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铁路通信技术考试重点

铁路通信技术考试重点
铁路通信技术考试重点

第二章

1、数据通信系统的构成

数据通信系统是由数据电路将分布在远地的数据终端设备与中央计算机系统连接起来,实现数据传输、交换、存储、处理及共享资源的系统。该系统通常由中央计算机系统、数据终端设备和数据电路组成。(中央计算机系统是由通信控制器和主机组成,其功能是处理从数据终端设备来的数据信息,并将处理结果送给数据终端设备。数据终端设备的功能是向计算机中心输出数据及从计算机中心接收数据。数据电路由传输信道及其两端的数据电路终接设备组成。它的作用是为数据通信提供数字传输信道)

2、数据通信的性能

数据通信中,比特率是衡量数据传送速度的快慢的重要性能指标和参数。比特率是指每秒内传送二进制数据的位数,以比特/秒为单位。

3、数据通信网的网络拓扑

环型拓扑、星型拓扑、总线拓扑、树型拓扑

4、数据通信网的交换技术

常用的交换技术有三种:电路交换、报文交换、分组交换

电路交换的优点:(1)数据传输延时小,且对于依次接续而言,传输时延固定不变(2)交换设备及控制均简单(3)双方通信时按时发送顺序传送数据,不存在失序问题(4)电路交换既适用于传输模拟信号,也适用于传输数字信号。(5)信息编码方式和信息格式由通信双方协商,不受网络限制。缺点:(1)网络利用率低(2)电路利用率低(3)传输质量低(4)电路交换式,不同类型,不同规格,不同速率的终端很难相互进行通信。

报文交换的优点:(1)线路利用率高。(2)信息传输可靠性高(3)可实现不同类型终端之间的通信(4)无呼损(5)可实现通报文通信,即同一报文可由交换机转发到不同的目标对象。缺点:(1)信息传输延时大,而且延时不固定,变化较大。(2)报文交换只适用于数字信号(3)报文交换设备需要具有高速处理能力,且缓冲存储容量大,设备费用高。

分组交换的优点:(1)通信实时性好,数据传输延时小,且变化范围不大。(2)经济性好(3)减少了出错几率和重发数据量。缺点:(1)交换设备需具有较强的处理能力。(2)分组交换的传输速率低于电路交换和报文交换。

5、OSI参考模型各层的功能及单位

(1)物理层:利用物理传输媒介为它的上一层(数据链路层)提供物理连接,以便透明的传送比特流。物理层上所传数据的单位是比特流(2)数据链路层:功能是提供建立、维持和释放数据链路连接的有关功能和规定。单位为帧(3)网络层:功能是通过路由选择,使通信系统中的发送端的传输层传下来的分组能够准确无误地找到接收端,并交给其传输层。

数据的传送单位是分组(4)传输层:功能是向高层屏蔽下层数据通信的细节,透明地传送报文,到达为用户提供可靠地端到端的服务的目的。在传输层,数据传送单位是报文。(5)会话层:功能是在两个相互通信的应用进程之间,建立、组织和同步其会话,并管理数据的交换。次层及以上各层中,数据的传送单位一般都为报文(6)表示层:功能是对两个通信系统中所交换信息的表示方式进行办理,其中包括数据格式交换、数据加密与解密、数据压缩于恢复等功能。单位报文(7)应用层:功能是确定应用进程之间通信的性质,以满足用户的需要。单位报文。

6局域网中两种主要的介质访问方式是竞争方式和令牌方式。

竞争方式:该方式允许多个站对单个通信信道进行访问,每个站之间互相竞争信道的控制使用权,获得使用权者,便可传送数据。两种主要的竞争方式是CSMA/CD载波侦听多路访问/冲突检测盒CSMA/CA载波侦听多路访问/冲突避免。他们一般用于总线型或树型网络中。

7网络互联器在OSI 参考模型中的位置

(1)利用网络连接器实现网络互联。网络连接器主要有中继器、网桥、路由器、交换机及网关。其中,中继器在物理层上实现网络互联,网桥在数据链路层上实现网络互联,路由器在网络层上实现网络互联,交换机在数据链路层或网络层上实现网络互联。网关在传输层或传输层以上实现网络互联。

第三章 现场设备通信技术

1异步通信和同步通信格式

异步:每次传送一个字符,因此也叫字符同步方式。每个字符的首末分别设置1位起始位和1、1.5、2位停止位,分别表示字符的开始与结束。起始位为0,停止位为1.字符可以为5~8位。字符停止位之前可以传输一位齐偶校验位。一般5位字符的停止位是1.5位,8位字符的停止位是1位或是2位。异步通信格式如下图

下一个起始位

同步:以字符块或位块为单位进行传输,一块一般有几千个数据位。为了防止发送端和接收端失步,发送时钟和接收时钟必须同步。为使接收端和发送端同步,除使双方时钟同步外,还必须使接收端能准确判断除数据的开始与结束,一般的做法是在数据块前面加一个一定长度的位模式,一般为同步信号或前文(SYN ),数据结束后加上同步信号(后文)。前文、后文加上锁传输的数据信息构成了一个完整的同步传输方式下的数据单位,称为帧。帧是数据链路层的数据传输单位,传输过程是:接收端检测到前文后,说明发送端开始发送数据,接收端利用从数据中提取的时钟信号作为接收时钟,按顺序接收前文之后的数据信息,直到碰到后文为止。

2、现场总线技术

概述:基于现场总线的控制系统被称为现场总线控制技术(FCS)。FCS实质上是一种开放的、具有互操作性的、彻底分散的分布式控制系统。

CAN协议的特点:(1)多主控制(2)消息的发送(3)系统的柔软性(4)通信速度(5)远程数据请求(6)错误检测功能、错误通知能力、错误恢复能力(7)故障封闭(8)连接3、CAN帧的种类与作用

(1)数据帧:用于发送单元向接收单元传送数据的帧

(2)遥控帧:用于接收单元向具有相同ID的发送单元请求数据的帧

(3)错误帧:用于检测出错误时向其他单元通知错误的帧

(4)过载帧:用于接收单元通知其尚未做好的接收准备的帧

(5)帧间隔:用于将数据帧机遥控帧与前面的帧分离开来的帧

4、Profibus协议结构

包括OSI模型第一层物理层的传输技术,对应第二层数据链路层的通信技术,对应第七层应用层的应用行规Ⅰ和Ⅱ。

5、Profibus的传输技术(物理层)

6、DP系统

每个DP系统有不同类型的设备组成,这些设备分为三类。

(1)1类DP主站(DPM1):DPM1是中央控制器,它在确定的报文循环内与分散的从站循环地交换信息。

(2)2类DP主站(DPM2):这类设备是工程设计,组态或操作设备。

(3)从站:从站是外围设备,如I/O口设备,驱动器、阀门、变送器、分析装置等。

7、TCN(列车通信网络)的体系结构和特点

(1)总线层次:列车通信网采用分层结构,根据列车控制的特点,分为上下两级层次,车厢局域网连接一个车厢或固定车组内部各种编程终端装置,较高一极的列车主干网连接各个车厢的网络节点。(2)列车总线:列车总线由各个车厢内固定安装的电缆通过车厢之间的互联而构成。列车总线采用总线型的拓扑结构。(3)车厢总线(MVB)车厢总线是通信网上各种信息的发源地,也是服务命令的执行机构。与列车总线不同,车厢总线具有固定的结构和地址,且拓扑结构为一点对多点的主从方式,在一定周期内,由总线管理器负责控制整个车厢内各设备对总线的访问。

8、多功能车辆总线

MVB的物理层:MVB可以提供三种不同的物理介质,他们的工作速度为1.5Mbit/s(1)电气短距离介质ESD (2)电气中距离介质EMD (3)光介质OGF

9、绞线式列车总线(WTB)主要被设计用于在日常作业中经常改变其编组的列车中连接各车辆的串行数据总线,也可以在固定编组的列车中充当列车总线。其最显著的特点是能以连续顺序各节点自动编号,且能使所有的节点识别列车的右侧或左侧。

第四章

1、IP协议分层:(1)应用层(对应OSI的应用层、表示层、会话层)负责处理特定的应用程序。(2)传输层(对用OSI的传输层)作用是为两台主机上的应用程序提供端到端的通信。(3)网络层(对应OSI的网络层)主要工作是处理分组的路由选择。(4)网络接口层(对应OSI的数据链路层和物理层)TCP/IP网络接口层完成OSI数据链路层和物理层功能,负责接收IP数据报,通过网络向外发送,或者从网络上接收物理帧,从中提取出IP数据报,向上层传送。

2、IP地址的分类:点分十进制A、B、C、D、E五类。包括网络号和主机号。

3、IP局域网的参考模型

物理层、MAC层、LLC层

4、虚拟局域网(VLAN)的划分方法(1)基于端口划分VLAN (2) 基于MACA地址划分VLAN (3) 基于网络层划分VLAN (4)基于策略的VLAN

5、TDCS的网络结构:(1)核心层,由铁道部TDCS和铁道部至各铁路局的广域网构成,是整个TDCS的中枢,要求其安全可靠,对其各节点关键部分和功能应做合理的冗余配置。(2)区域层,由铁路局TDCS组成的网络构成。主要负责汇聚接入层各信息节点采集的信息上传至铁路局TDCS 、铁道部TDCS,并把铁道部、铁路局下达的调度指令传达至各信源点。(3)接入层,由铁路线信源点组成的网络构成。主要负责将采集的信息通过信道发送至铁路局TDCS,并接受调度指挥中心下达的命令、信息等。

第五章

1、多址连接技术及特点

移动通信常用的多址方式有:频分多址、时分多址、码分多址和他们的混合方式。

频分多址:以频率来区分信道,将频段划分成若干个等间隔的频道,频道互不重叠,分别分配给不同的用户使用,用户将信息调制到给定的载波上,基站根据载波频率的不同来识别发射地址。时分多址:将给定的无线频道按时间划分为若干时隙,每个用户占一个时隙,在规定的时隙发射突发信号,基站接收顺序发来的突发信号,以顺序区分用户。码分多址:用户用不相同的、互相正交的地址码和基带数字信号的共同调制载波,调制采用的是扩频方式,占用的带宽很宽,甚至全部频带。

2、移动通信的交换连接

(1)位置登记:是移动台向固定台发出自己的工作位置和状态并由移动电话网登记存储。

(2)越区切换:当正在通话的移动台从一个小区移动到另一个小区,MSC控制在一个信道上的通话切换到另一信道以保持通话的连续性,称为越区切换。

(3)漫游:在联网的移动交换区之间,移动台从一个控制区到另一个控制区,任然能够获得移动业务服务的功能称为漫游,只要覆盖频段一样,无线接口标准,完成了漫游的联网就可实现漫游。

3、GSM-R系统的组成及每一部分的作用

由基站(BS)、移动交换中心(MSC)、移动台(MS)组成。

基站包括收、发信机(BTS)和基站控制器(BSC)两部分。BTS为无线部分和固定部分提供中继;BSC具有一定交换功能,是无线信道接至MSC的接口。移动交换中心除包括移动交换机(MSC)、归属位置寄存器(HLR)、访问位置寄存器外(VLR),还有鉴权中心(AUC)、设备设别寄存器(EIR)、操作与维护中心(OMC)等。开机的移动台搜寻最强的控制信道载频,扫描邻近小区场强并报告给基站,以备小区切换,周期性的位置登记,以备MSC查找。4、GSM-R工作频率

我国GSM-R使用E-GSM频段,原信息产业部分配给GSM—R的频率范围是885~889MHZ(上)

930~934MHZ(下行),带宽4MHZ共19个频点可用,该频段在铁路线周围2KM范围内熟铁路专用。

5、铁路特殊业务与应用

(1)功能寻址(2)基于位置的寻址(3)无线列调(4)调度数据和旅客服务信息传输通道。

6、基于GSM-R的列车运行控制系统结构及功能

系统包括地面设备和车载设备。GSM-R网络为列控系统安全数据传输提供车地双向数据通道。列控系统与GSM-R间的接口为IGSM-R接口、IFIX接口。无线接口是MS与BTS之间的接口,又称空中接口。GSM-R网络是列控系统安全数据的透明承载平台,提供车地双向高可靠性的数据传输通道。

7、在ITCS系统中,GSM-R网络采用双重覆盖的解决方案增强了系统的可靠性,主要设备包括MSC,BSC,BTS等

第六章

1网络安全的基本元素:安全策略、加密、认证、访问控制、审计

2对称加密只有一个密钥用来加密和解密信息。

非对称加密加密和解密所使用的是不用的密钥,通常有俩个密钥,成为“公钥”“私钥”,他们两个必须配对使用,一个用于加密,另一个用于解密,否则不能打开加密文件。

3、防火墙在计算机网络中,一个网络防火墙起着防备潜在的恶意活动的屏障作用,并可通过一个门来允许人们在安全网络和开放的不安全的网络之间通信。

4数字签名

为了防范抵赖、伪造、篡改

数字签名的含义是通过一个单向函数对要传送的报文进行处理得到的,用来认证报文并核实报文是否发生变化的一个字母数字串。

5病毒的特征

(1)传染性(2)隐蔽性(3)非授权可执行性(4)潜伏性(5)可触发性(6)表现性或破坏性(7)不可预见性

6、TDCS中的网络安全

(1)防火墙及入侵检测系统(2)网络防病毒系统(3)动态口令身份认证(4)安全漏洞评估系统。

第七章

1、通信安全防护措施:(1)序列号(2)时间戳(3)定时溢出(4)源和目的标识符(5)反馈消息(6)认证程序(7)安全编码CRC(8)消息变换(9)加密技术(10)冗余(11 )成员控制等等(知道1、2种及解决方法)

铁路个人月度工作总结

XX铁路个人月度工作总结 以下是XX为大家搜集整理提供到的有关XX铁路个人月度工作总结范文,欢迎大家阅读参考学习,希望本文内容对大家有所帮助。更多的相关范文内容请大家关注 一月份以来,xxx工区按照三月份制定的安全活动计划,加强对职工的安全宣传,强化对线路隐患的治理,切实做好各项维修工作,并积极为即将到来的夏季做好“三防”准备,使得安全工作做得扎实细致。现将四月份安全工作小结如下: 1、宣传“铁运运输安全年”活动通知,制定活动措施,深入持久地开展好“安全年”各项活动。为开展好这次活动,xxx工区一方面通过黑板报、专栏、领工区生产会大张旗鼓地宣传这次活动的指导思想、奋斗目标、活动内容和意义,另一方面,专门成立了安全活动年领导小组,指导开展好各项安全活动,积极引导职工树立安全意识,搞好安全生产。 2、继续加强对作业现场安全管理,保质保量并安全地完成各项维修任务。四月份也是线路维修的黄金时节,烈山全体管理人员也加大了下基层力度和次数。在作业现场,一方面为基层养路区搞好协调工作,加强后勤材料供给,为其设好安全防护,另一方面,检查监督职工们着装是否标准,操作是否,工序是否合理,对发现“的三违”现象及时制止,不合理工序,坚决予以纠正。通过对各工区的重要施工作业的现场监督与管理,职工们都能按标准着装、按标准操作,

避免了各种人身事故和行车事故的发生,使安全工作呈现良好的态势。 3、发挥好各级安全检查人员的作用,排查整治线路隐患,保证线路设备完好。四月份以来,xxx工区无论是青岗员、安全网员,还是职工代表、基层工班长、广大党员,都能认真做好对线路隐患的排查工作,对发现的线路隐患,能够及时、祥细地反馈到领工区,领工区也都在第一时间内,把隐患处理掉,从而把事故苗头消灭在了萌芽状态中。 4、加强对职工安全培训,提高职工们的安全意识和自主保安能力。四月份,按照既定的安全培训计划,烈山先后三次组织职工开展了“手指口述”操作演练,以此来提醒职工在作业前、作业中、作业后都能自觉注意安全事项,把好每一个安全细节;另一方面,把处里制定的安全红线制度知识特别是涉及到工务方面的一些内容,对职工们进行了全员考核,并要求每个职工考核成绩必须达优。对业务知识、安全知识特别好的职工,领工区还专门推荐到段里参加技术比武。此外,xxx工区还对招收的农协工,进行了应知应会岗前安全适应性培训,使他们都在作业中自觉地搞好安全生产。 5、积极地做好充分准备,应对即将来到的汛期。四月份,xxx工区未雨绸缪,积极向段申领各类防汛物资包括条筐、纺织袋、防护桩等等,另一方面,抽掉各养路区技术骨干成立了抗洪抢险突击队,建立完善预警机制,专门用来应

现代通信技术复习题 (1)

现代通信技术复习题 填空题 1、三网融合指的是电信网、计算机网络、广播电视网。 2、电信系统在三大硬件分别是终端设备、传输设备、交换设备。 3、信号可以分为两大类模拟信号和数字信号。 4、在数字通信技术中,复接方式有:按位复接、按字节复接、按路复接三种方式。 5、在PCM30/32系统中,有30个路时隙用来传送30路语音信号,一个路时隙用来传 帧同步码,另一个路时隙用来传送信令码。 6、信令按使用的信道划分可以分为随路信令和公共信道信令。 7、信令网由信令点、信令转接点以及连接它们的信令链路组成。 8、数字调制的三种方法,幅移键控法、频移键控法、相移键控法。 9、通信协议的三要素,语法、语义、时序。 10、分组交换采用两种路由方式,分别是数据报和虚电路。 11、在光纤通信中,短波波段是指波长为μm,长波波段是指波长为μm和μm。 12、光纤通信中用到的光源有半导体激光器和发光二极管。 13、数据交换的三种方式是:电路交换,报文交换和分组交换。 14、数字通信过程中发送端的模/数变换包括抽样、量化和编码。 15、多路复用主要包括频分多路复用、时分多路复用和波分多路复用。 16、接入网技术可分为铜线接入网技术、光接入网技术、无线接入网技术等。 17、数字用户线技术是基于普通电话线的宽带接入技术,是在同一铜线分别传送 数据和语音信号,数据信号并不通过电话交换机设备。 18、数据传输按调制方式分为基带传输、频带传输。 19、电信系统的功能是把发信者的信息进行转换、处理、交换、传输,最后送给收 信者。 20、数字传输中常用的位同步技术有两种:外同步法和自同步法。 21、数据交换基本过程包括呼叫建立、信息传递和电路拆除三个阶段。 22、SDH的帧有9行270列构成,整个帧分成段开销、STM-N净负荷区和管理单 元指针3个区域。 23、数据通信系统的主要质量指标包括:传输速率,误码率,信道容量和带宽。 24、移动通信系统中,主要采取的工作方式为准双工方式。 25、GSM移动通信系统中采用的多址通信方式为时分多址。 26、目前光纤通信的3个实用工作窗口是,,,其中波长不能用于单模光纤。 27、裸光纤是由中心的纤芯和外面的包层构成的。 28、在微波通信系统中,采用分集接收技术是抗多径衰落的有效措施之一,常用的 分集接收技术有:频率分集,空间分集,混合分集。 29、简单通信过程包括:信源、发送设备、信道、接收设备和信宿。 30、将模拟信号转换为数字信号的方法有多种,最基本的是脉冲编码调制(PCM)。 31、按覆盖范围分,数据通信网可分为广域网(WAN),局域网(LAN),城域网 (MAN)。 32、GSM移动电话系统由网络交换子系统(NSS),基站子系统(BSS),操作维护 中心(OMC) 和移动台(MS) 四个部分组成。 33、GSM系统的信道分为两类物理信道和逻辑信道。 34、无线接入技术分为固定无线接入和移动无线接入。 35、卫星通信多址方式中包括FDMA、TDMA、CDMA和SDMA 4种方式。

铁路工工作总结范文

铁路工工作总结范文 回顾近年来的工作学习情况,无论是在政治理论学习上,还是在平常的工作生活中,我都以一名共产党员的高标准严格要求自己,时刻牢记党员义务,时刻提醒自己“我是一名党员”。我无论是在思想上,还是在工作、生活和学习上都能起到模范带头作用。只有这样,才能不辜负组织对我的关心和培养,才不愧为一名共产党员,我一直是这样想的也是这样做的。我将近年来的工作和学习作如下总结: 一,在政治思想方面 1,加强政治理论学习,不断提高自身政治素质 我自参加工作以来,我除了认真按照车间党总支的计划和安排,积极主动地参加上级党组织的各种政治学习,无论是学习党中央的文件精神,还是学习部局以及段党委下发的文件精神,我都抱着认真热忱的态度,及时了解党的方针政策,了解部局和段的形势发展,并领会精神实质,将贯穿于工作的始终,防止自己会在思想上迷失方向。今年来,我都一直班组党支部书记,为了丰富自己的理论、文化知识,平时,我就用自己的休息时间自学,学习《马列主义》《毛泽东思想》《邓小平理论》和《科学发展观》等理论文献,以充实自己的理论基础。认真组织支部党员同志开展丰富多彩的文体活动,认真过好组织生活,每月定期组织大家开展批评与自我批评。组织大家进一步的加强对党的十六大、十七

大、十八大精神的学习。不断提高党员同志的政治理论素质。我还通过对《共产党内监督条例》的学习来规范自己的行为。在不断学习提高的过程中增强了自己的政治鉴别能力和政治敏锐性,有效的保证了自己在如何时候、如何地点都不会误入歧途,尤其是大是大非面前能够坚定信念,永远相信党的领导,而不受各种环境和事物的影响,在思想上始终能与党中央的政治思想以及上级领导的要求保持高度一致。 2,在工作与生活中时刻以一名党员的标准严格要求自己 随着改革开放的不断深入,全国上下都发生了天翻地覆的变化,人们的思想观念也在发生不断的转变,而其中的拜金主义、享乐主义,官僚主义助长一些人的思想走向堕落,腐败。经受不起美色的侵蚀,从而背叛了党和人民,成了历史的罪人。这些都无时无刻对我们党员同志敲响警钟,我也无时无刻都在提醒自己。是的,这样的现象在党内必定是少部分,我相信我们的党,相信自己的国家。我要引以为界,而我更多看到的是,我们身边周围有许多像孔繁森、张思德、郭明义等优秀共产党员,他们才是我学习的榜样。在工作中我没有受任何何不良思想的影响,无论是说话和办事,首先想到的“我是一名党员”。因此,那些话该说,那些话不该说,那些事该做,那些事不该做,我都时刻铭记。对那些歪理邪说,甚至**党言行,我善于敢和他们作斗争,我会用自

2021铁路年度工作总结五篇

2021铁路年度工作总结五篇 铁路企业是我国经济发展的大动脉,在我国进行现代化建设的进程中发挥着重要的作用。铁路为我们的生活带了出行的便捷,那铁路工作总结怎么写呢?,下面是整理的一些关于铁路工作总结的文章,欢迎参考和借鉴,希望对你有所帮助。 铁路工作总结1 —年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和“——”重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实维权、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,发扬“——x”的—x精神,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和———x段建设做出了贡献。 一、充分展示作为,为青藏铁路建设发挥作用 为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担—x 站区间—x公里两侧防护栏工程和负责对支援——线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保

障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援——x应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟,196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。 6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求—x的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。 8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因—x线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区

(完整word版)现代通信试题(附答案)

现代通信技术试题及答案 填空题 1、三网融合指的是电信网、__ __计算机网______、___有线电视网_______。 2、电信系统在三大硬件分别是终端设备、__ 传输设备_____、___ 交换设备_______。 3、信号可以分为两大类___模拟信号_______和___数字信号_______。 4、在数字通信技术中,复接方式有:按位复接、___按字节复接_______、___按路复接_______ 三种方式。 5、在PCM30/32系统中,有30个路时隙用来传送30路语音信号,一个路时隙用来传 帧同步码,另一个路时隙用来传送信令码。 6、信令按使用的信道划分可以分为____随路信令______和公共信道信令。 7、NO.7信令网由___信令点_______、信令转接点以及连接它们的信令链路组成。 8、数字调制的三种方法,移幅键控法、_____移频键控法_____、____移相键控法______。 9、通信协议的三要素,语法、___语义_______、___时序_______。 10、分组交换采用两种路由方式,分别是___数据报_______和____虚电路______。 11、在光纤通信中,短波波段是指波长为___0.85μm_______,长波波段是指波长为___1.31μm_______和____1.55μm______。 12、光纤通信中用到的光源有半导体激光器和__ 发光二极管________。 13、数据交换的三种方式是:____电路交换______,___报文交换_______和分组交换。 14、数字通信过程中发送端的模/数变换包括抽样、____量化_______和_____编码______。 15、多路复用主要包括频分多路复用和时分多路复用。 16、接入网技术可分为铜线接入网技术、光接入网技术、无线接入网技术和以太 网接入技术。 17、数字用户线技术是基于普通电话线的宽带接入技术,是在同一铜线分别传送数据和 ___语音__信号,数据信号并不通过电话交换机设备。 18、通信的分类按调制方式分为基带传输、___频带传输________。 19、电信业务分类分别是基础电信业务、增值电信业务。 20、电信系统的功能是把发信者的____信息_______进行转换、处理、交换、传输,最后送 给收信者。 21、交换设备是实现用户和它所要求的另一个或多个用户之间接续或非连接传输的设 备,是构成通信网中节点的主要设备。 22、数字传输中常用的同步技术有两种:___外同步法________和___自同步法________。 23、数据交换基本过程包括呼叫建立、____信息传递_______和___电路拆除________三个阶 段。 24、SDH的帧格式是___页面帧________,有9行270列构成,整个帧分成段开销、___STM-N 净负荷区________和管理单元指针3个区域。 25、微波站可以分为终端站、___分路站________、___枢纽站________和中继站。 选择题 1、话筒在通信系统中是属于哪种设备?(D) A)住宿B)发送设备C)接收设备D)信源 2、不属于载波三大要素的是(B) A) 幅度B)波长C)频率D)相位 3、在电话通信网中,用户终端设备主要为(B) A) 电缆B)电话机C)交换机D)光纤

现代通信技术复习知识点

第一章)、掌握通信系统的模型,以及各部分的功能?(P101 是指发岀信息的信息源,或者说是信息的发岀者。信源:变换器的功能是把信源发岀的信息变换成适合在信道上传输的信号。变换器(发送设备):信道是信号传输媒介的总称信道:反变换器是变换器的逆变换。反变换器(接收设备): 是指信息传送的终点,也就是信息接收者信宿: 但在实际通信系统中又是客噪声源并不是一个人为实现的实体,噪声源:各类干扰的统称。观存在的。 )2、信噪比定义(P9电子系统中信号与噪声的比例信噪比指一个电子设备或者分别代表信号和噪声的P其中P 和其计算方法是dB , 10lg(P/P),信噪比的计量单位是NNSS有效功率 、信息量的计算3 P(x)的关系式为消息所含的信息量I与消息x岀现的概率 、信息熵的计算(即平均信息量)4 叭工)二-送品9)吨』弋]g ^Tribal) 包括模拟通信,数字通信系5、通信系统的性能指标:有效性和可靠性:由什么指标来衡量(统) (P11)有效性(传输速度(数字),带宽(模拟)):传输速度:在给定信道内能传输的信息 的量) 资源的利用率(频率,时间和功率可靠性(传输质量):指接收信息的准确程度)(dB,分贝模拟系统:信噪比数字系统:误比特率 、传输速率:信息速率、码元速率,二者关系(会计算、单位)、误码率的计算、频带利6 )用 率(真正衡量数字通信系统有效性的指标)(P11),即符号(码元)速率:表示单位时间内传输 的符号个数,记为RB,单位是波特(baud每秒的符号个数。 成反比T与码元间隔RB. 这里的码元可以是二进制的,也可以是多进制的,即码元速率与符号进制没有关系 信息速率:表示单位时间内传输的信息量,或是单位时间内传输的二进制符号个数称为信息速率, 又称数码率,记为Rb,单位是bit/s 对于二进制信号RB= Rb 对于一般的M进制信号Rb= RB*log2M 式中,M为符号的进制数 7、模拟信号、数字信号(特征,P4) 模拟信号是指信息参数在给定范围内表现为连续的信号,其特点为幅度连续的信号;电话、传真、 电视信号等

铁路部门年度工作总结范文.doc

铁路部门年度工作总结范文 铁路部门年度工作总结篇一 20xx年,在局、处领导和同志们的关心帮助下,按照本岗位的职责要求和领导的工作安排,认真履行职责,较好地完成了各项工作任务。现将个人20XX 年度主要工作情况总结如下: 一、主要工作情况 (一)合同管理工作 1.根据局《合同管理办法》审慎做好各类合同的合法合规性审查工作,全年年共审查、修改全局各类合同83份,总标的金额xxxx万元。按照高速集团公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上报合同清查工作完成情况报告。5月份,迎接高速集团公司合同检查小组对我局的合同检查。 2.到临朐轨枕公司合同进行管理情况监督检查,根据业务性质逐笔分析合同,针对公司应收账款较多的问题,协助制定应对方案,防范合同违约和欠款风险。 3.就兴广铁路合同审批程序管理提出具体规定,经领导批准后公布实施。 (二)经营业绩考核工作 1.会同有关部门对全局各单位、各处室20XX工作目标责任制完成情况进行了考核。 2.起草《xxxx省地方铁路局局管单位领导班子年度经营业绩考核办法(试行)》,经局长办公会议研究通过后印发实施。 3.拟定了局管各单位《20XX年工作目标责任书》,组织在全局工作会议上签订。 4.会同机关各部门完成我局20XX年度经营业绩考核自查报告,上报高速集团公司,协调做好对口部门沟通联系工作,争取我局在年度经营业绩考核中取得优异成绩。 (三)加强全面风险管理工作 根据高速集团公司关于深度推进全面风险管理的有关要求,拟定《xxxx 省地方铁路局20XX年全面风险管理工作实施方案》,及时调度全局全面风险管理

工作开展情况,按季度编制《全面风险管理工作报告》上报高速集团公司。 (四)统计分析工作 按照集团公司和省统计局、经贸委、xxxx铁路局、中国地铁协的要求,每月准确及时地编制和上报各类统计报表,为各级领导及有关部门提供利用,汇总整理20XX年度统计资料,完成《20XX年统计资料汇编》的编印下发。组织住济单位统计人员参加统计继续教育培训。 (五)参与编制20XX年生产经营、投资和运输计划 根据高速集团公司的要求,配合有关部门根据各单位上报和企业发展实际情况,编制我局20XX年度生产经营和投资计划;根据xxxx铁路局要求,会同运输处结合各线路运输能力,提出20XX年地方铁路货物运输计划建议。 (六)做好加强企业管理有关工作。 1.根据高速集团公司对xxxx物流公司股权进行规范的要求,起草《关于收购xxxx物流公司非国有股权的请示》上报高速集团公司。根据省国资委备案意见,起草股权转让协议、股东会决议等文件,修订公司章程。 2.根据省国资委、高速集团公司关于三兴公司清算注销的决定,认真研究有关政策,并积极推进相关工作。 3.参与省国托在xxxx公司债权处置研究分析,提出解决方案向有关部门、领导汇报,争取获得支持。 4.管理处名称变更。根据局改制后工作需要,经征求各方面意见,完成两个管理处的名称变更。 5.配合运输处、物流公司就xxxx物流经营方式进行研究,限度防范我方经营风险。 6.根据临朐轨枕公司生产经营和取证工作需要,会同相关部门研究设立五井分公司事宜。 7.研究局职代会《关于xxxx公司参股寿平公司提案的落实意见》,提出有关建议方案。 8.参与xxxx铁路与xxxx港集团合作中的出资方式、注册资本金数额等相关问题的研究分析。 9.参与协调xxxx公司妥善处理招远办公楼和职工宿舍建设有关问题。

铁路员工工作总结范文

铁路员工工作总结范文 【范文一:铁路安全工作总结】 自全面推行安全风险管理以来,我站认真贯彻落实部、局及车站安全风险管理有关工作的部署,深刻领悟盛部长“问题在现场,原因在管理,根子在干部”的讲话内涵。管理人员深入作业现场,积极宣传安全风险管理理念,明确安全风险关键环节并制定对应的卡控措施,对影响运输生产安全的风险进行有效的控制。 一、明确风险管理目标,确定安全风险关键。 铁路安全工作一直以来是最重要的工作,也是最难做好的工作。在血的经验教训面前,只有尊重铁路安全生产规律,树立安全风险意识,从根本上查找安全管理的薄弱环节,才能最大限度地减少或消除安全风险,从而实现运输安全的长治久安。 1、充分利用各专项整治活动的平台,合理评估在接发列车、调车作业、劳动安全、专用线管理等方面存在的的安全风险,确立值班干部日常检查、添乘及跟班作业检查的安全风险关键点。 2、严格落实接发重点列车、动车组、切割正线调车等特殊情况干部上岗卡控制度,利用”;十五三”对规检查及时发现作业人员在执行作业标准过程中人员忽视的安全风险。

3、定期组织召开站区联劳会,协调组织工务、电务、接触网、公安对站区行车设备进行一次五位一体联合检查,排查设备隐患,同时将隐患及时纳入设备安全风险管理问题库。 二、把握风险管理规律,统筹分析评估风险。 安全风险管理,既是结合铁路安全工作实际,通过风险识别、风险研判和规避风险、转移风险、驾驭风险、监控风险等一系列活动来防范和消除风险。 1、对安全风险管理问题库中的问题,组织业务骨干成立专业小组,按照潜在损失或产生的风险后果分类为,然后映射到表格中进行分析。 2、对发生违线、严重违章问题的职工列为当月安全风险关键人,并由其所在班组的包班干部组织班组长、作业互控人及责任人进行问题分析。通过合理的安全风险评估,从而认识到工作中暴露的安全问题的根源。 3、利用职工日常业务学习、培训的时机,讲解全路的典型事故案例。从第三方的角度对案例进行分析讨论,引导职工对事故原因进行深入思考,把握安全风险点。 三、制定风险防范措施,积极主动应对风险。 实现安全风险的预先控制、超前防范,从源头上化解和降低风险是安全风险管理的首要环节。根据风险的性质、成因、规模、时段、力度及影响大小制定风险防范卡控措施,是强化安全管理基础的关键。

《现代通信技术》试题

《现代通信技术》模拟试题 一、填空(每小题2分,共20分) 1. 通信的目的是从一个地方向另一个地方 。 2. 相干检测器的解调原理可等效为一个 后接一个低通滤波器。 3. 瞬时频率随待传递信息信号线性变化的角调制称为 。 4 某数据传输系统采用4进制码元以4800波特的码元速率传输数据,则该系统的信息速率为 。 5. 在加性高斯白噪声信道中传输二进制数据的平均误码率可表示为 。 6. 二进制移相键控(2FSK )调制用两种不同 的正弦脉冲信号传送二进制信息“0”和“1”。 7. PCM30/32(E1 system )基群时分多路复用系统的标称数据速率为 。 8. 收音机上标示的“SW ”广播采用的调制方式是 。 9. 通信网是按照通信协议和标准,通过传输设备和 设备将地理位置分散的用户终端设备连接起来的通信系统。 10. 数字通信中的同步可能包括载波同步、 、字同步、帧同步和网同步。 8* In communication systems, two primary resources are 。 9* Let B denote the channel bandwidth, and let SNR demote the signal-to-noise ratio. According to Shannon’s Information Capacity Theorem, the information capacity can be described as 。 10* An (n, k) linear block code of minimum distance d min can correct up to t errors if, and only if 。 二、选择题(每小题2分,共20分) (一)单项选择题(在每小题的四个备选答案中选择一个正确的答案。) 1. 若m (t )是基带信息信号,则上边带单边带调幅信号(USSB)的时域表达式是( )。 ① ; ② ; ③ ; ④ 2. 在模拟载波电话中,传输话音信号一般采用( )。 ① 标准AM调制; ② 双边带调制; ③ 单边带调制; ④ 残留边带调制。 3. 时分多路复用信号的特征是( )。 ① 在时域混叠在一起,在频域混叠在一起; ② 在时域混叠在一起,在频域可分辨; ③ 在时域可分辨,在频域可分辨; ④ 在时域可分辨,在频域混叠在一起。 t t m c ωcos )(t t m t t m c c sin )(? cos )(ωω-t t m t t m c c sin )(? cos )(ωω+t t m t A c c ωωcos )(cos +?

现代通信技术考试重点

1.通信基本概念 ⑴通信系统模型。 ⑵通信系统的分类。 ①按通信内容分语音通信、数据通信、图像通信、多媒体通信 ②按信号特征分模拟通信系统、数字通信系统 ③按传输媒介分有线通信(双绞线、同轴电缆、光纤通信); 无线通信(短波、微波、卫星) ⑶通信信号 ⑷通信信道: 常用的典型传输介质(通信媒体) 1. 通信媒体(传输介质) (1)明线:串扰现象;(2)双绞线(twisted pair):趋肤效应;(3)同轴电缆(coaxial cable);(4)光纤;(5)微波通信:频率:300M~300GHZ;(6)卫星通信 通信方式:单工通信/半双工通信/全双工通信; 传输方式:串行传输/并行传输; 复用方式:时分复用、频分复用。 ⑸主要性能指标 传输速率: 符号速率, 信息传输速率,频带利用率,差错率 ⑹通信网的组成: 通信网组成的基本要素(硬件)是:终端设备、传输链路、转接交换设备。 通信网的拓扑结构: ⑤星形网:②树形网:③网状网:④环形网:⑤总线型网:⑥复合型网: 2.通信业务的发展趋势 ①. 业务宽带化;②. 业务IP化;③. 业务智能化;④. 业务移动化;⑤. 业务个人化; ⑥.基于物联网技术的业务蓝图 补充:通信网络的发展趋势:①融合将成为未来网络技术发展的主旋律;②向新一代的全业务电信网方向发展;

3.标准化组织。 ①.国际标准化组织(International Standards Organization,ISO):综合性的非官方机构,由参与国的国家标准化组织所选派的代表组成。 ②.国际电信联盟(International Telecommunication Union,ITU):联合国的一个专门机构。 ③.美国电子工业协会(Electronic Industries Association,EIA):RS-232C ④.美国国家标准学会(American National Standard Institute,ANSI) ⑤.欧洲计算机制造商协会(European Computer Manufacturers Association,ECMA) ⑥.欧洲电信标准组机构(European Telecommunication Standard Institute,ETSI) ⑦.亚洲、泛太平洋电信标准化机构ASTAP 4.通信技术发展趋势 (1)数字化(2)综合化(3)融合化(4)宽带化(5)智能化(6)标准化 5.数字通信,及其特点 传输数字信号的通信称为数字通信。 通信的特点: (1)抗干扰能力强、无噪声积累(2) 便于加密处理。(3) 便于存储、处理和交换。 (4) 设备便于集成化、微型化。(5) 便于构成综合数字网和综合业务数字网。(6) 占 用信道频带较宽。 6.脉冲编码调制(PCM) 脉冲编码调制(Pulse Code Modulation,简称PCM)是先对信号进行抽样,并对每个样值独立地加以量化,然后通过编码转换为数字信号。 7.A 律13 折线编码和解码。(计算,自己看) 8.PC M30 /32 路系统的帧结构; 9.数字复接的概念。 数字复接技术就是把两个或两个以上分支数字信号按时分复用方式汇接成为单一的复合数字信号。用于扩大传输容量和提高传输效率。 10.电话网的拓扑结构和等级结构 (1).以网状网、星型网及其复合型网为主。 (2).等级结构ppt3.1 11.路由, 路由选择的基本原则 所选路由局向≤3 按“自远而近”的顺序选择。先直达,后迂回。 发话区路由选择方向自下而上,受话区子上而下。 跨区路由,级差原则上不超过一级;跨级路由,级差原则上不超过两级。 同一汇接区内的话务量应在本汇接区内疏通。 遇到低呼损路由时,不再益出,选路中止。 12.电话网的编号方案见Ppt (1)本地网电话用户的编号 本地电话网号码由本地端局的局号和用户号码两部分组成。具体形式为: P R(S)+ABCD 局号+ 局内用户号 其中P≠0,1,9 总位长为7位或者8位,局号一般由前3位(或4位)数组成,局内用户号由后4位数组成。

铁路车间职工个人工作总结范文

铁路车间职工个人工作总结范文 铁路车间职工个人工作总结范文 一、技术工作简历 本人于1992年7月从长沙铁路职业高中毕业,分配到肇庆车辆段春湾列检所任检车员,主要负责货车的检修。1998年12月,调肇庆车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。xx年8月通过高级检车员技能鉴定,并于xx年任车辆乘务长至今。 二、技艺专长 1、在技术业务学习方面: 本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检

车员理论第三名、检验员个人全能第二名;xx年评为段“路风信得过先进个人”;xx年评为段“路风先进标兵”;xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。 2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展: 随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw-200k转向架,可见铁路发展步伐之快。再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技术培训的机会,通过学习理论了解新技术的构造原理,通过实作练习掌握新技术的实际操作技能。同时在业余时间能

现代通信技术复习题与答案

一、填空题 1.一个频带限制在f m H Z以下的连续信号m(t),可以惟一地用时间每隔T__≤ ________秒的抽样值序列来确定。 2.PCM系统信道部分包括传输线路及_再生中继器___。 3.非均匀量化的宗旨是:在不增大量化级数N的前提下,利用降低大信号的信噪比来提高_小信号的量化信噪比。 4.ADPCM的主要特点是用自适应量化取代__固定量化。 5.为了提高通信信道的利用率,使信号沿同一信道传输而不互相干扰,称为__多路复用_。 6.为了保证在接收端能正确地接收或者能正确的区分每一路话音信号,时分多路复用系统中的收、发两端要 做到同步。 7.所谓时钟同步是使收端的时钟频率与发端的时钟频率__相同_。 8.数字复接的同步指的是被复接的几个低次群信号的数码率____相同_。 9.数字分接器的功能是把高次群分解成原来的__低次群_。 10.PCM信号脉冲经过信道传输,各中继站和终端站接收的脉冲信号在时间上不再是等间隔的,而是随时间 变动的,这种现象称为_相位抖动_。 11.SDH帧结构中安排有两大类开销:通道开销和___段开销__。 12.按字复接是每次复接各低次群的一个码字形成__高次群________。 13.SDH网同步通常采用__主从同步________方式。 14. PCM30/32系统中前方保护的前提状态是___同步状态____。 15.SDH网的基本网络单元有终端复用器、再生中继器、数字交叉连接设备和_分插复用器_。 16.抽样是将模拟信号在时间域上__离散化____的过程。 17.量化是将模拟信号在幅度上__离散化____的过程。 18.异步复接二次群1帧中信息码至少为__820____bit。 19.所谓PCM复用就是直接将多路信号__编码复用____。 20.SDH帧结构中包括段开销、信息净负荷和_管理单元指针_____三个区域。 21.SDH网的基本网络单元有再生中继器、分插复用器、数字交叉连接设备和_终端复用器(TM)_____。22.数字通信采用__时分____多路复用方式实现多路通信。 23.定时钟提取是____从接收到的信息码流中提取时钟成份__。 24.采用环形网实现自愈的方式称为__自愈环____。 25.具有误码的码字被解码后将产生幅值失真,这种失真引起的噪声称为__误码噪声____。 26.数字信号传输中再生中继系统的两个特点是:无噪声积累和__有误码率的积累____。 27.码速调整技术可分为正码速调整、正/负码速调整和__正/零/负码速调整____。 28.数字复接器的功能是把四个支路(低次群)合成_高次群_____。 29.使多路信号沿同一信道传输而互不干扰,称为__多路复用____。 30.数字复接系统包括数字复接器和__数字分接器____。 31.数字通信系统模型中调制的作用是_进行频谱的搬移______。 32.量化信噪比的公式为_(S/D)dB=10lg Ps/D Q(dB)_______。 33.在低通型信号中f0与信号带宽B的关系为__f0

现代通信技术知识点总结(考研复试)

第一章通信网基础知识 1、信号是信息传输的载体 2、模拟信号:信号波形模拟信息的变化而变化,幅度连续。数字信号:幅度离散的信号,即信号的幅值被限制在有限个数值之内,是离散的。 3、通信方式:单工通信,半双工通信,双工通信 4、信息传输方式:并行传输、串行传输。串行传输中如何解决码组或字符的同步问题,目前有两种不同的解决办法,异步传输方式和同步传输方式 5、通信系统一般由信源、变换器、信道、反变换器、信宿和噪声源构成。通信系统的根本任务是将信息从信源传送到信宿。 6、按照信道中传输的信号分类:模拟通信,数字通信,数据通信。模拟通信系统是以模拟信道传输模拟信号的系统,数字通信系统是以数字信号的形式传输模拟信号的系统,数据通信使随计算机和计算机网络的发展而出现的一种新的通信方式,它是指信源、信宿处理的都是数字信号,而传输信道既可以是数字信道也可以是模拟信道的通信过程或方式。通常,数据通信主要是指计算机(或数字终端)之间的通信。 7、通信系统的主要性能指标:有效性和可靠性。 模拟通信系统的有效性用信道的传输带宽来衡量,有效带宽越大,则传输的话路越多,因此模拟通信系统的有效性常常用信道内传输的话路多少来表示。采用复用技术可以提高系统的有效性。模拟通信系统的可靠性通常用整个通信系统的输出信噪比来衡量。 数字通信系统的主要性能指标有传输速率、传输差错率、信噪比和系统的频带利用率(衡量系统的有效性指标)。 8、通信网就是由一定数量的节点(包括终端设备和交换设备)和连接节点的传输链路相互有机地组合在一起,协同工作,以实现2个或多个用户间信息传输的通信系统。 9、通信网的基本构成要素(硬件)是终端设备、传输链路和交换设备。 10、交换设备是现代通信网的核心要素,其基本功能是完成接入交换节点链路的汇集、转接接续和分配,实现1个呼叫终端(用户)和它所要求的另1个或者多个用户终端之间的路由选择的连接。 11、通信网的基本组网结构主要有网状型、星型、复合型、环型、线型、总线型和树型。 12、通信网的分层结构:垂直描述是从功能上将网络分为信息应用层、业务网层和接入与传输网层。水平描述是基于通信网实际的物理连接来划分的,可分为核心网,接入网和用户驻地网,或广域网,城域网和局域网等。 13、通信网的质量要求:接通的任意性与快速性;信号传输的透明性与传输质量的一致性;网络的可靠性与经济的合理性。 14、协议是指系统间互换数据的一组规则,主要是关于相互交换信息的格式、含义、节拍等。 15、开放系统互连参考模型(OSI/RM)7层模型从下到上分别为物理层、数据链路层、网

铁路安全工作月总结

铁路安全工作月总结 铁路安全工作月总结 九月份加格达奇红外线车间劳动安全工作是根据段劳动安全工作重点,结合车间的实际情况迎接局检测车,红外线设备加密更型工程、设备周月检等工作为重点,加强施工现场的监控力度,加大对网络设备的抽查,确保施工现场的人身安全及设备的正常运行。车间学习各种事故及人身伤害事故为教训,举一反三,强化职工劳动安全意识,开展好劳动安全攻关活动,确保人身安全绝对稳定。 一、九月份劳动安全工作情况 1、深入开展三查活动: 按照段继续深入开展三查活动的文a件要求,车间在9月16日和9月29日先后两次深入到现场,对设备进行检查,共查出问题24件,已利用整改阶段对存在的问题进行了认真的整改。9月16日,车间主任带领包机班组工长对南部线设备逐台进行了检查,重点是探头探照点的位置及头定标情况,对现场存在的探头保护门档板出现的裂纹及探头支架倒角裂纹,直接影响行车安全的隐患问题现场进行了解决。9月29日,车间又组织人员对林海8台设备进行了节前检查,发现林海维修人员在月检检修过程中有脱标现象,当即对检修人员进行了考核,并要求班组对车间发现的问题立即进行整改。 2、红外线加密工程及设备更型的前期准备工作。

9月10日至18日,车间组织人员对加密工程的探测站防雷地线进行了施工。局拨设备的室外分线箱到后,车间又将维修分成三组,按施工计划的要求,逐台安装室外分线箱和敷设1#磁钢电缆,在设备到之前,做好加密和更型前安装的一切准备工作。 3、迎接了局红外线动态检测车。 9月20日,车间迎接了局红外线动态检测车对南部线设备的检查验收,在车间的周密安排下,本次检查结果各项数据全部符合标准,朝阳村上下行探测站取得了各项指标全部优秀的好成绩,除大杨树上行左侧、红彦上行右侧的探头定标得到良以外,其它各项测试指标全部为优秀。检测车过后,包机班组迅速召开专题会议,分析探头定标存在问题的原因及下一步整改措施。通过分析,包机班组总结出了探头定标在各种天气情况下的探头曲线变化规律,经过一段时间的证明对现场定标有很大的帮助。 4、设备秋季整备准备工作。 9月份车间及时对各班组下达了设备秋季整备计划,确定了重点设备、重点部位、重点防范的办法,由中心班组按照各维修班组提报的秋整用料,已于9月20日前下发到各班组。 5、组织开展设备质量鉴定活动。 按照段的整体工作要求,结合开展的安全百日攻关活动,本月14日到19日,车间组织检查组人员对管内红外线及车号设备进行了全面检查,发现问题13件,突出问题是作业人员周、月检检修不到位,设备灰尘大,部分螺丝松动及对AEI车号周检不

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《现代通信技术》复习资料一、写出下列有关通信技术术语英文缩写的中文含义: 1.CATV——有线电视 2.PSTN——公用电话交换网 3.2ASK——二进制振幅键控 4.2FSK——二进制频移键控 5.2PSK——二进制相移键控 6.2DPSK——二进制差分相移键控 7.FDM——频分复用 8.TDM——时分复用 9.FDMA——频分多址 10.TDMA——时分多址 11.SDMA——空分多址 12.CDMA——码分多址 13.WDM——光波分复用 14.DWDM——密集光波分复用 15.BS——基站 16.MS——移动台 17.MSC——移动业务交换中心 18.GSM——全球移动通信系统 19.ITU——国际电信联盟 20.ITU-T——国际电信联盟标准化部

21.GPRS——通用分组无线业务22.3G——第三代移动通信 23.N-ISDN——窄带综合业务数字网24.HFC——混合光纤同轴电缆25.B-ISDN——宽带综合业务数字网26.ATM——异步转移模式27.IP——网际互联协议28.AN——接入网29.NGN——下一代网络30.ADSL——非对称数字用户线31.HDSL——高速数字用户线32.LAN——局域网33.MAN——城域网34.WAN——广域网35.TMN——电信管理网36.MPLS——多协议标记交换37.VoIP——基于IP的语音通信38.PDH——准同步数字系列39.SDH——同步数字系列40.QoS——服务质量41.DDN——数字数据网42.OSI——开放系统互联参考模型

43.RSVP----资源预留协议 44.MSTP----基于SDH的多业务传送平台 45.VDSL----甚高速数字用户环路 46.WLAN----无线局域网 47.MPLS------多协议标记交换 二、填空题: 1.电信号可以有多种分类方法。若以频率划分,可分为基带信号和频带信号;若以信号的状态划分,可分为模拟信号和数字信号。 2.对信号的描述可以有两种方法,即时域法和频域法。 3.信道是信号的传输媒质,它可分为有线信道和无线信道两类,有线信道包括明线、双绞线、同轴电缆和光纤等。 4.信息的传输方式按照通过传输线路信息的形式不同,可以将传输方式分为模拟传输和数字传输;按照传输方法可分为串行传输和并行传输;按照信号的流向可分为单工、半双工和全双工三种通信方式。 5.通信系统包括信源、发送设备、信道、噪声源、接收设备和信宿六部分组成。 6.衡量通信系统性能的优劣,最重要的两个指标是有效性和可靠性。 7.通信网在硬件设备方面的构成三要素是终端设备、传输链路和交换设备,其中交换设备是构成通信网的核心要素。

现代通信技术复习知识点

第一章 1、掌握通信系统的模型,以及各部分的功能?(P10) 信源:是指发出信息的信息源,或者说是信息的发出者。 变换器(发送设备):变换器的功能是把信源发出的信息变换成适合在信道上传输的信号。 信道:信道是信号传输媒介的总称 反变换器(接收设备):反变换器是变换器的逆变换。 信宿:是指信息传送的终点,也就是信息接收者 噪声源:各类干扰的统称。噪声源并不是一个人为实现的实体,但在实际通信系统中又是客观存在的。 2、信噪比定义(P9) 信噪比指一个电子设备或者中信号与噪声的比例 信噪比的计量单位是,其计算方法是10(),其中和分别代表信号和噪声的

3、信息量的计算 消息所含的信息量I与消息x出现的概率P(x)的关系式为 4、信息熵的计算(即平均信息量) 5、通信系统的性能指标:有效性和可靠性:由什么指标来衡量(包括模拟通信,数字通信系统)(P11) 有效性(传输速度(数字),带宽(模拟)): 传输速度:在给定信道内能传输的信息的量 资源的利用率(频率,时间和功率) 可靠性(传输质量):指接收信息的准确程度 模拟系统:信噪比(,分贝) 数字系统:误比特率 6、传输速率:信息速率、码元速率,二者关系(会计算、单位)、误码率的计算、频带利用率(真正衡量数字通信系统有效性的指标)

(P11) 符号(码元)速率:表示单位时间内传输的符号个数,记为,单位是波特(),即每秒的符号个数。 与码元间隔T成反比 这里的码元可以是二进制的,也可以是多进制的,即码元速率与符号进制没有关系 信息速率:表示单位时间内传输的信息量,或是单位时间内传输的二进制符号个数称为信息速率,又称数码率,记为,单位是 对于二进制信号 对于一般的M进制信号*2M 式中,M为符号的进制数 7、模拟信号、数字信号(特征,P4) 模拟信号是指信息参数在给定范围内表现为连续的信号,其特点为幅度连续的信号;电话、传真、电视信号等 数字信号:幅值被限制在有限个数值之内,它不是连续的而是离散的;电报信号、数据信号。

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