掩护24小时达到固化，且应保证固化期间不受干扰。 4.2.5防护与整修 ①在加固部位易受外力冲击的情况下，必须抹水泥砂浆防护。厚度不小于20 mm,砂浆标号不低于M10。 ②在加固部位不会受外力冲击的情况下，可外表面进行喷砂装饰，使表面颜色与周围混凝土协调。 4.2.6施工中的安全与防护
碳纤维布加固修补结构施工及验收规范 第一章总则 第1.0.1条碳纤维布加固修补结构技术是一种新型的加固技术，主要用于混凝土结构的加固与修补工程。为确保该项技术应用的工程质量，提高施工管理水平，特制订本规范。 第1.0.2条本规范适用于因设计或施工不当、材料质量不符合要求、使用功能改变、遭受灾害以及耐久性原因而需对钢筋混凝土、预应力混凝土及素混凝土结构进行加固修补的施工 及验收。 第1.0.3条加固修补所使用的碳纤维布和胶粘剂，应按设计要求选用，并应符合现行材料标准的规定。对材料质量发生怀疑时，应进行抽样检查，合格后方可使用。 第1.0.4条碳纤维布加固修补施工的环境温度，应按胶粘剂产品说明要求。 第1.0.5条碳纤维布加固修补施工安全技术、劳动保护、防火、防毒等的要求，应按国家现行的有关规范执行。其材料堆放应注意安全防火。 第二章胶粘剂的配置 第2.0.1条将原材料按不同配合比称量准确，分别配置底涂胶料、整平胶料及粘结胶料。先将稀释剂加入聚合物主料内搅拌均匀，再将填料加入继续搅拌至均匀，最后加入固化剂，充分搅拌后即可使用。 第2.0.2条配置胶料时应注意以下事项：底涂胶料每次配置量以1-2公斤为宜；整平胶料 每次配置量以0.5 —1公斤为宜；粘结胶料每次配置量以 1 —2公斤为宜。 第2.0.3条所有胶料要求于1小时内施工完毕。 第三章施工要求 第一节施工操作顺序基底处理 1、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除，对较大面积的劣质层， 在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 2、裂缝部位，如有必要应先进行封闭处理。 3、用混凝土角磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基 面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸出部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨 成圆弧状（R3 10mm ）。 4、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。 涂底胶 1、按一定比例将主剂与固化剂先后置于容器中，用搅拌器搅拌均匀，根据现场实际气温决 定用量，并严格控制使用时间。 2、用滚桶刷或毛刷将胶均匀涂抹于混凝土构件表面，厚度不超过0.4mm，并不得漏刷或 有流淌、气泡，等胶固化后（固化时间视现场气温定，以手指触感干燥为宜，一般不小于 2 小时），再进行下一道工序。 用整平胶料找平 1、混凝土表面凹陷部位应用刮刀嵌刮整平胶料修补填平，模板接头等出现高度差的部位应用整平胶料填补，尽量减少高差。 2、转角的处理，应用整平胶料将其修补为光滑的圆弧，半径不小于10mm。 3、整平胶料须固化后（固化时间视现场气温而定，以手指触感干燥为宜，一般不小于2小时），方可再进行下一道工序。 粘贴碳纤维布 1、按设计要求的尺寸裁剪碳纤维布，除非特殊要求，碳纤维布长度应在3m以内。
FRP复合材料在结构加固 工程中的应用 Orga nize en terprise safety man ageme nt pla nning, guida nee, in spect ion and decisi on-mak ing, en sure the safety status, and unify the overall pla n objectives
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FRP复合材料在结构加固工程中的 应用 简介：该安全管理资料适用于安全管理工作中组织实施企业安全管理规划、指导、检查和决策等事项，保证生产中的人、物、环境因素处于最佳安全状态，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 通过介绍FRP复合材料，因其轻质高强、高弹模、耐腐蚀性能 好及抗冲击性能好等一系列优点，在桥梁、地铁及一些工业厂房等混 凝土结构的加固与修复领域中，应用潜力巨大。 土木工程学科的发展，在很大程度上依赖于性能优异的 新材料新技术的应用和发展。在已有结构的加固改造领域， 不仅要求材料经济美观、便于施工，且要求施工后的结构承载力能够 明显提高。而FPR复合材料以其优异的力学性能和广泛的适用性发挥 着越来越重要的作用。 FRP（fiberreinforcedplastics ）复合材料主要有碳纤维 （CFRP）、芳纶纤维（AFRP）及玻璃纤维（GFRP ）等，其材料形 式主要有片材、棒材和型材。FRP的共同优点是：轻质 高强、高弹模、抗疲劳、耐腐蚀耐久性能好、热膨胀系数低等。另
一、粘贴钢板加固法原理钢板粘贴补强法是：采用环氧树脂系列粘接剂，将钢板粘贴在钢筋混凝土结构物地受拉区域薄弱部位，使之与结构物形成整体，用以代替需增设地补强钢筋，通过钢板与补强结构地共同作用，提高其刚度，限制裂缝开展，改善钢筋及混凝土地应力状态，提高梁地承载能力，以达到补强效果一种加固方法. 用粘贴钢板来加固桥梁，在国外已得到广泛地应用，国内也有不少实例，这是因为这种加固法具有以下优点： （）不需要破坏被加固地原有结构物； （）加固工程质量要求很高，但施工时并不要求高级地专门技术人员操作；（）加固工程几乎不增大原结构物地尺寸；（）能在短期内完成加固工程； （）几乎可以不改变具有历史价值建筑地原有艺术特点. 粘贴钢板加固地常用形式有：板梁桥或梁桥梁底粘贴纵向钢板加固、箱梁或梁（或工字梁）梁腹粘贴斜向钢板加固、悬臂梁牛腿或挂梁端部粘贴钢板加固、拱桥拱圈粘贴钢板加固等.为保证钢板与被加固地构建形成整体，钢板必须有足够地锚固长度，粘结剂具有足够地粘结强度和耐久性.为避免钢板脱胶拉开，端部可用加紧螺栓固定，但必须注意不要对构建截面造成不必要地损伤. 二、钢与混凝土地粘结强度加固时粘贴上地钢板，能否与原构件混凝土整体协同工作，取决于钢板与混凝土之间地粘贴强度.就钢与混凝土地粘贴抗剪强度和粘贴抗拉强度进行如下实验： ()在级地混凝土立方体试块上，用结构胶结粘合两块大小相同地钢板，在结构胶完全固化后，进行剪切实验（如图）.结果表明，剪切破坏发生在混凝土，而不再粘结面上，混凝土地破坏面大于粘合面.可见，粘结抗剪强度大于混泥土地抗剪强度. （）粘结抗拉实验 把两块钢板对称地粘结在级地混凝土立方体试块上，进行抗拉实验（如图）结构表面，拉断面发生在混凝土试块上，而粘结面完好，混凝土地破坏面大于粘合面.可见，粘结抗拉强度大于混凝土地抗拉强度. 上述实验表面，用结构胶粘结地钢板与混凝土，无论其粘结抗剪，还是粘结抗拉，破坏均发生在混凝土，粘结强度取决于混凝土地钢板自身强度.因此，钢板与混凝土地粘结抗剪、粘结抗拉强度，可取等于混凝土地抗剪强度、轴心抗拉强度. jLBHr。 三、粘贴钢板加固设计首先，应对桥梁存在地病害与产生缺陷地原因进行分析，当确定采用粘贴钢板进行加固后，根据病害与缺陷地所在部位，确定钢板地规格和粘贴部位和形式.一般将钢板粘贴在被加固地桥梁结构受力部位地外边缘，以便充分发挥粘贴地钢板强度与作用，同时封闭粘贴部位地裂缝和缺陷，约束混凝土变形，从而有效地提高被加固构件地刚度和抗裂性.设计时，可根据需要与可能在不同地部位粘贴钢板，有效地发挥粘钢构件地抗弯、抗剪、抗压性能. ()为了提高桥梁结构地抗弯能力，一般在构件地受拉缘地表面粘贴钢板，使钢板与原结构形成整体来受力，此时以钢板与混凝土粘结处地混凝土局部抗剪切强度控制设计.合理与安全地设计应控制在钢板发生屈服变形前，粘结处混凝土不出现剪切破坏. ()当桥梁结构地主拉应力区斜筋不足，为了加固和增加结构地抗剪切强度时，可将钢板粘贴在结构地侧面（如图），并垂直于剪切裂缝地方向斜向粘贴(斜度一般为°°)，以承受主拉应力. ()补强设计时，钢板可作为钢筋地断面来考虑将钢板换算成钢筋，原有构件承受恒载与活载，增加地钢板承受原有构件承受不了地那部分活载. ()在构件设计时，加固用地钢板可按实际需要采用不同地形状，但钢板地厚度必须比计算出地厚度大些.用于抗弯能力补强地钢板尺寸应尽可能薄而宽、厚度一般为，较薄地钢板
碳纤维加固施工方案 本工程大范围使用碳纤维材料加固梁、柱，其主要施工工艺如下所述。 一、材料要求 1、混凝土承重结构加固使用的碳纤维复合材料，本工程建议采用：碳纤维布采用日本进口东丽品牌，采用规格300g/m2碳纤维布(或同等性能的进口品牌，使用前经设计单位认可）。其基本性能应符合下表的要求。 碳纤维复合材料安全性及适配性检验合格指标 2、粘贴碳纤维织物加固混凝土结构时，应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂，本工程建议采用:新加坡进口美瑞品牌(或同等性能的进口品牌，使用前经设计单位认可），粘结剂（胶）的基本性能符合下表的要求。
粘贴碳纤维底胶的主要性能指标 粘贴碳纤维修补胶的主要性能指标 碳纤维复合材料浸渍/粘结用胶安全性检验合格标准 二、施工要求 1、一般要求
粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成，并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、施工工序： （1）施工准备 （2）表面处理 （3）配制并涂刷底层树脂 （4）配制找平材料并对不平整处修复处理 （5）配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂 （6）粘贴碳纤维片材 （7）表面防护 3、混凝土基底处理 将混凝土构件表面残缺、破损部分剔凿、清除干净并达到结构密实部位。检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，需进行必要的除锈处理。 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原，达到表面平整。 将构件表面凸出部分（混凝土构件交接部位、模板的段差等）打磨平整。修整后的段差要平顺。 棱角的部位，用磨光机磨成圆角。圆角半径最小不得小于20mm。 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。 施工前应按设计图纸在需加固部位放线、定位。 4、涂底涂树脂 把底涂树脂的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，
混凝土楼板碳纤维加固施工方案 一、工程概况 工程名称：春风与湖三期工程 建设单位：重庆海外集团有限公司 施工总承包：五洋建设集团股份有限公司 项目地址：重庆市九龙坡区陈家坪朝阳村1号 本工程为商住楼工程，混凝土工程为商品混凝土。由于混凝土收缩和承受不均匀荷载等造成局部板底裂纹，现对开裂楼板采用碳纤维加固。 根据碳纤维加固要求：对开裂楼板采用碳纤维布进行加固处理；但在碳纤维布加固施工前，需要对开裂楼板进行以下方法进行处理： 一、先对吊顶进行照相留底，确保修补后恢复装修。 二、对整改区域进行农膜覆盖，避免污染 三、剔除板裂纹周边的水泥砂浆找平层或涂料层。 四、对加固部位的混凝土基层按规范和施工工艺进行打磨和清理。 五、混凝土表面如出现剥落、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予剔除，对于较大面积的劣质层，在剔除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 五、裂缝部位，如有必要应先进行封闭处理。 六、用混凝土角磨机、砂轮（砂纸）等工具，去除混凝土表面的浮浆、油污等杂质，构件基面的混凝土要打磨平整，尤其是表面的凸出部位要磨平，转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状（R3 10mm）。 七、用吹风机将混凝土表面清理干净并保持干燥。使用中国建科院研制生产EC高强度聚合物砂浆修补表面凹陷底部分。 对经过剔凿、清理部分混凝土结构，用高于原结构混凝土强度一个等
级的环氧砂浆进行修补、复原，达到表面坚实和平整，具体按以下方案对楼板和梁进行碳纤维加固。 二、编制依据 1、《混凝土结构加固设计规范》（GB50367-2013） 2、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015) 3、《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013） 4、竣工验收前的类似问题检测报告。 5、施工现场实际情况 三、施工要求 1、一般要求 粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成，并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、材料要求 1）采用高性能、粘结强度高的A级环氧性面料纤维粘浸胶。 2）碳纤维布300克/平米，抗拉强度大于等于3500MPa。 3）粘贴碳纤维织物加固混凝土结构板时，应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂。使用前确定碳纤维布及粘接剂性能检测合格。 3、施工工艺流程： 施工准备→脚手架搭设→表面处理→配制并涂刷底层树脂→配制找平材料并对不平整处修复处理→配制并涂刷浸渍树→脂或粘贴树脂→粘贴碳纤维片材→表面防护→回复涂料、吊顶→脚手架拆除→清洁打扫 四、施工工序 1、施工准备
碳纤维加固混凝土梁、柱 本工程大范围使用碳纤维材料加固梁、柱，其主要施工工艺如下所述 一、材料要求 1、混凝土承重结构加固使用的碳纤维复合材料，本工程建议采用：碳纤维布采用日本进口东丽品牌，采用规格300g/m2碳纤维布（或同等性能的进口品牌，使用前经设计单位认可）。其基本性能应符合下表的要求。 碳纤维复合材料安全性及适配性检验合格指标 2、粘贴碳纤维织物加固混凝土结构时，应使用与基材及碳纤维有良好适配性的粘结剂，本工程建议采用：新加坡进口美瑞品牌（或同等性能的进口品牌，使用前经设计单位认可），粘结剂（胶）的基本性能符合下表的要求。
粘贴碳纤维底胶的主要性能指标 粘贴碳纤维修补胶的主要性能指标 碳纤维复合材料浸渍/粘结用胶安全性检验合格标准
二、施工要求 1、一般要求 粘贴碳纤维片材加固修复结构应由熟悉该技术施工工艺的专业施工队伍完成, 并应有加固修复方案和施工技术措施。 2、施工工序： (1)施工准备 (2)表面处理 (3)配制并涂刷底层树脂 (4)配制找平材料并对不平整处修复处理
(5)配制并涂刷浸渍树脂或粘贴树脂 (6)粘贴碳纤维片材 (7)表面防护 3、混凝土基底处理 将混凝土构件表面残缺、破损部分剔凿、清除干净并达到结构密实部位。检查外露钢筋是否锈蚀，如有锈蚀，需进行必要的除锈处理。 对经过剔凿、清理和露筋的构件残缺部分，用高于原构件混凝土强度的环氧砂浆进行修补、复原，达到表面平整。 将构件表面凸出部分(混凝土构件交接部位、模板的段差等)打磨平整。修整后的段差要平顺。 棱角的部位，用磨光机磨成圆角。圆角半径最小不得小于20mm。 清洗打磨过的构件表面，并使其充分干燥。 施工前应按设计图纸在需加固部位放线、定位。 4、涂底涂树脂 把底涂树脂的主剂和固化剂按规定比例称量准确后放入容器内，用搅拌器拌合均匀。一次调和量应以在可使用时间内用完为准。超过可使用时间不得再用。 在底涂树脂中严禁添加溶剂。含有溶剂的毛刷或用溶剂弄湿了的滚筒不得使用。
碳纤维复合材料对加固混凝土的几个重要问题解析 摘要：介绍了碳纤维的性能，简要阐述了碳纤维在混凝土中的作用以及碳纤维混凝土的应用研究，并展望了碳纤维混凝土的发展前景。 关键词：碳纤维碳纤维混凝土性能作用应用研究 一、前言 混凝土是目前使用最广的一种建筑材料，由于其在各方面的优良性能，自它诞生之日起就一直受到人们的关注。近两年，国家采取扩大内需保增长政策，全国各地都加大了基础设施建设力度，每年混凝土用量数十亿立方米，规模之大，耗资之巨，居世界之首。随着现代材料科学的不断进步，混凝土已逐渐向高强、高性能、多功能和智能化方向发展，用它建造的混凝土结构也趋于大型化和复杂化。然而混凝土材料的固有缺陷是脆性大，在使用过程和周围环境的影响下不可避免地会产生微开裂和局部损伤，而且混凝土的损伤通常是逐渐积累发展的，从而会导致混凝土结构的最终破坏。为了改善混凝土抗拉性能差、延性差等缺点，可以通过在原材料中掺加各种纤维的办法来配制纤维混凝土。目前，在工程中应用最广的纤维混凝土主要有4种，分别是钢纤维混凝(SFRC)、玻璃纤维混凝土(GFRC)、碳纤维混凝土(CFRC)以及合成纤维混凝土( SNFRC)。在原材料中掺加碳纤维即 为碳纤维混凝土，又称为碳纤维增强混凝土，它是一种智能型材料。本文论述了碳纤维的性能、碳纤维在混凝土中的作用以及碳纤维混凝土的应用研究。 二、碳纤维的性能 碳纤维是一种含碳量在90％以上的高强度、高模量、耐高温纤维，它重量轻（密度约 1.8kg/m3）、强度高、尺寸稳定、抗疲劳阻尼特性好、耐高温、耐酸碱腐蚀、有导电性、抗蠕变、可传热、热膨胀系数小，既可作为结构材料承担荷载，又可作为功能材料发挥作用。它强度比钢的大、密度比铝的小、比不锈钢还耐腐蚀、比耐热钢还耐高温、又能像铜那样导电，具有许多宝贵的电学、热学和力学性能的新型材料。碳纤维能显著提高混凝土的（抗拉、压、弯）强度，韧性、延性、抗冲击疲劳性能和变形模量。 由于碳的单质在高温下不能熔化(在3000℃以上升华)，而且在各种溶剂中均不溶解，所以，目前人们还不能直接用碳或石墨来抽成碳纤维，只能采用一些含碳的有机纤维(如尼龙丝、腈纶丝、人造丝等)作原料，将有机纤维与塑料树脂结合在一起，放在稀有气体的气氛中，在一定压强下强热碳化而成。现在市场上生产销售的碳纤维绝大部分是用聚丙烯腈纤维的固相碳化制得的。碳纤维有极好的纤度，纤度的表示方法之一是9000m长的纤维的克数，一般仅
施工组织设计（专项施工方案）报审表 工程名称：大目湾新城规划4路道路工程I标段编号：A2 致：宁波至高建设监理有限公司（监理单位） 我方已根据施工合同的有关规定完成了象山大目湾新城规划4路道路工程I标段1号桥预制板梁砼表面防水剂处理工程专项施工方案的编制,并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。 附件：1号桥防水剂专项施工方案 承包单位（章）: _______________ 项目经理：_________________ 日期：___________________ 监理单位审查意见： 项目监理机构（章）： 专业/总监理工程师： 日期：________________ 建设单位审核意见： 建设单位（章）： 业主代表：_____________ 日期： 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一
份。 大目湾新城规划4路道路工程I标段1号桥 预制板梁 防 水 剂 专 项 施 工 方 案 编制人_______________ 职务（称）____________________________ 审核人_______________ 职务（称）____________________________ 批准人_______________ 职务（称）____________________________ 批准部门（章）浙江建安实业集团股份有限公司 ____________ 编制日期_______________ 二0—四年四月二十五日_______________ 规划4路H标段1号桥为三跨3X 10m预应力砼简支梁桥，中心桩号 DK1+296正交。桥台采用重力式U形桥台，基础为双排①80cm的钻孔灌注桩接承台结构。桥墩为桩接盖梁式，采用单排①100cm的钻孔灌注桩基础+①80cm 立柱。桥梁上部结构采用10m的预应力砼空心板梁，板梁高度60cm。板梁采用C50砼，台帽、桥墩盖梁、
纤维复合材料粘贴加固工程 1 适用范围纤 维复合材料加固 修补钢筋混凝土 结构可广泛适用 于各种结构类型 （如建筑物、构筑物、桥梁、隧道、涵洞等）纤维复合材料布是一种柔性材料，可任意裁剪，可弯曲缠绕成型，各种结构形状（矩形、圆形、曲面结构等）部位（梁、板、柱、节点、拱、壳等）。这种不改变结构形状、不影响结构外观的加固修补方法是任何其他结构加固方法所不可比拟的。尤其对于大型桥梁的桥墩、桥板等结构，更具有优越性，而粘贴纤维复合材料加固技术能顺利解决。 2 引用标准《混凝土结构加固设计规范》GB50367-2006 《纤维增强复合材料建设工程应用技术规范》 GB50608-2010 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 ； 《混凝土结构加固技术规范》CECS 25:90；《混凝土结构后锚固技术规程》JGJ145-2004； 《建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001）；《建筑结构荷载规范》（GB50009- 2012）； 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》（GB-50550-2010） 3施工准备3.1材料要求
4 施工工艺
（基层处理工作） 打磨基层， 使之平整， 去 除表面劣质混凝土， 修补 裂缝和其它缺陷， 板梁转 角打成圆弧状 （涂敷基底树脂工作） 确认混凝土表面状态 涂敷基底树脂涂层 整匀结构表面涂层 修饰工作，可选） 结束工作 4.1 贴碳纤维布材料技施工工艺流程 施工工艺流程见图粘贴碳纤维布施工工艺流程图 4.2 粘贴碳纤维布施工方法 4.2.1 构表面处理 ① 混凝土上表层出现剥落、 蜂窝、 腐蚀等劣化现象的部位应予凿除。 对于较大面积的劣 质层在凿除后应用聚合物水泥砂浆进行修复。 ② 按设计要求对裂缝进行灌浆或封闭处理。 ③ 对被粘混凝土表面角磨机打磨， 以除去表面的浮浆、 油污等杂质。 直至完全露出新面。 打磨应平整， 尤其是表面的凸起部位要磨平。 转角粘贴处要进行倒角处理并打磨成圆弧状 （圆 弧半径不小于 2cm ）。 （准备工作） 临时设施工程（脚手架） 粘贴碳纤维布 绘制碳纤维布的粘贴 范围 搅拌浸渍树脂
碳纤维布施工技术指南 一、总则 1、碳纤维布简介碳纤维增强塑性是碳纤维材料经过一定的制作工艺与特定的树脂复合而成, 其力学特点是应力应变量完全线性弹性, 不存在屈服点和塑性区。碳纤维材料具有优异的物理力学性能, 加固混凝土构件所用的碳纤维布是有碳纤维长丝组成的柔软片材, 具有强度高, 自身轻, 施工方便、快捷、应用范围广等, 用于建筑结构加固的碳纤维具有优良的力学能力, 其抗拉力度一般为建筑钢材的几十倍, 可是, 碳纤维材料织成碳纤维布后, 其中的各碳纤维丝很难完全工程工作, 在承受较低的荷载时, 一部分应力水平较高的碳纤维丝首先达到其抗拉强度并退出工作状态, 以此类推, 各碳纤维丝逐渐断裂, 直至整体破坏, 而使用粘结剂后, 各碳纤维丝能很好的共同工作, 大大提高碳纤维抗拉强度, 故碳纤维加固首先必须使用碳纤维布中的碳纤维丝能共同工作, 因此胶黏剂对碳纤维布起到的加固作用是比较关键的, 它既能确保各碳纤维丝共同工作, 又能同时确保碳纤维布与结构共同工作, 从而达到加固目的。因此在桥梁工程有广泛发展的前景。 2、碳纤维布加固的作用作用是纤维材料在加固结构中承担拉应 力, 改进构件的受力状态, 限制裂缝的产生和发展。 3、碳纤维布的应用范围和时机 当混凝土构造因为抗弯承载力不行，选用碳纤维布进行加固时，加固构造的损坏形状一方面取决于原构造的配筋状况，另一 方面取决于碳纤维的用量。现假定原构造为适筋构件，则加固构造的损
坏形状可分为如下三种状况。 ⑴碳纤维用量较少。损坏时受压区边际混凝土压碎，受拉钢筋屈从，碳纤维能够到达较高的拉应变。 ⑵碳纤维用量适中。损坏时受压区边际混凝土压碎，受拉钢筋屈从，碳纤维可到达某一中等拉应变。 ⑶碳纤维用量较多。损坏时受压区边际混凝土压碎，受拉钢筋屈从，碳纤维应变很低。 上述三种状况，第三种状况因为碳纤维用量大且强度利用率低，不宜选用。第一种加固办法适用于截面高度较大的梁，第二种加固办法适用于截面高度较小的板或扁梁。这主要是因为对板或扁 梁而言，在碳纤维未到达很高的拉应变时，构造就能够因为变形过大而损坏。详细界限取决于碳纤维极限拉应变和加载方法。 二、应用情况 随着中国高速公路预防性养护施工的发展，粘贴碳纤维布技 术作为高速公路预防性养护最经济有效的方法，近年已受到越来 越多的重视。山东高速集团自开始应用碳纤维布加固技术，当年 主要用于泰安大汶口桥加固。，在胶州湾高速公路大修工程中也 采用了此技术。
粘贴钢板法加固混凝土桥梁技术 发表时间：2017-09-29T11:26:55.670Z 来源：《基层建设》2017年第15期作者：王挺来王卫洁 [导读] 摘要：在我国城市发展建设的当前阶段，在桥梁工程领域中逐步取得了多项的重大进步。在混凝土桥梁旧桥改造施工过程中，对桥体本身的加固多数采用粘贴钢板加固法，该种方法一般采用环氧树脂系列的粘接剂作为施工材料进行施工。 台州市市政公用事业服务中心浙江省台州市 318000 摘要：在我国城市发展建设的当前阶段，在桥梁工程领域中逐步取得了多项的重大进步。在混凝土桥梁旧桥改造施工过程中，对桥体本身的加固多数采用粘贴钢板加固法，该种方法一般采用环氧树脂系列的粘接剂作为施工材料进行施工。其主要是针对混凝土结构受力薄弱部位进行加固补强，进而达到将桥梁的实际承载能力有效提高的目的。本文就粘贴钢板法加固混凝土桥梁技术进行了一系列的分析与研究，期望能为我国的混凝土桥梁加固工作能力提升带来一些参考意见。 关键词：粘贴钢板法；混凝土桥梁；市政桥梁施工 一、桥梁概况 1、项目简况： 九塘路桥位于台州市经济开发区海丰路处，为一座预应力钢筋混凝土简支空心板梁桥。桥梁跨径组合为13.0m+16.0m+13.0m，桥梁全长为45.0m；桥面宽度为0.25m+4.6m+9.0m+4.6m+0.25m，总宽为18.7m。下部结构为桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础。桥梁设计荷载为汽-20级，挂-100。 2、工程病害： （1）桥台搭板与台背墙整体浇筑，搭板沉降，引起背墙整体扭转开裂。（见下图1） （2）台后填土高度达3.8m，台后土压力较大。当台后路基沉降，在台后土压力的挤推下，导致桥台盖梁河流侧竖向开裂，裂缝宽度达0.25mm（已超限）。（见下图2） 二、原因分析及工程加固方法 1、原因分析：桥台盖梁出现较多竖向裂缝，原因为台后挡墙沉降、松散，台后土推力对桥台的完全推挤，而一般盖梁侧面配筋不足，仅配一些构造配筋，难以抵抗台后较大的土压力，使得盖梁产生竖向裂缝。 2、加固方法：在桥台盖梁侧面（河道侧）粘贴钢板，加强桥台盖梁水平抗弯能力，粘贴钢板之前，应对盖梁裂缝进行封闭或灌浆封闭处理。 三、质量控制要点 为了保证桥梁加固的工程质量，如何将钢板与桥台盖梁形成良好的加固受力整体，是加固施工的关键因素。为了确保钢板不会出现脱落的现象，除了确保用来粘贴的钢板本身强度及粘接剂的粘接强度都符合相关标准之外，还必须在钢板上用高强螺栓进行锚固固定。在进行钢板长度的设计过程中，为了减少钢板在锚固段集中的粘结应力，就需要将钢板的两端延伸到低应力区域内。同时，为了确保钢板在被外力拉断之前不会出现脱胶等粘接性质的损坏，需要保证钢板在锚固段部位的粘钢胶受剪承载力必须大于钢板的实际受拉承载力。 1、对于粘接剂的选择 粘接剂的选择主要是进行质量方向的筛选，一旦出现质量不过关的问题，就会对强度产生极大的影响。在钢板进行加固受力的工作中，经常会出现由于钢板的脱落而导致桥梁损坏的问题，所以，针对用来加固的粘接剂质量，必须符合相关的粘结强度、耐久性的标准。 2、构件强度要求 结合面的粘接强度能否过关，很大一部分取决于施工加固构件本身的强度，为了使结合面的粘接强度符合相关施工标准，就一定要保证用来加固的构件强度不低于C20，否则应考虑其他加固方法。 四、施工工艺要点及要求 1、混凝土构件表面处理 根据工程施工设计方案图纸的要求，在进行施工粘贴钢板加固盖梁构件时，首先将钢板的粘贴位置进行放样，然后将粘钢区域的混凝土表层砂浆进行凿除，大概需要凿除2～5cm，将粗骨料显露出来；局部混凝土表面不够平滑的位置可以使用尖形的凿子进行整平作业，然后将路面的表面浮浆用钢丝刷清理干净。如果盖梁表面有破损情况，需用聚合物砂浆进行修补平整。 2、混凝土构件钻孔 该工序主要是指根据程设计图纸中的要求将钻孔位置定位，然后进行打孔，粘贴钢板钻孔可根据实际情况适当调整，钻孔位置应错开盖梁钢筋位置，螺栓孔内应清理干净，以确保植埋螺栓质量。 3、植埋螺栓 在进行植埋螺栓施工时，一般遵循放线、钻孔、锚栓准备、严格按照施工设计图纸进行选择锚固用锚栓的型号以及规格、定位、浇筑、验收七大步骤。为了保证施工的质量，施工过程需要严格按照施工设计进行，钻空位置线放置完成后需要申报相关单位验线，钻孔施