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C6136机床主轴箱设计说明书解析

C6136型机床主轴箱课程设计说明书

系别：机械系

专业：机械设计制造及其自动化

班级：XXX

姓名：XXX

学号：30

指导老师：XXX

一、设计目的 (2)

二、机床主要技术要求 (2)

三、确定结构方案 (2)

四、运动设计 (2)

4.1确定极限转速 (2)

4.2拟订结构式 (3)

4.3绘制转速图 (3)

4.4 确定齿轮齿数 (4)

4.5 验算主轴转速误差： (5)

4.6 绘制传动系统图 (5)

五、动力设计 (6)

5.1 V带的传动计算 (6)

5.2各传动轴的估算 (7)

5.3齿轮模数确定和结构设计： (8)

5.4摩擦离合器的选择与计算： (9)

5.5结构设计 (10)

六、齿轮强度校核 (12)

6.1、各齿轮的计算转速 (12)

6.2、齿轮校核 (12)

七、主轴刚度校核 (14)

八、主轴最佳跨度确定 (15)

8.1计算最佳跨度 (15)

8.2校核主轴挠度 (15)

8.2主轴图：（略）见附图2 (15)

九、各传动轴支持处轴承选用 (15)

十、键的选择和校核 (16)

1）、轴IV的传递最大转矩 (16)

十一、润滑与密封 (16)

十二、总结 (16)

十三、参考文献 (17)

十四、附 (17)

一、设计目的

通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，

得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。可使我们学会理论联系实际的工作方法，培养独立工作的能力；学会基本的设计的方法；熟悉手册、标准、资料的运用；加强机械制图、零件计算、编写技术文件的能力，学会设计说明书的编写。为接下去的毕业设计、毕业论文积累经验。

二、机床主要技术要求

[1]车床类型为C6136型卧式车床。 [2]床身上最大工件回转直径：360mm [3]刀架上的最大回转直径：190mm [4] 主轴通孔直径：40mm [5]主轴前锥孔：莫式5号

[6]最大加工工件长度：1500mm [7]主电动机功率为3kw [8]确定公比：?=1.41 [9]转数级数：Z=12

三、确定结构方案

[1] 主轴传动系统采用V 带、齿轮传动； [2]传动形式采用集中式传动；

[3]主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器； [4]变速系统采用多联滑移齿轮变速。

四、运动设计

4.1确定极限转速

根据工况，确定主轴最高转速有采用YT15硬质合金刀车削碳钢工件获得，主轴最低转速有采用W16Cr4V 高速钢刀车削铸铁件获得。

1min

max

-==z n R n n ?

根据标准数列数值表，选择机床的最高转速为1600r/min ，最低转速为31.5r/min 电动机选用Y132S-4型电动机额定功率为5.5KW ，额定转速为1440r/min 。

4.2拟订结构式

1）确定变速组传动副数目：

传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z 应为2和3的因子，为实现18级主轴转速变化的传动系统可以以下多种传动副组合： ① 12=3ⅹ2ⅹ2 ②12=2ⅹ3ⅹ2③12=2ⅹ2ⅹ3等

12级转速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑到机床主轴箱的具体结构、装置性能，应满足前多后少的原则，主轴上的传动副数主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大，因此主轴上的齿轮少些为好。综上所述，传动式为12=3ⅹ2ⅹ2 2）确定变速组扩大顺序：

12=3ⅹ2ⅹ2的传动副组合，在降速传动中，为防止齿轮直径过大而径向尺寸，常限制最小传动比在升速时为防止产生过大的噪声和震动常限制最大转速比2i max ≤。在主传动链任一传动组的最大变速范围10~8)/(R min max max ≤=i i 。根据前密后疏的原则，初选结构式如下：

93123318??=

在设计时必须保证中间传动轴的变速范围最小，根据中间传动轴变速范围小的原则选择结构网。从而确定结构网如下：

检查传动组的变速范围时，只需检查最后一个扩大组，第二扩大组的变速范围是:()13

22R -=P x ?，其中2P 6X 62.122===，，?

所以()10~8862.1R 1-293

≤==?，符合要求

4.3绘制转速图

选择电动机

一般车床若无特殊要求，多采用Y 系列封闭式三相异步电动机，根据条件电动机选用Y132S-4型笼式三相异步电动机，其满载转速1440 r/min 。分配总降速传动比

总降速传动比不符合转速数列标准，因而需增加一定传

动副确定传动轴轴数

71.451

14405.31min =

==d n n i

传动轴轴数=变速组数+定比传动副数+1=3+1+1=5 确定各级转速并绘制转速图

由min /5.31r n mim = 26.1=? z = 18确定各级转速：

1600、1250、1000、800、630、500、400、315、250、200、160、125、100、80、63、50、40、31.5r/min 。

93123318??=

4.4 确定齿轮齿数

在保证输出的转速准确的前提下，应尽量减少齿轮齿数，是齿轮结构尺寸紧凑。齿轮齿数的确定原则：

实际转速'

n 与标准转速n 的相对转速误差n σ为：()%1011'

'?-±<-=-=?δn

n n n n n 齿轮副的齿数和120~100z ≤S ；

满足结构安装要求，相邻轴承孔德壁厚不小于3mm 。

④当变速组内各齿轮副的齿数和不相等时，齿数和的差不能大于3。变速组第一变速组第二变速组

第三变速组齿数和

72 90 95

齿轮

1z 2z 3z 4z 5z 6z 7z 8z 9z 10z 11z 12z 13z 14z 15z 16z

齿数

4.5 验算主轴转速误差：

主轴各级实际转速值用下式计算：()3212

1u u u d d n n E ε-?= 式子中u1、u2、u3分别为第一、第二、第三变速组齿轮传动比，ε取0.05。转速误差用主轴实际转速与标准转速相对误差的绝对值表示：

其中n'为主轴标准转速。主轴转速

n1 n2 n3 n4 n5 n6 n7 n8 n9 标准转速

31.5 40 50 63 80 100 125 160 200 实际转速

31.8 40 50 63.6 80 100 127.3 160 200 转速误差%

0.95 0 0 0.95 0 0 1.84 0 0 主轴转速

n10 n11 n12 n13 n14 n15 n16 n17 n18 标准转速

250 315 400 500 630 800 1000 1250 1600 实际转速

250.6 315 393.8 501.1 630 787.5 1002.3 1260 1575 转速误差%

0.24 0 1.55 0.2 0 1.6 0.23 0.8 1.56

4.6 绘制传动系统图

()%110n'n'-n n -Φ≤=?

m n /3.111000

601440

15014.3100060D V 11=???=?=π49

.298

.096.0)40.019.2(05

.6K K )P P (P L a 00ca =??+=?+=

Z ?>?=??--?=1201.1705.57a D D 1801

21αmm 7002

180020006002L L a a 00=-+=-+=865mm

1600

4)150270()270150(214.360024)()(22L 2

122100=?-+

++?=-+

++=a D D D D a π

五、动力设计

5.1 V 带的传动计算

电动机转速n=1440r/min,传递功率P=5.5kw,传动比i=1.8，两班制，一天运转16.1小时，工作年数10年。 1）、选择V 带型号

KW KW P K a 05.65.51.1P ca =?==，（P —电动机额定功率，a K —工作情况系数）查《机械设计》，得应选择B 型带确定带轮的计算直径1D ，2D

为了避免弯曲应力过大，小带轮的基准直径不能过小，即min 1D D ≥，查《机械设计》表8-6和表8-8得：小带轮基准直径1D =150mm,

大带轮基准直径mm i 2701508.1D D 12=?=?=，由表8-8取2D =270mm 2）、确定V 带速度

按公式 , 5m/min

3）、初步确定中心距

根据经验公式）（）（21021D D 2a D D 7.0+<<+，即294mm<0a <840mm

初步确定中心距0a =600 4）、V 带的计算基准长度0L

由《机械设计》表8-2选带的基准长度L=2000mm 。

5）、确定实际中心距a

6）、验算小带轮包角α

主动轮上的包角合适。

7）、确定V 带条数

传动比：8.1=i 查《机械设计》表8-4a 和表8-4b 得： kw 40.0P 0=?,kw 19.2P 0=

查表8-5得：98.0K a =，查表8-2得：98.0K L = 则：

车床主轴箱设计说明书

中北大学课程设计任务书 15/16 学年第一学期学院：机械工程与自动化学院专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：王前学号：1202014233 课程设计题目：《金属切削机床》课程设计（车床主轴箱设计）起迄日期：12 月21 日～12 月27 日课程设计地点：机械工程与自动化学院指导教师：马维金讲师系主任：王彪下达任务书日期: 2012年12月21日

课程设计任务书

目录 1.机床总体设计 (5) 2. 主传动系统运动设计 (5) 2.1拟定结构式 (5) 2.2结构网或结构式各种方案的选择 (6) 2.2.1 传动副的极限传动比和传动组的极限变速范围 (6) 2.2.2 基本组和扩大组的排列顺序 (6) 2.3绘制转速图 (7)

2.5确定带轮直径 (8) 2.6验算主轴转速误差 (8) 2.7 绘制传动系统图 (8) 3．估算传动件参数确定其结构尺寸 (10) 3.1确定传动见件计算转速 (10) 3.2确定主轴支承轴颈尺寸 (10) 3.3估算传动轴直径 (10) 3.4估算传动齿轮模数 (10) 3.5普通V带的选择和计算 (11) 4．结构设计 (12) 4.1带轮设计 (12) 4.2齿轮块设计 (12) 4.3轴承的选择 (13) 4.4主轴主件 (13) 4.5操纵机构、滑系统设计、封装置设计 (13) 4.6主轴箱体设计 (13) 4.7主轴换向与制动结构设计 (13) 5.传动件验算 (14) 5.1齿轮的验算 (14) 5.2传动轴的验算 (16) 5.3花键键侧压溃应力验算 (19)

车床主轴箱课程设计12级转速

目录一、机床总体设计---------------------------------------------------------------------2 1、机床布局--------------------------------------------------------------------------------------------2 2、绘制转速图-----------------------------------------------------------------------------------------4 3、防止各种碰撞和干涉-----------------------------------------------------------------------------5 4、确定带轮直径--------------------------------------------------------------------------------------5 5、验算主轴转速误差--------------------------------------------------------------------------------5 6、绘制传动系统图-----------------------------------------------------------------------------------6 二、估算传动件参数确定其结构尺寸-------------------------------------------7 1、确定传动见件计算转速--------------------------------------------------------------------------7 2、确定主轴支承轴颈尺寸--------------------------------------------------------------------------7 3、估算传动轴直径-----------------------------------------------------------------------------------7 4、估算传动齿轮模数--------------------------------------------------------------------------------8 5、普通V带的选择和计算-------------------------------------------------------------------------8 三、机构设计--------------------------------------------------------------------------10 1、带轮设计-------------------------------------------------------------------------------------------10 2、齿轮块设计----------------------------------------------------------------------------------------10 3、轴承的选择----------------------------------------------------------------------------------------10 4、主轴主件-------------------------------------------------------------------------------------------10 5、操纵机构-------------------------------------------------------------------------------------------10 6、滑系统设计----------------------------------------------------------------------------------------10 7、封装置设计----------------------------------------------------------------------------------------10 8、主轴箱体设计-------------------------------------------------------------------------------------11 9、主轴换向与制动结构设计----------------------------------------------------------------------11 四、传动件验算-----------------------------------------------------------------------11 1、齿轮的验算----------------------------------------------------------------------------------------11 2、传动轴的验算-------------------------------------------------------------------------------------13 五、设计感想--------------------------------------------------------------------------15 六、参考文献--------------------------------------------------------------------------16

CA6140车床滤油器体的设计(有cad图)

目录序言 (1) 一、零件的分析及生产类型的确定 (1) 1、零件的作用 (1) 2、零件的工艺分析 (3) 3、零件的生产类型 (3) 二、零件毛坯的设计 (4) 1、选择毛坯 (4) 2、毛坯尺寸公差与机械加工余量的确定 (4) 3、确定毛坯尺寸 (5) 4、设计毛坯图 (7) 三、零件的加工工艺设计 (9) 1、定位基准的选择 (9) 2、零件表面加工方法的选择 (9) 3、拟订工艺路线 (10) 4、工艺方案的比较与分析 (12) 四、工序设计 (14) 1、选择加工设备与工艺装备 (14) 2、确定工序尺寸 (17) 3、数控加工工序 (21) a)夹具的设计 (22) 1、工件的定位 (22) 2、夹紧装置 (25) 3、定位误差分析 (25) 4、对刀装置 (26) 5、夹具体 (26) 6、结构特点 (27) 六、设计小结 (27) 七、参考文献 (28)

序言综合模块（机制工艺及夹具）毕业设计是在学完了机械制造技术基础和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。这次设计使我能综合运用机械制造技术基础中的基本理论，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，为今后的毕业设计及未来从事的工作打下了良好的基础。这次毕业设计中，我所选的零件是“CA6140车床滤油器体”，完成该零件的机械加工工艺规程的编制及工艺装备的设计，滤油器在车床上是个必不可少的部件，它有着过滤油液及缓冲的作用。因此在加工时，零件的配合部分需进行精加工，保证其配合准确，提高车床的综合性能，又因为被加工零件的结构比较复杂，加工难度大，需进行专用夹具的设计与装配。由于能力所限，经验不足，设计中还有许多不足之处，希望老师多加指教。一、零件的分析及生产类型的确定 4、零件的作用 “CA6140车床滤油器体”如图1所示。它位于车床主轴箱上

数控铣床主轴箱课程设计说明书(完整)

目录第一章机床的用途及主要技术参数 (2) 第二章方案设计 (2) 第三章主传动设计 (2) 3.1 驱动源的选择 (2) 3.2 转速图的拟定 (3) 3.3传动轴的估算 (5) 3.4齿轮模数的估算 (6) 第四章主轴箱展开图的设计 (7) 4.1设计的容和步骤 (7) 4.2 有关零部件结构和尺寸的确定 (7) 4.3 各轴结构的设计 (9) 4.4 主轴组件的刚度和刚度损失的计算： (10) 第五章零件的校核 (11) 5.1齿轮强度校核 (11) 5.2传动轴挠度的验算： (12) 第六章心得体会 (13) 参考文献 (14)

数控机床课程设计第一章机床的用途及主要技术参数常用数控铣床可分为线轨数控铣床、硬轨数控铣床等。数控铣床(线轨)具有精度高、刚性好、噪音小，操作简单、维修方便等优点。工件一次装夹可以完成平面、槽、斜面及各种复杂三维曲面的铣削，及钻孔，扩孔、铰孔和镗孔等。是复杂型腔、模具、箱体类零件加工的理想设备。数控铣床(硬轨) 具有精度高、刚性好、噪音小，操作简单、维修方便等优点。工件一次装夹可以完成平面、槽、斜面及各种复杂三维曲面的铣削，及钻孔，扩孔、铰孔和镗孔等。是复杂型腔、模具、箱体类零件加工的理想设备。表1-1 第二章方案设计本次设计的数控铣床主轴箱是串联在交流调频主轴电机后的无级变速箱，属于机械无级变速装置。它是利用摩擦力来传递转矩，通过连续改变摩擦传动副工作半径来实现无级变速。由于它的变速围小，是恒转矩传动，适合铣床的传动。第三章主传动设计 3.1 驱动源的选择机床上常用的无级变速机构是直流或交流调速电动机，直流电动机从额定转速nd向上至最高转速nmax是调节磁场电流的方法来调速的，属于恒功率，从额定转速nd向下至最低转速nmin是调节电枢电压的方法来调速的，属于恒转矩；交流调速电动机是靠调节供电频率的方法调速。由于交流调速电动机的体积小，转动惯量小，动态响应快，没有电刷，能达到

机床主轴箱设计说明书

机床主轴箱设计说明书一、机床的型号及用途 1、规格选用型号 CA6140、规格 Φ320×1000 2、用途 CA6140型卧式车床万能性大，适用于加工各种轴类、套筒类、轮盘类零件上的回转表面。可车削外圆柱面、车削端面、切槽和切断、钻中心孔、钻孔、镗孔、铰孔、车削各种螺纹、车削外圆锥面、车削特型面、滚花和盘绕弹簧等。加工围广、结构复杂、自动化程度不高，所以一般用于单件、小批生产。二、机床的主参数和其他主要技术要求 1、主参数和基本参数 1) 主参数机床主参数系列通常是等比数列。普通车床和升降台铣床的主参数均采用公比为1.41的数列，该系列符合国际ISO 标准中的优先系列。普通车床的主参数D 的系列是：250、320、400、500、630、800、1000、1250mm 。 2) 基本参数除主参数外，机床的基本是指与被加工工件主要尺寸有关的及与工、夹、量具标准有关的一些参数，这些主参数列入机床的参数标准，作为设计时依据。 3）普通车床的基本参数普通车床的基本参数应符合《普通车床参数国家标准》见参考文献【一】中表2的规定，有下列几项数；刀架上最大工件回转直径1D （mm ）由于刀架组件刚性一般较弱，为了提高生产效率，国外车床刀架溜板厚度有所增加，在不增加中心高时，1D 值减少的趋势。我国作为参数标准的1D 值，基本上取12D D >/,这样给设计留一定的余地，设计时，在刀架刚度允许的条件下能保证使用要求，可以取较大的1D 值。所以查参考文献【一】（表2）得1D =160mm 。主轴通孔直径d ﹙mm ﹚

普通车床主轴通孔径主要用于棒料加工。在机床结构允许的条件下，通孔直径尽量取大些。参数标准规定了通孔直径d的最小值。所以由参考文献【一】（表二）d=36mm。主轴头号普通车床采用短锥法兰式主轴头，这种形式的主轴头精度高，装卸方便。主轴端部及其结构合面得型式和基本尺寸要符合《法兰式车床主轴端部尺寸部标注》的规定。根据机床主参数值大小采用不同号数的主轴头（4～15号），号值数等于法兰直径的1/25.4而取其整数值。所以由参考文献【一】（表2）可知主轴头号取4.5 装刀基面至主轴中心距离h(mm) 为了使用户，提高刀具的标准化程度，根据机械工业部工具研究所的刀具杆标准，规定了h=22mm。最大工件长度L （mm）最大工件长度L是指尾座在床身处于最后位置，尾座顶尖套退入尾座孔时容纳的工件长度。为了有利组织生产，采用分段等差的长度数列。所以由参考文献【一】（表2）得L=1000mm。 2、主传动的设计 1）主轴极限的确定由课程设计任务书中给出的条件可知： Z=40 r/min min Z=1800 r/min max 2）公比的确定主轴极限转速的确定后，根据机床的使用性能和结构要求，选择主轴转速数列的公比值，因为中型通用机床，常用的公比为1.26或是1.41，再根据极限转速，按参考文献【一】中表2—1选出标准转速数列公比 =1.41。 3）主轴转速级数的确定按任务书要求Z=12 按标准转速数列为40、56、80、115、160、225、315、445、625、880、1250、1800r/min 4）主传动电动机功率的确定电动机的额定功率为： N =4kW 额

CA6140机床主轴箱的设计

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 目录第一章引言第二章机床的规格和用途第三章机床主要参数的确定第四章传动放案和传动系统图的拟定第五章主要设计零件的计算和验算第六章结论第七章参考资料编目

第一章引言普通车床是车床中应用最广泛的一种，约占车床类总数的65%，因其主轴以水平方式放置故称为卧式车床。 CA6140型普通车床的主要组成部件有：主轴箱、进给箱、溜板箱、刀架、尾架、光杠、丝杠和床身。主轴箱：又称床头箱，它的主要任务是将主电机传来的旋转运动经过一系列的变速机构使主轴得到所需的正反两种转向的不同转速，同时主轴箱分出部分动力将运动传给进给箱。主轴箱中等主轴是车床的关键零件。主轴在轴承上运转的平稳性直接影响工件的加工质量，一旦主轴的旋转精度降低，则机床的使用价值就会降低。进给箱：又称走刀箱，进给箱中装有进给运动的变速机构，调整其变速机构，可得到所需的进给量或螺距，通过光杠或丝杠将运动传至刀架以进行切削。丝杠与光杠：用以联接进给箱与溜板箱，并把进给箱的运动和动力传给溜板箱，使溜板箱获得纵向直线运动。丝杠是专门用来车削各种螺纹而设置的，在进行工件的其他表面车削时，只用光杠，不用丝杠。同学们要结合溜板箱的内容区分光杠与丝杠的区别。溜板箱：是车床进给运动的操纵箱，内装有将光杠和丝杠的旋转运动变成刀架直线运动的机构，通过光杠传动实现刀架的纵向进给运动、横向进给运动和快速移动，通过丝杠带动刀架作纵向直线运动，以便车削螺纹。第二章机床的规格和用途 CA6140机床可进行各种车削工作，并可加工公制、英制、模数和径节螺纹。主轴三支撑均采用滚动轴承；进给系统用双轴滑移共用齿轮机构；纵向与横向进给由十字手柄操纵，并附有快速电机。该机床刚性好、功率大、操作方便。第三章主要技术参数工件最大回转直径：在床面上………………………………………………………-----……………400毫米在床鞍上…………………………………………………………-----…………210毫米工件最大长度（四种规格）……………………………----…750、1000、1500、2000毫米主轴孔径…………………………………………………-----……………………… 48毫米主轴前端孔锥度…………………………………………-----…………………… 400毫米主轴转速范围：正传（24级）…………………………………………----…………… 10～1400转/分反传（12级）……………………………………---…-……………… 14～1580转/分加工螺纹范围：

#C6136机床主轴箱设计说明书14896

C6136型机床主轴箱课程设计说明书系别：交通和机械工程学院专业：机械设计制造及其自动化班级：机械10-4班姓名：富连宇学号：1008470434 吗指导老师：赵民目录一、设计目的 (1) 二、机床主要技术要求 (1) 三、确定结构方案 (1) 四、运动设计 (1) 4.1确定极限转速 (1) 4.2拟订结构式 (1) 4.3绘制转速图 (2) 4.4 确定齿轮齿数 (2) 4.5 验算主轴转速误差： (3) 4.6 绘制传动系统图 (3) 五、动力设计 (3) 5.1 V带的传动计算 (3) 5.2各传动轴的估算 (4) 5.3齿轮模数确定和结构设计： (5) 5.4摩擦离合器的选择和计算： (6) 5.5结构设计 (7) 六、齿轮强度校核 (8) 6.1、各齿轮的计算转速 (8) 6.2、齿轮校核 (9) 七、主轴刚度校核 (9) 八、主轴最佳跨度确定 (10) 8.1计算最佳跨度 (10) 8.2校核主轴挠度 (10) 8.2主轴图：（略）见附图2 (10) 九、各传动轴支持处轴承选用 (10) 十、键的选择和校核 (10) 1）、轴IV的传递最大转矩 (10) 十一、润滑和密封 (11) 十二、总结 (11) 十三、参考文献 (11) 十四、附 (12)

一、设计目的通过机床主运动机械变速传动系统得结构设计，在拟定传动和变速的结构方案过程中，得到设计构思、方案分析、结构工艺性、机械制图、零件计算、编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并具有初步的结构分析、结构设计和计算能力。可使我们学会理论联系实际的工作方法，培养独立工作的能力；学会基本的设计的方法；熟悉手册、标准、资料的运用；加强机械制图、零件计算、编写技术文件的能力，学会设计说明书的编写。为接下去的毕业设计、毕业论文积累经验。二、机床主要技术要求 [1]车床类型为C6136型车床主轴变速箱（采用机械传动结构）。 [2]加工工件最大直径：360mm [3]加工工件最大长度：1500mm [4] 主轴通孔直径：40-50mm [5]主轴前锥孔：莫式5号 [6]主轴采用三相异步电机 [7]主电动机功率为n电额：4kw [8]转速nmin：33.5r/min mmax：1700 r/min n额：1000r/min [9]主轴变速系统实现正传12级变速，反转6级变速（采用摩擦离合器）三、确定结构方案 [1] 主轴传动系统采用V带、齿轮传动； [2]传动形式采用集中式传动； [3]主轴换向制动采用双向片式摩擦离合器和带式制动器； [4]变速系统采用多联滑移齿轮变速。四、传动方案 4.1确定极限转速转速n min：33.5r/min n max：1700 r/min n额：1000r/min 4.2拟订结构式 1）确定变速组传动副数目：传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z应为2和3的因子，为实现12级主轴转速变化的传动系统可以以下多种传动副组合： ①12=3x2x2 ②12=2x2x3 ③12=2ⅹ3ⅹ2等 18级转速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑到机床主轴箱的具体结构、装置性能，主轴上的传动副数主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大，因此主轴上的齿轮少些为好。按照1 符合变速级数、级比规律 2 传动件前多后少3 结构网前密后疏4 第二扩大组变速范围r=8满足变速范围要求

后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴箱设计-任务书1

11111 毕业设计任务书课题：后桥壳体双面钻组合机床总体及左主轴设计专业学生姓名班级学号指导教师专业系主任发放日期

设计一台加工后桥壳体的双面钻组合机床，具体进行总体设计和左主轴箱设计。主要内容有： 1．总体设计 1）制定工艺方案，确定机床配置型式及结构方案。 2）三图一卡设计，包括： (a) 被加工零件工序图， (b) 加工示意图，(c) 机床联系尺寸图， (d) 生产率计算卡，(e) 有关设计计算、校核。 2．主轴箱设计 (a) 主轴箱装配图，(b) 主轴箱零件图， (d) 有关计算、校核等。二、设计依据 1．课题来源：盐城市超越组合机床有限公司 2．产品名称：后桥壳体 3．被加工零件：机体（附零件图） 4．工件材料：HT200 5．加工内容：左面锪平4×φ25深3mm,15×φ10.2深23，7×φ10.2深23，2×φ8.5深18，右面锪平5×φ25深3mm,6×φ8.5深15,22×φ10.2深23。表面粗糙度均。为3.2微米； 6. 生产纲领：大批大量。 7. 批量：本机床设计、制造一台。

1．机床应能满足加工要求，保证加工精度； 2．机床应运转平稳，工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修、调整； 3．机床尽量能用通用件（中间底座可自行设计）以便降低制造成本； 4．机床各动力部件用电气控制。 5．设计图样总量：折合成A0幅面在3张以上；工具要求：应用计算机软件绘图。过程要求：装配图需提供手工草图。 6．毕业设计说明书相关要求 7．查阅文献资料10篇以上，并有不少于3000汉字的外文资料翻译； 8．到相关单位进行毕业实习，撰写不少于3000字实习报告； 9．撰写开题报告四、毕业设计物化成果的具体内容及要求 1、毕业设计说明书要求：按教务处毕业设计（论文）格式规范统一编排、打印，字数不少于2万字。 1）毕业设计说明书 1 份 2）被加工零件工序图 1 张 3）加工示意图 1 张 4）机床联系尺寸图 1 张 5）生产率计算卡 1 张 6）主轴箱装配图 1 张 7）主轴箱部分零件图若干张（待指定） 2、外文资料翻译（英译中）要求 1）外文翻译材料中文字不少于3000字。 2）内容必须与毕业论文课题相关； 3）所选外文资料应是近10年的文章，并标明文章出处。五、毕业设计（论文）进度计划

CA6140车床主轴箱的设计-外文翻译

南京理工大学毕业设计(论文)外文资料翻译学院（系）：机械工程学院专业：机械工程及自动化姓名：朱仁勇学号： 0501500241 外文出处：Industrial Electronics,Control and (用外文写) Industrumental, 1991,https://www.doczj.com/doc/ac15068836.html, 附件： 1.外文资料翻译译文；2.外文原文。

附件1：外文资料翻译译文 CNC和PLC他们对于机床是同一概念吗？摘要设计一个计算机数字控制器（CNC）,传统做法是将装置分为三个实体:一个可编程控制器（PLC）,一个可以称之为CNC控制器（CNCD）的黑盒子，一个包含CNC轴向控制器和可以简单描述为轴向实体的合成体。我们将指出这一机构的缺点，展示一种新机构并介绍他的优势所在。最后，在对比传统PLC和新机构之后，我们认为CNC就是一种改进的PLC。 PLC装置传统的可编程控制器（PLC）是基于两个主要模块：控制台和执行器。控制台向操作者提供了一个交互式设计的人机界面，由于这个原因，他不能实现实时约束。执行器控制基本任务的时序以使PLC工作和确保相关的时间约束。执行器启动并管理不同的循环周期。控制台的目标是人机界面而执行器的目标是时序安排。可以这样说，在大多数情况下，PLC的主要目标是在没有控制台的情况下单机运行。 CNC使用的分类 CNC对所有机床的应用本质上分为三个不同的种类：本地使用，直接数字化控制(DNC)和远程使用。在本地使用中，操作者在机床附近。他直接输入命令，通过按下按钮来控制机床和加工过程。他也可以创建和修改刀具描述符和零件加工程序，这些是以CNC的标准代码或类似代码写入的。在这一背景下，对零件的设计和辅助制造也是可能的，尽管此类活动显得与机床周围糟糕的环境质量（比如噪音，高温，灰尘）格格不入。 DNC（直接数字化控制）使用添加了从主机下载（向主机上传）零件加工程序的功能，主机汇集了零件加工程序，可以被看作是一个文件服务器。这些操作仍然完全在位于机床附近的人工操作员的控制下。在某些情况下，在远距离的操作者之间可能会使用邮件服务器。这一类CNC使用方式，除了能向服务器传输零件加工程

ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床(左主轴箱)设计-任务书

一、设计（论文）内容课题名称：ZH1105柴油机气缸体三面攻螺纹组合机床（右主轴箱）设计课题来源：江淮动力股份有限公司设计内容： 1．绘制组合机床的“三图一卡”； 2．部件设计，设计右侧面主轴箱传动系统； 3．绘制右主轴箱装配图以及主轴箱非标零件图；二、设计（论文）依据 1．被加工零件：ZH1105柴油机气缸体，材质HT250； 2．本工序加工内容：攻螺纹，其中左侧面加工14xM8-6H深14， M14x1.5-6H深31.5；右侧面加工9xM8-7H深16，M10-7H深15；后面加工 6xM14x1.5-5H深32。气缸体三面各孔的位置要求见图纸。 3．生产类型：大量生产 4．本专机生产批量：设计制造一台三、技术要求 1．机床尽可能满足加工要求，保证加工精度； 2．机床应尽可能运转平稳，工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修、调整； 3．机床设计应尽可能用通用件，以降低成本，故仅生产一台； 4．机床各动力部件用电气控制，液压与压动。

四.毕业设计（论文）物化成果的具体内容及要求 (具体内容参照机械工程系毕业设计<论文>大纲及实施细则的有关要求填写) 1．图纸工作量图纸一列用计算机绘图，设计绘图量折合达3A0以上，具体绘制的图是：（1）组合机床尺寸联系图1张（2）被加工零件的工序图1张（3）加工示意图1张（4）右主轴箱装配图1张（5）输出、输入轴装配图2张（6）攻丝靠模装配图1张（7）零件图（输出轴、齿轮）各1张 2．设计说明书设计说明书格式要符合规范，内容要完整，计算要正确，字数达一万字以上。

五. 毕业设计（论文）进度计划

X7132立式铣床主轴箱课程设计说明书

XXXX机械学院机械设计课程任务说明书题目：设计X7132立式铣床的主轴箱部分班级：机自0803 指导老师：XXX 2011 年9 月22 日

目录数控机床课程设计 (4) 第一章X7132铣床的用途及主要技术参数 (4) 1.1、用途 (4) 1.2、结构 (4) 1.3、特点 (4) 第二章方案设计 (5) 第三章主传动设计 (5) 3.1 驱动源的选择 (5) 3.2 转速图的拟定 (5) 3.3传动轴的估算 (7) 3.4齿轮模数的估算 (8) 第四章主轴箱展开图的设计 (8) 4.1设计的内容和步骤 (9) 4.2有关零部件结构和尺寸的确定 (9) 4.3 各轴结构的设计 (11) 4.4主轴组件的刚度和刚度损失的计算 (12)

第五章零件的校核 (13) 5.1齿轮强度校核 (13) 5.2传动轴挠度的验算 (14) 第六章心得体会 (15) 参考文献 (15)

数控机床课程设计第一章X7132铣床的用途及主要技术参数 1.1、用途卧式升降台铣床是一种中、小型通用金属切削机床。本机床的主轴锥孔可直接或者通过附件安装各种圆柱铣刀、圆片铣刀、成型铣刀、端面铣刀等刀具,适于加工各种中小零件的平面、斜面、沟槽、孔、齿轮等,是机械制造、模具、仪器、仪表、汽车、摩托车等行业的理想加工设备。 1.2、结构本机床的机身、升降台、工作台、主传动、悬梁、冷却、润滑及电气等各部分组成。机身由底座、床身组成,床身固定在底座上、升降台位于床身前方,沿床身导轨垂直升降;升降台与滑座由矩形导轨联接。工作台与滑座用燕尾导轨联接,通过丝杠、丝母带动工作台纵、横向移动;主传动安装在床身内,通过床身右侧盖板上的三个变速手柄调节主轴转速;悬梁部分由固定座、滑枕、挂架组成,床身上面安装固定座,与滑枕通过燕尾导轨联结,挂架悬挂在滑枕的一端;冷却液存放在底座内腔中,电器箱安装在床身左侧。 1.3、特点本机床工作台可纵、横向手动进给和垂直升降,工作台又可纵、横向实现机动进给。主传动采用齿轮变速结构,通过三级齿轮变速,使主轴得到40-1300转/分12级不同转速,调整范围广。主轴采用支撑结构,提高了主轴的刚性。主轴孔锥度 7:24 卧轴中心至工作台距离(mm)0-450 主轴转速范围() (12级)40-1300 工作台尺寸(mm)1500*320 工作台行程(mm)340*870 工作台纵、横向机动进给速度(mm/min) 8级30-740 工作台垂直升降速度(mm/min) 560 主传动电机功率(kw)2.2 工作台机动进给电机功率(kw) 1.1 机床外型尺寸(mm)1600*1800*1800/1600*2000*1800 机床重量(kg)1600/1700

ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计(后主轴箱设计)-任务书

毕业设计任务书课题：ZH1105柴油机气缸体三面粗镗组合机床设计（后主轴箱设计）专业学生姓名班级学号指导教师专业系主任发放日期

一、设计（论文）内容课题来源于江苏江淮动力集团。为保证ZH1105柴油机气缸体三面相应粗镗孔的尺寸精度及位置精度的要求，需设计一台满足三面粗镗要求的卧式组合机床。在完成“三图一卡”的基础上，主要完成夹具装配图和零件图设计任务。二、设计（论文）依据 ZH1105柴油机气缸体材料为HT250，其硬度是HB190-240，生产按两班制执行，年产量15万件。各粗镗孔的尺寸精度和位置精度及具体要求详见ZH1105气缸体的零件图。具体加工内容：左侧： 1、粗镗曲轴孔Φ194.4±0.1，，Φ124.4±0.1，；曲轴孔公共轴线到水箱面130±0.1，与缸头面距离300±0.1，与轴承底面垂直度要求为0.06，坐标：X=0，Y=0； 2、粗镗凸轮轴孔Φ36.4±0.1，;孔口倒角1X45，;坐标：X=85.22+0.1，Y=99.48； 3、粗镗上下平衡轴孔2-Φ61.4±0.10，;坐标：X=127.07±0.10，Y=87±0.10 右侧： 1、粗镗凸轮轴孔Φ56.6±0.1，；孔口倒角1X45°，;坐标：X=85.22±0.10；Y=99.48； 2、粗镗上、下平衡轴孔2-Φ61.4±0.10，，坐标：X=127.07±0.10，Y=87±0.10； 3、加工调速轴孔Φ24.4±0.10，，孔口倒角1X45°，，坐标：X=34.07±0.10， Y=86.53±0.10； 4、加工起动轴孔Ф36.4±0.10，，孔口倒角1X45°，，坐标：X=107.45±0.10， Y=8.42±0.10；后侧：粗镗缸套孔Ф114.4±0.10，，粗镗Ф115±0.1，，粗镗Ф122.4±0.10，，止口深8，缸套孔轴线离水箱面130±0.10。三、技术要求 1、机床应能满足加工要求，保证加工精度； 2、机床应运转平稳，工作可靠，结构简单，装卸方便，便于维修、调整； 3、机床应尽量使用通用件（中间底座可自行设计）以便降低制造成本； 4、机床各动力部件用电气控制，液压驱动。

机械毕业设计1706主轴箱设计说明书

1.概述车床的规格系列和用处普通机床的规格和类型有系列型谱作为设计时应该遵照的基础。因此，对这些基本知识和资料作些简要介绍。本次设计的是普通型车床C6140主轴变速箱。主要用于加工回转体。车床的主参数（规格尺寸）和基本参数（GB1582-79，JB/Z143-79）工件最大回转直径 D max (mm ) 正转最高转速 n max ( min r ) 电机功率 N （kw ）公比 ? 转速级数Z 反转 400 1400 5.5 1.41 12 级数Z 反=Z 正/2；n 反 max ≈1.1n 正max 2.参数的拟定 2.1 确定极限转速 n R n n =min max ， 1-=z n R ? 又∵?=1.41∴ 得n R =43.79. 取 n R =45； min /1.31min /45/1400/max min r r R n n n ===，去标准转速列min /5.31min r n =. 2.2 主电机选择合理的确定电机功率N ，使机床既能充分发挥其使用性能，满足生产需要，又不致使电机经常轻载而降低功率因素。已知电动机的功率是5.5KW ，根据《车床设计手册》附录表2选Y132S-4，额定功率5.5kw ，满载转速1440 min r ，最大额定转距2.2。 3.传动设计 3.1 主传动方案拟定拟定传动方案，包括传动型式的选择以及开停、幻想、制动、操纵等整个传动系统的确定。传动型式则指传动和变速的元件、机构以及组成、安排不同特点的传动型式、变速类型。

传动方案和型式与结构的复杂程度密切相关，和工作性能也有关系。因此，确定传动方案和型式，要从结构、工艺、性能及经济等多方面统一考虑。传动方案有多种，传动型式更是众多，比如：传动型式上有集中传动，分离传动；扩大变速范围可用增加传动组数，也可用背轮结构、分支传动等型式；变速箱上既可用多速电机，也可用交换齿轮、滑移齿轮、公用齿轮等。显然，可能的方案有很多，优化的方案也因条件而异。此次设计中，我们采用集中传动型式的主轴变速箱。 3.2 传动结构式、结构网的选择结构式、结构网对于分析和选择简单的串联式的传动不失为有用的方法，但对于分析复杂的传动并想由此导出实际的方案，就并非十分有效。 3.2.1 确定传动组及各传动组中传动副的数目级数为Z 的传动系统由若干个顺序的传动组组成，各传动组分别有1Z 、2Z 、……个传动副。即 321Z Z Z Z = 传动副中由于结构的限制以2或3为合适，即变速级数Z 应为2和3的因子：b a Z 3?2= ，可以有三种方案： 12=3×2×2；12=2×3×2；12=2×2×3； 3.2.2 传动式的拟定 12级转速传动系统的传动组，选择传动组安排方式时，考虑到机床主轴变速箱的具体结构、装置和性能。在Ⅰ轴如果安置换向摩擦离合器时，为减少轴向尺寸，第一传动组的传动副数不能多，以2为宜。主轴对加工精度、表面粗糙度的影响很大，因此主轴上齿轮少些为好。最后一个传动组的传动副常选用2。综上所述，传动式为12=2×3×2。 3.2.3 结构式的拟定对于12=2×3×2传动式，有6种结构式和对应的结构网。分别为： 6212?3?2=12， 6132?3?2=12， 1422?3?2=12， 2412?3?2=12 3162?3?2=12 1262?3?2=12 由于本次设计的机床错误！未找到引用源。轴装有摩擦离合器，在结构上要求有一齿轮的齿根圆大

车床主轴箱设计_说明书[1]概论

蚌埠学院课程设计任务书学院：机械工程与自动化学院专业：机械设计制造及其自动化学生姓名：孟清泉学号：51201012025 课程设计题目：金属切削机床课程设计 ——车床主轴箱设计起迄日期：2015.12.7——2015.12.20 课程设计地点：指导教师：系主任：

蚌埠学院机械制造装备设计课程设计任务书层次：本科专业：2012级机械设计制造与自动化学生姓名孟清泉学号51201012025 指导教师甘瑞霞课题类别车床主传动系统设计设计时间2015年12月7日至2015年12月20日月20日课题名称最大加工直径为400mm的普通车床的主轴箱部件设计一、机械制造装备设计课程设计的主要内容与要求机械制造专业学生的机械制造装备设计课程设计是其在校学习阶段的一个重要教学环节。通过课程设计的实践，综合地运用装备设计课程和其他先修课程的理论和实际知识，进一步培养与提高学生分析和解决工程实际问题的机械设计能力，使学生掌握机床主轴箱设计的一般方法和步骤，也能够培养学生的计算能力、绘图能力、文字表述能力、文献检索能力以及综合分析能力，能够使学生的工程意识和技术素质得到显著提高。（一）原始数据：主电动机功率3kW，最高转速，最低转速，公比工件材料：钢铁材料；刀具材料：硬质合金（二）设计内容 1、运动设计：根据给定的转速范围及公比确定变速级数，绘制结构网、转速图、传动系统图、计算齿轮齿数等参数。 2、动力计算：根据电机功率及转速，确定各传动件的计算转速，对主要零件（如带、齿轮、主轴、传动轴、轴承等）进行计算（初算和验算）。 3、绘制下列图纸：（1）机床主传动系统图（画在说明书上）（2）主轴箱部件展开图及主要剖面图（A0）（3）主轴零件图（A1或A0） 4、编写设计说明书一份（不少于20页）。二、应收集的资料及主要参考文献关慧贞，徐文骥编著.机械制造装备设计课程设计指导书.机械工业出版社.2013 陈立德主编.机械制造装备设计课程设计指导书.机械工业出版社.2007 三、进度计划及指导安排第1周：熟悉课题，收集资料，运动设计、动力设计、绘制主轴箱部件图草图第2周：主要零件验算、绘制主轴箱部件图、绘制主轴零件图整理资料，编写设计说明书，准备答辩任务书审定日期年月日指导教师（签字）任务书下达日期年月日学生（签字）

X6130卧式万能升降台铣床总体布局及主轴箱设计任务书

任务书学生姓名系部专业、班级指导教师姓名职称从事专业机械工程是否外聘□是■否题目名称X6130卧式万能升降台铣床总体布局及主轴箱设计一、设计（论文）目的、意义铣床（milling machine）系指主要用铣刀在工件上加工各种表面的机床。通常铣刀旋转运动为主运动，工件(和)铣刀的移动为进给运动。它可以加工平面、垂直面、斜面、各种沟槽或成型面，如果配一些附件（如分度头）也可以加工螺旋槽，凸轮、成型面等。卧式万能升降台有纵、横、垂三个进给方向，机床操纵方便，灵活可靠，机床精度保持性好，符合国际标准。铣床除能铣削平面、沟槽、轮齿、螺纹和花键轴外，还能加工比较复杂的型面，效率较刨床高，在机械制造和修理部门得到广泛应用，适用于各类机械加工部门。通过铣床运动机械变速传动系统的结构设计，使学生在拟定传动和变速的结构的结构方案过程中，得到设计构思，方案分析，结构工艺性，机械制图，零件计算，编写技术文件和查阅技术资料等方面的综合训练，树立正确的设计思想，掌握基本的设计方法，并培养学生具有初步的结构分析，结构设计和计算能力二、设计（论文）内容、技术要求（一）设计内容 1、X6130主轴变速及传动机构设计； 2、X6130外观总体布局设计； 3、主轴、齿轮及零件部件设计和验算。（二）技术要求 X6130主要规格及技术参数：工作台台面面积（宽×长）：300mm×1150mm 主轴转速35-1600r/min 工作台最大行程（机动）：纵向680mm 横向235mm 垂向400mm

三、设计（论文）完成后应提交的成果（一）计算说明部分设计说明书2份。（二）图纸部分 1.A0图纸2张； 2.A1图纸1张； 3．A3图纸5张四、设计（论文）进度安排 3月01日~3月07日查阅资料； 3月08日~3月14日消化资料； 3月15日~3月21日撰写开题报告； 3月22日~4月11日方案设计、写说明书草稿； 4月12日~4月25日画草图、写说明书草稿； 4月26日~5月23日画CAD图、整理说明书； 5月24日~5月30日打印说明书 5月31日~6月20日准备答辩。五、主要参考资料 [1]徐澋.机械设计手册[M].北京：机械工业出版社，2002.03 [2]王世刚，张秀亲，苗淑杰.机械设计实践[M].哈尔滨：哈尔滨工程大学出版社，2003.08 [3]周湛学.铣工[M].北京：化学工业出版社，2005.09 [4]李沪曾，G．Spur徐柄楠．升降台铣床动态实验分析[D].同济大学学报，2006.05 [5]周宗明.金属切削机床[M].北京：机械工业出版社，2004.09 [6]王三民，诸文俊.机械原理与设计[M].北京：机械工业出版社，2001.04 [7]侯珍秀.机械系统设计[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社，2004.11 [8]陈易新.金属切削机床课程设计指导书[M].北京：机械工业出版社，2004.07 [9]刘品，徐晓希.机械精度设计与检测基础[M].哈尔滨：哈尔滨工业大学出版社,2004.04 [10]Creamer R H. Machine Design[M]. Addison-Wesley Pub.Co.,1996.06 六、备注指导教师签字：年月日教研室主任签字：年月日

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