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隧道内防排水作业指导书模板

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隧道内防排水作业

指导书

编号: QRZH-VI-I /ZYZDS-SD- 版本: 01 版

中铁十七局

青荣城际铁路QRZH-VI标段第一项目部隧道队

隧道内防排水施工作业指导书

编制: 工程技术部批准:

发布日期: -1-31 实施日期: -2-1

单位名称: 中铁十七局青荣城际铁路工程第一项目部

地址: 山东省威海市统一南路北山村北电话/传真:

一、目的

新建青荣城际铁路, 开通速度达250km/h, 并预留进一步提速的条件。技术标准高, 设计理念新, 旧的施工方法和理念已经不适合新的铁路建设需要。故以现行客运专线隧道施工指南和验收暂标为基础, 编制此作业指导书。

二、适用范围

本指南适用于青荣城际铁路QRZH-VI标段施工。

三、工作职责

1、工区长

(1) 主持制定工区的施工计划和年、季、月施工进度计划。

(2) 制定质量保证措施, 开展质量教育; 抓好施工现场的工程质量。

(3) 制定安全保证措施, 搞好安全生产; 确保机械设备和职工安全。

(4) 组织施工人员工前安全技术培训, 确保人人持证上岗。

2、主管工程师

(1) 负责施工方案的制定和报批, 负责现场施工技术交底。

(2) 负责施工过程中试验、测量、量测等技术问题的处理及报告。

(3) 及时掌握围岩变化情况, 特别要掌握硬质岩向软质岩、整体性好围岩向整体性差的围岩的变化情况, 及时调整初期支护方案。

(4) 负责技术资料的搜集与存挡。

3、工班长

(1) 组织现施工, 对施工发生现场的问题进行处理及上报。

(2) 切实树立”百年大计、质量第一”的思想。及时掌握现场施工、试验、测量等各方面的第一手资料, 训练掌握施工技术要求, 确保防水板原材料、焊接、铺设等各道工序质量。确保防水作业各道工序质量达到设计要求。

(3) 落实各种质量措施, 落实施工中的”三检制”; 协调施工现场的测量、施工、检测( 观测) 等方面的关系, 协调好各工序的衔接。

(4) 搞好施工现场安全和文明施工管理, 建设安全文明样板工地。

4、试验员

(1) 负责原材料(防水板、土工布、透水软管等)的取样报送, 负责施工现场(防水材料焊接件等)取样、送检。

(2) 负责各种防水材料的标识和材质证明书的收集、保存。

(3) 负责施工现场各种检验及测试。

5、测量及量测人员

(1) 做好控制桩点的记录、复测和保护工作。

(2) 根据设计图纸和测量班的控制点进行施工放样, 并请指挥部测量班进行定期复测。

(3) 负责隧道断面测量。

(4) 负责透水软管、水沟、盲沟、防水板焊点等的位置、高程测量。

(5) 负责变形缝、中心排水管的位置及高程的测量及检测。

6、专职安全员

(1) 参与各项安全措施的制定, 负责施工安全交底书的编写。做好”三级”安全教育, 抓好日常安全教育。

(2) 负责检查施工中各项安全措施的执行情况, 做好记录并及时上报; 及时发现事故苗头, 消除事故隐患。

(3) 根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征等, 组织编制安全生产、劳动保护措施及计划。

(4) 跟班作业, 监督检查施工现场, 做好《安全台帐》记录。

7、施工人员

(1) 服从施工负责人指挥, 自觉接受技术、质检人员的检查监督。

(2) 熟悉安全技术交底文件, 熟悉掌握本工种施工机械和辅助设备的构造性能、操作技术、施工工艺和施工方法, 认真完成施工任务。

(3) 遵守安全制度, 熟悉安全规程, 不违章作业。

(4) 参与工前培训及考核, 持证上岗。

四、作业程序

隧道防水按地下工程国家一级防水标准设计。隧道防排水采用”防、截、排、堵相结合, 因地制宜, 综合治理”的原则, 达到防水可靠, 经济合理, 不留后患的目的。

隧道二次衬砌采用防水混凝土, 抗渗等级不低于P8。隧道拱墙初期支护与二次衬砌之间铺设EV A塑料防水板加土工布防水, 防水层厚度不小于1.5mm,土工布质量≥400g/m2。隧道环向施工缝拱墙部分采用中埋式橡胶止水带+双组分聚硫密封膏嵌缝+涂刷混凝土界面剂, 仰拱部分采用中埋式橡胶止水带+涂刷混凝土界面剂; 纵向施工缝采用中埋式橡胶止水带+涂刷混凝土界面剂; 变形缝采用中埋式橡胶止水带+双组分聚硫密封膏嵌缝, 并采用沥青木丝或沥青油毛毡进行填缝处理。二衬拱部每隔3m预留回填注浆孔, 待混凝土达到设计强度后, 进行充填注浆。隧道二次衬砌背后环向设φ50mm双壁打孔波纹管( 外裹无纺布) , 每10m一环; 边墙脚纵向设φ80mm双壁打孔波纹管( 外裹无纺布) , 并每隔5~10m设横向排水管将地下水引入洞内侧沟; 要求纵、环向盲管、泄水管采用变径三通连接牢固。泄水管的出口应离开水沟内壁一定距离, 不得紧贴沟壁表面。股水涌流及大面积渗流处应增设环向盲管引排。

防水层铺设利用轨行式作业平台施作。监控量测表明支护变形已基本趋于稳定且净空满足二次衬砌厚度、支护表面平整经探地雷达检测初期支护及背后密实, 满足质量要求后铺设防水板。防水层铺设作业区不得进行爆破, 防止飞石损坏防水层结构。在衬砌台车就位前, 对防水层进行全面检查, 铺设过程中对接缝进行充气检查。防水层施工与二次衬砌混凝土灌筑之间相距30m左右。

1、施工准备及基面处理

割除外露锚杆头铁丝等尖刺物, 防止尖刺物刺穿防水板; 用高压

隧道防排水施工作业指导书

隧道防排水施工作业指导书 1 、目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 2 、编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工指南》(TZ214-20XX) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收标准》铁建设[20XX]160号 ⑶《新建XX铁路施工图设计文件》 3 、适用范围 适用于XX铁路XX段隧道二次衬砌防排水作业,包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 4、工艺流程及技术要求 4.1 防排水设计 隧道防排水采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108)规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土,其抗渗等级不低于P10;拱墙设置PVC塑料防水板加土工布,明洞外贴PVC防水卷材;施工缝设置止水条或中埋式止水带,并涂刷混凝土界面剂;二次衬砌混凝土施工后,拱部进行充填注浆。 拱墙每8~10m设1环φ50~80环向透水盲沟,两侧边墙外侧泄水孔标高处设纵向贯通的直径φ80~100“HDPE打孔波纹管”透水管

盲沟各1道,该盲沟通过三通接头与环向盲沟及边墙泄水孔连通。 结构防排水施工工艺流程见图1。 图1 隧道结构防排水施工工艺流程图

4.2 排水盲管施工 排水盲管施工工艺流程: 钻孔定位安装锚栓捆绑盲管盲管纵向环向连接。 4.2.1 环向排水盲管施作方法 隧道拱墙设直径50~80mm软式透水管环向盲管,环向盲管每隔8~10m设置,并每隔5~10m在水沟外侧留泄水孔,并采用三通接盲管与纵向盲管相连。 4.2.2 纵向排水盲管施作方法 纵向排水盲管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方,为两条直径为80~100mm的软式透水管盲沟。 纵向排水盲管按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,盲管安设的坡度与线路坡度一致。 排水管采用钻孔定位,定位孔间距在30cm~50cm。将膨胀锚栓打入定位孔或将锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中,固定钉安在盲管的两端。用无纺布包住盲管,用扎丝捆好,用卡子卡住盲管,然后固定在膨胀螺栓上。 采用三通与环向透水管、连接盲管相连。 4.2.3 边墙泄水管施作方法 模板架立后开始施作边墙泄水管,在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上,另一端安在纵向排水管上,泄水管与纵向排水管用三通连接时必须有固定措施。 4.2.4 排水盲管施工控制要点 ①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 ②盲管与支护的间距不得大于5cm,盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。

17路基地表排水作业指导书

中铁五局贵开铁路工程指挥项目部路基地表排水作业指导书 【DK7+600~DK12+886】 编制: 审核: 批准: 中铁五局贵开铁路工程指挥项目部 2012年10月28日

路基地表排水作业指导书 1 目的 指导对路基地表排水的施工作业。 2 适用条件及范围 本作业指导书适用于中铁五局贵开铁路工程指挥部第一项目部综合一队三江工区管段正线DK7+600~DK12+886段中路基地表排水作业施工作业 3 施工准备 (1)审阅图纸:仔细审阅设计文件及技术室绘制的施工图纸,审核有无不当之处,图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏,是否详尽,有无不明白的地方等;如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系,以便及时更正、标注明确。 (2)现场放样及复核:对照施工图纸及技术交底要求,放出路基的中线和两侧的开挖边线,确定路基排水构筑物的具体位置,并作好相应的施工调查工作。 (3)根椐现场放样及复核,复核新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅,不顺畅的不能满足排水要求的,要及时向技术室反映,以便技术人员对排水系统的进一步调整。 (4)施工技术交底:技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件),技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项,并有交接双方签字记录等。

4 施工方法 4.1 路基地表排水措施 路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水措施,改河(沟)排水措施,路基横向排水沟排水措施,现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。 4.1.1 路基边沟、天沟排水措施 (1)路基在施工前,应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑,在路基开挖线以外及填土范围以外的地方做好排水边沟或天沟,以防止路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。 (2)在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时,应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接,组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 (3)路基排水工程应及时实施,防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 4.1.2 改河(沟)排水措施 路基工程在施工前,对于路基周边的河(沟),根据设计要求进行改移,若设计没有要求的,可根据实际调查,对路基以后存在安全、质量影响的,应及时提出变更设计。在河(沟)的改移施工过程中要注意以下几点: (1)改河(沟)工程应在枯水期施工。旱季不能完成时,应妥善做

路基防排水施工作业指导书

路基防排水施工作业指导书 一、施工准备 认真审核设计图,了解路基各部结构设计情况,根据工期或计划,选择合理的、先进的施工工艺,根据施工工艺提前配备好人员、机械、和材料(半成品构件应提前预制或加工),保证工程顺利进行。根据工程现场情况,做好便道、电力线路及施工用水的规划和实施;做好材料储备和加工场地,合理选择拌和站位置并修建。 二、施工工艺及技术要求 1、地面排水沟 地面排水沟分为:路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。 地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向,施工材料应满足设计要求;路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工;平台截水沟与护坡同时施工,施工应注意在急流槽位置与吊沟连接。坡面排水槽与坡面防护同时施工,排水槽每隔15m设置一道。 排水工程严格按照设计图纸施工。砂浆采用拌合机拌合,做到砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝采用凹缝,墙面平整、美观。挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成。 施工工艺流程为:施工准备→沟槽开挖→2:8灰土垫层施工→沟底铺砌→沟帮砌筑→勾缝→沟顶抹面→竣工。 浆砌圬工采用挤浆法施工。

天沟的位置、尺寸要求符合设计要求,出水口牢固,以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。由于本工程区域主要是四系覆盖土,所以对沟底要进行严格的加固和防渗漏处理。 排水沟的线形平直、圆顺,排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时,对边沟采取加固措施。 3、技术措施 对路基特别要注意做好防排水,注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水,重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 路堑施工先按永临结合原则,做好堑顶天沟等排水系统,后开挖。分层分段开挖,边坡防护及坡面、平台排水及时施工。 路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成,并用砂浆抹面。路堤与路堑施工前先做好临时排水系统,在施做临时排水系统时与永久排水系统统筹安排,排水系统注重永临结合。 各种水沟施工尽量避开雨季,防止地表水下渗。基槽采用人工配合小型机具开挖,达到要求深度后,进行基底检验,验槽合格后分层夯填灰土垫层。做到路基成型一段,排水系统跟进一段。 所有浆砌排水设施的边坡必须平整、稳定,铺砌背后及顶部与地层之间,认真填塞、封严。 4、注意事项 (1)地表排水 ①路基边沟、侧沟、天沟等地表排水设施应与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接,组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。

路基排水工程作业指导书

路基排水工程作业指导书路基排水工程包括地表排水和地下排水。 6.1 地表排水 地表排水设施包括路堤坡脚排水沟、路堑天沟、侧沟、边坡平台截水沟、吊沟、集水井等。 水沟土质基坑采用挖掘机挖基,人工整修成型,石质基坑与路堑一同爆破开挖,人工配合机械修整成型。 混凝土构件在预制场集中预制,汽车运至现场,人工安装。 浆砌圬工采用挤浆法施工。砂浆采用搅拌机拌制。砌体砂浆饱满,石料尺寸选配合理,强度满足要求,石料颜色一致,勾缝均匀,墙面平整、美观。 施工过程中根据现场情况因地制宜进行施工。施工时做到纵坡顺适、沟底平整、线型顺适。施工完成后排水通畅、无冲刷和阻水现象、线型美观。 挖方段的天沟以及路基填筑期间的临时排水工程在雨季到来之前完善。 铁路路基轨道线间地表水汇集流入集水井后,通过埋设于路基内的横向排水管将水引出路堤坡脚外或排水沟、路堑侧沟内。 集水井和横向排水管按设计要求设臵。横向排水管采用镀锌钢管或高强度耐压PVC 软式透水管,施工时采用对路基切槽后预埋安装管道,管道安装完成后切槽用混凝土封闭。 集水井基础采用小型机具开挖,施工前按照测量的桩位及控制轴线放出集水井井位。开挖过程中控制好集水井的尺寸和竖直度,施工中控制超挖,超挖的部分采用与集水井井身同标号的混凝土回填。井口周围做好防排水工作,避免雨水或施工用水流入基坑内。浇筑井身混凝土前预埋横向排水管。绑扎安装集水井的钢筋时,钢筋底部采用安装混凝土预制块来控制钢筋位臵。浇筑混凝土时控制混凝土的顶面标高符合设计要求。集水井盖板集中预制,井盖上设臵泄水孔。在集水井身混凝土达到设计强度后安装集水井盖板。 6.2 地下排水 地下排水主要包括渗水盲沟。 渗沟基坑采用挖掘机挖基,人工整修成型。渗沟的开挖自下游向上游进行,间隔开挖,随挖随支撑,并尽快施工沟体后回填。 渗沟的出水口设臵端墙,端墙排水孔底面高于排水沟沟底不小于0.2m,端墙出口的排水沟进行加固,防止冲刷。 渗沟采用混凝土浇筑或浆砌片石砌筑时,在沟壁与含水地层接触面的高度处,设臵一排或多排向沟中倾斜的渗水孔,沟壁最下一排渗水孔的底部高出沟底不小于0.2m。沟壁外侧反滤层按要求选材。沿沟槽每隔10~15m (或沟槽通过软硬岩

隧道防排水方案

XXX隧道防排水施工专项方案 1.工程概况 1.1 编制依据 ⑴新建XXX隧道实施性施工组织设计; ⑵XXX隧道设计施工图、双线隧道防排水及辅助工程措施参考图; ⑶《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005) ⑷《高速铁路隧道设计规范(试行)》(TB10621-2009); ⑸《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009); ⑹《铁路隧道防排水技术规范》(TB10005-2009); ⑺《混凝土结构耐久设计规范》(GB/T50476-2008) ⑻《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设{2010}241号); ⑼《铁路隧道工程施工安全技术规程》(TB10304-2009); ⑽《铁路隧道防水材料技术条件(科技基【2008】21号)》; ⑾《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》(建技【2010】13号) ⑿其它铁路工程技术规范及国家行业标准、规则、规程。 1.2工程概况 XXX隧道工程,进口里程0,出口里程5,线路长度0m,隧道埋深3.12~85m,排水采用保温侧沟和深埋中心沟。隧道均位于直线上,隧道内纵坡为6.0‰的单面下坡。进出口结构相同,均为18m喇叭口式洞门,以及19m路堑对称式明洞。 1.3地质概况 隧道范围穿越地层较单一,进出口为第四系全新统残坡积(Q4el+dl)粗角砾土,粉质粘土,粉土;洞身范围为太古界(Ar)片岩。另外山涧沟谷底部多有第四系全新统坡洪积层(Q4dl+pl)堆积。根据物探显示DK561+460~DK561+900段洞深波速4.6km/s,DK561+950~DK562+370段洞深波速4.8km/s。 隧道区地下水类型主要为基岩裂隙水,分布较广,以浅部为主,含干基岩风化带、风化裂隙及构造节理裂隙中,水位和水量受季节降雨量影响明显。其中DK561+330~DK562+545段地下水具氯盐侵蚀性。据渗透入渗法隧道分段正

排水管道作业指导书

室内排水系统作业指导书 编制 审核 中铁十二局集团建安公司广州大学城机电安装项目部 2004年10月25日

排水管道安装工艺 本标段设计所采用的UPVC排水管(包括UPVC芯层发泡排水管)(粘接连接)、ABS排水塑钢管、内涂塑镀锌钢管(沟槽式连接)、HDPE塑料管(电熔连接)、卡箍式离心排水铸铁管(卡箍连接)等排水管道详见排水管道安装工艺流程图8.3.2.5。 1、室内UPVC排水管(包括UPVC 芯层发泡排水管)安装方法 (1)主要施工要点 干净。如有油污需用丙酮除掉。用毛刷涂抹粘接剂,先涂抹承口再涂抹插口,随即用力垂直插入,插入粘接时将插口稍作转动,粘接剂分布均匀,约30~60S即可粘接牢固。粘牢后立即将溢出的粘接剂 擦拭干净。多口粘接时应注意预留口方向,图5 排水管道安装工艺流程图

②蹲便器的安装做法详见图10。 (2)质量标准 1)隐蔽或埋地的排水管和雨水管道在隐蔽前必须做灌水试验,其灌水高度应比低于地层卫生器具的上边缘或底层地面高度,结果必须符合设计和施工规范规定。 2)管道的坡度必须符合设计要求或施工规范规定,详见生活污水管道坡度表132)干管安装:将预制加工好的管段,按编号运至安装部位进行安装。各管段粘连时必须按粘接工艺依次进行。全部粘连后,管道要直,坡度均匀,各预留口 皂液,套上锁母及U形橡胶圈。安装时先将立管上端伸入上一层洞口内,垂直用力插入至标记为止(一般预留胀缩量为20~30mm)。合适后即用抱卡紧固于伸缩节上沿。然后找正找直,并测量顶板距三通口中心是否符合要求。穿楼板的管段须做防水处理,无误后即可堵洞,并将上层预留伸缩节封严。 4)立管在底层和在楼层转弯处应设置立管检查口,其安装高度距地面1m,

隧道防排水施工作业指导书(20200710214908)

隧道防排水施工作业指导书 1 目的明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 2编制依据 ⑴《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 (TZ214-2005) ⑵《客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160 号 ⑶新建铁路XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX段XX隧道工程设计施工图》 (4)《XXXXX高速铁路隧道施工实施细则》 3适用范围 适用于XXXXXX高速铁路土建工程XX标段隧道二次衬砌防排水作业,包括防水板、纵环向排水盲管及止水带和止水条的安装作业等。 4工艺流程及技术要求 4.1 防排水设计 隧道工程防排水采用“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,采取切实有效的措施,达到防水可靠、排水畅通、经济合理、不留后患的目的。 在地下水发育且水文环境有严格要求的隧道,防排水采用“以堵为主、以排为辅”的原则,以保护环境。 在岩溶发育地段,采用“以疏为主、以堵为辅”的原则,尽量维系岩溶的既有通路,严禁随意封堵。 隧道防水等级必须达到国家标准《地下工程防水技术规范》(GB50108规定的一级防水等级标准,衬砌结构不允许渗水,表面无湿渍。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。本线隧道二次衬砌混凝土采用防水混凝土,其抗渗等级不低于 P12;拱墙设置塑料防水板加土工布,明洞外贴式防水卷材;施工缝设置遇水膨胀止水条或幅宽30c m中埋式止水带,

并涂刷2mm混凝土界面剂;二次衬砌混凝土施工后,待混凝土强度达到设计强度的70%后进行拱部回填注浆。 隧道衬砌防水板背后环向设置? 50打孔波纹管,环向盲管纵向间距8~i0m 在隧道两侧边墙墙脚外侧泄水孔标高处设纵向? 160/142双壁打孔波纹管透水盲管各1道,环向波纹管与纵向波纹管两端均与隧道侧沟连通。洞口、明洞段设置竖向排水盲管,纵向间距5~10m盲管采用? 50打孔波纹管透水管。 隧道侧沟通过? 100PVC I (横向排水盲管)与中心排水沟相连接。 结构防排水施工工艺流程见图1。 4.2排水盲管施工 排水盲管施工工艺流程: 钻孔定位一安装锚栓一安设盲管一k捆绑盲管盲管纵 向环向连接。 4.2.1环向排水盲管施作 隧道拱墙设? 50mm透水环向盲管,环向盲管每隔8~10m设置一道,盲管紧贴岩面,用射钉每隔30cm对称固定,盲管用喷射混凝土圭寸闭,两端直接接入隧道侧沟。 4.2.2纵向排水盲管施作 纵向排水盲管采用? 160/142双壁打孔波纹管,沿纵向布设于左、右墙角。 纵向排水盲管按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,盲管安设的坡度与线路坡度一致

隧道防排水施工作业指导书解析

隧道防排水施工作业指导书 1 目的 明确隧道防排水作业工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水作业施工,减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生,满足隧道防排水设计和规范要求。 2 编制依据 ⑴《公路隧道施工技术规范》(JTG F60-2009) ⑵《公路隧道施工技术细则》(JTG/T F60-2009) ⑶《公路工程质量检验评定标准》(JTJF80\1-2004) 3 适用范围 适用十天高速H-C32三花石隧道衬砌防排水作业,包括防水板、纵环向排水盲管及止水带的安装作业等。 4 工艺流程及技术要求 4.1 防排水设计 土质隧道采用“以堵为主、以排为辅”的原则,石质隧道采用“防、截、排、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,达到防水可靠,经济合理,不留后患的目的。 4.1.1防排水施工工艺流程见图1。

图1 隧道结构防排水施工工艺流程图 4.2 排水管施工

4.2.1 纵向排水盲管施作方法 纵向160排水管沿纵向布设于左、右墙角水沟底上方,为两条直径为160mm的软式透水管盲沟。 纵向排水管按设计规定划线,以使排水管位置准确合理,排水管安设的坡度与线路坡度一致。 用边墙防水板包裹,并预留防水板搭接宽度。排水管半圆打孔,孔径6-8mm孔,安装时孔向向上,并附3-5cm碎石滤水层。 4.2.3 边墙泄水管施作方法 模板架立后开始施作边墙泄水管,在模板对应于泄水管的位置开于泄水管直径相同的孔。泄水管一端安在模板的预留孔上,另一端安在纵向排水管上,泄水管与纵、横向排水管用弯管连接时必须有固定措施。 4.2.4 排水管施工控制要点 ①纵向贯通排水盲沟安装应按设计规定划线,以使盲管位置准确合理,划线时注意盲管尽可能走基面的低凹处和有出水点的地方。 ②管与支护的间距不得大于5cm,盲管与支护脱开的最大长度不得大于110cm。 ③集中出水点沿水源方向钻孔,然后将单根集中引水盲管插入其中,并用速凝砂浆将周围封堵,以使地下水从管中集中引出。 ④管上接头用无纺布的渗水材料包裹,防止混凝土或杂物进入堵塞管道。 4.3 防水板施工 防水板施工采用无钉铺设工艺,其施工工艺流程见图2。

高速铁路路基排水工程施工作业指导书

XXX路基工程 路基排水工程施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于XXX路基排水施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 (1)阅读、审核施工图纸。澄清有关技术问题,制定施工安全保证措施,提出应急预案。 (2)熟悉规范、技术标准和施工工艺。 (3)制定施工安全保证措施,对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 2.2外业技术准备 (1)施工作业层所涉及的各种外部技术数据收集。现场核对施工图,确定施工工点内的排水系统与当地沟渠是否完备与妥善,机械设备和劳动力是否满足施工需要。 (2)保证施工中用水、用电、以及便道贯通,现场场地平整完成。 3.技术要求 3.1地面排水沟 地面排水沟分为:路堤坡脚外的排水沟、侧沟、平台截水沟、天沟及排水沟、坡面排水槽等。 地面排水沟在施工时要选好排水沟的排水方向,施工材料应满足

设计要求;路堤坡脚外的排水沟、侧沟在路基完成后施工;路堤及土质、软质岩路堑边坡平台位置均设置平台截水沟,平台截水沟与边坡平台砌筑成整体,采用C30混凝土现浇,平台截水沟末端引入吊沟或路堑外天沟。路堤边坡采用空心砖护坡地段,坡面沿纵向每隔10m设一条横向排水槽,将水引排入坡脚排水沟中。 3.2排水工程严格按照设计图纸施工。挖方段的天沟,以及路基填筑的临时排水工程,尽量在雨季到来之前完成。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工工艺流程为:施工准备→沟槽开挖→垫层施工→沟底施工→侧壁施工→竣工。 (1)天沟的位置、尺寸要求符合设计要求,出水口牢固,以防被雨水冲塌并且与其它排水设施平顺衔接。 (2)排水沟的线形平直、圆顺,排水沟的位置、坡度、长度符合设计要求。如因纵坡过大致使水流速大于沟底、沟壁的容许冲刷流速时,对边沟采取加固措施。 5.施工要求 5.1施工准备 (1)注重做好系统性的永久防排水和施工期间临时防排水,重点做好基底、水沟槽底、路基边坡防排水。 (2)路堑施工先按永临结合原则,做好堑顶天沟等排水系统,后开挖。 (3)路堤填筑时或之前两侧排水沟及时完成。路堤与路堑施工

隧道防排水施工作业指导书

隧道防排水施工作业指导书 一、概述 1.1、目的 明确隧道防排水施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水施工作业。 1.2、编制依据 ⑴、《实施性施工组织设计》 ⑵、《公路隧道施工技术规范》(JTG F60—2009)、《公路工程质量检验评定标准》(JTC F80/1-2004)国家的相关规定、标准以及有关现行的国家和行业技术规范和标准。 ⑶、《XX省XX至XX高速公路两阶段施工图设计文件》 ⑷、本项目的机械配备、施工能力、技术力量和经济实力以及在类似工程中的施工经验。 1.3、适用范围 适用于XX省XX至XX高速公路XX所有隧道防排水施工。 二、施工方法及工艺 2.1、施工规范要求 2.1.1、洞身防排水设计 ⑴、洞内行车道路面低侧路缘带下设纵向φ25cm边水沟,路面中心底设φ50cm(或30、或50×50矩型沟)中心水沟,为方便后期中心水沟检修,中心水沟中线偏移隧道行车道中线右侧112.5cm,水沟纵向坡度与隧道纵坡一致。 ⑵、洞内边水沟纵向每隔25m设沉砂井一处,中心水沟每100m设检修井一处。 ⑶、环向排水盲管采用φ50mm软式透水管,透水管外包一层土工布将其覆盖住,正常段每道一根,其设置间距为: ①、Ⅵ.Ⅴ.Ⅳ级围岩段按10m一道设计,Ⅲ.Ⅱ级围岩段按15m一道设计。 ②、环向盲管的纵向间距根据开挖后地下水情况可适当调整,岩层渗水量大

时一般2~3根并列一环,大面积淋水地段在引水面上采用大幅防水板引排;盲沟由上而下铺设,使之与初喷面密贴固定,盲沟沟身不得侵入衬砌内,否则应凿槽埋设。 ⑷、隧道边墙底纵向盲沟采用φ80mmHDPE双壁波纹管(单侧打孔),横向排水管采用φ100mmHDPE双壁波纹管;隧道两侧墙脚处纵向排水管全隧道埋设,纵向坡度与隧道坡度相同;横向排水管的设置间距与环向透水管相同。 ①、环向盲管采用φ50mm软式透水管,φ50mm软式透水管沿初期支护表面作环向布置,纵向间距10m。隧道边墙底水沟部两侧各设一道φ100mm HPDE单壁打孔波纹纵向排水管(内径φ100,外径φ116),并与环向盲沟及泄水孔连通。 ②、透水管两侧用钉固定,拱部钉距1.0m以内,边墙钉距1.2m以内,高低不平处或个别不稳处,应加钉固定。 全隧满铺1.2mm厚EVA塑料防水卷材及300g/m2。 隧道洞身变形缝设置橡胶止水带,模筑砼施工缝应设置带加强网膨胀橡胶止水带。 2.1.2、防排水结构施工 ⑴、防水混凝土抗渗等级应符合设计要求。 ⑵、防水混凝土施工配合比应通过试验确定,并符合相关技术要求。 ⑶、防水混凝土拌合场应采用机械搅拌,搅拌时间不应少于2min。掺外加剂时,应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。 ⑷、防水混凝土应振捣密实。 ⑸、中心排水管(沟)坡度应符合设计要求。管路埋设好后,应进行通水试验,出现积水、漏水应及时处理。 ⑹、防水板铺设应符合下列规定: ①、应减少接头。 ②、搭接宽度不应小于100mm。焊缝应严密,单条焊缝的有效焊接宽度不应小于12.5mm,不得焊焦焊穿。 ③、绑扎或焊接钢筋时,不应损伤防水板。 ④、振捣混凝土时,振捣棒不得接触防水板。 ⑺、施工缝的施工应符合下列规定:

路基施工作业指导书(全)

路基施工作业指导书(全)

目录

一、路基排水作业指导书 (一)路基地表排水施工作业指导书 1 适用条件及范围 本作业指导书适用于铁路路基地表排水工程施工作业,其他项目有需要时可参照执行。 2、施工准备 (1)审阅图纸:仔细审阅设计文件及技术室绘制的施工图纸,审核有无不当之处,图纸所标注的尺寸有无错误、遗漏,是否详尽,有无不明白的地方等;如有不相符应立即与技术主管或相关的技术人员联系,以便及时更正、标注明确。 (2)现场放样及复核:对照施工图纸及技术交底要求,放出路基的中线和两侧的开挖边线,确定路基排水构筑物的具体位置,并作好相应的施工调查工作。 (3)根椐现场放样及复核,复核新建排水系统与原灌排系统的连接是否顺畅,不顺畅及不能满足排水要求的,要及时向技术室反映,以便技术人员对排水系统的进一步调整。 (4)施工技术交底:技术人员根据设计图纸、外业及内业资料编制规范的施工技术交底。施工技术交底资料严格按照技术交底表格格式(可带附件),技术交底应有交底图、文字说明及施工注意事项,并有交接双方签字记录等。 3 施工方法 3.1 路基地表排水措施 路基地表排水根据设计要求及路基所处地理位置、地质情况、地下水发育情况、路基周边原有排水系统等可采取路基边沟、天沟排水措施,改河(沟)排水措施,路基横向排水沟排水措施,现场根据设计要求及实际情况采取一种相应有效的排水措施。 3.1.1 路基边沟、天沟排水措施

(1)路基在施工前,应根据路基所在段的具体地理情况综合考虑,在路基开挖线以外及填土范围以外的地方做好排水边沟或天沟,以防止路基施工过程中地表水对路基施工范围的影响。 (2)在选择路基边沟、天沟等地表排水设施位置时,应充分考虑该排水设施与天然沟渠和相邻的桥涵、隧道、车站等排水设施及路基面排水、坡面排水、电缆沟槽两侧排水衔接,组成完整的排水系统。路基施工前应核对全线排水系统的设计是否完备和妥善。 (3)路基排水工程应及时实施,防止在施工期间因地表水及地下水的侵入而造成路基松软和坡面坍塌。 3.1.2 改河(沟)排水措施 路基工程在施工前,对于路基周边的河(沟),根据设计要求进行改移,若设计没有要求的,可根据实际调查,对路基以后存在安全、质量影响的,应及时提出变更设计。在河(沟)的改移施工过程中要注意以下几点: (1)改河(沟)工程应在枯水期施工。旱季不能完成时,应妥善做好渡洪措施。 (2)河道(沟)开挖应先挖中段,再挖末段。必须经检查确认新河(沟)床已符合要求后,方可挖通其上游河段。 (3)利用开挖新河道(沟)的土石填平旧河道(沟)时,在新河道(沟)未通流,不得堵断旧河道(沟)。 (4)通流时,改河(沟)上游进口河(沟)段的河(沟)床纵坡应稍大于设计坡度。 3.1.3 路基横向排水沟排水措施 (1)路基横向排水沟应与路基两测排水沟相接,组成完整的排水系统,水路畅通无隐患。

防排水作业指导书

防排水作业指导书

新建铁路山西中南部铁路通道洪洞北至汤阴东段 衬 砌 防 排 水 作 业 指 导 书 中铁一局山西中南部铁路通道11标项目部五分部

防排水作业指导书 1. 目的 明确发鸠山隧道防排水施工的工艺、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范隧道防排水施工,减少和杜绝仰拱钢筋上浮、厚度欠缺等情况发生,满足防排水施工的设计和验标要求。 2. 编制依据 《铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》 《铁路隧道工程施工技术指南》 设计图纸 3.防水材料要求 3.1防水板 防水材料厚度技术性能指标必须符合产品质量标准及设计要求。防水板焊接施工必须进行焊接实验,该实验需在洞外宽敞平整的场地上进行,采集防水板焊接施工的各项施工技术指标,以保证焊接质量。防水板使用前应检查防水板是否有变色、波纹(厚薄不均)、斑点、刀痕、撕裂、小孔等缺陷,如果存在质量疑虑,应进行抗张拉试验、防水试验和焊接抗拉强度试验,合格后方可使用。 3.2透水盲管、止水带及LDPE排水型盲沟的规格、性能应符合产品质量标准及设计要求。 4.施工工艺 4.1施工工艺框图

4.2施工工艺要求 4.2.1施工准备 ①吊挂防水板的作业平台就位后,用电焊或氧焊将初期支护外露的锚杆头、钢筋网头等铁件齐根切除,并抹砂浆遮盖,以防刺破防水板。对于开挖面严重凹凸不平的部位须进行修凿和找平。 ②在喷混凝土表面按设计要求,环向设置宽度1m 带点的LDPE 排水板型盲沟,纵向间距8m ,地下水较大时应加密设置。边墙两侧纵向各设一道Φ80mm 透水盲沟,底端设横向Φ80mm 透水盲管连接到隧道侧沟,间距8m 。尤其是渗、漏水地段要妥善处理,透水盲管端头和盲管身应用无纺布包裹。 4.2.2防水板施工 ① 铺设防水板前先铺设短纤土工无纺布;用水泥钉、金属垫圈和防水板相配套的热熔衬垫将无纺布固定在基面上,按梅花施工准备 喷射砼基面修整处基面平整性检查 铺设台架就位 无纺布有钉铺设 防水板无钉铺设 下一道工序 充气检测 不合格 不合格

铁路工程路基施工作业指导书汇编

铁路工程 路基施工作业指导书汇编 编制: 审核: 批准:

目录 1 水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书 (1) 2 水泥搅拌桩施工作业指导书 (8) 3 褥垫层夹铺土工合成材料施工作业指导书 (13) 4 石灰改良土填筑施工作业指导书 (18) 5 过渡段施工作业指导书 (28) 6 基床表层级配碎石施工作业指导书 (46) 7 石方爆破作业指导书 (57) 8 路堑施工作业指导书 (63) 9 路基防护工程施工作业指导书 (69) 10 路基排水工程施工作业指导书 (84) 11 路基相关工程施工作业指导书 (90)

水泥粉煤灰碎石桩(CFG)施工作业指导书 1、目的 明确CFG桩施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范CFG桩作业施工。 2、编制依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设[2005]160号 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212—2005 3、适用范围 适用于新建铁路标CFG桩施工。 4、材质要求 桩体主体材料为碎石,应符合设计级配要求; 选用的水泥、粉煤灰、及外加剂等原材料应符合设计要求,并按相关规定进行检验。 5、施工工艺流程及技术要求 5.1施工准备 ⑴核查地质资料,结合设计参数,选择合适的施工机械和施工方法。 ⑵进行满足桩体设计强度的配合比试验,确定各种材料的施工用配比。 ⑶平整场地,清除障碍物,标记处理场地范围内地下构造物及管线。 ⑷测量放线,定出控制轴线、打桩场地边线并标识。 ⑸施工前清除地表耕植土,进行成桩工艺试验,确定施工工艺和参

数。 5.2施工顺序 CFG桩施工一般优先采用间隔跳打法,也可采用连打法。具体的施工方法由现场试验来确定。 连打法易造成邻桩被挤碎或缩颈,在粘性土中易造成地面隆起;跳打法不易发生上述现象,但土层较硬时,在已打桩中间补打新桩,可能造成已打桩被振裂或振断。 在软土中,桩距较大可采用隔桩跳打,但施工新桩与已打桩时间间隔不少于7d;在饱和的松散粉土中,如桩距较小,不宜采用隔桩跳打;全长布桩时,应遵循由“由一边向另一边”的原则。 5.3振动沉管灌注施工工艺 振动沉管打桩机适用于粘性土、粉土以及淤泥质土。 5.3.1施工步骤 ⑴沉管 根据设计桩长、沉管入土深度确定机架高度和沉管长度,并进行设备组装。桩机就位,保持桩管垂直,垂直度偏差不大于l%;若采用预制钢筋混凝土桩尖,需埋入地表以下300mm左右。开始沉管,为避免对邻桩的影响,沉管时间应尽量短;记录激振电流变化情况,应1m记录一次,对土层变化处应予以说明。 ⑵投料 在沉管过程中用料斗进行空中投料(可边沉管边投料)。待沉管至设计标高且停机后须尽快完成投料,直至管内混合料顶面与钢管料口平齐。 ⑶拔管 启动电动机,首次投料留振5~10s再开始拔管。拔管速率按工艺性试验并经监理工程师批准的参数进行控制,一般1.2~1.5m/min较合适。拔管过快易造成局部缩颈或断桩;拔管太慢振动时间过长,会使桩顶浮

隧道工程施工作业指导书

隧道工程施工作业指导书

目录 1、明洞施工作业指导书 2、洞身开挖施工作业指导书 3、隧道爆破施工作业指导书 4、锚杆施工作业指导书 5、喷射砼施工作业指导书 6、型钢钢架施工作业指导书 7、结构防、排水施工作业指导书 8、二次衬砌施工作业指导书 9、路基施工作业指导书 10、挡土墙施工作业指导书 11、骨架护坡施工作业指导书 12、预应力锚索施工作业指导书 13、格构梁施工作业指导书

明洞施工作业指导书 首先按设计要求施作洞顶截水沟、天沟以及排水沟,然后按照设计坡度刷坡。边仰坡及洞口处开挖面,采用人工借助反铲、风镐、风钻由上而下进行开挖,并随之进行防护。 进口端洞门为单压式明洞门,施工时先按设计要求施作截水沟,然后逐级进行边坡开挖,做到开挖一级,防护一级。按明洞施工工序施作明洞,待明洞施工完成后,进入隧道洞身施工。 由于本明洞地质条件极差,为防止坡体滑动、保证坡体的稳定性,明洞采用明挖和暗挖并分段施工的方法。左拱部采用明挖法施工,其他部位均采用暗挖法进行施工。施工时先明挖左拱部土体,并随即对开挖土体两侧的边坡进行R32N 自进式锚杆注浆加固。加固好后施作暗挖段Φ108管棚和间距为80cm的I20a型钢钢架护拱。待型钢钢架护拱做好后,对本段明洞部分施作防水层进行土石回填以保证山体压力平衡,并施做右拱部暗挖部分管棚。待右拱部暗挖及初期支护段完成后,再分部暗挖边墙及仰拱部分,边墙及仰拱部分的支护随开挖同步进行,使初期支护及早封闭,形成较好的支护状态以减少围岩的沉降。 附图:明洞施工工艺框图 出口端为无端墙斜交洞门,先将坡面防护、预应力锚索及格构梁施作完成后,方可施作洞门工程。由于本洞门与线路斜交,施工较一般地段复杂,施工时型钢钢架先在洞外预先按设计尺寸制作好后,现场精确放样,逐榀安装,将初期支护部分完成后,便可开始进洞施工,进洞后出口段按CD工法施工以减小围岩松驰变形量。

4隧道防排水施工作业指导书1要点

目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 2.1内业技术准备 (1) 2.2外业技术准备 (1) 3.技术要求 (2) 4.防排水施工措施及方法 (3) 4.1施工防排水 (3) 4.2结构防排水 (5) 4.2.1排水纵、横、环向盲管、中心排水管(沟)施工 (5) 4.2.2初期支护防排水处理 (6) 4.2.3防水板施工 (7) 4.2.4分区防水施工 (12) 4.2.5施工缝、变形缝施工 (14) 4.2.6止水带施工 (18) 4.2.7止水条施工 (23) 4.3围岩注浆 (25) 4.3.1围岩注浆原理 (25) 4.3.2围岩注浆的注浆方式 (26) 4.3.3围岩注浆施工工艺流程图 (26) 4.3.4围岩注浆的施工要求 (27)

隧道防排水施工作业指导书 1.适用范围 中铁五局渝利VI标共有隧道8座计23440m。其中6km以上隧道有两座,分别为都亭山隧道(9739m)和福宝山隧道(6224m);3km~6km隧道1座为余家隧道(3491m)。都亭山隧道与余家隧道为渝利线重点隧道。隧道址区地质条件复杂,主要不良地质现象有 岩溶、断层破碎带、煤系地层等。为确保隧道不渗、不漏,特编 制《隧道防排水施工作业指导书》,用以指导现场生产。 2.作业准备 2.1内业技术准备 各施工单位根据本作业指导书,在开工前组织技术人员认真 学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术 问题,熟悉规范和技术标准,制定出施工安全保证措施,并对施 工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前培训,考核合 格后持证上岗。 2.2外业技术准备 1)铺设防水板前应对初期支护采用简单易行的锤击声检查, 必要时辅以其它物探手段;对初期支护的渗漏水情况进行检查, 并采取有效措施进行处理;初期支护表面应平整,无空鼓、裂缝、 松酥,并用喷混凝土(或砂浆)对基面进行找平处理。 2) 防水板铺设宜采用专用台架铺设,台架应具备以下要求: (1)台车前端应设有初期支护表面及衬砌内轮廓检查刚架,并 有整体移动(上下、左右)的微调机构。

路基工程施工作业指导书汇编

新建银西铁路银川至吴忠客专工程 Y WZQ-2标段 路基施工作业指导书 编制:_____________ 日期:___________ 审核:_____________ 日期:___________ 审批:_____________ 日期:___________ 中铁一局集团有限公司银吴项目经理部一分部

2016年9月 螺杆灌注桩施工作业指导书 2 强夯施工作业指导书10 普通填料填筑施工作业指导书16 改良土填筑施工作业指导书22 过渡段施工作业指导书31 基床表层级配碎石施工作业指导书42 路堑施工作业指导书50 路基边坡防护施工作业指导书60 路基支挡施工作业指导书70 路基排水施工作业指导书78 路基相关工程施工作业指导书87

螺杆灌注桩施工作业指导书 1.适用于新建铁路银川至西安线(银川至吴忠客专)YWZQ-标。 2.设计介绍 本标段螺杆灌注桩是一种“上部为圆柱型,下部为螺丝型”的组合式地基加固桩,直杆段长度一般不小于桩长的1/3,直杆采用桩基钻具旋转挤压土体成孔,管内泵压混凝土成孔。 本标段螺杆灌注桩桩径为,桩间距路基、箱型涵(详见工点图),正三角形布置,布置范围:路堤左右坡脚之间,采用C20素混凝土灌注成桩。 螺杆灌注桩桩顶设C30钢筋土桩帽,桩帽形状为圆柱状,直径,高度,桩帽混凝土达到设计值,铺设厚碎石垫层,垫层内铺设一层土工格室(箱形桥、涵垫层详见工点图)。 螺杆钻机要求:钻杆长度满足施工需要,螺牙宽度50~60mm螺牙端部厚度约 50mm根部厚度一般为100mm螺距与桩径之比1:~1。 3.作业准备 内业技术准备 在开工前组织银川至吴忠客专YWZQ-标技术人员认真学习实施性组织设计,阅读、审核施工图纸,熟悉规范和技术标准。制定施工安全保证措施,提出应急预案。对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。 外业技术准备 施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。修建生活房屋,配齐生活、办公设施,满足主要管理、技术人员进场生活、办公需要。 4.技术要求 施工前应进行成桩工艺性试验(不少于3根),以复核地质资料以及设备、工艺、施打顺序是否适宜,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数,报监理单位确认后,方可进行施工。 螺杆灌注桩施工开始后应及时进行复合地基或单桩承载力试验,以确认设计参数。 5.施工工序与工艺流程 施工工序

室内柔性接口铸铁排水管道安装施工作业指导书示范文本

室内柔性接口铸铁排水管道安装施工作业指导书示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

室内柔性接口铸铁排水管道安装施工作 业指导书示范文本 使用指引:此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 1. 适用范围 适用于建筑给、排水工程中的室内铸铁排水管道柔性 接口安装工程。 2.主要机具 2.1 机械设备:台钻、砂轮切割机等。 2.2 通用和专用工具:手电钻、电锤、手锯、扳手、钢 锉、角向磨光机、手锤、毛刷等。 2.3 检测装置:钢卷尺、水平尺、钢片尺、线坠等。 3.成品保护 3.1预制加工好的干、立、支管要按编号排放整齐,不 许大管压小管,并防止踩踏、物砸。

3.2经除锈、刷油防腐处理后的型钢、托吊支架等金属制品,应放在有防雨、雷措施及运输畅通的专用场地。 3.3安装好的管道不得用做支撑或放脚手板,不得踩踏,其支、托、卡架不得作为其他用途。 3.4管道安装宜在墙面粉刷后连续施工,当安装间断时,敞口处应临时封闭。 3.5管网在安装中断时,应将管道的敞口封闭。管道安装完毕后,应将所有管口临时封闭严实。 3.7土建倒地坪前将地漏、清扫口、灌水口等进行临时封堵,以防堵塞。 4.安全环保措施 4.1.安全措施 4.1.1搬运和吊装管子时,应注意不要与裸露的电线接触,以免发生触电事故。 4.1.2打洞时要戴好防护眼镜,防止伤眼,并注意锤头

园林绿化灾害预防作业指导书

园林绿化灾害预防作业指导书 园林植物灾害主要有以下几种:旱灾、水灾、风灾、滑坡、冻害。 1、旱灾及预防 在炎热夏季,当天气长期干燥无雨,园林植物会因温度高、蒸发量大失水而发生旱灾。发生旱灾时应采取以下措施加以缓解: 1.1加强园林植物日常养护管理,保证水源供应,确保园林植物灌溉用水得到足量保证。 1.2当干旱特别严重时,集中人力进行突击抗旱,必要时应组织人力挑水或从远处运水,确保小区重点地区园林植物不被旱死。 1.3对于花木基地内的花木,可将其搬运到大树下、遮阳网或荫棚内,防止太阳照射灼伤花木。 1.4旱灾发生且人力、水源不足的情况下,应优先保证重点观赏区的植物得到足够的淋水,不出现干旱枯萎现象,其他地方每隔一定时间淋一次水,保证不旱死即可。 2、水灾及预防 在梅雨季节,长期降雨,会导致植物经常处于水浸状态形成水涝或被雨水冲毁。预防水涝应采取以下措施: 2.1在植物种植前应做好平整场地工作,保证种植面有适当

的坡度,修建排水设施,方便排水,避免积水。 2.2经常检查排水管道及排水沟,对堵塞应及时疏通。 2.3每次降雨过后,对水浸的绿化地带进行人工排涝。 2.4对于被雨水冲毁的绿化植物应及时进行补栽补种。 2.5对于花木基地内花木,除做好应有的排水沟等排水设施外,降雨过后还要用细木棍或细钢筋在积水的花木盆内插孔,协助排水。 2.6在天气预报将出现大暴雨时,应将可能被水浸的地方的花木搬到高处。 2.7在梅雨季节,应抓住雨停间隙,对植物喷施瑞毒霉等内吸性防腐药剂以防腐烂病。 3、风灾及预防 风暴经常伴随着降雨袭来,刮倒树木,摧毁建筑设施,造成极大灾害。风暴来临前应做好以下预防工作: 3.1检查疏通排水沟及排水管道,防止因排水不畅导致园林植物被暴雨冲刷。 3.2新栽乔木要加固支撑3~6个月以上,对高度超过10m的应支撑一年以上,在风暴来临前加固支撑,对其他高大乔木也要加固。 3.3对花木基地,应经常检查荫棚及遮阳网骨架是否牢固,不牢固的骨架要重新绑扎及搭建;应经常巡查大植物枝叶,及时将枯黄或有可能掉下的枝叶清除。

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