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中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!
中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!转载自中华网

https://www.doczj.com/doc/b011818718.html,/military/html/2016-03-08/234 511_2713686.htm中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(1/36)上一张下一张据媒体报道称,中国计划在西沙七连屿

填海造陆,陆域面积将从1.32平方公里扩建逾十倍,达到

15平方公里(港岛东区面积为18.9平方公里),并计划建设机场和跨海大桥连接永兴岛。目前七连屿中的北岛和中岛之间已有人工陆地连接。

据互联网上的最新卫星图片显示,中国正在七连屿实施人工造陆建设活动,打造成一个规模超过三沙市政府所在地永兴岛的岛屿。

图为:七连屿-2016年3月2日新照

(鸣谢:南海研究论坛星海望路)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(2/36)上一张下

一张三沙市早在2014年5月就着手制作七连屿中的北岛、中岛、南岛三岛连接设计方案,解决岛礁之间的交通问题。图为:2016年03月02日七连屿高清卫星图

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(3/36)上一张下

一张七连屿是一个大礁盘,包括两个相对分离的板块:西块为赵述岛─西沙洲板块,东块为北岛─南沙洲板块,中间是赵述门。礁盘大而很有发展前途,可以较大规模填海造陆的是西块。

图为:2016年03月02日七连屿高清卫星图

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(4/36)上一张下一张此前据海南日报永兴岛2月22日报道,2月19日上午,三沙市国土资源与环境保护局西沙风貌考察小组来到七连屿,考察岛礁风貌设计工作。

考察组一行首先来到七连屿的南沙洲,了解岛上的植被生长状况,进而对岛上的生态格局、岛屿风貌、特质以及具体的形态进行了全方位考察。

随后考察组来到北岛、西沙洲、赵述岛,对岛上现有的建筑和格局进行了解。考察组还考察了岛上的交通功能、景观格局、建筑风格以及开发的强度等。

为了做好西沙群岛的风貌规划,考查小组还分析了西沙群岛各个岛屿的自然景观、历史文化、人文景观,并提炼了各个岛礁的景观风貌、建筑景观等特色。

图为:2016年03月02日七连屿高清卫星图

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(5/36)上一张下

一张赵述岛将建机场港口

在互联网流传的七连屿规划图显示,整个七连屿将在现有岛礁的基础上将陆域面积扩建至15平方公里,并在赵述岛所在的礁盘西北建设长达3500米的机场跑道,其南部建设港口,并建设一条数十公里的跨海大桥,将七连屿七岛与永兴岛连成一体。

图为:2016年03月02日七连屿高清卫星图

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(6/36)上一张下一张据悉,2月19日,三沙市国土资源与环境保护局西沙风貌考察小组前往七连屿,考察岛礁风貌设计工作。考察组首先登上南沙洲,了解岛上的植被生长状况,进而对岛上的生态格局、岛屿风貌、特质及具体的形态进行了全方位考察。考察组前往北岛、西沙洲、赵述岛,对岛上现有的建筑和格局进行了解。考察组还考察了岛上的交通功能、景观格局、建筑风格及开发的强度等。

图为:2016年03月02日七连屿高清卫星图

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(7/36)上一张下一张另悉,三沙市委书记、市长萧杰6日北京表示,西沙旅游将逐步拓展范围增加航线,带动岛礁发展。

萧杰表示,西沙部分地区开辟邮轮旅游两年多来共有2万馀

人参与,未来将使邮轮旅游逐步在西沙群岛常态化,即在保护环境的基础上拓展旅游范围并且增加航线,根据岛礁基础设施、地接管理情况,研究将旅游从永乐群岛拓展至七连屿,同时开发更多旅游产品,带动岛礁的开发建设。

图为:2016年03月02日七连屿高清卫星图

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(8/36)上一张下一张其实早在2015年,中国已开始在西沙七连屿的第三大岛赵述岛开始造陆扩建工作。

2014年7月,赵述岛居委会设立,同日成立的还有中共七连屿工委、七连屿管委会、七连屿公安边防工作站、综合执法工作站、民兵指挥中心等5个单位。

2015年,中国在七连屿第三大岛赵述岛试扩建

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(9/36)上一张下一张据南海网报道:中国南海三沙设市以来,西沙七连屿的民生基础设施不断建设、绿化措施也逐步完善,荒岛变绿。七连屿上的西沙洲是个无人居住的珊瑚岛,组成结构主要是白色沙粒和珊瑚碎石。以往这里是一片荒芜的沙洲。三沙设市后,大力推进岛礁绿化工作,让“沙洲”变“绿洲”。

2015年,中国在七连屿第三大岛赵述岛试扩建

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(10/36)上一张下一张短短几年,西沙洲有了全新的模样,岛上中部基本被绿

色植被覆盖,生机盎然,绿影婆娑。赵述岛是七连屿两个有渔民长期居住的海岛之一,是七连屿的第三大岛,附近海域海产丰富。

赵述岛上建有一条长1.6公里、宽3米的环岛路,两侧景观树木郁郁葱葱、错落有致,岛上生机无限。出于对环境的考虑,路面铺设的材料采用不规则蜂窝石和路沿石,道路与自然景观有机融合,绿化带总面积约5000平方米。

图为:网友设想的未来七连屿机场位置

(鸣谢:南海研究论坛HYDHYD)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(11/36)上一张下一张图为:七连屿建设功能划分

(鸣谢:南海研究论坛ljz38736)

七连屿结构很特殊,扩建后根据位置的不同,赋予不同的功能,可充分发挥其作用

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(12/36)上一张下一张赵述岛以前因为缺水少电,渔民生产生活举步维艰。如今赵述岛不仅有海水淡化厂,两台24小时供电的发电机,渔民家家有电视机、雪柜,还有太阳能设备。还有冲锋舟来往于永兴岛与赵述岛之间,半小时一趟,大米、食油、淡水、蔬菜源源不断地运上岛来。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(13/36)上一张下一张中国西沙七连屿是一组岛礁、沙洲的整体名称。狭义的

七连屿指赵述岛、北岛、中岛、南岛、北沙洲、中沙洲、南沙洲。广义的七连屿是赵述岛所在大礁盘的整体名称,包括西沙洲、赵述门、东新沙洲、西新沙洲,及其附近礁盘。七连屿目前陆域面积1.32平方公里,整个礁盘长约20公里,宽1至3公里,面积约为21平方公里。目前常驻人口已超200人,主要集中在赵述岛上。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(14/36)上一张下一张七连屿未来扩建计划示意图。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(15/36)上一张下一张中国填海建岛都能这么干:难怪建的那么快!此前,网上曝光了赤瓜和东门两岛的最新照片。对比可以发现两岛具有很多相同的建筑。尽管造陆的形状面积不尽相同,赤瓜,东门,华阳,南薰四岛具有某种程度上的“制式”特征。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(16/36)上一张下一张新礁堡两个新礁堡应该出自相同的图纸。四角有大型火力平台,对比旁边的老礁堡,可以看出具有安装大口径岸炮的空间。礁堡有坡道,从这一点可以看出岛内物资转运的主要工具会是车辆。值得注意的是礁堡主体建筑四角上的四个突出平台。本菜推测很可能是高射机枪或者机炮平台。和老礁堡不同的是,平台后面有一个敞开大门的库房。很可能高射机枪不是固定位置的。平时在库房保养,战时推出来射击。和老礁堡上固定位置的高射机枪相比避免了装备风吹雨淋。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(17/36)上一张下一张直升机起降平台带有H标记的直升机起降平台。平台高于地面,猜测可能是防止积水的设计。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(18/36)上一张下一张通信天线东门的建筑进度看起来慢于赤瓜。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(19/36)上一张下一张码头建筑包含观测塔和三个平房建筑。东门岛上塔台的雷达罩还没有安装。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(20/36)上一张下一张码头吊车固定位置的吊车。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(21/36)上一张下一张篮球场四个篮球架,两个标准场。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(22/36)上一张下一张临近码头的未知高台本菜推测是卸货的平台。高于地面可能还是防止积水的需要。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(23/36)上一张下一张南海四岛扩建最新现场照机械多到数不清菲律宾1月公布的中国南沙部分岛屿航拍图

图为:赤瓜岛15年12月26日

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(24/36)上一张下一张渚碧岛15年12月23日

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(25/36)上一张下一张美济岛15年12月24日

(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(26/36)上一张下一张东门岛的图片较新,应该也是12月份拍的,推测是和赤瓜同一天。

而菲律宾标注的则是15年5月5日。经推敲日期确实存疑,菲律宾官方出现低级错误是家常便饭。

(鸣谢:南海研究论坛ason007 在路上)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(27/36)上一张下一张从中业岛方向拍摄的渚碧岛建设现场。场面震撼

(鸣谢:南海研究论坛sardink)'

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(28/36)上一张下一张从地图上分析,从中业岛方向拍摄渚碧岛建设现场(鸣谢:南海研究论坛temp49)

以老礁堡白球顶为基准点,还真是从中业岛方向拍过去的同时可发现,图片显示的是渚碧南面小部分区域的。西面跑道大填区这张图上没有拍到。

从GE测得老礁堡白球直径约为16米,对比楼主照片上白球顶大小,参照点和比例都有了,简单用比例可算出

1) 图片上白球顶两边宽度为左1135m + 右150m, 再加上

礁堡白球16m, 图片拍到的总宽约为1135+16+150

=1300m;

2) 老礁堡白球顶高20米+,右边最高施工机械高约70米。中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(29/36)上一张下一张有网友分析渚碧岛建设现场后称,多数机械设备可能是强夯机在夯实跑道基础。

(鸣谢:南海研究论坛遥望南天)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(31/36)上一张下一张网上有资料称,两岛相距26公里(16海里)。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(32/36)上一张下一张从中业岛看渚碧礁人工岛工地连成一片

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(33/36)上一张下一张别的岛礁也是不甘寂寞,其中“风头正劲”的当还属永暑岛了。

近日,有网友曝光了三沙一号到了永暑岛的卫星照。物资保障没有任何问题!(鸣谢:南海研究论坛我心中的大海)

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(34/36)上一张下一张图为:“三沙一号”交通补给船

“三沙一号”交通补给船计划投资2亿多元,该船长120米,宽20米,排水量8100吨,最大航速20节,续航力为6000海里,设计为可载客、载运滚装车辆和集装箱拖车的客滚船。该船适合在国内远海航区航行,可在8级台风下正常航行,

遇10级台风可保证安全。船上工作人员共100名,可搭载旅客450人,车辆25辆。该船投入使用后,由海南本岛前往三沙的航程将从2013年的十五六个小时缩短至八九个小时,货运能力也将比“琼沙3号”增加9倍。

中国南海造岛新项目:把七个岛填成六个!(35/36)上一张下一张除此之外,在01-06永暑岛DEIMOS-2卫星图中,也看到了民航飞机的“身影”。看来去永暑岛旅游是指日可待了!(鸣谢:南海研究论坛ason007)

中国南海又一礁开工填海 现15万平米新陆地

中国南海又一礁开工填海现15万平米新陆地 资料图:中国驻美济礁守岛官兵

资料图:美济礁地理位置示意图 据英国路透社6日报道,菲律宾军队西部军区司令亚历山大·洛佩斯5日说,中国已经开始在南海美济礁周围开展清淤活动,并暗示中方可能正准备扩大在这一地区的设施,菲律宾外交部也在2月6日进行了抗议,“强烈敦促”中国停止在美济礁周围开展清淤活动。同样在6日,中国网络上出现了南海诸岛的一系列图片,显示我国在永暑礁的工程依旧在有序进行中,渚碧礁的填海工程也已经开始。 路透社的报道称,洛佩斯称中国已经开始在美济礁周围开展清淤活动,这暗示中国可能准备扩大该地区的设施。虽然洛佩斯没有说中方的清淤工作何时开始,也没有提供填海造地的细节,但他表示工程“相当可观”。

与此同时,菲律宾外交部也在2月6日的新闻发布会上表达了抗议。菲律宾外交部发言人查尔斯·何塞还妄称,中国的建设活动“侵犯了菲律宾的权利,加剧了地区紧张局势”。何塞还称,中国的行为违反了中国和东南亚国家间的一个非正式准则,菲方“强烈敦促”中国停止在美济礁周围开展清淤活动。 路透社称,在去年10月拍摄的美济礁侦察图片中,在这个地区没有填海造地工程,但照片中有两座建筑物,其中一座3层建筑建在环礁上,并配备风力发电机和光伏发电设备。 而根据网络流传的图片显示,中国已经在多个南海岛礁开展建设活动。2月6日,网络上出现了一组当天拍摄的南沙群岛岛礁卫星图,照片显示我国在永暑礁的填海工程依旧在继续,岛屿中部的小湖泊似乎即将被填平;与此同时我国在渚碧礁也开始了新一轮的填海工程,照片上,渚碧礁礁堡以东的礁盘上出现了2片总面积超过15万平方米的新陆地,潟湖内也有一些施工船只活动。 对于菲律宾方面的不断“抗议”,中国外交部对此曾经回应,中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,中国在任何岛礁上的行动,都是中国主权范围内的事情,与菲律宾无关。

青岛城市规划(2006-2020)

青岛新城市规划 青岛市新一轮城市总体规划: 2050年,建设成为现代化国际滨海城市社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平 凝聚了大批城市规划设计师历时5年智慧与心血的青岛市新一轮城市总体规划,开始向市民公示。规划显示,到2020年,青岛将成为拥有近1200万人口,中心城区人口规模约500万人,城市建设用地规模将近540平方公里,人均城市建设用地108平方米,城镇化水平达到77.8%的富强、文明、和谐的现代化国际城市。到2050年,建设成为现代化国际滨海城市,社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。

扩容:七镇及胶南市区纳入新规划 本次规划,将区域研究范围扩大至整个山东半岛。市域为青岛市行政辖区,总面积10654平方公里。 城市规划区由中心城区、胶州市的营海等环胶州湾地区,以及滨海公路沿线的胶南城区和琅琊、泊里、鳌山卫、温泉、田横、王村、丰城7镇组成,总面积约2870平方公里。 中心城区由市南、市北、四方、李沧、崂山、城阳、黄岛7区组成,总面积1408平方公里。 与《青岛市城市总体规划(1995-2010)》相比,新增了一市七镇,新增面积约870平方公里,总规划面积达到2870平方公里。 城市框架:青岛、黄岛、红岛、崂山“一主三辅” 规划确立了“依托主城、拥湾发展、组团布局、轴向辐射”的全新空间发展战略,积极构建青岛、黄岛、红岛、崂山“一主三辅”的现代化城市框架,以强化主城的内涵式发展、稳步提升老城区功能、有序推进新城区建设为目标,以改造和提升青岛主中心、崂山及黄岛副中心为重点,全面增强主城的综合实力,提升主城的辐射和带动能力。 2020年人口1200万 2050年经济达发达国城市水平 本次规划勾画出一幅宏大绚丽的未来城市蓝图:到2020年,青岛将成为拥有近1200万人口、城市建设用地规模将近540平方公里、城镇化水平达到77.8%的富强、文明、和谐的现代化国际城市;到2050年,建设成为现代化国际滨海城市,社会经济发展主要指标达到当时发达国家水平。 跨海大桥引桥

青岛市城市总体规划-2020

精品文档,放心下载,放心阅读 家详解新版城市规划: 城市性质:国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市,国际性港口城市,国家历史文化名城。 城市规划区范围:陆海总计6143平方公里(含陆域4360平方公里,海域1783平方公里)。 人口规模:规划2020年中心城区城市人口规模610万人。 用地规模:规划2020年中心城区城市建设用地面积为660平方公里,人均建设用地面积108平方米。精品文档,超值下载 城市开发边界:控制范围为810平方公里,东至崂山国家级风景名胜区二级保护区边界,北至墨水河、胶济铁路、桃源河生态控制区边界,西至五龙河生态控制区边界和小珠山国家森林公园保护区边界,南至滨海岸线;胶州湾内区域以胶州湾保护控制线为界。 今年1月,国务院批复了《青岛市城市总体规划(2011—2020年)》。城市总体规划的地位类似于“城市宪法”,是城市未来一段时期内发展的总纲。城市规划专家表示,新版总规立足青岛经济社会发展实际,对照国家战略对城市的发展要求,在认真梳理全域资源禀赋基础上,对城市未来发展空间进行了规划设计,随着新版《总体规划》批复和实施,青岛的发展目标与规模、市域空间布局结构、产业发展方向、综合交通体系等方面都将得到进一步提升优化,对建设宜居幸福的现代化国际城市起到巨大的推动作用。 坚持传承创新理念 青岛有着深厚的城市规划传统,自1891年建置以来,在城市规划的引领下,从最初的小渔村、军事要塞,逐渐演变成独具特色的海滨城市。青岛市城市规划设计研究院副院长潘丽珍认为,新版总规坚持传承、创新的规划理念,坚持主城空间结构及发展方向的历史连续性,落实“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略,表现了充实、完善、丰富的发展过程。

青岛市城市总体规划XX2020.doc

家详解新版城市规划: 城市性质:国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市,国际性港口城市,国家历史文化名城。 城市规划区范围:陆海总计6143平方公里(含陆域4360平方公里,海域1783平方公里)。 人口规模:规划2020年中心城区城市人口规模610万人。 用地规模:规划2020年中心城区城市建设用地面积为660平方公里,人均建设用地面积108平方米。 城市开发边界:控制范围为810平方公里,东至崂山国家级风景名胜区二级保护区边界,北至墨水河、胶济铁路、桃源河生态控制区边界,西至五龙河生态控制区边界和小珠山国家森林公园保护区边界,南至滨海岸线;胶州湾内区域以胶州湾保护控制线为界。 今年1月,国务院批复了《青岛市城市总体规划(2011—2020年)》。城市总体规划的地位类似于“城市宪法”,是城市未来一段时期内发展的总纲。城市规划专家表示,新版总规立足青岛经济社会发展实际,对照国家战略对城市的发展要求,在认真梳理全域资源禀赋基础上,对城市未来发展空间进行了规划设计,随着新版《总体规划》批复和实施,青岛的发展目标与规模、市域空间布局结构、产业发展方向、综合交通体系等方面都将得到进一步提升优化,对建设宜居幸福的现代化国际城市起到巨大的推动作用。 坚持传承创新理念 青岛有着深厚的城市规划传统,自1891年建置以来,在城市规划的引领下,从最初的小渔村、军事要塞,逐渐演变成独具特色的海滨城市。青岛市城市规划设计研究院副院长潘丽珍认为,新版总规坚持传承、创新的规划理念,坚持主城空间结构及发展方向的历史连续性,落实“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略,表现了充实、完善、丰富的发展过程。

中国在南海填海造地的重大意义

中国在南海填海造地的重大意义 第一步:建立“空海基站”是中国立足树威的前提: 翻开南海的地图,我们所看到的是布满被抢占的岛礁中,几乎没有我们一个主权国家的立足之地。就好像是抗日战争年代日寇在华北设立的“囚笼战术”,没有给中国留下更多地生存空间。即便是有几个星点属于中国的岛礁,也会因为不具备条件而力不从心,长途的奔波和往返更让中国鞭长莫及。每年有限的几次巡视只是一种被动地“走过场”。因为:我们的执法巡航只是一种宣称主权存在的姿态,只是一次海上观光旅游之行,望远镜找的是散户小船和漏网之鱼,对睡在岛上被窝里的那些“强盗们”视而不见。我们没有一次敢到被抢占的岛上巡视过,更谈不上有效执法了。不管我们有没有巡航,他们照样过着安逸的生活,照样掠夺我们的渔场和资源,久而久之我们反倒成了“外来户”,他们反倒成了那片岛礁的“主人”了。所以我们讲“南海立足”是中国急需的头等大事,关系着中国是否可持续发展的命脉。 中国在南海仅有的几个岛礁上“填海造地”,就是南海立足的前提和明示。没有属于中国的“南海基地”,没有可以常驻战机舰船和补给,没有一只强大驻防的“海警”留守实力,没有维护国家安全的“快速反应部队”。中国要想在南海驱除那些“瘪三和猴子”都是闲扯杂谈。巡航只是一种政治姿态,不能代表对主权的实效掌控。 中国当下没有在南海引发战争的需求,更不想引发不必要的外部势力的涉足,中国力图达到“不战而屈人之兵”的效果。为此,“填海造地”的意义非同小可,所建的规模也必须符合将来战争的需要,中国正在用永久性基地的设施,平复自己的软肋和缺失。过去我们的“高脚屋”只是形式上的瞭望和看守,现在中国要打造的是既能站稳,又能出击的“空海基地”。

中国南海填海扩岛菲为何如此惊恐

中国南海填海扩岛菲为何如此惊恐据环球网报道:据《菲律宾明星报》网站6月13日报道称,一份来自菲律宾总统府的机密报告详述了中国在五个地区(赤瓜礁、华阳礁、东门礁、南熏礁和安达礁)填海扩岛的活动。 该报告指出,中国主要在远离菲律宾内陆的地区开展填海扩岛工作。在永暑礁、渚碧礁和美济礁等三个中国修建了军营和通信设施的地区,菲律宾并没有监测到同样的活动。 有猜测说,中国将在赤瓜礁修建一条跑道,一旦该跑道投入使用,北京就可以在这一地区设置防空拦截区。 报道称,显然,中国正在另外四个地区即华阳礁、东门礁、南熏礁和安达礁忙着进行填海扩岛工作。 菲律宾总统阿基诺已经看到这些今年3月到4月间拍摄的监控照片,据说对中国展开活动的程度感到吃惊。 报道称,虽然近来事态紧张,但菲律宾总统阿基诺和中国驻菲律宾大使赵鉴华还是互致了和解声明。双方强调,领土争端并不影响马尼拉和北京之间的友谊。为庆祝中菲友谊日,阿基诺和赵鉴华在菲华商联总会上发表讲话时说有信心解决争端。 菲律宾为何对中国在南海某些岛屿开展填海扩岛工作感到惊恐?关键是美济礁和永暑礁变成人工岛后的战略价值是非常高的。

如果中国把美济礁发展成中国在南海的渔业中心,这些投资很快就可以得到回收,而且是边投资边回收,对国家的财政不会造成压力。 永暑礁的建设应该是纯军事的,它的价值也只有从战略意义上才能有正确的评估。有关专家认为,永暑礁的战略地位无可取代,因此它的战略价值就是南海的价值,更正确的说,是保证东南亚是中国后院的价值。 如果将它与造航空母舰的比较,经有关专家估算,建造一个高出水面3米、面积为5平方公里的永暑人工岛需要100~500亿人民币。如果取其中间值,就算300亿人民币。这个工程所需要的时间不应该超过10年。 假如用美国最大的核动力航空母舰作比较。1998年服役的「杜鲁门」号,排水量九万七千吨,可载80架战机,耗时九年完成,耗资45亿美元。1998年的汇率大约是1比8.2,所以「杜鲁门」号的造价大约是370亿人民币。 这个数据非常明显的显示了,建造一个高出水面3米、面积为5平方公里的永暑人工岛所需要的时间和费用都和制造一艘10万吨的核动力航空母舰相同。 一个5平方公里的永暑礁人工岛和一艘10万吨的核动力航空母舰相比较,永暑人工岛的价值远高于航空母舰。5平方公里的人工

青岛城市总体规划2011-2020

附件2: 《青岛市城市总体规划(2011-2020)》 文本主要内容摘选 总则 指导思想 以科学发展观为指导,以全面建成小康社会为目标,认真贯彻落实国家海洋强国战略、“一带一路”战略、军民融合发展战略和山东半岛蓝色经济区发展规划,全面实施“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略。 加快经济发展方式转变、产业结构调整和城市职能的拓展提升,促进军民融合发展,建设海洋经济示范区;加强资源环境保护,建设资源节约型、环境友好型城市;走以人为本的新型城镇化道路,按照全域统筹、海陆统筹、城乡一体、集约紧凑发展的要求,实现城市转型和可持续发展。 规划范围和空间层次 1.市域:青岛市行政区范围,包括市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区、胶州市、即墨市、莱西市和平度市,陆域面积11282平方公里,海域面积12240平方公里。 2.中心城区:指市区的环胶州湾沿岸地区,包括胶州湾东岸的市南区、市北区、李沧区和崂山区,胶州湾北岸的城阳区和红岛经济区,

胶州湾西岸的青岛经济技术开发区。中心城区面积为1408平方公里,其中胶州湾东岸面积为581平方公里,胶州湾北岸面积为553平方公里,胶州湾西岸面积为274平方公里。 城市规划区:总面积为6143平方公里,包括陆域面积4360平方公里,近岸海域面积1783平方公里。陆域包括:市南区、市北区、李沧区、崂山区、城阳区、黄岛区,面积为3230平方公里;鳌山卫街道办事处、温泉街道办事处、田横镇、金口镇,面积为510平方公里;胶州市毗邻胶州湾的九龙街道办事处相应区域,面积为50平方公里;胶东街道办事处、李哥庄镇(青岛新机场及临空经济区),面积为150平方公里;大沽河地下水源地保护区,面积为420平方公里。近岸海域包括:胶州湾,面积365平方公里;自海岸线向海15米水深线所围合的区域,面积1418平方公里。 城市发展战略 城市发展目标和战略 城市发展目标 坚持“世界眼光、国际标准、本土优势”,围绕实施国家海洋强国战略,率先科学发展,实现蓝色跨越,建设宜居幸福的现代化国际城市。 发展战略

黄岩岛填海造地

1.黄岩岛填海造地 1.1.中国封锁黄岩岛准备填海造陆 论坛出处:西陆东方军事 作者:王者出山 时间:2012-06-1220:08:52 国内媒体隐曝,百船闹黄岩之迷。现看看菲媒报道;一则说;菲总统阿基诺劝阻菲退伍军人上岛插旗。二则说;菲海岸警备队在黄岩岛海域。 劝阻渔民。二则消息曝出的是什么?很明显;黄岩岛己被中国封锁。无论是菲军舰渔船,都不得进入黄岩岛。进入者,不是磨擦,而是上升为冲突。 黄岩岛究竟在干什么?我上文所说,填海造陆无疑。菲近我远,你离他来。你不能日夜呆在海上,要有立足点才行。整个南海都是这样,你说是你的,你又不在,有事了,你几天才来。 在黄岩岛潟湖内的中国渔船 中国渔政310在黄岩岛海域护渔 因此,在黄岩岛建个有码头,机场,供给的大型岛屿,是-定的了。现在是休渔期,渔民本应修船补网,填基盖房,喝酒打牌抱婆娘。可现在反行其道,出海去黄岩岛又不打渔。而且后续还有。去干什么?送建材无疑。

本人推测,这是个大工程,而且是国家工程。只有国家有能力管理近百条船,近千人在大洋上的补给,吃喝。商人,地方都协调不了。在这条航道上,也己被封锁,保护。 黄岩岛也有军舰,大型运输船。 黄岩岛工程有多大?我估计在十亿以上。与三峡工程,京沪高铁一样,进入国家重特大基础工程之列。 近来,国际上的一些事件,极大的刺激了中国人的神经,尤其是高层。思路己改。这方面解读,请听后话。 中国别再玩嘴巴了,黄岩岛上中国要赶快建房住人 黄岩岛事件,我们要以越南为师,那就是做得多说得少,越南能占南沙29个岛屿,那本领可不是中国能比的,说做就做,明着做,偷偷的做,这就是越南人。 别再玩嘴巴了,黄岩岛上中国要赶快建房住人,用钢筋水泥赶快竖上建筑物,上面驻人,配船,对周围十二海里水域实施有效管辖,对中方渔船避风,提供淡水基本上是无偿服务,外国渔船进行收费服务,外国渔船黄岩岛附近十二海外行进我们不管,十二海里内要中国同意并收费才行,否则驱逐,罚款。 什么中国人对菲律宾人的香蕉战、芒果战、菠萝战,什么百只渔船抵达黄岩岛什么的,那都是花招,好看而无用,得势而不得分,治标而不治本,建房住人,有效管理,这才是必杀技,越南人用这招最有心得,中国要认真学习。 在黄岩岛海域的菲律宾渔民

2017年中国南海填海造岛最新消息中国南海造岛现状

造已告一段落, 各岛建筑工程已陆续完工, 美济礁、 渚碧礁、 永暑礁三岛机场已建成,其中永暑礁己通航。截至 2016 年 4 月份,各方关注热点已转到了黄岩岛是否填海造岛上,下 面分析一下当中南海造岛现状。 从 2013 年开始到 2017 年初,中国在南海的填海造已 告 段落,各岛建筑工程已陆续完工,美济礁、渚碧礁、永暑 礁三岛机场已建成,其中永暑礁己通航。截至 2016 年 4 月 份,各方关注热点已转到了黄岩岛是否填海造岛上,下面分 析一下当中南海造岛现状。 1、黄岩岛 网上传的黄岩岛规划想象图 最近黄岩岛比较热,各方聚焦,美菲挑衅不断。从中方 外交口令中得知目前黄岩岛填海尚未开工,但并没有否认中 黄岩岛的填海造岛,关注黄岩岛造岛计划请从下半年开始。 2、美济礁 2017 年中国南海填海造岛最新消息 中国南海造岛现状 导读:从 2013 年开始到 2017 年初, 中国在南海的填 海 方不在黄岩岛填海造岛,据外媒分析, 中国在下半年将开始

美济礁卫星图,机场跑道已完工 现在可以叫美济岛了,吹填后的面积达6 平方公里,成 为目前中国在南海的第一大岛,岛上建有机场,机场完工后可供客机,战斗机起降,岛上还建有八角灯塔等设施。目前机场设施在完善中,扩岛后面积大大增加,改善守岛官兵的生活条件,目前岛上有守岛渔民50 多人以及守岛官兵。 3、渚碧礁 卫星照片显示渚碧礁机场设施经过六到七个月施工,现在已基本完工。 吹填后可以叫渚碧岛,造岛面积达到4.3 平方公里, 岛 建有机场,2015 年7 月开始建设,现在3250 米的跑道已经完工。造岛完工后,岛上官兵在岛上种上了椰子树等植被, 为南沙添绿。2016 年4 月5 日,交通运输部在南海渚碧礁 举行渚碧灯塔在岛的东北部)启用仪式,渚碧灯塔的投 入使用将有效提升周边水域助航、通航管理及应急搜救能力。 4、永暑礁 永暑礁迎来第一批乘客

青岛市综合交通体系规划

第一部分交通发展历程 一、主要成就 1、交通建设投资逐年增长。近五年来,交通建设投资数额呈现逐年增长的趋势,从2002年的11.28亿元增长到2007年的33.2亿元,年均增长24.1%,超过了同期GDP年均20%的增长速度。 2、对外交通设施规模扩大,功能逐步完善,初步形成了港口、铁路、公路、航空并举的对外交通网络体系。 公路:目前已基本形成以高速公路和一级公路为骨干,二级、三级、四级等公路为补充,功能完善、层次分明的公路网络体系。2007年底全市公路通车里程达到14326公里,全市122个乡镇(街道办事处)均实现了晴雨通车,通公路的行政村达到100%。 铁路:基本形成以胶济、蓝烟、胶黄、胶新铁路为骨架的铁路网络体系。其中,胶济铁路是青岛港通往腹地的主干道,复线工程和电气化改造工程已完工;胶新铁路是我国东部沿海铁路大通道的重要组成部分。 港口:基本形成了以青岛港(包括前湾港港区、老港区、黄岛港区)为核心,胶南大湾港、鳌山港等一般性小型港口为补充、结构较为合理、配套较为齐全的港口体系。其中,青岛港是我国能源运输的枢纽和大宗散货的集散中心、全国对外贸易的重要口岸,是国家综合运输体系中的主枢纽港之一。2007年港口总吞吐量达到2.65亿吨,外贸吞吐量 1.9亿吨,集装箱吞吐量达到946.59万标准箱。 航空:青岛流亭机场是我国华东地区重要的干线机场。自1982年开航以来,机场规模和能力不断提升,开通航线条数、年旅客吞吐能力、年货邮吞吐量等统计指标分别由1995年的35条、80万人次、1万吨增加到2007年的94条、787万人次、11.6万吨。 3、城市道路设施供应规模不断扩大。近五年来,青岛市区人均道路面积由10.74平方米

中国在南海占多少岛礁 中国南海几个岛礁填海

中国在南海占多少岛礁中国南海几个岛礁填海 据相关媒体报道,近日永兴岛机场跑道的完工引发了越南、菲律宾等国的恐慌,它们在对中国指手画脚的同时也加快了对南海填海造岛的进程。 据了解,在国际上中国在南海的一举一动都受到境外国家的密切关注,稍微做出一点“出格”的行为就会遭到来自南海周边国家和美国的指责。而对于其它国家在南海的举动却无动于衷,以越南为例,在前不久曝光的台湾南海高清地图上,越南在南海的填海造岛比中国是有过之而无不不及,但是越南在国际上楚楚可怜的形象,博得了国际默许它的恣意妄为。 据悉,中国是南海问题上最吃亏的国家,53个岛礁我们只占了9个岛礁,其中中国大陆实际就控制了永暑礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、渚碧礁、华阳礁、美济礁等7个岛礁,中国台湾控制太平岛、中洲岛两个岛。而越南给人的数目是触目惊心,它实际控制了南海诸岛29个岛屿和珊瑚礁。菲律宾也不甘示弱,控制了8个岛礁,以下是具体数目。

鸿庥岛、南威岛、景宏岛、南子岛、敦谦沙洲、安波沙洲、染青沙洲、中礁(沙洲)、毕生礁(沙洲)、柏礁、西礁(沙洲)、无乜礁、日积礁、大现礁、六门礁、东礁、南华礁、舶兰礁、奈罗礁、鬼喊礁、琼礁、广雅滩、蓬勃堡、万安滩、西卫滩、人骏滩、奥南暗沙、金盾暗沙。 马欢岛、南钥岛、中业岛、西月岛、北子岛、费信岛、双黄沙洲、司令礁(沙洲) 1978年马来西亚派一支小型舰队到南沙群岛南端的部 分岛礁来活动,并树立“主权碑”。1979年马来西亚出版新地图,将上述岛礁和南沙27万平方公里的海域划入其版图。1980年马来西亚政府宣布200海里专属经济区。 众所周知,南沙群岛的环境极端恶劣,台风频繁,基本上没有常驻居民,周边各国军力孱弱,无一具备在南沙海域的24小时不间断巡航控制能力。目前虽有部分岛礁被各国抢占,但大部分驻军极少,仅具政治象征意义,每逢台风来袭,各国驻岛人员出于安全考虑往往长期撤离。 相较之下,常年活动在南沙的各国渔民成分复杂、出没

中国南海又一礁开工填海 现15万平米新陆地

中国南海又一礁开工填海现15万平米新陆地资料图:中国驻美济礁守岛官兵 资料图:美济礁地理位置示意图 据英国路透社6日报道,菲律宾军队西部军区司令亚历山大·洛佩斯5日说,中国已经开始在南海美济礁周围开展清淤活动,并暗示中方可能正准备扩大在这一地区的设施,菲律宾外交部也在2月6日进行了抗议,“强烈敦促”中国停止在美济礁周围开展清淤活动。同样在6日,中国网络上出现了南海诸岛的一系列图片,显示我国在永暑礁的工程依旧在有序进行中,渚碧礁的填海工程也已经开始。 路透社的报道称,洛佩斯称中国已经开始在美济礁周围开展清淤活动,这暗示中国可能准备扩大该地区的设施。虽然洛佩斯没有说中方的清淤工作何时开始,也没有提供填海造地的细节,但他表示工程“相当可观”。与此同时,菲律宾外交部也在2月6日的新闻发布会上表达了抗议。菲律宾外交部发言人查尔斯·何塞还妄称,中国的建设活动“侵犯了菲律宾的权利,加剧了地区紧张局势”。何塞还称,中国的行为违反了中国和东南亚国家间的一个非正式准则,菲方“强烈敦促”中国停止在美济礁周围开展清淤活动。 路透社称,在去年10月拍摄的美济礁侦察图片中,在这个地区没有填海造地工程,但照片中有两座建筑物,其中一座3层建筑建在环礁上,并配备风力发电机和光伏发电设备。 而根据网络流传的图片显示,中国已经在多个南海岛礁开展建设活动。2月6日,网络上出现了一组当天拍摄的南沙群岛岛礁卫星图,照片显示我国在永暑礁的填海工程依旧在继续,岛屿中部的小湖泊似乎即将被填平;与此同时我国在渚碧礁也开始了新一轮的填海工程,照片上,渚碧礁礁堡以东的礁盘上出现了2片总面积超过15万平方米的新陆地,潟湖内也有一些施工船只活动。 对于菲律宾方面的不断“抗议”,中国外交部对此曾经回应,中国对南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权,中国在任何岛礁上的行动,都是中国主权范围内的事情,与菲律宾无关。 1/ 1

【中国南海填海造岛纪实】

【中国南海填海造岛纪实】 【中国南海填海造岛纪实】一、南沙群岛是我国分布面积最广、岛礁数量最多的群岛。整个群岛分布在东西长约980千米、南北宽约950千米、总面积为80万平方千米的海域。由550多个岛、沙洲、礁和暗沙、暗滩组成。中国海军驻军的有永暑礁、南熏礁、渚碧礁、华阳礁、赤瓜礁、东门礁和美济礁。近日,一组中国南海岛礁扩建最新卫星照在网络上被曝光,这组照片显示了2015年2月-3月之间中国南海各岛礁的最新扩建进展,包括永暑礁、渚碧礁、美济礁、赤瓜礁、东门礁、南薰礁、华阳礁、安达礁。其中,赤瓜岛上的大厦已经成形。1984年5月31日第六届全国人民代表大会第二次会议审议国务院议案,决定设立海南行政区,将西沙群岛、南沙群岛、中沙群岛改由海南行政区管辖,在永兴岛设“西沙中沙南沙工委办事处”。 2012年6月21日,三沙市宣告成立,这个地级市管辖面积两百多万平方公里,囊括西、南、中沙三大群岛及周边海域。人们无法想象,三年前生活艰苦的西沙小岛,如今可以接待旅客留宿,房间里有空调、热水器,傍晚还能沿着环岛公路散步休闲、赏花看海……日前,《国际先驱导报》记者探访了三沙市西沙群岛数个有居民的小岛,发现自2012年6月设市以来,这些小岛建设得越来越好,犹如一个个美丽的“生

态驿站”。自西沙旅游航线开通一年多来,这里已接待了一万多名游客,昔日沉寂的永乐群岛一天天热闹起来,建设项目增多、岛礁生活改善、旅游活动越来越旺。永兴社区居委会办公大楼已经完工交付使用,19栋渔民保障房已经修好了6栋,全部完工在望,今后全村都能住进小洋楼,新修建的西沙学校今年10月完工,到时候渔家儿女都能在岛上读书。6月16日,宣布南海岛礁吹填工程即将结束的当天,外交部发言人陆慷再次重申,中国南沙岛礁建设“合理、合法、合情”,不针对任何国家,不会对各国依据国际法在南海享有的航行和飞越自由造成任何影响,也不会对南海的海洋生态环境造成破坏,无可指摘。二、中国扩礁为岛,正是抓住了越菲等国的这个心理弱点,采取一种对南海区域形势影响最小,而使中国获利最大的战术,来实现中国控制南海的战略。以往中国在南海采取其它维护主权的措施,在美国等西方大国的刻意抹黑下,很容易被国际社会看成是大国欺负小国的霸权行为,比如菲律宾在黄岩岛挑衅在先,中国被动采取措施在后,到最后在西方和其控制的国际舆论那里,却变成了中国以实力改变现状,反而成了挑事者,主动挑事的菲律宾却摇身一变倒成了受害的一方,这真是岂有此理。但是自从中国在南沙填海造地后,不但菲、越等国无话可说,就连站在它们后面教唆怂恿的美日等国,同样无话可说了。它们只有眼睁睁看着中国在南海的数个礁盘,

2020年青岛城市规划

、管路敷设技术通过管线敷设技术不仅可以解决吊顶层配置不规范高中资料试卷问题,而且可保障各类管路习题到位。在管路敷设过程中,要加强看护关于管路高中资料试卷连接管口处理高中资料试卷弯扁度固定盒位置保护层防腐跨接地线弯曲半径标高等,要求技术交底。管线敷设技术中包含线槽、管架等多项方式,为解决高中语文电气课件中管壁薄、接口不严等问题,合理利用管线敷设技术。线缆敷设原则:在分线盒处,当不同电压回路交叉时,应采用金属隔板进行隔开处理;同一线槽内,强电回路须同时切断习题电源,线缆敷设完毕,要进行检查和检测处理。、电气课件中调试对全部高中资料试卷电气设备,在安装过程中以及安装结束后进行高中资料试卷调整试验;通电检查所有设备高中资料试卷相互作用与相互关系,根据生产工艺高中资料试卷要求,对电气设备进行空载与带负荷下高中资料试卷调控试验;对设备进行调整使其在正常工况下与过度工作下都可以正常工作;对于继电保护进行整核对定值,审核与校对图纸,编写复杂设备与装置高中资料试卷调试方案,编写重要设备高中资料试卷试验方案以及系统启动方案;对整套启动过程中高中资料试卷电气设备进行调试工作并且进行过关运行高中资料试卷技术指导。对于调试过程中高中资料试卷技术问题,作为调试人员,需要在事前掌握图纸资料、设备制造厂家出具高中资料试卷试验报告与相关技术资料,并且了解现场设备高中资料试卷布置情况与有关高中资料试卷电气系统接线等情况,然后根据规范与规程规定,制定设备调试高中资料试卷方案。 、电气设备调试高中资料试卷技术电力保护装置调试技术,电力保护高中资料试卷配置技术是指机组在进行继电保护高中资料试卷总体配置时,需要在最大限度内来确保机组高中资料试卷安全,并且尽可能地缩小故障高中资料试卷破坏范围,或者对某些异常高中资料试卷工况进行自动处理,尤其要避免错误高中资料试卷保护装置动作,并且拒绝动作,来避免不必要高中资料试卷突然停机。因此,电力高中资料试卷保护装置调试技术,要求电力保护装置做到准确灵活。对于差动保护装置高中资料试卷调试技术是指发电机一变压器组在发生内部故障时,需要进行外部电源高中资料试卷切除从而采用高中资料试卷主要保护装置。

南海局势最新消息中国在南海布满了新型战

南海局势最新消息中国在南海布满了新型战 根据各方的军情报告来看,中国已经在南海的四周布满了解放军,战机战舰都纷纷的集结在了这一带,这些而且集结的战机数量之大规模之大都。。。。据香港报道,中国外交部副部长崔天凯警告美国不要介入紧张的南海局势,指出美国介入只会让局势更加复杂。崔天凯还表示,南海一些国家正在“玩火”,美国不要“引火上身”。据报道,崔天凯这番话正值出席首次中美亚太事务磋商的前夕。当天他接受了外国媒体联合采访。他表示,中方在南海问题上并没有挑起事端,对地区其它有关国家的频繁挑衅非常关注。他还表示,美国并非南海主权争议国之一,因此最好不要介入此事,由涉及的各方自行解决。中国远洋舰队外交部副部长崔天凯指责南海国家玩火,这样的警告可以说是史无前例的。在以往的外交部例行记者会上,发言人的答案都是千篇一律。中方在南海问题上的立场是一贯、明确的。我们希望有关国家与中方一道,切实落实《南海各方行为宣言》,维护南海地区的和平稳定。这是我们最常见的外交语言。而最近,外交部说出了玩火这样的话,另外,洪磊最近还说近期的南海事态是因为一些国家采取单方面行动,损害中方主权和海洋权益,并发表与事实不符、不负责任的言论,试图使南海争议扩大化、复杂化。这是问题的症结所在。外交部改变了一贯的作风,

这次的表态严厉程度之强确实罕见!这预示中国很有可能会 在南海行动起来。南海国家如果要继续扩大矛盾,那么解放军一定会动用武力。中国的底线一再的被触犯,这已经严重的伤害了中国人民的情感。中国这次提醒美国不要在南海玩火,这是在暗示一些国家玩的很过分,中国要教训教训他们了。如果美国执意要插手进来,我们就给你点颜色看看!打可能不会,但是打南海国家的可能性就非常的大了。根据各方的军情报告来看,中国已经在南海的四周布满了解放军,战机战舰都纷纷的集结在了这一带,这些而且集结的战机数量之大规模之大都。从种种形势来看,中国要打越南菲律宾了。中国在南海先“修理”谁?看了就知道啦!最近不少网民就中国 目前面临的南海局势发表意见,有的主张“先打越南”,有的 主张“先打菲律宾”,笔者先不予置评。抛出这个话题主要是 供各位网友参考和各抒己见。主张中国“修理”越南的道理就 不用多说了,各位都非常清楚。那不主张中国立即与越南开战的,认为中国一旦与越南开战所产生的后果,对中国有四个极其不利:一是:目前越南可以说处境十分难受,冷战以后 其开始深深的失落,虽然近年中他们对美国人伸出了橄榄枝,但是越南战争的惨痛经历和越共的意识形态、特别是越南人糟糕的信誉表现,使美国的顾虑重重,更何况美国人也清楚知道,越南人不过是想借美国的航空母舰来牵制和吓唬中国而已。如果中国把他打的太惨,越南人完全忘却自己的尊严

关于南海填海造岛的技术分析(转载)

关于南海填海造岛的技术分析(转载) 我国政府在上个世纪50年代就多次组织开展了南海诸岛的珊瑚礁地形地貌、环境与 资源的调查研究,有所收获,限于技术条件,他们只作了珊瑚礁岛屿地表的地貌、岩性、 堆积物组成与类型、矿产资源的初步调查和分析,测定了造礁珊瑚的生长率,讨论了珊瑚 礁及其灰沙岛的发育问题,还涉及了礁灰岩的成因。 上个世纪80-90年代,我国的一些科研、生产单位和高等院校相继对华南海岸、南海 诸岛和南海海底的生物礁、碳酸盐沉积作了许多调查研究。中国科学院1986年12月在广 州召开了第一次全国性南沙学术会议。1987年国家科委接纳了与会专家的建议,将“南沙群岛及其邻近海区综合科学考察”列入国家“七五”计划。委托中国科学院联合国内有关 单位,组成中国科学院南沙综合科学考察队,分岛礁与水道、油气资源、生物资源与生态,以及海洋环境等4个方面的调查研究课题组,成员单位29个,科技人员约300名。由南 海海洋研究所“实验2号”地球物理勘探船(排水量1100t)和“实验3号”船(排水量 3324t),以及中国水产科学研究院南海水产研究所渔业调查船“南锋701号”(排水量 300t) “南锋703号”(排水量900t)执行海上作业,1987年一1991年间共10个航次,总 航程达4万多海里。科考队对南沙群岛(包括曾母暗沙)开展了多学科的综合考察,生物礁 和碳酸盐沉积是考察内容的一部分。这些工作的结果出版了一批论文、专著,对造礁生物、碳酸盐沉积、礁相地质、珊瑚礁地貌等有了广泛的了解。 我国于70年代后期开始了珊瑚礁工程建设,在西沙群岛构筑楼堡、开挖港池、修建 码头、机场、灯塔等军用设施。由此开展了一系列的工程地质现场勘察、室内测试和实验 工作。工程地质研究人员在西沙、南沙群岛进行了钻探采芯,沉积物采样、地形地貌调查、礁岩土的生物、矿物、化学组分以及结构、构造分析鉴定、礁岩土的物理力学性质试验、 礁岩土的建材力学试验等工作,初步开始了我国珊瑚礁工程地质的调查研究工作。 我国对钙质土工程开展研究的机构主要有海军和中国科学院两个部门。 出于国防的需要,海军在钙质土地基上需要修建各种营房、码头、仓库、停机坪等设施,为此对南海诸岛钙质土的工程力学性质进行了一些研究,研究内容主要集中在珊瑚混 凝土特性试验、钢板桩设计与施工以及浅基础设计参数的选定等工程应用方面。 中国科学院在“六·五”计划期间首次组织了中国科学院南沙科学考察队,开始对钙 质土进行研究。“七·五”期间,中国科学院南沙群岛综合科学考察队对南沙群岛及其邻 近海域进行了大规模的综合科学考察,研究了南沙群岛珊瑚礁地质、地貌及自然地理,并 在永暑礁上钻取了我国在该地区的第一口全采芯深达152m的珊瑚礁地质钻井,对珊瑚礁 岩芯作了各学科综合研究。通过对钙质砂和礁灰岩进行物理力学性质及声学性质的测试和 试验,初步认识了珊瑚礁的物理力学性质。

青岛市城市总体规划2020

家详解新版城市规划: 城市性质:国家沿海重要中心城市和滨海度假旅游城市,国际性港口城市,国家历史文化名城。 城市规划区范围:陆海总计6143平方公里(含陆域4360平方公里,海域1783平方公里)。 人口规模:规划2020年中心城区城市人口规模610万人。 用地规模:规划2020年中心城区城市建设用地面积为660平方公里,人均建设用地面积108平方米。 城市开发边界:控制范围为810平方公里,东至崂山国家级风景名胜区二级保护区边界,北至墨水河、胶济 铁路、桃源河生态控制区边界,西至五龙河生态控制区边界和小珠山国家森林公园保护区边界,南至滨海岸线;胶州湾内区域以胶州湾保护控制线为界。 今年1月,国务院批复了《青岛市城市总体规划(2011 —2020年)》。城市总体规划的地位类似于“城市宪法”,是城市未来一段时期内发展的总纲。城市规划专家表示,新版总规立足青岛经济社会发展实际,对照国家战略 对城市的发展要求,在认真梳理全域资源禀赋基础上,对城市未来发展空间进行了规划设计,随着新版《总体规划》批复和实施,青岛的发展目标与规模、市域空间布局结构、产业发展方向、综合交通体系等方面都将得 到进一步提升优化,对建设宜居幸福的现代化国际城市起到巨大的推动作用。 坚持传承创新理念 青岛有着深厚的城市规划传统,自1891年建置以来,在城市规划的引领下,从最初的小渔村、军事要塞,逐 渐演变成独具特色的海滨城市。青岛市城市规划设计研究院副院长潘丽珍认为,新版总规坚持传承、创新的规 划理念,坚持主城空间结构及发展方向的历史连续性,落实“全域统筹、三城联动、轴带展开、生态间隔、组团发展”的城市空间发展战略,表现了充实、完善、丰富的发展过程。

关于南海黄岩岛填海造陆的构想

1关于南海黄岩岛填海造陆的构想 看我的黄岩岛改造计划构想: 大致目标是总面积130平方公里,其中陆地面积100平方公里,海拔5米,岛东南方是20平方公里的深水内港,中部有10平方公里的人工湖。有机场码头、军事和生活设施,可做航空母舰母港。移民30-50万人,建成一个中小型城市。植树造林,自给自足种植粮食蔬菜。修建旅游设施,再造一个三亚,年接待1000万游客。成为中国在南海真正永不沉没的航空母舰。 先百度下黄岩岛的情况: 黄岩岛四周为距水面0.5米到3米之间的环形礁盘,礁盘周缘长55公里,面积150平方公里,礁盘外形呈等腰直角三角形,其内部形成一个面积为130平方公里、水深为10~20米的潟湖。黄岩岛发育在3500米深的海盆上,是深海平原上的一座巨大的海底山峰露出水面的部分。黄岩岛潟湖东南端有一个宽400米的通道与外海相连,这条水道水深9~11米,宽360~400米,中型渔船和小型舰艇可由此进入,从事渔业活动或者避风。 参考了之前一些网友的想法,大致操作方法如下: 一,沿着这条水深0.5米到3米的环形礁盘四周修一道海拔5-10米的永久性防水大坝。 二,将大坝里的的海水抽干。按130平方公里,平均水深15米计算,有19.5亿立方的海水。考虑到南海每天都有各种方向的海风,

可以像荷兰一样使用风车发电来排水。 三,水排干之后就是潟湖内的泥土的挖掘作业了。 造陆面积是100平方公里,需填高20米才能到海拔5米,计算大概需要土石20亿立方。 这些土石方都要从东南方20平方公里的规划港口和中部10平方公里的人工湖取土,总共取土面积30平方公里。所以大约要挖出67米深的土石方堆到旁边的陆地上。(因为都是掘土填土,所以这时可以方便修建一些必要的地下军事设施) 这是个十分巨大的工程,所以需要派出大量的的挖掘机和泥头车上岛来挖填土。 挖填土工作完成后,新黄岩岛大致轮廓就出来了:100平方公里的陆地面积平均海拔5M,中间是一个面积10平方公里的深87米的人工湖,岛东南是一个20平方公里的深82米的港口。 四,加固硬化港口和人工湖堤坝和底部,修建码头、机场和生活居住设施。从大陆运来一些泥土,铺在一些必要的地方,用以改良岛上的土壤,植树造林,开垦耕地,种植粮食水果蔬菜。 五,以上工作完成后就可以炸开东南港口的堤坝了,就是之前潟湖的出口,海水涌入,再疏浚这个通道。面积20平方公里、深达82米的深水内港,可以停靠航母和无限吨级的巨轮,外面风浪再大这里也是风平浪静。还可以划一部分水面出来发展海水养殖。 需要说明的是淡水供给的问题。因为南海本来就是热带海洋性气候,黄岩岛地区每年降雨量有1500-2000毫米,等于每平方米的面积

青岛市城市规划管理技术规定(2003年版)

青岛市城市规划管理技术规定 第一篇总则 1.1 为加强和规范青岛市城市规划的编制和管理,保证城市规划的实施,根据《中华人民共和国城市规划法》、《青岛市城市规划条例》以及国家、省有关法律法规、规范、标准和规定,按照青岛市城市总体规划的要求,结合青岛市的实际情况,制定本规定。 1.2 青岛市城市规划编制分为城市总体规划、分区规划、详细规划三个阶段,其内容及深度要求按《城市规划编制办法》、《城市规划编制办法实施细则》及《村镇规划编制办法》执行。 1.3 本规定是《青岛市城市规划条例》的配套文件,编制和实施城市规划,必须执行本规定,本规定实施以前制定的有关规定如与本规定不一致,按本规定执行。 第二篇城市用地规划管理 第一章城市用地的适建与相容范围 2.1.1 青岛市城市用地分类与规划建设用地标准采用《城市用地分类与规划建设用地标准》GBJ-137-90。 2.1.2 城市建设用地的使用应当按照批准的详细规划实施;对尚无批准的详细规划的地区,应根据总体规划或分区规划确定建设适建性,并符合《城市建设用地适建范围》(见附表一)的规定;未列入《城市建设用地适建范围》的,应根据建设项目对周围环境的影响和基础设施等条件,核定适建范围。 2.1.3 各类建设用地的划分和使用性质应遵循土地使用相容性的原则,符合经批准的详细规划的规定。2.1.4 建设用地的相容性一般分为相容性和可相容性两种情况;相容性为用地性质用途可直接由规划编制与审批部门确定;可相容性是与原用地性质用途的相容,须经法定程序和审批权限办理的。 2.1.5 需改变规划用地性质或超出《城市建设用地适建范围》规定的,按规定程序和审批权限办理。 第二章建筑容量控制指标 2.2.1 建筑工程的建筑容量控制指标应根据总体规划、分区规划做出控制性详细规划确定,一般按表2.2-1 的规定执行。 建筑容积率、建筑密度控制指标表表2.2-1

智慧青岛战略总体规划(2013~2020)

智慧青岛战略发展规划2013—2020年 智慧城市是信息产业发展成果的集中体现,是现代城市发展的新模式。近日,青岛市政府下发?智慧青岛战略发展规划(2013—2020年)?,将充分利用通信与信息技术手段,为居民提供更美好的生活工作环境,为企业创造更健康的商业发展环境,为政府提供更高效的城市运营管理手段。 总体目标:青岛打造宜居宜业的智慧城市典范 规划的总体目标是:准确判断智慧城市内涵与条件,在青岛全域统筹发展中,实现信息技术的深化应用、创新应用、特色应用,实现智慧产业的高端发展、协同发展、引领发展,快速提升城市吸引力、创造力和统筹力,信息服务无处不在、居民生活便捷安全、智慧产业引领发展成为智慧青岛的显著特征。 到2016年,智慧青岛建设取得初步成效,通过理顺智慧城市建设机制和重点工程的建设,形成智慧应用引领智慧产业突破发展的格局,市民工作与生活智慧化服务便捷、融合;信息技术支撑下城市运行管理协调有序,企业成长服务智慧化水平明显提升。 到2020年,智慧青岛建设效果全面显现,通过信息技术在城市全域范围的统筹性、融合性应用,城市环境与城市经济协调发展,城市高端人才、高端企业吸引力大幅提升、智慧经济与新兴产业创造力成为城市经济竞争力的核心,城市管理实现全面统筹,社会服务为市民幸福提供全方位保障,青岛成为宜居宜业的智慧城市典范.

规划提出,到2016年的具体目标是: 信息基础设施能够满足智慧城市应用需求。互联网城域出口带宽达到2500吉比特每秒,城市家庭宽带普及率达到95%,接入带宽超过100兆比特每秒,农村家庭宽带普及率达到50%,接入带宽可达20兆比特每秒,新一代互联网协议第6版(IPv6)规模商用部署,城市信息资源中心基本建成。 智慧化服务体系初步形成。市民公共服务平台整合已有在线服务达到80%以上,企业服务综合应用平台实现90%的政府公共服务一站式提供,电子病历在二级以上医院普及应用并实现共享,电子健康档案建档率达到90%. 城市管理实现实时监测、联动处置和智能决策。平安城市、交通、城管、社区等领域视频资源实现整合共享,药品和主要食品实现全流程追溯,污染源自动监控实现城乡全覆盖,90%的城市运行管理业务实现协同处置,实现新建地下管网信息统一管理和资源共享,政府实现移动网上办公与决策。 智慧经济形成蓬勃有序发展的新局面。规模以上工业企业设计信息化普及率、企业资源计划系统上线率超过90%,服务业电子商务与移动互联网应用率均达 到60%以上;培育形成若干个国内领先的智慧产业集群与专业基地,自主创新能力和产业链协同能力不断提升,智慧产业主营业务收入达到5000亿元,成为青岛市引领性支柱产业。 建成协调有力、保障到位的智慧城市发展环境。完成适合智慧城市发展要求的组织机构建设与改造,形成智慧城市协调联动、有序推进的发展机制,信息安全保障体系、社会成长体系基本建成。

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