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承台钢筋施工方案完整版

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桥台承台钢筋施工方案

一、钢筋原材:

进场的原材按不同的型号、钢种分类堆放,并做好标识牌,并标明检验状态,到场的钢筋必须进行检验并报驻地监理工程师抽检,抽检合格后方可使用。

二、钢筋加工:

(一)钢筋矫直:

1、盘条钢筋(φ12mm以下钢筋)矫直,可视现场实有设备而定,采用绞磨拉直,电动卷扬机。

2、盘条钢筋(φ12mm以上钢筋)矫直,数量较少时,允许在木墩上锤击矫直,但应注意防止击伤钢筋;当数量较多时,应在工作平台上用手动矫直器或机械矫直器进行矫直。

3、要求矫直后的钢筋应平直,无局部折曲。钢筋表面不应有削弱截面的伤痕。

(二)钢筋的除锈:

钢筋表面应洁净,当钢筋表面有油渍、油污、铁锈和用锤敲击能剥落的浮皮时,均应在钢筋成型前清除干净。钢筋除锈采用钢丝刷刷绣。

(三)钢筋的配料:

1、钢筋弯钩类型

(1)Ⅰ级钢筋的末端需作180°弯钩,其圆弧弯曲直径D不应小于钢筋直径d的2.5倍,平直长度不小于钢筋直径d的3倍。每个弯钩增加长度为6.25d。

(2)Ⅱ、Ⅲ级钢筋末端作90°或135°弯折时,钢筋的弯曲直径D;Ⅱ级钢筋不小于钢筋直径d的4倍,Ⅲ级钢筋不小于直径d的5倍。平直部分长度按设计要求确定;设计无具体要求时为3d。每个弯钩增加长度:135°时为4.85d,90°时为4.2d。

(3)弯起钢筋中间部位弯折处的弯曲直径D,不应小于钢筋直径d的5倍。

2、钢筋的弯曲伸长量

钢筋的弯曲伸长量与钢筋材质、直径、加工方式及弯曲角度有关,一般可按下列规定计算:

弯曲30°时,伸长0.35d;弯曲45°时,伸长0.5d;

弯曲60°时,伸长0.85d;弯曲90°时,伸长1d;

弯曲135°时,伸长1.25d;弯曲180°时,伸长1.5d。

3、配料长度:钢筋配料长度应以设计图纸为依据,配好料后应编制配料单作为钢筋加工的依据。

(1)主筋:

a、采用搭接(搭接焊或绑扎接头)时;

配料长度=直段长度+斜段长度+弯钩增加长度+搭接长度-弯曲伸长值。

b、不用搭接时:

配料长度=直段长度+斜段长度+弯钩增加长度-弯曲伸长值。以上两式中直段长度从弯钩的切点及设计的钢筋端点算。

4、钢筋画线:根据配料长度和钢筋设计形状在工作平台上进行画线。画线宜从钢筋中间开始开始向两端进行,根据设计各段尺寸(考虑弯曲伸

长量)将各弯曲点位置用石笔画出。

5、切断:用人工切断、手动切断机或电动钢筋切断机切断。

6、弯曲成型:

钢筋弯曲前,应依据配料长度和弯曲形状,在工作平台上或木板上按照1:1的比例尺放出大样图,作为钢筋弯曲成型的比量标准。

第一根钢筋弯曲成型后,应在大样图上认真比量,符合要求后再成批生产。成型后的钢筋形状要正确,平面上没有凹曲现象,在弯曲点处不得有裂纹。

弯制加工完成的钢筋应分类存放在工棚内的架垫上,避免堆在露天,引起锈蚀、污染和踩踏变形。

(四)钢筋接头:

1、采用的钢筋接头类型必须符合设计要求和施工规范的规定。

2、焊工必须持有劳动部门或技术部门颁发的《焊工考试合格证》(或上岗证),并在规定的范围内进行焊接操作。

1)闪光对焊:

(1)正式施焊前取样检验,每个焊工均应在每个工作开始时,先按实际焊接条件试焊3个对焊接头试件,按规定作冷弯实验,合格后方可正式进行焊接。

(2)成品取样检验。以每200个(不足200个小时的以200个计)同类型接头为一批中随即切取6个试件,3个作拉力试验,三个作冷弯试验,全部合格,则该批钢筋焊接接头合格,填发《钢筋焊接试验报告》。如拉力试件、冷弯试件重作试验,视复试结果,再判该批对焊接头是否合格。

(3)现场采用的对焊机型号为UN1-100型,相应的技术参数为:额定容量100KV A、初级电压380V、初级电压4.5~7.6V、暂载率20%,钳口夹紧力35~40KN,焊接生产率20~30次/小时。

2)弧焊接接头,当每次改变钢筋级别、直径焊条牌号或调换焊工时,每个焊工应预先用相同材料,焊接条件和参数,制作3个抗拉试件,当试验结果均大于该级别钢筋的抗拉强度[必须持有《钢筋焊接试验报告》]时,证明焊接质量符合要求,方可正式施焊。

a)钢筋接头施工工艺要点

闪光对接焊头:为了保证对焊质量,钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平,两焊接端面应彼此平行。焊渣必须清除。在构件任一有钢筋焊接接头的区段内,闪光对焊接头的钢筋面积,在受拉区不应超过钢筋总面积的50%。

电弧焊接接头:焊缝长度、宽度、厚度、焊条的性质应符合施工规范的要求。

(五)对钢筋接头布置的规定:

钢筋接头应设置在钢筋承受应力较小处,并就分散错开布置。现场指导施工的专业技术人员就根据结构长度与实际到货钢筋长度,预先进行钢筋接头纸面布置,然后交会,操作人员遵照施工。

配构件“同一截面”内(即35d且不小于500mm长度内)受力钢筋接头的截面积占受力钢筋总截面积德百分率,应符合下表规定。

(六)钢筋绑扎与安装:

1、钢筋的绑扎、安装:

钢筋的数量、位置、尺寸应符合设计要求。

接头长度区段内受力钢筋接头面积的最大百分率

接头面积最大百分率(%)

接头形式

受拉区受压区主钢筋绑扎接头25 50

主钢筋焊接接头50 不限制

注:○1焊接接头长度区段内是指35d(d为钢筋直径)长度范围内,但不的小于500mm,绑扎接头长度区段是指1.3倍搭接长度;○2在同一根根钢筋上应尽量少设接头。

1)钢筋的交叉点应用20#铁线扎牢,绑扎时应注意相邻绑扎点的铁丝扣式要成八字形,以免骨架形式,网片歪斜变形。

2)钢筋末端的弯钩,位于底层的钢筋应朝上,位于上层的钢筋应朝下。

3)箍筋处设计有特殊要求外,应于受力钢筋垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开布置。

4)钢筋绑扎应结实牢固,在运输、安装及灌注砼过程中,不得有变形、开焊或松脱现象,否则重新返工。

5)在钢筋安装入模时,在钢筋与模板之间应垫好水泥砂浆垫块,保证砼保护层符合设计要求。水泥砂浆垫块(在安装前提前预制,内放20#铁线做悬挂)强度不应低于钢筋砼设计强度等级,垫块要互相错开,分散布置,不得横贯保护层断面,严格禁止用碎石块或木楔做垫块。

2、钢筋绑扎、安装允许偏差:(见下页)

钢筋绑扎、安装完成后,清除模内杂物,施工单位负责人、主管专业

技术人员和质量检查员,应对钢筋数量、位置、绑扎质量、结构尺寸、接头布置、保护层厚度、垫块、支撑锚固长度、模板等逐一进行自检,据实与设计图对照检查,符合标准后,由主管技术人员填写《钢筋成品检查记录》,并备齐有关资料,如钢筋及焊条出厂证明书、《钢筋试验报告》、《钢筋焊接试验报告》、焊工操作证、标高测量资料等。通告质量检查工程师、监理工程师一同到现场检查验收。经监理工程师、检查工程师确认合格后签证,钢筋作业这道工序才算最后完成,方准进行砼施工作业。未经质量检查工程师、监理工程师共同检查签证的钢筋工程,一律不得进行下道工序的施工。

加工钢筋的允许偏差

项目允许偏差

受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10

弯起钢筋各部分尺寸±20

箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5

焊接网及焊接骨架的允许偏差

项目允许偏差(mm)

网片的长、宽±10

网眼的尺寸±10

网眼的对角线差±10

骨架的宽及高±5

骨架的长±10

钢筋的间距0,-20

钢筋位置允许偏差

检查项目允许偏差

受力钢筋间距

两排以上的排距±5 同

梁、板、拱肋±10

基础、锚碇、墩台、柱±20

灌注桩±20 箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20

钢筋骨架尺寸

长±10

宽、高或直径±5 弯起钢筋位置(mm)±20

保护层厚度

柱、梁、拱肋±5 基础、锚碇、墩台±10 板±3

三、质量保证措施:

1、制定质量方针、目标:

质量方针:争创行业一流,实现业主期望,奉献满意工程。

质量目标:分项工程:一次检查合格率100%,优良率95%以上,确保创优良工程,建设一流精品工程。

在本工程的建设中,要求全体施工人员牢固树立“质量第一“的意识。

2、建立质量保证体系:

建立健全的质量保证体系,成立质量管理领导小组,并明确各自的职责。

为确保工程达到优质工程,力对工程的管理突出质量的事前控制,重点强调质量的过程控制,做好工程质量的事后控制。

四、安全保证措施:

1、所有作业人员、行政、参观、测量、监理人员、进入现场要戴好安全帽。

2、在基坑内进行钢筋的绑扎作业时注意基坑顶的安全防护工作。

3、现场的施工用电由专人负责。施工现场用电装备采用行业统一规定的标准电源箱,并经常对用电设备进行安全检查。

五、文明施工及环保设施:

施工中认真遵守国家现行的有关环境保护法律,支持“以防为主、防治结合、综合治理、化害为利”的原则,采用有利措施,防止污染和破坏自然环境。

承台基础施工方案

承台基础施工方案 1.编制依据 1、工程设计图纸 2、工程总体施工组织设计 3、工程地质勘察报告 4、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008) 5、《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18-2003) 6、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 7、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB 50204—2011) 8、《预拌混凝土》(GB 14902—2003) 9、《泵送混凝土施工技术规程》(JGJ/T 10—95) 10、《建筑工程冬期施工规程》(JGJ 104—97) 11、《大体积混凝土施工规范》(GB 50496—2009) 2.工程概况 孔孟旅游快线先期建设示范段,即孔孟旅游快线邹城段,段落位于原宪站与孟庙站之间,线路长度为 9.9km,北起原宪站,南至孟庙站,主要国道 104、峄山路敷设,该段落自北向南分别设置有 7 座车站:原宪站、龙山站、中心站、钢山站、体育公园站、太平站、孟庙站,平均站间距约 1.592km,该建设段落内线路全部采用高架路中敷设方式,车站均为高架车站。本施工方案编制内容包涵线路承台、车站承台,道共计承台为421个(处)。

3.1 施工组织机构 项目经 总工程 质量办公技术财务施工管档案管采购安全部 木工土方施普工水、电施混凝土钢筋脚手架 工 3.2 施工进度计划安排 主要作业内容:施工便道、电力、水源、通讯、材料库等临时设施的修建以及施工场地的平整,并完成技术准备、现场接桩复测,原材料的检验、试验、采购进场等准备工作、扩大基础施工。 3.3.1临时道路 既有道路及修筑的临时便道可以满足施工需要,主要材料从施工便道运至施工现场。 3.3.2施工用水、用电 工程用电专配置500KW变压器1台,并在生产重点用电处设配电箱。工程用水采用水罐车运水到工地现场用水水箱,然后分配至各个用水部位的方法解决。

1#承台桩基础计算书

塔吊四桩基础的计算书 依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJ/T 187-2009)。 一. 参数信息 塔吊型号:5015 塔机自重标准值:Fk1=1335.00kN 起重荷载标准值:Fqk=60.00kN 塔吊最大起重力矩:M=885.00kN.m 塔吊计算高度: H=80m 塔身宽度: B=1.80m 非工作状态下塔身弯矩:M1=-1170kN.m 桩混凝土等级: C80 承台混凝土等级:C35 保护层厚度: 50mm 矩形承台边长: 4.00m 承台厚度: Hc=1.400m 承台箍筋间距: S=200mm 承台钢筋级别: HRB335 承台顶面埋深: D=0.000m 桩直径: d=0.500m 桩间距: a=3.000m 桩钢筋级别: HPB235 桩入土深度: 11.90m 桩型与工艺:预制桩桩空心直径: 0.250m 计算简图如下: 二. 荷载计算 1. 自重荷载及起重荷载 1) 塔机自重标准值 Fk1=1335kN 2) 基础以及覆土自重标准值 Gk=4×4×1.40×25=560kN 承台受浮力:Flk=4×4×0.35×10=56kN 3) 起重荷载标准值 Fqk=60kN

2. 风荷载计算 1) 工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (Wo=0.2kN/m2) =0.8×1.48×1.95×1.54×0.2=0.71kN/m2 =1.2×0.71×0.35×1.8=0.54kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qsk×H=0.54×80.00=43.01kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 Msk=0.5Fvk×H=0.5×43.01×80.00=1720.32kN.m 2) 非工作状态下塔机塔身截面对角线方向所受风荷载标准值 a. 塔机所受风均布线荷载标准值 (本地区 Wo=0.55kN/m2) =0.8×1.54×1.95×1.54×0.55=2.03kN/m2 =1.2×2.03×0.35×1.80=1.54kN/m b. 塔机所受风荷载水平合力标准值 Fvk=qsk×H=1.54×80.00=123.07kN c. 基础顶面风荷载产生的力矩标准值 Msk=0.5Fvk×H=0.5×123.07×80.00=4922.67kN.m 3. 塔机的倾覆力矩 工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-1170+0.9×(885+1720.32)=1174.79kN.m 非工作状态下,标准组合的倾覆力矩标准值 Mk=-1170+4922.67=3752.67kN.m 三. 桩竖向力计算

7 桩承台施工工艺.doc

2-7 桩承台施工工艺标准(207-1996) 1 范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑中桩基承台梁。 22施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 水泥:宜用325号~ 425号矿渣硅酸盐水泥或普通硅 酸盐水泥。 2.1.2 砂:中砂或粗砂,含泥量不大于5%。水:应用自来水或不含有害物质的洁净水。 2.1.3 石子:卵石或碎石,粒径5~32mm,含泥量不大于2%。 2.1.4 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污。 2.1.5 垫块:用1﹕3水泥砂浆埋22号大烧丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.6 火烧丝:规格18~20号铁丝烧成。 2.1.7 外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1 浇筑混凝土:应备有磅秤、混凝土搅拌机、插入式振捣器、平尖头铁锹、胶皮管、手推车、木抹子和铁盘等。 2.1.8.2 绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、板手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2 作业条件: 2.2.1 桩基施工已全部完成,并按设计要求挖完土,而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2 修整桩顶混凝土:桩顶疏松混凝土全部剔完,如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高,在达到桩强度的50%以上,再将埋入承台梁内的桩顶部分剔毛、冲净。如桩顶高于设计标高时,应预先剔凿,使桩顶伸入承台梁深度完全符合设计要求。 2.2.3 桩顶伸入承台梁中的钢筋应符合设计要求,一般不小于30d,钢筋长度不够时,应予以接长。 2.2.4 对于冻胀土地区,必须按设计要求完成承台梁下防冻胀的处理措施。 2.2.5 应将槽底虚土、杂物等垃圾清除干净。 3 操作工艺 3.1 工艺流程: 3.1.1 钢筋绑扎工艺流程: 核对钢筋半成品钢筋绑扎预埋管线及铁活绑好砂浆垫块 3.1.2 模板安装工艺流程 确定组装钢模板方案组装钢模板模板预检 3.1.3 混凝土浇筑工艺流程 搅拌混凝土浇筑振捣养护 3.2 钢筋绑扎: 3.2.1 核对钢筋半成品:应先按设计图纸核对加工的半成品钢筋,对其规格、形状、型号、品种经过检验,然后挂牌堆放好。 3.2.2 钢筋绑扎:钢筋应按顺序绑扎,一般情况下,先长轴后短轴,由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎,最后成型。 3.2.3 预埋管线及铁活:预留孔洞位置应正确,桩伸入承台梁的钢筋、承台梁上的柱子、板墙插铁,均应按图纸绑好,扎结牢固(应采用十字扣)或焊牢,其标高、位置、搭接锚固长度等尺寸应准确,不得遗漏或位移。 3.2.4 受力钢筋搭接接头位置应正确。其接头相互错开,上铁在跨中,下铁应尽量在支座处;每个搭接接头的长度范围内,搭接钢筋面积不应超过该长度范围内钢筋总面积的1/4。所有受力钢筋和箍筋交接处全绑扎,不得跳扣。 3.2.5 绑砂浆垫块:底部钢筋下的砂浆垫块,一般厚度不小于50mm,间隔1m,侧面的垫块应与钢筋绑牢,不应遗漏。 3.3 安装模板:

钢筋混凝土施工方案完整版

钢筋混凝土施工方案 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】

施工方案 一、施工部署 (一)组织布署 1、人员组织 为了确保工程质量、安全和施工进度,建立施工领导小组,现场组织施工生产,责任分工到位,统一协调施工中各项工作,确保施工优质完成。 2、设备配置 为了确保工程如期完成,施工现场要配备地基处理所用的土方设备、箱梁施工所用的钢筋加工设备、混凝土设备等,具体见《主要施工机械设备表》 表1 主要施工机械设备表

(二)技术准备

在现浇箱梁施工前现浇箱梁所用钢筋应全部到场,所有钢筋报验手续已完成,并经监理现场验收合格。确保现场具备开工条件。开工前必须经测量放线,以便于控制施工及后续工程的进行。 1、施工人员必须认真分析图纸,及时与甲方负责技术人员沟通,务必做到心里有数,确保施工的正常进行 2、测量人员需认真细致地审阅施工设计图纸,放出现浇箱梁的结构尺寸及控制高程点,做好记录,报监理验收。 3、试验员对钢筋及其它材料进行复试。 4、质检人员负责分项工程的自检、报验及相关资料整理。 (三)现场准备 1、施工前必须对现场进行平整,保证临时道路坚实、畅通。参施人员必须全部到场并对自己从事的工作熟悉了解。 2、混凝土由拌和站供应,拌和站设试验员,浇筑混凝土时24小时在岗,保证混凝土供应及时和供应质量,使用前经监理工程师审批。 3、现浇箱梁施工前应对施工现场进行清理,以利于施工作业面的展开。 4、协调施工现场管辖部门及附近居民的关系,保证施工的顺利进行。 5、施工用水取附近河水,并设水池沉淀、净化。

承台基础施工方案1

承 台 施 工 方 案 山河(1)班五组二0一二年十二月十日

承台施工方案 会签栏编制人:黄月 审核人:黄武 批准人:俞小明

一、工程概况 建设单位: 设计单位: 监理单位: 1、工程特点 本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑,混凝土用量相对较大,由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高,材料一次性投入很大,在施工过程中要合理配备各种资源,搞好现场组织和管理,搞好工序的交叉和协调,确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求 本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高,施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工,在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导,以确保本工程的顺利实施。 二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2.《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册(2003第四版) 三、施工准备: 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验 收规范》GB50300-2010,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规范,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。 施工仪器准备 施工机械准备 四、施工工序: 承台施工工序主要为:测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案: 1、绑扎钢筋 进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验,合格后,方可使用。

承台模板计算书

承台模板计算书

承台模板计算书 1、编制依据及规范标准 1.1、编制依据 (1)、现行施工方案 (2)、地质勘查报告 (3)、现行施工安全技术标准 (5)、公路施工手册《桥涵》(人民交通出版社2000.10) 1.2、规范标准 (1)、公路桥涵设计通用规范(JTGD60-2004) (2)、钢结构及木结构设计规范(JTJ 025-86) 2、工程概况 桥梁全长 m ,桥梁全宽 m ,共有承台4座。全桥承台钢筋用量为 t ,C15砼用量为 m 3,C30砼用量为 m 3 。 3、方案综述 承台模板采用竹胶板施工,竖肋采用50×100mm 方木,承台尺寸: 17.8×6.2×2.0m ;模板采用分块吊装组拼就位的方法施工。根据模板重量选择合适的起吊设备立模、拆模。 4、结构计算 4.1、荷载计算 当混凝土的浇筑速度在6m/h 以下时,新浇筑的普通混凝土作用于模板的最大侧压力可按下式计算,通过比较,一般取计算值较小者; 混凝土侧压力根据公式: Pmax=0.2221 210γv k k t Pmax=γ×h Pmax =0.22×24×5×1×1.15×22 1 =43 kpa Pmax =24×2=48 kpa 式中: Pmax-新浇筑混凝土对模板的最大侧压力(kpa ); h -有效压头高度(m ); ν –混凝土的浇筑速度(m/h );

0t -新浇混凝土的初凝时间(h ); γ-混凝土的体密度(KN/m3); K1-外加剂影响修正系数,不参加外加剂时取1.0,掺缓凝作用的外加剂时取1.2; K2-混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm 时,取0.85; 50-90mm 时,取1.0;110-150mm 时,取1.15; H-混凝土灌注层(在水泥初凝时间以内)的高度(m )。 倾倒混凝土时产生的水平荷载: P1=2.0 KPa (查桥梁施工常用技术手册) 振捣混凝土时产生的水平荷载: P1=4.0 KPa (查桥梁施工常用技术手册) 荷载组合: P=1.2×43+1.4×(2.0+4.0)=60 KN/m 2 4.2、承台面板计算 面板为受弯结构,需验算其抗弯强度及刚度。 面板采用δ=18mm 厚竹胶板, 竖肋间距0.3m ,横肋间距0.6m ,取1m 板宽按三跨连续梁进行计算。 材料力学性能参数及指标 3 32 2 105418 10006161W mm bh ?=??== 4 5 3 3 1086.418100012 1121mm bh I ?=??= = Α =b ×h=1000×18=180002 mm 结构计算 a 、强度计算 σ= w M = 3 6 10 *5410*54.0=10Mpa<[σ]=45Mpa ,符合要求。 b 、刚度计算 f= 128EI ql 4 =0.002mm<300/250=1.2mm ,符合要求。 4.3、竖肋计算

钢筋专项工程施工组织设计方案(完整)53429

钢筋工程专项施工方案 一、编制依据 1、本工程的施工合同要求、设计施工图纸及施工组织设计 2、国家及地方现行施工施工手册、施工质量验收规、标准和相应法律、法规、国家强制性规及条文等。 3、我公司多年积累的成熟施工经验。 4、根据当地水文、气象以及施工现场实际条件。 二、工程概况: 1、工程简介 本工程为洛栾洛卢高速公路监控分中心位于市洛龙区,至栾川高速公路的起点处,与主线收费站合建,本期建设用地27.67亩,建筑面积为10597.57㎡。其中:管理分中心办公楼建筑物为6层现浇钢筋砼框架结构,建筑面积6675.37m2,建筑高度为22.65m;宿舍楼为4层现浇钢筋砼框架结构, 建筑面积约3751.37m2,建筑高度为14.85m;门卫室建筑面积28㎡,配电房建筑面积95.14㎡,锅炉房建筑面积23.89㎡。 本工程结构安全等级为二级,抗震设防类别为丙类,框架抗震等级:抗震等级主楼为三级,监控中心部分为二级,耐火等级为二级,地基基础设计等级为丙级,抗震设防烈度为7度,建筑结构设计合理使用年限为50年。 2、构件种类 普通构件:承台、柱、梁板。 3、使用的钢筋种类 本工程钢筋主要采用一级和三级钢筋,钢筋直径从6mm到36mm。直径6≤d≤12的钢筋为HPB300钢筋,直径d≥6的钢筋为HRB400E钢筋。 本工程的钢筋规格种类多,并且使用了大直径钢筋,本工程主要钢筋分布情况:底板主要采用14、16钢筋,柱纵筋主要采用20、22、25、钢筋,箍筋采用6、8、10、12钢筋,墙边缘构件主要采用16、18、20、22、25钢筋。梁纵筋主要采用20、22、25钢筋。楼板主要采用8、10钢筋。

桩承台基础施工方案90075

基础施工方案 编制人; 审批人: 工程名称:XXXXX幼儿园新建工程 施工单位:XXXXXX建工集团有限公司

目录 1、工程概况 2、桩基承台基础施工准备 3、施工工艺 4、质量标准 5、成品保护 6、应注意的质量问题 7、安全注意事项

1、工程概况 工程名称:XXXXXXX幼儿园新建工程 建设单位:XXXXXX教育体育委员会 监理单位:XXXXXX国际工程建设监理公司 设计单位:XXXXX设计院有现公司 施工单位:XXXXXX建工集团有现公司 建设地址:XXXXXXX新区,XXXX燕飞路与腾逸路交口处 本工程基础为桩承台基础,承台形状有三种:长方形、正方形、三角形、单桩承台高为700mm,承台顶面标高为-1.25米,垫层厚100,桩锚入承台35-40d。钢筋:钢筋型号6~22,均为HPB300、HRB400级钢筋。 砼:垫层为C20,承台及基础梁为C35混凝土、地下室墙柱C40、零层梁板C30、零层柱C40,注;本工程局部地下室处底板、承台、外墙采用防水混凝土,抗渗等级P6,±0.000以下临水部位混凝土掺入钢筋阻锈剂。地下室基础外墙完成验收后墙外侧2:8灰土回填、回填范围详建施Y-1。 2 、桩基承台、基础梁施工准备 2.1 材料及主要机具: 2.1.1 商品混凝土:垫层砼采用C20、承台及基础梁砼采用C35,地下室处承台基础砼采用C35抗渗等级P6、墙体C40抗渗等级P6。 2.1.2 钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污,出厂合格证和复试检验合格。 2.1.3 垫块:用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 2.1.4 火铅丝:规格18~20号铁丝。 2.1.5 外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。 2.1.8 主要机具 2.1.8.1绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、

(完整版)钢筋混凝土化粪池专项施工方案

2.基础开挖 化粪池区域,清除地表垃圾土层,开挖采用挖掘机大开挖,采用PC-200挖掘机开挖,汽车运输至场地回填段,边坡按规范放坡,基底留20cm保护层,用人工开挖到设计高程。开挖应避免扰动开挖面。挖至设计高程后。回填夯实砂砾石,施工砼垫层。 3.钢筋工程 钢筋竖向连接采用电焊工艺,应注意按图错开接头位置。钢筋的接头(钩叠合处)应错开布置在四周竖向钢筋上,箍筋转角与竖向钢筋的交叉点应绑牢,与模板成45°角,绑扎钢筋的扎筋相互间成人字形。 C、化粪池的钢筋砼板,池壁中有预埋管件时,除按设计加固外,钢筋应尽量绕过并相应加长,截断钢筋的端部应留有搭接长度或焊于增设的环筋上。 钢筋遇到空洞时应尽量绕过,不得截断,如必须截断时,应在空洞设置加固环筋焊牢固。集水坑处的池壁、底板钢筋应深入集水坑内35d,不得截断。 D、在柱顶板(上面处)在浇筑前加一封闭套箍,与柱主筋绑扎牢固,防止主筋偏移。 E、板筋绑扎时,注意上层钢筋位置,采取必要的保护措施,以防砼施工时被人踩塌。 F、钢筋表面必须认真除锈,防止机油污染,以保证砼和钢筋之间的良好粘结。 G、对绑扎好的钢筋需进行技术复核和隐蔽验收,符合要求后方可浇筑砼。 H、焊条:焊接Ⅰ级钢用E43。 I、次梁与主梁相交处,在主梁处设置附加箍筋和附加吊筋,未注明附加箍筋为6φ8,未注明附加吊筋2Φ16。 J、钢筋保护层采用C30细石砼制作的砼垫块,砼垫块内埋入细铁丝,在绑扎钢筋时将垫块分散置于钢筋和模板间,并

与钢筋绑扎牢,以保证钢筋保护层的厚度准确。 K、主钢筋砼保护层:柱35mm,底板、梁和池壁为25mm,其余为20mm。 4.模板工程 化粪池高度方向分二次浇捣和立模(第一次浇底板与池壁连接的斜托上部550mm,第二次从施工缝浇至池顶)。池壁施工缝的位置设置在底板与池壁连接的斜托上部550mm,再浇注前应打毛处理。 (1).施工准备 本工程的化粪池为钢筋砼结构,在保证质量前提下,根据本工程特点及企业的周转材料情况,采取以下模板方案。 模板:墙:18mm厚木胶合板50×100方木、钢筋背楞,φ16螺栓加固。 梁18mm厚木胶合板50×100方木龙骨 支承体系,采用杉木直径>10cm作支撑系统,水平拉杆钢管@1500mm一道,梁底设水平拉杆,杉木支撑系统。水平拉杆@1500mm。 (3).模板的安装 ①安装柱模、墙模 放出柱、墙边线→校正绑扎柱筋及垫块→墙模侧墙板采用Φ10螺栓对拉固定,螺栓中间加焊止水环,两侧靠近模板处设置锥形杯,拆模后混凝土壁面上留有2~3cm的锥形凹槽,便于螺栓头的处理。 ②梁、板模安装施工顺序 放线→搭设支模架→安装梁底模→安装板底模→绑扎梁及垫块→安装梁柱节点模→校正梁侧模→校正板底模。 ③放线 模板安装前,根据测量标记墙或柱上弹出梁的标高、中心线和模板安装控制内边线,并按满堂设计要求定出模架立柱位置线。

承台基础梁施工方案(J475T)

表B3-1 施工组织设计(方案)报审表

宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T 及商业街B区工程 承台及基础梁 专项施工方案 编制: 审核: 审批: 湖南锦峰建筑工程有限公司 2013.4.25

目录 一、工程概况 (4) 二、编制依据 (5) 三、施工部署 (5) 四、施工工艺流程 (7) 五、工程质量保证措施 (14) 六、安全生产保证措施 (16) 七、工期保证措施 (21)

一、工程概况 本工程为宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程,地处中山西路延伸段。工程由广东博意建筑设计院有限公司设计。建设单位为宜春碧桂园投资有限公司,由广东中山火炬监理有限公司监理,湖南锦峰建筑工程有限公司承建。 1、建筑概况: 工程等级:一级,耐火等级:地上一级,抗震设防烈度: 6度,建筑设计使用年限:50年,建筑层数:地下 0层,地上26层,建筑高度:79.35m,建筑占地面积:1936.28㎡,结构形式:剪力墙结构,建筑面积:地上20931.70㎡。 2、结构概况 ±0.000相当于绝对标高 95.750 m,承台底标高为- 5.35m 。本工程承台分为单桩、两桩及三桩,工程桩总计 115 根,桩径 15 ㎜,承台及地梁土方开挖约 7000m3,钢筋约 1000 吨,混凝土约 20000 方。 承台基础参数详见下表:

二、编制依据 本方案依据以下几项编制: 1.宜春碧桂园首期展示区高层3#楼J475T住宅及商业街B区土建工程施工图纸、施工合同及施工组织设计; 2.国家及地方标准规范: 2.1.《房屋建筑制图统一标准》 GB∕T50001-2010 2.2.《民用建筑设计通则》 GB50352-2005 2.3.《住宅建筑规范》 GB50368-2005 2.4.《住宅设计规范》 GB50096-2011 2.5.《高层民用建筑设计防火规范》 GB50045-95-2005 3.现场实际情况; 三、施工部署 1.总体部署 桩基检测期间进行临时设施的建设,待桩检完成后,承台基础梁开始施工。主要施工流程如下:

单桩承台式塔吊基础计算书

QTZ63单桩加承台基础计算书 宜昌恒大雅宛首期独立影城及相应地下室:工程拟建地点位于宜昌市伍家 岗工业园内前坪村和公谊村,属于框架结构;地上3层,地下1层;建筑总高度38.5 米,建筑面积平方米;总工期为18个月。 建设单位: 设计单位: 地勘单位: 监理单位: 施工单位: 本工程施工单位由担任项目经理,担任技术负责人。 一、塔吊的基本参数信息 塔吊型号:QTZ63(5610) 塔吊起升高度H=45m 塔吊倾覆力矩M=1200kN.m 混凝土强度等级:C35 塔身宽度B=2.5m 基础埋深d=0m 塔吊自重G=444.2kN 基础承台厚度Hc=1.7m 最大起重荷载Q=60kN 基础承台宽度Lc=5.0m 桩钢筋级别:HRB400 桩直径或者方桩边长=1.8m 桩中心间距a=0m 承台箍筋间距S=160mm 承台砼的保护层厚度=50mm。 二、塔机基础的抗倾覆设计计算 1、塔机基础抗倾覆的计算模式 单桩承台式深基础抗倾覆的计算模式是以承台基础为主导的抗倾覆计算方法,计 算力臂为承台宽度的一半数值,安全系数取值K=1.8。 2、塔机基础所承受的最大荷载 3、确定承台和桩基的设计尺寸 1)承台基础设计尺寸:平面尺寸b为5m*5m,高度h=1.7m。 2)桩基础的设计尺寸:直径D=1.8m,桩深L取7m。 4、计算非工作工况时的力矩平衡

塔机基础在非工作工况时的倾覆力矩最大,为塔吊最不利受力状态,进行塔机基础抗倾覆计算。 1):M P =M 1 +M 2 +M 3 式中:M 1 —承台混凝土的平衡力矩, M 1=b2*h·γ C ·b/2=52*1.7*25*5/2=2656.25KN·m M 2 —桩基础混凝土的平衡力矩, M 2=π·D2/4·l·γ C ·b/2 =3.14*1.82/4*7*25*2.5=1112.74 KN·m M 3 —塔机垂直力的平衡力矩, M 3 =G·B/2=570*2.5=1425 KN·m; 则M P =5193.99KN·m。 2)倾覆力矩:M=M 倾+M 推 。 式中:M 倾—塔机的倾覆力矩,M 倾 =1240KN·m; M 推 —塔机水平力产生的倾覆力矩, M 推 =F·h=59*1.7=100.3 KN·m; 则M=1240+100.3=1340.3KN·m。 3)抗倾覆复核:M P ≥KM,式中K为安全系数,取K=1.8。 M P /M=5193.99/1340.3=3.87>1.8,塔机基础抗倾覆稳定性满足要求。 三、塔吊基础承台顶面的竖向力与弯矩计算 塔吊自重(包括压重)F1=444.2kN, 塔吊最大起重荷载F2=60kN, 作用于桩基承台顶面的竖向力F=1.2×(F1+F2)=605.04kN, 塔吊的倾覆力矩M=1.2×1200=1440kN.m。 四、承台配筋及承载力验算 1.塔吊基础承载力计算 根据《塔式起重机混凝土基础工程技术规范》JGJ/T 187-2009,塔机在独立状态时, 作用于基础的荷载应包括塔机作用于基础顶的竖向基础荷载值( K F)、水平荷载

钢筋工程专项施工方案(完整)

钢筋工程专项施工方案 三环汉汽扩建工程重挂车间 钢 筋 专 项 施 工 方 案

钢筋工程专项施工方案 目录 一.编制依据 (3) 二、工程概况: (3) 1、工程简介 (3) 2、构件种类 (3) 3、钢筋连接方式 (3) 三、施工准备 (4) 1、技术准备 (4) 2、材料准备 (4) 3、钢筋原材料的验收及堆放 (5) 四、施工流程 (5) 五、施工工艺 (5) 1、钢筋加工 (5) 2、钢筋连接 (10) 3、钢筋绑扎施工 (16) 六、钢筋工程质量保证措施 (19) 1、钢筋工程质量检验 (19) 2、钢筋质量控制流程图 (23) 3、钢筋工程质量保证措施 (24) 七、施工安全及成品保护措施 (24)

一.编制依据 (1)三环汉汽扩建工程重挂车间施工图 (2) 《建筑工程施工质量统一标准》(GB50300-2001) (3) 《国家建筑标准设计图集》(11G101-1、2、3) (4) 《普通螺纹基本尺寸》 (GB50300-2001) (5) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) (6) 《钢筋混凝土过梁》(03G22-1) (7)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499-2007) (8)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2011) (9)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010) 二、工程概况: 1、工程简介 三环汉汽扩建工程重挂车间工程位于武汉市经济开发区沌口大道万家湖路。 2、构件种类 普通构件:基础承台及基础梁、夹层框架梁及框架柱。 3、钢筋连接方式 本工程中所有直径≥22以上钢筋连接采用套管挤压连接技术,直径6.5≤D<22的钢筋连接采用焊接和绑扎搭接,搭接长度不小于35D,钢筋接头位置按规范要求错开。 现场连接(搭接连接、电渣压力焊、直螺纹连接、焊接)。 钢筋连接方式如下表所示:

桩基承台基础方案

项目 桩承台基础施工方案 批准: 审核: 编制: 项目目录 一、项目概况综述 (1) 1、编制依据 (1)

2、工程概况 (2) 二、基础工程总体布置 (2) 三、主要施工方法 (2) 1、测量放线 (2) 2、桩头处理 (4) 3、钢筋工程 (5) 3、模板工程 (12) 4、混凝土工程 (14) 四、质量保证措施 (16) 1、测量质量保证措施 (16) 2、土方工程质量保证措施 (16) 3、钢筋工程质量保证措施 (16) 4、模板工程质量保证措施 (18) 5、混凝土工程质量保证措施 (19) 五、安全保证措施 (21) 1、土方工程安全措施 (21) 2、基础施工安全措施 (21) 3、安全生产措施 (24) 六、文明施工措施 (24) 七、成品保护 (24) 项目一、项目概况综述 1、编制依据 本施工组织设计依据国家现行规范标准,业主提供的招标文件、施工图纸、技术答疑以及我企业管理体系标准等编制而成。

项目国家及山西省市现行的其它与本工程相关的技术规范、质量规范及验收规范。 招标文件、图纸及其他技术文件。 2、工程概况 工程名称???基础类型为管桩承台基础。 二、基础工程总体布置 桩基础施工完成→桩间土清理→验槽→垫层施工→承台钢筋绑扎→承台模板支设→承台混凝土浇筑→拆模。 三、主要施工方法 1、测量放线 1)人力资源配备 1名专业测绘工程师,1名持证上岗测量工负责现场测量工作

2)设备配备 本工程拟采用一台J2—JDA激光经纬仪控制,检测轴线和垂直度;用一台S3型自动安平水准仪控制,检测水准点标高和平整度;垂球辅助控制,检测垂直度, 3)测量控制 定位放线依据 根据建筑设计总平面布置图,规划部门指定的建筑红线桩,甲方提供的高程标准桩及现场放点进行现场轴线控制网和标高控制点的引测。 项目4)轴线的测放 1、基础放线 测放时先根据建筑物矩形控制网的四角桩,检测各轴线控制桩位确实没有碰动和位移后方可使用。当测量放线使用平行借线时要特别注意防止用错轴线控制桩。根据基槽边上的轴线控制桩用经纬仪向基础垫层上投测建筑物四大角、四廓轴线和主轴线,经闭合校核后再详细放出细部轴线。 根据基础图以各轴线为准,用墨线弹出基础施工中所需要的中线、边界线、墙宽线等。 2、基础验线 首先检查各轴线控制桩有无用错和位移,再用经纬仪检查各轴线的投测位置(即基础的定位),然后再实量四大角和各轴线的相对位置,以防整个基础在基槽内移动错位。验线时应检查垫层顶面的标高。 基础验线时的允许偏差为:长度L≤30m,允许偏差±5mm;30m<L≤60m,允许偏差±10mm;60mm<L≤90m,允许偏差±15mm;90m<L,允许偏差±20mm。 3、轴线测放 轴线测放采用外测法。依据规划坐标及甲方提供的坐标点情况确定纵横十字轴线控制基线,十字基线再通过排距测角其余横轴线和纵轴线。 施测中要严格控制轴线的竖向偏差,竖向偏差在本层内不得超过±5mm(投点容许误差为±1mm);全楼的累积误差不得超过20mm。 各楼层轴线测放并经现场自检后请监理、业主复核,复核无误并签字同意后方可进入下道工序的施工。

专项施工方案计算书

专项施工方案计算书 模板计算书 一、荷载及荷载组合 1、荷载 计算模板及其支架的荷载,分为荷载标准值和荷载设计值,后者是荷载标准值乘以相应的荷载分项系数得出的。 (1) 荷载标准值 模板工程的荷载标准值包括新浇混凝土自重、施工人员及设备荷载、振捣混凝土时产生的荷载和倾倒混凝土时产生的荷载,对柱、梁、墙等构件,还应考虑新浇混凝土对模板侧面的压力。 1)新浇混凝土自重标准值 对普通钢筋混凝土,采用25KN/m 3,对其他混凝土,可根据实际重力密度确定。 2) 施工人员及设备荷载标准值(表4-1): 施工人员及设备荷载标准值 表4-1 计算项目 均布荷载(KN/m 2 ) 模板及小楞 2.5 立杆 1.5 立杆支架 1.0 3) 振捣混凝土时产生的荷载标准值(表4-2) 振捣混凝土时产生的荷载标准值 表4-2 计算项目 均布荷载(KN/m 2 )

0t --新浇混凝土的初凝时间,h ,可按实测确定;当缺乏试验资料时,可采 用)15/(2000+=T t 计算,T 为混凝土的温度,oC ; V —混凝土的浇筑速度,一般取2m/h ; H —混凝土侧压力计算位置处至新浇筑混凝土顶面的总高度,m ; 1β--外加剂影响修正系数,不掺外加剂时取1.0;掺具有缓凝作用的外加剂时取 1.2; 2β--混凝土坍落度影响修正系数,当坍落度小于30mm 时,取0.85;50~90mm 时,取1.0;110~150mm 时,取1.15。 5) 倾倒混凝土时产生的荷载(表4-3) 倾倒混凝土时产生的荷载 表4-3 向模板内供料方法 水平荷载(KN/m 2 ) 溜槽、串筒或导管 2 容积小于0.2m 3 的运输器具 2 容积为0.2~0.8m 3 的运输器具 4 容积大于0.8m 3 的运输器具 6 (2) 荷载设计值 荷载设计值为荷载标准值乘以相应的荷载分项系数,表4-4是荷载分项系数。 荷载分项系数 表4-4 序号 荷载类别 类别 分项系数 编号 1 新浇混凝土自重 恒载 1.2 A 2 施工人员及设备荷载 活载 1.4 B 3 振捣混凝土时产生的荷载 活载 1.4 C 4 新浇筑混凝土对模板侧面的压力 恒载 1.2 D 5 倾倒混凝土时产生的荷载 活载 1.4 E 2、荷载组合 荷载组合表 表4-5 项次 项 目 荷载组合 计算承载能力 验算刚度 1 平板及其支架 A+B+C A+B 2 梁底板及其支架 A+B+C A+B 3 梁、柱(边长≤300mm )、墙(厚≤100mm ) 的侧面模板 C+D D 4 大体积结构、梁、柱(边长>300mm )、 D+E D

钢筋工程专项施工方案(完整)

xxxxxxxxxxx建设项目 钢 筋 施 工 专 项 方 案 编制: 审核: 审批: 日期:年月日

目录 一.编制依据 (2) 二、工程概况: (3) 1、工程简介 (3) 2、构件种类 (3) 3、使用的钢筋种类 (3) 4、钢筋连接方式 (3) 三、施工准备 (4) 1、技术准备 (4) 2、材料准备 (4) 3、钢筋原材料的验收及堆放 (4) 四、施工流程 (5) 五、施工工艺 (5) 1、钢筋加工 (5) 2、钢筋连接 (9) 3、钢筋绑扎施工 (14) 六、钢筋工程质量保证措施 (19) 1、钢筋工程质量检验 (19) 2、钢筋质量控制流程图 (22) 3、钢筋工程质量保证措施 (23) 七、施工安全及成品保护措施 (23)

一.编制依据 (1) 本工程施工图 (2) 《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》(GB13013-1991) (3) 《建筑工程施工质量统一标准》(GB50300-2001) (4) 《普通螺纹基本尺寸》 (GB50300-2001) (5) 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2003) (6) 《钢筋混凝土过梁》(03G22-1) (7)《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB 1499-1998) (8)《砼结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) (9)《钢筋机械连接通用技术规程》(JGJ107-2010) 二、工程概况: 1、工程简介 2、构件种类 普通构件:孔桩、承台、剪力墙、柱、梁板。 3、使用的钢筋种类 本工程钢筋主要采用二级和三级钢筋,钢筋直径从6mm到25mm。直径6≤d≤8的钢筋为HPB335钢筋,直径8<d≤16的钢筋为HRB335钢筋,直径d≥18的钢筋为HRB400钢筋。 本工程的钢筋规格种类多,并且使用了大直径钢筋,本工程主要钢筋分布情况:底板主要采用10、12钢筋,柱纵筋主要采用16、18、20、22、25钢筋,箍筋采用8、10、12、14钢筋,剪力墙采10、12,14钢筋,剪力墙边缘构件主要采用16、18钢筋。梁纵筋主要采用20、22、25钢 本工程中所有直径≥22以上钢筋连接采用套管挤压连接技术,直径6.5≤D<22的钢筋连接采用焊接和绑扎搭接,搭接长度不小于35D,钢筋接头位置按规范要求错开。 现场连接(搭接连接、电渣压力焊、直螺纹连接、焊接)。

二:桩承台基础施工方法

二:桩承台基础施工方法 1.开挖基坑 2.浇筑垫层混凝土 3.在垫层上弹出轴线和基础边线,按顺序摆放并绑扎钢筋网片;摆放钢筋;基础钢筋网片 4.搭设模板;独立基础第一阶模板;独立基础第二阶模板 5.插柱筋,搭设模板支撑 6.浇筑混凝土 7.养护 8.拆模 三、施工准备: 1、组织有关人员学习《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202——2002施工与质量验收规范》,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材

料一律清除出场。 4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规范,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。 四、施工工序: 承台施工工序主要为:测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案: 1、基坑放样 根据承台平面尺寸及开挖深度、预留工作面宽度、集水沟宽度、汇水井设置、地下水埋深、机具布置等确定基坑开挖的尺寸。具体步骤为:根据承台及基坑底平面尺寸,将基坑底平面轮廓线测设到原地面上;沿地面上的基坑平面轮廓线的四条边方向进行断面测量;确定开挖边桩,按照下挖深度确定放坡的宽度;将开挖边桩测设到地面上,并撒上白灰线连结各边桩,此封闭线即为开挖边线。 2、基坑开挖 根据本工程地质情况,基坑开挖均采用无支护加固坑壁的形式。基坑采用反铲挖掘机开挖,自卸车配合运输。基底平面尺寸按基础平面尺寸四周各边增宽50cm-100cm,以便在基础底面外安置模板及设置排水沟和集水坑之用。基坑的形式采用斜坡式,坑壁坡度根据土类情况和基坑顶有无荷载确定,根据《公路桥涵施工技术规范》的规定,在基坑开挖时采用1:0.75的坡比对基坑分层进行开挖,挖至设计标高时要保留不小于10~20cm的厚度,人工挖至基底高程,严禁超挖。用人工清理,凿除桩头进行检测。基坑开挖前,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水坡,以免影响坑壁的稳定。开挖过程中和开挖以后,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取措施,按支护坑壁的形式施工。 3、凿桩头与封底及排水 按测量提供的标高,组织空压机及风镐将桩顶多浇的0.5m~1m砼凿除,凿好的桩要求桩顶平整,断面碎石出露均匀,桩径范围外凿平至承台底,桩周围含泥及

钢筋工程专项安全施工方案(完整版)

钢筋工程专项安全施工方案 目录 一、工程概况 (4) (一、)建筑概况………………………………………………….4 (二)、结构概况 (4) 二、组织机构及责任分工 (5) 三、施工准备……………………………………………………………….6 (一)、技术准备…………………………………………………,7 (二)、机具准备 (7) (三)、劳动力准备.......................................................,8 四、施工方法 (8) (一)、底板钢筋施工 (8) (二)、柱子钢筋施工 (8) (三)墙钢筋施工 (9) (四)梁钢筋施工 (10) (五)板钢筋施工 (10) (六)楼梯钢筋施工 (10) 五、特殊工序的工艺要求……………………………………………,10 六、质量控制措施 (13) 七、质量标准 (14) 八、安全生产措施 (16) 九、文明施工措施……………………………………………………..17 十、对突发事件,应急措施方案

一、工程概况 (一)建筑概况 世纪朝阳工程位于成都市宏济新路东北面,原四川电缆厂厂址内,建筑施工图由成都基准方中建筑设计事务所负责设计。 本工程地下室总建筑面积20796.34m2,地下一层(设有部分夹层),±0.00相对于绝对标高496.710m。 (二)结构概况 本工程主体为钢筋砼(框架)剪力墙结构,按六级二等人防标准设计,抗震设防烈度为七度,建筑结构安全等级为二级,地基基础安全等级为一级,

二、组织机构及责任分工 项目组织机构组成及责任分工见下表

三、施工准备 (一)技术准备 1、首先熟悉施工图纸和有关变更等资料,把会审记录和变更的内容改写在施工图中相应位置,以防施工时出现错误。 2、在熟悉施工图后,在开始施工前将钢筋放样表完成,并向项目部提供钢量用量计划,以确保所用规格、型号的钢筋能及时到场,以免影响工程进度。同时,将在放样过程发生的问题及时反映给项目部技术负责人,以便及时解决。 3、配合项目部工长作好技术交底和各级安全教育工作。 4、钢筋对焊和竖焊的作业人员的上岗证及时提供给项目部存档,完成模拟焊接测试等工作。积极配合项目部作好钢筋材质的见证取工作。 5、对所有进场的材料要分类堆码和标识,未经检验的材料严禁使用。 (二)机具准备 为满足工程进度需要,应配备下列机具: 对焊机4台 钢筋弯曲机8台 钢筋断料机4合 冷拉机2台 竖焊用弧焊机4台 (三)、劳动力准备 根据工程量、计划每两个单元配备一个由35名技术工人组成的作业班组,并保持每个作业班组都能满员满工作量的工作。当现场实际情况需要时,可对每个作业班组的人员进行调整,以满足工程进度的需要,确保工程按计划完成。 四、施工方法 1、底板钢筋绑扎 (l)绑扎前先弹好底板钢筋的分档标点线和钢筋位置线,安放砼垫块,然后摆设下层钢筋。 (2)双向受力的钢筋不得跳扣绑扎。 (3)绑好底层钢筋,摆好钢筋马凳后,即可绑上层钢筋的纵横两个方向的定位钢筋,并在定位钢筋上划线,然后排放纵横钢筋,绑扎方法与下层钢筋同。详下图示。

桩承台基础施工方案00596

厂房-1桩承台基础施工方案 本工程基础为桩承台,承台形状有三种,正方型、长方形,三角型、承台基础尺寸 单桩承台A400桩,1000*1000,承台高:1100,A400桩双桩承台:1000*2000,承台高:1300。A500桩,单桩承台:1200*1200,承台高1300.双桩承台:1200*2000,承台高:1500,三角承台高度为1500。 所有垫层厚100,桩锚入承台100。 短柱断面尺寸950*700.短柱高度为700,短柱面标高为-0.35。短柱上部有预埋螺栓和抗震剪预留孔。基础梁为250*700,顶标高与短柱标高齐平。预埋螺栓待钢结构安装完后,进行二次灌浆。 钢筋:钢筋型号8—18,均为三级钢,承台钢筋设计为钢筋笼;砼:垫层为C15,承台与短柱;基础梁为C30。 1 施工准备 1.1材料及主要机具: 1.1.1C15、C30商品混凝土。 1.1.2钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,有出厂证明书及复试报告,表面无老锈和油污,出厂合格证和复试检验合格。 1.1.3垫块:用1∶3水泥砂浆埋22号大铅丝提前预制成或用塑料卡垫。 1.1.4火铅丝:规格18~20号铁丝。 1.1.5外加剂、掺合料,根据施工需要通过试验确定。 1.1.6模板;多层覆合木板,40*90mm方木,48钢管和12圆钢对拉丝。

2 施工部署 本栋施工共分为三个作业小组, 第一组,Q-T交1-10轴,E-J交1-10轴, 第二组,K-P交1-10轴,A-K交1-10轴, 第三组,消防水池施工。 根据现场标高测定,承台的挖土深度为1.2-1.8米,为了不影响模板、钢筋、混凝土施工,中间土堆放2-3、4-5、6-7、8-9轴中间,消防水池土方边挖边填,从T轴位置中开始,自北往南回填。 承台挖土宽度,工作面必须满足设计图纸及现场施工要求,工作面宽度,放坡系数参考地质勘察报告,按土方开挖原则《建筑地基基础工程验收规范》GB50202-2002 7.1.3执行。 承台底工作面为每边750,放坡系数1-2米按1:0.5放坡。 2.1.1主要机具 2.1.2绑扎钢筋:应备有钢筋钩子、扳手、小撬棍、铡刀(切断火烧丝用)、弯钩机、木折尺以及组合钢模板等。 2.2作业条件: 2.2.1桩基施工已全部完成并经检测验收合格,按设计要求挖完土,而且办完桩基施工验收记录。 2.2.2截桩、接桩:将桩顶高于设计标高的桩,利用截桩器整齐地截掉,不能损坏桩头、当部分送桩深的,应进行接桩处理。。 2.2.3 修整桩顶混凝土(桩芯砼填筑):如桩顶低于设计标高时,须用同级混凝土接高。按照图纸设计要求将桩头破出,焊接锚固钢筋并会同监理单位验

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