参 考 算 例
（一）有关资料
北京地区铺设无缝线路，相关已知条件如下： 1.轨温：
最高轨温：T max =62.6℃ 最低轨温：T min =-22.8℃ 2.轨道特征
(1)钢轨：为60kg/m 的钢轨、按预期磨耗6mm 计算；缓冲区钢轨采用每根长25m 的标准轨；
(2)轨枕：混凝土Ⅰ型轨枕，每公里铺设1840根；
(3)扣件：接头扣件为ф24mm 、10.9级螺栓，六孔夹板；中间扣件为弹条Ⅰ型，橡胶垫板；
(4)道床：碎石道碴，顶宽3.3m ，曲线外侧加宽0.05m 。 3．线路等级及最小曲线半径 (1)线路等级：I 级线路； (2)最小曲线半径：R min ＝600m 。 4．行驶机车
东风4型内燃机车；最高行驶速度： V max =120km/h; 轮重和轴距排列如图1所示。
图1 机车轮重与轴距
(二)设计步骤和方法
1．强度计算 轨道有关资料
Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ Ⅰ
Ⅱ
Ⅲ
115000 180 180
840
180
180
钢的弹性模量：E＝21×104Mpa；
钢轨的线膨胀系数：α＝0.0000118/℃; 轨钢容许应力：[σs]＝365Mpa；
钢轨对水平轴的惯性矩：J x＝2879cm4；钢轨对竖直轴的惯性矩：J y＝498cm4；轨底断面系数：w1＝375cm3；
轨头断面系数：w2＝291c m3；
支座弹性系数：D＝300kN／cm
/cm
支座弹性系数：D＝700kN／cm
/cm
轨枕间距：a＝54.5cm。
表1 已知条件
(1)计算∑P0μ
①检算钢轨用∑P0μ
表2 以第1轮位作为计算轮位∑P0μ计算表
表3 以第2轮位作为计算轮位∑P0μ计算表
∑P0μ取较大的为98290N
②检算轨下基础用∑P0μ
轮位作为计算轮位∑P
表4 以第1
表5 以第2轮位作为计算轮位∑P
∑P 0μ取较大的为111004N
(2)钢轨静弯矩计算（见课本P73例题）
000
1
1198290.8
(c o s s i n )=20006444*0.012283
i
n kx i i i i M P e
kx kx p k k μ-==-==∑∑N·m (3)轨枕上静压力计算(为检算轨下基础做准备)
00010.0153*54.5*111004
(cos sin )=46244N 222
i n kx i i i i ka ka R P e kx kx p μ-==+==∑∑
(4)轨枕上的动压力计算
R d =(1＋α＋β)R 0=(1+0.36+0.15)*46244=69829N (5)钢轨动弯矩计算 钢轨动弯矩M d ：
M d =(1＋α＋β)f·M 0
速度系数α： 48.0100
120
4.01004.0=?==V α 偏载系数β：
采取未被平衡欠超高Δh=75mm
β=0.002·Δh=0.002×75=0.15
横向水平力系数f ： f ＝1.6 所以
M d ＝(1＋0.48＋0.15)×1.6×20006=52175N·m
(6)钢轨动弯应力计算 轨底动弯应力σ1： 1152175139.1375
d M W σ===MPa 轨头动弯应力σ2:
2252175
179.3291
d M W σ=== MPa (7)钢轨制动应力
列车制动时，在列车前面的钢轨受压，后面的钢轨受拉。 采取钢轨制动应力σf ＝10MPa (8)容许的轨温变化幅度计算
根据强度条件，计算容许的轨温变化幅度，其条件式为： σd ＋σt ＋σf ≤[σs ] 而 σt =2.5·Δt (MPa) 所以，轨底容许的降温变化幅度为：
[]1365139.110
86.32.5
2.5
s f
t s s s ----轾D ==
=臌
降℃
轨头容许的升温变化幅度为：
[]2365179.310
70.32.5
2.50
s t
t s s s ----轾D ==
=臌
升1℃
2．稳定压力计算 (1)线路条件
原始弹性弯曲矢度:f 0e =0.3cm ； 原始塑性弯曲矢度:f op ＝0.3cm ； 线路容许弯曲矢度:f ＝0.2cm ； 原始弯曲半波长：0l ＝400cm ； 等效道床阻力：Q ＝87N/cm ； 钢轨对竖直铀的惯性矩：J y ＝498cm 4； 轨道框架换算系数：β＝2。 (2)温度压力计算
有塑性原始弯曲圆曲线的合成曲率为：
5
2
20`1017.3)400(3.08 106001111-?=?+?=+=R R R
/cm 有关数据计算：
βπ2EJ Y ＝2×9.87×21×106×524＝2.06×1011N·cm 129.04
3=π
验算变形曲线长度l :
????????+++=Q f f EJ R EJ R EJ Q l oe Y Y Y )(4)(132212122
ππβπβπβ
=5120.6 3.171087???+??? =20.43×104cm 2
l =452.0cm
因计算得l =452.0cm ，与400cm 相差较大，再设l 0=452.0cm ，重新计算f'0e ：
24
22
0.320.43100.383400400
oe oe
f f l '==??=cm 将f '0e =0.383cm 代入，验算变形曲线长度l ：
2
5120.6 3.171087l ?=??+???
=21.01×104cm
因计算得l =458.3cm,与 452cm 还有一定误差，再设l 0=458.3cm ，重新计算f'0e ：
24
240.38321.01100.39420.4310
oe oe
f f l l '==??='?cm 将f '0e =0.394cm 代入，验算变形曲线长度l ：
2
5120.6 3.171087l ?=??+???
=21.08×104cm
l =459.1cm
l =459.1cm 与上面的0l =458.3cm 相接近，因此将l 2＝21.08×104cm ，
f'0e =0.394cm 代入下式，求温度压力P N 。
22
2
3
2
3`()
4
4
Y oe N oe EJ f f Ql l
P f f l R
βππ
π++
=
++
104
4
5420.610(0.20.394)
0.1298721.081021.0810********.20.3940.129 3.171021.0810-?++????==++?+?? N (3)容许温度压力计算
采取安全系数：K ＝1.25 容许温度压力[P]
[]202570616205641.25
N P P K =
==N (4)容许的升温变化幅度计算
根据稳定性条件，计算容许的升温变化幅度。 钢轨断面积F ＝77.45cm 2 容许的增温变化幅度为：
[]163564341.82250225077.45
P t F 轾D ===臌创 升2℃<1t 轾D 臌升=70.3℃(强度条件允许温升)
所以 41.8t 轾D =臌
升℃ 3．锁定轨温计算
⑴由强度和稳定条件确定锁定轨温 铺轨下限锁定轨温（受稳定条件限制）： ()max 62.641.820.8sf t T t 轾=-D =-=臌下升℃ 铺轨上限锁定轨温（受强度条件限制）：
min ()22.886.363.5sf t T t 轾=+D =-+=臌
上降℃ 故 20.8℃ max min 2 sf T T t f += + 规范中规定锁定轨温的取值为 k c s sf t t t T T t ?±?-?++= 2 ] [][2min max 56.4252 8.413.862)8.22(6.62±=±-+-+= 式中 [△t s ]，[△t c ]——允许温升和允许温降； T max ，T min ——当地历史最高、最低轨温； [△t k ]——中和轨温修正值，取0～5℃。 但考虑到为了便于施工，一般应保证设计锁定轨温较中间轨温的上浮一个 值，本设计采用： max min 2 sf T T t f += + f ——一般应保证设计锁定轨温较中间轨温的上浮值，取为3~5℃。 故分析得出其范围为23~25℃ 由于取为25℃时其施工锁定轨温为20~30℃，其下限超出上述条件确定出的下限，故取为26℃，其施工锁定轨温为21~31℃。 (3)确定铺轨锁定轨温的范围 根据上述条件确定的的锁定轨温为26℃是合理的锁定轨温，而且在由强度和稳定条件计算所得的锁定轨温范围之内，所以最后选定锁定轨温为： 设计锁定轨温t sf =26℃ 图2 锁定轨温示意图 铺轨锁定轨温范围： t sf 上= t sf ＋5=31℃ t s f 下= t sf －5=21℃ 故锁定轨温范围为21~31℃．如图2所示。 4．伸缩区长度与防爬设备的布置 (1)伸缩区长度计算 接头阻力P H ＝570kN ； 道床单位纵向阻力r ＝91N/cm ； 最大降温幅度Δt max 降： Δt max 降= t sf 上－T min =31+22.8=53.8℃ 最大升温幅度Δt max 升： Δt max 升=T max －t sf 下=62.6－21=41.6℃ 最大温度拉力P tmax 拉： P tmax 拉=250·F Δt max 降=250×77.45×53.8=1041.7kN 最大温度压力P tmax 压： P tmax 压=250·F·Δt max 升=250×77.45×41.6=805.48kN 温度拉力引起的伸缩区长度1s l ： 62.6℃ 62．6℃ -22。.8 H max 1P 1041.7570 51.8491 t s P l r --= ==拉m 温度压力引起的伸缩区长度2s l ： H max 2P 805.48570 25.8891 t s P l r --= ==压m 为安全起见，伸缩区长度采用s l ＝75m 。 (2)防爬器的布置 一根轨枕上中间扣件的阻力P c ＝16kN ； 一根轨枕的道床纵向阻力R s ＝10kN ； 从上述可看出，中间扣件阻力大于道床纵向阻力，可不需要在伸缩区布置防爬器，但中间扣件扭力矩应经常保持在80~120N·m 范围内，中间扣件阻力才能达到上述要求。 5.缓冲区预留轨缝计算 (1)长轨—端的伸缩量 长轨一端的伸长量λ长伸 22 H max 4(P )(805480570000)λ10 1.922211077.4591 t P EFr --==?创创压长伸mm 长轨一端的缩短量λ长缩 22 H max 4(P )(1041703570000)10 7.522211077.4591 t P EFr l --==?创创拉长缩mm (2)标准轨—端的伸长量λ短伸 2H 0max 0(P )1 28t P l r l EF l 轾-·犏= -犏臌 压短伸 241 (805480570000)25009125001028211010077.45??-??=-???????? =1.4mm 标准轨一端的缩短量λ短缩： 2H 0max 0(P )1 28t P l r l EF l 轾-·犏= -犏臌 拉短缩 24 1 (1041703570000)25009125001028211077.45??-??=-??????? =3.2mm (3)长轨与标准轨之间的预留轨缝δ1 最高轨温时，保证轨缝不顶严的预留轨缝值δ1： δ1≥λ长伸＋λ短伸=1.9+1.4=3.3mm 最低轨温时，保证螺栓不受力的预留轨缝值δ1： δ1≤δ构－(λ长缩＋λ短缩)=18－(7.5+3.2)=7.3mm 所以，长轨与标准轨之间的预留轨缝δ1： 即 3.3 mm <δ1<7.3 mm 采用 13.37.3 52 mm δ+= ≈。 (4)标准轨与标准轨之间预留轨缝δ2 最高轨温时，保证轨缝不顶严的预留轨缝值δ2 ： δ2≥2λ短伸=2×1.4=2.8mm 最低轨温时，保证螺栓不受力的预留轨缝值δ2： δ2≤δ构－2λ短缩=18－2×3.2=11.6mm 所以，标准轨与标准轨之间的预留轨缝δ2: 即 2.8 mm ＜δ2＜11.6 mm 采用 211.62.8 72 mm d += 6．压力峰检算 压力峰距轨端的最大距离l 峰： H max max 2P 10417008054802570000 38862291 t t P P l r +-+- = ==′压拉峰cm 最大压力峰值P 峰： max max P ()/2(1 0417********)/2924t t P P =+=+=拉拉峰KN 通过检算，求得最大压力峰P 峰＝924kN 小于按稳定条件求得的容许温度压力[P]＝1620.564kN ，所以，线路是安全的。 其余部件的检算： 轨枕检算;道床顶面应力检算；路基基床表面应力检算请参考书上第三章第四节的例题进行检算 路基路面课程设计例题 4.2.1 重力式挡土墙的设计 （1）设计资料： ① 车辆荷载，计算荷载为公路-Ⅱ级。 ② 填土内摩擦角：42°，填土容重：17.8kN/m 3，地基土容重：17.7kN/m 3，基底摩擦系数：0.43，地基容许承载力：[σ]=810kPa 。 ③ 墙身材料采用5号砂浆砌30号片石，砌体a γ=22kN/m 3，砌体容许压应力为[]600=a σkPa ，容许剪应力[τ]=100kPa ，容许拉应力[wl σ]=60 kPa 。 （2）挡土墙平面、立面布置 图4.1 挡土墙横断面布置及墙型示意图（尺寸单 位：m ） 路段为填方路段时，为保证路堤边坡稳定，少占地拆迁，应当设置路堤挡土墙，拟采用重力式挡土墙。 （3）挡土墙横断面布置，拟定断面尺寸 具体布置如上图所示。 （4）主动土压力计算 ①车辆荷载换算 当H ≤2m 时，q=20.0kPa;当H ≥10m 时，q=10.0kPa 此处挡土墙的高度H=10m ，故q=10.0 kPa 换算均布土层厚度：010 0.6m 17.8 q h γ = = = ②主动土压力计算（假设破裂面交于荷载中部） 破裂角θ： 由14α=-?，42φ=?，42212 2 φ δ? = = =? 得：42142149ψφαδ=++=?-?+?=? 0011 (2)()(31020.6)(310)92.322A a H h a H =+++=?++??+= 00011 ()(22)tan 2211 3 4.5(4.5 1.5)0.610(102320.6)tan(14)2231.8B ab b d h H H a h α= ++-++=??++?-??+?+?-?= 00tan tan (cot tan )tan 31.8tan 49(cot 42tan 49)tan 4992.30.68834.5B A θψφψψθ?? =-+++ ? ???? =-?+?+?+? ??? ==? 验核破裂面位置： 堤顶破裂面至墙踵：()tan (103)tan34.58.93m H a θ+=+?= 荷载内缘至墙踵：()tan 4.510tan14 1.58.49m b H d α+-+=+??+= 荷载外缘至墙踵：()0tan 4.510tan14 1.5715.49m b H d l α+-++=+??++= 由于破裂面至墙踵的距离大于荷载内缘至墙踵的距离并且小于荷载外缘至墙踵的距离抗滑稳定性验算，所以破裂面交于路基荷载中部的假设成立。并且直线形仰斜墙背，且墙背倾角α较小，不会出现第二破裂面。 主动土压力系数K 和K 1 [] cos()cos(34.542) (tan tan )tan 34.5tan(14)sin()sin(34.549) 0.10a K θ?θαθψ+?+?= +=??+-?+?+?= 1tan 4.53tan 34.5 5.57m tan tan tan 34.5tan(14) b a h θθα--?? = ==+?+-? 2 1.5 3.43m tan tan tan 3 4.5tan(14) d h θα= ==+?+-? 31210 5.57 3.431m h H h h =--=--= 数据结构课程设计题目 1.运动会分数统计（限1 人完成） 任务：参加运动会有n个学校，学校编号为1……n。比赛分成m个男子项目，和w个女子项目。项目编号为男子1……m，女子m+1……m+w。不同的项目取前五名或前三名积分；取前五名的积分分别为：7、5、3、2、1，前三名的积分分别为：5、3、2；哪些取前五名或前三名由学生自己设定。（m<=20,n<=20）功能要求： 1)可以输入各个项目的前三名或前五名的成绩； 2)能统计各学校总分， 3)可以按学校编号或名称、学校总分、男女团体总分排序输出； 4)可以按学校编号查询学校某个项目的情况；可以按项目编号查询取得前三或前五名的学校。 5)数据存入文件并能随时查询 6)规定：输入数据形式和范围：可以输入学校的名称，运动项目的名称 输出形式：有合理的提示，各学校分数为整形 界面要求：有合理的提示，每个功能可以设立菜单，根据提示，可以完成相关的功能要求。 存储结构：学生自己根据系统功能要求自己设计，但是要求运动会的相关数据要存储在数据文件中。（数据文件的数据读写方法等相关内容在c语言程序设计的书上，请自学解决）请在最后的上交资料中指明你用到的存储结构； 测试数据：要求使用1、全部合法数据；2、整体非法数据；3、局部非法数据。进行程序测试，以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明； 2.最小生成树问题（限1 人完成） 设计要求：在n个城市之间建设网络，只需保证连通即可，求最经济的架设方法。存储结构采用多种（顺序、链式）。求解算法多种（Prim\Cruskal）。 3.文章编辑（限1 人完成） 功能：输入一页文字，程序可以统计出文字、数字、空格的个数。 静态存储一页文章，每行最多不超过80个字符，共N行； 要求（1）分别统计出其中英文字母数和空格数及整篇文章总字数； （2）统计某一字符串在文章中出现的次数，并输出该次数； （3）删除某一子串，并将后面的字符前移。 存储结构使用线性表，分别用几个子函数实现相应的功能； 输入数据的形式和范围：可以输入大写、小写的英文字母、任何数字及标点符号。 输出形式：（1）分行输出用户输入的各行字符； （2）分4行输出"全部字母数"、"数字个数"、"空格个数"、"文章总字数" （3）输出删除某一字符串后的文章； 4.宿舍管理查询软件（限1 人完成） 1)任务：为宿舍管理人员编写一个宿舍管理查询软件, 程序设计要求： A.采用交互工作方式 B.建立数据文件，数据文件按关键字（姓名、学号、房号）进行排序(冒泡、选择、插入排序等任选一种) 2)查询菜单: (用二分查找实现以下操作) A.按姓名查询 B.按学号查询 C.按房号查询 3)打印任一查询结果（可以连续操作） 5.校园导航问题（限1 人完成） 设计要求：设计你的学校的平面图，至少包括10个以上的场所，每两个场所间可以有不同的路，且路长也可能不同，找出从任意场所到达另一场所的最佳路径（最短路径）。 6.教学计划编制问题（限1 人完成） 城市轨道交通供电系统课程设计 专业：电气工程及其自动化 班级：电气091 姓名： 学号： 指导教师： 2012 年 7月 20日 1 设计原始资料 1.1具体题目 2、某地铁车辆段动力设备负荷表如表2所示。试计算该车辆段的配电变压器容量。 表2 某车辆段计算负荷分布表 额定功率 需要系数功率因数 负荷类型序号负荷种类 (kW) 1 通信设备45 0.80 0.85 2 信号设备80 0.80 0.85 一 3 消防用电设备25 0.60 0.80 二 4 防灾用电设备35 0.60 0.80 级 5 通风设备65 0.70 0.90 负 6 检修动力125 0.85 0.85 荷7 各车间照明负荷105 0.70 0.80 8 应急照明55 1.00 0.80 9 车辆设备单体设备195 0.80 0.85 三10 通风空调设备155 0.60 0.90 级11 检修动力120 0.70 0.80 负12 电热设备75 0.60 0.70 荷13 各检修库照明负荷80 0.80 0.85 1.2 要完成的内容 配电变压器容量是指注入国家电网的功率总和，即主要反映在城市轨道供电系统的系统主变压器的容量选取上。变压器的容量是在负荷统计的基础上选定的，由于负荷预计不容易做准，—般按预计的最大负荷选择。 本设计主要完成车辆段配电变压器容量的计算，包括电流、无功功率、有功功率、视在功率以及总负荷的计算功率等。 2 设计内容 2.1 设计规程 配电变压器的容量需要在动力照明低压负荷齐全的基础上进行计算。在城市轨道交通车站、车辆段或控制中心，动力照明设备种类繁多，基本上不存在各机电设备同时工作的可能，而且各单种机电设备的多台设备也不会同时工作。因此，配电变压器容量不能简单地将各低压负荷容量进行叠加求得，而是应充分考虑城市轨道交通车站、车辆段或控制中心内各动力照明设备的运行特点，在考虑多台设备需要系数的基础上，对各低压负荷在不同运行方式下取同时系数后求得。 2.2 设计方案 对于配电变压器的容量，应充分考虑用电负荷的设备构成与运行工况，优化计算统计方法，合理进行选择，以达到投资合理、运行效率高、电能损耗小、运行费用低的目的。 3 容量计算 3.1 计算内容 配电变压器的容量计算需要计算以下内容： (1) 各低压负荷的计算电流、计算功率、无功功率，总负荷的计算功率、无功功率、视在功率。 (2) 补偿前的总功率因数、需要补偿的无功功率容量、补偿后的视在功率。 (3) 正常情况下两台配电变压器分列运行承担全部低压负荷时，每台配电变压器的负载率。 (4) 非正常情况下一台配电变压器承担全部一、二级低压负荷时，单台配电变压的负载率 3.2 负荷计算 3.2.1单组用电设备计算负荷的计算公式 a) 有功计算负荷（单位为kW ） N di P K P ci (1) 轨道工程课程设计 直线尖轨直线辙叉 60kg钢轨12号单开道岔平面布置设计 班级： 姓名： 学号： 指导老师： 完成时间： 第一部分 设计任务与要求 1. 确定转辙器主要尺寸 2. 确定辙叉和护轨几何尺寸 3. 选择导曲线半径 4. 计算道岔主要几何尺寸 5. 导曲线支距计算 6. 配轨计算 7. 配置岔枕 8. 绘制道岔总平面布置图 第二部分 设计资料 一、轨道条件 钢轨60kg/m ，标准长度12.5m ，区间线路轨枕根数：1760根/公里，道岔类型：钢筋混凝土Ⅱ。 二、道岔型式 （1）转辙器 直线尖轨，跟端支距mm y 1440 ，跟端结构为间隔铁夹板连接， 夹板l =820mm （2）辙叉及护轨 直线辙叉，N =12，辙叉角'''49454o =α，辙叉趾距mm n 2127=，辙叉跟距 mm m 3800=。 （3）导曲线 圆曲线形，不设超高。 三、物理参数： 动能损失允许值：220/65.0h km =ω 未被平衡的离心加速度容许值20/65.0s m =α 未被平衡的离心加速度时变率容许值30/5.0s m =ψ 四、过岔速度 侧向过岔速度要求：h km V s /45= 五、道岔中的轨缝值 尖轨跟端及辙叉趾端轨缝为6mm ，其余为8mm 。 第三部分 提交资料 1.计算说明书； 2.图纸； 3.如果计算说明书和图纸有电子版，需提交一份电子版。 第四部分 设计计算 一、确定转辙器的几何尺寸 1、计算尖轨长度 尖轨转折角''66.35'114565.0arcsin arcsin 0?==???? ??=s V ωβ 根据设计资料：跟端支距：mm y 1440= 则尖轨长度为：()mm y l 46.8037' '66.35'11sin 144 sin 00=?== β 根据尖轨长度的取值原则，采用接近于计算长度的整数长度，所以取 mm l 80500= 则对应的尖轨转折角''9.29'118050144 arcsin ?=?? ? ??=β 2、计算基本轨尖端前部长度 由设计资料可知mm q 2646= 3、计算基本轨后端长度'q 整个基本轨取为一个标准轨长即L=12.5m ，则： ()mm l q L q 29.1805''9.29'11cos 8050264612500cos 0'=??--=--=β 二、确定辙叉及护轨的几何尺寸 1、确定趾距n P 和跟距m P 根据设计资料知辙叉角''49'454?=α 前端长度n =2127mm 所以：趾距mm n P n 79.1762''49'454sin 212722sin 2=???=?? ? ??=α 后端长度m =3800mm 跟距mm m P m 84.3152sin 2=?? ? ??=α 2、计算护轨工作边延展长度 护轨工作边延展长度示意图如图1所示。 课程设计题目 题目一 题目：广告公司网络的设计 1．基本背景描述 某广告公司现有分公司1(50台pc)和分公司2（40台pc），分公司1和分公司2都拥有各自独立的部门。分公司1和分公司2包括：策划部、市场部、设计部。为提高办公效率，该广告公司决定建立一个内部网络。 该广告公司内部使用私有IP地址192.168.160.0/23，要求该广告公司的分公司1和分公司2之间使用路由器进行连接（不使用vpn技术），使用动态的路由协议（RIP）。分公司1和分公司2内部通过划分vlan技术，使不同的部门在不同的局域网内。 2．方案设计 写题为“广告公司的网络解决方案”的网络方案设计书。包括： ①完整的校园网络拓扑图（网络拓扑图要求使用visio工具进行设计绘制）； ②结合网络拓扑图进行IP地址的规划； ③分公司1的VLAN的设计与规划。 ④分公司2的VLAN的设计与规划。 ⑤分公司1和分公司2的网络互连互通。 设计内容及工作量 1、写题为“广告公司的网络解决方案”的网络方案设计书。要求画出完整的企业网络拓扑图（网络拓扑图要求使用visio工具进行设计绘制）。 2、结合网络拓扑图进行IP地址的规划，要求通过表格的形式体现。 3、按照任务书的具体要求书写相应的设计书及实现的过程纪录。 题目二 某学院有1900台个人计算机，50台服务器，其中办公用计算机60台，教学用计算机60台，科研用计算机120台，研究生计算机200台。其余为学生实验电脑。 分配的IP地址为： 服务器：172.16.1.1—172.16.1.61/26 网关为：172.16.1.62/26 个人计算机：192.168.0.0—192.168.7.255 学院现在三层交换机6台，每台三层交换机可划VLAN（虚拟局域网）个数为100。24口二层交换机若干台。 1.请为学院的全部计算机分配IP地址，并使用上述设备为学院设计网络。 2.要求： a.画出网络拓扑图。 b.给出每个网段的IP范围，子网掩码，默认网关。 c.为三层交换机规划VLAN。给每个VLAN接口分配IP地址。 d.做好三层交换机之间的路由设计（可使用静态路由和RIP） 轨道工程课程设计任务书 一、出发资料 1．机车车辆条件：韶山Ⅲ（SS3）型电力机车；机车轴列式30-30，轴距布置为230+200+780+200+230 （cm），轮重。 2．线路条件： （1）线路设计速度80km/h，最小曲线半径500m（实设超高为100mm），规划采用有砟轨道结构。 （2）线路铺设成无缝线路，铺设地区为福州，铺设线路长度为10km。 （3）道床顶面的容许应力为，路基顶面的容许应力为。 二、设计任务 （1）进行有砟轨道结构设计，包括钢轨和扣件的选型，轨枕的类型及布置根数，道床的等级及尺寸，并检算强度是否满足使用要求。 （2）进行无缝线路设计，包括设计锁定轨温确定、缓冲区设计、预留轨缝确定、轨条布置。 三、提交的成果 （一）、设计计算说明书 （1）轨道结构选型。 （2）轨道结构强度检算。 （3）无缝线路设计计算。 （二）、设计图图纸 （1）轨道结构组装图及选型说明。（1张A3） （2）轨道结构受力图（3张A4：钢轨弯矩和挠度1张，轨枕三个支承状态的弯矩分布，道床顶面、路基顶面、路基第二区域、路基第三区域应力）。 （3）无缝线路设计图（1张A4或A3，基本温度力图、轨条布置图及相关说明）。 设计指导书 一、课程设计的基本步骤： 课程设计的步骤如图1所示： 图1 课程设计步骤 二、设计方法 （一）、轨道结构选型设计 根据机车车辆和线路条件，确定钢轨、轨枕、扣件的类型及刚度、道床的等级及主要尺寸（厚度、顶宽和边坡坡度）。钢轨、轨枕及扣件的可选用类型从教材中选择，道床的等级及主要尺寸也参考教材的内容确定。 以下两点说明： 1、道床厚度的选择 道床厚度设计根据《铁路轨道设计规范》（TB10082-2005）和《地铁设计规范》（GB50157-2003）进行，为方便可根据运营条件从教材表1-1中选择。我们的轨道类型可参考中型轨道结构。 2、钢轨支座刚度D 钢轨支座刚度D的意义是使钢轨支点顶面产生单位下沉时所必须施加于支点顶面上的力，单位一般采用kN/mm表示。 D值的计算：1/D=1/D1+1/D2 教材（7-3） 式中D1为扣件刚度，其值由设计确定；D2为道床支承刚度，计算 Java课程设计题目 一、课程设计要求： 【总体要求】 本次课程设计是对前面学过的所有面向对象的编程思想以及编程方法的一个总结、回顾和实践，因此，开始设计前学生一定要先回顾以前所学的内容，明确本次作业设计所要用到的技术点并到网上搜索以及查阅相关的书籍来搜集资料。通过编写一个基于JA V A的应用系统综合实例，来掌握Java语言编程技巧。 【课程具体要求】 1) 选题要求： 本次课程设计所提供的课设题目，最多每3人选择一个题目。 2) 界面要求： 尽量使用swing包实现图形界面，要符合日常软件使用规范来设计菜单和界面，方便用户操作。 3) 代码要求： 标识符命名遵循java命名规范。能够考虑各种异常处理，注重提高程序运行效率。 4) 提交内容： 按照老师给的模板，提交课程设计报告纸质版（不包括源代码）和电子版。提交项目源代码。 【课程设计步骤】 1、分析项目要求 每个课程设计项目都有其相关的设计要求，其中对项目实现的功能做了详细定义。如果某些知识面掌握的不是很好，可以再返回去重新熟悉与掌握。 2、自学新知识 每个课程设计项目都涉及一些新的知识面（老师没有在课堂上讲解的内容），在开始设计前，首先要查阅相关资料，学习和掌握项目中涉及的新知识，提高自学能力。 3、界面设计 本次课程设计都是图形界面程序，所以在实现程序功能前，可以先完成图形界面设计（建议采用swing组件或第三方swt组件）。在部分项目运行效果示例中，抓取了运行结果界面。项目图形界面所涉及了容器、组件、布局知识，在设计图形界面前，可以再回顾下以上知识（建议采用较智能的开发工具如：eclipse、Jbuilder等）。 4、项目功能实现 每种功能其实就是相应控件的响应事件，所以要根据课程设计要求把各种功能转换成相应组件的响应事件。如动作事件（ActionEvent）、键盘事件（KeyEvent）、鼠标事件(MouseEvent)、焦点事件(FocusEvent)。对于比较复杂的功能，先要设计该功能实现的算法和程序流程图，然后再用程序语句去实现。 5、项目测试与扩展 项目程序设计完以后，运行该项目，一一测试所有项目功能，如有不合要求的话，重新修改程序以达到项目要求。如有时间的话，可以在项目要求的基础上扩展创新一些功能，根据其创新情况可以给予适当的加分。 二、参考题目及要求： 1、编写一个记事本程序 轨道交通课程设计报告 指导老师：江苏大学武晓辉老师 一、项目背景及镇江市轨道交通建设必要性 镇江市位于北纬31°37′～32°19′，东经118°58′～119°58′，地处长江三角洲地区的东端，江苏省的西南部，北临长江，与扬州市、泰州市隔江相望；东、南与常州市相接；西邻南京市。镇江市域总面积3847平方公里，总体规划定位城市性质为国家历史文化名城，长江三角洲重要的港口、风景旅游城市和区域中心城市之一。 2005年，镇江城市总体规划进入实施阶段，城市空间布局将极大突破现有形态，“扩充两翼、向南延伸”成为城市新的发展方向。伴随城市化进程加快、镇江跨入特大城市行列，城市空间的拓展对城市交通体系提出了新的要求。镇江市为江苏省辖地级市，现辖京口、润州、丹徒三区，代管句容、丹阳、扬中三市。另有国家级经济技术开发区-镇江新区行使市辖区经济、社会管理权限。镇江全市总面积3848平方公里，人口311万人,市区户籍人口103.3万人市,市区常住人口122.37万人，人民政府驻润州区南徐大道68号。 内部城市空间结构调整：2005年，镇江城市总体规划进入实施阶段，城市空间布局将极大突破现有形态，“扩充两翼、向南延伸”成 为城市新的发展方向。伴随城市化进程加快、镇江跨入特大城市行列，城市空间的拓展对城市交通体系提出了新的要求，建设轨道交通是未来城市规划的必然结果。 城市化发展水平规划： 近期（2000-2010）：城市化水平达到：55% 城镇人口162万 中期（2010-2020）：城市化水平达到：60% 城镇人口184万 远期（2020-2050）：城市化水平达到：70% 城镇人口231万城市等级规模规划： 中期：形成1个大城市，1个中等城市，2个小城市和38个小城镇的等级结构。 远期：形成1个特大城市，2个中等城市，1个小城市和27个小城镇的等级结构。 镇江位于南京都市圈核心层，是一座新兴工业城。镇江拥有2个国家级开发区、6个省级开发区、5个国家级高新技术产业基地，镇江市的经济发展水平居江苏省中等偏上水平。2013年实现国内生产总值2927.09亿元，完成公共财政预算收入245.52亿元，城镇居民人均可支配收入32977元，农民人均纯收入16258元，增长18.1%，；人均GDP73947元，居江苏省第5名。“三次产业”分别实现增加值129.06亿元、1549.4亿元、1248.63亿元，同比分别增长3.1%、12.5%和12.3%。 目录 一、工程量计算表 (1) 1.1 基本参数 (1) 1.2 土方工程 (1) 1.3 砼及钢混结构工程 (4) 1.4 门窗及木结构工程 (6) 1.5 砌筑工程 (8) 1.6 楼地面工程 (11) 1.7 道路及排水工程 (13) 1.8 防水及屋面工程 (13) 1.9 装饰工程 (14) 1.10 脚手架工程 (15) 1.11 构件运输与安装 (16) 1.12 隔热工程 (16) 二、综合单价分析表 (17) 2.1 土石方工程 (17) 2.1.1 平整场地 (17) 2.1.2 人工挖地槽 (17) 2.1.3 清水碎砖基础垫层 (17) 2.1.4 条形砖基础 (18) 2.1.5 墙基防潮层 (18) 2.1.6 墙基回填土 (18) 2.1.7 室内原土打底夯 (19) 2.1.8 室内回填土 (19) 2.1.9 人工余土外运 (19) 2.2 砼钢混结构工程 (20) 2.2.1 现浇钢筋混凝土圈梁 (20) 2.2.2 现浇混凝土挑檐 (20) 2.2.4 预制C20混凝土搁板 (21) 2.2.5 屋面预应力空心板 (22) 2.3 门窗及木结构工程 (22) 2.3.1 门连窗 (22) 2.3.2 一般木玻璃窗 (23) 2.4 砌筑工程 (23) 2.4.1 一砖内墙 (23) 2.4.2 半砖内墙 (24) 2.4.3 一砖外墙 (24) 2.5 楼地面工程 (25) 2.5.1 清水砖垫层 (25) 2.5.2 1:2.5水泥砂浆踢脚线 (25) 2.5.3 1:2.5水泥砂浆墙裙 (26) 2.5.4 水泥砂浆找平层 (26) 2.5.5 砖砌台阶 (27) 2.5.6 明沟 (27) 2.6 道路及排水工程 (28) 2.6.1 检查井 (28) 2.6.2 化粪池 (29) 2.7 防水及屋面工程 (30) 2.7.1 屋面二毡三油一砂 (30) 2.7.2 PVC水落管 (30) 2.7.3 铸铁弯落水管 (31) 2.8 装饰工程 (31) 2.8.1 石灰砂浆抹平顶墙面 (31) 2.8.2 斩假石勒脚 (32) 2.8.3 木门油漆 (32) 2.8.4 木窗油漆 (33) 2.8.5 平顶及内墙粉刷106涂料 (33) 题目一 题目：广告公司网络的设计 1．基本背景描述 某广告公司现有分公司1(50台pc)和分公司2（40台pc），分公司1和分公司2都拥有各自独立的部门。分公司1和分公司2包括：策划部、市场部、设计部。为提高办公效率，该广告公司决定建立一个内部网络。 该广告公司内部使用私有IP地址192.168.160.0/23，要求该广告公司的分公司1和分公司2之间使用路由器进行连接（不使用vpn技术），使用动态的路由协议（RIP）。分公司1和分公司2内部通过划分vlan技术，使不同的部门在不同的局域网内。 2．方案设计 写题为“广告公司的网络解决方案”的网络方案设计书。包括： ①完整的校园网络拓扑图（网络拓扑图要求使用visio工具进行设计绘制）； ②结合网络拓扑图进行IP地址的规划； ③分公司1的VLAN的设计与规划。 ④分公司2的VLAN的设计与规划。 ⑤分公司1和分公司2的网络互连互通。 设计内容及工作量 1、写题为“广告公司的网络解决方案”的网络方案设计书。要求画出完整的企业网络拓扑图（网络拓扑图要求使用visio工具进行设计绘制）。 2、结合网络拓扑图进行IP地址的规划，要求通过表格的形式体现。 3、按照任务书的具体要求书写相应的设计书及实现的过程纪录。 题目二 某学院有1900台个人计算机，50台服务器，其中办公用计算机60台，教学用计算机60台，科研用计算机120台，研究生计算机200台。其余为学生实验电脑。 分配的IP地址为： 服务器：172.16.1.1—172.16.1.61/26 网关为：172.16.1.62/26 个人计算机：192.168.0.0—192.168.7.255 学院现在三层交换机6台，每台三层交换机可划VLAN（虚拟局域网）个数为100。24口二层交换机若干台。 1.请为学院的全部计算机分配IP地址，并使用上述设备为学院设计网络。 2.要求： a.画出网络拓扑图。 b.给出每个网段的IP范围，子网掩码，默认网关。 c.为三层交换机规划VLAN。给每个VLAN接口分配IP地址。 d.做好三层交换机之间的路由设计（可使用静态路由和RIP） 课程设计题目及要求1、OA管理系统——考勤及其管理 2、OA管理系统——公用管理功能 3、工资管理系统 系统功能结构图 4、图书馆管理系统 5、高校学生选课系统 系统由四个模块组成（登录模块、学生业务模块、教师业务模块、教务业务模块）。 第一个登录模块主要完成两方面内容，一是实现对当前登录人员的帐号密码进行校验。二是确定人员登录类型并给予相应的流程控制。 第二个学生业务模块主要为学生提供一个快捷清晰的选课方式，前台页面要对当前学生可选课程、已选课程和课程表进行清晰的展示，并明确列出课程的上课时间、地点、任课教师以及课程简介。还要处理学生对所选课程的修正，功能操作要简单便捷明了。 第三个教师业务模块是为教师的提供一个任课工作安排获取渠道。在此模块中教师登录后，可以查看自己所教授的课程时间和地点，并且能查看选修了自己课程的学生名单。 第四个教务业务模块是提供给教务管理人员的操作后台，教务人员对本系统拥有最高权限。处理人员注册业务，将人员注册信息录入数据库，并明确注册类型给予对应的权限。可查看、修改、删除所有学生和教师的信息。教务人员可以 发布课程，指定任课教师、确定上课教室和时间。 6、网上商城购物系统 整个购物车及订单管理系统主要由购物车管理模块、订单管理模块，商品管理模块，用户管理模块，几部分组成，具体功能需求描述如下： 1、顾客可以查看商品，方便地对购物车中的商品进行新增，数量修改、删除及清空操作。 2、成功登陆的会员可购买商品，提交购物车，填写订单及付款。。 3、后台管理员登陆后台可对订单进行管理。处理，未处理，已处理。 4、后台管理员登陆后台可对用户进行管理。 5、后台管理员登陆后台可对商品进行管理。 7、药库库房管理系统 药库库房管理系统为前台显示：前台系统主要的面向工作人员展示，主要的功能有药品录入、药品出库、药品退货、药品模糊查询和添加黑名单。在填入入库药品信息并点击确定按钮后后台逻辑类等会进行操作，并在操作后弹出反馈信息页面，显示各个信息。出库操作会自动在各类库房中相应减少。后台系统的主要是查询出入库信息，库存列表，以及传入数据的各项逻辑操作。主要功能有：药品进出库查询、库存信息查询。出入库药品信息自动分析。 业务流程图 （注：图中总管理员拥有所有操作，而进出库管理员只能进行进库、出库管理） 陕西铁路工程职业技术学院2015～2016学年第二学期 《轨道工程》课程设计 专业土木工程 班级土木(本)2151 姓名赵子程 学号 07 指导老师程建红 2016年 5 月 30 日 陕西铁路工程职业技术学院 2015 —2016 学年第二学期 注：综合成绩评定中，平时表现成绩占30%，实训成绩占70%。 目录 一．任务书 (1) 二．指导书 (10) 三．有关资料 (12) 1.轨温 (12) 2.轨道特征 (12) 3.线路等级及最小曲线半径 (12) 4.行驶机车 (12) 四．设计步骤和方法 (13) 1.强度计算 (13) 2.稳定压力计算 (16) 3.锁定轨温计算 (18) 4.伸缩区长度与防爬设备的布置 (19) 5.缓冲区预留轨缝计算 (20) 6.压力峰检算 (21) 五．轨枕弯矩的检算 (21) 六．路基基床表面应力检算 (23) 七．防爬设备的布置 (23) 八．位移观测桩布置原则 (23) 九．参考书籍 (24) 十．实训总结报告 (25) 陕西铁路工程职业技术学院2015 ～ 2016 学年第二学期 课程实训 任 务 书 系别：铁道工程系 专业：土木工程 班级：土木(本)2151 指导老师：程建红 教研室意见：教研室主任（签字）：2016年 5月 30 日 2015～2016学年第二学期 《轨道工程》课程设计任务书 一、课程设计性质、任务与目的 《轨道工程课程设计》是土木工程专业的一门实践性课程；本课程设计主要训练学生综合运用所学基础知识的能力，培养学生用定性分析方法对问题进行综合分析和评价。本课程设计是在学过《轨道工程》的基础知识后，对“轨道强度计算”?、“无缝线路轨道设计”?、“轨道结构组成”等知识的拓宽与综合应用。通过作业，使学生在巩固所学轨道结构组成、轨道强度计算的基本方法，熟悉并运用课堂所学内容，从而加深对所学内容的理解，提高综合分析和解决问题的能力。? 熟练掌握普通无缝线路设计步骤，了解无缝线路的特点及受力特征。通过对普通无缝线路的设计，达到对整个轨道体系的全面的认识。? 二、设计要求? 1．独立完成，有独特见解。? 2．文字清晰，条理清楚，步骤完整。? 3．文面、图面整洁，装订整齐。? 三、设计资料? 1.轨温：? (1)兰州地区;(2)石家庄地区;(3)西宁地区;(4)西安地区(5)合肥地区;(6)郑州地区;(7)长沙地区。按自己学号先后顺序选取相应地区的轨温。? 相应的轨温在教材中P145页查找。 2.轨道条件? （1）钢轨：为60kg/m的钢轨、按预期垂磨6mm计算；缓冲区钢轨采用每根长25m的标准轨；轨钢容许应力：[σs]＝36500×104pa；? （2）轨枕：混凝土Ⅱ型轨枕，每公里铺设1840根,?a=544mm；? （3）扣件：接头扣件为ф24mm、级螺栓，六孔夹板；中间扣件为弹条Ⅱ型 《工程估价》课程设计 一、目的与要求 工程估价课程设计是为了加强学生对工程估价知识的系统掌握，通过系统地学习及综合实践运用，使学生对工程工程量清单计价编制程序和编制方法进一步熟悉和运用，提高学生分析问题和解决问题的能力，加强工程量计算、编制工程量清单、单位工程招标控制价/投标报价等的实际训练，培养学生树立正确的预算编制思想，严谨踏实、认真细致、理论联系实际的工作作风。 单位工程招标控制价/投标报价在给定建筑物施工图下，确定正确的预算编制程序和编制方法并能正确地运用相关文件，编制符合要求的预算书和经济投标书。学生在规定的时间内，按课程设计任务书的要求逐项完成后，通过提交工程量计算表、单位工程招标控制价/投标报价，依据编制项目的完整性评定学生的成绩。 二、设计资料 （一）工程名称：广东省某建筑工程。 （二）本工程执行的计价文件和计价依据如下： 建筑与装饰工程套用/参考2006年《广东省建筑与装饰工程综合定额》，按清单计价办法，执行2006年《广东省建筑工程计价办法》、《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）、惠市建价字[2006]2号文相关计价程序及有关规定。 （三）本工程材料价格按定额价。 三、设计步骤 （一）准备工作 1、熟悉《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）、仔细阅读图纸并看懂图纸。 2、通过计价软件学习版或借阅定额查询相关定额子目、查询相关造价信息刊、熟悉设计和施工规范等。 （二）工程量计算： １、根据《建设工程工程量清单计价规范》计算清单工程量。 ２、依据2006年《广东省建筑与装饰工程综合定额》工程量计算规则计算套价工程量。 四、设计任务书 （一）设计任务 1、完成工程量计算书 2、根据《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2008）、2006年《广东省建筑与装修工程综合定额》和本任务书的要求完成给定工程的单位工程招标控制价/投标报价书。 （二）根据所给工程图纸完成以下内容（得数保留小数后两位），并填入相应表格。 1、计算本工程建筑面积。 2、编制挖基础土方工程量清单，计算综合单价，完成综合单价 分析表。（注：场地标高-0.25M，三类土，人工挖土，土方全部外运，运距5KM，基础工作面300mm,地梁垫层每边加50mm，厚100mm,不考虑工作面） 3、编制Z1柱工程量清单，计算综合单价，完成综合单价分析表。 （注：C25石20商品砼） 4、编制7.8M层梁板工程量清单，计算综合单价，完成综合单价 分析表。（注：C25石20商品砼） 5、编制首层内墙工程量清单，计算综合单价，完成综合单价分析 表。（注：不考虑构造柱及过梁所占体积） 6、计算外墙综合脚手架工程量，编制措施项目清单，计算清单措 施项目费。（注：不考虑外墙综合脚手架以外的措施项目） 7、说明： （1）综合单价计算人工费、材料费、机械费、管理费均按2006年广东省建设工程计价依据之一（计价办法）计价依据之二（综 期末课程设计题 1．图遍历的演示 试写一个程序，完成以下两个任务： （1）演示在连通网上访问全部结点 （2）获取深度优先生成树或广度优先生成树，并显示构成生成树的所有边。 测试数据：教科书7.33，忽略里程，起点为北京 实现提示： （1）存储结构可以自己选定 （2）遍历算法可以自己选定 2.管道铺设施工的最佳方案选择 N（N>10）个居民区之间需要铺设煤气管道。假设任意两个居民区之间都可以铺设煤气管道，但代价不同。事先将任意两个居民区之间铺设煤气管道的代价存入磁盘文件中。设计一个最佳方案使得这N个居民区之间铺设煤气管道所需代价最少。 测试数据：自己指定 实现提示： 利用Prim算法 3．宿舍管理查询软件 为宿舍管理人员编写一个宿舍管理查询软件, 程序设计要求： （1）采用交互工作方式 （2）建立数据文件，数据文件按关键字（姓名、学号、房号）进行排序(冒泡、选择、插入排序等任选一种) （3）查询菜单: (用折半查找实现以下操作) A.按姓名查询 B.按学号查询 C.按房号查询 （4）打印任一查询结果（可以连续操作） 测试数据：自己指定 实现提示： 姓名是字符串，比较时注意 4.教学计划的编制问题 大学的每个专业都要制定教学计划，每个专业开设的课程都是确定的，而且课程在开始时间的安排上必须满足先修关系，试设计一个教学计划编制程序。要求： （1）输入参数包括：学期总数，一学期的学分上限，每门课的课程号（字母加2位数字）、学分和直接先修课的课程号 （2）允许用户指定两种编排策略之一：一是使学生在各学期中的学习负担尽量均匀；二是使课程尽可能地集中在前几个学期中。 测试数据：6个学期；学生上限10；课程号、先修关系见教科书图7.26 实现提示： 修改拓扑排序算法 5．校园导游咨询 城市轨道交通课程设计报告很齐全很完整的课程设计 轨道交通课程设计报告 指导老师：江苏大学武晓辉老师 一、项目背景及镇江市轨道交通建设必要性 镇江市位于北纬31°37′～32°19′，东经118°58′～119°58′，地处长江三角洲地区的东端，江苏省的西南部，北临长江，与扬州市、泰州市隔江相望；东、南与常州市相接；西邻南京市。镇江市域总面积3847平方公里，总体规划定位城市性质为国家历史文化名城，长江三角洲重要的港口、风景旅游城市和区域中心城市之一。 ，镇江城市总体规划进入实施阶段，城市空间布局将极大突破现有形态，“扩充两翼、向南延伸”成为城市新的发展方向。伴随城市化进程加快、镇江跨入特大城市行列，城市空间的拓展对城市交通体系提出了新的要求。镇江市为江苏省辖地级市，现辖京口、润州、丹徒三区，代管句容、丹阳、扬中三市。另有国家级经济技术开发区-镇江新区行使市辖区经济、社会管理权限。镇江全市总面积3848平方公里，人口311万人, 市区户籍人口103.3万人市, 市区常住人口122.37万人，人民政府驻润州区南徐大道68号。 内部城市空间结构调整：，镇江城市总体规划进入实施阶段，城市空间布局将极大突破现有形态，“扩充两翼、向南延伸”成为城市新的发展方向。伴随城市化进程加快、镇江跨入特大城市行列，城市空间的拓展对城市交通体系提出了新的要求，建设轨道交通是未来城市规划的必然结果。 城市化发展水平规划： 近期（ - ）：城市化水平达到：55% 城镇人口162万 中期（ -2020）：城市化水平达到：60% 城镇人口184万 远期（2020-2050）：城市化水平达到：70% 城镇人口231万 城市等级规模规划： 中期：形成1个大城市，1个中等城市，2个小城市和38个小城镇的等级结构。 远期：形成1个特大城市，2个中等城市，1个小城市和27个小城镇的等级结构。 镇江位于南京都市圈核心层，是一座新兴工业城。镇江拥有2个国家级开发区、6个省级开发区、5个国家级高新技术产业基地，镇江市的经济发展水平居江苏省中等偏上水平。实现国内生产总值2927.09亿元，完成公共财政预算收入245.52亿元，城镇居民人均可支配收入32977元，农民人均纯收入16258元，增长18.1%，；人均GDP73947元，居江苏省第5名。“三次产业”分 工程估价课程设计报告 专业：土木工程 班级：130704 姓名：高星 日 《工程估价》课程设计指导书 一、课程设计的性质与目的 本设计是《工程估价》课程重要的实践教学环节。课程设计的目的是进一步巩固和加深学生对所学知识的理解，掌握工程量清单计价方法及其应用，掌握主要分部分项工程的工程量计算规则及其应用，结合实际工程项目造价的计算培养初步的工程估价能力。 二、课程设计题目 泾河收费站餐厅工程量清单计价 三、课程设计的容 1、熟悉图纸和相应的标准图集，初步确定各主要分部工程的施工方案，熟悉工程量清单计价规及建筑工程消耗量定额及其应用。 2、针对施工图纸和施工方案的要求，按照《省工程量清单计价规》列出分部分项工程清单、措施项目清单的项目，按照《省建筑工程消耗量定额》确定每一个清单项目对应的建筑工程消耗量定额的子目。 3、按照工程量计算规则，手工计算所列项目的清单工程量与定额工程量。 4、计算单位工程含税造价。 5、撰写工程造价编制说明书，整理课程设计成果并装订。 四、课程设计步骤及时间安排 《工程估价》课程设计在课程教学结束后集中进行，历时一周。具体设计步骤及时间安排如下： 1.周一上午 课程设计动员，发放课程设计图纸，学生准备课程设计所需资料。 2.周一下午至周三上午 （1）熟悉图纸和相应的标准图集，初步确定各主要分部分项工程的施工方案，熟悉工程量清单计价规及建筑工程消耗量定额。 （2）针对施工图纸和施工方案的要求，按照工程量清单计价规列出清单项目，并确定每一个清单项目所对应的建筑工程定额子目。 周三上午检查列项成果，并计入平时成绩。 3.周三下午至周五 按照工程量计算规则，手工计算所列项目的清单工程量与定额工程量。具体计算容要求如下： （1）基本的工程量计算容要求 1）土石方工程、基础工程 2）某一层的砖石工程，混凝土及模板工程 3）全部的外装饰工程，某一层的部装饰工程 4）屋面工程 5）钢筋工程（各位同学可以根据自身情况确定计算的工作量，要求至少计算某层相互关联的一根柱子、一根梁和一块板。）6）脚手架工程、大型机械进出场、垂直运输 数据结构课程设计题目 1、运动会分数统计 任务：参加运动会有n个学校，学校编号为1……n。比赛分成m个男子项目，和w个女子项目。项目编号为男子1……m，女子m+1……m+w。不同的项目取前五名或前三名积分； 取前五名的积分分别为：7、5、3、2、1，前三名的积分分别为：5、3、2；哪些取前五名或前三名由学生自己设定。（m<=20,n<=20） 功能要求： 产生各学校的成绩单,内容包括各校所取得的每项成绩的项目号,名次,姓名和得分;产生团体总分报表,内容包括校号,男子团体总分,女子团体总分和团体总分. 输出形式：有中文提示，各学校分数为整形 界面要求：有合理的提示，每个功能可以设立菜单，根据提示，可以完成相关的功能要求。 存储结构： 学生自己根据系统功能要求自己设计，但是要求运动会的相关数据要存储在数据文件中。（数据文件的数据读写方法等相关内容在c语言程序设计的书上，请自学解决）请在最后的上交资料中指明你用到的存储结构； 测试数据： 要求使用1、全部合法数据；2、整体非法数据；3、局部非法数据。进行程序测试，以保证程序的稳定。测试数据及测试结果请在上交的资料中写明； 2、约瑟夫环 问题描述： 编号为1，2… n的n个人按顺时针方向围坐一圈，每人持有一个密码（正整数）。一开始任选一个正整数作为报数的上限值m，从第一个人开始按顺时针方向自1开始顺序报数，报到m时停止报数，报m的人出列，将他的密码作为新的m值，从他的顺时针方向上的下一个开始重新从1报数，如此下去，直至所有人全部出列为止，设计一个程序求出出列顺序。 基本要求： 1、利用单循环链表作为存储结构模拟此过程； 2、键盘输入总人数、初始报数上限值m及各人密码； 3、按照出列顺序输出各人的编号。 3、算术表达式求值演示 任务： 表达式计算是实现程序设计语言的基本问题之一，也是栈的应用的一个典型例子设计一个程序，实现利用算符优先算法计算算术表达式求值。 基本要求： （1）通过键盘输入表达式字符序列，并转换为整数表达式。 （2）进行输入合法性验证，对于错误表达式给出提示； （3）对算术运算表达式求值，对于正确的表达式给出最后的结果 （4）运算符包括乘方，开方，单目减等运算符 界面要求：有合理的提示，每个表达式求值结束后，根据提示，决定是否进行下一个表达式的计算； 提示： （1）设置运算符栈和运算数栈辅助分析算符优先关系； 大工17秋《工程估价课程设计》模板及要 求 大工17秋《工程估价课程设计》 模版及要求 附一：大工17秋《工程估价课程设计》要求 附二：大工17秋《工程估价课程设计》模板 大工17秋《工程估价课程设计》模版及要求 附一：大工17秋《工程估价课程设计》要求 《工程估价》是大连理工大学网络教育学院远程高等教育必修的专业课之一，是工程造价领域对工程造价进行管理的基本理论课程。这门课程为学生日后从事工程造价相关工作奠定了一个扎实的理论基础。《工程估价课程设计》是在《工程估价》课程教学基础上开展的一项实践教学环节，是理论联系实践的纽带和桥梁，是培养学生综合运用所学知识解决实际问题的有效手段。通过本课程设计的训练，将使学生能够全面、系统地掌握运用预算定额对建筑工程进行估价的完整过程，可以进一步巩固学生在《工程估价》课程中所学的基础理论知识，加强学生的基本操作技能和实际动手能力，提高学生通过独立思考来分析解决实际问题的工作能力。本课程设计采用集中指导，自主练习的教学方式。学生各自独立完成选定图纸的工程量清单的编制工作。该课程设 计要求如下： 1．内容方面 要求学生选定某一土建工程项目，在所提供的《工程估价课程设计模板》的基础上编制该项目的工程量清单，其中包括所选项目的建筑工程和装饰装修工程的工程量清单。注意：表格中字体统一采用宋体，字号为小五。学生在进行课程设计的过程中，可参考辅导教师在导学资料中上传的文献资料，有问题可通过课程论坛答疑。 2．本课程设计提交截止时间 本《工程估价课程设计》需在老师所提供的“工程估价课程设计模板”上完成，上交时该Word文件的文件名写法为：[姓名卡号学习中心]；以附件形式上交离线作业，选择已完成的作业，点上交即可。如下图所示。 截止时间： XX年3月14日23：59：59。在此之前，学生可随时 II 大工17秋《工程估价课程设计》模版及要求 提交课程设计，如需修改，可直接上传新文件，平台会自动覆盖原有文件。 3．课程设计批阅 老师会在离线作业关闭后集中批阅课程设计，在离线作业截止时间前不进行任何形式的批阅。路基路面课程设计例题
课程设计题目
城市轨道交通供电系统课程设计
中南大学轨道工程课程设计
课程设计题目
轨道工程课程设计任务书、指导书及设计要求
课程设计题目
城市轨道交通课程设计报告(很齐全,很完整的课程设计)
工程估价课程设计
课程设计题目学习资料
课程设计题目及要求
轨道工程课程设计
《工程估价》课程设计
课程设计题
城市轨道交通课程设计报告很齐全很完整的课程设计
工程估价课程设计 西安工业大学
数据结构课程设计题目
大工17秋《工程估价课程设计》模板及要求
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