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噪声污染控制工程A答案

噪声污染控制工程A答案
噪声污染控制工程A答案

《环境噪声控制》期末考试试卷(A)参考答案

专业:环境工程年级:2007级

一、选择题(10分,每小题2分):AAACB

二、填空(10分,每空1分)

1. 纵波;

2. 电磁噪声、空气动力性噪声;

3. 静态消声量;

4. 劲度控制区、质量控制区;

5. 噪声掩蔽;

6. 传声器;

7.一级;

8.混响声场

三、名词解释(20分,每小题4分)

1. 隔声过程插入损失:指离声源一定距离某处测得的隔声结构设置前的声功率级和设置后的声功率级之差值。

2. 在混响过程中,把声能密度衰减到原来的百万分之一,即衰减60dB所需的时间,定义为混响时间。

3. 声波在空气中传播时,因空气的粘滞性和热传导,在压缩和膨胀过程中,使一部分声能转化为热能而损耗,称为空气吸收。这种吸收称为经典吸收。

4. 若有两个相距很近的振动幅值相同、相位相反的点声源,由这两个点声源构成的合成声源称为声偶极子。

5. 因声波入射角度造成的声波作用与隔墙中弯曲波传播速度相吻合而使隔声量降低的现象,叫做吻合效应。

四、简答题(24分,每小题8分)

1.阻性消声器与抗性消声器的区别于联系

答:(1)①一种吸收型消声器,指内部用各种方式装上某种多孔吸声材料的消声器。当气流和噪声通过时,噪声被材料所吸收而气流可以通过。②特点:阻性消声器消声频带宽,消声量大,制作简单并性能稳定,所以多年来一直是消声器中最主要的类型。(2)抗性消声器与阻性消声器不同,它不使用吸声材料,仅依靠管道截面的突变或旁接共振腔等在声传播过程中引起阻抗的改变而产生声能的反射、干涉,从而降低由消声器向外辐射的声能,达到消声目的;常用的抗性消声器有扩张室式、共振腔式、插入管式、干涉式、穿孔板式等。这类消声器的选择性较强、适用于窄带噪声和中低频噪声的控制。(阻性消声器和抗性消声器个4分,原理部分2分)

2.试说明多孔性吸声材料的结构特性、吸声机理及影响因素。

答:(1)结构特性:材料的孔隙率要高,一般在70%以上,多数达到90%左右;孔隙应该尽可能细小,且均匀分布;微孔应该是相互贯通,而不是封闭的;微孔要向外敞开,使声波易于进入微孔内部。(2)当声波入射到材料表面时,一部分在材料表面上反射,一部分则透入到材料内部向前传播。在传播过程中,引起孔隙中的空气运动,与形成孔壁的固体筋络发生摩擦。由于粘滞性和热传导效应.将声能转变为热能而耗散掉。(3)影响因素:材料密度及厚度的影响;背后空腔的影响;护面层的影响。(结构2分,原理3分,影响因素3分)

3. 试简要分析振动控制的基本方法。

答:根据振动的性质及其传播的途径,振动的控制方法可归纳为三大类别:(1)减少振动源的扰动:减少或消除振动源本身的不平衡力(即激励力),从振动源来控制,改进振动设备的设计和提高制造加工装配精度,使其振动量小,是最有效的控制方法。(2分)(2)防止共振:①改变设施的结构和总体尺寸或采用局部加强法等,以改变机械结构的固有频率;②改变机器的转速或改换机型等以改变振动源的扰动频率;③将振动源安装在非刚性的基础上以降低共振响应;④对于一些薄壳机体或仪器仪表柜等结构,用粘贴弹性高阻尼结构材料增加其阻尼,以增加能量逸散,降低其振幅。(2分)(3)采用隔振技术:①采用大型基础来减少振动影响是最常用最原始的方法。②在振动机械基础的四周开有一定宽度和深度的沟槽——防振沟,里面填充松软物质(如木屑等)或不填,用来隔离振动的传递,也是以往常采用的隔振措施之一。(2分)(展开详细叙述2分) 五、计算题(22分)

1.在半自由声场空间中离点声源5m 处测得声压级的平均值为105dB 。

(1)已知某声源声功率为W 时,试证明半自由空间内存在20lg 8p W L L r =-- (2)求其声功率级和声功率;

(1)根据声强的定义:/I W S = 0010lg 10lg I I

W L I SI ??== ???

将W0=10-12 W 、I0=10-12 W/m2代入式中便得到:10lg I W L L S =-

200

20000''10lg 20lg 10lg ''I c P c P L P c P c ρρρρ????==+ ? ?

????

则对于平面声波有LI ≈Lp ,声强级与声压级基本相等,通过测量声压级可求得声强。所以有半自由空间内10lg 20lg 8p W W L L S L r =-=-- (2)声功率级:20lg 810520lg58W p L L r =++=++ 声功率:0.100

10lg

10W L W W

L W W W =?= 2.一砖筑单层隔声墙,高5m ,宽6m ,墙上不设门、窗时求得其隔声量约为45dB 。现墙上安装门窗,已知木板门的面积为2m 2

,隔声量为30dB ,窗户的面积为8m 2

,隔声量为35dB 。求该组合隔声墙的总隔声量。

解:120.1()21121110110lg 10lg 1TL TL S S TL TL TL S S τ-??

+??

?=?=-??+????

墙总面积为30m 2,减去门窗面积10m 2还剩20m 2。

现将门窗作为一组:0.1(3530)1

211083510lg 30.532

18TL dB -??

+???=-=??+?? 现将门窗与墙作为一组:10.1(45)10.1(4530.53)10110204510lg 1012010110204510lg 10120114.04510lg 3510.5TL TL dB

--??+??

?=-??+

??

??+??

?=-??+

??

+??

=-=??+??

六、论述(14分)

结合噪声污染控制工程所学内容,试列举两例现实生活过程中噪声控制实例,并阐述其噪声控制的原理。 参考:可通过楼房的吊顶、交通道路声屏障、吸声材料、隔声窗等多方面讨论,实例得当,言之成理,给及格分。

噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验 实验一道路交通噪声监测 一、实验目的 交通噪声是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。二、测量仪器 采用积分声级计和噪声频谱分析仪。 三、实验条件 测量时应该无雪、无雨,加防风罩。使传声器膜片保持干净。 四、测点选择 测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7.5m 处。测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m,小于100m。测点距地面1.2m(无支架手持时距人身体0.5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3.5m)对测试结果的影响。 五、测量方法和步骤 1.准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压是否足够 2.在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。 3.在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个

测点每隔5s读取瞬时A声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类和数量及车的总流速(辆/h)。

4.计算噪声瞬时声级的标准偏差 () ∑=--= n i i L L n 1 2 11σ(dB ) 5.测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB ,否则重新测量。 六、数据处理 将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算: 七、测试报告的内容和要求 1.测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速; 2.测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq ,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声是否超标。 八、注意事项 声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。 九、思考题 1、你监测的路段是否超过了交通噪声标准? 2、请提出减少交通噪声污染的措施。 ()60 2 901050 L L L L eq -+ ≈

物理性污染控制工程课程设计

课程设计报告( 2016—2017年度第一学期) 名称:物理性污染控制工程课程设计题目:空压机房降噪设计 院系:动力工程系 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师:

设计周数:1周 成绩: 日期:2017 年12 月30日

目录 1 绪论 1.1 噪声简介与来源 1.2 噪声的危害 2 课程设计的目的与意义 3 课程设计的任务与要求 3.1设计任务及内容 3.2设计依据 3.3 设计原则 3.4设计说明 4 课程设计正文 4.1 设计资料 4.2 房间面积计算 4.3 设计计算步骤 4.4 吸声材料的选择及计算 4.5 降噪量验算

4.6 降噪设备结构图 5 结论 6 参考文献 7 附录 1 绪论 1.1 噪声简介及来源 声音是物体的振动以波的形式在弹性介质中进行传播的一种物理现象。人们的生活离不开声音,各种声音在人们的生活和工作中起着非常重要的作用。声音是帮助人们沟通信息的重要媒介。因为有了声音,人们才能用语言交流思想,进行工作,展开一切社会活动。但是另一方面,有些声音却影响人们的学习,工作休息,甚至危机人们的健康。比如震耳欲聋的大型鼓风机噪声,尖叫刺耳的电锯声,以及高压排气放空噪声等,则使人心烦意乱,损害听力,并能诱发出多种疾病。又比如,尽管是悦耳动听的乐声,但对于要入睡的人们来说,可能是一种干扰,是不需要的声音。判断一个声音是否属于噪声,主观上的因素往往起着决定性的作用,同一个人对同一种声音,在不同的时间,地点和条件下,往往会产生不同,比如,在心情舒畅或休息时,人们喜欢收听音乐;而当心绪烦躁或集中精力思考问题时,往往会主动去关闭各种音响设备。因此,从生理学家认为,凡是对人体有害的和人们不需要的声音统统成为噪声。物理学家认为,噪声是杂乱无章、难听而不协调、人们不需要、令人厌烦的声音的组合。 噪声按照来源可分为工业噪声、建筑施工噪声、交通运输噪声和社会生活噪声。空气动力性噪声

噪声污染控制措施方案

噪声污染防治措施 一、指导思想 为了加强本项目工程文明施工管理,强化公司广大管理人员和作业班组操作人员在施工生产过程的环境保护意识,保证施工现场周边小区居民的正常生活和身体健康,必须对施工过程中的噪声进行预防和控制。施工噪声的控制是消除外部干扰保证施工顺利进行的需要,是现代化大生产的客观要求,是国法和政府的要求,是企业行为准则。 本工程根据市建设管理部门的有关规定和文明施工以及环境保护的要求,结合本项目工程施工生产的实际情况,特制施工生产噪声污染防治措施,请上级职能部门监督执行。 二、编制依据 中华人民国《环境噪声污染防治法》 中华人民国《环境保护法》 ISO/4001系列环境管理标准 城市区域环境噪声标准GB3096—2008。 建筑施工场界噪声限值GB12523—2011。 市政府环境保护规条文 公司环境保护手册 三、工程概况

四、现场概况 本工程建设地点位于市成华区保和片区3号地块,交通较为方便。场地属岷江水系二级阶地,地势较平坦。场地为耕地,场地东南部位置为自然形成的低洼地带,西北侧位置相对较高,场地形有较小起伏,地面标高505.9-508.7m(以钻孔孔口标高为准),相对高差约3m,30米均为农田,无任何建筑物和构筑物,无地下管线。 五、结构概况 本工程地下2层,部分为核6级人防工程,主楼地下一层以上为框架/剪力墙结构,抗震为一级,主楼地下室框架结构抗震等级为二级,裙楼地下室结构抗震等级为三级,裙楼地下一层以上框架抗震等级为三级,本建筑结构的设计使用年限为50年。主楼框架-剪力墙结构为19层建筑,采用筏形基础;裙楼、纯地下室采用框架结构,独立基础。 1、地基基础 本工程主楼采用筏板式基础,天然基础承载力不能满足设计要求需对地基进行加固处理,复合地基设计要求为:处理后的复合地基承载力特征值为fspk>650kpa,群楼采用独立柱基础,以粘土层为持力

噪声污染控制工程习题题目练习

噪声复习题及参考答案 参考资料 1、杜功焕等,声学基础,第一版(1981),上海科学技术出版社。 2、环境监测技术规范(第三册噪声部分),1986年,国家环境保护局。 3、马大猷等,声学手册,第一版(1984),科学技术出版社。 4、噪声监测与控制原理(1990),中国环境科学出版社。 5、国标(GB-9660-88)《机场周围飞机噪声环境标准》和国标(GB-9661-88)《机场周 围飞机噪声测量方法》 6、环境监测技术基本理论(参考)试题集,中国环境科学出版社 7、环境噪声电磁辐射法规和标准汇编(上册),北京市环境辐射管理中心 一、填空题 1.测量噪声时,要求气象条件为:无、无、风力 (或)。 答:雨雪小于5.5米/秒(或小于四级) 2.从物理学观点噪声是指;从环境保护的观点,噪声是指。 答:频率上和统计上完全无规则的声音人们所不需要的声音 3.噪声污染属于污染,污染特点是其具 有、、。 答:能量可感受性瞬时性局部性 4.环境噪声是指,城市环境噪声按来源可分为、、、、。 答:户外各种噪声的总称交通噪声工业噪声施工噪声社会生活噪声其它噪声 5.声压级常用公式L P= 表示,单位。 答:L P=20 lgP/P°dB(分贝) 6.声级计按其精度可分为四种类型:O型声级计,是;Ⅰ型声级计为;Ⅱ型声级计为;Ⅲ型声级计 为,一般用于环境噪声监测。 答:作为实验室用的标准声级计精密声级计普通声级计调查声级计不得

7.用A声级与C声级一起对照,可以粗略判别噪声信号的频谱特性:若A声级比C声级小得多时,噪声呈性;若A声级与C声级接近,噪声呈性;如果A声级比C声级还高出1-2分贝,则说明该噪声信号在Hz 范围内必定有峰值。 答:低频高频2000-5000 8.倍频程的每个频带的上限频率与下限频率之比为。1/3倍频程的每个频带的上限频率与下限频率之比为;工程频谱测量常用的八个倍频程段是Hz。 答:2 21/363,125,250,500,1k,2k,4k,8k 9.由于噪声的存在,通常会降低人耳对其它声音的,并使听 阈,这种现象称为掩蔽。 答:听觉灵敏度推移 10.声级计校准方式分为校准和校准两种;当两种校准方式校准结果不吻合时,以校准结果为准。 答:电声声 11.我国规定的环境噪声常规监测项目为、 和;选测项目有、 和。 答:昼间区域环境噪声昼间道路交通噪声功能区噪声夜间区域环境噪声夜间道路交通噪声高空噪声 12.扰民噪声监测点应设在。 答:受影响的居民户外1米处 13.建筑施工场界噪声测量应在、、、四个施工阶段进行。 答:土石方打桩结构装修 14.在常温空气中,频率为500Hz的声音其波长为。 答:0.68米(波长=声速/频率) 15、声压级的定义公式为。其中P0代表声压,它的值是。如有一个噪声的声压是20帕,声压级是分贝,给人的感觉是。2×10-2帕的声压其声压级是分贝。 答:L P=20 lgP/P°基准2×10-5120 疼痛60 16、可听声的频率范围是HZ至HZ次声的频率小于H

噪声与振动控制工程课程设计指导书环境

课程设计文件 环境工程专业 课程设计指导书 ——《噪声与振动控制工程》课程 设计题目:宾馆噪声与振动的综合治理 班级:环境0941 指导教师:吕萍 长春工程学院水利与环境工程学院 环境工程教研室 二O一一年十二月十一日

1 一、课程设计的目的 噪声的控制有三条基本途径: (1) 声源控制噪声; (2) 传声途径控制噪声; (3) 对接受者进行保护。 声源处抑制噪声,是控制噪声的根本措施;声传播途径中控制噪声,是噪声控制中的普遍技术;接收器保护是最后的手段。对于极强的噪声,应是各种手段联合使用。 本设计就是通过对宾馆各个场所噪声的分析和讨论,从吸声、隔声、消声和减振等各个环节进行考虑,对宾馆的噪声进行综合治理,使其达到国家允许的噪声标准。通过设计的完成,可以对噪声与振动的处理方法有所认识和了解。 二、课程设计的基本要求 本课程设计是要求学生对噪声与振动控制的基本理论进行综合应用,通过采取各种隔振降噪措施,使宾馆各个场所的噪声达到国家允许的噪声标准。可以从以下几个方面进行考虑: 1.客房的噪声治理 根据噪声的实测值与国家允许的相关标准进行比较,确定所需要的降噪值,然后选择合适的降噪方法。 2.卫生间和管道的噪声治理 便器设备噪声的延续时间都在1分钟以左右,虹吸时间约在1秒左右,在虹吸的短时间内的噪声为dB 60以上,其余时间内的噪声在dB 40~dB 50之间,因此,在夜间使用时,明显超过客房内允许的噪声级的要求。 为了防止卫生间和管道的噪声在夜间超标,可以从以下几方面考虑降噪的问题: (1)管道的位置 (2)便器的位置 (3)管道系统 ※不要将管道固定在与客房相连的墙上,不得已时,墙上的金属构件与管道之间应有隔振措施。 ※管道穿过结构时,应包玻璃棉等隔振材料。

环境噪声控制工程

《环境噪声控制工程》教学大纲 一、课程基本信息 二、课程目的和任务 《环境噪声控制工程》是环境工程专业的一门专业必修课程,学生通过本课程的学习,基本掌握声音的基本性质、声的量度与听觉特性、噪声测量、环境噪声控制、吸声和室内声场、隔声、消声器和隔振与阻尼等方面得的知识,培养具有从事工业及城市环境噪声保护方面工作的应用型技术人才。 三、本课程与其它课程的关系 本课程的先修课程是《高等数学》、《大学物理》等基础课。 四、教学内容、重点、教学进度、学时分配 (一)绪论(2学时) 1、主要内容 噪声的定义、类型、噪声的危害、噪声污染的特点,环境声学的研究内容及范畴。 2、重点 噪声的危害、噪声污染的特点、环境声学的研究内容及控制方法等。 3、教学要求 了解噪声的定义、类型、噪声的危害、噪声污染的特点、环境声学的研究内容及控制方法等。 (二)声波的基本性质及其传播规律(6学时) 1、主要内容 声波的产生及其描述方法、声波的基本类型、声波的反射、透射、折射和衍射、声波在传播中的衰减、声源的辐射等概念。掌握声波的叠加以及声压级、声功率级的基本概念等。 2、重点 声波的叠加以及声压级、声强级和声功率级的基本概念等。 3、教学要求 了解声波的产生及其描述方法、声波的基本类型、声波的反射、透射、折射和衍射、声波在传播中的衰减、声源的辐射等概念。掌握声波的叠加以及声压级、声强级和声功率级的基本概念等。 (三)环境噪声影响评价和标准(6学时) 1、主要内容 噪声的评价量、环境噪声的评价标准与法规、评价内容和基本程序。 2、重点 噪声的评价方法、环境噪声评价标准和法规。

3、教学要求 了解噪声的计权声级、昼夜等效声级、累积百分数声级、噪度、感觉噪声级、交通噪声指数、噪声污染级、噪声掩蔽、语言清晰度指数等基本概念;掌握等响曲线、响度级、响度、等效连续A 声级等基本评价方法和标准。 (四)噪声测试与监测(4学时) 1、主要内容 噪声测量仪器、声强及声功率测量、环境噪声监测方法。 2、重点 掌握基本噪声测量仪器的使用。 3、教学要求 了解常用的噪声测量仪的工作原理和使用方法,了解噪声测量的方法及振动测量方法,学会使用基本的噪声测量仪器。 (五)噪声控制技术概述(2学时) 1、主要内容 噪声控制基本原理和原则、噪声源的分类、城市噪声控制方法等。 2、重点 噪声控制基本原理、噪声源的分类、城市噪声的控制方法等。 3、教学要求 了解噪声控制基本原理和原则、噪声源的分类、城市噪声的控制方法等。 (六)吸声和室内声场(4学时) 1、主要内容 材料的声学分类和吸声特点、多孔材料的吸声机理、影响吸声性能的因素、共振吸声结构分类与吸声机理、室内声场等。 2、重点 掌握共振吸声结构与吸声机理。 3、教学要求 了解材料的声学分类和吸声特点、多孔材料的吸声机理和影响吸声性能的因素;知道室内声场;掌握共振吸声结构分类与吸声机理。 (七)隔声(4学时) 1、主要内容:声波透过单层匀质构件的传播、双层隔墙隔声结构、门窗和孔隙对墙体隔声的影响、分隔墙的噪声降低量、声屏障、隔声罩的隔声等。 2、重点 声波透过单层匀质构件的传播、双层隔墙隔声结构。 3、教学要求 了解门窗和孔隙对墙体隔声的影响、分隔墙的噪声降低量、声屏障、隔声罩的隔声等概念;掌握声波透过单层匀质构件的传播、双层隔墙隔声结构等。 (八)消声器(4学时) 1、主要内容

第七章 噪声污染及其控制

第七章噪声污染及其控制 1、声音的产生与传播过程包括三个基本要素:声源、传声途径和接受者。 2、一个向周围媒质辐射声波的振动系统叫声源。 3、声源在单位时间内向外辐射的声能称为声功率。 4、有声波传播时,压强随声波频率产生周期性的变化,其变化的部分,即有声波时的压强与静压强之差,称为声压。 5、单位时间内,通过垂直于传播方向上的单位面积内的平均声能量称为声强。 6、描述一个简谐声波只需要频率(音调)和声压幅值(响度)两个独立变量。 7、人耳能够听到的声波频率范围约在20 Hz~20000Hz。 8、音色取决于谐频分量的构成。 9、在应用声学中,通常用倍频程和1/3倍频程来表示声音强度。 10、倍频程的中心频率为31.5 Hz、63 Hz、125 Hz、250 Hz、500 Hz、1000 Hz、2000 Hz、4000 Hz、8000 Hz、16000Hz。 11、上下限频率值之差,称频程宽度,简称频带宽。 12、所谓一个倍频程,就是上限频率比下限频率高一倍 13、1/3 倍频程的上限频率为下限频率的1.26 倍。 14、波阵面是空间中相位相同的相邻点构成的面。 15、声线是声波的传播途径。 16、平面声波向前传播,声音不衰减。球面声波要衰减。 17、所谓分贝是指两个相同的物理量之比取以10为底的对数并乘以10(或20)。 18、A声级是参考40方等响曲线,对500Hz以下的声音有较大的衰减,以模拟人耳对低频不敏感的特性。 19、等效连续A声级是某一时间间隔内A计权声压级的能量平均意义上的等效声级,简称等效声级。 20、在对不稳态噪声的大量调查中,已证明等效连续A声级与人的主观反映存在良好的相关性,我国使用该量作为噪声评价指标。 21、L10=70dB,表示测量时间内有10%的时间,噪声超过70dB。 22、通常,在评价交通噪声或其他噪声时,多用L10,L50,L90。 23、NR评价曲线是被国际标准化组织建议用于评价公众对户外噪声的反应。 24、点源和球源,距离增加一倍,衰减6dB。 25、线源和柱源,距离增加一倍,衰减3dB。 26、空气的吸收性能可用空气的衰减常数表示,其值主要取决于空气的相对湿度,其次是温度。 27、室内声场是含直达声、反射声等的混合声场。 28、在声源停止发声后衰减60dB的时间称为混响时间。 29、混响半径是在直达声的声能密度与反射声的声能密度相等处,距声源的距离,也称临界半径。 30、舒适的住宅声环境有两方面的含义:低噪声、声音私密。 31、我国住宅分户墙及分户楼板空气声隔声等级一级标准是≥50dB,二级标准是≥45dB,三级标准是≥40dB。 32、我国住宅楼板撞击声隔声标准隔声等级一级标准是≤65dB,一级标准是≤75dB,三级标准是≤75dB。

噪声控制工程课程设计

学校代码:10128 学号:201120303038 《环境噪声控制工程课程设计》说明书 题目:某小学交通道路声屏障设计学生姓名:金建楚学院:能源与动力工程系别:环境科学与工程 专业:环境工程 班级:环工1 1-2 指导教师:桂兰职称:副教授 2015年01月02日

摘要 交通噪声是由发动和运行的各种汽车、摩托车、拖拉机造成的,它是一种不稳定的噪声,而且声源具有流动性,影响面较广,约占城市噪声源的40%,具有感觉公害、局限性、分散性、能量性、波动性和难避性、危害潜伏性。隔声是噪声控制中最常用的技术之一,主要是用隔声构件使声源和接受者分开,阻断空气声的传播,从而达到降噪目的的噪声控制技术。本设计为直立型高度为 3.0m声屏障,采用的材料为 双层1.5mm厚钢板,保护了小学以及周边居民正常的生活,降噪后使噪声降到符合标准,给教学区与居民区一个安静舒适的环境。 关键词:交通噪声;隔声;声屏障

Abstract Traffic no ise is caused by launching and running of various automobile, motorcycle, tractor caused, it is an unstable, noise, and the sound source with liquidity, the effect of surface is wide, about 40% city noise sources, with feeli ng, limitati ons, polluti on , dispersi on, en ergy, wave and difficult avoida nee, late nt harm. Sound in sulati on is one of the most com monly used tech no logy of no ise con trol, sound in sulati on member is mainly used to make the sound source and receiver separately, transmission blocking air sound, so as to achieve the purpose of no ise con trol tech no logy. Method for setting the sound barrier is simple, economic, convenient disassembly and moveme nt, widely used in no ise con trol engin eeri ng. The desig n for the vertical height of 3.5m sound barrier, adopts the materials of double layer 1.5mm thick steel plate, the protecti on of the primary school and the life of the surro unding reside nts no rmal, no ise reduct ion after the no ise is reduced to meet the n atio nal sta ndard, to the teachi ng area and reside ntial area in a quiet and comfortable en vir onment. Keywords : traffic noise; sound insulation; ecological acoustic barrier

环境噪声控制工程复习资料

判断题 1.一列平面波在传播过程中,横坐标不同的质点,位相一定不同。(×) 2.同一种吸声材料对任一频率的噪声吸声性能都是一样的。(×) 3.普通的加气混凝土是一种常见的吸声材料。(√) 4.对于双层隔声结构,当入射频率高于共振频率时,隔声效果就相当于把两个单层墙合 并在一起。(×) 5.在声波的传播过程中,质点的振动方向与声波的传播方向是一致的,所以波的传播就 是媒质质点的传播。(×) 6.对任何两列波在空间某一点处的复合声波来讲,其声能密度等于这两列波声能密度的 简单叠加。(×) 7.吸声量不仅与吸声材料的吸声系数有关,而且与材料的总面积有关。(√) 8.吸声量不仅和房间建筑材料的声学性质有关,还和房间壁面面积有关。(√) 9.微孔吸声原理是我国科学家首先提出来的。(√) 10.微穿孔板吸声结构的理论是我国科学家最先提出来的。(√) 11.对室内声场来讲,吸声性能良好的吸声设施可以设置在室内任意一个地点,都可以取 得理想的效果。(×) 12.噪声对人的干扰不仅和声压级有关,而且和频率也有关。(√) 13.共振结构也是吸声材料的一种。(√) 14.当受声点足够远时,可以把声源视为点声源。(√) 15.人们对不同频率的噪声感觉有较大的差异。(√) 16.室内吸声降噪时,不论把吸声体放在什么位置效果都是一样的。(×) 17.多孔吸声材料对高频噪声有较好的吸声效果。(√) 18.在设计声屏障时,材料的吸声系数应在0.5以上。(√) 19.在隔声间内,门窗的设计是非常重要的,可以在很大程度上影响隔声效果。(√) 20.噪声污染的必要条件一是超标,二是扰民。(√) 21.不同的人群对同一噪声主观感觉是不一样的。(√) 22.在实际工作中,低频噪声比高频噪声容易治理。(×)

物理性污染控制工程课程设计

课程设计(综合实验)报告 ( 2010-- 2011年度第 1 学期) 名称:物理性污染控制工程课程设计题目:风机降噪装置的设计 院系:环境学院 班级: 学号: 学生姓名: 指导教师: 设计周数: 成绩: 日期:2011 年1月11日

一、课程设计的目的与要求 课程设计是一个不可或缺的专业实践教学环节,它不仅可以补充和深化教学内容,而且是引导学生理论联系实际、培养学生的“工程”思想,提高学生的综合素质的途径。通过物理性污染控制工程课程设计,进一步消化和巩固本门课程所学内容,并使所学的知识系统化,培养学生运用所学的理论知识进行物理性污染控制工程设计的内容、方法和步骤,培养学生确定物理性污染控制工程的设计方案、设计计算、工程制图、使用技术资料、编写设计说明书的能力。 1.调查现场,确定物理性污染的类型。通过噪声测量和频谱分析,确定噪声源、声源所处声学环境、声源性质,噪声污染程度及范围;通过振动的测量和评价,确定振动的强度、范围,影响大小;通过现场周围情况,确定电磁辐射的类型、强度、频率。 2.根据相应的标准确定超标值,计算出相应的减低量。 3.根据物理性污染的性质、现场实际情况的分析,确定物理性污染综合控制方案(包括几种主要物理性污染的具体控制方案。 4.设计计算。 5.工程制图:(1)平面布置图,(2)降噪设备火设施的结构图,(3)隔振元件图,(4)隔振设计图。非标准件图。应按比例绘制,标出设备、零部件等编号,并附明细表,即按工程制图要求。有能力的同学采用计算机制图。 6.编写设计说明书。按要求打印稿。 二、设计(实验)正文 风机降噪装置的设计 1 隔声罩的设计 1.1噪声标准 GBZ 1—2002 规定,工业企业的生产车间和实验室等作业场所的噪声标准为75dB(A), 即L A ≤75dB,取L A =75dB。又因为L A ≈NR+5,所以NR=L A -5=70dB。 声压级和NR的关系为L i =a+bNR i (a、b为不同倍频带中心频率的系数,查表得) 1.2降噪量的确定 IL=L 实i -L 标i +K(设定K=3) 1.3设计隔声罩 ①考虑隔声的重点主要放在125Hz-4000Hz之间 查资料得可选择超细玻璃棉(密度20kg/m3,厚度100mm) ②隔声附加值=10lgα ③隔声罩应有隔声量 R=IL-10lgα

噪声污染控制工程实验

噪声污染控制工程实验 实验一 道路交通噪声监测 一、实验目的 交通噪声就是城市环境噪声的主要来源,通过实验加深对交通噪声特征的理解,掌握等效连续声级及统计声级的概念,并且希望能够提高以下技能:1、掌握声级计的使用方法。2、熟练地计算等效声级、统计声级、昼夜等效声级、标准偏差。 二、测量仪器 采用积分声级计与噪声频谱分析仪。 三、实验条件 测量时应该无雪、无雨,加防风罩。使传声器膜片保持干净。 四、测点选择 测量点选在两个路口间、交通干线路边的人行道上,传声器距离路中心7、5m 处。测点在路段中间,距两交叉路口应该大于50m,小于100m 。测点距地面1、2m(无支架手持时距人身体0、5m),尽量避免周围反射物体(离反射物体最短距离3、5m)对测试结果的影响。 五、测量方法与步骤 1、准备号复合条件的测试仪器,对传声器进行校正,检查声级计的电池电压就是否足够 2、在选定的位置布置测点,并标注在城市街区图中。 3、在规定时间(白天8:00~12:00,14:00~18:00;夜间22:00~05:00),每个测点每隔5s 读取瞬时A 声级,连续读取200个数据,同时记录车的种类与数量及车的总流速(辆/h)。 4、计算噪声瞬时声级的标准偏差 ()∑=--=n i i L L n 1211σ(dB)

5、测量后,用校正器对传声器再次进行校正,要求测量前后传声器的灵敏度相差不大于2dB,否则重新测量。 六、数据处理 将测得的200个A 声级数据,按照从大到小的顺序排列,读出L10(第20个)、L50(第100个)、L90(第180个)的声级值,得到统计声级L10 、L50 、L90,由于交通噪声的声级起伏一般复合正态分布,所以等效声级根据下式近似值计算: 七、测试报告的内容与要求 1、测试路段及环境简图;测试时段;车辆类型、数量及流速; 2、测试数据列表(自己设计表格),标出统计声级L10 、L50 、L90,计算出等效连续声级Leq,依据该路段所处区域的环境噪声标准(查资料列出),判断交通噪声就是否超标。 八、注意事项 声级计属于精密仪器,使用时要格外小心,防止碰撞、跌落,防止潮湿淋雨。 九、思考题 1、您监测的路段就是否超过了交通噪声标准? 2、请提出减少交通噪声污染的措施。 实验二 驻波管法测定吸声材料的吸声系数 一、实验目的 1、加深学生对基本理论知识的理解; 2、认识与了解驻波管法测定吸声材料的吸声系数装置的结构与原理; 3、学会测定常用材料吸声系数的方法 二、实验原理 在厅堂音响设计中,特别就是在音质设计中,广泛地要选用各种吸声材料及其构造。对吸声材料的吸声系数测试方法的了解,就是每个建筑施工、设计人员应该掌握的。驻波管法就是测定材料的吸声系数方法之一,测试的就是当声波垂直入射到材料 ()60 2901050L L L L eq -+≈

《环境噪声控制工程》试卷综合

一、名词解释 1.声源:凡能产生声音的振动物体统称为声源; 2.声场:空间中存在声波的区域称为声场。 3.声线:就是自声源发出的代表能量传播方向的直线,在各向同性的媒质中,声线就是代表波得传播方向且处处 与波阵面垂直的直线。 4.声能密度:声场中单位体积媒质所含有的声能量称为声能密度。 5.瞬间声强:声场中某点处,与质点速度方向垂直的单位面积上在单位时间通过的声能。 6.声压:通常用p来表示压强的起伏变化量,即与静态压强的差p=p-p0,称为声压 7.声强:把单位时间通过垂直于声波传播方向上单位面积的平均声能量称为声强。单位是瓦/米2(W/m2)。 8.声功率:声源在单位时间通过某一面积的声能,单位为瓦(W)。 9.环境噪声污染:指被测试环境的噪声级超过国家或地方规定的噪声标准限值,并影响人们的正常生活、工作或 学习的声音。 10.频谱图:以频率为横坐标,以反映相应频率处声信号强弱的量(例如,声压、声强、声压级等)为纵坐标,即 可绘出声音的频谱图。 11.响度:与主观感觉的轻响程度成正比的参量,符号N,单位sone,定义为正常听着判断一个声音比响度级为 40phon参考声强响的倍数,规定响度级为40phon时响度为1sone。 12.工业噪声:指在工业生产活动中使用固定设备时产生的干扰周围生活环境的声音。 13.噪度(Na):在中心频率为1 kHz的倍频带上,声压级为40dB的噪声的噪度为1呐 (noy)。 14.社会生活噪声:人为活动所产生的除工业噪声、建筑施工噪声和交通运输噪声之外的干扰周围生活环境的声音。 15.指向性因数:在离声源中心和同距离处,测量球面上各点的声强,求的所得方向上的平均声强,将某一方向上 的声强与其相比就是该方向的指向性因数。 16.等响曲线:对各个频率的声音作试听比较,得到达到同样响度级时频率与声压级的关系曲线,通常称为等响曲 线。 17.噪声掩蔽:由于噪声的存在,减低了人耳对另外一种声音听觉的灵敏度,使听阈发生迁移,这种现象叫做噪声 掩蔽。 18.响度级:当某一频率的纯音和1000Hz的纯音听起来同样响时,这时1000Hz的纯音的声压级就定义为待定声音 的响度级。 19.空气吸收(经典吸收):声波在空气中传播时,因空气的粘滞性和热传导,在压缩和膨胀过程中,使一部分声能 转化为热能而损耗,成为空气吸收。这种吸收称为经典吸收。 20.弛豫吸收:是指空气分子转动或振动时存在固有频率,当声波的频率接近这些频率时要发生能量交换,能量交 换的过程都有滞后现象,这种现象称为弛豫吸收。 21.计权声级:通常对不同频率声音的声压级经某一特定的加权修正后,再叠加计算可得到噪声的总声压级。 22.等效连续A声级:等效于在相同的时间间隔T与不连续稳定噪声能量相等的连续噪声的A声级(1分),其符号 为L A eq,T或Leq。(1分) 23.累计百分数声级:用于评价测量时间段噪声强度时间统计分布特征的指标,指占测量时间高于Ln声级所占的 时间为n%。 24.最大声级:在规定的测量时间段或对某一独立噪声事件,测得的A声级最大值,用L max表示,单位为dB(A)。 25.等效连续A声级:等效于在相同的时间间隔T与不连续稳定噪声能量相等的连续噪声的A声级,其符号为L A eq, T或Leq。 26.机械噪声:是由于机械设备运转时,部件间的摩擦力、撞击力或非平衡力,使机械部件和壳体产生振动而辐射 噪声。 27.空气动力性噪声:是一种由于气体流动过程中的相互作用,或气流和固体介质之间的相互作用而产出的噪声。 28.电磁噪声:是由电磁场交替变化而引起某些机械部件或空间容积真的而产生的。 29.吸声:声波在介质中传播的过程中,声能产生的衰减现象,称为吸声或声吸收。 30.吸声系数:材料吸收的声能与入射到材料上的总声能的比值。 31.透声(射)系数:材料透射的声能与入射到材料上的总声能的比值。 32.材料吸声:当声波入射到材料表面时,部分声能被材料吸收从而引起声量降低的现象,称为材料吸声。 33.共振吸声结构:由于共振作用,在系统共振频率附近对入射声能具有较大的吸收作用的结构,称为共振吸声结 构。 34.声屏障:当声源与接收点之间存在密实材料形成的障碍物时会产生显著的附加衰减,这样的障碍物称为声屏障。 35.自由声场:当声源放置在空旷的户外时,声源周围只有从声源向外辐射的声能量,而没有从周围空间反射回来 的声能量。 36.扩散声场:对于一个封闭的房间,如果房间的声能密度分布处处相等,声能量向各个方向传递的概率相等,且

《环境噪声控制工程》课程设计任务书

《环境噪声控制工程》课程设计任务书 学生姓名:专业班级: 指导教师:院(系): 题目:某空压机房吸声降噪处理工艺方案设计 一、设计任务: 完成下列某空压机房吸声降噪处理工艺方案设计。 某工厂空压机房设有2台空压机,距噪声声源2m,测得的各频带声压级如下表1所示。现欲采用吸声处理使机房噪声降到90dB(A)以下,因此选用NR80评价曲线,请选择吸声材料的品种和规格,以及材料的使用面积。 表1 各频带声压级 二、设计目的: 《环境噪声控制工程》是高等学校环境工程专业的主要专业课程之一,为促进学生掌握噪声治理工程的理论和技术,具备噪声治理工程的设计能力和综合利用相关专业知识的能力,本课程在完成课堂理论教学的同时开设课程设计一周。通过课程设计使学生了解噪声治理工程设计的基本知识和原则,使学生的基本技能得到训练。 本课程的目的是通过课程设计,巩固所学知识,学会将书本上的理论知识与实际应用相结合。使学生能够综合运用和深化所学专业理论知识,培养其独立分析和解决一般工程实际问题的能力,使学生受到工程师的基本训练。 三、设计原始资料: ⑴房间尺寸数据及房间原始特性 房间10m(长)×6m(宽)×4m(高),容积V=240m3,内表面积S=248m2,内表面为混泥土面。 ⑵噪声源位置

噪声源位于地面中央,声源指向性因子Q=2。 四、设计要求: ⑴总体要求 按NR80设计。完成设计计算说明书一份。 按照设计任务合理选择设计方案;设计概念清楚、参数选择恰当、计算正确,说明书简明扼要、文字流畅、论点明确;图纸表达正确、符合制图规范;图面整洁、布局合理、图中线型和尺寸标注符合要求;整个设计过程严格遵照相关标准。 ⑵设计说明书 要求内容完整、阐述清楚、计算准确、文理通顺。设计说明书要求5000字以上,使用A4纸。内容包括目录、前言、正文、设计计算书、小结及参考文献等。 设计说明书中应当有设计的依据及指导思想;设计方案的确定及具体技术指标的选用原则和技术要求的说明。 ⑶设计计算书 包括房间吸声处理前的室内平均吸声系数;吸声处理各频带最小的吸声降噪量;房间吸声处理室内各频带应达到的最小吸声系数;吸声材料的选择;吸声材料安装面积。 ⑷设计图纸 包括吸声材料安装平面布置图、剖面图,手绘和计算机绘图应至少各一张。 五、设计成果要求 ㈠课程设计文本结构 ⑴课程设计任务书 ⑵课程设计题目、摘要、关键词 ⑶课程设计目录 ⑷课程设计正文 ⑸参考文献 ⑹设计图件 ㈡格式要求 要求同韶关学院课程设计要求一致。 时间安排: 本课程设计安排一周的时间,时间分配参照下表2。 表2 《环境噪声控制工程》课程设计时间分配表

噪声和振动污染控制工程讲义全

噪声和振动污染控制工程讲义 噪声和振动有着非常密切的关系。许多噪声是由振动引起的,这种振动以弹性波的形式在空气、液体和固体介质中进行传播,分别称为气体声、液体声和固体声,通常将固体声称为振动。噪声和振动污染的控制原理十分相似:隔振的同时也起到降噪作用。 第一节噪声和噪声污染 一、噪声定义 正如水、空气和土壤等是我们生存必要的条件那样,我们必须生活在一个有声的环境之中,声音可以帮助人们交流信息、认识事物等,成为人们一切生产和生活活动的前提基础。但有些声音对人体有害或者是多余的,便称为噪声,由噪声造成的环境污染称为噪声污染。 广义上说来,一切可听的声音都有可能成为噪声。我们所听到的各种声音是否成为噪声与许多条件和因素有关:除与声音本身的基本特性(波长、频率和声级)有关外,还与人的心理和生理状态有关,因此噪声和非噪声的区别不仅在于其本身特性(频率和强弱),更在于接受对象的感受性和条件性。 二、噪声污染的特性 1,噪声属于物理性污染:这种污染是局部性的,不会造成区域、全球性污染。 2,噪声污染一般没有残余污染物:噪声一旦消除污染问题就得到彻底解决。 3,噪声污染往往易被人们所忽视:尽管有影响,但我们需要生活在适度的声响环境中。 三、噪声的危害 1,听力损害 (1)暂时性听域迁移:当人耳短时间暴露于噪声时,会引起人们的听觉疲劳,但此时的听觉器官尚未发生器质性病变。一旦噪声消除,听觉疲劳也就逐渐消失,直至听觉恢复到正常状态。 (2)永久性听域迁移:又称为噪声性耳聋,是指人耳长期暴露于强噪声环境之中,听觉反复受到噪声的不断刺激,听域迁移由暂时性逐渐成为永久性,听觉恢复越来越难,死亡的听觉细胞无法再生,造成永久性耳聋。耳聋有轻重之分,一般以听力损失进行衡量,如表1所示。 表1 听力损失与耳聋程度 2,诱发疾病 诱发疾病是噪声污染的一个重要体现。噪声作用于人的中枢神经系统,使得大脑

噪声控制工程习题解答

环境噪声控制工程(第一版) (32学时) 习题解答 环境学院环境工程系 主讲教师:高永华

二 一 年十月 第二篇 《噪声污染控制工程》部分 第二章 习 题 3.频率为500Hz 的声波,在空气中、水中和钢中的波长分别为多少? (已知空气中的声速是340 m/s ,水中是1483 m/s ,钢中是6100 m/s) 解:由 C = λf (见p8, 式2-2) λ空气= C 空气/f= 340/500 = 0.68 m λ水= C 水/f = 1483/500 = 2.966 m λ钢= C 钢/f = 6100/500 = 12.2 m 6.在空气中离点声源2m 距离处测得声压p=0.6Pa ,求此处的声强I 、声能密度D 和声源的声功率W 各是多少? 解:由 c p I e 02/ρ=(p14, 式2-18) = 0.62/415 (取20℃空气的ρc=415 Pa·s/m, 见p23) = 8.67×10-4 W/m 2 202/c p D e ρ=(p14, 式2-17) = 0.62/415×340 (取20℃空气的ρc=415 Pa·s/m, c=340 m/s, 见p23) = 2.55×10-6 J/m 3 对点声源,以球面波处理,则在离点声源2m 处波阵面面积为S=4πr 2=50.3 m 2, 则声源的声功率为: W=IS (p14, 式2-19) =8.67×10-4 W/m 2 × 50.3 m 2 =4.36×10-2 W 11.三个声音各自在空间某点的声压级为70 dB 、75 dB 和65 dB ,求该点的总声压级。 解:三个声音互不相干,由n 个声源级的叠加计算公式: = 10×lg (100.1Lp1 + 100.1Lp2 +100.1Lp3) = 10×lg (100.1×70 +100.1×75 +100.1×65) = 10×lg (107 +107.5 +106.5) = 10×lg [106.5×(3.16+10+1)]

船舶噪声污染与控制

目录 1、绪论1 1.1内河运输的发展情况1 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状1 2、船舶噪声概述2 2.1船舶噪声分类及其特性2 2.2大型船舶与内河小型船舶的噪音污染情况对比3 2.3船舶噪声传递途径4 3、船舶噪声对生物的影响4 4、船舶噪声的控制4 4.1声源控制是噪声控制中最根本和最有效的手段4 4.2传递途径中的控制是最常用的方法5 4.2.1用吸声、隔声等工艺来降低船舶噪音5 4.2.2用绿化来降低船舶噪音5 4.3接收器噪声防护设备提供的被动保护也是重要手段6 5、建议与总结6 参考文献7

船舶噪音 摘要:船舶噪声是一种污染,对人体和环境的污染和危害已经得到世界各国和相关组织日益广泛的关注。本文通过对我国内河船舶噪声污染现状的探讨,试从船舶噪声的特性和传播途径分析,提出控制船舶噪声的措施。 关键词:船舶噪声;特性;分析;控制措施 1、绪论 1.1内河运输的发展情况 如今,噪声污染已经成为与空气污染和水污染并列的世界三大主要污染之一,它日益成为人们普遍关心的问题。今年来,各国的运输业都在进一步降低运费和能耗而努力。内河运输以其量大廉价的优势受到人们的重视。随着运输经济的迅速发展,现代化的内河已经不再遵循“尽多、尽快”的运输原则,而是以“最大运量和最低运价”为目标。这以前提对目前的运输战略决策产生了决定性的影响。由于各国水路运输的自然条件差异和其他制约因素,各国内河水运所占地位及在总运输量占有的比重也各不相同。其中,中国被公认为是目前内河航运业四大中心之一,虽然其相对比例看起来很少,但是其中包含的运货量却相当的大。为了适应国民经济的快速发展的需要,我国今年来大力发展内河航运,取得了长足的进展。尤其是随着西部大开发战略的实施,内河水运将临近一个新的发展高峰。但是,内河水运的蓬勃发展也必然会带来一系列的相关问题。其中船舶的噪声污染已经越来越严重,必须予以足够的重视。对于船舶,船舶噪器噪声不仅影响船内各种仪器、设备的正常使用,而且还会影响船舶的安全性、隐蔽性、可用性和居住性等。为此,船舶在设计时必须注意采取控制噪声的措施,对于已建成的船舶,如不能满足标准要求,也需要采取必要的降噪措施。 1.2内河航运船舶特点以及噪音污染现状

大学噪声控制工程期末复习资料

一、填空题(1*30) 1.描述声波基本的物理量有波长、周期和频率。 2.在实际工作中,常把各种声源发出的声波简化为平面声波、球面声波和 柱面声波三种理想情况。 3.环境噪声标准可以分为产品噪声标准、噪声排放标准和环境质量标准 三大类,《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)属于其中的噪声排放标准。 4.《声环境质量标准》(GB3096-2008)中规定了 5 类区域的环境噪声最高限 值。 5.在道路交通噪声的测量中,测量仪器必须使用Ⅱ 型或以上的积分式声级计 或噪声统计分析仪。在测量前后须校准,要求前后校准偏差不大于 0.5 dB。 6.根据噪声源的发声机理,噪声可分为机械噪声、空气动力性噪声和电磁 噪声三种。 7.城市环境噪声按声源的特点可以分为工业生产噪声、建筑施工噪声、交 通运输噪声和社会生活噪声四种。 8.常见的吸声材料有多孔性吸声材料和共振吸声结构两种。 9.影响多孔吸声材料吸声特性的主要因素有材料的孔隙率、空气流阻和结 构因素三种。 10.在波的传播过程中,空间同一时刻相位相同的各点的轨迹曲线称为等响曲 线。 11.常见的隔声设施有隔声间、隔声罩、声屏障等。 12.在实际工作中,常用两种声学监测仪器来监测噪声,这两种仪器是积分式声 级计和噪声统计分析仪。 13.计权网络一共有四种,分别是A计权网络、B计权网络、 C计权网络和 D 计权网络。 14.计权网络中D计权常用于机场噪声的评价。 15.声级计的主要组成部分有传声器、放大器、衰减器和滤波器四部 分。 16.常见的吸声材料有多孔性吸声材料和共振吸声结构两种 17.声波在传播过程中会产生一些基本声学现象,如反射、投射和折射、衍射。 18.在实际工作中常把声源简化为点声源、面声源和线声源三种。 19.常见的隔声装置有隔声墙和隔声罩。 20.测定声功率有混响室法、消声室法和现场监测法三种方法。 21.频谱分析仪一般具有三种选择功能,可以把噪声分为倍频程、1/2倍频程_ 和1/3倍频程。 22.在声学实验中,有两种特殊的实验室,分别为混响室和隔声室。 23.对同一种吸声材料来说,有两种测吸声系数的方法,分别为垂直入射吸声系 数和斜入射的吸声系数。 24.用以描述房间声学性质的一个重要参数是混响时间。 25.在进行近距离预测时,繁忙的高速公路可以视为线声源。 26.在城市高架路上用到的隔声装置是声屏障。 27.声学系统一般是由声源、传播途径和接收器三个环节组 成。

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