1.工程概况
冷箱结构是由型钢组成框架，外铺碳钢钢板。焊接成封闭式箱体结构。其中分馏塔主箱最高结构高度为70m，整个冷箱结构最大外形尺寸为长15.7m×宽12.75m ×高70m。
安装冷箱结构时需要搭设脚手架，以支撑施工人员进行安装工作。根据现场实际情况脚手架采用φ48×3.5mm，材质为Q235的焊接钢管搭设，根据脚手架的使用要求，安全系数取K≥3。使用与钢管相配套的直角扣件、回转扣件和对接扣件等。
依据《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2001中第 6.1.1-1表，常用双排两步三跨脚手架允许搭设高度为50米，所以本方案标高50米以下采用敞开式双排脚手架。标高50米以上采用φ48×3.5mm，焊接钢管制作三角支撑，每一开间设置2个支撑，间距为2米，三角支撑与冷箱结构焊接，支撑上铺冲压钢脚手板，在距跳板两端8cm处用直径3.2m铁丝箍绕2~3圈固定，并用脚手杆及扣件搭设护栏。
2.编制依据
2.1 施工图纸：
2.2 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300—2001
2.3 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130—2011
2.4 《建筑结构荷载规范》GBJ9-87
2.5 《建筑地基基础设计规范》GBJ7-89
2.6 《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999
2.7 《建筑施工计算手册》
3.施工准备
3.1 技术准备：
3.1.1 组织施工员认真熟悉图纸，进行荷载计算和脚手架受力分析，确定脚手架搭
设方案，根据工程量进行工料分析，并据此组织人力、材料进场。
3.1.2材料进场后应认真进行原材料检验，对于钢管、扣件等材料，应有产品质量
合格证和质量检验报告。弯曲变形及锈蚀严重的钢管严禁使用，旧扣件使用前应进行质量检查，裂缝、变形的严禁使用，出现滑丝的螺栓必须更换。
经检验合格的构配件应按品种、规格分类，堆放整齐、平稳，堆放场地不得有积水。 3.1.3 施工前应向架设班组和使用人员进行技术交底，脚手架搭设严格按技术交底要求进行。
4.施工方法及程序
应根据冷箱结构特点，分层搭设脚手架，采用敞开式双排脚手架。合理布置立杆的位置和间距，依据《JGJ130》第6.1.1条的规定选择其构造尺寸如下
50米以下脚手架搭设示意图
1050mm
1500mm
1500mm
1500mm 1500mm
1500mm
550mm
200mm
横向斜撑
剪刀撑
纵向水平杆
横向水平杆
扫地杆
标高50米以上脚手架搭设示意图
4.1 脚手架搭设程序
搭设准备 放立杆位置线 搭设立杆 安放大横杆 安放小横杆 设置连墙件 绑扎斜撑及剪刀撑 绑扎施工防护架、铺设作业层脚手板 设置安全网 4.2 脚手架的搭设方法及构造要求：
4.2.1立杆：立杆站在已施工完的基础上，不得悬空，第一层立杆下部垫设60*60*8的钢板，并与之点焊牢固。立杆跨距为1.5米，脚手架必须设置纵、横向扫地杆，纵向扫地杆应采用直角扣件固定在距离垫板上皮不大于200mm 处的立杆上，横向扫地杆固定在紧靠纵向扫地杆下方的立杆上。立杆接长除顶层可采用搭接外，其余各层各步必须采用对接扣件连接；两根相邻的立杆的对接扣件应交错布置，不能设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不宜小于500毫米；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3；立杆的搭接长度不小于1.0M ，采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm 。脚手架立杆竖直设置，2M 高度的垂直允许偏差为15mm 。
4.2.2纵向水平杆：纵向水平杆（以下简称大横杆）上下间距为1.5m ，安置在立杆的内侧，端头扣件边缘至杆端距离不小于100mm
。大横杆对接扣件交错布置，不同
步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开500mm 以上。大横杆的搭接长度不小于1m ，等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不小于100mm 。
4.2.3横向水平杆：横向水平杆（以下简称小横杆）间距500~700mm ，小横杆用直角扣件固定在大横杆上；主节点必须设一根小横杆，并与立杆扣接紧固，严禁拆除；主节点处两个直角扣件的中心距不能大于150mm ；靠冷箱板一侧小横杆端部距离冷箱板不宜大于100mm 。
4.2.4连墙件：连墙件布置间距二步三跨，连墙件布置宜靠近主节点设置，偏离主节点的距离不应大于300mm ，宜优先采用菱形布置，也可采用方形。一端用脚手杆及扣件本别固定在内、外立杆上，另一端用100*60*8规格的Q235钢板，焊接在冷箱板钢性连接件上。
4.2.5作业层栏杆、挡脚板及脚手板：作业层栏杆和挡脚板均应搭设在外立杆的内侧，上栏杆上皮高度应为1.2m ，中栏杆应居中设置；挡脚板高度不应小于180mm ；脚手板应铺满、铺稳，离开墙面120~150mm ；脚手板采用冲压钢跳板、厚5cm 、宽20cm 、长度不少于2.5m ，设置在三根横向水平杆上，并在两端8cm 处用直径3.2m 铁丝箍绕2~3圈固定。采用对接或搭接时均应符合规范的规定；脚手板探头应用直径3.2mm 镀锌钢丝固定在支承杆件上，脚手板应平铺、满铺、铺稳，接缝中设两根小横杆，各杆距接缝的距离均不大于15cm 。拐角处两个方向的脚手板应重叠放置，
上栏杆
中栏杆
挡脚板
外立杆
≥180m m
1.2m
4.2.6剪刀撑及横向斜撑：按照规定双排脚手架要设剪刀撑和横向斜撑，双排脚手架必须在外侧立面整个高度和长度上连续设置剪刀撑，；每道剪刀撑应跨越六根立杆，斜杆与地面的倾角在45°~60°之间。剪刀撑斜杆的接长宜采用搭接，剪刀撑斜杆用旋转扣件固定在与之相交的横向水平杆的伸出端或立杆上，旋转扣件中心线至主节点的距离不宜大于150mm。
脚手架的两端均必须设置横向斜撑，横向斜撑在同一节间，由底部到顶部“之”字形连续设置，中间每隔6跨设置一道。
剪刀撑与横向水平杆应随立杆、纵向和横向水平杆等同步搭设，各底层斜杆下端均必须支承在垫铁上。
4.2.7临时爬梯：临时爬梯设置在便于施工的位置，采用原冷箱结构直爬梯进行搭设，直爬梯固定在冷箱壁侧纵向水平杆上或焊接在冷箱结构梁上，爬梯位置宜设在主节点附近。若爬梯固定在纵向水平杆上，同时攀爬人数不宜超过两人。
4.3搭设要点
4.3.1立杆不得悬空，扣件应扣牢，并定时检查是否有松动现象，否则应重新紧固。
4.3.2 竖立第一步架时，必须有人负责校正立杆的垂直度和大横杆的水平度，做到脚手架横平竖直，之后每搭设完一步脚手架，应校正步距、纵距、横距及立杆垂直度。
4.3.3 架子要搭成封闭型，四周要交圈，用直角扣件与内、外角柱锁牢，固定好。扣件螺丝拧紧程度要适量，不得用力过大或过小，否则容易造成事故，要求力矩值达到40~50N·m，最大不得超过60N·m。扣件开口应朝里，使螺丝朝上，使用直角扣件时开口不准朝下。在主节点处固定横向水平杆、纵向水平杆、剪刀撑、横向斜撑等用的直角扣件、旋转扣件的中心点的相互距离不应大于150mm；对接扣件开口应朝上或朝内；各杆件端头伸出扣件盖板边缘的长度不应小于100mm。
4.3.4脚手架搭设至有连墙件的部位时应立即设置连墙件。
4.3.5 脚手架一次搭设高度不应超过相邻连墙件以上二步。
脚手架搭设的技术要求与允许偏差见下表：
水平杆
a
L
a
5.脚手架工程结构计算
5.1直立单管允许承载力参考表
5.2 立杆稳定性的计算：
N/ΨA≤f
式中 N-计算立杆段的轴向力设计值，
N=1.2（NG1K+NG2K）+1.4（∑NQK）
=1.2*（0.1394KN/M*50M+0.95KN）+1.4*1.7/2
=9.504KN+1.19 KN
=10.694 KN
其中NG1K —脚手架结构自重标准值产生的轴向力
N G1K =g k*h=0.1394*50=6.97KN
g k-扣件式钢管脚手架每米立杆承受的结构自重（查《JGJ130》中表A-1）
h-脚手架垂直高度
NG2K 构配件自重标准值产生的轴向力，取0.95KN
∑NQK 施工荷载标准值产生的轴向力总和，按一跨内两人计算，取0.85KN ψ-轴心受压构件的稳定系数,根据λ值查《JGJ130》表C取ψ值，查表得ψ值为0.262
λ=i0 /i=2598/15.8=164.4
λ-长细比
i-截面回转半径
i0-计算长度
i0= kμh=1.155*1.5*1.5=2.598m
k-计算长度附加系数，为1.155
μ-考虑脚手架整体稳定因素的单杆计算长度系数1.5
h-立杆步距1.5米
A-立杆的截面面积，取489mm2
f-钢材的抗压强度设计值，为205N/mm2
立杆稳定性=N/ΨA=10694/（0.262*489）
=83.47N/mm2≤f（205N/mm2）
经过验算，设计可行。
5.3小横杆计算
作用在脚手架上荷载有：（等效均布荷载）
操作人员荷载q1，按一跨两人，没人850N计，则
q1=
2*850
=2061N/m2 1.5*0.55
脚手架自重荷载q2，脚手板、护栏等自重按950N计，则
q2=
950
=1152N/m2 1.5*0.55
总荷载q
q= q1+q2=2061+1152=3213 N/m2=3.213 *10-3N/mm2小横杆按简支梁计算，其弯曲强度按下式计算：
σ= Mx
=
q l2
=
3.213 *10-3*5502
=0.024N/mm2＜f (205N/ mm2) Wn 8 Wn 8*5080
式中：σ-小横杆的弯曲应力；
Mx-小横杆计算的最大弯矩
Wn-小横杆的截面模量
f-钢管的抗弯、抗压强度设计值，f=205N/ mm2小横杆挠度核算：
ω=
5q l4
=
5*3.213 *10-3*5504
=1.524*10-4＜[ω]=550/ 150=3.67 mm 384EI 384*206*103*12.19*104
式中：ω-小横杆的挠度；
l -小横杆的跨度
q -小横杆上的等效均布荷载
E-钢材的弹性模量
I -小横杆的截面惯性矩
[ω]-小横杆受弯容许挠度，取l/150.
经过验算，设计可行。
5.4大横杆计算
大横杆按简支梁计算，其弯曲强度按下式计算：
σ= Mx
=
q l2
=
3.213 *10-3*15002
=0.178N/mm2＜f (205N/ mm2) Wn 8 Wn 8*5080
大横杆挠度核算：
ω=
0.99q l4
=
0.99*3.213 *10-3*15004
=6.413*10-3＜[ω]=1500/ 150=10 mm 100EI 100*206*103*12.19*104
经过验算，设计可行。
5.5 立杆地基承载力计算：
p=N/A=10694/60*60=2.97N/ mm2
f g=k c×f gk=1.0×25=25N/ mm2
p≤f g
p—立杆基础底面的平均压力
N—上部结构传至基础顶面的轴向力设计值
A—垫板底面面积
f g—基础承载力设计值
k c-脚手架地基承载力调整系数，按混凝土取值1.0（查《JGJ130》中第5.5.3
条）
经过验算，结论设计可行
5.6 三角支撑截面强度计算：
作用在脚手架上荷载有：（等效均布荷载）
操作人员荷载q1，按一跨两人，没人850N计，则
q1= 2*850
=2833N/m2 2*0.6
脚手架自重荷载q2，脚手板、护栏等自重按950N计，则
q2=
950
=792N/m2 2*0.6
总荷载q
q= q1+ q2=2833+792=3625 N/m2=3.625 *10-3N/mm2
三角支撑按上拉下支杆件体系进行内力计算，AC杆受拉弯作用，BC杆受压
钢管计算系数取1.5，则
R AH=1.5*ql2/(2h)=1.5*3.625*0.62/(2*0.8)=1.223kN=1223N
R A V=1.5* ql/2=1.5*3.625*0.6/2=1.631 kN=1631N
R B=1.5* ql*√l2+h2 /(2h)=1.5*3.625*0.6*√0.62+0.82 /(2*0.8)=2.039KN=2039N AC杆跨中最大弯矩为：
M=1.5 ql2/8=1.5*3.625*0.62/8=0.245 KN·m=245000N·mm
AC水平杆强度验算
σ= R AH
+
M
=
1223
+
245000
=50.729N/mm2＜f =205 N/mm2 A W 489 5080
R AH
C
BC斜杆强度验算
λ=i0 /i=1000/15.8=63
λ-长细比
i-截面回转半径φ48*3.5钢管截面回转半径为15.8mm
i0-计算长度i0=√l2+h2 =√0.62+0.82≈1m=1000mm
ψ-轴心受压构件的稳定系数,根据λ值查《JGJ130》表C取ψ值，查表得ψ值为0.806
σ=
R B
=
2039
=5.173N/mm2＜f =205 N/mm2ψA 0.806*489
焊缝强度验算，取内力最大杆件BC斜杆计算，焊缝厚度hf取4mm，则焊缝有效厚度hu=0.7hf=0.7*4=2.8mm。则焊缝长度应为：
l f =
R B
=
2039
=4.55mm2＜实际焊缝长度h uτ 2.8*160
经过验算，结论设计可行
6.脚手架的拆除
6.1.1 所有参加脚手架拆除的人员、管理人员、监护人员必须参加单位工程负责人
组织的安全技术交底会。
6.1.2 拆除作业必须按“先搭后拆，后搭先拆”的原则由上向下逐层进行，严禁上
下同时作业，更不得采取整排推倒的办法进行拆除。
6.1.3 安全监督人员对将拆除的脚手架进行安全检查，确定脚手架是否存在严重隐
患，如存在影响拆除脚手架的安全隐患，应先对脚手架进行修整和加固，并清除脚手架上杂物及地面障碍物，以保证脚手架拆除的安全，过程中不发生危险。
6.1.4严禁高空向下抛掷任何杆件及配件，应由滑轮吊下，按指定地点堆放。
6.1.5脚手架的拆除应设置安全区,并有专人的指挥、专人看守，严禁非操作人员入
内，防止发生事故。
6.1.6拆除中连墙件必须随脚手架逐层拆除，严禁先将连墙件整层或数层拆除后再
拆脚手架；分段拆除高差不应大于2步，如高差大于2步，应增设连墙件加固。
6.1.7当脚手架拆除至下部最后一根长立杆的高度（约6.5m）时，应先在适当位置
搭设临时抛撑加固后，再拆除连墙件。
6.1.8当脚手架采取分段、分立面拆除时，对不拆除的脚手架两端应设置连墙件和
横向斜撑加固，防止其倾斜倒塌。
7 .安全技术要求
7.1 脚手架搭设过程中应及时拧紧扣件，不得漏拧或使用已破坏的扣件。
7.2 脚手架上下垂直运输时应捆扎牢固，作业区域不得站人，防止杆件、扣件等物
料滑落伤人。
7.3参加脚手架施工的架子工必须持证上岗，无证不得上岗。
7.4脚手架搭拆作业人员应经身体检查合格，患有高血压、心脏病及年老体弱者等
不得参加脚手架拆除工作。班前班中不得喝酒。
7.5 脚手架上的施工荷载应符合设计要求，不得超载，冷箱紧固件等材料不得过分
堆积，应分散开。严禁悬挂起重设备，不允许冲击力作用于脚手架上。
7.6在脚手架使用期间，严禁拆除下列杆件：主节点的纵、横向水平杆，纵、横向
扫地杆，连墙件。
7.7注意成品保护，由于冷箱内设备已吊装就位，设备材质均为不锈钢，顾脚手架
任何部位均不能与设备接触。脚手架搭设过程中，防止杆件、扣件等物料滑落损伤设备。
7.8交叉作业时应有防止坠物伤人的防护措施。
7.9在脚手架上进行电、气焊作业时，必须有防火措施应铺设防火毯和设专人看护。
7.6搭拆架子时不得穿硬底鞋或拖鞋及其它易滑鞋。
7.7作业人员必须戴好安全帽，系好安全带，安全带应高挂低用，工具及小零件，
必须放在工具袋内。
7.8拆除脚手架时，人员不要过分集中，严禁打闹跑跳。
7.9六级以上大风、大雾、暴雨、雷击天气严禁上架操作。
7.10拆除过程中，扣件已松开时，严禁中途停止作业。
7.11在脚手架搭拆过程中，现场专职安全员全天侯监督，全权负责，处理脚手架搭
拆过程中的有关安全事宜。
7.12拆下来的钢管，清理干净，长短分类，堆放整齐。
7.13搭拆脚手架时，地面应设置围栏和警戒标志，并派专人看守，严禁非施工人员
入内。
7.14搭拆脚手架时注意远离电源、电线，脚手架要采取漏电接地及避雷措施。
8应急预案：
施工中发现有危及人身安全的安全隐患，应立即停工，报有关领导研究并排除安全隐患后方可复工；若现场发现意外事故，应立即组织抢救并及时拨打120，护送受伤人员及时到医院救治；保护好事故现场，进行事故调查和处理，维护现场正常施工秩序。
9.安全保证体系
10.质量保证体系
11.施工人员组织
技术员：1名安全员：1名电工：1名架子工：6~12名
湖南湘钢梅塞尔气体产品有限公司 3#液化装置土建、安装工程（标段二） 液化冷箱模板施工方案 编制：日期年月日审核：日期年月日批准：日期年月日 自贡市第二建筑工程有限公司 2012年6月2日
目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、模板主要施工方法 五、规范对模板的安装要求 六、模板的拆除 七、模板结构设计计算 八、施工安全技术措施
液化冷箱基础模板施工方案 一、工程概况 湖南湘钢梅塞尔气体产品有限公司3#液化装置土建、安装工程（标段二）的液化冷箱基础由中冶京诚工程技术有限公司设计、湖南省冶金规划设计院监理、四川空分低温工程安装有限公司总承包、自贡市第二建筑工程有限公司承建。3#液化装置液化冷箱基础为钢筋混凝土现浇结构，混凝土为C30防水防冻，防冻等级d75，抗渗等级P8，用高强混凝土灌浆料或C35细石混凝土灌浆。基础中下部（标高-1米处）有防潮不锈钢板，底板厚6mm，侧板厚5mm。混凝土分两次浇筑，第一次浇至标高-1.0米；安装好防潮不锈钢板后再浇筑剩余部分混凝土。基础设计尺寸为：5900×6100×1500mm，但因基底有原建筑的混凝土基础和给排水管道，基础将超深，估计深度为2.1米。 二、编制依据 1、中冶京诚工程技术有限公司提供的工程施工图纸 2、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008） 3、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001) 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 5、《建筑施工手册》第四版（缩印本） 6、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）2006 年版
外脚手架施工方案 一、工程概况 本工程位于宜昌市梅子垭路，16#17#楼建筑面积约为26567.33M2，± 0.000相当于绝对高程120.3 米；18#19#楼建筑面积约为22275.54 M2，±0.000 相当于绝对标高114.300米；20#21#楼建筑面积约为26157.37 M2±0.000 相当于绝对标高109.60米；22#楼建筑面积约为12932.75 M2，±0.000 相当于绝对标高99.30 米；建筑层楼为：14#—15#楼30层， 16#—19#楼32层，20#楼31层，21#楼32 层，22#楼18 层；结构形式为剪力墙结构；基础采用人工挖孔桩基础+局部墙下条形基础或独立基础。建筑 物总高度：16#17#楼97.45 米；18#19#楼97.45米；20#楼94.450米；22#楼97.450米。 二、架体布置形式 根据工程平面形状，本工程一至四层或（一至六层）采用落地式钢管脚手架（搭设高度为11米或18 米），四或六层至屋面层采用悬挑式钢管脚手架两种形式相结合。其中悬挑式钢管脚手架将采用三套114 （＞1.5m采用116）工字钢悬挑构件周转，每6层（18米）为一悬挑段。 三、材料： 1、钢管：采用外径48mm,壁厚3.5mm的焊接钢管。用于拉杆、大横杆和斜杆的钢管长度3~6m 为宜。这样的长度一般重25kg 内适合人工操作。用于 小横杆的钢管长度以1.0~1.2m 为宜，以适用脚手架的宽度。 2、扣件：扣件是用以下三种形式：直角扣件，旋转扣件，对接 扣件。在施工时可以根据不同情况选择适当扣件，扣件材质必须可靠，扣件与钢管的贴合面必须严格整形，接触良好，扣件活动部位应能灵活转动，旋转扣件
厦门市杏林大桥A标段 跨海主桥 1#～6#墩左右幅、22#～30#墩右幅现浇箱梁（支架法）施工方案 中铁大桥局股份有限公司杏林大桥项目经理部
二○○七年十月 第一章工程概况 一、编制依据 ①厦门市路桥建设投资总公司《合同文件》、《技术规范》。 ②中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体《施工图设计》（A标段跨海主桥上下部结构）。 ③中铁大桥勘测设计院有限公司、铁道部第二勘察设计院、重庆交通科研设计院联合体提供的相关工程地质勘察报告。 ④交通部、建设部现行颁布的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 ⑤S5下-T002号和S5下-T003号《中铁大桥勘测设计院有限公司厦门杏林大桥公路桥工程联系单》。 二、工程概况和工程数量 跨海主桥1#～6#左右幅、22#～30#墩右幅上部结构现浇箱梁共18孔采用钢管桩、贝雷梁施工方案，左右幅前后错开同时向前推进施工，先施工左幅。 上部结构除第一联第一跨为43.1m跨径外,其余均为50.3m等跨等截面箱梁。上部结构为分幅布置等高度连续箱梁，梁高3.0m，单箱顶板宽15.5m，底板宽6.1m，悬臂板端部厚20cm，根部厚50cm，箱内顶板厚26cm，底板厚26cm，跨中腹板厚55cm，支点处加至70cm。箱梁在端支点处设置1.0m宽横隔板，中支点处设置2.0m宽横隔板。箱梁均采用纵横双向预应力体系设计，纵向采用19-7φ5、12-7φ5、9-7φ5低松弛钢绞线，横向采用3-7φ5低松弛钢绞线，预应力管道采用金属波纹管。
一、支架施工方案 跨海主桥1#～6#墩左右幅、22#～30#墩右幅箱梁采用钢管桩贝雷梁施工方案，18孔箱梁共投入5孔箱梁支架倒用。单孔箱梁支架设为3×15米跨简支梁形式。中支墩设双排4×2共8根Φ600×8mm钢管桩，钢管桩采用90振动锤打入海床一定深度，边支墩采用单排2根Φ800×10钢管桩制作的托架直接座于承台上。钢桩之间连接系采用Φ273×6mm钢管连接。贝雷片横向布置17片，2片或3片一组设一连接支撑架，组与组之间通过I钢U型卡连接成整体，每组贝雷片在节点处均设一横向连接系。 钢管桩安装采用50t履带吊在栈桥上利用90振动锤打入海床一定深度，钢桩全部采用摩擦桩设计，施工时以贯入度控制。钢桩打入海床面后，根据设计标高割除或等强接长。贝雷梁采用在岸上拼装成2片或3片一组，通过汽车运抵安装位置，利用吊机直接安装，为减少支架贝雷梁拆除增加的难度及工作量，左右幅支架横向分配梁可直接连接成整体，左幅施工完箱梁后，贝雷片将直接通过分配梁横移到右幅支架上施工箱梁。1、钢管桩托架立柱 边支墩基础采用结构设计的永久性承台，每座承台布置4根Φ800×10mm钢管桩基础。 钢管桩全采用Φ800×10mm预制钢桩，为确保安装及跨海主桥钢桩的倒用方便，根据每墩的不同高度分别制作6.6米、1.5米两种不同高度的钢管桩立柱，钢管桩立柱之间通过法兰连接，每套法兰设Φ22螺栓20个，不足处通过在承台上抄垫混凝土预制块调平。每座桥墩设4根钢管桩，之间通过抱箍及连接角钢螺栓连接成整体，每隔5～8米设一层连接系，为保证钢管桩的整体稳定性，每座承台的4根钢管桩在墩身下口中部及上口分别设一层夹箍与墩身连接。 中支墩钢管桩安装采用50t履带吊在栈桥上利用90振动锤打入海床一定深度，钢桩
平顶山平东热电有限公司2×210机组超低排放改造项目 #7机组脚手架搭拆施工方案 批准人： 会签人： 编制人： 中电投远达环保工程有限公司 2016年04月20日
目录 目录 (2) 1、编制依据 (3) 2、施工范围 (3) 3、施工前应做的准备和必须具备的条件 (3) 4、施工工序和方法 (4) 5、主要工器具及劳动配置 (6) 6、质量要求及质量控制措施 (6) 7、安全和环境控制措施 (13) 8、危险源辨识评价和控制措施 (15)
1、编制依据 1.1 《实用建筑施工手册》2000缩印版。 1.2 《建筑施工安全技术规范》2000版。 1.3 《电力建设安全操作规程》DL5009.1-2002。 1.4 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》2002年版。 1.5 中电投远达环保工程有限公司提供的安装图。 1.6 中电投远达环保工程有限公司超净排放改造工程技术协议。 1.7 原脱硫系统相关施工图纸，技术文件。 2、施工范围 2.1 脚手架搭设范围为吸收塔拆除安装、烟道拆除安装脚手架搭设拆除。 3、施工前应做的准备和必须具备的条件 3.1 施工前应做的准备 3.1.1根据施工任务按批准的施工组织设计、程序文件、施工图纸资料、安全措施及要求、相关现行国标、规范、规程等组织全体参与施工操作人员进行施工技术及安全技术交底。具体为：工程范围、进度要求、操作方法、质量安全保证措施，技术检查与验收要求、施工要求及注意事项。 3.1.2班长1人（施工组长必须熟悉了解架子搭设和拆除整个流程的安全和技术方面的要求和保证措施），架子工6人（根据施工量可以适当增加或减少），杂工2人（材料转运和堆码等）。 3.2 必须具备的条件 3.2.1现场场地必须夯实平整且排水畅通，水、电、路接通，施工用材料、机具准备就绪。 3.2.2施工用安全器材准备充分。 3.2.3施工用材料按要求提前组织进场，材料的场内水平运输以盘拖为主，辅以人工转
xxxxxxxxxx公司 冷箱扒砂方案 1、工程概况及特点 根据设备现状，xxxxxx公司决定于2014年10月11日至2014年11月10日上午，对冷箱进行检修，为此需先行对冷箱内的珠光砂进行卸料处理。空分主冷箱的规格为4.5m*4.5m*50m，整个主冷箱内共有珠光砂约1000立方米，扒砂的工作工作量比较巨大；珠光砂比重小、怕受潮且场地狭小，不利于扒砂工作的开展。同时因冷箱的特殊性，冷箱内设备、工艺管线密布，且均为铝镁材质，易损伤，且在此前冷箱底部温度最低降低至-40℃以下，初步估计塔内有低温液体泄漏，内部珠光砂可能结冰严重，如停车后复热不充分，珠光砂凝结成的冰块不能彻底融化，在卸料时易从高处坠落或产生崩塌对冷箱内管道、设备造成损伤、对施工人员造成伤害。 2、施工进度计划 时间节点： 2.1 加温3天2014年10月13日~2014年10月16日 2.2 扒砂7天2014年10月18日~2014年10月25日 2.3 检漏、补焊5天2014年10月28日~2014年10月31日 2.4 装砂3天2014年11月1日~2014年11月3日 3、扒砂前准备工作 3.1所有进场施工人员必须进行安全培训； 3.2由运行部提前3天对冷箱进行加温复热，并提前将冷箱顶部人孔开启，加快复热进度，并在顶部打开人孔处做好防雨措施，防止雨水进入；并对现场仪
表及关键设备进行防护处理。 3.3 人孔盖上安装扒砂口。先用角磨机在人孔盖上切割一个直径15~20cm的圆孔，分段切割，保持连接点，暂不取下切割的部分。完成后在圆孔外焊接一个直径25~30cm、长10cm且后接法兰和盲板的扒砂管。然后在管内完成圆孔切割，取下孔板，并及时关闭盲板，防止珠光砂溢出。扒砂时通过扒砂口上安装的盲板，控制珠光砂流出的速度。 3 . 4 安装导流管。通过在卸砂口外接布管，将扒砂口流出的珠光砂引导到塔底指定位置，进行装袋。 3.5 场地清理。珠光砂装袋区定位膨胀机平台下方地面，储存区定于空压机房靠南侧空地，需要对场地进行清理，并铺油布和塑料薄膜，防止珠光砂受潮。 3.6材料准备：装料袋（采用塑料薄膜袋）约3000条、制作临时措施用材料、防风防雨措施用材料、临时吹扫和冲洗用水管线及风管线材料； 3.7散砂的堆放：存放散料的场地应用木板垫高，铺彩条布，再覆盖塑料布，预防雨水和地面潮气对珠光砂质量造成影响，初步安排位置在空压机房。 3.8因珠光砂易受潮，受潮后将无法使用，故卸料处必须做好防御措施； 3.9散装珠光砂密度小，易随风飘散，造成环境污染且如果人体吸入，易对人体造成伤害，需要在珠光砂码放以后用油布盖住，以免受风力影响污染环境； 4、扒砂施工主要步骤及施工方法 4.1施工主要步骤 停机→系统加温复热→顶部所有人孔盖打开、珠光砂复热→对卸料口附近设备及管道进行防护→安装扒砂孔及珠光砂导流装置→卸砂→ 装袋→运输→存放→冷箱内残余珠光砂吹扫、清洗 4.2施工方法及注意事项 4.2.1对冷箱进行加温复热，并提前将冷箱顶部人孔开启，加快复 热进度，并在顶部打开人孔处做好防雨措施，防止雨水进入。 4.2.2 需防护的设备有冷箱北侧的膨胀机、液氩泵、东侧的氮液化 膨胀机、以及现场分布的仪表。具体防护方法是用塑料薄膜包裹防护设 备，注意包裹要尽量的严实，以免珠光砂碎屑及粉尘污染设备，影响设 备以后的正常运行。 4.2.3打开指定的扒砂口。（因本次冷箱检修因为冷箱内怀疑有低温 液体泄漏，冷箱保温材料内存有一定数量的液体。为避免产生砂爆，本 次扒砂过程一定更要控制好卸砂口处珠光砂的流动速度。
1、工程概述 1.1重庆川维林德气体有限责任公司空分合资项目空分装置工程地点位于重庆市长寿区中国石化集团四川维尼纶厂新区内。本工程合同计划工期为2010年01月18日开工，2010年12月31日中交。本工程有关单位如下： 建设单位：重庆川维林德气体有限责任公司 监理单位：重庆川维石化工程有限责任公司 冷箱设计单位：林德工程（杭州）有限公司 工程质量监督单位：石化质量监督总站川维站 安装施工单位：中国石化集团第十建设公司。 1.2冷箱壳体结构外形尺寸为10790×9110×57690，重量约为247.4吨，主要由冷箱面板和冷箱骨架复合而成的成片构件组成，共计78片冷箱板，每片冷箱板之间用高强螺栓进行联接，每片冷箱板之间接缝全部进行密封焊接。 1.3冷箱外部设有自地面至冷箱顶部的楼梯及平台。 1.4冷箱内有安装有压力塔、低压塔、过冷器、蒸发器、粗氩塔、粗氪/氙冷凝单元等设备，冷箱结构安装时需与设备安装交叉进行。 1.5为安全、优质、高效的完成冷箱壳体结构的施工，特编制本方案。 1.6本方案仅适用于重庆川维林德气体有限责任公司空分合资项目空分装置冷箱安装。 2、编制依据 2.1林德工程（杭州）有限公司提供的冷箱图纸及设计说明 2.2《石油化工钢结构工程施工及验收规范》SH/T 3507－2005 2.3《石油化工装置设备基础工程施工及验收规范》SH3510－2000 2.4《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ 81－2002 2.5《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205－2001 2.6《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ 82－1991 2.7《石油化工施工安全技术规程》SH3505—1999 2.8《石油化工工程建设交工技术文件规定》SH/T3503-2007 2.9《石油化工建设工程项目施工过程技术文件规定》SH/T3543-2007 3、设备与材料的开箱验收 3.1 设备、材料开箱验收时必须有业主、监理及供货商代表、施工单位的有关人员参加，
版权声明：本文件属于公司内部管理文件，未经许可，不得复制。 中国核工业第五建设有限公司
1.工程概况 工程项目名称： 建设单位： 监理单位： 工程规模：本方案拟定建筑物高度24米，首层层高3.6米、标准层高3米、面积工程特点：外形为矩形、独立基础 工程范围： 2.编制说明 外脚手架搭设方式:立杆纵距1.8m（局部有所调整，但均不大于1.8m），横距0.9m（可平铺三块竹串竹笆片，每块竹串竹笆片宽250mm），内排架步距1.83m，外排架步距0.915m （安全网规格为6m×1.8m，拉紧后比1.8m略宽，如取两倍步距1.8m，安全网不易拉紧，显得松垮，不美观，故按现场经验取1.83m），防护架限高取25.6m（总高24m加1.6m高护栏）。外排架内侧设全封闭密目安全网（每10cm×10cm2300孔）。 本方案适用范围：双排、单立杆 2.1.编制依据 1.依据施工设计图纸。 2.依据《工程施工组织设计》。 3.主要规程、规范 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ 130- ） 《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ 80- ） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59- ） 《钢结构设计规范》（GB50017- ）
3.主要工程实物量 本方案拟建工程长X宽=60X40米，可根据专用的钢管脚手架算量软件进行大概的估量。 4.施工部署 4.1人员及岗位职责 1）技术员：负责脚手架专项施工方案的编制，材料计划的提交以及技术交底。 2）施工员：负责现场施工协调，进度计划、施工人员、机具安排；负责按方案组织施工，对现场施工进度、质量和安全负责。 3）质检员：负责施工过程中各工序的专项质量检查，以及日常巡检；对施工过程中出现的不合格品进行分析并提出纠正措施。 4）安全员：负责施工过程的安全交底和检查；对施工过程中的危险源进行分析；有权对现场违章作业进行停工整改。 5）施工班组：在施工员的协调下负责按技术交底要求进行外架的施工。 4.2施工顺序 根据设计施工图纸与主体施工进度的要求，在保证施工外架结构安全性的前提下。 1）外架搭设施工顺序： 场地平整、夯实→砼基础浇筑→外围设置排水系统→弹线定位设置通长脚手板、底座→立杆定位→排放扫地杆→竖立杆并与扫地杆扣紧→装扫地小横杆，并与立杆和扫地杆扣紧→装第一步大横杆并与各立杆扣紧→安第一步小横杆→安第二步大横杆→安第二步小横杆→加设临时斜撑杆，上端与第二步大横杆扣紧(装设与柱连接杆后拆除)→安第三、四步大横杆和小横杆→安装二层与柱拉杆→接立杆→加设剪力撑→连墙件→铺设脚手板，绑扎防护及档脚板、立挂安全网。 2）外架拆除施工顺序：
一、 某高架桥现浇箱梁满堂支架搭设方案 工程概况 我部段内某高架桥上跨 XX 高速公路，设计采用 6 跨等截面单箱 三室预应力砼连续箱梁，梁高 1.6m 。跨径为 24+25+2×30+25+24， 桥面宽为 16.75m×2，底板宽 12.75m 、单侧翼板宽 2m ，梁高 1.6m 。 箱梁横坡由顶板旋转而成，顶、底板横坡同桥面，腹板保持垂直。 在箱梁腹板、底板设置通气孔，直径为 8cm ，相邻横隔板间每块板 设两个，通气孔在腹板处高度为离底板 0.6m ；离横隔梁距离 2m ，底 板上设在一室中间，与腹板上对应。预应力钢束采用符合 ASTM416- 97 标准的高强度、低松弛 270 级 Φ 15.24 毫米钢绞线，标准强度 R y ≥1860Mpa，公称面积 A=140㎜ 。主线交叉桩号为 K3+907.148，xx 高速公路被交桩号为 K156+493.531（路基宽 35m ）， 交角为 53.458 。 二、 方案简介 由于 XX 高速、XXX 高速两条线路均位于右偏曲线上，受某高架 桥连续现浇箱梁底标高与 XX 高速路面标高的限制，且还需维护 xx 高速公路的正常通车，保证临时支架通车净空要求。根据现场实际 情况及以往工地的成熟经验，确定连续箱梁施工方法：采用宕渣 （或建筑垃圾）回填、浇筑混凝土基础对地基进行处理，普通地段 采用 HR 可调式重型门架搭设满堂支架；跨越 xx 高速公路边坡采用 WDL 碗扣式钢管脚手架，跨越 xx 高速两跨采用 C20 砼作临时墩基础， 贝雷片作临时墩身，HK488 型钢作纵向主体承重梁的支架结构，并 j b 2 o
1、工程概况 1.1、山西大唐国际临汾热电有限责任公司2*300MW机组烟气脱硫工程是由北京国电清新环保公司总承包，建设一个投资低、运行维护费用经济合理、运行方便的副产品利用型烟气脱硫系统。 1.2、本次安装的脚手架为吸收塔进行安装时所用脚手架，搭设在吸收塔筒体的内外侧，吸收塔筒体 高为38.656m，脚手架的搭设需满足整个吸收塔安装的要求。 2、编制依据 2.1、《山西临汾热电脱硫工程施工组织设计》。 2.2、图纸：《吸收塔制作图》北京国电清新环保工程有限公司SPCLF-S-S0101。 2.3、引用技术规范及标准：《建筑安装登高架设作业》； 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分） DL/5009.1-2002; 3、构造设计 3.1、由于该脚手架服务对象为吸收塔圆形筒体，因此该脚手架设计为多边形封闭式双排脚手架（设计参数及形状见附图一）。 4、作业范围及工程量 4.1、作业范围为：吸收塔安装区域，占地面积约为350m2o 4.2、主要工程量及材料：沿吸收塔壳体内外侧周围搭设多边形封闭式双排脚手架，合计约50吨。吸收塔脚手架主要工程量及措施用料见下表： 5、施工准备
5.1 、现场作业准备及条件 5.1.1 、施工人员持证上岗，培训合格并报验监理。 5.1.2 、施工作业指导书经审批合格，作业人员技安交底双签字。 5.1.3 、施工现场道路畅通，照明良好，爬梯随脚手架同时搭设。 5.1.4 、吸收塔周围基础回填夯实，所有搭设材料随工程进度一月前必须满足使用用量。 5.2 、劳动力组织 5.2.1 、根据工程情况成立一个架工班，班长一名，架子工十名。 5.2.2 、工期要求：随吸收塔的壳体安装逐层搭设，在壳体安装前提前两天搭设完毕。 6、主要搭设程序 6.1、搭设流程为：架杆、板、扣件等领料、检查T基础检查、放线定位T铺设垫木T竖底层里外立杆T搭设扫地杆水平横杆T铺脚手板T绑扎护栏、斜梯T第三步三跨加装连杆件T张挂安全网T接第二层 里外立杆T同以上 4-9步搭设程序相同直至搭设完毕。 6.2 、根据安装要求，计算脚手搭设材料用量，在脚手架搭设前领料，领料时，检查架管外观是否有裂纹、扁曲、损伤及腐蚀严重等不良现象，并抽查其规格是否符合要求；扣件检查无裂纹、无少螺栓、脱扣等不良现象，转动灵活；脚手板使用时无破裂、虫蛀等不良现象，厚度符合要求，富有弹性；未使用完的脚手架、板、网、扣件等要按规格分类码放，并加设垫木，环境应干燥，防止雨淋、水泡，造成严重锈蚀。 6.3 、搭设基地检查放线定位：首先在吸收塔基础回填时应就监督其回填质量，每层回填土厚度不超 过300mm并逐层夯实，回填到要求后建议在脚手搭设部位下浇筑一层混凝土，搭设脚手时，基础符合要求，并按设计要求将脚手搭接部位放样划线。（由于吸收塔周围正在施工，因此吸收塔脚手搭设时，根据现场实际情况搭设，遵循原则：先搭的先搭，后搭的加搭） 6.4、立杆搭设时，在每根立杆的底部放置底座或垫木，垫木厚度不小于50mm宽度200mm左右， 长度大于500mm在搭设第一层立杆时以 6m与4m管交错搭设，先里后外，以避免相邻立杆的对接扣件在同一高度内，（相邻立杆的对接扣件错开距离不小于500mm,开始搭设立杆时，以立杆最低部紧贴地面搭设 扫地杆，并每隔 6 跨设置一根抛撑，直至连杆件安装稳定后，方可根据情况拆除；连杆件设置为三步三跨，将小横杆直接焊在外加强筋上（设置时应尽量设置在吸收塔加强筋上），以后每层立杆的搭设以 6m/层的高 度向上涨接，外侧最顶脚手高度高出塔顶 1.5m左右， 塔内侧脚手低于塔顶板 0.4m左右。 6.5 、大小横杆的搭设：在同一步中，大横杆应四周交圈，相邻两横杆相互交错，横杆的底步距为 1.6m，从第二步起每步高度为 1.8m,大横杆一般置于立杆里侧，横杆搭设时离壳体及加强筋的内外壁距离 不大于200mm小横杆应贴近立杆布置，任何情况下均不得拆除贴近立杆的小横杆，小横杆布置在双立杆之间与大横杆连接，小横杆可根据脚手板的长度、宽度作相应调整，斜撑的搭设应随立杆、横杆等同步搭设，由于该脚手架为多边形封闭式双排脚手架，因此不设剪力撑，只在拉杆焊接的位置设置水平斜撑。
目录 1编制依据 (1) 1.1国家、行业和方相关规范规程 (1) 1.2相关设计图纸 (1) 1.3安全管理法规文件 (1) 2工程概况 (1) 3脚手架体系选择 (2) 4脚手架设计方案与施工工艺 (2) 4.2落地双排扣件式钢管脚手架设置相关要求 (2) 4.3安全防护设计 (10) 4.4脚手架搭设工艺流程 (14) 4.5 脚手架材料、产品质量标准和检验控制措施 (16) 4.6脚手架安装质量标准及检查验收程序 (17) 5施工安全保证措施 (18) 5.1特种作业人员和专职安全生产管理人员的配置要求 (18) 5.2安全技术措施 (19) 6应急预案 (20) 7 地上脚手架计算书 (20)
1编制依据 1.1国家、行业和方相关规范规程 1.2相关设计图纸 1.3安全管理法规文件
2工程概况 2.1基本概况 2.2工程特点 本工程2#、3#、4#楼出正负零后分开，进行各自单体施工。2#楼层高24米，3#楼层高24米，4#楼层高24米。沿2#、3#、4#楼回填土外墙周边搭设双排落地扣件式钢管脚手架，宽度为1.20m，2#、3#、4#楼高度为24.5m,满足使用要求。 3脚手架体系选择 本工程选用双排落地扣件式钢管脚手架。
4脚手架设计方案与施工工艺 以上各楼栋脚手架立杆纵距1.5m,横距1m,纵向水平杆步距1.5m，内立杆距结构混凝土墙体或阳台外皮0.6m，连墙件按“两步三跨”布置，即竖距3m，横距4.5m,外排架内侧设全封闭密目安全网。 4.2落地双排扣件式钢管脚手架设置相关要求 4.2.1 脚手架基础 脚手架位于回填土上面的，架体下面800mm深用两步2:8灰土回填，要求回填土压实系数不小于0.97，回填土上满铺脚手板。脚手架底座底面高于自然地坪50mm。 架子底部设有专用底座，底座在已硬化的地基表面设置通长木垫板，木垫板规格为4000mm×250mm×50mm，底座按脚手架立杆纵距和横距铺放在木垫板上。 在脚手架四周距外立杆500mm处设200mm宽排水明沟，见下图。
未来一路跨武黄高速第二联箱梁支架施工方案 一、工程概况拟建未来一路跨武黄高速桥梁工程第二联箱梁横跨武黄高速公路，第二联箱梁结构形式为（35+50+35 ）m 变截面连续箱梁，主桥面宽度为 25.5m ，桥面中心线与高速公路线路的夹角约80 °，桥梁建成后桥下净高约8m 。 此处武黄高速既有路面为加宽路段，双向6 车道（单向3 条机动车道宽度分别为4m 、3.75m 、3.75m ），外侧为3.0m 宽硬路肩，中间分隔带2.0 m，合计宽度为31m 。 二、第二联箱梁标准段支撑体系 1. 满堂架搭设方案根据现场实际情况，第二联箱梁标准段采用满堂支架作为模板支撑体系。考虑搭速度和高度调整方便等多方面因素，满堂支架均采用碗扣式脚手架。其中：腹板下加密为30cm x90cm，横梁位置采用60cm x60cm，其余立杆纵横间距为60cm x90cm ,上下设可调顶托和底托，为保证基础受力均匀性，底托下设18# 槽钢。横杆步距为120cm ，横桥向每五排立杆设一排剪刀撑，顺桥向匀布六排剪刀撑。顶托上铺横桥向10# 工字钢，其上按30cm 中心距铺10cm x i0cm方木（腹板位置中心距加密为15cm，腹板加腋区为20cm ）, 其上铺模板。边腹板及翼缘板处加工定型弧形钢模及支架。主要支架材料为，立杆：LG-240 、LG-120 、LG-90 、LG-30 ；横杆：HG-120 、HG-60 、HG-30 ；立杆可调座：KTZ-60 ;立杆可调顶托：KTC-60 ;斜撑杆：①48 X3.5mm 钢管及扣件。第二联标准段支撑架搭设见附图1 、2。 2. 模板支撑架搭设方法 ⑴根据第二联各跨的整体平面布置，将道路中心线、腹板位置、横梁位置及立杆位置中心点测量放线，标出各纵横交点，根据桥面横纵坡计算出各根立杆总长、顶标高及立杆配置方法，按图纸将杆件依次连接。
吸收塔脚手架搭设及拆除专项施工方案 编制： 审核： 批准： 2015-12-09
目录 1. 施工概况 (1) 2. 依据的图纸、文件及标准 (1) 3. 脚手架构造 (1) 4. 施工准备 (2) 5. 主要搭设程序 (2) 6. 脚手架拆除 (4) 7. 注意事项 (4) 8. 安全措施 (4) 脚手架安全承载力计算 (6) 附表1脱硫设备烟道安装工程强制性条文执行情况检查表 附表2：绿色施工实施计划表 工作危险源识别（JHA） 重大风险作业及控制措施 重要环境因素及控制措施表 重大风险作业危险控制措施验证表
#4吸收塔脚手架搭设及拆除 1.施工概况 热电生产中心取消旁路烟道改造项目，新建#4吸收塔，吸收塔上部直径φ3.8m、下部直径φ8.6m，吸收塔顶标高40m。现阶段吸收塔需要搭设的脚手架有：吸收塔原烟道入口组合安装用脚手架搭设、吸收塔内部施工脚手架搭设。 2.依据的图纸、文件及标准 2.1工程建设标准强制性条文《电力工程部分》2011版 2.2电力建设安全工作规程DL5009.1---2002 2.3电力建设安全健康与环境管理工作规定2002-01-21 2.4建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ130-2011 2.5建筑施工特种人员管理规定2008 2.6《火电厂烟气脱硫工程施工质量验收及评定规程》（DLT 5417-2009） 2.7《建设工程安全生产管理条例》2000年1月30日发布并实施 2.8火力发电建设工程启动试运及验收规范DL/T5437-2009 2.9总平面图、吸收塔安装图纸 3.脚手架构造 3.1吸收塔内部施工脚手架搭设①在吸收塔内部中心搭设井字架，高度至塔内顶部以下1m 处；井字架横向纵向均设置6排立杆，立杆间距均为1.4m，井字架立面设置剪刀撑。②沿吸收塔内壁整圈搭设环形双排脚手架，高度至塔顶以下1m处；双排脚手架宽度1.2m，靠近筒壁立杆间距0.5m，，脚手架每层高度不超过1.8m，环形脚手架与塔中心的井字脚手架相连，使之更牢固稳定，注意小横杆要与塔壁留有至少150mm-200mm的间隙，每层脚手架上铺设双跳板并绑扎。③每层人孔门处设置为进出吸收塔内的通道，施工人员进入吸收塔从塔外楼梯攀登至作业层高度进出吸收塔作业。（人孔门处设置警示牌）④在吸收塔内标高 4.4m、18.3-22.3m、26m高的空间层搭设满堂架，满铺跳板为安装氧化空气管、喷淋层、除雾器服务。 3.2主要工程量及材料：烟气入口脚手架、吸收塔内部施工脚手架合计用料约35吨，主要用料见下表：注：本表材料仅供参考
中国化学工程第三建设有限公司 马 钢 比 欧 西 空 分 项 目 一号空分装置冷箱安装工程 施工方案(措施) （建设单位签章） 批准： 会签： 审定： 审核： 编制： 中化三建马钢比欧西空分项目经理部 2005年 12 月 23 日 №
目录 1、工程概述 2、编制依据 3、施工程序 4、施工方法及技术要求 5、施工进度计划 6、工程质量控制措施 7、安全技术措施 8、施工平面布置图 9、劳动力需用计划 10、施工机具、计量器具及施工手段用料计划 11、季节性施工技术措施 12、职业安全卫生与环境管理、文明环境措施 13、冷箱钢结构安装工程危害辩识、评价控制措施表附：一号空分装置冷箱结构安装平面布置示意图一号空分装置冷箱结构安装进度计划
1、工程概述 1.1工程概况 本工程为马钢比欧西空分项目，装置规模为4万m3/h。 业主：马鞍山马钢比欧西气体有限责任公司 设计单位：北京中寰工程管理有限公司 监理单位：马钢设计研究院有限责任公司 项目管理公司：北京美盛沃利工程技术有限公司 施工单位：中国化学工程第三建设公司 空分冷箱设备是该装置的关键设备之一，根据提供的设计图纸和资料，冷箱由NA-BOX 和EA-BOX 两部分组成，材质大部分为碳钢。设计参数如下： （1）NA-BOX，尺寸为9.11mx10.79m，高度为57.6m(局部为51.2m), 箱体由四面冷箱板、两块顶板和底部支撑桁架组成。冷箱板每3米一层，共19层，采用螺栓及焊接两种连接形式。在底部支撑桁架的顶部(15.2m标高)，设有一层带低温防护的平台用于安装氩塔。在冷箱内部，沿高度设有三道水平桁架拉接东西向箱体两侧墙板。 （2）EA-BOX：EA冷箱钢结构外壳由侧墙、顶板、吊架和两个屋面桁架组成。冷箱直接座在基础上。EA冷箱的尺寸为7.2mx10.9m，高度约为15m。 为了指导现场施工，特编制此施工方案（脚手架搭设方案、防腐刷漆方案见相应方案）。 1.2工程特点 1.2.1冷箱结构高大，空中组对施工难度大，垂直度要求高。 1.2.2冷箱分片组装，吊车站位时间长。 1.2.3冷箱为四周封闭的钢结构框架，箱内塔、容器，管道密集布置，部分设备悬置在冷箱壁上，箱内施工作业狭窄，高空作业多。 1.2.4 冷箱的安装应与冷箱内设备的安装交叉进行，施工中应做好工序安排，加强协调，并注意安全防护和施工成果保护，确保冷箱和设备的施工安全和质量。 2、编制依据 2.1冷箱施工图 1376-1A02-CS-C1- 2.2《钢结构工程施工及验收规范》 GB50205-2001 2.3《化工工程建设起重施工规范》 HGJ201-83 2.4《大型设备吊装工程施工工艺标准》 SHJ515-90 2.5《石油化工施工安全技术规程》 SH3505-2001 2.6《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程》 JGJ82-91 2.7吊车性能表
目录 第一章工程概况 (1) 第二章编制依据 (1) 第三章悬挑式脚手架搭设安全技术要求 (2) 1、构配件材质 (2) 2、构造技术要求 (4) 3、搭设工艺流程 (5) 4、搭设技术要求 (6) 5、安全防护 (8) 第四章安全管理 (9) 第五章脚手架拆除安全技术要求 (11) 第六章计算书 (14) 2、小横杆的计算 (17) 3、扣件抗滑力的计算 (19)
4、脚手架荷载标准值 (20) 5、立杆的稳定性计算 (23) 6、连墙件的计算 (25) 7、悬挑梁的受力计算 (27) 8、悬挑梁的整体稳定性计算 (29) 9、锚固段与楼板连接的计算 (30) 第七章附图 (31)
第一章工程概况 本工程位于平凉市崆峒区定北路以西，由二个单位工程构成，总建筑面积18100.28㎡。建筑总高度79.80m，地下一层，地上25层，全现浇剪力墙结构。其中地下室至结构2层采用双排落地脚手架，地上2层开始安装悬挑外架，五层一挑，共7（8）次至顶层。 第二章编制依据 1、建设工程安全生产管理规范国务院令第393号 2、建筑结构荷载规范GB50009-2001 3、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范JGJ 130-2011 4、建筑施工安全检查标准JGJ 59-99 5、建筑施工高处作业安全技术规范JGJ 80-91 6、《建筑施工手册》（第4 版） 7、本工程施工图纸 8、公司有关要求
第三章悬挑式脚手架搭设安全技术要求 1、构配件材质 1.1 悬挑型钢 质量符合国家标准要求，钢号：Q235； 禁止使用锈蚀、弯曲变形、裂纹缺损、废料拼接、无出厂合格证的产品材料。 1.2 锚固圆钢 质量符合国家标准《钢筋混凝土用钢筋》（GB1499），钢号HPB235；禁止使用螺纹钢材料； 禁止使用有严重锈蚀、有裂纹、废料拼接、无出场合格证的产品材料。 1.3 钢管 脚手架钢管应采用现行国家标准《直缝电焊钢管》（GB/T13793）或《低压流体输送用焊接钢管》（GB/T3092）中规定的3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》（GB/T700）中Q235-A级钢的规定； 规格：外径48mm，壁厚不小于3.2mm，表面涂黄漆；禁止使用
支架现浇箱梁施工方案 1 目的 明确箱梁支架现浇施工工艺、操作要点和质量标准，规范和指导现浇箱梁施工作业。 2 编制依据 《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》 《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 《石武铁路客运专线施工图设计文件》 3 适用范围 支架法施工适用于上中湾大桥及周家塘大桥等截面连续箱梁的施工，在地势平坦起伏不大地方宜采用满堂支柱式支架，在起伏较大的埂、堤段宜采用梁柱式支架。 4 施工方法及工艺要求 基本施工工艺流程为： 施工准备→地基处理→支架位置放线→支架搭设→支架校验调整→铺设纵横方木→安装支座→安装底模板、侧模板→底模板调平→支架预压→支架及底模调整→绑扎底板、侧板钢筋→安装波纹管→安装内模板→安装端模板→绑扎顶板钢筋→自检、报检→混凝土灌筑→混凝土养护→拆除边模和内模板→预应力张拉→压浆、封堵端头→养护→拆除底模板和支架→桥面铺装防水层及保护层→桥面系安装 4.1支架、模板的设计 4.1.1 支架设计 支架工程设计分为：基础工程、支架、纵梁三个部分，要进行基底承载力、强度、刚度、挠度和稳定性检算，从而确定基础的形式、杆件的间距、数量和预留起拱度。支架强度安全系数大于1.4，稳定性安全系数大于1.5。
首先根据现场地质情况、桥跨结构，本着施工方便、安全、经济的原则选用支架类型。 （1）支架设计主要考虑以下因素： ①地基处理方式及地基承载力； ②荷载：模板和支架自重；梁体重量；施工人员和施工材料机具等行走运输或堆放的荷载；风力、水流冲击荷载等。 ③支架搭设方式； ④支架的变形、沉陷等。 ⑤预应力施工后支点反力的变化。 （2）支架设计主要检算以下因素： ①强度检算：支架各构件按其计算图式进行强度计算，容许应力可按临时结构予以提高。 ②挠度验算 ③预拱度计算：包括梁体自重所产生的挠度、支架受荷载后产生的弹性变形和非弹性变形、支架基础的沉降量等。 强度、刚度、稳定性必须满足设计规范的要求。 4.1.2 模板的构造与设计 现浇梁的模板由侧模、内模、底模和端模组成。侧模板采用大块整体钢模板加工而成；底模可采用大块钢模或胶合板；内模及边角处的异形模板也可采用刨光处理的木模板或复合模板。 模板在设计制造应满足以下要求： 模板采用大块钢模板时，特殊部位模板要制做特型模板，模板排列规则有序，线条美观，模板缝隙严密平整，不漏浆，支撑牢靠，满足强度和刚度的要求。模板的全长及跨度要考虑反拱度及预留压缩量。 有足够的强度、刚度及稳定性，能够承受施工过程中可能产生的各项荷载及震动作用。
20万吨/年乙二醇及配套工程--- 空分装置冷箱基础及大体积砼施工方案 施工单位：辽化建筑工程公司 批准：朱国家 审核：臧远东 编制：王浩 日期：2006-03-15
一、工程概况 根据规范规定最小断面尺寸大于1m的砼结构即为大体积砼，其尺寸已经大到必须采用相应的技术措施处理温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝开展。 本工程中三座压缩机基础SJ-C0101、SJ-C0102、SJ-C0103、设备基础SJ-R0131、冷箱基础、预冷膨胀厂房基础J-3、设备基础SJ-R0102R0103等许多基础最小断面尺寸均大于1m，施工中必须按照大体积砼施工处理；另外冷箱基础又涉及到高强度砼、珠光砂砼、不锈钢板防水层施工等特殊工艺。 二、施工方法 （一）、脚手架工程 本工程每个大体积砼基础施工时，钢筋绑扎、模板支护采用沿基础四周搭设钢管双排外脚手架，高度同基础高度；砼浇筑采用在基础内预埋搭设钢管满堂脚手架。 本工程中大体积砼基础埋深均较深，尤其冷箱基础达到6.1m深，故冷箱基础施工在基础四角分别搭设两个上料平台。 （二）、土方工程 1、土方开挖 本工程中大体积砼基础埋深均较深，在基础土方施工中必须严格根据现场土质的特性确定合理的边坡放坡系数（1：0.67），并在施工过程中随时观察基坑侧壁的稳定情况。 其他详见施工组织设计。
2、土方回填 本工程施工场地十分狭窄根本没有堆放回填土方的位置，故基础挖出土方必须全部外运，待回填土施工时，再由土场用轮胎式装载机装车，自卸汽车运回至施工现场，运距7KM。 因本工程大体积砼基础土方开挖采用自然放坡、基础埋深较深（最深达6.1m），且设计部门通知大体积砼基础周围将会还有许多等待设计的基础，这些基础与大体积砼基础相临十分近（最近处基础与基础之间只有100mm），按照正常的施工工艺应先施工深基础后施工浅基础，这样必然造成这些基础的基底将会坐落在大体积砼基础施工后的回填土上，故施工中对土方回填提出了较高的要求。 （1）、土方回填前的准备 1、本工程回填料主要利用本工程基坑中挖出的优质土，回填土内不得含有有机杂质，粒径不应大于50mm，含水量应符合压实要求，碎块草皮和有机含量大于8%的土，淤泥和淤泥质土不能用作填料。 2、土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。 3、标准击实试验土方回填料确定后，项目部质检员、抽样员邀请监理工程师共同在回填料场进行取样，抽取的土样应具有代表性，各个土层和性状的土都应包括。土样抽取后送实验室做标准击实试验，确定最优含水率下的最大密实度是否能够满足设计部门要求的密实度，如不能满足请设计部门、监理工程师、建设单位共同研究、确
目录 第一节工程概况 (1) 第二节、组织管理和岗位职责 (3) 第三节、材料选用及要求 (4) 第四节、搭设方法 (6) 第五节、技术要求 (14) 第六节脚手架的劳动力安排 (16) 第七节、脚手架的验收 (16) 第八节、脚手架的维护 (20) 第九节、脚手架的拆除 (21) 第十节、专项安全保障措施 (21) 第十一节、质量保证措施 (23) 第十二节、五大伤害事故预防措施 (24) 第十三节应急救援预案 (26) 第十四节计算书 (32) 附图
第一节工程概况 一、工程概况 工程名称：①恒大御景湾首期高层39#、46-47#栋主体及配套工程 ②恒大御景湾首期高层38#、40-41#、45#和二期高层36-37#、44#、25#、42#、 43#、48#、49#主体及配套工程 工程地点：市海陵岛石塘、新盐村委会冲口山泄湖 建设单位：市壹丰实业 设计单位：省轻纺建筑 施工单位：开平住宅建筑工程集团 监理单位：国建工程项目管理 恒大御景湾工程位于市海陵岛石塘、新盐村委会冲口山泻湖，本标段总建筑面积为22万平方米，地上1~28层，地下室一层，共有15座高层建筑（2座22层、7座24层、2座26层、4座28层）。本工程为剪力墙结构。建筑概况如下： 考虑到外立面展示及样板房开放的需要，经甲方要求及综合各因素，25、37、46、47、48、49栋高层在二层结构（三层梁板面）采用工字钢悬挑，在十三层结构（十四层梁板面）加设一道工字钢进行悬挑，悬挑高度分别为32.45及33.65米；38、45栋高层在二层结构（三层梁板面）采用工字钢悬挑，在十二层结构（十三层梁板面）加设一道工字钢进行悬挑，悬挑高度分别为29.5及30.7米；其中44栋高层在一层结构（二层梁板面）加设一道工字钢进行悬挑，在八层结构（九层梁板面）加设一道工字钢进行悬挑，在十六层结构（十七层梁板
工程技术交底书 公技：1.0.4.0.(2)
连续现浇箱梁钢管支架搭设方案 连续箱梁钢管支架搭设普通断面纵向间距标准段为70cm(可根据跨度作适当调整)，横向间距底板及腹板下为70cm，翼板为90cm,可调托架上方沿桥纵向设100×150mm方木，纵向方木顶部沿桥横向铺设50×100mm方木@30cm作为模板垫木，在中横梁和端横梁地段，钢管架纵向间距为50cm，横向间距为40cm，垫木间距为25cm。方木与托架间缝隙用木楔填塞，以防方木倾覆。支架搭设纵、横向剪刀撑整体加固，剪刀撑与地面的夹角45O～60O，钢管直径为φ48mm×3.5mm（壁厚），材质为Q235钢。离支承点纵、横方向设置一道扫地杆，扫地杆离地不得超过20cm，顶部设置纵、横向水平连接杆。支架设顶托及底托，顶托及底托挑出部分不得超1/3。支架搭设好后对角扣扭力进行全面检查，确保角扣扭力矩达到5kg.m的要求，以保证支架的整体性及传力的均匀性。支架搭设时跨中最大预留拱度为2cm，呈抛物线分布。支架搭设见《沪芦10-C标现浇箱梁钢管支架搭设示意图》。 1、箱梁外模加工安装 （1）分配梁安装 翼板、斜腹板外侧面采用5×10cm的方木作分配梁外（方木间距25cm），其余部位均采用10×10cm方木作为分配梁，间距一般断面30cm。方木按照横向布置，搭接部位设在主分配梁上，搭接长度不小于20cm，搭接处高差不大于2mm。 （2）箱梁外模板安装 箱梁外模采用δ=18mm的优质竹胶板（单面光滑、平整），模板拼缝用双面胶填补，模板与方木的连接采用木螺钉，螺钉横向间距为35cm，纵向间距为50cm，侧模适当加密。斜腹板外侧模板设置斜钢管支撑，支撑在侧模顶部及中部，侧模的底部通过固定在底模上的方木楔住侧模。 2、箱梁内模板加工安装 （1）箱梁内模采用δ=15mm的九夹板，横向骨架采用50×50mm的