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长城汽车分析报告

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长城汽车财务分析报告

长城汽车财务分析报告 Document number:PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998

长城汽车股份有限公司 财务分析报告 ——2016年前三季度 目录

长城汽车股份有限公司财务分析报告 一、总体评述 一)公司简介 1.品牌介绍 长城汽车股份有限公司是中国规模最大的民营汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资17亿港元的民营汽车企业。公司主营业务为汽车整车及汽车零部件的研发、生产及销售, 公司下属控股子公司20余家,员工18000多人。目前具备SUV、轿车、皮卡三大品类合计40 万辆整车的生产能力,同时形成了发动机、变速器、车桥等核心零部件的自主配套能力。 2.发展历史 长城汽车的前身是保定市长城工业公司,属于河北省特大型国有股份制企业,长城汽车成立于1984年。 1996年5月,成为专业皮卡生产企业,生产皮卡并推向市场。 1998年2月,保定长城汽车公司有限公司率先通过了iso国际质量认证,成为国产皮卡车和河北省汽车行业的第一家。

1998年6月,长城工业公司改制为国有股份制企业。 1999年,以销量及产量计,长城汽车在国内皮卡车市场排名第一,之后产销连年番翻,创下了惊人的增长速度。 2000年开始从事整车配套的汽车零部件生产。 2001年,通过2000版iso认证。长城工业公司不惜注入巨资,高起点建成了国内同行业中规模最大、装备先进的现代化发动机生产基地。 2008年10月28日,长城汽车H股最低港元(前复权价),两年后,2010年11月30日最高港元,涨了倍。 2011年9月26日,长城汽车H股最低8港元,2013年2月18日最高港元,涨了倍。 2011年9月28日,长城汽车在A股上市。 3.旗下产品 长城哈弗M4,长城哈弗M4诞生于哈弗M系家族,出自炫丽平台,是哈弗M 系继M1、M2之后的第三款车型,沿袭了M系家族个性化气质,是十足的硬派小型SUV。而作为一款跨界车型,哈弗M4的离地间隙为185mm,新车将拥有较为不错的通过性。 风骏房车,是长城汽车股份有限公司在2007年推出的一款采用电控高压共轨柴油“智能节油王”发动机的自行式C型房车。 金迪尔,外形俊朗华贵内饰豪华温馨,方向助力器使驾驶者操纵更加得心应手。车门内饰一次成型,配以高级PVC绒面,前后座椅全部真皮座套,后排

2017年长城汽车销量分析(1-12月)

你我共享 中商产业研究院 www.askci.Gom/reports/ 2017年长城汽车销量分析

日前,长城汽车发布了 12月的产销数据。2017年12月,长城汽车销量达125585 辆;1-12月全年销量达1070161辆。长城汽车已连续四个月销量过十万辆了, 全 年销量也突破百万。其中,长城汽车旗下哈弗 SUV 系列车型全年销量为851855 辆,皮卡系列车型销量119846辆,WEY 系列车型销量86427辆,轿车销量12033 辆。 20T7年长城汽车曜构成占比|青况 WEY 8.1% 1,1 □哈郵UV 11.2% … ■皮卡 ■ WEY ■轿车 哈弗SUV / 79.6% / 数据来源:长城汽车,中商产业研究院整理 具体来看,2017年长城汽车旗下销量第一的车型无疑依然是哈弗 H6,全年销量 为506418辆,12月的销量为55126辆。排名第二的是哈弗H2,全年销量为215100 辆,12月销量位18092辆。哈弗系列中,仅哈弗 H6、哈弗H2销量年度销量超 过十万辆。 此外,哈弗新车 M6也有不俗表现,12月销量为8372辆,全年销量达35473辆。 WEY 系列自上市以来表现强劲,两款车型 12月销量均破万, 86427辆。其中,VV7的12月销量达10551辆,全年销量为长城旗下新品牌 全年累计销量达 辆。而12月VV5销量为10798辆,全年销量为33658辆。 轿车方面,12月长城C30销量为1603辆,全年销量为12033辆。 长城皮卡为长城汽车2017年的销量贡献不小。12月,长城风骏销量为13840, 全年销量为119846辆,保持优势继续领跑国内皮卡市场。

长城汽车2020年上半年决策水平分析报告

长城汽车2020年上半年决策水平报告 一、实现利润分析 2020年上半年利润总额为131,836.42万元,与2019年上半年的190,473.77万元相比有较大幅度下降,下降30.79%。利润总额主要来自于内部经营业务,企业盈利基础比较可靠。2020年上半年营业利润为116,048.22万元,与2019年上半年的177,902.41万元相比有较大幅度下降,下降34.77%。在营业收入大幅度下降的同时经营利润也大幅度下降,企业经营业务开展得很不理想。 二、成本费用分析 长城汽车2020年上半年成本费用总额为3,384,155.47万元,其中:营业成本为3,064,163.95万元,占成本总额的90.54%;销售费用为 107,747.01万元,占成本总额的3.18%;管理费用为94,117.63万元,占成本总额的2.78%;财务费用为15,539.91万元,占成本总额的0.46%;营业税金及附加为102,586.97万元,占成本总额的3.03%。2020年上半年销售费用为107,747.01万元,与2019年上半年的147,004.62万元相比有较大幅度下降,下降26.71%。从销售费用占销售收入比例变化情况来看,2020年上半年在销售费用大幅度下降的同时营业收入也出现了较大幅度的下降,营业利润也随之下降,企业市场销售形势迅速恶化,应当采取措施,调整销售力量和战略。2020年上半年管理费用为94,117.63万元,与2019年上半年的84,084.55万元相比有较大增长,增长11.93%。2020年上半年管理费用占营业收入的比例为2.62%,与2019年上半年的2.09%相比有所提高,提高0.53个百分点。这在营业收入大幅度下降情况下常常出现,但要采取措施遏止盈利水平的大幅度下降趋势。 三、资产结构分析 长城汽车2020年上半年资产总额为11,936,321.7万元,其中流动资产为7,428,561.79万元,主要以货币资金、其他流动资产、交易性金融资产为主,分别占流动资产的25.08%、14.5%和13.47%。非流动资产为

上市公司财务分析长城汽车公司财务分析毕业论文

目录 一、公司简介 (4) (一)、公司简介 (4) (二)、主要产品 (4) 二、战略分析 (4) (一)、全球经济形势 (5) (二)、行业地位 (6) 三、会计分析 (10) (一)、资产负债表分析 (10) (二)、利润表分析 (17) (三)、现金流量表分析 (21) 四、财务比率分析 (24) (一)根据财务报表计算出各项财务指标数据 (24) (二)、投资与收益分析 (24) (三)、偿债能力分析 (25) (四)、盈利能力分析 (26) (五)、营运能力分析 (27) (六)、资本结构分析 (28) 五、总结和建议 (29) (一)、总结 (29)

(二)、建议 (29) 上市公司财务分析 ——长城汽车公司财务分析 摘要:财务分析是以财务会计报表所反映的财务会计信息为依据,采用专门的方法,系 统分析和评价公司过去和现在的经营成果、财务状况及其现金流量的一种理财行为,其最基本的功能是将大量的会计数据转换成对特定决策有用的信息。本文主要通过从长城汽车公司的财务报表和一系列财务指标分析,得出该公司的风险与业绩期,总结公司的总体特征,并对该公司作出评价。 关键词:上市公司财务报表财务分析能力 一、战略分析 战略分析是财务报表分析的逻辑起点。通过战略分析可以对公司的经营环境进行定性的了解,为后续的会计分析和财务分析确立牢固基础。通过战略分析,还可以辨认影响公司盈利状况的主要因素和主要风险,从而评估公司当前业绩的可持续性并对未来业绩作出合理预测。战略分析包括行业分析、竞争战略分析、

与企业战略分析。 (一)全球经济形势 1、世界经济复苏势头放缓,2012年全球经济仍将呈现低速增长态势。 (1)当前世界经济复苏态势 全球经济复苏趋缓,下行风险加大。发达国家失业率居高不下,私人需求疲弱;新兴市场和发展中国家增速回落,宏观调控面临的局面更加复杂;欧洲主权债务危机持续升级,美国长期主权信用评级被下调,国际金融市场反复大幅波动;与此同时,大宗商品价格高位震荡,全球通胀压力依然较大。 (2)世界经济走势展望 当前,世界经济下行风险加大,国际货币基金组织甚至认为世界经济处在新的危险阶段,近期将今明两年世界经济增速预测分别下调至4.0%。从发展态势看,虽然欧洲主权债务危机仍有可能深化,甚至拖累欧洲乃至全球经济复苏,但只要有关国家携手有效应对,世界经济还是能够避免出现二次衰退,明年世界经济仍有望维持低速增长态势。 2、全球通胀压力仍然较大 (1)大宗商品价格仍将高位剧烈震荡

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析

基于SWOT分析对长城汽车的战略分析 发表时间:2018-12-13T11:02:36.467Z 来源:《红地产》2017年3月作者:田彬刘维 [导读] 长城汽车股份有限公司在过去十年把握住市场,将目光投向了SUV(运动型多用途车),并逐渐占领市场份额,是国内最大的SUV 生产销售企业。长城汽车能成为SUV市场的领导者和他的战略是密不可分的。在新的环境下,应根据市场的变化做出正确的判断和反应,及时调整战略。 1 公司经营范围 长城汽车是自主品牌中最大的SUV生产企业。目前,旗下拥有长城、哈弗、WEY以及欧拉四个子品牌,产品涵盖SUV、轿车、皮卡三个品类,以及相关主要汽车零部件的及供应。长城汽车旗下长城品牌主要生产皮卡和轿车,其中皮卡连续多年全国销量领先;哈弗品牌主要聚焦SUV,在SUV各个细分市场均有重要地位;WEY品牌是长城汽车的高端子品牌,诞生于2017年,是中国品牌的第一次尝试;欧拉是2018年新成立的品牌。WEY品牌售价主要集中于15至20万元,其他产品售价主要集中于8至15万元。各车型2017销量见表一。 表一长城汽车2017年汽车销量单位:辆 其中,SUV占汽车销量的绝大部分,主要是哈弗品牌,得益于长城汽车的精准定位,在中国汽车市场快速发展时期,把握住了市场机遇,推出了哈弗H2、哈弗H5、哈弗H6这样的强有竞争力的产品,为企业赢得“SUV领导者”的地位,同时也赚取了丰厚的利润。皮卡占11.2%,占比相比SUV较小,主要是因为皮卡的市场本身就相比轿车、SUV小很多。同时,由于政策的限制,在绝大多数城市皮卡不能进城。长城旗下风骏皮卡2017年销量119846辆,在皮卡市场占领先地位。轿车销量仅占总销量的1.12%,且仅有一款车型在售,其主要原因是长城汽车的“聚焦SUV”战略,将所有资源都聚焦到SUV,努力打造中国SUV领导品牌,从目前的销量来看长城汽车确实完成了其战略目标。但是,放弃轿车业务,仅发展SUV会产生非常大的经营风险,例如,2017年旗下SUV品牌哈弗多数车型销量相比2016年有所下滑,其高端品牌WEY刚刚上市销售不久,还需要时间的考验,如果长城汽车不能拿出有较强竞争力的产品或者市场发生了改变,长城将面临非常大的风险。 2 企业外部环境分析 2.1 宏观环境分析 (1)政治法律环境 在政治法律环境上,2017年9月27日,工信部联合财政部等部门颁布了双积分政策,该政策要求所有厂商在销售燃油汽车的同时,必须按照一定比例销售一定数量的新能源汽车。近日环保部公布了国六标准,该准则预计将在今年年末正式出台,于2020年起分阶段实施,该政策的实施将会淘汰一批落后技术。两项政策对于汽车企业尤其是自主品牌来说是一个严峻的考验。 (2)经济环境 在经济环境上,当下全球的政治经济环境对汽车行业的发展带来了负面影响。然而,面对并不景气的经济环境,中国经济的运行却保持着缓慢却积极的发展态势。良好的经济环境为国内汽车行的良好发展奠定了经济基础。 (3)社会文化环境 在社会文化环境上,消费者的消费观念发生了改变,偏好于提高生活的质量,汽车作为生活不可或缺的工具,已经成为一项必要开支,今后一段时期我国乘用车市场的消费需求并不会大幅减弱。此外,随着人们消费观念的变化,和人们对汽车的需求增大,自主品牌在慢慢被国人接受。 (4)技术环境 在技术环境上,目前全球汽车零部件的发展趋势主要为轻量环保节能,因而我国的汽车新能源研发投入也在随之增长,例如在整车方面,我国品牌汽车在节能与新能源的研发上取得了很大进展。目前,我国是全球汽车产销量第一大国,这也为技术的研究发展提供了良好的条件。 2.2 五力模型分析 汽车行业竞争能力方面,中国汽车销量在经过十年快速增长后增速逐渐放缓,我国汽车行业逐步进入了微增长的时代。目前市场上长城汽车的主要竞争对手包括两方面,一方面是合资品牌,相对来说长城在价格上更有优势,合资品牌在品牌知名度上更有优势;另一方面是来之同为自主品牌的吉利、长安、比亚迪等品牌的压力,尤其是吉利,在收购了知名品牌沃尔沃之后,品牌知名度和产品品质有了明显的提高,且同为民营自主品牌,是长城强有力的竞争对手。 供应商议价能力方面,在我国,因为本土零部件供应商的技术有限,致使一些国外的汽车零部件供应商对我国企业的议价能力较高。不过随着长城加大自主研发的力度,在一些核心零部件上实现了自主生产,供应商议价能力将有所减弱。 买者议价能力方面,目前我国车企对销售环节的垄断引起了经销商和购买者的不满,购买者不断要求提高其买车时的谈价能力,汽车经销商与汽车企业的关系不再是过去受控制的关系,而是相互合作的关系。据全国工商联汽车经销商会的调查显示,哈弗品牌是经销商对厂家满意度最高的厂商。 进入者威胁方面,目前中国汽车市场的潜在进入者主要有资金实力雄厚的民营企业、内部打算进入企业、进口汽车,其三者的不断进入必将给国内市场带来冲击。近年来,新造车势力不断地涌现,以蔚来汽车为代表的新进入者也会对长城汽车造成一定的压力。 替代品威胁方面,新能源汽车所使用的生产技术比较先进,可以减少对环境的污染,能够满足消费者的环保需求。新能源汽车在将来势必对传统汽车形成强大的替代威胁。由于过去几年汽车市场的繁荣发展,未来二手车市场将有所发展,也会对新车市场有所冲击。 3 SWOT分析 优势,长城汽车保持聚焦SUV策略,保持品类领先。长城汽车多年来集中核心业务,长期致力于垂直整合,产业集群的目标。长城汽车坚持自主研发和生产核心零件,不断提升垂直整合的能力,而且发动机等核心零部件已经形成自己完整的制造能力,很大程度上增强了

价值链理论视角下的长城汽车企业价值评估案例研究

价值链理论视角下的长城汽车企业价值评估案例研究 企业价值评估,有助于衡量企业的公平市场价值,帮助投资者和管理者改善决策。传统的价值评估方法主要从财务报表出发,更多的是体现企业的历史状况和现实状况,但企业价值评估不仅要体现企业过去和现在的经营业绩,同时应该对未来的盈利能力,发展能力加以预测。而对于企业未来盈利能力、发展能力的预测,不单单只考虑财务因素,非财务因素也是企业发展的重要因素,因而传统的评估方法存在忽略了非财务因素的不足,为了更全面的让并购者、投资者、管理者了解企业的整体价值,本文通过引入价值链这一概念,来考虑企业的非财务因素,对于企业整体价值的影响,但是不同行业的价值链千差万别,价值链中的环节也不尽相同,为了更好的、更全面、更细致的考虑非财务因素对企业的整体价值的影响。从全世界汽车产业来看,中国是全世界增长最大和增长最快的市场,我国过去一年生产汽车2372万辆,销售汽车2349万辆,同比增长7. 3%和6. 9%,对于增长幅度放缓主要原因是整个经济大形势增长放缓。 本文将通过对汽车行业价值链的分析,确定一套适用于汽车行业的非财务指标评估体系。为了更加深度地了解价值链理论视角下的企业价值评估方法的优势与不足,本文从投资者的角度,对长城汽车股份有限公司的企业整体价值按此理论进行评估,提出了相关建议。本文以汽车行业价值链为研究对象,同一行业的企业具有共通性,对于汽车行业进行行业内的透视,并比较和分析传统的自由现金流折现模型的评估结果,与价值链理论视角下的企业价值评估模型的评估结果。从价值链的角度出发,改进了以往价值评估体系的评估指标,对汽车行业的评估指标,评估标准进行深度分析和改善,通过价值链理论视角下的企业价值评估在长城汽车股份有限公司的具体应用,通过实例分析,用现实数据证实价值链理论视角下的企业价值评估体系,增强理论说服力对汽车行业的增值活动进行分析,将汽车行业的非财务指标标准化,确定一套对于汽车行业通用的非财务指标,不仅可以简化评估过程,也可以是汽车行业间的企业之间的价值更具有可比性。

长城汽车股份有限公司实习报告记录

长城汽车股份有限公司实习报告记录

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长城汽车学院 专科生毕业实习报告 长城汽车股份有限公司 二〇一四年六月一日 目录 1.实习单位简介 (1) 2.实习目的 (1)

3.实习单位产品及主要设备 (2) 3.1公司所用设备 (2) 3.2公司生产主要产品 (4) 4.实习任务 (5) 5.实习内容 (6) 6.实习中发现的问题和改善措施 (7) 7.实习小结 (7)

1.实习单位简介 长城汽车股份有限公司徐水分公司位于保定市北部新兴工业园区,总占地6000余亩,总投资160.57亿,分为两期建设,年产能50万辆。主要产品为长城高端皮卡、高端SUV。高速环形试车跑道是国内第一家环形跑道与整车厂相结合的规划方式,以利于节约用地,总长7.8公里,最高时速达260km/h。 徐水工厂使命是提升长城公司整体的品牌价值。为保证产品的高品质,提高产品品味。在建设初期即采用三高为指导原则,以高科技装备支撑高性能设计,打造高品质产品。 长城汽车股份有限公司徐水分公司涂装车间生产线包含了具备脱脂、表面调整、磷化等功能的前处理系统,阴极电泳系统,涂胶、底喷及RPP防石击涂层系统,中途喷气系统,色漆罩光气喷涂系统。其中电泳、密封胶、中涂、面涂四大主要工序分别配备以天然气为热源并可将废气循环的烘干系统。烘干设备全部采用桥式U行烤箱,利用热空气向上原理,充分低保证了炉温的均匀性和稳定性,提高了热效率,节省了能源。喷漆室的送排风采用了恒温室系统,保证水溶性涂料喷涂要求的环境;同时在室体底部采用文丘里式水幕,有效地捕集多余的漆雾,并通过CWS系统将水中溶解的有毒物质絮凝回收。 车身在各系统间的转移有自动成程序控制的机械化运输系统承担,油漆、密封胶和防锈蜡的输配过程均为自动集中控制,目前可喷涂8种颜色,在喷涂色漆前,所有车体经过编色区,将相同颜色的车体进行相对集中,既提高生产效率,又减少了有毒有害溶剂的排放。 2.实习目的 不少毕业生为了累积经验而努力积极找实习工作,有的则是为了从不断更换的实习工作中找到自己适合的工作,有的干脆就是为了打发时间,让自己躲在实习的外衣里,迟迟不肯面对找工作独立生活的现实。不管怎样,频繁的更换实习工作会和频繁的更换正式工作一样,到处浅尝辄止,最终得到的也是无从下手。 用人单位对短期内频繁跳槽的求职者也会提出大大的问号,认为这样的求职者缺乏稳定性、规划性。对于企业的员工稳定和文化发展有着不好的影响。 对于很多大学生而言,如果自己所学的专业能够“学以致用”是最理想的事情。尽管不少实习生对工资待遇和“打杂儿”的身份抱有消极情绪,但是从长远的利益来看,实习更能便于他们找准自己的职业定位,让自己的求职简历变得充实生动。有计划有针对性的实习,会帮助你了解你希望从事的职业的“真面目”. 生产实习是我们机自专业知识结构中不可缺少的组成部分,并作为一个独立的项目列入专业教学计划中的。其目的在于通过实习使学生获得基本生产的感性知识,理论联系实际,扩大知识面;同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道,培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神,也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径,逐步实现由学生到社会的转变,培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能;体验企业工作的内容和方法。这些实际知识,对我们以后的工作,

长城汽车实习报告

竭诚为您提供优质文档/双击可除 长城汽车实习报告 篇一:长城实习报告 机电工程学院 专科生毕业实习报告 长城汽车公司 目录 一、实习单位概况??????????3 二、实习单位产品介绍????????5 三、实习目的????????????7 四、实习内容????????????9 五、实习中发现的问题与改进措施???12 六、实习小结????????????15 七、致谢??????????????18 一、实习单位概况长城汽车公司(greatwall)长城汽车股份有限公司(sh:601633)是中国规模最大的集体所有制汽车制造企业,也是国内首家在香港上市并融资33亿港元的汽车企业。公司以稳健发展而著称,经济实力雄厚,连

续10余年创造高增长和盈利的业绩。 公司发展至今,连续入选中国企业500强,中国机械500强,中国民营企业上市公司十强,河北省企业百强之首,成为最优秀的民族汽车品牌之一。 公司的产品中,形成了迪尔、赛铃、赛酷、风骏四大系列皮卡,柴油机、汽油机、两驱、四驱四大系统,大双、中双、小双、一排半、大、小单排、厢式等七种规格,一网打尽国内皮卡品种。 在suV系列大家族中,已经搭成了4个平台:赛弗suV、赛骏suV、赛影RuV、哈弗cuV,两驱、四驱多个品种。其中表现出色的就是哈佛h3和哈佛h5以及新出的h8 长城公司吸收国内外企业管理的新思想、新理念,融合本企业的特点,形成了gLm精益理念的“双十准则”,将“每天进步一点点”作为长城企业文化的核心,深入开展“狼兔行动”,进行管理思路上的创新和发展,保证了强大的执行力和敏锐的市场反映能力,并在和谐发展中将浓浓的人文关怀播撒到企业与社会的各个角落,用长城精神壮中国力量,谱写辉煌! 狼兔精神是追求稳健经营,坚持不断创新。公司内各个层面开展了“狼兔行动”。把员工培养成具有狼一样敏锐的市场反应能力,有主动进攻意识;具有兔子一样强烈的生存意识和危机意识,有机智灵活的快速反应能力。

2014最新长安汽车财务报表分析超详细文档

长安汽车财务分析 一.背景分析 长安汽车(股票代码:000625)源自于1862年,是中国近代工业的先驱,隶属于中国兵器装备集团公司,位居中国汽车行业第一阵营。现有资产633亿元,员工近5万人。长安汽车拥有重庆、江西、江苏、河北、北京、云南6大基地,15个整车和发动机工厂,具备年产汽车200万辆,发动机200万台的能力。多年来,长安汽车一直位居全国工业企业500强、中国制造企业100强、中国上市公司20强之列,重庆市工业企业50强之首。 长安汽车始终坚持“科技创新,关爱永恒”的核心价值,以“美誉天下,创造价值”为品牌理念,致力于用科技创新引领汽车文明,努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展,现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系,拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2013年(第19届)中国最有价值品牌百强榜在法国巴黎揭晓,中国品牌汽车企业长安汽车继续稳居排行榜前十位,品牌价值攀升至382.02亿元,增幅高达10.3%,位居汽车行业第二位。 长安汽车坚持以“绿色、科技、责任”为已任,大力发展新能源汽车。率先推出中国第一辆产业化的混合动力轿车,并成为国务院机关事务局唯一示范运行车。在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面,走在了全国前列。长安汽车先后与铃木、福特、马自达建立战略合作关系,成立长安铃木、长安福特马自达汽车、长安福特马自达发动机等中外合资企业,拥有蒙迪欧、福克斯、嘉年华、马自达、天语、雨燕、新奥拓等多款产品。

长安汽车正以“引领汽车文明,造福人类生活”为使命,以“打造世界一流汽车企业”为愿景,高举自主大旗,勇担社会责任,坚定不移推进事业领先计划,力争到2020年,产销汽车600万辆,收入4000亿元,努力向世界一流企业迈进! 二.行业对比分析 近几年来,长安汽车发展总体趋势较好,2013年度的市盈率,每股收益,主营业务收入,净利润等财务指标水平居于行业前几名(如上汽集团,华域汽车,等)。1,除市盈率外,财务指标均高于行业平均水平。市盈率=每股市价|每股收益。2,对于长安汽车的净资产收益率(税后利润除以净资产)明显高于其他企业,我觉得主要是长安汽车的利润比较大,而净资产偏少导致的。对于资产负债率是比较正常的。 所属行业:汽车制造上市公司:94家所属地域:重庆 估值水平 市盈率 上汽集团 潍柴动力 长安B 江铃B 华域汽车 长安汽车

长城汽车的营销策略分析

分类号编号 烟台大学文经学院 毕业论文(设计) 长城汽车的营销策略分析 Analysis of the Marketing Strategy of the Great Wall Automobile 申请学位:管理学学士 系别:管理系 专业:市场营销 班级:文市104-1班 姓名:郑艳华 学号:201090510130 指导老师:范永娟(讲师) 2014年6月1日 烟台大学文经学院

长城汽车的营销策略分析 姓名:郑艳华 导师:范永娟 2014年6月1日 烟台大学文经学院

烟台大学文经学院毕业论文(设计)任务书系:管理系

[摘要] 改革开放三十年,中国经济快速发展,中国已成为新的世界汽车增长点。近几年我国汽车市场需求量日益扩大,不仅国外成熟汽车厂商的竞争,国内汽车厂商也如雨后春笋版成长,市场环境急剧变化。长城汽车作为国产汽车的新型代表,在这场没有硝烟的战场中处于十分尴尬的境界。长城汽车要想在激烈的竞争中继续保持稳定的发展速度,必须在重点领域进行创新,与时俱进,充分利用好每一个资源,把劣势变成优势。文章通过简略分析国内汽车市场发展背景,国内汽车市场的现状,重点对长城汽车进行SWOT分析,得到制约与促进长城得以进一步发展的各个因素。分析长城汽车现有营销策略,利用4p 法则剖析长城的营销策略。最后通过对长城汽车的营销策略的不足之处提出自己的见解,完善长城的营销方案,让长城汽车真正变成中国品牌。 [关键词]营销策略;国产汽车;长城汽车

Abstract:Thirty years of reform and opening up, the rapid development of economy China China, has become a new growth point of the world car. Chinese automobile market demand in recent years increasing, not only foreign automobile manufacturers of the competition, the domestic automobile manufacturers such as bamboo shoots after a spring rain version growth, rapidly changing market environment. The Great Wall automobile as a model representative of domestic car, in a very embarrassing realm in this war without smoke of the battlefield. The development speed of the Great Wall automobile to maintain stability in the fierce competition, must carry on innovation, in key areas to keep pace with the times, make full use of every resource, the disadvantage into advantage. This article briefly analyses the background of the development of domestic automobile market, the status of the domestic car market, focus on the the Great Wall automobile SWOT analysis, get the restriction and promote the further development of the Great Wall to each factor. Analysis of the Great Wall automobile existing marketing strategy, using the 4P law analysis of the Great Wall's marketing strategy. Finally, put forward own views the deficiencies of the Great Wall automobile marketing strategy, improve the marketing plan of the Great Wall, the Great Wall car really become a Chinese brand. Key words:Marketing strategy;Domestic car;The Great Wall automobil e

长城汽车市场营销环境分析

河南理工大学万方科技学院课程考查论文 学生姓名:寇高岭

学号:1316F01201219 专业班级:人力1302 学年学期:2015--2016学年第一学期 课程名称:市场营销学 长城汽车市场营销环境分析......................................错误!未定义书签。 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.长城汽车概况......................................错误!未定义书签。 二. 长城汽车供应商....................................错误!未定义书签。 三竞争者.............................................错误!未定义书签。 四.顾客分析:.........................................错误!未定义书签。 五、公众..............................................错误!未定义书签。 第二篇长城汽车市场营销宏观环境分析.......................错误!未定义书签。 一.经济环境:.........................................错误!未定义书签。 二、社会文化环境.....................................错误!未定义书签。

三、人口环境..........................................错误!未定义书签。 四、政治法律环境......................................错误!未定义书签。 五、自然环境:........................................错误!未定义书签。 结后语:综上所述目前长城汽车的营销环境机遇与挑战并存,能不能在国内这个竞争激烈汽车市场中脱颖而出,让长城品牌成为自主品牌的骄傲,就要看长城汽车怎么去运营和管理!..................................................错误!未定义书签。 长城汽车市场营销环境分析 第一篇长城汽车市场营销微观环境分析 一.长城汽车概况 风化百代,雨润万物,水不争而莫之能胜,这是自然的力量。国民之魂,文以化之;国家之神,文以铸之。这是文化的力量。之于企业,

比亚迪公司新能源汽车的发展分析

比亚迪公司新能源汽车的发展分析比亚迪公司新能源汽车的发展分析 2017年08月30日 摘要摘要::据统计,全球约40%的石油被汽车消耗,而全球及中国汽车的销量仍以10%的速度在增长,以此推算,至2050年,现已探明的石油资源将消耗殆尽。在我国,65%的城市环境污染、25%的二氧化碳、70%的有毒气体均来自汽车尾气,并且是PM2.5的主要来源。在面对能源危机、气候变化及环境严重污染的背景下,大力发展新能源汽车,加快建设“低碳交通运输体系”刻不容缓。另外,随着经济的发展,人们的消费水平提高,汽车作为一种代步工具将有更多的需求,也就是说,汽车行业还有较大的发展潜力。笔者对比亚迪新能源汽车的发展进行了分析,一方面,比亚迪新能源汽车亦能满足消费者的需求,另一方面,这种新能源汽车对环境污染的治理及能源短缺问题的缓解有很大的积极作用。 关键词关键词::比亚迪,新能源汽车,环境污染 新能源汽车是指除汽油、柴油发动机之外所有其它能源汽车。我国新能源汽车产业始于21世纪初,其发展的背景源于我国环境污染日趋严重,能源短缺问题越演越烈。 新能源汽车的产量是不断在增加,这就意味着,市场上对新能源汽车的需求是不断上升的。 比亚迪股份有限公司是一家在香港上市的中国大陆民营企业,简称BYD,即“build your dream”,以此来诠释该企业的企业文化:成就梦想。比亚迪总部设于广东深圳,主要从事二次充电电池业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时积极拓展新能源产品领域的相关业务。在汽车领域,比亚迪公司除了研发传统汽车之外,还研发了环保、节能型的新能源汽车,一方面找到了新能源来代替石油这一不可再生资源,另一方面还可以解决传统汽车尾气排放所带来的环境污染问题。比亚迪作为中国企业,甚至是世界企业中坚持新能源汽车发展战略最坚强的公司之一,自然占据了国内的大部分新能源汽车的市场。 一、SWOT 分析法在比亚迪公司新能源汽车中的应用 分析法在比亚迪公司新能源汽车中的应用 SWOT 分析法是一种科学的分析方法,企业通过该方法明确自身的竞争优势、劣势、机会和威胁,从而将公司的战略与公司内部资源、外部环境有机地结合起来。S 即strengths,指竞争优势;W 即weaknesses,指竞争劣势;O 指opportunities,指机会;T 即threats,指威胁。 (一)优势 第一,近年来政府出台的相关鼓励政策有助于提高比亚迪新能源汽车的市场占有率。政府出台对购买新能源汽车进行补贴、对购买纯电动汽车、插电式混合动力汽车将免征车辆购置税、对中重度混合动力汽车减半征收车辆购置税、消费税和车船税等利好政策。2015年9月29日召开的国务院常务委员会议决定,自2015年10月1日至2016年12月31日,对购买1-6升以及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。第二,比亚迪公

长城汽车财务报表分析

上市公司财务报表分析 2013 ——2014第 2 学期 课题名称:长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析 任课教师:王家琪 学生姓名:王义茜 班级:金融1103 学号:1301110316

长城汽车股份有限公司601633资产负债表分析长城汽车2011-2013资产负债表 科目\时间2013 2012 2011 货币资金699051.69 633698.18 710708.6 交易性金融资产427.01 1165.13 117.77 应收票据1754825.89 1479088.74 870297.79 应收账款65631.28 69148.87 67937.03 预付账款44606.81 39154.97 36060.09 应收股利900 1528.05 其他应收款255919.34 85438.97 65040.12 存货276389.08 269511.77 277668.16 其他流动资产4868.06 6033.05 9589.69 流动资产合计3102619.15 2584767.72 2037419.24 可供出售金融资产 长期应收款2297.01 长期股权投资5318.34 4184.15 7003.81 投资性房地产609 625.2 641.39 固定资产1465692.86 901911.98 739238.11 在建工程398922.81 498970.42 305022.59 工程物资 无形资产244283.55 221421.54 186926.62 商誉216.37 216.37 216.37 长期待摊费用2767.83 1748.67 1826.79 递延所得税资产40050.98 40796.6 35190.85 非流动资产合计2157861.75 1672171.93 1276066.53 资产总计5260480.89 4256939.65 3313485.77 短期借款18219.89 交易性金融负债 应付票据453952.93 434167.21 397752.69 应付账款1071216.97 869743.08 603354.08 预收账款280875.28 319537.64 271147.07 应交税费52727.49 53707.95 28394.01 应付利息 应付股利5953.69 其他应付款227005.04 121964.08 85293.24 一年内到期的非流 动负债6925.87 5170.47 2645.9 其他流动负债63367.83 54022.79 26626.52 流动负债合计2283947.47 1931916.73 1471353.82 递延所得税负债

关于《国产汽车标杆—哈弗汽车案例分析》的课题报告

管理学案例课堂——《国产汽车标杆—哈弗汽车案例分析》 小组成员:娄中义刘勇朱军龙 余中齐胡涛史笑柱

摘要 近几年,SUV车型以其格外抢眼的销量表现领跑中国车市,令其他车型望其项背。SUV这一细分市场的消费群体还在不断扩大,而汽车厂家也都纷纷应势推出各色车型,无论是城市型还是越野型,SUV已经成为一种流行趋势,不可阻挡。 而哈弗汽车更是在近几年的发展中逐渐成国产SUV系列汽车的标杆龙头。本文对哈弗汽车近几年的发展进行研究,与国内外进行对比,总结出值得当前国产汽车业应当借鉴的地方。 目录 一哈弗品牌简介 (一)品牌的起源 (二)品牌的建立 (三)SUV市场的表现 二哈弗的成功之道 (一)精确的市场细分与定位 (二)充足的资金,保证自我研发 (三)成熟完善的销售网 (四)注重品牌塑造,谋求长远发展 三哈弗的SWOT分析 (一)优势分析 (二)劣势分析 (三)机会分析 (四)威胁分析 (五)总结 四哈佛汽车的营销策略分析 (一)产品策略 (二)价格策略 (三)促销策略 (四)渠道策略 五哈弗的对比 (一)现有竞争对手分析 (二)新进入者的威胁 (三)替代品的威胁 六哈弗对国产汽车的借鉴意义 七哈弗的未来—红蓝标战略

一哈弗品牌简介 (一)品牌的起源 哈弗是长城汽车定位为SUV车型(City Utility Vehicle),其中文意思是指城市多功能车,05年哈弗英文名为?HOVER?,代表?自由翱翔?。 06年开始批量出口欧盟,在国际市场有了一定影响,原来的英文名字已被很多国家注册。只好重新寻找了一个在英文里没有实际意义、全球发音更一致的单词:?HAVAL?。 我们想赋予它have all(无所不能)的含义,这就是LOGO ?HAVAL?的起源。 (二)哈弗品牌的建立 2013年3月29日,在北京举办的长城汽车股份有限公司年会上,公司正式对外宣布:作为长城SUV的标志性品牌,哈弗即日起与长城实行品牌分网,形成独立品牌。 除了技术研发与制造与长城汽车在一起外,销售渠道、营销策略等都与长城汽车分离,并且采用了新标志。 长城将哈弗?独立门户?的目的是做专SUV,成为全球继Jeep和路虎之后的第三个专门做SUV的汽车品牌。 (三)SUV市场的表现 (1)产品结构 哈弗系列车型产品结构丰富,覆盖了从中小型到SUV大型SUV的各种车型。哈弗从低端做起,逐步向中高端延伸,今年上市的H8价格就已经突破20万元。其主要车型有H2、H3、H5、H6、H7、H8以及有望在明年上市的H9。其中数字为偶数的车型主打都市派SUV,数字为奇数的车型主打越野派SUV。 (2)市场销量 哈弗汽车自上市以来销量就表现不俗,由于进入SUV领域比较早,具有先发优势,在此基础上哈弗不断更新换代,推出新产品,其在SUV市场的优势得以保持,哈弗最火爆的车型H6更是连续多年成为SUV年度销量冠军。 (3)消费者认知度 由于皮卡与SUV在用料设计以及技术研发方面有着很大的相似,因而做皮卡出身的长城汽车公司涉足SUV领域有着独特的优势。长城汽车公司也抓住了这一优势,成为国内首个专注制造研发SUV汽车的公司。十年的SUV经营积累为长城汽车公司的SUV打下了良好的口碑,哈弗在继承前辈的基础上不断发展创新,获得了较高的认知度,从市场销量也可以看出这一点。 二哈弗的成功之道 (一)精确的市场分析与定位 市场定位随着中国汽车市场的不断发展和完善,消费者的需求也越来越多样化,产品

比亚迪SWOT战略分析

比亚迪公司战略分析

评分表 评分人: 年月日

目录 一、环境分析(35分) (1) 二、组织分析(35分) (133) 三、战略计划(25分) (24) 四、项目总结(5分) (34)

比亚迪公司战略分析 一、环境分析(35分) (一)比亚迪发展历程简介 1、比亚迪股份有限公司 比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)创立于1995年,是一家香港上市的高新技术民营企业。目前,比亚迪在全国范围内,已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地,总面积将近700万平方米,并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处,现员工总数已超过13万人。 2002年7月31日,比亚迪在香港主板发行上市(股票代码:1211HK),创下了54支H 股最高发行价记录。2007年,比亚迪电子(国际)有限公司(股票代码:0285HK)在香港主板顺利上市,表现理想。截止2008年底,公司总资产额近329亿元人民币,净资产超过133亿元人民币。 比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模块、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善,主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前,比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商,IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务,镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。 2003年,比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司(现“比亚迪汽车有限公司”),进入汽车制造与销售领域,开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今,比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地,在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平,产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车,以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高质量燃油汽车,S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6,以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院,负责高科技产品和技术的研发,以及产业和市场的研究等;拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍,拥有多种产品的完全自主开发经验与资料积累,逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。 2、比亚迪电动汽车发展历程 创立于1995 年的比亚迪公司,短短几年时间,就从一个名不见经传的企业,发展为世界闻名的“电池大王”,控制着全球 60%镍电池和 30%锂电池的市场份额。然而这一骄人的成绩在比亚迪创始人王传福的眼里,只是“万里长征第一步”,他的终极目标是发展电动汽车,锂电池方面的成就只是“曲线造车”的跳板。比亚迪从事电池行业以来,积累了大量的技术专利,在电池制造规模和科研技术实现突破后,进入了汽车领域,并开始了电动汽车

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