港口、海岸及近海工程硕士研究生培养方案
（081505）
学科专业简介
本专业于2003年获得硕士学位授予权。港口、海岸及近海工程学科属水利工程一级学科，服务于水利工程、土木工程、交通运输工程和海洋工程等。我校港口、海岸及近海工程学科的特色是：依托同济大学土木工程的传统优势，紧密结合上海市国际航运中心洋山深水港建设、长江口深水航道工程建设以及上海市的其它重大工程。研究方向涉及港口建设、航道治理、海岸及近海工程以及海岸带及海洋资源开发利用等领域。? 我校在港口海岸工程、港工水工抗震与土动力特性、港口边坡稳定、软基沉降和渗流、河口海岸动力和泥沙运动、波浪潮流与结构相互作用、海洋环境、海岸带及海岸工程灾害与防治、城市防洪工程取得了显著成果，先后获得省部级科技奖励7项，获其他科研奖共 7 项。? 本学科是同济大学新增学科同时重点扶持的交叉学科，从事此学科的教员12人，其中教授3人，副教授4人，具有博士学位9人。近５年承担科研课题50０万元，出版教材１4部，发表论文近300篇，其中SCI、 EI、ISTP检索文章60余篇。本专业授予工学硕士学位
一、培养目标
1、努力学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，树立正确的人生观、世界观、价值观，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，品德优良，积极为社会主义现代化服务。
2、在港口、海岸及近海工程学科领域内，掌握坚实的理论基础和系统的专门知识，并熟悉相关学科的基础理论和知识，具有从事科学研究和解决工程技术实际问题的能力，掌握一门外语，能阅读本专业该语种的外文资料，具有应用第一外语开展学术研究和学术交流的基本能力。
3、积极锻炼身体，具有健康体魄。
二、研究方向
1、港口海岸工程
2、港工、水工抗震与土动力特性
3、港口边坡稳定、软基沉降和渗流
4、河口海岸动力和泥沙运动
5、波浪潮流与结构相互作用
6、海洋环境、海岸带及海岸工程灾害与防治
三、学制与修读年限
硕士生学制为2.5年，其中课程学习1～1.5年，论文工作不少于1年。硕士生的在校学习年限最长不超过4年。对于确认为有可能成为优秀学位论文的研究生，论文工作延长的时间及其待遇另行处理。对部分提前完成培养计划（在校注册时间不少于1.5年）、学位论文符合申请答辩要求的研究生，经过规定的审批程序可以提前答辩、毕业并申请学位。
四、学分要求及课程设置
硕士生至少应修满28学分，其中公共学位课6个学分，专业学位课12个学分；非学位课8个学分；必修环节2学分。
五、论文工作
硕士研究生在学习期间至少应在本学科或相关学科国内外学术期刊或国内外学术会议上发表1篇论文。学位论文是研究生培养的重要环节，是培养研究生从事科研工作和开展实际（专业）工作能力的主要途径。研究生应在导师指导下独立完成学位论文。学位论文应能充分反映研究生已全面达到“培养目标”所规定的各项要求。学位论文原则上应用汉语撰写；留学生可用英语或用事先经学位评定分委员会和研究生院批准的其他语种撰写学位论文，且必须在学位论文中附加详细汉语摘要。硕士研究生的学位论文参加校学位办公室组织的上海市学位办的双盲检查。申请硕士学位者，发表学术论文的具体要求由学位评定分委员会根据《同济大学关于博士硕士学位申请者发表学术论文的规定》确定。硕士生在申请论文答辩时，未能达到规定的学术论文发表要求，但已完成培养计划，经学科专业委员会审核同意可申请论文答辩，答辩通过者，可先予以毕业。其学位申请按《同济大学关于博士硕士学位申请者发表学术论文的规定》第六条执行。涉密学位论文及申请学位的保密管理工作，按《同济大学涉密研究生学位论文及申请学位管理暂行规定》执行。未阐述到的有关硕士研究生培养的要求，按同济大学研究生院有关规定执行。
学科专业委员会主任：
2007年6 月20 日
（港口与航道工程专业）科目考试大纲 1E 港口与航道工程管理与实务 1E 港口与航道工程技术 1E 港口与航道工程专业技术 1E 港口与航道工程的水文、气象 1E 掌握波浪要素、不规则波和规则波、波浪玫瑰图、常用波高统计特征值 1E 掌握潮汐类型、潮位基准面、设计潮位 1E 掌握近岸海流特征 1E 掌握海岸带泥沙运动规律 1E 掌握内河的特征水位、泥沙运动规律 1E 掌握风级、风速对照表、大风、风玫瑰图、降水 1E 港口与航道工程勘察成果的应用 1E 掌握港口与航道工程地质勘察，地质钻孔剖面图 1E 掌握港口与航道工程地形图、水深图 1E 港口水域的组成及其功能 1E 掌握港外水域的组成及其功能 1E 掌握港内水域的组成及其功能 1E 港口与航道工程水泥的品种、强度等级与适用范围 1E 港口与航道工程钢材的品种、物理力学性能及其应用 1E 掌握港口与航道工程钢材的品种、物理力学性能及其应用范围 1E 掌握港口与航道工程钢筋、钢丝、钢绞线的品种、物理力学性能及其应用范围1E 掌握粗直径钢筋的机械连接 1E 港口与航道工程混凝土的特点及其配制要求
1E 掌握港口与航道工程混凝土特点 1E 掌握港口与航道工程混凝土配制要求 1E 港口与航道工程大体积混凝土的开裂机理及防裂措施1E 掌握港口与航道工程大体积混凝土开裂机理 1E 掌握港口与航道工程大体积混凝土防裂措施 1E 管涌和流沙的防治方法 1E 掌握影响土渗透性的因素 1E 熟悉管涌和流沙的防治方法 1E 提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施 1E 掌握提高港口与航道工程混凝土耐久性的措施 1E 掌握高性能混凝土的特性 1E 港口与航道工程预应力混凝土 1E 熟悉先张法预应力混凝土 1E 熟悉后张法预应力混凝土 1E 港口与航道工程软土地基加固方法 1E 掌握排水固结法（堆载预压、真空预压） 1E 掌握振动水冲法 1E 掌握强夯法 1E 熟悉深层搅拌法 1E 熟悉爆炸排淤填石法 1E 港口与航道工程施工测量控制和沉降、位移观测方法1E 掌握港口与航道工程施工平面控制与高程控制方法 1E 掌握港口与航道工程沉降、位移观测方法 1E 港口与航道工程土工织物的性能及其应用
环境影响评价中海洋工程和海岸工程的区别 ---------by水滴石穿999 在从事环境影响评价工作和学习的过程中，有时会遇到海洋工程和海岸工程的概念，大多数时候会混淆不清，这种情况一般就采取网上搜索，但得到结论一般是科学名词解释，这是百科名片中结果： 海洋工程是指以开发、利用、保护、恢复海洋资源为目的，并且工程主体位于海岸线向海一侧的新建、改建、扩建工程。具体包括：围填海、海上堤坝工程，人工岛、海上和海底物资储藏设施、跨海桥梁、海底隧道工程，海底管道、海底电（光）缆工程，海洋矿产资源勘探开发及其附属工程，海上潮汐电站、波浪电站、温差电站等海洋能源开发利用工程，大型海水养殖场、人工鱼礁工程，盐田、海水淡化等海水综合利用工程，海上娱乐及运动、景观开发工程，以及国家海洋主管部门会同国务院环境保护主管部门规定的其他海洋工程。海洋工程可分为海岸工程、近海工程和深海工程等3类。 但是这些解释在实际中会进一步导致概念上混淆，比如围填海、跨海桥梁、盐田感觉是海岸上的工程。进一步查询海洋环境保护法等相关法律法规，思路逐级清晰起来。
《中华人民共和国海洋环境保护法》（2000年4月1日）国务院和沿海地方各级人民政府应当采取有效措施，保护红树林、珊瑚礁、滨海湿地、海岛、海湾、入海河口、重要渔业水域等具有典型性、代表性的海洋生态系统，珍稀、濒危海洋生物的天然集中分布区，具有重要经济价值的海洋生物生存区域及有重大科学文化价值的海洋自然历史遗迹和自然景观。 《中华人民共和国防治海岸工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》（1990年6月25日公布，2007年9月25日修订）指出海岸工程建设项目，是指位于海岸或者与海岸连接，工程主体位于海岸线向陆一侧，对海洋环境产生影响的新建、改建、扩建工程项目。具体包括：（一）港口、码头、航道、滨海机场工程项目；（二）造船厂、修船厂；（三）滨海火电站、核电站、风电站；（四）滨海物资存储设施工程项目；（五）滨海矿山、化工、轻工、冶金等工业工程项目；（六）固体废弃物、污水等污染物处理处置排海工程项目；（七）滨海大型养殖场；（八）海岸防护工程、砂石场和入海河口处的水利设施；（九）滨海石油勘探开发工程项目；（十）国务院环境保护主管部门会同国家海洋主管部门规定的其他海岸工程项目。 《防治海洋工程建设项目污染损害海洋环境管理条例》（2006年11月1日起施行）海洋工程，是指以开发、利用、
同济大学土木工程学院大楼调研 ●建筑概况 同济大学土木工程学院大楼占地面积为2484平方米，建 筑面积为14920平方米。该楼地上8层，地下1层。主设计 师：钱峰。（右图为总平面图） ●平面主要功能 一层平面主要是一个展览大厅，一个报告厅，以及一些 办公室；二层平面与一层平面相类似，有一个室内平台供研 究生交流与学习，其余都是一些班级与办公室。从三层以上， 平面面积减小，主要是教师办公用地以及实验室。而在六楼的走道内，有摆设了较多的展板以供大家学习。四层以上都设置了过道，使得主楼与副楼之间的联系更加紧密。地下一 层则有些模型展示以及办公室。一层楼架空，其下是一个停车场。 逃生楼梯东西两侧各一个，中间也设置了个较大的逃生楼梯。（以下三张分别是一层、二层与四层平面图） ●结构体系 木土工程学院大楼设计中采用了钢框架与混凝土体墙体相结合的结构体系。它具有承载强度高、抗震性能好等优点。 钢结构的采用往往与它所相关的一系列技术紧密结合它是一项综合性要求高,集钢结构，建筑节能、保温、建筑防火、建筑隔声、新型建筑、设施施工于一体的集成化技术。该楼采用了暴露框架与金属波形外墙挂扳组合的方法，例如在处理钢框架与外墙的关系上，暴露的钢结构框架很好地将结构体系展示出来，体现出现代建筑的高效、简练和工业化的特征 。而金属波形外墙挂扳由于可以由厂家负责加工切制完成，到现场安装，因此大大减低了施工难度，加快了施工进度，同时使外立面增强了一种材质肌理的变化，在阳光的照射下 显得更加生动。此外土木工程学院大楼的钢结构构件与节点除了起到结构体系的作用之外，还直接地作为室内装饰的元素展现在大家面前，例如入口大厅内顶棚的钢结构、钢柱以及一些钢结构联系构件与结点都与室内装饰紧密地结合在一起，很好地诠释了钢结构体系的特征。就钢结构框架简化该楼结构体系，其结构类似于。横 向和纵向梁与柱之间均做成刚性连接，组成一空间刚架， 即横向和纵向都是刚架。其中纵向柱距比横向柱距（跨度） 小， 楼层垂直荷载主要传给横向刚架。这样横向刚架承受垂直 荷载和纵向水平荷载，而纵向刚架则仅承受较小的垂直荷 载和纵向水平荷载。这样使得刚架中刚度较小的横向刚架 得到加强。刚架中的梁主要是受弯构件，轴力较小；柱则 是压力和弯矩都很大的压弯构件。（有图为结构示意图）
附件一：教学安排 课程性质课程编 号 课程名称 考试学 期 学分 学 时 上机时 数 实验时 数 公共基础课 必修 002016 形势与政策(1) 1 0.5 17 专业基础课 必修 030397 土木工程与土木工程师1 1 0.5 17 公共基础课 必修 031106 画法几何与工程制图(上) 1 2.0 34 公共基础课 必修 070373 中国近现代史纲要 1 2.0 34 公共基础课 必修 100470 大学计算机A 1 2.0 51 公共基础课 必修 110258 综合英语1 1 2.0 34 公共基础课 必修 110276 大学英语三级 1 2.0 34 公共基础课 必修 110279 大学英语(A)1 1 2.0 34 公共基础课 必修 122004 高等数学(B)上 1 5.0 85 公共基础课 必修 123001 普通化学 1 3.0 51 公共基础课 必修 123002 普化实验 1 0.5 17 公共基础课 必修 124003 普通物理(B)上 1 3.0 51 公共基础课 必修 320001 体育(1) 1 1.0 34 公共基础课 必修 580006 物理实验（上） 1 0.5 17 公共基础课 必修 110277 大学英语四级1,2 2.0 34
号期时数数公共基础课 002017 形势与政策(2) 2 0.5 17 必修 公共基础课 030396 画法几何与工程制图（下） 2 2.5 51 必修 专业基础课 030398 土木工程与土木工程师2 2 0.5 17 必修 公共基础课 110259 综合英语2 2 2.0 34 必修 公共基础课 110278 大学英语五级 2 2.0 34 必修 公共基础课 110280 大学英语(A)2 2 2.0 34 必修 公共基础课 110323 中外文化比较 2 2.0 34 必修 公共基础课 122005 高等数学(B)下 2 5.0 85 必修 公共基础课 122010 线性代数B 2 3.0 51 必修 公共基础课 124004 普通物理(B)下 2 3.0 51 必修 公共基础课 320002 体育(2) 2 1.0 34 必修 公共基础课 360011 军事理论 2 1.0 17 必修 专业基础课 450175 工程力学I 2 5.0 85 必修 公共基础课 580007 物理实验（下） 2 1.0 34 必修 公共基础课 002018 形势与政策(3) 3 0.5 17 必修 专业基础课 030130 结构力学Ⅰ 3 4.0 68 必修 公共基础课 030465 C++语言 3 2.5 51 必修 公共基础课 070374 思想道德修养和法律基础 3 3.0 34 必修 专业基础课 080075 土木工程材料 3 2.0 34 必修 实践安排 080157 土木工程材料实验 3 0.0 17 (SJ)
37港口与海岸工程专业承包资质标准 港口与海岸工程专业承包资质分为一级、二级、三级。 37.1一级资质标准 37.1.1企业资产 净资产8000万元以上。 37.1.2企业主要人员 （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于12人。 （2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于35人，其中港口与 航道工程、机械、电气等专业齐全。 （3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于20人，且质量员、安全员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于50人。 37.1.3企业工程业绩 近5年承担过下列5类中的3类工程的施工，工程质量合格。 （1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头；
（2）5万吨级以上船坞工程； （3）水深大于5米防波堤工程600米以上； （4）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程； （5）1000米以上围堤护岸工程。 37.1.4技术装备 具有下列4项中的2项施工机械设备： （1）架高60米以上打桩船； （2）200吨以上起重船； （3）排宽40米以上铺排船； （4）总装机功率2000千瓦以上挖泥船或100立方米/小时以上砼搅拌船。 37.2二级资质标准 37.2.1企业资产 净资产4000万元以上。 37.2.2企业主要人员 （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于7人。 （2）技术负责人具有8年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称或港口与航道工程专业一级注册建造师执业资格；工程序
列中级以上职称人员不少于25人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。 （3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于15人，且质量员、安全员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于30人。 37.2.3企业工程业绩 近5年承担过下列4类中的3类工程的施工，工程质量合格。 （1）沿海1万吨级或内河1000吨级以上码头； （2）1万吨级以上船坞工程； （3）水深大于3米防波堤工程300米以上； （4）500米以上围堤护岸工程。 37.2.4技术装备 具有下列3项中的2项施工机械设备： （1）架高30米以上打桩船； （2）80吨以上起重船； （3）4立方米以上斗容挖泥船。 37.3三级资质标准 37.3.1企业资产 净资产800万元以上。
同济的土木考材料力学加结构力学,复习之前先到同济的官网上把考纲下下来,打印出来。官方说法是材力7结力3,其实个人觉得应该是6比4或者5比5的样子。材力如果是张英世老师教的话,大家基础应该还不错,问题不大。复习方法是先在图书馆借本同济的指定教材,同时借本材力的辅导书,用过一本西安交大的辅导书,觉得不错,一本同济的习题集,稍稍偏难。看完一章就做辅导书上的习题,书后的习题就不用做了,因为没有解析。做题不用钻牛角尖,很难很怪的题就不要做了,要做有普遍意义的题。关键是要学习一般的解题思路,常用的公式熟记。看完书做完辅导书就做同达和求进的辅导班的资料以及真题,这两份资料实际上才是最重要的。 总而言之材力问题不大,大家这样复习然后做历年真题和辅导班的资料,如果感觉做起来问题不大就可以了。做材力还有一个诀窍,先把所有的式子都用字母表示,然后进行运算,最后的结果尽量先用字母表示,总而言之就是能不代数字就不代数字,这样可以有效的减少运算量,提高准确率。 结力才是大家考研路上最大的拦路虎,大家的结力需要从头学起。虽然材力所占的比重比结力大,但实际上在大家在结力上所花的时间会远远大于花在材力上的时间,大约3到4倍的样子。先说说我复习结力的过程吧,最开始复习结力时怎么都找不到感觉,看过觉得啥都没看懂,所以就一直放着,想等他们只考结力的人看完了给我讲,结果发现他们进度也很慢,大概还有三个月的时间觉得不能再拖了,于是放下其他所有科目一心看结力,大概看了一周左右的时间终于找到了感觉,当时真觉得是顿悟了,然后再往后面看都觉得霍然开朗了。大家首先看同济的指导教材,朱慈勉编的两本结构力学,看懂前面的概念和例题,后面的习题不用做了,因为没解析,同时借本结力的参考书,做后面的习题。结力的参考书用了很多本,都是在图书馆借的,也说不出哪本好哪本坏。做完这些之后就做辅导班的资料和历年真题,这两份资料非常重要,做个三遍左右吧。其实像数学和材力结力这种课关键还是在于多做,不要以为题海战术就一定很笨,当然多并不是蜻蜓点水般这个资料也做那个资料也做,泛泛的多,而是要把重要的资料做得精做得熟做得透,自然知识点就会掌握的很牢固,解题技巧,速度和准确度也在做题的过程中培养起来了。
“卓越工程师教育培养计划” 土木工程专业 （本科） 同济大学 二0一一年五月
目录 零总体思路 (1) 一培养目标 (3) 二培养标准 (4) 1 知识体系标准 (4) 1.1 人文社会科学知识 (4) 1.2 自然科学知识 (4) 1.3 工具性知识 (4) 1.4 专业知识 (4) 1.5 社会发展和相关领域科学知识 (5) 2 能力体系标准 (5) 2.1 获取知识和继续学习能力 (5) 2.2 应用知识能力 (5) 2.3 工程实践能力 (5) 2.4 开拓创新能力 (5) 2.5 交流、合作与竞争能力 (5) 2.6 组织协调能力 (6) 2.7 国际视野 (6) 3 人格体系标准 (6) 3.1 人文素质 (6) 3.2 科学素质 (6) 3.3 工程素质 (6) 三标准实现 (7) 1 知识体系重构 (7) 2 专业实践体系重构 (8) 2.1 实验 (9) 2.2 实习 (9) 2.3 设计 (10) I
3 标准实现方式 (11) 4 标准实现矩阵 (12) 四基本教学条件 (13) 1 师资队伍 (15) 2 教材 (15) 3 图书资料 (15) 4 实验室 (15) 5 企业学习基地 (16) 6 学校政策支持 (16) 7 学校经费支持 (16) 五培养方案 (18) 1 学制 (18) 2 本专业培养规格 (18) 2.1 知识 (18) 2.2 能力 (18) 2.3 素质 (19) 3 主干学科 (19) 4 主要课程 (19) 5 主要实践环节 (19) 6 毕业与授予学位 (19) 7 教学安排 (19) 8 学时、学分汇总 (19) 9 选课有关说明 (20) 9.1 课程性质代号 (20) 9.2 各类课程要求 (20) 9.3 毕业设计(论文)要求 (20) 9.4 创新实践要求 (21) 9.5 其它选课规定 (21) 10 课程设置 (21) II
遇到建筑工程纠纷问题？赢了网律师为你免费解惑！访问>> https://www.doczj.com/doc/8f3724732.html, 港口与海岸工程专业承包企业资质等级标准(2017年最新版) 港口与海岸工程专业承包企业资质分为一级、二级、三级。 一级资质标准： 1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上工程施工，工程质量合格。 （1）沿海3万吨或内河5000吨级以上码头； （2）5万吨级以上船坞； （3）水深>5米防波堤600米以上； （4）1000米以上围堤护岸工程； （5）单项合同额沿海1亿元或内河5000万元以上的港口与海岸工程。
2、企业经理具有10年以上工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于200人，其中工程技术人员不少于120人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于15人，具有中级职称的人员不少于40人。 企业具有的一级资质项目经理不少于15人。 3、企业注册资本金4000万元以上，企业净资产5000万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入1.5亿元以上。 5、企业具有以下施工机械与质量检测设备： （1）架高50米以上的打桩船或200吨以上的起重船； （2）8立方米斗容的挖泥船； （3）水上定位仪（GpS）、测深仪（多波束或双频）或全站仪。
二级资质标准： 1、企业近5年承担过下列5项中的3项以上工程施工，工程质量合格。 （1）沿海1万吨或内河3000吨级以上码头； （2）1万吨级以上船坞； （3）水深>3米防波堤300米以上； （4）500米以上围堤护岸工程； （5）单项合同额沿海4000万元或内河2000万元以上的港口与海岸工程。 2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有中级以上职称；技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；财务负责人具有中级以上会计职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于150人，其中工程
港口与航道工程资质 港口与航道工程资质？港口与航道工程施工总承包资质分为特级、一级、二级、三级。 一、港口与航道工程资质一级资质： 企业资产 净资产1亿元以上。 建筑企业主要人员 （1）港口与航道工程专业一级注册建造师不少于15人。 （2）技术负责人具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程专业高级职称；工程序列中级以上职称人员不少于60人，其中港口与航道工程、机械、电气等专业齐全。 （3）持有岗位证书的施工现场管理人员不少于25人，且质量员、安全员等人员齐全。 （4）经考核或培训合格的中级工以上技术工人（含施工船员）不少于75人。 建筑企业工程业绩 近5年承担过下列10类中的5类工程的施工，工程质量合格。 （1）沿海5万吨级或内河2000吨级以上码头工程； （2）5万吨级以上船坞工程； （3）水深大于5米的防波堤工程600米以上； （4）沿海5万吨级或内河1000吨级以上航道工程；
（5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机工程； （6）500万立方米以上疏浚工程； （7）400万立方米以上吹填造地工程； （8）沿海20万平方米或内河10万平方米以上港区堆场工程； （9）1000米以上围堤护岸工程； （10）5万立方米以上水下炸礁、清礁工程。 技术装备 具有下列7项中的2项施工机械设备： （1）架高60米以上打桩船； （2）200吨以上起重船； （3）3000吨级以上半潜驳或100立方米/小时以上砼搅拌船； （4）排宽40米以上铺排船； （5）2000立方米以上舱容耙吸式挖泥船； （6）总装机功率5000千瓦以上绞吸式挖泥船； （7）8立方米以上斗容挖泥船。 二、港口与航道工程资质二级资质：（推荐阅读：港口与航道二级）相比港口与航道工程施工总承包企业一级资质等级标准而言，一级港口与航道工程资质对于港口与航道工程建筑施工企业的企业资产、建筑企业专业的要求都有一定的要求。 三、港口与航道工程资质三级资质： 相比港口与航道工程施工总承包企业二级资质等级标准而言，二级港
港口海岸与近海工程学院学术团队 2016年度建设报告 基本信息
精品文档 周晶晶1981.04 博士讲师团队成员 潘毅1985.10 博士讲师团队成员 储塵1976.05 硕士讲师团队成员 李欢1983.05 博士副教授团队成员 、建设情况 团队的研究聚焦于海岸防灾减灾和海岸带资源开发利用与保护两方面。团队持续开展风暴潮、台风浪预警预报研究，实现了集天文潮、风暴潮和台风浪为一体的预报系统，提出了近岸风暴潮和台风浪的集合化预报技术，形成了一套具有 自主知识产权的近岸风暴潮和台风浪集合化预报及海堤风险评估软件系统。团队 持续开展江苏近海海洋水沙运动和潮滩演变监测、模拟和预测研究，探寻江苏近海水沙动力特征和滩涂演变机制，创新大规模滩涂地形高效获取手段，提出总体匡围布局和大规模滩涂可持续开发利用关键技术，深化了对江苏滩涂资源特性的认识。 本年度团队在国际合作方面获得重大突破，获得了国家自然科学基金重点项目1项，通过出国访学、交流和引进人才，团队发展态势良好。团队成员陈永平教授作为特邀访问教授于2016年6月赴荷兰代尔夫特理工大学交流。团队成员周晶晶成功获得2016年度国家留学基金委资助，拟于2017年2月赴英国南安普顿大学从事为期一年的访问交流。团队约15人次出国参加国际学术交流。团队新增青年骨干周曾、王韫玮副研究员，徐振山讲师，具有非常强的发展潜力。 人才建设方面，龚政获得江苏特聘教授；陈永平获得江苏省青蓝工程中青年学术带头人以及获得欧盟Erasmus Mu ndus项目高级访问学者。 通过建设，本年度主持国家自然科学基金3项、国家重点研发项目子课题1 项、江苏省自然科学基金1项。 三、建设业绩 2016年度，学术团队成员发表学术论文22篇，其中SCI收录论文12篇、核心期刊论文10篇；授权发明专利1项、实用新型专利4项；获教育部科技进步二等奖1项；引进青年人才3人。
同济大学土木工程专业(建筑工程课群方向)本科生培养计划
土木工程专业（建筑工程课群方向） 本科生培养计划 一、学制 本科学制为四年。学生可根据自身发展需求，选择进行后续"+M"阶段的研究生阶段学习。后续阶段培养方案详见《土木工程专业研究生培养方案》。二、培养目标 本专业培养具备面向未来国家建设需要，适应未来科技进步，德智体全面发展，掌握土木工程学科的相关原理和知识，获得工程师良好训练，基础理论扎实、专业知识宽厚、实践能力突出，能胜任一般建筑工程项目的设计、施工、管理，也可以从事投资与开发、金融与保险等工作，具有继续学习能力、创新能力、组织协调能力、团队精神和国际视野的高级专门人才。 三、基本要求 应具有良好的人文素质、科学素质、工程素质、心理素质和身体素质，应具有求真务实的科学态度、团结全作的团队意识和勇于创新的进取精神，应确立科学的世界观和人生观，愿意为国家富强和民族振兴服务。 应扎实地掌握土木工程学科的基本理论和专业知识，接受土木工程师的基本训练，具备在土木工程设计、施工和管理等部门从事技术和管理工作的能力。应掌握一定的人文社会科学知识，熟悉土木工程相关的投资与开发、金融与保险等基本知识，具有较强的适应能力。 四、毕业生应获得的知识和能力 经过本科四年培养，学生应在"知识、能力、人格"方面具有以下基本要求。 （一）拥有科学、技术、职业以及社会经济方面的基本知识 1. 具有人文社会科学基础知识，包括： （1）经济学、哲学和历史等社会科学知识； （2）社会、经济和自然界的可持续发展知识； （3）法律法规、金融投资方面的公共政策和管理知识。
2. 具有扎实的自然科学基础知识，包括： （1）掌握作为工程基础的高等数学和工程数学； （2）了解现代物理、化学、信息科学、环境科学的基本知识； （3）了解当代科学技术发展的其他主要方面和应用前景。 3. 掌握基本的工具性知识，包括： （1）掌握英语或一门其它外语，具有一定的外文写作和表达能力； （2）了解信息科学基础知识，掌握文献、信息、资料检索的一般方法； （3）掌握计算机基本知识、高级编程语言和土木工程相关软件应用技术。 4. 具有宽厚的专业知识，包括： （1）掌握工程力学、结构力学、流体力学的基本原理和分析方法； （2）掌握工程材料的基本性能和应用； （3）掌握画法几何及工程制图的基本原理和方法； （4）掌握工程测量的基本原理和方法； （5）掌握工程结构构件的力学性能和计算原理； （6）掌握土力学和基础工程设计的基本原理和分析方法； （7）掌握结构设计理论、熟悉设施和系统的设计方法； （8）了解结构、设施和系统的全寿命分析和维护理论； （9）掌握土木工程施工和组织的过程和项目管理、技术经济分析的基本方法； （10）掌握土木工程现代施工技术、工程检测、监测和测试的基本方法； （11）了解土木工程的风险管理和防灾减灾基本原理及一般方法。 5. 了解社会发展和相关领域的科学知识，包括： （1）了解与本专业相关的职业和行业的生产、设计、研究与开发的法律、法规和规范； （2）了解建筑、城规、房地产、给排水、供热通风与空调、建筑电气等建筑设备、土木工程机械及交通工程、土木工程与环境的基本知识； （3）了解本专业的前沿发展现状和趋势。 （二）拥有科学研究、技术开发、技术应用或管理、合作交流等基本能力
港口、海岸及近海工程（081505） （Harbor, Coastal and Offshore Engineering）学科门类：工学（08）一级学科：水利工程（0815）港口、海岸及近海工程学科属水利工程一级学科，河海大学坚持“港航并重，海河兼顾”的办学特色，在近六十年的教学和科研实践中，为国家培养了一大批栋梁之才、完成了一批原创性成果、解决了一批重大工程关键技术问题，获国家科技进步奖6项（其中一等奖3项），是我国同类专业中设立最早、培养学生最多的学科之一。 本学科为国家重点学科，拥有“水文水资源与水利工程科学国家重点实验室”（“河口海岸综合治理与保护”方向）和“海岸灾害及防护”教育部重点实验室。现有教授15人、副教授25人、讲师41人，其中博士生导师13人、硕士生导师40人。“十一五”以来承担科研经费达1.8亿元，出版专著、教材25部，获40余项省部级科技奖励，发表学术论文1300 多篇。 本学科专业毕业生就业去向主要面向水运、水利、海洋等部门和海军部队，主要从事港口、航道、海岸与海洋工程等相关的规划、勘测、设计、施工、管理、教学、科研等工作。 一、培养要求 本学科专业培养港口、海岸及近海工程领城的高层次人才，要求具有坚实宽广的基础理论和系统深入的专门知识，掌握本学科理论研究和工程技术的前沿动态，具备独立从事科学研究工作的能力并取得系统的研究成果。 二、主要研究方向 1、河口海岸及近海工程水动力环境(Hydrodynamics of estuary, coastal and offshore engineering) 2、海岸风暴灾害与防灾减灾(Coastal storm disaster and its mitigation) 3、港口航道工程泥沙与疏浚(Sedimentation in harbor and navigation engineering and dredging) 4、工程结构物及其与周围介质的相互作用(Engineering structure and its interaction with surrounding medium) 5、水运工程经济、规划与管理(Economy, planning and management of waterway transportation engineering) 三、学分要求 博士生课程总学分为18个学分，其中学位课程为12个学分，非学位课程为6学分。另设教学环节。 四、课程设置
土木工程专业（建筑工程课群方向） 本科生培养计划 一、学制 本科学制为四年。学生可根据自身发展需求，选择进行后续"+M"阶段的研究生阶段学习。后续阶段培养方案详见《土木工程专业研究生培养方案》。二、培养目标 本专业培养具备面向未来国家建设需要，适应未来科技进步，德智体全面发展，掌握土木工程学科的相关原理和知识，获得工程师良好训练，基础理论扎实、专业知识宽厚、实践能力突出，能胜任一般建筑工程项目的设计、施工、管理，也可以从事投资与开发、金融与保险等工作，具有继续学习能力、创新能力、组织协调能力、团队精神和国际视野的高级专门人才。 三、基本要求 应具有良好的人文素质、科学素质、工程素质、心理素质和身体素质，应具有求真务实的科学态度、团结全作的团队意识和勇于创新的进取精神，应确立科学的世界观和人生观，愿意为国家富强和民族振兴服务。 应扎实地掌握土木工程学科的基本理论和专业知识，接受土木工程师的基本训练，具备在土木工程设计、施工和管理等部门从事技术和管理工作的能力。应掌握一定的人文社会科学知识，熟悉土木工程相关的投资与开发、金融与保险等基本知识，具有较强的适应能力。 四、毕业生应获得的知识和能力 经过本科四年培养，学生应在"知识、能力、人格"方面具有以下基本要求。 （一）拥有科学、技术、职业以及社会经济方面的基本知识 1. 具有人文社会科学基础知识，包括： （1）经济学、哲学和历史等社会科学知识； （2）社会、经济和自然界的可持续发展知识； （3）法律法规、金融投资方面的公共政策和管理知识。 2. 具有扎实的自然科学基础知识，包括： （1）掌握作为工程基础的高等数学和工程数学；
港口与航道工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级。 特级资质标准： 一、企业资信能力 1、企业注册资本金3亿元以上。 2、企业净资产3.6亿元以上。 3、企业近三年上缴建筑业营业税均在5000万元以上。 4、企业银行授信额度近三年均在5亿元以上。 二、企业主要管理人员和专业技术人员要求 1、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历。 2、技术负责人具有15年以上从事工程技术管理工作经历，且具有工程序列高级职称及一级注册建造师或注册工程师执业资格；主持完成过两项及以上施工总承包一级资质要求的代表工程的技术工作或甲级设计资质要求的代表工程或合同额2亿元以上的工程总承包项目。 3、财务负责人具有高级会计师职称及注册会计师资格。 4、企业具有注册一级建造师（一级项目经理）50人以上。 5、企业具有本类别相关的行业工程设计甲级资质标准要求的专业技术人员。 三、科技进步水平 1、企业具有省部级（或相当于省部级水平）及以上的企业技术中心。 2、企业近三年科技活动经费支出平均达到营业额的0.5%以上。 3、企业具有国家级工法3项以上；近五年具有与工程建设相关的，能够推动企业技术进步的专利3项以上，累计有效专利8项以上，其中至少有一项发明专利。 4、企业近十年获得过国家级科技进步奖项或主编过工程建设国家或行业标准。 5、企业已建立内部局域网或管理信息平台，实现了内部办公、信息发布、数据交换的网络化；已建立并开通了企业外部网站；使用了综合项目管理信息系统和人事管理系统、工程设计相关软件，实现了档案管理和设计文档管理。 四、代表工程业绩 近5年承担过下列11项中的6项以上工程的工程总承包、施工总承包或主体工程承包，工程质量合格。 1、沿海3万吨或内河5000吨级以上码头； 2、5万吨级以上船坞； 3、水深〉5米的防波堤600米以上；
港口、海岸及近海工程硕士研究生培养方案 （081505） 学科专业简介 本专业于2003年获得硕士学位授予权。港口、海岸及近海工程学科属水利工程一级学科，服务于水利工程、土木工程、交通运输工程和海洋工程等。我校港口、海岸及近海工程学科的特色是：依托同济大学土木工程的传统优势，紧密结合上海市国际航运中心洋山深水港建设、长江口深水航道工程建设以及上海市的其它重大工程。研究方向涉及港口建设、航道治理、海岸及近海工程以及海岸带及海洋资源开发利用等领域。? 我校在港口海岸工程、港工水工抗震与土动力特性、港口边坡稳定、软基沉降和渗流、河口海岸动力和泥沙运动、波浪潮流与结构相互作用、海洋环境、海岸带及海岸工程灾害与防治、城市防洪工程取得了显著成果，先后获得省部级科技奖励7项，获其他科研奖共 7 项。? 本学科是同济大学新增学科同时重点扶持的交叉学科，从事此学科的教员12人，其中教授3人，副教授4人，具有博士学位9人。近５年承担科研课题50０万元，出版教材１4部，发表论文近300篇，其中SCI、 EI、ISTP检索文章60余篇。本专业授予工学硕士学位 一、培养目标 1、努力学习马克思列宁主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，树立正确的人生观、世界观、价值观，坚持四项基本原则，热爱祖国，遵纪守法，品德优良，积极为社会主义现代化服务。 2、在港口、海岸及近海工程学科领域内，掌握坚实的理论基础和系统的专门知识，并熟悉相关学科的基础理论和知识，具有从事科学研究和解决工程技术实际问题的能力，掌握一门外语，能阅读本专业该语种的外文资料，具有应用第一外语开展学术研究和学术交流的基本能力。 3、积极锻炼身体，具有健康体魄。 二、研究方向 1、港口海岸工程 2、港工、水工抗震与土动力特性 3、港口边坡稳定、软基沉降和渗流 4、河口海岸动力和泥沙运动 5、波浪潮流与结构相互作用 6、海洋环境、海岸带及海岸工程灾害与防治 三、学制与修读年限
混凝土结构基本原理实验报告书 学号: 姓名： 任课老师： 实验老师：林峰 实验组别： A6
梁斜拉QC1实验报告 一、试验原始资料的整理 1、试验对象的考察与检查 件尺寸（矩形截面）：b×h×l＝119×202×1800mm； 构件净跨度：1500mm; 混凝土强度等级：C20； 纵向受拉钢筋的种类：HRB335； 箍筋的种类：HPB300； 纵向钢筋混凝土保护层厚度：15mm； 试件表面刷白，绘制50mm*50mm的网格。 2、材料的力学性能试验结果 混凝土抗压强度试验数据 试验内容：混凝土立方体试块抗压强度 试件编号 试件尺寸 （mm）试件破坏荷载 （kN） 试件承压面积 （mm2） 强度评定 （MPa） 1100×99×100184990018.586 2100×99×100194990019.596 3100×99×100188990018.990 平均19.057试验内容：混凝土棱柱体试块轴心抗压强度 试件编号 试件尺寸 （mm）试件破坏荷载 （kN） 试件承压面积 （mm2） 强度评定 （MPa） 199×100×298124990012.525 299×100×298132990013.333 399×100×313108990010.909 平均12.256 =18.1MPa= 11.6MPa 钢筋拉伸试验数据
钢筋Φ4Φ6Φ8Φ10Φ12Φ14Φ18Φ22 (M Pa)316.94 6 302.2449 222.4077 466.1718 398.4823 422.1161 408.3805 492.927 (M Pa)372.21 2 474.8413 170.7887 677.7483 557.2487 656.7253 614.0465 676.213 3、试验计划与方案及实施过程中的一切变动情况记录 3.1梁受弯性能概述 根据梁正截面受弯破坏过程及破坏形态，可将梁分为适筋梁、超筋梁和少筋梁三种类型。下面以纯弯段内只配置纵向受拉钢筋的截面为例，说明这三种破坏模式[7]。 a)适筋梁的受弯破坏过程 b)超筋梁的受弯破坏过程 c)少筋梁的受弯破坏过程 3.2试验目的和要求 a)参加并完成规定的实验项目内容，理解和掌握钢筋混凝土适筋梁受弯实验的实验方 法和实验结果，通过实践掌握试件的设计、实验结果整理的方法。 b)写出实验报告。在此过程中，加深对混凝土适筋梁受弯性能的理解。 3.3试件设计和制作 （1）试件设计的依据 根据剪跨比 和弯剪区箍筋配筋量的调整，可将试件设计为剪压、斜压和斜拉破坏。 进行试件设计时，应保证梁受弯极限荷载的预估值比剪极限荷载预估值大。 （2）试件的主要参数 件尺寸（矩形截面）：b×h×l＝120×200×1800mm； 构件净跨度：1500mm; 混凝土强度等级：C20； 纵向受拉钢筋的种类：HRB335； 箍筋的种类：HPB300； 纵向钢筋混凝土保护层厚度：15mm； 试件的配筋情况见表3.3.1和图3.3.1； 试件 编号试件特征配筋情况 加载位置 b（mm） 预估受剪 极限荷载 预估受弯 极限荷载
同济大学土木工程学院 培养方案 -CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
附件一：教学安排 课程性质课程编 号 课程名称考试学 期 学分 学 时 上机时 数 实验时 数 公共基础课 必修 002016形势与政策(1)117专业基础课 必修 030397土木工程与土木工程师1117公共基础课 必修 031106画法几何与工程制图(上)134公共基础课 必修 070373中国近现代史纲要134公共基础课 必修 100470大学计算机A151公共基础课 必修 110258综合英语1134公共基础课 必修 110276大学英语三级134公共基础课 必修 110279大学英语(A)1134公共基础课 必修 122004高等数学(B)上185公共基础课 必修 123001普通化学151公共基础课 必修 123002普化实验117公共基础课 必修 124003普通物理(B)上151公共基础课 必修 320001体育(1)134公共基础课 必修 580006物理实验（上）117
课程性质 号课程名称 期 学分 时数数 公共基础课 必修 110277大学英语四级1,234公共基础课 必修 002017形势与政策(2)217公共基础课 必修 030396画法几何与工程制图（下）251专业基础课 必修 030398土木工程与土木工程师2217公共基础课 必修 110259综合英语2234公共基础课 必修 110278大学英语五级234公共基础课 必修 110280大学英语(A)2234公共基础课 必修 110323中外文化比较234公共基础课 必修 122005高等数学(B)下285公共基础课 必修 122010线性代数B251公共基础课 必修 124004普通物理(B)下251公共基础课 必修 320002体育(2)234公共基础课 必修 360011军事理论217专业基础课 必修 450175工程力学I285公共基础课 必修 580007物理实验（下）234公共基础课 必修 002018形势与政策(3)317专业基础课 必修 030130结构力学Ⅰ368公共基础课 必修 030465C++语言351公共基础课 必修 070374思想道德修养和法律基础334专业基础课 必修 080075土木工程材料334实践安排(SJ)080157土木工程材料实验317公共基础课 必修 110178大学英语(A)3334
港口与航道工程施工企业资质申报条件及承包工 程范围 港口与航道工程施工总承包企业资质分为特级、一级、二级。 特级资质标准： 1、企业注册资本金3亿元以上。 2、企业净资产3.6亿元以上。 3、企业近3年年平均工程结算收入15亿元以上。 4、企业其他条件达到一级资质标准。 一级资质标准： 1、企业近5年承担过下列11项中的6项以上工程施工，工程质量合格。 （1）沿海3万吨或内河5000吨级以上码头； （2）5万吨级以上船坞； （3）水深>5米的防波堤600米以上； （4）沿海5万吨或内河1000吨级以上航道工程； （5）1000吨级以上船闸或300吨级以上升船机； （6）500万立方米以上疏浚工程； （7）400万立方米以上吹填造地工程； （8）15万平方米以上港区堆场工程； （9）1000米以上围堤护岸工程； （10）3万立方米以上水下炸礁、清礁工程； （11）单项合同额沿海1亿元以上或内河5000万元以上的港口与航道工程。 2、企业经理具有10年以上从事工程管理工作经历或具有高级职称；总工程师具有10年以上从事工程施工技术管理工作经历并具有本专业高级职称；总会计师具有高级会计职称；总经济师具有高级职称。 企业有职称的工程技术和经济管理人员不少于250人，其中工程技术人员不少于150人；工程技术人员中，具有高级职称的人员不少于20人，具有中级职称的人员不少于50人。 企业具有的一级资质项目经理不少于15人。 3、企业注册资本金5000万元以上，企业净资产6000万元以上。 4、企业近3年最高年工程结算收入2.5亿元以上。
港口海岸与近海工程学院学术团队 年度建设报告 一、基本信息
二、建设情况 继续推进和完善课程建设，通过团队教学研讨，提高团队成员教学能力和讲课水平。陶爱峰获河海大学第十七届优秀主讲教师，薛米安获讲课竞赛提名奖，张弛获河海大学青年岗位标兵。本年度，陶爱峰和张弛晋升教授。 持续加强研究生学术创新能力培养，获得项江苏省研究生科研创新计划，资助余人次研究生参加、、、年港口、航道、海岸与海洋工程中青年学术研讨会、第三届海洋岩土工程学术交流会等学术活动，获得年河海大学“海韵风华百佳学生”、第三届海洋岩土工程学术交流会“最佳海报奖”、港航院第七届“学海争锋”学术论坛一等奖等荣誉奖励，继续支持名博士研究生赴美国麻省理工学院、美国圣母大学等国际著名大学进修交流。 通过国内、国外学术交流，提升学术影响力。陶爱峰在自然资源部预报减灾司挂职一年。团队成员先后赴自然资源部第三海洋研究所、自然资源部预报减灾司、自然资源部海岛研究中心、交通运输部天津水运工程科学研究院、江苏沿海开发集团、日照港集团、上海交通大学、同济大学、中国海洋大学等科研机构、高校和行业单位开展交流，扩大知名度，结识更多同行，寻找合作机会。先后主办了年港口、航道、海岸与海洋工程中青年学术研讨会、海岸动力与环境国际研讨会、海岛海岸侵蚀监测和生态减灾评价研讨会，促进了国际国内同行交流合作，增强了学术号召力。团队成员人次参加国内外学术会议，郑金海应邀在“中国水利学会河口治理与保护专业委员会学术年会”上做大会主题报告，张弛应邀在“”上做大会主题报告。邀请美国麻省理工学院教授、英国教授等国际国内同行人次来访交流讲座。 通过内部研讨和外部合作，组织申报各类科研项目和成果奖励。与江苏省沿海开发(东台)有限公司合作申报获得江苏省重点研发计划项目，与连云港市海洋环境监测预报中心合作申报获得江苏省海洋科技创新专项。与交通运输部天津水运工程科学研究院和长沙理工大学合作申报国家自然科学基金重点项目，积极策划国家重点研发计划项目，为自然资源部提供“生态海堤建设”方面的建议。与南京水利科学研究院合作申报获得教育部高等学校科学技术进步奖一等奖，与国家海洋技术中心合作申报获得海洋工程科学技术奖二等奖。 三、建设业绩 年月至月，团队新增科研项目项，其中国家自然科学基金面上项目项、国家自然科学基金联合基金重点支持项目子课题项、国家标准计划项目项、江苏