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路基工程施工组织设计方案

路基工程施工组织设计方案
路基工程施工组织设计方案

路堑开挖工程施工组织设计

1、编制依据

1.1、云桂铁路广西有限责任公司《新建云桂铁路指导性施工组织设计》;

1.2、中铁十九局云桂铁路(广西段)YGZQ-4《投标书》承诺、《合同书》和《云桂铁路(广西段)YGZQ-4实施性组织设计》;

1.3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料;

1.4、中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的路基参考图集;

1.5、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 212-2005);

1.6、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003 J285-2004);

1.7、《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号);

1.8、《高速铁路工程测量》(TB10601-2009);

1.9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009 J944-2009)。

2、编制范围和原则

2.1、编制范围

适用于云桂铁路YGZQ-4标五工区所承建的(DK219+590~DK220+998.805段)路堑工程。

2.2、编制原则

2.2.1、依据投标施工组识设计,贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则;

2.2.2、严格遵守招标文件中有关投标须知和合同条款等要求的原则;

2.2.3、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则;

2.2.4、突出重点、突破难点,结合施工段范围内工程实际,合理安排人员、机械施工,确保施工安全、质量、进度;

2.2.5、合理安排施工部署,最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响;

2.2.6坚持加大环境保护、水土保持力度的原则;认真保护自然环境搞好文明施工建设;

2.2.7采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。

3、工程概况及主要工程数量

3.1、工程概况

DK220+219~DK220+998.805段内路堑挖方,坡顶设天沟,边坡防护采用人字型截水骨架内灌草护坡,锚杆框架梁,锚索框架梁内喷混植生护坡,平台处有截水沟。坡脚处采取C35混凝土预加固桩和C30片石混凝土挡墙支挡,其间设有挡土板。排水系统采用天沟和平台截水沟相结合。部分路堑换填,路堑基床挖除换填A、B组填料。

本段路基为双线客运专线,设计速度250公里/时。

3.2、主要工程数量

挖土方 6.6万m3,填土方:4102 m3,填级配碎石掺3﹪水泥:2033 m3,填级配碎石掺5﹪水泥:2992 m3

预加固桩:2m×1.5m:313.5m;2m×2m:31 m;2.25m×1.5m:30m

2.5m×1.75m: 266m ;2.25m×2.2m :34m

3.3、工程特点

施工难度大,与便道相邻,安全防护项目多

3.4自然地理特征

3.4.1、地形地貌

施工地段属于丘陵剥蚀地貌,地形起伏较大,坡面植被多为灌木,植

被发育,线路右侧为六州水库

3.4.2、工程地质及水文地质概况

路堑段为第四系全新统坡坡残积层(Q4dl+el)粉质粘土;呈黄褐色夹灰褐色,硬塑。

该段路堑地表水和地下水均不发育,主要由大气降水补给,水量较丰富,但随季节变化性大。

3.4.3、气象特征

本段路堑位于百色市属亚热带季风气候,光热充沛,雨热同季,夏长冬短。百色市年平均气温19.0°C 至22.1°C,现温度适宜,雨量偏少,是施工的黄金季节。

4、施工总体方案

4.1.1、质量目标

符合国家和铁道部有关标准、规定及设计文件要求,检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率100%,单位工程一次验收合格率100%,工程质量零缺陷。

4.1.2安全目标

无铁路行车险性以上事故,无人身死亡事故,无汽车行车重大责任事故,无等级火警事故和爆炸事故,无压力容器爆炸事故。

4.1.3工期目标

开工日期:2010年11月4日

完工日期:2010年1月31日

4.1.4、环保、水保目标

努力把工程设计和施工对环境的不利影响减至最低限度,确保铁路沿线景观不受破坏,地表水和地下水水质不受污染,植被有效保护;坚持做到“少破坏、多保护、少扰动、多防护、少污染、多防治”,使环境保护监控项目与监控结果达到设计文件及有关规定,做到环保设施与工程建设“同时设计,同时施工,同时交付使用”。

4.1.5、投资目标

在满足施工现场要求情况下,使投资额度最小化。

4.2、施工组织机构及施工队伍的分布

4.2.1、施工现场组织机构

云桂铁路YGZQ-4标五工区是施工生产的管理机构,接受指挥部的指令并使之实施。工区按“项目法”组织施工,建立以工区长负首责的管理机构进行工程管理,全权负责现场施工组织协调、计划统计、施工技术、工程质量、施工进度、安全生产、劳务管理、物资采购供应、机械设备保障、验工计价、财务核算、文明施工、环境保护等工作。工区的工区长、党委书记、总工程师、安全总监、总经济师、总会计师、副工区长构成管理核心层;工区下设“五部、一室”,即工程技术部、安全质量部、物资设备部、合同计划部、财务部、综合办公室构成施工管理中间层;根据本工程内容,将拟设1个架子队形成工程项目的现场实施层,工区按各节点工期,将施工任务及完成时间制定成施工计划下发,架子队按下发施工计划完成本队施工任务。

根据本段路基的工程数量、特点及工期要求,并结合我单位在以往类

似工程的施工管理经验,本着“精干、高效”的原则,由土方队负责本段路基施工,配备具有丰富施工经验的管理人员和技术人员组织施工,土方队组织机构见图1。

图1土方队组织机构框图

4.2.2土方队成立两个施工班组任务划分如下:

土方施工班组:负责本段路堤和路堑的填筑及开挖;

附属施工班组: 负责本段路基支挡及路基排水等附属工程施工。

4.3、临时工程设置实施方案

4.3.1、施工场地布置原则

经济性原则:充分利用工程所在区域既有道路加以拓宽改造,以节约土地,尽量减少临时工程的投入。

实用性原则:现场布置规划设计尽量靠近施工工点,实用方便,不重复建设,确保各项设施的高效使用。

方便管理原则:便于施工管理,便于劳动力、机具设备和材料等调配,有利于减少施工干扰,有利于文明工地建设。

安全性原则:符合有关安全生产、劳动保护、防火等法律、法规和要求,必须制定切实、有效的安全措施,确保安全。

环保性原则:根据现场调查获得的当地有关施工环境的资料,结合当地环保部门要求,有利于环境保护和水土保持,尽可能减少施工对环境产生的不利影响。

4.3.2、场地平面布置图

施工总平面布置见后附表10.2 施工场地平面图。

4.3.3、施工便道

根据现场的实际情况,沿线路方向修筑施工便道,施工便道设计宽度5m,每隔200m设会车道一处,填筑碎石面层,碾压密实,能够满足施工的需要。便道跨越沟溪设便桥和涵管并在挖方侧设排水沟,以保证排水畅通,其路面纵坡、平曲线等按不低于三级道路标准设计。

4.3.4、临时通信

沿线通讯比较发达,通讯网络已覆盖施工现场,临时通讯采用移动通讯。

4.4、施工用水及临时用电:

施工现场毗邻水库,水源丰富,水质可满足工程使用需求,采用水库存水作为工程用水,生活用水可以接入附近自来水管道。

施工用电可从邻近工点350kVA的变压器直接接入。

4.5、内业资料

施工队技术室在工区工程部的领导下开展工作,负责所施工路基相关内业资料填写、收集、整理工作,定期归档至工区工程部,并及时向工区上报检验批资料。

施工现场的测量、试验资料由负责该路堑的测量、试验人员进行收集、整理工作,并及时归档至工区工程部和试验室。

施工队技术室在施工过程中,根据工区下发的作业指导书、技术交底及时准确的编制相关技术交底并下发到作业层。

4.6、文明施工

做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理。

5、施工方案

总体思路:快速开工,全面推进路基工程施工。围绕安全、质量、工期、投资、环保、创新“六位一体”的目标要求,科学组织施工,运用网络计划技术,实行动态管理,想方设法、排除万难去实现既定的施工目标。

5.1、路堑开挖方案

路堑正式开挖前,及时完善排水系统,作好堑顶截、排水设施,堑顶为土质或有软弱夹层时,及时铺砌天沟并采取其它防渗措施。路堑施工前开挖区保持排水系统通畅,临时排水设施与永久性排水设施相结合,并与原有排水系统相适配。

深路堑施工做好土石方开挖与支挡加固工程的有机结合和进度协调,坚持“分级开挖、分级支护”的原则,自上而下进行。开挖一级,加固防护一级,每层高度不超过3m。

5.2、施工工艺流程

机械开挖路堑施工工艺流程图见图1。

5.3、施工方法

5.3.1、施工准备:

1)、施工准备工作已完成,机具设备、作业人员及修理保养环境条件,施工效率能满足施工要求,检测验证手段、施工组织能力能满足施工需要。

2)、路堑工地布置:尽可能增加开挖工作面和运输线,采用高挖高弃,低挖低弃;充分利用地势高差,加快装车速度;运输道路一般布置重车下坡,以利于车辆的运行和路堑开挖时渗水和雨水的排出。

3)、按施工图要求测量放线,设置护桩,测量工作贯彻复核制。

5.3.2、嵌顶截、排水:

1)应首先做好嵌顶截水沟、天沟,路堑开挖过程要自始至终保证排水畅通;

2)嵌顶为土质或含有软弱夹层时天沟应及时铺砌或采取其他防渗措施,其排水口应引入自然沟或排水构筑物;

3)在路堑施工期间注意检查维护;如发现路堑或边坡内发生地下水渗流时,应根据渗流的位置及流量的大小采取设置排水沟、水井、渗沟等设施,降低地下水位或将地下水引出,截排水设施要满足以下要求:

a、沟基稳固,严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上;

b、边沟整齐,沟坡、沟底平顺,沟内无浮土杂物;

c、沟水排泄不得对路基产生危害;

d、截水沟的弃土应于路堑与截水沟间筑成土台,并分层压实,台顶设

路基工程施工组织设计(完整版)

2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800~GDK179+300.路基长约1.79Km,占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方,站场路基土石方448.44万施工方,路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表

2.3.3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱,由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰,地面平坦地带或反坡排水地带,仅在困难下,方可减少1‰,单面排水坡段长度不宜大于400m,必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计,沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3.3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度:路堤宽度:单线7.8m;路堑宽度:单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料,厚0.6m;基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5~1:1.75; ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂夹铺一层两布一膜;基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。 2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00 设置路隧过渡段, GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段, GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3.3.2.5.1.路基工程管控

道路工程施工组织设计方案

目录 一、施工组织设计 (1) (一) ..................................... 编制说明及编制原则2 (二) ..................................... 工程概况3 (三) ..................................... 施工准备4 (四) ..................................... 主要施工工艺及方法6 (五) ........................... 质量目标及保证措施10 (六) ....................... 安全生产目标及保证措施13 (七) ............................. 进度计划保证措施14 (八) ................... 雨季施工安排及施工技术措施15(九) ........................... 文明施工及环境保护16十)工程进度形象表18

(一)编制说明及编制原则 一、编制说明: 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目(二期)路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点,确定编制原则为:精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上,以施工设计图纸为主导,采用先进、合理、经济、可行的施工方案,并满足施工规范和设计要求,确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力,施工进度安排合理、高效,施工区段划分协调、统一,资源配置合理、有效,做到均

施工组织设计方案(范文)86951

长春建筑学院 毕业设计 施工组织设计方案 学院:土木工程学院 专业:土木工程(建筑工程) 班级:建1206班 姓名:洪心杓

第一章编制说明 第一节编制说明 对承建本工程,我公司具有极大的热忱,对与建设单位的合作充满诚挚的意愿。 我公司组织有关人员认真阅读图纸,详细了解现场情况,编制了本《施工组织设计》。 本《施工组织设计》编制时对工期、质量目标、管理机构设置与劳动组织、施工进度汁划控制、机械设备、主要技术方案、安全、文明施工、环保、季节性施工、总包管理等诸多素尽可能做到充分考虑,突出其科学性、适朋性及针对性。在工程实施之前还要编制详细的实施性施工组织设计或施工方案、措施及作业指导书,指导工程施工,确保在120天工期内完成工程的全部施工内容,其中,外墙工期控制在日历天内全部完成。并使本工程质量达到合格标准,力争创市样板工程,我们承诺:我们会克服一切困难,发扬我公司的优良传统,全力以赴,配备一流的人员班子、一流技术、一流材抖、一流的施工机具和超常的价格,以雄厚的企业整体实力为依托、精良的技术装备和丰富的管理经验为后盾,根据提供的资料进一步优化施工方案,以先进科学施工管理技术,更加合理地调动各种资源,保证以优良的质量、快捷的工棚、优良的施工管理水平和优良的服务,按时交付令业主满意的工程。 第二节编制依据 1、设计施工图纸; 2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 3、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 4、《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002 5、《桩基质量检测技术规程》SJG09-99 6、《吉林省建筑地基基础设计规范》DBJ15-31-2003 7、《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 8、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 9、《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002 10、《木结构工程施工质量验收规范》GB50206-2002 11、《屋面工程施工质量验收规范》GB50207-2002 12、《地下防水工程施工质量验收规范》GB50208-2002 13、《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002 14、《建筑装饰装修工程施工质量验收规范》GB50210-2001 15、《建筑工程施工测量规范》

施工组织设计方案模板

XX片区市政配套道路二期工程 施 工 组 织 设 计 编制: 审核: 审批: XXXXX股份有限公司 年月日

施工组织设计目录 目录 第一章工程总说明 ----------------------------------------------------------- 1第一节编制总则 ------------------------------------------------------------------------------------- 1第二节工程概况 ------------------------------------------------------------------------------------ 2第二章施工总部署 ----------------------------------------------------------- 4第一节施工总计划安排--------------------------------------------------------------------------- 4第二节总体施工顺序和施工流程 ---------------------------------------------------------------- 6第三节管道工程 ---------------------------------------------------------------------------------- 8第四节施工重点、难点和相应对策----------------------------------------------------------- 19 一、沥青路面施工方案----------------------------------------------------------------------------- 19 二、软基换填施工方案----------------------------------------------------------------------------- 22 三、管道拉森钢板支护----------------------------------------------------------------------------- 24第五节劳动力管理 --------------------------------------------------------------------------------- 29第六节材料管理 ------------------------------------------------------------------------------------ 29第七节设备管理 ------------------------------------------------------------------------------------ 30第八节施工组织架构与岗位人员职责 --------------------------------------------------------- 32第四章施工总平面布置和施工准备 ------------------------------------ 34

某路基工程施工组织设计方案(DOC 50页)

某路基工程施工组织设计方案(DOC 50页)

施工组织设计 目录 第一章主要工程项目施工方案、施工方法 1.1、路基土石方工程 1.2、桥涵工程 1.3、排水、防护工程 第二章各分项工程的施工顺序 2.1、各分项工程施工总顺序 2.2、各分项工程的施工顺序 第三章确保工程质量和工期的措施 3.1、确保工程质量的措施 3.2、原材料质量控制 3.3 确保工程工期的措施 第四章保证体系、管理措施 4.1、质量保证体系、管理措施 4.2、安全保证体系、管理措施 4.3、环境保护、水土保持保证体系、管理措施 4.4、文明施工、文物保护保证体系、管理措施 第五章项目风险预测与防范,事故应急预案 5.1项目风险预测与防范 5.2事故应急预案 第六章其它应说明的事项 6.1、文明施工措施 6.2、施工道路及施工后期的场地恢复 第七章附表

顺利进行。 (6)对设计中拟定的纵横向排水系统,要随着路基的开挖,适时组织施工,保证雨季路基不积水,并及时安排边沟、边坡的修整和防护,确保边坡稳定。 (7)路槽达到设计标高后,用平地机整平,修出路拱,并预留压实量,最后用压路机压实达到路基同等密度。 (8)对于土方量比较集中的深路,可采取双层纵向通道掘进法。即先沿路堑纵向挖掘出一条通道,然后再沿此通道两侧进行拓宽,既可避免单层深度过大,又可扩大作业面,同时对施工临时排水可用作导沟。 1.1.2填方路基的施工方法: 路基在填筑前,选择一段200m左右长且较平整的填筑路基作为填筑试验段,根据试验段来确定路基填料的松铺厚度、压路机的压实遍数、施工机械的最佳配置等数据。经分析和调整后在路基填筑施工中作为指导数据。 路基填筑按“三线四度”要求进行控制。三线即:中线、两侧边线,且在三线上每隔20m插一小红旗,明确中线、边线的控制点;四度即:厚度、密实度、横坡度、平整度。 填土路基每层松铺厚度一般为25~30cm,保证压实后厚度不超过20cm。每层填筑沿路基横向每侧超填30~50cm宽,以便机械压实作业,保证完工后路堤边缘有足够的压实度。 (1)恢复路基中线并适当加密中桩,测出地面标高,放出坡脚线桩,桩上标明桩号,标上填筑高度。 (2)清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、腐殖土、积水,并平整、压实地基,经监理工程师检验认可,实测填前标高后,方能上土填筑路基。 (3)选择适宜的填筑材料,提前作好土方标准击实试验,并经监理工程师批准试

公路路基工程施工组织设计

施工组织设计文字说明 一、设备人员动员周期和设备人员、材料运往施工现场的方法 我公司一旦接到中标通知书后,立即进行人员、设备的动员和调遣工作。3天内派项目经理部的主要负责人、管理人员、技术人员进驻工地,与前指办和业主接洽的同时,详细勘察、了解施工沿线情况,尽快安排落实施工营地,开始料场、拌和场、机械停臵场的修建工作,并着手水、电、路三通的准备工作。 同时,公司会同项目经理部有关人员按照施工方案中工序的先后,组织相应的机械陆续进入工地,包括路基施工机械、桥涵基础工程施工机械设备等。做到临建工程、电力设施等的修建、架设与施工机械、人员进入现场同步进行。 设备人员动员周期均需30天,其中主要工程机械和人员动员周期控制在15天之内。完成各种临建设施均40天,主要便道和施工临时设施建设控制在25天之内。主要的机械设备用平板拖车由河北、辽宁工地和太原基地运到工地,包括钢材、水泥等。地材从工地附近的料场调运。 二、主要工程项目的施工方案、施工方法 路基填方施工 (一)、填方路堤施工特点 1.本合同段路堤施工数量大,总填方量为136万方,由于路堤存在沉降和稳定问题,特别是高路堤可能发生的稳定性问题,要求其施工质量高,因此无论对基底的处理,填料的选择,排水措施,压实标准的控制等方面都要求比较高,从而保证路基的稳定性与耐久性。 2.由于填方方量很大,因此采用机械化作业,从基础的处理、填料的开挖、运送、摊铺、压实均采用一系列的机械进行施工。 3.本高速公路采用封闭形式,桥涵、孔道(汽孔,人孔,拖孔)较多,结构增多势必带来结构物两端路堤的填筑与压实困难问题,因此采用各种技术措施保证结构物两端路堤的填筑压实质量,减少桥头跳车。 4.为尽量减少路堤沉降,提高路堤稳定性,采用新的施工设备和新的检测手段,如采用重型压实设备和重型压实标准等。 (二)、路堤施工前准备工作 1.开工前,在全面熟悉设计文件交底的基础上,进行现场核对和施工调查,发现问题应及时根据有关程序提出修改意见并报请变更设计。

总施工组织设计方案模板

总施工组织设计方 案

第一章: 总体概述 第一节、工程简介: 1、工程名称: 广东第二师范学院番禺附属中学教学楼卫生间改建工程; 2、工程地点: 广东第二师范学院番禺附属中学内 3、建设单位: 广东第二师范学院番禺附属中学; 4、设计单位: 广州番禺区市桥建筑设计院有限公司 5. 监理单位: 广州城工建设监理有限公司; 6、工程规模及设计要求: 总建筑面积: 480.5㎡建筑层数: 地上 五层 ; 建筑工程等级: 三级 ; 结构形式:钢筋混凝土 框架结; 抗震设防烈度: 七度 ; 防火设计的的建筑 分类: 二类 该工程基础采用天然独立地基, 工程主体结构砼采用C25的商品砼, 结构墙体采用Mb7.5砂浆砌筑MU10蒸压加气砼砌块, 外窗户采用玻璃铝合金, 外墙饰面砖为条形砖。 第二节、项目管理目标 质量目标 本工程质量目标: 经过国家及行业质量验收达到合格标准。 工期目标 本工程暂定开工日期为12月13日。施工总工期60日历天,其中主体工程计划40个工作日内完成, 余下时间穿插着水电和装饰装修工程的施工。根据本工程的施工条件、施工地点、施工内

容及建设单位对工期的要求, 结合本公司的施工力量穿插着安排施工, 我司确保在60日历天内完成本工程施工。 安全生产文明施工目标 1、在施工期间严格遵守国家、省、市有关防火、防爆和施工安全的规定, 建立规章制度和防护措施。贯彻”安全第一, 预防为主”的方针, 有效地控制和防止事故的发生。实现: ①无工伤死亡事故; ②无交通死亡事故; ③无等级火警事故; ④无重伤事故, 轻伤事故率控制在3‰范围内; ⑤无倒塌、无中毒事故。 2、文明施工目标: 做好规划管理, 场容场貌创一流水平, 使本工程施工工地达到市级安全文明工地, 争创省级”双优”工地。 3、环境保护: 在施工过程严格遵守相关法规, 减少水污染、大气污染和噪声污染。 第三节、施工管理及计划 一、项目管理模式 我公司将委派具有同类工程承包经验和能力的项目经理和具有同类型工程施工管理经验的高素质的管理人员组成项目经理部, 对工程施工实施项目管理。项目经理部在总部和区域公司领导下充分发挥企业集团的整体优势, 标准模式建立管理体系, 形成以全面质量管理为中心环节, 以专业管理和计算机管理相结合的科学化管理为体制, 以便出众地实现对建设单位的承诺以及我公司的质量方针。 二、施工进度控制

路基工程施工组织设计方案(完整版)

2.3.3.路基工程施工方案 2.3.3.1.路基工程概况 2.3.3.1.1.路基主要工程数量 本标段线路里程DK164+800~GDK179+300.路基长约1.79Km,占本标段线路总长12.3%。区间路基土石方102.92万施工方,站场路基土石方448.44万施工方,路基主要工程数量见表2.3.3-1。 2.3.3-1表路基工程主要工程数量表

2.3. 3.1.2.路基工点类型 本标段路基工点类型主要有:风沙路基、边坡防护路基、黄土路基、黄土路堑。 2.3.3.2.路基面形状和宽度、路基基床、过渡段 2.3.3.2.1.路基形状 路基面形状为三角形路拱,由路基中心线向两侧人字排坡。曲线加宽时,路基面仍保持三角形。 由中心向两侧设4%的排水坡。路基排水设施的纵坡,不应小于2‰,地面平坦地带或反坡排水地带,仅在困难下,方可减少1‰,单面排水坡段长度不宜大于400m,必要时增设横向排水设施引入附近的沟渠或涵洞。排水设施如侧沟、天沟、排水沟或截水沟应按1/50频率设计,沟顶应高出设计水位0.2m。 2.3. 3.2.2.路基宽度 区间直线地段路基面宽度:路堤宽度:单线7.8m;路堑宽度:单线7.7m。曲线地段路基面加宽按照规范要求加宽。 2.3.3.2.3.路基基床 ⑴路堤基床表层填筑A组填料,厚0.6m;基床底层填筑1.9m掺5%水泥改良土。路基本体填筑C组填料。路堤边坡坡率1:1.5~1:1.75; ⑵路堑基床表层换填0.6m厚的A组填料和0.1m厚的中粗砂内夹铺一层两布一膜;基床底层1m厚换填掺5%水泥改良土。路堑边坡坡率1:1.25。2.3.3.2.4.过渡段 GDK174+282 GDK165+150 GDK174+407.00设置路隧过渡段,GDK164+900、GDK168+905.00、GDK174+300设置路涵过渡段,GDK169+328.29设置路桥过渡段。 2.3.3.2.5.路基工程施工要点 2.3. 3.2.5.1.路基工程管控

施工组织设计总体方案

春晓东八路、洋沙山东八路工程 施工组织设计方案 第一章编制说明第一节编制依据 一) 由宁波市城建设计研究院有限公司提供的施工图 二) 《室外排水规范》(GB50014-2006) 三) 《城市道路设计规范》(CJJ 37-90) 四) 《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006) 五) 《公路路基设计规范》(JTG D30-2004) 六) 《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002) 七) 《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTG F30-2003) 八) 《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006) 九) 《公路沥青路面施工技术规范》(JTG F40-2004) 十)《给水排水管道工程施工及验收 规范》(GB50268-2008) 十一)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 十二)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 十三)《公路土工合成材料应用技术规范》(JTJ/T019-98) 十四)《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTG D63-2007) 十 五)《公路桥梁抗震设计细则》(JTG/T B02-01-2008) 十六)《宁波市建筑桩基设计与施工细 则》(2001 甬DBJ02-12) 十七)其他相关标准及规范 第二节编制原则 一) 遵照招标文件中的各项条款要求进行编制。 二) 按“项目法”的施工原则进行管理和施工,严格执行有关的施工规范和验收标准,按图施工。 三) 制定创优目标,严格执行各项施工保证措施,确保工程质量达到预定目标。 四) 保证重点、兼顾一般、统筹安排,科学合理地安排进度计划。 五) 采用先进的施工方案和技术管理措施,确保施工实施方案的可行性和合理性。 六) 制定施工所需的劳动力、材料及施工机具的投入计划,确保工程施工最合理的平面布置方案。 七)实行经济核算,推广增产节约,努力降低生产成本,提高经济效益。 八)编制详细的实施性施工实施方案,突出各重点部位的施工节点,工期网络和质量控制措施,经业主、监理和有关部门批准后严格执行施工。

模板工程施工组织设计方案

宁晋名门世家 1# 楼 模 板 工 程 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 编制日期:二零一二年二月三日 编制单位:建设集团

目录 第一节编制依据 第二节工程概况 第三节模板方案选择 第四节材料选择 第五节模板安装 第六节模板拆除 第七节模板技术措施 第八节安全、环保文明施工措施 第九节模板计算

第一节编制依据 《建筑结构荷载规》GB50009-2001中国建筑工业; 《混凝土结构设计规》GB50010-2002中国建筑工业; 《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业; 《建筑施工手册》第四版中国建筑工业; 《钢结构设计规》GB 50017-2003中国建筑工业; 第二节工程概况 一、工程建设概况 1、本工程为宝盈房地产开发建设开发的宁晋名门世家1#楼。本工程采用剪力墙结构体系,建筑抗震设防类别为标准设防类,结构安全等级为二级。剪力墙的抗震等级为三级。主楼基础采用钢筋混凝土筏板基础. 2、建设单位:宝盈房地产开发 监理单位:安泰建设监理 设计单位:威斯顿建筑设计分公司 施工单位:建设集团 二、建筑设计概况 地下建筑面积() 地上建筑面 积() 总建筑面积 ()

第三节模板方案选择 本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点: 1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。 2、在规定的条件下和规定的使用期限,能够充分满足预期的安全性和耐久性。 3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。 4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收; 5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合规检查标准要求,要符合省文明标化工地的有关标准。 6、结合模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验选择合理的模板方案。 第四节材料选择 在模板满足强度、刚度和稳定性要求的前提下,尽可能提高表面光洁度,阴阳角模板统一整齐。 采用15mm厚清水墙板,木方作楞,配套穿墙螺栓M14使用。竖向楞采用40×80 木方,水平外楞采用48×3.5钢管。 第五节模板安装 1、一般要求 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕、施工缝处理完毕后准备模板安装。安装模板前,要清除杂物,焊接或修整模板的定位预埋件,预埋套管等,并经验收合格,做好测量放线工作。 2、±0.000以下模板安装要求 (1)底板模板安装顺序及技术要点 垫层施工完毕后进行底板模板安装,底板侧模全部采用砖模,沿底板边线外延20mm砌筑120mm厚砖墙,高度=底板厚+50mm,在底板厚度围砌筑永久性保护墙,砂浆采用1:3水泥砂浆,上面砌筑临时性保护墙,用混合砂浆砌筑,砖墙侧抹20mm厚1:3水泥砂浆。地下室墙体第一道水平施工缝留置在基础底板上

市政道路施工组织设计方案

市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程,该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标(山西安宇建设监理有限公司)路段为道路工程(K0+000—K3+392.687)段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m,两边再各预留5m绿化带,设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计,计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后,本公司根据现场工程实际情况,,调动一切积极因素,利用熟悉本地施工条件的优势,就近调集施工人员(中铁十七局)做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场,进行前期准备,其余人员在10天内调集完毕,在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料,按国家测绘标准和本工程精度要求,对本工程测设施工加密控制网,并及时提交监理单位,直至获得认可,在此同时,施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场,联系各种材料厂家准备供料计划,并做好开工前的其他工作,

按要求向监理单位(山西省安宇建设监理有限公司)提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋,施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋,材料进场及车辆出入均可以利用现有便道,周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电,附近电力为工业用电,可就近利用,不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后,利用水泵、临时排水通道排入沟渠,局部水位较高处采用井点降水,重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站,并于环保部门联系统一处理,施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后,排向指定地点,处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放,并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复

施工组织设计方案编制内容

某乡一体化安置小区室外工程二标段(各分项工程专项施工方案) 施 工 组 织 设 计 编制: 审核:

批准: 浙江萧峰建设集团有限公司 2009年7月5日 目录 一、编制依据 二、工程概况 1、工程概述 2、要紧分部分项工程概况 三、施工预备工作 1、工前预备 2、技术预备 3、测量放样 四、各分项工程的专项施工方案

1、排水管道工程 2、道路及铺装工程施工方案 3、绿化喷灌工程施工方案 4、传达室等土建工程施工方案 5、健身器材施工方案 五、工程投入的施工机械设备情况及进场打算 1、工程投入的施工机械设备情况 2、机械设备投入保证措施 3、现场机械设备治理措施 六、劳动力安排打算 1、劳动力安排打算 2、劳动力治理措施 七、确保工程质量的技术组织措施 1、工程质量目标 2、工程质量保证体系 3、确保工程质量的治理措施 4、材料质量保证措施 5、设备质量保证措施

6、季节性施工措施 7、工程质量通病及预防措施 八、确保安全生产的技术组织措施 1、安全生产目标 2、安全生产保证体系 3、安全生产组织保证措施 4、安全生产技术措施 九、确保文明施工的技术组织措施 1、文明施工目标 2、文明施工保证体系 3、文明施工组织措施 4、文明施工技术措施 5、环境爱护措施 十、确保工期的技术组织措施 1、工期操纵目标 2、确保工期的技术措施 3、确保工期的组织措施 十一、施工总平面布置

1、施工总平面布置原则 2、施工现场总平面布置设计

一、编制依据 1.《某乡一体化安置小区室外工程二标段招标文件》及招标答疑补充。 2.《某乡一体化安置小区室外工程二标段施工设计图》。 3.《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008。 4.《给水排水管道工程施工与验收规范》GB50268-2008。 5.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96。 6.《建筑工程施工及验收规范》GB50500-2002。 7.《都市园林绿化工程施工及验收规范》 CJJT82-99

模板施工组织设计方案

xx花园三期C区工程 模板施工组织设计方案 编制:xxx 审核:xxx 审批:xxx 编制单位:xxxx建筑安装工程有限公司编制时间:二0一0年七月二十五日 xx花园三期C区工程

1.工程概况: 1.1工程总体概况 工程名称:xx花园三期C区工程 工程地点:xx经济开发区 建设单位:xxx经济开发区投资发展有限公司 设计单位:xxxx工程设计有限公司 工期:210天 1.2工程建筑概况 建筑总面积:6882.4m2 建筑层次:五层 2.模板设计思想: 2.1根据工程特点及合同计划要求,本工程工期为7月,由于前期拆迁工作拖延比较长,导致工期非常紧张,主要影响工程进度因数集中地主体施工上,其中模板安装进度直接影响工程进程,因此如何抓好工程进度确保质量,特别是模板工程的安装质量,成为项目经理部质量工作的重中之重。 2.2工程中的拟采用清水模板,根据施工图施工组织设计及我司实际情况,参照有关施工规范进行模板设计,确定木模板制作几何形状、尺寸要求,龙骨的规格,间距、选用支架系统,支撑间距,绘制各部砼模板设计图,编制工艺要求及说明。 3.施工准备: 3.1主要材料及机具: 3.1.1胶合板(1830×915×18、2440×1220×18双面刷脱模剂),松方木(50×105mm统一压刨50×100mm),木档(50×50mm) 3.1.2钢管支架,对拉螺柱、托具、卡具,压刨机、木工电锯等 3.2作业条件 3.2.1模板数量已按模板设计方案结合施工流水段的划分以及工期要求,确定模板套数。

3.2.2根据图纸要求,放好轴线和模板边线,定好水平控制标高。 3.2.3柱钢筋绑扎完后,水电管及预埋件已安装、通过隐蔽验收手续。 3.2.4根据模板方案,图纸要求和工艺标准,以书面形式向班组进行安全,技术交底。 4.模板设计: 4.1柱模板 4.1.1构造 柱柜由四面侧板,柱箍、支撑组成,其中柱侧采用大模裁割,纵向拼接,则模板接缝较少(如图①) 柱顶与梁交接处,留出缺口、缺口尺寸即为梁的高及宽(梁高以扣除平板厚度计算),并在缺口两侧及口底钉上衬口档,衬口档离缺口边的距离即为梁侧板及底板的厚度,衬口档为50×50mm木档,与梁柱接面刨平,拼接密实。 柱侧模外设竖向方木楞,方木楞与柱接面刨平,木楞以刨平面顶边压缝,如图② 柱截面大于500mm的柱模,在其中部设M12穿墙螺栓@800,柱模外设置Φ48@500钢管箍,以防止砼浇筑模板产生膨胀变形,安装。 柱模板安装时、先在基础面(或楼面)上弹柱轴线及边线。同一柱列应先弹两端柱轴线边线,然后拉通线弹出中间部分柱的轴线及边线,按照边线先把底部方盘固定好,再对准边线安装底部侧模,用临时支撑支牢,吊线调整垂直度,上口模外侧设高出板模50mm木档圈边锁口,再支设上部侧模,将中部接口档钉紧,调整柱口尺寸,钉紧侧模后,用线坠校正垂直度,用支撑加以固定,为保证柱模稳定,柱钢管箍与梁板立杆应联系牢固,柱模设剪力撑在梁板杆交接点周围与立杆系拉接固定。 柱拉结筋拟采用预埋后焊,在靠砼柱面相应柱侧模以间距500MM,定出预埋件位置,如图将预埋件钉干柱内侧模。 同一柱列模,采取先校正两端的柱模,在柱模顶中心拉通线,按通线校正中间部分。 4.2梁模板 4.2.1构造要求:

路基工程施工组织设计方案

路堑开挖工程施工组织设计

1、编制依据 1.1、云桂铁路广西有限责任公司《新建云桂铁路指导性施工组织设计》; 1.2、中铁十九局云桂铁路(广西段)YGZQ-4《投标书》承诺、《合同书》和《云桂铁路(广西段)YGZQ-4实施性组织设计》; 1.3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环境等调查资料; 1.4、中国中铁二院工程集团有限责任公司提供的路基参考图集; 1.5、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》(TZ 212-2005); 1.6、《铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10414-2003 J285-2004); 1.7、《客运专线路基工程施工质量验收暂行标准》(铁建设【2005】160号); 1.8、《高速铁路工程测量》(TB10601-2009); 1.9、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009 J944-2009)。 2、编制范围和原则 2.1、编制范围 适用于云桂铁路YGZQ-4标五工区所承建的(DK219+590~DK220+998.805段)路堑工程。 2.2、编制原则 2.2.1、依据投标施工组识设计,贯彻优化施工组织设计、技术先进可行及经济合理的指导原则; 2.2.2、严格遵守招标文件中有关投标须知和合同条款等要求的原则; 2.2.3、贯彻均衡生产、合理分配资源的原则; 2.2.4、突出重点、突破难点,结合施工段范围内工程实际,合理安排人员、机械施工,确保施工安全、质量、进度;

2.2.5、合理安排施工部署,最大限度地减少施工对当地交通及生活带来的影响; 2.2.6坚持加大环境保护、水土保持力度的原则;认真保护自然环境搞好文明施工建设; 2.2.7采用新技术、新工艺、新材料、新设备的原则。 3、工程概况及主要工程数量 3.1、工程概况 DK220+219~DK220+998.805段内路堑挖方,坡顶设天沟,边坡防护采用人字型截水骨架内灌草护坡,锚杆框架梁,锚索框架梁内喷混植生护坡,平台处有截水沟。坡脚处采取C35混凝土预加固桩和C30片石混凝土挡墙支挡,其间设有挡土板。排水系统采用天沟和平台截水沟相结合。部分路堑换填,路堑基床挖除换填A、B组填料。 本段路基为双线客运专线,设计速度250公里/时。 3.2、主要工程数量 挖土方 6.6万m3,填土方:4102 m3,填级配碎石掺3﹪水泥:2033 m3,填级配碎石掺5﹪水泥:2992 m3 预加固桩:2m×1.5m:313.5m;2m×2m:31 m;2.25m×1.5m:30m 2.5m×1.75m: 266m ;2.25m×2.2m :34m 3.3、工程特点 施工难度大,与便道相邻,安全防护项目多 3.4自然地理特征 3.4.1、地形地貌 施工地段属于丘陵剥蚀地貌,地形起伏较大,坡面植被多为灌木,植

独立基础施工组织设计方案(1)汇总

毕业设计任务书 内容和要求: 题目:宾阳县凤凰印象二期B1#楼地下独立基础工程施工组织设计 一、研究的目的和意义 施工组织设计是用来指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件,是施工技术与施 工项目管理有机结合的产物,它能保证工程开工后施工活动有序、高效、科学合理地进行。对指导工程 施工具有重要意义。 二、主要内容和写作要求 主要内容: 1. 总说明 2. 施工组织机构和施工部署 3. 施工总平面布置 4. 主要施工方案 5. 质量控制及保证措施 6. 施工管理控制措施要求 7. 机械设备、劳动力投入 8. 材料供应计划 9. 劳动力管理措施 10. 工期及计划 写作要求: 1.认真调查研究,提出问题分析问题深入,有理有据; 2.图文并茂,深度、格式符合论文协作要求; 3.字数10000字以上。

毕业设计评价表 指导教师对毕业设计的评价: 指导教师签字: 年月日

2016届毕业设计 题目:宾阳县凤凰印象二期B1#楼地下独立基础工程施工 组织设计 班级:建筑工程技术136班 学号: 7100213621 姓名:吴兴武 专业:建筑技术 指导老师:冯光澍 完成日期: 2016年4月5日

目录 第一篇总说明 (5) 第一节工程概况 (6) 第二节工程特点 (7) 第二篇施工组织机构和施工布置 (7) 施工组织机构 (7) 奋斗目标 (7) 施工组织机构组成 (8) 项目部主要成员岗位职责 (8) 施工质量保证体系如下框图: (11) 施工重点管理内容 (11) 第三篇施工总平面布置 (11) 一、施工临时给水 (12) 二、施工现场用电 (12) 第四篇主要施工方案 (12) 一、施工顺序 (12) 土石方施工方案 (13) 土方开挖 (13) 回填土方施工 (13) 一、工艺流程 (13) 二、材料要求 (13) 三、施工要求 (13) 土方工程质量保证技术措施 (14) (一)、土方开挖 (14) (二)、土方回填 (14) 第五篇质量控制及保证措施 (22) 质量管理控制 (22) 一、质量目标 (22) 二、建立质量管理机构 (22) 三、与监理工程师的协调 (22) 四、施工组织设计审批制度 (23) 五、技术复核、隐蔽工程验收制度 (23) 六、施工阶段的级配及试块管理制度 (24) 七、施工阶段实行“混凝土浇灌令”制度 (24) 八、技术、质量交底制度 (24) 九、二级验收及分部分项质量评定制度 (24) 十、现场材料质量管理 (25) 十一、竣工图的编制、审核、移交制度 (25) 第六篇施工管理控制措施要求 (27) 1、原材、成品、半成品的采购: (27) 2、不合格产品控制 (28) 第七篇机械设备及劳动力投入计划 (28)

模板工程施工组织设计方案

、编制依据: 1)、主要依据施工图纸。 2)、甘肃XXXX发电有限责任公司16#住宅楼工程施工组织设计。 3)、规程、规范:混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204—2002). 二、工程概况: 1)、建筑面积:8905.5 m2,层数,地上六层。 3)、结构形式: 基础结构形式:井桩基础,基础梁。 主体结构形式:砖混结构。 4)、结构断面尺寸:①外墙厚度370伽厚。 ② 内墙厚度240 mm厚。 @两断面尺寸:见施工图。 三、施工准备; 1)、项目部技术负责人组织生产人员熟悉图纸,认真学习掌握施工图的内容,熟悉截面尺寸,标高,制定模板初步设计方案。 2)、机具准备:O、锤子、单头扳手、手提电锯、手提压刨、打眼电锯、线坠、方尺、铁 撬辊、水准仪等。 ②、支撑体系:柱箍、钢管支柱、钢管脚手架。 ③、材料准备:顶板、梁、柱,竹胶板,支撑采用巾48X 3.5钢 架杆,隔离剂用水性隔离剂。 四、主要施工方法及措施: 1)、模板设计: 1、垫层模板:垫层厚度为100伽,垫层模板采用钢模板。沿垫层边线设置方木,方木支撑在基坑壁上,如果支撑不到基坑壁上,用巾12钢筋棒插入地面固定模板。 2、柱模板:柱模板采用小型钢模板,竖楞采用50X 100方木,方木均经压刨找平,每20 cm—道,柱箍采用钢管,每40 cm—道,最底一层距地面300 mm,其板块与板块竖向接缝处理做成企口式拼接,然后加柱箍,支撑体系将柱固定,支撑采用 巾48X 3.5 m架子管钢支撑。 3、梁板模板:梁的底模与侧模均采用10 m厚竹胶板,柱龙骨采用,50X 100m @600单面

刨光方木,次龙骨采用50X 100伽@200双面刨光方木,梁侧模,梁底模按图纸尺寸进行现场加工,然后加横楞并利用支撑体系将梁两侧夹紧,在梁h/2 处加M4穿墙螺栓@600 板模板采用10伽厚度竹胶板,柱龙骨采用100X 100@120nm单面刨光方木,次龙骨选用 50X 200@200mm双面刨光方木,为保证板的整体混凝土成型效果,将整个顶板的竹胶板按同一顺序,同一方向对缝平铺,必须接缝处,下方有龙骨,且接缝严密,表面无错台现象,若与柱相交,则不可意躲开柱头,只在该处将多层板锯开与柱尺寸相应洞口,下垫方木作为柱头的龙骨。 2)、模板加工: 柱梁的模板加工必须满足截面尺寸,两对角线误差小于1伽尺寸过大的模板需 进行刨边,否则禁止使用,次龙骨必须双面刨光,主龙骨至少要一面刨光,翘曲、变形的方木,不得作为方木使用,模板加工完毕后,必须经过项目技术人员验收合格后方可使用。 3)、模板安装: 1、模板安装的一般要求: 竖向结构钢筋等隐蔽工程验收完毕,施工逢处理完毕后,准备模板安装,安装柱模前, 要清除杂物, 焊接或修整模板的定位预埋件,做好测量放线工作, 抹好模板下的找平砂浆 2、梁模板安装顺序及技术要点: ①、模板安装顺序:搭社和调整模板支架—按标高铺梁底模板—拉线找直—绑扎梁钢筋f安装垫块f梁两侧模板f调整模板 ②、技术要点:按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱2%。)并注意梁的侧模包住底模, 下面龙骨包住侧模. 3、板模板安装顺序及技术要点: ①、模板安装顺序:满堂脚手架—主龙骨—次龙骨—柱头模板龙骨—柱头模板顶板模板—拼装—顶板内、外墙柱头模板龙骨—模板调平验收—进行下道工序. ②、技术要点:楼板模板当采用单块就位时,宜以每个铺设单元从四周先用阳角模板与墙、梁模板连接,然后向中央铺设,按设计要求起拱(跨度大于4m时,起拱2%)起拱部分为中间起拱,四周不起拱。 4、柱模板安装顺序及技术要点: ①、柱模板安装顺序:搭设脚手架—柱模就位安装—安装柱模—安设支撑—固定柱模—浇筑混凝土—拆除脚手架、模板—清理模板。 ②、技术要点:板块竖向接缝处理,做成企口拼接,然后加柱箍,支撑体系将柱固定 4)、模板的拆除: 1、柱模板拆除:在混凝土强度达到1.2MPa能保证其表面棱角不应拆除模板而收损后方可拆除,拆除顺序为先纵墙后横墙,脱模困难时,可用撬棍在模板底部撬 动,晃动或用大垂砸模板,拆下的模板及时清理,刷好隔离剂,做好模板检验批质量验收记录,保证使用质量。

施工组织设计(方案)内容提纲

一、编制依据 建筑施工组织设计规范(GB/T 50502-2009) 工程测量规范(GB50026-2007) 建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002) 建筑基坑支护技术规程(JGJ120-99) 建筑边坡工程技术规范(GB50330-2002) 混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002) 建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范(JGJ130-2001) 本工程地质勘查技术资料; 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司设计的《北川县任家坪地区排水箱涵工程施工图》及设计交底等相关技术资料; 施工现场总平面勘验情况; 原地下埋设有关地下管网隐蔽资料; 国家关于工程建设方面现行的有关政策、法律、法规以及行业有关规定; 现行的与本工程有关的规范、规程、验收标准等。 二、工程概况 本工程HPS-4检查井~ HPS-5检查井、HPS-5检查井~ HPS-6检查井、HPS-6检查井~出口段排水管道采用顶管法施工,其中HPS-5、HPS-6检查井作为顶管工作井,采用钢筋砼沉井结构。有关沉井工程的概况简述如下: (一)沉井规模与构造 HPS-5顶管工作井为钢筋混凝土圆形沉井,沉井总高度为18.255m,其顶面标高为782.260m,刃脚底标高为764.005m;井筒内径9m,阶梯式断面,下段壁厚为1.20m,井筒高11m,上段壁厚为

1.00m,井筒高7.255m。 HPS-6顶管工作井为钢筋混凝土圆形沉井,沉井总高度为20.365m,其顶面标高为783.920m,刃脚底标高为763.555m;井筒内径9m,阶梯式断面,下段壁厚为1.20m,井筒高11m,上段壁厚为1.00m,井筒高9.365m。 本工程沉井分两次浇筑,两次下沉,沉井采用排水下沉(采用井管加潜水泵降水),地下水降至设计开挖标高以下500~800mm。 沉井下沉到位后,底部采用级配碎石分层回填夯实至素砼垫层底,底板垫层为200mm厚C15素混凝土,刃脚、底板、井壁、顶板及井筒混凝土均为C30,抗渗等级为P8。 钢材主要采用HPB235一级钢筋,强度设计值=210N/mm2;HRB335,强度设计值=300N/mm2;所用的钢制件除注明外均采用Q235a。 焊条:HPB235钢筋采用E43型焊条焊接;HRB335钢筋采用E50型焊条焊接;钢制件采用E4303型焊条焊接。 沉井外壁涂刷沥青一度。 钢筋混凝土保护层:底板下层的保护层最小厚度为40mm,其余部位的保护层厚度为35mm。 (二)工程地质状况简介 有关沉井场地的岩土工程勘察情况如下述: 1.地形地貌及地下水 工程拟建场地位于山体坡脚坝子地带,属坡残积地貌,总体上场地地形较平坦。 场地地下水属于孔隙型潜水,卵石层为主要含水层,其补给为地下水上游径流及大气降水。实测得地下水稳定水位埋深在自然地面下3.6~7.8m, 据区域地质资料,地下水位年变幅为2~4m。

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