隧道防水板作业指导书
一、适用范围
本作业指导书适用于宁安铁路V标钟鸣1、2号隧道
二、编制依据
现行的国家有关方针政策，以及国家和铁道部有关规范、验标及施工指南等。
新建南京至安庆城际铁路招标文件、施工合同、施工图设计文件等。
《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009)
《地下工程防水技术规范》（GB50108-2001）
《客运专线铁路隧道工程施工指南》（TZ214-2005）
《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设【2005】160号
铁四院隧道防排水设计及施工技术交底
宁安公司下发的各隧道施工图纸、参考图
三、技术标准
3.1、采用复合式衬砌，在初期支护与二次衬砌之间采用分离式防水层。分离式防水层由防水板和缓冲层组成。
3.2、EVA防水板厚度不小于1.5mm，幅宽≥2m。防水板与初期之护间敷设400g/m2土工布。
3.3、防水板铺设应超前二次衬砌施工1-2个衬砌段长度，并与
开挖工作面保持一定的开挖距离，铺设完防水板的地段应采取可靠的防护措施防止损伤防水板。
四、材料要求
4.1、土工布要具有良好的导水性；具有适应初期支护由于荷载或温度变化引起的变形能力；具有良好的稳定性和耐久性，能抵抗地下水或混凝土水、水泥砂浆折出水的侵蚀。
4.2、防水板要选用高分子材料，在规格确定的长度内不允许有接头；在不影响使用的条件下，放水板便面凹痕深度不得超过厚度的5%。
4.3、热塑性垫圈应采用与防水板相容的材质。
五、基面处理
5.1、在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水，外漏的突出物及表面凹凸不平进行检查处理。凹坑深宽比应控制在1：10以内；深宽比大于1：10的凹坑应采用水泥砂浆找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。
5.2、渗漏水的处理宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入侧沟，保持基面无明显渗漏水（如图5.2）。
图5.2 管道处理示意图
5.3、对于基面外露的锚杆头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予
割除（如图5.3）。
图5.3 混凝土表面钢筋头处理、螺栓处理示意图
六、铺设工艺
6.1、防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水板铺设、防水板焊接等环节。其工艺施工流程图6.1。
图6.1 防水板施工工艺流程图 铺设准备
防水层铺设
防水板焊接 防水板铺设 防水板铺设 爬行式热合机
电热压焊器
焊缝补强
质量检查
移动工作平台
下一循环
6.2、铺设准备工作
1 洞外检查防水板及缓冲层材料质量
2 对检查合格的防水板，用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线，并按每循涉及长度截取，对称卷起备用。
3 铺设防水板的专用台车就位。
4 土工布和防水板放在台车的卷盘上。
5 在铺设基面标出拱顶线，画出没一环隧道中线及垂直隧道中线的横断面线。
6.3、缓冲层铺设
1 铺设缓冲层时先在隧道拱顶部位标出纵向中线，并根据基面凹凸情况留足富余量，宜由拱部向两侧边墙铺设。
2 用射钉或膨胀螺栓将热塑性垫圈和缓冲层平顺的固定在基面上（图6.3-1），固定点间距宜为拱部0.5-0.8m、边墙0.8-1.0m、底部1-1.5m，呈梅花形排列（图6.3-2），基面凹凸较大处应增加固定点，使缓冲层与基面密贴（图6.3-3）。
图6.3-1 热塑性垫圈固定缓冲层示意图
图6.3-2 防水板加土工布铺设平面布置示意图
图6.3-3 固定点防水板铺设示意图
3缓冲层接缝搭接宽度不应小于5cm。
4无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积形成认为蓄水点。
6.4、防水板的铺设
防水板超前二次衬砌10-20cm施工，用自动爬行热焊机进行焊接，铺设采用专用台车进行，对热焊接不宜焊接的部位可采用手持焊枪焊
接，并保持质量。
1 铺设前应进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。
2 防水板铺设应采用无钉铺设工艺，应采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧度的比值为10：8），使之能与无纺布充分接合并紧贴在混凝土表面，检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。
3 铺设防水板前应先把无纺布铺设好，然后用手动热熔器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。
4 焊接前应先除尽防水板表面的尘灰再焊接，两幅防水板的搭接宽度不应小于15cm，分段铺设的防水板边缘部位应预留至少20cm的搭接余量，并对预留部位进行有效防护。防水板搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开不小于50cm的距离。
5 环向铺设时，先拱后墙，下部防水板应压住上部防水板。
6 防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊机按照预定的温度、速度焊接，细部处理或修补采用手持焊枪，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm，焊接严密，不得焊焦焊穿。
7 焊接后两条缝间留一条空气道，焊缝检测采用检漏器现场检测防水板焊接质量，先堵住空气道的一端，然后用空气检测器从另一端打气加压，标准时0.25MPa压力下保持10分钟以上，压力下降在10%以内，说明焊缝合格。否则，需用检测液（如肥皂水）找出漏气部位，用手动热熔器焊接修补再次检测，知道完全不漏气为止，充气检测的
防水工程施工作业指导书 一、引用标准 1、技术标准 1.1《地下工程防水技术规范》GB50108-2000 1.2《铁路桥涵设计规范》TBJ2-96 1.3《铁路桥涵施工规范》TB10203-2002 1.4《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 1.5《铁路工程设计技术手册—隧道》—1999 2验收标准 2.1《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002 2.2《铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10415-2003 2.3《铁路隧道工程施工质量验收标准》TB10417-2003 二、铁路站场设备防水工程施工 1、施工主要材料要求及机具： 1.1水泥：宜用325号以上的普通硅酸盐水泥，有侵蚀性介质作用时，应按设计要求选用。 1.2砂：用中砂，不得含有杂物。含泥量不得超过3%，使用前必须过3～5mm 孔径的筛。 1.3外加剂：防水粉、防水油，也可采用有机硅防水剂、氯化物金属盐类防水剂。均应按产品说明书正确使用。 1.4主要机具：灰板、铁袜子、阴阳角抹子、半截大桶、钢丝刷、软毛刷、八字靠尺、榔头、尖凿子、捻錾子、铁锹、扫帚、木抹子、刮杠等。 2、作业条件： 2.1结构验收合格，已办好验收手续。 2.2地下防水施工期间做好排水，直至防水工程全部完工为止。排水、降水措施应按施工方案执行。 2.3地下室门窗口、预留孔洞、管道进出口等细部处理完毕。 3、操作工艺
1 3.1工艺流程如下： 刷水泥素浆抹底层砂浆墙、地面基层处理 刷水泥砂浆刷水泥素浆抹面层砂浆护养 基层处理：3.2水泥混凝土墙面如有蜂窝及松散的混凝土，要剔掉，用水冲刷干净，然后用1：3a)％火碱水溶液刷洗干净，混干硬性水泥砂浆捻实。表面油污应用10：砂浆抹平或用12 凝土表面应凿毛。。穿墙预埋管露出基层，12mm 砖墙抹防水层时，必须在砌砖时划缝，深度为b)10～干硬性水泥砂浆捻实。管道2深的槽，用1：60mm30mm在其周围剔成20～宽，50～穿墙应按设计要求做好防水处理，并办理隐检手续。 3.3混凝土墙抹水泥砂浆防水层，先将水泥与：刷水泥素浆：配合比为水泥：水：防水油a)=1：0.80.025（重量比）水拌合，然后再加入防水油搅拌均匀，再用软毛刷在基层表面涂刷均匀，随即抹底层防水砂浆。～5％的防水粉，水灰比为0.6％～水泥砂浆，加水泥重抹底层砂浆，用b)1：2.53。先将防水粉和水泥、砂子拌匀后，再加水拌合。搅拌均匀后进～，稠度为0.6578cm，在灰末凝固之前用扫帚扫毛。砂浆要随拌随10mm5行抹灰操作，底灰抹灰厚度为～60min，严禁使用过夜砂浆。用。拌合及使用砂浆时间不宜超过，再刷水泥素浆，配合比及做法与第一层c)刷水泥素浆：在底灰抹完后，常温时隔1d 相同。10mm抹灰厚度在配合比同底层砂浆，刷过素浆后，抹面层砂浆；d)紧接着抹面层，5～左右，凝固前要用木抹子搓平，用铁抹子压光。 2 e)刷水泥素装：面层抹完后则刷水泥素浆一道，配合比为水泥：水：防水油=1：1：0.03（重量比），做法和第一层相同。 3.4毛砖墙抹水泥砂浆防水层
精心整理 新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 人员。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 三、技术要求 3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 3.2各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可进行使用。
3.3严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为EVA防水板。 4.1EVA防水板的规格尺寸及允许偏差 检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每10000m2为一批，不足10000m2时也按一批计。每批抽样检验1组。 检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。
五、施工工艺流程 5.1施工工艺流程图 防水板施工工艺流程图 工艺 要求 板作为复合衬砌封闭防水层的作用。 （3）防水板在铺设时预留出一部分长度，避免了铺设过程中防水板自重作用自动绷紧与壁面不密贴，导致二次衬砌与初期支护间拱顶形成空洞的现象发生。 六、施工要求 6.1施工准备 （1）锚喷基面的处理
喷射砼的表面情况对防水层的质量有很大的影响，因此在防水层施工前对喷射砼表面的平整度必须进行检查。控制其深宽比，D/L≤1/10，（L为喷射砼相邻两凸面间的距离；D为相邻两凸面间凹进去的距离）。（见“喷锚面深宽比示意图”），超出规定的用细粒砼找平。 喷锚面深宽比示意图 （2）清除基面上残留的钢筋、锚杆头、凸出的管件等尖锐突出物，并在割除部位用11： 2 （ 10m 布） （变形、（ 6.2 （ 2.0m。 （2）固定点放样定位。 用射钉枪按上述点位将专用热熔衬垫固定在喷射混凝土及无纺布上，热熔衬垫按梅花型布置，拱部间距1.0～1.5m，边墙间距1.5～2.0m。但在防水板搭接相邻两边固定点的纵向间距为60cm。在凹凸不平处加密，应尽量钉在凹处。热熔衬垫的安装要牢固稳定，不能松动脱落。（热熔衬垫安装如图所示） （3）防水板的铺设
最新整理隧道防水板安全技术交底 隧道洞身防排水工程主要包括环纵向排水盲管安装、挂土工布、防水板安装、止水带、止水条安装。 一、纵、环向排水盲管 安装纵、环向排水盲管使用射钉枪时禁止枪口对人，防止走火伤人；使用铁锺锚固前应检查锤把子是否有松动，防止在使用过程中脱落伤人；盲管固定点扎丝绑扎丝头不易过长，防止损伤防水板、土工布。安装环向排水盲管超过2m，如拱墙（高处作业时）及拱顶时，作业人员应以正确的姿势站立在平稳、牢固的脚手架或台车上，克服麻痹思想，必须佩带安全带，防止发生人员坠落事故；在安装环向排水盲管须从一侧向另一侧密贴固定悬挂锚钉上，锚钉锚于喷射混凝土表面要牢固，防止环向排水盲管掉下砸伤人。 二、透水管 透水管与纵、环向盲管连接处用无纺布包裹必须紧密，固定牢固防止移位；透水管出口侧（贴紧模板处）应采用编织袋、棉纱、防水布等进行封堵密实，防止水泥砂浆进行堵塞透水管、盲管；并在模板内侧用油漆做明显标记，防止移位时对透水管口查找。用钢筋加固透水管时注意安全用电，在使用电焊机前应检查线路是否正常、有无破损、接地是否规范，操作人员必须持证上岗、着劳保着装、配带防护用具，严格按照操作规程进行操作，防止触电伤人。在焊接加固过程中对透水管应进行必要的防护，防止在施工过程烫伤透水管。 四、防水板铺设 (一）防水板铺设过程中一般注意事项： 1、防水板施工中应对火源及可燃物进行严格管理，火源和可燃物要分开，防水材料严禁在隧道内存放，更不能作为堆放场地。 2、铺设防水板施工作业范围应禁止吸烟并设有标志，防水板台车应配置灭火器，并明确防火责任人。 3、在铺设防水板缓冲层（土工布）前应检查材
1.目的 确保防水工程施工质量，规范防水工程施工工作。 2.适用范围 适用于北京地铁6号线11标段内的所有防水工程施工工作。 3.编制依据 《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-1999（2003年版））、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）、《地下防水工程质量验收规范》（GB50208-2002）。 4.作业准备 4.1 技术准备 在正式施工前，根据图纸要求并结合现场实际情况给防水施工工班作书面安全、技术交底。 4.2 料具准备 主要材料：1.5mm厚EVA塑料防水板； 配套材料：背贴式止水带及注浆花管、注浆圆盘及注浆管、400g/㎡土工布、钢边橡胶止水带； 辅助材料：塑料圆垫片、金属垫片、L≥32mm射钉带； 施工机具：自动爬行热熔焊机、1000W热风枪、专用电铬铁、气密试验测压表、气筒、手锤、壁纸刀、剪刀、漏电保护电源箱、线缆插盘、彩笔、盒尺等。 4.3安全消防与材料堆放保存 本工程附加防水层施工的防水材料有可燃性，材料堆放时应整齐有序、便于展开下料，现场设置防水桶，设置醒目的防火标识牌，工人在施工现场严禁吸烟作业。 防水配套材料的堆放应具防雨防潮措施，杜绝因雨淋、浸泡而报废材料，材料进场后有专人看护。
4.4劳动力安排 根据本工程的施工任务及工期，安排一个施工队，约14个工人。具体劳力数量届时可根据需要随时补充调整。 为保证区间竖井横通道施工顺利开展，加强对施工过程的控制，加强对施工队伍的管理，根据工程施工需要，项目经理部按具体工点施工安排配置各级管理人员，以满足施工的管理需要。 5操作工艺 5.1 EV A防水板施工工序流程图 基面平整度处理及明流水堵漏→基面报验→铺设土工布缓冲层→铺设EVA防水板→T 型焊缝接头做加强→施工缝、变形缝固定背贴式止水带→固定注浆圆盘→外观和焊道充气自检→防水报验→仰拱土工布、细石混凝土保护覆 5.2 基面要求 (1)、铺设防水板的基面表面应无明流水，否则应进行初支背后注浆或表面刚性封堵处理，待基层表面无明水时，再施做下道工序。 (2)、铺设防水板的基面应平整；一般宜采用水泥砂浆抹面的处理方法，处理后的基面应满足：D/L≤1/10；D为相邻两凸面间凹进去的最大深度，L为相邻两凹凸间的最小距离。 (3)、基面不得有尖锐的毛刺部位、不得有铁管、钢筋、铁丝等凸出物存在，否则应从根部进行凿除，然后在凿除部位采用1：2.5的水泥砂浆进行覆盖处理。 (4)、变形缝两侧各50cm范围内的基面全部采用1：2.5的水泥砂浆找平，以便于背贴式水带的安装，从而保证防水分区的效果。 5.3 土工布缓冲层铺设及塑料垫片固定 400g/㎡土工布具有一定的密实度和柔软性，在铺设缓冲层时，基层表面应平整无明
1.工程概况及工程量 1.1工程概况 华能天津临港经济区燃气热电联产工程位于天津市滨海新区临港经济区内，厂区紧邻华能天津绿色煤电IGCC示范工程场地。本工程规划容量为4台F级燃机燃气-蒸汽联合循环发电供热机组，本期工程容量为2台F级燃机组成的2套“一拖一”燃气-蒸汽联合循环发电供热机组。本期场地位于一期场地东侧。厂区地属围海造地范围，地势平坦开阔，周边道路纵横交错，交通便利。 本工程为全厂建构筑物屋面防水工程，包含汽机房、燃机房、集控楼、锅炉补给水车间、应急锅炉房、检修材料库等。 屋面防水做法采用3+4双层（或4个厚单层）SBS卷材防水。 1.2 主要工程量 1.3 计划工期：2013年10月12日至2014年06月30日。 2．编制依据 2.1 国家法律法规性文件 2.1.1 《中华人民共和国建筑法》； 2.1.2 《建设工程质量管理条例》； 2.1.3 《建设工程安全生产管理条例》； 2.1.4 《中华人民共和国环境保护法》； 3.作业必须具备的条件和应作的准备 3.1技术准备 3.1.1 经设计交底后，完成施工图纸会审，开工报告办理完成。 3.1.2施工技术交底、安全交底完成。 3.2 作业人员的配置及资格要求
3.3 施工作业机具 3.3.1 中小型运输工具（材料运转小型材料采购货运汽车，人力车等车辆）配备齐全； 3.3.2 基层清理专用机具（小平铲、拖把、扫帚）准备充足； 3.3.3 基层处理剂涂刷专用工具（滚动刷、毛刷、橡胶刮板）准备充足； 3.3.4 卷材铺贴施工专用机具（剪刀、壁纸刀、棉线、弹线盒、钢压滚、小压滚）准备齐全； 3.3.5 小型手工工具，如橡胶刮板、抹子平铲等已满足施工需要。 3.3.6 施工作业工机具统计表
隧道防水板安装作 业指导书
新建宝鸡至兰州客运专线隧道工程 防水板安装作业指导书 一、适用范围 适用于中铁十局宝兰客专（甘肃段）BLTJ-1标段三工区范围内隧道防水板安装施工。 二、作业准备 2.1人员准备 施工作业前，根据施工组织设计并结合现场工程进度情况合理配备各工序施工人员。 2.2机械设备准备 根据施工需要现场所需机械设备配备齐全；根据设计及规范要求现场配备必要的试验仪器及计量设备。 2.3材料准备 根据施工计划，并对照设计图纸计算出的相应的工程数量以及各种原材料的需要量，在进行材料调查和经试验检测合格后，做好现场材料的储备工作，确保材料的质量和供应。 2.4技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行了安全技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持
证上岗。 三、技术要求 3.1现场施工人员必须岗前考核合格后方可进行施工，特种作业人员必须做到持证上岗。 3.2各种原材料进场前必须按照要求进行送检试验，合格后方可进行使用。 3.3严格按照技术交底进行施工，如有疑问立即与相关技术人员联系。 四、材料要求 为达到设计要求，做到二次衬砌不渗不漏，本工程所用防水板为EVA防水板。 4.1 EVA防水板的规格尺寸及允许偏差
检验数量：同一产地、品种、规格、批号的防水板，每10000m2为一批，不足10000m2时也按一批计。每批抽样检验1组。检验方法：检查产品质量证明文件。在材料库抽样，送有关检测单位进行检验。 五、施工工艺流程 5.1施工工艺流程图
铁路隧道防水板铺设工艺技术规定 二、基面处理 第六条在铺设防水层之前应对基面（初期支护表面）的渗漏水、外漏的突出物及表面凸凹不平处进行检查处理。初期支护为喷钢纤维混凝土时，基面应补喷一层水泥砂浆保护层，以保护防水板不受损伤。 1、渗漏水处宜采用注浆堵水或排水盲管、排水板将水引入测沟，保持基面无明显渗漏水。 2、对于基面外漏的锚杆头、钢管头、钢筋头、螺杆钉头等突出物应予切除后妥善处理。 （1）钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平，抹砂浆，示意见下图。 图1：初期支护面处理示意图 （2）有凸出的注浆钢管头时，先切断，并用锤铆平，后用砂浆填实封平，示意见下图。 图2：初期支护面处理示意图 （3）锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽遮盖，示意见下图。 图3：初期支护面处理示意图 （4）通过补喷或凿除使初期支护表面平整圆顺。 3、基面应平整，无空鼓、裂缝、松酥，表面平整度应符合下式要求，否则应进行喷射混凝土或抹水泥砂浆找平处理 D/L≤1/10 式中：L—基面相邻两凸面间的距离（L≤1m）； D—基面相邻两凸面间凹进去的深度。 三、防水板铺设工艺 第七条防水板铺设包括铺设准备、缓冲层铺设、防水层铺设、防水板焊接、质量检验等环节。其施工工艺流程见下图。 图4：防水板施工工艺流程图 第八条防水板的铺设准备工作主要包括下列内容： 1、洞外检验防水板及缓冲层材料质量。 2、对检验合格的防水板，用特种铅笔画出焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 3、铺设防水板的专业台车就位。缓冲层（土工布）和防水板，放在台车的卷盘上。 4、铺设前进行精确放样，进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接
编号：WJZF-SGZYZDS005 防水工程施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁城建集团有限公司 新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程项目经理部 二零一六年四月 防水工程施工作业指导书 第一节水泥砂浆防水层
水泥砂浆防水层的一般规定: 1、基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁、刚性多层（五皮式）水泥浆防水层要求表面充分湿润，无积水。 2、刚性多层作法防水层，在迎水面宜用五层交叉抹面作法，在背水面宜用四层交叉抹面作法。 3、掺外加剂的水泥砂浆防水层不论迎水面或背水面均须分两层铺抹，表面应压光，总厚度不应小于20mm。 4、水泥砂浆的稠度宜控制在70～80mm，水泥砂浆应随拌随用。 5、结构阴阳角处，均应做成园角，园弧半径一般阴角为50mm，阳角为10mm。 6、防水层的施工缝需留斜坡阶段形槎，并应依照层次操作顺序连续施工，层层搭接紧密。留槎的位置一般宜留在地面上，亦可在墙面上，但须离开阴阳角200mm处。 一、适用范围： 适用于新建大冶北至阳新铁路客运专线站房及相关工程（白沙站）防水工程。 二、施工准备： 1、材料： ⑴水泥:宜用325号以上的普通硅酸盐水泥、膨胀水泥或矿渣硅酸盐水泥。如遇有侵蚀介质作用时应按设计要求选用。 ⑵砂:宜用中砂，不得含有杂物，含泥量不得超过3％，不得含有垃圾、草根等有机杂物；粒径大于3mm的砂在使用前应筛除。 ⑶外加剂:宜采用减水剂、早强剂等外加剂外，亦可掺入有机硅防水剂和水玻璃矾类防水促凝剂。 2、作业条件： ⑴地下室预留孔洞及排水管道安装完毕，并办理隐蔽验收手续。 ⑵混凝土墙、地面，如有蜂窝及松散要剔除，后浇带、施工缝要凿毛，用水冲刷干净。先涂素水泥浆(1:1水泥浆掺10％107胶薄涂一层)一层2mm，然后用1:3水泥砂浆找平或用1:2干硬性水泥砂浆填压实，表面有油污应用10％浓度的烧碱(氢氧化纳)溶液刷洗干净。 ⑶混合砂砌筑的砖墙上抹防水层时，必须在砌砖时划缝，深度为8～10mm。
防水板电磁焊接作业指导书 1、编制依据 《铁路总公司作业指导书编制办法》铁总【2015】27号。 《大西铁路客运专线公司现场施工作业指导书管理办法》大西铁工管（2012）84号。 《大西铁路客运专线工程建设环境保护、水土保持管理办法》大西铁工管〔2010〕53号。 《高速铁路隧道工程施工技术规程》（Q/CR-9604-2015) 《铁路隧道施工安全技术规程》（TB10304-2009) 《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》（TB10753-2010) 太焦铁路隧道工程相关设计图纸。 2、适用范围 本作业指导书适用于太焦铁路TJZQ-5标隧道工程。 3、作业准备 3.1、内业技术准备 （1）开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和验收标准。 （2）依照验收标准及建设、监理单位的要求编制技术资料、施工原始记录、检验批资料表格计划。 （3）根据设计图纸统计原材料用量。 （4）对施工人员进行技术交底，并进行岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 3.2、外业技术准备 （1）检查工装机具是否良好运转。 （2）组织技术人员熟悉隧道防排水施工设计图纸，理解设计意图，掌握工作流程和工作要点。 （3）生活、办公设施、施工场地等均已准备就绪，原材料已经进场并检验合格。 4、技术要求
4.1.防水板铺设施工作业质量验收标准 （1）铺设防水板的基面应该坚实、平整、圆顺，无漏水现象；阴阳角处做成圆弧形。 （2）土工布间采用搭接法连接，搭接宽度不小于 5cm。土工布铺设尽量与基面密贴，不得拉的过紧或起大包。 （3）防水板搭接焊缝采用充气法进行检测，充气压力为 0.25MPa，持压 15 分钟，允许压力下降 10%；如压力持续下降采用肥皂水查出漏气部位进行手工补焊后复检。 （4）防水板的接缝与衬砌施工缝的错开距离为 1m。 （5）两幅防水板搭接长度不小于 15cm。单条焊缝的宽度不小于15mm。 （6）防水板挂设松紧应适度并留一定余量，实铺长度与初期支护基面弧长的比值为 10:8，确保混凝土浇筑后防水板表面与初期支护面密贴。 （7）防水板焊缝无漏焊、假焊、焊焦、焊穿等现象。 4.2.技术要求 （1）台车操作指定专人经培训合格后方可上岗。防水板半自动铺挂台车轨距 3760mm。 （2）土工布铺设前检查初支面，基面要平整、无空鼓、裂缝、松酥，找平处理采用砂浆抹面的方法；基面不得有铁管、钢筋等凸出物，否则采用切割机从根部割除，割除部位用 1:2.5 水泥砂浆覆盖处理。 （3）土工布铺设采用专用热熔垫片和水泥钉进行固定，固定点采用红外定位仪。 （4）固定点按梅花形布置，固定间距拱顶 50～80cm，边墙为 80～100cm。 （5）防水板半自动铺挂台车芯轴距离初支面最佳距离为 0.5m，当隧道断面发生变化时可以通过调整安装在侧面的调节丝杠来调整防水板距初支面的距离。 （6）土工布铺设完毕后，将防水板（3m）安装在芯轴上，开动卷扬机通过钢丝绳牵引绕着弧形轨道从隧道初支面的一侧向拱部运行，防水板自动展开，每约 2m 高停机 1 次，以便工人操作焊接；施工人员用手扶贴防
防水板铺设台车安全操作规程 由于台车组装、操作、使用均在隧道内进行，受隧道狭窄、空间等因素，为确保隧道衬砌台车的安全施工，特编制安全操作规程，望所有施工人员遵照执行。 一、台车组装安全要求 1.所有组装人员必须佩戴好安全帽，高空作业系好安全带，并正确使用个人劳动防护用品。 2.禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋进入现场。 3.现场氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米，距离明火不小于10米。作业前，必须清楚作业场地内的易燃物品，准备好消防器材。 4.现场用电必须符合三级配电两级保护要求；电气设备故障由电工负责处理，电缆线禁止缠绕在台车金属构件上，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。 5.禁止疲劳作业和带病作业，严禁酒后作业。 6.洞内组装作业，必须要有足够的照明，靠近人参作业时采用36V 安全电压或手电筒。 7.台车组装过程中，必须设专人指挥作业，指挥人与起吊工应用对讲机协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。 8.台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与设计相符。 9.起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作
业。 10.起吊用的钢丝绳、卡环，应符合规定要求，不得有断丝、磨损。 11.手拉葫芦必须挂牢，防止脱钩。 12.台车在组装过程中，应有盛放螺丝的橡皮桶和盛放工具的工具箱，不得随意乱放，以免掉落伤人。 13.台车主门架每层横梁上铺满5cm厚的木板，台车端头及下方应设置安全网，防止杂物高空坠落。台车两侧横梁、斜撑、立柱上设置醒目的反光条，防止通过的运输车辆碰撞台车。 14.台车组装完应逐个检查并紧固所有螺丝，打磨模板错台和接缝，经验收合格后，方可投入使用。 二、台车安全操作要求 1.台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2.台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施。 3.有通过台车的动力线、照明线与台车应有绝缘措施，并且电线路应悬挂，禁止动力线、常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在台车构件上，甚至浸泡在水中。 4.台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，并符合安全要求。 5.台车作业地段，应与开挖面保持一定的安全距离。 6.各种电缆通过台车时，不得放入水中浸泡，或有漏电现象，放炮时，必须把电缆覆盖好后，方可进行放炮。
渝黔、渝万铁路站前工程隧道防水板、止水带采购招标 招标编号：TW--2013--04 第六章技术规格书
6.1 隧道防水板 1 范围 为规范铁路隧道用防水板技术标准，保证隧道防排水工程质量，特制定本技术条件。 本技术条件规定了铁路隧道防水板的分类、产品标记、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输与贮存。 本技术条件适用于铁路隧道（不含明洞）防排水工程用防水板，包括EVA（乙烯、醋酸乙烯共聚物）、ECB（乙烯、醋酸乙烯与沥青共聚物）、PE（聚乙烯）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本技术条件的引用而成为本技术条件的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本技术条件，然而，鼓励根据本技术条件达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。 3.1 分类 3.1.1 乙烯、醋酸乙烯共聚物防水板，代号EVA。 3.1.2 乙烯、醋酸乙烯与沥青共聚物防水板，代号ECB。 3.1.3 聚乙烯防水板，代号PE。 3.2 产品标记 3.2.1 产品应按下列顺序标记，并可根据需要增加标记内容： 隧道防水－材料代号－规格（长度×宽度×厚度） 3.2.2 标记示例 长度30m，宽度2.0m，厚度1.5mm的乙烯、醋酸乙烯共聚物防水板标记为：隧道防水－EVA－30m×2.0m×1.5mm 4 技术要求 4.1 原材料
防水板生产用原材料不得使用再生料。 4.2 规格尺寸及偏差 防水板的规格尺寸及允许偏差见表1，特殊规格由供需双方商定。 表1 防水板的规格尺寸及允许偏差 4.3.1 防水板在规格确定的长度内不允许有接头。 4.3.2 防水板表面应平整、边缘整齐，无裂纹、机械损伤、折痕、孔洞、气泡、及异常粘着部分等影响使用的缺陷。 4.3.3 防水板外观颜色应为材料本色，不得添加颜料和填料，特殊要求除外。 4.3.4 在不影响使用的条件下，防水板表面凹痕，深度不得超过厚度的5%。 4.4 物理力学性能 防水板物理力学性能应符合表2规定。 表2 防水板的物理力学性能
天碱商业区上海道二期地道工程 防 水 业 指 导 书 编制： 审核： 批准： 中建八局滨海新区天津市政工程项目部 2014年9月10日
防水层作业指导书 一、概述 天津天碱商业区上海道二期地道工程主要由七节框架结构构成, 其中箱体X1~X4为两线共同设置为单箱双室结构，X5~X7为两线分离设置为单箱单室结构。 地道分节处设变形缝，缝宽3cm，在底板、侧墙外侧变形缝处设500mm外贴式橡胶止水带，在侧墙顶收头。结构中设350mm中埋式钢边橡胶止水带，置于顶板、底板、侧墙中间，同样在侧墙顶收头。底板、侧墙背水面缝口，设嵌缝槽，造价人才网以密封胶嵌填加强防水。 侧墙、底板施工缝防水采用350mm中埋式镀锌钢板止水带和外贴式橡胶止水带，同时加设遇水膨胀止水条20×30mm（缓涨型）。 附加防水层采用柔性自粘防水材料全断面包裹。 二、适用范围 本作业指导书适用于天津天碱商业区上海道二期地道工程的防水施工。 三、编制依据 1、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008） 2、《建筑工程施工质量验收统一规范》（GB/50300-2001） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTGT F50-2011）
4、本工程的施工设计文件及业主、监理单位要求。 四、防水施工的技术与质量要求 1、变形缝设置与防水处理 地道分节处设变形缝，缝宽3cm，在底板、侧墙外侧变形缝处设500mm外贴式橡胶止水带，在侧墙顶收头。结构中设350mm中埋式钢边橡胶止水带，置于顶板、底板、侧墙中间，同样在侧墙顶收头。底板、侧墙背水面缝口，设嵌缝槽，以密封胶嵌填加强防水。 ㈠中埋式止水带用配套专用夹具固定在结构钢筋上的间距不得大于400mm，固定应牢固、可靠，不得出现扭曲、变形等现象。 ㈡底板和顶板变形缝部位的止水带应采用盆式安装法，保证振捣时产生的气泡能够顺利排出,监理工程师论坛使止水带部位的混凝土与止水带之间咬合密实不透水。 ㈢止水带部位的混凝土应进行充分的振捣，保证变形缝部位的混凝土充分密实，这是止水带发挥止水作用的关键，应确实做好。振捣时严禁振捣棒触及止水带。 ㈣止水带在工地进行接头处理时，应严格按照图中止水带的对接作法进行操作。当中埋式止水带交叉时，需要在交叉部位的空隙中填充未硫化的丁基橡胶腻子片，填充前应将交叉部位的止水带表面清理干净并保持干燥，然后粘贴丁基橡胶腻子片，最后用细铁丝将交叉部位捆绑牢固并固定在钢筋上。 ㈤顶板变形缝采用反粘橡胶沥青防水卷材作为加强层。将反粘橡
铁路隧道工程 纵向排水盲管施工作业指导书 1.使用范围 1.1本工艺适用于怀邵衡铁路HSHZQ-4标段隧道正洞纵向排水盲管安装。 1.2苍稼岭隧道辅助坑道及岩鹰鞍隧道辅助坑道纵向排水盲管安装依据此反包工艺施工。 2.施工程序 初支表面检查修整→测量放样→土工布铺设→防水板固定→纵向排水管安装→无砂混凝土施做→反包排水管→热熔垫片焊接→结束。 3.工艺流程
纵向排水管施工工艺流程图 4.施工工艺 4.1初支检查修整 检查将要施作防水板的初期支护是否满足验标及图纸设计要求，保持基面无明显渗漏水，对锚杆头和钢筋头等突出物进行割除，凹坑深宽比控制在1：10以内，深宽比大于1：10的凹坑应采用水泥砂浆进行找平处理，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 4.2施工测量放样 由隧道测量人员放出隧道纵向排水盲管预埋标高，并用油漆标识出，以便隧道防水施工人员控制纵向排水盲管高度。 测量放出纵向盲管底部标高
4.3反包防水板固定 在隧道纵向排水盲管标高线以上10cm，使用铆钉加压条固定反包防水板，防水板宽1.0m，每幅防水板纵向两端60cm（施工缝位置向两端1m）（图示1）不使用铆钉加压条固定，待与下一幅（或上一幅）防水板焊接完成后方可进行铆钉加压条。 防水板间搭接宽度须大于15cm，防水板间自动热熔焊接用自动双缝热熔焊接机，焊接前应进行试焊，焊接前先除净防水板表面的灰尘，单条焊缝的有效焊缝宽度不小于1.5cm。 图1示： 4.4土工布铺设 土工布宽度1.8m，在隧道纵向排水盲管标高上1.5m开始挂设土工布，土工布采用350g/m2。先将土工布固定到预定位置，然后用专用热熔衬垫加射钉将无纺布固定在喷射混凝土面上，专用热熔衬垫加射钉
XX工程技术交底 日期：工程名称XX隧道交底单位 单位工程名称交底部位 一、内容及说明 本交底适用于XX隧道防水板、土工布施工. 二、设计参数 1、隧道衬砌背后铺设土工布缓冲层和防水板,防水板规格尺寸：厚度为1.5米米、宽度为4米、长度 32米.土工布重量不小于400g/米2.防水板和土工布分离设置.防水板搭接长度大于15厘米,土工布搭接大于5厘米.无纺布采用热熔垫片固定,固定间距：拱部0.5米、边墙0.9米,呈梅花型排列,并左右上下成行固定. 暗钉圈固定缓冲层示意图 拱部暗钉圈示意图 边墙暗钉圈示意图
三、施工方法及工艺流程 1、施工准备：检查防水板的质量有无破损、撕裂、油污等.铺设台车行走轨道;施工时采用两个作业台架,一个用于基面处理,一个用于挂防水板.由测量班对隧道净空检查,对个别欠挖部位进行处理. 2、防水板铺设前应先对隧道初期支护喷混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,确保喷射混凝土填平,确保喷混凝土表面平整,无尖锐角. 钢筋网等凸出部分,先切断后用锤铆平抹砂浆素灰(如下图). 切断用锤打砂浆素灰抹面 对有突出的管道,先切割后用锤铆平,抹砂浆(如下图). 切断面要平整用砂浆填死 锚杆有凸出部位时,螺头顶预留5米米切断后,用塑料帽处理(如下图).
3、缓冲层铺设,用作业台车将单幅无纺布固定到预定位置,由拱部向两侧边墙铺设.用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距：拱部0.6米、边墙0.9米.呈梅花形排列,基面凸凹较大 处应增加固定点,使缓冲层与基面密贴.缓冲层搭接宽度 不小 于5厘米,铺设的 缓冲层应平顺,无隆起,无皱褶. 4、防水板铺设： 4.1、防水板铺设应超前二次衬砌施工,采用电热压焊器进行焊接,铺设采用专用台车进行,并设临时挡板防止机械损伤和电火花灼伤防水板. 4.2、防水板与无纺布分开铺设,先在初期支护上铺设无纺布,再利用无纺布安装专用热熔垫片把防水板固定在无纺布上. 防水板加土工布铺设示意图 4.3、防水板铺挂前,用专业射钉将热熔垫片和土工布平顺地固定在喷射混凝土上,固定点间距：拱部0.6米、边墙0.9米.呈梅花形排列呈梅花型布置,并左右上下成行布置. 初期支护界面 切断5mm以上切 断 螺栓 盖帽 塑料帽 保护砂浆 围岩 初期支护热熔衬砌射钉 金属垫片无纱布防水板
一、编制依据及原则 1、设计图纸。 2、《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015) 3、《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011） 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015） 5、《地下工程防水技术规范》（GB50208-2008） 6、《地下防水工程质量验收规范》（GB50108-2011） 7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 8、《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ 52） 9、精心组织，合理安排，严格质量，规范施工，优质、高效、低耗的完成施工生产任务。 二、适用范围 地下管廊防水工程。 三、防水工程施工内容及工艺 （一）混凝土 混凝土标准必须符合《城市综合管廊工程技术规范》（GB50838-2015) 《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666）、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204）、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011）的要求，混凝土强度为C30抗渗等级为P8。 1、水泥品种宜选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。砂、石应符合《普通混凝土用砂、石质量及检验方法标准》（JGJ 52）的有关规定。
混凝土中各类材料的氯离子含量不超过胶凝材料总量的0.1%。 2、防水混凝土的坍落度应控制在120mm～160mm，施工时应分层连续浇筑，每层厚度不大于50mm。防水混凝土在运输中出现离析必须二次搅拌，当坍落度损失后不能满足施工要求时，应加入原水胶比的水泥浆或掺加同品种的减水剂进行搅拌，严禁直接加水。混凝土的振捣应均匀密实，不应出现露筋、空洞、夹渣等现象。 3、防水混凝土应连续浇筑，宜少留施工缝，当留施工缝时应符合下列规定： ⑴墙体水平施工缝不应留在剪力最大处或底板与侧墙的交接处，应留在高出底板表面不小于300mm的墙体上，墙体有预留空洞时，施工缝距孔洞边缘不应小于30mm。 ⑵垂直施工缝应避开地下水和裂隙水较多的地段，并宜与变形缝相结合。 ⑶施工缝、变形缝应按照下图进行施工
防水板施工作业指导书
防水板施工作业指导书 一、防水板的作用及布置原则 按武广客专的规定，所有隧道工程初支与二衬之间拱墙必须铺设防水板，并要求隧道工程防水按一级防水标准施工，衬砌完成后其表面无湿渍。因此，防水板施工的成功与否就显得犹为重要。 二、施工工艺及方法 （一）防水板施工作业流程图 （二）铺设准备 1、在二次衬砌防排水施作之前，应由测量人员利用断面仪对初期支护净空进行检查，一旦发现初期支护断面侵入二次衬砌的情况，立即将侵入量、部位、范围等通知施工负责人，由施工负责人组织人 铺设准备 挂板台车就位 土工布施工 防水板、土工布进场及检验 防水板固定 挂板台车移位 下一环防水板施工 防水板焊缝质量检查 设备准备及调试 防水板焊接 爬行式热合机 合 焊缝补强 不合手动电热熔器
员进行整改。 2、基面处理：防水板铺设前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查，必要时辅以其他物探手段。对初期支护的渗漏水情况进行检查，并采取埋设管道的方式进行引排。对喷射混凝土的表面进行必要的处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽应控制在1:7以内，深宽比大于1:7的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 3、防水板质量的检查：防水板铺设之前须进行检查是否有变色、波纹（厚薄不均）、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷，如果存在质量疑虑，应进行张拉试验、防水试验和焊缝张拉强度试验。同时，按照与洞内施工相同的方法将防水板拼接，交试验室进行充气试验，合格后方可用于现场铺设。 4、对检查合格的防水板用特种铅笔划焊接线及拱顶分中线，并按每循环设计长度截取，对称卷起备用；洞内在铺设基面标出拱顶中线，画出隧道中线第一环及垂直隧道中线的横断面线。 （三）施工工艺及方法 防水板采用无钉铺设、双焊缝热熔焊接工艺施工。 1、由于洞内空气潮湿、场地狭小、基面不平整，难以保证现场施焊焊缝的质量，所以，防水板可在洞外热焊预拼成大块。 在洞外选取一块平整的场地，按照洞室内轮廓周长及一环衬砌施工长度进行截取，将单幅防水板摆放好，采用自动爬行式热合机焊接，
隧道防水板施工工法 一、工法特点 施工工艺完善、简便，可操作性强。 采用此技术施工质量能够得到很好的控制，满足设计及验收标准的要求。 二、适用范围 本工法适用于三淅高速LXTJ-10标隧道防水板施工。 三、施工工艺 1.防水板施工采用无钉铺设工艺，其施工工艺流程见图1。
图1 隧道防水板施工工艺流程图 2.1施工准备 ⑴洞外准备：检验防水板质量，用铅笔划焊接线及拱顶分中线，按每循环设计长度截取，对称卷起备用。 ⑵洞内准备：铺设台架行走轨道；施工时采用两个作业台架，一个用于基面处理，一个用于挂防水板，基面处理超前防水板两个循环。 ⑶断面量测：测量断面，对隧道净空进行量测检查，对个别欠挖部位进行处理，以满足净空要求；同时准确测放拱顶分中线。 ⑷基面处理： ①局部漏水采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边。 ②钢筋网等凸出部分，先切断后用锤铆平抹砂浆素灰（如下图）。 有凸出的管道时，用砂浆抹平（如下图）。 锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm 切断后，用塑料帽处理（如下图）。 切断用锤打 砂浆素灰抹面 切断 面要平整 用砂浆填死 切断盖帽
③初期支护应无空鼓、裂缝、松酥，表面应平顺，凹凸量不得超过±5cm （如下图）。 2.2．铺设防水板 防水板超前二次衬砌10～20m 施工，用自动热焊机进行焊接，铺设采用专用 台车进行。 ⑴铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 ⑵复合式防水板铺设采用洞外大幅预制，洞内整卷起吊，无钉铺设工艺。从拱顶向两侧铺设，防水板铺设要有一定松驰量。在喷砼表面采用ZIC-16电锤Φ8钻头钻眼，塑料膨胀螺栓固定，锚固点边墙间距100cm ，拱部间距50cm ，拱腰间距70cm 沿隧道纵向在锚固点上绑扎铁丝，防水板用背带与铁丝绑紧。 ⑶防水板铺设采用从下向上的顺序铺设，松紧应适度并留有余量（实铺长度与弧长的比值为10：8），检查时要保证防水板全部面积均能抵到围岩。 ⑷防水板铺挂前，用带热塑性圆垫圈的射钉将缓冲层平整顺直地固定在基层上（见下图），缓冲层搭接宽度50mm ，可用热风焊枪点焊，每幅防水板布置适当排数垫圈，每排垫圈距防水板边缘40cm 左右，锚固点间距：边墙2～3点/m 2 ，拱顶3～4点/m 2。 图3 暗钉圈固定缓冲层示意 ⑸两幅防水板的搭接宽度不应小于100mm 。 补喷砼R≥3cm R≥5cm
屋面防水工程作业指导书 1、1适用范围 本作业指导书本标准适用于房建工程得屋面SBS改性沥青卷材铺贴得施工。 1、2施工准备 1、2、１技术准备 在开工前应组织技术人员会审施工图纸与文件，根据图纸设计与工期要求,编制实施性屋面防水施工方案，完善作业指导书内容,报请有关部门审批后下达作业队实施。 1、2、2材料准备 1、卷材：ＳBＳ改性沥青防水卷材。卷材得品种与规格均应符合设计规定，并有出厂合格证与按规定进行二次试验合格后才能使用. 2、配制玛帝脂得填充料：滑石粉、板岩粉、云母粉、石棉粉。 3、工具：汽油喷灯或液化石油气罐喷枪刮板、铁棍、裁刀等。. １、３作业条件 １、屋面施工应按施工工序进行检验，基层表面必须平整、坚实、干燥、清洁，且不得有起砂、开裂与空鼓等缺陷。 2、屋面防水层得基层必须施工完毕，经养护、干燥,且坡度应符合设计与施工技术规范得要求,不得有积水现象。 3、防水层施工前,突出屋面得管根、预埋件、楼板吊环、拖拉绳、吊架子固定构造处等，应做好基层处理；阴阳角、女儿墙、通气囱根、天窗、伸缩等、变形缝等处，应做成半径为15０mm得圆弧或钝角. ４、施工作业应在天气晴朗、无风条件下进行。 5、卷材防水层施工得环境温度不应低于5℃。 1、4操作方法 1、4、１工艺流程 基层清理→沥青熬制配料→喷刷冷底子油→铺贴卷材附加层→铺贴屋面第
一层油毡→铺贴屋面第二层油毡→铺设保护层 1、４、2施工工艺 1、基层清理：防水屋面施工前，将验收合格得基层表面得尘土、杂物清扫干净。 ２、冷底子油配制：采用成品冷底子油,配置柴油溶化后搅拌均匀使用. 3、喷刷冷底子油:沥青油毡卷材防水屋面在粘贴卷材前，应将基层表面清理干净,喷刷冷底子油，大面喷刷前,应钭边角、管根、雨水口等处先喷刷一遍,然后大面积喷第一遍，待第一遍涂刷冷底油干燥后,再喷刷第二遍，要求喷刷均匀无漏底,干燥后方可辅粘卷材。 4、铺贴卷材附加层：沥青油毡卷材屋面,在女儿墙、檐沟墙、天窗壁、变形缝、烟囱根、管道根与屋面得交接处及檐口、天沟、斜沟、雨水口、屋脊等部位，按设计要求先做卷材附加层,各部位构造见标准图集做法。 ５、铺贴屋面第一层油毡： (１)铺贴油毡得方向:应根据屋面得坡度及屋面就是否受振动等情况,坡度小于3％时，宜平行屋脊铺贴；坡度在3％~15%时,平行或垂直于屋脊铺贴;当坡度大于15％或屋面受振动,卷材应垂直于屋脊铺贴。 （2）铺贴油毡得顺序：高低跨连体屋面，应先铺高跨后铺低跨,铺贴应从最低标高处开始往高标高得方向滚铺，浇油应沿油毡滚动得横向成蛇形操作，铺贴操作人员用两手紧压油毡卷向前滚压铺设,应用力均匀，以将浇油挤出、粘实、不存空气为度，并将挤出沿边油刮去以平为度;粘贴材料厚度宜为1~1、5mm。冷玛帝脂厚度宜为0、5～1ｍm. （3)铺贴各层油毡搭接宽度：长边不小于７０ｍｍ，短边不小于100mm。若第一层油毡采用花、条空铺方法，其搭接长边不小于1０0mm,短边不小于１50m ｍ。 ６、铺贴屋面第二层油毡：
二次衬砌防排水施工作业指导书 一、排水盲管 （一）、环向排水盲管 1、材料品种及规格 φ50打孔波纹管， 2、安装要求 （1）环向排水盲管沿隧道法线断面布置，纵向8～10m安装一环，并应在隧道内出渗水、漏水地段加密布置。 （2）盲管应紧贴渗水岩壁安设，减少地下水由围岩进入排水盲管的阻力；盲管布置应圆顺，不得起伏不平。 （3）盲管安装应牢固，可用U型卡固定于初支面，并应采取适当保护措施，防止水泥浆窜入、堵塞排水盲管。 （4）环向盲管伸出衬砌表面不小于1米，以便于引入水沟（或引出衬砌表面，待水电槽施工时用接头引入水沟）。 （二）、纵向排水盲管 1、材料品种及规格 160/142打孔波纹管，每15米一段 2、安装要求 （1）纵向排水盲管沿隧道双侧安装，安装高度为隧道内轨顶下31cm，安装时在此标高预打设钢筋支撑，将排水管置于支撑上，绑扎牢固。 （2）排水管安装严格按照隧道纵坡安装，每段排水管安装顺直；上坡端用防水板密封，下坡端出水口用135o弯管引出衬砌不小于1米，以便于引入水沟（或引出衬砌表面，待水电槽施工时用接头引入水沟）。 （3）排水管出口设置宜避开隧道施工缝设置，避免在止水带上打孔影响施工缝防水效果。 （4）纵向排水管在布设时，上部设置碎石滤水层（砂砾石或豆石），然后用土工布将纵向排水管包裹，使泥砂不得进入纵向盲管，再用防水卷材半裹排水管。 二、土工布、防水板施工 （一）、施工准备
未挂设土工布进行断面检查，如果有欠挖则需处理后方可进行土工布的挂设。然后进行基面处理：切除锚杆、钢筋头，基面严重不平整的要进行混凝土的复喷，经监理工程师检查后挂设好环向透水盲管，再经质检工程师报监理工程师查验合格后，就可以开始铺设无纺布的工作。 1、施工在独立的脚手架作业平台上完成 铺设台架采用结构简易平台，走行部分采用轮行式，轮距不小于衬砌钢模台车轨距。 （1）台车轨道中线误差应小于±10mm。 （2）台车前端应设有初期支护内轮廓检查钢架，并有整体移动（上下、左右）的微调结构。 （3）台车上应配备能达到隧道周边任一部位的作业平台。 （4）台车上应配备辐射状的防水板支撑系统。 （5）台车上应配备提升防水板的卷扬机和铺设防水板的设施。 2、防水板铺设超前二次衬砌施工一个衬砌段长度以上，设临时挡护以防损伤，同时与掌子面保持一定安全距离。 3、铺设防水板前应对初期支护采用简单初期支护密实度检测，对初期支护渗漏水、空鼓、裂缝等情况进行处理。初期支护表面应找平。外露钢筋网切断后抹砂浆素灰，锚杆有凸出部位时，螺头顶预留5mm切断后，用塑料帽处理。 4、铺设前进行精确放样，弹出标准线进行试铺后确定防水板一环的尺寸，尽量减少接头。 （二）、防水板铺设技术要求及工艺流程 1、基面准备土工布铺设前，应先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理，切除锚杆头和钢筋露头，并用细石混凝土抹平覆盖，凹坑深宽比控制在１：７以内；深宽比大于１：７的凹坑应用细石混凝土填平，凹坑太大处要抹平补喷混凝土，确保喷射混凝土表面平整，无尖锐棱角。 2、铺设400g/m2土工布首先用简易作业台车将单幅无纺布固定到预制位置，然后用专用热熔衬垫及射钉将无纺布固定在喷射混凝土上。专用热熔衬垫及射钉按梅花型布置，拱部间距０.５～０.７m，边墙 1.0～１.２m，无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴喷射混凝土表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积