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大管轮考试主推进动力装置()4(1)

大管轮考试主推进动力装置()4(1)
大管轮考试主推进动力装置()4(1)

大管轮考试主推进动力装置()4(1)

1 2 【单选】气缸套外表面的微观电化学腐蚀是_b_____腐蚀。-------------------------------------------------------------------------------- A.电偶 B.氧浓差 C.应力 D.石墨化【单选】单环式推力轴承的推力块与推力环的工作面间的润滑状态是_b_____ 。-------------------------------------------------------------------------------- A.全液膜液体静压润滑 B.全液膜液体动压润滑 C.半液膜液体动压润滑 D.混合润滑【单选】关于喷油器针阀偶件磨损、漏油, 下列说法不正确的是____c__ 。-------------------------------------------------------------------------------- A.针阀与针阀套柱面磨损可导致喷油量不均并影响柴油机低负荷运转的稳定性 B.柱面磨损后不能用研磨法恢复密封,当密封性

下降时,需及时换新 C.针阀偶件锥面磨损后都可研磨以恢复密封性, 无需换新D.端面漏油不是磨损引起, 但可将相互配合的两端面相互研磨以恢复密封性【单选】下列降低十字头销轴承比压的方法中,错误的是____d__。 A.加粗十字头销直径 B.采用全支承下瓦C.加大轴颈与轴瓦的接触包角 D.在下瓦上增开纵横油槽【单选】当柴油机运行在最大持续功率时,其最大热损失是__d____ 的热损失。A.滑油冷却器 B.缸套冷却器 C.热辐射 D.废气【单选】减速箱中,高速轴与低速轴相比,说法正确的是___b____。A.高速轴直径大 B.低速轴直径大 C.高速轴与低速轴直径一样大 D.无法确定试题题目【单选】液力式遥控系统的主要特点是___b__。A.适于远控 B.传递力较大 3 C.维护方便 D.控制准确【单选】活塞销孔中心线与活塞中心线位置度要求___d___。A.垂直 B.平行 C.相交 D.

垂直相交【单选】船轴腐蚀主要发生在___c___。 A.推力轴 B.中间轴 C.尾轴 D.曲轴【单选】为了确保船舶柴油机经济、稳定和可靠地运行,柴油机的运行工况应限于__d____。-------------------------------------------------------------------------------- A.超负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内B.全负荷速度特性、超负荷工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内 C.全负荷速度特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低运转转速线内 D.限制特性、标定工况下调速特性、最小负荷速度特性、最低工作稳定转速线内【单选】对于十字头式柴油机,其气缸体、机架和机座的制造是___c___。 A.气缸体与机架制成一体再用贯穿螺栓同机座连成一个整体 B.机架与机座制成一体再用贯穿螺栓同气缸体连成一个整体 C.气

缸体、机架和机座分开制造然后用贯穿螺栓连成一个整体 D.气缸体与机架制成一体,用轻便油底壳代替机座【单选】船舶动力装置的辅助管路系统包括____c__。Ⅰ、压载水、消防水、舱底水、日用海淡水管路系统Ⅱ、液压系统Ⅲ、通风、空调、冷藏管路系统Ⅳ、压缩空气系统-------------------------------------------------------------------------------- A.Ⅲ+Ⅳ B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C.Ⅰ+Ⅲ 4 D.Ⅰ【单选】筒形柴油机目前主要向模块化方向发展,下列不属于气缸单元组成部分的是__b____。A.气缸盖 B.气缸体 C.活塞 D.连杆【单选】柴油机扫气箱着火必须采取灭火措施时,应首先考虑采用___c__ 。灭火 B.蒸汽灭火 C.窒熄灭火 D.淡水灭火【单选】在截面法中,假想地把构件截开成两部分,任取一部分分析,在截面上用来代替另一部分对留下部分的作用的是____a__。

-------------------------------------------------------------------------------- A.内力 B.外力C.变形D.都不对【单选】当气缸套内表面产生较大拉痕、擦伤或磨台,或其几何形状误差超标,但内径增量尚符合标准要求时,应采用__a____修复。-------------------------------------------------------------------------------- A.镗缸 B.修理尺寸法 C.珩磨 D.恢复尺寸法【单选】扭转变形的圆形截面轴,横截面某点处的剪应力与扭矩_a______。A.成正比B.相等C.成反比D.无关【单选】引起柴油机烟灰沉积物燃烧火花的原因有____b__。

①、燃油质量差②、燃油喷射设备故障③、扫气压力过大④、气缸注油量太大⑤、废气锅炉脏堵-------------------------------------------------------------------------------- A.①②⑤B.①②④⑤C.①②③④ 5

【单选】在作用于刚体上的任一力系中,加上或减去任一平衡力系所得到的新力系与原力系等效,这是____1__。-------------------------------------------------------------------------------- A.二力平衡原理B.加减平衡力系原理 C.力的可传递性原理 D.作用与反作用定律【单选】通常弹性联轴器转动惯量大的外轮连接____1__ ,转动惯量小的内轮连接______ 。-------------------------------------------------------------------------------- A.输入轴/输出轴B.输出轴/输入轴 C.输入轴或输出轴/输出轴或输入轴 D.输出轴或输入轴/输入轴或输出轴【单选】降低柴油机燃烧室零件的低频热应力的主要途径是__3____。--A.降速 B.降低负荷 C.机动操车时尽量减少起、停主机的次数 D.加强冷却【单选】柴油机在负荷特性的测试过程中,__1____是不可以改变的。

-------------------------------------------------------------------------------- A.转速 B.转矩C.供油量 D.负荷试题题目【单选】断续喷射与不稳定喷射多发生在____4__工况。-------------------------------------------------------------------------------- A.均为高负荷B.前者为低负荷,后者为高负荷 C.前者为高负荷,后者为低负荷 D.均为低负荷【单选】据对使用高硫分燃油直流换气的缸套磨损研究,其最大磨损量多发生11 在上止点附近的原因是___4___。-------------------------------------------------------------------------------- A.上止点附近发生熔着磨损 B.上止点附近发生磨料磨损 C.上止点附近发生颗粒磨损 D.上止点附近发生腐蚀磨损【单选】关于提高梁的弯曲强度和刚度的措施,_4_____是错误的。-------------------------------------------------------------------------------- A.通过合理安排

梁的支座以尽量减小梁的最大弯矩B.通过将集中载荷分解为均布载荷以尽量减小梁的最大弯矩 C.选择合理的截面形状,使截面具有最大的抗弯截面模量 D.采用变截面梁,使承受最小弯矩的截面的抗弯截面模量最大【单选】____1__为电子示功器需要标定的内容。-------------------------------------------------------------------------------- A.上止点位置B.电阻值C.电流值 D.电容值【单选】用压铅法测量厚壁轴瓦间隙时,铅丝应沿轴颈____3____轴向位置轴向安放铅丝。A.首、尾 B.首、中 C.首、中、尾D.中、尾【单选】在柴油机冷却水中添加铬酸盐、亚硝酸盐等无机缓蚀剂,是为了___4___抑制阳极腐蚀。-------------------------------------------------------------------------------- A.改善介质B.介质处理 C.覆盖保护膜 D.形成钝化膜【单选】关于定压涡轮增压的不正确说法是___3___。

-------------------------------------------------------------------------------- A.进入涡轮的废气压力较稳定 B.有一根容积足够大的排气总管 C.效率较低 D.涡轮机转速较稳定12 【单选】在柴油机冷却水中添加铬酸盐、亚硝酸盐等无机缓蚀剂,是为了_4_____抑制阳极腐蚀。-------------------------------------------------------------------------------- A.改善介质B.介质处理 C.覆盖保护膜 D.形成钝化膜【单选】关于定压涡轮增压的不正确说法是__3___。-------------------------------------------------------------------------------- A.进入涡轮的废气压力较稳定 B.有一根容积足够大的排气总管 C.效率较低 D.涡轮机转速较稳定【单选】下列关于稳距作用的说法错误的是___4___。-------------------------------------------------------------------------------- A.稳距方式可分为动态稳距和静态稳距 B.稳距调节是

为了保证螺距稳定不变 C.静态稳距是利用液体的不可压缩性,靠止回阀密封伺服油缸油腔来实现的 D.动态稳距是通过调节过程的手动操作完成的【单选】拆除活塞组的封缸运行中,该缸应采取下列措施:①、封闭活塞冷却系统②、气缸冷却液保持正常工作③、封住活塞杆填料函孔④、将排气阀锁住在开启位置⑤、十字头、连杆大端正常供油⑥、单缸停止供油--------------------------------------------------------------------------------2 A.①③④⑤⑥B.①③⑤⑥ C.①②⑤⑥ D.②③④⑥【单选】表征调速器动作灵敏性的参数是___4___。-------------------------------------------------------------------------------- A.瞬时调速率B.稳定时间 C.转速波动率 D.不灵敏度13 【单选】柴油机运转中,活塞环粘着在环槽中的主要原因可能是___3__。 A.平面间隙过小 B.滑油过少C.燃烧不良和滑油过多 D.环槽变形

【单选】新型柴油机,凸轮轴传动机构采用链传动,其张紧轮设置在柴油机正车松边上,主要目的是___1___。-------------------------------------------------------------------------------- A.张紧链条方便B.管理方便 C.有利于定时调整 D.结构布置需要单选】倒挂式主轴承盖除了用常规的连接螺栓外,再增加横向螺栓固紧,其主要目的是_2___。-------------------------------------------------------------------------------- A.方便主轴承盖拆卸 B.增强主轴承盖的刚度 C.增加主轴承盖的强度 D.方便主轴承盖安装试题题目【单选】调距桨是用改变螺旋桨螺距的方法去适应___2__。-------------------------------------------------------------------------------- A.水流的变化B.船舶航行工况的变化 C.螺距桨水涡流变化 D.螺旋桨的进程变化【单选】一般柴油机的曲轴常用__1____制造。

-------------------------------------------------------------------------------- A.优质碳钢 B.铸钢 C.合金钢 D.球墨铸铁14 【单选】从液压调速器方面来分析,柴油机起动时喷油泵齿条未能及时拉开的主要原因不可能是___1___。-------------------------------------------------------------------------------- A.调速器灵敏度太差 B.调速器中油压过低 C.升压伺服器动作失灵 D.调速器中齿轮泵磨损【单选】Woodward 2301型电子调速器是一种使用广泛的电子调速器,它属于___3__。-------------------------------------------------------------------------------- A.全电子调速器 B.电-气调速器 C.电-液调速器D.液电双脉冲调速器【单选】柴油机十字头活塞上的活塞环在气缸中起着密封、散热和_3____的作用. A.导向B.冷却 C.布油 D.传递力矩【单选】定距桨式侧推器如用液压马达驱动时,其螺旋桨的推力大小和方向

__4___控制。-------------------------------------------------------------------------------- 型传动机构 B.液压离合器 C.可调节流阀件 D.双向变量泵【单选】在热处理过程中,加热温度____2___,保温时间_______,材料内部的晶粒长得越大。-------------------------------------------------------------------------------- A.越高,越短B.越高,越长 C.越低,越短 D.越低,越长15

1801大管轮船舶主机手机版题库

1801、某些套管式活塞冷却机构中设有空气室,其作用是________。 (198282:第02章船舶柴油机:282) A.释放水中的空气 B.防止腐蚀 C.缓冲防水击 D.保证稳定供水 1802、某些柴油机的套管式活塞冷却机构中专设有喷管式抽吸器,其作用是____。 (198283:第02章船舶柴油机:283) A.增强冷却效果 B.避免发生水击 C.实现振荡冷却 D.检修方便 1803、铰链式活塞冷却机构的主要缺点是________。 (198284:第02章船舶柴油机:284) A.冷却剂为油 B.适用于低、中速柴油机 C.发生水击现象 D.密封困难 1804、铰链式活塞冷却机构根据其工作特点,适用于________。 (198285:第02章船舶柴油机:285) A.大型低速机油冷却式活塞 B.大、中型柴油机水冷式活塞 C.大型低速机水冷式活塞 D.中、小型柴油机油冷式活塞 1805、关于活塞冷却的说法中错误的是________。 (198286:第02章船舶柴油机:286) A.由于活塞受高温燃气作用,所以应当冷却 B.活塞冷却温度愈低愈好 C.振荡冷却是活塞的一种冷却方式 D.活塞冷却液有淡水和滑油两种 1806、中、高速柴油机采用浮动式活塞销的主要目的是________。 (198287:第02章船舶柴油机:287) A.提高结构刚度 B.加大承压面,减小比压力 C.利于减小间隙,缩小变形 D.降低销与衬套之间相对速度,减小磨损 1

1807、浮动式活塞销的主要优点是________。 (198288:第02章船舶柴油机:288) A.降低销与连杆小端轴承和活塞销座的相对速度,减少磨损 B.使磨损均匀 C.加大承压面积,减小比压力 D.A+B 1808、柴油机活塞上的活塞环有以下作用________。I.密封 II.传热 III.减振 IV.减磨 V.改善磨合 VI.刮油、布油 (198289:第02章船舶柴油机:289) A.I+II+VI B.II+III+V C.III+IV+VI D.III+V+VI 1809、柴油机吊缸时对活塞环进行检查和测量的项目有________。I.径向厚度(磨损)测量 II.搭口间隙测量 III.天地间隙测量IV.环背隙测量 V.环弹力检查 VI.表面损伤检查 (198290:第02章船舶柴油机:290) A.I+III+V B.II+III+V+VI C.I+II+III+V+VI D.I+II+III+IV+V+VI 1810、通常影响活塞环泵油作用的各种因素是________。I.环的天地间隙 II.环的回转运动 III.环运动时与缸壁摩擦力IV.燃烧室气体力 V.活塞运动惯性力 VI.环的扭曲运动 (198291:第02章船舶柴油机:291) A.I+II+III+V B.II +III+V+VI C.I+III+IV+V D.III+IV+V+VI 1811、根据刮油环的作用,刮油环的结构和安装有以下特点________。I.环与缸壁接触面积小 II.环自身弹性大 III.环天地间隙小IV.环工作表面多为矩形 V.双刀环之间有泄油孔 VI.安装时刮刀尖端向下 (198292:第02章船舶柴油机:292) A.I+III+V B.II +III+V+ VI C.I+II+III+V+VI D.I+II+III+IV+V+VI

大管轮第四节 我国船舶轮机部船员职责和行为准则考试卷模拟考试题

《第四节 我国船舶轮机部船员职责 和行为准则》 考试时间:120分钟 考试总分:100分 遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。 1、 轮机长应负责 ______的组织工作。( ) A.机舱消防演习 B.机舱主机吊缸 C.轮机部的救生 D.以上全部 2、 负责编制轮机部电气设备的预防检修计划的是 ______。( ) A.轮机长 B.大管轮 C.轮机长指定人员 D.船舶公司机务 3、 轮机长的职责是 ______。 I 、负责主机系统、轴系的管理; Ⅱ、进出港备车航行时亲临机舱; Ⅲ、负责机舱 人员日常工作的安排和领导。( ) A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅰ D.Ⅱ 4、 谁是船舶领导人,在船舶安全运输生产和行政管理工作中处于中心地位 ______。( ) A.船长 B.轮机长 C.政委 D.A+B+C 姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---

5、在正常情况下,船舶提出的备件申请,最后应经 ______审核后,向供应商进行报价。() A.船长 B.轮机长 C.公司主管部门 D.公司经理 6、发电机的电气部分故障需修理,其修理单应由谁编制 ______。() A.轮机长 B.二管轮 C.三管轮 D.检修分工明细表规定的专人 7、非本船人员进入机舱,须经谁准许 ______。() A.船长 B.轮机长 C.值班人员 D.船东代表 8、机舱各备件申领程序是主管轮机员提出, ______后报公司。() A.轮机长审核 B.船长签署 C.大管轮审批 D.A+B 9、在轮机部工具管理工作中正确的做法是 ______。() A.专用测量工具应保持良好的精度,一般应由大管轮或轮机长使用管理 B.液压工具在使用时,无论何时不得超过规定压力的 120% C.主机所用液压工具应使用柴油机油或透平油 D.大管轮是专用工具的登记、管理和使用者 10、在轮机管理工作中, '船舶机电设备维修保养月度报告 '主要记录机电设备的 ______,由______填写。()

46期大管轮船舶辅机试题

中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题(总第46期) 科目:船舶辅机试卷代号:841 适用对象:3000KW及以上船舶轮机长/大管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. “液压锁”通常是由一对______组成。 A. 直控顺序阀 B. 外控顺序阀 C. 液控单向阀 D. 单向节流阀 2. 内部压力控制顺序阀的一般图形符号(GB786.1-93)是______。 A. B. C. D. 3. 右图所示图形符号(GB786.1-93)表示______。 A. 可调节流阀 B. 普通型调速阀 C. 溢流节流阀 D. 一般节流阀 4. 比例节流型换向阀与常规换向阀相比,说法不对的是_________。 A. 通常以比例电磁线圈代替普通电磁线圈 B. 阀芯圆周面上分布有若干节流槽 C. 在通执行元件的两条油路上设单向节流阀 D. 可设反馈元件使阀芯位移受电信号控制 5. 电液换向阀的导阀和主阀的控制方式分别是______。 A. 液压/电磁 B. 电磁/液压 C. 液压/液压 D. 电磁/电磁 6. 卸荷溢流阀用于向蓄能器供油的系统时,蓄能器压力升高到调定值时液压泵_________。 A. 通蓄能器的油路切断并溢流运转 B. 通蓄能器的油路切断并减压运转 C. 通蓄能器的油路切断并卸荷运转 D. 停止运转 7. 顺序阀与溢流阀相比,__________是错误的。 A. 顺序阀必须有通油箱的泄油管,溢流阀则无 B. 作卸荷阀用时,溢流阀的远控油口应泄压,顺序阀的远控油口应加压 C. 开启后顺序阀进出口间油压差很小,而溢流阀进出口压差大 D. 顺序阀是方向控制阀,而溢流阀是流量控制阀 8. 执行机构负载减小时调速阀中__________。 A. 减压阀开大 B. 减压阀关小 C. 溢流阀开大 D. 溢流阀关小 9. 以下液压控制阀中由两种阀组合而成的是______。 A. 调速阀 B. 平衡阀 C. 液控单向阀 D. 调速阀和平衡阀 10. 对开度既定的节流阀的流量影响最大的是__________。 A. 阀前后油压之差 B. 油温 C. 节流口吸附层厚度 D. 油污染程度 11. V型三位四通换向阀中位时__________。 A. 通油泵的油口锁闭,通执行机构的两个油口相通 B. 通油泵的油口卸荷,通执行机构的两个油口锁闭 C. 通油泵的油口和通执行机构的两个油口都锁闭 D. 通油泵的油口和通执行机构的两个油口都卸荷12. 装有溢流阀作安全阀的系统如阀工作正常,则系统油压______。 A. 不会超过阀的开启压力 B. 不会超过阀的调定压力 C. 有可能瞬时超过调定压力 D. 最大工作压力比调定压力大些 13. 溢流节流阀和调速阀相比______。 A. 流量稳定性较好,经济性也较好 B. 流量稳定性较差,经济性也较差 C. 流量稳定性较好,但经济性较差 D. 流量稳定性较差,但经济性较好 14. 先导型溢流阀使系统不能建立压力的原因一般不会是______。 A. 主阀芯卡死在开启位 B. 主阀阻尼孔堵塞 C. 导阀调压弹簧断裂 D. 导阀阀座阻尼孔堵塞 15. 先导型减压阀无出口压力的原因可能是_______。 A. 导阀打不开 B. 主阀阻尼孔堵塞 C. 导阀阀座小孔堵塞 D. 泄油管不通 16. 关于换向滑阀阀芯径向不平衡液压力的以下说法错的是______。 A. 会因阀芯几何精度差而形成 B. 会因阀芯粘附杂质而形成 C. 不平衡力大小与阀芯尺度和压降无关 D. 在阀芯凸肩上开环形槽可减轻 17. 关于叶片泵,以下说法对的是______。 A. 各叶片尺寸相同,可与各叶片槽任意换装使用 B. 定子过一定使用期后,可两端面互换安装 C. 叶片装入叶槽中不能太松,应用手轻推才移动 D. 叶片和转子与配流盘的轴向间隙是相等的 18. 限压式斜盘泵在工作压力超过调定值时______。 A. 使溢流阀溢流 B. 使泵停止排油 C. 使斜盘倾角减小 D. 使泵的转速降低 19. 双作用叶片泵的定子长期工作后磨损最重的是______。 A. 吸油区 B. 排油区 C. 封油区 D. 排油区和封油区 20. 关于叶片式马达以下说法中错的是______。 A. 叶片顶端左右对称 B. 两个油口口径相同 C. 叶片一律径向安置 D. 除主油管外无直通油箱的泄油管 21. 连杆式马达常用改变______方法做成变量式。 A. 有效参与工作的缸数 B. 有效参与工作的油缸列数 C. 偏心轮的偏心距 D. 进油压力 22. 内曲线式液压马达漏泄的最主要部位通常是______。 A. 柱塞与油缸体间 B. 油缸体与配油轴间 C. 输出轴与端盖间 D. 配油盘与端盖间 23. 以下液压马达中,总效率最低的是______。 A. 连杆式 B. 五星轮式 C. 内曲线式 D. 叶片式 24. 舵机公称转舵扭矩是按正航时确定,因为______。 A. 大多数情况船正航 B. 正航最大舵角比倒航大 C. 同样情况下正航转舵扭矩比倒航大 D. 正航最大航速比倒航大得多 25. 主操舵装置应能在最深航海吃水并以最大营运航速前进时,将舵在______秒内从一舷______转至另一舷______。 A. 28 / 35°/ 35° B. 28 / 35°/ 30° C. 30 / 35°/ 35° D. 30 / 35°/ 30° 26. 当主要尺寸和转舵扭矩相同时,______转舵机构的工作油压最高。 A. 拨叉式 B. 滚轮式 C. 转叶式 D. 十字头式 27. 较大的阀控型舵机的液压系统中,换向阀大多使用______操纵方式。

船舶轮机管理大管轮题库(手机版)

1501、对于客船,500总吨及其以上油船、化学品船、液化气船、散装船和高速货船,ISM规则的实施期限是不迟于________ (180885:第03章船舶营运安全管理:1172) A.1997年10月1日 B.2000年7月1日 C.1998年7月1日 D.2002年7月 1日 1502、对于500总吨及其以上的其他货船,ISM规则的实施期限是___________ (180886:第03章船舶营运安全管理:1173) A.1997.7.1 B.1998.7.1 C.2000.7.1 D.2002.7.1 1503、对于移动式近海钻井平台,ISM规则的实施期限为_______ (180887:第03章船舶营运安全管理:1174) A.1997.7.1 B .1999.7.1 C.2002.7.1 D.1998.7.1 1504、ISM规则不适用于__________ (180888:第03章船舶营运安全管理:1175) A普通货船 B.油船 C.钻井平台 D.军舰 1505、ISM规则的实施目标是_。①保证最大经济利益;②保证海上安全,防止人身伤害或生命损失;③避免对海洋环境和财产的损害。 (180889:第03章船舶营运安全管理:1176) A.仅②对 B,仅③不对 C.仅①不对 D.全对 1506、对ISM规则,有关叙述正确的是___。①ISM规则是自愿执行式规则;②ISM规则必须强制执行;③ISM规则的侧重点在于加强安全管理机制,提高人员素质;④ISM规则也侧重于船舶技术方面。 (180890:第03章船舶营运安全管理:1177) A.①④

B.②④ C.②③ D.①② 1507、ISM规则在_通过。 (180891:第03章船舶营运安全管理:1178) A.1993.7.1 B.1994.5.24 C.1995.7.1 D.1996.7.1 1508、我国ISM规则的主管部门是_________ (180892:第03章船舶营运安全管 理:1179) A港口部门 B.中国船级社 C.海事局 D.船公司 1509、对《ISM规则》的培训包括______。①认识性培训;②装置技术培训;③安全训练;④应急操作培训。 (180893:第03章船舶营运安全管理:1180) A.①②③ B.①③④ C.仅③对 D.全不对 1510、对于符合 ISM规则要求的安全体系,并严格运作满意以后,认证后,主管机关颁发_证书。 (180894:第03章船舶营运安全管理:1181) A.STCW和MARPOL B.GMDSS C.ISO D.DOC和SMC 1511、根据ISM规则,_是在船岸间联系的关键人物。 (180895:第03章船舶营运安全管理:1182) A.公司经理 B.船长 C.政委 D.轮机长 1512、下列关于ISM规则的叙述,错误的是_。 (180896:第03章船舶营运安全管

大管轮第一节 船舶修理的种类和要求考试卷模拟考试题

《第一节 船舶修理的种类和要求》 考试时间:120分钟 考试总分:100分 遵守考场纪律,维护知识尊严,杜绝违纪行为,确保考试结果公正。 1、 隐蔽工程拆卸检查后, 船厂要写出拆检报告, 经船技部门或船方认签, 可作为 ______项目列入修理单中。( ) A.补充修理 B.检验修理 C.正式修理 D.临时修理 2、 对主机、副机、锅炉、轴系、舵、海底阀等项目进行常规的检查、 调整、研磨、 更换零部件和清洁等保养工作,不加装或移位改建项目的修理是 ______。( ) A.预防检修 B.航修 C.小修 D.检修 3、 我国船厂把船舶修理分为 ______。( ) A.小修、中修和大修 B.航修、小修和检修 C.航修、中修和大修 D.坞修、小修、中修和大修 4、______可以不编计划,临时列出修复项目的工程单即可。( ) A.小修 B.检修 C.坞修 D.航修 姓名:________________ 班级:________________ 学号:________________ --------------------密----------------------------------封 ----------------------------------------------线---------------------- ---

5、______是按主机运转小时计算,且结合年度检验的坞修和厂修工程。 () A.小修 B.检修 C.坞修 D.航修 6、______是修船的最大修理类别,尽可能结合验船的特别检验进行。() A.小修 B.检修 C.坞修 D.航修 7、编写修理单的要求规定,必须写清楚的是 ______。Ⅰ、工程规格、工程价 格Ⅱ、工程内容,工程要求Ⅲ、设备制造厂的名称() A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 8、下列属于编制修理单依据是 ______。() A.公司修船计划和规定的修理级别 B.船员掌握该设备的技术状况 C.保证船舶安全 D.节约修理费用 9、修船前编制修理单的依据是 ______。Ⅰ、公司的修船计划Ⅱ、船舶技术状况Ⅲ、修船厂的技术水平() A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ C.Ⅱ+Ⅲ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ 10、修理单的分类有 ______。()

2013船舶主推进动力装置8203机考试卷2

试题二 1 链传动中涟的瞬时速度是( )的,平均速度是( )的 A变化/不变B不变/变化C变化/变化D不变/不变 2 关于液力传动,叙述正确的是() A离心泵连着输出轴B涡轮泵连着输入轴 C离心泵把液体动能转换为机械能D涡轮泵把液体动能转换为机械能 3 黄铜制件在酸性溶液或盐溶液中的脱锌是()腐蚀 A宏观电化学B电偶C应力D微观电化学 4 船舶定速航行值班期间,接班人员在进入机舱之前,应首先观察() A烟囱排气颜色B伙食冰机C空调装置D伙食冰机和空调装置 5 防止化学腐蚀的措施,可选用() A加锌块B覆盖保护层C电化学保护或进行介质处理D进行介质处理 6 柴油机燃烧室零件与高温高压燃气接触时,燃气中某些低熔点灰分融化附着在温度较高的零件金属表面并发生(),作用而使零件表面破坏()称为腐蚀 A化学/硫酸B电化学/钒C电化学/硫酸D.化学/钒 7 低速柴油机采用贯穿螺栓结构将()连在一起 A气缸盖、气缸体、机架和机座B气缸盖、气缸体和机架 C气缸体、机架和机座D机架和机座 8 关于柴油机机械式气阀传动机构不正确的说法是() A气阀启闭的动作规律是由凸轮机构直接控制的 B开关气阀过程中摇臂作用于阀杆端的力与阀杆轴线方向可能不同 C柴油机运行中摇臂端与气阀阀杆之间始终保持有间隙,即气阀间隙 D带阀壳的气阀结构中,气阀传动机构不装在阀壳中 9 如图,当活塞销孔中心线与平台4平行时,活塞中心线垂直于平台,测量l长度内百分表的读数差为() A垂直位置度误差B.垂直度误差C平行位置度误差D平行度误差 10 便用液压拉伸器应按说明书规定的油压泵油,任何情况下均不得超过规定油压的()和螺栓的() A 10%/最大外露量 B 5%/最大伸长量 C 5%/最小拉伸量 D 10%/最大拉伸量 11 当代船用二冲程超长行程柴油机使用的无冷却式喷油器与一般的喷油器相比,在使用中的显著特点是()A仍为冷却式B.结构简单C启阀压力不可调节D采用自然风冷 12 液力偶合器与液力变矩器在结构上的关键不同是液力偶合器没有() A泵轮B渴轮C导轮D叶轮 13 气缸套内表面的布油槽与注油孔成() A水平方向布置B倾斜向上布置C倾斜向下布置D垂直方向布置 14 ISO船用燃料油标准中,各指标的数值表示() A燃油质量指标应达到的值B燃油质量指标的高限值C闪点的低限值,其他各指标的高限值D各指标的低限值15 柴油机活寒环与缸套正常工作期间,在活塞处于行程中部位置时,其润滑状态为()

大管轮自动化考题

中华人民共和国海事局 2003年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第32期) 科目:轮机自动化试卷代号:862 适用对象:750~3000KW船舶轮机长/大管轮 1.在反馈控制系统中,其反馈环节是: A. 显示单元 B. 调节单元 C. 测量单元 D. 执行机构 2.在反馈控制系统中,调节单元根据的大小和方向,输出一个控制信号。 A.给定值B.偏差C.测量值D.扰动量 3.在大型柴油机油轮机舱的常用控制系统中,属于反馈控制系统的有:①辅锅炉的水位②辅 锅炉的点火③主机转速④主机的换向与制动⑤分油机的自动排渣⑥气缸冷却水温度 A. ①④⑤ B. ②③⑥ C. ②④⑤ D. ①③⑥ 4.一个环节的输入量变化取决于: A. 上一环节的输出 B. 反馈量 C. 环节特性 D. A+C 5.当衰减率为______ 时,系统的稳定性最好。 A. 0 B. 0.5 C. 0.75 D. 1 6.在定值控制系统中,若衰减率φ= 0.5,说明______ ,其原因是______。 A. 稳定性差,调节器PB太小 B. 稳定性差,调节器PB太大 C. 稳定性好,调节器PB大小适中 D. 过渡过程时间短,调节器控制作用弱 7.若控制系统的动态过程φ=1,则该系统的特点是: A. 是个理想的控制过程 B. 精度高,但稳定性差,过渡时间长 C. 过渡时间最短,但稳定性和精确度都差 D. 稳定性最好,但精度最差,过渡时间长 8.输入信号任意变化,而调节器输出只有两个状态或输出为0或1,则这是: A. 比例作用规律 B. 积分作用规律 C. 微分作用规律 D. 双位作用规律 9.在用比例调节器组成的控制系统中,比例带PB、放大倍数Kp与量程系数R之间的关系是: A. B. C. D. 10.在采用YT-1226压力调节器的控制系统中,为提高上限压力,减小下限压力,则应: ①减 小输入波纹管的刚度②左移杠杆支点③扭松给定弹簧减小张力④扭紧给定弹簧增大张力⑤调幅差旋钮增加设定格数⑥调螺钉与幅差弹簧盘间隙使之减小 A. ②④⑥ B. ①②④ C. ①③⑤ D. ③⑤⑥ 11.一个气动单元组合仪表的调节器,当被控量变化了全量程的10%,输出量变化了0.02,则 调节器的比例带为: A. 20% B. 40% C. 80% D. 200% 12.在比例积分调节器中,积分时间T i是指给调节器施加一个阶跃的输人信号后,其积分输 出等于比例输出的______ 所需时间。 A. 4倍 B. 3倍 C. 2倍 D. 1倍13.积分作用规律之所以能够消除静态偏差的根本原因是由于调节器的: A. 输出变化量与偏差随时间的积分成比例 B. 输出变化速度与偏差成正比 C. 输出变化量依赖于偏差的存在而存在 D. 输出变化速度与偏差成反比 14.动态偏差最小的调节是: A. P B. PI C. PD D. PID 15.在机舱中,适合用PID调节器组成的控制系统是: ①存在周期性干扰信号的系统②控制对象惯性小且对被控量要求严格的系统 ③控制对象惯性较大的系统④不允许存在静态偏差的系统 ⑤对干扰信号不敏感的系统⑥所有的液位控制系统 A. ①②⑥ B. ①③⑤ C. ③④⑤ D. ②④⑥ 16.PID调节器,当T i、T d均减小时,系统可能出现: A. 非周期过程 B. 振荡过程 C. 较大静差 D. 最大动态偏差增大 17.有两台PID调节器R 1和R 2,其参数整定为PB 1< PB 2,T i1< T i2,T d1 > T d2, 这表示: A. R 1的比例、积分作用都比R 2弱,微分作用比R 2强 B. R 1的比例、积分作用都比R 2强,微分作用比R 2强 C. R 1的比例、微分作用都比R 2弱,积分作用比R 2强 D. R 1的比例、微分作用都比R 2强,积分作用比R 2弱 18.某逻辑函数的真值表如右表所示,其逻辑表达式为: A. . B. C. D. 19.逻辑图如右图所示,则其逻辑表达式为: A. B. C. D. 20.由与非门组成的R-S触发器,当输入端为_____ 时可保持原态______。 A. S=0,R=0 B. S=1,R=0 C. S=0,R=1 D. S=1,R=1 21.D触发器输出端Q为1状态的条件是: A. D端为0,CP脉冲下跳 B. D端为1,CP脉冲下跳 C. D端为0,CP脉冲上跳 D. D端为1,CP脉冲上跳 22.在用二极管矩阵译码器可译出0~9十个数码的电路中,输入代码为0110,则为高电平 的横线为: A.3号B.5号C.6号D.8号

《主推进动力装置》习题集错误更正

《主推进动力装置》习题集错误更正 第一章柴油机的基本知识 1.0006正确答案应为A。 2.0018正确答案应为D。 3.0190正确答案为A、D。 4.0192正确答案应为A。 5.0194无可选答案,正确答案应为②+③。 第二章二冲程低速柴油机的结构分析和主要部件 1.0243无可选答案,应将题目改为主要固定部件有——。答案为C。 2.0348可考虑A、B两答案。 3.0410无可选答案,正确答案应为①+②+⑥。 4.0419无可选答案,正确答案为①+②+③。 5.0420无可选答案,正确答案为①+②+③+⑤+⑥。 6.0485无可选答案,正确答案应为①+②+④+⑤+⑥。 7.0526无可选答案,正确答案应为①+②+④+⑤。 8.0565正确答案应为B。 9.0599可考虑选A、B两答案。 10.0649无可选答案,正确答案应为①+②+③+④+⑤。 11.0751最后一个选项印刷错误B应该为D,这样正确答案应为D。 第三章燃油喷射和燃烧 1.0799 D答案应该为“柴油指数”。 2.0850正确答案应为A。 3.0857无可选答案,正确答案应为①+⑤+⑥。 4.0860无正确答案可选。 5.0874正确答案应为A、B。 6.0909正确答案应为B。 7.0915正确答案应为B。 8.0916正确答案应为B。 9.0944无可选答案,正确答案应为②+③+⑤+⑥。 10.0946题干选项中最后一个应将④该为⑥,这样选C。 11.1245题干②“增大供油率”改为“增大后期的供油率”更准确。答案不变。 12.1246正确答案应为C。 第四章柴油机的换气与增压 1.1333无正确答案。正确答案应为:每一工作循环进入气缸的实际充气量与在进气状态下能充满气缸工作容积的理论充气量的比值。 第五章柴油机系统 1.1627正确答案为D。 2.1671正确答案应为D。 3.1685正确答案应为A、B。 4.1699正确答案应为C。 第六章柴油机的润滑与冷却 无 第七章柴油机及推进轴系的振动

什么是船舶动力装置

什么是船舶动力装置 1主推动装置 包括主发动机,传动设备,轴系和螺旋桨等保证船舶正常航行的整套设备。 主发动机 主发动机将化学能转变为机械能,通过传动设备,轴系,推进器转换为船舶推进动力,是动力装置最核心的设备。主动类型有柴油机,蒸汽轮机,燃气轮机等。 传动设备 传动设备的功能是脱开或接合主发动机传递给传动轴系和推进器的功率,同时可以达到减速,变速,反向和减振的目的。它包括离合器,减速或变速齿轮箱,弹性联轴器等设备。推进轴系 推进轴系将由传动设备传递的主发动机的功率转传递给螺旋桨,从主机至推进器依次由推力轴,中间轴,艉轴及其支撑设备所组成。 推进器 推进器是将轴系传递的主机功率转变为推进动力的设备,主要有定距浆或可调浆装置,喷漆推进装置等 动力设备及管系 为保证主推进装置能正常运行,还需要为主机提供燃料,冷却水和进排气系统等,统称为动力管路系统。 2辅助机械设备 主要包括发电装置,供热装置,制冷装置和环保设备,提供除推进功率以外的各种能量以供航行和工作,生活需要,为保证上述个各种能量的输送,储存的设备和系统。 3 全船管路系统 保证船舶生命力,安全稳定地航行和人员的正常生活需要,如防水,防火,通风,取暖,空调,照明,通信,供水等设备和系统以及环境保护方面的烟气治理,污水处理装置及系统 4 其他机械及设备 为保证船舶正常航行,停泊和装卸货物的需要,船舶还需要操舵装置,锚装置和装卸设备等,统称为甲板机械,对工程船舶应包括工程作业机械,对军舰来说还有相应的各种武器装备及其系统等。 5 自动检测和控制系统 主要包括自动监测,自动调节,自动操纵和控制系统及故障诊断,专家系统等,有完整的自动监测和控制系统,以改善工作条件,提高生产效率及进行故障诊断等。 调速器的类型 1 极限调速器 只用于限制柴油机的最高转速不超过某规定值,而在转速低于此规定值时不起调节作用的调速器称为极限调速器。 2 定速调速器是在任何负荷下直接调节供油量以保持柴油机在预定转速下稳定运转的调速器 3双制式调速器能维持柴油机的最低运转转速并可限制其最高转速的调节器称双制式调速器,中间转速由人工手动调节。 4 全制动调速器在从最低稳定转速到最高转速的全部运转范围内,均能自动调节优良以保持任一设定转速不变的调速器称为全制式调速器 按照执行机构分类

大管轮题库英语单词

大管轮题库英语单词 1. a certain [??s?:tn] 某一 2. a list of [? list ?v] 一列,一栏 3. a series of [ei ?si?ri:z ?v] 一系列;一连串 4. abbreviation [??bri:vi?ei??n] n. 省略,缩写,简化,缩写词,略语;[数学]约分;[音乐]略号 5. ability [??biliti] n. 能力,资格;能耐,才能 6. abrasive [??bre?s?v] adj.有磨蚀作用的;摩擦的;粗糙的;使人厌烦的,伤人感情的 n.研磨料;琢料;金刚砂 7. absence [??bs?ns] n. 缺席,缺勤;缺乏,缺少,无;心不在焉,不注意 8. absolute zero [??bs?lju:t ?zi?r?u] n.绝对零度(约为-273.15度) 9. Absorbent [?b?s?:b?nt] adj.能吸收的 n.吸收剂 10. accelerate [?k?sel?reit] vt. (使)加快,(使)增速;加速,催促;促进;速度增加; vi. 加快,加速 11. a ccelerating [?k's?l?re?t??] n.加速 adj.加速的,促进的,催化的 v.(使)加快,(使)增速( accelerate 的现在分词 );促使…早日发生,促进;[教育学]使(学生)跳级;提早学完(课程等) 12. accept [?k?sept] vi. 承认;同意;承兑; vt. 接受;承认;承担;承兑 13. acceptable [?k?sept?bl] adj. 可接受的;合意的;(社会上)认同的;(礼物等)令人满意的 14. acceptance [?k?sept?ns] n. 接受,接纳;[金融]承兑;无怨接受(逆境、困境等);赞成 15. accidental [??ksi?dentl] adj. 意外的,偶然(发生)的;附属的; n. 偶然;次要方面 16. accommodate [??k?m?deit] vt. 容纳;使适应;向…提供住处;帮忙; vi. [后面省去反身代词]适应于;(眼)作调节,调节眼球的晶状体(使其变得适应不同距离的物体);调解,调停 17. accompanied [??k?mp?nid] v.陪伴( accompany的过去式和过去分词 );陪同;伴随…同时发生;伴奏 18. accompanied by 附有;偕同 19. accompany [??k?mp?ni] vt. 陪伴,陪同;附加,补充;与…共存;为…伴奏; vi. 伴奏 20. accomplished [??k?mpl??t] adj.才华高的;技艺高超的;熟练的 21. account for [??kaunt f?:] 说明(原因、理由等);导致,引起;(在数量、比例上)占;对…负责 22. accumulate [??kju:mjuleit] vt.& vi. 堆积,积累; vi. (数量)逐渐增加,(质量)渐渐提高 23. accuracy [??kjur?si] n. 精确(性),准确(性) 24. accurate [??kjurit] adj. 精确的,准确的;正确无误的 25. accurately ['?kj?r?tl?] adv.正确无误地,准确地;精确地;如实

3901轮机自动化大管轮手机版题库.docx

3901、电动型主机遥控系统中,由转速控制转为负荷控制的情况是()。①自动进行转换;② 要 按负荷控制按钮;③在恶劣的海面情况下进行;④在平静的海面上进行;⑤调速器输出大于负荷控制信号时;⑥调速器输出小于负荷控制信号时。(158982:第09章船舶主机遥控系统:598) A.①②⑤ B.②③⑤# C.②④⑥ D.①③④ 3902、电动型主机遥控系统的手动最大油量限制范围一般整定为满负荷的()。(158983:第09 章船舶主机遥控系统:599) A.40%?50% B.60%?100% C.50%?100% ? D.70%?100% 3903、在电动主机遥控系统中,燃油限制不包括()。(158984:第09章船舶主机遥控系统:600) A.最大油量限制 B.增压空气压力限制 C.转矩限制 D.临界转速区的油量限制? 3904、电动主机遥控系统中,不可用应急操作信号取消的限制有()。(158985:第09章船舶主机遥控系统:601) A.主机故障口动减速限制 B.最大倒车转速限制? C.增压空气压力限制 D.手动展大转速限制 3905、电动主机遥控系统中,若主机运行时发讯装置失灵,将出现()。(158986:第09章船舶主机遥控系统:602) A.主机自动停车 B.主机保持原转速运行而无法降速 C.主机转速口动降至最低稳定转速? D.主机转速自动升至最高额定转速 3906、电动型主机遥控系统转速限制回路中,当车钟搬至停车或应急停车时其输出为()。(158987:第09章船舶主机遥控系统:603) A.0

B. 最低稳定转速? C. 70% D. 起动转速 3907、在电动主机遥控系统的调速回路中,主机在额定转速60%以下加速吋,所受到的限制有()。 (158988:第09章 船舶主机遥控系统:604) A. 转矩限制 B. 程序负荷 C. 轮机长最人转速限制 D. 加速速率限制? 3908、电动型主机遥控系统重起动的逻辑条件是()。①应急起动;②倒车起动;③第三次起 动;④换向过程中的起动;⑤停车时间过长的起动;⑥重复起动。(158989:第09章船舶主机遥 控系统:605) 3909、电动型主机遥控系统的转速限制回路中,在下列()情况下输入选小器输出不为零。 (158990:第09章 船舶主机遥控系统:606) A. 转速进入临界转速区? B. 起动期间 C. 止常停车 D. 应急停车 3910、在电动主机遥控系统重复起动回路中,发起动失败声光报警的原因是()。(158991:第 09章 船舶主机遥控系统:607) A. 时间起动失败 B. 第三次起动达到发火转速 C. 在重起动过程中" D. 第三次起动失败 3911、在电动型主机遥控系统中,轮机长最大转速限制是用()方法实现的,在()情况下起 作用。(158992:第09章 船舶主机遥控系统:608) ⑤④⑥⑤ ②③③④ ① ① ①① A.B.C.D.

船舶柴油机主推进动力装置832第一章柴油机的基本知识22

第一章柴油机的基本知识 考点1 柴油机的工作参数22题 1.最高爆发压力pz 燃烧过程中气缸内工质的最高压力称最高爆发压力pz。pz是柴油机周期性变化的机械负荷的主要外力,它引起各受力部件的应力和变形,造成疲劳破坏、磨损和振动。 2.排气温度tr 非增压柴油机的排气温度指排气管内废气的平均温度,增压柴油机的排气温度指气缸盖排气道出口处废气的平均温度。 在船舶上通常用排气温度衡量热负荷的大小。通常船用柴油机排气温度的最高值应低于550℃。 3.活塞平均速度Cm 在曲轴一转两个行程中活塞运动的平均值称为活塞平均速度Vm。如果柴油机的转速为n (r/min),活塞的行程为S(m),当曲轴转一转时活塞移动两个行程长度2S(m)。提高Cm 可以提高柴油机的功率,但零件的机械负荷、热负荷同时增加,机件的磨损也相应增加,因而靠提高Vm来提高功率是有限的。 4.行程缸径比S/D 行程缸径比是柴油机的主要结构参数之一。S/D在不同条件下影响不同,在活塞平均速度Cm 及缸径为D定值的条件下,S/D对柴油机的影响有: (1)影响柴油机的尺寸和重量。S/D增大,则柴油机的宽度、高度及重量均相应增加。(2)影响柴油机负荷。缸内气体压力不直接受S/D的影响,但最大往复惯性力将随S/D的增加而减小。 (3)影响热负荷。S/D增大,气缸散热面积增大,热负荷将减小,同时影响燃烧室各部件的传热量分配比例。 (4)影响混合气形成。S/D增大,燃烧室余隙高度增大,对混合气形成有利。 (5)影响扫气效果。S/D增大,因气流在缸内流动路线长将降低扫气效果,但此影响随扫气形式不同各异。如对直流扫气的影响较小,允许使用较大的S/D值,而对弯流扫气的影响较大,其使用的S/D通常不高于2.2。 (6)影响曲轴刚度。S/D增大使曲柄半径变大,曲轴轴径的重叠度降低,曲轴刚度下降。(7)影响轴系的振动性能。S/D增大,轴系的纵振及扭振固有频率降低,容易产生不允许的纵振和扭振。 5.强化系数pe.Cm 强化系数pe.Cm系用来表示柴油机所受热负荷和机械负荷两方面的综合强烈程度。 6.压缩比ε 压缩比是一个对柴油机性能影响很大的结构参数,它的影响主要表现在经济性、燃烧与启动及机械负荷等方面。 B1. 柴油机运转中,检查活塞环漏气的最有效方法是()。 A.测最高爆发压力 B.测压缩压力 C.测排气温度 D.测缸套冷却水温度 D2. 在柴油机运转中测量气缸内压缩压力的主要用途是()。 A.判断气口堵塞

大管轮必须知道的专业面试问题

6、大管轮 (1)船舶修理一般分为自修和厂修。 (2)船舶检修的修理单应在船舶进厂前4个月送公司审批。 (3)根据修船项目的需要,对所需备件预订,重大部件至少应提前6个月申请预订。 (4)柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为拉缸。 (5)曲轴发生弯曲疲劳断裂后,在裂纹扩展区的裂纹纹理呈圆形波纹状。 (6)粉探伤只可以探测船机零件表面和近表面的缺陷,主要是因为零件内部缺陷所形成的磁场无法溢出零件表面。 (7)根据中国船级社的规定,铸件曲轴必须采用的无损探伤方法是磁粉探伤和超声波探伤。 (8)为了顺利地将活塞组件安装到缸中和防止损坏活塞环,应选用锥形导套。 (9)安装气缸盖时应按照说明书要求的预紧力和顺序上紧螺栓,以防产生过大的附加应力造成破坏。 (10)气缸套磨损测量后,计算出最大圆度误差、最大圆柱度误差或最大内径增量,并与说明书或标准比较,以确定磨损程度 (11)主轴承下瓦磨损使曲轴轴线状态、臂距差数值的变化无规律。

(12)四冲程柴油机气缸盖进、排气阀孔壁或喷油器孔壁的裂纹

可以采用镶套修复。 (13) 主机系泊试验和航行试验中的运转试验必须连续进行, 如 《中华人民共和国船员违纪记分管理办法》对违纪记分分 值的规定是船员受到罚款处罚的,每扣人民币 100元扣1分。 (19)我国国务院颁发关于防止沿海海域污染规定中, 距最近陆 地50海里以上的航行船舶排放含油污水时,瞬时排放率小于30 升/ 海里,含油量小于15 ppm,该类船舶指的是400总吨及以上的货船、 油船、客货船。 (20) 排放含油污水的国际标准接头管子的直径和应承受的压力 分别为 125mm/0,6M pa 。 (21) 哪些检验属于保持人级的检验?①年度检验;②坞内检验; ③特别检验;④循环检验。 在试验过程中出现故障停机,则停机时间不得超过 0.5h 。 (14)机舱内的双层底较其它货舱内的双层底高, 主要是为了与 螺旋桨轴线配合不使主机底座太高而容易引起振动。 (15)手动滑动门属于二级水密门,当船舶正浮时,用手动将关 闭所需时间应不超过90秒。 (16) 机舱进水压力较小且面积不大,可采用密堵顶压法堵漏。 (17) 根据《MARPOL73/78公约》规定在港内排放生活污水时 应经处理, 其排放标准为:生化耗氧量不大于50mg/l ,悬浮固体不大 于 50mg/l , 大肠杆菌不大于250个/lOOml 。 (18)

2021年船舶辅机大管轮手机版题库

1、流体与固体最大区别是流体______。 (191077:第01章流体力学:1) A.易流动 B.可压缩 C.A和 B D.不可压缩 2、流体与固体最大区别是流体______。 (191078:第01章流体力学:2) A.可压缩 B.无一定形状 C.A和B D.不可压缩 3、下列是______流体物理性质。 (191079:第01章流体力学:3) A.粘度,流动速度,流体质量 B.密度,压缩性,表面张力 C.流体速度,流体重量,密度 D.粘度,流体重量,表面张力 4、下列______参数属于流体物理性质。 (191080:第01章流体力学:4) A.表面张力,膨胀性,流量,含气量 B.表面张力,含气量,压强,膨胀性 C.表面张力,膨胀性,流量,空气分离压 D.表面张力,含气量,膨胀性,空气分离压 5、下列______参数不属于流体物理性质。 (191081:第01章流体力学:5) A.重度 B.重量 C.粘滞性 D.膨胀性 6、如图 (191082:第01章流体力学:6) A B C D 7、如图 (191083:第01章流体力学:7)

B C D 8、原则大气压下,4℃蒸馏水密度为_____ kg/m3(符号如图)。 (191084:第01章流体力学:8) A.100 B.1000 C.9800 D.100000 9、在常态下,水由热胀冷缩特性变为冷胀热缩特性,这一转变温度是_____。 (191085:第01章流体力学:9) A.4℃ B.0℃ C.-4℃ D.-5℃ 10、同种流体重度随_____变化而变化。 (191086:第01章流体力学:10) A.温度 B.压力 C.温度和压力 D.A、B、C都不对 11、温度对液体重度_____,压力对液体密度_____。 (191087:第01章流体力学:11) A.影响很大/影响很大 B.影响很大/影响很小 C.影响很小/影响很大 D.影响很小/影响很小 12、温度对气体密度_____,压力对气体密度_____。 (191088:第01章流体力学:12) A.影响很大/影响很大 B.影响很大/影响很小 C.影响很小/影响很大 D.影响很小/影响很小

船舶柴油机 主推进动力装置 42834四

中华人民共和国海事局 2007年第1期海船船员适任证书全国统考试题(总第42期) 科目:主推进动力装置试卷代号:834 适用对象:750-3000KW船舶二/三管轮 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间为100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 低速二冲程十字头式柴油机广泛用于船用主机,主要原因是______。 A. 重量和尺寸较小 B. 操纵简单,管理方便 C. 寿命长,经济而可靠 D. 结构简单,管理方便 2. 气缸进气阀开启瞬时,曲柄位置与上止点之间的曲轴转角称______。 A. 进气提前角 B. 进气定时角 C. 进气延时角 D. 进气持续角 3. 与二冲程柴油机比较,在相同工作条件下四冲程柴油机______。 A. 回转不均匀,换气质量好 B. 换气质量差,作功能力差 C. 输出功率小,回转均匀 D. 输出功率大,回转不均匀 4. 柴油机采用增压的根本目的是______。 A. 降低油耗 B. 提高效率 C. 提高平均有效压力和有效功率 D. 提高最高爆发压力 5. 现代船用柴油机的结构特点有______。 Ⅰ、采用液压式气阀传动机构Ⅱ、采用钻孔冷却Ⅲ、焊接曲轴 Ⅳ、采用厚壁轴承Ⅴ、减小行程缸径比 A. Ⅰ+Ⅱ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 6. 筒形柴油机的主要运动部件有______。 Ⅰ、活塞Ⅱ、活塞杆Ⅲ、连杆Ⅳ、十字头Ⅴ、曲轴Ⅵ、滑块 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B. Ⅱ+Ⅳ+Ⅵ C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ D. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ 7. 对于筒形活塞式柴油机为了减轻重量,其主要固定件可没有______。 A. 机体 B. 机架 C. 机座 D. 气缸体 8. 关于活塞的作用下列说法不正确的是______。 A. 压缩气缸内的空气 B. 二冲程柴油机中启闭气口 C. 组成燃烧室 D. 二冲程柴油机中排出气缸内废气 9. 下述筒形活塞式柴油机的特点中,错误的是______。 A. 缸套左右方向的磨损小 B. 活塞起导向作用 C. 使用连杆连接活塞与曲轴 D. 中、高速柴油机均使用筒形活塞 10. 筒形活塞式柴油机的活塞上通常装有______。 A. 压缩环与承磨环 B. 压缩环与刮油环 C. 刮油环与承磨环 D. 压缩环、刮油环与承磨环 11. 对于活塞环工作面与气缸套内表面材料匹配不合适的是______。 A. 镀铬活塞环与铸铁缸套 B. 镀铬活塞环与镀铬缸套 C. 喷铜活塞环与铸铁缸套 D. 喷钼活塞环与镀铬缸套12. 有关活塞环下列论述中错误的是______。 A. 整个活塞环圆周漏光弧度相加不得超过90° B. 活塞环搭口处两侧30°范围内不得漏光 C. 相邻活塞环搭口应相互错开180° D. 将活塞环置于缸套中部测量搭口间隙 13. 对活塞销的主要要求有______。 Ⅰ、强度高Ⅱ、刚性好Ⅲ、抗高温腐蚀 Ⅳ、耐磨损Ⅴ、表面光洁Ⅵ、抗低温腐蚀 A. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ C. Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D. Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ 14. 关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。 A. 活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用 B. 活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用 C. 通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环 D. 活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度 15. 气缸套正常磨损最严重的位置是______。 A. 第一环上止点 B. 十字头机行程中间活塞速度最大,磨损最大 C. 第一环上止点和下止点 D. 筒形活塞在行程中间侧推力最大,磨损最大 16. 通常通过气缸体观察孔的观察可以判断______。 Ⅰ、活塞环的磨损情况Ⅱ、活塞环的粘着状态Ⅲ、喷油量情况 Ⅳ、活塞环的弹力如何Ⅴ、气缸注油量是否适当Ⅵ、气缸套的磨损情况 A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+Ⅵ B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ C. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ 17. 四冲程柴油机气缸盖触火面的裂纹最容易发生的部位是______。 A. 阀孔间区域(俗称鼻梁处) B. 缸盖周边 C. 排气阀孔周围 D. 起动阀周边 18. 二冲程柴油机的气缸盖上没有______附件。 A. 进气阀 B. 气缸起动阀 C. 示功阀安全阀 D. 排气阀 19. 关于柴油机连杆受力,论述不正确的是______。 A. 增压二冲程柴油机连杆受压应力作用 B. 四冲程柴油机连杆受拉压交变作用 C. 二冲程和四冲程柴油机连杆螺栓都受拉伸作用 D. 连杆不受弯矩作用 20. 中、高速强载筒形活塞式柴油机连杆的材料与杆身横断面通常是______。 A. 优质碳钢、工字型断面 B. 合金钢、工字型断面 C. 优质碳钢、圆形断面 D. 合金钢、圆形断面 21. 连杆大端轴承采用斜切口时在剖分面上使用锯齿形啮合的主要目的是______。 A. 便于下瓦及下轴承的安装 B. 便于上下瓦对中 C. 防止连接螺栓承受剪应力而损坏 D. 增加轴瓦的强度和刚度 22. 四冲程柴油机连杆大端螺栓为改善其工作可靠性,正确的要求是______。 A. 采用刚性结构 B. 采用柔性结构 C. 粗牙螺纹连接 D. 选用铸铁材料

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