《油罐与管道强度设计》课程设计
题目《15m3埋地卧式油罐》
所在院（系）石油工程学院
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指导教师
完成时间2011年07月08日
《油罐及管道强度设计》课程设计任务书
目录
1绪论 (1)
1.1 金属油罐设计的基本知识 (1)
1.1.1 金属油罐的发展趋势 (1)
1.1.2 对金属油罐的基本要求 (1)
1.2 金属油罐的分类 (2)
1.2.1 地上钢油罐 (2)
1.2.2 地下油罐 (3)
1.3 课题意义 (4)
2设计说明书 (5)
2.1 设计说明书 (5)
2.1.1适用范围 (5)
2.1.2 设计、制造遵循的主要标准规范 (5)
2.1.3主要设计内容 (5)
2.1.4 安全 (6)
2.1.5 设计遵循参照的主要规范 (6)
2.1.6 设计范围 (6)
2.1.7防腐 (7)
2.1.8油罐接管 (7)
2.1.9油罐容积的确定 (8)
2.1.10 其它 (8)
3设计计算书 (9)
3.1 设计的基本参数 (9)
3.2 壳体壁厚计算 (9)
3.2.1 壁厚计算 (9)
3.2.2 封头壁厚计算 (9)
3.3 鞍座的选择计算 (10)
3.3.1 罐体重Q1 (10)
3.3.2 燃料油重Q2 (10)
3.3.3储罐的总重 (10)
3.4鞍座作用下筒体应力计算 (10)
3.4.1筒体轴向弯矩计算 (10)
3.4.2 筒体轴向应力计算 (11)
3.4.3 筒体周向应力计算 (12)
3.5 抗浮验算 (13)
参考文献 (15)
1绪论
1.1 金属油罐设计的基本知识
1.1.1 金属油罐的发展趋势
近一、二十年来，油罐的设计与施工技术都较过去有了更快的发展。从世界范围来讲，这一状况与前一时期国际上的能源危机有关。由于能源危机，近若干年来许多工业化的、靠进口原油的国家都增加了原油的储备量，这就迫使这些国家不得不建造更多更大的油罐。这一经济需求不仅促进了油罐事业的发展，也使越来越多的新课题，随着这些新课题的研究和解决，这就使油罐的设计与施工技术进一步发展和深化。
现在油罐发展的总体趋势是走向大型化，而所以有此趋势是由于大型化具有下列优点：
(1)节省钢材。
(2)减少投资。
(3)占地面积小。
(4)便于操作管理。
(5)节省管线及配件。
由以上分析可以看出，油罐大型化有许多经济利益，这也就是这种趋势的动力。目前油库的组成结构与十年前相比有了很大的改观，由油罐的“小而多”变为“大而少”。这一点也是衡量一个国家在油罐设计、研究、建造等方面技术水平高低的一个
尺度。
1.1.2 对金属油罐的基本要求
对金属油罐的基本要求主要有以下五个方面：
(1)强度要求。油罐在卸载以后不应留下塑性变形。
(2)有抵抗断裂的能力。无论在水压或操作条件下，油罐不得产生断裂破坏。
(3)有抵抗风荷的能力。在整个建造及使用期间，在建罐地区的最大风荷下不产生破坏。
(4)有抗地震的能力。要求在整个使用期间内，在建罐地区的最大烈度下不产生烈性变形。
(5)油罐要坐落在稳固的基础之上。油罐的基础在整个使用期间期间的不均匀沉陷要在允许的范围之内。
上述基本要求是就总体而言的，具体的某一构件还要有其各自的特殊要求。
如前所述，油罐大型化以后给人们带来了一些利益，但另一方面随着油罐大型化，也出现了一些新的技术课题。因而要付出更大的努力才能满足以上五个基
本要求。
油罐的大型化使罐壁钢板越来越厚。然而，由于罐壁在施工现场无法进行退火处理，所以允许的壁板厚度是有一定限度的。一般来说，钢板的强度（指屈服极限、强度极限）越高，则断裂韧性越低，也就是说月容易产生断裂。这就要求油罐的设计人员要正确选材，特别是在气候寒冷的地区建罐，更要注意在满足强度要求的同时，恰当地提出断裂韧性的要求及检验的方法和手段。这是油罐大型化过程中遇到的第一个问题。
一般来说，钢板越厚在焊缝或热影响区附近越易于产生裂纹，由于这些原始裂纹的存在，从而增加了断裂的危险性。这是油罐大型化过程中遇到的第二个问题。
随着油罐的大型化，壁厚t与直径D之比，即t/D值降低，这使油罐刚性降低，从而使油罐抵抗风荷的能力下降了。采取何种方法校核油罐抵抗风荷的能力，以及用何种方法增强这种能力，这是油罐大型化过程中遇到的第三个问题。
一般来说，钢板强度等级越高，其可焊性越低，这就要求油罐设计人员选材时注意其可焊性，同时采取合适的焊接工艺。焊前的预热、焊接顺序、线能量的大小、环境条件（大气温度、适度、风速）等都与焊缝质量有密切关系。这是油罐大型化过程中遇到的第四个问题。
地震可能给油罐带来很大的破坏，为人民的生命、财产造成很大的损失。但造成小油罐与大地震破坏的因素并不完全相同，油罐越大，则在地震时与油罐一致运动的那部分储液（地震波中短周期成分起作用）所占的比例越小，而参与晃动的那部分储夜（地震波中长周期成分起作用）所占的比例越大。对大型油罐地震破坏的研究及其相应的抗震措施是油罐大型化过程中遇到的第五个问题。
油罐大了，油罐基础所占的面积也大了，许多大型油罐基础的直径在100m 以上。在这样大的，面积上要找到均匀的工程地质状况往往是比较困难的。大型油罐基础的设计、如何恰当地提出对于沉陷的要求，以及采用何种结构以增加油罐抵抗不均匀沉陷的能力等是油罐大型化过程中遇到的第六个问题。
1.2 金属油罐的分类
在各类石油库中，使用着各种类型的油罐，储存不同性质的油品。按照这些油罐建造的特点，可分为地上油罐和地下油罐两种类型。地上油罐大多采用钢板焊接而成，由于它的投资较少、建设周期短、日常的维护及管理比较方便，因而石油库中的油罐绝大多数为地上式；地下油罐多采用钢板或钢板混凝土两种材料建造，由于整个油罐建在地下，所以储存介质的温度比较稳定，气体蒸发的损耗较少。但由于这种油罐的投资较高、建设周期长、施工难度较大、操作及维护不如地上油罐方便，故当有特殊要求时才选用。
1.2.1 地上钢油罐
钢油罐的种类一般是按照几何形状来划分的。通常可分为三类：
(1)立式圆柱型油罐
(2)卧式圆柱型油罐
(3)双曲率油罐（如滴状油罐和球形油罐）
在以上三类油罐中，立式圆柱型油罐占大多数，对大型油罐更是如此。卧式油罐通常作为小容器使用。滴状油罐可承受的0.4~1.2kgf/cm2剩入压力，可消除小呼吸损耗，适于储存挥发性大的油品，但这种油罐结构复杂，施工困难，建设费用高，故在国内尚未采用，国外用的也不多。这种油罐自问世以来，实际上没有得到推广。球罐用于储存液化气，其设计一般划在受压容器范围内。
卧式油罐的优点是能承受较高的正压和负压，有利于减少油品的蒸发损耗；可在工厂制造然后运往现场安装，搬运和拆迁都方便。卧罐的缺点是单位容积的耗钢量高，比立式油罐高出一倍以上，而且因单个油罐体积小，当使用较多油罐时占面积大。
卧式油罐在油库中应用非常广泛。在大型油库中常用它储存一些周转数量较少的不同品种的油料。小型油库和加油站由于储量本来就不大，卧罐常常成为主要的储油容器。因便于拆迁，卧罐还常用于野战油库。除用作一般储油容器外，根据工艺需要还常把卧罐用作罐装罐、放空罐、压力罐、真空罐等。由于卧罐能承受较高的内压，有时还用它储存液化气。它一般安装在地面鞍型支座上。用于油品放空的卧罐常埋入地下，使管线中的存油能自流放入罐内，放空罐的埋地深度也由工艺计算决定。有时为了达到隐蔽的目的，也将卧罐埋入土中或置入地下掩体内。
1.2.2 地下油罐
常用的地下油罐有立式圆筒形及卧式圆筒形两种。由于油罐设置在地面以下，所以土壤的地质条件、腐蚀性以及地下水的情况，是地下油罐结构设计时主要考虑的因素。
（1）直接埋地立式圆筒形油罐。这种油罐的顶板、壁板以及底板，一般情况下多采用钢筋混凝土结构，为了防止储存介质的渗漏，油罐的壁板及底板的内侧衬一层钢板。这种结构的油罐，施工技术较为复杂、要求严格、施工周期较长、投资较大。
（2）覆土立式圆筒形油罐。立式圆筒形油罐置于被土覆盖的罐室中，罐式顶部和周围的覆土厚度不小于0.5m，多为普通碳钢钢板制造。
（3）埋地卧式圆筒形油罐。采用直接覆土或罐池充沙（细土）方式埋设在地下，且罐内最高液面低于罐外4m范围内地面的最低标高0.2m的卧式油罐，多为普通碳钢钢板制造。由于实际需要的容积不大（大多不大于50 m3），便于厂家整体制造、运输及施工。
1.3 课题意义
“油罐及管道强度设计”是油气储运专业本科生的一门重要的专业课。而该课程的课程设计对于学生加深这门课的理解无疑是有帮助的。它使学生对油气油罐及管道强度及其相关问题有了比较全面的了解，并且掌握各类压力管道及储罐分析与设计的基本概念、基本原理与基本方法。
近年来，我国油气储运系统的建设得到了空前的发展，对油气储运设施的安全可靠性提出了越来越高的要求，油气管道与储罐设计的新技术、新方法不断发展，需要将油气管道和储罐强度设计的基础理论、设计计算方法和标准规范予以总结，为油气储运工程技术人员提供较为全面的参考资料。
2设计说明书
2.1 设计说明书
2.1 .1适用范围
本文适用于储存工业或民用设施中常用的染料油的15m3埋地卧式油罐
压力：常压
工作温度：-19 ℃～ 200℃
介质：燃料油（柴油、汽油等）
2.1.2 设计、制造遵循的主要标准规范
(1)《钢制压力容器》 GB 150
(2)《钢制焊接常压容器》 JB/T 4735
(3)《钢制压力容器焊接规程》 JB/T 4709
(4)《气焊、手工电弧焊及气体保护焊焊缝坡口的基本形式与尺寸》 GB 985
(5)《压力容器无损检测》 JB 4730
2.1.3主要设计内容
油罐供油系统流程图
15m3埋地卧式油罐加工制造图，基本参数和尺寸
①（1800）× （5900）× （8）〔单位：mm〕；
②封头壁厚： 8 mm；
③壳体材料：20R；
④设备金属总质量： 3170 kg；
2.1.4 安全
油罐应有避雷、防静电措施，具体措施如下
2.1.5 设计遵循参照的主要规范
(1)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》（GB50058）
(2)《石油与石油设施雷电安全规范》（GB15599）
(3)《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）
(4)《锅楼房设计规范》（GB50041）
(5)《防止静电事故通用规则》（GB12158）
(6)《石油化工企业设计防火规则》（GB50160）
(7)《石油库设计规范》（GBJ）
2.1.6 设计范围
(1)防雷电与防静电措施
(2)防火措施
(3)可燃气体、液化烃、可燃液体的钢罐，必须设防雷接地，并应符合下列规定：
a. 装有阻火器的甲B 乙类可燃液体地上固定顶罐，当顶板厚度等于或大于4mm时，可不设避雷针，线；
b. 丙类液体储罐，可不设避雷针、线，但必须设防感应雷接地；
c. 浮顶灌（含内浮顶罐）可不设避雷针、线但应将浮顶与罐体用两根截面不小于25 mm2软铜线作电气连接，其连接点不应小于两处，连接点沿油罐周长的间距不应大于30m；
d. 压力储罐不设避雷针、线，但应作接地；
(4)本图罐体均采用厚度>4mm的金属材料，不设避雷措施，但当罐体置于建筑物、构筑物内时必须作可靠接地，其接地点不应少与两处，其间弧形距离不应大于30m；当金属油罐在室外设置时必须作环形防雷接地，其接地点不应少与两处，其间弧形距离不应大于30ｍ；接地体距罐壁距离应大于3m
(5)埋设罐体（图规定埋深>50cm），可不设避雷设施，但应采用防腐蚀镀锌金属材料。埋设油罐应采取牺牲阳极、保护阴极的作法：即将油罐体作为阴极，在土壤中埋设电位比油罐材料更负的强阴极（如锌板），并与油罐做电气连接，使其构成电偶效应以达到保护油罐，防止电化学腐蚀。当操作井与地上金属物相连时应作电气通路连接，以便与地面设施等电位连接处理。
(6)将油罐系统流程有关的设备、设施的防雷接地、防静电接地和电气设备接地共用同一接地装置，接地电阻〈4欧。接地连接线均采用多股铜芯线，截面不应小于16 mm2。
(7)可燃液体储罐的温度、液位等测量装置，应采用铠装电缆或钢管配线，电缆外皮或配线钢管与罐体应作电气连接。
(8)操作井立柱角钢与垫板、垫板与储油罐外壁、立柱角钢与操作井盖板均应作电器通路。盖板与加油车或输入装置作防静电连接。
(9)根据不同的防护区（爆炸危险区）确定相应的防护措施：电源线路的敷设与连接，防静电连接、防雷接地的连接（共用接地连接）
(10)油罐底座应与油罐作可靠电气连接，在油罐底座预留接地端子。当接地端子间沿油罐外围距离大与30ｍ时，需增加接地端子。接地端子的设置位置由设计人员确定。
(11)由接地端子至接地体采用BV-1X25 mm2导线穿PVC40管。接地体应用直径不小于16mm的镀锌圆钢或截面不小于40×4 mm2的镀锌扁钢制成。
(12)防火措施
(13)可燃液体火灾宜采用低倍数泡沫灭火系统。扑救可燃气体、可燃液体和电器设备及烷烃金属化合物等的火灾，宜选用钠粉。当干粉与氟蛋白泡沫灭火系统联用时，应选用硅化钠盐干粉。
(14)油罐区的火灾应采用干粉车。
(15)却水系统应能满足消防冷却总容量的要求。
(16)建筑物、构筑物内的可燃气体泄露危险场所应采用可燃气体探测器报警系统。
(17)消防措施，根据工程实际情况由选用单位与环卫措施等统一考虑。2.1.7防腐
油罐内壁防腐措施应根据罐内储存介质确定，外壁防腐措施应根据埋罐土质确定。
2.1.8油罐接管
（1）本图所示工艺接管的规格、数量及位置，可根据工程实际情况由选用单位行调整。
（2）与油罐相连通的进油管，通气管横管及回油管均应坡向油罐，其坡度不应小于2‰。
（3）通气管管口应高出地面4m及以上。沿建筑物的墙﹙柱﹚向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面1.5m以上。通气管的公称直径不应小于50 mm 且应安装阻火器。
2.1.9油罐容积的确定
油罐的总容积应根据油的运输方式和供应周期等因素确定。对于火车和船舶运输，一般不小于 20-30 天的设备最大消耗量；对于汽车运输一般不小于 5-10 天的设备最大消耗量；对于油管道输送一般不小于 3-5 天的设备最大消耗量；对于以办公为主的建筑，燃油设备的日运行时间取 10-12 小时；以普通住宅为主的建筑，日运行时间为取 12-16 小时；以高档住宅和宾馆为主的建筑，日运行时间取 16-24 小时。
2.1.10 其它
（1）油罐埋地设置，其顶部覆土不应小于 0.5 m 。油罐的周围，应回填干净的沙子或细土，其厚度不应小于 0.3 m。
（2）油罐操作平台、梯子由选用单位统一考虑。
（3）埋地卧式油罐操作井是为埋地卧式油罐而设计的，两者应配套使用。操作井的高度受油罐埋地深度控制，选用者应根据油罐实际埋地深度调整图中给出的操作井高度，同时调整相关尺寸。
（4）对地下水位高的地区，选用者应对埋地卧式油罐采取锚固防浮措施。
（5）本图中的设备也可用于重质燃料油，但所需的加热器等相关构件由选用者提供。
（6）本图中给出液位计口主要用于配备现场液位指示的玻璃板液位计，对罐内液位控制应由选用者根据工程自控控制方案统一考虑。
（7）埋地卧式油罐物料出口是否安装底阀以及其连接等问题由选用者考虑。
（8）由于埋地卧式油罐地埋地时油罐壳体将承受一定的外荷载，因此，设计时按外压 0.1 兆帕对其进行核算。
3 设计计算书
3.1 设计的基本参数
设计压力 P ＝0.1MPa
设计温度 T ＝200C
介 质 燃料油
焊缝系数 ψ＝0.85
腐蚀裕量 C 1＝1.5mm
筒体内径 D i1=1800mm
筒体长度 L=5900mm
封头内径 D i2=1800mm
主体材料 20R
其设计温度下许用应力 []MPa t
163=σ 水压试验压力 P T =0.125MPa
钢板厚度负偏差 C 2=0.8mm
3.2 壳体壁厚计算
3.2．1 壁厚计算
由文献[7]中的公式计算筒体壁厚
[]mm
P
PD t i 650.01
.085.0163218001.021
=-???=-ψ=σδ 壁厚附加量 C ＝C 1＋C 2＝1.5+0.8＝2.3mm
由于最小壁厚规定mm 3min ≥δ并且mm D i 6.31000
21min =≥δ 所以min δ＋C ＝3.6＋2.3＝5.9mm
圆整后，实选壁厚6=n δmm
3.2.2 封头壁厚计算
由文献[7]中的公式计算封头壁厚
[]mm
P
PD t i 640.01
.05.085.0163218001.05.022
=?-???=-ψ=σδ 最小壁厚规定mm 3min ≥δ并且mm D i 6.3100021min =≥
δ 壁厚附加量C=C 1＋C 2＝1.5＋0.8＝2.3mm
min δ＋C ＝3.6＋2.3＝5.9mm
圆整后实选壁厚n δ＝8 mm
3.3 鞍座的选择计算
3.3.1 罐体重Q 1
Dg = 1800 mm ，δ= 8 mm 的筒节，每米设量备重q 1= 630.174kg/m
Q 1＝1q L =3718 kg 。
3.3.2 燃料油重Q 2
Q 3=γαV
其中α－充料系数，取1
V―储罐体积 V ＝V 封+V 筒＝16.67m 3
γ―水在200C 时的比重为998.2 Kg/m 3
于是Q 2=γαV ＝1×16.67×998.2=16639.99 kg
3.3.3储罐的总重
储罐的总重Q = Q 1＋Q 2 = 3718+ 16639.99 =29357.99 kg
式中 Q 1-------罐体重 ； Q 2-------燃料油重。
所以储罐的重力G=Qg=199508 N ，而两支座的支持力等于储罐的重力，即
G F 21== 99754 N 。 3.4鞍座作用下筒体应力计算
3.4.1筒体轴向弯矩计算
双支座支撑的的卧式容器壳视为双支点的外伸梁，在容器轴向存在两个最大弯矩，一个在鞍座处，一个在容器两支座间跨距中点处。
跨距中点处的弯矩按下式计算： M 1＝F （C 1L －A ） 支座处的弯矩按下式计算：??
? ??-+-=
23221C A R C L A C FA M i 式中R i ----筒体内半径，m
A――支座中心线至封头切线的距离，m ，选取A ＝0.45 m
C 2――系数，10.159003*********=??+=+
=L H C C 3――系数，()()
057.09005900245090022
2223=??-=-=i i LR H R C C 1――系数，()()274.010
.19.0057.025.025.0231=?+=+=C R C C i 所以 M 1＝F （C 1L －A ）=99754×(0.274×5.9-0.45)=116373.02Nm Nm
C A R C L A C FA M i 19.254110.145.09.0057.09.545.0110.145.0997*******-=??? ??-?+-?=??
? ??-+-= 3.4.2 筒体轴向应力计算
在跨距中点处横截面上，由压力及弯矩所引起的轴向应力之和见下图：
图4-2 筒体轴向应力分析图
(1) 在横截面的最高点处：
132.0-7
.59.014.3.37.1167.529001.022211=??-??=-=e i e i R M PR δπδσMPa (2) 在横截面的最低点处： 92.157
.59.014.337.1167.529001.022211=??+??=+=
e i e i R M PR δπδσMPa 以上两式中：P――设计压力MPa e δ――容器壁厚，mm （不计附加壁厚）
(3) 在支座处的轴向应力：
此应力取决于支承面上筒体的局部刚性。当在载荷作用下筒体不能保持圆形时，其横截面上部的一部分对承受轴向弯矩不起作用。
当筒体有加强圈时，在筒体最高点处的轴向应力用下式计算：
070.87
.59.014.3154.27.529001.0222123=???--??=-=e i e i R K M PR δπδσMPa 在筒体横截面的最低点处的轴向应力用下式计算：
720.77
.59.014.3154.27.529001.0222223=???-+??=+=e i e i R K M PR δπδσMPa K 1 ，K 2为参数，查文献[7]表7－6得K 1＝1，K 2＝1
3.4.3 筒体周向应力计算
（1） 周向弯矩计算
因鞍座截面处无加强圈，且A ＞0.5R n ，所以按文献[7]中公式：
M =K 6FR n 计算。
式中：K 6――系数，由文献[7]查得：K 6=0.0131
其它参数同上。
则M=K 6FR n =m N .1186553908997540131..0=??
（2） 周向压缩应力计算
因鞍座截面处无加强圈，且A>0.5R n ，所以按文献[7]：max T =-K 5F 计算。 式中：K 5――系数，由文献[7]中查得：鞍座包角120=θo时K 5＝0.760 则N F K T 7581399754760.05max -=?-=-=
而在鞍座轴边角处的周向压缩应力T 值为：
T =-F /4=N 5.24938499754=÷-=
（3） 周向总应力的计算和校核
该设计圆筒的鞍座界面上无加强圈，但在鞍座两侧的圆筒上有加强圈。而且鞍座上不设置衬垫板，则圆筒横截面最低处周向压缩应力按下式计算：
e
b F kK δσ255-= 其中k ---计及圆筒和鞍座是否相焊的系数，本设计中不相焊，k =1 K 5――系数，K 5＝0.760
b ----圆筒的有效长度，2.3327.590856.122056.12=?+=+=e n R b b δ mm 所以04.407
.52.3329975476.00.1255-=???-=-=e b F kK δσMPa 鞍座边角处的周向总应力： 因为655.6908
5950>==n R L
则
16.477.52997540131.037.52.3324997542342
26
26-=???-??=-=e e F K b F δδσMPa 根据文献[7]规定，5σ用圆筒材料在设计温度下的许用应力进行校核；6σ用圆筒材料在设计温度下许用应力的1.25倍进行校核。
因为04.40||5=σMPa < []163=t
σMpa []MPa MPa t
75.20325.116.47||6=<=σσ 所以满足强度要求。
3.5 抗浮验算
为了保证卧罐不被地下水浮起，必须满足下列不等式：
K V G G w so st 2γ≥+
式中：G st 罐体单位长度自重
G st 作用在卧罐单位长度上的成棱柱体的土壤重量，见图2-1
V W
卧罐单位长度埋入地下水的体积 2γ 水的容重，2γ=1000kg/m 3
K 安全系数，取K ＝1.2～1.5 st st R G δγπ2=
式中 st γ----钢材的容重， st γ=7850kg/m 3
N ctg H R R H G so 878.1152581.229.014.39.01.228.917002222
21211=??
????+???? ?
??-????=??
????+???? ??-=φπγ 式中 H 1 油罐轴心到地表的距离，m
φ 土壤的内摩擦角，取 φ=45°
88.34784668.9785089.014.322=?????==st st R G δγπN
取地下水位为1.2m,则油罐全部浸在水中，
扇形面积计算
200.42arccos
1.2360S R π==21.2158m
3feng m 67.1612.33
2122158.132122158.1=?+?=+?=V V w N G G so st 758.359372588.3478466878.115258=+=+
N K V w 200042.1100067.162=??=γ
因为满足不等式K V G G w so st 2γ≥+
所以不会出现油罐被地下水浮起的可能，此时不必设置锚墩增重
参考文献
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版社，1986.
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三、浮顶油罐和内浮顶油罐 1．浮顶油罐的浮顶顶有哪几种形式 浮顶油罐的浮顶有单盘式和双盘式两种形式。 油罐容积较小时，浮顶做成双层式，它由上下两层圆形钢板，以及中间用隔板隔成若干个沿圆周形排列的单个封闭舱组成，像船一样浮于油面上。为了排除雨水，其上层顶板做成向中心坡向，再由可折的排水管引至罐底排水孔排出。而其下层顶板中心比周边略高，以便收集油蒸气。双屋浮顶中间隔有一层空气，它可起很好的隔热作用，减少了大气温度对油品的影响，但双层浮顶钢材用量大，而且结构复杂。 油罐容积较大时，为了节省钢材，在保证足够浮力的条件下，浮顶一般为单层浮顶，其周边上也做成双层浮舱，只是中间部分为单层钢板，其余设施与双层浮顶相同。 2．简述内浮顶油罐的结构 内浮顶油罐体外形结构与拱顶油罐大体相同。与浮顶油罐相比 较，它多了一个固定顶，这对改善油品调度的储存条件，特别是对防止雨水杂质进入油罐和减缓密封圈的老化有利。同时，内浮顶也能有效地减少油品损耗，所以，内浮顶油罐同时兼有固定顶油罐和浮顶油罐的优点。 3．浮顶罐密封装置有哪几种形式 常见的有机械密封、弹性材料密封和管式密封。 4．简述内浮盘结构 内浮盘可用钢板、铝板或纤维增强聚脂及环氧物、硬泡沫塑料及各种复合材料建造。内浮顶的浮舱结构形式有音层和双层两种，它也可分为隔包式浮舱式、浮盘式、浮筒拼接式等多种。 5．简述内浮盘的附件 内浮盘附件是直接安装在浮盘上的附件，它们与内浮盘的浮动过程及检修有关。 （1）人孔。在内浮盘上通常设有2个人孔，用于检修时通风及操作人员进出。 （2）支柱套管和支柱。支柱的作用是在油罐放空时，支撑内浮盘。使其与罐底板保持一定高度。内浮盘有2个控制高度，第一控制高度由支柱套管控制，支柱套管穿过浮盘。并以加强圈和筋板与浮盘焊接。 在浮雕盘加强环板处的支柱套管高出浮盘900mm,其余部位的套管高出浮盘400mm。支柱套管高出浮盘面的一端都设有法兰与盲板，平时用密封垫圈和螺栓、螺母紧固严实。浮盘以下支柱套管长度无均为500mm。这样在平时收发油作业时，浮盘下降的最低高度便控制在
如何快速准确判断船中吃水修正 (2009-06-12 09:10:20) 转载▼ 分类：检验认证实用资料 标签： 杂谈 如果船中水尺标记不再中垂线上,在水尺计重计算时便产生了船中修正.对 于很多鉴定员来说,船中吃水修正的正负号判断是一个比较头疼的问题.下面介绍一 种方法—“极限法”,能清楚的判断船中修正是加还是减,并且简单易学,对提高工作 效率有一定帮助. 先针对一种比较常见的情况:船舶尾倾(船艉吃水大于船艏吃水)时,船中水尺标记位于中垂线之后.这种情况船中吃水修正是加还是减呢?可以利用”极限法”快速判断:既然船中水尺标记位于中垂线后,我们可以设想船中水尺标记无限后移,直到无限接近于船艉水尺标记.我们都知道, 船舶尾倾时船艉吃水大于船艏吃水,也就是说,此种情况船舶的吃水从船艏到船艉是逐步增大的过程.船舯吃水无限接近于船艉吃水可以认为此是船中吃水约等于船艉吃水,而船尾吃水是船中水尺标记无限后移最大的吃水,实际上船中吃水没有那么大,之所以这么大是我们人为的进行夸张无限后移造成的结果.既然多算了我们就应该减去,所以此时船中修正就为”-“ 对于船中水尺标记在船中前而此时船舶尾倾,我们可以设想船中水尺标记无限前移,约达到船首吃水位置,船首吃水为最小的,实际船中吃水没有那么小,我们少算了,所以应该加上,此时修正为”+’.对于船舶首倾的情况正好相反,限于篇幅所限,不一一分析. 另外,对于部分新手,船舶的艏艉修正负号也不理解不透彻,我们仍然可以利用极限法.船艏水尺标记通常位于艏垂线后,我们可以设想它无限远离首垂线,直到达到艉吃水位置,艉倾时整个过程艉吃水最大,我们多算了自然应该减去.对于船艉修正判断方法相同. 上面是笔者工作过程中一点总结,如有不妥之处,敬请各位指教 . 液化石油气储配站生产区内的建、构筑物的防雷等级确定为二级，雷电易引起储配站可燃气爆炸并对建筑物造成损害，因此要采取有效措施进行防雷。通常采用的方式有以下几种： 一是采用避雷针或间距不大于6-10米的屋面避雷网作接闪器。
编号：SM-ZD-71007 施工现场临时油罐安全管 理措施 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
施工现场临时油罐安全管理措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、使用汽油时应注意以下问题： 1?? 原离明火。 2?? 盛装汽油的容器应放在阴凉通风处，应没有严禁烟火的标志，禁止放在明火旁或爆晒。 3?? 储油容器的盖要拎紧，预防汽油及蒸发外溢。 4?? 一切储油设施及输油管线均应有良好的接地装置。 二、油罐的放火安全及要求： 小型油罐应装有排气管，排气管上应装有放火器；大型油罐应装呼吸阀，排气管出口距地面不应低于2.5m。新油罐动用前应用水压进行牢固性试验，试验持续时间应不少于12小时。 三、输油中应防止静电和火花： 1、进液管应伸入储罐底部，防止液体冲击产生过量静电，储罐体以及储罐内的一切铁件，均应接地，导除静电。
储罐安全管理制度 1、[目的] 为了加强公司对储罐设备的管理、使用、维护；根据《交通运输部办公厅关于加强港口危险货物储罐安全管理的意见》以及储罐的使用、维护和工艺要求制定。 2、[范围] 本规定适用于公司常压储罐的管理。 3、[ 职责 ] 3．1 技术中心负责储罐设备的设计、安装、改造、修理、更新的全过程管理、技术档案的建立保管。 3．2储运部门负责按规定对储罐进行现场管理、日常检查和保养的实施。 3．3 安环部负责对常压储罐的事故调查和分析处理。 4、[ 管理内容 ] 4．1储罐的安装 4.1.1由储运部门运营计划或工艺要求、提高产品的品质、扩大产品的品种和吞吐量填写《安装立项单》，报技术中心部门。 4.1.2 技术中心部接到立项申请后，负责组织设计，审核，安装和验收。施工过程严格按照《AQ3053-2015 立式圆筒形钢制焊接储罐安全技术规范》及相关验收规范进行。 4．2使用前调试验收 4.2.1使用前，技术中心组织设计单位，施工单位，使用部门，安环部门及监理相关部门依照相关的设计，施工规范进行初步验收。初步验收完成后必须进行充水试验，结果应满足相关规范要求。 4.2.2竣工验收 A、安装结束后，施工单位应向企业提交完整的竣工资料。4.1.12 所有储罐在交付使用单位前，都必须遵照有关的设计、施工规范对施工质量进行验收。验收检查出的所有问题应全部进行整改，经参加验设备到达公司后，仓库和动力设备部根据采购合同要求进行验收;检查外观及包装情况，开箱后按装箱单清点，收集设备资料(使用说明书、安装说明书、产品合格证、维修卡等)、附件及备件。并校对随机备件。 B、在提货或验收时，若发现设备有破损、缺件等情况由设备管理人员通知采购部，由采购部进行检查、取证、提出索赔。
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 危险化学品储罐区的安全管理措施(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-1574-33 危险化学品储罐区的安全管理措施 (正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体、周密的部署，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、安全技术标准 1.平面布置 1)易燃易爆罐区要保证防火堤、事故池严密不漏，坚固可靠，其容积符合规范要求; 2)罐区内的罐间距、罐与工艺装置等必须符合国家标准及集团公司现行的有关安全规范、标准、规定。 2.防火堤 1)砖砌的防火堤要用混凝土覆盖内表面和堤顶，应能承受液体静压且不渗漏; 2)管线穿堤处应采用非燃烧材料严密封堵; 3)防火堤内积水排出口应设在防火堤外，并用易于操作的非普通截止阀，其开关状态必须使远处易于辨认;
4)罐区的水封井不能代替排水开关阀门。 3.消防设施 1)罐区的半固定式泡沫管线接口要引到防火堤外，且保证处于良好的使用状态; 2)易燃液体物料储罐的喷淋设施，在高温季节要能投用; 3)罐区内要配置一定数量的手提式、推车式小型灭火器材; 4)罐区防火堤内严禁绿化，应铺设卵石或水泥地坪; 5)罐区消防道路靠近罐区一侧严禁种植妨碍消防作业的树木; 6)罐区的环形消防道路要畅通，且能保证非常状态下消防车的通行。 4.罐区仪表 1)可燃液体储罐应设液位计和高低液位报警系统; 2)、液氨罐设液位计、压力表、安全阀及高液位报警;
100m3常压卧式油罐 制 作 方 案
一、单位工程概况 (3) 1、工程概况 (3) 2、油罐制作现场排版图： (3) 二、施工方案 .........................................61.施工前准备........................................6 2.油罐制作.. (6) 3.组对拼装 (10) 4.制造过程质量控制 (11) 5.焊接检验 (14) 6.试验 (15) 7.油罐的防腐 (15) 三．验收 (16) 四、油罐吊装方案 (17) 1．油罐概况 (17) 2.施工准备 (17) 3.吊装 (18)
一、单位工程概况 1、工程概况 1.1、本工程为 10× 100m3罐组，现场制作工程量为 20台。原设计图纸油 罐仅有外形尺寸，外径φ 3216mm ，总长度 12800mm ，需要深化设计。建 设单位要求：油罐封头厚度δ =10mm ，筒体板厚 8mm ，钢板材质为 Q235-A ，人孔为 DN600 ，高 800mm 。 2、油罐制作现场排版图： 12800 11120 8 C L70*70*8 6 1 2 15° 3 径 外 1# 1# 1# 1# 2# 1# E 1# 1# 1503 1503 1503 1503 599 1503 1503 1503 3 3 3 3 3 3 3 3 3
4 V型坡口，角度 32.5 ±2°钝边 1.5mm 8 3196 4 EHA 3196× 10-Q235A J B/T4746-20 02 以内径为基准的椭圆形封头 数量： 20个 全部拼接焊接接头100%射线检测 III 级合 格，（由甲方负责） 出厂质量证明文件齐全 II 0 0 0 1 I 2 II φ φ20 40 R 30 340 8 R 450 2 2 I R1 2 满焊 0 φ 9 0 340 0 0 7 3 1 = 2 3 0 8 φ 3 9 * 0 0 ° 1 2 3 45 3 0 60 点焊 R 30 油罐内部斜梯图
油库安全管理制度 1：油区的安全措施 1.1油库周围应悬挂“油库重地，严禁烟火”的警告牌，油库大门应有专人值班，其他人员员未经值班人员同意，不得进入油库，凡进入油库的人员必须登记，交出火种，方可进入。 1.2油库内严禁吸烟和使用明火，工作需要，必须动火时，先开动火工作票，在派消防专人监护，方可动火。 1.3库区内应设有环形消防通道，并有回车场，通道必须保持畅通，严禁在通道上堆放杂物。 1.4油库一切照明设备应采用防火型，电源线路必须是电缆或暗线，不准有架空线，库区周围不准搭建临时建筑。 1.5油区必须有避雷装置。 1.6储油罐必须有浇淋装置、呼吸装置，其出口应装阻火器（多层金属网），阻火器要便于拆装清洗。 1.7油库防火器材应齐全完好，并有专人定期检查，专门保管使用，严禁用于非防火性活动，油库的电气设备、接地线、避雷器等，必须符合规定要求和定期检测，油库值班员应熟悉各种消防器材的使用方法。 1.8油库内禁止存放易燃易爆物品及杂物，地面应保持清洁，有误和杂草应及时清除，擦过油的废布废棉纱应及时带出油库。 1.10夏季天气炎热时，可将灌顶冷却水阀打开，以降低油罐温度。 1.11污油池内的污油及时回收，设备漏油应及时消除，一时消除不了的要做好回收，防止漏油排入地沟。 1.12油库工作人员，上班要集中思想，按操作规程认真操作，并经常进行安全、防火检查，发现隐患及时整改。 1.13值班人员在值班中不得擅自离开岗位，如需暂时离开时，必须得到单元长的同意，单元长应规定专人代替其工作。 1.14油区必须有充足的照明。 2：油区的安全制度： 2.1油区的出入制度 2.1.1油库区大门正常时应关闭，并应备有油区出入人员登记本。 2.1.2非油区工作人员出入油区必须进行登记，并交出火种，关闭通信工具。 2.1.3外厂参观学习等人员进入油区必须有专人陪同。
大型浮顶储罐的防雷设计安装 1、储罐上不应装设避雷针（网），但储罐必须做环形防雷接地，接地点不应少于两处，其 间弧形距离不宜大于30M。接地体距罐壁的距离应大于3M，每一接地点的冲击接地电阻不应大于10欧姆。必要时需要添加垂直接地极。 2、罐体基础自然接地体应与罐区接地装置连接，浮顶应与罐体做电线连接，匀不少于两处。 连接导线不少于二根，每根导线应选用截面积不小于50平方毫米扁镀锡软铜复绞线，连接点用铜接线端子及二个M12的不锈钢螺栓连接并加防松垫片固定；宜采用可靠的连接方式将浮盘与罐体沿罐周做均布的电气连接。 3、储罐附属电气设备的保护接地宜与防雷接地、防静电接地共用同一接地装置，接地电阻 不应大于4欧姆。 4、在距罐体五米的地方，敷设环形水平接地地网。水平接地体为闭合环形，以罐体中心为 圆心直径32米，采用4*40的镀锌扁钢，埋深1米。 5、在水平接地体的基础上，采用离子接地单元，接地单元均匀颁布于水平接地体下，并与 水平接地地网进行良好的焊接。在每两个离子接地单元之间，均匀埋设两根长2.5米，直径为50mm的镀锌钢管作为辅助接地极，以增强雷电流的泄流效果及均衡雷电环境下的地电位。 6、储罐接地引下线应采用镀锌扁钢，扁钢与油罐底座金属构件间采用焊接方式连接，焊接 点消除焊剂残渣并刷防锈漆、沥青防腐。 7、储罐采用了多条接地引线，应在各条接地线高断接卡。每条接地线设一处断接卡，用镀 锌扁钢制成，扁钢的搭接长度不小于100mm。每个断接卡两端的扁钢用两条镀锌螺栓（8mm直径）作连接，在连接处不再涂刷任何具有绝缘特性的防腐涂料。 8、延长接地装置的使用寿命，除离子接地单元采用离子填充剂包覆外，接地极宜采用高能 防腐离子接地极，达到接地体防腐的目的。 9、储罐电气设施、防静电放电装置的接地连接导体与油罐联合接地装置做电气连接。 10、储罐区的联合接地装置接地电阻，应小于4欧姆，达不到时再补加垂直和水平接地极。 11、水平接地体间的连接采用焊接，焊接采用的方式，搭接长度不小于扁钢宽度的二倍，并采取防腐处理措施。 12、储罐项取样操作平台上，操作口的两侧一米之外应各设一组接地端子，为消除人体静电、取样绳索、检尺等工具接地用。 13、储罐设置二次密封的应设置不锈钢板导电靴（间隔小于1.5M），且与罐体可靠连接。
油罐区安全管理规定 （D版） 发布日期：2015年01月28日实施日期：2015年01月28日 1 目的 为规范油罐区管理，防止油罐泄漏，提高事故应急处理能力，减少或避免安全、环保事故发生，根据公司的实际情况，特制定油罐区管理规定。 2 适用范围 本规定适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司油罐区的管理。 3职责 3.1调度中心 3.1.1负责对码头油罐区的日常检查和管理，确保油罐的安全、正常使用。 3.1.2负责对码头产生不可再用的废油进行收集、管理。 3.1.3负责组织码头油罐区一年至少一次应急演练的开展。
3.2 生产部 3.2.1负责对厂内油罐区的日常检查和管理，确保油罐的安全、正常使用。 3.2.2负责对厂区产生的不可再用废油进行收集、管理。 3.2.3负责组织厂内油罐区一年至少一次应急演练的开展。 3.2管理部 3.2.1负责将收集的废油按照《废物管理规定》转移处理。 4 引用文件 4.1 《码头油罐区安全环境保护专项应急预案》 4.2 《废物管理规定》 4.3《危险作业管理规定》 4.4《安全标志》 4.5 《安全标志使用导则》 4.6 《中华人民共和国消防法》 5油罐区管理规定 5.1罐区管理的一般要求 5.1.1罐区应清洁，防火堤内不准有杂草、油污、火源及易燃物。 5.1.2罐区内的防火堤不可随意开口。 5.1.3罐区排水不准将水排到罐区内，防火堤内的雨水应及时排放。 5.1.4罐区不应装设非防爆电气设备和高压架空线路。 5.1.5油罐顶无油污、无积水。 5.1.6罐区的仪表和安全设施由罐区作业人员按时维护保养，确保完好。 5.1.7贮罐发生高低液位报警时，罐区作业人员必须到现场检查确认，采取措施，严禁随意消防报警。 5.1.8罐区宜有适量的安全警示和安全标志牌，贮罐应有罐号及所贮存物料的名称标志，管线应标有管号及物料名称和走向。 5.2上罐管理要求 5.2.1固定顶油罐同时上罐人数不应超过5人，且不应集中在一起。 5.2.2雷雨时，禁止上罐。 5.2.3遇在5级以上大风时，禁止上罐。 5.3罐区日常安全检查规定
罐区安全管理制度 1 目的 为了加强危险化学品储罐区的安全管理，确保危险化学品装卸、储存、发送等环节安全，特制定本制度。 2适用范围 本制度适用于公司大罐区易燃易爆危险化学品装卸、储存、发送的管理，其他罐区可遵照执行。 3责任部门 主管部门：安全指挥中心负责重大危险源的消防装置、水喷淋装置、安全阀、压力表、液位计、事故柜、安全标志、监控报警装置，并负责危化品充装登记、签证等工作。 相关部门：动力处生产部合成车间 生产部负责制定本制度，并负责罐区综合安全监督管理。 设备动力部负责罐区设备、设施综合管理。 保卫部负责罐区消防设施、器材、治安保卫综合管理。 罐区管辖单位合成车间负责罐区的日常管理。 罐区管辖单位负责人是罐区安全生产第一责任人，对罐区安全生产全面负责。 罐区管理联系人负责按《重大危险源、关键装置、重点部位管理制度》履行管理职责。 4程序内容 4.1 一般规定
4.1.1罐区应成立安全生产领导小组，班组设置兼职安全员，各岗位人员应经过岗位及危险化学品安全培训，持证上岗。 4.1.2 罐区实施封闭化管理，执行24小时值班制。 4.1.3 罐区应严格执行巡回检查制度、交接班制度、门卫制度和物料装卸、发送操作确认制度。 4.1.4罐区进行安全教育、安全检查、隐患治理和危险作业等应分别按公司相关规定执行。 4.1.5 罐区应制定有各类生产安全事故应急救援预案。并定期进行演练。 4.2 人员进入罐区管理 4.2.1严禁携带火柴、打火机、香烟及其他易燃易爆物品进入罐区。 4.2.2外来施工人员进入罐区应履行登记，凭临时出入证进入。4.2.3外来参观、学习人员进入罐区除由公司领导及职能部门人员带领外，其他应办理手续，并由罐区有关人员陪同。 4.2.4罐区防火堤内、装卸作业区、泵房等爆炸危险区域，禁止使用非防爆移动通信设备，人员进入须触摸消除人体静电装置。 4.3机动车辆进入罐区管理 4.3.1进入罐区机动车辆须在佩戴有效的防火罩和小型的灭火器材，罐区员工的摩托车须在熄火后，方可进入。 4.3.2铁路机车进入罐区装卸台，应符合安全规定，应加挂隔离车，不得顶车溜放作业，并有防止产生火花的安全措施。 4.3.3外来机动车辆装、卸完物料后，不准在罐区内停放和修理。
如何设计储油罐防雷接地方案 石化企业，做好联合储油罐区防雷是一项重要工作，因雷电引起油罐爆炸起火的事故时有发生。将给国家和人民带来严重的损失。因此在雷电多发期，高度重视油罐区防雷是极其重要的，但在实际工作中要做好防雷工作须注意解决好几个问题。 1.认清雷电属性，正确采取措施 雷电是自然界中放电现象。产生雷电时，电压可达30万伏以上，电流可达20万安培以上。雷电直击在建筑物上，有相当大的冲击力，并产生热量。其动力可将巨数劈倒，顽石击裂。雷电本身产生的热量足以酿成一场大火。只有正确采取措施，才能避免事故发生。正确预防首先就要认清雷的自然属性。雷最常见的是线状雷，有时也会出现球形雷。他们都是以放出电荷作用与物体，但其作用方式不同。线状雷直击物体，球形雷绕击物体。因线状雷经常出现。根据其性质目前通常使用避雷针，它的原理是它能够将雷电引向自身，将强大的雷电流导入大地，从而达到保护油罐的目的，但其对球形雷是无能为力的，尽管球形雷出现次数较少，但不是不能发生，因此亦应加以防范。根据球形雷的性质，其预防措施应采用静电屏蔽。就是用金属网构成笼式防雷网，以防止球雷进入，从而达到了保护油罐的目的。 2.储油罐不同，防雷措施不同 2.1对于密封金属油罐。罐壁厚度大于或等于4mm,一般不装避雷针，仅作防感应雷接地，其接地电阻不应大于3欧姆即可。 2.2有呼吸伐带有阻火器，且液压安全阀密封的密闭金属油罐，罐壁厚度和顶盖厚大于或等于4mm的，可以采取自身保护，只要与其连接的管线及其他金属配件等有良好的电器联结，且与接地装置相联结处不少于两点的，可不装避雷针。 2.3对于外浮顶油罐，由于罐的顶盖随液面的升降而浮动，罐内的空气间隙极小不能形成爆炸性的混合物，而且浮顶和罐壁之间是密封的。多疑也可以不装避雷针，一般只接地即可。但浮动的金属罐顶，要用可扰得跨接线与金属罐体相连，并通过罐体接地，其接地电阻不应大于1欧姆。对于内浮顶油罐，虽然浮动部件与罐底、罐顶做良好的电器连接，并接地可靠，但由于浮顶罐的浮盘与罐顶之间的空间内可能聚集爆炸性混合物，因此还需设防雷措施。 2.4对于其他油罐，应设避雷针，避雷针最好单独设置，但也允许焊在油罐的顶部或圈板的边缘。对于拱顶罐需在罐顶先焊一块40mm、厚度4mm的钢板，然后装针。 3.防雷设施的检查及应注意的问题
编号：SY-AQ-00186 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油罐安全管理规定 Regulations on safety management of oil tanks
油罐安全管理规定 导语：进行安全管理的目的是预防、消灭事故，防止或消除事故伤害，保护劳动者的安全与健康。在安全管理的四项主要内容中，虽然都是为了达到安全管理的目的，但是对生产因素状态的控制，与安全管理目的关系更直接，显得更为突出。 第一条项目应设置油罐储存区域或专用储油库房； 第二条严禁任何人携带引火，发火危险品进入罐区； 第三条严禁在罐区堆放油污、油布、木材等杂物。 第四条罐区应定时、定人进行巡回检查，有异常情况要立即报告项目负责人，并采取有效措施； 第五条罐区内应有完善的灭火设施和消防水源，并使其始终处于完好状态，消防通道要保持畅通无阻，不得阻塞； 第六条罐区应设置避雷装置，罐体应做可靠接地；避雷装置和防静电接地装置应定期（每月）进行一次全面检查； 第七条油罐区应有足够的照明。必须选用防爆型灯具，宜采用远距离高悬透光灯； 第八条遇雷雨天气时，应停止输送油品，防治雷电感应引起火灾；第九条储油罐（柴油、汽油）与周边设备、房屋的安全距离：
1）油罐与站房之间的距离为4米； 2）油罐与明火或散发火花地点安全距离不应少于18米；3）油罐与户外配电装置安全距离不应少于18米； 4）架空电路不应跨越油罐且安全距离不应少于5米；5）工地小型临时油库应远离生活区50米以外。 这里填写您的公司名字 Fill In Your Business Name Here
简述储油罐罐顶结构及防雷安全措施原理参考文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
简述储油罐罐顶结构及防雷安全措施原 理参考文本 使用指引：此安全管理资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 根据储油罐罐顶的结构不同可分为固定顶和活动油罐 两类。固定顶油罐包括桁架锥顶罐、拱顶油罐；活动顶油 罐则包括无力矩油罐、浮顶油罐和内浮顶油罐。 （1）桁架式锥顶罐：其罐顶结构呈圆锥形，过去曾在 我国大量建造，由于其结构较复杂，备料、施工均不方 便，耗钢多，且耐压低，现已很少再建。 （2）无力矩顶油罐：其顶部结构呈扁“人”形，中间 由立柱支撑，因其顶部易积水而腐蚀，操作使用不太安 全，目前亦已不再建造。 （3）拱顶油罐：罐顶为球缺形，球缺半径一般为油罐 直径的1.2倍。拱顶本身是承重构件，有较大的刚性，还能
承受较高的内压，有利于降低蒸发损耗。拱顶罐的设计一般为：正压：1.96kPa；负压：0.49kPa。 （4）（外）浮顶油罐：浮顶（又名外浮顶）油罐主要有一个浮盘覆盖在油面上，并随着油面的升降而升降。由于浮盘与油面间几乎不存在气体空间，因此可以大大减油品蒸发损耗，还可提高储油的安全性，由于该类罐易受尘埃、雨水积聚，甚至污染油品。故常用以储存原油。 （5）浮顶油罐：由于它有固定顶盖的遮挡，浮盘上不会积聚雨水，而且可以避免尘埃、风沙对油品的污染。由于内浮顶油罐具有拱顶油罐和浮顶油罐的优点，因而广泛用来储存汽油、煤油、溶剂汽油、航空汽油和航空煤油等。 储油罐防雷安全措施原理如下： a) 防雷设备避雷针。避雷针下端的引下线与接地装置焊接, 该引下线如采用圆钢, 直径不得小于8 mm, 如采用
油罐区(含油泵房)安全管理制度 1.总则 1.1 油罐区(含油泵房)是燃油锅炉系统的重要部位,也是火灾易发部位。为确保油罐区（含油泵房）安全运行，保护国家财产和职工生命安全，制定本制度。 1.2 本制度包括油罐区(含油泵房)安全防护制度,油罐区(含油泵房)安全管理制度,油罐区(含油泵房)设备定期保养制度, 油罐区(含油泵房)防火制度; 油罐区(含油泵房)用火管理制度。 1.3 本制度适用于我厂及多种经营各公司。 2.油罐区（含油泵房）安全防护制度： 2.1 油罐区周围要建立禁区，并有严禁烟火标志。油罐区周围必须设有防火堤，其高度不得低于1米。堤内的净容积应不小于油罐的总容积，一旦出现事故时，可以容纳全部存油。防火堤要坚固耐用。 2.2 罐区的附近应设符合规定要求的避雷装置，将强大的雷电电流沿防雷设备导入大地，避免在油罐上产生火花。 2.3 消除静电。一切可能产生静电的设备，都要严格接地。具体如下： 2.3.1凡与管道相连,用于油罐、油槽车和油桶装卸油的所有胶管，都必须用缠在软管外或设在软管内的铜导线进行接地。 2.3.2槽车在装卸作业时，车体应严格接地。接地线的一端在卸油管道法兰接头专用的薄片上，另一端接在车上。2.3.3第一次向新油罐或清洗过的油罐灌油，当液面达到距入口处0.5米高度时，应缓慢进油，液面上不应浮有任何杂质污物。 2.3.4输油设备严禁使用皮带传动，以防摩擦产生静电火花，引起火灾和爆炸。 2.4 建立完善的消防设施。消防设备、器材及工具要齐全完整，油罐区内应备有泡沫消防设备和充足的消防水源。 2.5 油罐区、通风机室、油泵房设置在同一主巷道时，与油罐区的距离不得小于15米。油罐区与其它建筑物应有30米以上的防火距离。 2.6 严禁在油罐区进行会产生火花的锤击物件等作业。 2.7 禁止未带防火帽的机动车辆进入轻油储存区及油库收发泊区等。
提高大型外浮顶油罐密封效果 提高大型外浮顶油罐密封效果 【摘要】：由于外浮顶油罐密封装置在生产运行过程中密封不严或密封压缩过紧的问题较为严重，本文对密封泄漏的问题进行深入剖析，找出造成泄漏的主要原因，从而在外浮顶油罐密封方式上来控制并提高密封的效果，达到有效的控制。 【关键词】：大型外浮顶油罐；密封件性能；控制 中图分类号：C35文献标识码： A 0.引言 为保证大型外浮顶油罐在生产过程中能正常运行，针对外浮顶油罐密封装置的密封效果进行研究，从而提出了怎么提高大型外浮顶油罐密封效果的方法，并在实际应用当中得到了证明。在外浮顶油罐密封的形式上作出改进，更好的保持浮顶与油罐壁的紧密接触，减少储液蒸发损耗，储液质量不受影响，对大气不会造成污染。浮顶储罐的浮顶就是指在储液表面上漂浮的浮动顶盖，它会随着储液的输入多少而上下浮动，从而使储液在顶盖上下浮动时形成了大气了隔绝，减少了储液在生产运行过程中的蒸发损耗。罐内油品质量取决于密封是否良好，浮顶油罐的密封装置就是为减少油气损耗，降低油气泄漏而设计形成的。怎么提高浮顶油罐的密封效果就要在密封效果上进行研究考虑，从而更好达到密封的效果。 1.影响密封效果的因素 1.1导向管、量油管偏差 浮顶会随着导向管和量油管上下运行，导向管、量油管对浮顶横向、纵向移动时有一定的限制作用，但在油罐运行中，浮顶还是会出现一定幅度的自由漂移。如果导向管、量油管垂直度偏差会加剧这种现象的发生，使得浮船与罐壁之间间距出现不均匀的现象，从而影响油罐的密封效果。 1.2浮顶漂移
储油罐经过长期运行后，由于罐基础承压不均匀造成的储油罐基础不均匀沉降。罐体产生一定的倾斜，外罐主体承压不均匀的罐壁凹凸变形也会造成浮船与罐壁之间的环向空间间隙大小不均匀。上述情况都会导致浮顶向一侧漂移影响油罐的密封效果。 1.3油罐基础沉降 油罐建造和焊接工艺落后，油罐壁板在加工和安装过程时不能完全按照标准去完成，使壁板的垂直度和椭圆度发生偏差，形成密封托板宽度不一致，浮顶侧面托板变形，罐壁椭圆度变大，与浮顶圆心不一致等问题，影响油罐的密封效果。 1.4现场安装不到位 厂家批量生产密封包带、密封海绵条、I型压板等密封部件，尺寸规格都是一致的，但是现场实际间隙尺寸不一样，现场实际安装时不能调整密封部件尺寸，造成部分安装不到位，影响油罐的密封效果。还有密封包带长期受阳光照射或风蚀造成的老化开裂现象，引起密封失效。 1.5外界环境的影响 储油罐在运行过程中罐顶空气和温度的变化也有可能造成密封 泄漏。流动的空气形成的涡流会造成罐体的油气不均匀，油气不断蒸发流失。阳光照射和昼夜温差引起的罐顶液面温差，会增加环形气象空间与大气压的压差，从而造成油气泄漏。 2.提高密封效果措施 针对上述几种影响密封效果的原因进行改进措施，从而提高大型浮顶油罐的密封效果。 2.1减少现场误差 从第二圈以上壁板的垂直度进行逐圈控制，尽量使总体垂直度的控制误差平分到各圈壁板上。从而加强油罐壁板质量控制，提高底圈壁板的安装质量。通过管托、支架来使导向管、量油管的上下端固定；通过垂直掉线重新校正，使之满足sy/t5921-2000规定的15mm的要求来调整导向管、量油管的倾度。 通过调整滚轴，使浮顶与罐壁之间局部的环向间隙适当，控制间隙数值。在大型储罐施工中，还应加强质量安全要求和提高技术水平，
施工现场储油罐（油桶）安全管理制度 为了加强对现场储油罐（油桶）的安全管理，有效预防和控制现 场储油罐（油桶）造成的危害，防止事故的发生，保障项目部财产和 职工生命健康安全，保护环境，防止油品的散失、被盗，根据本工程 的实际情况，特制订本制度。 一、储油罐地址和罐区环境，必须考虑防火安全问题，要与驻地、周 围居民居住区、公路、铁路、通信线路、架空电力线等处要有一定的 安全距离。 1.与铁路线、施工现场驻地、居民居住区及公共建筑物之间的安全距离不少于60米； 2.与公路之间的安全距离不少于15米； 3.与国家一、二级架空通信线路之间的安全距离不少于40米；二级的架空通信线路之间的 4.与架空电力线路和不属于国家一、安全距离不少于倍杆高； 5.与爆破作业场地之间的安全距离不少于300 米； 6.罐址不能建在有地下管线的地面上，并要有不少于40米的安全距离。 二、储油罐（油桶）安全 1.储油罐尽可能采用地下（全埋）或半地下（半埋）方式，放置采用卧式。桶装汽油要放在阴凉的地方避免曝晒。 2.一切用于储存、输转汽油的油罐、管道、装卸设备等必须有良
好的接地装置，其接地电阻不应大于10欧姆。 3.桶装汽油要留有不少于7%的空间，也不能太少，防止汽油加速氧化生胶。桶盖要拧紧。容器要干净防止杂质或其他油品混入。 4.对油罐、管道、油桶要经常检查维修，防止漏油。对油品质量 进行检查，防止亏损和变质。 三、罐区安全 1.罐区场地最好用砂石灰土夯实或混凝土铺筑。 2.为防止油罐爆裂，油品流散，特别是防止油罐发生火灾时，由于油罐被炸坏，油品流淌燃烧，使火灾扩大蔓延，因此，地上油罐或 半地下油罐。 3.储油罐周围要设置围栏进行封闭防护，并要悬挂“禁止烟火、严禁火种”“油库重地、闲人免进”等安全禁止标志、警示标志和火灾报警标志。 4.罐区（油桶）场所内要备有必要的泡沫灭火器等有效的消防器材，并应定期检查，保证其完好和有效性，不许任何人挪做它用。 5.要装设防雷电（如：避雷针）设施，其防雷击范围要覆盖整个罐区。 6.罐区周围要平整畅通，不得有阻碍车辆通行的各种障碍物。 7.及时清除罐区内及周围的易燃物和垃圾，对用过有油质的抹布、棉纱之类要妥善保管或处理，掉落地上的零星油料要及时清除。 8.罐区要制定并悬挂装、卸、输油操作规程，设专人管理、看守和操作，不准无关人员进入。并随时检查罐区环境安全，消除或制止
储油罐防雷应当注意的问题 一、认清雷电属性，正确采取措施 雷电是自然界中放电现象。产生雷电时，电压可达30万伏以上，电流可达20万安培以上。雷电直击在建筑物上，有相当大的冲击力，并产生热量。其动力可将巨数劈倒，顽石击裂。雷电本身产生的热量足以酿成一场大火。只有正确采取措施，才能避免事故发生。正确预防首先就要认清雷的自然属性。雷最常见的是线状雷，有时也会出现球形雷。他们都是以放出电荷作用与物体，但其作用方式不同。线状雷直击物体，球形雷绕击物体。因线状雷经常出现。根据其性质目前通常使用避雷针，它的原理是它能够将雷电引向自身，将强大的雷电流导入大地，从而达到保护油罐的目的，但其对球形雷是无能为力的，尽管球形雷出现次数较少，但不是不能发生，因此亦应加以防范。根据球形雷的性质，其预防措施应采用静电屏蔽。就是用金属网构成笼式防雷网，以防止球雷进入，从而达到了保护油罐的目的。 目前已研制出一种新的防雷保护设施——半导体消雷器，它既能防线状雷，也能防球状雷，还有待广泛用于防雷实践中。 二、储油罐不同，防雷措施不同 （一）对于密封金属油罐。罐壁厚度大于或等于4mm,一般不装避雷针，仅作防感应雷接地，其接地电阻不应大于30欧姆即可。 （二）有呼吸伐带有阻火器，且液压安全阀密封的密闭金属油罐，罐壁厚度和顶盖厚大于或等于4mm的，可以采取自身保护，只要与其连接的管线及其他金属配件等有良好的电器联结，且与接地装置相联结处不少于两点的，可不装避雷针。 （三）对于其他油罐，应设避雷针，避雷针最好单独设置，但也允许焊在油罐的顶部或圈板的边缘。对于拱顶罐需在罐顶先焊一块40mm、厚度4mm的钢板，然后装针。
仅供参考[整理] 安全管理文书 储罐的安全管理措施 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
储罐的安全管理措施 讲安全检修的重要意义，提高职工的安全意识。针对职工在检修工作中承担的不同任务，还应进行施工项目交底，其内容包括：项目内容，负责人，具体的安全技术措施，安全负责人等。 (2)落实检修计划与安全技术措施、制定安全施工方案。 对提出的检修项目，由机动部门主管人员组织生产、机动、安全、供应及设备所属车间等部门参加的讨论审核会，审核检修计划中的项目、内容、要求、人员分工、安全措施、检修深度及检修方法、施工进度网络、项目负责人、竣工验收要求等，讨论结果，在报请厂长批准后，公布执行。 根据检修内容及检修深度，由项目负责人编制具体施工方案。施工方案中，除明确规定内容及方法、质量检验要求外，必须明确该检修项目的安全注意事项，应该采取哪些安全措施。安全措施一经批准，应严格执行，没有安全技术措施的项目不得进行施工。 (3)机具准备和检查： 检修前要做好检修机具的准备和检查。其安全检查内容如下。 ①各种检修机具的传动部分，应该设有安全防护装置。 ②各种起重运输机械，必须设有连锁开关及超载、回转、卷扬、行程控制等安全装置，其制动部分完整、运行可靠。常用起重工具如葫芦、千斤顶、卷扬机等，均应进行安全检查校验，确保完好、可靠。 ③检修用脚手架、跳板，应符合安全要求。 ④检修用电气设备和电动工具，导线要绝缘良好，外壳接地。 ⑤焊接工具安全附件完好，摆放符合要求。 (4)检修场地布置的安全要求： 第 2 页共 4 页
目录摘要I Abstract II 第一章绪论1 液化石油气贮罐的分类1 液化石油气特点1 卧式液化石油气贮罐设计的特点1 第二章设计参数的选择1 设计题目1 设计数据1 设计压力、温度2 主要元件材料的选择2 第三章设备的结构设计3 圆筒、封头厚度的设计3 筒体和封头的结构设计4 鞍座选型和结构设计4 接管，法兰，垫片和螺栓的选择6 人孔的选择8 安全阀的设计8 第四章设计强度的校核11 水压试验应力校核11 筒体轴向弯矩计算11 筒体轴向应力计算及校核12 筒体和封头中的切向剪应力计算与校核12 封头中附加拉伸应力13 筒体的周向应力计算与校核13 鞍座应力计算与校核13 第五章开孔补强设计15 补强设计方法判别15 有效补强范围16 有效补强面积16 .补强面积16 第六章储罐的焊接设计17 焊接的基本要求17 焊接的工艺设计18 设计小结20 致谢20 参考文献21
摘要 本次设计的卧式储罐其介质为液化石油气。液化石油气是一种化工基本原料和新型燃料，已愈来愈受到人们的重视。在化工生产方面，液化石油气经过分离得到乙烯、丙烯、丁烯、丁二烯等，用来生产合塑料、合成橡胶、合成纤维及生产医药、炸药、染料等产品。液化石油气是由碳氢化合物所组成，主要成分为丙烷、丁烷以及其他烷系或烯类等。丙烷加丁烷百分比的综合超过60%，低于这个比例就不能称为液化石油气。 液化石油气具有易燃易爆的特点，液化石油气储罐属于具有较大危险的储存容器。针对液化石油气储罐的危险特性，结合本专业《过程设备与压力容器设计》所学的知识，在设计上充分考虑液化石油气储罐各项参数，确保液化石油气储罐能安全运行，对化工行业具有重要的现实意义。 本次设计的主要标准有：《固定式压力容器》、《压力容器安全技术监察规程》、JB4731-2005《钢制卧式容器》。各零部件标准主要有：JB/T 4736-2002《补强圈》、HG 20592-20614《钢制管法兰、垫片、紧固件》、JB/T 《鞍式支座》、HG205《钢制人孔和手孔》等。 本次设计的步骤为：先根据容器要求确定压力容器所属类别，确定储罐主体及其接管所用材料、储罐主体的直径和长度，其次进行筒体和封头的壁厚计算并校核，然后计算人孔的开口补强面积和补强圈的厚度，再根据筒体和各个接管的总质量选择支座，最后进行安全阀的选型和校核。 关键词：液化石油气，压力容器，卧式储罐，设计
( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 压力储油罐的安全管理规定(标 准版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process
压力储油罐的安全管理规定(标准版) 第一条石油库系指油田、炼化、销售企业的收发和储存原油、液化烃、液化石油气、成品油、半成品油、溶剂油、润滑油和重油等的仓库或储油罐设施。 第二条石油库新建、改建、扩建应符合国家有关标准，其中油田企业石油库应符合GB50183《石油和天然气工程设计防火规范》的规定；炼化企业石油库符合CB50160《石油化工企业设计防火规范》的规定；销售企业石油库应符合GB50074《石油库设计规范》的规定。 第三条石油库主要负责人是安全生产第一责任人，各岗位人员应经过岗位及危险化学品安全培训，持证上岗。 第四条石油库应成立安全生产领导小组，设置安全工程师(安全岗位)，班组设置兼职安全员。 第五条安全生产领导小组主要职责 1．贯彻执行安全生产方针、政策、法规，加强班组建设，全面
落实安全生产管理工作； 2．制定落实安全生产责任制、安全管理制度、安全操作规程、安全措施，考核标准和奖惩办法等，定期检查、考核； 3．对重点防火部位，做到定人、定位、定措施管理。制定应急预案，并每季度组织一次演练； 4．对员工进行安全教育，每月组织一次安全检查； 5．按《安全台账管理规定》建立安全管理台账、记录、档案，逐步实现计算机管理，做好基础管理工作； 6．负责与毗邻单位组成治安、消防联防组织，制定联防公约，加强联系，定期活动。 第六条安全工程师(安全岗位)主要职责 1．负责安全技术工作，对班组安全员进行业务指导； 2．参与制定有关管理制度、操作规程、安全措施和隐患整改方案； 3．负责安排、检查班组安全活动； 4．负责现场安全检查监督，制止“三违”作业；