机油泵性能试验
1.0目的
1.1测量机油泵泵出流量随着转速，油压和油温（n,P D,T oil）变化而变化的关系。
1.2 评估机油泵是否有气蚀。
1.3 计算机油泵的体积效率。
1.4 计算机油泵的总效率。
1.5 分析泄压阀特性。
1.6 发现功能问题。
1.7 根据特定的机油泵设计和实际项目要求，将机油泵安装在发动机上比将机油泵夹在专用试验台上进行这些试验要好。在这种情况下下面的测试要综合机油压力分配和机油流量测试进行改进和测量。
2.0试验准备
2.1 试验前测量相关的机油泵部件，见附录A
2.2 试验用油必须是发动机要用的机油或适合原发动机的机油10W-30SF
2.4 因为本试验不考虑机油泵的耐久性，机油泵不需要链条，皮带或齿轮驱动系统而直接驱动。所以必须算出曲轴和机油泵之间的速比。
2.5最好采用原发动机的机油收集系统从储油罐中抽机油。如果没有可能，试验台的机油收集系统尽可能接近的模拟原发动机的部件。根据最少装油量的发动机原状态来确定机油泵与储油罐中机油液面之间的距离。
2.6 根据
3.2在机油泵和机油收集系统上钻出测量温度和压力的螺纹孔。
3.0 仪器和设备
3.1 机油泵试验台由下面的部件组成：
·合适的用来装夹机油泵和可以满足机油泵转速范围的驱动系统。
·带加热和冷却设备的可以将油温控制到要求范围的储油罐，储油罐的容积必须满足储油罐中的机油在最大油泵转速下每分钟内不会被循环5次。
·在机油循环回路高压油管中有一个变流量控制阀用来调节机油泵出口压力P D。可以采用手动流量控制阀，但采用电气或气压驱动阀是最理想的。他要求有2种工作模式：a) 阀位置控制， b)整合在一起的过压控制回路。
·流量计见3.5
·合适的控制和数字记录系统
·仪表见3.2
3.2 仪表测量项目
油温：
·油罐中（满足要求的控制功能）T R[℃]
·油泵前（用螺纹固定在机油收集器上）T Oil[℃]
油压：
·油泵进口压力（机油收集器）P s[bar]
·油泵出口压力（高压管）P D[bar]
·油泵出口动态压力P dyn[bar]
·油泵转速n[1/min]
·流量（机油泵输送）Q[l/min]
·扭矩（用来分析机油泵效率）M[Nm]
为了安全必须一直监测机油泵的压力和温度（特别是出口压力P D），并且用他们控制自动停机。
3.3 驱动系统的要求
·根据机油泵达到发动机最大速度的工作速度范围确定的转速范围。
·根据机油泵类型和油温而估计的扭矩范围。
3.4 机油加热/冷却设备的要求（机油调温器）
·机油调温器能够将油温稳定在40℃和140℃中任何一个所需的温度值，精度高于±2℃。
·通常机油调温器只能控制储油罐中的油温T R，如果T R和相应从机油泵入口测得的油温Toil超出了规定的公差，控制系统必须自动或手动的进行修正。
·如果主管工程师要降低研究的深度，采用比较简单的设备更有效。例如如果没有要求高温测试（＞90℃），经常不用加热设备。在这种情况下靠机械和液体摩擦损失来加热机油。
·机油调温器特性必须满足在输出油压和（或）油泵转速发生变化后能在不到5分钟内将油温完全稳定下来。
3.5 流量计和管路的要求
·流量计量程能够满足特定试验转速下的流量测量要求。
·对于所有的机油温度和相应的机油粘度通常要求流量计的精度高于2%，经常采用Coriolis型流量计。如果没有，在试验前必须进行校准。
·因为试验台最小流阻决定了能够测得的最低泵油压力，流量计流阻必须很低。通常要求包括流量计在内的机油泵出油口到储油罐的管路在油温为50℃和额定机油泵转速下的总压力降低于0.5bar。
3.6 测量精度和数据记录频率
·所有温度测量精度高于±1℃。
·所有压力测量精度高于0.05bar。
·油泵出口动态压力P dyn的记录频率≥5KHz，其余测量量为稳态值。
4.0 测量方法
4.1 机油泵流量和压力关系（压力特性）
从发动机转速500rpm开始到发动机最大转速n max每隔500rpm测量一组机油泵压力、流量关系。发动机的额定转速（n rated）和50%的额定转速也应包
括进测量转速点内。
发动机转速：
n Egine[rpm]= 500,1000,1500,……50%的n rated,……n rated, n m ax 油泵出油压力从Pmin 到Pmax以1bar为间隔进行变化调节。
P D= Pmin，1bar，2bar，3bar，……Pmax
最小出油压力Pmin可由变流量控制阀全开的最低压力得到，如果主管工程师没有提出特别要求值，最大出油压力Pmax为6 bar
机油泵流量和压力关系要进行下面3种油温的测量：
T oil = 40，90，120℃±2 ℃
机油泵内部带有泄压阀，参考4.2
在测试过程中进入机油收集器的机油温度T oil稳在规定的值。
在每个规定的油温和机油泵转速下将机油泵出油压力从Pmin 调整到Pmax 而完成一次测定。既在记录了下面量的稳定值之后再次通过变流量控制阀的逐步关闭而继续得到新的稳定值。
·机油温度T oil
·油泵转速n
·吸油压力P s
·出油压力P D
·流量Q
·扭矩M（如果测试机油泵效率）
·油泵出口动态压力P D（见4.5）
通常从最低油温开始测完所有转速后再重新测下一油温是效率比较高的。
4.2 泄压阀特性
4.1中的测试可以对内部带泄压阀的机油泵的泄压阀静态特性进行评估。
这样要采用下面特定的试验条件进行试验：
泄压阀的作用限制了最大的输出压力Pmax。当P D≥泄压阀开启压力，变流量控制阀应当以很小的幅度进行关闭（使P d以0.10 bar 为幅度增加）。当变流量控制阀完全关闭（100%闭锁流量）或出油压力达到一个很高的限定值时达到最高的流动阻力。
4.3 体积效率和机油泵总效率
按下面公式计算体积效率：
ηvolumetric = Q[m3/s]/Q theory[m3/s]
理论泵流量：
Q theory[m3/s]=V pump[m3]·n[rpm]/60[sec/min]
V pump[m3]根据机油泵的形状进行计算，参照AVL标准过程按附录A进行测量。
如果感兴趣，可以在4.1到4.3的试验中同时测量机油泵的扭矩M以便计算
机油泵的总效率。
为了计算机油泵的效率，驱动机油泵的机械功
P M=M[Nm] ·π/30·n[rpm]
与液体输出动能之比
P H[W]= Q[m3/s] ·P D[N/m2]
总效率为下面的比值：
η= P H /P M
4.4 压力波动
在机油泵高压出油管路直接装上一个合适的石英压力传感器用来监测机油泵动态压力的波动P dyn。
注意：试验台的设计，特别是管路或油泵后空腔对机油泵压力波动的测试影响较大。如果试验台没模拟发动机条件进行设计，机油泵动态压力的波动的测量只能作为注意事项和不同机油泵设计的比较值。
本试验温度和压力的设定与4.1一致，这样这个项目的测试可以通过增加下面的测试项目与前面的试验综合在一起：
·dyn.oil pressure P dyn 不带泄压阀的机油泵机油泵出口压力保持恒定：
P D = 4 bar（机油泵不带内部泄压阀）
对带内部泄压阀的机油泵必须按下面所述对变流量控制阀进行调节，以得到相应的机油泵出口压力：
（a）如4.3（无分路流量）
（b）在额定转速下将变流量控制阀打开到有30%的分路流量。
（c）在额定转速下将变流量控制阀打开到有70%的分路流量。
分路流量百分比是测得的流量与泄压阀不开启的转速下情况测得流量值直线拟合到坐标轴的流量值之比。
b)和c)的测试（不能与4.3综合在一起进行），经常减少到只测最高的油温，
因为相对最小的机油粘度对出口机油压力波动的阻尼最小。
5.0 试验结果的内容
报告必须包括：
·部件的清单
·部件的测量结果
·总成的测量结果
·试验设备的草图
·按下面作出试验结果
5.1 机油泵流量
画出不同转速和油温下的流量压力曲线，见图2.
如果测量了驱动力矩，用类似的方法画出机械功P M曲线。
5.2 泄压阀特性
按5.1的方法进行绘图，但对不同的油温分别进行绘曲线，见图2
5.3 稳定出油压力的速度图
对于每一个温度用一幅图绘出流量Q和吸油压力P s相对于转速的曲线，见图2.
将流量转速曲线与线性变化相比较得到增量，负增量随着转速和温度急剧增大说明机油泵有气蚀，吸油压力给出了另外的信息：如果出现气蚀，吸油压力在额定功率和90℃的油温下将降到在0.05和0.15之内，必须重新设计机油集滤器。
5.4 机油泵容积效率
按4.3规定有机油泵容积效率相对发动机转速的曲线，见图2为在机油温度T oil=120℃测试不同输出压力。
5.5 机油泵效率
对每一个机油温度，见4.4规定，用一个不同转速下的机械功、液体动能、机油泵容积效率和总效率的曲线图来表示。见图2
5.6 压力波动
选用合适的比例来画出机油压力的波动情况（例如。RMS-value）。按4.5规定按温度不同画出压力波动-转速曲线。
对于压力波动大的高转速画出合适的一段时间范围的压力-时间曲线。
如果有合适的软件，绘出P dyn的Fourier因子与转速、频率的三维图。
附录 A
零件测量参数
·转子外径
·转子厚度
·机油泵转子腔内径
·轴承销直径
·衬套直径
·泄压阀尺寸（柱塞直径、套桶直径和自由长度，按图纸所需的相关尺寸）
总成测量参数
·端面间隙
·转子与齿轮腔径向间隙
·泄压阀弹簧安装长度
工 艺 过程卡 片 产品型号 零件图号 产品名称 机油泵 零件名称 机油泵体 共 2 页 第 1 页 材 料 牌 号 毛 坯 种 类 毛坯外形尺寸 每毛坯件数 零件毛重（Kg ） 零件净重（Kg ） 材料消耗定额 每台产品零件数 每批数量 HT200 工 序 号 工 序 名 称 工 步 工 序 内 容 设 备 工艺装备名称及编号 工 时（分） 名称及型号 编号 夹具 切削工具 量具、辅具 准终 基本工时 10 铸造 铸造毛坯，清砂，清除浇注系统，冒口，型砂，飞边， 飞刺等 20 铣 粗、铣泵体底面 X51 硬质合金端面铣刀 塞规 30 铣 粗、铣凸台 X51 硬质合金端面铣刀 塞规 40 车 粗铣前后端面 X51 硬质合金面铣刀 50 钻孔 钻17φ孔 Z525 麻花钻 60 钻孔 钻20φ孔 Z525 麻花钻 70 镗 镗孔67φ T68 Yg8镗刀 80 铣 半精铣底面 T68 硬质合金端面铣刀 90 车 半精铣 精铣前后端面 X51 硬质合金面刀 100 扩铰孔 扩铰22φ孔 Z525 扩孔钻 铰刀 110 镗 半精镗精镗 67φ孔 T68 Yg8镗刀 塞规 设 计（日 期） 校 对（日期） 审 核（日期） 标准化（日期） 会 签（日期） 标记 处 数 更改文件号 签 字 日 期 标记 处数 更改文件号 签 字 日 期 工 艺 过程卡 片 产品型号 零件图号 产品名称 零件名称 减速器上箱盖 共 2 页 第 2 页
材料牌号毛坯种类毛坯外形尺寸每毛坯件数零件毛重（Kg）零件净重（Kg）材料消耗定额每台产品零件数每批数量 工序号工 序 名 称 工 步 工序内容 设备工艺装备名称及编号工时（分） 名称及型号编号夹具切削工具量具、辅具准终基本工时 120 钻 攻 丝 钻m6螺纹底孔为 4.8 攻丝Z525 麻花钻丝锥塞规 130 钳 工 去锐边毛刺 140 喷 涂 非加工表面涂硝化尤其喷涂机 150 清 洗 清洗机 160 质 检 设计（日期）校对（日期）审核（日期）标准化（日期）会签（日期） 标记处 数 更改文件号签字日期标记处数更改文件号签字日期
机油泵性能试验 1.0目的 1.1测量机油泵泵出流量随着转速，油压和油温（n,P D,T oil）变化而变化的关系。 1.2 评估机油泵是否有气蚀。 1.3 计算机油泵的体积效率。 1.4 计算机油泵的总效率。 1.5 分析泄压阀特性。 1.6 发现功能问题。 1.7 根据特定的机油泵设计和实际项目要求，将机油泵安装在发动机上比将机油泵夹在专用试验台上进行这些试验要好。在这种情况下下面的测试要综合机油压力分配和机油流量测试进行改进和测量。 2.0试验准备 2.1 试验前测量相关的机油泵部件，见附录A 2.2 试验用油必须是发动机要用的机油或适合原发动机的机油10W-30SF 2.4 因为本试验不考虑机油泵的耐久性，机油泵不需要链条，皮带或齿轮驱动系统而直接驱动。所以必须算出曲轴和机油泵之间的速比。 2.5最好采用原发动机的机油收集系统从储油罐中抽机油。如果没有可能，试验台的机油收集系统尽可能接近的模拟原发动机的部件。根据最少装油量的发动机原状态来确定机油泵与储油罐中机油液面之间的距离。 2.6 根据 3.2在机油泵和机油收集系统上钻出测量温度和压力的螺纹孔。 3.0 仪器和设备 3.1 机油泵试验台由下面的部件组成： ·合适的用来装夹机油泵和可以满足机油泵转速范围的驱动系统。 ·带加热和冷却设备的可以将油温控制到要求范围的储油罐，储油罐的容积必须满足储油罐中的机油在最大油泵转速下每分钟内不会被循环5次。 ·在机油循环回路高压油管中有一个变流量控制阀用来调节机油泵出口压力P D。可以采用手动流量控制阀，但采用电气或气压驱动阀是最理想的。他要求有2种工作模式：a) 阀位置控制， b)整合在一起的过压控制回路。 ·流量计见3.5 ·合适的控制和数字记录系统 ·仪表见3.2 3.2 仪表测量项目 油温： ·油罐中（满足要求的控制功能）T R[℃] ·油泵前（用螺纹固定在机油收集器上）T Oil[℃] 油压： ·油泵进口压力（机油收集器）P s[bar]
第3章机油泵性能试验台系统的硬件设计 本章节主要对试验台控制硬件系统部分进行设计，控制系统硬件设计主要包括试验台所需传感器的选择，控制系统硬件电路中数据采集电路的设计、显示电路的设计、液压系统液压阀的选择与控制电路部分的设计。 3.1机油泵试验台的总体硬件设计 试验台硬件系统的核心硬件单片机选用常用的ATMEL公司的AT89C51。系统硬件的整体框图如图3-1，系统硬件在AT89C51的最小应用系统的基础上进行外围设备的扩展，由A/D转换器、D/A转换器、8255A并行可编程I/O口扩展芯片、8253定时器、计数器扩展芯片、LED数码管显示、功率驱动电气接口和执行机构构成一个控制系统。 机油泵性能试验过程中需要对流量、转速、压力、温度等参数测量，使用传感器检测装置获取的信号，A/D转换对传感器模拟信号转换成单片机可以识别的二进制数字信号，8253对传感器的频率信号进行检测采集，LED数码管对采集处理信号显示，单片机通过指令控制D/A转换，将数字信号转变为模拟信号，控制试验台系统中的液压阀等。
3.2传感器的选择 3.2.1 转速转矩传感器的选择 传统的转矩传感器通常采用电阻应变桥来检测转矩信号，并采用导电滑环来耦合电源输入及应变信号输出，由于导电滑环属于摩擦接触，因此不可避免地存在着磨损和发热，这样不但限制了旋转轴的转速及导电滑环的使用寿命，同时由于接触不可靠，也不可避免地引起测量信号的波动及误差的增加。 为了更好地测量驱动电机的输出转矩和转速，控制和调整电机，数字数转矩转速传感器来进行转矩的测量，并以数字量得形式送人以AT89C51单片机为核心而构成的测试系统。 在此选择深杰创立有限公司的JN338A型旋转是传感器，该智能数字式传感器采用两组带间隙的特殊环形旋转变压器来承担应变桥能源输入及信号输出的任务，从而实现能源及信号的无接触传递，因此提高了转矩测量的精度和可靠性。此外，该传感器还可同时现实旋转轴转速的测量，并方便地计算出轴的输出功率，因此，利用该传感器可实现转矩、转速及轴功率的多参数测量。 该传感器的主要性能参数有以下几个。（1）转速输出信号：60-120个脉冲/转，（2）转速输出信号：900-2000个脉冲/转，（3）传感器的功耗：4W。 JN338A转矩转速传感器采用一只5脚的航空插座做电源输出及转矩转速信号输出，插座外形及引脚排列如图3-2所示。 引脚功能： 1脚：接地端 2脚：+15V电源端 3脚：-15V电源端 4脚：转速信号输出端 5脚：转矩信号输出端 3.2.2 流量传感器的选择 机油泵试验台系统主要对机油泵体积流量检测，考虑到试验台的自动化控制，选用涡街流量传感器，结构简单而牢固，安装方便，性能稳定，维修费用极少。信号为上海哲九仪表厂生产的LUBG12信号涡街流量传感器。 主要的性能参数：（1）供电电压：+24V，（2）输出信号：两线制4—20mA电流信号（3）被测介质温度：-40—+250°C。
河南机电高等专科学校 《数控加工技术》课程设计 设计题目：机油泵体的数控加工工艺规程及夹具设计 专业:数控技术 班别:数控102 学号:101211231 姓名：刘文华 指导教师:聂广华 机电工程系 2012年10月
目录 序言 (1) 一、零件的工艺分析及生产类型的确定 (2) 1零件的工艺分析 (2) 2零件的生产类型 (2) 二、选择毛坯，确定毛坯尺寸，设计毛坯图 (2) 1选择毛坯 (3) 2确定机械加工余量 (3) 3设计毛坯 (3) 三、选择加工方法，制定工艺路线 (4) 1定位基准的选择 (4) 2加工顺序的安排 (4) 3零件表面加工方法的选择 (4) 四、加工工艺 (5) 五、夹具设计 (5) 1定位方案 (5) 2夹紧机构 (5) 3夹具与机床连接元件 (5) 4夹具体模型的建立 (6) 六、编程 (8) 七、设计总结 (12) 八、参考文献 (13)
序言 数控加工工艺与设备课程设计是在学完了数控加工制造技术和大部分专业课，并进行了生产实习的基础上进行的又一个实践性教学环节。同时也是我学习数控专业来第一次全面的自主进行机械设计能力的训练，这次设计使我们能综合运用数控加工制造技术基础中的理论知识，并结合生产实习中学到的实践知识，独立地分析和解决了零件机械制造和加工工艺问题，设计了机床专用夹具这一典型的工艺装备，提高了结构设计能力，同时课程有以下几个目的： （1）通过课程设计实践，树立正确的设计思想，增强创新意识，培养综合运用机械原理课程和其他先修课程的的理论与实际知识去分析和解决机械设计和加工问题的能力。 （2）学习设计机械产品的一般方法，掌握机械设计的一般规律。 （3）通过制定设计预加工方案，合理选择加工机床，正确计算零件的工作能力，确定尺寸及掌握机械零件，再进行结构设计，达到了解和掌握机械零件，机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。 （4）学习进行机械基础技能的训练，例如：计算、绘图、查阅设计资料和手册等 由于所学的知识所限，考虑的不够全面，设计中还有许多不足之处，希望各位老师多加指教，提出您宝贵的建议。
目录 前言 (3) 1零件的工艺分析及生产类型 (4) 1.1零件的用途 (4) 1.2零件的工艺分析 (5) 1.3零件的生产类型 (5) 2 确定毛坯种类，绘制毛坯图 (5) 2.1确定毛坯种类 (5) 2.2确定毛坯尺寸及机械加工总余量 (5) 2.3 设计毛坯图 (6) 2.4 绘制毛坯图 (6) 3 选择加工方法，制定工艺路线 (7) 3.1 定位基准的选择 (7) 3.2 零件的表面加工方法 (7) 3.3工序的集中与分散 (8) 3.4工序顺序的安排 (8) 3.5制定工艺路线 (8) 3.6 加工设备及工艺装备选择 (11) 3.7工序间加工余量、工序尺寸的确定 (12) 3.8切削用量的计算 (13) 3.9基本时间的计算 (20)
4 设计心得 (23) 参考文献 (24) 前言 《机械制造工艺学》课程设计综合了机械制图、机械制造工艺学、工程材料、机械设计、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课，并且经过了为期两周的机械设计课程设计之后，进行的又一次实践性环节，本次课程设计主要针对机械制造工艺学和工程材料这两门课程的运用，同时也有对刀具和切屑的部分知识的综合，因此这是我们对以前所学各门课程的一次较为深入的综合总复习，同时还要对相关课外知识进行查阅和学习，是一次对我们实际运用知识解决问题能力的练习。通过这次课程设计所要达到以下几方面： 1、能熟练的运用《机械制造技术基础》的知识，正确地解决一个零件在加工 中的定位，夹紧以及合理制订工艺规程等问题的方法，培养学生分析问题和解决问题的能力。 2、复习课程设计过程相关知识：CAD、Proe、机械制造工艺学、机械制图等等， 加深对专业知识的理解。 3、课程设计过程也是理论联系实际的过程，并学会使用手册、查询相关资料 等，增强学生解决工程实际问题的独立工作能力。 希望通过对机油泵泵体的加工工艺规程的设计，可以进一步学习《机械制造工艺学》并掌握简单零件的加工工艺设计。因为是第一次接触制造工艺设计，设计上定有诸多不合理之处，希望老师多多批评和指正。 任务介绍： 本次课程设计题目是：机油泵泵体工艺规程设计。要求如下：生产批量为大批大量生产，其他要求及零件参数见机油泵泵体零件图，要求设计该泵体的机械加工工艺规程，具体内容为： （1）根据生产类型，对零件进行工艺分析； （2）选择毛坯种类及制造方法，绘制毛坯图； （3）制订零件的机械加工工艺过程，选择工序加工设备及工艺装备，确定各工序切削用量及工序尺寸，并计算工序的工时定额；
液压泵试验台系统设计 发表时间：2018-08-20T16:22:20.343Z 来源：《基层建设》2018年第21期作者：岳志硕叶凌[导读] 摘要：设计了一种液压泵试验台系统，包括液压系统、电控系统和计算机测控系统，对系统的相关元件进行了选型，整个系统简单实用，能可靠、快捷地对液压泵的性能参数进行测试。身份证号：12022119880104xxxx；身份证号：52020319820408xxxx 摘要：设计了一种液压泵试验台系统，包括液压系统、电控系统和计算机测控系统，对系统的相关元件进行了选型，整个系统简单实用，能可靠、快捷地对液压泵的性能参数进行测试。关键词：液压泵试验台；液压系统；电控系统；计算机测控系统； 1、液压技术的背景 我国的液压泵的发展与我国液压工业发展是完全同步的，大致经历了三个阶段，每个阶段大致为12年左右。第一阶段是从1965年到1978年左右，这一阶段为创建与自主开发阶段。在70年末先后开发出通轴式轴向柱塞泵、内曲线式低速大扭矩液压马达、高压齿轮泵、球塞马达、叶片泵等等。上海液气总公司下属液压泵厂、液压件厂、高压油泵厂等生产了各种规格的斜盘式、斜轴式轴向柱塞泵、叶片泵、径向式马达等等。在这一阶段开发的CY、ZB泵迄今仍在我国的液压产品市场中，中高压领域占据着一定地位。第二阶段是1978～1990年 这一阶段是以引进国外先进技术为标志。在78至87年引进的27项中有17项是液压泵的项目，包括重型柱塞泵、轻型柱塞泵与马达、斜轴式柱塞泵与马达、高压叶片泵与马达、齿轮泵、内啮合齿轮泵、双斜盘液压马达等等。这说明通过这些引进，将我国生产液压泵的性能、参数上了一个台阶，基本上进入25～31.5Mpa的额定压力范围。当然也说明我国液压泵的发展中与国际差距相比，泵方面的差距比阀的差距更大些。然而在这一阶段，尽管技术引进产品性能有了发展，但消化并进一步开发上有差距，产品质量上与国外产品有差距。第三阶段是1990年至今，这一阶段是以与国外著名厂商合资、合作与提高质量为中心，在国内生产的液压泵在性能与质量上都有相当程度的提高。工程机械液压泵是在工程机械液压系统中为液压缸和液压马达提供压力油的一种液压元件。由于当前工程机械需求量日益增加，市场对工程机械液压泵，尤其是高品质的工程机械液压泵的需求越发迫切。对生产高品质的液压泵而言，性能测试是非常重要的环节，因此搭建性能良好的试验台非常关键。这一点适用于各种液压泵的生产和测试，例如对用于中国铁路的大功率柴油机单体泵进行测试的试验台，对柴油机机油泵进行各种测试的试验台，对应用于飞机液压系统中的组合泵进行测试的组合泵试验台等等。工程机械液压泵的研究、开发和试制出后首先需要一个能够对其做性能试验的试验台。试验台的好坏直接影响着被试液压泵的性能指标的真实表示 2、液压泵试验台的设计 2.1试验台基本方案的选择与制定 2.1.1制定试验台布局由于此次泵试验采用的电机功率较大，即电机的体积较大，使得试验台的体积较大，所以要对试验台的各原件进行合理的布局。因为电机、传感器、备试泵、联轴器的轴线需要在同一直线上，所以这些原件需要放在同一直线上。这样试验台的长度就要比较大，所以油箱采取后置的方法，放在试验台的后部。这样就减少了空间的利用，使得整个试验台系统的布局更合理一些。同时这样还减少了材料的使用，提高了材料利用率。这样油箱后置，还方便操作，是操作者更方便的进行工作。 2.1.2动力源的选择与要求根据要求要选择变频的电机，并且要有测速仪，因为由泵吸入的油经过过溢流阀等时要损失部分，一部分要流回油箱。油液的净化装置是液压源十分重要的一个环节。泵的入口装有粗过滤器，进入系统的油液根据被保护元件的要求，通过相应的高压过滤器再次过滤。为防止系统中的杂质流回油箱，可在回油路上设置磁性的回油过滤器。根据液压设备所处环境及对温升的要求，系统考虑了加热、冷却等改善措施。 2.2绘制液压泵试验台的原理液压泵试验台是由由主油路，辅助控制油路和冷却加热回路三条组成，每个进油口有吸油滤油器，泵的出口装有高压过滤器，由滤芯和压力继电器来组成。当滤芯被堵后，压力升高，压力继电器闭合，发出报警。 3、试验装置的设计原理应急液压泵试验装置应能按照试验要求调节油液温度和压力、力矩、电压、电流等参数，还应具备以下功能:自检测功能(对试验参数进行自动检测)、自保护功能(避免出口压力、油液温度、工作时间等超标)、监控功能(对检测全过程进行跟踪)。为此，应急液压泵试验装置由液压部分、电动加载部分和控制柜组成。 4、液压系统参数和元件选型根据客户要求确定液压系统的相关参数:电机1的额定功率为1.5kW；电机2的额定功率为18.5kW；电机3的额定功率为110kW；电机4的额定功率为1.5kW；先导溢流阀的额定压力为350bar；远程调压阀额定压力为315bar；油箱容量为2000L。各液压元器件的具体选型如表1所示。 表1 液压系统关键元件
奇瑞汽车股份有限公司发二院设计指南 编制： 审核： 批准：
一、总成说明 1.1机油泵总成的功用 机油泵是润滑系中最重要的部件，其功能是为润滑系提供足够压力和流量的机油，油压必须保证在一定的范围，以保证每一个摩擦件得到充分的润滑而且不损坏相关的承压件。机油泵在整个发动机润滑系统的开发中具有决定性的作用，我们可以把整个润滑系统比喻成人体的血液循环系统，机油泵就是润滑系统的心脏，各个油道支路就是血管，机油泵在发动机的运转过程中源源不断地为各个零部件提供血液的循环，保证发动机在各个工况下正常运行。 1.2 各种类别的机油泵轮廓图 以下是实际产品外形 NEF1立的三维模型，机油泵是安装在曲轴前端，靠曲轴来带动机油泵泵油。
NEFV 发动机机油泵是安装在油底壳内，靠链条来驱动。 二、机油泵总成设计 1设计原则。 满足发动机的正常运行，提供一定的机油压力。 2设计参数确定 设计参数：机油散热量j Φ和机油流量v q 理论上，发动机中机油循环流量v q （机油体积流量）可以根据两种办法来确定：一种方法是根据发动机的机油散热量来确定；另一种方法是用统计方法，即比较同类型的机器，再相同的工作条件下的机油流量，选择一个适当的流量作为该机器的设计机油流量。这里介绍用机油散热量决定机油流量的方法。 机油散热量j Φ由下式确定： i j Φ=Φ0α（kJ/h ） （1）
式中j Φ―――机油带走的热量（kJ/h ）; i Φ―――发动机中每一小时燃料燃烧生成的热量； 0α―――机油散热量占发热量的百分比，对于现代汽车拖拉机用发动机 可取0α＝0.015~0.025,对于活塞用机油冷却的柴油机需由机油带走的热量要大的多，可达到 0α＝0.06。 由于 e i P η3600= Φ （2） 所以 j Φ＝0 αe P η3600 （3） 式中 P ――内燃机有效功率（kW ）； e η――有效效率，对汽油机可取e η＝0.25；对柴油机可取e η＝0.35。 确定了机油所带走的热量后，就可以求出在发动机中所需要的机油循环量： v q ＝ t c j j ???Φγ（L/h ） (4) 式中：γ－机油的比重，一般可取 γ＝0.85 kg/L,也可以根据机油平均温度查表得到； j c －机油的比重，一般可取 c ＝1.7~2.1 kJ/(kg.K),也可根据机油平均温度查表求得。 t ? －机油在完成一次循环过程中的温升，一般可取t ?＝10～15℃。 实际上，机油泵实际流量（va q ）要根据发动机所需机油循环流量（v q ）决定，但是它要比机油的循环量为大，这是因为 第一， 考虑到机油泵本身和内燃机的各摩擦副零件在工作中都有磨损，因此他们的配合间隙和机油的泄漏都会逐渐增加，为了保证在这种情况下在系统中还能保证足够的油压，机油泵排量需要有足够的富裕量。 第二， 机油泵本身通常装有调节机油压力的调压阀，以保证机油压力在允许的范围内，因此从机油泵排出的机油只是一部分输入到主油道，其余的经过调
第二章机油泵泵体零件及铸造模具的设计 2.1机油泵简介 机油泵是在润滑系统中，可迫使机油自油底壳送到引擎运动件的装置。用来使机油压力升高和保证一定的油量，向各摩擦表面强制供油的部件.内燃机广泛采用齿轮式和转子式机油泵.齿轮式油泵结构简单，加工方便，工作可靠，使用寿命长，泵油压力高，得到广泛应用。转子泵转子形体复杂，多用粉末冶金压制。 1.1.1 机油泵的作用发动机工作时将油底壳机油抽出并加压后排向润滑油道，提高机油压力，保证机油在润滑系统内不断循环。 1.1.2 机油泵的种类机油泵可分为外啮合齿轮式机油泵，内啮合齿轮式机油泵，内啮合转子式机油三种。 1）内啮合齿轮式机油泵与外啮合齿轮式机油泵齿轮式机油泵由主动轴、主动齿轮、从动轴、从动齿轮、壳体等组成，两个齿数相同的齿轮相互啮合，装在壳体内，齿轮与壳体的径向和端面间隙很小。主动轴与主动齿轮键连接，从动齿轮空套在从动轴上。工作时，主动齿轮带动从动齿轮反向旋转。两齿轮旋转时，充满在齿轮齿槽间的机油沿油泵壳壁由进油腔带到出油腔，在进油腔一侧由于齿轮脱开啮合以及机油被不断带出而产生真空，使油底壳内的机油在大气压力作用下经集滤器进入进油腔，而在出油腔一侧由于齿轮进入啮合和机油被不断带入而产生挤压作用，机油以一定压力被泵出。 2）转子式机油泵转子式机油泵是利用内外转子压送润滑油，又叫次摆线齿轮泵。转子式机油泵主要由内、外转子，机油泵体及机油泵盖等零件组成。主动的内转子和从动的外转子都装在机油泵壳体内。内转子有四个凸齿，外转子有五个凹齿。内转子固定在主动轴上，外转子在油泵壳体内可以自由转动，两者之间有一定的偏心距。当油泵工作时，内转子带动外转子向同一个方向转动。由于两个转子的偏心距和齿形轮廓保证了内外转子无论转到任何角度，各齿面之间总是线接触，这样内外转子轮齿间便形成了四个工作腔。由于内转子的转速大于外转子的转速（传动比5：4），当某一工作腔从进油道转过时，转子脱开啮合，容积逐渐增大，产生真空度，润滑油便从进油道被吸入。转子继续旋转，润滑油被带到出油道另一侧，这时转子进入啮合，油腔容积逐渐减小，油压升高，使油从齿间挤出，经出油道送出。转子式机油泵的优点是结构紧凑，供油量大，供油
汽车发动机试验室设计、建设（方案）SICOLAB 汽车发动机是一种非常复杂的精密动力机械，发动机结构复杂，也形成了对内燃机各工作辅助系统提出较高的要求，这些都是发动机实验所要解决的基本问题。除了要有各种测量仪器设备外，还要有一个能保证实验条件尽可能接近实际使用条件和保证发动机各项参数测量精度高的实验室，同时必须把实验室的一些辅助系统设计合理。SIOLAB本设计根据发动机实验室的技术要求，本着经济、实用、提高测量精度、布置合理等方面自主研发。 一、实验台的设计要求与组成 1、具体设计要求 安装在实验台上的发动机能模拟实际的使用条件或尽可能地接近实际使用条件；便于安装、调整、检查和更换发动机零部件；具有广泛的适应能力，能完成不同机型和不同试验目的和实验项目；有良好的通风、消音、消烟、隔振设施，尽可能改善实验人员的工作条件。 2、发动机实验台基础设计 发动机实验时，噪音震动是比较大的，对操作人员和建筑物是有一定损害的，所以设计地基时，必须填加一部分减震隔音材料。地基和建筑物分离开，以减少地基对建筑物的破坏。3、实验台座设计 根据所选择的测功机的安装要求、发动机的支撑和从实验的安全与经济性角度出发，设计了实验台座。按国家铸件标准GB9439规定，机械加工余量及尺寸公差按JB2854-80-8级，消除内应力退火或时效处理，并要求铸件表面硬度达到HB170~220，铸件表面不允许存在夹渣、沙眼、缩松、气孔、裂纹等铸造缺陷，一般公差为HB5800-85-Ⅱ，铸件应消砂。非加工表面喷底漆C06-1 ZBG510-87。铸造圆角R10，拔摸斜度3~5度，平板精度应达到3级精度等级。发动机性能试验台结构如图 二、测功机的选择 1、电涡流测功机的主要技术指标 电涡流测功机的主要技术指标（符合JB/7790-95，JB3743-84，GB5363-85的有关规定）实验室选择型号CW160-3000/1000的电涡流测功机。额定吸收功率（KW）160；最大扭距（Nm）522；扭矩满量程（Nm）600；转速满量程（r/min）10000；转动惯量（Kgm）0。231；平均耗水量（L/h）4320；满功率耗电（A）4；重量（Kg）600。 2、测功机的安装 安装基础：电涡流测功机必须安装在单独的混凝土基础上，混凝土应为高质量的水泥（425号）。基础尺寸由测功机底座大大小决定，基础边缘与测功机底座边缘有120~140mm 的距离，基础厚度应不小于5L（L为基础长度）。 电涡流测功机应水平安装在混凝土基础上，用0。02/1000水平仪测量，气泡不应超过三个小格（在相互垂直的两个方向测量）。安装时考虑到和被测试发动机的对接，还要考虑冷却水的进出，进水管径应不小于涡流测功机入水口管径，排水管应有适当的坡度，使底座的积水能自然排出。 三、测功机与发动机的对接 （1）由于电涡流测功机与发动机中线的任何偏差都将引起它们的附加振动，在轴与轴承之间产生动负荷，所以一定要尽可能保持两轴中心线重合，不大于0。2。 （2）联轴器的参数应与被测发动机相协调，在材料强度允许的条件下，应尽量采用较轻的联轴器，联轴器应经过精确的动平衡试验。 （3）联轴器应装有安全防护罩，防护罩上应装有报警保护开关，防护罩合紧时开关断开，打开时开关接通。
机械制造工艺学课程设计书 题目：机油泵体加工工艺拟定及钻Φ5孔专用夹具设计 学院：机械工程及自动化系：机制 专业：机械设计制造及其自动化 班级：机制2班 学号： 020900201 学生姓名： 起止日期： 2012.09.03——2012.09.21 指导教师：
目录 一、摘要 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .3 二、零件的分析 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5 1、零件的用途. . . . . . . . . . . . . . . . .5 2、零件的工艺分析. . . . . . . . . . . . . . .5 三、确定毛坯、画毛坯--零件合图 . . . . . . . . . . .7 1、确定毛坯的种类. . . . . . . . . . . . . . .7 2、确定零件生产类型. . . . . . . . . . . . . .7 3、确定毛坯尺寸及机械加工总余量. . . . . . . .7 4、设计毛坯图. . . . . . . . . . . . . . . . .8 5、画毛坯--零件合图. . . . . . . . . . . . . . .9 四、工艺规程设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . .10 1、定位基准的选择. . . . . . . . . . . . . . .10 2、确定零件表面的加工方法. . . . . . . . . . .10 3、工序的集中和分散. . . . . . . . . . . . . .11 4、工艺顺序的安排. . . . . . . . . . . . . . .12 5、制定工艺路线和选择. . . . . . . . . . . . .13 6、加工设备及工艺装备选择. . . . . . . . . . .16 7、确定工序间加工余量工序尺寸. . . . . . . . .18 8、计算切削用量. . . . . . . . . . . . . . . .19 9、基本时间的计算. . . . . . . . . . . . . . .22 五、夹具的设计 . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25 1、确定设计方案. . . . . . . . . . . . . . . .25