浅谈对大跨度钢结构的认识
[提要]大跨度钢结构是经济和社会发展的需要，当今社会经济飞速发展，人民生活水平日益提高，在20世纪后半期土木工程和结构工程取得了巨大成就的鼓舞下世界各国纷纷筹划建造更大、更高更长的各种大型复杂结构物、同时也给施工方法各不相同，施工方法的选择合理与否将直接影响到工程的质量、安全、施工进度、施工成本等技术指标。
[关键词]大跨度、钢结构、施工方法、
1．大跨度钢结构的定义
大跨度钢结构建筑或大跨度结构覆盖范围广，包含内容多，很难用明确的定义来说明，划分普通结构和大跨度结构的具体跨数值也必定是随着建筑技术的不断变化而变动。结合我国当前的的实际，有提出超过60m的结构可以成为大跨度结构。但由于结构形式不同和受力特征不同，大跨度大范围又有所发展。大跨度的结构形式一般可以划分以下体系：如表：
2.我国大跨度钢结构发展的主要特点：
2.1结构形式多样化，大跨度空间多姿多彩。
自上世界60年代网架在我国被应用以来，到80-90年代大、中、小网架几乎已经遍及各地。以90年代北京亚运会为例：在兴建的场馆中就有7个馆采用了网架、网壳结构。在机械、化工、汽车等行业先后兴建了许许多多的大面积厂房，如江南造船厂焊装车、厦
钢结构毕业论文：常见混合结构 古典文学中常见论文这个词，当代，论文常用来指进行各个学术领域的研究和描述学术研究成果的文章，简称为论文。以下就是由编为您提供的钢结构毕业论文。 随着建筑科学和技术的发展，人们对建筑结构的特性有了进一步的了解，相继诞生了许多新的结构体系。这些结构体系使用方便，受力更加合理，既经济又便于施工。混合结构体系和组合结构体系就是其中典型的代表。 一、常见的混合结构体系 1、混凝土墙-钢框架体系 混凝土墙-钢框架体系中，混凝土墙分成预制和现浇两种。混凝土墙-钢框架体系中，钢框架是主要的承重构件，混凝土墙是主要的抗侧力构件。由于预制混凝土墙-钢框架体系是通过在框架间配置一定数量的预制钢筋混凝土墙板所组成的，所以水平荷载引起的倾覆力矩主要由钢框架和钢筋混凝土墙板所形成的 联合体来承担。在现挠混凝土墙-钢框架 体系中，现浇混凝土墙具有较大水平截面，而且沿高度是连续分布的，因而具有较大的抗侧移刚度。在水平力作用下，钢筋混凝土墙承担大部分水平剪力和倾覆力矩，框架部分承拉由于变形协调所分配的小部分水平剪力。 2、混凝土芯筒-钢框架体系
及铰接或刚接钢框架所组成的混合结构体系。 3、混凝土框筒-钢框架体系 "混凝土框筒-钢框架"体系，是指由外围的混凝土框筒和内部钢框架所组成的混合结构体系。这种体系主要是靠钢筋混凝上外框筒抵抗水平荷载，内部钢框架仅需承担竖向荷载。钢柱可以按轴心受压构件计算，使截面尺寸达到最小值。外框筒也可以起到围护作用，省去了外墙板及安装工作量。在施工方面，内部钢框架的安装和外圈钢筋混凝土框筒的绕酒，可以交锗进行，从而避免厂劳力密集型的施工作业。 4、混凝上墙—钢框筒体系 "混凝土墙-钢框筒"结构体系是指由钢框筒和嵌置于钢框架间的预制钢筋混凝土墙板所组成的混合结构体系。钢框筒是一个空间结构，在水平荷载作用下，它的整体抗弯能力甚强。但用于抵抗较大的地震作用时，两腹板框架在楼层地震剪力作用下将产生较大的整体剪切变形，从而降低了框筒作为空间结构的抗推效果。对于高烈度的情况，一般通过沿房屋的纵向和横向设置一定数量的钢筋混凝土抗震墙的办法，来减小外框筒的水平地震剪力。即利用外钢框筒承拉地震引起的倾覆力矩，而地震剪力大部分由钢筋混凝土抗震墙承担。它是一种高效的空间抗推结构体系。 5、混凝土芯筒-钢框筒体系
2021年钢结构住宅设计论文 1钢结构的优点 一般来说，材料的特性是推出新型建筑形式的出发点。钢结构是用钢板、热轧型钢或冷加工成型的薄壁型钢制造而成的。和其它材料的结构相比，钢结构有如下一些特点。 1.1材料的强度高，塑性和韧性好钢材和其它建筑材料诸如混凝土、砖石和木材相比，强度要高得多。因此，特别适用于跨度大或荷载很大的构件和结构。钢材还具有塑性和韧性好的特点。塑性好，结构在一般条件下不会因超载而突然断裂；韧性好，结构对动力荷载的适应性强。良好的吸能能力和延性还使钢结构具有优越的抗震性能。另一方面，由于钢材的强度高，做成的构件截面小而壁薄，受压时需要满足稳定的要求，强度有时不能充分发挥。 1.2材质均匀，与力学计算的假定比较符合钢材内部组织比较接近于匀质和各向同性，而且在一定的应力幅度内几乎是完全弹性的。因此，钢结构的实际受力情况和工程力学计算结果比较符合。钢材在冶炼和轧制过程中质量可以得到严格控制，材质波动的范围小。 1.3钢结构制造简便，施工周期短钢结构所用的材料单纯而且是成材，加工比较简便，并能使用机械操作，因此，大量的钢结构一般在专业化的金属结构厂做成构件，精确度较高。构件在工地拼装，可以采用安设简便的普通螺栓和高强度螺栓，有时还可以在地面拼装和焊接成较大的单元再行吊装，以缩短施工周期。此外，对已建成的钢结构也比较容易进行改建和加固，用螺栓连接的结构还可以根据需要
进行拆迁。 1.4钢结构的重量轻钢材的密度虽比混凝土等建筑材料大，但钢结构却比钢筋混凝土结构轻，原因是钢材的强度与密度之比要比混凝土大得多。以同样的跨度承受同样荷载，钢屋架的重量最多不超过钢筋混凝土屋架的1/3至1/4，冷弯薄壁型钢屋架甚至接近1/10，为吊装提供了方便条件。对于需要远距离运输的结构，如建造在交通不便的山区和边远地区的工程，重量轻也是一个重要的有利条件。 当然任何一种材料都不是十全十美的，钢材的耐腐蚀性和耐火性就较为欠缺，在对结构进行防护时费用比钢筋混凝土结构高。不过在没有侵蚀性介质的一般厂房中，构件经过彻底除锈并涂上合格的油漆，锈蚀问题也并不严重。近年来出现的耐大气腐蚀的钢材具有较好的抗锈性能，已经逐步推广应用，并取得了良好的效果。钢材长期经受100℃辐射热时，强度没有多大变化，具有一定的耐热性能，但温度达150℃以上时，就须用隔热层加以保护。钢材不耐火，重要的结构必须注意采取防火措施。例如，利用蛭石板、蛭石喷涂层或石膏板等加以防护。 2钢结构住宅的特点 钢结构住宅与传统结构相比，在使用功能、设计、施工以及综合经济方面具有优势，主要体现在以下方面。 2.1设计制造周期短，设计生产一体化现代结构设计借助于计算机和专业化结构分析软件，使得设计周期大大缩短，设计中的修改和调整非常方便。同时，由于钢结构具有工厂预制、现场安装的特点，
通过这一个学期建筑结构选型将建筑结构分类如下:●平面结构 梁柱结构(框架结构 桁架结构 单层钢架结构 拱式结构 ●空间结构 薄壁空间结构 网架结构 网壳结构网格结构 悬索结构 薄膜结构 ●高层建筑结构 ●平面结构 平面屋盖结构空间跨度相比较小,节点、支座形式较简单。 2008年奥运会摔跤比赛馆总建筑面积约23950平方米,比赛馆平面是一个82.4*94米平面,屋面是反对称的折面,采用巨型门式钢钢架结构,将建筑塑造为富有韵律感的
造型,如图所示。三维整体模型工程屋盖由12榀空间门式钢钢架组成,跨度82.4米,中心距8,0米,钢刚架为四肢组合的格构式结构。构件间的连接节点均为相贯节点,钢架柱(钢管连接于看台部分的钢筋混凝土柱,屋盖结构外形简洁、流畅,节点形式简单,刚度大,几何特性好。 单榀空间门式钢刚架单榀空间门式钢刚架(有连系杆单榀空间门式钢刚架(有连系杆
刚架柱支座 ●空间结构 ●网格结构 ?网架结构 一:2008奥运会国家体育馆 国家体育馆位于北京奥林匹克公园中心区,建筑面积80 476m2 ,固定座席118 万座,活动座2 000座,用于举办2008 年奥运会的体操、手球比赛,赛后用于举办体育比赛和文艺演出。虽然体育馆在功能上划分为比赛馆和热身馆两部分,但屋盖结构在两个区域连成整体,即采用正交正放的空间网架结构连续跨越比赛馆和热身馆两个区域,形成一个连续跨结构。空间网架结构在南北方向的网格尺寸为815m,东西方向的网格有两种尺寸,其中中间(轴a和○K之间的网格尺寸为1210m,其他轴的网格尺寸为815m。按照建筑造型要求,网架结构厚度在11518~31973m之间。不包括悬挑结构在内,比赛馆的平面尺寸为114m ×144m,跨度较大,为减小结构用钢量,增加结构刚度,充分发挥结构的空间受力性能,在空间网架结构的下部还布置了双向正交正放的钢索,钢索通过钢桅杆与其上部的网架结构相连,形成双向张弦空间网格结构。其中最长桅杆的长度为91237m,钢索形状根据桅杆高度通过圆弧拟合确定。在
钢结构是土木工程专业一门重要的专业课,为加强学生对钢结构基本理论的理解和对钢结构设计规范的应用,老师对我们进行为期1周左右的钢结构课程设计。通过这一实践教学活动,使我们掌握工程设计的思路方法和技术规范;提高我们工程设计计算、理论分析和图纸表达等解决实际工程问题的能力; 依据建筑工程专业教学大纲的要求结合我系培养计划，继《钢结构》课程结束后，进行为期一周的普通钢屋架课程设计。本次课程设计主要目的是提高学生的实际操作能力，使学生将其所学理论性极强的知识加以运用和理解。并通过讲解和指导使学生掌握实际设计工作的方法、步骤、内容和应注意的问题。 由钢板、热轧型钢或冷加工成型的薄壁型钢以及钢索为主材建造的工程结构，如房屋、桥梁等，称为钢结构。钢结构是土木工程的主要结构形式之一。 钢结构与钢筋混凝土结构、砌体结构等都属于按材料划分的工程结构的不同分支。 这学期主要学习了，轴心受力构件—拉杆、压杆受弯构件—梁偏心受力构件—拉弯杆（偏心受拉）压弯杆（偏心受压）材料、连接、基本构件结构设计 掌握钢结构的特点和钢结构的应用范围；理解钢结构按极限状态的设计方法，掌握其设计表达式的应用；初步了解钢结构的主要结构形式；了解钢结构在我国的发展趋势；为进一步深入学习钢结构知识打下基础。
钢结构的材料关系到钢结构的计算理论，同时对钢结构的制造、安装、使用、造价、安全等均有直接联系。本章简要介绍钢材的生产过程和组织构成，重点介绍钢材的主要性能以及各种因素对钢材性能的影响；钢材的种类、规格及选择原则。 1.了解钢结构的两种破坏形式； 2.掌握结构用钢材的主要性能及其机械性能指标； 3.掌握影响钢材性能的主要因素特别是导致钢材变脆的主要因素； 4.掌握钢材疲劳的概念和疲劳计算方法； 5.了解结构用钢材的种类、牌号、规格； 6.理解钢材选择的依据，做到正确选择钢材。 了解钢结构采用的焊缝连接和螺栓连接两种常用的连接方法及其特点；理解对接焊缝及角焊缝的工作性能，掌握各种内力作用下，焊接连接的构造和计算方法；了解焊接应力和焊接变形的种类、产生原因、影响以及减小和消除的方法；理解普通螺栓和高强螺栓的工作性能和破坏形式，掌握螺栓连接在传递各种内力时连接的构造和计算方法，熟悉螺栓排列方式和构造要求。理解受弯构件的工作性能,掌握受弯构件的强度和刚度的计算方法；了解受弯构件整体定和局部稳定的基本概念，理解梁整体稳定的计算原理以及提高整体稳定性的措施；熟悉局部稳定的验算方法及有关规定。 下面谈谈我在学习过程中的一点体会。 一、学习要有明确的目标。在学习这门课之前，我就了解到，《钢结构设计原理》是多么重要的一门课，特别在毕业设计时,你现在不
21F/B2F 19F/B2F 21F/B2F 21F/B2F 21F/B2F 21F/B2F 21 F / B 2 F 14F/B2F 11F/B2F 3F/B2F 2F /B 2F 8F/B2F 3F/B2F 3F/B2F 8F/B2F 5#楼 10#楼S 0 （T3） 地下车库轮廓线 9800 21000 9800 14800 9800 24000 26000 9800 9800 24000 （T5） （T 10 ）3#楼 （T 2） 2#楼 2#楼 （S 2）（T 1） 1#楼 （S 1） 1#楼 （T 7） 7#楼 （T 8） 8#楼 （S 8） 8#楼 （T 9）9#楼（S 9） 9#楼 （T 1） 1#楼 （T 6） 6#楼 （T 4） 4#楼 图1-1 当代MOMA 群楼平面图 6 高空大跨度悬挑结构、连廊脚手架施工技术 1 工程概况 当代万国城北区工程即“当代MOMA ”项目，是当代置业公司开发的高档综合社区。该项目位于东直门地区，以住宅为主，并配有完美齐全的配套设施，如幼儿园、影剧院、大型宴会厅、酒店、空中游泳池及社区活动中心，车库地下二层还设有网球场。车库顶板上设有景观水池，冬季可作为溜冰场。当代MOMA 项目9栋塔楼通过环状的空中连廊连接在一起，构成一个立体的建筑空间，建筑形体复杂，其中有5栋塔楼有高空大跨度悬挑钢结构挑楼。环绕、越过和贯穿多维的空间层次，是当代MOMA 项目的主要特征。塔楼、连廊、挑楼布置如图1-1。 当代MOMA 工程采用框架-核心筒结构。B2层高4.15m ，B1层高5.3m ，首层高4.55m ，其余层3.05m 。框架柱混凝土强度等级C40-C50，梁、顶板混凝土强度C35。 1.1 悬挑结构概况（表1-1） 表1-1 悬挑楼概况表 栋号 位置 层数 楼层分布范围 跨度 挑出长度 挑楼总高 悬挑高度（距±0.00） T1悬挑楼 T1楼北侧 5层 17～21层 25.6m 9.8m 16.5m 50.2m T2悬挑楼 T2楼东侧 4层 18～21层 23.6m 9.8m 13.45 53.25m T7悬挑楼 T7楼东侧 3层 12～14层 20.95m 9.8m 10.4m 34.95m T8悬挑楼 T8楼南侧 4层 16～19层 14.8m 9.8m 13.45m 47.15m T9悬挑楼 T9楼西侧 3层 17～19层 23.6m 9.8m 10.4m 50.2m
毕业设计 建筑设计 1.前言 如今，钢结构建筑在人们的生活中被广泛应用；钢结构的高层建筑、大型厂房、大跨度桥梁、造型复杂的新式建筑物等如雨后春笋般的出现在世界各地，这足以表明钢结构的发展趋势和美好的未来。 钢结构建筑相比于混凝土结构在环保、节能、高效等方面具有明显优势，且具有材料强度高、重量轻、材质均匀、塑性韧性好、结构可靠性高、制作安装机械化程度高、抗震性能良好、工期短、工业化程度高、外形多样美观等优点，并符合可持续发展的要求。目前，国内大约每年有上千万平米的钢结构建筑竣工，国外也有大量钢结构制造商进入中国，市场竞争日趋激烈，为此通过该项设计，达到能够理论联系实际地将学到的专业理论做一次全面的应用目的。 毕业设计是这大学四年来对所学土木工程知识的一次系统的、全面的考察和总结，是大学重要的总结性教育。通过做毕业设计，使我对钢结构的学习和研究更为的深入，深化了我对土木工程专业知识的认知和理解。在做毕设的过程中通过查阅各种文献资料、规范案例，不仅拓展了我的知识面，也培养了我独立思考、查阅资料的能力。 2.设计概况 本工程为青岛市华原纺织厂职工宿舍楼，采用钢结构框架支撑体系，共5层，各层层高均为3.5m，采用造型时尚的四坡屋顶，建筑结构总高度为19.7（加屋顶），每层建筑面积约为619.92㎡，总建筑面积3099.6㎡，维护结构采用ALC板（150mm）；本建筑设计采用横向8跨，9根柱；纵向2跨，3根柱的柱网布置；室内外高差为0.45m，建筑主要功能为集体居住。 总平面图见图2-1。 图2-1 总平面布置图 3.设计条件
3.1 工程地质条件 （1）拟建场地地型平坦，自然地表标高36.0m 。 （2）地基基础方案分析：宜采用天然地基，全风化角砾岩、强风化角 砾岩或中风化角砾岩为地基持力层，建议采用-1.0m ～-3.0m 柱下独立基 础；其中全风化角砾岩，土层平均厚度 2.1m ，地基承载力特征值 kPa ak f 220 ，可 作为天然地基持力层。 （3）抗震设防烈度为6度，拟建场地土类型为中硬场地土，场地类别为 Ⅱ类。 3.2 气象条件 （1）降水。平均年降雨量777.4mm ，年最大降雨量1225.2mm ；雨量集中期： 7月中旬至8月中旬，月最大降雨量140.4mm ；基本雪压：0.6kN/㎡。 （2）主导风向：夏季为东南风，冬季为西北风；基本风压：0.6kN/㎡。 3.3 楼面基本荷载 荷载一组。恒载：5.0kN/㎡，活载：2.0kN/㎡。 荷载二组。恒载：5.5kN/㎡，活载：2.0kN/㎡。 3.4 其他技术条件 建筑等级：耐久等级、耐火等级均为Ⅱ级，采光等级为Ⅲ级。 4 设计方案 4.1.1柱网布置 本方案采用横向3排柱形式，共两跨且不对称；纵向9排柱，柱距分 两种，即3.6m 和7.2m ，纵向柱网对称布置。该方案主要采用大柱距且3 排两跨的柱网，充分节约钢材以及发挥钢结构宜于应用到大跨度的优点； 并且结构形式简单，计算简图简单，受力分析简便，合理可行。（柱网布置 见图4-1-1）。 图4-1-1 结构柱网布置图 4.1.2 建筑结构形式分析选定 多层钢结构房屋的体系有纯框架体系、框架支撑—-支撑体系、框架剪力墙体系、
大跨度空间钢结构的结构形式浅析 大跨空间钢结构是目前发展最快的结构类型，本文通过对大跨度空间钢结构几种主要形式：网架结构、空间网壳、张力结构的分析和讨论，通过几个大跨度空间钢结构的工程实例，讨论大跨度空间钢结构各种结构形式力学模型以及优缺点。 标签：大跨度；空間网架；张力结构；膜结构 空间结构是指具有不宜分解为平面结构体系的三位形体，具有三维受力特征，在荷载作用下成空间工作的结构。其主要的结构类型有：平面网架、网壳结构和张力结构。世界各国为大跨度空间结构的发展投入了大量的研究经费。这些研究工作为各国大跨度建筑的蓬勃发展奠定了坚实的理论基础和技术条件。 1、结构形式 1.1网架结构 由多根杆件按照一定的网格形式通过节点连结而成的空间结构，具有空间受力、重量轻、刚度大、抗震性能好等优点：可用作体育馆、影剧院、展览厅、候车厅、体育场看台雨篷、飞机库、双向大柱距车间等建筑的屋盖。缺点是汇交于节点上的杆件数量较多，制作安装较平面结构复杂。 1.2网壳结构 网壳结构是一种与平板网架类似的空间杆系结构，系以杆件为基础，按一定规律组成网格，按壳体结构布置的空间构架，它兼具杆系和壳体的性质。其传力特点主要是通过壳内两个方向的拉力、压力或剪力逐点传力。 网壳结构主要应对使用阶段的外荷载（包括竖向和水平向）进行内力和位移计算，对单层网壳通常要进行稳定性计算，并据此进行杆件设计。此外，对地震、温度变化、支座沉降及施工安装荷载，应根据具体情况进行内力、位移计算。 1.2.1强度、刚度分析 网壳结构的内力和位移可按弹性阶段进行计算。网壳结构根据网壳类型、节点构造，设计阶段可分别选用不同的方法进行内力、位移计算：双层网壳宜采用空间杆系有限元法进行计算；单层网壳宜采用空间梁系有限元法进行计算；对单、双层网壳在进行方案选择和初步设计时可采用拟壳分析法进行估算。 1.2.2稳定性分析 网壳的稳定性可按考虑几何非线性的有限元分析方法（荷载认一位移全过程
《钢结构设计原理》论文——浅析钢结构防火技术 学院：土木建筑工程学院 专业：建筑与土木工程 姓名： 学号： 2013年12月
浅析钢结构防火技术 摘要：钢材是本世纪最为创新的建筑材料，在高层建筑钢结构、大跨度空间钢结构、轻钢结构等当今现代建筑工程中有广泛应用及发展前景。钢材虽为非燃烧材料，但钢不耐火，温度为400℃时，钢材的屈服强度将降至室外温下强度的一半，温度达到600℃时，钢材基本丧失全部强度和刚度。本文介绍了钢结构的火灾危险性、钢结构的火灾灾害等，指出钢结构防火保护的重要性及目前现有的几种钢结构防火保护方法，并着重介绍了防火涂料对钢结构的防火保护。 关键字：钢结构应用火灾危险性防火保护防火涂料 1、引言 钢结构建筑具有强度高、重量轻、抗震性能好、施工快速度、结构占用面积小、地基费用省、不污染环境以及废旧材料、可以回收利用等优点，被广泛地运用于住宅、厂房、库房、体育馆、展览馆、机场机库等工程，特别是大跨度、高耸、超高层、重型、动力荷载结构，钢结构更是首选结构形式。不少国家钢结构的用量相当高，如美国、日本、俄罗斯等国在近年来的工业建筑中钢结构用量均占到70％以上，民用建筑中钢结构用量也逐年增加,我国近年来钢产量得到了很大的提高,钢结构建筑也在不断推广中。然而,与钢筋混凝土结构及砌体结构相比,钢结构却有一个不容忽视的缺点—抗火性能差。当建筑采用无防火保护措施的钢结构时,一旦发生火灾,整个结构在极短的时间内,就会发生瞬时全部崩溃。例如1993年福建泉州一座钢结构冷库发生火灾,造成库房倒塌以及2001年美国“911”事件,世贸中心大楼因航油燃烧使支撑大楼的钢结构体系因高温作用失效引起瘫塌,都造成了严重的生命和经济损失。因此,随着钢结构建筑的广泛应用,钢结构的防火具有极其重要的意义。采取防火保护措施的钢结构,可以延长火灾情况下钢结构达到临界温度的时间,减轻钢结构在火灾中的破坏,避免钢结构在火灾中局部或者整体倒塌造成灭火和人员疏散的困难以及人员伤亡,可以减少火灾后钢结构的修复费用,缩短灾后结构功能恢复周期,减少间接经济损失。 2、钢结构建筑的火灾危险性 2.1高温条件下钢材力学性能 普通的建筑用普通建筑用钢（中国国家标GB700-88《碳素结构钢》和GB1591-1994《低合金结构钢》要求的Q235、Q345钢等）在全负荷的情况下失静态平衡稳定性的临界温度为摄氏540℃左右。一般在300~400℃时，其强度开始迅速下降。到500℃左右，其强度下降到40%~50%，钢材的力学性能，诸如屈服点、抗压强度、弹性模量以及荷载能力等都迅速下降，低于建筑结构所要求的屈服强度，也就是低于建筑结构的承载许用应力，“钢筋铁骨”就变成了“绕指柔”。一般裸露钢结构耐火极限只有十几分钟，所以若用没有防火保护的普通建筑用钢作为建筑特承载的主体，一旦发生火灾，则建筑物会迅速坍塌，对人民的生命和财产安全造成严重的损失。以下图1给出了钢结构在高温下钢结构的应力应变曲线。
工业钢结构厂房大跨度钢结构安装刘丹华 发表时间：2019-04-29T16:04:56.967Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第36期作者：刘丹华 [导读] 本文主要对工业钢结构厂房大跨度钢结构安装进行了详细分析。 六冶（郑州）科技重工有限公司河南郑州 452375 摘要：随着建筑业的不断发展，大跨度建筑的数量越来越多，建筑结构形式也得到了改善，以满足功能的需要。钢结构因其结构简单、成本低、施工周期短、使用方便等优点而被广泛使用。大型工业厂房作为钢结构的代表建筑，以其新颖的结构形状和先进的技术方案，成为建筑领域的热点，其得益于大跨度钢结构技术的应用。据此，本文主要对工业钢结构厂房大跨度钢结构安装进行了详细分析。 关键词：工业；钢结构；厂房；大跨度；安装 一、钢结构施工优势 （一）自重轻、强度高、抗震性能好 钢结构与传统的钢筋混凝土结构相比自重要轻30%以上，而强度却明显增强。特别是钢材所具有良好韧性与塑性的特点，使得钢结构建筑的整体抗震性大大增强。 （二）空间布置灵活、施工周期短 钢结构建筑室内空间分隔灵活，对于建筑的外观造型能完美凸显，特别是在满足大跨度的空间结构功能方面，使得钢结构在许多特殊领域，如飞机维修机库、大型工业厂房的施工中应用更加广泛。而且钢结构建筑采用拼装式的施工特点，有着安装速度快、施工周期短的优点。 （三）绿色环保、可持续发展 钢结构建筑相对于传统土建施工，有着噪音小、粉尘少、资源利用较为单一，施工更加绿色环保等优点。目前，钢结构构件一般都在工厂里加工制造，在施工现场只是安装就位，能有效减少施工污染和建筑工业垃圾。此外钢结构建筑还有便于拆卸，循环利用率高的优势。 二、工业钢结构厂房大跨度钢结构安装技术 （一）大跨度悬挑钢结构无支承安装法 大跨度悬挑钢结构无支承安装法是在无支承机构条件下，利用悬挑钢结构本体刚度及吊装机械，以逐步延伸、阶段安装的方式进行的高空散件安装。大跨度悬挑钢结构无支承安装法与高空原位安装有一定的相似性，也有其差异性。大跨度悬挑钢结构无支承安装法在本体结构刚度大、本体结构稳定，本体结构高的悬挑钢结构中非常有应用前景。但需要注意的是，大跨度悬挑钢结构无支承安装法有着较大的自重，因而会导致悬挑段下挠，进而引发构件安装坐标难以确定的问题，一旦遭遇安装位置固定或是安装位置追求“分毫不差”的工程，则该技术将会遭遇应用瓶颈，一旦构件安装坐标位置不准，则工程竣工的结构位置很可能难以满足设计要求。故而在应用此技术时一定要密切关注：施工预调；悬吊定位工艺的精准性；科学的施工分析。 （二）整体提升法 整体提升安装在地面或是适宜的楼层投影位置安置待安装结构并将之组装成型，以提升系统为辅助手段，提升已组装成型的结构整体，将之上升至设计标高。在施工过程中，一旦遭遇高度较大的大跨度钢结构，则搭设支承胎架不仅复杂而且会耗费大量资金，若钢结构形状规则，则此时就可应用整体提升安装法。整体提升法在大屋顶工程中应用较多，提升的过程一般包括四大阶段：地面拼装、支承胎架、提升阶段、结构就位。 与其他技术相比，整体提升法的优势主要有：高空作业量被大幅度缩小，工人的高空作业安全性更高；由于并非原位拼装焊接，因此质量和效率得到了大幅度的提升；施工过程中诸如胎架、脚手架等临时工程材料的应用减少，临时工程施工减少，有利于提高工程的效率，减少施工企业的经济耗损；由于安装高度降低，普通塔式起重机即可满足工程需要，大型塔式起重机的使用费用因此节省；该工程可与其他工程交叉作业，因此施工速度大幅度提高。 三、工业钢结构厂房大跨度钢结构安装施工重点 （一）屋顶安装 工业厂房的顶部安装是极其重要的，为了达到施工的要求，在进行顶层钢结构安装时，要在层架和钢柱柱顶的结合部位加入一定的润合剂，并且对层架的放置位置施工人员需要做一个精确的计算，最后将层架准确的放入计算位置，然后进行及时的固定，在完成构件放置后需要对其进行焊接加固，陆续地完成后面构件的组装工作。厂房屋顶在安装的过程中需要对屋顶位置及逆行精确的确定，所以对安装位置要有足够的认知和重视。 （二）钢柱安装 钢柱的安装施工过程主要分为吊装前准备、吊装两个步骤。在安装工作开始之前，准备工作是十分重要的，首先在钢结构安装前，必须对构件进行详细检查，构件的外形尺寸、螺孔位置及直径、连接件位置及角度、焊缝、高强螺栓摩擦面加工质量等，必须进行全面检查，符合图纸及规范规定后，才能进行安装施工。当钢柱的加工制作质量都符合安装要求的时，施工人员可以根据实际施工进行吊点的确立，然后对钢柱的各个螺栓进行检查，确定螺栓的初拧、终拧程度，保证螺栓的安装质量，对不满足要求的螺栓要及时进行更换。在吊装施工的时候，要确立缆风绳固定位置，同时检查钢丝绳是否满足使用要求，再者是要对吊装机械位置进行确立，找准吊装机械的正确站位位置，对钢柱吊装的高度和角度能够清晰的控制，保证钢柱能够精确的吊入基础，吊钩要在完成固定施工的所有操作后才能松开吊钩。将这个步骤进行几次后，后面的步骤就会越来越简单，为后面的步骤打下了坚实的基础。 （三）临时支架安装 在通常情况下，临时支架有两种不一样的实物，一种是标准节，另一种是非标准节。在施工的过程中主要是通过标准节和非标准节的相互结合，从而对建筑施工的不同情况进行满足。在临时支架的安装位置方面主要是根据厂房钢结构的一些实际情况进行现场确立的，比
毕业设计答辩题目——钢结构组 1对门式刚架轻型房屋钢结构设计时，什么情况下应采取抗震构造措施？应采取哪些抗震构造措施？ 答：《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》CECS102:2002的第3.1.4条条文说明规定：对轻型房屋钢结构，当由抗震控制结构设计时，尚应针对轻型钢结构的特点采取相应的抗震构造措施。例如：构件之间的连接应尽量采用螺栓连接；斜梁下翼缘与刚架柱的连接处宜加腋以提高该处的承载力，该处附近翼缘受压区的宽厚比宜适当减小；柱脚的抗剪、抗拔承载力宜适当提高，柱脚底板宜设抗剪键，并采取提高锚栓抗拔力的相应构造措施；支撑的连接应按支撑屈服承载力的1.2倍设计等。 2 设计单层门式刚架房屋时，根据规范的规定，应对房屋进行哪些方面的变形验算？ 答：1.门式刚架柱顶侧移验算；2.受弯构件钢架梁挠度验算；3.由于柱顶位移和构件挠度产生的屋面坡度改变值的验算。 3 在对门式刚架轻型房屋结构设计时，在荷载取值方面，《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》和《建筑结构荷载规范》的相关规定的主要差别有哪些？ 答：1.风荷载的计算不同。《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中规定；基本风压按现行国家标准《建筑结构荷载规范》GB 50009的规定值乘以1.05采用；风荷载体型系数按门规附录A.0.2的规定采用。 2.《门式刚架轻型房屋钢结构技术规程》中规定当采用压型钢板轻型屋面时，屋面竖向均布活荷载的标准值（按水平投影面积计算）应取0.5KN/m2, 对受荷水平投影面积大于60M2的刚架构件，屋面竖向均面活荷载的标准值可取不小于0.3KN/M2。而《建筑结构荷载规范》屋面均布活荷载则是按上人和不上人屋面分别取0.5KN/m2和2.0KN/m2。 4 在对门式刚架房屋进行建筑设计和结构设计时，主要应确定哪些内容？ 答：建筑设计主要是确定厂房的长、宽、高、跨度、屋面形式及坡度、门窗布置等并绘制建筑施工图。 结构设计主要包括：（1）结构形式选择（单跨？多跨？单坡？双坡？） （2）结构布置（跨度、柱距、檩条布置、支撑布置等） （3）构件设计（刚架；屋面、墙面、檩条；支撑等） （4）连接节点设计。 （或者这样说：结构设计包括结构布置、构件设计、节点设计与绘制结构施工图。其中结构布置主要有结构平面布置、刚架选型、支撑系统布置、屋面檩条、墙梁和山墙系统的布置；构件设计包括主刚架设计、屋面檩条、墙面檩条、支撑杆件的设计；节点设计主要包括刚架梁与梁的拼接节点、刚架梁与柱的连接节点、屋脊节点、柱与基础的连接节点等；绘制结构施工图主要有刚架施工图、节点详图等。） 5 在对门式刚架房屋进行设计时，进行刚架选型应确定哪些内容？ 答：刚架选型的内容包括跨度大小和数量的确定（单跨或双跨）、刚架截面形式的选择和刚架柱脚形式的确定等等。 跨度大小和数量：一般跨度36m以下可采用单跨刚架。 刚架截面形式：单跨刚架多采用焊接工字形截面或轧制H型钢截面，可根据弯矩图采用变截面梁柱，当设有吊车时，柱宜采用等截面。 刚架柱脚形式：一般无吊车采用铰接，有吊车采用刚接。
大跨度空间钢结构施工及预算 由于现在越来越多的工厂建立，钢结构厂房的应用也是相继广泛，但是不同的商家和不同的材质价格却有着千差万别，对于其中多少的水分，很多非专业的甚至专业的人士都很难计算出这样一个钢结构厂房的造价是多少，不过这个也是相对比较复杂的，各种成本都需要计算，很多细节都很容易造成疏忽，一个不小心就会出现很大的失误，所以对于它的预算分析很重要。 现在假设如果单做一个简单的单层钢结构厂房，首先就是一个材料费，现在钢的价格是落差不大，平均价位保持在3700每吨的幅度左右徘徊，估计也能在这个水平保持一段时间，相对比较便宜的；其次造价和厂房的跨度高度有关系，如果是不超过8米,跨度不超过30米，带5吨吊车的厂房，且外围护采用保温的做法，那么平米造价要500元左右。如果不带吊车，造价会下降，跨度的变化对造价的影响则分几种情况：超过15米的厂房，随着跨度的增加单位面积的造价会下降，但是从15米开始，随着跨度减小单位面积的造价反而会上升；再次就是厂房的人力成本问题，像这种简单钢结构厂房就大概二十个人力左右3个月的时间可以完工，平均每个人每月的开销是3000元左右；还有就是厂房的技术成本，在前期的设计和制图相对于普通房屋过程要复杂，必须找到实力相对较强的，这种准备工作务必做到精确否则会造成很大的浪费，保守估计的成本也至少是上万元；另外还有其他很多工程方面出现问题的代价成本，综合考虑后还是在至少7000每平方左右的价位了。 商品经济化的今天，对于物价的估算也是比较难的，尤其是类似于这种工程细的项目更是无从下手，所以必须先严格的作出各项成本参考逐一分析。不过以后这方面会制定出更好的标准，规模化统一化管理，钢结构厂房的造价问题也会很轻松的估算得到。 大跨度空间钢结构的特点： 近30年来, 各种类型的大跨度空间钢结构在美国、日本、欧洲、澳大利亚等发达国家和地区发展很快,其跨度和规模越来越大, 新材料和新技术的应用越来越广泛, 结构形式越来越丰富。许多宏伟而富有特色的大跨度建筑已成为当地的象征性或标志性的人文景观。如 2000 年的悉尼奥运会、 2002 年的韩日世界杯、2004 年雅典奥运会和 2006 年的德国世界杯等各种体育场馆给人留下了深刻的印象。 我国大跨度空间钢结构原来的基础比较薄弱, 但随着国家经济实力的增强和社会发展的需要, 近10余年来也取得了迅猛的发展。特别是 2 00 8 奥运场馆建设为我国大跨空间
浅谈钢结构 现在，钢以一种或者形式逐渐成为全球应用最广泛的建筑材料。对于建筑构架，除了很特殊的工程之外，钢材几乎已经完全取代了木材，总的来说，对于桥梁和结构骨架，钢也逐渐代替了铸铁和炼铁。 最为现代最重要的建筑材料，钢是在19世纪被引入到建筑中的，钢实质上是铁和少量碳的合金，一直要通过费力的过程被制造，所以那时的钢仅仅被用在一些特殊用途，例如制造剑刃。1856年贝塞麦炼钢发发明以来，刚才能以低价大量获得。刚最显著的特点就是它的抗拉强度，也就是说，当作用在刚上的荷载小于其抗拉强度荷载时，刚不会失去它的强度，正如我们所看到的，而该荷载足以将其他材料都拉断。新的合金又进一步加强了钢的强度，与此同时，也消除了一些它的缺陷，比如疲劳破坏。 钢作为建筑材料有很多优点。在结构中使用的钢材成为低碳钢。与铸铁相比，它更有弹性。除非达到弹性极限，一旦巴赫在曲调，它就会恢复原状。即使荷载超出弹性和在很多，低碳钢也只是屈服，而不会直接断裂。然而铸铁虽然强度较高，却非常脆，如果超负荷，就会没有征兆的突然断裂。钢在拉力（拉伸）和压力作用下同样具有高强度这是钢优于以前其他结构金属以及砌砖工程、砖石结构、混凝土或木材等建筑材料的优点，这些材料虽然抗压，但却不抗拉。因此，钢筋被用于制造钢筋混凝土——混凝土抵抗压力，钢筋抵抗拉力。 在钢筋框架建筑中，用来支撑楼板和墙的水平梁也是靠竖向钢柱支撑，通常叫做支柱，除了最底层的楼板是靠地基支撑以外，整个结构的负荷都是通过支柱传送到地基上。平屋面的构造方式和楼板相同，而坡屋顶是靠中空的钢制个构架，又成为三角形桁架，或者钢制斜掾支撑。 一座建筑物的钢构架设计是从屋顶向下进行的。所有的荷载，不管是恒荷载还是活荷载（包括风荷载），都要按照连续水平面进行计算，直到每一根柱的荷载确定下来，并相应的对基础进行设计。利用这些信息，结构设计师算出整个结构需要的钢构件的规格、形状，以及连接细节。对于屋顶桁架和格构梁，设计师利用“三角剖分”的方法，因为三角形是唯一的固有刚度的结构。因此，格构框架几乎都是有一系列三角形组成。钢结构可以分成三大类：一是框架结构。其构件包括抗拉构件、梁构件、柱构件，以及压弯构件；二是壳体结构。其中主要是轴向应力；三是悬挂结构。其中轴向拉应力是最主要的受力体系。
2021年建筑钢结构工程设计论文 1概述建筑钢结构工程设计的几种方法 1.1关于容许应力法。容许应力法是钢结构设计定值法中的一种，主要以结构计算应力小于结构构建设计规定容许应力为原则。结构构件计算应力应该以标准荷载为依据，按照一阶弹性理论进行计算，同时以去材料大于1的安全系数极限应力来确定。容许应力存在的缺点有：其一，无法全面考量结构几何的非线性影响；其二，因容许应力以单一安全系数为基础，无法合理反映出荷载变异与抗力独立性。1.2关于极限状态法。极限状态法作为建筑钢结构设计中最为普遍应用的一种方法，主要以钢结构极限承载状态为基础展开分析，在掌握钢结构荷载基本要求的情况下，采取针对性的策略与方法进行应对，确保钢结构设计的稳定性。在过去的钢结构设计处理过程中，设计人员往往过于重视安全系数，导致设计结果虽然经过多次确定，但是仍然不可避免的出现安全事故，严重影响建筑钢结构的稳定性。故此，对于极限状态法的合理应用，可以极大的提升建筑钢结构的适应性，确保钢结构安全性能，进而提升钢结构的规避控制能力，使其能够承受住内部承载能力极限状态，确保钢结构的整体安全。1.3关于半概率法。工程技术不断创新，定值法逐渐朝向概率设计法发展。在应用概率设计法时，应该充分考虑到材料强度因素与荷载强度的不确定性，然后采取概率发进行取值。但是，在取值过程中并未将结构可靠度与概率进行合理联系，因此这一方法称为半概率法，主要借助于容许应力法的设计形式，但是安全系数取决于多系数分析。1.4关于塑性设计法
塑性设计法同样是建筑钢结构中较为常见的一种设计方法，主要是以钢结构材料的构成单元为核心展开分析，以便于保证钢结构的预设强度与塑性效果，预防钢结构在后期使用过程中出现缺损或者断裂的材料问题。在采用塑性设计法时，应该全面掌握钢结构工程内部作用力，对钢结构的分配效果进行综合考量，以便于确定钢结构的稳定效果，进而选择最佳的处理方法进行协调处理，有效避免因内部作用力混乱产生的结构问题。 2分析钢结构设计过程中出现的问题 在开展钢结构设计的过程中，主要存在以下几点问题：其一，钢结构设计中运用到的材料较多，一些材料由于自身的生产工艺较差致使质量不过关，无法满足施工要求；其二，一些钢结构设计人员无法把握钢结构与建筑结构的整体要求，导致钢结构设计处于独立状态，钢结构设计与建筑物衔接困难，建筑钢结构工程质量较差；其三，建筑钢结构设计师照搬全抄，盲目追求经济效益，过分搬运程序，构件布置图同质化严重。 3探究钢结构设计中需要注意的几点事项 3.1加强钢结构设计的适宜性。在设计建筑钢结构的过程中，设计人员应该高度重视钢结构的适宜性，确保设计好的钢结构可以在施工现场进行科学布置，并保证钢结构能够满足建筑物的实际需求。故此，钢结构设计人员应该在设计前期亲自到施工现场进行全面勘察，确保设计工作更加科学化、实用化。3.2科学选择钢结构材料。建筑钢结构工程设计工作较为复杂，其中钢结构材料是影响钢结构工程重
我国大跨度空间钢结构的发展与展望 第6卷第2期空阃结构 [文章编号]1006-6578(2000)02—0003一n 我国大跨度空间钢结构的发展与展望 墼3 [摘要]奉文阐述了我国大跨度空间钢结构应用与发展的基奉情况.这些空间钢蛄拘包括 有大跨度大面积网架结构,大跨度大悬臂一壳结构,组合一架结构,组合同先蛄拘,顿应力网架 与一壳结构,许拉网架与网壳结构,船合叠或不僻钢等材料的网架与一壳结构,特种一架与一 壳结构等.最后,奉文展望了二十一世纪的大跨度空1日1钢结构. [关键词]大跨度结构;空间钢结构;空闻一格结构;应用与发展{展望 [中图分类号]TU393.[文献标识码]A 1引言 本文所指的大跨度空间钢结构主要是指网架,网壳结构及其组合结构(两种或两种以上不 同建筑材料组成)和杂交结构(两种或两种以上不同结构形式构成).这是一类结构受力合理, 刚度大,重量轻,杆件单一,制作安装方便的空间结构体系,在近一,二十年来获得蓬勃发展?并 在大跨度,大柱网的公共和工业建筑中得到广泛应用.它不仅可用于屋盖结构,而且可用于楼 层结构,墙体结构和特种结构 我国自l964年建成第一幢网架结构——上海师范学院球类房屋盖匕上来.据不完全的统 计,至l999年底我国已建成各类网架,网壳结构l0000幢(其中网壳结构占4为400
盖建筑面积约l200万平方米目前,年增长的覆盖建筑面积为80～100万平方米.我国网架, 网壳结构生产制造厂已超过lO0家,如徐州飞虹网槊集团公司,杭州大地网架制造有限公司, 常州网架厂等,逐步形成了一个新兴的空间钢结构制造行业,可进行批量规模生产. 2大跨度,大面积网架结构 众所周知的首都体育馆.平面尺寸99mX11Z.2m,为我国矩形面平面屋盖中跨度最大的 [收稿日期]ZOO0—02—10 [作者简介]董石晴(1932一),男,浙江杭州人,教授,中国工程院院士,浙江大学建筑工程学院院长,长期从 事大踌空间结构的教学,科研和设计工作. 3 网架上海体育馆,平面为圆形,直径1lOm,挑瞻7.5m,是目前我国跨度最大的网架结构. 1996年建成的首都机场哩机位机库,平面尺寸(153+153)m×90m口],见图1;1999年新 建成的厦门机场太古机库,平面尺寸(155-t-157)mx70m,是我国当前建筑覆盖面积最大的单 体网架结构,也是目前世界上最大的机库如包括前几年建成的成都双流机场机库,(平面尺寸 87cax14Ore),上海虹桥机场机库(平面尺寸95mx15Ore)等,表明了中国大型机场的机库都采 用了大跨度网架结构. 图1首都机场四机位机库 近十年来,网架结构在我国工业厂房屋盖中得到大面积的推广应用,其建筑覆盖面
高层建筑大跨度悬挑钢结构施工技术 发表时间：2017-12-11T15:45:25.817Z 来源：《基层建设》2017年第26期作者：谭逢熙 [导读] 摘要：高层建筑的构架体系极具复杂性，而大跨度悬挑钢结构是在工程项目中应用较为广泛的一项技术，大悬挑钢结构以其自身的优势，为建设高层建筑拓宽了社会空间，而且也保证了高层建筑施工的高效施行。 广东省徐闻县建筑工程公司广东徐闻 524100 摘要：高层建筑的构架体系极具复杂性，而大跨度悬挑钢结构是在工程项目中应用较为广泛的一项技术，大悬挑钢结构以其自身的优势，为建设高层建筑拓宽了社会空间，而且也保证了高层建筑施工的高效施行。本文结合工程实例，分析了高层建筑大跨度悬挑钢结构施工要点与吊装方案，结合模拟施工而得出钢结构安装的工艺状况并对其施工阶段进行监测及结果分析对比。 关键词：高层建筑；大跨度悬挑钢结构；施工 前言 随着我国经济的高速发展，高层建筑设计正日益向综合型多用途发展，为满足各类高层建筑的功能和城市美观的要求，高层建筑结构体型也进一步向着高度更高、体型更复杂、功能综合性更强的方向发展，这无疑是一项新颖的构架类型，带来偏多的新颖感的同时，也增添了原有的施工疑难。为了迎合高层建筑的建设，就需要在理论上剖析高层建筑大跨度悬挑钢结构施工，并结合实际对施工结果进行分析研究，为此类大跨度悬挑结构的施工提供了一定的参考。 1 工程概况 某大楼由6栋塔楼及1个整体3层地下室大底盘组成。其中A楼西北角的15层（标高+60.70m）至屋面（标高+71.50m）共3层因建筑立面造型需要采用高位直角悬挑。 结构设计采用H型钢梁和箱形钢柱组成高位多层大悬挑钢结构体系，悬挑长度11.525m，平面形状呈直角等腰三角形，并通过增加斜拉式预应力钢拉杆的方式来改善结构的受力状态，从而增加刚度、减小变形（图1）。拉杆采用UU型建筑用高强度不锈钢拉杆，钢拉杆规格为φ100mm，强度级别为1030MPa。 图1 大悬挑钢结构剖面 2 结构施工要点 （1）本工程A楼为钢筋混凝土框架核心筒与钢框架、劲性钢骨柱混合结构，西北角的15层至屋面共3层因建筑立面造型需要而采用高空多层大悬挑钢结构，其悬挑固定端为塔楼主体劲性混凝土结构，悬挑端为由钢柱、钢梁、预应力钢拉杆等组成的空间框架体系，具有安装高度高、悬挑长度长、构件自重大等特点。 （2）大悬挑钢结构的高空吊装需结合现场施工条件，综合考虑结构体系的特点、工程施工总流程、各个阶段的施工工况、可操作性以及施工安全风险、质量、工期等各种因素，因此选择安全可靠、经济合理并有可操作性的吊装方案、确定合理的吊装流程是本工程的重点和难点。 （3）预应力钢拉杆的施工是整个大悬挑钢结构安装施工中的重、难点，预应力钢拉杆施工技术要求高、难度大，其安装与张拉的质量对大悬挑钢结构工程至关重要。 （4）大悬挑钢结构悬挑长度长、悬挑结构自身质量大，结构自重作用导致的结构变形将影响整个悬挑结构的受力、拼装精度和结构安全性，是大悬挑钢结构的施工质量控制要点。因此，如何充分考虑结构变形问题、控制施工过程变形、稳定性、挠度变化是施工的重点和难点。 （5）在大悬挑钢结构施工过程中，要进行钢结构构件的吊装、高空安装与焊接等工作，同时穿插钢筋桁架楼承板、混凝土等工序，涉及到楼层临边防护及水平防护等综合防护措施，施工安全风险大，如何保证施工过程中的安全是本工程的重点之一。 3 结构吊装方案选择 大悬挑钢结构悬挑长度长、单件质量大、构件尺寸大，最大吊装高度达到71.500m，且受现场施工条件制约，吊装工艺复杂，吊装方案的优劣直接影响到整个大悬挑钢结构工程的质量、安全和工期。因此，选择一种安全稳妥、技术可靠、经济适用的吊装方案就显得尤为重要。 根据现场实际情况，对设置落地式满堂扣件式钢管脚手架、大吨位长臂起重机械直接吊装、设置临时支撑胎架以及利用塔吊进行高空散装等吊装方案从技术可行性、经济合理性、安全可靠性、工期等方面进行对比分析，4种方案优（缺）点如下：（1）搭设落地式满堂扣件式钢管脚手架：搭设工艺熟悉；施工经验丰富；一次性投入架体材料用量大；搭设速度慢，施工周期长；架体超高，高宽比超限，整体稳定性难以保证，施工安全风险极大。故不采用。 （2）采用大吨位长臂起重机械直接吊装：适用性强；对起重机械性能要求高，需采用500t级以上汽车吊；机械台班费用高，经济性差；大型汽车吊拼装施工效率低，租赁时间较长；现场施工操作面窄小，机械停放位置受影响较大。故不采用。 （3）设置临时支撑胎架：传力明确，受力合理；杆件定型、现场拼装；杆件可反复使用，造价低，经济性好；施工便捷，实施可行；同时需采用塔吊或汽车吊配合吊装钢构件，增加造价。故不采用。