钻孔桩钢筋笼加工作业
指导书
编制：
审核：
批准：
中铁三局集团公司大西铁路客运专线指挥部
二〇二〇年十一月
钻孔桩钢筋笼加工作业指导书
1工程简介
金沟子2号大桥位于山西省洪洞县明姜镇金沟子村，为跨越丘陵区冲沟而设，地形起伏较大，相对高差18m左右，周围耕地零星布置、无村舍房屋。
本桥中心里程改DK476+706.40，起讫里程为改DK476+605.58～改DK476+807.22，正线长度201.64米，全部位于曲线上，纵坡30‰；孔跨布置（6-32m）简支梁。
2钻孔桩施工情况
注：单位cm
3钢筋进场相关要求
3.1 钢筋进场时，必须对其质量指标进行全面检查并按批抽取试件做屈服强度、抗拉强度、伸长率和冷弯试验，其质量应符合现行国家标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499）和《低碳钢热轧圆盘条》（GB/T701）等的规定和设计要求。
检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋，每60 t为一批，不足60 t也按一批计。
3.2 钢筋应平直、无损伤，表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
3.3 从事钢筋加工和焊（连）接的操作人员必须经考试合格，持证上岗。钢筋正式焊（连）接前，应进行现场条件下的焊（连）接性能检验，合格后方能正式生产。
3.4 钢筋在运输、加工和贮存过程中应防止锈蚀、污染和变形。并按品种、规格和检验状态分别标识存放。
3.5 当钢筋的品种、级别或规格需做变更时，应按规定程序办理设计变更文件。
3.6 对电绝缘性能有特殊要求的钢筋应满足设计要求。
3.7 环氧涂层钢筋的存贮、加工、安装应符合下列规定：
3.7.1 环氧涂层钢筋现场存放期不宜超过6个月。当环氧涂层钢筋在室外存放的时间需要2个月以上时，应采取保护措施，避免阳光、盐雾和大气暴露的影响。
3.7.2 剪切与冷弯环氧涂层钢筋时，所有接触环氧涂层钢筋的支座和芯轴等接触区均应配尼龙套筒或其他合适的塑料套筒。
3.7.3 支承环氧涂层钢筋的垫块和绑扎环氧涂层钢筋的铁丝应采用尼龙、环氧、塑料或其他材料包裹。同一构件中，环氧涂层钢筋与无涂层钢筋不得有电连接。
3.7.4 环氧涂层钢筋架立后，不宜在其上行走，应防止工具或重物跌落其上，并应规定可移动设备的位置，以免损伤环氧涂层钢筋。浇筑混凝土前，应检查环氧涂层钢筋的涂层，尤其是剪切端头处，如有损伤应及时修补，待修补材料固化后，方可浇筑混凝土。
3.8 钢筋阻锈剂的品种、质量应符合设计要求。使用钢筋阻锈剂应事先经过试配和适应性试验；钢筋阻锈剂与其他外加剂联合使用时，在搅拌时需首先加入钢筋阻锈剂后再加入其他外加剂，搅拌时间可延长1～3min，钢筋阻锈剂应能在混凝土中均匀分布。
4钢筋笼制作要求
4.1钢筋加工
4.1.1 钢筋的加工应符合设计要求
1 受拉热轧光圆钢筋的末端应做180°弯钩，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的2.5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图1）。
2 受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端，当设计要求采用直角形弯钩时，其弯曲直径dm不得小于钢筋直径的5倍，钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段（图2）。
3 弯起钢筋应弯成平滑的曲线，其弯曲半径不得小于钢筋直径的10倍（光圆钢筋）或12倍（带肋钢筋）（图3）。
4 用低碳钢热轧圆盘条制成的箍筋，其末端应做不小于90°的弯钩，有抗震等特殊要求的结构应做135°或180°的弯钩（图4）；弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径，且不得小于箍筋直径的2.5倍；弯钩端直线段的长度，一般结构不得小于箍筋直径的5倍，有抗震等特殊要求的结构，不得小于箍筋直径的10倍。
图1 180○弯钩图2 直角形弯钩
图3 弯起钢筋图4 箍筋末端弯钩
4.1.2 钢筋加工允许偏差和检验方法应符合表4.1的规定。
表4.1 钢筋加工允许偏差和检验方法
注：L为钢筋长度（mm）。
4.2钢筋连接
4.2.1 钢筋接头的技术要求和外观质量应符合附录B的规定。钢筋焊接接头应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18）的规定和设计要求。承受静力荷载为主的直径为28～32mm 带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头时，应按批抽取试件做力学性能检验，其质量必须符合现行行业标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》（JGJ108）的规定和设计要求。
焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、同规格和同接头型式的每200个接头为一批，不足200个也按一批计。
4.2.2 钢筋接头应设置在承受应力较小处，并应分散布置。配置在“同一截面”内受力钢筋接头的截面面积，占受力钢筋总截面面积的百分率，应符合设计要求。当设计未提出要求时，应符合下列规定：
1 焊（连）接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%，轴心受拉构件不得大于25%；
2 绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%，在受压区不得大于50%；
3钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍；
4在同一根钢筋上应少设接头。“同一截面”内，同一根钢筋上不得超过一个接头。
注：两焊（连）接接头在钢筋直径的35倍范围且不小于500 mm以内、两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且不小于500 mm以内，均视为“同一截面”。
4.3钢筋安装
4.3.1 安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
4.3.2 钢筋保护层垫块材质应符合设计要求。当设计无具体要求时，垫块的抗压强度不应低于结构本体混凝土的设计强度。垫块位置和数量应符合设计要求。当设计无具体要求时，构件侧面和底面的垫块数量不应少于4个/m2。
4.3.3 当架立和绑扎环氧涂层钢筋时，不得使用无涂层的普通钢筋和金属丝。环氧涂层钢筋与无涂层的普通钢筋之间不得有电连接。
4.3.4 在整个施工过程中，应随时检查环氧涂层钢筋的涂层损伤缺陷情况，每米环氧涂层钢筋上小于25 mm2的涂层缺陷的总面积不得大于钢筋表面积的0.1%。符合修补条件的应按附录A的规定及时修补，不符合修补条件的不得再修补使用。
4.3.5 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法，除设计和相关
专业验收标准有特殊规定外，应符合表4.2的规定
表4.2 钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
注：表中钢筋保护层厚度的实测偏差不得超出允许偏差范围。
5钢筋笼成品检查
5.1 浇筑混凝土前，施工单位应对钢筋进行下列检查：
1 钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等；
2 钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等；
3 预埋件的规格和数量等；
4 钢筋保护层厚度。
5.2 钻孔桩钢筋骨架的允许偏差和检验方法
注：d为钢筋直径，单位：mm
附录A
A.0.1钢筋绑扎接头技术要求：
1受拉区内的光圆钢筋末端应作成彼此相对的180°弯钩，带肋钢筋应作成彼此相对的90°弯钩。绑扎接头的搭接长度（由两钩端部切线算起）应符合表A.0.1的规定
注： 1 d为钢筋直径
2 绑扎接头的搭接长度除应符合本表规定外，且在受拉区不得小于300mm，在受拉区不
得小于200mm。
2受拉区光圆钢筋的末端，可不作弯钩，但钢筋搭接长度不得小于30d。
A.0.2钢筋电弧焊和闪光对焊接头技术要求：
1钢筋电弧焊和闪光对焊接头类型应符合表A.0.2-1的规定。
2钢筋电弧焊接头外观质量应符合下列要求
1）搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度符合表A.0.2-2的规定。
2）钢筋搭接接头的搭接部位应预弯，搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
3）帮条电弧焊的帮条，宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋；当采用同级别不同直径的钢筋作帮条，且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d，当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时，两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d。帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。
4）焊缝高度h应等于或大于0.3d，并不得小于4mm，焊缝宽度b应等于或大于
0.7d，并不得小于8mm。（图A.0.2-1）
图A.0.2-1 钢筋搭接、帮条焊接的焊缝
5）钢筋与钢板进行搭接焊时，搭接长度应大于或等于钢筋直径的4倍（Ⅰ级钢筋）或5倍（Ⅱ级钢筋）。焊缝高度h应等于或大于0.35d，并不得小于4mm，焊缝宽度b应等于或大于0.5d，并不得小于6mm（图A.0.2-2）
图A.0.2-2 钢筋与钢板焊接的焊缝
3钢筋闪光对焊接头的外观质量应符合下列要求：
1）接头周缘应有适当的镦粗部分，并呈均匀的毛刺外形
2）钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。
3）接头弯折的角度不得大于4°。
4）接头轴线的偏移不得大于0.1d，并不得大于2mm。
4钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差应符合表A.0.2-2的规定：
表A.0.2-2 钢筋电弧焊和闪光对焊接头允许偏差
注：d 为钢筋直径，单位为mm。
A.0.3 钢筋冷挤压套筒连接接头的技术要求：
1钢筋冷挤压套筒连接接头连接长度应符合图A0.3的要求
a 待接钢筋端部伸进套筒内的长度，经试验确定
b 两根待接钢筋在套筒内的间距，一般为4~6mm。
图A.0.3 冷挤压套筒连接简图
2钢筋冷挤压套筒连接接头的外观质量应符合下列要求：
1挤压后套筒长度应为元套筒长度的1.10-1.15倍，或压痕处套筒的外径波动范围为原套筒外径的0.5-0.9倍
2挤压接头的压痕倒数迎符合试验确定的道数
3接头处弯折不得大于4°
4挤压后的套筒不得有肉眼可见的裂缝。
表A.0.2-1 钢筋电弧焊和闪光对焊接头类型
注：1在无条件进行序号2、4的双面焊缝电弧焊时，可采用序号3、5的单面焊缝电弧焊2表中的帮条或搭接长度值，不带括号的数字适用于Ⅰ级钢筋，括号中的数字适用于Ⅱ、Ⅲ级钢筋3采用序号2-5的电弧焊时，焊缝长度不应小于帮条或搭接长度，焊缝高度h及焊缝宽度b应按图A.0.2-1测量；当采用序号6焊接时，h及b应按图A.0.2-2测量。
钻孔桩施工作业指导书 编制: 审核: 批准: 中铁十九局武广客运专线5标项目经理部二○○六年十月十日
钻孔灌注桩施工作业指导书 1．项目简介 武江特大桥位于广东省韶关市浈江区犁市镇厢廊村境内，全长1547.96m，全桥基础采用桩基础。由于受地质影响，采用冲击钻冲击成孔。桩孔径有ф 1.8、ф1.25、ф1.0 三种,按受力分有摩擦桩和柱桩两面种形式,按作业条件分有水中和旱地桩。2．材料要求 对施工材料的供应已派遣专人对现场周边的供应厂家、供应地点及运输方式进行了现场调查。使用材料的要求如下： 4．施工准备及施工方法 4.1.场地平整 ①如在旱地施工，应先清除杂物、换除软土、平整压实，场地位于陡坡时，也可用枕木、型钢等搭设工作平台。 ②在浅水中，采用筑岛围堰法施工，筑岛面积应满足后续
工序要求。 ③在深水中时，可搭设工作平台进行施工，平台须坚固稳定，能承受施工作业时所有静、活荷载，同时应考虑施工设备能安全进、退场。 4.2.埋设护筒 对于陆上钻孔桩护筒采用6mm钢板卷制，直径大于设计桩径30cm，护筒长度视桩位地质情况确定，其长度满足穿过不透水层不少于0.5m； 对于陆上埋置的钢护筒，护筒顶宜高出施工水位或地下水位2.0m,并高出施工地面0.5 m。其高度应满足孔内泥浆面高度的要求。在旱地或筑岛时还应高出施工地面0.5m。其周围采用粘土夯实，以防渗漏或防止孔内水头太高，使护筒底形成反穿孔。护筒顶面中心线与设计桩位偏差不得大于5cm，倾斜度不得大于1%。 对于水中钻孔桩，护筒采用6mm厚的钢板制作，长度根据各
桩地质条件确定，以确保钻孔时不塌孔。护筒直径较设计桩径大50cm，采用振动锤打入法，护筒下沉过程中需控制其中心位置和倾斜情况，保证护筒位置偏差在规定范围内。 4.3.泥浆池及造浆 陆上钻孔桩泥浆池计划就近采用废弃河塘或开挖泥浆池，泥浆池隔跨设置，周转使用。沉淀的泥浆拟选用封闭的翻斗车运至指定的排放位置。 对于河中的钻孔桩泥浆池设在岸上，用管道与桩位处相连。 造浆选用当地的优质粘土，并在钻进至软土层和砾石土层时，根据实际情况，在泥浆中掺入不同比例的膨润土、CMC羟基纤维素、硝基腐植酸钠盐及少量的生石灰粉等制成优质泥浆，用来加强护壁，以防渗、防坍孔。泥浆指标：泥浆比重钻孔时选1.2～1.4，清孔时1.05～1.1，粘度19～28s，含砂率4～8%，Ph值为8～10。 对于泥浆的排放处理如下：
桩基钢筋笼制作及安装作业指导书 1．适用范围 本作业指导书适用于苟美湖特大桥、沙湖中心沟大桥、沙湖特大桥、东荆河特大桥钻孔桩钢筋笼制作及安装施工。 2．作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按60t为验收批进行力学抽检。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 加工钢筋笼加强筋、箍筋模具和钢筋笼胎具，并经检查验收合格。
对进场钢筋，做拉伸（抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，并报检，合格后方可使用。 钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋按每60t一批送检、报检，不足60t也按一批计每批必须抽检一次，不得有漏。 钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。 按材料表或技术交底书进行配料。 3．技术要求 1所使用的机械设备具有合格的出场证明和使用期限。 2在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4．施工程序及工艺流程 4.1 施工程序 主要施工程序为:原材料报检→设备检查→施工准备→台具模具制作→钢筋笼分节加工→钢筋笼底节吊放→第二节吊放→校正、焊接→最后节定位。 4.2 工艺流程
最新版钻孔桩钢筋笼 加工劳务承包合同 合同编号：FQHT- 004 （2019） 发包人：中铁七局第三工程有限公司福泉扩建工程PA1 合同段项目 经理部（以下简称甲方） 承包人：福泉扩建工程PA1 合同段项目经理部桥梁作业一队（以下 简称乙方） 签约时间：2019 年 3 月30 日 根据本工程的具体情况，遵循平等、自愿、公平和诚实信用 的原则，双方就本工程施工事项协商一致，同意订立本合同，并 共同信守合同各项条款。 第一条工程概况 （一）工程名称：福泉高速公路莆田段扩建工程 （二）工程地点：莆田市涵江区江口镇江口大桥 （三）工程内容：钢筋原材的装卸、存放；钢筋笼的制 作、存放、运输、安装、定位；声测管的卸车、堆码保存、 加工、安装等与之有关的第二条合同工期
（三）合同工期总日历天数30 天（暂定）。 （四）对于工程总量不确定时按照业主要求，依据甲方施工计划安排为准，若乙方连续一个月不能满足甲方计划进度，则甲方有权对乙方的施工范围进行调
整。 （五）进场及开工时间：乙方施工人员必须在合同签订后接到甲方电话通知进场后 3 日内进场并开始进行施工准备工作。具体开工时间，以甲方施工计划安排为准。 （六）工期延误：若因甲方原因导致工期延误，工期相应顺延，若因乙方延 误工期造成的甲方损失（包括业主罚款及甲方为保证工期所发生的费用等），费用由乙方承担。 第三条合同工程量、合同单价及合同总价款 （一）、合同工程量： 本合同数量暂定500 （ T），甲方有权在施工过程中根据乙方的能力及表现进行增减或终止。实际完成的工程量以技术交底和设计（变更）图纸为基础，以甲方工程技术人员认可、技术部长审核、项目总工签认的合格工程数量为准。 （二）、合同价款： 本合同为单价合同，￥0.31 元/KG（大写人民币元/公斤） 本合同单价为实施和完成本项目所有工作内容的综合单价。合同单价中已 包含乙方为完成本合同工程需要的劳务、小型机具、二、三项材料及配件（本合 同约定甲方供应除外）、水电费、安装、缺陷修复、利润、环保、调遣（进出场）、临时工程（建设与拆除）、治安管理等费用，以及合同明示或暗示的所有责任、 义务和一般风险等。合同单价是工程达到甲方要求的质量标准所需的全部价格， 单价一次包死，在合同执行过程中，不作任何调整。 本合同单价不包含税金，税金由甲方缴纳。本工程税金仅指营业税、城市维护建设税及教育附加税，除此而外的一切税费由乙方负责缴纳。
人工挖孔桩围护结构作业指导书 1.适用范围 适用于人工挖孔桩作围护结构的地下框架结构工程。 2.技术要求 1、根据施工需要，现场可采用自拌混凝土进行人工挖孔桩护壁施工。 2、人工挖孔桩护壁施工前，通过实验室确定护壁混凝土施工配合比。 3、人工挖孔桩护壁应能承受土压力及地下水的侧压力。 4、人工挖孔应保证桩身直径及垂直度在允许偏差范围之内。 3.施工工艺流程 人工挖孔桩施工工艺主要分为循环开挖并施工护壁、钢筋笼制作并吊装、桩身混凝土浇筑等。 人工挖孔桩施工工艺流程图参见下页图3。 4.工序施工要点 4.1场地平整 施工前进行场地平整，规划人工挖孔桩护壁钢筋、水泥、砂、石及相关机械设备场地，合理进行场地布置。 场地平整应为挖孔桩桩位放样提供条件。 4.2桩位放样 场地平整后，精确放样人工挖孔桩桩心。桩中心可采用木桩上打入钉子等保护措施，桩位放样后，即可进行第一节井圈护壁（锁口）施工。 在桩位外设置定位基准桩，安装护壁模板必须用桩中心点校正模板位置，并应由专人负责。 4.3桩孔土方开挖 1、当桩净距小于2.5m时，应采用间隔开挖。相邻排桩跳挖的最小施工净距不得小于4.5m。 2、挖孔由人工从自上而下逐层用镐、锹进行，遇坚硬土、岩层可用风镐破碎或者爆破施工。 3、挖土次序为先挖中间部分后挖周边，允许尺寸误差＋5cm。 4、弃土装入吊桶，用多功能提升架提升至地面，倒入手推车运到临时存碴场。 5、根据地质情况，一边进行桩孔土方开挖，一边进行钢筋砼护壁支护。上下节护壁的搭接长度不得小于50mm，故施工中应严格控制每一节护壁的土方开挖深度，避免
超挖造成上下节护壁无法按照规范及设计要求搭接。 6、人工挖孔桩垂直度允许偏差为0.5%，故桩孔土方开挖也应严格控制垂直度。 7、根据土层及岩层的地质情况，人工挖孔桩每节护壁土方开挖进尺0.5～1.0m。如遇土质不良，土层自稳性差，则减小开挖循环进尺。 图3 人工挖孔桩施工工艺流程图
回旋钻机钻孔桩施工作业指导书
施工作业指导书旋挖钻机钻孔桩施工 编制： 复核： 批准：
钻孔桩施工作业指导书 1、目的 对钻孔桩施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。 2、使用范围 适用于钻孔桩施工工艺，使其处于受控状态。 3、职责 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料计划。 测量班测量后提供有关测量资料。 试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。 物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。 项目队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。 钻孔施工班负责钻孔、混凝土浇注工程施工， 钢筋施工班负责钢筋笼加工、运输、吊装工程施工， 混凝土的运输由搅拌站负责。 4、技术标准 《铁路桥涵工程施工技术指南》
《铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》（铁建设[2005]160 号） 5、资源配置 5.1人员 负责钻孔桩施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。 电工、吊车司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 5.2设备 钻机类型应根据地质、岩层情况来选用旋挖钻机或冲击钻机，下表仅以正循环钻机为例列表。 一根桩所需主要设备表
技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。 物资设备部根据材料计划，组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验，并上报项目部工程部。 5.3.1 水泥 选择水泥品种的原则如下：混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，当环境水对混凝土有侵蚀性时，应经试验选择其它水泥。 水泥品质应符合现行的国家标准，固定厂家供应。运至工地的水泥，应有厂家产品试验报告，试验室必须进行复验，必要时还应进行化学分析，水泥品质的试验按现行的国家标准进行。 5.3.2 骨料 a、骨料应根据优质经济，就地取材的原则进行选择，可选用天然骨料、人工骨料或两者互相补充。 b、骨料的堆存和运输应符合下列要求： （1）堆存骨料的场地，应有良好的排水设施，严禁相互混杂。（2）不同粒径骨料必须分别堆放，设置隔离设施，以防相互混杂。（3）骨料堆放时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分离。 （4）应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。 （5）骨料的堆存应做好产品标识和检验试验状态标识。 5.3.3 水
灌注桩钢筋笼制作及安装作业指导书 1、适用范围 适用于胜利街棚户区改造项目人工挖孔桩钢筋笼制作与安装。 2、作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作 人员，操作人员熟知使用方法。 2.2 材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清 单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查，并按规定进行 复试合格。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其 它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差。 3、技术要求 3.1 所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。 3.2 在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 4、施工工序 主要施工工序为：原材料报验→施工准备→钢筋笼加工→钢筋笼成品报验→钢筋 笼吊放→校正→复测桩顶标高→固定钢筋笼。 5、施工工艺 钢筋在加工前应清除油污和锤打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷 拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除 锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等，已伤蚀截面时，应降级使用或剔除不 用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 5.1 钢筋下料
(1) 下料前认真核对钢筋规格、级别及加工数量，无误后按配料单下料。 (2) 钢筋弯曲成型前，应根据配料表要求长度分别截断，通常宜用钢筋切断机进行。 在钢筋切断前，先在钢筋上用粉笔按配料单标注下料长度将切断位置做明显标记，切 断时，切断标记对准刀刃将钢筋放入切割槽将其切断。 (3) 应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料；一般先断长料，后断短料，以 减少短头和损耗。避免用短尺量长料，防止产生累计误差，应在工作台上标出尺寸、 刻度，并设置控制断料尺寸用的挡板。切断过程中如发现劈裂、缩头或严重的弯头等， 必须切除。切断后钢筋断口不得有马蹄形或起弯等现象。 5.2 钢筋的连接 (1) 施工时，操作人员严格执行工艺参数，施工员、质量员对焊机参数、接头质量 随机抽样，确保焊接过程监控到位。 (2) 钢筋电弧焊所用焊条牌号应符合设计要求，其性能应符合现行国家标准《碳钢 焊条》(GB/T5117-1995) 或《低合金钢焊条》(GB/T5118-1995) 的规定。 5.3 钢筋笼加工成型 钢筋笼在加工场地制作，根据有效桩长及设计图纸确定每个笼长，加工必须按照 钢筋配料单或技术交底书进行，严禁随意、私自更改制作方式。本工程的桩径A900mm，钢筋笼直径A800mm，桩长约8 米，笼长约8.5m 左右。C14 主筋钢筋12 根，C12 加强筋设在主筋内侧，间距为2m，第一道在桩顶处，最下一道位于桩基底以上10cm处，螺旋箍筋采用A8 盘圆筋，A8@100加密区 4.5m，其余A8@20，0定位钢片做法见10SG813 第12 页。 5.4 钢筋笼成型报验 成型后的钢筋笼自检合格后报监理验收，验收合格后挂牌置于场地处存放。 6、钢筋笼运输与吊放 钢筋笼在搬运和吊装时，需做好保护措施避免钢筋笼变形。运输采用平板车运输 至工点，用吊机将钢筋笼吊入孔中。吊车作业派专人指挥，吊点设两个，在吊装过程 中要轻吊轻放。待钢筋笼完全吊起后缓慢移向所对应的桩孔。钢筋笼吊装入孔要将钢 筋骨架中心与桩孔对中后插入孔内，下放过程中要保持钢筋笼垂直，不准碰触桩孔内 壁。
关于钢筋笼加工的技术交底 一、对钢筋作业人员要求 1、焊接钢筋工人，必须持证上岗，每次改变钢筋类别、直径或调换工种时，为了保证焊接质量，应检查既定的焊接参数，焊工应预先焊接两组试件进行冷弯试验，合格后方可投入批量生产。 2、钢筋工必须经过考核合格后，才能上岗。 二、工序要求 1、下料时根据施工图中桩体钢筋的编号和下料尺寸的长短，统筹安排以减少钢筋的损耗。 2、钢筋下料时要先下长料，后下短料，去掉外观有缺陷的地方；钢筋下料长度误差为±5mm。 3、钢筋在加工弯制前须调直，当利用冷拉方法矫直钢筋时，钢筋的矫直伸长率为：Ⅰ级钢筋不得大于2%；Ⅱ、Ⅲ级钢筋不得大于1%。 4、在切断过程中，如发现钢筋有裂纹，立即停止工作并及时向主管工艺技术人员反映，妥善处理；钢筋断口不得有起弯现象。 三、钢筋弯制 1、设计图纸所标尺寸为钢筋中心线间距尺寸。钢筋端部有标准弯钩者，其标注尺寸为自弯钩外皮顶切线与钢筋轴线交点的尺寸。 2、1#墩钢筋笼主筋的顶端作成180°的半圆形弯钩，弯钩的弯曲直径dm≥2.5d，钩端长度应≥3d 的直线段（本次加工为15.6cm）。 3、1#墩底节钢筋笼搭接长度为15cm，顶节与底节的搭接为现场搭接，预弯长度25cm，严禁通过氧气淬火弯曲。 4、钢筋笼加劲箍在以做好的弯曲板上弯曲，保证圆形形状和圆形尺寸。 四、钢筋焊接 1、主筋连接采用单面搭接焊或双面搭接焊，当采用单面搭接焊时焊接接头长度不小于10倍的钢筋直径，当采用双面单焊时焊接接头长度不小于5倍的钢筋直径。 2、焊接接头焊缝饱满、平顺，无焊渣。 3、两节钢筋焊接好后，保证两节钢筋轴线在同一直线上。 4、加强箍连接采用双面搭接焊，焊缝长度不小于12.5cm，加强箍半径为113.4cm。 5、主筋与加强箍筋的连接采用电焊，主筋和箍筋的连接采用电焊成梅花型布置，最后
编号：wggcbq101 钻孔桩施工 编制： 复核： 批准： 中铁十四局集团武广铁路客运专线XXTJⅢ标项目经理部 二00六年三月十六日
钻孔桩施工作业指导书 1、目的 对钻孔桩施工作业进行控制，使其结果满足设计和施工规范的要求。 2、使用范围 适用于钻孔桩施工工艺，使其处于受控状态。 3、职责 技术主管负责技术交底书的编制、发放，对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度，提报材料计划。 测量班测量后提供有关测量资料。 试验室负责原材料的检验，设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。 物资设备部负责按要求购进原材料（水泥、砂、碎石等）；负责机械设备的配置，机械设备的采购、发放，检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。 质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。 项目队长负责组织施工，对工序过程实施监督检查，协调作业班组之间的关系。 钻孔施工班负责钻孔、混凝土浇注工程施工， 钢筋施工班负责钢筋笼加工、运输、吊装工程施工， 混凝土的运输由搅拌站负责。 4、技术标准
客运专线铁路桥涵工程施工技术指南（TZ212—2005） 客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准（铁建设[2005]160号） 铁路混凝土工程施工质量验收补充标准（铁建设[2005]160号）5、资源配置 5.1人员 负责钻孔桩施工的作业人员必须是经过培训、工作熟练的工人，并且具有较高的质量意识。 电工、吊车司机、罐车司机等特殊工种，必须是经过培训、考试合格，持证上岗。 5.2设备 钻机类型应根据地质、岩层情况来选用，下表仅以正循环钻机为例列表。 一根桩所需主要设备表
技术主管负责按施工进度要求提供月材料计划。 物资设备部根据材料计划，组织进料。 试验室接到材料室通知后立即组织取样试验工作，对无说明书和出厂合格证的产品则有权拒绝试验，并上报项目部工程部。 5.3.1 水泥 选择水泥品种的原则如下：混凝土应优先选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥，当环境水对混凝土有侵蚀性时，应经试验选择其它水泥。 水泥品质应符合现行的国家标准，固定厂家供应。运至工地的水泥，应有厂家产品试验报告，试验室必须进行复验，必要时还应进行化学分析，水泥品质的试验按现行的国家标准进行。 5.3.2 骨料 a、骨料应根据优质经济，就地取材的原则进行选择，可选用天然骨料、人工骨料或两者互相补充。 b、骨料的堆存和运输应符合下列要求： （1）堆存骨料的场地，应有良好的排水设施，严禁相互混杂。（2）不同粒径骨料必须分别堆放，设置隔离设施，以防相互混杂。（3）骨料堆放时，不宜堆成斜坡或锥体，以防产生分离。 （4）应避免泥土混入骨料和骨料的严重破碎。
目录 1.适用范围 (1) 2.作业准备 (1) 3.技术要求 (2) 4.施工程序与工艺流程 (2) 5.施工要求 (4) 6.劳动组织 (11) 7.材料要求 (11) 8.设备机具配置 (12) 9.质量控制及检验 (12) 1
桩施工作业指导书 1.适用范围 本作业指导书适用于桥梁工程钻孔灌注桩施工。 2.作业准备 2.1内业技术准备 2.1.1开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关规范和技术标准。 2.1.2制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，明确施工方法。对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。 2.1.3确认墩位已进行地质勘探，根据勘探资料绘制桩位地质柱状图。 2.2外业技术准备 2.2.1进行施工调查和现场核对，查看既有架空电线、地下电缆、给排水管道等设施是否妨碍施工或对安全操作有影响，对施工人员进行指导采取清除、移位、保护等措施妥善处理。 2.2.2准确放样桩位中心，测量地面高程，确定钻孔深度，给施工人员进行测量交底和桩位说明。 2.2.3根据不同地质条件，确定合理的钻孔方法和设备。 1
2.2.4组织钢材、水泥、砂石料等材料进场、检验，取得各种原材料检验报告，进行混凝土配合比设计。 2.2.5导管准备：导管进场前需有质量检验合格证，及导管的接头抗拉试验检验合格报告。导管须满足水密性试验性能要求。 3.技术要求 3.1钻孔桩施工按照设计要求进行，孔径和孔深应满足设计要求。 3.2桩基础钢筋在钢筋场内加工，运至现场吊装。混凝土全部在搅拌站集中拌制。 3.3施工前按照设计进行配合比试验，确定现场的施工配合比。混凝土的配合比应保证混凝土的指标能达到设计要求。 3.4钻孔施工时需对地质情况进行复核，地质情况需设计地质工程师现场复核签认。 3.5一个墩台桩基施工完，龄期足够后，按设计和验标要求进行桩基检测，检测合格后方能进行下导工序施工。 4.施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为：施工准备→桩位放样→护筒埋设→钻进→岩溶处理（如有需要）→检孔→清孔→钢筋笼加工吊装→二次清 1
关于规范施工作业指导书编制的要求 根据《西成铁路管理制度标准化》相关要求，现对施工作业指导书编制要求如下： 一、施工作业指导书主要编制依据： 国家和铁道部颁布的规范、验收标准和施工指南； 经审核合格的施工图设计文件； 合同及相关协议； 国家级工法和成熟的施工工艺； 《关于积极倡导架子队管理模式的指导意见》 二、施工作业指导书的主要内容： 适用范围：明确施工作业指导书适用工程类别、地质、环境等作业条件。对特殊地质等条件有不合适情况时，应予说明。 作业准备：说明作业开始应具备的条件和应完成的工作，包括技术准备、人员配备、机械设备及施工器具配备、材料、试验等。 技术要求：明确工程类别和项目应达到的技术指标、相应的技术标准。 施工程序与工艺流程：说明分部工程、分项工程的内部施工阶段划分，各组成部分的作业顺序和先后顺序。（可绘制施工流程图、工艺流程图） 施工要求：分解说明作业方法、采取的相关措施，需要控制的内容和参数。
劳动组织：说明建设项目的劳动力组织方式，完成施工项目需要的人员构成、数量、使用安排和作业指标。 材料要求：说明完成施工项目的材料总类、型号、数量、和使用计划，相关技术要求。 设备机具配置：说明施工项目需要的设备、机具的型号、性能和数量。 质量控制及检验：明确施工项目的质量标准，控制要点，检查方法、验收程序及指标、 安全及环保要求：对危险源进行识别并按照级别进行分级管理，明确施工项目安全方面的注意事项和卡控措施；按照文明施工要求，对施工现场和作业环节进行分析，提出控制要点，指定具体的环境保护措施和要求。对设计既有线、公路、航道、高空作业等安全重点工程，根据具体情况制定相应的安全措施。 三、重要的工程，分部、分项工程必须都编制作业指导书。 根据我项目特点，现将需编制施工作业指导书的项目汇总如下：桥梁： 基坑开挖、砌体工程、钻孔桩、桩基钢筋笼、水下灌注砼、承台、大体积承台、墩身、空心墩身、翻模、施工脚手架、托架施工、0#块施工、挂篮施工（安、运行、拆）、线型控制、合拢、综合接地、桥面系、钢筋施工、模板施工、砼施工、预应力施工（孔道、张拉、注浆）、支座施工。 路基：
新建太原至焦作铁路TJZQ-9标段 桥梁工程 编号：TJZQ-9-1-QL- 桥梁桩基钢筋笼加工及焊接 施工作业指导书 单位：中交第二公路工程局有限公司 编制： 审核： 批准： 2017年1月10日发布2017年1月12日实施 中交第二公路工程局有限公司太焦高铁项目经理部一工区印发
桥梁桩基钢筋笼加工及焊接施工作业指导书 1 适用范围 本作业指导书适用于新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁钻孔桩钢筋笼制作、吊装、焊接施工。 2 作业准备 2.1 技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、规范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 2.2材料验收及场地准备 钢筋原材运抵钢筋加工厂后，项目部试验室首先验证其品种、级别和规格是否符合设计要求，并查看其产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，并按60t为验收批进行力学抽检，合格后方予以接受。 热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋和余热处理钢筋的检验应符合下列规定： 每批钢筋应由同一牌号，同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成，并不得大于60t。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允
许偏差 在外观经检查合格的每批钢筋中任选两根钢筋，在其上截取1组试样，每组试样各制试件，分别做拉伸（含抗拉强度、屈服点、伸长率）和冷弯试验，当试样中有1个试验项目不符合要求时，应另取2倍数量的试件对不合格项目做第二次试验。当仍有1根试件不合格时，则该批钢筋应判为不合格。 钢筋笼加强筋、箍筋模具和钢筋笼滚焊机，需经检查验收合格。 钢筋检验数量以同牌号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋按每60t一批送检、报检，不足60t也按一批计每批必须抽检一次，不得有漏。 进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。 按材料表或技术交底书进行配料。 钢筋加工厂已通过验收，场地进行硬化，修整完排水系统，具备钢筋加工条件。 3技术要求 新建太原至焦作铁路工程TJZQ-9标所有桥梁桩基钢筋笼均在项目部各钢筋加工厂集中加工，各钢筋加工厂均配置龙门吊、自动弯曲机、钢筋笼滚焊机等各型先进加工设备及钢筋运输车辆，可以满足全标段所有桥梁钢筋笼加工及运输任务。 钢筋笼分节长度一般为9米，底节笼长度根据设计桩长计算确定，钢筋笼加工制作完成经监理验收合格后方可用于施工现场。 4、施工程序及工艺流程
钻孔灌注桩钢筋笼浮笼处理及加固措施 公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
钻孔灌注桩钢筋笼上浮原因及预防措施 摘要：现代化建设的发展越来越快，同时，钻孔灌注桩在土木工程施工中的应用也越来越广泛，然而,钻孔灌注桩的存在的问题确是不容忽视的。本文针对钻孔灌注桩施工中钢筋笼上浮问题，根据理论与实践经验分析和原因探讨，提出了防止钻孔灌注桩中钢筋笼上浮的预防措施。 关键词：钻孔灌注桩、上浮、预防及处理措施 引言：在钻孔灌注桩基础施工过程中，灌注混凝土时钢筋笼上浮现象时有发生，少则上浮几厘米至十几厘米，多则上浮几十厘米甚至过米，迄今为止很少有一个工程的全部工程的桩从未发生过钢筋笼上浮事故的。钢筋笼上浮程度的大小对桩的使用价值影响不同。轻微上浮一般不致影响桩的使用价值,但钢筋笼上浮过大会影响桩的使用价值。灌注中一旦发生钢筋笼上浮,一般是不能纠正的,所以应当了解钢筋笼上浮的原因。多年来，大量的工程实践积累了许防止钻孔灌注桩中钢筋笼上浮方面的经验，所以在施工中尽量减少和避免钢筋笼上浮事故。 一、钢筋笼上浮原因分析 钢筋笼“浮笼”事故在桥梁钻孔桩施工中很常见，特别是钢筋笼长度少于孔深或者是钢筋笼重量较轻时发生频率更高，产生的原因与混凝土的顶推力、泥浆比重、混凝土灌注速度等因素有关，具体表现为以下几个方面： 1、钻孔后清孔方面的问题 成孔后为保证混凝土的灌注质量,必须进行清孔,以降低泥浆稠度和清除孔底沉淀层。如果孔底沉淀层厚度过大,则钢筋笼不能下达到设计高程。在首批混凝土灌注时,如果混凝土下灌过快,导管内泥浆会冲击孔底使沉渣上翻,对钢筋笼产
钻孔灌注桩施工作业指导书 1.适用范围 为确保钻孔桩的施工质量，达到设计及施工规范要求，提高成桩质量，特制定本作业指导书。 本作业指导书适用于云桂铁路云南段第四合同段桥梁钻孔桩施工。 本作业指导书依据本项目施工设计图、铁路施工规范及铁路客运专线桥涵工程质量检验与控制等有关铁路桥涵参考资料。 2.作业准备 2.1 人员 2.1.1 根据工程量大小，组建成确定该工程项目的施工队伍以及所需的各种技术人员和技术工人。 2.1.2 该项目的现场管理人员与操作者要明确钻孔桩这一工序的责任。 2.2 临时工程，根据工程需要做好施工范围内的征地拆迁、修建临时便道、临时便桥以及临时排水沟渠等，接通水、电管线。 2.3 材料 2.3.1 水泥、钢材、砂、石等的材质要进行进货检验，材质必须满足设计和有关规范要求，堆料场地要有规划，对水泥、钢材堆放要有库房和简易料棚，严禁受潮和雨淋，并对其进行标识确认。 2.3.2 对不合格的材料要及时清除出施工场地，以免混用或误用。 2.4 钻机的选择： 常用的钻机有三种形式即冲击式、旋转式、冲抓式。选择钻机类型应根据施工现场地质资料确定，本项目推荐使用冲击式钻机。 2.5 施工准备： 钻孔场地的平面尺寸应按桩基设计的平面尺寸、钻机数量和钻机底座平面尺寸、钻机移位要求、施工方法以及其它配合施工机具设施布置等情况决定。施工场地或工作平台的高度应按考虑施工期间可能出现的高水位，并高出其上0.5~1.5m。施工场地应按以下不同情况进行整理： 2.5.1钻孔场地为旱地时，应平整场地，清除杂物，换除软土，夯打密实。 2.5.2场地位于陡坡时，可用枕木或木架、型钢等搭设坚固稳定的工作平台。 2.5.3场地为浅水时，宜采用筑岛围堰法施工。
施工作业指导书钢筋笼施工作业指导书钢筋笼 中交股份沪宁城际站前ⅦⅦ标项目经理部中交股份沪宁城际站前
1、编制依据 《施工图设计文件》。 《客运专线铁路桥涵工程施工技术规范》。 《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》。 《铁路混凝土工程施工技术规范》。 《铁路混凝土工程施工技术指南》。 2、适用范围 本作业指导书适用于沪宁城际铁路站前七标桥梁钻孔灌注桩钢筋笼加工施工作业指导。 3、钢筋原材料 3.1、用于钻孔桩施工的所有进场钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（GB13013-91）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（GB1499-98）、《低碳钢热轧圆盘条》（GB701-97）的规定，力学、工艺性能符合规范及设计要求。 钢筋的级别、直径必须符合设计要求，有出厂证明书及试验报告单，钢筋应无锈、裂纹、瘢痕、变形和油污等。焊条：焊条的牌号应符合设计规定。如设计无规定时采用J42#。电焊条药皮应无裂缝、气孔、凹凸不平等缺陷，并不得有肉眼看得出的偏心度。焊接过程中，电弧应燃烧稳定，药皮熔化均匀，无成块脱落现象。焊条必须根据焊条说明书的要求烘干后才能使用。焊条必须有出厂合格证。 钢筋在加工弯制前应调直，并符合下列要求： ①钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁
锈等应清除干净； ②钢筋应平直，无局部折曲； ③加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的痕迹。 3.2、进场钢筋必须具有出厂合格证，外观检查合格后每批应按铁道部现行《铁路混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005）的要求抽取试样，分别作拉、弯复查试验。如有一项不合格，则加倍取样，如仍有一项不合格，则该批钢筋为不合格。 3.3、钢筋在运输储存过程中，应防止锈蚀污染和避免压弯。装卸钢筋时不得从高处抛掷。 3.4、钢筋（含加工完毕待安装的钢筋）应按照厂名、级别、规格、使用部位等分批架空堆置在钢筋棚内（如需露天堆置，必须垫高并加以遮盖），并分类设立标牌。 4、钢筋加工及连接要求 4.1、钢筋加工要求 4.1.1、钢筋加工，其规格、型号、下料尺寸应满足设计及规范要求。 4.1.2、钢筋表面要洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 4.1.3、钢筋应平直，无局部弯折。盘条钢筋采用钢筋调直机进行调直；主筋影响接头成形的钢筋端头弯折、劈裂等，应予矫正或切除（切除必须采用钢筋切断机作业，禁止用电焊烧断）。 4.1.4、加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。
一、施工方案及工艺流程 1、主要施工方案 1、主要施工方案 本合同段的各种直径全部采用长线法在台座胎具上统一制作。钢筋笼分3～6节加工制作，基本节长9m，最后一节为调整节。钢筋笼主筋连接接头采用滚轧直螺纹钢筋连接接头，主筋与箍筋连接宜点焊。钢筋笼制作成型后分节倒运至桩孔旁，吊机吊装入孔，在孔口进行对接，直至全部安装完毕。孔口采用定位型钢与桩基钢筋笼四根加长主筋焊接精确定位。 2、钢筋笼施工工艺流程图： 二、施工工艺 1、施工准备 1.1、技术资料准备 认真研读施工图纸,熟悉每根桩的钢筋笼尺寸、主筋规格、强度等级及加强箍筋规格等参数，仔细阅读钢筋制作与安装作业指导书，同时熟读钢筋加工各种施工规范和施工工艺，了解钢筋笼施工要点及质量检验标准。 1.2、场地及台座设置
根据钢筋笼长度长，节数多的特点，钢筋笼采用长线法在台座胎具上统一制作。台座胎具设计为：设置4组钢筋笼台座胎具，在每组台座胎具上根据施工进度要求调整安装钢筋笼主筋的定位模具。定位模具是根据钢筋笼的主筋规格、数量进行设计制作的，其中两根一束布置是，钢筋之间预留10mm空隙。 对场地及台座情况进行记录，为保证钢筋笼的线型质量，对胎具标高应定期进行检查，发现有下沉及变形情况，及时纠正调整。 1.3、机具配置 1.4、人员培训 在进行钢筋笼制作及安装前，对钢筋笼制作、安装人员进行培训，并对技术管理人员、操作人员进行技术交底和安全交底。 2、原材料 2.1、钢筋 （1）钢筋进场应按《金属拉伸实验方法》（GB/T228—2002）、《钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备》（GB/T2975—1998）、《金属材料弯曲试验方法》（GB/T232—1999）、《焊接接头冲击实验方法》（GB/T2650—89）、《焊接接头拉伸实验方法》（GB/T2651—89）的规定进行屈服点、抗拉强度、延伸量和冷弯试验及焊接实验。钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂分批验收，分别堆存，且应立牌便于识别。 （2）钢筋应贮存于地面以上0.5m的平台、枕木或其他支承上，应保护它不受机械损伤及由于暴露于大气而产生锈蚀和表面破损；钢筋应无灰尘、有害的锈蚀、松散锈皮、油漆、油脂、油或其他杂志；钢筋原材料应无有害的缺陷，例如裂纹及剥离层。 （3）各种类型钢筋，应按规格、型号、品种堆放整齐，挂好标志牌，堆放场所应有遮盖，避免锈蚀和污染。
钻孔灌注桩钢筋笼制造安装 1 一般要求 1.1钢筋笼所用钢筋必须符合现行《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》（13013）、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》（1499-1998）的规定。 1.2进场钢筋应具有出厂质量证明书和制造厂家的试验报告单。 1.3 以另一种强度、牌号或直径的钢筋代替设计中所规定的钢筋时，必须符合设计意图和现行有关规范的要求，涉及结构主筋时必须由原设计单位做变更设计。 2 施工准备 2.1 资料准备 ⑴钢筋笼施工设计图 ⑵钢筋笼细部施工设计图 ⑶钢筋笼施工技术交底纪要 ⑷钢筋笼施工进度计划 ⑸钢筋笼施工质量检测标准 ⑹钢筋笼施工质量保证措施 ⑺钢筋检测试验报告单 ⑻钢筋接头检测试验报告单 2.2 人员准备 ⑴钢筋笼施工人员一览表 ⑵钢筋笼施工班组框图 ⑶钢筋笼施工特殊工作人员上岗证验证 ⑷质检工程师资质证验证 2.3 材料准备 ⑴按照工程进度要求，编制材料进场计划。 ⑵材料进场：钢筋笼所需的各种材料进场后，首先要检验进场材料的牌号、等级、规格、生产厂家是否与合同相符，产品外观是否受损；检查无误后再检验其出厂质量合格证书和质量检验报告单。无合格证书和质量检验报告单的应不予
验收。 ⑶进场材料验收后，应按材料的不同种类、型号、规格、等级及生产厂家分别堆存，不得混杂，并设立识别标志，材料宜堆存在仓库（棚）内，钢筋露天堆置时，应垫高并加遮盖，以防淋雨锈蚀和其它污染，影响钢筋质量。 ⑷材料入库存放后，应及时对进场材料按规定抽检频率进行验证试验，并将试验结果填写在材料标识牌上，以告知使用人员此材料的取舍。 ⑸材料的发放应由钢筋笼制作班组根据现场技术交底规定的构件部位、品牌、规格、数量填写领料单，经现场技术负责人核签后向料库管理人员领取。 2.4 钢筋笼制作场地的准备 ⑴钢筋笼制作场地选择 ①陆地制作宜选择一块比钢筋笼全长长约2～3m的场地布置； ②水上制作宜选择在钻孔平台或大型驳船上，根据钢筋笼的分节划分，钢筋笼加工场地的长度应不小于2个钢筋笼分节节段的长度。 ⑵钢筋笼制作场地选定后，应根据地基情况对基础进行处理，在处理好的场地上建造钢筋笼台座，各台座间距不宜大于2m，台座上横梁采用合格枕木或钢结构，台位顶面平整度应用水准仪检测，相邻横梁的高差应控制在1以内。在钢筋笼制造过程中应经常检测台位下沉、变形和位移等情况，如发现超出允许值的应及时调整。在钻孔平台或大型驳船上加工钢筋笼时将可直接布置钢筋笼台座。 3 钢筋笼加工 3.1 钢筋笼的分节及下料 钢筋笼的分节长度应根据施工现场的实际情况确定，水中大直径桩钢筋笼的分节长度数量不应超过4节，岸上施工时也应尽量减少钢筋笼的分节数量，加快施工进度。 钢筋笼的下料应根据钢筋笼的分节长度确定，下料前应将钢筋调直并清理污锈，钢筋表面应平直，无局部弯折。钢筋笼下料后采用切割机将钢筋的两头切平，以保证钢筋的墩头或连接的顺利进行。 3.2 钢筋的连接
亳阜高速公路第十二标段 （钻孔桩） 施 工 作 业 指 导 书 中铁四局一公司亳阜项目经理部 二00三年三月十日
中铁四局一公司亳阜项目经理部 桩基工程作业指导书 编号：QB/ZTSY/JS. C 01-2003 编制: 复核: 审批： 有效期:2003年3月-----2004年10月
钻孔桩作业指导书 (反循环钻机) 一、工程概况 本标段共有钻孔桩360根，其中φ1.3米184根，φ1.2米84根、φ1.5米62根、φ1.6米30根。桩长在40～47米之间，为摩擦桩基。 二、施工准备 1、测量放样：采用瑞士产徕卡全站仪，对桥位、墩台中心桩位进行准确放样，对桥位桩进行防护、校核，据其确定各孔位，并将计算资料和放样资料保存完好，以备核查，用木桩标示各孔位中心。 2、场地平整：场地平整在桥位放样后孔位确定前进行，采用推土机平整、压路机压实施工场地，然后铺垫枕木作钻孔平台。场地平整过程中不能破坏桥位定位桩。 3、场地布置：规划作业、材料存放、机械修整、人员休息场地，修通进场道路，接入水电设施；物资、机械、人员到位。 三、护筒埋设及护壁泥浆 1、护筒埋设 a、护筒制造与埋设 钻孔用护筒采用δ=6㎜钢板制作，护筒长度为2米，直径比设计桩径大20cm，护筒顶端高出地下水位1.5m,高出地面40㎝，护筒中心线应与桩中心线重合,平面允许误差不大于50㎜,竖直线允许误差≤1%。埋深1～2米。 护筒埋设，先在桩位处挖至少比护筒底深50cm，直径比护筒大40-50cm的圆坑，然后在坑底回填50cm厚的粘土，护筒四周用土填筑，并分层对称夯实。地下水位较高时，可在原地面先填筑粘土再埋设护筒，如护筒底土质较松软，可用上面的方法处理，必须使护筒稳固并且不下滑。
1作业准备 1.1技术准备 施工图已到位，经过审核已澄清有关技术问题，技术人员已认真熟悉施工图纸、范及技术标准。人员经培训合格后进场，特种工持证上岗。 安全防护用品：穿绝缘鞋、戴绝缘手套和防护面罩或深色防护眼罩等已发放给操作人员，操作人员熟知使用方法。 1.2材料准备 钢筋已到达现场，其品种、级别和规格符合设计要求，并附有产品合格证、附件清单和有关材质报告单或检查报告，现场质检员已按要求进行外观检查。 检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠；表面的凸块和其它缺陷度的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差 钢筋的级别、直径是否与设计相符，查验出厂证明书及复试报告单是否符合有关标准要求。 进行可焊性试验和焊接参数试验，取得相应的焊接参数。 按材料表或技术交底书进行配料。 钢筋加工棚，对场地进行硬化，修整完排水系统，规划场地。 2技术要求 2.1所使用的机械及设备具有合格的出场证明及使用期限。 2.2在大面积进行钢筋笼加工及安装前进行施工工艺试验，确定工艺参数。 3施工程序及工艺流程 3.1施工程序 主要施工程序为；原材料报检f可焊性试验f焊接参数试验f设备检查f施工准备 -台具模具制作一钢筋笼分节加工一声测管安制一钢筋笼底节吊放一第二节吊放一校正、焊接f最后节定位。 3.2 工艺流程 台模、模具放样施工
钢筋检验、试验、报验-__钢筋放样、下料 声测管报验、安装-__钢筋笼分节加工--- 钢筋笼报检 吊放最后一节并定位 4施工要求 4.1钢筋储存 4.1.1 钢筋的外观检查合格后，应按钢筋品种、等级、牌号、规格及生产厂家分类堆放，不得混杂，且应设立识别标志。 4.1.2 钢筋在储存过程中应避免锈蚀和污染，宜在库内或棚内存放，露天堆置时，应架空存放，离地面不宜小于300mm应加以遮盖。 4.2 钢筋的除锈 4.2.1 加工方法 钢筋均应清除油污和捶打能剥落的浮皮、铁锈。大量除锈，可通过钢筋冷拉或钢筋调直机调直过程中完成；少量的钢筋除锈，可采用电动除锈机或喷砂方法除锈，钢筋局部除锈可采取人工用钢丝刷或砂轮等方法进行。 4.2.2 注意事项及质量要求 如除锈后钢筋表面有严重的麻坑、斑点等。已伤蚀截面时，应降级使用或剔出不用，带有蜂窝状锈迹钢筋，不得使用。 4.3 钢筋配料整形 4.3.1 配料单编制：钢筋应平直、无局部弯折，对弯曲的钢筋应调直后使用。调直可 采用冷拉或调直机调直冷拉法多用于较细钢筋的调直，调直机多用于较粗钢筋的调直, 采用冷拉法调直时应匀速慢拉，1级钢筋冷拉率应三2%,牌号钢筋冷拉率应三1%.用调直机调直钢筋时，表面伤痕不应使截面面积减少5%以上。调直后的钢筋应平直、无局部弯折，冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。 4.4 钢筋下料
钻孔灌注桩施工作业指导书交底考试试题 姓名_________部门_________得分_________ 一、填空题（每空2分，共40分） 1、泥浆制备要注意两个方面，其中一个就是泥浆指标，其比重一般控制在______的范围内，黏度控制在_____的范围内，含砂率控制在4%以内。另外一个指标是___________。 2、护筒的埋设是重要环节，起到了____和导向的作用，护筒内水位和泥浆比重____（大于、小于或等于）外部水压，所以，可以有效防止____。 3、护筒的内径要适当大于设计桩径，对于正循环钻机，宜大于_______mm，对于旋挖钻机宜大于________mm。 4、护筒中心数值线应与桩中心重合，平面允许误差____mm，竖向的倾斜度不大于____。 5、液压多功能旋挖钻机就位时与平面最大倾角不超过____，钻头或钻杆中心与护筒顶面中心的偏差不得大于____。 6、为加快施工进度，采用连续作业，选择孔位时，应在相应____以内的任何临桩孔完成混凝土灌注施工____后方，且桩基混凝土强度达到5MPa以上，方可可开始钻孔，以避免干扰临近桩混凝土的凝固。 7、钢筋笼制作时，用于综合接地的通长钢筋笼主筋应使用单面焊或双面焊，双面焊必须大于____，单面焊大于____，焊缝宽度不小于0.7d，焊缝高度不小于0.3d。 8、由于桩基检测需要，所有声测管必须等高齐平，同时管顶____（高于或低于）设计桩顶面不少于____，施工安装时必须考虑预留长度。 9、二次清孔结束时，应保证孔内排出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于____，含砂率小于2%，粘度____。浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度不得大于100mm。 一、判断题（每题3分，共30分） 1、时间紧张的情况下，可以采用加大孔深的方法来替代清孔。（） 2、一般情况，储浆池的体积是要小于单桩孔的体积，沉淀池的体积要小于1.5倍单桩孔的体积。（） 3、人烟稀少的田地里，泥浆池的周围可以不设置防护。（）