汽车检测与维修技术（专科580402）
人才培养方案
汽车检测与维修技术专业于2005年开始招生。该专业现有教职工21人，其中教授2人、副教授6人；具有博士学位的教师3人，在读博士1人，学校实践教学名师1人，学校青年教学骨干1人。主持或参与国家级课题2项、省部级科研课题12项、市厅级科研课题19项；出版教材15部，在国内外重要学术期刊发表论文300余篇，其中被SCI、EI收录40余篇；获授权发明专利7项，实用新型专利79项；获山东省自然科学奖1项，市厅级科研奖励8项，省级优秀教材一等奖2项。
汽车检测与维修技术专业现有18个实验室，实验室面积3000平方米，仪器设备200余台套，实验教学用车15部，固定资产近2000万元，设备涵盖传统汽车类，新能源汽车，汽车检测类设备。本专业目前与福田雷沃重工（诸城）、润华集团等十几家企业签订了合作协议。
本专业方向强化学生实践能力与创新精神的培养，人才培养质量稳步提升。学生就业前景广阔，毕业生一次就业率95％以上，毕业生以综合素质好、基础理论扎实、动手能力强、知识面广，具有一定的独立工作能力而受到省内外用人单位的尊重和欢迎。一大批毕业生在省内尤其是德州及周边地区成为汽车营销、技术服务、汽车信贷、汽车保险与理赔、二手车交易等行业的骨干力量。
一、人才培养目标
本专业培养适应国家和区域经济社会发展需要，掌握必需的机械工程基础知识和汽车构造与维修、汽车检测的基础理论，具备较强的社会适应能力和专业实践能力，具有高度的社会责任感、较高的科学与人文素养和创新精神，了解学科前沿和发展趋势，可到车辆相关领域进一步深造，或能在中小企业从事汽车检测、维修、调试、保险、销售及管理的高素质应用型技术人才。
二、培养要求
（一）通用要求
1.思想政治素质: 坚定中国特色社会主义共同理想，自觉践行社会主义核心价值观。
2.道德法纪素质：具有良好的规则意识，遵守道德规范和纪律法规。
3.身心健康素质：具备健康的身体素质和心理素质。
4.科学文化素养：掌握一定的人文社会科学、自然科学、工程技术等基础知识，具备良好的人文素质和科学素养。
5.信息应用能力：具有较好的信息获取、评价、交流、传递和应用的能力。
6.语言交际能力：具有一定的国际视野和跨文化环境下的交流、竞争与合作的初步能力。
7.创新创业能力：具有追求创新的态度和创业意识，具有良好的思维方式。
（二）专业要求
本专业学生应掌握机械、电子、计算机等基础理论和车辆专业的基础知识及技能，应具有在汽车生产企业、汽车维修企业或汽车销售和售后服务一体化企业，从事与车辆相关的生产制造、试验检测、技术服务、经营销售、管理等技术工作的能力。
1. 绘图工具使用和图形表达能力。
2. 常用测试仪器设备与计算机应用能力。
3. 具有汽车检测、维修的基础理论知识。
4. 车辆检测系统相关设备的应用能力。
5. 车辆营销与保险及管理能力。
6. 行业相关技术标准、规范的应用能力。
（三）开设课程与培养要求的对应关系矩阵
开设课程与培养要求对应关系矩阵，是将专业培养要求中的知识、能力和素质要求，
落实到开设课程等具体的教学环节中，从而实现专业培养目标。为准确描述培养要求，
借鉴Bloom将认知分成6个（依次递增）层次的来描述。表1为汽车检测与维修技术专
业培养程度要求，表2、表３、表４分别为知识、能力、素质培养要求实现矩阵。
表1 汽车检测与维修技术专业培养程度要求
程度中英文名称含义中英文关键词教学环节要求
6
评判
Evaluation
评判指那种能抓住要领，善
于质疑辨析，基于严格推断，
富于机智灵气，清晰敏捷的
日常思维能力
Appraise(评价)
Interpret(演绎)
Criticize(批判)
Justify(辩护)
Support(支持)
有反复的训练和
测试要求，比如：
三级项目(设计
中的反复性思索
与改进)。
5
综合
Synthesis
综合指具备观察能力、实践
能力、思维能力、整合能力
和交流能力。
Design(设计)
Develop(发展)
Create(创造)
Compose(整理)
Organize(组织)
有重要的训练和
测试要求，比如：
三级项目(设计
中的综合分析)。
4
分析
Analysis
分析指具备把一件事情、一
种现象、一个概念分成较简
单的组成部分，找出这些部
分的本质属性和彼此之间的
关系单独进行剖析、分辨、
观察和研究的一种能力。
Analyze(分析)
Break down(划分)
Identify(辨别)
Present(面向)
Formulate(构思)
Subdivide(细分)
有主要的训练和
测试要求，比如
三级项目(设计
中的事务本质分
析与提高)。
3
应用
Application
应用指在思考的基础上，能
够灵活地将所学的知识解决
实际问题的一种能力。
Apply(应用)
Conduct(指导)
Solve(解决)
Demonstrate(展示)
Compute(计算)
Relate(联系)
Use(使用)
有训练和测试要
求，比如综合设
计性实验、小的
设计项目等。
2
理解
Comprehension
理解指在概念的基础上，进
一步达到系统化和具体化，
重新建立或者调整认知结
构，达到知识的融会贯通，
并使知识得到广泛的迁移，
知道它是“为什么”。
Explain(解释)
Distinguish(归类)
Paraphrase(诠释)
Summarize(总结)
Generalize(概况)
有训练和测试的
要求，比如练习
题、小的设计性
实验、课程研讨
等。
1
认知
Knowledge
认知是指人脑加工、储存和
提取信息的能力,即人们对
事物的构成、性能与他物的
关系、发展动力、发展方向
以及基本规律的把握能力。
Define(定义)
Label(标出)
List(列举)
Recite(详述)
Select(选择)
有所提及但没有
训练和测试要
求，比如课程讲
解、研讨、验证
性实验等。
表2知识培养要求实现矩阵
公共必修课公共选修课专业基础课专业核心课专业拓展课
毛
泽
东
思
想和中国特色社会主义理论体系概论思
想
道
德
修
养
与
法
律
基
础
形
势
与
政
策
大
学
英
语
1
大
学
英
语
2
大
学
英
语
3
大
学
英
语
4
公
共
体
育
1
公
共
体
育
2
公
共
体
育
3
公
共
体
育
4
计
算
机
基
础
大
学
生
心
理
健
康
教
育
大
学
生
职
业
发
展
与
就
业
指
导
军
事
理
论
与
训
练
A
大
学
语
文
与
应
用
写
作
、
文
学
艺
术
修
养
类
选
修
课
程
B
传
统
文
化
、
世
界
文
明
类
选
修
课
程
C
经
济
管
理
与
法
律
类
选
修
课
程
D
科
学
技
术
、
环
境
保
护
与
可
持
续
发
展
类
选
修
课
程
E
人
际
交
往
类
与
身
心
健
康
类
选
修
课
程
F
拓
展
提
高
与
创
新
创
业
教
育
类
选
修
课
程
高
等
数
学
Ⅱ
-1
画
法
几
何
与
工
程
制
图
工
程
力
学
电
工
与
电
子
技
术
机
械
设
计I
发
动
机
原
理
汽
车
电
器
汽
车
电
子
技
术
汽
车
构
造
汽
车
理
论
Ⅰ
汽
车
检
测
与
诊
断
技
术
汽
车
维
修
工
程
大
学
物
理
互
换
性
与
测
量
技
术
机
械
原
理
Ⅰ
机
械
制
造
CREO
三
维
造
型
设
计
液
压
与
气
动
技
术
汽
车
保
险
与
理
赔
汽
车
专
业
英
语
汽
车
制
造
工
艺
学
单
片
机
技
术
汽
车
运
用
工
程
汽
车
营
销
学
二
手
车
鉴
定
与
评
估
汽
车
服
务
企
业
管
理
车
辆
人
机
工
程
学
汽
车
运
输
学
电
动
汽
车
结
构
与
原
理
1.1 通识知
识1.1.1
思想
政治
知识
1.1.1.1掌握毛泽
东思想和中国特
色社会主义理论
体系。
2
1.1.1.2理解党的
路线、方针、政策，
认识社会主义核
心价值观、荣辱
观、中国梦和世
情、国情、省情，
了解时事形势。
2
1.1.1.3具备国防
知识、国家安全知
识、军事理论知
识。
1
1.1.2
道德
法纪
知识
1.1.
2.1掌握社会
主义道德基本理
论和内容，掌握社
会主义法治理论
和职业伦理规范。
2
实现课程或实践项目
培养标准
4
律、经济、管理方
面的基本知识。
2 2
1.1.3 身心健康知识1.1.3.1掌握身体
锻炼的基础知识、
基本技能和有效
方法。
2 2 2 2 2
1.1.3.2掌握心理
健康的基本知识、
心理调适的基本
方法和心理健康
标准。
2 2
1.1.4 科学文化知识1.1.4.1了解自然
科学的发展历史、
积累的知识精华
和未来的发展趋
向；掌握与科技发
明和利用有关的
法律规定和伦理
道德规范；了解环
境保护与可持续
发展的基本知识。
1
1.1.4.2了解中国
的悠久历史、文明
成就和优秀传统
文化；了解世界文
化和世界文明的
基本进程和主要
成就；了解人文、
艺术、社会等学科
的知识精华。
1
1.1.5 信息应用知识1.1.5.1掌握扎实
的计算机及信息
技术应用、文献检
索等工具性知识。
2
1.1.5.2具备必要
的信息安全知识。
1
1.1.6 语言交际知识1.1.6.1掌握必要
的外语知识，对全
球性问题有正确
的认知与理解。
2 2 2 2
1.1.6.2掌握必要
的语言知识、文字
知识、文学知识、
2
5
识、写作知识、社
会科学知识、日常
生活知识等。
1.1.6.3掌握人际
交往与沟通的基
本方法。
2 2 2
1.1.7 创新创业知识1.1.7.1理解基本
的创新方法，掌握
必要的创业知识
和法规政策。
2
1.1.7.2掌握创业
的基础知识和基
本理论，掌握创业
的基本流程和基
本方法。
2
1.1.7.3掌握职业
生涯规划和就业
的有关理论和知
识。
2
1.2 专业知
识1.2.1
学科
基础
知识
1.2.1.1掌握一定
的数学、物理等自
然科学知识。
2 2
1.2.1.2掌握画法
几何、机械制造、
机械原理等机械
工程学科的基础
知识。
3 3 3 2 3 3
1.2.1.3具备从事
车辆技术服务所
需的力学、电学知
识以及计算机做
图能3力。
3 3 3 3 3
1.2.2
汽车
结构
与原
理
1.2.2.1掌握汽车
的基本结构与工
作原理。
3 3 3 2 2
1.2.2.2掌握汽车
整车和零部件性
能的测试与试验
理论和方法。
3 3 3 3 4
1.2.3
汽车
生产
1.2.3.1具备汽车
生产管理、整车营
销贸易等方面的
基本知识。
3 4 3 3
6
管理及营销1.2.3.2掌握汽车
营销、管理及技术
服务实践知识。
3 3 3 3 2
1.2.4 汽车检测与诊断1.2.4.1掌握汽车
的基本性能评价指
标和相应的检测方
法。
3 3 3
1.2.4.2熟悉汽车
常见故障的检测方
法和维修手段。
3 3
1.2.5车辆的评估、定损与理赔1.2.5.1具备二手
车辆性能的评估
能力。
3 3 3
1.2.5.2掌握事故
车辆的定损方法、
理赔程序。
3 3 3
1.2.6
行业相关标准1.2.6熟悉二手车
的评价指标、相关
标准。
3 3
7
表3 能力培养要求实现矩阵
实现课程或实践项目培养标准
公共必修课公共选修课专业核心课专业拓展课实践环节
毛
泽
东
思
想
和
中
国
特
色
社
会
主
义
理
论
体
系
概
论
思
想
道
德
修
养
与
法
律
基
础
形
势
与
政
策
大
学
英
语
1
大
学
英
语
2
大
学
英
语
3
大
学
英
语
4
公
共
体
育
1
公
共
体
育
2
公
共
体
育
3
公
共
体
育
4
计
算
机
基
础
大
学
生
心
理
健
康
教
育
大
学
生
职
业
发
展
与
就
业
指
导
军
事
理
论
与
训
练
A
大
学
语
文
与
应
用
写
作
、
文
学
艺
术
修
养
类
选
修
课
程
B
传
统
文
化
、
世
界
文
明
类
选
修
课
程
C
经
济
管
理
与
法
律
类
选
修
课
程
D
科
学
技
术
、
环
境
保
护
与
可
持
续
发
展
类
选
修
课
程
E
人
际
交
往
类
与
身
心
健
康
类
选
修
课
程
F
拓
展
提
高
与
创
新
创
业
教
育
类
选
修
课
程
发
动
机
原
理
汽
车
电
器
汽
车
电
子
技
术
汽
车
构
造
汽
车
理
论
Ⅰ
汽
车
检
测
与
诊
断
技
术
汽
车
维
修
工
程
大
学
物
理
互
换
性
与
测
量
技
术
机
械
原
理
Ⅰ
机
械
制
造
CREO
三
维
造
型
设
计
液
压
与
气
动
技
术
汽
车
保
险
与
理
赔
汽
车
专
业
英
语
汽
车
制
造
工
艺
学
单
片
机
技
术
汽
车
运
用
工
程
汽
车
营
销
学
二
手
车
鉴
定
与
评
估
汽
车
服
务
企
业
管
理
车
辆
人
机
工
程
学
汽
车
运
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学
电
动
汽
车
结
构
与
原
理
专
利
申
请
实
务
创
新
创
业
实
践
汽
车
驾
驶
实
习
金
工
实
习
汽
车
拆
装
实
习
机
械
设
计
课
程
设
计
毕
业
实
习
2.1.2掌握中国化马克思主义的形成发展、科学体系和精神
实质，能够运用中国特色社会主义理论分析现实问题。
4
2.1.4具备积极的思想政治行为，具备正确进行思想政治判
断、评价、选择的能力，能够自觉践行社会主义核心价值观。
5
2.1.5能够完成军事训练，具备一定的军事技能。 3
2.1.6能够良好地遵守道德规范和纪律法规，具备依法行为
能力，必要的法律问题分析能力和维护合法权益和安全的能
力。
4 4
2.1.7掌握至少两项体育锻炼项目，具备初步的体育鉴赏能
力。
4 4 4 4 4
2.1.8具有自我心理调适能力，能够根据心理健康标准进行
自我心理诊断，保障个人身心健康的能力。
4 4
2.1.9具备较强的逻辑思维能力，能够运用科学的思维方法
解决实际问题，能够利用搜集的信息完成给定的工作任务。
具备不良信息的识别、抵抗能力，能够遵循在获得、存储、
交流、利用信息过程中的法律和道德规范。能够运用可持续
发展思维科学地指引自己的行为选择。
4 4 3 5
2.1.10初步具备分析和理解人类社会发展进程的能力，具
备一定的文学艺术鉴赏能力。
4 4
2.1.11能够熟练运用计算机、网络等技术手段获取所需信
息；具有较好的信息筛选、评价和应用能力，具有将信息融
入到自身知识体系中的能力；具有有效地组织、管理信息并
4
8
与他人进行信息交流的能力。
2.1.12具有较好的听、说、读、写等外语交流能力，能够
基本满足生活、学习和未来工作中的外语交流需要；具有国
际视野，初步具备跨文化环境下的交流沟通、组织管理、合
作竞争能力。
3 3 3 3
2.1.13具备较好的人际交往能力和语言表达能力，包括口
语交际、朗诵、演讲与辩论、文学作品阅读、日常应用文写
作等。
4 4
2.1.14掌握基本的创新方法，并能够在专业学习中较好应
用。具备必要的经济管理能力和创新创业技能。
3 3 2.1.15能够制定职业生涯规划书，并以之指导自己的大学
学习生活，能够进行个人就业规划。
3
2.2 专业能力
2.2.1具备一定的绘图工具使用和计算机辅助制图的能力。 4 4 4 4 4 4 5 5 2.2.2具备常用汽车零部件测试仪器的使用能力。 4 4 4 4 4 5 2.2.3具备常见汽车整车检测设备的使用能力。 4 4 4 4 4 5 2.2.4具备对汽车常见故障的检测诊断能力。 4 3 5 5 2.2.5具备汽车产品及整车的营销、管理能力 3 4 3 5 2.2.6熟悉行业标准和规范，具备对汽车性能的鉴定能力和
车辆保险理赔的技能。
4 4 4 4 5
9
表4 素质培养要求实现矩阵
实现课程和实践项目培养标准
公共必修课公共选修课
专
业
必
修
课
专
业
拓
展
课
实
践
环
节毛泽
东思
想和
中国
特色
社会
主义
理论
体系
概论
中
国
近
现
代
史
纲
要
思
想道
德修
养与
法律
基础
形
势
与
政
策
大
学
英
语
1
大
学
英
语
2
大
学
英
语
大
学
英
语
4
公
共
体
育
1
公
共
体
育
2
公
共
体
育
公
共
体
育
4
计
算
机
基
础
大
学生
心理
健康
教育
大
学生
职业
发展
与就
业指
导
军
事
理
论
与
训
练
A
大
学
语
文
与
应
用
写
作、
文学
艺
术修
养类
选修
课程
B
传
统
文
化、
世界
文
明类
选修
课程
C
经
济管
理与
法律
类选
修课
程
D
科
学
技
术、
环
境
保
护
与
可持
续发
展类
选修
课程
E
人
际交
往类
与身
心健
康类
选修
课程
F
拓展
提高
与创
新创
业教
育类
选修
课程
3.1 综合素质
3.1.2具备中国特色社会主义道路自信、理论
自信、制度自信，具备深入推进中国特色社会
主义事业的信心和决心。
6
3.1.3充分认识到革命的必要性、正义性和进
步性；具备拥护党的领导和接受马克思主义指
导的自觉性；树立“只有社会主义才能救中国，
只有社会主义才能发展中国”的坚定理念，坚
定走中国特色社会主义道路的信心。
6 6
3.1.4具有坚定的思想政治信念，坚持马克思
主义指导思想，坚定中国特色社会主义共同理
想，做社会主义核心价值观、中国梦的坚定信
仰者与自觉追求者；具备良好的国家意识，关
心国家时事。
6 6
3.1.5具备较强的国防意识和国防素养。 5
3.1.6具有良好的道德法纪意识，养成自觉遵
守道德法纪的习惯；树立正确的权利、义务、
责任观念。
5 5
10
3.1.7具备较强的经济意识、法律意识和较高
的法律修养。
5 5
3.1.8养成良好的体育锻炼习惯。 5 5 5 5 5
3.1.9具备良好的心理健康素质和维护自身
身心健康的意识。
5 5
3.1.10树立科学的发展观，具备良好的科学
素养和科学精神；具有良好的工程技术职业伦
理道德；具有良好的环境意识和素养。
4
3.1.11具备良好的中国传统文化素养，热爱
中国传统文化；具备积极学习西方文明有益成
果的意识。
4
3.1.12具有思想性、文化性、审美性、发展
性、创造性等人文精神和艺术素养；具有美好
的情操和完善的人格。
4
3.1.13具有良好的信息意识和安全意识。 5 5
3.1.14具备较强的人际交往意识具有较好的
跨文化交际意识。
5
3.1.15具备一定的创新创业意识和素养，具
有良好的创新创业思维方式。
4 4
3.1.16具备良好的职业生涯规划意识和正确
的就业观念。
5
3.2 专业素质 3.2.1针对工程问题特点的科学思维方式，即
演绎和归纳的结合、复杂的问题简单化、抽象
的问题形象化。
5 5 5
3.2.2通过持续不断的学习，找到解决问题的
新方法，具有对新技术的推广或对现有技术进
行革新的进取精神。
5 5 5
3.2.3较强的工程创新意识，对汽车产品的最
新发展动态及所涉及领域的国内外研究现状有
一定了解。
5 5 5
3.2.4良好的观察分析、认识事物现象或问题
的习惯，学会正确地判断，善于把理论与实践
相结合，把构思变为现实。
5 5 5
3.2.5对集体目标、团队利益负责的职业精
神。
5 5 5
11
三、课程设置
（一）主干学科
机械工程、车辆工程
（二）核心课程及主要实践性教学环节
1.核心课程
发动机原理、汽车电器、汽车电子技术、汽车构造、汽车理论、汽车检测与诊断技术、汽车维修工程。
2.主要实践性教学环节
金工实习、机械设计课程设计、汽车拆装实习、汽车驾驶实习、创新创业实践、毕业实习等。
（三）各环节学时学分比例
表5 课程类型、学分及比例分配表
课程类型课程
性质
总学时
理论
学时
实验实践
学时
总学分
理论
学分
实验实践
学分
学分所
占比例
通识教育课程公共基础平台必修608 288 320 32 18 14 25.40% 公共选修模块选修128 128 0 8 8 6.35%
专业教育课程
专业基础课程必修288 288 18 18 14.29% 专业核心课程必修240 240 15 15 0 11.90%
专业拓展课程
（专业选修课程）
选修416 416 26 26 20.63% 集中实践必修27周27 27 21% 合计1680 1360 320 126 85 41 100%
学分比例说明
1.本专业总学分为126学分；
2.本专业实验实践学分为41学分，其中公共基础平台14学分，集中实践环节27学分，占总学分的32.54%。
3.专业课总学分为86学分，其中专业基础课程18学分，专业核心课程15学分，集中实践环节27学分，专业拓展（选修）课程26学分。
专业拓展（选修）课程学分占专业课总学分的 30.23 %。
四、修读要求
（一）修业年限
标准学制三年，弹性学制三至六年。毕业最低修读学分为126分。
（二）毕业标准与要求
在学校规定的弹性修业年限内，修满人才培养方案规定的课程及实践环节学分，思想品德考核鉴定合格，参加普通话水平测试并达到规定标准，参加《国家学生体质健康标准》测试合格，修满综合教育学分。
五、指导性教学计划进程安排表
表6 指导性教学计划进程安排表
课程类别课程
编号
课程名称学
分
总
学
时
学时分配各学期周学时分配
考核
方式
讲
授
实验
上机
其
他
第一学年第二学年第三学年
1 2 3 4 5 6
公共基础平台课程
2400016
毛泽东思想和中国特色社会
主义理论体系概论
3 48 48 3 考试24000
4 思想道德修养与法律基础 2 32 32 2 考试240006-240
007
思想政治理论课综合实践课
程
2 1 1 考查240010 形势与政策 1 16 16 0.5 0.5 考查230001-
230004
大学英语12 256 128 128 3 3 3 3 考试330001-
330004
公共体育 4 128 128 1 1 1 1 考查100002 计算机基础 3 64 32 32 3 考查490002 大学生心理健康教育 2 48 16 32 2 考查490007 大学生职业发展与就业指导 1 16 16 1 考查490001 军事理论与训练 2 2 考查合计32 608 288 32 288 11 11 5.5 4.5
专业基础平台课程070003 高等数学Ⅱ-1 4 64 64 4 考试070004 高等数学Ⅱ-2 4 64 64 4 考试152101 画法几何与工程制图 3 48 48 3 考试155101 工程力学 2 32 32 2 考试155102 电工与电子技术基础 2 32 32 2 考试
155103 机械设计I 3 48 48 3 考试合计18 288 288 0 7 4 4 0 3 0 考试
专业核心平台课程155201 发动机原理 2 32 32 2 考试155202 汽车电器 2 32 32 2 考试155203 汽车电子技术 2 32 32 2 考试155204 汽车构造 3 48 48 3 考试155205 汽车理论Ⅰ 2 32 32 2 考试155206 汽车检测与诊断技术 2 32 32 2 考试155207 汽车维修工程 2 32 32 2 考试合计15 240 240 0 0 5 6 4 考试必修课合计65 1136 816 32 288 18 15 14.5 10.5 7 考试
专业拓展（选修）模块080003大学物理III 2 32 32 2 考查156102 互换性与测量技术 2 32 32 2 考查156206 机械原理Ⅰ 2.5 40 40 2.5 考查156207 机械制造 3 48 48 3 考查156205 CREO三维造型设计 2 64 64 2 考查156303 液压与气动技术 3 48 48 3 考查151301 计算机辅助设计 1 32 32 1 考查155301 汽车保险与理赔 2 32 32 2 考查155302 汽车专业英语 2 32 32 2 考查155303 汽车制造工艺学 2 32 32 3 考查156304 单片机技术 3 48 48 3 考查152307 汽车运用工程 2 32 32 2 考查155305 汽车营销学 1.5 24 24 1.5 考查155306 二手车鉴定与评估 2 32 32 2 考查152324 汽车服务企业管理 2 32 32 2 考查152325 车辆人机工程学 2 32 32 2 考查152311 汽车运输学 2 32 32 2 考查152308 电动汽车结构与原理 2 32 32 2 考查156312 机械产品综合设计 1.5 32 16 16 1.5 考查156313 单片机综合应用设计 1.5 32 16 16 1.5 考查152322 专利申请实务 1.5 32 16 16 1.5 考查172322 有限元分析及应用 1 32 32 考查172339 工业机器人结构设计 1.5 32 16 16 考查172342 虚拟仪器技术 1 32 32 考查172328 机械创新设计 1 32 32 考查
172332 产品创新设计与开发 2 32 32 考查172326 人机工程学 2.5 48 32 16 考查合计（规定选修）26 416 416 0 2 7 10 7 0
实践模块
创新创业实践 4 4 考查155401 机械设计课程设计 2 2 考查155402 金工实习 2 2 考查155403 汽车拆装实习 2 2 考查155404 汽车驾驶实习 1 1 考查155405 毕业实习16 16 考查合计27 1 2 2 4 2 16
公共选修模块大学语文与应用写作、文学艺术修养类 2 32 32 考查传统文化、世界文明类 2 32 32 考查经济管理与法律、人际交往类与身心健康类 2 32 32 考查拓展提高与创新创业类类 2 32 32 考查合计（规定选修）8 128 128 2 2 2 2 考查总计126 1680 1360 32 288 19 21 25.5 24.5 18 18
六、创新创业教育学分
表7 汽车检测与维修技术专业创新创业教育学分汇总表
平台课程（或实践环节）学分备注通识教育
公共基础大学生生涯规划与就业指导 2
公共选修创新创业类课程模块 2
专业教育
专业选修
（工作室课程）
CREO三维造型设计
4
计算机辅助设计
机械产品综合设计
单片机综合应用设计
专利申请实务
创新创业实践
创新创业实践（课程设计）
竞赛课程
有限元分析
工业机器人结构设计
虚拟仪器技术
机械创新设计
产品设计与开发
人机工程学
工业机器人控制技术
虚拟样机技术
市场调研
听取专业报告或讲座
学分置换（替代）说明：
１.本科生在校期间须修读创新创业教育不少于8学分，多修学分可以置换选修课程学分；
２.与专业关系不密切的创新学分和技能学分可置换（替代）公共选修模块课程，但不超过4学分；
３.与专业密切相关的创新学分和技能学分可置换（替代）专业选修模块课程（实践环节）0～26学分；
４.参加省级及以上部门组织的统一考试取得的创新学分与技能学分，可置换（替代）本专业人才培养方案中规定的相应课程（包括必修课、选修课，实践环节）学分。包括机械CAD工程师证书—CREO三维造型设计，二手车评估师证书—二手车鉴定，汽车驾驶证—汽车驾驶实习。
５.学分置换（替代）方案，在学生入学时公布。
七、课程介绍及修读指导建议
（一）课程介绍
1.画法几何与工程制图（课程编号:152101）
参考学时：48学时
参考学分：3学分
概述：画法几何与工程制图是汽车检测与维修技术的主干专业基础课程。本课程是工程技术界的通用语言，是制造业的技术基础，是一门既有系统理论又有较强实践性的专业基础课。本课程在机械类专业中，是学生入校后的第一门专业基础课。通过本课程的教学，培养学生熟练看图、手工绘图、零件测绘和绘制工程图的能力，为后续专业基础课和专业课的学习，为课程设计和毕业实习和毕业设计，为毕业后从事机械类技术工作打下扎实的基础。
前导课程：无后续课程：CREO三维造型设计机械原理
2.工程力学（课程编号:155101）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
概述：工程力学是汽车检测与维修技术专业的主干专业基础课程，为工科学生提供基本的力学知识。理论力学的静力学部分：静力学基本概念和物体的受力分析，力对点之矩、力对轴之矩和力对点之矩矢的计算。材料力学部分：材料力学的基本概念，轴向拉伸和压缩，剪切与挤压，扭转，弯曲内力与强度计算，弯曲变形与刚度计算，应力状态与强度理论，压杆稳定。该课程的知识及理论既可直接应用于工程实践，又为后继相关课程奠定了必需的理论基础，因而对学生的工程应用能力及科学创新能力培养具有极其重要的作用。
前导课程：高等数学、普通物理后续课程：机械原理、机械设计
3. 电工与电子技术基础（课程编号:155102 ）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
概述：电工与电子技术是汽车检测与维修技术专业的专业基础课。随着科学技术的发展，电与机的联系日益紧密，它们之间互相交叉、渗透、融合，并互相促进其发展。通过本课程的学习，使学生掌握电路基础理论、电机及传动控制、模拟电子技术、数字电子技术和EDA技术的应用等方面的必要的基本理论，基本知识和基本技能。了解电工
事业的发展情况，为学习后续课以及从事本专业的工程技术工作和科学研究工作打下一定的理论基础和实践基础。
前导课程：高等数学大学物理后续课程：汽车电器、汽车电子
4. 机械设计I（课程编号:155103）
参考学时：48学时
参考学分：3学分
概述：机械设计课程是汽车检测与维修技术专业的专业核心课，具有很强的综合性和实践性。本课程的目的和任务要求学生结合本课程的学习，能够综合运用所学的基础理论和技术知识，联系生产实际和机器的具体工作条件去设计合用的零部件及简单的装置机械，以便为顺利的过度到专业课程的学习及进行专业产品与设备的设计打下基础。
前导课程：机械原理后续课程：汽车制造工艺学
5. 发动机原理（课程编号:155201）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
概述：汽车发动机原理课程是汽车检测与维修技术专业的专业核心课。通过本课程的学习，使学生掌握和了解内燃机的工作循环、换气过程、混合气的形成与燃烧、燃料供给与调节、特性与匹配、以及内燃机动力学、总体设计、主要零部件的设计要点等，能正确地应用这些知识分析和解决问题，为实际工作奠定良好的专业技术基础。对于汽车检测与维修技术专业的学生来说，学习汽车发动机原理课程，掌握发动机的基本工作原理，为发动机的使用、维修打下基础。本课程在整个课程体系中起承上启下的作用，对今后的实际工作起指导作用。
前导课程：汽车构造后续课程：汽车检测与维修
6. 汽车电器（课程编号:155202）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
概述：汽车电器课程是汽车检测与维修技术专业的一门重要的专业核心课，在引导学生学习汽车电器与电子控制知识、培养学生学习积极性、学习兴趣以及职业素养的养成等方面起着十分重要的作用。本课程学习领域的学习情景是依据工作过程为导向，以典型工作任务为基点，综合理论知识、操作技能和职业素养为一体的思路设计的。通过该系列学习情景的学习，学生不但能够掌握汽车电器设备的基础知识以及专业技能，还
能够全面培养团队协作、沟通表达、工作责任心、职业道德与规范等综合素质，通过学习的过程掌握工作岗位需要的各种技能和相关专业知识。
前导课程：汽车构造后续课程：汽车电子技术
7. 汽车电子技术（课程编号:155203）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
汽车电子技术课程是汽车检测与维修技术专业的专业核心课，是构建汽车相关专业技能人才知识结构的根基。本课程主要介绍了汽车电子技术的应用现状、基本组成、控制理论及发展趋势，电控燃油喷射系统的结构原理，微机控制点火系统的结构原理，汽油机辅助控制，汽油机电控系统的检测与维修，汽车安全行驶系统，汽车类打防碰撞系统，汽车变速系统的电子控制，电子控制悬架，电控动力转向系统，中央门锁与防盗系统内容。
前导课程：汽车电器
8.汽车构造（课程编号:155204）
参考学时：48学时
参考学分：3学分
概述：汽车构造课程是汽车检测与维修技术专业的专业核心课，是构建汽车相关专业技能人才知识结构的根基。它是研究汽车的总体组成和各个组成部分的基本构造和工作原理的专门学科。通过汽车构造课程的教学使学生了解国内外汽车工业的发展状况；了解汽车类型的分类方法；了解国产汽车产品型号编制规则；掌握汽车的总体构造和各个组成部分的基本构造和工作原理。了解各组成部分之间在结构和功能上的有机联系。
前导课程：机械原理后续课程：汽车理论汽车设计
9.汽车理论I（课程编号:155205）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
概述：汽车理论课程是汽车检测与维修技术专业的专业核心课，课程根据作用于汽车上的外力特性，分析了与汽车动力学有关的汽车各主要使用性能：动力性、燃油经济性、制动性、操纵稳定性、行驶平顺性及通过性。同时介绍了各使用性能的评价指标与评价方法，建立了有关的动力学方程，分析了汽车及其部件的结构形式与结构参数对各使用性能的影响，阐述了进行性能预测的基本计算方法。汽车理论为学生提供了进行汽
车设计、试验及使用所必需的专业基础知识。
前导课程：汽车构造后续课程：汽车设计
10.汽车检测与诊断技术（课程编号:155206）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
汽车检测与诊断技术课程是汽车检测与维修等专业的一门重要的专业核心课，也是一门主要的实践课。通过课程的学习，掌握汽车发动机、底盘、车身及附件的检测诊断方法和汽车排放污染物与噪声的检测技术；现代汽车发动机电子控制系统、电子控制变速器、电子控制动力转向系统等电控系统的检测与诊断技术，同时能够对汽车常见故障现象进行总结，分析故障原因，查找故障部位；掌握现代汽车性能检测的原理、方法、标准及汽车检测仪器、设备的使用，为今后从事汽车检测与维修的工作奠定一定的理论和实践基础。
前导课程：汽车构造汽车电器后续课程：汽车维修工程
11.汽车维修工程（课程编号:155207）
参考学时：32学时
参考学分：2学分
汽车维修工程是汽车检测与维修技术专业的一门专业核心课程。课程主要研究汽车维修理论的基本知识、对损伤零件的检验和修复方法等。通过本课程的学习，掌握汽车维修理论的基本知识，对汽车的失效模式和失效机理有一个初步的了解，学会对损伤零件的检验和修复方法。掌握现行维修制度的有关规定，维修工艺的内容和制定原则，学会分析和解决汽车维修生产中出现的技术问题，会用科学的方法，对汽车进行必要的、合理的技术维修，以便更好地发挥汽车运输生产的经济效益。
前导课程：汽车构造汽车电器
附件三： 汽车检测与维修技术专业 毕业论文参考题目 以下题目仅供参考，各学习中心可以根据本单位情况提出毕业论文选题，学生也可根据专业课程与实际情况，自拟题目报指导教师批准。 1.发动机排放技术的应用分析 2.微型车怠速不良原因与控制措施 3.柴油机电子控制系统的发展 4.我国汽车尾气排放控制现状与对策 5.发动机自动熄火的诊断分析 6.汽车发动机的维护与保养 7.柴油机微粒排放的净化技术发展趋势 8.汽车污染途径及控制措施 9.现代发动机自诊断系统探讨 10.关于奔驰300SEL型不能着车的故障分析 11.奔驰Sprinter动力不足的检测与维修 12.上海通用别克发动机电控系统故障的诊断与检修 13.现代伊兰特发动机电控系统故障的诊断与检修 14.广本雅阁发动机电控系统故障的诊断与检修 15.电子燃油喷射系统的诊断与维修 16.帕萨特1.8T排放控制系统的结构控制原理与检修 17.广本雅阁排放控制系统的结构控制原理与检修 18.汽车发动机怠速成抖动现象的原因及排查方法探讨 19.汽车排放控制系统的检修 20.上海帕萨特B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 21.论汽车检测技术的发展 22.奥迪A6排放控制系统的结构控制原理与检修 23.丰田凌志400发动机电控系统故障的诊断与检修
24.奥迪A6B5电子燃油喷射系统的诊断与维修 25.标致307电子燃油喷射系统的诊断与维修 26.捷达轿车发动机常见故障分析与检修 27.汽车转向盘摆振故障分析 28.防抱死系统在常用轿车上的使用特点分析 29.汽车底盘的故障诊断与维修 30.汽车的常用转向系统的性能分析 31.汽车变速箱的故障诊断与维修 32.安全气囊的发展与应用 33.汽车制动系统的故障诊断与维修 34.分析国产几种汽车行走系统特点 35.分析国产几种汽车制动系统特点 36.分析国产几种汽车转向系统特点 37.机电液一体化技术在汽车中的应用 38.丰田系列ABS故障诊断方法的探讨 39.通用系列ABS故障诊断探讨 40.奔驰560SEL车型ABS系统故障案例分析 41.AL4自动变速器的结构控制原理与检修 42.汽车四轮定位的探讨 43.4T65E自动变速器的结构控制原理与检修 44.上海通用别克转向系统故障的诊断与检修 45.上海通用别克制动系统故障的诊断与检修 46.现代伊兰特转向系统故障的诊断与检修 47.现代伊兰特制动系统故障的诊断与检修 48.SONATA制动系统的结构控制原理与检修 49.电控悬架系统的结构控制原理与检修 50.上海帕萨特B5自动变速器的结构控制原理与检修 51.丰田佳美制动系统的结构控制原理与检修 52.丰田凌志400悬架系统的结构控制原理与检修 53.标致307制动系统故障的诊断与检修 54.标致307手动变速器的结构控制原理与检修
郑州工业应用技术学院 毕业论文 题目：汽车润滑系统的常见故障及排除 指导教师：郭斌峰职称：老师 学生姓名：赵鑫学号：1302020157 专业：汽车运用技术 院（系）：机电工程学院 答辩日期：2016年6月01日 2016年6月01日
摘要 发动机的润滑是由润滑系来实现的。润滑系的基本任务就是将润滑油不断地供给各零件的摩擦表面使其润滑,减少零件的摩擦和磨损。润滑系虽然不参加发动机能量转换,却能保证发动机正常工作,使其有较长的使用寿命。 作为汽车业维修人员,我们应该知道润滑系的组成和功用,并应对润滑系的常见故障现象、故障部位、故障的检测、诊断和排除有一定的认识,明确其检测和诊断的基本思路。本设计讲述了发动机润滑系的组成与功用，润滑方式,机油的使用性能，润滑系常见故障诊断与排除，以及普桑的维修案例。随着汽车科技的发展，汽车的结构越来越复杂。我们只有掌握更多的知识和实践经验，才能更好地运用检测仪器快速准确地查找汽车的故障原因，并把故障排除。 关键词：润滑系，功用，故障排除，维护
目录 第一章概述 1.1 润滑系的概述 (1) 1.2 发动机润滑方式 (1) 1.3 发动机润滑系的油路 (2) 1.4发动机润滑系的组成 (3) 1.5 润滑系的主要部件 (3) 1.5.1 机油泵 (3) 1.5.2 安全阀 (5) 1.5.3 机油滤清器 (5) 1.5.4 机油散热器 (6) 1.5 .5曲轴箱通风 (6) 第二章润滑剂 (7) 2.1润滑剂的分类和作用 (8) 2.2润滑油的使用特性及机油添加剂的性能 (8) 2.2.1机油的使用特性 (8) 2.2.2 机油添加剂的作用 (8) 2.3机油的更换及注意事项 (9) 第三章润滑系常见故障的诊断 (9) 3.1机油压力过低 (9) 3.2机油压力过高 (10) 3.3机油消耗过多 (11) 第四章普桑润滑系故障维修实例 (13) 4.1 机油报警灯闪亮，报警器响 (13) 4.2机油警报器响个不停 (13)
《汽车发动机构造与维修》课程标准 一、课程定位 《汽车发动机构造与维修》是汽车检测与维修技术针对汽车修理工岗位能力进行的一门核心课程。本课程构建于《电工电子学》、《机械制造基础》、《机械设计基础》等课程的基础上，也是进一步学习《汽车发动机电控系统检修》、《汽车电气与电子系统检修》等专业核心技能课程的基础。主要培养学生会利用现代诊断和检测设备进行汽车发动机的故障诊断、故障分析、零部件检测及维修更换等专业能力，同时注重培养学生的社会能力和方法能力。 二、工作任务和课程目标 （一）工作任务及职业能力 通过本专业岗位需求分析，确定工作领域、工作任务和职业能力，详见表1。 表1工作任务与职业能力分析表 工作领域工作任 务 职业能力学习项目 汽车发动机构造与维修汽车发 动机总 论 能描述发动机总体结构及布置形式； 能描述汽油机工作原理； 能描述柴油机工作原理。 任务一：发动机总体构造与原理分析； 任务二：发动机总体认识； 曲柄连 杆机构 构造与 维修 能正确拆装曲柄连杆机构； 能对连杆、缸体等主要机件进行检验、 修理； 能正确选配活塞环； 能对曲柄连杆机构进行常见项目维护； 能对曲柄连杆机构常见故障进行诊断。 任务一：曲柄连杆机构构造与维修分析； 任务二：曲柄连杆机构的拆装； 任务三：曲轴飞轮组的检查和维修； 任务四：气缸体、气缸盖的检查与维修； 任务五：连杆的检验与校正； 任务六：活塞组的检查与维修； 任务七：气缸压力的测量； 配气机 构构造 与维修 能正确拆装配气机构； 能对气门及气门座进行检验、修理； 能按正确方法调整气门间隙； 能对配气机构进行维护； 能对配气机构常见故障进行诊断。 任务一：配气机构的结构与原理； 任务二：配气机构的拆装与检修； 任务三：气门与气门座的修理； 任务四：配气机构的故障诊断与排除；
汽车运用与维修专业教学标准（试行） 一、专业名称（专业代码） 汽车运用与维修（082500） 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人，面向本专业主要面向汽车维修服务第一线，培养从事具有良好的职业道德和职业素质，掌握汽车维修职业岗位群必备的文化基础知识、专业知识和操作技能，具备一定的沟通与表达能力，具有牢固的生产安全和环境保护意识、严谨的工作态度和规范的操作行为，具有熟练操作技能的从事汽车维护、修理和检测的德智体美全面发展的高素质劳动者和技能型人才。 五、职业范围 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能： （一）职业素养 1．具有良好的职业道德，能自觉遵守行业法规、规范和企业规章制度。 2．具有良好的人际交往、团队协作能力和客户服务意识。 3．具有爱岗敬业，忠于职守，自觉履行各项职责的意识。 4．具有获取前沿技术信息、学习新知识的能力。 5．具有熟练汽车维修能力。 （二）专业知识和技能 1.能正确使用常用工具，会使用扭矩板手;按车型要求完成润滑和补给作业;按车型要求完成紧固作业；按车型规定完成机油、空气和燃油滤清洗维护作业。 2.能按车型、技术要求使用仪器进行检验与技术评定，确定维护作业中的小修项目；能
按车型要求及检验结果完成调整气门间隙、调整怠速、调整点火正时、调整离合器踏板自由行程作业，能检查和调整汽车前轮前束、调整车轮制动器的制动间隙等二级维护作业项目 3.能完成更换气门导管、气门座圈，更换气缸垫、铰削转向节主销衬套等小修作业 4.能诊断与排除一般油路的故障；能诊断与排除一股电路的故障。 5.能诊断与排除离合器的简单故障；能诊断与排除变速器漏油、轮毂轴承异响、制动毂过热等简单故障 6.能看懂较复杂的汽车零件图。运用公差配合与技术测量的有关知识检测发动机、底盘各总成的基础零件；能对汽车零件进行检测、分类；能分析典型零部件的损坏原因 7.能够完成发动机缸体组件的装配与调整；能够完成缸盖组件的装配与调整；能够完成离合器的装配与调整；能够完成发动机配气机构的装配与调整；能够完成鼓式制动器的装配与调整；能够完成盘式制动器的装配与调整；能够完成变速器的分解、组装与调试；能够完成主减速器、差速器的分解、组装与调整；能够完成转向器的检测与维修；能够完成启动机的检测与维修；能够完成交流发电机的检测与维修；能够完成空调系统的检测与调整；能独立完成发动机及底盘各总成的大修。 8.能对发动机、变速器、主减速器等总成进行竣工验收；能对发动机尾气排放进行检测与调试；能对发电机、启动机、空调等设备进行竣工验收。 9.能诊断和排除发动机异响；能诊断和排除万向传动装置异响；能诊断和排除变速器异响；能诊断和排除差速器异响。 10.能诊断与排除化油器式发动机油耗过高、启动困难、转速不稳等综合故障；能诊断与排除发动机点火系高、低压电路故障；能诊断与排除电控喷射汽油发动机油耗过高、启动困难、运转不稳等典型故障；能诊断与排除柴油发动机启动困难，运转不稳等故障。 专业（技能）方向——汽车机修 1．熟练掌握发动机的工作原理及拆装技能。 2．掌握发动机正确使用维护保养及故障诊断方法 3．掌握发动机故障排除的方法。 4．熟练掌握发动机的工作原理及拆装技能。 5．掌握发动机正确使用维护保养及故障诊断方法 专业（技能）方向——汽车电器维修 1．熟练掌握汽车电气设备的工作原理及拆装技能。 2．掌握汽车电气设备正确使用维护保养及故障诊断方法 3．掌握汽车电气设备故障排除的方法。 七、主要接续专业 高职：汽车故障检测与维修 本科：汽车服务工程
目录【摘要】 (1) 【关键词】 (1) 1.引言 (1) 2.汽车发动机结构组成及工作原理 (1) 2.1发动机结构组成 (1) 2.2发动机工作原理 (4) 3.汽车发动机故障诊断设备及诊断基本方法 (5) 3.1发动机故障诊断设备 (5) 3.2发动机故障诊断基本方法 (6) 4.发动机故障检测与维修 (6) 4.1发动机无法启动原因与分析 (6) 4.2发动机无法启动故障排除方法 (9) 5.结束语 (9) 6.致谢 (9) 7.参考文献 (9) 8.附录 (9)
汽车发动机故障检测与维修 汽车检测与维修技术X班 XXX 指导教师：XXX 【摘要】本文简单的介绍了汽车发动机的概况，叙述了汽车发动机的构造组成，工作原理，故障现象，故障原因分析以及故障诊断与排除方法。 【关键词】汽车发动机结构原理故障诊断排除 1.引言 随着汽车越来越多的走入寻常百姓家中，为我们出行带来了方便，与此同时汽车故障也为我们带来了许多麻烦。发动机是汽车的心脏，为汽车的提供动力，当汽车发动机出现故障时，我们要先根据现象将故障归纳到某一系或机构中。然后再从中找到具体的故障部位。最后进行修复或更换，将故障排除。因此发动机故障分析与排除的关键是要弄清故障现象，故障原因和排除方法。要想找出发动机故障的原因及排除故障，首先必须了解熟悉发动机的构造组成和工作原理。 2.汽车发动机结构组成及工作原理 2.1发动机结构组成 汽车发动机主要由“两大机构，五大系统”组成。“两大机构”是指曲柄连杆机构和配气机构；“五大系统”分别是燃料供给系统，冷却系统，润滑系统，点火系统，启动系统。① 2.1.1曲柄连杆机构 曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。
汽车检测与维修专业介绍 专业介绍： 汽车检测与维修类人才为国家技能型紧缺人才，汽车检测与维修专业主要培养现代汽车故障诊断、维护、检修类高级应用型人才，本专业是我校具有一定专业特色和发展优势的热门专业、重点建设专业。根据汽车检测与维修专业特点和岗位需求，本专业在专业建设和教学中注重实践性教学环节，突出校企合作，工学结合贯穿于整个教学中，与合作企业信息共享，共建面向市场的课程体系，该专业学生在校期间可享受免费的汽车驾驶考证训练。 2010年，学校又向整个汽车类专业投资70多万美元，将从北欧市场在购置一大批汽车实训设备，进一步建成包括汽车4S店在内的“产、学、研、创”四位一体的汽车实训基地。 培养目标： 本专业面向“汽车后市场”的汽车维修、汽车销售和售后服务一体化企业，以及与汽车运用、汽车维修有关的职业领域的生产、服务、管理一线岗位。培养适应汽车维修、汽车运用第一线需要，德、智、体、美全面发展，具有良好的综合职业能力，掌握一定的专业理论知识、具有较强的实践能力，能顺利进入“汽车后市场”相应职业岗位就业，各方面素质全面发展，能从事机动车维护、修理、检测、技术使用与管理、机务管理等职业的高素质的技能型专门人才。 主要课程： 《汽车发动机技术及检修》、《汽车电器与辅助电子系统技术及检修》、《汽车传动系统技术及检修》、《汽车行驶转向与制动系统技术及检修》、《汽车综合性能检测》、《汽车综合故障诊》等。可考取的职业资格证书：1、汽车中级工修理证； 2、汽车驾驶证书； 3、中级电工证书； 4、汽车中级营销师证书； 5、旧机动车鉴定估价师证书等技能证； 就业方向： 实行毕业证书和职业资格证书双证就业。要面向汽车维修企业（汽车修理厂、特约维修站、4S 店等）、汽车综合性能检测站，立足生产一线，从事现代汽车维修类、检测类工作。 1.从事各种现代汽车的维修工作； 2.从事汽车综合性能的检测和技术管理工作； 3.在汽车制造企业从事操作型或技术类工作； 4.从事汽车及汽车零配件销售或售后服务等工作；
案例1：一辆别克君威轿车行驶里程约为7万公里，该车有时在高速行驶时，故障灯点亮，随后发动机动力性能下降。读故障码,显示为DTC P0131—氧传感器电路电压过低。分析故障： （1）车辆行驶了7万公里，有的电器元件性能开始下降； （2）故障出现高速的时候，高速时发动机所需要的空气、燃油与怠速、原地加速都不同，所以在怠速和原地进行检测意义不大； （3）发动机动力性能下降，又出现氧传感器电压过低的故障码，说明混合气稀； （4）混合气稀包括漏气和缺油，只在高速时漏气的可能性不大，常见漏气影响发动机怠速等工况。 （5）在高速时燃油供给不足的原因包括：喷油器堵塞、汽油滤清器堵塞、燃油泵供油不足。喷油器堵塞和汽油滤清器堵塞偶发的可能性不大，因此故障最大的可能性是燃油泵性能下降，高速供油不足。 因为故障出现机率较小，没有去检查故障状态下燃油压力，直接更换汽油泵，两周后顾客反馈故障确已排除。 节选《汽车发动机维修难点解析》案例2：一辆宝马523Li热车怠速严重抖动。检测存在发动机进气量信号不可靠的故障码，在转速600r/min，空气流量3.12g/s，进气压力31kPa，进气温度38℃，混合气调校值为1.01。从进气压力偏低说明扭矩控制已从气门控制转入节气门控制。空气流量与进气压力基本匹配，说明空气流量计正常。为什么进气量正常，而扭矩不足？发动机工作三要素：“缸压”、“点火能量”、“混合气”。发动机冷车正
常，说明缸压和点火基本正常，从混合气调校值看混合气浓度正常，怀疑燃油质量有问题。更换燃油，故障排除。 提示：如图1-3所示，气门控制系统使用电机控制进气门打开小，伺服电机通过涡轮、偏心轴、中间推杆等改变气门打开的程度。当气门控制系统有故障时，发动机改用节气门控制扭矩。 节选《汽车发动机维修难点解析》案例3：一辆奇瑞轿车出现偶发性故障，偶发的故障现象包括充电指示灯亮，转向助力不明显，空调效果不佳。分析上述故障，发电机、转向助力泵和空调压缩机都是通过皮带带动的。检查皮带及皮带轮无故障后，分析故障原因为曲轴前皮带轮内扭转减振器打滑所致，在扭转减振器做标记再进行试车，停车后检查标记已经错位，证明扭转减振器已损坏。 提示：为了消减曲轴的扭转振动，现在汽车发动机大多在扭振振幅最大的曲轴前端装置扭转减振器，其形状与结构如图1-4所示，在皮带轮和轮毂之间有橡胶件、摩擦环、惯性环等衰减振动。扭转减振器损坏还会造成拆装时正时记号对错，引起发动机无法起动的故障。 节选《汽车发动机维修难点解析》案例4：一辆奥迪A6 1.8T轿车，该车偶尔在点火开关关闭后，车辆不熄火，发动机仍能继续运转。维修人员在测量15号线时，发现有12V电压。如果仅仅得到上面的故障信息，维修人员可能要花较长的时间来查找故障部位。但是维修人员通过问诊知道，当关闭点火开关车辆没有熄火的情况下，如果踩下制动踏板车辆就熄火了。综合
《汽车检测与维修技术》课程标准 1. 概述 《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务（汽车维修方向）专业的一门专业课程，本课程使学生从现代汽车后市场出发，掌握汽车后市场服务的特点、策略和技巧。通过对汽车售后市场的运行，对汽车使用性能的参与和操作，使学生受到理论联系实际、分析问题和解决问题能力的训练。可让学生面向研究对象进行汽车使用性能检测与维修的学习，从而提高学生实际动手能力，培养创新意识。 课程的性质 《汽车检测与维修》课程是汽车营销与服务（汽车维修方向）专业的方向课程，也是汽车营销与服务（汽车保险理赔方向）专业学生必修的专业课程。该课程内容涉及了汽车构造基础知识篇、汽车检测与维修实务篇以及以及蕴含汽车法律法规的相关知识点，重点是整个汽车检测与维修知识领域，对学生的专业学习有很大的积累和帮助，为他们以后能够成为一名合格的汽车检测与维修人才奠定扎实的基础。 课程设计理念 为了使学生对汽车检测与维修的知识点的全面了解，在本课程中设计了汽车构造基础知识、检测与维修实务（检测与维修礼仪、维修流程等）环节讲解，让学生能够在学习本课程中同时为进一步学习专门化课程打下坚实基础。 课程开发思路 1、课程将保证学生掌握现代汽车市场检测与维修的基本原理和方法，对相关概念、原则及方法有一个系统的、全面的认识。 2、教学内容要以实操为重点并兼顾理论知识的广度和深度，整体内容具有关联性、梯度性、系统性、完整性，为提高学生学好后继续专业课程大号基础。 3、对实践中直接应用的内容，要侧重培养学生的应用能力。 4、采用案例教学法，提高教学效果。 2.课程目标 学生的学习能力和对汽车检测与维修课程的兴趣，学好这门课程。认真学习掌握汽车检测与维修课程基础知识（汽构部分和检测与维修部分）。让学生通过学习养成良好的职业规范，培养企业的合格人才。 2．1知识目标 1、了解汽车市场中检测与维修观念、研究方法，熟悉顾客价值、汽车服务市场检测与维修等基本理论。
汽车检测与维修技术专业”专业建设规划 （2006 年—2010 年） “汽车检测与维修技术”人才属国家技能型紧缺人才，并且随着现代汽车新技术、新工艺的应用和发展，汽车检测与维修设备不断更新换代，汽车检测与维修技术也发生了根本性的变革，对汽车检测与维修技术人员的素质、技术也提出了愈来愈高的要求，需要更高层次、具有较强实践能力的高级技能型人才。 我院汽车检测与维修技术专业有着良好的发展基础。2002 年我院正式启动对该专业教学改革试点工作，经过三年的实践，教学改革取得成功，其经验正向全院推广、辐射；2003 年本专业被确定为学院重点专业[ 广东机电职业技术学院学科专业规划粤机电院教[2003] 54 号（2003-2005 年）]；2003 年我院被教育部、交通部等确定为“国家汽车运用与维修专业领域技能型紧缺人才培养院校” ；2004 年经广东省教育厅批准，我院成为“广东省中职教师汽车新技术培训基地” ；《机械基础》课程被评为2004 年度广东省高校精品课；《汽车构造》课程被评为2005 度年广东省高校精品课。2005 年《校企零距离对接的汽车专业高职教育人才培养新模式探索与实践——“汽车制造与维修” 专业（维修方向）教学改革》项目获第三批新世纪广东省高等教育教学改革工程立项；我院本专业校内实训基地“示范性汽车维修技术实训基地”项目，获中央职业教育专项资金立项。广东省劳动厅在我院设立了“汽车维修工”从初级工到高级工、技师的职业技能鉴定站。 一、专业建设的指导思想以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，全面贯彻国务院《关于大力发展职业教育的决定》和教育部等七部门《关于进一步加强职业教育工作的若干意见》。根据学院“十一五”建设与发展规划纲要，围绕人才培养水平评估工作要求，立足和突出技术应用性，加强专业建设与地方经济和社会发展的实际需要紧密结合，为我省经济和社 会发展提供技术服务。 1 、以现代化汽车科技发展为导向，确定汽车检测与维修技术专业建设发展方向；
《汽车发动机构造与维修》教学计划 一、课程性质与任务 《汽车发动机构造与维修》是本校特色专业汽车运用与维修中的基础模块专业教程。它的任务是：通过本课程的学习，使学生获得对汽车发动机的基本构造、各零部件的名称，各零部件的简单构造、工作原理、常见损坏、损坏后的故障现象、常用的检测手段、排除解决方法及综合故障的排查思路，且能够按正规操作要求能熟练地拆装发动机等。能将所学的知识灵活地应用到今后的实际维修中。 二、课程教学基本要求及目标 课程教学目标是：学生学习本课程后，应能基本达到维修技工（机修工）四级/中技水平，具备一定发动机理论知识和实际操作技能，能应付实际维修中的常规保养作业、一级维护保养作业、二级维护保养作业、发动机大修拆装作业等，能排除发动机机械的一般性常见故障。初步形成解决维修实际问题的能力。 1、理论知识教学目标： 1）发动机的基本知识 2）四行程发动机的工作原理及其与二行程发动机的区别 3）发动机的基本组成 4）各组成部件的原理、结构和安装部位 5）各组成部件的常见损伤、故障、检测方法和解决手段，及某些部件的维修、拆装注意事项 6）依据理论分析某些故障产生的因素及故障的大致排查思路 2、实际操作教学目标： 1）能正确选用工具与量具 2）能独立完成发动机本体的拆卸与装配作业 3）能应用量具测量发动机各机件的配合间隙 4）能独立完成教材和课堂规定的实操作业 三、课程教学内容： 理论教学内容： （一）发动机润滑系统 1、掌握发动机润滑系统的润滑方式 2、理解润滑系统的工作原理 3、掌握润滑剂的分类和使用 4、掌握机油泵的构造、工作原理、耗损和检测维修方法 5、掌握机油滤清器的工作原理、更换里程及注意事项 6、理解机油冷却器的构造、工作原理 （二）发动机冷却系统 1、理解发动机的冷却形式及原理
汽车检测与维修技术现状及发展 摘要：各种新型技术手段的不断出现与发展，在很大程度上带动了各行业的现 代化发展。对于汽车行业而言，为确保其车辆行驶的稳定性与安全性，就必须要 提高对汽车本身的性能要求，因此加强对汽车检测与维修意义重大。简要分析了 目前我国汽车检测与维修技术的现状情况，并在此基础之上进一步探讨了其在未 来的几大主流发展趋势。 关键词：汽车;检测;维修技术;发展趋势 前言 汽车故障是影响汽车安全性和稳定性的重要因素，在汽车行业发展过程中， 各种新技术的不断研究和应用，也为汽车行业的发展带来了动力。智能化和自动 化技术在汽车系统中的应用，使汽车的检修、维护等变得更加方便、快捷。智能 化技术在汽车检修过程中的应用，可以帮助汽车驾驶人员更好地了解到汽车的性 能状况，及时解决各种汽车安全问题。 一、汽车运用的检测与维修技术发展现状 随着汽车的诞生，汽车检测技术由此产生，传统的汽车运用检测由于受到当 时技术有限的阻碍，只是通过具有一定经验的检测人员进行检测与维修来确保汽 车的安全，这就是人们常挂嘴边的“望、闻、切”手段。由于当时汽车的运用程度 不及现在，所以，这种手段比较普遍，可以适应并满足当时汽车的检测与维修的 需求，但当今是信息技术发展及其快的时代，如果继续使用传统的检测维修手段 一定会影响汽车行业的发展，而且现代化技术发展的迅猛，渐渐的与汽车运用领 域融为一体，导致汽车运用的检测与维修难度不断增加。随着科技的不断发展， 汽车行业也得到一定的认可，因为汽车检测与维修依托于可靠性很高的先进仪器 设备，有了先进仪器设备的应用，汽车的运用也拥有比较高的安全性和稳定性。 有关部门已经研发出多种机电一体化运用检测设备，包括非接触式车速仪、车轮 定位仪、排气分析仪等等。不仅是国内汽车运用的发展很快，国外也如此，建立 了一系列关于汽车运用的检测制度与维修体系，使汽车检测产业逐渐向智能化与 自动化靠近。 由于我国整个汽车产业的发展历史相对较短，相关的汽车检测技术也较为落后，目前仍主要是采取人为控制方式来判断检测目标，并结合以检测人员的经验 判断来开展检查分析，并进一步提出相应的解决方案。但是每一项检验结果是否 准确、合理，很大程度上都依赖于检验人员个人的工作能力与经验，因此面临着 较大的不确定性问题。而随着当前汽车产业的快速发展，汽车功能越来越多，内 部构成正变得越来越复杂，仅采用传统的检测与维修技术，显然已经难以满足于 实际的汽车检测与维修要求。 二、未来发展趋势 1、智能化发展 随着经济水平的提高和科学技术的进步，许多设备以及朝着智能化方向发展，各行各业也为了能研发出智能化的产品设备而做出不懈努力。产品设备智能化能 够使人类的生产生活更加便捷，并且能够提供更加快捷高效的管理。目前我国汽 车行业基于互联网技术的运用，对汽车检测工作使用的是集电、光、机为一体的 检测技术，但为了使检测过程更加快捷有效，技术的运用应该在计算机网络的控 制下进行，检测技术应当逐步实现智能化。现如今，有些高端检测设备具有专业
汽车运用与维修专业集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
中等职业学校汽车运用与维修专业教学标准 一、专业名称（专业代码） 汽车运用与维修（082500） 二、入学要求 初中毕业或具有同等学力 三、基本学制 3年 四、培养目标 本专业坚持立德树人，主要面向汽车运用与维修等行业企业，培养从事客货汽车使用、维护、修理、检测、维修接待等工作，德智体美全面发展的中级高素质劳动者和技能型人才。 六、人才规格 本专业毕业生应具有以下职业素养、专业知识和技能： （一）职业素养 1.具有良好的人际交往与团队协作能力； 2.能吃苦耐劳，工作责任感强，工作执行力强； 3.具备较强的获取信息、分析判断和学习新知识的能力； 4.具有积极的职业竞争和服务的意识； 5.具有较强的安全文明生产与节能环保的意识。 （二）专业知识和技能 1.掌握汽车发动机、底盘、车身电器、空调的结构和工作原理； 2.掌握汽车机械基础知识； 3.掌握汽车电工电子基础知识，识读汽车电路图； 4.能够阅读简单的汽车维修设备使用说明书和汽车维修技术资料； 5.能够正确、熟练地使用汽车维修常用工具、量具及检测仪器设备； 6.能进行汽车维护作业； 7.能完成汽车发动机、手动变速器总成大修及部件检修； 8.能完成汽车制动系统、悬架转向系统总成及部件检修； 9.能完成汽车车身电器系统、空调系统总成及部件检修； 10.能完成汽车发动机电器及控制系统总成及部件检修； 11.有制定和实施简单维修作业方案的能力，能分析、排除车辆常见的简单故障； 12.能对本人完成的维修作业内容进行维修质量检验和评价；
浙江同济科技职业学院毕业设计开题报告 设计题目汽车发动机的维修和检测 专业 班级 学生姓名 指导教师 2018.1—2018.6
目录 摘要 (2) 引言 (3) 第一章现代汽车发动机技术 (4) （一）提升发动机经济性和降低排放 (4) （二）完善发动机与变速箱的匹配 (5) （三）电气化 (5) （四）代用燃料 (6) 第二章发动机故障类型 (7) （一）无法启动发动机 (7) （二）发动机出现异常响声 (7) （三）排气管放炮故障 (8) （四）发动机缺缸 (8) 第三章发动机检测方法 (9) （一）对汽车发动机性能进行检测的必要性 (9) （二）汽车发动机性能检测方法 (9) 第四章发动机维修方法 (10) （一）汽车发动机主要故障问题分析 (10) 1.1曲轴磨损破坏问题 (10) 1.2燃油系统损坏问题 (10) 1.3冷却系统破坏问题 (10) 1.4滤芯堵塞问题 (11) 1.5无法启动发动机 (11) （二）加强汽车发动机维修及保养的相关措施 (11) 2.1曲轴箱的维修和保养 (11) 2.2燃油系统的维修和保养 (12) 2.3发动机冷却系统的维修和保养 (12) 2.4汽车润滑油和燃油的合理选择 (12) 2.5维修发动机无法启动的故障 (13)
总结 (15) 参考文献 (16) 致谢 (17)
摘要 在汽车整体构造中，发动机是其最为核心的组成元件，能够为汽车的正常运行提供充足的动力源泉。若是发动机质量和功能出现任何问题，都会给汽车的安全运行带来很大的影响，因此，做好汽车发动机的定期保养和维修工作，至关重要。在实际维修和保养过程中，相关技术工作人员必须对汽车发动机的构造、性能等进行全面的了解，找出具体故障成因，这样才能运用现代化的维修方法和保养技术对症下药。本文也会针对现代汽车发动机的维修与检测技术进行详细的探讨。
河北机电职业技术学院毕业设计论文 发动机常见故障诊断与排除 目录 摘要 (5) 关键词 (5) 前言………………………………………………………………………５一发动机的总体构造和作用……………………………………………５１发动机组成…………………………………………………………５ 2 发动机的作用 (5) 二曲柄连杆机构的常见故障诊断与排除 (6) 1 曲轴主轴承响 (6) 2 连杆轴承响..................................................................７三配气机构的检查与调整 (7) 1 配气相位检查 (7) 2 气门脚响 (8) 3 气门漏气……………………………………………………………８ 4 凸轮轴响 (9) 四燃料供给系常见故障与排除…………………………………………９ 1 不来油或来油不畅 (9)
２加速不良 (10) 五润滑系作用、组成及常见故障………………………………………１0 1 作用…………………………………………………………………１0 2 组成 (11) 3 润滑系常见故障与排除 (11) ４机油消耗过多………………………………………………………１２ 六冷却系的常见故障与排除 (13) 1 冷却液充足但发动机过热…………………………………………1３ ２冷却系不足引起发动机过热………………………………………１4 七结论……………………………………………………………………１４ 八致谢 (15) 九参考文献 (15) 摘要 本文阐述了汽油发动机的常见故障与排除方法，如曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系的故障诊断与排除。主要对润滑系作了详细的讲解。 关键词：配气机构、点火系、润滑。 前言 在当今生活中汽车已经变成人们必不可少的交通工具，它的快捷、方便已深入人心，但随之而来的它也有缺点,时常出现故障。而故障出现最多的就是汽车发动机,发动机是汽车的心脏，它的好坏直接影响着汽车的行驶里程。由于汽车发动机的结构类型繁多,本文在讲述一般结构的基础上，突出了对国内普遍汽车发动机的常见故障进行了讲解。全文内容包括:发动机构造及作用、曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、的综合故障诊断。
最新整理汽车检测与维修专业实习报告 一．时间：20xx年3月1日—20xx年5月31日 二.公司名称：东风日产力宏专营店 三．公司简介：保定东风日产力宏专营店是集整车销售、汽车维修、配件供应、信息反馈、分期购车、保险业务、二手车置换于一体的大型汽车服务企业。公司注册资金1100万元人民币，位于保定市朝阳北大街1298号，交通便利，是保定地区最大的汽车4S店之一。保定东风日产力宏专营店拥有先进的硬件设施和一支高素质的员工队伍，以经营东风日产、进口日产轿车为主，是NISSAN保定地区唯一授权的4S经销商。主要经营车型有，东风日产：轩逸、天籁、骐达、颐达、骊威、骏逸。进口日产：贵士、风雅、350Z、奇骏等。我们秉承“；让每一位顾客都满意,体验全球品质的优越”；的服务宗旨。管理制度化、员工团队化、企业品牌化。诚信经营，为广大汽车用户提供尽善尽美的全方位服务。 四：实习内容：本人在东风日产力宏专营店进行汽车检测与维修实习。这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告： 在过去的几个月里，我们从事修理工作。作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。也让我们从理论知识延伸到自己动手！那么就让我介绍下我们所学到知识内容： （1）汽车维修前应了解的事项： 1.向驾驶员问清故障特征，发生的时间和规律要向驾驶员问清车辆故障发生的特征。比如，故障是突然发生还是逐渐发生，若驾驶员说不清楚时，可予以提示或引导，共同明确主要特点.
2.向驾驶员了解在故障发生前的维修情况在电喷发动机的疑难复杂故障当中，有些故障是因维修不当引起的，或者更换了木某些新件而造成，导致有关线路的接插件错界或漏装。 3.了解汽车的工作环境和运行里程电喷发动机运用10万千米之前，大的总成件出现故障较少，一般不考虑.了解驾驶员的驾驶习惯和和驾驶技术驾驶作风严谨的，其车辆发生故障往往有规律性，在诊断上较难 （2）发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。 它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。在进气行程中，进气门开启，排气门关闭,曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。即在气缸内造成活塞吸力。可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。从而使发动机发出更大的功率。这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。在进气终了时便进入压缩行程。在此过程中，进、排气门均关闭。曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。 （3）汽车维护周期汽车保养是十分重要的，该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。汽车换机油的五个步骤：1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别，NISSAN日产所用的机油是四季机油，该机油级别为10W／30，5W／302、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯，防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发
任务1 发动机常见故障现象及原因分析 任务2 发动机故障的诊断方法 第二章汽车发动机故障诊断与排除 项目一、发动机故障诊断的基础 学习目标：1、了解发动机常见的故障现象和故障原因 2、学会发动机各种故障的分析过程 3、掌握发动机故障的一般诊断方法 任务1 发动机常见故障现象及原因分析 发动机是汽车最重要的部件之一，其作用相当于人体的心脏。如果发动机出现故障将影响汽车的行驶，情况严重的将危及驾驶员生命安全。因些，对汽车发动机故障有必要进一步的学习了解，以便“汽车医生”即维修人员更好地排除故障，保障汽车行驶安全及延长发动机的使用寿命 发动机的故障可分为机械故障和电控系统故障。发动机机械故障常发生于曲柄连杆机构、配气机构、冷却系统、润滑系统、燃料供给系统、起动系统等。电控系统故障常发生于点火系统，各种传感器、电控单元、执行器，以及一些线束，插头，连接器、保险丝，继电器等。下面我们对一些常见的故障现象和原因进行了解： 第一节：曲柄连杆机构常见故障的诊断分析 一、曲柄连杆机构的作用与组成 作用：将活塞的往复直线运动转换为曲轴的旋转运动，对外做功，为整车提供动力。 组成：机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组。 机体组，主要包括气缸体、气缸盖、气缸套、气缸垫等不动件。
活塞连杆组，主要包括活塞、活塞环、活塞销、连杆运动件。 曲轴飞轮组，主要包括曲轴、飞轮等机件。 二、曲柄连杆机构的工作条件 气缸内最高温度: 2500K以上 最高压力:3MPa-5MPa 现代发动机最高转速:3000-6000r/min，活塞在气缸内每秒钟要完成约100-200个行程，线速度非常大。 可燃混合气与燃烧废气含有酸性成分（有机酸、矿物质酸），腐蚀零件。 曲柄连杆机构工作条件：高温，高压，高速，化学腐蚀，热负荷、机械负荷高 第二节：曲柄连杆机构常见故障 一、缸体、缸盖变形 1 故障现象 ①发动机排白烟。 ②怠速运转时，打开水箱盖看到水箱冒气泡。 ③缸压低。 2．故障原因
先市职业高级中学 班级: 考号; 学生： 先市职业高级中学2016年秋 15级《汽车性能与检测技术》期中试题 一、选择题（共15小题,每小题3分、共45分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 C B B D A D B B A B A A A A A 1.汽车发动机正常的工作温度是（）摄氏度。 A、60～70 B、60～70 C、80～90 D、90～100 2.以下哪项不是汽车常规性维护保养（）。 A、走合期 B、一级维护 C、二级维护 D、日常维护 3.气压单位中1kg/cm2 =（）kpa。 A、1000 B、100 C、10 D、1 4.一级维护一般按汽车生产厂家推荐或规定的行驶里程或使用时间进行。一级维护的间隔里程约为（）或 6个月，以先达到的为准。 A、1000～1500km B、2500～5000km C、5000～7500km D、7500～15000km 5.一级维护操作，基本上以（）为原则。 A、不拆卸 B、拆卸 C、总成拆卸 D、整车拆卸 6.导致汽车技术状况变化的因素是多方面的，下列哪项不属于影响因素的是（）。 A、汽车结构和制造工艺 B、燃料和润滑品质 C、运行条件 D、汽车修理的作业方式 7.机油滤清器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等，通常每行驶（）公 里更换一次。 A、1000 B、5000 C、8000 D、20000 8.汽车日常维护后，轮胎气压（）。 A、应高一些 B、应低一些 C、必须正常 D、无要求 9.一般小轿车轮胎的气压为（）。 A、220---250KPa B、180KPa C、450KPa D、115KPa 10.14.一般轿车的轮胎沟槽极限深度为（）。 A、2mm B、4mm C、1.6mm D、视情况而定 11.15.车辆行驶中，仪表盘上“”指示灯突然亮起，表示（）。 A、机油压力不足 B、灯电路故障 C、发动机温度过高 D、机油不足 12.自动变速器具有锁止功能是（）。 A、P档 B、R档 C、N档 D、D档 13.机油的粘度随温度变化而变化的性能称（）。 A、粘温特性 B、清净分散性 C、抗氧化性 D、抗腐蚀性 14.发动机润滑油粘度过大，会引起（）。 A、发动机冷启动困难 B、减轻发动机零件磨损 C、冷却效果好 D、洗涤效果好 15.（）制动液是目前广泛应用的主要品种。
专业人才需求与专业调研报告按照创建国家级示范性院校的要求，结合专业的实际情况，组织汽车专业教学资源库项目协作院校有关教师自2007年9月起，到中国维修行业协会、中国汽车工业学会以及分布在北京、天津、河北、河南、浙江、山东等地多家维修单位进行了详尽、充分的调研，得到了行业第一手资料，为改革人才培养方案奠定了坚实的基础。 一、汽车服务业及其产业特征 （一）汽车服务业的定义汽车服务业是在汽车产业价值链中连接生产和消费的支持性的、基础性的业务及这些业务的延伸业务。汽车服务业包括汽车售前、售中、售后三方面的服务。以轿车为例，所谓售前服务是指产品开发、设计、质量控制与市场调查等成品出厂前的服务；售中服务是指促成销售的服务，包括销售咨询、广告宣传、贷款与保险资讯等服务；售后服务是指整车出售及其后与轿车使用相关的服务，包括维修保养、车内装饰（或改装）、金融服务、事故保险、索赔咨询、旧车转让、废车回收、事故救援、市场调查与信息反馈等内容。 相关资料表明：在一个成熟的汽车市场中，汽车的销售利润占整个汽车业利润的20%左右，零部件供应利润占20%左右，而50-60%的利润是从服务中产生的，汽车服务业已成为汽车制造商的主要利润来源，也是构成汽车产业可持续发展的重要支柱。我国庞大的汽车保有量和快速的汽车销售增长，为汽车服务业的发展提供了巨大的成长空间。 我国目前的汽车销售与服务体系存在诸多问题，比如销售功能不健全，代理制不规范，区域代理商价格不统一，旧车交易市场不发达，汽车配件和维修市场混乱，金融业支持不够，汽车质量缺陷问题得不到有效处理等。汽车服务业的发展前景与现状形成巨大反差。 近年来，从汽车维修、保养，到汽车美容、加油站等，外资纷纷涉足汽车服务业， 对成长初期和长期处于小、散、差的汽车服务市场构成了竞争压力。但我国汽车服务业良好的市场前景，以及引入先进经营理念、业态、技术设备、人才的巨大潜力，为投资者进入汽车服务业提供了良好的投资前景。 （二）汽车服务业的分类 成熟市场里汽车销售服务商的利润结构中，售后服务占50%，汽车销售占10%，零部件销售占10%，二手车经营占20%，这说明售后服务大有开拓余地。丰田汽车公司在全球有7300多家销售服务网点，将近10 万名员工，是从事制造员工的两倍多。按照服务的对象和内容，汽车服务业可以分为以下子行业： 1、汽车分销
汽车发动机的检测与维 修 文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-
汽车发动机的检测与维修 【摘要】对于汽车来讲，发动机是核心部件，关系到汽车的整体性能，在汽车组成上非常关键。为了保证汽车的正常行驶，我们要对汽车发动机进行正常的维护和保养，在出现故障的时候要及时进行检测和维修。通过研究发现，在目前汽车发动机的检测与维修中，大部分故障主要表现为七个部分，分别为：曲柄连杆机构故障、配气机构故障、化油器式燃料供给系故障、电控燃油喷射系统故障、柴油机燃料供给系故障、润滑系故障、冷却系故障。这七个部分的故障属于发动机在运行过程中常见的故障，我们在汽车发动机的检测与维修中，要重视对这些故障的分析和判断，并制定详细的维修方案，保证汽车发动机故障得到妥善处理。 【关键词】汽车发动机检测维修 1 汽车发动机的整体结构分析 对于汽车发动机来讲，整体结构分为两个主要机构和五个子系统。其中两个机构主要是指曲柄连杆机构和配气机构，五个子系统主要是指燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统、启动系统。曲柄连杆机构不但是实现热能转换的核心，也是发动机的装配 基础。曲柄连杆机构在做功行程时，将燃料燃烧以后产生的气体压力，经过活塞、连杆转变为曲轴旋转的转矩，然后，利用飞轮的惯性完成进气、压缩、排气3个辅助行程。曲柄连杆机构由气缸曲轴箱组、活塞连杆组和曲轴飞轮组3部分组成。配气机构作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求，及时地开启和关闭进、排气门，使可燃混合气（汽油发动机）或新鲜空气（柴油发动机）进入气缸，并将废气排入大气。汽油机燃料供给系统的作用在于根据发动机不同工作情况的需要，将纯净的空气和汽油配制成适当比例的可燃混合气，送入各个气缸进行燃烧后将所产生的废气排入大气中。柴油机燃料供给系的作用是把柴油和空气分别供入气缸，在燃烧室内形成混合气并燃烧，最后将燃烧后的废气排出。点火系统主要指在汽油机中，气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的，为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞，火花塞头部伸入燃烧室内，能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备。冷却系统的功能在于将受热零件吸收的部分热量及时散发出去，保证发动机在最适宜的温度状态下工作。润滑系统的功能是向作相对运动的零件表面输送定