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ZPW-2000A轨道电路测试方法及标准

ZPW-2000A轨道电路测试方法及标准
ZPW-2000A轨道电路测试方法及标准

ZPW-2000设备测试方法及标准一、测试项目及周期

二、测试方法及标准(用UM71/YP通用测试表)

1、第1项用直流档在衰耗盒的SK1测试,标准为23.5-24.5V。

2、第2项用直流档在衰耗盒的SK2测试,标准为23.5-24.5V。

3、第3项用多载频档(两个载频)在衰耗盒的SK3测试,标准为75-170V。(视输出电平等级)

4、第4项用多载频档(两个载频)在衰耗盒的SK4测试,主轨道输入大于240mV,小轨道输入大于42mV

5、第5项用用单载频档在衰耗盒的SK5测试,输出标准为≥240mV。

6、第6项用用单载频档在衰耗盒的SK6测试,,输出标准为110-130mV。

7、第7项用直流档在衰耗盒的SK7测试测试,继电器电压≥20V。

8、第8项用直流档在衰耗盒的SK8测试测试,继电器电压≥20V。

9、第9项用直流档在衰耗盒的SK9测试测试,继电器电压≥20V。

10、第10项用直流档在衰耗盒的SK10测试测试,继电器电压≥20V。

11、第11项用直流档在衰耗盒的SK11测试测试,继电器电压≥20V。

12、第12项用直流档在衰耗盒的SK12测试测试,继电器电压≥20V。

13、第13项用单载频档,使用“塞钉测试线”,测试端的一个测试插柄选插“小鳄夹”,另一个测试插柄选插“测试磁吸”,并插入磁吸侧面的塞孔中。将“小鳄夹”啮夹在塞钉引接线的线鼻上,磁吸吸附于“小鳄夹”啮夹点垂直方向的钢轨轨面上(这时必须注意“测试磁吸”的引线与“小鳄夹”的引线所形成的平面应尽量与钢轨保持垂直),进行电压测量,测试数值≤5mV。

14、第14项“补偿电容”测试手段是:测出电容所在位置的阻抗值,然后换算出等效的、并非该电容自身的电容容值。

该项的操作步骤如下:

(1)按动△键,选中菜单中“电容”测项;

(2)仪表屏中显示。首先测试补偿电容端压。将两支“测试磁吸”分别插入“公用测试线”的标准测试插柄上,然后分别吸附在电容引接线正上方的钢轨轨面上,进行电压测试,此时电流钳必须空置,当电压测试数值稳定后,按动“选中”键确认后,方可撤回磁吸。

(3)然后测试补偿电容电流。测试表换插电流钳后,将补偿电容任一端引接线卡入电流钳,进行电流测试,此时磁吸必须空置。当电流测试值稳定后,按动“选中”键确认,此时,可得出被测补偿电容的换算值。

15、第15项用多载频档在隔离盒的“U YP”插孔测试,只有在预发码和发码时才能测得。

16、第16项用25周档在隔离盒的“U GJ”插孔测试,测得的电压在送电端与BMT的输出接近,在受电端与室内轨道测试盘的电压接近。17、第17项用多载频档在隔离盒的“U Z”插孔测试,只有在预发码和发码时才能测得。

18、第18项用25周档在隔离盒的“U Z”插孔测试,测得的电压在送电端与BMT的输出接近,在受电端与室内轨道测试盘的电压接近。19、第19项用多载频档分别在发送端电缆模拟网络的“设备”、“防雷”、“电缆”塞孔测试,“设备”电压与发送功出同;“防雷”电压高于设备电压;“电缆”电压低于功出电压。

20、第20项用多载频档分别在接受端电缆模拟网络的“设备”、“防雷”、

“电缆”塞孔测试,“设备”电压主轨电压约数百毫伏,小轨电压大于42毫伏;“防雷”电压主轨、小轨均高于设备电压;“电缆”电压均高于防雷电压值。

21、第21项用多载频档分别在送、受电端的匹配变压器的Ⅰ、Ⅱ次测量。发送端匹配变压器“E1E2”电压,接近发送端模拟网络的“电缆”电压,“V1V2”电压,约是“E1E2”的1/9。受电端的匹配变压器“V1V2”电压,约等于轨面电压,“E1E2”电压约等于“V1V2”的9倍。

22、第22项用多载频档分别在送、受电端轨面测量电压,符合设计。

23、第23项在室外钢轨最不利处所用0.15Ω分路电阻分路时,用单载频档在衰耗盒的SK5测试,主轨输出标准为≤140mV;用单载频档在衰耗盒的SK6测试,小轨输出应小于可靠落下值63 mV。

24、第24项在室外钢轨最不利处所用0.15Ω分路电阻分路时,用钳型电流表测试机车信号入口短路电流,当频率为1700HZ、2000HZ、2300HZ时,大于500 mA;当频率为2600HZ时,大于450 mA。25、第25项用多载频档(两个载频)在衰耗盒的SK3测试,载频频偏±11HZ,载频频率±0.15HZ;载频-1为载频+1.4HZ,载频-2为载频-1.3HZ。

26、第26项用多载频档(两个载频)在衰耗盒的SK3测试,低频频率±0.03HZ。

27、第27项用25周档在室内BMT测试时,符合铭牌标示。

数电实验报告 实验二 组合逻辑电路的设计

实验二组合逻辑电路的设计 一、实验目的 1.掌握组合逻辑电路的设计方法及功能测试方法。 2.熟悉组合电路的特点。 二、实验仪器及材料 a) TDS-4数电实验箱、双踪示波器、数字万用表。 b) 参考元件:74LS86、74LS00。 三、预习要求及思考题 1.预习要求: 1)所用中规模集成组件的功能、外部引线排列及使用方法。 2) 组合逻辑电路的功能特点和结构特点. 3) 中规模集成组件一般分析及设计方法. 4)用multisim软件对实验进行仿真并分析实验是否成功。 2.思考题 在进行组合逻辑电路设计时,什么是最佳设计方案 四、实验原理 1.本实验所用到的集成电路的引脚功能图见附录 2.用集成电路进行组合逻辑电路设计的一般步骤是: 1)根据设计要求,定义输入逻辑变量和输出逻辑变量,然后列出真值表; 2)利用卡络图或公式法得出最简逻辑表达式,并根据设计要求所指定的门电路或选定的门电路,将最简逻辑表达式变换为与所指定门电路相应的形式; 3)画出逻辑图; 4)用逻辑门或组件构成实际电路,最后测试验证其逻辑功能。 五、实验内容 1.用四2输入异或门(74LS86)和四2输入与非门(74LS00)设计一个一位全加器。 1)列出真值表,如下表2-1。其中A i、B i、C i分别为一个加数、另一个加数、低位向本位的进位;S i、C i+1分别为本位和、本位向高位的进位。 A i B i C i S i C i+1 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 0 1 1 0 1 1 0 0 1 0 1 0 10 1 1 1 00 1 1 1 1 1 1 2)由表2-1全加器真值表写出函数表达式。

集成电路的检测方法

集成电路的检测方法 现在的电子产品往往由于一块集成电路损坏,导致一部分或几个部分不能常工作,影响设备的正常使用。那么如何检测集成电路的好坏呢?通常一台设备里面有许多个集成电路,当拿到一部有故障的集成电路的设备时,首先要根据故障现象,判断出故障的大体部位,然后通过测量,把故障的可能部位逐步缩小,最后找到故障所在。 要找到故障所在必须通过检测,通常修理人员都采用测引脚电压方法来判断,但这只能判断出故障的大致部位,而且有的引脚反应不灵敏,甚至有的没有什么反应。就是在电压偏离的情况下,也包含外围元件损坏的因素,还必须将集成块内部故障与外围故障严格区别开来,因此单靠某一种方法对集成电路是很难检测的,必须依赖综合的检测手段。现以万用表检测为例,介绍其具体方法。 我们知道,集成块使用时,总有一个引脚与印制电路板上的“地”线是焊通的,在电路中称之为接地脚。由于集成电路内部都采用直接耦合,因此,集成块的其它引脚与接地脚之间都存在着确定的直流电阻,这种确定的直流电阻称为该脚内部等效直流电阻,简称R内。当我们拿到一块新的集成块时,可通过用万用表测量各引脚的内部等效直流电阻来判断其好坏,若各引脚的内部等效电阻R内与标准值相符,说明这块集成块是好的,反之若与标准值相差过大,说明集成块内部损坏。测量时有一点必须注意,由于集成块内部有大量的三极管,二极管等非线性元件,在测量中单测得一个阻值还不能判断其好坏,必须互换表笔再测一次,获得正反向两个阻值。只有当R内正反向阻值都符合标准,才能断定该集成块完好。 在实际修理中,通常采用在路测量。先测量其引脚电压,如果电压异常,可断开引脚连线测接线端电压,以判断电压变化是外围元件引起,还是集成块内部引起。也可以采用测外部电路到地之间的直流等效电阻(称R外)来判断,通常在电路中测得的集成块某引脚与接地脚之间的直流电阻(在路电阻),实际是R内与R外并联的总直流等效电阻。在修理中常将在路电压与在路电阻的测量方法结合使用。有时在路电压和在路电阻偏离标准值,并不一定是集成块损坏,而是有关外围元件损坏,使R外不正常,从而造成在路电压和在路电阻的异常。这时便只能测量集成块内部直流等效电阻,才能判定集成块是否损坏。根据实际检修经验,在路检测集成电路内部直流等效电阻时可不必把集成块从电路上焊下来,只需将电压或在路电阻异常的脚与电路断开,同时将接地脚也与电路板断开,其它脚维持原状,测量出测试脚与接地脚之间的R内正反向电阻值便可判断其好坏。 例如,电视机内集成块TA7609P瑢脚在路电压或电阻异常,可切断瑢脚和⑤脚(接地脚)然后用万用表内电阻挡测瑢脚与⑤脚之间电阻,测得一个数值后,互换表笔再测一次。若集成块正常应测得红表笔接地时为8.2kΩ,黑表笔接地时为272kΩ的R内直流等效电阻,否则集成块已损坏。在测量中多数引脚,万用表用R×1k挡,当个别引脚R内很大时,换用R ×10k挡,这是因为R×1k挡其表内电池电压只有1.5V,当集成块内部晶体管串联较多时,电表内电压太低,不能供集成块内晶体管进入正常工作状态,数值无法显现或不准确。 总之,在检测时要认真分析,灵活运用各种方法,摸索规律,做到快速、准确找出故障 摘要:判断常用集成电路的质量及好坏 一看: 封装考究,型号标记清晰,字迹,商标及出厂编号,产地俱全且印刷质量较好,(有的 为烤漆,激光蚀刻等) 这样的厂家在生产加工过程中,质量控制的比较严格。 二检: 引脚光滑亮泽,无腐蚀插拔痕迹, 生产日期较短,正规商店经营。 三测: 对常用数字集成电路, 为保护输入端及工厂生产需要,每一个输入端分别对VDD

实验二 组合电路的设计与测试

实验二 组合电路的设计与测试 一、实验目的 掌握组合逻辑电路的设计与测试方法 二、实验原理 1、 使用中、小规模集成电路来设计组合电路是最常见的逻辑电路。设计组合电路的一般 步骤如图2-1所示。 图2-1 组合逻辑电路设计流程图 根据设计任务的要求建立输入、输出变量,并列出真值表。然后用逻辑代数法或卡诺图化简法求出简化的逻辑表达式。并按实际选用逻辑门的类型修改逻辑表达式。 根据简化后的逻辑表达式,画出逻辑图,用标准器件构成逻辑电路。最后,用实验来验证设计的正确性。 2、 组合逻辑电路设计举例 用“与非”门设计一个三人 (A 、B 、C )表决电路。每人有一按键,如果赞同,按键,表示 1 ;如不赞同,不按键,表示 0 。表决结果用指示灯表示,多数赞同,灯亮为 1 ,反之灯不亮为 0 。 设计步骤: 1)根据题意列出真值表(逻辑状态表)如表2-1所示。 表2-1 A 0 0 0 0 B C Y 0 0 1 00 1 0 00 1 1 11 0 0 01 0 1 11 1 0 11 1 1 1 2)写出逻辑表达式C =+++Y ABC AB ABC ABC 3)化简逻辑表达式B BC =++Y A AC

4)写出与非形式的逻辑表达式,B BC B BC C =++=Y A AC A A 画出用“与非门”构成的逻辑电路如图2-2所示。 & && &A B C Y 图2-2 三人表决电路逻辑图 3、实验验证逻辑功能 在实验装置适当位置选定三个14P 插座,按照集成块定位标记插好集成块CC4012。 按图2-2接线,输入端A 、B 、C 接至逻辑开关输出插口,输出端Y 接逻辑电平显示输入插口,按真值表要求,逐次改变输入变量,测量相应的输出值,验证逻辑功能,与表2-1进行比较,验证所设计的逻辑电路是否符合要求。 三、实验设备与器件 1、 实验装置 2、数字万用表 3、实验所用器件: CC4011×2(74LS00) CC4012×3(74LS20) CC4030(74LS86) CC4081(74LS08) 74LS54×2(CC4085) CC4001 (74LS02) 四、实验内容 1、设计用与非门及用异或门、与门组成的半加器电路。 2、 设计一个一位全加器,要求用异或门、与门、或门组成。 3、设计一位全加器,要求用与或非门实现。 4、设计三人表决电路 五、实验预习要求 1、 根据实验任务要求设计组合电路,并根据所给的标准器件画出逻辑图。 2、 如何用最简单的方法验证“与或非”门的逻辑功能是否完好? 3、 “与或非”门中,当某一组与端不用时,应作如何处理? 六、实验报告 1、列写实验任务的设计过程,画出设计的电路图。 2、对所设计的电路进行实验测试,记录测试结果。 3、组合电路设计体会。

铁路信号维修规则新

铁运公司铁路信号维修细则 第一章总则 第一条为满足铁路运输生产的需要,确保铁路信号设备的正常运用,加强信号设备的维修管理工作,特制定《铁运公司铁路信号维修细则》。 第二条信号设备维修工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻计划修与整修相结合的原则,确保信号设备运用状态良好。要积极采用现代化的技术手段,优化维修作业方式方法,提高维修效率,要全面落实责任制,完善考核制度,提高维修管理水平,保证信号设备符合技术标准,在规定的寿命期内性能良好、质量稳定、安全可靠地运用。 第三条铁路信号设备维修工作应坚持以安全和质量为主的原则,依据设备技术状态变化规律和磨损程度相应地进行月度计表、状态维修、故障修。测试工作是信号设备维修工作的重要内容之一,包含在月度计表、状态维修、故障修之中。 第四条铁路信号设备维修工作应以安全管理为核心,实行安全管理责任制、岗位责任制和质量验收制,建立设备质量、技术、设备、成本管理台账。铁路信号维修工作必须与工务工区实行密切协作的制度,做好各项基础工作。 第二章信号设备维修分类 第五条月度计表(占计划60%) 月度计表是每月对信号设备进行的日常养护和集中检修,通过维修,保持设备性能,预防设备故障,使设备经常处于良好的运用状态。 第六条状态维修(占计划30%) 状态维修是根据设备特性变化状态有针对性地进行维修。状态修要求建立信号设备技术档案,信号值班人员每天通过信号微机软件和设备记录信号设备技术参数,信号技术员通过技术参数分析后随时掌握该设备工作状态及变化趋势,预防可能出现的故障。 第七条故障修(占计划10%) 故障修是当信号设备发生事故或故障时,故障处理人员应严格按故障处理程序处理,

集成电路测试

第一章 集成电路的测试 1.集成电路测试的定义 集成电路测试是对集成电路或模块进行检测,通过测量对于集成电路的输出回应和预期输出比较,以确定或评估集成电路元器件功能和性能的过程,是验证设计、监控生产、保证质量、分析失效以及指导应用的重要手段。 .2.集成电路测试的基本原理 输入Y 被测电路DUT(Device Under Test)可作为一个已知功能的实体,测试依据原始输入x 和网络功能集F(x),确定原始输出回应y,并分析y是否表达了电路网络的实际输出。因此,测试的基本任务是生成测试输入,而测试系统的基本任务则是将测试输人应用于被测器件,并分析其输出的正确性。测试过程中,测试系统首先生成输入定时波形信号施加到被测器件的原始输入管脚,第二步是从被测器件的原始输出管脚采样输出回应,最后经过分析处理得到测试结果。 3.集成电路故障与测试 集成电路的不正常状态有缺陷(defect)、故障(fault)和失效(failure)等。由于设计考虑不周全或制造过程中的一些物理、化学因素,使集成电路不符合技术条件而不能正常工作,称为集成电路存在缺陷。集成电路的缺陷导致它的功能发生变化,称为故障。故障可能使集成电路失效,也可能不失效,集成电路丧失了实施其特定规范要求的功能,称为集成电路失效。故障和缺陷等效,但两者有一定区别,缺陷会引发故障,故障是表象,相对稳定,并且易于测试;缺陷相对隐蔽和微观,缺陷的查找与定位较难。 4.集成电路测试的过程 1.测试设备 测试仪:通常被叫做自动测试设备,是用来向被测试器件施加输入,并观察输出。测试是要考虑DUT的技术指标和规范,包括:器件最高时钟频率、定时精度要求、输入\输出引脚的数目等。要考虑的因素:费用、可靠性、服务能力、软件编程难易程度等。 1.测试界面 测试界面主要根据DUT的封装形式、最高时钟频率、ATE的资源配置和界面板卡形等合理地选择测试插座和设计制作测试负载板。

电路板维修的检测方法

电路板维修的检测方法 伴随着中国迅速成为“世界工厂”,大量昂贵的先进工业自动化设备引进到中国,同时国内的装备也在不断地进步,不断地有新的国产先进自动化设备充实到“世界工厂”来。设备使用日久、操作不当、工厂环境的影响等因素都可导致某台设备甚至整条生产线“罢工”。简单故障,一般企业的设备维护人员可以解决,但复杂故障,比如控制电路板故障,由于条件、技术所限,就难以对付了。通常企业会找相关设备供应商购买新板替代,购板的高额费用(少则几千元,多则上万十几万元)以及停工待机的时间(从国外寄过来至少要半个月以上)往往令企业损失重大,深感头痛。 其实大多数工控电路板在国内都是可以维修的,您只要花费不到1/3的费用,不到1/3的时间,我们的专业维修工程师就可以帮您解决问题。 工控电路板损坏通常是某一个元件损坏,可能是某一个芯片,某一个电容,甚至一个小小的电阻,维修的过程就是找出损坏的元件加以更换。这看似简单,实则需要精深的学问、丰富的经验和必备的昂贵检测设备,特别是要快速地找到故障元件,除了经验丰富之外更加要求维修工程师有善于分析和判断的快速思维。现在的电子产品往往由于一块电路板维修板的个别配件

损坏,导致一部分或几个部分不能正常工作,影响设备的正常使用。那我们如何对电路板维修检测呢? 电路板维修现与大家分享下电路板维修检测的经验。 通常一台设备里面有许多个电路板维修,当拿到一部有故障的电路板维修的设备时,首先要根据故障现象,判断出故障的大体部位,然后通过测量,把故障的可能部位逐步缩小,最后找到故障所在。要找到故障所在必须通过检测,通常修理人员都采用测引脚电压方法来判断,但这只能判断出故障的大致部位,而且有的引脚反应不灵敏,甚至有的没有什么反应。就是在电压偏离的情况下,也包含外围元件损坏的因素,还必须将集成块内部故障与外围故障严格区别开来,因此单靠某一种方法对电路板维修是很难检测的,必须依赖综合的检测手段。 现以汇能IC在线维修测试仪检测为例,介绍其具体方法。我们都知道,集成块使用时,总有一个引脚与印制电路板上的“地”线是焊通的,在电路中称之为接地脚。由于电路板维修内部都采用直接耦合,因此,集成块的其它引脚与接地脚之间都存在着确定的直流电阻,这种确定的直流电阻称为该脚内部等效直流电阻,简称R内。当我们拿到一块新的集成块时,可通过用万用表测量各引脚的内部等效直流电阻来判断其好坏,若各

ZPW-2000A轨道电路检修作业指导书

图一 1.2 派班会。明确检修作业负责人、室内外防护员、作业人员、时间、地点、检修要求和安全预判及安全讲话。 1.3 工具及仪表准备。联络工具、照明灯、手锤、扳手、克丝钳、尖嘴 ZPW-2000A 轨道电路检修作业指导书 1 检修准备 1.1 预测预判:通过信号集中监测等手段,对所需检修的轨道电路日、月曲线进行调阅分析(图一),通过曲线的变化分析可能存在的问题,提出检修要求。

钳、钢卷尺、螺丝刀、冲子、扁刷、万科端子专用工具、防盗锁钥匙、移频综合测试仪、地线测试仪等。 1.4 材料准备:各种连接线(钢包铜线、引接线等)、卡钉(线卡),常用螺丝、螺帽、垫片、弹簧垫圈,铁丝,油料,棉纱等。 2 ZPW-2000A轨道电路检修作业流程 做到一检修、二测试、三复验。 2.1 一检修 2.1.1外观检查:箱盒、调谐区禁停牌等轨旁设备固定良好,不倾斜、无破损、无侵限可能;钢包铜线、引接线及辅助线无破皮、固定良好,本侧与过轨侧引接线分开固定,无混电可能;钢轨接续线无断股;固定引接线的水泥枕与轨枕面平齐,补偿电容安装及固定符合要求;轨道电路无外界干扰。 2.1.2调谐区防护盒内部检修: ⒈调谐单元、匹配变压器、空心线圈固定良好,配线整齐,不破皮,不老化,无断股,螺母垫片齐全紧固,箱盒内电缆去向铭牌齐全清楚,配线表、原理图清晰正确,引入孔绝缘胶不龟裂,无废孔。 ⒉地线齐全,与贯通地线接触良好,接地电阻<1Ω。 ⒊匹配变压器与调谐单元的连线采用7.4mm2的铜缆,线头两端采用Φ6mm的铜端头冷压连接,不松动;长度:电气绝缘节处分别为250mm、500mm,机械绝缘节处为两根2700mm,并用软管防护。 ⒋检查防雷单元良好。 2.1.3 钢包铜线及辅助线检修: ⒈钢包铜线轨道侧冷压铜端头压接良好,辅助线轨道端塞钉头连接良好。

ZPW-2000A轨道电路典型故障案例分析

ZPW-2000A轨道电路典型故障案例分析2010年4月26日,京九线德安至高塘中继站间13601G、13587G发生红轨故障,由于在故障处理过程中存在多方面的失误,故障延时达1小时57分,现将故障处理中存在的问题分析如下: 一、故障原因 由于13601G接收电缆回线与万科端子接触不良(4号端子),造成13601G 衰耗盒轨入电压只有98MV、无法驱动本区段接收盒工作,同时因13601G接收盒不能正常工作,无法将小轨道执行条件(XGJ、XGJH)送至13587G接收盒,导致13587G区段红轨。 二、故障处理环节分析 1、16:33时设备发生故障,驻站人员立即向段调度、车间监控员汇报,同时登记停用故障设备进行处理。 该程序正确没有问题。 2、16:33--16:45时,驻站人员室内接口柜测得发送端电压93.5V,接收端808MV,室内衰耗盒轨入电压98MV,轨出1电压90MV,轨出2电压12MV,由于没有在接口柜甩开负载测试接收电缆上的电压,无法进一步判断故障点在是室内还是在室外。 故障处理指导:应该在接口柜甩开负载测试接收电缆上的电压,一般情况下在电缆上测得电压大于7V,说明室外设备良好,故障点在室内,反之故障点在室外。 3 、17:05断开模拟电缆盘,在室内接收电缆上测得电缆电压为1.63V, 17:20时在室外人员在13601G测得发送端轨面电压2.1V,接收端轨面电压1.04V,接收端匹配变压器V1-V2间测得电压1V,E1-E2间测得电压10.5V。此时现场故

障指挥处理人员对各部电气特向参数不熟,在故障处理时参数测试数据基本完整的情况下,未能判断出故障部位。 故障处理指导:由于故障人员一是对匹配变压器变压比是1:9这个关键特性没有掌握,误认为室内接收电缆上1.63V是正常电压;二是对ZPW-2000A轨道电路送电端匹配变压器是降压后送到轨面(9:1),受电端是升压(1:9)送回室内基本传输方式不清楚,当在送电端匹配变压器E1、E2间测得有10.5V时,室内接收电缆在腾空状态时也应该是10.5V电压,当出现明显不一致时应该明确断定是电缆通道问题,立即启动电缆应急预案,恢复设备使用。

电路板测试

电路板测试、检验及规范 1、Acceptability,acceptance 允收性,允收 前者是指在对半成品或成品进行检验时,所应遵守的各种作业条件及成文准则。后者是指执行允收检验的过程,如Acceptance Test。 2、Acceptable Quality Level(AQL)允收品质水准 系指被验批在抽检时,认为能满足工程要求之"不良率上限",或指百分缺点数之上限。AQL并非为保护某特别批而设,而是针对连续批品质所定的保证。 3、Air Inclusion 气泡夹杂 在板材进行液态物料涂布工程时,常会有气泡残存在涂料中,如胶片树脂中的气泡,或绿漆印膜中的气泡等,这种夹杂的气泡对板子电性或物性都很不好。 4、AOI 自动光学检验 Automatic Optical Inspection,是利用普通光线或雷射光配合计算机程序,对电路板面进行外观的视觉检验,以代替人工目检的光学设备。 5、AQL 品质允收水准

Acceptable Quality Level,在大量产品的品检项目中,抽取少量进行检验,再据以决定整批动向的品管技术。 6、ATE 自动电测设备 为保证完工的电路板其线路系统的通顺,故需在高电压(如250 V)多测点的泛用型电测母机上,采用特定接点的针盘对板子进行电测,此种泛用型的测试机谓之Automatic Testing Equipment。 7、Blister 局部性分层或起泡 在电路制程中常会发生局部板面或局部板材间之分层,或局部铜箔浮离的情形,均称为Blister。另在一般电镀过程中亦常因底材处理不洁,而发生镀层起泡的情形,尤其以镀银对象在后烘烤中最容易起泡。 8、Bow,Bowing 板弯 当板子失去其应有的平坦度(Flatness)后,以其凹面朝下放在平坦的台面上,若无法保持板角四点落在一个平面上时,则称为板弯或板翘(Warp 或Warpage),若只能三点落在平面上时,称为板扭(Twist)。不过通常这种扭翘的情况很轻微不太明显时,一律俗称为板翘(Warpage)。

25HZ轨道电路故障处理及日常维护

题 目:25HZ 轨道电路故障处理及日常维护 专 业: 自动化

目录 摘要................................................................ I 第1章前言 (1) 1.1 轨道电路概述 (1) 1.1.1 轨道电路作用及构成 (1) 1.1.2 轨道电路的原理 (1) 1.1.3 轨道电路分类 (1) 1.1.4 轨道电路的工作状态 (2) 第2章 25Hz轨道电路 (1) 2.1 25Hz轨道电路概述 (1) 2.1.2 25Hz相敏轨道电路的发展 (1) 2.1.2 25HZ轨道电路的特点 (2) 2.2 97型25 Hz相敏轨道电路的运用特性 (2) 2.2.1 97型25 Hz相敏轨道电路范围 (2) 2.2.2 97型25 Hz相敏轨道电路主要特点 (2) 2.2.3 97型25 Hz相敏轨道电路主要技术指标 (3) 2.2.4 97型25 Hz相敏轨道电路工作原理 (4) 第3章 25Hz轨道电路的组成 (5) 3.1 25Hz轨道电路设备的基本组成 (5) 3.2 97型25 Hz相敏轨道电路的元器件 (5) 第4章 25HZ轨道电路的故障处理及日常维护 (7) 4.1 轨道电路的处理程序 (7) 4.2 97型25HZ相敏轨道电路故障查找方法 (7) 第5章常见故障的分析与判断 (9) 5.1 常见故障的判断方法 (9) 5.2 常见故障案例 (13) 第6章轨道电路的日常维护与常见仪表的使用 (15) 6.1 轨道电路的日常维护工作 (15) 6.2 仪表的使用 (16) 结束语 (17) 致谢 (18) 参考文献 (19)

实验一 组合逻辑电路的设计与测试教学提纲

实验一组合逻辑电路的设计与测试 一、实验原理 根据设计任务的要求建立输入、输出变量,并列出真值表;然后用逻辑电路代数或卡诺图化简法求出简化的逻辑表达式并按实际选用逻辑门的类型修改逻辑表达式。根据简化后的逻辑表达式,画出逻辑图,用标准器件构成逻辑电路。最后,验证设计的正确性。 二、实验目的 掌握组合逻辑电路的设计与测试方法。 三、实验设备与器件 1、+5V直流电源 2、逻辑开关 3、逻辑电平显示器 4、直流数字电压表 5、CC4011×2(74LS00) CC4012×3(74LS20) CC4030(74LS86) CC4081(74LS08) 74LS54×2(CC4085) CC4001(74LS02) 四、实验内容 1、设计用与非门及异或门、与门组成的半加器电路。 (1)真值表如下表

(2) 简化逻辑表达式为 S⊕ = A = + B A B A B C= AB (3)逻辑电路图如下 2、设计一个一位全加器,要求用异或门、与门、或门实现。 用四2输入异或门(74LS86)和四2输入与非门(74LS00)设计一个一位全加器。 (1)列出真值表如下表。其中Ai、Bi、Ci分别为一个加数、另一个加数、低位向本位的进位;Si、Ci+1分别为本位和、本位向高位的进位。

1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 1 1 0 0 1 1 1 1 1 1 (2)由全加器真值表写出函数表达式。 (3)将上面两逻辑表达式转换为能用四2输入异或门(74LS86)和四2输入与非门(74LS00)实现的表达式。 (4)画出逻辑电路图如下图,并在图中标明芯片引脚号。按图选择需要的集成块及门电路连线,将Ai 、Bi 、Ci 接逻辑开关,输出Si 、Ci+1接发光二极管。改变输入信号的状态验证真值表。 3、设计一位全加器,要求用与或非门实现。 解: 11i 1-i i i 1-i i i i B A C B A C B A S --+++=i i i i i C B A C Θ

轨道电路标准检修

轨道电路标准化检查 一、绝缘检查 ①绝缘轨缝6~10mm,两钢轨头部应在同一平面,高低相差不大于2mm。 ②钢轨,槽型绝缘,鱼尾板相吻合,轨端绝缘安装与钢轨接头保持平直。 ③绝缘完整无破损,轨头无肥边,扣件、螺栓无封连。 ④绝缘处无可能造成封连的铁屑等金属物。

二、引接线、钢轨接续线、道岔跳线、横向连接线、牵引回流吸上线检查 ①连接牢固、固定良好、无锈蚀、断股不超过1/5,防混、防腐措施良好,无掩埋; ②小水泥枕固定良好,无破损,达到平、靠、齐; ③钢轨接续线密贴鱼尾板,达到平。紧、直; ④穿越钢轨处,距轨底不小于30mm,不得与可能造成短路的金属件接触; ⑤跳线,引接线和横向连接线处不得有防爬器,轨距杆等物; ⑥塞钉式接续线无脱焊,塞钉打入深度最少与轨腰平,露出不超过5mm,塞钉与塞钉全面紧密接触,漆封良好; ⑦引接线与箱盒连接处绝缘完整无破损,不与箱盒,中心连接板等金属物接触。 三、箱盒、扼流变压器。中心连接板检查 ①箱盒外观良好,无锈蚀,无破损,安装牢固,加锁良好,标示清晰完整; ②基础稳固,不倾斜,无破损裂纹; ③中心连接板(线)固定牢固,无锈蚀,无变形,各部螺丝紧固,弹垫作用良好,焊接处不开焊。开口销齐全标准,劈开角度大于60°,两臂劈开角度应基本一致。 四、轨距杆及护轮轨绝缘检查

①外观良好,齐全,无破损; ②护轮轨与基本轨间以及两护轮轨之间不得有封连隐患; ③护轮轨超过200m时每根护轮轨间隔200m应加装一组钢轨绝缘。 五、补偿电容检查 ①连接牢固,固定良好,无损伤,无掩埋; ②塞钉无脱焊,打入深度最少与轨腰平,露出不超过5mm,塞钉与塞钉孔全面紧密接触,漆封良好。 六、电缆、配线检查 ①箱盒内部清洁无尘,无潮气,无异物;盘根,二次防尘及通风措施完整,作用良好; ②瓷端子住固定牢固,不破裂,标识完整清晰; ③配线、电缆绑扎良好,整洁美观,留有余量,防护措施良好,无损伤,各部接线端子螺母无松脱,虚接和滑扣; ④线环大小适当不反上,无伤痕,垫片不压绝缘皮; ⑤每两个线环之间用垫片隔开,接线端子应双螺母紧固; ⑥熔断器座固定良好,接点片清洁,压力适当; ⑦熔断器,断路器容量符合规定标准,熔断器六面接触良好,熔丝不变色,不变形; ⑧引线孔,电缆引入口封堵良好; ⑨地线连接线与电缆钢带,铝护套连接紧固,不虚接,不脱焊;

集成电路测试原理及方法

H a r b i n I n s t i t u t e o f T e c h n o l o g y 集成电路测试原理及方法简介 院系:电气工程及自动化学院 姓名: XXXXXX 学号: XXXXXXXXX 指导教师: XXXXXX 设计时间: XXXXXXXXXX

摘要 随着经济发展和技术的进步,集成电路产业取得了突飞猛进的发展。集成电路测试是集成电路产业链中的一个重要环节,是保证集成电路性能、质量的关键环节之一。集成电路基础设计是集成电路产业的一门支撑技术,而集成电路是实现集成电路测试必不可少的工具。 本文首先介绍了集成电路自动测试系统的国内外研究现状,接着介绍了数字集成电路的测试技术,包括逻辑功能测试技术和直流参数测试技术。逻辑功能测试技术介绍了测试向量的格式化作为输入激励和对输出结果的采样,最后讨论了集成电路测试面临的技术难题。 关键词:集成电路;研究现状;测试原理;测试方法

目录 一、引言 (4) 二、集成电路测试重要性 (4) 三、集成电路测试分类 (5) 四、集成电路测试原理和方法 (6) 4.1.数字器件的逻辑功能测试 (6) 4.1.1测试周期及输入数据 (8) 4.1.2输出数据 (10) 4.2 集成电路生产测试的流程 (12) 五、集成电路自动测试面临的挑战 (13) 参考文献 (14)

一、引言 随着经济的发展,人们生活质量的提高,生活中遍布着各类电子消费产品。电脑﹑手机和mp3播放器等电子产品和人们的生活息息相关,这些都为集成电路产业的发展带来了巨大的市场空间。2007年世界半导体营业额高达2.740亿美元,2008世界半导体产业营业额增至2.850亿美元,专家预测今后的几年随着消费的增长,对集成电路的需求必然强劲。因此,世界集成电路产业正在处于高速发展的阶段。 集成电路产业是衡量一个国家综合实力的重要重要指标。而这个庞大的产业主要由集成电路的设计、芯片、封装和测试构成。在这个集成电路生产的整个过程中,集成电路测试是惟一一个贯穿集成电路生产和应用全过程的产业。如:集成电路设计原型的验证测试、晶圆片测试、封装成品测试,只有通过了全部测试合格的集成电路才可能作为合格产品出厂,测试是保证产品质量的重要环节。 集成电路测试是伴随着集成电路的发展而发展的,它为集成电路的进步做出了巨大贡献。我国的集成电路自动测试系统起步较晚,虽有一定的发展,但与国外的同类产品相比技术水平上还有很大的差距,特别是在一些关键技术上难以实现突破。国内使用的高端大型自动测试系统,几乎是被国外产品垄断。市场上各种型号国产集成电路测试,中小规模占到80%。大规模集成电路测试系统由于稳定性、实用性、价格等因素导致没有实用化。大规模/超大规模集成电路测试系统主要依靠进口满足国内的科研、生产与应用测试,我国急需自主创新的大规模集成电路测试技术,因此,本文对集成电路测试技术进行了总结和分析。 二、集成电路测试重要性 随着集成电路应用领域扩大,大量用于各种整机系统中。在系统中集成电路往往作为关键器件使用,其质量和性能的好坏直接影响到了系统稳定性和可靠性。 如何检测故障剔除次品是芯片生产厂商不得不面对的一个问题,良好的测试流程,可以使不良品在投放市场之前就已经被淘汰,这对于提高产品质量,建立生产销售的良性循环,树立企业的良好形象都是至关重要的。次品的损失成本可以在合格产品的售价里得到相应的补偿,所以应寻求的是质量和经济的相互制衡,以最小的成本满足用户的需要。 作为一种电子产品,所有的芯片不可避免的出现各类故障,可能包括:1.固定型故障;2.跳变故障;3.时延故障;4.开路短路故障;5桥接故障,等等。测试的作用是检验芯片是否存在问题,测试工程师进行失效分析,提出修改建议,从工程角度来讲,测试包括了验证测试和生产测试两个主要的阶段。

ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障判断方法分析(彩字)

ZPW-2000A无绝缘轨道电路故障判断方法分析 一、基本问题: 1、ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的原理: ZPW-2000A型无绝缘轨道电路分为主轨道电路和送端调谐区小轨道电路两部分。主轨道信息由本区段接收器接收。送端调谐区小轨道信息由运行前方所在区段接收器处理后形成小轨道电路继电器执行条件“XG”送至本区段接收器【须特别注意:与前方站相邻区段的小轨信息是由对方站接受处理后形成小轨道电路继电器执行条件使XGJ↑、再通过站联条件使本站XGJ(邻)↑、最后经XGJ (邻)↑条件接入24V控制电源作为小轨道检查条件使用;而最接近进站口的一个区段的小轨检查条件“XGJ”则人工接入24V控制电源(因该区段实际上只有主轨区段,没有小轨区段)】。本区段接收器同时接收到主轨道移频信息(指“轨出1”电压)及小轨道电路继电器执行条件(指“XGJ”电压),判决无误后驱动轨道继电器吸起。 教育资料

2、必须掌握发送盒、接受盒正常工作的各个条件 发送盒正常工作的6个条件: ①电源正常且极性正确(22.5~25.5V)②有且只有一个载频和型号(-1或—2型)选择③有且只有一个低频接通 ④发送电平调整线接触良好⑤功出负载无短路现象(正常电阻为400Ω左右)⑥发送盒未受高压冲击而处于保护状态(死机) 接受盒正常工作的5个条件: ①电源正常且极性正确(22.5~25.5V)②载频型号与发送盒相符③轨出1电压符合标准(240~870mv), ④“XGJ”条件电压﹥20V(正常30V左右、人工条件24V左右)⑤接受盒未受高压冲击而处于保护状态(死机) 3、平时要注意的问题 ①室外补偿电容故障会造成室内限入电压下降(一个坏约降50~100mv) ②室外下雨天气会造成室内限入电压下降(约下降150mv左右) ③室外空芯线圈接触不良会造成匹配盒、调谐盒烧坏或造成室内设备故障(对设备形成大电压冲击) ④室外送端第一、或第二个电容坏会造成小轨电压下降(约降20~40mV)。因此,平时要通过测试分析发现轨出1和轨出2电压的 变化,及时解决设备缺点;室外检修时一定要检查空芯线圈作用良好(可以用嵌表测电流的方法判断)。 ⑤站间相邻区段的小轨信息,是由接车站接受检查再通过站联电路传递。 4、衰耗盘面板表示灯意义: 教育资料

电路板的老化测试方法

PCB老化的概念 我们平常说的PCB老化就是在一定的条件下使电路板通电工作一定时间之后,电路板上面的一些元件参数就会发生变化,这种变化和电路板使用的时间有关,这对于一些特殊用途的电路板来说,是绝对不允许的,所以很多电路板在出厂之前就会做抗老化处理,使电路稳定后在使用。这样就可以大大的提高可靠性和安全性。 Rs410老化测试的做法 在一般的工业设备里面,工作温度一般都在-40℃~+55℃之中产生交替的变化,并且可能长时间处于工作状态,那么这样就需要对其在长时间工作下的性能和老化速度进行测试来考量电路板的整体质量。本此针对RS410的测试中采用温度交替变化,长时间通电的方式经行。 检查环境条件 检测应在下列环境条件下进行:温度:15~50℃相对湿度:45%~75%大气压力:86~106Kpa,考虑现有条件用暖风机(或者可控制温度的加热器)加热至50度以上。在密闭空间(盒子)中进行。通过密闭保温。保障盒内温度维持在50度左右。 需要准备 测试用的盒子,板卡以及并联的电源线,PIP测试线,TAG管和温度计。暖风机。(可有可控制温度加热器代替)。 老化前的要求 电路板的老也有两点要求,这两点要求分别是: 1.外观检测所有要老化的功能板需先进行目测,对于有明显缺陷的功能板,如有短路,断路,元器件安装错误,缺件等缺陷 的功能板应予以剔除。(这一部分应由质检初筛)。 2.电参数检测所有要老化的功能板还需进行电参数检测,对参数不符合要求的功能板应予以剔除。具体分为基本分,只要芯 片的输入输出导通测试,外设的导线连接有无开路,是否经过测试已经对电路板产生损害。 老化设备 1.热老化设备内工作空间的任何点应满足以下要求: 1.能保持热老化所需要的高温。 2.上电时间足够长。(测试时间定位最少72小时连续上电) 2.功能板的安装与支撑 1.功能板应以正常使用位置安装在支架上(六脚柱)。 2.功能板的支架的热传导应是低的,以使功能板与支架之间实际上是隔热的。 3.功能板的支架应是绝缘的,以确保受试功能板与支架之间不漏电。 3.电功率老化设备 1.电功率老化设备应保证提供老化功能板所需要的电压和电流,并能提供可变化的输入信号,并可随时检测每块功能伴。(间 断性通信测试,与PIP-TAG的测试) 2.电功率老化设备应保证在老化过程中不应老化设备的缘故而中途停机。 老化

轨道电路故障

半自动轨道电路故障安全分析 (你文章后面我已经看不懂了,整体上逻辑混乱,没有按照分析问题和解决问题的思路着手) 学生姓名:滕秦溥 学号: 1432689 专业班级:铁道交通运营管理1401班 指导教师:魏宝红

摘要 为提高接车站运转职工在办理轨道电路故障时的准确率(这一句没有把事情说清楚),故此本文探索在6502半自动闭塞情况下,接车站接车时突发轨道电路“红光带”和“道岔失去表示”故障时的一种通用处理程序。本文认为可以将轨道电路“红光带”故障归纳进轨道电路“道岔失去表示”的故障大类中。最后进行安全分析并据此提出 相应对策,确保非正常情况下接发列车作业安全。(摘要内容太简单) 关键词:6502 接车站轨道电路故障安全分析

. 目录

引言 本文针对目前单线半自动6502型控制台或计算机连锁设备的接车战场显示终端所显示的常见故障,“红光带”和“道岔失去表示”两种情况做详细说明和解释,以时间柱为坐标分段论述两种故障的区别与联系。通过案例分析做出统一处理程序。目前分路不良的轨道电路区段达到三万多,因轨道电路故障造成的事故是遍及全路的最大的安全隐患之一。因其复杂,所以真正把轨道电路故障的问题解决好,克服轨道电路故障事故的发生,保证铁路安全运输的任务迫在眉睫,这也是本文研究的重点。最后经过安全隐患分析和岗位职责安全分析做出总结避免相似情况再次发生。(这段的逻辑关系混乱)

. 1.轨道电路简述: 1.1轨道电路的构成(先定义再构成) 轨道电路由两部分构成,即“轨道”和“电路”。 “轨道”是铺设在路基之上,用来引导机车车辆的运行方向,直接承受机车车辆巨大压力的部分,它由道床,轨枕,钢轨连接零件防爬设备和道岔等组成。 “电路”是以钢轨作为导体两端加以机械绝缘(或电气绝缘),接上送电和受电设备构成的电路称为轨道电路。 1.2轨道电路的定义 轨道电路是为保证安全而诞生的,轨道电路可以判断列车位置,是否有障碍物等。轨道电路在铁路运输生产中产生着巨大的安全作用,通过轮对短路两侧钢轨,切断电气回路而反映列车占用此区段轨道电路。 如果钢轨轨面或轮对踏面生锈严重,造成列车轮对不能可靠短路钢轨,即切不断该轨道电路的电气回路,就称为轨道电路分路不良也就是常说的“红光带” 故障。本文认为“红光带”又可分为有岔区段和无岔区段,有岔区段故障常见会发生“道岔失去表示”或者“挤岔”事故,当轨道电路出现故障后将会对铁路行车造成严重的安全隐患。 2.轨道电路故障: 常规方法是将轨道电路故障分为:轨道电路”红光带”和“道岔失去表示” 两大类。

集成电路测试

自动测试设备是用于测试分立器件、集成电路、混合信号电路直流参数、交流参数和功能的测试设备。主要通过测试系统软件控制测试设备各单元对被测器件进行测试,以判定被测器件是否符合器件的规范要求。 摘要:在集成电路的测试中,通常需要给所测试的集成电路提供稳定的电压或电流,以作测试 信号,同时还要对信号进行测量,这就需要用到电压电流源;测试系统能作为测试设备的电压电 流源,实现加压测流和加流测压功能。且具有箝位功能,防止负载电压或电流过大而损坏系统。应 用结果表明,该检测系统运行稳定可靠,测量精度高。 关键词:集成电路测试;电压电流源;加压测流;加流测压;箝位 集成电路测试系统的加流测压 及加压测流设计 1自动测试设备的组成 自动测试设备主要由精密测量单元(PMU)、器 (VS)、音频电压源(AS)、音频电压表(AVM)、时间测量单元(TIMER)、继电器矩阵、系统总线控制板(BUS)、计算机接口卡(IFC)等几部分组成。 系统框图如图1所示。 件电压源(DPS)、电压电流源(VIS)、参考电压源

打印机 主控计算机 计算机接口卡 系统总线控制板 探针台接口 机械手接口 测试仪总线 测试头 图1系统框图 2电压电流源的基本原理 电压电流源是自动测试系统必不可少的一部分,其可为被测试器件施加精确的恒定电压或恒定电流,并能回测其相对的电流值或电压值。因此,电压电流源主要有两种工作方式。 2.1加压测流(FVMI )方式 在FVMI 方式中,驱动电压值通过数模转换器提供给输出驱动器;驱动电流由采样电阻采样,通过差分放大器转换成电压值,再由模数转换器读回电流值。箝位值可根据负载设值,箝位电路在这里起到限流保护作用,当负载电流超过箝位值时,VIS 输出变为恒流源,输出电流为箝位电流。测试系统根据箝位值自动选择测流量程。 2.2加流测压(FIMV )方式 在FIMV 方式中,驱动电流值通过数模转换器提供给输出驱动器;电压由模数转换器读回。箝位值可根据负载设值,箝位电路在这里起到限压保护作用,当负载电压超过箝位值时, 电压电流源 偏置电压源 精密测量单元 音频电压源 音频电压表 继电器驱动 时间测量单元 器件电压源 继电器矩阵

zpw-2000a轨道电路故障判断和处理程序解析

ZPW-2000A 轨道电路故障判断和处理程序 一、判断故障区段 1.对分割区段,轨 2亮红时,影响轨 1也亮红,所以首先查轨 2,若轨 2恢复,轨 1仍然亮红,再查轨 1。 2. 对红灯转移区段,当通过信号机红灯灭灯且该信号机防护的区段亮红时,该信号机的前方区段也亮红,应先查信号机防护的区段。 3. 对站联区段,当发车线与邻站分界区段亮红时,应先判断邻站的站联条件是否送过来, 可先观察该区段组合的 GJ (邻、 DJ (邻是否吸起,若吸起,说明邻站已将站联条件送过来;若未吸起,再到区间综合柜零层相应端子测试电压是否送过来。若条件未送过来, 故障在邻站, 需邻站查找。二、判断室内外故障 判断清楚故障区段后,再判断故障在室内还是室外。在区间综合柜的电缆模拟网络盘上进行测试判断,先测试发送电缆模拟网络的“电缆”塞孔电压,再测试接收电缆模拟网络的“电缆”塞孔电压。与正常测试数据进行对比, 若发送电压不正常,故障在室内发送电路。若发送“电缆” 电压正常,接收电压不正常,故障在室外。若发送电压和接收电压均正常,故障在室内接收电路。 三、室内故障判断处理 1. 室内发送电路故障判断处理 a. 衰耗盘测试发送功出电压、载频、低频均正常,电缆模拟网络“设备”电压正常,而“电缆”电压不正常,则电缆模拟网络故障,更换电缆模拟网络即可。 b. 衰耗盘测试发送功出电压、载频、低频均正常,电缆模拟网络“设备”电压不正常,故障点在发送器的发送输出 s1、 s2端子至发送模拟网络端子 1、 2间的电线及继电器接点条件上。 c. 衰耗盘测试发送功出电压、载频、低频不正常, “+ 1” 衰耗盘测试发送功出电压、载频、低频正常,此时,若仅移频报警,轨道电路不亮红,则更换发送器即可。

PCB电路板测试 检验及规范

PCB电路板测试、检验及规范 1、Acceptability,acceptance 允收性,允收 前者是指在对半成品或成品进行检验时,所应遵守的各种作业条件及成文准则。后者是指执行允收检验的过程,如Acceptance Test。 2、Acceptable Quality Level(AQL)允收品质水准 系指被验批在抽检时,认为能满足工程要求之"不良率上限",或指百分缺点数之上限。AQL并非为保护某特别批而设,而是针对连续批品质所定的保证。 3、Air Inclusion 气泡夹杂 在板材进行液态物料涂布工程时,常会有气泡残存在涂料中,如胶片树脂中的气泡,或绿漆印膜中的气泡等,这种夹杂的气泡对板子电性或物性都很不好。 4、AOI 自动光学检验 Automatic Optical Inspection,是利用普通光线或雷射光配合计算机程序,对电路板面进行外观的视觉检验,以代替人工目检的光学设备。 5、AQL 品质允收水准 Acceptable Quality Level,在大量产品的品检项目中,抽取少量进行检验,再据以决定整批动向的品管技术。 6、ATE 自动电测设备 为保证完工的电路板其线路系统的通顺,故需在高电压(如250 V)多测点的泛用型电测母机上,采用特定接点的针盘对板子进行电测,此种泛用型的测试机谓之Automatic Testing Equipment。 7、Blister 局部性分层或起泡 在电路制程中常会发生局部板面或局部板材间之分层,或局部铜箔浮离的情形,均称为Blister。另在一般电镀过程中亦常因底材处理不洁,而发生镀层起泡的情形,尤其以镀银对象在后烘烤中最容易起泡。 8、Bow,Bowing 板弯 当板子失去其应有的平坦度(Flatness)后,以其凹面朝下放在平坦的台面上,若无法保持板角四点落在一个平面上时,则称为板弯或板翘(Warp 或Warpage),若只能三点落在平面上时,称为板扭(Twist)。不过通常这种扭翘的情况很轻微不太明显时,一律俗称为板翘(Warpage)。 9、Break-Out 破出 是指所钻的孔已自配圆(Pad)范畴内破出形成断环情形;即孔位与待钻孔的配圆(Pad)二者之间并未对准,使得两个圆心并未落在一点上。当然钻孔及影像转移二者都有可能是对不准或破出的原因。但板子上好几千个孔,不可能每个都能对准,只要未发生"破出",而所形成的孔环其最窄处尚未低于规格(一般是2 mil 以上),则可允收。 10、Bridging 搭桥、桥接 指两条原本应相互隔绝的线路之间,所发生的不当短路而言。 11、Certificate证明文书 当一特定的"人员训练"或"品质试验"执行完毕,且符合某一专业标准时,特以书面文字记载以兹证明的文件,谓之Certificate。 12、Check List 检查清单 广义是指在各种操作前,为了安全考虑所应逐一检查的项目。狭义指的是在PBC 业中,客户到现场却对品质进行了解,而逐一稽查的各种项目。 13、Continuity 连通性 指电路中(Circuits)电流之流通是否顺畅的情形。另有Continuity Testing是指对各线路通电情况所进行的测试,即在各线路的两端各找出两点,分别以弹性探针与之做紧迫接触(全板以针床实施之),然后施加指定的电压(通常为实用电压的两倍),对其进行"连通性试验",也就是俗称的Open/Short Testing (断短路试验)。 14、Coupon,Test Coupon 板边试样 电路板欲了解其细部品质,尤其是多层板的通孔结构,不能只靠外观检查及电性测试,还须对其结构做进一步的微切片(Microsectioning)显微检查。因此需在板边一处或多处,设置额外的"通孔及线路"图样,做为监视该片板子结构完整性(Structure

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