功能/特点各异九种不同类型天窗进入主题管理[回2/点261] 天窗是当代汽车中很重要的一项配置，目前已经由中高档轿车延伸到低档甚至微型车上，它的功能自然不必多说了——通风、换气、采光。我相信对不少人而言，沐浴着阳光驾车时或许能令心情更为明朗，这便是天窗带来的附加作用。至于过多赞美天窗好处的话语就不多说了，先来奔今天的主题——熟悉和回顾一下目前常见的9种天窗形式。 细数一下，目前在售车辆的天窗类型种类还真不少，本篇文章就为您归纳和总结一下市面上常见的天窗类型，并就它们的优缺点进行简单的分析。如果您正想购买一篇带天窗的车型，或许能对您有所帮助。 ●手动天窗 随着天窗技术的发展，手动天窗在当前已经很少见了，它的成本在所有天窗类型中是最低的，低成本往往也预示着功能上的局限性。之前的那种手摇式已经不见了踪影，目前能看到的手动天窗只能在原位置上向上打开一定的角度，玻璃无法滑动而形成开口，因此它只能满足人们对天窗的简单需求。
『奇瑞QQ也有天窗版哦』 事实上，目前采用这种天窗的车型已经很少，但也并没有完全消失，在一些低成本的车型上依然可以见到，国内微型车销量冠军的奇瑞QQ就是采用该类型的天窗结构。它的共有三档可以翘起的位置，对于车内换气还是有着一定作用的。虽然它的功能很局限，无论如何，在3万多元的低成本微型车上，也算满足了天窗的愿望。我特别不建议在行车中进行天窗的开启和关闭，因为不便利的操作会严重影响驾车精力。 ●外滑式天窗 很多人也称这种天窗为外掀式，我认为叫做外滑式更加确切，因为毕竟它还是有个导轨，其打开方式向斜后方升起，相比下面即将介绍的内藏式天窗，外滑式天窗最大的优点就是不会牺牲车顶空间，而且还有着安装成本相对节省的优势，因此这种天窗在经济型车上见到的较多。
欧曼GTL终端传播话术设计 第一部分：产品介绍话术 1.欧曼GTL是什么？ 欧曼GTL是中国首款世界标准重卡，产品品质达到世界标准 主要内容：欧曼GTL是福田汽车戴姆勒联合研发的世界标准重卡，产品以以奔驰为标杆，在中国首座标准数字化工厂制造，产品经过36道质量关卡，确保产品品质达到世界标准。 欧曼GTL产品经过德国莱茵测试，符合世界最高安全标准；征战被称为东方“达喀尔”的环塔拉力赛，进行实际赛道测试，获得“卡车组最佳重卡汽车”，验证了欧曼GTL的世界标准品质。 2.欧曼GTL获得那些荣誉？ 欧曼GTL上线以来，获得以下奖项： 2012中国卡车年度车型评选年度重卡奖 征战环塔拉力赛，获得“卡车组最佳重卡汽车” 通过莱茵安全测试，产品安全达到欧洲最高标准 3.欧曼GTL具备哪些品质？ 欧曼GTL产品①可靠性高，80万公里无大修；②安全性好，通过欧洲最高安全标准认证； ③驾乘舒适，拥有轿车化舒适内饰；④节油性能突出，平均节油3%-5%以上；⑤智能化，全车智能化比例达到70%以上。 4.欧曼GTL具备哪些产品品质？ 品质：世界标准，80万公里无大修 以欧洲重卡为标准，研发、供应链、制造、质检、服务全价值链各环节质量控制，打造
GTL80万公里无大修的卓越品质，车辆出勤率、可靠性，二次残值高。 安全：世界标准，欧洲最高级别安全认证 高强车身防冲撞，德国莱茵公司认证，主被动安全符合世界最高安全标准—欧洲安全标准，确保人、车货物的安全。 舒适：世界标准，轿车级舒适配置 轿车化舒适配置，经Ramsis软件人性化设计，配装四点悬浮空气囊车身悬置系统，操控性达到欧洲重卡水平，车内噪声和音质水平满足欧盟法规，尊享驾驶乐趣。 节能：世界标准，油耗低于平均水平3%-5% 空气动力学设计、轮胎结构式设计、AVL cruise传动系统优化，打造世界节能重卡新标杆，比同类型车型省油3-5%，更低的运营费用和成本。 智能：世界标准，智能化达到70% 以CAN总线贯穿整车各总成，匹配智能动力、智能驾驶室、智能控制与管理、无线网络服务和远程操控系统、智能导航，更便捷、更轻松的驾驶操控性。 4.为什么说欧曼GTL达到了世界标准？ 欧曼GTL从研发、供应、制造、质检、权威验证五大方面实现世界标准！ 世界标准研发：以全球技术领先的奔驰ACTROS为技术标杆，进行研发；联合奔驰、麦格纳、萨克斯、康明斯等国际知名公司共300多人，以世界卡车标准；按照IBM为福田量身打造的V型开发流程研发；由奔驰专家和奥地利斯太尔设计公司进行了可靠性及耐久性设计；经过奔驰专家针对中国重卡使用的工况对整车进行优化匹配，使整车传动效率、油耗都达到世界标准。 世界标准供应：全球化供应体系，关键零部件与世界重卡品牌共享；奔驰驱动桥，康明斯动力，伊顿、法士特变速箱，克诺尔、WABCO制动元件，法雷奥离合器等，安全件如
[汽车之家技术] 汽车上搭载智能行车系统已不鲜见，我们之前也已经对这些智能行车系统做过盘点，最近起亚在洛杉矶车展上发布的2014款索兰托搭载了UVO 2.0版本系统，下面我们就来看看这个新版本有何变化吧。 新发布的2.0版本UVO系统在现款UVO系统的基础上加入了热点分享（My POI）、停车提示（Parking Minder）等功能。 ■新加入功能 ●热点分享（My POI） 通过UVO 2.0系统，车主可以使用自己的智能手机将谷歌地图服务等功能发送到车辆中。一旦接收成功，车辆将自动记录智能手机蓝牙信息，方便车主下次应用，而通过手机发送的谷歌地图服务信息将自动记录在车辆护理网络（Car Care Web）中。 ●停车提示（Parking Minder） 很多人都经历过在停车场找不到自己爱车的经历，现在很多智能行车系统也提供车辆位置提示功能，但大多只是鸣笛或者灯光提示，UVO 2.0版本可以做的更好。车主停车时可以用智能手机给车辆拍照，写成备忘录存储在手机上或者以电子邮件形式保存在手机上并为其设置报警信号。当车主找不到车辆时UVO系统可以通过智能手机应用程序在地图上标出的车辆位置及相关环境找到爱车。软件还可以在摄像头的帮助下，以影像形式实时指示车辆方位。■已有功能 除了新加入的热点分享以及停车提示等功能，UVO 2.0版本对现有功能也做了优化，比如在车辆关怀服务中，UVO 2.0版本除了会在车辆出现问题时发出诊断信息并联系经销商外，还
会记录车主驾驶行为是否安全、环保，并给出评分，最终在相关网络里进行排名，鼓励驾驶员安全的驾驶车辆。 下面是现款索兰托搭载的老款UVO智能行车系统的体验，车主需通过网络下载UVO手机客户端，并按照车辆附带的密码信息进行匹配，之后就可以用手机进行诸如锁车/解锁、发动机启动/关闭、车内温度控制等一些列操作。特别是车内空调系统控制可令车主在冬夏季 节提前将车内温度调至舒适状态，而双闪指示灯和鸣笛功能可令车主在停车场方便寻找车辆。
[2017年30万左右家用suv推荐] 10万左右suv车推荐2017 30万左右预算，可以考虑一辆七座SUV，对于家用来说绰绰有余，下面小编和大家分享2017年30万左右家用suv推荐。 2017年30万左右家用suv推荐 2017年30万左右家用suv推荐：广汽丰田汉兰达 推荐车型：2.0T 四驱豪华版，29.48万 汉兰达自去年3月20日推出新一代车型以来，截止到目前已经累计卖出超85000辆，月销量也基本稳定在了8000+辆，而如若不是2.0T发动机配额限制的话，月均破万的销量恐怕也是没有问题的，虽然追赶的对手越来越多，但其家用大7座SUV市场领军者的地位依然未变，出色的综合素质是大家都选择它的重要原因。 -推荐理由一：全新的外观更大的尺寸 新一代国产汉兰达的整体轮廓与海外版车型大致相同。新车前进气格栅采用梯形设计，贯穿式镀铬横条幅与两侧前大灯组相连。车尾部分，尾灯组造型与前大灯相呼应，整体视觉效果大气时尚兼具。老款汉兰达的车身尺寸已经算是同级别最大的了，如今换代之后又进一步发福，真实应了那句岂止于大，光凭这点就能吸引不少消费者的目光。 -推荐理由二：内饰不再平庸豪华质感提升 内饰的设计也做了全面革新，层级感很丰富，这样的设计也是丰田新一代车型的家族设计，看上去很熟悉、也很新颖，当然更重要的是它变得更加豪华了，质感比老款提升了不止一个档次。 -推荐理由三：动力表现不俗2.0T也配四驱
新一代汉兰达搭载了全新的2.0T发动机以取代老款的2.7L发动机，这款全新的2.0T 发动机与雷克萨斯NX200t的发动机同属一个系列，而高阶车型的动力系统则采用3.5L自然吸气发动机。全新的丰田2.0T发动机技术含量很高，双喷射系统(缸内直喷+进气歧管喷射)是一大亮点之一，它能根据发动机的实时工况而选择最佳的喷油方式，既提供了澎湃动力又实现了低油耗，一举两得。而3.5L的六缸机则继续服役，这款发动机的成熟毋须质疑，V6引擎所带来的平顺、线性输出是普通四缸机不可相提并论的。 老款汉兰达被称为筷子悬挂的双连杆独立后悬挂成为了历史，在新一代汉兰达上变成了双叉臂式悬挂(副车架+簧震分离式)，前悬挂依然是麦弗逊式独立悬架。 2017年30万左右家用suv推荐：道奇酷威 推荐车型：2.0TD(柴油) 四驱旅行版，29.99万 酷威新款的旅行版车型刚上市不久，此次是一次年款的更新，所以造型设计方面都没什么变化，独有的美式肌肉感依旧，而良好的空间和配置也使得酷威在同价位中车型具备很强竞争力。 -推荐理由一：足足的美式派头 美式棱角分明的肌肉线条配合比汉兰达还要长的车身，让酷威看上去显得气势十足，中网上的大十字造型也能够让人眼前一亮。旅行版车型只是在一些装饰效果上做出了改变，简单的说，银色的装饰件变成黑色，而黑色的中网加上银色镀铬，大灯不熏黑就是常规版车型了。 内饰方面，酷威并没有因其美国的血统而显得粗犷，反而整体设计更为倾向于家用化，简洁明了，各项功能按键的位置清晰，即使初次上手也能很快适应。而在用料上，手能触摸到的地方均采用了软性材质，颇显档次和身价。 -推荐理由二：丰富的配置 美系车在配置方面向来不会吝啬，而车价将近30万的酷威，其配置同样非常高端，无论是安全配置还是舒适性配置都相当丰富。而且旅行版以上车型所配备的后排娱乐功能(8.4寸的液晶屏)在同级别车型中也是少见的配置。
韩国车系车架号范例 双龙系列 享御：KPTSOA1K67P081452 享御：KPTS0A1K87P080237 爱腾：KPTCOB1K18P057071 爱腾：KPTCOB1K97P043661 主席: KPTP1C1754P051806 路帝: KPTNOB1906P035355 雷斯特:KPTGOB19S2P050359 起亚系列 韩国狮跑：KNAJE551557000001 东风狮跑：LJDFAC14980033843 东风狮跑：LJDFAA14780034705 东风狮跑：LJDFAC14X90058042 嘉华2.5: KNAUP752346554469 索兰托3.8：KNAJC526975740490 索兰托3.5：KNAJC521395884849 索兰托2.5：KNAJC521695890662 索兰托2.4：KNAJC522X55501394 索兰托3.5：KNAJC523965625537 霸锐：KNAJH521095025266 霸锐：KNAJH521X95030278 欧菲莱斯KNALD226995181353 佳乐：KNAFC521355000001 佳乐：KNAFG521897246241 佳乐：KNAHH8119A7297728 佳乐: KNAHH8112A7295805 赛拉图：LJDDAA22660059693 嘉华：KNAUP752346581521 远舰：LJDCAA24350018420 远舰：LJDBAA36550008242 LJDBAA36840004572 福瑞迪：LJDGAA22690011564 千里马：LJDBAA34420004001 锐欧LJDEAA29390077770 首尔:LJDHAA12X90000525 嘉华:LJDBAA157******** LJDBAA157******** 现代系列
2012年汽车行业十大新技术盘点 2012年12月30日 10:06 来源：盖世汽车网 作者：Carter 核心提示： 2012年传统内燃机汽车技术依然是创新的重要领地，而新能源技术并未取得大突破。除了节能与安全外，信息娱乐与自动化也成为汽车企业新的发力点。在辞旧迎新之际，盖世汽车网对过去一年中的汽车新技术和对汽车行业有重要影响和贡献的技术进行盘点，以飨读者。 1.新马自达6创驰蓝天技术 第一代国产的马自达6，与发动机搭配的是4速手自一体变速器和5速手动变速器。整体而言，第一代马自达6与基本保持了海外版的原汁原味。2006年第一代马自达6改款，更换了全新的6速手动变速箱和5速自动变速箱，同时也正式将马自达6Wagon（旅行版）和掀背版国产，动力上马自达6旅行版在国内搭载了2.3L发动机配备5速手自一体变速器。 第二代马自达6与2.0L、2.5L发动机搭配的依然是6速手动和5速手自一体变速器，这也与海外版车型保持一致，然而在2006年一汽轿车以第一代马自达6平台为设计基础，推出的了一汽奔腾B70，现在已经用上了6挡手自一体变速箱。 2.奥迪利用塑料圆簧减轻车重
德国英戈施塔特（2012年4月3日）汽车制造商奥迪公司即将启用一种纤维玻璃增强环氧车用弹簧，这种弹簧与应对震动负荷的钢圈具备同样的功能，但重量要轻约40％。 和其他汽车制造商一样，奥迪的工程人员也在任何可行的地方尽可能减少车重，不仅在车身上，还包括其他各种零部件和组件。 超轻型设计对汽车底盘和悬挂系统来说尤为重要，因为簧下质量的减少对驾乘舒适性和操纵性的提升十分明显。纤维增强塑料（FRP）圆簧是由奥迪的项目工程师Joachim Schmitt 和意大利汽车零部件设计兼生产商索格菲集团共同开发的，索格菲集团也是该项专利的持有方。 3.大众蓝驱技术详解 在2012国际巴黎车展上，大众全新高尔夫蓝驱版车型登台亮相。全新一代高尔夫蓝驱版车型比老款高尔夫蓝驱车型更节能更环保。大众蓝驱作为低碳节能的代表，而全新一代高尔夫蓝驱版更是发挥极致。下面我们了解一下大众蓝驱技术。
1.欧曼营销环境重卡2010年市场状况 1103/07/6 新老并进市场繁荣 目前，中国大型的重卡企业包括一汽解放、东风商用车公司、中国重汽、陕西汽车集团有限责任公司、北汽福田等，年产销规模为10万辆至20万辆。这些重卡企业经过多年发展，已形成了相对较长的产品线，产品覆盖低端到中高端重卡。北汽奔驰、上汽依维柯红岩、安徽华菱等企业处于第二梯队，年产销规模在1万辆至5万辆。浙江飞碟、三环专用汽车、徐工汽车、精功镇江、新大地汽车等小型企业，年产销规模均在1万辆以下，产品以低端重卡为主。出于成本的考虑，众多重卡车企的车型大都设计简单、功能单一。市场竞争的日趋激烈，传统重卡企业正力求提升技术、改变现状。 纵观目前国内重卡市场的格局，一汽解放、东风商用车、中国重汽等主流车企产销两旺，不断寻求规模扩张。如中国重汽前三季度重卡产销已突破16万辆，同比增长60%以上，全年有望产销有望突破19万辆。中国重汽今年还成功重组成都王牌汽车公司，与福建永安汽车公司合作建立商用车基地，开始向中重卡和轻卡领域进军。 国家交通部报告显示，2010年，全国公路货运量达到160亿吨，货车总数量约为700万辆，预计到2020年，全国公路货运量将达到200亿吨，货车总数量约为1000万辆。其中，重卡由于运输效益方
面的优势，将成为主要增长点。未来十年间，将新增一个销售规模约6000亿元的重卡市场。 同时，车主对于重卡的要求也向高速重载、轻量化、燃油经济性强、出勤率高、驾驶舒适等高端化方向转变，这进一步加速了重卡市场的换代步伐。 增长成为中重卡行业主旋律内需拉动中重卡消费 1102/09/6KFOFL7600084JTM.html 从2009年下半年开始，国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现，进入2010年，许多重大建设项目开始落实，带动了工程自卸车销量快速增长。此外，宏观经济的持续回暖使物流市场发力，公路货运量增长，拉动了公路用车的快速增长。 在经济及汽车行业持续向好大环境下，中重卡行业增长成为主旋律，但也存在诸多不确定性，比如房地产调控政策、新排放标准实施等。 2．欧曼市场现状 欧曼企业简介： 北汽福田汽车股份有限公司（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于北京市昌平区，现有资产近80亿元，员工2.6万人，是一个以北京为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、台湾等国家和地区的大型企业集团。2009年，福田汽车品牌
左轮前上挡泥板1B24984304025右轮前上挡泥板 1B24984304026 左轮前挡泥板 H1543021003A0 右轮前挡泥板H1543021004A0 左轮上挡泥板 1B24984304027 右轮上挡泥板 1B24984304028 右轮前上挡泥板1B24984304052
保险杠上装饰板1B24953100466 平顶遮阳罩 H0571030001A0 高顶遮阳罩 1B22082400006
左轮前上挡泥板 H2543020017A0 右轮前上挡泥板 H2543020018A0 保险杠右上装饰板 卧铺支座左装饰罩 1B24970424012 卧铺支座右装饰罩 1B24970424013 左下脚踏板护罩-自卸车 1B24984504061 右下脚踏板护罩-自卸车 1B24984504062
高顶遮阳罩中支架总成1 H1571031002A0 高顶遮阳罩左边支架总成 H1571031003A0 高顶遮阳罩右边支架总成 H1571031004A0
左后翼子板（牵引车）H0843022001A0 右后翼子板（牵引车） H0843022002A0 左翼子板（国四发动机） H0843020044A0 右后翼子板（牵引车）H1843021102A0 左后翼子板（牵引车）H1843021101A0
左侧边铁支架（平顶）H0571030009A0 左侧中铁支架（平顶） H0571030014A0 中铁支架（平顶） H0571030015A0 右侧中铁支架（平顶）H0571030016A0 右侧边铁支架（平顶） H0571030010A0 左侧边支架（高顶） 1B22082405005 左侧中支架（高顶）1B22082405001 右侧中支架（高顶） 1B22082405002 右侧边支架（高顶） 1B22082405006
起亚新索兰托今日上市 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
Evaluation only, garbage text in the document is part of the evaluation watermark. Created with Aspose.Word. Copyright 2003-2005 Aspose Pty Ltd. 起亚新索兰托今日上市售22.98-26.78万元本文档由云资源() 创建于2009-7-30 1:55:16 原文地址： 网易汽车7月29日报道进口SUV--（Sorento）已经于7月29日的北京进口汽车博览会上正式上市。 新款索兰托为第二代索兰托车型，此次在国内推出的索兰托均搭载2.4L直流四缸发动机，在配置上将会有舒适版、豪华版和至尊版三个版本，售价分别为22.98、24.98、26.78万元。 索兰托是起亚家族旗下最新的一款SUV车型，定位介于霸锐和之间，与定位相近，并且处于同一平台开发。但由于品牌差异，定位会稍稍低于现代新胜达车型，预计价格在25-27万元左右。 新款索兰托车身长宽高分别为4685/1885/1755mm，轴距为mm，处于狮跑的2630mm和霸锐的2895mm之间。与狮跑不同，新款索兰托采用了5门7座设计，在车内空间的表现还是非常不错的。 引进国内的车型将全部搭载174马力的2.4L直列四缸Theta II发动机，采用了双CVVT 技术，最大扭矩到达225N·m/3750rpm。并将匹配一款6档手自一体变速箱。这也是起亚汽车上最为先进的一款自动变速箱。 25.50-29.80万 网友推荐度： 72% 云资源()特别声明：本站刊载之内容，版权归原作者所有，若有侵犯作者版权，请与我们联系，我们将立即删除修改。
不完全统计，近期发现多宗有关起亚索兰托柴油版车辆的相关投诉。靓/车/会分析：车主遇到的问题主要为因高压泵报废导致车辆行驶过程中出现熄火现象。 类似的经历也发生在其他几位车主身上。从该网站接到的投诉来看，出现问题的车辆大部分购买于2012年10月前后，也有部分是2013款车型。据车主反映，经4S店检查发现，车辆行驶中熄火主要由柴油高压泵、高压共轨、喷油嘴损坏报废导致。据介绍，车辆在行驶中熄火具有较高的安全隐患，索兰托柴油版车型质量也因此被车主质疑。 据程先生反映，当他向4S店工作人员询问高压油泵损坏的原因时，4S店工作人员回答为“中国油品的问题”，并表示不予质保。多位车主与4S店经过了多次协商，最终4S店决定提供免费全新配件，而车主则需要支付2950元的工时费及油箱、油路的清洗费用。 据调查，一位名叫“原味咖啡2”的网友在相关汽车论坛上透露，有厂家技师向其解释称，由于去年冬天气温普遍较低，有不少索兰托柴油版车辆的柴油因结蜡而无法启动。当车主反复多次启动时，由于缺少柴油的润滑，导致高压泵异常磨损。但是据相关资料显示，索兰托R2.2发动机自带有初级供油系统、瞬时预热系统、燃油加热装置，应该拥有良好的低温适应能力。 车主们对4S店及厂家的说法并不认可。程先生称，自己一直在中国石油的加油站加油，且每次加油的票据都有保存。而有些车主则质疑，既然为柴油结蜡所导致，为何还有南方的车主遇到同样的问题。投诉信息显示，投诉索兰托柴油版车辆熄火、无法启动的也有来自安徽及湖南的车主。 此外，同一地区的柴油车并不止索兰托一款，如果为油品问题，其他车辆也应出现相同的故障，但车主了解的情况却并非如此。是索兰托比较“挑食”，还是车辆本身的设计原因，这一点值得深思。
欧曼产品描述资料精编 Document number：WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986
1.欧曼营销环境 重卡2010年市场状况 1103/07/6新老并进市场繁荣 目前，中国大型的重卡企业包括一汽解放、东风商用车公司、中国重汽、陕西汽车集团有限责任公司、北汽福田等，年产销规模为10万辆至20万辆。这些重卡企业经过多年发展，已形成了相对较长的产品线，产品覆盖低端到中高端重卡。北汽奔驰、上汽依维柯红岩、安徽华菱等企业处于第二梯队，年产销规模在1万辆至5万辆。浙江飞碟、三环专用汽车、徐工汽车、精功镇江、新大地汽车等小型企业，年产销规模均在1万辆以下，产品以低端重卡为主。出于成本的考虑，众多重卡车企的车型大都设计简单、功能单一。市场竞争的日趋激烈，传统重卡企业正力求提升技术、改变现状。 纵观目前国内重卡市场的格局，一汽解放、东风商用车、中国重汽等主流车企产销两旺，不断寻求规模扩张。如中国重汽前三季度重卡产销已突破16万辆，同比增长60%以上，全年有望产销有望突破19万辆。中国重汽今年还成功重组成都王牌汽车公司，与福建永安汽车公司合作建立商用车基地，开始向中重卡和轻卡领域进军。 国家交通部报告显示，2010年，全国公路货运量达到160亿吨，货车总数量约为700万辆，预计到2020年，全
国公路货运量将达到200亿吨，货车总数量约为1000万辆。其中，重卡由于运输效益方面的优势，将成为主要增长点。未来十年间，将新增一个销售规模约6000亿元的重卡市场。 同时，车主对于重卡的要求也向高速重载、轻量化、燃油经济性强、出勤率高、驾驶舒适等高端化方向转变，这进一步加速了重卡市场的换代步伐。 增长成为中重卡行业主旋律内需拉动中重卡消费1102/09/6从2009年下半年开始，国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现，进入2010年，许多重大建设项目开始落实，带动了工程自卸车销量快速增长。此外，宏观经济的持续回暖使物流市场发力，公路货运量增长，拉动了公路用车的快速增长。 在经济及汽车行业持续向好大环境下，中重卡行业增长成为主旋律，但也存在诸多不确定性，比如房地产调控政策、新排放标准实施等。 2．欧曼市场现状 欧曼企业简介： &state=2
玩转四驱（11）起亚SUV的四驱技术讲解 [汽车之家汽车技术] 不知不觉汽车之家四驱选题已经到了第11篇文章了，相信看过我们之前玩转四驱的文章的朋友对四驱都有了一定的了解并对我们第11篇玩转四驱文章会有所期待了吧。在千呼万唤之下我们的文章出来了，此文我们将会介绍的是关于起亚品牌的四驱系统，文中我们将会对起亚品牌在国内销售的所有四驱车型进行详细的解析，如果你一直对起亚的四驱车型感兴趣的话，那文章肯定有你想看到的；相反，如果你对这个品牌不感兴趣的话，也没有所谓，多了解一点四驱知识也未尝不是一件好事。 作为时下汽车工业的一项重要的技术，四驱技术在民用车领域发挥了巨大的作用，除了能得到更好的行车平稳性和安全性外，还为车辆提供了更好的操控性和越野性能。 ● 起亚品牌介绍 起亚汽车公司始建于1944年，是韩国最早的机动车制造商。由于受到97年亚洲金融风暴的影响，起亚于98年与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与与集团产业有关的核心公司，但在市场上两个品牌以独立运行方式操作。因此你会发现现代和起亚车型会有很多相似的地方。目前，起亚的车系基本上已经覆盖了从轿车到SUV、MPV的各种车型。
目前起亚汽车已经拥有完善的乘用车和商用车生产流水线，旗下有330万平方米牙山湾工厂和79万平方米的所下里工厂，年产力达到100万辆，生产在车型能在180多个国家进行销售。 ● 国内主售的起亚品牌四驱车型 到目前为止起亚在国内销售的SUV车型一共有三款，分别是霸锐、索兰托和狮跑，除狮跑是高配车型才有四驱系统外，索兰托和霸锐均是全系配备四驱系统。虽然是同品牌车型，但是它们的四驱系统并不尽相同，操作方法也有差异。 第一代起亚狮跑于1993年首次推出，在04年10月的广州国际车展上首次与国内消费者见面，国产狮跑于07年10月份正式上市，目前国内主要销售的是09款狮跑。而新一代的狮跑已在海外发布，新车将于10月正式进驻国内市场销售。
起亚进口索兰托L怎么样？试驾评测 起亚旗下的索兰托L在去年年初上市，一共推出了三种动力总成、2种座椅布局和不同配置共32款车型，整体售价区间为24.66-36.78万元。而相比之后推出新汉兰达来说，索兰托L的售价相对一款7座SUV来说就有些高昂了，不过好在索兰托L还是具有一定的优势的，其搭载的2.2T柴油发动机是很多同级车都达不到的水准，那么这款车的表现如何，让我们来为你解答。 在开始正文之前，我们还是要回答一下很多朋友的一个问题，很多人认为，索兰托L是索兰托的中期改款车型，仅仅还只更新了一下外观内饰和车身尺寸方面的加长而已，事实上这款索兰托L是一款换代的车型，不如我们先从索兰托的历史说起。
第一代车型(2002-2010年) 索兰托的第一代车型有一个非常显眼的特点，那就是——非承载式车身，这样的车身能够使得这辆车能够具有一定的车身刚性以及承载能力，在当时的同级车市场上显得非常个性。而在刚上市的时候，这款车型搭载的是一台3.5L V6发动机，在07年左右进行中期改款后改为了3.8L V6自然吸气发动机。
第二代车型(2009-2015年) 而发展到第二代的时候，索兰托逐渐开始像城市SUV的版型开始转型，由于彼得·希瑞尔的加盟，使得第二代索兰托比第一代索兰托的外观设计风格更加时尚。在2009年，第二代索兰托开始被引入国内销售，初期的2.4L汽油版发动机车型售价区间为22.98万-26.78万元，到了2010年，国内又开始销售2.2T柴油发动机的车型，售价23.48-27.28万元。 第三代车型(2015年) 官方把索兰托L中的这个L定义为Large、Luxury和Life Expander(大空间、豪华以及车主生活境界的拓展)。索兰托L在外观和内饰方面进行了全面升级，相比于老款车型，它长度增加95mm，轴距增加80mm，宽度小幅增加5mm，高度减少了60mm。动力系统方面在保留2.2T柴油发动机的基础上，采用了新的带有直喷技术的2.4L自然吸气发动机，还增加了2.0T涡轮增压发动机。
2013款起亚索兰托专车专用导航仪——东影电子全力生产制造 起亚系列，2013款索兰托，上市了。伴随蛇年的来临，全新索兰托，鼎力上市。 起亚2013款索兰托专车专用导航仪一体机，车载DVD 导航系统产品，功能介绍： 一：超快启动，瞬间导航定位 让生活变得更轻松
独立电源管理技术，超快开机反应，开机过程完全无需等待。配合选配内置三轴陀螺仪，在机器启动的瞬间，无论在任何环境，即可快速定位，不需要等待卫星信号。 二：蓝牙音频无线传输方便触手可得 蓝牙无线技术与相关外设等众多设备之间进行无线信息交换。蓝牙播放器，不仅让您可以无线接听音乐，而且可以通过实现接打电话，给您的车旅生活带来多彩的乐趣与便捷。 三：高清数字液晶显示屏清晰更自然 采用全新数字高清晰液晶显示屏，800×480高清分辨率，图像清晰艳丽。真彩图形化操作界面，直观便捷、掌控自如；全数字影像显示，高清晰画质，精彩完美呈现。 四：强大的媒体影音播放功能视听新感觉 高清DVD影音，多种播放格式，全面在支持DVD/VCD/CD/MP3等多种影音媒体播放格式。 五:车载GPS导航地图软件出行更便捷 全新凯立德C-Car版导航地图。等比实景路口，实现真是路口重现，不再为复杂路口担心；地图覆盖全国各主要城市；一键式设计，轻松绕开拥堵路段，数据有效管理和维护，行进城市间，尽享钱途不惑之悦。 六：人性化智能界面，超强DIY 生活就那么简单 1）多套风格界面内置; 2）可设置风格颜色（用户自由调节自己喜爱的配色）
3）可设置壁纸（用户自由设置壁纸） 4）多国语言选择（中、英、俄语、小语种等） 七：方向盘学习功能 增加了方向盘学习功能，客户可以自由定制方向盘功能，无需申请方向盘程序。 八：FM收音机 内置高品质FM调谐器，支持FM自动搜索、存储、频率显示、音色及灵敏度调整等。 九：CMMB数字电视(选配) 支持CMMB数字电视标准，满足车主在驾车外出过程中对新闻、经济、体育、娱乐等信息的了解需求，丰富行车生活。当然，为了您的行车安全，请您在安全地点停车后尽情观看。 十：智能倒车系统（选配） 当爱车挂入倒档后，该系统会自动接通位于车尾的高清广角倒车摄像头，将车后状况清晰的显示于车载导航系统的液晶屏上，让您准确把握后方路况，倒车亦如前进般自信、自如。 十一：TPMS胎温胎压监测（选配） 支持胎温胎压检测模块，对汽车在行车过程中轮胎内的温度和气压进行检测，当轮胎出现漏气、胎温和胎压高于或低于预设危险值时，将通过DVD主机自动报警并显示轮胎状态，提醒您及时作出相应的调整，确保汽车行驶的安全。 十二：标准USB扩展接口
1.欧曼营销环境 重卡2010年市场状况 auto.163./10/1103/07/6KI2D70600084IJN.html 新老并进市场繁荣 目前，中国大型的重卡企业包括一汽解放、东风商用车公司、中国重汽、汽车集团有限责任公司、北汽福田等，年产销规模为10万辆至20万辆。这些重卡企业经过多年发展，已形成了相对较长的产品线，产品覆盖低端到中高端重卡。北汽奔驰、上汽依维柯红岩、华菱等企业处于第二梯队，年产销规模在1万辆至5万辆。飞碟、三环专用汽车、徐工汽车、精功、新汽车等小型企业，年产销规模均在1万辆以下，产品以低端重卡为主。出于成本的考虑，众多重卡车企的车型大都设计简单、功能单一。市场竞争的日趋激烈，传统重卡企业正力求提升技术、改变现状。 纵观目前国重卡市场的格局，一汽解放、东风商用车、中国重汽等主流车企产销两旺，不断寻求规模扩。如中国重汽前三季度重卡产销已突破16万辆，同比增长60%以上，全年有望产销有望突破19万辆。中国重汽今年还成功重组王牌汽车公司，与永安汽车公司合作建立商用车基地，开始向中重卡和轻卡领域进军。 国家交通部报告显示，2010年，全国公路货运量达到160亿吨，货车总数量约为700万辆，预计到2020年，全国公路货运量将达到200亿吨，货车总数量约为1000万辆。其中，重卡由于运输效益方面的优势，将成为主要增长点。未来十年间，将新增一个销售规模约6000亿元的重卡市场。 同时，车主对于重卡的要求也向高速重载、轻量化、燃油经济性强、出勤率高、驾驶舒适等高端化方向转变，这进一步加速了重卡市场的换代步伐。 增长成为中重卡行业主旋律需拉动中重卡消费 auto.163./10/1102/09/6KFOFL7600084JTM.html 从2009年下半年开始，国家4万亿元投资对经济的拉动作用开始显现，进入2010年，许多重大建设项目开始落实，带动了工程自卸车销量快速增长。此外，宏观经济的持续回暖使物流市场发力，公路货运量增长，拉动了公路用车的快速增长。 在经济及汽车行业持续向好大环境下，中重卡行业增长成为主旋律，但也存在诸多不确定性，比如房地产调控政策、新排放标准实施等。 2．欧曼市场现状 欧曼企业简介： .aumantruck./About_Honor.aspx?contentid=1&state=2 北汽福田汽车股份（简称福田汽车）成立于1996年8月28日，是一家跨地区、跨行业、跨所有制的国有控股上市公司。总部位于市昌平区，现有资产近80亿元，员工2.6万人，是一个以为管理中心，在京、津、鲁、冀、湘、鄂、辽、粤、新等9个省市区拥有整车和零部件事业部，研发分支机构分布在中国、日本、德国、等国家和地区的大型企业集团。2009年，福田汽车品牌价值达268.37亿元，产销突破60万辆，在中国汽车行业排名第三，在商用车行业排名第一，全球商用车排名第二。 北汽福田汽车股份欧曼重型汽车厂（以下简称欧曼）成立于2002年，是福田公司投资