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道路和桥梁工程安全监理实施细则

道路和桥梁工程安全监理实施细则
道路和桥梁工程安全监理实施细则

**路桥工程安全监理实施细则

一、安全监理的依据:

1.《建筑工程安全生产管理条例》;

2.已批准的《监理规划》;

3.施工组织设计。

二、安全监理组织机构:

项目总监理工程师:付万德;负责本工程项目的安全监理管理工作。

项目安全监理管理员:张铭;协助总监组织本项目的安全监理工作。

标段监理工程师:强昌德;负责现场安全监理工作。

三、安全监理的具体工作:

1.严格执行《建筑工程安全生产管理条例》,贯彻执行国家现行的安全生产的

法律、法规,建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准;

2.督促施工单位落实安全生产的组织保证体系,建立健全安全生产责任制;

3.督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底;

4.审核施工方案及安全技术措施;

5.检查并督促施工单位,按照建筑施工安全技术标准和规范要求,落实分部、

分项工程或各工序的安全防护措施;

6.监督检查施工现场的消防工作、冬季防寒、夏季防暑、文明施工、卫生防疫

等各项工作;

7.进行质量安全综合检查。发现违章冒险作业的要责令其停止作业,发现安全

隐患的应要求施工单位整改,情况严重的,应责令停工整改并及时报告建设单位;

8.施工单位拒不整改或者不停止施工的,监理人员应及时向建设行政主管部门

报告。

四、施工阶段安全监理的程序

1.审查施工单位的有关安全生产的文件:

●《营业执照》;

●《施工许可证》;

●《安全资质证书》;

●《建筑施工安全监督书》;

●安全生产管理机构的设置及安全专业人员的配备等;

●安全生产责任制及管理体系;

●安全生产规章制度;

●特种作业人员的上岗证及管理情况;

●各工种的安全生产操作规程;

●主要施工机械、设备的技术性能及安全条件。

2.审核施工单位的安全资质和证明文件;

3.审查施工单位的施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案:

⑴ 审核施工组织设计中安全技术措施的编写、审批:

●安全技术措施应由施工企业工程技术人员编写;

●安全技术措施应由施工企业技术、质量、安全、工会、设备等有关部门

进行联合会审;

●安全技术措施应由具有法人资格的施工企业技术负责人批准;

●安全技术措施应由施工企业报建设单位审批认可;

●安全技术措施变更或修改时,应按原程序由原编制审批人员批准。

⑵ 审核施工组织设计中安全技术措施或专项施工方案是否符合工程建设强制性标准:

① 土方工程:

●地上障碍物的防护措施是否齐全完整;

●地下隐蔽物的保护措施是否齐全完整;

●相临建筑物的保护措施是否齐全完整;

●场区的排水防洪措施是否齐全完整;

●土方开挖时的施工组织及施工机械的安全生产措施是否齐全完整;

●基坑的边坡的稳定支护措施和计算书是否齐全完整;

●基坑四周的安全防护措施是否齐全完整。

② 脚手架:

●脚手架设计方案(图)是否齐全完整可行;

●脚手架设计验算书是否正确齐全完整;

●脚手架施工方案及验收方案是否齐全完整;

●脚手架使用安全措施是否齐全完整;

●脚手架拆除方案是否齐全完整。

③ 模板施工;

●模板结构设计计算书的荷载取值是否符合工程实际,计算方法是否正确;

●模板设计应包过支撑系统自身及支撑模板的楼、地面承受能力的强度等;

●模板设计图包过结构构件大样及支撑系统体系,连接件等的设计是否安全

合理,图纸是否齐全;

●模板设计中安全措施是否周全。

④高处作业:

●临边作业的防护措施是否齐全完整;

●洞口作业的防护措施是否齐全完整;

●悬空作业的安全防护措施是否齐全完整。

⑤ 交叉作业:

●交叉作业时的安全防护措施是否齐全完整;

●安全防护棚的设置是否满足安全要求;

●安全防护棚的搭设方案是否完整齐全。

⑥ 塔式(行车式)起重机:使用前有行业安全部门验收合格证

●地基与基础工程施工是否能满足使用安全和设计需要;

●起重机拆装的安全措施是否齐全完整;

●起重机使用过程中的检查维修方案是否齐全完整;

●起重机驾驶员的安全教育计划和班前检查制度是否齐全;

●起重机的安全使用制度是否健全。

⑦ 临时用电:

●电源的进线、总配电箱的装设位置和线路走向是否合理;

●负荷计算是否正确完整;

●选择的导线截面和电气设备的类型规格是否正确;

●电气平面图、接线系统图是否正确完整;

●施工用电是否采用TN-S接零保护系统;

●是否实行“一机一闸”制,是否满足分级分段漏电保护;

●照明用电措施是否满足安全要求。

⑧ 安全文明管理:

检查现场挂牌制度、封闭管理制度、现场围挡措施、总平面布置、现场宿舍、生活设施、保健急救、垃圾污水、放火、宣传等安全文明施工措施是否符合安全文明施工的要求。

4.审核安全管理体系和安全专业管理人员资格;

5.审核新工艺、新技术、新材料、新结构的使用安全技术方案及安全措施;

6.审核安全设施和施工机械、设备的安全控制措施;

施工单位应提供安全设施的产地、厂址以及出厂合格证书

7.严格依照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理;

8.现场监督与检查,发现安全事故隐患时及时下达监理通知,要求施工单位整改或暂停施工:

●日常现场跟踪监理,根据工程进展情况,监理人员对各工序安全情况进行

跟踪监督、现场检查、验证施工人员是否按照安全技术防范措施和操作规程操作施工,发现安全隐患,及时下达监理通知,责令施工企业整改;

●对主要结构、关键部位的安全状况,除日常跟踪检查外,视施工情况,必

要时可做抽检和检测工作;

●将安全检查情况记录在《监理日记》;

●及时与建设行政主管部门进行沟通,汇报施工现场安全情况,必要时,以

书面形式汇报,并作好汇报记录。

9.施工单位拒不整改或者不停止施工,及时向建设单位和建设行政主管部门报告。

五、如遇到下列情况,监理人员要直接下达暂停施工令,并及时向项目总监和建设单位汇报:

1.施工中出现安全异常,经提出后,施工单位未采取改进措施或改进措施不

符合要求时;

2.对已发生的工程事故未进行有效处理而继续作业时;

3.安全措施未经自检而擅自使用时;

4.擅自变更设计图纸进行施工时;

5.使用没有合格证明的材料或擅自替换、变更工程材料时;

6.未经安全资质审查的分包单位的施工人员进入施工现场施工时;

7.出现安全事故时。

六、本项目现场安全监理工作重点控制部位(作业)

●人工挖孔桩成孔作业

●桩钢筋骨架吊装

●支架、脚手架

●张拉作业

●架梁作业

●桥上作业围护

●焊接、施工安全用电

市政道路工程安全文明施工监理实施细则

市政道路工程安全施工监理细则 一、适用围: 本细则适用沙湾县教育路改造工程的施工阶段安全文明监理工作。 二、工程简介 工程名称:沙湾县教育路改造工程 工程地点:沙湾县广场东路至乌鲁木齐东路 工程容及围:本次工程改造围起于广场东路至乌鲁木齐东路,全长共计1323.5米。 工程类别:市政公用 工程质量要求:合格 建设单位:沙湾县住房和城乡建设局 设计单位:中国市政工程西北 施工单位:中建设集团 三、现行与施工安全有关的主要法律、法规、规、规程 1.《中华人民全生产法》《劳动法》《建筑法》《消防法》 2.《工程建设标准强制性条文》2002年版施工安全部分 3.《施工现场临时用电安全技术规程》JGJ46-88 4.《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001

5.《建筑施工安全检查标准实施指南》 6.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 7.与建筑施工有关的行业安全技术规、规程、标准、规章等 四、开工前的安全文明管理工作监理 1、应检查施工现场的“三通一平”情况,落实施工场地的围护、临时设施、七牌二图等安全文明施工措施。 2、要求承包商提供如下安全管理工作资料,报监理部审查: 1)项目安全管理组织机构,从业人员资格,项目安全管理制度,施工及管理人员安全生产责任制; 2)特种作业人员书; 3)总分包单位安全管理协议(有总分包项目发生时); 4)施工组织设计包括施工现场总平面布置图; 5)专项安全施工方案(根据工程的具体特点与施工组织设计相配套): a.临时用电方案; b.工程安全施工方案、相邻建筑物的保护等; c.模板工程施工方案; e.特种作业施工方案等。 3、总监理工程师签发开工令应具备的基本安全条件: 场地三通一平、场地围护、临时设施、七牌二图等安全文明措施已完成,项目安全保证体系及组织机构已建立,人员资格符合要求并

道路安全监理实施细则

安全监理实施细则 一、前言党和政府历来对安全生产都予以高度重视,改革开放以来,随着社会主义建设事业大规模发展的需要,先后颁布了《中华人民共和国安全生产法》,《建设工程安全生产管理条例》等法律、法规文件,给各行各业在安全生产方面提出了明确的要求。 需要特别指出的是:2003年11月24日国务院393号文件(《建设工程安全生产管理条例》以下简称“条例” )颁发之前,对从事建设工程监理的工程师们来说,对建设工程安全生产中出现的安全事故、问题不负具体的责任。但在“条例”颁布之后,监理职责与范围就截然不同了,“条例”中明确指出:工程监理单位和监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理,并对建设工程安全生产承担监理责任。 二、总则 1、安全生产是党和政府一贯的方针政策,是保障工程安全可靠、劳动者安全、健康,社会安定和谐,公司社会效益、经济效益头等重要的大事。 2、各项目监理部在施工监理过程中,应贯彻执行“安全第一,预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则,根据本细则结合工程实际编制监理大纲、监理规划制定有关规章制度,和审查施工单位安全、质保体系,施工组织设计、施工方案、开工报告等。 3、监理组织机构中应设置安全领导小组,各级监理人员必须遵守 本细则的有关规定,做到监理工作和安全生产同时计划、布置、检查、总结和评比。 4、本细则适用于公路工程、市政工程的新(扩)建和改建。

5、在实施中,除应符合本细则规定外,尚应符合国家和交通行业中有关的标准和规定。 三、监理准备工作阶段 1、工程开工前,项目监理机构必须详细核对设计文件,特别是重点、难点的工程和部位,熟悉工程的地形、地质、水文、气象、施工现场的电力线路和人居环境等资料和情况。 2、在建立监理质量保证体系的同时,要建立监理安全生产保证体系,坚持两手都要抓,两手都要硬。 3、检查施工单位驻地建设、质保体系的同时,要检查驻地是否处在危险区域(如悬崖、陡坡、泥石流、汛情范围等)和具体的消防间距和消防措施。易燃、易爆品仓库应和生活、生产区分开,安全距离要满足有关规定。 4、在有暴风雪和有汛情的区域施工时,检查施工单位是否设立专职或兼职的气象及汛情预报人员,是否和当地水文站建立正常的联系。 5、开工前应对施工单位的便道作一次全面的检查:便桥的通行能力是否满足设计和工程的实际需要,便道的宽度是否满足安全会车的要求,便道路基是否稳定可靠,便道的高度是否处在施工期供水位之上。检查便道各类警示标志(如限载、限速、指向标志)等。 6、在检查施工单位进场人员、设备履约情况的同时,尚要检查设备的 完好情况,是否存在不安全的因素。对从事特殊工种,如高空作 业的人员,尚需施工单位出具该类人员的健康证明,有无不利于该作业的疾病(如心脏病、高血压、恐高症等)。并按规定要求上岗。 7、施工中若采用新技术、新工艺、新材料、新设备时,监理人员必须事

桥梁监理细则

桥梁工程监理实施细则 一、监理依据 二、原材料监理 (一)原材料进场程序 ★承包人: 1、本工程一般应由承包人自行采集或采购,决定料场、产地与 生产厂家。但对业主招标的材料应按业主规定执行。 2、外购材料的生产厂家必须具有生产许可证。 3、任何材料,包括来自指定的产地的材料,进场前必须进行验证试验,且把部分试验样本同时送交驻地办备查。 4、验证试验无论由承包人工地试验室承担,或委托具有资质的其他单位承担,均应报告驻地办并要获得驻地办同意。 5、在监理部认可验证试验结果,批准材料进场后,方可组织采集或进场。 ★监理: 1、审查试验单位的资质。 2、如试验由承包人工地试验室承担,则应组织旁站。 3、审查并批复承包人的《材料进场报验单》决定材料能否进场。 (材料质量指标符合技术规范规定)

(二)原材料的进场 ★承包人: 1、按监理批准的材料规格组织进场。材料进场后应按《技术规范》的规定妥善贮存保管。 2、进场后应及时书面向现场监理报告: (1)材料产地、生产厂家资料,包括生产工艺流程、生产方式与主要机械,生产许可证副本等(首次进场)。 (2)产品出厂合格证、包括出厂试验报告,质量担保书等。 (3)本批材料进场的数量。 3、材料进场后应按规定频率与规范进行抽样试验。 4、进场材料能否使用、或退出现场应服从监理工程师的指令。 5、建立材料进场台帐。 ★监理: 1、材料进场后立即指令承包人进行抽样试验,并旁站取样。 2、抽样试验如由承包人工地试验室进行,监理按规定频率组织复核试验。 3、审批承包人材料抽样试验报告,决定是否用于工程,对不合格的材料应让承包人清出场,或降级使用。 4、对同意使用的材料的贮存与保管进行检查。 (三)原材料的要求 1、砼原材料: (1)水泥

预应力工程监理实施细则

S26公路东延伸新建工程JL1标 (S26-1、1D标)预应力工程 监理实施细则 建设单位:上海沪申高速公路建设发展有限公司设计单位:上海城市建设设计研究院 同济大学建筑设计研究院 施工单位:中国中铁四局(集团)有限公司 监理单位:上海浦桥工程建设管理有限公司 编制人: _______________ 审批人: 2013年04月 预应力工程监理实施细则 一、工程概况 1、工程总概况 本工程位于G2 京沪高速公路与G50 沪渝高速公路之间,西起G1501上海绕城高速公路东至G15沈海高速公路,途径青浦区香花桥街道、重固镇和华新镇。 主线高架为高速公路,西起G1501公路东至G15公路,桩号范围K- 1+980?K10+624,全长,道路红线宽为60m双向6车道加硬路肩;沿线立交4座:G1501立交、赵重立交、嘉松立交、G15立交。

地面道路为二级公路,西起山周公路东至华徐公路,桩号范围 K2+?K10+,全长,双向4快2慢,设计速度60km/h。 2、1 标段工程概况 本标段主要工程内容为: 主线桥起讫点里程为NK-1+98C?K2+ (不含对应墩及伸缩缝),总长度为公里。主线桥跨油墩港为(50+80+50m预应力混凝土连续梁;跨山周公路为(30+43+30M预应力混凝土连续梁。 匝道部分共包括四条分别为:EN 匝道起讫点里程为ENK0+?ENK0+全长336m桥梁上部结构为2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计14跨,桥面宽。ES匝道起讫点里程为ESK0?ESK1+全长,桥梁上部为预制小箱梁及2?4跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计29跨,桥面宽。NE匝道起讫点里程为NEK0?NEK1+全长,上部结构为预制小箱梁及3 跨一联钢筋混凝土现浇梁,共计25跨,桥面标准部位宽。SE匝道起讫点里程为SE0+242.?SE0+全长269m上部为3?4 跨一联现浇混凝土箱梁,共计11 跨,桥面宽。匝道桥全长; 地面桥有ES匝道奚阳河桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长。NE 匝道奚阳河护管桥,桥梁跨径布置为(20++++17+佝m桥梁总长为,联络道—奚阳河桥,该桥为地面联络道跨越奚阳河的桥梁。桥梁跨径布置为一跨22m桥梁总长为。地面桥全长。 二、编制依据 1、S26 公路新建工程招标文件、投标文件

施工安全监督方案(市政公路模板)

XXXX-BG04 编号:PWGL-A-11-01a XX公路(XX公路~XX公路)改建工程 安全监督方案 编制人:_____________ _______ 总监工程师:_________________

上海XXXX建设工程咨询有限公司 2017年5月 目录 一、工程概况 二、施工安全监督依据 三、施工安全监督目标 四、施工安全监督范围和内容 五、施工安全监督岗位设置和职责分工 六、施工安全监督程序和流程 七、施工安全监督制度和措施 八、初步认定的危险性较大的分部分项工程一览表和专项监理实施细则编写计划 九、初步认定的需要核查建筑起重机械和自升式架设设施等验收手续一览表No table of contents entries found.

施工安全监督方案 一、工程概况 XX公路(XX西路-XX公路)改建工程项目位于XXXXX,路线呈南北走向,道路等级为二级公路,车道为双向四车道。工程北起平庄公路,路线向南与XX公路、XX公路、XX路、XX路、XX公路等13条道路相交,止于胡滨公路交叉口,终点与现状浦卫公路接顺,路线全长5.38公里,全线新建路段长约3.13公里,改建路段长约2.25公里。红线宽度40m。 主要工程内容包括:新建、改建道路,拆除现有3座老旧桥梁,新建12座桥梁,同步实施雨污水、供配电、照明、绿化、安全管理、联络道路等附属设施。 二、施工安全监督依据 (1)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)(2)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99)(3)《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91)(4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)(5)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)(6)《建设工程监理规范》(GB50319-2000)(7)建设工程安全生产管理条例(国务院393号令)(8)关于落实建设工程安全生产监理责任的若干意见(建市[2006]248号)(9)关于印发《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》的通知(建质【2008】87号)(10)关于发布《上海市实施建设工程施工监理报告制度的若干规定》的通知(沪建交【2011】648号) (11)关于做好建设工程夏季防台防汛、防暑降温和安全生产工作的通知(沪建安质监[2011]48

道路工程安全监理细则

利民路(德隆街-明福街)工程 安 全 监 理 规 划 编制:_____________ 审核:_____________ 安阳市三维建设工程咨询监理有限责任公司 利民路工程监理部 二〇一六年四月 目录 一、工程项目概况及编制依据

二、监理安全生产监督保证体系 三、监理安全生产监督职责 四、安全监理工作工作程序 五、安全生产监督管理措施 六、安全生产监理工作内容 七、主要监理方法和手段 八、施工用电安全监理细则 九、吊装安全监督管理规定 十、交通安全及文明施工监理细则 十一、安全施工监理要点 附件:安全文明施工监理制度 一、工程项目概况及编制依据 1、项目名称:利民路(德隆街-明福街)道路工程 2、监理工作范围和内容: 本工程监理是施工阶段监理,为本次利民路工程的道路,工程包括道路工程、雨水工程、照明、给水、绿化工程及交通等多项工作内容。对施工阶段全过程的工程质量、工期、投资进行控制,对施工安

全进行监督,并做好各协作单位的组织协调工作。 3、本工程安全生产工作特点: (1)本工程工作面广、点多、且部分工程在不中断交通的情况下施工,沿线交通条件较复杂,故作业面安全防护工作是本工程的重点和难点。 (2)临时用电的组织是安全施工的重点。 (3)吊装难度大,路灯、交通标志、信号灯等吊装在交通条件复杂的道路环境下施工,周围地下和地上管线复杂,吊装安全是本工程安全控制重点。 (4)地下管线较多,埋深不同,沟槽开挖过程中,必须保证高压电杆等地上杆线和已敷设的管道、燃气管道、自来水管道等地下管线的施工安全。 (5)交通组织难度大:沿线单位及居民的出入量大,且部分管段与路面施工单位的施工交叉作业,交通干扰较大,施工难度大,必须保证进出人员及运输安全。 (6)安全、文明施工程度要求高:施工现场处于城中心区域,需保证行人及车辆的过往安全,同时减少施工噪音、渣土、污水等对周边环境的影响。 4、本规划(细则)编制依据 (1)国务院393号令《建设工程安全生产管理条例》 (2)建设部建质【2004】213号《建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法》、《危险性较大工程安全专

3.桥梁工程监理实施细则

XG-T-003 编号:003 项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准:__________ 日期: ___________ 编制:__________ 日期: ___________ 上海新光建设工程监理咨询公司

目录 1.桥梁工程概况及专业特点 2.监理细则编制依据 3.监理工作内容及流程 3.1监理工作内容 3.2监理工作流程 4.监理工作控制要点及目标值 5.监理施工质量控制方法及措施5.1施工事前控制 5.2桩基础工程 5.2.1钻孔灌注桩基础质量控制5.2.2打(压)桩基础质量控制5.3承台(墩)及桥台工程 5.3.1支模和支架工程质量控制5.3.2钢筋安装工程质量控制5.3.3混凝土浇捣工程质量控制5.3.4钢筋混凝土养护 5.3.5其它必须注意的质量控制5.4预制梁的预制及安装

5.4.1预制梁的预制 5.4.2对商品梁的质量控制

543梁的安装 5.5现浇梁的施工质量控制 5.6钢结构梁 5.6.1对钢结构梁安装前的质量控制5.6.2对钢结构安装工程监控 5.7桥面系施工 5.7.1桥面铺装 5.7.2桥梁接缝和伸缩缝 5.7.3防水处理 5.7.4栏杆及护栏 6.安全生产文明施工的监理措施

桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时,为保持道路的连续性,充分发挥道路正常的运输,就需要建造专门的人工构造物一一桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行,也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁,为监理工作提供依据。 1.桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称: (2)工程地址: (3)建设单位: (4)设计单位: (5)工单位: (6)监理单位: (7)计划工期目标: (8)质量等级要求: (9)工程造价: (10)工程基本情况:(河流的现场地貌,桥梁长度、宽度,桩基、墩台、柱等的尺寸、数量) (11)本工程专业特点:(特殊性、复杂性、与常规不同处) 2.监理细则编制依据 (1)已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同; (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计; (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准; (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》; (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》; (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》;

桥梁工程监理实施细则正式

桥梁工程监理实施细则 正式 Document number【SA80SAB-SAA9SYT-SAATC-SA6UT-SA18】

XG-T-003 编号:003项目名称 桥梁工程 监理实施细则 批准:日期: 编制:日期: 上海新光建设工程监理咨询公司

目录 1. 桥梁工程概况及专业特点 2. 监理细则编制依据 3. 监理工作内容及流程 监理工作内容 监理工作流程 4. 监理工作控制要点及目标值 5. 监理施工质量控制方法及措施 施工事前控制 桩基础工程 钻孔灌注桩基础质量控制 打(压)桩基础质量控制 承台(墩)及桥台工程 支模和支架工程质量控制 钢筋安装工程质量控制 混凝土浇捣工程质量控制 钢筋混凝土养护 其它必须注意的质量控制 预制梁的预制及安装 预制梁的预制 对商品梁的质量控制

梁的安装 现浇梁的施工质量控制 钢结构梁 对钢结构梁安装前的质量控制 对钢结构安装工程监控 桥面系施工 桥面铺装 桥梁接缝和伸缩缝 防水处理 栏杆及护栏 6. 安全生产文明施工的监理措施

桥梁工程监理实施细则 市政道路遇到河流和其它障碍时,为保持道路的连续性,充分发挥道路正常的运输,就需要建造专门的人工构造物——桥梁。桥梁要保证桥上的交通运行,也要保证桥下河水流畅及船只通航。本细则所编述的只是一般性桥梁,为监理工作提供依据。 1. 桥梁工程概况及专业特点 (1)道路及桥梁名称: (2) 工程地址: (3)建设单位: (4)设计单位: (5)工单位: (6)监理单位: (7)计划工期目标: (8)质量等级要求: (9)工程造价: (10)工程基本情况:(河流的现场地貌,桥梁长度、宽度,桩基、墩台、柱等的尺寸、数量) (11)本工程专业特点:(特殊性、复杂性、与常规不同处) 2. 监理细则编制依据 (1) 已批准的监理规划 (2)设计图纸及设计变更、技术核定 (3)本标段工程监理合同; (4)经施工方技术主管批准的施工组织设计; (5)国家地区及市政局颁发的法令、政策、规范、规程和标准; (6)建设部颁发的《建设工程质量管理条例》; (7)上海市市政工程管理局颁布的《市政工程施工及验收技术规程》及《竣工验收接管规定》; (8)上海市档案局颁布的《基本建设项目档案材料归档范围》;

市政道路监理细则优化

1、概况 1.1 工程概况高淳区滨湖科技产业园(道路、景观、给排水泵站)项目,项目高固路、纬十路、纬十一路及双湖路南延道路。 排水体制为雨、污分流制。 雨水管:按照就近如何的原则,排入道路沿线的河道中。雨水管径为DN300~DN1500二级钢筋混凝土管,位于道路路面下,距道路中心线5.5~9.25米,沿途预留支管。弯道部分雨水井距道路中心线2米,路宽24米部分污水井距道路中心线5.5米。 污水管:污水就近排入新区污水处理厂,污水管管径为DN300~DN800,污水管位于道路路面下,沿途预留支管。污水管只在道路两侧布置。 1.2道路结构 1.2.1路基 高填方路基(H≥60㎝),在施工前先清洗表20㎝,然后原土梨翻20㎝,翻晒、掺8%石灰,在最佳含水量下碾压密实,然后用含量6%的灰土分层回填至路面结构层下80㎝。路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填,40~80㎝用含量6%的灰土分层回填,以下用6%灰土回填。 低填方或挖方路段(H<60㎝),如路床下填土不足80㎝,则需要超挖至80㎝,然后原土梨翻20㎝,翻晒、掺8%石灰,在最佳含水量下碾压密实。路面结构层下0~40㎝用含量8%的灰土分层回填,40~80

㎝用含量6%的灰土分层回填,以下用6%灰土回填。路床顶面回弹模量E0≥35Mpa。 人行道路面结构层下,采用30㎝6%的灰土回填,压实度≥90%。 1.2.2路面 车行道采用沥青砼路面,路面设计以100KN轴载,设计使用年限为十五年。沥青砼路面:4㎝高性能路面改性沥青混合料(Sup13)+喷洒粘层油(0.5L/㎡)+8㎝粗粒式沥青混凝土(AC-25C)+沥青透油层(1.0L/㎡)+18㎝水泥稳定碎石上基层(含水量4%)+18㎝水泥稳定碎石下基层(含水量4%)+20㎝12%石灰土基层。 路床顶设计采用回弹模量≥35Mpa。 路面顶面设计弯沉值为28.4(1/100㎜)。 人行道:30*60*4㎝花岗岩石板+3㎝M10水泥砂浆+15㎝C20素砼垫层+20㎝8%石灰土。 1.3参建单位 1、建设单位:高淳区滨湖科技发展有限公司 2、监理单位:南京天京建筑监理工程事务所 3、施工单位:江苏博学建设工程公司 2、监理依据 2.1 《建设工程监理规范》(GB50319-2000); 2.2 《城市道路交通规划设计规范》(GB 50220-95); 2.3 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90); 2.4 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);

挂篮施工安全监理实施细则

宁波市轨道交通工程建设项目 承包单位:中国铁建大桥工程局集团有限公司合同号:JS2-2-JL-15001 监理单位:宁波市斯正项目管理咨询有限公司编号:J2212/B005/ 0002/1703 B-005 2、本表与审核单同时使用。 3、本表由监理单位呈报两份,批准后建设单位、监理单位各留一份。

宁波市轨道交通工程建设项目 宁波市轨道交通2号线二期土建工程TJJL2212标段 监理实施细则 (挂篮施工) 内容提要: 工程概况 编制依据 监理工作控制目标及控制要点 监理工作方法及措施 监理单位(章): 专业监理工程师: 总监理工程师: 日期:

目录

一、工程概况 1.工程简介 宁波市轨道交通2号线二期工程高架段位于镇海区,线路自2号线一期工程终点站后向东南沿宁镇公路路中继续敷设,于金丰路口西侧设高架站临江站。出临江站后沿宁镇公路向东北继续沿路中高架敷设,于大运路和俞范东路之间由高架转入地下,高架与地下以U型槽连接。高架段(含U型槽及明挖暗埋段)设计起始里程K28+,设计终点里程(明挖暗埋段终点里程)K32+(起止点里程均以上行线为代表),全长约米。 2.挂篮施工区域环境 挂篮施工主要位于清水铺站-五里牌站区间起点:K28+、终点:K30+、该区间全长:,现浇简支梁、连续梁、连续刚构呈东西走向。 其中挂篮施工部位为跨绕城高速段,也即A32-A33墩柱。周边主要环境为沿宁镇公路路中向东前行,绕城高速以西段,线路两侧有零星的厂房;绕城高速以东段,有蛟川街道,线路两侧有密集的居民局宅区、厂房,下穿500kv高压线、铁环北路线。 二、编制依据 (1)《中华人民共和国安全生产法》 (2)《建筑工程安全生产管理条例》 (3)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011) (4)《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-2005) (5)《建筑施工高处作业安全技术规程》(JGJ80-91); (6)《城市轨道交通工程安全质量管理暂行办法》(建质[2010]5 号文) (7)宁波市轨道交通2号线二期土建工程施工图设计; (8)宁波市轨道交通2号线二期土建工程岩土工程勘察报告; (9)关于进一步做好危险性较大的分部分项工程管理工作的若干意见(甬建发〔2009〕162号); (10)《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87 号文) (11)《宁波市轨道交通工程安全文明施工标准化手册(

桥梁工程监理实施细则

目录 一、工程项目特征 ----------------------------- 1 二、细则编制依据 ----------------------------- 6 三、监理工作方法和措施-------------------------- 6 四、监理工作流程8 五、监理质量控制工作要点----------------------- 12 六、进度控制------------------------------ 21 七、投资控制------------------------------ 22 八、安全文明施工监管------------------------- 23 九、主要工序质量控制要素及目标值-- ―― --------- 25 十、桥梁工程主要工序验收及报验注意事项----------------- 31 十一、检测及实验见证取样和送检的实施办法---------------- 31 十二、桥梁工程主要材料复试及施工试验监理见证检查计划---33 十三、桥梁工程实施施工旁站监理实施办法----------------- 34 十四、监理日志填写要求-------------------------- 36

桥梁工程监理实施细则 一、工程项目特征: (1)、0+635桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(46片),正交,C50砼。下部结构:采用桩柱式桥台,0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (2)、1+240桥。为单跨16米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片),正交,C50砼。下部结构:采用桩柱式桥台,0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。 (3)、2+480桥。为单跨25米的钢筋砼空心板梁桥。上部结构:采用16米后张法预应力钢筋砼简支板(44片),正交,C50砼。下部结构:采用桩柱式桥台,0 1500钻孔灌注桩基础。桥面铺装采用10cm厚C50防水砼+9cm厚沥青砼铺装层。

[最新版]道路与桥梁工程监理实施细则 (全面)

第一章、编制依据 1、公路工程质量检验评定标准JTJ071—98 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041—89 3、公路工程水泥及砼试验规程JTJ051—94 4、工程建设监理实用手册,及相关监理守则 5、监理规划,施工组织设计。及相关资料 第二章、监理实施细则 第一节、材料、机械及现场控制 一、材料控制 凡进场使用的材料必须符合有关材料的规范标准和要求,必须和配合比报告中所用材料相一致。监理人员应督促承包商自检,必要时旁站其自检过程,并按不小于规定频率抽样送监理试验室复检。凡未自检或自检、抽检不合格的材料,一律不得使用。 进场材料及其试验内容如下(按本细则第一章3、4执行): ①钢筋:出厂质保书、拉伸试验、冷弯试验、焊接拉伸试验等; ②水泥:出厂质保书、胶砂强度、细度、稠度、凝结时间、安定性试验; ③碎石:筛分、含泥量、压碎值指标、针片状、视比重、容重等; ④黄砂:筛分、含泥量、有机质含量、视比重、容重等; ⑤水:要求施工单位使用清洁、无杂质、达到二级以上标准的施工用水;

⑥砼配合比:需提供配合比报告书,到监理工程师认可的试验室进行或委托试验,为保证砼配合比的执行,施工单位砂、石材料应定点、定矿、定塘口,不得随地取材。 二、机械设备控制 进场设备必须性能良好、部件齐全、设施配套,能满足连续施工的要求。所有设备均须经监理人员验收合格后方可使用。施工现场的搅拌机、电源及振捣器等有关设备都应有备用品,确保施工连续性。搅拌机须有自动进水计量装置,上料的手推车须将自重及需载重量用红漆写明,车内应有明显标记载料位置线。当机械设备的数量、质量不能满足施工连续性时,则不予开工。 三、场地要求 材料场地必须经硬化处理,砂石材料须分开堆放,不得混堆。水泥堆放时须架空离地 30cm以上,并且有防雨设施;钢材及钢筋骨架也应架空离地。临时蓄水池应作硬化处理,确保施工用水无杂质。施工现场应井然有序,妥善布置,须竖牌子标明材料来源、规格、施工配合比及各施工工序负责人,做到文明施工、合理组织,责任落实到人。 第二节、测量放样控制 施工单位应根据业主及设计文件中提供的导线三角网点及基本数据对构造物布置临时控制点,并及时提供测量放样成果,填报测量放样报验单。监理组应及时组织人员进行复测,对承包人报验内容予以确认,并将确认的水准网点、三角网点认真维护,保证能使用至全部工程结束。 第三节、开工报告初审 承包商在完成上述步骤的基础上,可提交开工报告,申请正式开工。开工报告内容分为以下几项:

市政道路工程安全监理实施细则

庞公路延伸段(庞公祠路--向阳路) 道路排水工程 安全文明施工监理细则 编制: 审核: 中协成建设监理有限责任公司 2017年 1 月 25日

安全监理工作细则 一、项目工程特点 1、庞公路延伸段为庞公片区南北向主干道,本次设计起点为现状庞公路终点(庞公祠路),途中与主干道(庞鱼路、江华路、环路、向阳路)、规划次干路、支路等13条路相交,由南止于向阳路。 2、庞公路沿线路口交叉均为平交,由于交叉口通行能力小于路段,并且相交道路较多,为满足交通需求,提高交叉口通行能力,针对不同等级道路采用不同平交方式,主干路相交采用十字交叉,对路口进行扩宽渠化,次干路采取普通平交,不展宽渠化。 3、沿线有许多居民住宅区和菜地,对文明施工的要求高。 4、线路区分布少量水塘及灌溉蓄水池,含少量地表水。 5、据现场考察,道路沿线地势平坦、交通便利、水、电充足,能满足工程需要。 二、安全监理工作流程 监理部成员熟悉图纸┈以总监为组织者,各专业监理工程师分工编制安全监理细则┈监理部审核施工单位的施工组织设计、专项施工方案、安全应急救援预案┈监理部,核查施工单位的安全生产许可证,检查施工单

位的安全生产管理体系是否健全,并检查施工单位的安全规章制度、特殊工种上岗证、安全技术交底┈各专业监理工程师检查施工单位的施工机具的合格证及保养情况┈各专业监理工程师检查施工操作人员的安全教育培训资料┈监理部检查施工现场的机具布置等是否与总平面图相符┈监理部巡视检查现场施工安全工作,检查施工用电是否规,并针对情况发出联系单、通知单等及时督促施工单位整改,督促施工单位安全管理体系有效运转┈施工单位拒绝按照监理要求进行整改或停止施工的,监理部及时向当地主管部门进行报告┈整理安全资料,进行归档。 三、监理工作控制要点及目标 3.1安全管理方针 “安全第一,预防为主”。安全生产应以人的管理核心,即消除人的不安全行为,严格控制违章作业行为,施工过程中一切作业必须服从安全。 安全管理重点容:检查施工单位安全管理体系是否健全,专职安全员配置是否符合要求,审查施工单位安全管理资料是否及时、齐全、真实,施工组织设计、施工方案中安全技术措施是否可靠、可行;对施工组织设计、施工方案、施工安全技术措施、安全防护用品的使用情况进行检查,对施工中存在的安全隐患应严格按《安全生产管理条例》第十四条规定行使监理的安全职责,并应及时与施工方沟通,动之以情,晓之以理,督促施工单位整改、消除安全隐患,充分体现监理工作的预控性和协调性。 基础施工阶段施工安全控制要点:挖土机械作业安全;边坡防护安全;

桥梁工程监理实施细则.

第五章桥梁工程监理实施细则 一、概况: 在引水干渠道上游0+400、1+595桩处各设一座交通桥梁,桥宽8m (含栏杆),桥长各51m、45m,两端与XX河路相衔,按基念头情见下表: 二、桥梁工程测量放线的监理 1、要求施工测量人员熟悉图纸,掌握测量需用的有关数据和做好有关的准备工作,经我们监理工程师同意后,才能进行测量放线。

2、监理工程师主要负责复核检测临时水准点、闭合差和导线方位角。闭合差是否分别在允许的范围之内,重点检查干渠道中心线和附属的构筑物位置和沟槽长度,检查坡度设置位置和高程是否准确。 3、检查中线的控制点、中心桩、中心钉高程,标示与渠道线上 下有冲突构筑物位置,检查接入原有管道或渠道接头处高程,检查挖槽边线、堆土线和交通、排水等设施是否妥善,检查一层渠槽中埋设坡度是否准确。 4、直接量距离的允许偏差应符合如下要求: 测量距离小于200m时,允许偏差1/5000 测量距离在200?500m时,允许偏差1/10000 测量距离大于500m时,允许偏差1/20000 5、桥梁施工放样 (1)平面位置定位采用拓普康GTS-711型全站仪极坐标法放样。 (2)高程控制采用苏一光DSZ3自动安平水淮仪测量。 (3)我们监理工程师总是配合施工方的测量人员旁站监理,并做好旁站记录,核算准确各点标高及其座标。 三、钻孔灌注桩施工的监理 交通桥1#、2#工程基桩为钻孔灌注桩,根据地层情况,拟采用回旋钻机及冲击钻机配合进行施工。 1、施工准备监理: (1 )钻孔采用反循环回转钻机及冲击钻交替使用,当反循环回转钻机钻入地下遇到鹅卵石层时就不适用,应立即改用冲击钻配合掏渣筒进行处理,当钻机遇到岩石层时用反循环回转钻机并换上牙轮钻头进行施工。 (2 )根据对现场考察,钻孔前,先在河道中间修筑两道围堰,保证

市政道路工程监理细则

工程 监 理 细 则 编制: 审核: 四川元丰建设项目管理有限公司 都江堰项目部 年月日

目录一、工程概况 二、编制依据 三、监理要素 四、质量控制 五、道路排水管道的检查程序(工序) 六、监理工作制度 七、安全文明施工及环境保护监理措施

一、工程概况 1、工程名称: 2、工地位置: 3、项目内容:。 4、设计单位: 5、质量监督:都江堰市质量监督站 6、建设单位:都江堰市新城建设投资有限责任公司 7、施工单位: 8、监理单位:四川元丰建设项目管理有限公司 二、编制依据 1.本细则依照施工设计图,市政道路工程质量检验评定标准(CJJ1—2008);市政排水管渠工程质量检验评定标准(CJJ3—90)、《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)、《室外排水设计规范》(GB50014-2006),业主与施工、监理各方签定的合同(示范本)等。 三、监理要素 ⒈核验施工单位资质和操作人员上岗许可证; ⒉检查路基测量和施工放样,施工机械和进场材料的检查、抽检与审批; ⒊审查开工报告、施工组织设计和质量保证体系; ⒋审查施工用料如水泥、砂石料的出厂合格证及其检验报告,混凝土配合比⒌混凝 土试块强度以及沥青混凝土的材质合格证等; 混凝土预制件及管材的出厂合格证及其检验报告等。 四、质量控制 ⑴道路基础(土路基) 1.一般规定路基填方用土,应经施工现场用土鉴定合格后方可采用; 2.路基填土应不含有任何不适宜使用的土,如淤泥、沼泽土、含有残树根和易于腐朽物质的土,以及含水量超过规范的土; 3.路基填土应分层回填夯实,每层压实厚度不得大于30~35厘米,保证压实厚度为20 cm 左右; 4.每一层填土铺松土后,应检查含水量是否接近最佳含水量,若含水量超过最佳含水量过多(一般大于3%以上),就必须进行翻松、晾晒。 5.道路路基施工在重型击实条件下的压实度为:路基以下0~30厘米路基压实度为87%,30~80厘米以下路基压实度为90%,挖方在0~30厘米内的路基压实度为90%;

路面工程监理安全实施细则(2021)

Safety is the goal, prevention is the means, and achieving or realizing the goal of safety is the basic connotation of safety prevention. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 路面工程监理安全实施细则 (2021)

路面工程监理安全实施细则(2021)导语:做好准备和保护,以应付攻击或者避免受害,从而使被保护对象处于没有危险、不受侵害、不出现事故的安全状态。显而易见,安全是目的,防范是手段,通过防范的手段达到或实现安全的目的,就是安全防范的基本内涵。 总则 1.1严格执行《中华人民共和国安全生产法》、《建筑工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《河北省公路工程安全生产、文明施工安全规定》,总监办文件《关于做好安全生产和环境保护措施的通知》,贯彻执行国家现行的安全生产的法律法规、建设行政主管部门的安全生产的规章制度和建设工程强制性标准。 1.2驻地办在施工监理过程中,应贯彻执行“安全第一,预防为主”和“管工程监理必须管安全生产”的原则,认真审查施工单位上报的安全保证体系、施工组织设计、专项施工方案、开工报告等。 1.3督促施工单位落实安全生产的保证体系,建立健全安全生产责任制;督促施工单位进行安全生产知识教育及分部分项工程的安全技术交底; 1.4检查并督促施工单位按照建筑施工安全技术标准和规范要求,

主要小型桥梁工程监理实施细则刘善民绍汇总

桥梁工程监理实施细则 1、模板工程 1 、对模板及支撑系统应掌握下述原则: a. 保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确性; b. 具有足够的承载能力、刚度和稳定性, 能可靠地承受新浇砼的自重和侧压力, 以及在施工过程中所产生的荷载; c. 构造简单,装拆方便,并便于钢筋的绑扎、安装和砼的浇筑、养护等要求; 2、钢筋工程 3 、钢筋的下料、加工, 应要求承包方的技术人员根据图纸及规范进行钢筋翻样,并就钢筋下料、加工,对钢筋工进行详细的技术交底。为避免返工,监理人员应深入钢筋加工场,对成型的钢筋进行检查,发现问题,及时通知施工单位改正。 4 、钢筋的焊接, 监理人员首先应检查焊工的焊工考试合格证, 在正式焊接前, 必须监督焊工根据现场施工条件进行试焊,应根据《钢筋焊接接头试验方法》的有关规定,抽取焊接接头试样进行检验,检验合格后,方可批准上岗操作,焊接接头应符合规范要求。 3 .混凝土工程 c. 混凝土的浇筑、接槎、振捣 混凝土的浇筑顺序和方法,事先应周密考虑。对于大体积、大面积混凝土的浇筑施工单位要制定浇捣方案交现场监理审核、备案,分层、分段要合理;层、段间的间隔时间要计划好,在前一层、段混凝土初凝前,浇筑后一层、段的混凝土, 振捣器要插入下一层。 浇筑竖向结构,要根据结构形式采用串洞、开门子洞等方法,保证混凝土浇 筑中不发生离析,并保证各部分浇筑密实。

4.承台施工 施工单位应及时向驻地监理组提供承台立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会。 监理工程师应按设计图纸、设计变更以及工程业务联系单,掌握规范要求, 特别正确掌握允许的最大偏差值范围。 监理工程师和施工单位应认真做好内业签证工作,并及时做好施工的内业资料。 基坑开挖不得扰动基底土,如发生超挖现象,严禁随意的用土回填。 5.墩柱施工 施工单位应及时向驻地监理组提供立柱施工组织设计,及时组织施工技术交底会,以保证施工质量和施工安全。 监理工程师应按设计图纸,设计变更及工程业务联系单,掌握规范的要求。按设计图纸的立柱钢筋数量、规格、插入上盖梁中预留筋,要符合设计要求。 6. 现浇盖梁施工 在盖梁施工前,施工单位应提交支架、模板施工图,经监理核查认定后予以实施。支架设计、模板设计要满足强度、刚度和稳定的要求, 受力明确, 便于安装和拆除。在支架设置前,应对地基进行处理,以减小支架的沉降。 浇筑混凝土前,应对所有模板、支架的位置、尺寸进行检查。对支架联接件的松紧进行复查。 在浇筑混凝土时,要有专人对模板、支架进行检查,并随时对出现的问题进行整改处理。

市政工程监理实施细则(最终)

楚雄市经济开发区北片区威楚北路 跨龙川江桥工程 监理实施细则 编制人: 审核: 批准: 云南国开建设监理咨询有限公司 2017年3月

目录 第一章工程概况 (3) 第二章监理工程内容 (3) 第三章桥梁施工准备监理 (5) 第四章桥梁工程分项监理实施细则 (8) 第五章施工过程监理及质量控制点 (46)

第一章工程概况 一、项目地理位置 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西 侧横跨龙川江,起点接在建的威楚北路,威楚北路施工便道位于拟建工程北约10m,与现有市政道路永兴大道,距离约300m,总体交通便利。 二、工程范围、规模 桥梁位于楚雄市经济开发区东瓜镇车坪社区汪官山村南西侧,桥梁处在规划公园大道K0+062-K0+110,起点高程1786.672m,终点高程1785.472m,长48m,宽32m,单跨,跨度32m,钢筋混凝土板拱桥,属中型桥梁,采用桩基基础,桩径1.6m。 三、气象 楚雄市属北亚热带季风气候区,冬干夏湿,气温日差较大,年差较小;冬无严寒、夏无酷暑;干湿季分明,雨热同季;日照充足,霜期较短,冬季降水偏少。年降雨量为864毫米,年均气温为15.6℃。 第二章监理工程内容 一、监理指导思想及原则 监理单位和监理人员应按照“严格监理、优质服务、科学公正、廉洁自律”的原则认真贯彻执行有关施工监理的各项方针政策、法律、法规等制定详细工作细则,明确岗位职责,严格检查制度,努力做好施工阶段监理工作。 二、监理依据 1)监理合同; 2)业主与承包人签订的正式合同、协议及附件; 3)施工设计图纸及说明; 4)工程量清单及说明; 5)施工招标文件、中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》公

市政道路改建工程安全监理细则

xx市xx化改造工程 安全监理实施细则 编制: 审核: 江苏xx咨询工程有限公司 xx市xx化改造工程JL-1标总监办 二0一二年七月

安全监理实施实则 建设工程安全生产管理,必须坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针。“安全第一”是原则和目标,是生产过程中必须最优先考虑的问题;“预防为主”是手段和基本途径,在安全管理工作中,必须重点放在预防上,把可能发生的事故消灭在萌芽状态之中;“综合治理”是落实安全生产方针政策、法律法规的最有效手段,是安全生产方针的基石和重心所在。安全生产方针贯穿于建设工程施工的全过程。 安全监理主要是进行工程安全监督,它从管理程序上监督施工承包单位落实施工安全管理工作,是对施工单位安全生产管理的管理,从技术上监督施工承包单位遵照工程建设强制性标准组织施工,安全监理是一项程序化的监督管理。本细则是指导本标段监理机构及人员,依法开展安全监理工作,规范监理机构及人员的行为。 一、安全监理工作目标 对工程建设中的人、机、环境及施工全过程进行评价、监控和督察,并采取法律、经济、行政和技术手段,保证建设行为符合国家安全生产、劳动保护法律、法规和有关政策,制止建设行为中的冒险性、盲目性和随意性,有效地把建设工程安全控制在允许的风险度范围以内。努力实现交通部提出的“两项达标”,即:施工人员管理达标;施工现场防护达标。做到“四项严禁”:即:严禁在泥石泥流区、滑坡区、洪水位下等危险区域设置施工驻地;严禁违规进行钻孔作业,钻孔确有困难的不良地质区,设计单位要进行专项安全并按设计变更规定,经批准后实施;严禁沉基坑施工无超前预报和监控量测措施施工;严禁违规立体交叉作业。建立健全“五项制度”,即:施工现场危险告知制度;施工安全监理制度;专项施工方案审查制度;设备进场验收登记制度;安全生产费用保障制度。实现xx市xx化改造工程零重大事故的安全目标,确保xx市xx化改造工程达到省级“平安工地”标准要求。 二、安全监理的依据 (一)、《中华人民共和国安全生产法》; (二)、《中华人民共和国建筑法》;

交通安全设施监理细则(2011版)[1]

工程 交通安全设施监理实施细则 编制: 审核: 批准: 昆明建设咨询监理有限公司 项目监理部 2011 年月日

目录 一、工程概况 (1) 二、监理工作依据 (1) 三、监理质量控制原则 (2) 四、质量目标分解 (2) 五、施工难点及监理要点 (3) 六、预控要点 (11) 七、适用规范 (14) 注: 1、根据工程监理规范进行《监理实施细则》的编写,市政工程一般参照住建部市政规范标准,如需要参照交通部公路规范标准时,请监理工程师在实施监理前,各方必须明确采用规范和检验评定标准。 2、GB表示国家强制性标准,GB/T表示的是国家标准推荐类型。强制性标准企业必须执行,推荐性标准企业可以参考执行,也可以不执行!但是企业采用了推荐性标准,就必须满足其标准要求。

昆明呈贡新区乌龙片区B地块配套市政道路工程 交通安全设施监理实施细则 一、工程概况 (一)项目名称:昆明呈贡新区乌龙片区B地块配套市政道路(古滇路、外网路网、内部路网)交通设施工程 (二)业主单位:昆明新投建设项目管理有限公司 (三)承包单位:广东省阳江市建安集团有限公司 (四)设计单位:上海市政工程设计研究总院 (五)项目概况:呈贡新城白龙潭居住区-B地块置换用地位于昆明市呈贡新城,昆玉高速公路以西,呈贡县城以南约5公里,南中央大道以南,老昆洛路和呈贡军用机场西侧,南临七星山,西侧临环湖路,与滇池生态湿地相望。新B地块周边规划的主要道路有环湖路(40米),南中央大道(40米),古滇路(60米)及乌龙10号路(40米)。乌龙片区现状有老昆洛公路南北穿过,方便联系城市主城和玉溪,三铝公路东西联系雨花片区和吴家营中心片区。乌龙片区局昆明主城20KM,距呈贡吴家营中心区4KM,具有优越的交通区位条件,是呈贡新城的重要组成部分。 昆明呈贡新区乌龙片区B地块配套市政道路(古滇路、外网路网、内部路网)交通设施工程15552.79 工程位置、里程及投资、工期计划。 (六)设计要求 1.交通标志 (1)交通标志细部要求及尺寸 (2)标志支撑形式 (3)钢构件防锈处理 (4)交通标志施工要求 2.路面标线 (1)交通标线设计内容 (2)交通标线材料要求 (3)交通标线施工要求 3.护栏

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