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中国矿业大学力学与建筑工程学院
2012~2013学年度第一学期
学 号
班 级
城市地下10-2班 姓 名 指导老师
陆 路
力学与建筑工程学院教学管理办公室
成 绩 评阅人
日 期
地下工程施工技术课程设计
（中国矿业大学力学与建筑工程学院地下10-2班）
目录1.................................................................................................................. 工程概况4
1.1................................................................................................................. 编制依据4
1. 3工程地质 (4)
1.4 施工现场情况 (6)
2 工程重点及难点 (6)
2.1 施工场地小 (6)
2.2 超深的地下连续墙施工 (6)
2.3 控制基坑变形与地面沉降,确保周边环境安全 (7)
2.4 主体结构防水 (7)
3 ............................................................................................................. 工程总体筹划7
3.1................................................................................... 施工总体目标与总体筹划原则7
3.2施工方案比选 (8)
3.3 施工总体安排 (9)
3.4........................................................................................................... 施工工期筹划9
3.5................................................................................................................. 人员配置9
3.6........................................................................................................... 主要机械设备10
3.7平面组织布置 (11)
4 深基坑施工方案 (14)
4.1 方案综述 (14)
4.2 地下连续墙施工方案与技术措施 (15)
4.3地基加固方案 (19)
4.4 基坑降水方案 (19)
4.5 钻孔灌注桩施工方案 (20)
4.6 基坑开挖方案 (22)
4.7 结构支撑方案 (23)
4.8 施工测量与监测方案 (24)
5 工程管理 (26)
5.1项目组织管理图 (26)
6 沿线的构筑物、地下管线保护 (26)
7 工程质量管理 (27)
7.1 质量保证体系 (27)
7.2 工程质量保证措施 (28)
8 安全管理、文明施工措施 (29)
8.1 安全生产措施 (29)
8.2 文明施工措施 (30)
9 环境保护措施 (32)
9.1 减小生态破坏及水土流失 (32)
9.2 做好废料废方的处理 (32)
9.3水环境污染的管理措施 (32)
9.4空气环境污染的管理措施 (32)
9.5建筑垃圾和渣土管理措施 (33)
9.6施工现场噪声及振动控制管理措施 (33)
10 项目风险预测与防范，事故应急预案 (34)
10.1项目风险预测与防范措施 (34)
10.2事故应急预案 (36)
参考文献 (39)
1工程概况
1.1编制依据
施工组织设计过程中所遵照的主要技术标准和规范如下：
1. 地下铁道施工及验收规范（GB50299-2003）
2. 地下工程防水技术规范（GB50108-2001）
3. 混凝土质量控制标准（GB50164-92）
4. 建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）
5. 混凝土强度检验评定标准（GBJ107-87）
6. 城市地铁工程质量检验标准（DB29-54-2003）
7. 其他相关之规范规程。
除了遵照规范，还依据了现场材料和所给的资料来确定各个参数等。
1.2工程简介
本次工程为大型基坑工程施工，是隧道进（出）洞竖井施工，隧道施工为盾
构法施工，本工程由工作井和暗埋段组成，本施工组织编制的是其中工作井，该节段长度为24m，围护形式采用地下连续墙形式，钢筋混凝土支撑及钢支撑，地下连续墙与外墙“两墙合一”，墙厚1.0m，深46m。地下3层，结构形式为两柱三跨，沿纵方向呈近似矩形，平均宽度约为22m，平均埋置深度为26m，
表1 工程概况表
位置节段号东线里程节段长
度
围护形式
工
作井
EK2+190～EK2+21424m地下连续墙（厚1.0m、深46m）
暗埋段PD1EK2+214～EK2+24127m地下连续墙（厚1.0m、深40m）PD2EK2+241～EK2+26625m地下连续墙（厚1.0m、深36m）PD3EK2+266～EK2+29024m地下连续墙（厚1.0m、深35m）
1. 3工程地质
工程地质情况可以见下表：
表2 工程地质地基土的物理力学性质表
表2续
1.4 施工现场情况
本工程位于徐州三环线上，周边人流量不是很大，附近无高大建筑物。在施工进场后开始在基坑范围内进行管线刨验，管线刨验结合管线图纸和现场的探构和探坑进行，采用人工刨验，发现管线及时与产权单位联系，进行迁改或保护。但还是要注意本工程上下水管线、通讯、电缆、煤气等管线，不对周边教学和博物馆等地区造成过大施工带来的过大噪音等其他影响。本工程可以从成本方面考
虑，直接采用明挖法施工，对地上交通直接采取改道而行就可以解决，从未大大节约施工成本。
图1 地面情况图
2 工程重点及难点
2.1 施工场地小
在保证对路面交通的影响降到最低的前提下，施工单位在建设中可以使用的施工场地比较小，同时还要在各个施工阶段，解决和处理好机械的使用与存放以及材料的保存问题，要进行很细致的统筹安排，处理的办法主要是将原先制定好的计划与施工规则严格落到实处并且满足施工设计的需要，突出重点。
2.2 超深的地下连续墙施工
由于本次地下连续墙施工深度较大，所以，其工程地质概况也比较复杂。根据地质条件，该场区可划分为8个工程地质层，土层主要为粉土层和粘土层，土质一般。此外，深导墙施工和监测，会带来很大难度，主要的解决方法是让导墙的墙趾深入未经扰动的原状土层中，或者有牢固、稳定的基础，来防止挖槽时导墙底下坍塌。另外，在泥浆配比方面，由于超深槽壁和槽段空置时间较长对泥浆护壁功能提出了更高的要求，解决方法，要求监理在不同施工深度时，对施工单位泥浆指标的控制，要求格外关注。
2.3 控制基坑变形与地面沉降,确保周边环境安全
车站周边交通疏解复杂、周围房屋及管线密集，且基底位于较软弱的粉砂层
及粉质粘土层，基坑一旦出现大的变形或渗漏问题，可能引发严重的安全事故。解决方案：要加强支护，加强对地下水的监测和地面沉降的监测。还需对既有管线进行改迁，在土方开挖时，分空间分方法，保护既有管线。本站站及盾构井基坑开挖深度较大，地连墙深度最深达40米，施工过程大型机械设备在现场施工作业，确保设备和过程安全是本工程安全工作的重点；深基坑保证围护结构施工质量，确保基坑不发生渗漏也是本工程施工的重点之一。两侧高楼林立，地下管线众多，施工过程中确保周围建筑、管线及地面安全是本工程的施工重点。
基坑支护体系虽不是临时结构，但仍具有较大的风险性。基坑工程施工过程中应进行监测，并应有应急措施。在施工过程中一旦出现险情，需要及时抢救。基坑工程具有很强的区域性。如软粘土地基、黄土地基等工程地质和水文地质条件不同的地基中基坑工程差异性很大。同一城市不同区域也有差异。基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖都要因地制宜，根据本地情况进行，外地的经验可以借鉴，但不能简单搬用。
深基坑工程具有很强的个性，基坑工程的支护体系设计与施工和土方开挖不仅与工程地质水文地质条件有关，还与基坑相邻建（构）筑物和地下管线的位置、抵御变形的能力、重要性，以及周围场地条件等有关。有时保护相邻建（构）筑物和市政设施的安全是基坑工程设计与施工的关键。这就决定了基坑工程具有很强的个性。因此，对深基坑工程进行分类、对支护结构允许变形规定统一标准都是比较困难的
2.4 主体结构防水
本工程段施工工艺复杂，施工缝多，防水材料多样，防水材料预留连接处的施工质量控制是本工程的施工重点之一；逆作法施工暗挖接头处混凝土接缝处混凝土施工质量也是本工程的施工重点之一；中间立柱桩以及地下连续墙的施工精度控制也是本工程的施工重点之一；确保工程按照合同工期要求，在时限内完成工程项目是我单位对建设单位的承诺，按期完成施工任务也是本工程的施工重点之一。。
3工程总体筹划
3.1施工总体目标与总体筹划原则
总体目标，包括质量目标（确保全部工程满足设计要求，行业规范等）、工期目标（按期验收）、安全目标（无重大伤亡事故，确保周边环境安全）、其他目标（环境保护目标，文明施工目标等）
总体筹划原则
安全第一的原则：以安全工作为工程部署的重中之重，在施工准备阶段做好各项安全准备工作，包括管线路调查，地面建筑物调查，地面道路桥梁设施调查等。将安全检查融入工序作业的必要时间之内，保证施工安全顺畅进行。
质量优先的原则：在确保安全的前提下以工程质量作为项目管理工作的核心，做到盾构施工稳扎稳打不停留，保持施工作业稳步有序，安排合理；做好质量控制关键点的设置工作，对易发生质量问题的部位提前进行质量筹划，在施工中加强各项监控量测，对出现的质量隐患及时进行纠偏，保证工程质量处于可控范围之内。
保证工期的原则：合理进行工作分解，以工序作业为基本作业单元，正确确定工序作业时间，以关键线路作业流程为工作核心，各项工作围绕作业流程开展，保证施工的顺利进行。
突出重点的原则：根据工程具体情况确定工程重难点，对重难点工程编制专项施工方案，提前制定有针对性的专项监测方案、及应急预案，做好风险管理工作，确保施工可控。
3.2施工方案比选
本工程采用明挖法进行施工,考虑到周围存在一些重要建筑物、施工场地较小、放坡开挖不现实、故选用支护开挖方式。根据本工程所处的地质情况,本基坑可选用三种围护方法，分别为钻孔灌注粧排桩围护、SMW工法、地下连续墙围护。
钻孔灌注粧排桩结构缺点：止水搅拌粧加固占地大；不易利用灌注粧排粧做地下室侧墙的外模板，需要留有一定回填空间；因此在场地有限的条件下不宜采用。
SMW工法优点：施工不扰动邻近土体，不会产生邻近地面下沉、房屋倾斜、道路裂损及地下设施移位等危害；墙体全长无接缝，从而有更可靠的止水性；所需工期较短；废土外运量少。SMW工法缺点：水泥土强度控制不严会造成基坑失稳；不易利用水泥土维护墙做地下室侧墙的外模板，需要留有一定回填空间，因此在场地有限的条件下不宜采用；围护结构变形相对前两种围护大。拔出H型钢时有较大的振动和噪音，拔出后维护墙有一定变形。
地下连续墙缺点：造价略高于SMW工法,开槽时可能造成道路裂损等危害。地下连续墙优点：刚度大，变形小，维护可靠，防水性能好。可利用地下连续墙作为地下室侧墙的外模板，节约空间，节省回填费用和工期。
由于施工场地土体种类较多、土质较软且土体中含水较多，施工场地周围环境对噪音要求较高，而地下连续墙施工占地空间小、不需要回填、围护结构刚度大、变形小、防水性能好，综合预估造价选择釆用地下连续墙支护开挖较为经济合理。
由于施工场地土地种类较多、土质较软且土体中含水较多，基坑深度大，达到46m,施工场地周围存在教学区，环境对噪音要求较高，而地下连续墙施工占地空间小、不需要回填、围护结构刚度大、变形小、防水性能好，综合预估造价选择采用狄璇连续墙支护开挖较为经济合理。
地下连续墙相较于其他的围护结构的优点是：
（1）可以减少工程施工时对于环境的影响，施工时振动少，噪声低；能够紧邻相近的建筑及地下管线施工，对沉降即变位较易控制。
（2）地下连续墙的墙体刚度大、整体性好，因而结构和地基变形都较小，既可以用于超深围护结构，也可以用于主体结构。
（3）地下连续墙为整体连续结构，加上现浇墙壁厚度一般不少于600mm，钢筋保护层又较大，故耐久性好，抗渗性能也好。
（4）可以实行逆作法施工，有利于施工安全，并加快施工速度，降低造价。
（5）适用于多种地质情况。
3.2.2 施工方法的比选
本工程中，基坑深度大，采用地下连续墙作为维护结构，而且并非处于
交通繁忙地段，那么最快捷节省而且符合要求的施工方法就是明挖法。
明挖法相较于其他施工方法的主要特点是：
明挖法具有施工简单、快捷、经济、安全的优点，城市地下隧道式工程发展初期都把它作为首选的开挖技术。
3.3 施工总体安排
围绕确保按期提供主要节点工期的条件及总工期的要求，结合项目本身的结构特点以及场地周围复杂的环境特点，本着平行作业、多创造工作面及资源投入平衡合理的原则，总体施工分为维护施工和挖掘土方与结构施工两个部分。
3.4施工工期筹划
PD2段施工计划在2014年1月1日开工，到2014年5月6日竣工，共需要132个工作日。具体安排如下表所示：
详细的施工工期筹划表见后附图。
3.5人员配置
表3 施工管理与操作人员配备表
3.6主要机械设备
表4 施工机械配备表
3.7平面组织布置
3.7.1 临时施工设施
（1）施工场地围挡
工地围护采用全封闭隔离措施，围挡内平整施工场地，场地内采用C20混凝土进行地面硬化，厚度20cm。在驻地大门出入口处设置门卫，加强保卫工作。
加强场地内排水设施，主要包括雨水排水和洗车池排水。在建筑物和基坑周围设500×500mm的明排水沟，纵向排水坡度为2‰，排水沟内抹防水砂浆，防止水渗漏，对边坡不利，排水沟需远离基坑外侧，沟壁应高出地面10cm，以利雨季时地表积水汇入排水沟。排水沟内通过市政雨水系统集中排放。
排水边沟断面示意图
（2）冲洗槽
在施工场地大门口设冲洗槽和沉淀池，运碴车辆要冲洗干净，方可驶出工地。场地内部的水沟均通向沉淀池，污水经沉淀池排入市政污水管道。
（3）临时堆土场
由于施工地点位于市内，基坑开挖的土方和盾构的土方在晚上运输。在盾构井施工红线范围内选择一块空地，用于白天开挖的土方临时堆放，夜晚集中运至市外的弃土场，并将用于回填的土堆放在此，以便回填时使用。同时在盾构井施工红线范围内选择一块空地，作为区间隧道土方的临时堆放。
（4）泥浆池和泥浆搅拌站
泥浆池在车站主体围护结构施工期间布设在场地内，共设1个。。
（5）拌和站
车站主体混凝土全部采用商品混凝土。同时布置小型搅拌站一座，用于搅拌喷射混凝土和临时工程用混凝土。
（6）空压机房
根据工程需要设置在盾构井施工场地内，并采用低噪音空压机。
（7）工地试验室
在施工现场设60㎡的工地试验室负责工程的试验工作。
（8）大门
大门采用金属材料制作，门扇做成密闭式，两侧要有工程简介、业主、设计、监理单位名称等内容的公告栏。并在大门口设一门卫室,确保施工安全。
（9）施工场地容貌
现场做好文明施工、场容场貌、现场布置挂五牌一图，即：工程概况牌、安全标语牌、安全记录牌、安全纪律牌，文明施工制度和施工平面图。
3.7.2 办公、生活设施
生活及办公场地的围挡面积3500m2,围挡长度70米，宽度50米。北端为一层结构，拟规划为厨房等相关生活配套设施用房。
房屋采用双层活动板房，一层为办公室及宿舍，二层均为宿舍,每个房间尺寸为6米×4米，共有房间41间，其中项目队办公室4间，宿舍5间，计划配置人员15~17人；协作队伍工人宿舍18间，拟施工高峰期投入140左右，每个房间住7~8人。在现场设置医务室，并配备一名专职的医护人员，定期进行卫生检查。
3.7.3 临时道路及场地平整、硬化
由于本工程段施工地点位于市内，附近路网发达，交通便利，材料可通过淮海路运入工地，土方等可通过陕西南路路直接运至弃碴场。
同时将根据施工现场实际情况修建部分便道，并对一些不利于施工的场地进行硬化。临时便道部分采用20cmC20钢筋混凝土，其余硬化考虑10cm厚C20
混凝土硬化，并控制好硬化场地标高，做到排水畅通，无积水。
3.7.4 冷却水塔、冷却水池及供排水管道、消防设施
施工开始前，与供水、排水部门进行联系，从指定的供水管道将水引入现场，并安装水表。综合考虑到盾构用水和消防用水的储备，选择φ150主供水管进入各施工场地，并选用适当的支管引入生产、生活区域。
排水系统由水泵、排水管道和沉淀池三部分组成，区间隧道内的积水经若干
水泵和沿隧道全程布置的PVC管排放到地面的沉淀池，经过沉淀确认达到排污标准后，排到城市下水管道。施工期间对沉淀池及时进行清理。在工地内横过施工通道的排水系统，全部设置为埋入地下的排水管，避免车辆碾压管线而造成污水外漏。
在各生产和生活场地按规定配备足够的消防栓及消防箱，另配置足够的灭火器及其它消防工具。同时与当地消防部门联系，取得市政府部门的检查认可，并坚持消防经常自检，确保设施经常处于良好状态，随时可满足消防要求，施工中消防设施不得挪用。
3.7.5 施工临时用电
施工用电待用电手续经电力部门批准后从附近的电网接入，根据用电负荷测算及施工需要来设置满足施工需要的厢变站、开关柜、备用发电机房、电工房等配电设施。所有施工用电采用三相五线制供电系统，变压器输出端设总控制箱，各施工作业面设分控制箱，通过电缆输电至各用电地点。
3.7.6 施工期间临时通讯设施
在施工现场安装3部程控电话，盾构区间安装1部程控电话，业主及监理各安装1部，项目部对外联络电话2部，并配备一定数量的移动电话和对讲机，以便于施工生产和对外联络。
3.7.7 施工场地防排水
（1）施工期间的排水措施
所有施工场地均进行硬化处理，以利排水，沿施工基坑周围设置排水沟，防止地面水流入基坑。施工场地内设置排水沟，将生产、生活废水、雨水汇集，经沉淀后排入市政污水管道。排水沟断面尺寸为0.3×0.3m，沟底设0.3%的排水坡，并用水泥砂浆抹面。
（2）施工期间的防洪措施
严格按施工组织设计的排水系统进行布设。施工中加强对排水系统的围护，暴雨季节增加防洪抢险人员，做好防洪物资的储备和检查，并加强对现场施工情况的监测和观察，及时收集、分析观测数据，制定应急方案，检查排水设施，随
时疏通排水系统，增加抽水设备等方法来进行防洪排水。
4 深基坑施工方案
4.1 方案综述
工作井节段长度为24m，结构形式为两柱三跨，沿纵方向呈近似矩形，平均宽度约为20m，平均埋置深度为25.6m，主体围护结构采用地下连续墙、钢筋混凝土支撑及钢支撑，地下连续墙与外墙“两墙合一”，厚度为1000mm，深度按照对于对商业建筑的保护，按照深度的合理性取46m。
采用明挖法，一共设计6道支撑，除了第1道支撑是钢筋混凝土支撑其他的都是钢支撑。设置一个出入口。这种支撑的形式参考天津天泰路站施工支撑形式和天津地铁5号线张兴庄站支撑形式。总体的施工方案流程如下图1
图2 施工总体顺序图
4.2 地下连续墙施工方案与技术措施
4.2.1 地下连续墙的施工总方案
根据要求，竖井采用地下连续墙施工，施工采用由隧道股份编制的国家级工法“地下连续墙液压抓斗工法”进行施工。该工法具有墙体刚度大、阻水性能好，振动小、噪声低、扰动小等特点，对周围环境影响小，适用多种土层条件等特点。根据总体施工进度安排，地下连续墙的施工作业面从两侧盾构井处开始施工.。连续墙采取分段施工方法，标准段长度为6m，特殊地段根据实际情况划分长度，成槽及浇筑采用跳跃式施工方法。
地连墙的施工拟配备3台抓斗式地连墙成槽机，自端头井向中间施工，采用静态泥浆护壁。成槽机每次开挖宽度2.8m，每个幅段分三次开挖，先挖槽段两端再挖中间，使抓斗均衡吃力，保证成槽垂直度，待挖至设计深度后沿槽长方向套挖，将抓斗形成的凹凸面修理平整，同时将槽底沉渣挖除。挖槽土方用自卸汽车运至集土坑，夜间组织自卸汽车出渣。
成槽后采用泵吸反循环进行清孔，泥浆系统由半埋式泥浆池、泥浆拌制机械、分离设备、输送泵及循环管路组成，共配置2套泥浆系统。
钢筋笼加工分钢筋半成品加工和钢筋笼成品加工两步。半成品在钢筋棚内加工，钢筋笼在加工平台上进行。钢筋笼采用双机抬吊整体下笼入孔。
连续墙混凝土浇注采用双导管法水下灌注，混凝土全部采用C35P8商品混凝土，混凝土运输车到场后，直接就位灌注。
4.2.1 地下连续墙施工技术步骤
地下连续墙施工流程图
为了保证大型施工机械，如履带吊、混凝土搅拌车、其它汽车等能在施工现场安全地行驶，必须在施工现场构筑坚实可靠的临时道路。临时道路拟沿地下连续墙的外侧布置，路宽约为4m。
（2）修筑导墙：
《土木工程施工技术》课程设计任务书 院系：延安大学创新学院建工系 专业： 11级土木工程专业 指导教师：韩漪 2013年4月20日
课程实训是培养学生运用所学课程的理论和技术知识，解决实际问题，进一步提高综合技能的重要环节。通过本次课程设计，使学生在《土木工程施工技术》课程理论学习的基础上，进行一次多层现浇框架结构的初步方案设计训练，逐步树立正确的施工工艺流程概念和方案设计思想，培养学生独立工作能力。 要求学生在实训过程中，严格按任务书的要求，全面收集资料，认真调查研究，分析并比较多种设计方案，认真、独立地完成实训任务。 一、课程设计的目的 通过该课程设计，使学生学会综合运用所学的专业理论知识，培养学生独立分析和解决施工技术问题，并编制普通施工现场的施工技术方案的能力。这次课程设计最终目的是使学生得到专业技术技能的基本训练，使学生毕业后能适应一般施工单位对施工管理岗位的要求，从而在参加工作时能独立的从事工程的施工管理工作。 通过课程设计使学生熟悉主要工作岗位的工作内容及工作职责，对各个岗位上需要解决的实际工作问题予以认识和了解，并为后续学习和工作奠定一个良好的基础，同时培养学生对本专业的热爱和责任感，强化学生的事业心，巩固专业思想，培养和锻炼学生专业技能，分析和解决问题的能力，为零距离就业打下坚实的基础。 二、适用对象 本课程设计任务书适用于10级土木工程专业1-4班学生《土木工程施工技术》课程的实训。 三、课程设计的基本要求 1、在教师指导下，学生应独立按时完成课程设计任务所规定的全部内容和工作量。 2、应有实际的施工技术观念，对有关规范及方针政策有所了解。 3、通过课程设计要求进一步提高和训练学生识读施工图、技术理论计算、经济分析。 4、通过课程设计使学生具有综合应用所学理论知识解决一般建筑工程实际问题的能力。 5、通过课程设计培养学生严谨、勤奋、求实、创新的学风。 四．课程设计时间安排
建筑施工课程设计某基础工程专项施工方案设计 班级：土木1班 姓名：余沐煌 学号：20120083 指导老师：黄云德
某基础工程专项施工方案设计 工程概况 某工程基础C30钢筋混凝土底板及垫层剖面图如图1所示，混凝土底板长宽为60×42m，土层分布如图2所示，其中杂填土的渗透系数15m/d，细砂为10 m/d，沙砾石为60 m/d，均为2类土，最初可松性系数：杂填土1.3，细砂1.2；最后可松性系数：杂填土 1.02，细砂土 1.05。土在天然状态下的重度为：杂填土16KN/m3，细砂21 KN/m3，沙砾石22 KN/m3，最大干重度为：杂填土18 KN/m3，细砂19 KN/m3，砂砾石21 KN/m3；由于现场施工场地较大，允许放坡开挖，边坡坡度为1:0.4，基坑底四周没边要留出施工工作面1m（从主体结构外侧算起），现场西侧设置土方临时堆放场地如图3所示，余土采用载重量15吨的自卸卡车运走。（图1、2、3见设计任务书） 一．降水高程布置图 见附图1 二．降水平面布置图 见附图2 三．井点系统涌水量和单井涌水量、井点管数量的计算本基础工程降水方案采用环形轻型井点降水。井点管布置在距坑边0.7m，冒出地面0.2m，管长6m，内直径50mm；滤管长1.2m，内直径50mm，水平总管的最大流速应控制在1m/s内，总管上的接口间距0.8m。 计算过程如下所示： （1）轻型井点系统的布置 假设直接在自然地面上埋设井点管，则： 上口平面尺寸为65.36×47.36m 井点管所需埋设深度H1＝4.2＋0.5＋0.1×（22＋1.68＋0.7）＝7.138（m）
＞6（m） 所以，采用直接在自然地面埋设井点管不符合埋深要求。 应该降低总管平台标高，即采取在自然地面上沿上口边缘往下挖一定深度再布置井点，使总管的布置标高接近原地下水位线，下挖深度为 1.1m，下挖宽度为1.5m，此下挖段边坡坡度也为1:0.4。 下挖后井点管埋设深度为：H1＝3.1＋0.5＋0.1×（22＋1.24＋0.7）＝5.994（m）＜6（m），符合埋深要求。 因为井点管加滤管总长为7.2m，井点管外露地面0.2m，则滤管底部埋深在﹣8.7m，没有达到不透水层，因此，采用无压非完整井环形井点系统计算。 （2）轻型井点的计算 坑底平面尺寸为62×44m，上口平面尺寸为68.36m×50.36m 基坑中心要求降水深度S＝4.8－1.8＋0.5＝3.5（m） 井点管处水位降低值＝7.5－1.8＝5.7（m） 查表得： 有效深度H0＝1.84() ＝1.84×(5.7＋1.2) ＝12.69（mm）因为含水层厚度H＝12.8mm＞H0，所以，取有效深度H0进行计算。 抽水影响半径 R＝1.95S＝1.95×3.5×＝76.88m 假想半径 X0＝＝＝32.19m 涌水量： Q＝1.366K＝1382.69m3/d 单根井点管出水量： q＝65d＝26.40 m3/d 井点管数量 n＝1.1×＝52.37（根） 总管长度 L＝227.52m 井点管间距 D＝＝4.34m 取2.4m 则实际井点管数量为： 95根 总管直径d＝＝0.1427m
土木建筑学院 课程设计说明书 课程名称：地下工程 设计题目：新河煤矿-760m暗斜井碎胀软岩支护设计专业(方向)：土木工程（岩土工程）班级：06 设计人：王文远 指导教师：乔卫国 山东科技大学土木建筑学院 09年07 月17 日
课程设计任务书 专业（方向）：岩土工程班级：土木06-1 学生姓名：王文远学号： 6 一、课程设计题目：新河煤矿-760m暗斜井碎胀软岩支护设计 二、原始资料： 1、新河煤矿-760m暗斜井工程概况 2、地质条件 3、巷道破坏状况 三、设计应解决下列主要问题： 1、巷道破坏机理分析 2、支护方案选择 3、支护参数设计 四、设计图纸： 1、巷道支护设计断面图 五、命题发出日期：09.7.6 设计应完成日期：09.7.17 设计指导人（签章）： 系主任（签章）： 日期：年月日
指导教师对课程设计评语 指导教师（签章）： 系主任（签章）： 日期：年月日
课程设计说明书（题目一） 1 原始条件 1.1 暗斜井工程概况 新河煤矿-760水平暗斜井是由济南煤矿设计院设计。其中回风暗斜井全长851.83m，倾角250；轨道暗斜井全长960m，倾角220；胶带暗斜井全长996m，倾角210；-760m水平三条暗斜井设计断面均为直墙半圆拱形，支护方式为锚带网，其中锚杆直径为18mm、长为2m的等强金属螺纹钢锚杆，锚杆间排距为800mm×800mm，金属网为直径4.5mm、网孔100mm×100mm的冷拔丝焊结而成。 新河矿暗斜井断面图 三条暗斜井均于2005年2月16日前后破土动工，现已掘进300m左右。其中回风和轨道暗斜井破坏最为严重，后经修复之后，目前仍处于不稳定状态。 1.2 地质条件 -760m水平三条暗斜井均位于坡刘庄保护煤柱内，其中向北邻近一采区，向东北邻近工业广场保护煤柱，当三条暗斜井即回风暗斜井、轨道暗斜井及胶带暗斜分别到达大约-430、-456和-512水平时，将穿越嘉祥支三大断层，该断层倾角300，落差在120m～600m之间，预计断层附近断裂构造将较为发育，也有可能伴生其它构造，另外，由于对嘉祥支三大断层勘探资料较少，对断层的赋水性、导水性、断层带的宽度、充填状况、胶结程度等还有待于进一步查明，或者当工程快接近该断层时，用打超前钻孔的办法详细查明断层的赋存状况，以便为采取有针对性的措施提前作好准备。 总之，-760m水平三条暗斜井将绝大部分在3煤顶板岩层中掘进，预计到达-750m 水平左右时可能穿过3煤并进入底板岩层中。 1.3围岩状况分析
中国矿业大学力学与建筑工程学院 《地下建筑结构》课程设计任务书 《地下建筑结构》课程设计是教学计划要求中的一个重要教学环节,是在通过学习地下建筑结构相关知识、相关理论的基础上，结合地下工程专业方向的具体特点而进行的一次教学实践活动。 通过课程设计，结合相关的设计要求，掌握地下建筑结构设计中的部分设计内容，使学生所学到的基础理论和专业技术知识系统、巩固、延伸和拓展，培养学生自身独立思考和解决工程实际问题的能力，学会使用各种相关的工具书及查找资料。 完成地下建筑结构设计书一份，内容包括设计计算书、内力图和设计截面图。 一、设计题目 某地下洞室工程的整体式直墙拱形衬砌的计算。 二、设计资料 1、工程概况 设有某地下洞室工程所处地层的围岩类型介于丙Ⅰ和丙Ⅱ之间，时有地下水活动影响。地层容重γ0=2.5×103kg/m 3，抗力系数k=0.3×108 kg/m 2，k d =0.4×108 kg/m 2。衬砌材料：拱圈边墙均采用强度等级为C15的混凝土，γ=2.4×103kg /m 3，E=2.6×109 kg/m 2。平均超挖每边0.1m ，衬砌断面及尺寸如图所示。 2、使用要求： 内净跨l 0/2=4.45m ，内净高7.8m 。根据净空高度及结构要求选定d 0=0.6m ，d c =1.0m ，d n =0.9m ，R 0=4.68m ，边墙底部展宽0.2m ，厚0.6m 。 3、建议： 23090.3)2 (202000=--=l R R f m 荷载计算：321q q q q ++=，侧压系数δ=0.1。
三、本课程设计要求 本课程设计目的在于培养学生独立阅读资料、掌握技术信息、分析问题和解决问题的能力。 每个同学必须认真设计、独立完成，主要内容包括： 1、结合设计资料，编写设计计算书； 2、根据计算结果绘制直墙拱的内力图和设计截面图。
中国矿业大学力学与建筑工程学院2012~2013学年度第一学期 学 号 班级城市地下10-2班 姓 名 指导 老师 陆路 力学与建筑工程学院教学管理办公室
地下工程施工技术课程设计 （中国矿业大学力学与建筑工程学院地下10-2班） 目录 1.................................................................................................................. 工程概况4 1.1................................................................................................................. 编制依据4 1. 3工程地质 (4) 1.4 施工现场情况 (6) 2 工程重点及难点 (6) 2.1 施工场地小 (6) 2.2 超深的地下连续墙施工 (6) 2.3 控制基坑变形与地面沉降,确保周边环境安全 (7) 2.4 主体结构防水 (7) 3 ............................................................................................................. 工程总体筹划7 3.1................................................................................... 施工总体目标与总体筹划原则7 3.2施工方案比选 (8) 3.3 施工总体安排 (9) 3.4........................................................................................................... 施工工期筹划9 3.5................................................................................................................. 人员配置9 3.6........................................................................................................... 主要机械设备10 3.7平面组织布置 (11) 4 深基坑施工方案 (13) 4.1 方案综述 (13) 4.2 地下连续墙施工方案与技术措施 (14) 4.3地基加固方案 (17) 4.4 基坑降水方案 (18)
（2015～2016学年第一学期）课程名称：地铁与轻轨 设计名称：地铁地下车站建筑设计 专业班级： 学号： 姓名： 指导教师： 成绩： 指导教师（签字）： 西南交通大学峨眉校区 2015年11 月日
目录 1.设计任务 (1) 1.1 车站设计资料 (1) 1.2设计内容 (1) 2.设计正文 (2) 2.1设计目的 (2) 2.2设计内容及要求 (2) 2.3具体设计 (2) 2.3.1站厅层的设计 (3) 2.3.2站台层的设计 (4) 2.3.3出入口的设计 (6) 3.附图 (6)
1.设计任务 1.1 车站设计资料 某地铁车站，预测远期高峰小时客流（人/小时）、超高峰系数如下表， 客流密度ω为0.5m2/人，采用三跨两柱双层结构的岛式站台车站,站台上的立柱为直径c=0.6m的圆柱，两柱之间布置楼梯及自动扶梯，使用车辆为B型车（车长s为19.5m），列车编组数n为6辆，定员P v为1440人/列，站台上工作人员为6人，列车运行时间间隔t为2min，列车停车的不准确距离δ为2m，乘客沿站台纵向流动宽度b0为3m，出入口客流不均匀系数b n取1.1。 1.2设计内容 1.站厅层：①客流通道口宽度； ②人工售票亭或自动售票机(台)数； ③检票口检票机台数；
④站厅层的平面布置。 2.站台层：①站台长度； ②楼梯宽度、自动扶梯宽度； ③两种方法计算的站台宽度； ④根据计算出楼梯、自动扶梯宽度按防灾要求检算安全疏散的时间； ⑤站台层的平面布置。 3.出入口：出入口数量和出入口宽度。 2.设计正文 2.1设计目的 掌握地铁地下车站建筑设计中站厅、站台层以及出入口通道的设计过程、内容和平面布置原则。 2.2设计内容及要求 根据提供的车站资料，进行车站的建筑设计及车站各组成部分的平面布置。 2.3具体设计 由基本条件可得：
一、编制依据 1.1.现行国家或地方规、标准、图集 《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-99） 《建筑地基基础工程施工质量验收规》（GB50202-2002） 《混凝土结构设计规》（GB50010-2002） 《建筑桩基技术规程》（JGJ 94-2008） 《钢结构设计规》（GB50007-2003） 《建筑基坑工程监测技术规》（GB50497-2009） 《市深基坑与建筑边坡工程管理暂行规定》 《建筑地基基础设计规》（GB50007-2002）； 《混凝土结构工程施工质量验收规》（GB50204-2002）； 《建筑地基基础设计规》（DBJ13-07-2006） 《建筑抗震设计规》（GB50011-2001） 《岩土工程勘察规》（DBJ13-84-2006） 《建筑抗震设计规》（GB50011-2001） 《建筑地基基础技术规》（DBJ13-07-2006） 1.2.岩土工程勘察研究院提供的《升龙中心岩土工程详细勘察报告》 二、工程概况 2.1 工程概况 拟建升龙中心由升龙房地产开发投资，位于市台江区鳌峰路南侧，东南妇幼医院对面，交通便利。场地南侧距闽江河道、江滨道约350米，西侧距东南区水厂约50米，北侧为市政主干道，其余三侧均为规划道路，目前为空地，但红线外不得占用。经拆迁整平，较为空旷，地表多为建筑垃圾，高差约0.50-1.00m。本工程规划用地面积19125.1平方米，总建筑面积156027.67平方米，其中地下建筑面积28673.2平方米，拟建物由一幢46层的办公主楼，一幢2层附属楼（商业）组成，设二层大底盘式地下室（地下车库）。支护结构采用φ850水泥土搅拌桩排桩加H型钢。拟建物的工程特征见表1：
建筑施工技术课程设计 院系： 专业： 班级： 设计人：
建筑施工技术课程设计 一、工程概况 该工程位于吉林省吉林市郊区，占地面积145.45㎡，层高3.3m，共二层。该别墅离公路90多米远，地处松花江畔、背倚国家级森林公园龙潭山，地处雾凇大桥和龙潭大桥之间，与雾凇宾馆为邻，这里依山傍水、风光旖旎、空气清新、人文厚重。该别墅长12.18米，宽12.00米，高8.19米。 二、设计图纸 底层平面图
二层平面图
正剖面图 三、施工准备 （一）技术准备 ①施工单位要参与初步设计、技术设计方案的讨论，并据此组织编制施工组织机构。这是施工准备的中心环节，各项施工准备工作都必须按此进行。 ②施工单位要和建设、设计单位签订合同和有关协议,在确定建设工期和经济效益的前提下,明确分工协作的责任和权限。几个施工单位共同施工的建设项目，由总包单位和建设单位签订总包合同，总包与分包单位签订分包合同,分包对总包负责，总包对建设单位负责,总包和分包之间的职责划分要明确详尽。施工单位要主动协助建设、设计单位做好有关工作，这也是为本身的施工准备创造条件。 ③调整部署施工力量。根据工程任务特点，调整施工组织机构，特大的工程项目要组建新的施工机构。部署结集施工力量，既要满足工程进度的要求，又要有利于提高劳动生产率，做到工种配套、人机配套、机具配套，并根据工程布局相对固定施工和劳动组织。
（二）、条件准备 1、做好施工物资准备，编制好施工材料供应和设备需要计划 (1)依据工程形象进度和施工物资需要量，分别落实货源厂家进行合同评审，安排运输储备，以满足开工之后的施工生产需要。 (2)依据施工图和施工网络计划，按施工进度要求，按施工材料、规格、使用时间、供应厂家、材料储备定额和消耗定额进行汇总，编制施工材料需要量计划。 (3)施工机械设备的准备，要依据所采用施工方案,安排施工进度，确定施工机械的类型，数量和进场时间，确定施工机具的供应办法和进场后的存放地点，编制施工机械设备需要计划，为组织运输和确定施工现场存放位置提供依据。 (4)施工物资准备工作要根据施工预算，施工方法和施工进度计划来确定物资需要量和进入施工现场时间，依据物资需要量和进场批量时间来确定供货厂家签订加工订货供应合同。 2、项目经理部应做好劳动力组织准备 建筑施工企业要根据拟建项目规模，结构特点和复杂程度，组建项目经理部。选派适应工程复杂程度和类型相匹配资质等级的项目经理，并配备项目副经理，技术管理、质量管理、材料管理、计划管理、成本管理、安全管理等人员。 (1)按照开工日期和竣工日期及工程量计划，组织劳动力进场。 (2)加强对项目经理部人员的安全、质量和文明施工等教育。 (3)向参加施工人员进行施工组织设计和技术交底，以保证工程项目严格按照设计图纸，施工组织设计，安全操作规程和施工质量验收规范等要求进行施工。 (4)建立职工考勤和考核制度，调动职工的施工生产经营积极性和创造性 (5)建立工地各项管理制度。要建立工程质量检查与验收制度、工程技术档案管理制度、建筑材料检查验收制度、施工图纸会审制度、施工材料出入库制度、施工机械设备安全操作制度和设备机具使用保养制度等。使之成为约束、规范施工管理人员和施工作业人员的行为。 3、做好施工现场内部和外部准备，为工程建设快节奏创造条件 (1)施工现场内部准备。项目经理部要按照设计单位提供的建筑平面图，搞好“三通一平”，进行施工场地平整，要做到施工现场路通、水、电通和平整场地。要拆除妨碍施工的建筑物或构筑物，根据建筑总平面图规定标准和土方竖向设计图，进行挖土方或填土方。对施工现场做补充勘探，进一步寻找枯井、防空洞、地下管道、暗沟和隐蔽物，并及时处理，为基础工程施工创造有利条件。建造临时设施，为工程项目正式开工做准备。 (2)施工现场外部准备。主要表现在由于施工单位大都本身的施工力量有限，有些专业的施工，安装、运输都需要与专业化施工单位联合，与其签订分包合同，以保证工程按合同要求和质量要求交竣工。 四、施工方案简介 1.土方工程 内容：场地平整、浅基础与管沟开挖、路基开挖、深基坑开挖、地坪填土、
地铁车站主体结构设计（地下矩形框架结构） 西南交通大学地下工程系
目录 第一章课程设计任务概述 (1) 1.1 课程设计目的 (1) 1.2 设计规范及参考书 (1) 1.3 课程设计方案 (1) 1.3.1 方案概述 (1) 1.3.2 主要材料 (4) 1.4 课程设计基本流程 (5) 第二章平面结构计算简图及荷载计算 (6) 第三章结构内力计算 (9) 第四章结构（墙、板、柱）配筋计算 (12)
第一章 课程设计任务概述 1.1 课程设计目的 初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程；通过课程设计学习，熟悉地下工程“荷载—结构”法的有限元计算过程；掌握平面简化模型的计算简图、荷载分类及荷载的组合方式、弹性反力及其如何在计算中体现；通过实际操作，掌握有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法；掌握地下矩形框架结构的内力分布特点，并根据结构内力完成配筋工作。为毕业设计及今后的实际工作做理论和实践上的准备。 1.2 设计规范及参考书 1、《地铁设计规范》 2、《建筑结构荷载规范》 3、《混凝土结构设计规范》 4、《地下铁道》（高波主编，西南交通大学出版社） 5、《混凝土结构设计原理》教材 6、计算软件基本使用教程相关的参考书（推荐用ANSYS ） 1.3 课程设计方案 1.3.1 方案概述 某地铁车站采用明挖法施工，结构为矩形框架结构，结构尺寸参数详见表1-1。车站埋深3m ，地下水位距地面3m ，中柱截面的横向（即垂直于车站纵向）尺寸固定为0.8m （如图1-1标注），纵向柱间距8m 。为简化计算，围岩为均一土体，土体参数详见表1-2，采用水土分算。路面荷载为2/20m kN ，钢筋混凝土
目录 1 荷载计算-------------------------------------3 1.1 结构尺寸及地层示意图-----------------------3 1.2 隧道外围荷载标准值-------------------------3 1.2.1 自重--------------------------------3 1.2.2 均布竖向地层荷载----------------------4 1.2.3 水平地层均布荷载----------------------4 1.2.4 按三角形分布的水平地层压力--------------5 1.2.5 底部反力-----------------------------5 1.2.6 侧向地层抗力--------------------------5 1.2.7 荷载示意图----------------------------6 2 内力计算---------------------------------------6 3 标准管片配筋计算--------------------------------8 3.1 截面及内力确定-----------------------------8 3.2 环向钢筋计算--------------------------------8 3.3 环向弯矩平面承载力验算-----------------------11 4 抗浮验算-------------------------------------10 5 纵向接缝验算--------------------------------12 5.1 接缝强度计算------------------------------12 5.2 接缝张开验算------------------------------14 6 裂缝张开验算------------------------------15 7 环向接缝验算----------------------------16
长沙理工大学继续教育学院建筑工程技术 课程设计 年级： 专业： 姓名： 学号： 指导老师： 时间：2017 年月日
目录 课程设计任务书 (1) 一、工程设计概况 (2) 二、施工方案 (2) （一）施工展开程序 (2) （二）施工起点流向 (3) （三）划分施工段 (3) （四）施工顺序 (3) （五）施工方法和施工机器选择 (3) 参考文献 (8)
长沙理工大学继续教育学院 课程设计任务书专业土木工程层次专升本指导老师 课程设计名称建筑工程技术课程代码 课程设计题目现浇钢筋混凝土施工设计 课程设计依据和设计要求： 1、建筑施工技术教材。 2、建筑施工手册。 3、钢筋混凝土工程施工及验收规范。 4、其它有关书籍和资料。 课程设计内容： 1、施工展开程序 2、施工起点流向 3、划分施工段 4、施工顺序 5、施工方法和施工机器选择 参考文献： [1] 卢谦，建设工程招标投标与合同管理[M]，北京：中国水利水电出版社，2005 [2] 黄景瑗，土木工程施工招投标与合同管理[M]，中国水利水电出版社，2002，9 [3] 刘昌名，宋会莲，工程招投标管理[M]，北京大学出版社，2006，1 [4] 刘建民，不平衡报价的识别及风险防范[J]，建筑经济，2004，2
一、工程设计概况 厂房东西长46.6m，南北宽18.5m，檐口总高17.5m，总建筑面积为3355m2，其中一至三层作为生产车间，四层作为办公层，建筑物内部有货运电梯一部，楼梯两座。工厂厂房结构为内廊式现浇钢筋混凝土框架结构。建筑物进深为7.5m + 3m + 7.5m。建筑物开间除两端楼梯间为3.0m外。其余开间均为5.7m。主框架的柱子截面尺寸，中柱为500mm×500mm，边柱为350mm×500mm；梁截面为十字形，主梁高度为800mm，梁宽为250mm，（见下图）；次梁高度为600mm，宽度为200mm。柱梁混凝土均为C30。楼板为5.4m长的预应力长向圆孔板（单块重1.58吨）和2.7m长的预应力短向圆孔板，宽度均为1180mm，为了加强楼板的刚度及提高承受较大集中荷载的能力。楼板上边现浇60mm 厚双向配筋的钢筋混凝土叠合层，楼梯为现浇钢筋混凝土板式楼梯。现浇混凝土的等级也均为C30混凝土。 首层砖墙及外墙均为240mm厚的MU7.5多孔砖，M2.5混合砂浆。顶层的隔墙为200mm 厚陶粒混凝土空心砌块墙。 屋面为1：8水泥蛭石找坡保温。水泥砂浆找平。SBS改性沥青油毡防水做法。 装饰部分：楼01为水泥砂浆楼面，地4为水泥砂浆地面（垫层为80毫米厚的C10混凝土），内墙3为一般普通抹灰，外墙2-4层为干粘石、首层为水刷石墙面，散水为800mm宽，50厚豆石混凝土随打随抹，钢窗（1800×2100mm）共134樘，1800×1000mm，共14樘。木门（单扇门共3M64共30樘，3M23共10樘。双扇弹簧门5M67共10樘，3M66共19樘。推拉门8MT12共12樘）。柱基为台阶式独立基础（见下图），采用C20混凝土，墙基有3：7灰土垫层的砖基础。 3：主要分项工程工程量 土方工程 1056（立方米） 脚手架工程 3355（平方米） 基础回填 694（立方米）模板工程 2859（平方米） 砌筑工程 987（立方米）钢筋工程 131.1（吨） 混凝土工程 648（立方米）抹灰工程 9200（立方米） 4：建设地点特征 施工现场场地地势平坦。无地上、地下障碍物。地下水位在4.0m以下。地表土层为1.0-1.2m厚房渣土，以下粉质粘土。一年中7、8月份为雨季。冻土深度0.8m。年最大降雨量为630mm，主导风向：冬，春，秋三季为西北，夏季为西南，最大风力8级。 5：施工条件 本工程所需的各种构件、材料、加工品及施工机具均可按计划需要量满足供应。施工现场基本上实现了“三通一平”。各种设施设备也安排好。场地东南角有高压电网，西南角有市政水井可供接引。楼外每侧可供施工使用场地的尺寸分别为东13m，南28m，西15m，北12m，场外东北两侧均有8m宽马路，马路与建筑物外围墙之间设有绿化带。现场临时设施由甲方提供场地，乙方自行建设。施工企业技术和管理水平为三级。 6：特点分析 本工程工程量大，必须循序渐进地进行每一项工作。工程施工工期紧张，必须组织好施工队，按时进场，以提高劳动生产率，严格按照施工顺序，做好各项工作。工程施工要求高，各项工序必须由专业的检查人员检查，监理人员要做好本职工作。 二、施工方案 （一）施工展开程序
中国矿业大学力学与建筑工程学院 2013～2014学年度第一学期 《地下工程设计与施工》课程设计 学号021******* 班级土木11-9班 姓名龙媒居士 力学与建筑工程学院教学管理办公室
目录 第一部分基坑围护结构设计 (1) 1 工程概况 (1) 1 .1工程地质及水文地质资料 (1) 1.2工程周围环境 (4) 1.3周围社会交通 (4) 2 设计依据和设计标准 (5) 2.1有关的工程设计依据 (5) 2.2主要设计规范和标准 (5) 2.3基坑工程等级及变形控制标准 (6) 3 基坑围护方案设计 (7) 3.1围护结构类型 (7) 3.2基坑围护结构方案选择 (10) 4 基坑支撑方案设计 (10) 4.1支撑结构类型 (10) 4.2支撑体系的布置形式 (11) 4.3支撑体系的方案比较和合理选定 (12) 5 计算书 (14) 5.1标准段地下连续墙计算 (14) 5.2水土压力计算 (15) 5.2.1主动土压力计算（依据教材） (15) 5.3地连墙的入土深度确定 (23)
5.4支撑内力计算 (25) 5.5 地连墙及支撑系统截面设计 (27) 5.6基坑稳定性验算 (29) 5.6.1基坑底部土体的抗隆起稳定性 (29) 5.6.2抗渗流验算 (30) 5.6.3围护墙的抗倾覆稳定性验算 (32) 第二部分地下连续墙施工组织设计 (32) 1编制主要施工流程及必要施工措施 (32) 参考文献 (37)
第一部分基坑围护结构设计 1 工程概况 1 .1工程地质及水文地质资料 经勘探揭示，拟建场地为古河道沉积区与正常沉积区接触带。在勘探深度范围内，自上而下可分为八个大层，9亚层及5个夹层。其中①层为近代人工堆填，②~⑤层为第四纪全新世Q4沉积层，⑥~⑧层为第四纪上更新世Q3沉积层。土层情况详见下表1-1： 表1-1 地基土构成与特征一览表
浅埋式闭合框架结构设计 结构计算书
一， 截面设计 设S 为600mm,则有h 1=S+h=600+600=1200(mm),可得 h+S/3=800≤h 1=1200, 如右图所示。 二， 内力计算 1计算弯矩M 1.1.结构的计算简图和基本结构如下图。 1.2典型方程 弹性地基梁上的平面框架的内力计算可以采用结构力学中的力法，只是需要将下侧（底板）按弹性地基梁考虑。
由图-1的基本结构可知，此结构是对称的，所以就只有X 1和X 2，即可以得出典型方程为： 系数是指在多余力x i 的作用下，沿着x i 方向的位移，△iP 是指在外荷载的作用下沿x i 的方向的位移，按下式计算： δij =δ‘ij +b ij △ij =△’iP +b ip δ’ij =ds i ∑? EJ Mj M δij ---框架基本结构在单位力的作用下产生的位移（不包括地板）。 b ij ---底板按弹性地基梁在单位力的作用下算出的切口处x i 方向的位 移； △ ’iP---框架基本结构在外荷载的作用下产生的位移； b ip ---底板按弹性地基梁在外荷载的作用下算出的切口处x i 方向的位 移。 1.2求δ‘ij 和△’iP ；
M 1=1×L y =3.4(kNm) M 2=1(kNm) M P 上=1/2×q 1×(L X /2)=66.15(kNm) M P 下=1/2×q 1×(L X /2)+1/2×q 2×L y 2=193.31(kNm) M1 Q 10 M2 Q 20 M P 上 M P 下 M P 下-M P 上 -3.4 0 -1 0 66.15 193.31 127.16 以上摘自excel 文件； 根据结构力学的力法的相关知识可以得到： δ’11= EI y 2 1L 2/3M =4.85235E-05 δ’12=δ ’21=EI L M y 1=2.14074E-05 δ’22=EI L L 2x y +?=2.03704E-05 △’1p = EI M 3/4)M -(M L 1/3M 0.5L M 21 P P y 1y P ???+???-下）（=-0.002777183
长沙理工大学继续教育学院 建筑工程技术 课程设计 年级：__________________________________ 专业：__________________________________ 姓名：__________________________________ 学号：__________________________________ 指导老师：________________________________ 时间：2017 年__________ 月_日 目录 课程设计任务书 0 一、工程设计概况 (1) 二、施工方案 (2) （一）....................... 施工展开程序2 （二）施工起点流向 (2) （三）........................ 划分施工段2（四）.......................... 施工顺序2
（五）施工方法和施工机器选择 (2)
参考文献.................. 错误! 未定义书签
长沙理工大学继续教育学院课程设计任务书
[4]刘建民，不平衡报价的识别及风险防范[J],建筑经济，2004, 一、工程设计概况 厂房东西长46.6m,南北宽18.5m，檐口总高17.5m,总建筑面积为3355m2其中一至三层作为生产车间，四层作为办公层，建筑物内部有货运电梯一部，楼梯两座。工厂厂房结构为内廊式现浇钢筋混凝土框架结构。建筑物进深为7.5m + 3m + 7.5m。建 筑物开间除两端楼梯间为3.0m外。其余开间均为5.7m。主框架的柱子截面尺寸，中柱为 500mrhC 500mm边柱为350m材500mm梁截面为十字形，主梁高度为800mm梁宽为 250mm （见下图）；次梁高度为600mm宽度为200mm柱梁混凝土均为C3O楼板为5.4m长的预应力长向圆孔板（单块重1.58吨）和2.7m长的预应力短向圆孔板，宽度均为1180mm为了加强楼板的刚度及提高承受较大集中荷载的能力。楼板上边现浇60mm 厚双向配筋的钢筋混凝土叠合层，楼梯为现浇钢筋混凝土板式楼梯。现浇混凝土的等级也均为C30混凝土。 首层砖墙及外墙均为240mm厚的MU7.5多孔砖，M2.5混合砂浆。顶层的隔墙为200mm 厚陶粒混凝土空心砌块墙。 屋面为1: 8水泥蛭石找坡保温。水泥砂浆找平。SBS改性沥青油毡防水做法。 装饰部分：楼01为水泥砂浆楼面，地4为水泥砂浆地面（垫层为80毫米厚的C10 混凝土），内墙3为一般普通抹灰，外墙2-4层为干粘石、首层为水刷石墙面，散水为800mn宽，50厚豆石混凝土随打随抹，钢窗（1800x 2100mm共134樘，1800x 1000mm 共14樘。木门（单扇门共3M64共30樘，3M23共10樘。双扇弹簧门5M67共10樘，3M66共19樘。推拉门 8MT12共12樘）。柱基为台阶式独立基础（见下图），采用C20 混凝土，墙基有3: 7灰土垫层的砖基础。 3:主要分项工程工程量 土方工程1056 （立方米） 脚手架工程3355 （平方米） 基础回填694 （立方米）模板工程2859 （平方米） 砌筑工程987 （立方米）钢筋工程131.1 （吨） 混凝土工程648 （立方米）抹灰工程9200 （立方米） 4:建设地点特征 施工现场场地地势平坦。无地上、地下障碍物。地下水位在4.0m以下。地表土层为1.0-1.2m厚房渣土，以下粉质粘土。一年中7、8月份为雨季。冻土深度0.8m。年最大降雨量为
遵义师范学院 本科生课程设计 题目浅埋矩形闭合框架结构设计学生姓名黎进伟 学号144680201025 课程名称《地下建筑结构课程设计》学院工学院 所学专业土木工程 指导教师欧光照
一、课题设计与分工要求 （一）设计课题 课题：浅埋矩形闭合框架结构设计 （二）课题分工与要求 课题：所有同学完成，每位同学参数不同。 二、目的和要求 1、掌握常见各地下结构的设计原则与方法，了解基本的设计流程； 2、综合运用地下工程设计原理、工程力学、钢筋混凝土结构学及工 程施工、工程技术经济的基本知识、理论和方法，正确地依据和使用现行技术规范，并能科学地搜集与查阅资料（特别希望各位同学能够充分利用好网络资源）； 3、掌握地下建筑结构的荷载的确定；矩形闭合框架的计算、截面设 计、构造要求；附建式地下结构的内力计算、荷载组合、截面设计及构造；基坑围护结构的内力计算、稳定性验算、变形计算及构造设计；地下连续墙结构的施工过程及计算要点。 4、掌握绘制地下结构施工图的基本要求、技能和方法； 5、要求同学们以课题为核心，即要求团结协作，培养和发扬团队精 神，又要求养成独立自主，勤奋学习，培养良好的自学能力和正确的学习态度。
三、应完成的设计工作量 （一）计算书一份 1、设计资料：任务书、附图及必要的设计计算简图； 2、荷载计算、尺寸的确定、内力计算、截面的设计及验算、稳定性 验算、抗浮的验算、基础承载力的计算等（根据各课题的要求不同选择计算内容）； 3、关键部位配筋的注意事项。 4、可能的情况下提供多施工方案（两个即可）比较。 5、依据施工要求的截面尺寸设计。 四、设计时间：两周（12月17日至12月28日） 五、主要参考资料 1、《地下建筑结构》（第一版），朱合华主编，中国建筑工业出版 社编，2005 2、《地下结构工程》，东南大学出版社，龚维明、童小东等编，2004 3、《建筑基坑支护技术规程（JGJ120-99）》，中国建筑工业出版社， 1999 4、《基坑工程手册》，中国建筑工业出版社，刘建航、候学渊编， 1997 5、《钢筋混凝土结构设计规范》（GB50010-2002），中国建筑工业 出版社，2002 6、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002），中国建筑工业出 版社，2002
地下工程课程设计 地铁车站主体结构设计 （地下矩形框架结构） 学院名称：土木工程学院 班级：土木2012-7班 学生姓名：陈铁卫 学生学号： 20120249 指导教师：孙克国
目录 第一章课程设计任务概述 (1) 1.1 课程设计目的 (1) 1.2 设计规范及参考书 (1) 1.3 课程设计方案 (1) 1.3.1 方案概述 (1) 1.3.2 主要材料 (3) 1.4 课程设计基本流程 (3) 第二章平面结构计算简图及荷载计算 (5) 第三章结构内力计算 (8) 第四章结构（墙、板、柱）配筋计算 (14)
第一章 课程设计任务概述 1.1 课程设计目的 初步掌握地铁车站主体结构设计的基本流程；通过课程设计学习，熟悉地下工程“荷载—结构”法的有限元计算过程；掌握平面简化模型的计算简图、主动荷载及荷载的组合方式、弹性反力及其如何在计算中体现；通过实际操作，掌握有限元建模、划分单元、施加约束、施加荷载的方法；掌握地下矩形框架结构的内力分布特点，并根据结构内力完成配筋工作。为毕业设计及今后的实际工作做理论和实践上的准备。 1.2 设计规范及参考书 1、《地铁设计规范》 2、《建筑结构荷载规范》 3、《混凝土结构设计规范》 4、《地下铁道》（高波主编，西南交通大学出版社） 5、《混凝土结构设计原理》教材 6、计算软件基本使用教程相关的参考书（推荐用ANSYS ） 1.3 课程设计方案 1.3.1 方案概述 某地铁车站采用明挖法施工，结构为矩形框架结构，结构尺寸参数详见表1-2。车站埋深3m ，地下水位距地面3m ，中柱截面横向尺寸固定为0.8m （如图1-1横断面方向），纵向柱间距8m 。为简化计算，围岩为均一土体，土体参数详见表1-1，采用水土分算。路面荷载为2/20m kN ，钢筋混凝土重度 3/25m kN co =γ，中板人群与设备荷载分别取2/4m kN 、2/8m kN 。荷载组合按表 1-3取用，基本组合用于承载能力极限状态设计，标准组合用于正常使用极限状态设计。 要求用电算软件完成结构内力计算，并根据《混凝土结构设计规范》完成墙、板、柱的配筋。
《地下工程课程设计》 目录 一、目的 (2) 二、设计资料 (2) 三、隧道设计 (2) 四、管片衬砌结构设计 (7) 五、轨道设计 (12) 六、参考文献 (13)
地铁区间盾构隧道建筑限界的确定与横断面设计一.目的:通过课程设计,使学生掌握地铁区间隧道车辆轮廓线、车辆限界、设备 限界和建筑限界的计算过程与影响因素，车辆类型，支护结构类型，轨道类型，受电弓知识，直线与曲线隧道计算超高的办法及其对隧道建筑限界的影响等知识，使学生能够在任一速度和曲线半径下，选择车型和轨道设计，进行隧道衬砌选择和衬砌管片的选择，并且设计出管片的厚度和二次衬砌的厚度（若需要），绘出给定条件下的隧道建筑限界图（车辆轮廓线图、车辆限界图、设备限界图和建筑限界图），并给出具体控制点的坐标值，绘出单（复）线隧道直线和曲线条件下的衬砌内轮廓图，绘出衬砌设计图，绘出管片设计图等。 二．设计资料：取之于“广州地铁某线某区间盾构隧道设计”。 圆形盾构地铁区间隧道，底层参数为： 粉粘土，上覆地层高12.0m，容重18.0kN/m3，地面超载20.0kN/m3，侧压力系数0.5，地基抗力系数30.0MPa/m。 设计要求： 1)直线隧道，时速80km/h 2)曲线段隧道，时速70 km/h，半径750m，车型B1,减震轨枕。 三．隧道设计： 本隧道设计选择B1车型中的下部受流型车型，其车辆主要参数如下： 1.车辆长度：19000mm 2. 车辆宽度：2800mm 3. 车辆高度：3800mm 4. 车体重量： 1) 空车：24000kg（钢车） 2）重车：42600kg（钢车） ●车辆轮廓线 B1型计算车辆轮廓线坐标值（mm）如下表： 点号0 1 2 3 4 5 6 27 28
一、课程设计的主要任务 本课程设计是在学完土石方工程施工技术后进行。通过课程设计让学生进一步熟悉和了解建筑单项工程施工方案的选择，新技术新工艺在建筑施工中的具体运用，掌握其施工方案的编制方法和步骤，技术安全措施的方法及内容，从而为今后的工作打下基础。 二、设计内容 某建筑场地地形、场地(虚线)如图1所示，该场地地土质为硬塑性粘土，不考虑土的最后可松性系数，场地设计泄水坡度i x =3‰，i y =2‰,挖方区边坡系数1:m 1=1:1.25，填方区边 坡系数1: m 2=1:1.25。 试根据已知条件： 计算该场地平整时挖方、填方工程量，并计算边坡土方量。 图1某建筑场地所处的地形和范围 (三)根据此场地大小可把场地分成每格变长为20m 的若干份，然后对没个小方格进行编号，再对每个角点进行编号，并标注在各角点的左下角。 （四）根据等高线计算出个角点的自然地高，并标注在各角点的右下角。 （五）计算初步设计标高 1234 02344H H H H H N +++=∑∑∑∑ 043.76H ∴=
（六）调整标高计算 计算公式：0x y H H l i l i =±?±? 80 78123456910111213141543.76200.00343.70 43.68 43.74 43.80 43.86 43.92 43.64 43.82 43.88 43.60 43.66 43.72 43.78 43.84 x H H H H l i H H H H H H H H H H H H H ∴==-?=-?==============同理得： 把调整高度标注在各个角点的右上角。 （七）计算施工高度。 计算公式： 00123456:::0.43 0.09 0.1 0.25 0.93 0.74 h H H h H H h h h h h =-∴===-=-=-=施工高度 调整标高 自然地高 h 789101112130.34 0.12 0.52 0.721 0.75 0.51h h h h h h h ===-=-===