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北京现代索纳塔故障码表(上)

北京现代索纳塔故障码表(上)

**北京现代索纳塔故障码表

P0030氧传感器加热控制电路故障(排1传感器1)

P0031氧传感器加热控制电路电压低(排1传感器2)P0032氧传感器加热控制电路电压低(排1传感器1)P0106MAP/Baro压力异常

P0107Map传感器输入电压低

P0108Map传感器检测范围高

P0112进气温度传感器输入电压低

P0113进气温度传感器输入电压高

P0116发动机冷却水温度电路范围/性能故障

P0117发动机冷却水温度电路输入电压低

P0118发动机冷却水温度电路输入电压高

P0121节气门位置传感器电路范围/性能故障

P0122节气门位置传感器电路输入电压低

P0123节气门位置传感器电路输入电压高

P0130氧传感器电路故障(排1传感器1)

P0131氧传感器电路电压低(排1传感器1)

P0132氧传感器电路电压高(排1传感器1

P0133氧传感器电路响应慢(排1传感器1

P0134检测出氧传感器电路无活性(排1传感器1)

P0230燃油泵继电器故障

P0261汽缸1喷油器电路输入电压低

P0262汽缸1喷油器电路输入电压高

P0264汽缸2喷油器电路输入电压低

P0265汽缸2喷油器电路输入电压高

P0267汽缸3喷油器电路输入电压低

P0268汽缸3喷油器电路输入电压高

P0270汽缸4喷油器电路输入电压低

P0271汽缸4喷油器电路输入电压高

现代汽车检测与故障诊断

现代汽车检测与故障诊断 现代汽车检测与故障诊断简介: 汽车是一个复杂的技术和结构集成系统,其运行的载荷、路况和气候等工作条件复杂多变,运动的自然磨损和车辆振动等,会造成连接关系的变化。由于复杂多变的工作条件的影响,汽车的技术状态将随行驶里程的增加而恶化,其安全性、动力性、经济性和可靠性等将逐渐下降,排气污染和噪声加剧,故障发生率增加。汽车检测诊断技术对汽车的运行状态作出判断,及时发现故障,并采取相应对策,则可以提高汽车的使用可靠性,避免汽车恶性事故发生,保证交通安全,减少环境污染,改善汽车性能,提高维修效率实现“视情修理”, 同时可充分发挥汽车的效能减少维修费用,获得更大的经济效益。因此,汽车检测诊断技术具有着重要的地位和作用。 一、汽车检测与故障诊断技术与方法 1. 人工深入诊断 人工深入诊断是指由诊断者利用仪器、仪表等诊断手段, 如发动机分析仪、扫描仪、万用表、示波器、频谱分析仪等通用或专用设备, 对汽车故障进行诊断, 这种诊断方法, 除能对汽车作出是否有故障和故障严重程度的判断外, 还能对 故障的性质、类别、原因及故障部位等作出判断。 2.自我诊断 现代汽车的电控系统, 都配备有自诊断功能, 电控系统的ECU 具有实时检测电 控系统故障的能力,当电控系统出现故障时, ECU 将储存相应的故障代码在ECU 的存储器中, 并起动故障保护功能, 确保汽车的运行能力、点亮立即维修指示灯, 提醒驾驶员ECU 已检测到故障, 应立即进行检查维修。自我诊断可利用诊断仪将ECU 贮存的各种信息提取出来, 进行比较和分析, 并以清晰的方式( 文字、曲线或图表) 显示出来, 诊断者可根据这些显示出来的信息, 准确快捷地判断故障 的类型和发生的部位。 3.计算机辅助诊断技术 计算机辅助诊断是指一种建立在利用计算机分析功能基础上的多功能的自动化 诊断系统。计算机还可通过配备的专用传感器接收诊断对象的其他机械系统的信

谈谈中国现代中小学教育存在的问题及解决方案

谈谈中国现代中小学教育存在的问题及解决方案 近年来,有些学校普遍存在着以下问题,集中体现在“办学资金不足、办学条件艰苦、教学设施简陋、教学手段落后、师资配备不齐、教师待遇低下、思想观念保守、教学效率不高、社会评价不良”等多个方面。因此,我个人认为必须引起各级政府和教育主管部门的高度重视,积极探索和研究对策,采取切实有效的措施,从根本上解决客观存在的各种问题,才有可能促进教育统筹,推进教育均衡发展,实现稳步提高中小学教育教学质量和整体教学水平的目标,达到促进基础教育健康发展、改变基础教育落后面貌。一、中小学教育存在的主要问题1、政府投资规模不够,办学条件艰苦落后。一些城市学校和重点中学校园建设十分漂亮甚至豪华,教学设施现代化程度很高,一些“窗口学校”有学生公寓、教师公寓、校园网站、图书馆、体育馆、科技大楼等。而当地的农村中小学却是另一片凄惨景象:八九十个甚至上百个学生挤一间50 多平方米的教室,没有图书室,没有像样的操场,没有必要的体育设施;教师没有办公室,三四个教师挤一间不足20 平方米的简易寝室兼办公室,许多学校缺少基本的音体美教学场地、设施和器材;城乡中小学教育资源配置不合理、办学条件悬殊大、教师待遇差距大的客观现实,始终制约着基础教育的健康发展。2、师资建设不配套,整体教学水平不高。由于地方财政用于补充基础教育的经济实力

极为有限,教师的工作环境、生活条件、福利待遇相对较差,缺乏吸引和挽留优秀教师安心农村教育工作的实力和条件,导致教师数量不够、整体实力不强、教学水平偏低、教学效率不高的被动局面长期难以缓解,给中小学教育教学工作的顺利开展种了下“先天不足、后补不力”的严重苦果。教育主管部门及学校对现有教师的理论培训及能力提高工作也缺 乏相应的力度,经费补充困难、激励机制不灵活、教师的工作压力太大,参与业务进修及教研教改工作的积极性不高,造成部分农村教师观念保守、思想落后、知识老化,难以满足现代社会对农村基础教育的客观要求,严重影响着中小学教育教学质量和教学水平的提高,制约着教育事业的发展。另一方面,部分年轻教师刚刚被培养成熟,眼看着能够为教育事业挑重担、作贡献了,可是大多数都被那些条件优越、待遇丰厚的学校挖走了,让一些急需要年轻教师的学校“干瞪眼”。3、教育思想保守,育人观念落后。有些家长对子女学好科学文化知识的重要性认识不足、重视不够,缺乏正确的理想教育与行为导向,对孩子们全面发展缺乏必要的信念支持和监督引导,造成大多数中小学生缺乏学习自信心,缺乏克服困难的勇气和持续学习的决心。大部分学生缺乏学习内动力,在生活中遇到挫折、在学习中遇到困难就打退堂鼓,部分学生干脆过早放弃学习,外出打工挣钱或者谋求其它出路。这样一来,学校教育在缺乏家长的理解与支持、社会的

最新北京现代汽车常见故障案例分析修正版1

北京现代汽车常见故障案例分析修正版1

北京现代汽车常见故障案例分析 关于现代汽车故障检修的核心问题 刘春波吉林大学应用技术学院 摘要:北京现代汽车有限公司是由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立的,中韩双方各占50%,企业性质为中外合资经营企业,合资期限为30年。北京现代汽车在国内属于中端品牌,小排量汽车性价比较高,在同档次车型中有较佳的竞争优势,且消费人群较多,在但在使用过程中也会产生一些故障,需要进行维修,掌握这种总结平时的维修工作经验,不断的自我学习,对自己的快速进步和跟上不断快速发展的行业技术发展至关重要。维修汽车是一个既动手又动脑的工作,其中动脑非常重要,动脑指挥动手,更快更好的找到故障点,更快维修好车辆。在对常规汽车检修的过程中,通过对实际汽车器件运行分析,电路分析找出故障点,理论联系实际,才能真正在故障排除中节省时间,高效完成任务,达到对汽车的保护作用。 关键字:北京现代汽车故障检修故障排除分析 目录 一、概述 二、现代主要车型介绍 发动机与变速箱 底盘操控 悦动1.6GLS AT 2010 款 2.1汽车起动困难的故障案例分析 2.2 汽车空调故障 2.3 怠速异常 2.4 98款索那塔起动机间歇性停转 三、结束语 正文:维修行业伴随着汽车制造技术的发展而发展,新工艺、新结构、新材料、新技术的采用对现代汽车维修业提出了许多更新,更高的要求。我国维修业在跟踪现代维修技术方面较之制造业领先。追踪高新技术、掌握高新技术、提供高质量的维修服务,才能在市场竞争中占据有利的地位,汽车维修企业在技术改造、技术进步方面作了许多工作,他们改善了作业条件、购置了先进的设备、引进了技术人才,其中技术人才是重中之重,已成为汽车维修企业的共识和追求的目标。 汽车维修业技术进步对其产值的贡献达到了35%。汽车维修业正在转被新的 一、概述 在关于中国汽车维修行业现状和发展趋势的研究中,我们发现,随着汽车工业的飞速发展,中国汽车维修业也得到了快速发展,但是,在计划经济时代,由于车辆主要集中在运输企业中,汽车维修主要是附属于运输企业,独立

索纳塔常见故障处理

索纳塔常见故障处理 北京现代索纳塔常见故障处理 常见故障:动力下降;怠速不稳;油耗增加;冷车着车费劲;间歇有灭车现象。 诊断:有可能是保养不及时造成的发动机内部机油变质或油脂沉积,或节气门、油路不 畅,严重的有可能部分机件已经损坏。劣质的油品也是发生上述故障的根源之一,由于国内的油品状况参差不一,如果加了不过关的油极易导致发动机缸内的混合气燃烧不完全,产生积碳,粘在气门的周围就影响了进气门与排气门的闭封性,进而压缩比降低,结果也会表现为车辆动力下降,怠速不稳。 解决:依照使用说明书的要求按时按里程保养、清洁相关部位;加油尽量到信誉好的油 站;加满油后在油箱中添加一些清积碳的汽油添加剂,跑一段看看是否有所改善;到特约维修站清洗喷油头和气门;检查车辆点火模块是否损坏,如果点火时间不对,每当急加速时也会产生回火、发动机抖等现象。 常见故障:手动档车在挂档时有发自变速箱顶部"咔哒”的一声异响。 诊断:一般是挂档支架发生损坏。 解决:手动变速箱在挂档时动作不宜过猛、过快,否则会损伤挂档机构。尤其在挂倒档 之前要等车完全停稳后再踩下离合器挂倒档,这样会降低齿轮和档位支架的损坏概率。 常见故障:自动档车在涉水后换档时有异响,并且升档、降档迟钝。 诊断:有可能是自动变速箱进水了,因为在自动变速箱的上部有一个排气孔,一旦进水 则需将整个变速箱解体,更换零件,维修费用惊人。 解决:在走比较深的水时要格外小心,如果不能确定水深度最好另择路线。 常见故障:自动档车型在坡上停车时,档位换不出来了。 诊断:有可能是发生了P档锁死现象,如果蛮力操作就会损害档位机构。由于自动变速 箱车辆在P档停车时是通过齿轮来制动的,所以在坡上停车时齿轮就会卡死。 解决:如果P档锁死了就找人从坡面推动车身,让齿轮间恢复正常量即可换出档。正确的坡上停车方法是,先挂入N档,然后拉紧手刹,再抬开刹车踏板让手制动充分起作用以后再挂入P档 常见故障:新车气囊故障灯闪烁。 诊断:新车在铺地胶时为了便于铺设,多会把驾驶员座椅下面的气囊电线线束接头拔掉,但在铺设完毕后,可能会忘记把插头连接复原,从而导致SRS气囊警示灯亮起。

华南理工大学广州学院现代汽车检测与故障诊断技术(复习题)

2013--2014学年第二学期《汽车故障诊断》复习 一、选择 二、填空 三、判断 四、问答 五、故障分析 一.填空、选择 1.汽车诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。 2.电控喷油系统,燃油压力调节器是根据进气管的压力调整燃油压力的。3.常规液压制动失效或制动反映迟缓的主要原因是制动主缸油量不足、或油液脏污。 4.发动机电控系统传感器的捡测一般检查传感器的电源电压和信号电压,或电阻值,来确定其是否工作正常。 5.发动机工作时最佳点火提前角不是定值,它随转速、负荷、以及汽油辛烷值等因素变化。 6.点火系统发生故障造成不能点火,ECU接受不到点火控制反馈的点火确认信号时,失效保护系统使ECU立即切断燃油喷射,使发动机停止运转。 7.判断各缸技术状况是否良好,采用各缸轮流断火的方法,可测试发动机各单缸功率。 8.装有自动变速器的汽车,发动机只能在变速杆的N位和P位才能起动。9.ABS的组成,主要有车轮转速传感器、电子控制器、制动压力调节器。10.在自动变速器中,ECU控制换档的主要传感器信号是节气们位置传感器和车速传感器. 11.ABS起作用时控制滑移率,当滑移率在S=20%左右时,制动效果最好。12.发动机怠速过低,自动变速器挂挡时易产生发动机熄火。 13.发动机怠速过高,自动变速器挂挡时会产生换档冲击。 14.汽车检测与诊断的基本方法有人工经验法、仪器诊断法、自诊断法。15.诊断参数标准有国家标准、行业标准、地方标准、企业标准。 16.检测发动机有效功率的方法,分为、稳态测功和动态测功两种。 17.发动机汽缸密封性可以通过测定汽缸压力、进气管真空度、汽缸漏气量进行分析。

中国教育面临的问题及对策

中国教育面临的问题及对策 (一)农村教育 我国农村人口占总人口的80%,农村的发展对整个现代化事业具有举足轻重的影响,可以说,没有农村的小康就没有全国的小康。而农村的发展靠人才,人才的培养靠教育,农村的教育决定了中国的未来。因此,正视当前农村教育综合改革面临的问题,大力改革与发展农村教育,把沉重的人口负担转变为巨大的人力资源优势,是新世纪我国农村走向现代化的必由之路。 1. 留守儿童教育问题。全国妇联提供的数据显示,中国农村留守儿童已达2000万人,并呈继续增长的趋势。在一些农村劳动力输出大省,留守儿童在当地儿童总数中所占比例已高达18%至22%。调查显示,57%的留守中学生存在轻微或轻微以上的心理健康问题,其中轻度心理健康问题的检出率为47.7%,中度为9.0%,重度为0.3%。研究人员通过分析还发现,这些留守中学生的心理健康状况往往与父母的打工年限有关,时间越长,孩子的心理问题越严重。 2. 流动儿童(随父母进城的农民工子女)的教育问题。全国第五次人口普查结果显示,我国流动人口超过1.2亿,随父母进城的农民工子女则有近2000万。他们当中,失学率高达9.3%,近100万名适龄儿童不能及时入学 3. 学校债务。教育部提供的数据,中国农村“普及九年义务教育”欠债高达500多亿元,债务形式主要是施工队垫款、银行贷款以及向教师和社会借款等。 4. 农村教育资源匮乏。城市教师的超编和农村教师的缺编无疑形成了鲜明的对比,充分体现了在教育资源分配问题上的不公平和不公正。建设社会主义新农村是我国现代化进程中的重大历史任务,而农村的教育更是关键。作为农村教育核心的农村教师的生存状况可以作为晴雨表直接反映出来农村的教育质量。 (二)教育资源不均衡

汽修专业现代汽车渗漏故障与控制技术大学毕设论文

黑龙江工程学院 毕业论文 题目现代汽车渗漏故障与控制技术系部汽车工程系 专业汽车检测与维修 指导教师 班级学生姓名王子辉

摘要 随着科技的进步,汽车工业同时也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10%左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。 关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能

目录 前言 (1) 1现代汽车渗漏故障 (2) 1.1汽车渗漏故障概述 (2) 1.2汽车渗漏故障原因 (3) 1.3汽车渗漏故障的检测方法 (3) 1.3.1检测方法 (3) 1.3.2渗漏检测方法的应用 (4) 2现代汽车渗漏控制技术 (6) 2.1控制技术 (6) 2.2注意事项 (6) 2.2.1密封件的类型及其选用 (6) 2.2.2密封维护中应注意的问题 (8) 3实例分析 (10) 3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 (10) 3.2案例二:夏利气缸盖漏水 (10) 3.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳 (11) 结论 (12) 参考文献 (13)

中国当代教育的弊端

对中国现当代教育存在的弊端和改革发展走向的探讨 1.引言从现当代以来,由于各种原因我国的教育长期得不到有效的发展、教育体制不合理、教育制度问题多多以及人们认识偏离等现状,国家教育部针对性的进行一些行之有效的改革措施。我国是一个有着悠久的优良教育传统的国度,从原始社会时期先民口耳相授的朴素的经验教育,到奴隶社会狭隘的贵族教育,到封建社会专著于谋取高官厚禄、光耀门楣、封妻荫子等的世俗教育,再到现在的为屹立于世界民族之林的全民教育、终身教育等无一不是在问题与改革的双重作用下而不断发展和完善的。由此,我国的教育决不能陷于三次工业革命所带来的不适或尴尬而束住了手脚,现如今是一个以人才为根本的,以知识经济为依托的综合国力的竞争。我国教育事业要发展,仍然离不开广大人民群众的理解、帮助和支持。所以我觉得中国教育改革是成功的,我也希望和大家得到共识。本文将从目前教育存在的问题、教育缺陷带来的恶果和悲剧、义务教育的实施、教育的发展和改革等方面来进行探讨我国教育的成败。 2.当前我国教育存在的问题2.1教育体制和制度存在的问题世界是一个整体,任何一个国家或民族的落后都意味着灾难。“人类社会正在发生着两大根本性转变:一是工业化社会向知识经济社会的转变;二是人们一次性学历教育向终身学习的转变。正是由于社会生产力的发展与人力资源开发水平、国民创新能力密切相关,这两大转变是一个整体,既是制度的变迁,更是文化的演进。”[5]因此,贯穿人一生的、可持续发展的教育,正在成为许多国家争相谋求的政策方向,而信息网络技术形成的新载体新平台,也为学习方式转变注入了前所未有的动力和活力。与较完善市场机制下传达出来的信息相关,教育正在全面适应社会岗位群和人的终身发展的多样化需要,这可以从联合国教科文组织1997年修订的国际教育标准分类中看出一个趋势,从零级的学前教育逐级到六级的研究生教育,中等教育阶段开始分为职业、普通和综合不同类型;高等教育阶段则把高职高专和本科并列为两类高等教育,而不是有高低优劣之分。世界上大多数国家,能够沿着普通学校一直升到学术性学位的,都只是少数人,在整个劳动力市场上、职前职业教育、在岗培训、转岗培训、继续教育,从高职高专到大学本科、专业性研究生学位,其实都是专业和职业教育培训的越来越强的优势,这是经济全球化背景下人力资源分工的大潮流,也是知识社会就业与雇佣结构“网格化”[2]、“扁平化”[2]的大趋势。但是,由于传统教育模式的影响,在中国家长、学校和社会用人部门中尚未形成这样的共识,也没有足够的前瞻意识,仍旧把学术性学历学位教育当成“修成正果”的唯一途径,仍以全日制正规学历教育为中心,人才培养模式缺少多样性和灵活性,致使一些职业学校和高等学校在办学方针、教学宗旨、学校管理、学科专业设置以及师资配备等方面,盲目趋同或墨守成规,缺乏主动适应社会需求的动力和活力,有些地区产业吸纳能力有限,加上用人部门的非理性化,已出现所谓“知识性失业”[6]或“过度教育”[6]等问题。 2.2学校和社会片面追求升学的价值偏向问题近些年来,教育界实施素质教育改革在许多方面取得了新的进展,如课程改革、教育体系重组、学校管理、教师队伍建设、教育信息化、优化农村办学条件、加大教育投入等等。但是,也面临着重重困难,在相当一部分地区,学校偏好知识灌输和传授,忽视学生个性发展和能力培养;偏重选拔性考试,忽视教学评价的多样性;过分强调正规学习的作用,忽视非正规学习价值等的现象还十分严重,在社会、学校和家庭甚至地方政府形成了片面追求升学率的问题。这既有教育体制、教育思想、内容和方法方面存在的问题,也有教育结构,体系和制度方面存在的缺陷,还有就业竞争压力巨大的因素,以及社会用人制度过度

#第一章 现代汽车故障诊断技术概述作业题库

第一章现代汽车故障诊断技术概述 第一章现代汽车故障诊断技术概述 1、发动机工作需要具备三个环节:________,_______,________。 2、检查燃烧室密闭性和发动机基本工作的最佳方法是进行_______试验。 3、检查点火系统的最佳方法是进行_______分析。 4、OBD-Ⅱ诊断系统有_________类型失火。 5、汽车制造厂商主要根据_________来监控引擎失火。 6、OBD-Ⅱ诊断系统EV AP系统监控用来检测活性碳罐的________和_______。 7、蓄电池的开路电压不应小于12.5V。 8、开启点火钥匙而不发动发动机,故障指示灯不会亮。 9、搭铁线路测得的电压降大于0.2v,表明接头良好。 10、电控系统线路图是故障诊断检修不可缺少的工具。 11、一般可以用指针式万用表测试电脑和传感器。 12、模拟式和数字式示波器主要区别为描述电流轨迹的方式。 13、解码器最有用的功能就是能记录路试时的故障码。 14、名词解释:解码器 15、简述进行故障诊断和排查的步骤? 16、OBD-Ⅱ系统作用与特点? 17、OBD-Ⅱ诊断系统的目的有哪两个? 18、OBD-Ⅱ诊断系统的连续监控和非连续监控包括哪些? 19、氧传感器的监测项目有哪些? 第二章现代汽车故障诊断设备 1、L型电控汽油喷射系统的电动燃油泵的工作除受_______外,还受_______或电脑控制。 2、电喷发动机系统驾驶员指令的唯一装置是________。 3、就诊断而言,数据流中最重要的参数是_________。 4、DTC故障码通常可分为_______和______。 5、硬故障和软故障码都可分为_______、______和______。 6、汽车控制系统的典型阶梯信号包括________、________和________。 7、点火系统的电压信号可以分为三个周期:_______、_______和________。 8、次级点火元件由于磨损形成的故障通常造成_______。 9、速度传感器三种基本形式有_______、_______和_______。 10、霍尔开关的工作的需要三条线端_______、_______和_______。 11、电位计需要三条接线包括_______、_______和_______。 12、压电式传感器需要三条线包括_______、_______和_______。 13、怠速时将回油管夹住时的油压,应为供油压力的2-3倍。 14、当引擎运转时,不同的传感器对其它传感器没有优先权。 15、OBD-Ⅱ诊断系统的诊断目的能减少汽车废气对大气的污染。 16、EGR系统监控能够连续监控发动机的工况。 17、OBD-Ⅱ诊断系统只能够连续测试和监控引擎的控制系统。 18、系统依靠触媒后的加热式氧传感器的信号来检测触媒转换器的工作效率。 19、对于示波器不需要初始设定,直接使用即可。 20、当示波器的两个探头线靠的越近,干扰就越大。 21、示波器的主要优点是查找间隙性故障。

现代汽车渗漏故障与控制技术论文

纺织职业技术学院毕业论文 现代汽车渗漏故障与控制技术 XXXX 班级 专业 所在系机电工程系 指导老师 完成时间2012年 12 月 10日至 2013年 6 月 16 日

摘要 随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。汽车漏电故障会导致车辆蓄电池亏电,出现起动困难或电器工作不良的现象,在有漏油现象的车辆上还有引发自燃的隐患。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。 关键词:渗漏故障,严重制约,汽车技术性能

Abstract With the progress of science and technology, the automobile industry colleagues also obtained the rapid development, has entered the homes of ordinary people.Leakage of motor vehicles, for homebred car, is still relatively common phenomenon..Motor leakage tends to severely restrict the automotive technology and performance of the play, resulting in the waste of fuel oil, lubricating oil, power consumption, affect the vehicle clean, resulting in environmental pollution.Due to the oil spill, the interior of the machine lubricating oil is reduced, leading to poor lubrication, cooling machine is insufficient, can cause mechanical damage in early stage, or even leave hidden dangers of accidents.Automotive electrical leakage fault will cause the vehicle to battery power, appeared starting difficulty or electrical work undesirable phenomenon, the leakage of vehicle and cause spontaneous combustion danger.With China's automobile production and imports have increased year by year, the leakage problem has become the automotive repair diagnostic field need to solve a big problem. Key words: leakage fault,restricted,automotive technology and performance

中国现代的教育问题-作文

中国现代的教育问题 纵观现代的中国教育现状,无不以分数作为衡量的标准,分数已经成为广大学生日夜追赶的目标。 实为可悲。 好的分数,能让老师另眼相看,好的分数可以让同学们对你百般敬佩,而高的分数更能让你一朝成名,让你上清华或北大。 难怪分数会被几乎所有的学生追捧。 分数在所有的学校几乎都排在第一位,以分数高低来评价学生的品德素养也是学校司空见惯的做法。 如分数常名列前茅的学生,他的那些什么道德评比,素质品德评比总会是,而该学生是否真能做到的等级呢,就不得而知了。 显然,中国的教育已在日益渗透在学生们的日常生活的同时显露出弊端与不公平。 难道说学生已经成为分数的奴隶吗,是否为了分数都抛弃了或者是放弃了很多呢?如爱情,如友情,如亲情??????不管放弃与否,绝大多数的学生都被分数牵着鼻子走。 他们为了分数几乎达到了疯狂的学习状态,经常开夜车到深夜一两点,早上更是六点起床,能说他们不疯狂吗?但这肯定不会是学生情愿的。 但他们只能选择用青春做赌注,去赢取前程似锦的未来。 而每天不足五小时的睡眠时间,每天的学习时间却超过个小时,

这足以累垮学生的身体,当然成绩肯定不会差了,而慢慢逝去的是那宝贵的青春啊。 据专家说:高中生的年龄里,每天至少要有到个小时休息。 但学生们哪有选择的余地呢。 家长们也常会说:现在社会竞争如此激烈,不加一把劲是不行的,为了将来现在只能辛苦一点了。 就是这样,在社会、家庭、学校的逼迫下,我们只能选择把青春作为赌注,去赢取更高的分数和更好的前途了。 分数对于我们这一代来说是多么的重要啊,而分数的身价更是在不断飙升。 它已可以决定我们命运,可以决定我们的将来,可以决定我们的前途,更可以评定我们的思想道德,可以评定我们的素质品格,甚至是衡量我们品质优良的唯一标准。 说实在话,中国的教育确实存在不可消除的问题。 几乎分数高的学生都能培养成国家栋梁,科学家,教育家等等。 却忽略了一些不起眼的,分数不高的学生,他们似乎都注定默默无闻,只能做底层员工。 而社会给我们的解释是:他们知识面窄,文化底蕴低,不适合时代的竞争与发展。 真的就是这样吗?事实胜于雄辩。 分数不高的学生们的实践、交际和口语能力,并不比分数高的学

拆解现代索纳塔8代原车音响系统详细分析

对于索纳塔8的车主谢先生来讲,目前首要解决的是导航问题,因为他方向感不是很好,因此我们才有缘在某店的卡仕达索8专用机改装现场相遇。虽然索8称不上新车了,已经上市1年有多了,但它完全有资格是现代在中高级家轿的当家花旦,据市场反馈的信息显示,这款车的销售情况还是相当不错的,汽车音响改装市场,也没有理由不重视这一款车子,由CarCA V中国汽车影音网小编带大家先来了解一下索8的原车汽车影音系统。 索8的原车音响系统在中高级家轿当中,只能说是中规中矩,原车CD,从机身看不出是哪个厂家生产的机器,日韩车系原车主机绝大部分都是采用日本几大主机厂家生产的产品,品质对普通车主而言应该说还是不错。 前声场配一套两分频套装喇叭,中低音单元在门板上的位置稍微靠上,因为门板上放杂物的地方空间比较大,原车喇叭位只能网上移。原车高音单元安装在仪表台与A柱相交的三角位上,高音安装在这个位置,要取得好的音响效果,难度比较大,因为声音直接打到玻璃上,无论是声场的高度、还是频段的衔接,都不是最佳位置,原车音响效果证实了这一点。也许音响效果并不是整车生产需要考虑的重要因素,但原车在门板玻璃三角位的地方预留了高音单元改装位,难道是为了告诉我们,原车高音安装的位置并非最佳。 后声场只是一对同轴喇叭,安装在门板上,从原车音响效果清晰度很差来判断,索8原车音响系统的喇叭单元品质很一般,与其中高端的市场定位不太相符,当然从另外一个角度来说,这正好给后装音响改装创造了市场空间。 索8原车主机 索8原车主机

索8原车主机背面 索8前声场喇叭,猜猜高音单元在哪里

索8的尾箱空间达到523L,对音响改装而言还是有足够的发挥空间的。无论是直接上低音箱还是做补型箱,都不是问题。最后我们了解一下索8的隔音效果,据汽车之家的测试,第八代索纳塔的噪音值为:怠速49.5分贝;60公里/小时62.4分贝;80公里/小时66.6分贝;120公里/小时71.3分贝。总的来说,第八代索纳塔的噪音抑制效果在中高级别中并不算很优秀的那种,不过也基本能够满足消费者对舒适性的要求。噪音似乎更多的来自底盘,而发动机和风噪并不是很明显。 卡仕达索8专用机安装用了3个多小时,不是吧,装专用机要那么长时间?货真价实,因为此次安装的配件比较较多,包括前后视系统、行车记录仪、数字电视等等,因此耗时比较长。最后补充一点,索8原车主机位安装了专用机后,如果需要再加一台CD机的话,原车主机位的杂物盒应该是个不错的选择。 这是预留的高音单元安装位,原车高音不在这里

对中国现代教育制度的看法

对中国现代教育制度的看法 经管系国贸专业马亭亭 学号4110516128 “我们的学校为何培养不出杰出人才”这就是著名的钱学森之问。在考虑这个问题的同时,我想,关于对中国当代教育制度的思考与分析是必不可少的 我觉得中国的教育制度虽然比我国以前古代科举考试大有进步并且现在也在学习西方先进教育的制度与体制,但是我们的教育制度存在很大的缺陷与不足。 首先,我们的教育理念貌似是以培养全能学生为目标,总想着要以后的孩子什么都行。这就给儿童教育时期的他们带来了很大的负担,他们没有快乐的童年,没有自由的青春,有的只是家长,老师,学校给安排的一次次辅导与考试。还无法辨别对错的他们在千万父母铺就的相似道路上跌跌撞撞的过了小学,过了中学,然后他们大多数离开了父母,来到了寄宿的高中,远离父母的他们丝毫得不到清闲,他们又被赋予了高考的重任,在书本摞成的教室里掌握做题技巧、考试方法,然后高考,在有地域保护这个不公平的条件下,有的人去了清华,有人进了专科。不公平的教育条件下又有不公平的选拔制度,造就了一部分人去了天堂一部分人下了地狱。 另外,伴随着大学的扩招,大学的教育方法和理念的缺点也暴露无疑。让我们来看一下现代大学生的学习状况和生活状况。现在大学生的学习出发点就不对——学习就是为了考试,与考试有关的就学,

与考试无关的就不学;还有的同学干脆就没学,天天沉迷在游戏中,浪费时间,浪费生命;大学生在考场上作弊成风,每次考完试,地上总是撒满了缩印版的小抄——现代科技为广大学子们“造福”啊!有一大部分学生没有踏踏实实的将自己本专业的学识与技能学好,而是靠着浑水摸鱼,投机取巧通过考试,而且大学也没有多少活动锻炼学生的创新能力和务实精神。 中国的教育是极为刻板的,因为在中国教育首先意味着对权威的顺从。在中国的这种教育制度下,撑死也出不了爱因斯坦这样的人的,因为中国的学生只敢去想老师教过的知识,老师没教过的知识,那是从来不敢想的。如果你自己有了什么新的想法,一定想在试卷上显摆一下,马上就会被打上一个红红的大叉。在中国的中小学教育中,有许许多多的大笑话。比如中学的现代文阅读,有一位作家(余华)他的一篇文章被选做了现代文阅读题的材料,他的儿子被题目难住了,就让爸爸帮着做,结果爸爸全做错了!真的,各位如果不相信,你们立马去弄一份高考的试卷,把现代文阅读做一下,凭你什么大学中文系教授、博士的,全部叫你人仰马翻!你就是鲁迅、郭沬若来了也白搭。老师的答案是不容争辩的。还有我们的政治课,那哪里有一点严肃可言,简直就是世上下流和弱智的同义词。真难为这些老师这么些年是怎么教过来的。就是自然科学,它的死板与教条也让人难于忍受。只要是高考中曾出现过的题目,只要是高考曾经定下的答题标准,你就不能有任何改动,明明你是对的都不行! 在这样的一种氛围之下,我们怎么能出什么诺贝尔奖?除了教出

北京现代伊兰特点火系统常见故障诊断与维修 毕业论文

毕业论文 论文题目:北京现代伊兰特点火系统常见故障诊断与维修姓名: XX 班级:XX 学号:XX 指导教师:XX 二O一一年五月

目录 摘要 (1) 引言 (2) 第一章各类导轨的比较及其分析 (3) 1.1 直线运动滚动导轨介绍及其工作原理 (3) 1.2 (3) 1.3 (3) 1.3.1 (3) 1.3.2 (4) 1.4 (4) 1.4.1 (4) 1.4.2 (4) 1.5 (5) 1.5.1 (5) 1.5.2 (5) 1.6 (5) 1.6.1 (5) 第二章 (7) 2.1 (7) 2.2 (7) 2.2.1 (7) 2.2.2 (7) 2.3 (9) 2.3.1 (9) 2.3.2 (9) 2.4 (10) 2.4.1 (10) 2.4.2 (11) 2.5 (12) 2.5.1 (12) 结论 (13) 参考文献 (14)

致谢 (15)

摘要 由于直线运动滚动导轨具有摩擦力小、运动平稳、精度高、在预紧条件下工作刚性好等特点,所以广泛应用于数控机床、精密机械、电子加工装置等。本文论述了直线运动滚动导轨的类型、特点及应用场合,阐明了滚动导轨间隙、精度的选择原则及其配置和组合方式,针对几种典型负荷工作状态,给出了计算负荷的计算公式、等效方法,以及选型设计的一般步骤,为合理选用直线运动滚动导轨的类型和型号提供了依据。 关键词:直线运动,滚动导轨,工程设计,机床,间隙调整

引言 直线滚动导轨以其灵敏度高,精度保持性好,进给驱动伺服系统稳定,动静摩擦系数差值小等特点,在机床制造业中的应用越来越广泛。但是对于大型机床尤其是龙门移动式加工中心,由于机床切削功率以及移动惯量增大,机床精度以及精度稳定性受震动的影响也越来越大。在这种情况下对研究直线导轨的应用意义自己重大!

汽修专业毕业论文模板-现代汽车渗漏故障与控制技术-

汽修专业毕业论文模板-现代汽车渗漏故障与控制技术- 题目现代汽车渗漏故障与控制技术 院别机械工程学院专业汽车检测与维修学生姓名成绩指导教师 2013年4月 商丘工学院毕业论文(设计) 摘要 随着科技的进步,汽车工业同事也得到了迅速的发展,汽车已经走进寻常百姓家中。汽车渗漏问题,对于国产车来说,目前仍是比较普遍存在的现象。据研究在《载货汽车质量评点法》中所列的1565个故障模式中,涉及渗漏的有167个,占总数的10,左右,其实实际上发生渗漏的数量比例要比这大得多。汽车的渗漏故障往往会严重制约汽车技术性能的发挥,导致润滑油、燃油的浪费,消耗动力,影响车容整洁,造成环境污染。由于漏油、机器内部润滑油减少,导致机件润滑不良、冷却不足,会引起机件早期损坏,甚至留下事故隐患。所以它一直是国内外汽车行业比较重视的研究课题。随着我国汽车生产和进口量得逐年增多,渗漏问题已成为汽车维修诊断领域中急需解决的一大难题。关键词:渗漏故障; 严重制约; 汽车技术性能 I 现代汽车渗漏故障与控制技术 目录 前言................................................................ 1 1现代汽车渗漏故障 .................................................. 2 1.1汽车渗漏故障概述 (2)

1.2汽车渗漏故障原因 (3) 1.3汽车渗漏故障的检测方法 (3) 1.3.1检测方法 (3) 1.3.2渗漏检测方法的应用......................................... 4 2现代汽车渗漏控制技术 . (6) 2.1控制技术 (6) 2.2注意事项 (6) 2.2.1密封件的类型及其选用 (6) 2.2.2密封维护中应注意的问题..................................... 8 3实例分析 (10) 3.1案例一:自动变速器冷却器回油管漏油 (10) 3.2案例二:夏利气缸盖漏水 (10) 3.3案例三:打开空调后,感觉制冷效果不佳 (11) 结论............................................................... 12 参考文献........................................................... 13 II 商丘工学院毕业论文(设计) 前言 改革开放几十年来,中国在经济上得到了很大的发展,在很多方面都取得了重大的成就,在工业上,汽车产业发展更是取得了令世界瞩目的成就。特别是2001年12月中国正式加入WTO后,中国汽车工业国际化已经不可逆转。随着社会经济的快速发展和人们消费理念的逐渐更新,汽车已成为现代社会中人们工作、生活不可缺少的一种重要交通工具。然而,当我们在尽情享受现代汽车工业发展给我们生

《汽车故障诊断技术》课程标准

《汽车故障诊断技术》课程标准适用专业:汽车检测与维修 编制人:邓波 编制单位: 编制日期:2016 年9月2日 审核人: 专业负责人: 系部主任:

目录 一、前言 0 (一)课程定位 0 (二)课程设计思路 0 二、课程目标 (1) 三、课程内容与要求 (1) 四、课程实施 (3) 五、其他说明 (5)

《汽车故障诊断技术》课程标准 适用专业:汽车检测与维修 课程类别:专业学习领域 修课方式:必修 教学学时:72学时 一、前言 (一)课程定位 课程性质课程是汽车维修专业的专业学习领域课程,是校企合作开发的基于工作过程的课程。通过本课程的学习,使学生掌握汽车各部分的运行性能,一方面为学习本专业的有关专业课程准备必要的基础知识,另一方面又为学生在今后工作中诊断汽车各类故障打下扎实基础。 课程作用本课程主要采用“项目引领式”的指导思想,结合现代汽车故障诊断与维修和发展趋势,汽车故障诊断、汽车维护和汽车修理技能融为一体,重点介绍了现代汽车各系统的故障诊断与检测技术。适当加入了加入了知识拓展以拓宽知识面;同时又引入知识拓展,增加了汽车故障案例分析,以提高实战技能。 本课程主要特点:从项目引领入手,以故障现象为出发点,综合运用仪器诊断和人工诊断方法,重点阐述了故障检测诊断的思路、关键部件的检测以及维修、调整等操作技能。 (二)课程设计思路 学习型工作任务的开发与学习型的工作环境结合,需要企业参与制定,一般经历准备、实施和反馈3个阶段。学习型工作任务的内容包括:学习型工作的问题引导,可能的信息线索,个体或团队工作的要求,学习型工作任务的名录,用于评估和演示的标准等等。学习型工作任务的完成过程是对行动、思维及决策进行整合的过程。

中国现代教育的基本特点有哪些

中国现代教育的基本特点有哪些 自从21世纪的教育发展开始走向了多元化的趋势以后,你会发 现在全面发展的过程中,每一个学生从小的教育方式上都已经发生 了很大的转变,这在未来的教育方式上还是会有着越来越大的变化,真正对每一个人的发展上还是会存在着一定的帮助。所以说,在这 个角度来说,其教育方面的特点还是会越来越不同的,能够借助于 现代化的教育方式来提高每一个人的成长和发展,在走向社会的过 程中还是越来越独立的,这对提高一个人的意志力来说还是很有帮 助的。 特点一,现代教育的模式已经开始从理想走向实践的趋势,因为对于培养全面发展的个人来说,在新社会的今天,可能在其优势上 还是会有着与众不同的地方,真正在教育过程中了解到其中的优势 和特色上还是会越来越多的。在过去的教育过程中,可能很多的理 想不现实,但是随着如今的不断发展,其理想也是可以走向了现实 的阶段中,因此理想变为实践是很简单的。要通过实践的方式来提 高自身的学习能力,这在其细节上来说还是会达到了更加多元化的 特点。这在现代多元化的教育方式上来说,还是会存在着与众不同 的地方。 特点二,现如今,终身教育的方式还是会在社会上成为了一个具有前景和生命力的特点,尤其是在其感召力上还是很不错的。所以 在这样的潮流掀起以后,在中国现代化教育过程中已经开始形成了 全民学习的热潮,这对国内教育的发展和普及上来说还是有着极大 的帮助。因此,结合了在教育方面的特色上来说,其共同追求方面 的特点上不同,可能对每一个人的发展上还是会不一样的,需要在 其细节上认真的去掌握好,才能够在未来发展过程中带来了很大的 帮助的。 特点三,中国现代化教育的形式已经逐渐多样化,而且在教育普及的程度上越来越高,甚至形成了制度化的一种教育模式,所以在

北京现代汽车故障案例

北京现代伊兰特1.8自动变速器故障维修实例 一辆北京现代伊兰特1.8轿车,搭载FA4A42型自动变速器,行驶里程为67000km,用户反映该车存在换挡冲击的故障,变速器在1挡升2挡时最为明显。 同用户一起路试,故障确如用户所述,但没有规律性。笔者首先检查了自动变速器油液面,在标准范围内,检查油质也未发现异常。于是连接诊断仪对自动变速器的控制系统进行检测,但没有发现任何故障存储。之后笔者又利用诊断仪对发动机系统进行了检测,结果也没有发现故障记忆。考虑到节气门位置传感器的信号电压直接影响变速器的换挡,笔者查看了相关数据流,经仔细观察发现,发动机在怠速状态时,节气门位置传感器的输出电压为0.4V,数据正常。后来笔者对该车进行了失速试验,发动机的失速转速为2000r/min,在标准范围(1800~2600r/min)内。后来笔者又对变速器进行了换挡学习的操作,但问题仍然不能解决。至此,笔者判定问题出在变速器内部。 为了不盲目拆解变速器,笔者先测量了变速器的油压。该款自动变速器各离合器和制动器的标准油压如附表所示。经测量,变速器各离合器和制动器的油压均在上述标准范围内,未见异常,于是笔者决定再次进行路试。就在车辆再次路试时,又出现了异常情况。变速器原本还是1挡升2挡冲击较为严重,而此时变速器每个挡位在换挡的时冲击都很严重,看来故障是越来越严重了。为了使用户降低维修成本并缩短维修时间,笔者决定不拆下变速器,而是就车进行维修。于是笔者先将阀体拆下,对各控制阀及蓄压器的工作情况进行检查。就在检查蓄压器时,笔者发现LR、UD、2ND及OD4个蓄压器的活塞都很紧,根本取不出来,且表面已经变色,要用很大的力才能活动,其中2ND蓄压器的情况尤为严重。正常情况下,蓄压器的活塞应该是能用手轻松取出的。继续检查阀体上的各控制阀,无卡滞现象,看来问题很可能就出在这4个蓄压器上,因为蓄压器直接影响换挡平顺性。于是我们更换了4个蓄压器,并换了新的阀体修理包。最后,在对变速器进行清洗、换油后装复试车,故障排除。

第八代索纳塔保养解析

小保养需要322元第八代索纳塔保养解析 5000公里或6个月(以先到者为准)一次,当中空气滤清器及空调滤清器的均为每15000公里或12个月(以先到者为准)更换一次,汽油滤清器更换周期为每6万公里或48个月(以先到者为准),火花塞更换周期为4万公里,而制动液和转向助力油厂家

并没有硬性规定更换周期,只注明了每15000公里检查一次,并按实际情况添加。 北京现代第八代索纳塔部分配件及工时费

上述介绍的配件及是工时费中,北京现代第八代索纳塔配件价格还是比较合理,当中极为常用的配件包括型号为SM级5W-20(原厂矿物油),售价为216元(4升);机油滤清器售价26元/个;空气滤清器售价72元/个;空调滤清器售价150元/个;汽油滤清器售价205元/个。 调查广州地区4S情况了解到,北京现代广州地区4S店根据该地区路况制定的索纳塔保养计划与厂家保养手册的内容还是有着明显的差别,当中除了空气及空调滤清器更换周期继续沿用厂家规定执行外,汽油滤清器变更为每5万公里更换一次,制动液及火花塞变更为每3万公里更换一次,变速箱油变更为每10万公里更换一次(厂家保养资料在理想行车状态下为免更换),而转向助力油变更为每5万公里更换一次。 并且通过计算第八代索纳塔2.0L/2.4L车型保养发现,车主在采用了4S店建议使用的原厂矿物油(销售为216元/桶/4L),并且每隔5000公里保养一次情况下,第八代索纳塔 2.0L/2.4L排量车型每次小保养费用为322元,在3万公里进行的大保养费用2.0L/2.4L车型为1096元,当中车辆在行驶了6万公里所需要的总保养费用为6109元,而行驶了10万公里所需的总保养费用2.0L/2.4L车型为10794元。总体来看,第八代索纳塔保养费用相对还是比较便宜的,与同级中型车雅阁及凯美瑞相差无几。 北京现代第八代索纳塔全系车型保养费用

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